12 Voltios núm 75

car au d i o

|

n av e g a c i ó n

|

m u lt i m e d i a

|

s eguridad

PUBLICACIÓN MENSUAL | AÑO 8 | Nº 75 | 3,5€

12 Voltios visita la sede de Audio Design en Alemania

1 portada ces - copia.indd 1

INSTALACIÓN

PANORAMA

ANÁLISIS

REPORTAJE

Desvelamos las novedades del mercado del car audio y multimedia presentadas en la feria de electrónica International CES 2013 de Las Vegas

Pioneer AVH-X3500DAB y transmisores FM de Vieta

Dispositivos compatibles con iPhone

Completa instalación de audio en un BMW M3

31/01/2013 9:19:57

2

02-03 Editorial 74.indd 2

30/01/2013 18:32:11

EDITORIAL

Amplificadores digitales vs analógicos

nº_75

El director general de Audio Design, Bruno Dammert, nos comenta en la entrevista publicada en la sección ‘La Voz de la Industria’ la paulatina implantación que están teniendo los amplificadores digitales, en detrimento de los analógicos. El directivo, responsable de la distribución europea de marcas como JL Audio, Rockford, Helix o Brax, señala, no obstante, que los amplificadores analógicos siguen ofreciendo una mejor calidad de sonido.

Sin duda, la proporción en la venta de amplificadores digitales seguirá en aumento.

Actualmente representan más del 50% de las ventas, debido a las prestaciones que ofrece este tipo de producto: se calientan menos que los analógicos, consumen menos energía, ofrecen mayor estabilidad a nivel de potencia y son más pequeños (ocupan aproximadamente la mitad de espacio que los analógicos, lo cual favorece su integración e instalación). A pesar de estas ventajas, los amplificadores digitales mantienen su principal hándicap: ofrecen algo más de distorsión, especialmente en las frecuencias medias y altas.

Además, su precio es ligeramente superior al de los amplificadores analógicos, si bien esta diferencia es cada vez menor y probablemente se equiparará en breve.

Es obvio, que la tecnología digital seguirá mejorando, ya que desde su lanzamiento a mediados de la pasada década el recorrido tecnológico que han experimentado los amplificadores digitales ha sido evidente. Los primeros en comercializarse sólo abarcaban las frecuencias bajas y desde hace unos cuatro años abarcan ya todas las frecuencias.

Además, según la opinión de muchos instaladores, a día de hoy la diferencia en la calidad de sonido entre ambas tipologías de amplificador es difícil de apreciar, sólo detectable con los equipos de más alta gama y para los oídos mejor educados. Es lógico, pues, que puristas como Bruno Dammert sigan prefiriendo el sonido de los amplificadores analógicos, si bien la tendencia de este mercado apunta claramente hacia el predominio de la tecnología digital.

EDITA: Ideas Editoriales 3003, S.L. Tarragona, 84-90 1º 8ª. Tel.: 93 423 84 04 Fax: 93 426 69 79. 08015 Barcelona. 12voltios@ideaseditoriales. com EDITOR: Jorge Martín DIRECTOR DE REDACCIÓN: Edgar Compte SECRETARIO DE REDACCIÓN: Enric Navarro RESPONSABLE DE PUBLICIDAD: David Méndez MAQUETACIÓN: Edgar Compte. SUSCRIPCIONES: Tel: 93 423 84 04. Fax: 93 426 69 79. info@ideaseditoriales. com COLABORADORES: Manuel Pérez, Juan Carlos Muñoz, Javier Pardos. IMPRESIÓN: Impremta Pagès DEPÓSITO LEGAL: B-7.243/2006 12 VOLTIOS no se hace responsable de las opiniones expuestas en los artículos de sus colaboradores. Queda prohibida la reproducción total o parcial de textos, fotos o dibujos publicados en 12 Voltios, sin previa autorización.

3

02-03 Editorial 74.indd 3

30/01/2013 18:32:13

ACTUALIDAD

EN PORTADA

Feria de electrónica de consumo celebrada entre el pasado 8 y 11 de enero

Novedades car audio en la feria CES Las Vegas Varias marcas del sector asistieron a la pasada edición de la feria internacional Consumer Electronics Show de Las Vegas, conocida popularmente como CES Las Vegas y considerada como la feria de electrónica de consumo más importante a nivel mundial. Alpine, Kenwood, Pioneer, JVC, Clarion, Gladen-Mosconi, Garmin, Parrot, JL Audio o Rockford fueron algunas de las marcas que presentaron novedades del sector del car audio y multimedia en el CES 2013, que tuvo lugar entre el pasado 8 y 11 de enero. A continuación detallamos las novedades que presentaron las principales firmas del sector.

Alpine

Clarion

Alpine presentó el INE-W927HD, una unidad multimedia específica para el mercado americano y que integra en un mismo dispositivo sistema de navegación, conectividad Bluetooth, sistema Pandora Radio y reproducción de audio, música y vídeo, entre otras prestaciones. El modelo incorpora una pantalla táctil de 7 pulgadas e incluye mapas precargados de Estados Unidos, Canadá y Puerto Rico. El dispositivo ya está disponible en el mercado americano con un PVP de 1.199 dólares.

La organización del CES otorgó un premio al modelo FX503 que Clarion presentó en la feria, por su diseño innovador y por su aportación tecnológica con la creación del Smart Access. Esta innovación estará disponible en Europa a partir de la próxima primavera y consiste en trasladar el concepto de internet ‘cloud’ o ‘nube’ al automóvil. Gracias a ello, los conductores pueden acceder a su música, vídeos, archivos, redes sociales y a otras numerosas informaciones útiles para el ocio o la conducción como si estuvieran en casa.

“Estamos muy contentos de recibir este prestigioso premio”, declaró Allen H. Gharapetian, vicepresidente de marketing de Clarion America, quien añadió que “en Clarion entendemos la importancia de conectar a los usuarios y aportarles la máxima información mientras están en el vehículo. Por ello, hemos creado la unidad multimedia FX503 que ofrece conectividad sin fisuras

Alpine INE-W927HD.

y total compatibilidad con las aplicaciones y servicios disponibles a través de los smartphones”.

Clarion FX503.

Garmin Garmin presentó su nueva generación de soluciones de información y entretenimiento del automóvil, llamado K2. El sistema es capaz de controlar múltiples pantallas con gráficos de alta resolución en 3D, permitiendo integrar las opciones de información y entretenimiento para los pasajeros del

4

04 - 05 En portada.indd 4

30/01/2013 16:13:33

asiento trasero. La interfaz de usuario K2 se desarrolla en HTML5, por lo que es fácil de personalizar para las marcas de OEM.

Ambos modelos tienen modo de manos libres, reconocimiento de voz para iniciar llamadas y streaming de audio de servicios como Pandora, a través de la interfaz del teléfono.

