12 Voltios 59

CAR AUDIO • NAVEGACIÓN • MULTIMEDIA • SEGURIDAD A FONDO

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DOSSIER

REPORTAJE

CHEVROLET AVEO

RADIO-CD SONY MEX-BT3900U

SISTEMAS GPS DE ALTA GAMA

LA LEY DE REFORMAS, AL DETALLE

12VOLTIOS CAR AUDIO TECHNOLO TECHNOLOGY

PUBLICACIÓN MENSUAL

AÑO 6 / No059 / 3,5 EUROS

Nuevo Pioneer AppRadio El mundo del iPhone, ahora más grande

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12VOLTIOS NÚMERO 059 DBS!BVEJP!¦!OBWFHBDJïO!¦!NVMUJNFEJB!¦!TFHVSJEBE A FONDO

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El PND (casi) se muere Como por todos es sabido, la tecnología marca tendencia. Y lo que hace un tiempo era moda, ahora puede estar desfasado. Eso es justo lo que le ha sucedido al PND (Personal Navigation Device), o lo que es lo mismo, el navegador portátil, que está a punto de morir, al menos como objeto masivo de consumo, a manos de los smartphones, que ya integran la función de navegación y le añaden conectividad, un plus que, en muchos casos, es todo un argumento principal de venta.

La huida hacia adelante de marcas como TomTom o Garmin, por citar las dos más emblemáticas, consisten en diversificar su negocio, y está claro que en el campo de la navegación móvil (ya no exclusivamente portátil) se puede rascar algo en software de navegación para smartphones, pero pronto, si Google así lo quiere, o Apple, o Microsoft, es posible que ya no queden ni esas migajas.

Y lo que en su momento sucedió con los PND con respecto a los navegadores embarcados, que los primeros coparon el mercado de la posventa para el automóvil sin miramientos, parece que le puede suceder a corto o medio plazo a los navegadores portátiles. Y mientras, los GPS ‘todo-en-uno’, con todas sus posibilidades en multimedia e integración, seguirán ahí, en una posición privilegiada que solo la crisis económica general puede amenazar. Porque el producto nació y sigue creciendo con la misma perspectiva: postularse como un servicio básico.

Edita: Ideas Editoriales 3003, S.L. Tarragona, 84-90 1º 8ª. Tel.: 93 423 84 04 Fax: 93 426 69 79. 08015 Barcelona. 12voltios@ideaseditoriales.com GERENTE: Jorge Martín DIRECTOR de redacción: José Óscar Plaza SECRETARIO de redacción: Enric Navarro responsable de Publicidad: Santiago Ferrer Maquetación: Departamento propio Suscripciones: Tel: 93 423 84 04. Fax: 93 426 69 79. info@ideaseditoriales. com Colaboradores: Irene Ballestar, Iván Dopico, Juan Antonio García, Celia López, Javier Pardos, José Pedro Pérez, Josep Queralt,

Francisco Sánchez

Impresión:

Impremta Pagès

Depósito Legal:

B-7.243/2006

Distribuye:

Atheneum, S.A.

12 Voltios no se hace responsable de las opiniones expuestas en los artículos de sus colaboradores. Queda prohibida la reproducción total o parcial de textos, fotos o dibujos publicados en 12 Voltios, sin previa autorización.

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UMARIO

EN PORTADA

06 Nueva unidad Pioneer AppRadio

INFORME

24 EVENTOS Varios son los acontecimientos que recogemos este mes, desde la nueva cita de la 6t6, a la próxima convocatoria del Car Audio Tour, una kedada de la gente de Forocoches...

DOSSIER 38 NAVEGADORES GPS TOPE DE GAMA

AC T U A L I D A D

08 NOVEDADES 17 BOLETÍN AEICAM

REPORTAJE

INFORME

22 Coyote, el Facebook de la carretera

48 LLEGA EL GEEK CAR A LA CAMPUS PARTY

EVENTOS

24 Car Audio Tour C A R AU D I O

En la reciente Campus Parry celebrada en Valencia pudo verse el nuevo Coche Fantástico, un Ford Fusion que cuenta con una serie de elementos multimedia propios del Carputing y que tiene hasta antena WiFi para permanecer conectado y proporcionar acceso a internet a sus ocupantes. Una curiosidad más que un lujo.

A FONDO

30 Chevrolet Aveo PRIMER CONTACTO

34 Kenwood KDC-DAB41U TEST

36 Sony MEX-BT3900U N AV E G AC I Ó N DOSSIER

38 Navegadores GPS Premium REPORTAJE

46 Los POIs, siempre a mano MULTIMEDIA REPORTAJE

48 Geek Car, el nuevo coche fantástico PRIMER CONTACTO

50 Phonocar VM037

A FONDO 30 CHEVROLET AVEO, TOTAL RENOVACIÓN

SEGURIDAD REPORTAJE

52 La Ley de Reformas de Importancia PRIMER CONTACTO

56 Shadow Plus Deluxe

PRIMER CONTACTO 56 SHADOW PLUS DELUXE

TEST

36 SONY MEX-BT3900U Analizamos un autorradio que destaca por sus grandes prestaciones, sobre todo en materia de conectividad inalámbrica y comunicaciones, a un precio muy asequible.

4

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PIONEER APPRADIO EL IPHONE, MÁS GRANDE Pensando en aprovechar al máximo las posibilidades que ofrecen los iPhone y los iPod Touch de cuarta generación, Pioneer ha desarrollado AppRadio, el primer dispositivo para el coche que aprovecha las aplicaciones y la conectividad de los dispositivos de Apple para abrir una nueva ventana al mundo: el mundo del iPhone.

Con el AppRadio, el usuario tiene acceso a sus fotos, calendario y a todos sus contactos, puede visualizar vídeos por Youtube y puede llamar por teléfono desde el AppRadio vía Bluetooth, y todo ello mientras se carga la batería de su iPhone/iPod Touch de la cuarta generación.

DBS!BVEJP!¦!OBWFHBDJïO!¦!NVMUJNFEJB!¦!TFHVSJEBE A FONDO

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N PORTADA

El Pioneer SPH-DA01, el nombre del modelo bautizado como AppRadio, es el primer dispositivo para el coche que cuenta con pantalla capacitiva para el control de la mayoría de las funciones que usan gestos táctiles, al uso de los teléfonos inteligentes más populares del momento, como el iPhone.

Y precisamente el iPhone es el centro neurálgico de esta fuente multimedia de tamaño 2DIN, que con una pantalla de 6,1 pulgadas expande las posibilidades de conectividad y uso del dispositivo de Apple.

Y TODO, DESDE UNA APP La aplicación AppRadio de Pioneer, disponible gratuitamente en el App Store, permite el acceso a los datos y la conectividad del iPhone 4 desde la unidad SPH-DA01. A través de esta aplicación, el usuario tiene acceso a todas las aplicaciones compatibles de terceros. Ahí es donde se muestra todo el potencial del AppRadio, como el acceso a Google Maps y a todas las aplicaciones más populares de navegación, información del tráfico o alertas de cámaras de velocidad de terceros que, paulatinamente, se están sumando al catálogo de servicios del AppRadio, que no deja de crecer.

Y es que, a medida que crece la biblioteca de aplicaciones compatibles con AppRadio, el usuario recibe alertas en su iPhone informándole de este hecho e indicándole el enlace a la aplicación correspondiente en la App Store. Por supuesto, la propia aplicación AppRadio puede actualizarse para así adaptarse a la evolución de los equipos y del propio software.

Por ejemplo, Google Maps aparece en la pantalla del AppRadio con la misma información de cartografiado y características habituales. De esta manera, el sistema permite a los usuarios buscar, fijar rutas a destinos, ver las rutas y crear favoritos con la posibilidad de soltar marcadores directamente sobre el mapa.

MÚSICA Y COMUNICACIÓN Pero no todo el peso de las funciones recae en la aplicación, sino que el Pioneer SPHDA01 cuenta con Bluetooth integrado y micrófono externo incluido para la gestión de las llamadas telefónicas y una entrada habilitada para una opcional cámara de visión trasera. Además, incorpora un sintonizador de AM/FM integrado con visualización de información de texto RDS y reproducción/ control total de sonido de iPod a través de la función iPod Out de Apple, que permite al sistema de AppRadio mostrar el conocido menú de navegación del iPod, con la presentación del álbum, el título de las canciones y el artista. Además, AppRadio permite el acceso directo a las últimas funciones del iPod, como las listas de reproducción personalizadas y Genius Mixes, que permite a los usuarios crear automáticamente listas de reproducción de canciones similares de su biblioteca musical.

El AppRadio, disponible desde el pasado mes de julio, incluye un conector de 30 clavijas, antena GPS externa, adaptador con cable para el control remoto del volante y permite el control de un amplificador externo a través de un conjunto de salidas de preamplificación.

MÁS INFORMACIÓN: Pioneer Electronics Ibérica Tel. 93 739 99 00 www.pioneer.es pioneer@pioneer.es

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ctualidad

CAR AUDIO VERSÁTIL y funcional

El primer amplificador con DSP italiano

Para los conductores que busquen un autorradio práctico y sencillo, Radiovox lanza el DD-1100, un dispositivo que aglutina diferentes opciones de reproducción de audio. El DD-1100 cuenta con un diseño sobrio y elegante, con panel frontal fijo. Incorpora un lector de CD y permite reproducir los formatos más populares de audio, como CD, MP3 y WMA. Viene equipado con sistema antishock y con diversas funciones de reproducción, como

Mosconi presenta One 120.4, el primer amplificador con DSP incorporado fabricado íntegramente en Italia, concebido para convertirse en el sucesor del Gladen One 120.4, uno de los amplificadores más vendidos en el mercado italiano.

El nuevo amplificador es un dispositivo de cuatro canales capaz de ofrecer una potencia de sonido de 120W por canal a 4Ohm, con una tasa de distorsión inferior al 0,02%.

Incorpora en el chasis un procesador de la señal que puede controlarse completamente desde un ordenador.

El amplificador viene equipado con filtro de paso alto y paso bajo, e incluye un práctico control remoto para su manejo.

EL NUEVO DOBLE DIN radiovox dd-1100 mute, loudness, repeat o random. Cuenta con un puerto USB en la parte frontal y un lector de tarjetas SD-MMC, pudiendo leer archivos de audio almacenados en dispositivos externos. Las opciones de conectividad se completan con una salida RCA y una salida para subwoofer. Para manipular las diferentes funciones con mayor facilidad, el autorradio incorpora un práctico control remoto.

Radiovox Tel. 93 490 81 40 / www.radiovox.es

www.mosconi.org

nueva generación de altavoces subwoofers alpine swr-t12 Alpine da a conocer su último modelo de altavoces, los SWRT12. Suponen un paso adelante en la Serie R de la marca, y ofrecen un alto rendimiento en un tamaño compacto, siendo compatibles incluso con los bafles más pequeños. De diseño plano, ofrecen una extensión de graves más detallada y profunda, permitiendo tener la

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salida y el manejo de potencia de la Serie R tradicional.

Estos subwoofers incorporan las tecnologías exclusivas de Alpine, ofreciendo la mejor calidad. Cuentan con disipador radial VC y un sistema de gestión del flujo de aire que regula la temperatura de la bobina de voz y disipa el calor. La estructura de motor CRC de doble

cara con optimización FEA crea un campo magnético simétrico y optimiza la densidad del flujo, reduciendo la distorsión y mejorando el manejo de la potencia de salida. Gracias a la araña TPE moldeada por inyec-

ción con diseño de paso por el ‘Gap’ y optimización FEA, se consigue liberar un potencial masivo de salida desde un tamaño reducido.

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ctualidad

NAVEGACIÓN mayor seguridad antirrobo navegadores kenwood con carátula extraíble

Para ofrecer una mayor seguridad, los navegadores Kenwood DNX9280BT, DNX7280BT y DNX5280BT permiten extraer la carátula del dispositivo, pudiendo guardarlo en otro lugar durante el tiempo en que permanezcamos fuera del vehí-

culo. Sin duda, se trata de una buena idea que nos aportará una mayor tranquilidad y disuadirá a los ladrones de robarnos nuestro sistema de navegación.

Los tres modelos con la opción de extraer la carátula forman

barcelona en 3d

google maps permite ver la ciudad en 3d en smartphones Google Maps 5.0 ha añadido una nueva herramienta para móviles Android que permitirá ver algunos edificios de Barcelona en tres dimensiones, pudiendo rotar, inclinar y hacer zoom en los mapas. El servicio, también disponible para otros dispositivos con acceso a Internet, es la última actualización de Google Maps, que en diciembre del año pasado comenzó a ofrecer mapas en tres dimensiones para más de cien ciudades.

La nueva herramienta permite arrastrar las imágenes con los

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dedos y visualizar los edificios en 3D, desde diferentes perspectivas y en cualquier dirección. Google señala que el zoom ahora se realiza de una forma más suave, para permitir ver el mapa y las etiquetas presentes en él de forma continua y a cualquier escala. La versión 5.0 de Google Maps para Android dispone, además, del ‘modo brújula’, haciendo rotar los mapas hasta coincidir con el punto de vista del usuario.

Google Maps http://maps.google.es

parte de la gama de navegadores multimedia de Kenwood, e incorporan toda una serie de prestaciones avanzadas, pudiendo hacer las veces de reproductor de audio y vídeo, kit manos libres para el coche y navegador GPS. Vienen con entrada USB y pueden leer archivos almacenados en dispositivos externos, presentando también compatibilidad con iPod e iPhone. Cuentan con la función ‘picture in picture’, que permite visualizar, de forma simultánea, imágenes de navegación y vídeo procedente de DVD, iPod, iPhone o USB desde la pantalla de navegación. También pueden conectarse con una cámara de visión trasera.

Kenwood Tel. 93 507 52 52 www.kenwood.es

Garmin reta a los viandantes en su nueva campaña Bajo el eslógan “lo que hoy es tu meta, mañana será tu salida”, Garmin estará presente este verano preguntando a los consumidores: Where next?, invitándoles a que superen sus límites y lleguen más allá. Se trata de la nueva campaña de la compañía, que abarca todas sus divisiones y se ubica en todo tipo de medios y soportes. Para transmitir el mensaje, Garmin contará con el soporte de los deportistas Jorge Lorenzo, Johan Van Summeren y Timo Bracht. www.garmin.com/es

Delegado Comercial Sr. VERDERESE DOMENICO (e-mail:info@phonocar.es) r http://www.phonocar.com - e-mail:info@phonocar.it C/Bernarda Alba 13 - 18198 HUETOR VEGA - GRANADA - Tel. 958 302295 - Fax 958 302470 - MOVIL 607592406

ctualidad

NAVEGACIÓN viamichelín amplía su cobertura en europa la empresa ha desarrollado un servicio de información de tráfico Después del éxito del servicio de tráfico en tiempo real de ViaMichelín para Francia, con más de 1.100.000 descargas desde la App Store, la compañía amplía la cobertura de la aplicación para Alemania, España, Italia, Países Bajos, Reino Unido y Suiza.

El servicio se encuentra ya disponible en la web de la empresa, pudiendo descargarse gratuitamente e instalarse en iPhone, iPod o iPad. En un solo clic, la aplicación permite conocer en tiempo real cuáles son las condiciones del camino, permitiendo así al conductor anticiparse a las potenciales dificultades en la carretera y evitar atascos inesperados.

La aplicación informa al usua-

rio sobre la presencia de calles cerradas, incidentes en el camino, obras o tráfico lento. Proporciona también datos sobre las condiciones en las carreteras locales y principales, ade-

más de localizar puntos de interés como estaciones de servicio y aparcamientos disponibles en la ruta. Los datos con las diferentes informaciones se actualizan cada quince

Se acerca el lanzamiento de Galileo

más alertas

La cuenta atrás para el lanzamiento de Galileo, el GPS europeo, está cada día más cerca. El próximo 20 de octubre se lanzará una Soyuz desde el puerto espacial europeo situado en la Guayana Francesa, que pondrá en órbita los dos primeros satélites del sistema de posicionamiento de origen. En 2012 se lanzarán otros dos más, que formarán el núcleo de la órbita de funcionamiento de Galileo y servirán para probar el propio diseño del sistema. www.esa.int

Vexia Econav incorpora una nueva prestación a sus dispositivos, con el fin de garantizar una conducción más segura en carretera. La empresa ha añadido una nueva alerta de distancia de anticipación específica para cada vehículo, que informa al conductor sobre la distancia de seguridad óptima dependiendo del modelo del coche, el vehículo que nos precede, la velocidad que llevamos en ese momento y las variables meteorológicas, que pueden hacer que el asfalto esté mojado. La visualización sirve para cualquier carretera y puede elegirse tanto en metros como en segundos. Para poner en funcionamiento la nueva alerta de Vexia Econav, basta con introducir en el dispositivo la marca y el modelo de nuestro vehículo. A partir de ahí, el navegador nos mantendrá informados en tiempo real sobre la marcha óptima, la distancia de anticipación o si aceleramos

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minutos, permitiendo al conductor estar en todo momento al corriente de lo que ocurre en la carretera.

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o frenamos de forma inadecuada. Mejorando nuestras forma de conducir, podremos ahorrar un 19’29% de combustible y reducir las emisiones en más de una tonelada al año.

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INFO EN TIEMPO REAL google maps YA INFORMA DEL ESTADO DEL TRÁFICO EN ESPAÑA Google Maps sigue introduciendo mejoras en su servicio. Una de las más llamativas para los usuarios españoles será sin duda, la información en tiempo real (o casi real, con cinco minutos de retraso) del estado del tráfico, lo que a simple vista faculta al conductor para dar un vistazo al mapa urbano a vista de pájaro y planear itinerarios alternativos al pensado originalmente.

Así, la información del tráfico se superpone al propio mapa viario con capas de colores verde, rojo o negro en función de la congestión registrada en cada tramo.

En España ya está disponible este servicio en ciudades como Madrid, Barcelona o Zaragoza, y se espera que paulatinamente se vayan añadiendo más grandes ciudades.

Internet en tu coche

La autorradio con aplicaciones de servicios web, reconocimiento de voz y manos libres “Made for iPod” and “Made for iPhone” mean that an electronic accessory has been designed to connect specifically to iPod, iPhone, respectively, and has been certified by the developer to meet Apple performance standards. Apple is not responsible for the operation of this device or its compliance with safety and regulatory standards. iPhone and iPod, are trademarks of Apple Inc., registered in the U.S. and other countries. The Bluetooth word mark and logos are owned by the Bluetooth SIG, Inc. and any use of such marks by Parrot is under license. COYOTE, iCOYOTE and COYOTE logo are trademarks of COYOTE. LIVERADIO, ORANGE LIVERADIO and ORANGE LIVERADIO logo are trademarks and/or registered trademarks of France Telecom.

www.parrot.com

Mapas

ctualidad

MULTIMEDIA ocio y conectividad múltiple monitor xenarc 700tsh De la mano de la distribuidora Sistemas Ibertrónica, dedicada a la comercialización de material informático, llega el monitor Xenarc 700TSH, una pantalla de 7 pulgadas diseñada para Car-PC y con múltiples funciones incorporadas. Resistente y táctil, el monitor incorpora tecnología de retroiluminación LED, ofreciendo imágenes nítidas y brillantes con una gran resolución. Para garantizar la mejor visión posible, dispone de un sensor que ajusta el brillo automáticamente depen-

diendo de la luz ambiental. Para comenzar a utilizar el monitor, basta con pulsar sobre su pantalla y, desde ella, controlar las diferentes aplicaciones y manejar su ratón y teclado ‘on screen’. El Xenarx 700TSH ofrece también un amplio abanico de opciones de conexión, con las tomas HDMI, VGA y AV que incorpora.

El dispositivo puede conectarse también a un ordenador desde su puerto USB 2.0.

Sistemas Ibertrónica Tel. 902 40 90 00 www.ibertronica.es

XAV-72BT, el nuevo autorradio de Sony De la mano de Sony llega el autorradio XAV-72BT, un dispositivo multimedia con pantalla táctil WVGA de 7 pulgadas pensado para ofrecer el máximo entretenimiento en el coche. Es compatible con los formatos más populares de audio y vídeo, pudiendo reproducir archivos desde iPod, iPhone y otros dispositivos externos, gracias a su puerto USB. La unidad ofrece una potencia de sonido de 4x52W S-MOSFET, con filtros de pasoalto y pasobajo y tres presalidas de 4V para ampliar el sistema, que cuenta con las tecnologías CSO e Intelligent Time Alignment. Viene también con tecnología Bluetooth y SensMe, para organizar la música en diferentes estados de ánimo. www.sony.es

más ocio en el coche autorradio pioneer avh-2300dvd Pioneer da a conocer su equipo AVH-2300DVD, concebido para convertirse en todo un centro multimedia para el coche. En formato 2DIN y con una pantalla táctil de 5,8 pulgadas, el dispositivo permite reproducir los formatos más populares de audio y vídeo, como CD, DVD, MP3, WMA, AAC, JPEG y DivX. La unidad cuenta con una entrada auxiliar y una entrada USB, que permite reprodu-

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cir archivos desde dispositivos externos, incluso desde iPod e iPhone.

El equipo ofrece una potencia de salida máxima de 50W x 4 MOSFET, que puede ampliarse gracias a las dos salidas de previo RCA que incorpora, a través de las cuales es posible conectar amplificadores, subwoofers o altavoces adicionales. La calidad del sonido viene dada también por

el ecualizador gráfico de cinco bandas y la función ‘crossover’, que permite ajustar el dispositivo de acuerdo con la acústica del vehículo. Las prestaciones del sistema pueden

ampliarse incorporando la unidad de GPS oculta AVIC-F220, que ofrece una guía en ruta libre de estrés por Europa.

Pioneer Electronics Ibérica Tel. 93 739 99 00 www.pioneer.eu

ctualidad

SEGURIDAD NUEVO PARKMASTER DE COBRA LA MARCA MEJORA SU INTEGRACIÓN

El asistente a las maniobras a baja velocidad, o asistente de aparcamiento de Cobra, el ParkMaster, se presenta con un nuevo diseño de sus sensores que permite una mejor integración en el conjunto del parachoques de los vehículos.

La empresa Cobra Automotive Technologies, una de las más veteranas en el mundo de la seguridad para el coche, ha sido una de las pioneras a la hora de diseñar y producir sistemas de asistencia al aparcamiento.

Desde su lanzamiento, Cobra Automotive Technologies ha mantenido el diseño original del ParkMaster debido a su alta fiabilidad, ya que ofrece una gran calidad en la detección de los obstáculos durante las maniobras a baja velocidad, evitando así los accidentes y los daños al vehículo.

La gran novedad del nuevo ParkMaster trasero (modelo AM0258) y delantero (modelo AM0256) reside en los sensores que se montan en el parachoques del vehículo, y que son considerablemente más finos que los de su antecesor.

También se ha reducido el diá-

metro de los mismos, de 25 a 22 milímetros. El resultado es un ParkMaster con cuatro sensores que se integran mejor y que no interfieren con el diseño original del parachoques, sobre todo porque se pueden pintar en el mismo color de la defensa sin que afecte a la sensibilidad.

Cabe señalar que la tecnología utilizada es la misma que antes; únicamente se ha integrado en un sensor más compacto. Tampoco se ha visto afectado el tiempo de instalación, que viene a ser el mismo.

Asimismo, también se encuentra disponible ya la nueva herramienta de programación y modificación del software de los sistemas de ayuda a

maniobras de baja velocidad, permitiendo al instalador optimizar así la instalación según el vehículo en cuestión.

Además, de cara a los próximos meses, se prevé la incorporación de una nueva plataforma AM0358 y AM0356, siendo estos sensores muy parecidos a los sensores de origen de la mayoría de marcas, de tamaño muy reducido (solo 17mm), que se aplican al parachoques desde el interior hacia el exterior, pudiendo pintarlos y regularlos en función del espesor del mismo para una integración perfecta, como si se tratara de un sistema de origen.

Cobra Automotive Technologies Tel. 972 50 84 54 www.cobra-at.com/es

Llega la versión 4.0 del estándar Bluetooth Ya está aquí. La versión 4.0 del estándar de comunicaciones inalámbricas Bluetooth ya es una realidad desde el pasado mes de julio.

El Bluetooth 4.0 tiene como principal novedad su bajo consumo de energía, que a partir de ahora demandará menos de los dispositivos emparejados, así que los smartphones y auriculares y demás sentirán un alivio cuando tengan que interconectarse, sin duda, y hasta ahora, el momento de mayor derroche de energía.

La velocidad de transferencia alcanzará, según sus impulsores, 1Mb por segundo, mientras que su rango de actuación pasa de los nueve metros de la versión actual a la nada desdeñable cifra de 61 metros, lo que generará, a buen seguro, nuevas utilidades para este estándar.

Es cuestión de tiempo que el estándar comience a incorporarse a la producción de equipos en serie, como smartphones y también autorradios y kits de manos libres. Sí que se habría agradecido un mayor caudal de transmisión de datos para aplicaciones multimedia, pero el ahorro de energía y el aumento del rango son buenas noticias. www.bluetooth.com

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ctualidad

SEGURIDAD para una mayor visibilidad

A 110km/h, solo uno de cada tres españoles

Pensando en cómo ofrecer una mayor seguridad en la carretera, Clarion lanza un kit formado por un monitor y cuatro cámaras de visualización que permitirá aumentar nuestra visibilidad cuando estemos al volante. Desde la nueva pantalla CJ7300GA de siete pulgadas, es posible proyectar, a todo color y de forma simultánea, las imágenes captadas por las cámaras ubicadas en el coche, ofreciendo una visión panorámica de todo el entorno.

Las cámaras de visión trasera tienen un ángulo de gran cobertura y un sensor de alta resolución, proporcionando imágenes muy cercanas a la realidad, incluso en la oscuridad. Para una mejor noción de la perspectiva, es posible elegir un punto de referencia de distancia trasera con intervalos de 1, 3, 5 ó 7 metros.

Un estudio elaborado por AutoScout24 revela que tan solo un tercio de los españoles respetaba el límite de velocidad de 110km/h, recientemente anulado. Según el informe, uno de cada cinco conductores declaraba abiertamente que rebasaba el límite de manera sistemática porque consideraba que iba demasiado lento. El estudio pone de manifiesto que la conducción en carretera es uno de las asignaturas pendientes de los españoles, pues incluso el 7% reconoce orgulloso circular por el carril izquierdo para que nadie le entorpezca la marcha.

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se crea la asociación angeloc

representa a las empresas españolas de gestión de recursos móviles El pasado siete de julio se constituía formalmente Angeloc, la Asociación Nacional de Empresas de Gestión y Localización de Recursos Móviles.

Sus socios fundadores son algunas de las empresas más destacadas del sector: Satdata, Mobilefleet, Locatel Flotas, Fagor Electrónica, GMV Sistemas S.A.V., Detector, Datatronics Mobility, S.L.U., Coordina, Genasys y Movisat. Pensada para convertirse en la plataforma que reúna a las empresas del sector, el colectivo busca crear un marco regulatorio que fomente la buena praxis,

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representando a las empresas en ámbitos públicos y ayudándolas a obtener mejores resultados en normativas, concursos, subvenciones o validez del sistema GPS ante juicios.