Plataforma K2 de Garmin.

Kenwood Kenwood presentó varias novedades en el CES. El producto más destacado fue la unidad multimedia DNN990HD con reproductor DVD y compatible con el sistema Android. Una de las novedades de este modelo es que permite la búsqueda de navegación basada en la nube y el intercambio de contenidos con los servidores compatibles. Ello es posible gracias a que el dispositivo está en comunicación constante con un servidor de Kenwood (este servicio es gratuito los dos primeros año y, por lo menos para el mercado americano, tiene un coste de 30 dólares al año). A todo ello, hay que añadir las prestaciones habituales para este tipo de unidades multimedia, entre las que destacan la navegación de Garmin con la aplicación Inrix Traffic en tiempo real, pantalla de 7 pulgadas, reconocimiento avanzado de voz y conversión de texto a voz y de voz a texto, entre otras prestaciones.

JVC KW-NSX700.

Mosconi-Gladen Mosconi presentó la misma colección que se ha comercializado durante el 2012 en el mercado europeo, algunos de cuyos productos se presentaron como novedad para el mercado americano. Entre ellos, cabe destacar el amplificador A-Class, que ofrece una gran calidad de sonido libre de distorsión; y el procesador digital DSP 6to8, que aporta incontables posibilidades de ajuste de la señal de audio para optimizar el sistema de sonido del coche y además ofrece la ventaja de que puede controlarse a través del smartphone.

instalar aplicaciones de terceros controladas desde un iPhone), así como conectividad con smartphones y pantalla táctil.

Además, la firma nipona presentó tres kits que mejoran la conectividad actual entre el iPhone 5 y los receptores Pioneer. Las nuevas soluciones de conectividad permiten a los usuarios de iPhone 5 acceder y controlar determinadas apps de su smartphone a través de la pantalla táctil del receptor Pioneer instalado en el salpicadero; reproducir y controlar música y vídeos almacenados en su iPhone 5; y reproducir y controlar apps de radio por Internet gracias al receptor AppRadio de Pioneer y a la interfaz Modo AppRadio. Esto se añade a la ya existente conectividad por Bluetooth entre el iPhone 5 y los receptores Pioneer que permite realizar llamadas con manos libres y, en algunos modelos, streaming y control de audio inalámbrico A2DP.

Pionner AVH-X6500DVD).

Parrot Procesador digital Mosconi DSP 6to8.

Kenwood DNN990HD.

JVC JVC, que asistió a la feria juntamente con Kenwood debido a la reciente fusión de ambas empresas, presentó dos nuevos dispositivos con sistema MirrorLink. Esa tecnología permite conectar por medio de cable dispositivos Android o Symbian y reflejar en la pantalla del dispositivo la interfaz del modo conducción incluida en los móviles, y además se puede operar completamente desde el display secundario.

Los modelos que presentó la firma japonesa (KW-NSX600 y KW-NSX700) ofrecen pantalla táctil de 6,1 y 7 pulgadas respectivamente.

Amplificador Mosconi A-Class.

Parrot aprovechó la celebración del CES para presentar nuevos productos alejados del sector del automóvil, entre los que destacó el Parrot Flower Power, un sensor inalámbrico Bluetooth de bajo consumo diseñado para informar de las necesidades de falta o exceso de humedad de las plantas. Respecto al mercado del automóvil, la novedad más destacada fue el Asteroid Market, una plataforma de descarga con multitud de apps especialmente diseñadas para aportar mayor confort a la conducción.

Pioneer Pioneer presentó en Las Vegas tres nuevos reproductores DVD (modelos AVH-X6500DVD, AVH-X7500BT y AVH-X8500BHS). Los tres dispositivos tienen características en común como el software MIXTRAX Virtual DJ (que reproduce música aleatoria con efectos de transición y demás modificaciones propias de un DJ), modo AppRadio (que permite

Parrot Asteroid Market.

5

04 - 05 En portada.indd 5

30/01/2013 16:13:36

Rockford Fosgate Rockford se presentó al CES con su la Rockford Fosgate Van, una furgoneta con la que la firma suele asistir a los principales eventos de car audio del país y en la que están instaladas las últimas novedades de amplificadores, subwoofers y equipos de altavoces de la marca. Los responsables de Rockford hicieron demostraciones de la potencia de sonido que alberga la furgoneta, lo cual sirvió de atracción para presentar a los asistentes las novedades de la marca y las ventajas que ofrece la instalación de car audio para mejorar los sistemas de sonido originales de cualquier vehículo.

condiciones meteorológicas adversas. En lugar de una lámpara, la luz es generada por un láser que atraviesa la niebla y proyecta sobre el suelo una nítida línea que marca el límite entre ir seguro y circular demasiado cerca del coche que nos precede.

Faros OLED de Audi.

Rockford se trasladó al CES con una furgoneta en la que se instalaron las últimas novedades de la marca.

Novedades de las marcas de coches Además de las novedades presentadas por las firmas del sector del car audio y multimedia, el CES Las Vegas también dio cabida a la gran cantidad de novedades electrónicas que presentaron algunas de las firmas más importantes de la industria del automóvil. A continuación hacemos un repaso de las más destacadas.

Tecnologías de iluminación de Audi Audi asistió al CES mostrando algunas de las tecnologías que está desarrollando en sus prototipos para incluirlos a corto-medio plazo en sus modelos comerciales. Una de estas tecnologías fue los nuevos LED con base orgánica (OLED) que ofrecen mayor flexibilidad para su integración en el diseño de un coche, así como mayor rendimiento luminoso.

La firma alemana también apuesta por la iluminación por matriz LED, que ofrece un paso más a los actuales LED que se usan en el mercado del automóvil. La clave es el uso inteligente de la refracción y la emisión de luz completa para convertir el campo de iluminación en un haz de rango completamente adaptable. Se trata de una iluminación dinámica adaptable a las situaciones como condiciones de la carretera, campo de visión y conocimiento de nuestro entorno para evitar deslumbramientos.

Audi también presentó la luz trasera de niebla láser, diseñada para evitar los clásicos accidentes en cadena que tienen lugar bajo

200 conferencias en tres días Dentro de la Feria Internacional CES tiene lugar el Foro CES que sirve a las compañías para expandir sus negocios y entender las nuevas tecnologías.

Alrededor de 200 conferencias y más de 300 oradores expertos analizaronn las tendencias y los temas candentes en la industria en los tres días que duró el certamen.

CES Las Vegas está organizada por la Consumer Electronics Association (CEA), la asociación comercial por excelencia en la promoción del crecimiento de la industria de tecnología de consumo en Estados Unidos. CEA representa a más de 2.000 miembros empresariales que participan en el diseño, desarrollo, fabricación, distribución e integración de productos de electrónica de consumo.