También pretende fomentar el I+D+I entre las empresas que lo forman y crear alianzas con otras asociaciones de la UE. La primera iniciativa del colectivo ha sido comenzar las conversaciones con organismos de Normalización Técnica para crear una Norma UNE que especifique los criterios de calidad que deberán seguir las empresas y los proyectos del sector.

ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE INSTALADORES DE CAR AUDIO Y MULTIMEDIA

BOLETÍN Nº59

¿Qué pasa con la iluminación? aeicam ARROJA ALGO DE LUZ SOBRE SU CONSIDERACIÓN EN EL MANUAL

Recientemente, han aparecido rumores y versiones encontradas y divergentes acerca de la consideración de la instalación como posventa de los sistemas de iluminación en el coche según la nueva normativa.

En este sentido, APTA (Asociación para la Personalización, Tuning y Accesorios), de la que forma parte AEICAM, mantuvo hace unos días una reunión con representantes ministeriales en la que el Ministerio dejó claro que el cambio de un sistema de iluminación original por uno de posventa, aun con diferentes características que el sustituido, no debe ser considerado como reforma en virtud de lo que señala el Reglamento 461/2010, y además, en la última corrección del Manual de Reformas, se

señala como información adicional que “no se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios”.

Pero como el Manual de Reformas no incluye en ninguna parte una definición clara y específica de lo que es un repuesto o recambio, a día de hoy, lo más seguro para evitar que la ITV de turno niegue el visto bueno a la instalación es la elaboración de un informe de conformidad por parte de un laboratorio acreditado, un informe único e intransferible, que vaya ligado al número de bastidor del coche en cuestión, acompañado de un certificado de taller y la homologación propia del sistema de alumbrado. Confiemos en que esto cambie con la revisión próxima del Manual.

la reunión, postergada El Ministerio plantea la reunión para después del verano Al cierre de esta edición, recibimos la confirmación por parte de los técnicos del Ministerio de que la reunión que tenía que celebrarse entre ellos y APTA (Asociación para la Personalización, Tuning y Accesorios, de la que forma parte AEICAM), se posterga hasta bien entrado septiembre, sin que sepamos aún una fecha concreta.

El tema tratar es, como ya hemos venido informando, la supresión o readaptación del punto 8.22, relativo a la instalación de pantallas en el techo y en los reposacabezas, que la nueva normativa establece como reforma de importancia. AEICAM ha remitido un informe al Ministerio justificando por qué, a nuestro juicio, no merece esta tarea dicha consideración. Esperemos saber algo pronto.

Tarragona 84-90 1º 8ª 08015-Barcelona. Tel. 93 229 66 76 Fax: 93 426 69 79. info@aeicam.org.es

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CAMPAÑA DE ADHESIÓN A AEICAM

ÚNETE A LA ASOCIACIÓN

CÓMO FORMAR PARTE AEICAM TE ABRE LAS PUERTAS

Es el momento. Nuestra Asociación está trabajando intensamente en la promoción de la defensa de los derechos del profesional instalador, con medidas como la defensa de la legalidad de los detectores de radar.

Así, si te unes a AEICAM, recibirás un pack de bienvenida con una placa acreditativa, material promocional como pósters, adhesivos, etc. Y, por supuesto, tendrás acceso a multitud de servicios, recibirás la revista 12 Voltios cada mes, etc.

Desde su fundación hace casi un lustro, AEICAM ha funcionado como un sello de calidad para los clientes del aftermarket tecnológico para el automóvil.

Por esta cuestión, cuando un taller instalador pide sumarse a nuestra Asociación, debe cumplir con algunos requisitos para entrar a formar parte de la misma, tales como: - El epígrafe del IAE del negocio debe ser acorde con el marco de actuación de AEICAM - El asociado de AEICAM debe contar con un local adecuadamente acondicionado para el ejercicio de la actividad profesional Estos requisitos se solicitan para evitar que el intrusismo melle el estado de salud del sector todavía más. También hay que tener en cuenta que el de AEICAM es un sello de prestigio, y que un profesional que forme parte de la Asociación representa a los demás ante el cliente final, por lo que su trayectoria es su mejor aval.

¿DE QUÉ VENTAJAS DISPONES POR FORMAR PARTE DE AEICAM? Son varias las ventajas de que te beneficiarás si decides entrar a formar parte de nuestra Asociación por sólo 10 euros al mes.

Cuentas con un símbolo de prestigio, el aval de pertenecer a la mayor red de profesionales instaladores independientes de España.

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Recibirás un pack de bienvenida con una placa acreditativa, material promocional como pósters, adhesivos, etc.

Acceso a servicios en condiciones preferentes: cuenta con las mejores condiciones (Sabadell Atlántico), seguro para tu negocio al mejor precio (Zurich/Absure), prevención de riesgo (Previlabor), etc.

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Te beneficias de servicios gratuitos, como asesoramiento jurídico, tramitación de convenios de prácticas, difusión de tu negocio en internet con página propia bajo el dominio de www.aeicam.com, resolución de dudas técnicas, etc.

Recibes cada mes en tu negocio, de forma gratuita, la revista 12 Voltios Car Audio&Technology, la principal publicación del sector del aftermarket tecnológico para el automóvil.

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Def endemosl os i nt er esesdelsect or ÂĄ Ăšnet e!

Mar casPat r oci nador as:

¡NO TE LA JUEGUES! En la carretera, no te juegues tus puntos y tu dinero.

Hazte con un detector de radares, un dispositivo 100% legal.

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ASOCIACIÓN ESPAÑOLA DE INSTALADORES DE CAR AUDIO Y MULTIMEDIA

NFORME

UN FACEBOOK EN LA CARRETERA

COYOTE LLEGA A ESPAÑA CON SU FILOSOFÍA 2.0 FILOSOFÍA DE PRODUCTO...

La filosofía de Coyote nace con la compañía hace cinco años, en Francia. Allí había una Ley muy restrictiva, lo que agudizó el ingenio de sus impulsores para crear un primer producto, el MiniCoyote, de gran éxito tanto en el país galo como en Bélgica, que aunó a un millón de usuarios en poco tiempo bajo un principio muy sencillo: un aparato que integraba una tarjeta SIM y una antena GPS que permitía conocer la situación de los distintos usuarios, y estos podían dar cuenta de los radares que avistaban tanto en su sentido de la marcha como en el contrario. ... Y FILOSOFÍA DE USUARIO Y es el aval de esa comunidad de usuarios tan importante el que les ha permitido

entrar en España con MiniCoyote, un dispositivo específico para el aviso de los radares fijos (a partir de una base de datos precargada) y de los radares móviles a partir de las informaciones enviadas por los propios usuarios; y el MiniCoyote Plus, un dispositivo que, porcentualmente, sería un 70% asistente a la conducción y un 30% avisador, con el valor añadido de contar con pantalla a color, interacción con la voz del usuario y un botón específico para incidencias como atascos o accidentes, con el aval, además, de que, gracias a un acuerdo con el Real Automóvil Club de Cataluña (RACC), el usuario está permanentemente informado de todas las incidencias que afectan a las vías españolas y recibe alertas de tráfico en tiempo real.

Para los responsables de Coyote en nuestro país, el usuario tipo de este producto es un conductor que quiere estar informado, no correr. La comunidad, a la que él entra a formar parte, le va a avisar de todo lo que suceda. La información es poder. Y la información es veraz, ya que los dispositivos de Coyote cuentan con licencia de base de datos y de navegación, y la proporcionada por los usuarios también lo es, desde el momento en que están pagando por formar parte de dicha comunidad. Y quien paga, colabora. El millón largo de usuarios que pagan por el servicio en toda Europa, los que la marca define como “exploradores”, son la mejor referencia para el nuevo usuario, el ejemplo a seguir.

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NFORME

1 APLICACIÓN PARA ANDROID E IPHONE Según Alejandro García Roque, representante de negocio para España y Portugal, la aplicación de Coyote para Android e iPhone está siendo un éxito absoluto y ya comanda las listas de aplicaciones más descargadas en ambas plataformas. “Entendemos que es un dispositivo que necesita de la educación y el conocimiento de los usuarios”, añade García Roque, de ahí que la apuesta de Coyote haya sido liberar esta aplicación gratuita para granjearse la confianza de los usuarios, sobre todo los esporádicos, ya que los que “viven” en la carretera confiarán en una aplicación específica con un dispositivo asociado como MiniCoyote o MiniCoyote Plus. Aquí, de lo que se trata, es de captar al “joven usuario de smartphone entusiasta de la descarga de aplicaciones”, añade García Roque. Se trata de ser innovadores y abrir camino.

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LOS CANALES A EXPLORAR Una vez decidida la apuesta por el mercado español, la puesta en marcha se realizó de una manera muy concienzuda.

En vísperas del verano, entraron en España con la marca Coyote y de la mano de un partner en la distribución tan asentado como 20:20 Mobile, ya que cuenta con varios canales: el del instalador, el de retail y el del operador.

A día de hoy, apenas tres meses después de su lanzamiento en nuestro país, el producto ya está en Hipercor, Norauto o Feuvert, y se encamina a una red de instaladores autónomos muy dispersa, los mismos profesionales que ya han trabajado la instalación de manos libres.

Y es que en el caso de España hay una particularidad. El cliente demanda una instalación fija, al menos el comprador que piensa hacer muchos kilómetros y que cuenta con un vehículo de segmento medio/alto. Lo prefiere siem-

pre en una ubicación concreta, no conectado al mechero.

Esa petición masiva ha llevado a Coyote a crear un cable accesorio para su instalación fija solo para el mercado español, a fin de satisfacer esta demanda. En Coyote buscan dar un valor añadido al canal del instalador frente a los avisadores normales y corrientes que se comercializan en nuestro país.

Otro apunte: gracias a la tarjeta SIM, el usuario no tendrá que quitar el dispositivo del coche para cargar nuevas bases de datos conectándolo al PC, sino que siempre va a estar actualizado y a la última.

Los precios se ajustan a la filosofía de valor añadido: 149 euros con 12 meses de servicio para el MiniCoyote y 199 euros con cuatro meses de servicio para el MiniCoyote Plus, con 99 euros al año por renovación.

COYOTE COMO OEM Pero los tentáculos de Coyote van más allá. Por supues-

to que el hardware es importante para su negocio, y que las aplicaciones preparan al público para recibir el producto físico y crean imagen de marca, pero sus ramificaciones le permiten figurar como aplicación de referencia en el hardware de terceros, a nivel OEM. Así, el nuevo Parrot Asteroid, la fuente de sonido que en realidad funciona como un smartphone, incluye la aplicación de aviso de radares de Coyote como uno de sus “santo y seña”. Y el nuevo AppRadio de Pioneer también incluye la aplicación como Terminal Mode. En Francia, donde la marca ha recorrido bastante camino y donde nació, ya viene integrada la aplicación con los dispositivos Carminat/ TomTom que lucen los Renault de origen.

1 Vista de la interfaz de iCoyote, la aplicación de avisos para iPhone y Android. 2 El MiniCoyote Plus, un dispositivo que va más allá de un avisador tradicional.

EN DEFINITIVA Este ‘Facebook on the road’ representa una herramienta de colaboración e información vital en la carretera.

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CTUALIDAD

EVENTOS

CAR AUDIO DE VUELTA Con la llegada de la canícula estival, han surgido varias iniciativas destinadas a situar el Car Audio de nuevo en el mapa. Veamos de qué se trata y apostemos porque tengan continuidad. En estas páginas nos haremos eco de todas estas iniciativas.

MOTORDAY 2011 6TO6 IO) (3 JUL

En la localidad barcelonesa y costera de Sitges arrancó el pasado 3 de julio una nueva edición del EuropeTour 2011, una gira que llevará a los integrantes de la mayor agrupación de coches deportivos del sur de Europa a circular por varios países (España, Alemania, Suiza, Italia y Mónaco).

En lo que a nuestro sector se refiere, el distribuidor e instalador Autolan estará presente con varias de sus

creaciones, como un imponente GT3 equipado con los últimos materiales de Pioneer y cuya instalación ya tuvimos ocasión de ver hace algunos números en las páginas de esta revista.

Ante una concurrencia de unos 50 mil visitantes, Autolan también dio a conocer los servicios de la marca de detectores de radar Stinger, que también comercializa en su catálogo de productos.

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Nuevo Parkmaster M谩s elegancia Tour del Europe El arranque rvi贸 para si o6 6t 2011 de la og铆a de de tecnol disfrutar ches. co s en lo vanguardia

Mejor Integraci贸n

NOVEDADES: Sensor de 22 mm en lugar de 25 mm Anillo de 0,75 mm en lugar de 1,5 mm Bordes del anillo redondeados para proporcionar un efecto completo de montaje empotrado

Sensores programables individualmente desde ordenador

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CTUALIDAD

EVENTOS DRAG - PSYCHLONE 3X S DB LESEP IFINOAY 3-4 MAG SE-28 TIEMBRE) OST (27

A finales de verano se van a llevar a cabo dos semifinales puntuables para la final nacional de este año.

La primera de ellas tendrá lugar en la localidad de La Codosera (Badajoz), en el evento Lujuria Tuning Show, durante los días 27 y 28 de agosto del 2011, mientras que la segunda de las citas se celebrará en Valencia de Don Juan (León), en el evento Concentración Destaye audio, durante los días 3 y 4

de septiembre del 2011. En ambos casos, el calendario es muy similar, comenzando la tarde del sábado, a partir de las 16 horas, con las rondas clasificatorias, dejando para el domingo a partir de las 11 de la mañana hasta su finalización las rondas finales.