Iluminación por matriz LED de Audi.

LED Matrix de Opel Siguiendo con la tecnología vinculada con la iluminación de los automóviles, hemos de mencionar también el sistema LED Matrix que presentó Opel en el CES. Esta innovadora tecnología mitiga el gran inconveniente de las luces largas: el deslumbramiento a los vehículos que vienen de frente o por nuestro propio carril. El sistema mantiene las luces largas conectadas y gracias una cámara (denominada Opel Eye) detecta los vehículos que vienen de frente o en nuestro carril, adaptando y atenuando el haz de luz automáticamente para no deslumbrarles, mientras continúa iluminando el resto de la carretera.

mandos de voz. La nueva plataforma presentada por Ford permitirá una mayor vinculación entre el smartphone y el Ford Sync. Con ello, Ford pretende conseguir un crecimiento drástico de su catálogo de aplicaciones, ofreciendo además herramientas y útiles capaces de aportar mayor valor añadido a la propia interfaz Ford Sync.

La creación de aplicaciones diseñadas por y para usuarios permitirá una mayor interactividad, un hecho del cual se podrán beneficiar la totalidad de usuarios de Ford Sync. Uno de los objetivos de Ford respecto a este nuevo desarrollo consiste en la adopción de interfaces y soluciones que permitan la vinculación con los sistemas Android y iOS.

Faros LED Matrix de Opel.

La nueva plataforma Ford Sync permite una mayor conectividad con los smartphones Android y iOS.

Ford amplía las apps de su Ford Sync Ford presentó una nueva plataforma para el desarrollo de aplicaciones para su uso en el interfaz Ford Sync, una tecnología integrada en algunos modelos de la firma americana que permite a los usuarios hacer llamadas de manos libres, controlar la reproducción de música y realizar otras funciones con el uso de co-

Chevrolet actualiza su sistema MyLink Chevrolet anunció en el CES el lanzamiento de la nueva versión de su sistema de infoentretenimiento MyLink, que tiene una interfaz mejorada, más sencilla de usar. En general, los iconos y comandos se parecen

6

04 - 05 En portada.indd 6

30/01/2013 16:13:36

más a los que se podrían encontrar en un smartphone, lo que lo hace más familiar para quienes estén acostumbrados a esos dispositivos.

La demostración de este sistema se hizo en el nuevo Chevrolet Impala 2014. Además del software mejorado, este automóvil cuenta con una pantalla secundaria en el panel de instrumentos. Además, el coche tiene integrados tres puertos USB; uno de ellos se esconde debajo de un sistema retráctil en el que se monta la pantalla principal.

Interfaz MyLink de Chevrolet.

Interfaz para coches antiguos de Delphi Delphi presentó en el CES un dispositivo plug and play que hace que cualquier vehículo producido de 1996 a la fecha tenga la posibilidad de conectarse con un teléfono inteligente para controlar funciones del vehículo desde el dispositivo portátil. Delphi Connected Car hace un escaneo general de las funciones eléctricas del coche para determinar cuáles se pueden controlar, y el usuario debe elegir en la interfaz de la aplicación Android o iOS cuál es el tipo de mando remoto que se parezca más al provisto por el fabricante.

Con este accesorio se puede utilizar el móvil como si fuera la llave del coche y controlar las funciones del coche, entre ellas abrir las puertas, tocar el claxon o hacer un diagnóstico del coche para buscar posibles averías.

La interfaz permite que prácticamente cualquier vehículo producido a partir de 1996 tenga la posibilidad de conectarse con un smartphone para controlar las funciones del vehículo desde el dispositivo portátil.

Chrysler actualiza la interfaz Uconnect Con motivo del CES Las Vegas, Chrysler actualizó su plataforma multimedia Chrysler Uconnect, ofreciendo nuevas aplicaciones y servicios de navegación. Internet y el servicio de aplicaciones llegan a la interfaz multimedia del grupo italo-americano, pues gracias a la vinculación del entorno Uconnect con los dispositivos de telefonía móvil dotados de conexión de datos 3G, el usuario podrá tener acceso a la red e instalar aplicaciones de radio o información como novedades o tráfico.

Con esta renovación, que implica también el servicio de actualización postventa, Chrysler busca su equiparación a los sistemas más destacados en la actualidad como: Chevrolet MyLink, Ford Sync, Audi MMI o BMW ConnectedDrive.

Ford presentó su nueva plataforma Ford Sync que amplía la conectividad con los smartphones Android y iOS.

7

04 - 05 En portada.indd 7

30/01/2013 16:13:37

SUMARIO

4_ En Portada Novedades car audio y multimedia presentadas en la feria CES Las Vegas.

4

10_Actualidad Noticias y eventos.

22_ Aeicam Cuatro empresas firman un acuerdo con AEICAM, por el se comprometen a ofrecer descuentos de hasta el 70% en la elaboración de los Informes Técnicos y de Conformidad.

26

26_Motor Repaso tecnológico al equipamiento de serie de algunos de los más destacados coches deportivos del mercado.

28_ Visto en Internet 30

Mostramos un repaso de los vídeos más destacados de la edición 2013 de la feria CES Las Vegas.

30_ car apps En esta edición presentamos las mejores aplicaciones para evitar el tráfico.

32

32_ 12 Voltios visita la sede de Audio Design en alemania

Empresa responsable de la distribución europea de marcas como JL Audio, Rockford, Crunch, Hifonics, Helix y Brax, entre otras.

35

35_ La Voz de la Industria Entrevistamos a Bruno Dammert, director general de Audio Design

36_ La conducción autómata de Audi

36

Llegar a un aparcamiento y dejar que el coche encuentre la plaza libre y aparque por si mismo está más cerca de lo que creemos. Audi lo demuestra con el desarrollo del Garage Parking Pilot.

8

8-9 Sumario 75.indd 8

31/01/2013 9:50:07

38_ Motortec 2013 calienta motores

Repaso de los eventos y actividades que desarrollará Motortec en su inminente edición de 2013.

42

42_ Panorama Dispositivos compatibles con iPhone.

52_ Análisis Unidad multimedia Pioneer AVH-X3500DAB Sofisticado equipo multimedia que opera bajo la tutela de múltiples aplicaciones al igual que lo hacen las modernas AppRadio.

52

Transmisores FM de Vieta Los transmisores de FM son pequeños módulos que se enchufan a la toma del encendedor y transmiten mediante una señal FM la música de los reproductores portátiles para poderla escuchar a través de la radio del coche.

56_ Primer contacto Nueva colección de audio de JBL

54

Garmin presenta un GPS específico para la gestión de flotas

60_Salto de calidad Mitshubishi ASX Este feroz SUV llega al mercado provisto de un equipamiento tecnológico que supera a sus competidores. Aún así, es recomendable introducir algunas mejoras y recolocar los altavoces para que la calidad de audio sea óptima.

El salpicadero y el espacio bajo el portaequipajes permiten solucionar las carencias de este modelo.

56

64_Instalación El taller barcelonés Autolan nos relata el proceso de instalación de un equipo de audio en un BMW M3, en el que se ha mejorado el sonido respetando la fuente de origen y los altavoces de serie. La mejora obtenida se ha llevado a cabo instalando únicamente dos subwoofers, dos etapas y los tweeters.

60

9

8-9 Sumario 75.indd 9

31/01/2013 9:50:15

ACTUALIDAD

NOTICIAS

El sector del automóvil pierde 1.400 puestos de trabajo en barcelona La destrucción de ocupación continua en el sector del automóvil. Seat ha anunciado que no renovará 400 de los 600 trabajadores temporales de su fábrica de Martorell (Barcelona), y Nissan ha informado que descarta fabricar un nuevo modelo en la planta de Barcelona, que hubiera permitido crear unos 1.000 puestos de trabajo.

Seat basa su decisión en la caída de las ventas, que en 2012 fue del 8,3% a nivel mundial. La no renovación de 400 trabajadores eventuales implicará suprimir uno de los tres turnos de producción del modelo Ibiza en la planta de Martorell a partir del próximo mes de marzo.

Por su lado, Nissan descarta fabricar un nuevo modelo de turismo a partir del 2014 en la planta de la Zona Franca de Barcelona. La Generalitat está intentando mediar con la multinacional japonesa, pero según Nissan la decisión es “firme”.

General Motors crea una nueva plataforma de conectividad multimedia El sistema de conectividad GMC Intellilink es una nueva plataforma de conectividad multimedia para los modelos 2013 de General Motors Company. Este equipo cuenta con Bluetooth para conectar hasta 5 dispositivos y sincronizar el contenido de los smartphones. Además, tiene conexión USB auxiliar y permite operar el contenido de todos los dispositivos desde la pantalla táctil LCD de 7 pulgadas por comandos de voz o los controles en el volante.

Rednia asume la distribución de los localizadores ST1 de SeamTrack Rednia, la red nacional de instaladores de car audio impulsada por Rubén Distribuciones, ha cerrado un acuerdo con la empresa SeamTrack para la distribución en exclusiva de su equipo de localización de vehículos ST1 para el canal 12v y la realización de todas las instalaciones de coche a través de los talleres asociados a la Rednia, además de conseguir un precio muy especial para los instaladores de Rednia interesados en su venta.

Este equipo de localización y gestión de flotas se comercializará con un PVP de 249 euros, incluyendo instalación e IVA. Sin cuota de servicio “Una de las principales ventajas del ST1 de SeamTrack es, aparte del precio de coste, el carecer de cuota de servicio. El cliente final sólo tiene que aportar una tarjeta SIM de cualquier operador (de alta o de prepago) y el equipo SeamTrack se encargará del resto”, explica el gerente de Rednia, Rubén Vallés.

Además de localización por SMS o llamada perdida, este modelo dispone de entrada de alarma, aviso de exceso de velocidad, programación remota por SMS, avisos de corte de alimentación o manipulación de antena y envío de posición con link directo a Google Maps para visualizar la posición en el móvil, entre otras prestaciones.

“Es un localizador muy pequeño y potente, capaz de informar en todo momento la posición de los vehículos con una simple llamada perdida al dispositivo, o de informar en tiempo real si el vehículo sale de país, excede la velocidad establecida”, explica Rubén Vallés, quien añade que “con una instalación opcional, también se puede inmovilizar el vehículo o conectarlo a la alarma para que avise en caso de activación”.

Volkswagen, líder del mercado español de turismos en 2012 La marca alemana ha logrado cerrar el año 2012 como líder del mercado español de turismos y vehículos todoterreno, con una cifra de 62.490 matriculaciones, según los datos facilitados por las patronales de los fabricantes (Anfac), los concesionarios (Faconauto) y los vendedores (Ganvam).

El mercado ha cerrado 2012 con 699.589 matriculaciones de turismos y todoterreno (808.051 en 2011), lo que ha supuesto una caída del 13,4%, tras un mes de diciembre que ha cerrado con 51.197 registros y una caída del 23 % en relación a diciembre de 2011.

La posición de Volkswagen al frente del mercado español es destacada sobre la segunda marca, Peugeot, que ha terminado el año con 55.644 unidades matriculadas, seguida por Seat, con 54.856.

Los resultados de estas tres marcas, no obstante, son negativos frente al ejercicio 2011, ya que Volkswagen ha caído un 12,7%, Peugeot un 13,1% y Seat un 25,4%.

A pesar de ser la marca que más turismos vendió en 2012, Volkswagen redujo un 15,3% sus ventas el pasado año.

Peugeot y Seat fueron las marcas que cerraron el año en segunda y tercera posición en el ranking de ventas.

Hasta la décima posición del ránking los resultados son negativos, frente a un destacado positivo del 4,6 % generado por la undécima de la tabla, la coreana Hyundai.

Dacia, Fiat, Land Rover y Lancia, en posiciones inferiores en el ránking de marcas pero con volúmenes de ventas significativos, también han logrado resultados positivos: 15,1 %, 1 %, 28,4% y 17,3%, respectivamente.

10

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 10

28/01/2013 13:55:16

11

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 11

28/01/2013 13:55:18

ACTUALIDAD

NOTICIAS

Indra presenta su plataforma de control de tráfico Indra mostró sus innovaciones en el primer Congreso Internacional de Gestión de la Movilidad, que tuvo lugar entre el pasado 11 y el 13 de diciembre en Madrid. La empresa presentó su plataforma de control de tráfico urbano Hermes, un sistema dinámico e integral que permite la monitorización en tiempo real de los diferentes subsistemas y el seguimiento continuo de la evolución del tráfico en la ciudad desde el centro de control. De este modo, hace posible incrementar la seguridad, optimizar el flujo de vehículos y reducir los tiempos de circulación, los costes y el impacto medioambiental. La compañía ya ha dotado con esta tecnología diferentes ciudades de España y China, entre otros países, y está implantándola en Medellín, ciudad ganadora del premio International Sustainable Transport Award 2012 por su apuesta por la movilidad sostenible.

El sistema de gestión de tráfico y de control de túneles desarrollado por Indra y sus sistemas inteligentes de transporte (ITS) permiten la monitorización constante y la gestión centralizada, eficiente y flexible de las autopistas, aportando información para operar de forma predictiva y programar la demanda en tiempo real desde un único centro de control.

Esta tecnología hace más eficiente la operación de las carreteras al mejorar el flujo de vehículos, facilita el control de incidentes y alarmas automatizado para una atención más rápida y eficaz, y proporciona información en tiempo real a los conductores sobre datos de tráfico, tiempos de recorrido, sugerencias o información meteorológica.