Para más información sobre el dB Drag Spain, puede consultarse la web oficial del evento: www.charlyaudiodbs.com.

cirrano el s de ve dos rá d A finale n te B Drag ifim e s cuito d e forma d citas en nales.

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KEDADA NACIONAL DEES IO FOROCOCH CAR AUD MBRE) (17-18 SEPTIE

En los últimos tiempos, las concentraciones de Car Audio y los concursos están de capa caída, debido a los motivos que todos conocemos. Sin embargo, en foros como el de Car Audio en Forocoches, la llama sigue viva. Fruto de ello es esta kedada nacional de Car Audio que los propios foreros han impulsado para el 17 y 18 de septiembre, a celebrarse en Madrid, en el parking del Carrefour Pinar de Las Rozas, junto a la autovía de La Coruña.

En esta cita se juntarán muchos de los acérrimos del Car Audio en nuestro país. En total, hay confirmados unos 25 asistentes, pero se espera que, a medida que se acerque el evento, aparezcan algunos más.

Todo sea por mantener viva la llama del Car Audio.

o sigue l Car Audi La llama de tiguos an s mucho viva entre l Forum 12 de es nt concursa Voltios.

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CTUALIDAD

EVENTOS OW FESTIVAL ORO SH M5OT FEBRER 2012) (3-

La organización del Motor Show Festival ha anunciado que su próxima edición se celebrará entre los días 3 y 5 de febrero del año próximo.

El IX Salón Internacional de Vehículos de Competición, Clásicos, Personalización y Car Audio volverá, una vez más, a los pabellones feriales, donde el rugido de motores y los miles de aficionados que visitan la muestra son los verdaderos protagonistas.

Entre los objetivos de cara a afrontar durante la próxima edición, destaca el de ofrecer un mayor espectáculo, así como consolidar la renovación de toda la zona destinada a vehículos de competición y personalización y el espacio habilitado para clásicos.

Para más información, se recomienda visitar www. motorshowfestival.com.

La cita zaragozana volverá a dar qué hablar el próximo mes de febrero.

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e ti e comp ches d drán n te Los co s o s clásic mo ción y lo ismo, co rotagon p o . ch io u d m ar Au g y el C el tunin

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IO TOUR 2011 CAsepRtieAmbUD re) (18

El Car Audio Tour 2011 ha arrancado con fuerza. Con el patrocinio de Kenwood y Rockford Fosgate y el apoyo informativo de nuestra revista, el próximo 18 de septiembre a las 11 horas tendrá lugar una nueva cita en el Restaurant Santa Margarida, en Terrassa, situado en el polígono industrial Can Parellada.

El menú será el ya conocido: una summer session dirigida por DJ Anacleto, la presentación del coche oficial del Car Audio Tour, el Kia pro_cee’d (equipado con materiales cedidos por Kenwood), la presentación en sociedad del nuevo Kia Picanto y, sobre todo, una concentración de Car Audio y Tuning que promete ser un éxito.

CITAS DEL CALENDARIO LUGAR

FECHA

ORGANIZADORES

CONTACTO

OBSERVACIONES

I Conce Tuning 40 Principales (El Vendrell) 30-31 julio

Plancha Cometa y SAM

Ferran: 661265741

SPL, calidad y botellón coche contra coche

VI Conce Tuning Villa de Tordesillas (Vall.) 30-31 julio

Addict Tuning Club

oduspain@hotmail.com

RTA y SPL (varias categorías)

IV Conce Tuning Campillo de Llerena (Bad.) 6-7 agosto

Engine Tuning Club

Sin contacto

SPL A, B y C y RTA (tres categorías)

Concentación Internacional Fafe (Portugal) 12-14 agosto

Club de Tuning de Fafe

Infoline: +351918313493

SPL y Sound Quality (varias categorías)

III Conce Tuning Sta. María del Campo Rus 13-14 agosto

Peña Bajoneros

Jorge: 636877409

RTA y SPL (varias categorías)

II Conce Tuning de San Esteban del Molar 20-21 agosto

Sin contacto

Sin contacto

RTA y SPL (varias categorías)

II Lujuria Show La Codosera (Badajoz)

27-28 agosto

Sin contacto

Sin contacto

Equipo más ruidoso

VI Conce Quijote Tuning Bolaños (C. Real) 27-28 agosto

Sin contacto

Sin contacto

Guerra de maleteros

I Conce Colmenarejo (Madrid)

10-11 septiembre

El Clan Club

Dani: 617839303

RTA y SPL (varias categorías)

XIII Conce Parque Corredor Torrejón

17-18 septiembre

El Clan Club

Sin contacto

Top RTA, SPL y SPL botellón

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CAR AUDIO

FONDO CHEVROLET AVEO

UN CAMBIO EN PROFUNDIDAD El nuevo Chevrolet Aveo llega ahora al mercado con un diseño remozado, más adaptado a los tiempos actuales, con unos precios tan ajustados como acostumbra la marca y la esperanza de hacerse con un hueco en el competido campo de los utilitarios. Sus prestaciones en materia tecnológica, sin ser malas, son cortas y dejan una puerta abierta al profesional.

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FONDO

PRIMERAS IMPRESIONES OPCIONES BÁSICAS EN CAR AUDIO Y SEGURIDAD, INEXISTENTES EN MULTIMEDIA Y GPS CAR AUDIO El nuevo Aveo está disponible en cuatro y cinco puertas en los siguientes acabados: LS, LT, LT+, LTZ, ordenados de menor a mayor equipamiento.

En lo que a Car Audio se refiere, toda la gama viene equipada con un radioCD integrado compatible con MP3, con toma de audio auxiliar y cuatro altavoces en todos los acabados, excepto la gama LTZ, que equipa seis transductores (dos coaxiales para las plazas traseras). El autorradio, además de contar con una entrada auxiliar, cuenta con conectividad USB y resulta compatible con iPod. Solo a partir de la versión LT, encontraremos mandos de volante para el control de audio y también del Blue-

tooth. A parte de esas (pocas) opciones, no podemos encontrar nada más en el catálogo relacionado con el Car Audio, por lo que la posventa queda como el principal referente.

de ampliación en su catálogo, por lo que las opciones en materia de navegación y multimedia quedan en manos del mercado de componentes de posventa.

NAVEGACIÓN Y MULTIMEDIA

SEGURIDAD

Sorprende que Chevrolet haya renunciado a cualquier opción de equipamiento, ni que sea como opción para su gama alta (LTZ), en lo que respecta a multimedia y navegación GPS. Sí que es cierto que hablamos de un utilitario, pero el cambio estético y de prestaciones que ha vivido el Aveo con respecto a su predecesor invitaba a pensar que podría darse el caso. Sin embargo, la marca no suele incluir opciones

En materia de seguridad, más allá del control de la fuente de origen con Bluetooth, manejable desde los mandos de volante a partir del modelo LT, solo podemos encontrar un inmovilizador electrónico antirrobo (presente, eso sí, en toda la gama), y un sensor de aparcamiento trasero que solo se contempla de serie en el modelo más completo de los presentados por Chevrolet para el Aveo, el LTZ.

Vista interior del elegante salpicadero de la versión más alta de gama, la LTZ.

La escasez de opciones de origen deja abiertas las posibilidades de configuración.

Su fuente de sonido cumple en términos de conectividad, lo que alejará a más de uno de la posventa.

El autorradio cuenta con un display superior.

El nuevo Aveo es más espacioso que el anterior.

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CAR AUDIO

FONDO

EL SALTO DE CALIDAD GRAN MARGEN DE MEJORA QUE SE AJUSTA A DISTINTOS PRESUPUESTOS REFORMA INICIAL Partiendo de la base que lo más natural será encontrarnos con un modelo con configuración básica y cuatro altavoces (los kits frontales), se puede optar por mantener la fuente de origen, bastante digna en conectividad y prestaciones, y cambiar no solo los altavoces existentes por unos con buena sensibilidad, sino que también podemos incorporar un par de coaxiales que rellenen el espacio sonoro del coche y hagan llegar el sonido frontal a las plazas traseras. Cabe señalar que la ubicación de los tweeters en los montantes es bastante acertada, máxime cuando el volante no cuenta con una visera superior que altere la imagen estéreo. En cuanto a los midwoofers, se encuentran algo arrinconados en las puertas delanteras. Comoquiera que no contamos con un subwoofer para dotar de mayor profundidad de graves a la instalación, podemos optar por ganar empaque con un kit que tenga buenos bajos en el woofer y trabaje los medios en el tweeter. Un trabajo leve de insonorización en el interior de las puertas ahondaría en esa idea de ampliar la respuesta de graves.

REFORMA MEDIA El peculiar diseño fragmentado de origen invita, si se quiere superar las limitaciones que impone, a trabajar el tablero con sumo cuidado para ubicar en su lugar una fuente multimedia con GPS, para lo que contaremos con espacio suficiente, aunque se trate de un brico algo trabajado.

El salto de calidad aquí llegará en materia de multimedia y navegación, ya que la conectividad de origen no es mala en el plano musical. El simple hecho de contar con una fuente que reproduzca contenidos multimedia,

El sistema de doble guantera del Aveo permite la conexión de un smartphone, por ejemplo, vía USB.

Detalle de los mandos del volante.

En general, el Aveo ha dado un cambio radical.

principalmente vídeos en varios formatos, y que nos proporcione acceso a la navegación y a la comunicación Bluetooth.

pacto, gracias a esta renovación, por lo que la ubicación de un altavoz de graves de 10 pulgadas no ha de suponer un problema a priori. Con todo, siempre nos queda la opción de apostar por un subwoofer autoamplificado y ubicarlo en un hueco recóndito.

REFORMA AVANZADA Una reforma seria de este Aveo debería apostar por partir de la reforma media propuesta, una fuente multimedia doble DIN, y ahondar en las prestaciones sonoras, con una amplificación de potencia media, si se busca calidad, y unos altavoces en consonancia a la inversión. Por supuesto, hemos de tener en cuenta que ya contamos con un utilitario con medidas de com-

Los tres niveles de reforma suponen unas mejoras palpables, aunque mejor ser ambiciosos.

La base es buena y el coche es virgen, pero su salida al mercado es reciente y carece de accesorios de instalación.

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FONDO

LOS EXPERTOS OPINAN...

JOSÉ ÓSCAR PLAZA

JOSEP QUERALT

DIRECTOR DE 12 VOLTIOS

COLABORADOR DE 12 VOLTIOS

UN CAMBIO ESTÉTICO Y DE PRESTACIONES QUE QUEDA COJO

MUCHAS PUERTAS ABIERTAS A NUESTRA INTERVENCIÓN

En coches como este Aveo podemos ver las tendencias del presente más inmediato para muchas marcas, sobre todo del rango medio-bajo de precios, como Chevrolet, que han optado por comercializar coches cada vez más equipados en motor y componentes, pero que racanean en lo accesorio, que para ellos es, también, el Car Audio. Nada que objetar desde un punto de vista del profesional de la posventa, ya que coches así son un caramelo en los tiempos que corren para el instalador, ya que te permiten un lucimiento desde la más absoluta virginidad técnica. No obstante, habrá usuarios que con su fuente con MP3 y sus controles al volante tendrán más que suficiente. Pero eso ya es una cuestión de educación musical.

Siempre es una buena noticia que la llegada de un nuevo modelo de coche al mercado no signifique un nuevo portazo a las posibilidades del instalador a la hora de aportar su visión y su trabajo al mismo.

En este caso, sucede justo lo contrario, ya que la configuración de serie del nuevo Chevrolet Aveo deja numerosas puertas abiertas para la instalación, por ejemplo, de un sistema de Car Audio que aproveche la fuente de origen (o no). También podemos incorporarle soluciones en materia de multimedia o seguridad, aunque el perfil medio-bajo y su apuesta a medio camino entre el utilitario y el compacto no acaben de definir sus necesidades: tendrá que ser el usuario el que decida qué elementos le incorpora en la posventa. Y pueden ser varios.

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1 La ubicación del tweeter es la óptima para extraer un buen rendimiento sonoro.

2 Detalle del sistema de iluminación del nuevo Chevrolet Aveo.

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CAR AUDIO

RIMER CONTACTO

Kenwood presenta un nuevo autorradio preparado para la radio digital. Cuenta con soporte para DAB+, ofreciendo la mejor calidad de sonido, sin interrupciones y con información asociada a los contenidos.

KENWOOD KDC-DAB41U

EL NUEVO AUTORRADIO DE LA MARCA JAPONESA CON SOPORTE PARA RADIO DIGITAL

PRIMER CONTACTO 1DIN CON DISPLAY FLUORESCENTE

SINTONIZADOR DAB INCORPORADO

SERVICIOS DE INFORMACIÓN

El nuevo autorradio de Kenwood llama la atención a primera vista gracias a su elegante diseño en formato 1 DIN, con el frontal y el contorno con inyección en negro y la rueda de volumen cromada en plata. El display cuenta con iluminación fluorescente en color azul, que incorpora, además, un control de atenuación de iluminación en dos pasos. La unidad permite conservar el control remoto de origen, pudiendo controlar el equipo a través de una interfaz opcional para volante.

Tal vez una de las características más destacadas del dispositivo es su compatibilidad con la radio digital (DAB). El KDC-DAB41U lleva sintonizador de DAB incorporado, que garantiza una recepción limpia de la señal con soporte para DAB+ y DMB. Permite realizar búsquedas inteligentes de las emisoras de radio y búsquedas de conjunto, con memoria de autoservicio para el primer servicio de cada conjunto. La emisión de radio se interrumpe con los servicios de noticias.