Entre sus desarrollos se encuentran: sistemas de control de túneles y sistemas de peaje, así como las últimas tecnologías desarrolladas para mejorar la movilidad urbana.

Hyundai y Kia integrarán Google Maps en sus coches Google ha dado un paso más en la expansión de su servicio Google Maps al asociarse con Kia y Hyundai para ofrecer instrucciones de navegación y lugares cercanos de interés dentro de la interfaz situada en el panel de algunos modelos fabricados por ambas marcas.

En cuanto a Kia, el primer modelo El primer modelo de Kia en incluir Google Maps será el Sorento en incluir la interfaz UVO con CUV 2014. eServices y Google Maps será el Sorento CUV 2014. Tanto Google Maps como Google Places funcionarán a bordo del coche para dar instrucciones de voz y visuales a su propietario que le ayuden a llegar fácilmente a su destino.

El centro de mando del automóvil Kia tiene los servicios ya acostumbrados para este tipo de tecnología; diagnóstico vehicular, enlace a servicios de emergencia, de cuidado para el coche, recordatorio de la ubicación en donde fue estacionado el coche y sincronización con smartphone están incluidos. Además de eso, Google ahora tendrá presente su infraestructura para garantizar una experiencia similar a la ofrecida en otras plataformas.

Por su parte, Hyundai también indicó que integrará la API de Google Maps dentro de su sistema Blue Link. De manera similar a KIA, Blue Link de Hyundai incluye una gama de servicios para que el conductor pueda facilitar su experiencia de conducción.

Ahora con Google Maps y Búsqueda Local de Google con reconocimiento de voz se tendrá acceso a resultados más certeros.

Google también en Audi, Mercedes y Tesla Google también ha anunciado qué otras empresas ocupan algunas de sus herramientas dentro del sistema de información de vehículos de lujo. Por ejemplo, Audi tiene en algunos modelos acceso a Búsqueda Local,Street View e imágenes de satélite, y la Clase A de Mercedes-Benz puede echar mano de instrucciones de navegación en pantalla.

Una de las aplicaciones más relevantes para Google Maps está en el Tesla Model S, que tiene una pantalla capacitiva de alta resolución y 17” de tamaño, en la que se puede experimentar Google Maps (y muchas otras aplicaciones) en todo su esplendor.

BYD diseña un coche que se estaciona a control remoto La compañía de origen chino BYD ha dado a conocer lo que será su nuevo sedán bautizado como BYD F3 Plus. Este modelo llega como sucesor del polémico F3 el cual fue tachado como un clon del famoso Toyota Corolla.

El nuevo sedán incluirá una función de encendido y aparcamiento remoto. La diferencia con la tecnología que ofrecen otras marcas de coches es que no será necesario estar dentro del automóvil para aparcar, ya que se podrá encender y controlar el coche desde el exterior con el uso del mando que incorpora la llave del coche.

Se trata de una innovación a tener en cuenta, y más para una empresa que hace menos de 10 años sólo fabricaba baterías para móviles y ordenadores portátiles.

12

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 12

28/01/2013 13:55:19

13

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 13

28/01/2013 13:55:20

ACTUALIDAD

NOTICIAS

La venta de coches usados cae un 7,4% en 2012 Las ventas de vehículos de ocasión cayeron un 7,4% en 2012, hasta situarse en 1.576.304 unidades, lo que situó la relación de ventas vehículos ocasión/vehículos nuevos en valores de 2,3 a 1, el más alto de la historia. El mercado de coches usados acumula así un retroceso del 23,4% desde que estallara la crisis hace ya cinco años, según la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

Para Ganvam si algo caracteriza al mercado de usados es el protagonismo de las operaciones entre particulares que representan ya el 58,1% del total, si bien en este último año descendieron un 7,2%. Las compras a profesionales, por su parte, bajaron también un 7,6% en 2012 a pesar del impulso que el Plan PIVE aportó en el último trimestre a las operaciones de usados de hasta un año.

De esta forma, los principales clientes del mercado de usados siguen siendo los particulares, que representaron el 83,3% de las compras en 2012, con un descenso del 1,1% respecto al año anterior. Los consumidores, afectados por la crisis de confianza y la falta de financiación, siguen decantándose mayoritariamente por vehículos de bajo precio -mileuristas-, caracterizados por su alto kilometraje y elevada edad.

Esto explica que los vehículos de más de diez años incrementaran su peso sobre el total del mercado de turismos de coches usados en dos puntos porcentuales, alcanzando una cuota del 46,4%. En 2007 estos vehículos representaban el 29,2% del volumen total.

Este crecimiento de los vehículos más veteranos se produjo a costa de los turismos de entre cinco y diez años, que supusieron el 26% del mercado, perdiendo un punto porcentual con respecto al año pasado.

Alpine amplía la compatibilidad de su INE-W928R a nuevos modelos de Mazda, Toyota, Peugeot y Citroën

Alpine ha puesto a la venta dos nuevos kits para integrar la unidad multimedia INEW928R en el modelo Mazda 3 de 2012 y versiones posteriores, así como en el Toyota Prius del año 2009 en adelante y Toyota RAV 4 de 2006 en adelante. Está previsto que la marca lance en breve un nuevo kit de integración para los diferentes modelos del Toyota Prius.

Además, la gama de kits de Alpine amplía su compatibilidad para los vehículos Peugeot 4008 del año 2012 en adelante y Citroen C4 Aircross del año 2012 en adelante.

Desde su lanzamiento, el INE-W928R es compatible con varios modelos de Mercedes (Clase A, Clase B y Vito/Viano), Volkswagen (Golf V, Golf VI, Jetta, EOS, Passat, Polo, Sirocco y Touran), Seat (Alhambra 2010), Skoda (Romster y Fabia), Kia (Sportage), Nissan (Qashqai) y Mitsubishi (ASX). Cabe recordar también que para aquellos vehículos para los cuales Alpine no dispone de kit de integración específico, la firma ha creado un nuevo embellecedor universal, cuya referencia es KTX-UTB8.

Lexus presenta un prototipo de vehículo autómata La división de automóviles de gama alta de Toyota, Lexus, presentó en la feria de electrónica CES Las Vegas, celebrada entre el pasado 8 y 11 de enero, un prototipo de automóvil automatizado cuyo objetivo es eliminar los accidentes y proteger al conductor.

Equipado con varios sensores que miden la velocidad y los ángulos para detectar el tráfico, el vehículo tiene un láser llamado LIDAR (Light Detection and Ranging) que está montado en el techo y detecta objetos a una distancia de hasta 21 metros, cámaras en alta definición y GPS (que según la marca puede saber la ruta del coche aunque éste se encuentre detenido).

Todavía no hay fecha de lanzamiento de su producción masiva.

“Para Toyota y Lexus, un vehículo autómata no es aquél que se conduce solo sino un coche equipado con un copiloto inteligente, que siempre esté alerta y que tenga las aptitudes necesarias para ayudar al conductor”, dijo Mark Templin, Vicepresidente de la división Lexus de Toyota.

14

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 14

28/01/2013 13:55:20

Pioneer actualiza su app MIXTRAX para iPhone Pioneer ha actualizado su aplicación para iPhone MIXTRAX añadiendo funciones que permiten disfrutar de la música de formas totalmente nuevas. La actualización de la app MIXTRAX ya está disponible en la tienda iTunes.

El programa MIXTRAX de Pioneer crea mezclas de música sin pausas a partir de la biblioteca musical del usuario tal como lo haría un DJ. La compañía japonesa, líder del sector DJ, ha desarrollado esta tecnología gracias a su dilatada experiencia en el sector. El software analiza el ritmo y la melodía de las pistas, selecciona las canciones que tienen un estilo similar a la que está sonando e identifica los mejores puntos de transición para enlazarlas en una mezcla sin interrupciones.

Además de permiter realizar y disfrutar de las mezclas desde un iPhone, el software MIXTRAX también se puede utilizar en un PCuna o Mac (la descarga es gratuita).

Ifema convoca nuev a Las listas de reproducción creadas en un ordenador pueden reproducirse después en cualquier edición de la Feria del Autobús dispositivo compatible, como navegadores, receptores para el automóvil de Pioneer o ysmartphone. del Autocar un Novedades de la actualización La actualización de la app MIXTRAX incluye mejoras relevantes. Entre ellas, la función ‘Magic Mix’, que permite incluir en las mezclas pistas de la tienda iTunes aunque no las hayamos comprado; y la función ‘Link Gate’, con la que se puede cambiar en cualquier momento el método que utiliza MIXTRAX para seleccionar las canciones. Otra novedad es que la información que MIXTRAX extrae de las canciones cuando las analiza se puede compartir con otros usuarios y también puede descargarse desde los servidores de Pioneer por cualquier usuario del mundo. Además, esta nueva versión permite que aunque dos canciones tengan diferente tempo, se puede optar por mezclarlas ya que MIXTRAX es capaz de ajustar su ritmo. del Salón, liderada por IFEMA, ha La Feria Internacional del Autobús y del adelantado sus fechas respecto a la Autocar (FIAA) celebrará en Madrid su Chrysler accesorio para última convocatoria a sugerencia del décima primera edicióncrea entre el 23 y un el cargar dispositivos sin usar sector, situando la cita en cables un momento 26 de octubre de 2012. La organización Chrysler Group ha revelado que comenzará a incluir un accesorio con el que sus automóviles podrán cargar dispositivos portátiles sin la El Rallye Barcelona-Sdeitges de necesidad que estén conectados Coches de Época llega a la 55 con cables. El primer coche que usará esta tecnología será el Dodge edición Dart 2013.

El accesorio tendrá un coste de unos 150 euros más el cargo por El Dodge Dart 2013 es el primer coche del Grupo Chrysler que incorpora el accesorio para cargar los dispositivos electrónicos de instalación. Cuando esté colocado, forma inalámbrica. estará integrado perfectamente en la bandeja frente a la consola del coche, debajo de los controles de clima en la parte central. La unidad tendrá un área especial que permitirá que el dispositivo se cargue cuando el coche esté encendido.

Adicionalmente, el Dodge Dart 2013 tendrá también aplicaciones que indiquen información del coche en el smartphone; el Electronic Vehicle Tracking System (EVTS), que envía un SMS al dueño cuando el coche está siendo circula a una velocidad muy alta o fuera de un área designada; y la tecnología WiTECH para diagnosticar el coche de forma inalámbrica.

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 15

28/01/2013 13:55:21

ACTUALIDAD

NOTICIAS

INRIX presenta el primer servicio mundial de navegación en parking INRIX, proveedor líder internacional de información de tráfico y servicios para conductores, ha lanzado durante la celebración de la feria Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas el primer servicio de la industria de navegación para aparcamiento. Como servicio conectado en tiempo real, INRIX Parking va más allá de los puntos de interés (POIs) estáticos de aparcamiento para proporcionar el coste actual de aparcamiento, información en tiempo real sobre el número de plazas disponibles e información detallada de la localización para seguir ampliando y actualizando las bases de datos de las localizaciones de aparcamiento en 36 países de Europa.

Kenwood sera el primer fabricante de electrónica de consumo que implementará INRIX Parking en sus nuevos receptores de DVD para el automóvil.

Con más de 200 clientes y socios, incluyendo Vodafone, Audi, ADAC, ANWB, BMW, la BBC, Ford Motor Company, the I-95 Coalition, MapQuest, Microsoft, NAVIGON, Telmap y Toyota la información en tiempo real y las previsiones de tráfico de INRIX ayudan a los conductores a ahorrar tiempo todos los días.

La base de datos de INRIX incluye más de 42.000 instalaciones de aparcamiento en Europa y 18. 000 en Norteamérica y son fuente para su uso en automóviles y móviles de proveedores destacados, como ParkMe y Parkopedia.

Coches más conectados “INRIX está conectando el coche a las aplicaciones y servicios que la gente necesita ahora para mejorar la experiencia de conducción”, explicó Bryan Mistele, director general y consejero delegado de INRIX. “Al hacer que sea más sencillo para la gente encontrar un lugar para aparcar, ayudamos a reducir los atascos de tráfico para todo el mundo”.

General Motors lanza una App para todas sus marcas General Motors ha creado aplicaciones móviles para las marcas Cadillac, Buick y GMC, que se unen al software ya existente para Chevrolet, llamado myChevrolet, desde el que se ofrece información útil para los propietarios de vehículos de alguna de estas firmas.

Las aplicaciones de General Motors ofrecen números telefónicos (con llamada automática desde el móvil), acceso a la web de cada una de las marcas y ubicación de talleres y puntos de venta autorizados, a través de los cuales se puede generar una cita para servicio, o pedir asistencia en caso de un evento fortuito. Además, por medio de la personalización, el usuario puede tener acceso al manual de su coche, entender el significado de todas las luces

que se encienden en el tablero e incluso usar la función de parquímetro, que recuerda el lugar exacto donde se dejó el coche detenido y cuenta el tiempo restante para que venza el plazo de estacionamiento.

La aplicación es compatible con teléfonos Android y iOS y funciona únicamente con los modelos de General Motors vendidos a partir de 2012.