Gracias a la tecnología DAB, el autorradio Kenwood ofrece datos de interés para el conductor. A través del canal TMC (Traffic Message Channel), proporciona datos sobre el estado del tráfico en tiempo real. El dispositivo cuenta con soporte de datos TPEG, para ofrecer información reduciendo el tamaño de los archivos y los costes en el suministro. También viene con Radio Data System, que informa sobre el servicio de programa o visualiza el nombre del artista de la canción en antena.

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RIMER CONTACTO

Kenwood lanza al mercado su nuevo modelo de autorradio, el KDC-DAB41U. La principal característica del dispositivo es que presenta soporte para radio digital, garantizando una mejor recepción de la señal y ofreciendo servicios adicionales de radio al volante, como información sobre el tráfico o sobre el propio programa sintonizado. La unidad se presenta con un diseño sobrio en color negro, que llama la atención por su iluminación fluorescente en color azul, que cuenta con control de atenuación en dos pasos. Además de sintonizar la radio, el dispositivo permite reproducir archivos de audio en los formatos más populares, ya sea desde su lector

de CDs o desde dispositivos externos conectados a través de su puerto USB. La calidad de los archivos reproducidos viene dada por la tecnología Supreme, que permite recuperar la pérdida de calidad de las pistas comprimidas, haciendo que suenen de manera natural. Asimismo, el sistema Q-EX de ecualización elimina los problemas de atenuación del sonido por culpa de las frecuencias adyacentes, permitiendo preseleccionar la curva de ecualización en función del tipo de música y el altavoz. Para facilitar el manejo durante la conducción y así evitar distracciones, la unidad permite ser controlada desde los mandos instalados de serie en el volante del coche.

MÁS INFORMACIÓN: Kenwood Ibérica Tel. 93 507 52 52 www.kenwood.es kenwood@kenwood.es

PRIMER CONTACTO REPRODUCCIÓN DE MÚLTIPLES FORMATOS

SISTEMA Q-EX DE ECUALIZACIÓN

OPCIONES DE CONECTIVIDAD

El autorradio cuenta con lector de CDs, permitiendo reproducir archivos de audio en otros formatos populares, como MP3, WMA y AAC. Presenta una entrada USB para conectarse con dispositivos externos y reproducir las pistas almacenadas en ellos, resultando compatible también con iPod e iPhone. La calidad del sonido viene garantizada por la tecnología Supreme, que compensa la pérdida de calidad de los archivos de música comprimidos, reproduciendo la música de forma natural.

Para proporcionar un sonido de alta calidad, la unidad incorpora el sistema de ecualización Q-EX (control manual de sonido y memoria). Permite preseleccionar la curva de ecualización en función del tipo de música que se esté escuchando, el tipo de altavoz y la respuesta de graves/ medios/agudos ajustada mediante ecualización manual, control de la calidad y control de extensión base. Así, se evitan problemas como la atenuación del sonido a causa de frecuencias adyacentes.

Las prestaciones de la unidad se completan gracias a las opciones de conectividad que ofrece. Además del puerto USB para dispositivos externos y la compatibilidad con iPod e iPhone, el autorradio cuenta con control externo multimedia Bus 5L. Incorpora también un cable de silenciador de dos vías controlado por navegación y GSM. El dispositivo permite que los mandos instalados en el volante puedan controlar el autorradio, aumentando la seguridad durante la conducción.

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CAR AUDIO

EST

SONY MEX-BT3900U MUCHO MÁS QUE UN MANOS LIBRES BAJO LA APARIENCIA DE UN AUTORRADIO Con este modelo, Sony nos propone un autorradio que, como su propio nombre indica, tiene en el Bluetooth y la conectividad inalámbrica su punto fuerte.

VARIAS NOVEDADES Con respecto a su antecesor, el MEXBT3800U, incorpora nuevas funciones que lo hacen aún más atractivo, tales como un ecualizador de siete bandas y un sistema de control avanzado del sonido que nos permite ajustar el rendimiento acústico a nuestros gustos.

BLUETOOTH AVANZADO Pero es en el terreno del Bluetooth donde el MEX-BT3900U de Sony da el do de pecho; no en vano, incorpora dos perfiles Bluetooth, A2DP y PBAP, protocolos para el streaming musical y el acceso a la guía de teléfonos, respectivamente, que le dan al autorradio de Sony un salto de calidad.

En el primero de los casos, es un pla-

cer y algo muy fácil de llevar a cabo el emparejar el móvil en cuestión con esta unidad, y pasar así a disfrutar ipso facto de la biblioteca musical de que allí dispongamos, sin más ligazón entre ambos dispositivos que la tecnología Bluetooth, sin que se aprecie una merma significativa en la calidad de sonido con respecto a la reproducción desde el lector de CD o desde un dispositivo coaligado con el aparato mediante USB. Además, al contar con perfil AVRCP, se puede uno mover entre pistas, avanzar la reproducción o retrocederla, etcétera, aunque el escaso display de la fuente no es la manera más sencilla de saber por dónde nos movemos en nuestra biblioteca musical.

Y en el segundo de los casos, el PBAP permite acceder de una manera muy sencilla a la agenda telefónica desde el propio autorradio, al cargarla en la memoria interna del mismo (siempre que el teléfono incorpore esta función, propia de los smartphones). Cargada la agenda en el

autorradio, acceder a nuestros contactos será tan sencillo como acceder a sus iniciales, seleccionar la persona en concreto y pulsar el botón de llamada. Algo muy natural, como se ve.

CON UN MICRÓFONO DE REGALO Sin duda, las comunicaciones inalámbricas no son un secreto para este MEXBT3900U, que no solo las incorpora, sino que lo hace de una manera notable y a un precio de salida por debajo de lo que podría suponérsele a un autorradio con características tan exclusivas como estas.

Entrados en materia, cabe señalar que la calidad de las llamadas es excelente, incluso en las condiciones más adversas. Y es que, por si fuera poco, la dotación del producto incorpora, de regalo, el micrófono externo manos libres XA-MC10 de la propia marca, para mejorar la calidad de las comunicaciones móviles en el interior del coche. Pero vamos, que sin él también nos vamos a comunicar con

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CONDICIONES DE LA PRUEBA Este producto se ha analizado en nuestro laboratorio, en conjunto con un kit de altavoces Coral Electronic PRF 165, un cajón bass reflex Caliber BC 110BP y una etapa digital de Kenwood, modelo KAC-X4D.

VEREDICTO FINAL Se trata de una fuente que parte de un precio de salida excelente en virtud de todo lo que ofrece, destacando por encima de otras cuestiones en su conectividad Bluetooth, muy avanzada tanto para las comunicaciones como para la transmisión de tracks por audiostreaming.

CARACTERÍSTICAS PANTALLA:

LCD con acrílico

FORMATOS:

MP3, WMA y AAC

Puerto USB frontal, entrada auxiliar, compatibilidad con iPod

CONECTIVIDAD:

nuestros interlocutores sin problemas, aunque la mejora con el micrófono, y más con un emplazamiento del mismo próximo a nuestra cabeza (por ejemplo, en la parte superior del montante izquierdo), es obvia y reseñable.

Por supuesto, ambos protocolos inalámbricos interactúan entre ellos a la perfección. Así, si estamos escuchando una canción por audiostreaming, y entra en ese momento una llamada al sistema, la reproducción de la pista se interrumpe automáticamente y se reanuda en cuanto colgamos la llamada.

paso alto y paso bajo, con cortes a los 50, 60, 80, 100 y 120 hercios en ambos casos, además de contar con una presalidad conmutable entre frontal y posterior o sub. Añadamos a su ecualizador de siete bandas y estos filtros el sistema Dynamic Loudness, alineación de tiempo (Time Alignment) y potenciador de graves traseros (Rear Bass Enhancer).

Otro punto que juega a su favor es que su entrada USB frontal reconoce la conexión de un iPod/iPhone y muestra en su display los tracks almacenados en él.

OTRAS CARACTERÍSTICAS: Tecnología Bluetooth con acceso a la agenda del móvil y Music Streaming Protocol, Advanced Sound Engine, iluminación ajustable en azul o rojo, micro integrado.

VALORACIÓN Su notable relación entre calidad y precio y su excelente conectividad inalámbrica.

Que no sea compatible con Qriocity, el servicio de streaming musical de la propia Sony.

UN DISPLAY BICOLOR EN MATERIA DE SONIDO Por supuesto, las posibilidades del MEXBT3900U son muchas desde el momento en que vemos que no solo se limita a ser un autorradio con Bluetooth, sino que, más allá de las funciones de BT Audio y BT Phone nos encontramos con un lector clásico de CD y conectividad frontal por USB y auxiliar, lo que, unido a la reproducción nativa de WAV, MP3 y WMA, nos abre un sinfín de posibilidades.

Como centro de un sistema de Car Audio clásico, el MEX-BT3900U puede cumplir con cierta soltura, ya que equipa filtros

Ya hemos comentado que su modesto display cumple con su función pero nos limita a la hora de conocer a primera vista información como la canción reproducida o un contacto de la agenda telefónica muy largo. No obstante, conviene señalar que puede ajustarse la iluminación de la botonera entre azul y roja. Para posteriores versiones, estaría bien contar con un dimmer que nos permita ajustar la intensidad de la iluminación, ya que de origen resulta algo intensa.

PRECIO 160

MÁS INFORMACIÓN: Sony España Tel. 902 402 102 www.sony.es

JOSÉ ÓSCAR PLAZA

37 36-37 Test Sony MEX-BT3900U v2.indd 37

26/07/2011 9:00:00

NAVEGACIÓN

OSSIER

navegadores GPS PREMIUM

repasamos los modelos de gps de más alta gama de las principales marcas Que los sistemas de navegación han dejado de ser dispositivos que integran tan sólo funciones de geolocalización es un hecho. Cada vez más, los fabricantes incluyen en ellos funciones avanzadas, e incluso los modelos más básicos cuentan con funciones de reproducción multimedia o tecnología Bluetooth. En este dossier, repasamos los sistemas más completos y potentes de las principales marcas del mercado.

iPhone en el navegador o de conducir de una forma más responsable y respetuosa con el medio ambiente. También los hay que permiten escuchar música en streaming gracias a la tecnología Bluetooth que incorporan. En cuanto al almacenamiento, la gran mayoría presentan entradas USB y ranuras para tarjetas SD, pudiendo reproducir los archivos guardados en diferentes dispositivos externos.

nuevas aplicaciones

navegación avanzada

Disponer en una sola unidad de navegador, reproductor multimedia y kit manos libres para el coche es sin duda una gran ventaja. La mayoría se instalan de forma fija en el vehículo, de forma que ya no hay que preocuparse por el nivel de batería disponible. Con tamaños de pantalla entre las 4,3 y las siete pulgadas, los dispositivos permiten al conductor gozar de una alta visibilidad de los mapas, además de otros contenidos, como vídeos o imágenes captadas a través de una cámara de visión trasera. Algunos modelos, incluso permiten visualizar de forma simultánea dos tipos de contenido diferente, ampliando las posibilidades del equipo.

Otros, incorporan nuevas prestaciones, como la posibilidad de acceder a las aplicaciones del

Las prestaciones de los sistemas de navegación se han ampliado en gran medida, ofreciendo múltiples posibilidades al conductor. La cobertura de los mapas es cada vez mayor, llegando a abarcar hasta a más de 40 países de Europa. Algunos modelos, incluso ofrecen mapas en tres dimensiones, mejorando la experiencia del usuario. Muchos de ellos cuentan con una base de datos de puntos de interés (POIs), ofreciendo información al usuario sobre la presencia de radares, restaurantes, farmacias de guardia y otros servicios de interés. También los hay que ofrecen soporte para el canal TMC, permitiendo conocer en todo momento y en tiempo real el estado del tráfico en la carretera, evitando al conductor atascos inesperados.

a tener en cuenta control por voz

Aunque no todos los sistemas de navegación incorporan esta prestación, sin duda resulta de gran ayuda para evitar, no solo distracciones al volante, sino posibles multas por manipular el dispositivo mientras se está conduciendo.

multimedia

La inmensa mayoría de los dispositivos de navegación presentados en el dossier cuentan con función de reproducción multimedia, pudiendo leer archivos en los formatos más populares de audio y vídeo y desde diferentes fuentes, incluso desde iPod e iPhone.

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OSSIER

características tamaño y tipo de pantalla: cartografía:

Táctil LED de 7”

45 países de Europa

control por voz (s/n):

No

para más información:

Alpine Electronics España www.alpine.es

alpine ina-w910r Se trata de un completo ‘todo-en-uno’ para el coche con prestaciones multimedia, tecnología Bluetooth y sistema de navegación de alto rendimiento con sistema de información de tráfico TMC, giroscopio y pulso de velocidad.

Mapas de alta resolución en 3D.

características tamaño y tipo de pantalla:

Táctil LCD de 7”

cartografía: Mapas iGo (Iberia) España, Portugal, Andorra y Gibraltar con tablas de radares incluidos. autonomía:

Instalación fija en el coche.

control por voz (s/n):

S.E.

para más información:

Belson / www.belson.es

características tamaño y tipo de pantalla: cartografía:

Táctil de 7”

iGo Navigation Map

control por voz (s/n):

No

para más información:

IFC Europa www.ifceuropa.com

tamaño y tipo de pantalla:

Táctil de 6’2”

cartografía: Tele Atlas con cobertura para 44 países. Ecorutas. autonomía:

Instalación fija en el coche

control por voz (s/n):

No

Sus funciones elevan el precio.

belson bsn-75

S.E.

Completo ‘todo-en-uno’ con pantalla motorizada ‘Flip Down’ de 1 DIN. El navegador GPS incorpora soporte de actualización de tablas de radares y mapas, ofreciendo cobertura para España, Portugal, Andorra y Gibraltar.

Es GPS y reproductor multimedia.