Bosch quiere crear un nuevo modelo de taller para vehículos industriales Las empresas Bosch, división Automotive Aftermarket, KnorrBremse y ZF quieren crear una empresa conjunta que, como central de sistemas, ofrezca un servicio técnico completo para talleres de vehículos industriales de varias marcas. La empresa conjunta tendrá su sede en el área de Munich y dispondrá, en un principio, de una plantilla de diez colaboradores. Este concepto para talleres con marca propia se quiere introducir, a partir de mediados de 2013, primero en Alemania para posteriormente ir extendiéndose a talleres de vehículos industriales de varias marcas en otros países europeos.

La oferta de servicio completo de la empresa conjunta incluirá una Hotline, programas de formación e informaciones técnicas, diagnosis, equipamiento para talleres, así como gestión de la calidad.

La constitución de la empresa conjunta depende ahora de la autorización por parte de la Comisión Federal de Comercio.

Santander instala cuatro nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos El Ayuntamiento de Santander ha dado el visto bueno para que la empresa E.ON instale cuatro nuevos puntos de recarga para vehículos eléctricos que se ubicarán en el Parque Científico y Tecnológico de Cantabria (PCTCAN), en el Campus de las Llamas -junto a la Facultad de Ciencias-, en el número 2 de la calle Cisneros y en el número 18 de Calderón de la Barca, y se sumarán a los cuatro ya existentes en la ciudad desde 2010.

16

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 16

28/01/2013 13:55:22

Audi se consolida en 2012 como líder de gama alta por delante de BMW y Mercedes Audi volvió a liderar el mercado de marcas premium de coches en España en 2012, seguida de BMW y de Mercedes Benz. A pesar de que ninguna de estas marcas consigue igualar los números de 2011, sí logran caer menos que la media del mercado, que retrocede un 13,4%.

Play La firma de los aros matriculó 36.112 unidades en España en 2012, un 5,3% menos que el año anterior. BMW entregó 25.703 vehículos, un 9,3% menos, mientras que Mercedes Benz vendió 21.271 vehículos, un 8,6% menos, según cifras de la patronal Anfac.

Según el cómputo total, las tres enseñas alemanas capean la crisis mejor que las marcas generalistas. No obstante, al desglosar sus ventas por modelos, se aprecia que la mayor parte de las entregas corresponde a los modelos más pequeños.

En el caso de Audi, los modelos A1, A3 y A4 suman el 58% de las ventas; en el de

Los modelos A1, A3 y A4 sumaron el 58% de las ventas de Audi en 2012.

BMW, la serie 1, la serie 3 y el X1 llegan al 72%; mientras que las Clases A, B y C de Mercedes Benz alcanzan el 68% de los vehículos comercializados en el año.

Land Rover y Jaguar aumentan ventas Todas las firmas que operan en el mercado automovilístico del lujo sufren un retroceso en ventas, a excepción de Land Rover y Jaguar. La primera vendió

un 28% más, lo que la convierte en el fabricante que más crece del mercado en España, incluyendo las marcas generalistas y con la excepción de dos enseñas de superdeportivos: McLaren, que ha vendido seis cupés y sube un 200%, y Lamborghini, que vendió siete vehículos, un 133% más.

La subida de Land Rover se explica por la gran acogida que ha tenido el modelo Evoque entre el público español. De las 6.415 unidades matriculadas por la firma británica, 4.267 son Evoque, el 66% del total. Jaguar, por su parte, consiguió matricular 830 unidades, un 5% más que en 2011.

En el otro lado de la balanza se encuentran las caídas registradas por Porsche (del 19,8%, hasta 1.414 unidades); Infinity, la marca premium de Nissan (retrocedió un 25,2% hasta 302 unidades); Volvo (vendió 6.318 unidades, un 26,5% menos); y Lexus (pierde un 21%, hasta las 2.031 unidades).

17

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 17

28/01/2013 13:55:22

ACTUALIDAD

NOTICIAS

La venta de motos usadas cae más de un 7% en 2012 Las ventas de motocicletas de segunda mano cayeron un 7,2% en 2012, hasta las 192.857 unidades, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA).

Por otra parte, las operaciones de ciclomotores usados continúan también su senda bajista, afectadas por el cambio en la normativa del carnet de conducir.

Así, las compras de ciclos se redujeron un 5% en 2012, con poco más de 72.400 unidades.

Si algo caracteriza al mercado de las dos ruedas es el protagonismo de las operaciones entre particulares que representan ya alrededor del 90% del total, si bien en este último año descendieron un 7,1% en el caso de las motos y un 4,8% en los ciclos. Las compras a profesionales, por su parte, bajaron también más de un 7%.

Las empresas vascas que utilicen coches eléctricos podrán deducir un 30% en el impuesto de sociedades La implantación del vehículo eléctrico en la flota de la empresa puede suponer una deducción en la cuota del impuesto de sociedades del 30% sobre la inversión realizada, ya que se encuentra entre los equipos recogidos en el Listado Vasco de Tecnologías Limpias.

Esta tecnología engloba tanto turismos, como también motocicletas, scooters y carros como los utilizados en los campos de golf.

Actualmente los coches eléctricos disponibles en el mercado presentan un consumo medio de 13,78 kW hora por cada 100 km y cuentan con una autonomía que va desde los 120 hasta los 483 km y un tiempo de recarga de 4 a 8 horas, según el modelo.

Clarion estrena nuevo logo Clarion ha estrenado nuevo logotipo que incorpora el eslogan ‘moves you-connects you’, con el cual la firma japonesa pone el acento en la conectividad de sus productos, una de las prestaciones más demandadas de los últimos tiempos en el sector del car El nuevo logo coincide con el lanzamiento del sistema de audio y multimedia.

Clarion Smart Access, el primer servicio Cloud para coches.

La evolución gráfica del logo hace hincapié en la voluntad de innovación de la marca, poniendo en relación la emoción suscitada por la calidad de los productos Clarion («moves you») con la conectividad posible en el automóvil («connects you»).

El lanzamiento del nuevo logo coincide con la presentación del SmartAccess, el primer servicio Cloud para el automóvil. “El smartphone se convierte en el nexo de unión entre el coche y el cloud”, señala Sébastien Brame, director de comunicación de Clarion en Europa.

“Nuestros productos, apoyándose en el smartphone (iPhone o Android), administran información continuamente. El SmartAccess, ya asentado en Japón, es el resultado de un desarrollo interno de Clarion. El automóvil era conectable, con el SmartAccess está conectado”, añade Sébastien Brame.

Esta innovación tecnológica, que estará disponible en Europa a partir de esta primavera, refuerza el lazo afectivo entre el conductor y su coche. Éste se convierte en la extensión de su hogar, lo que le permite acceder a su música, a la radio en Internet, a las redes sociales y a otras numerosas informaciones útiles para el ocio o la conducción como si estuviera en casa.