Cartografía limitada a la Península.

caliber rdn 893bt

599

Práctica unidad con pantalla táctil y control remoto con funciones multimedia incorporadas. Cuenta con mapas iGo y permite navegar en 3D. Incorpora tecnología Bluetooth, puerto USB y ranura para tarjetas SD. Ofrece mapas en 3D.

características

1.299

Sin indicación de carril ni control por voz.

clarion nx 501e

899

Sistema completo para el coche que incluye navegador táctil, kit manos libres con tecnología Bluetooth Parrot y reproductor multimedia. Ofrece mapas en 3D, indicación de carril y actualizaciones gratuitas en Internet.

para más información:

Clarion Co. www.clarion.com/es

Descarga gratuita de nuevos mapas.

El navegador no cuenta con control por voz.

39 38-44 Dossier GPS Tope Gama.indd 39

22/07/2011 14:20:55

NAVEGACIÓN

características tamaño y tipo de pantalla: cartografía:

Portátil de 4’3”

Cobertura para 42 países

europeos autonomía:

Dos horas No

control por voz (s/n):

diris Da-Np4

99

A un precio asequible, este navegador portátil ofrece cobertura para 42 países, con 2’8 millones de POIs. Hace las veces de libro electrónico y sintonizador de radio FM, permitiendo conectar dispositivos USB y tarjetas SD.

para más información:

Grupo Fergoma www.fergoma.com

Precio muy competitivo.

características tamaño y tipo de pantalla: cartografía: autonomía:

Táctil de 5”

TeleAtlas

1 hora y 45 minutos

control por voz (s/n):

No

para más información:

Metatrix www.metatrix.es

características tamaño y tipo de pantalla: cartografía:

Táctil de 6’1”

Tele Atlas con cobertura para

Europa. autonomía:

Instalación fija en el coche

control por voz (s/n):

No

No funciona como un ‘todoen-uno’.

guepard interactive +

169

A un precio asequible, el Guepard Interactive + ofrece navegación en 3D, prestaciones multimedia y kit manos libres con tecnología Bluetooth. Permite navegar por Internet a través de la conexión del teléfono móvil.

Múltiples funciones a un buen precio.

No cuenta con control por voz.

jvc kw-nt30e

799

Unidad en formato 2 DIN que integra navegador, reproductor multimedia y tecnología Bluetooth. Permite visualizar mapas en 3D e incorpora el modo App, para escuchar las aplicaciones de iPhone desde los altavoces del coche.

para más información:

JVC / Tel: 902 39 39 29 www.jvc.es

características tamaño y tipo de pantalla: cartografía:

Táctil de 5’’

Tele Atlas Europa Occidental

indicaciones de carril (s/n):

Sí

otras características: Tecnología Econav, Vexia Radar, Más Puntos Menos Multas para más información:

Vexia / Tel: 902 200 707 / www.vexia.es

Vista 3D, carga de POIs desde Google Maps.

No tiene control por voz.

vexia econav europa occ.

189

Con una pantalla de alta resolución, el navegador de Vexia ofrece toda una serie de funciones avanzadas al volante que nos ayudarán a evitar multas y a conducir de una forma cada vez más respetuosa con el medio ambiente.

Evita multas y aconseja de forma ecológica.

Carece de multimedia y control por voz.

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OSSIER

características TAMAÑO Y TIPO DE PANTALLA: almacenamiento externo:

kenwood dnx9280bt

1.800

Táctil VGA de 7’’

Tarjeta SD y

puertos USB cartografía:

Cobertura para 36 países de

Europa. idiomas disponibles: 24 idiomas, tanto en guía de voz como en texto. número de pois: autonomía:

2’2 millones.

S.E.

indicaciones de carril (s/n): multimedia (s/n):

Sí

Sí

control por voz (s/n):

Sí

otras características: Carátula extraíble, mando a distancia, pantalla táctil. para más información:

Kenwood Iberica, S.A. Tel: 93 507 52 52 www.kenwood.es

características

En formato 2 DIN y con una pantalla a todo color de siete pulgadas, la unidad de Kenwood funciona como un completo ‘todo-en-uno’ para el vehículo, incorporando tecnología manos libres Bluetooth, reproducción multimedia de archivos y navegación GPS Garmin.

El GPS viene con datos de mapa preinstalados V.12, pudiendo actualizarlos a través de la tarjeta SD. Ofrece mapas en formato 2D y 3D y viene con decodificador TMC para conocer el estado del tráfico en carretera.

En cuanto a búsqueda de destinos,

ofrece información sobre puntos de interés, recalcula automáticamente las rutas si nos desviamos y permite buscar rutas ecológicas, además de almacenar los destinos recientes en su memoria. Asimismo, cuenta con control de voz avanzado disponible en hasta 24 idiomas diferentes.

Completo ‘todo-en-uno’ con una pantalla de alta resolución.

Sus avanzadas prestaciones disparan el precio de la unidad.

parrot minikit smart

99

Soporte para smartphones con aplicaciones de navegación

TAMAÑO Y TIPO DE PANTALLA:

almacenamiento externo: cartografía:

S.E.

Depende de la aplicación

idiomas disponibles:

Depende de la

aplicación número de pois:

Depende de la aplicación

10h en conversación y una semana en espera

autonomía:

indicaciones de carril (s/n):

Depende de la

aplicación multimedia (s/n):

Depende de la aplicación

control por voz (s/n):

Depende de la

aplicación otras características: manos libres Bluetooth, cargador para smartphones. para más información:

Parrot www.parrot.com/es

Para todos los usuarios de smartphones que cuenten con aplicaciones de navegación instaladas en su terminal, el Minikit Smart de Parrot es una solución práctica y económica que permitirá aprovechar al máximo las posibilidades del teléfono. El sistema se instala fácilmente sobre el parabrisas o el salpicadero del vehículo, ofreciendo al conductor acceso directo a las funciones de navegación disponibles desde la aplicación, además de permitir acceder al resto de aplicaciones y funciones del móvil.

El dispositivo incorpora también tecnología Bluetooth manos libres, permitiendo al usuario enviar y recibir llamadas sin necesidad de manipular el terminal. El dispositivo hace las veces de cargador para el smartphone, para que no nos quedemos sin batería durante el trayecto.

Buen precio, permite aprovechar las posibilidades del smartphone.

Por su precio, podemos conseguir un navegador portátil dedicado, aunque este es más práctico.

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NAVEGACIÓN

OSSIER

características TAMAÑO Y TIPO DE PANTALLA: almacenamiento externo:

phonocar vm050

809

Táctil LCD de 8”

Tarjeta SD y

puerto USB cartografía:

iGo Navigation Map para 43

países idiomas disponibles: número de pois:

S.E.

S.E.

indicaciones de carril (s/n): multimedia (s/n):

S.E.

Sí

control por voz (s/n):

S.E.

otras características: Amplificador externo, control dual zone, preparado para TDT. para más información:

Phonocar www.phonocar.it

características TAMAÑO Y TIPO DE PANTALLA: almacenamiento externo:

El dispositivo de Phonocar es una estación centrada en las funciones multimedia, aunque funciona también como manos libres para el coche y navegador GPS. La unidad cuenta con una pantalla táctil de 8” (gran tamaño) que ofrece una resolución de 800x480 píxeles.

Permite reproducir audio y vídeo en los formatos más populares, e incorpora la función ‘dual zone’ para poder visualizar simultáneamente en pantalla contenidos audiovisuales al tiempo que se consulta el navegador. Presenta un puerto USB para leer archivos des-

de dispositivos externos, incluso desde iPod. A los mapas se accede a través de una tarjeta SD con Navigation Map iGo instalado, que cuenta con cobertura para 43 países.

El equipo incorpora tecnología Bluetooth, convirtiéndose en un completo kit manos libres para el coche.

Funciona como un ‘todo-en-uno’ para el coche. Cuenta con una gran pantalla, de ocho pulgadas.

Está más centrado en funciones multimedia.

pioneer avic-f30bt

1.400

Táctil VGA de 7’’

Ranura SD y

puerto USB cartografía:

TeleAtlas

idiomas disponibles: número de pois:

18

6’1 millones

indicaciones de carril (s/n): multimedia (s/n):

Sí

Sí

control por voz (s/n):

Sí

otras características: 3D landmarks, ECO drive, Navgate Feeds POI creator, Modo App, entrada cámara posterior. para más información:

Pioneer Electronics Ibérica, S.A. Tel: 93 739 99 00 www.pioneer.eu/es

El dispositivo de Pioneer está pensado para convertirse en el perfecto compañero de viaje. Con una pantalla de 7 pulgadas de alta resolución, la unidad hace las veces de reproductor multimedia, kit manos libres con tecnología Bluetooth de Parrot y sistema de navegación.

Incorpora múltiples prestaciones avanzadas, como el nuevo modo App, que permite reproducir archivos de audio y vídeo desde aplicaciones para iPhone e iPod touch. Gracias a la prestación texto al habla (TTS), ofrece mensajes

detallados de guía por voz, contando también con soporte para el canal TMC, proporcionando los últimos datos sobre la situación del tráfico.

Proporciona mapas con cobertura para toda Europa, incluyendo mapas con alto nivel de detalle de las ciudades, con puntos de referencia en 3D. Incorpora el modo App, para reproducir aplicaciones de iPhone y de iPod. Gran dechado tecnológico.

Sus múltiples prestaciones hacen elevar su precio.

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OSSIER

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NAVEGACIÓN

OSSIER

características TAMAÑO Y TIPO DE PANTALLA:

sony xnv-l77bt

1.300

Táctil WVGA

de 7’’ almacenamiento externo:

Puerto USB

Teleatlas y software TomTom, con cobertura para 45 países de Europa

cartografía:

idiomas disponibles: 29 idiomas en el menú del navegador, 3 idiomas en el equipo. número de pois:

6 millones

indicaciones de carril (s/n): multimedia (s/n):

Sí

Sí

control por voz (s/n):

No

otras características: Un año de suscripción gratuita a los servicios Live de TomTom, Bluetooth, music streaming. para más información:

Sony Europe Limited

Tel: 902 402 102 www.sony.es

características TAMAÑO Y TIPO DE PANTALLA: almacenamiento externo: cartografía:

El dispositivo de Sony cuenta con múltiples funciones avanzadas de navegación que pueden controlarse a través de su pantalla táctil WVGA de 7 pulgadas, incluyendo reproducción de archivos multimedia y tecnología Bluetooth manos libres para el coche.

Con la adquisición de la unidad viene un año de suscripción gratuita a los servicios Live de TomTom, que incluyen HD Traffic, Safety Alerts, Local Search with Google, QuickGPSfix y Weather, garantizando, además, una completa actualización de los mapas ofrecidos

por el navegador, que proporcionan cobertura para 45 países europeos, alertando de la presencia de radares móviles y fijos.

La unidad incluye una entrada auxiliar de A/V y una entrada para cámara posterior, además de un puerto USB para conectar dispositivos externos.

Suscripción gratuita durante un año a los servicios de TomTom Live.

Proporciona información en ruta.

No tiene ranuras para tarjetas SD. El navegador no cuenta con control por voz.

speed sound nav-vw 2011

S.E.

Táctil LCD de 7”

puerto USB

Sin especificar

idiomas disponibles: número de pois:

Sin especificar

Sin especificar

indicaciones de carril (s/n): multimedia (s/n):

Sin especificar

Sí

control por voz (s/n):

Sí

Compatible con mandos en el volante, Bluetooth. otras características:

para más información:

Speed Sound Tel: 902 468 902 www.speedsound.eu

El NAV-VW 2011 es el primer navegador de Speed Sound después de que la marca firmara un acuerdo de colaboración con Coagent (Caska) a partir del cual comercializarán dispositivos para el automóvil conjuntamente. Se trata de un completo ‘todo-en-uno’ para el vehículo que ofrece compatibilidad con varios modelos de Seat, Skoda y Volkswagen.

La unidad cuenta con un módulo de navegación GPS con control de voz, además de funcionar como un reproductor multimedia y un kit manos

libres para el coche, gracias a la tecnología Bluetooth que incorpora.

Viene con zona de doble función, permitiendo reproducir contenidos de audio y vídeo mientras se navega con el GPS. Para facilitar su manejo, el dispositivo permite ser controlado a través de mandos en el volante.

Sistema ‘todo-en-uno’ manejable desde los mandos del volante.

Compatible sólo con algunos marcas de coche, las del grupo VAG.

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tecnicoche.com

El portal de referencia del aftermarket tecnol贸gico

NAVEGACIÓN

eportaje

Poder acceder desde un smartphone o un GPS a una infinidad de puntos de interés en carretera es posible con POIbase, una plataforma que permite acceder a información sobre la presencia de radares, restaurantes o el precio del combustible.

los pois, siempre a mano

poibase localiza puntos de interés desde el gps

El año pasado, se lanzaba el software POIbase, una iniciativa de las alemanas Navigating GmbH, Pocketnavigation GmbH y POICON GmbH & Co. KG que permite acceder a miles de puntos de interés (POI, Point of Interest) en carretera desde un ordenador, un sistema de navegación GPS o un smartphone. De fácil instalación, la aplicación cuenta en su base de datos con más de 375.000 puntos de interés divididos en más de cien categorías, ofreciendo al conductor información sobre zonas de peligro en la vía, gasolineras o radares fijos y móviles, entre otras.

más opciones durante el trayecto Antes o durante el transcurso del viaje, POIbase ofrece la posibilidad de descargar en el ordenador, el GPS o el teléfono móvil todos los POIs disponibles en su base de datos, que servirán de gran ayuda durante el trayecto en carretera.

Se dividen en más de cien categorías, agrupadas en grandes grupos: seguridad y radares, coches y tráfico, atención médica, comidas y bebidas, tiempo libre, compras, ciudades y guías de viajes, edificios públicos, servicios y alojamientos. Así, se aporta a la navegación la posibilidad de tener siempre a mano todos aquellos puntos que resulten de utilidad para el conductor, facilitándole, no sólo la llegada a su destino, sino también la localización de lugares concretos de especial relevancia para él.

Descagar el software POIbase es completamente gratuito, y permite tener acceso libre a más de 300.000 POIs, pudiendo acceder también a más de 70.000 POIs premium, disponibles a partir de 4,95 euros y con información sobre presencia de radares, precios del combustible o guías turísticas, entre otros servicios.

POIs más populares De entre todos los puntos de interés disponibles, POIbase cuenta con una selección de los preferidos por los usuarios, tanto premium como gratuitos. Algunos, no obstante, sólo ofrecen cobertura para Alemania, como el localizador de farmacias con servicio de guardia, el buscador de lugares donde practicar deportes acuáticos o la guía de puntos de venta directa de fábrica.

El más popular de todos es el detector de radares, que informa de la presencia de controles de velocidad fijos y móviles y tiene cobertura para toda Europa. Otro de los favoritos de los conductores es el que indica, con actualizaciones

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eportaje

diarias, los precios de la gasolina según marca y combustible. Destacan también los POIs de búsqueda de campings y aparcamientos, restaurantes de comida rápida y cajeros automáticos.

Además de funcionar como un portal de descargas, POIbase es también una gran comunidad de conductores con más de 600.000 usuarios registrados. A través de POIbase Community, es posible acceder a los diferentes POIs, conocer las últimas incorporaciones a la base de datos e incluso contribuir a su constante ampliación, informando sobre nuevos POI al resto de usuarios, ya sean radares, lugares de potencial peligro, restaurantes o destinos vistosos.

1

2

fácil instalación Disponer de POIbase es sencillo y puede conseguirse en tan sólo unos pasos. En primer lugar, hay que instalar en el ordenador el software, que puede descargarse en www.poibase.com/es y está disponible para Windows 7, Vista y XP. A continuación, se conecta a través de un cable USB el dispositivo GPS en el que queramos instalar la aplicación. Por último, tan solo es necesario registrarse a través del icono POIbase que aparecerá en el ordenador. Automáticamente, el usuario recibirá un correo electrónico confirmando su alta en el servicio.

POIbase es compatible con múltiples sistemas de navegación del mercado, incluyendo varios modelos de marcas como Alpine, Becker, Blaupunkt, Clarion, Garmin, JVC, Kenwood, Navigon, Pioneer y TomTom. Además de en dispositivos GPS, los servicios de POIbase pueden disfrutarse desde la comodidad de un teléfono inteligente, pues el software resulta también compatible con Sygic 9 para smartphones Android y Windows Mobile.

Para disponer de POIbase en un iPhone, basta con descargar la aplicación POI Warner Pro, disponible en la App Store.

origen y desarrollo del software POIbase surge del trabajo conjunto de Navigating GmbH, Pocketnavigation GmbH y POICON GmbH & Co. KG, quienes ya desarrollaron productos de búsqueda de puntos de interés como POI Finder, POI Warner y POI Pilot.

En 2003, las empresas desarrollaron el primer software adicional POI-Warner, con puntos de interés y destinos especiales dinámicos. Tres años más tarde, aparecía el POI-Finder 2.0 como nueva marca, disponible para el comprador final. Su versión 3.0 se presentaba con éxi-

to en la IFA de 2007, donde también se daba a conocer POI Finder guía de ocasiones.

En 2009, la plataforma POIbase entraba en la fase Public Beta y se ponía a disposición de los usuarios de iPhone bajo el nombre de POI Warner LITE y POI Warner PRo, pudiendo descargarse desde el App Store. Un año más tarde, se ponía en marcha la plataforma POIbase de contenido de navegación independiente del aparato y de comunidad.

1 A través de la Comunidad POIbase, los usuarios pueden informar de nuevos puntos de interés. 2 La instalación del software en el GPS o el smartphone es rápida y sencilla.

IRENE BALLESTAR

formar parte de la comunidad de poibase A través de la comunidad de usuarios de POIbase, es posible informar de nuevos POIs, compartir temas dentro de la comunidad y activar nuevos puntos de interés en una región, contribuyendo a la expansión de la plataforma y beneficiando en gran medida al resto de conductores. Cada scout de POI puede informar de cinco nuevos puntos de interés al día, 20 en el caso de un scout con experiencia. La comunidad también cuenta con un foro activo, desde el que los propios usuarios plantean y resuelven sus dudas respecto a la plataforma.

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MULTIMEDIA

EPORTAJE

el nuevo coche fantástico se presenta en valencia el ‘geek car’ Recientemente, se presentaba en la Campus Party de Valencia ‘Geek Car’, un vehículo equipado con antena WiFi que permite estar siempre conectado al volante, además de disfrutar de toda una serie de opciones en multimedia, navegación y seguridad.

Entre el 11 y el 17 de julio, la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia acogía la decimoquinta edición de la Campus Party, que durante una semana ofrecía toda una serie de talleres, conferencias y actividades para los aficionados a la informática y las nuevas tecnologías. Durante el transcurso del evento, se presentó el ‘Geek Car’, un coche desarrollado sobre la base de un Ford Fusion que incorpora múltiples opciones de conectividad, localización y multimedia.

Incorpora una antena WiFi capaz de repartir la señal en un radio de 10 kilómetros a la redonda y viene equipado con webcam, un ordenador y varias pantallas táctiles, de for-

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eportaje

ma que permite que el conductor esté siempre conectado mientras viaja, al tiempo que convierte el vehículo en todo un centro desde el que acceder a fotos, televisión, radio o cine. El ingenio, desarrollado durante la Campus Party por ‘campuseros’ especialistas en ‘modding’, hardware y programación, fue sorteado entre todos los asistentes al evento.

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conectividad total Una de las características que más llaman la atención del ‘Geek Car’ es que cuenta con una antena de alta potencia capaz de ofrecer cobertura de Internet en un radio de 10 kilómetros, suficiente para abastecer a una pequeña población. Para maximizar la cobertura, el vehículo se conecta permanentemente a Internet mediante módem 3G o WiFi a través de antenas adicionales.

El coche viene equipado con tres pantallas táctiles -una de ellas, un monitor de techo de 17 pulgadas-, que permiten, entre otras cosas, consultar el GPS, navegar por la red y conectarse a redes sociales. Instalado en el maletero, un ordenador de bajo consumo y alto rendimiento convierte el coche en un sistema multimedia integrado en la instalación de audio existente, permitiendo reproducir archivos de audio y vídeo y ver fotografías.

El ‘Geek Car’ viene también con una webcam perfecta para realizar videoconferencias. El dispositivo puede girarse hacia el tráfico o el paisaje y permite actualizar las cuentas de Twitter y Facebook del usuario a través de órdenes de voz.

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toda una serie de detalles que facilitarán aún más el trayecto al conductor, como un hub USB ubicado en la guantera que permite conectar memorias, teléfonos y otros periféricos. Desde la centralita del coche, es posible recibir y almacenar datos relativos al consumo del automóvil, así como a la velocidad o al rendimiento del motor.

1 Desarrollado sobre la base de un Ford Fusion, el ‘Geek Car’ ofrece infinidad de posibilidades al volante. 2 El ‘Geek Car’ incorpora tres monitores, desde los que es posible acceder a Internet o consultar el GPS, entre otras funciones.

IRENE BALLESTAR

seguridad y geolocalización

la campus party

El ‘Geek Car’ no sólo permite al conductor y al resto de pasajeros permanecer siempre conectados, sino que también incorpora varias opciones para garantizar la seguridad al volante.

La webcam que incorpora cuenta con un software que monitoriza los movimientos de la cara del conductor, lanzando una alarma si detecta en los signos faciales que este se está durmiendo, evitando así posibles accidentes.

El vehículo lleva instalado un receptor GPS externo de alta sensibilidad para facilitar al conductor la llegada a su destino. Los mapas pueden solicitarse a través del ordenador instalado en el coche y visualizarse desde las diferentes pantallas que incorpora.

Completando las ya de por sí numerosas prestaciones del ‘Geek Car’, el vehículo cuenta con

Se trata del evento de tecnología, creatividad, ocio y cultura digital más reconocido del mundo. Se celebra anualmente desde 1997 y reúne durante una semana a miles de participantes, que acuden con sus ordenadores para compartir sus experiencias e inquietudes en cuanto a diseño, música, ciencia, software libre o videoconsolas, entre otros temas. Hoy, el encuentro cuenta con ediciones en Valencia, Sao Paolo (Brasil), Méxio D.F. (México) y Quito (Ecuador). El año que viene, la Campus Party llegará al mercado norteamericano con la edición de Campus Silicon Valley.

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MULTIMEDIA

RIMER CONTACTO

Phonocar presenta una unidad multimedia que permite leer archivos de audio y vídeo en varios formatos, al tiempo que funciona como manos libres, permitiendo también conectar otros dispositivos accesorios.

PHONOCAR VM037

UN COMPLETO REPRODUCTOR MULTIMEDIA CON MÚLTIPLES OPCIONES DE CONECTIVIDAD

PRIMER CONTACTO PANTALLA TÁCTIL DE ALTA RESOLUCIÓN

FUNCIÓN DUAL ZONE EN LA PANTALLA

REPRODUCCIÓN DESDE DIFERENTES FUENTES

Con un elegante diseño en color negro, una de las primeras cosas que llaman la atención de la fuente multimedia de Phonocar es su pantalla panorámica de 6’2 pulgadas, que ofrece imágenes de gran calidad en alta resolución en formato. Las diferentes funciones de la unidad pueden controlarse pulsando directamente sobre ella, aunque algunas también pueden manejarse desde los botones situados en los extremos, como el volumen o el paso de una pista a otra.

Para aprovechar al máximo las posibilidades que ofrece la pantalla del dispositivo, esta incorpora la función ‘dual zone’, que permite visualizar, de forma simultánea, dos tipos de contenido diferente. De esta forma, podemos reproducir un vídeo mientras captamos imágenes a través de una cámara trasera conectada a la unidad.

Asimismo, el equipo permite capturar imágenes y utilizarlas a modo de salvapantallas, personalizando nuestra fuente.

Al volante, el dispositivo de Phonocar se convierte en un completo centro multimedia capaz de reproducir archivos de audio y vídeo en los formatos más populares y desde diferentes fuentes. La unidad cuenta con lector de CD y DVD, y permite conectar también dispositivos externos a través de su puerto USB y su ranura SD, leyendo los archivos almacenados en ellos.

Ofrece compatibilidad para iPod e iPhone y funciona también como sintonizador de radio.

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RIMER CONTACTO

Pensado para convertirse en un avazando reproductor multimedia para el coche, Phonocar lanza el Vm037, una fuente multimedia que permite reproducir archivos de audio y vídeo en los formatos más populares, incluyendo además toda una serie de funciones avanzadas. Cuenta con una pantalla táctil de 6’2 pulgadas que ofrece imágenes en formato panorámico de gran resolución.

Viene equipada con la función ‘dual zone’, que permite visualizar al mismo tiempo dos contenidos diferentes, como un vídeo y las imágenes captadas a través de una cámara trasera, que puede conectarse a la unidad a través de

una de sus entradas. El equipo viene con otras opciones de conectividad, incluyendo un puerto USB y una ranura para tarjetas SD, permitiendo leer los archivos almacenados en dispositivos externos. También ofrece compatibilidad con iPod e iPhone e incluso permite conectar un micrófono externo. Asimismo, incorpora una salida de subwoofer para la ampliación del equipo en materia de subgraves. Para completar las prestaciones del equipo, viene con Bluetooth, para escuchar música en streaming y hablar por el móvil sin necesidad de utilizar las manos, pudiendo recibir y enviar llamadas y guardar los contactos de la agenda en el autorradio.

MÁS INFORMACIÓN: Phonocar Tel. 958 30 22 95 www.phonocar.es info@phonocar.es

PRIMER CONTACTO UN CENTRO NEURÁLGICO

OPCIONES DE CONECTIVIDAD

CON TECNOLOGÍA BLUETOOTH

Por sus características y la tecnología que incorpora, el dispositivo de Phonocar ofrece una alta calidad de sonido, con una gran potencia. Cuenta con un ecualizador de tres bandas y ofrece una potencia de salida de 4x45W, con cuatro salidas preamplificadas y una salida para subwoofer, permitiendo ampliar la configuración del equipo. Asimismo, para evitar que la reproducción se interrumpa inesperadamente, la unidad incorpora un sistema de protección electrónico anti-shock.

Gracias a las opciones de conectividad que presenta el dispositivo, permite reproducir archivos desde diferentes fuentes.

Además del puerto USB y la ranura para tarjetas SD, el equipo viene con entradas auxiliares, pudiendo conectar también una cámara de visión trasera o un micrófono externo, multiplicando así las posibilidades de la unidad.

Ofrece compatibilidad con iPod e iPhone, permitiendo reproducir los archivos almacenados en los dispositivos de Apple.

Además de funcionar como un sistema de entretenimiento para el coche, reproduciendo archivos multimedia en diferentes formatos, las prestaciones del VM037 van más allá, gracias a la tecnología Bluetooth que lleva incorporada. Con ella, es posible escuchar música en streaming AD2P y descargar los contactos del teléfono móvil, pudiendo enviar y recibir llamadas mientras conducimos sin necesidad de manipular el terminal, aumentando la seguridad al volante.

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SEGURIDAD

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A VUELTAS CON LA LEY DE REFORMAS DESPEJAMOS LAS DUDAS MÁS FRECUENTES Medio año después de la entrada en vigor del Manual de reformas de Importancia como consecuencia del desarrollo del real Decreto 866/2010, muchas son las dudas que acechan al profesional del Car audio. aquí plasmamos la situación a día de hoy.

La irrupción del Real Decreto 866/2010 ha supuesto un terremoto para nuestro sector, que muchos todavía no logran cuantificar. ¿De qué manera está afectado el instalador profesional?

¿AFECTA AL CAR AUDIO TRADICIONAL? Tras la entrada en vigor del Manual de Reformas el pasado mes de enero, las lagunas en su redacción dejaron muchos puntos a interpretación de las ITVs. Por suerte, en lo que a Car Audio se refiere, eso se pudo subsanar el pasado 4 de abril, cuando AEICAM participó, como miembro de APTA (la Asociación para la Personalización, Tuning y Acce-

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EL PAPEL DE AEICAM Desde el primer momento en que se supo de la importancia de esta Ley, que cambiaba todo el proceder anterior a la hora de dotar de tecnología de posventa a los coches, AEICAM se puso manos a la obra en colaboración con APTA y tuvo un papel vital a la hora de reelaborar el Manual de Reformas, que en su revisión de abril ya recogió algunos de los postulados que defendía la Asociación de Instaladores, como dejar claro que los recambios como las fuentes de sonido, los altavoces y los kits de manos libres no constituyen motivo de reforma.

A día de hoy, AEICAM sigue luchando por salvar de la consideración de reforma otros puntos importantes.

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1 Cualquier dispositivo portátil queda fuera de la consideración de reforma, claro está. 2 Los monitores para reposacabezas y las pantallas de techo es el último frente por ganar en la batalla contra la consideración de reforma. 3 Una pantalla instalada siempre será menos peligrosa para los viajeros que una portátil. 4 La cuestión de los sistemas de iluminación es bien compleja; al menos, hasta que se defina qué es un recambio.

sorios), en una reunión con técnicos del Ministerio de Industria. Dicha reunión sirvió para que el punto 8.20, relativo a la instalación y desinstalación de elementos en el salpicadero, recoja ahora una anotación que clarifica las cosas, al afirmar que: ‘No se considerará reforma la instalación de taxímetros, de aparatos de radio, de pomo de palanca de cambios, sistema telefónico de manos libres, visera de tablero de a bordo cuya proyección no exceda la proyección máxima del volante de dirección y dispositivos de navegación y/o multimedia (DVD) instalados en el hueco de origen del salpicadero’.

Esta modificación en el Manual de Reformas aportó algo de luz a la aplicación efectiva de la norma. En general, los repuestos o recambios (por ejemplo, unos altavoces) no constituyen per se motivo de reforma, aunque la definición de “repuestos/recambios” es algo que el Ministerio de Industria tiene pendiente, como veremos en la cuestión de los sistemas de iluminación, en estas mismas páginas.

LA SITUACIÓN DE LAS PANTALLAS Dentro del grupo de trabajo de APTA, AEICAM ha tomado parte activa en la modificación del punto G8-22 del Manual de Reformas vigente, que contempla como reforma la instalación de cualquier pantalla de techo o de reposacabezas para los pasajeros traseros. En este sentido, la Asociación ha elaborado un informe, que ya

obra en poder del Ministerio de Industria, n el que se pide que la instalación de pantallas de techo y de pantallas en cabeceros no activos no sea considerada una reforma, puesto que son muchos los supuestos en los que no existe más que la instalación sencilla y sin problemas añadidos de una pantalla de techo, a todas luces más segura que la ubicación de un DVD portátil en caso de frenazo o accidente.

Dicho estudio señala que, con los sistemas existentes en el mercado de la posventa, la seguridad del coche y de sus ocupantes está más que garantizada, puesto que son dispositivos homologados y pensados para resistir gracias a sus fijaciones. Otra caso diferente es el de los DVDs portátiles, como señalábamos, antes, que son sistemas cuyas fijaciones suelen dejar mucho que desear, y AEICAM los contrapone a los de instalación fija para que en el Ministerio reflexionen sobre las consecuencias que tendría una normativa muy estricta con estos productos, que haría que el mercado se decantase por los sistemas portátiles, si no lo hace ya por su menor coste.

En vísperas de las vacaciones de verano, AEICAM no tiene una respuesta por parte del Ministerio a este respecto, por lo que cualquier modificación en este sentido parece que tendrá que esperar a septiembre.

LA CUESTIÓN DE LOS FAROS A mediados del mes de julio, la APTA, representada por su presidente, Miguel Ángel Cuerno, se reunió con los representantes técnicos del Ministerio de Industria para aclarar los temas que más problemas están dando con las ITVs. En lo que respecta a la iluminación, Cuerno aclaró con ellos que el cambio de un sistema de iluminación original por uno de posventa, aun con diferentes características que el sustituido, no debe ser considerado como reforma en virtud de lo que señala el Reglamento 461/2010, que dice en su capítulo 1 (Disposiciones Comunes) que define al recambio como el “producto que debe instalarse en un vehículo de motor o sobre él para sustituir un componente de dicho vehículo, incluidos lubricantes que sean necesarios para el uso de un vehículo de motor, a excepción del combustible”. Por tanto, y en teoría, una ITV no debería decidir qué es recambio y qué no.

Sin embargo, a estas alturas todo el sector es consciente de los problemas y las trabas que ponen las ITVs con los sistemas de iluminación

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de posventa, del tipo que sean. En este sentido, Jerezauto, un distribuidor de sistemas de iluminación de posventa e integrante de APTA, nos aclara que “tras la corrección del Manual de Reformas que se hizo en abril, se incluyó este tipo de accesorios como recambios o repuestos para que no hiciera falta este informe de conformidad, pero no se ha especificado en la ley lo que es un recambio o repuesto, con lo que de momento no podemos discutir con las ITVs si lo es o no”.

En este sentido, en estas páginas emplazamos a esperar al mes de septiembre, cuando está prevista otra reunión con el Ministerio de la que debiera salir una segunda revisión del Manual de Reformas que incluya, esta vez sí, lo que el propio Ministerio ha reconocido de palabra, que es que los sistemas de iluminación del tipo que sean deben ser considerados recambios o repuestos, por lo que en ningún caso se solicitaría un informe de conformidad. Y esto pasa por incluir en el propio Manual de Reformas una definición de ‘recambio’ o ‘repuesto’ que no dé pie a interpretaciones por parte de las ITVs.

A DÍA DE HOY Como sabemos, los caminos de las ITVs hacia la legalización son tan inescrutables como los del señor, pero lo que sí podemos asegurar aquí es cómo conseguir una legalización rápida de los pilotos, faros y, en general, los sistemas de iluminación. Para pasar la ITV con toda seguridad es necesario que el sistema de iluminación esté homologado (como hasta ahora, como siempre) y que, además, cuente con un informe de conformidad, que normalmente ha de partir del fabricante del coche, pero que en la práctica se solicita a un laboratorio acreditado (en España, INTA e IDIADA) a través del fabricante del producto de posventa o, en su defecto, el distribuidor en que dicho fabricante haya delegado su representación en España.

Dicho informe de conformidad es único e intransferible, ya que va ligado al número de bastidor de un vehículo e identifica el modelo, número de chasis y la matrícula del mismo. En definitiva, no se trata de una nueva homologación, ni de una homologación especial para la ITV, sino

que es la certificación de un laboratorio oficial conforme dicho producto (o productos, ya que un informe de conformidad puede incluir no solo los faros delanteros, sino también los traseros y/o los laterales) puede montarse en ese vehículo en concreto, con ese número de bastidor. El precio del informe de conformidad dependerá del acuerdo al que haya llegado el fabricante/distribuidor del sistema de iluminación con el laboratorio en cuestión.

Además de la homologación y del informe de conformidad, se adjuntará en la documentación presentada un certificado de taller en el que el profesional asegura que bajo su responsabilidad se ha realizado la reforma en cuestión. Para emitir este informe de conformidad, el profesional instalador debe contar con un registro de Industria que, en nuestro sector, no es habitual, ya que muchos profesionales no cuentan con él al no ser necesario hasta este momento más que para reformas de calado (por ejemplo, de carrocería).

JOSÉ ÓSCAR PLAZA

LA IMPORTANCIA DEL REGISTRO EN INDUSTRIA El nuevo Real Decreto ha puesto en relieve una situación incómoda para muchos profesionales del Car Audio, que hasta ahora no habían tenido necesidad de estar acreditados en el Registro Industrial, y que ven cómo para determinados trabajos (la sustitución de los sistemas de iluminación o la instalación de pantallas de techo) necesitan contar con un número de registro para poder emitir un certificado de taller que acredite la reforma ante la ITV. Ante esta situación, injusta para muchos profesionales que durante toda la vida han hecho estas instalaciones sin problemas, AEICAM está trabajando para aminorar los trámites de acreditación o bien acabar con la consideración de reforma de estos trabajos.

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SEGURIDAD

RIMER CONTACTO

Shadow Stealth presenta Shadow Plus de Luxe, un nuevo detector de radares fijos y móviles de lo más discreto, que avisa en diferentes bandas y permite escuchar las alertas desde los altavoces del coche.

SHADOW PLUS DE LUXE

UN DISCRETO DETECTOR DE RADARES QUE ALERTA EVITANDO FALSAS ALARMAS

PRIMER CONTACTO COMPACTO Y DE FÁCIL INSTALACIÓN

TOTALMENTE INDETECTABLE

AVISOS EN DIFERENTES BANDAS

Shadow Plus de Luxe es un equipo completo de detección de radares formado por una antena Shadow y Stealth by Lince con desconexión automática, pulsador táctil Touchme y MuteAmpli.

La antena tiene un tamaño reducido (51mm x 31mm x 125mm) y un peso de tan solo 330 gramos, lo que simplifica en gran medida las labores de instalación. El sistema cuenta con tecnología pionera en el mercado, que garantiza la máxima calidad en términos de durabilidad y recepción.

Una de las principales ventajas que ofrece el dispositivo es su indetectabilidad, permitiendo ofrecer una amplia protección frente a la presencia de radares sin ser vistos, con una instalación totalmente profesional y sin dejar ninguna señal de su existencia en el vehículo, al tiempo que hace perceptibles los avisos de radares por voz. La antena apenas emite radiaciones, de forma que no puede ser detectable por los equipos Spectrum III y Spectrum IV.

El sistema de Shadow ofrece una cobertura integral en carretera, realizando avisos por voz de banda k, banda ka, radares fijos, radares móviles, cámaras de semáforo y tramos de velodidad controlada. Destaca por la anticipación en cuanto a la detección de controles, eliminando también las falsas alarmas y garantizando una recepción óptima incluso en situaciones en las que otras antenas no avisarían. Las actualizaciones del dispositivo son totalmente gratuitas.

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RIMER CONTACTO

Pensado para ofrecer la mejor protección frente a radares, Shadow Plus de Luxe, el nuevo detector de Shadow Stealth, cuenta con toda una serie de prestaciones avanzadas, que alertarán al conductor de la presencia de controles de velocidad en carretera, al tiempo que garantizan la completa indetectabilidad del dispositivo. El sistema está compuesto por una antena de dimensiones y peso reducidos, característica que facilita en gran medida su instalación en el vehículo y que permite ocultarlo por completo en el automóvil, sin dejar ninguna señal de su existencia. La antena emite muy pocas radiaciones, volviéndose invisible para los Spectrum III y

Spectrum IV. El Shadow Plus de Luxe ofrece una amplia cobertura en carretera, con avisos por voz de banda k, banda ka, radares fijos, radares móviles, cámaras de semáforo y tramos de velocidad controlada. Permite detectar los controles con anticipación, al tiempo que evita las falsas alarmas. Gracias a su unidad GPS programable, da avisos sobre posibles radares ocultos, zonas peligrosas y tramos de velocidad controlada. El nuevo sistema incorpora la función MuteAmpli, que ofrece la posibilidad de escuchar a través de los altavoces del coche los avisos por voz del detector. Asimismo, el dispositivo puede desconectarse automáticamente si así lo deseamos.

MÁS INFORMACIÓN: Shadow Stealth Tel. 902 100 970 www.shadow-stealth.com

PRIMER CONTACTO UNIDAD GPS PROGRAMABLE

SALIDA DE AUDIO DESDE LOS ALTAVOCES

DESCONEXIÓN AUTOMÁTICA

Entre las prestaciones que ofrece el sistema, destaca su unidad GPS programable, que permite dar avisos de posibles radares ocultos, así como de zonas peligrosas y tramos de velocidad controlada.

Asimismo, el equipo cuenta con una antena GPS de alta sensibilidad, que ofrece una captación óptima de los controles de velocidad incluso en vehículos con cristales tintados. También permite la conexión de led luminoso exterior para avisos de radares fijos y móviles.

Una de las principales novedades del Shadow Plus de Luxe con respecto a modelos anteriores de la marca es que cuenta con la función MuteAmpli, que consta de una salida de audio para los altavoces del vehículo. De esta forma, el dispositivo de detección de radares se conecta al autorradio del coche, ofreciendo los avisos por voz a través de él, facilitando su audición. Así, conseguiremos evitar sorpresas generadas por una falta de percepción de los avisos del dispositivo.

Otra de las nuevas prestaciones incorporadas al Shadow Plus de Luxe es el Touchme, un pulsador oculto con memoria. El aparato incorpora un botón invisible que permite conectar y desconectar la antena, dependiendo de la velocidad y de forma totalmente discreta. Así, el sistema garantiza la máxima protección ante la presencia de controles en carretera, al tiempo que el propio dispositivo de detección queda oculto y desconectado cuando no queramos emplearlo.

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