Los coches de gama alta concentran el 18% de las reparaciones A pesar de contar con un equipamiento exclusivo, mayor componente tecnológico y generar al taller más beneficios por coche averiado, los vehículos de alta gama concentran el 18% de las reparaciones de siniestros que se producen anualmente en España; un porcentaje relativamente alto si se compara con el peso que tienen en el mercado donde representan el 12%-14% de las matriculaciones, según el estudio “Reparaciones de siniestros: vehículos premium y generalistas”, elaborado por la consultora Audatex.

Así, el informe -realizado a partir del análisis de más de 4,2 millones de valoraciones de siniestros- atribuye este hecho a que los coches premium están cubiertos por seguros a todo riesgo prácticamente a lo largo de toda su vida, lo que garantiza su paso por taller ante cualquier incidencia, ya sea por pequeños arañazos o golpes de chapa debidos a despistes del propio conductor como por averías que se producen por el desgaste de sus componentes electrónicos y de alta tecnología.

Reparaciones por segmentos Por segmentos, el 75% de las reparaciones realizadas tienden a concentrarse en los niveles B, C y D. De ellos, el segmento C, compuesto por los modelos más populares del mercado, acaparan el 33%, mientras que el D, en el que se incluyen vehículos medianos, concentran el 23% de las reparaciones de siniestros. Asimismo, mientras el 19% de las reparaciones que pasan por el taller proceden de vehículos más pequeños, las berlinas caras más potentes y los deportivos -con menor presencia en carretera- representan el 1% y 2% de las reparaciones, respectivamente.

Para el responsable de Ventas de Audatex, José Luis Gata, “la cobertura del seguro es clave a la hora de entender el historial de reparaciones de siniestros de un vehículo. Con la crisis, muchos automovilistas han rebajado sus pólizas de todo riesgo a terceros, limitando así sus pasos al taller; sin embargo, este hecho no se detecta tanto en los conductores de vehículos de alta gama que, conscientes del valor y estatus de su vehículo, tienden a mantener el seguro a todo riesgo a lo largo de toda su vida útil”.

18

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 18

28/01/2013 13:55:23

Audi incorporá una tablet en lugar de retrovisor en su nuevo R8 e-tron El nuevo e-tron de Audi (prototipo eléctrico del deportivo R8) dejará atrás el espejo retrovisor tradicional e incluirá una tableta Samsung de 7,7 pulgadas con pantalla Amoled, que es más eficiente en términos de energía y permite fabricar dispositivos más delgados. La tableta estará conectada a una diminuta cámara trasera que está pensada para La tableta será una Samsung de 7,7 pulgadas con tecnología Amoled. Se prevé que en el futuro la tablet incorporará entregar imágenes de amplitud información adicional para facilitar la conducción. suficiente para que el conductor pueda ver lo que está detrás del coche, incluso en un rango mayor al que ofrece un espejo retrovisor convencional.

Para el caso de los momentos en que el clima podría empañar la lente de la cámara, ésta contara con un sistema de calentamiento que evitará que tal cosa.

Alpine crea un nuevo expositor para sus clientes El servicio técnico de Alpine España ha realizado el montaje de un nuevo expositor standard, que permite una gran versatilidad para presentar la amplia gama producto de Alpine. El expositor, destinado a talleres de instalación y detallistas, incluye una puerta de cristal para evitar robos.

La firma ha anunciado además que ya está operativa su nueva página web para móvil, que se puede acceder a través del siguiente link: www.alpine-europe.com/index. php?id=1338&L=2

Se implantará en otros modelos Esta tecnología está sólo disponible por ahora en esta versión del R8, pero en cuanto se vuelva más accesible y adaptable, la empresa ha dicho que la colocará en otros modelos.

Además, aunque por ahora la tableta sólo funcionará como espejo retrovisor, en un futuro se piensa implementar información adicional en la pantalla que sea de utilidad durante el recorrido.

Sony vende su sede de Nueva York por 827 millones de euros Sony ha llegado a un acuerdo para vender su sede en Nueva York a un consorcio de inversores liderado por Chetrit Group por 827 millones de euros, según ha informado la compañía, que permanecerá como inquilina durante tres años en el edificio, situado en el 550 de Madison Avenue.

“Sony Corporation of America y otros negocios de Sony permanecerán en el edificio durante un periodo de hasta tres años, según el acuerdo de ‘leaseback’ suscrito con el comprador”, indicó la multinacional nipona, que obtendrá una plusvalía de 515 millones de euros. De hecho, Sony indicó que, a raíz de esta operación, revaluará sus proyecciones de resultados para el conjunto de su ejercicio fiscal, que concluye el próximo 31 de marzo.

Chetrit Group es copropietario de la Torre Willis de Chicago, el edificio más alto de Norteamérica, y en agosto del 2011 adquirió la propiedad del mítico Hotel Chelsea de en Manhattan.

Kenwood lanza una aplicación para gestionar la música almacenada en un USB

Imagen de la sede de Sony en el Madison Avenue de Nueva York.

Kenwood ha creado la aplicación Kenwood Music Editor para Windows, con la cual los usuarios pueden estructurar las canciones almacenadas en un USB y crear fácilmente su propia base de datos. Para descargar la aplicación, se puede acceder al siguiente link: http://bit.ly/Q8PtMv

Nuevo catalogo 2012 Detector de radares

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 19

Alcoholimetros

Nuevos modelos en aparatos

Y multimedia

19 speedsound@speedsound.es www.speedsound.es

28/01/2013 13:55:24

ACTUALIDAD

NOTICIAS

Delphi crea una interfaz inteligente compatible con coches antiguos Delphi presentó en la feria de electrónica CES de Las Vegas, celebrada entre el pasado 8 y 11 de enero, un dispositivo plug and play que permite que prácticamente cualquier vehículo producido a partir de 1996 tenga la posibilidad de conectarse con un smartphone para controlar las funciones del vehículo desde el dispositivo portátil.

Gracias al Delphi Connected Car, los coches que no tienen una interfaz avanzada de conectividad podrán recibir un nuevo aire con sólo conectar este dispositivo en el conector OBDII, que es el que se utiliza para escanear las fallas en los coches.

Una vez instalado, el dispositivo hace un escaneo general de las funciones eléctricas del coche para determinar cuáles se pueden controlar, y el usuario deberá elegir en la interfaz de la aplicación Android o iOS cuál es el tipo de mando remoto que se parezca más al provisto por el fabricante.

Posteriormente, el móvil podrá funcionar como ese mando, para poder realizar todas las funciones que haría con el otro dispositivo, y alguna más, como por ejemplo localizar y tener acceso a los coches de la familia en cualquier lugar y momento sin tener que registrar la ubicación del coche previamente, monitorear el estado general del coche

y hacer diagnósticos del motor o usar el móvil como llave para el coche, entre otras utilidades.

La conectividad Bluetooth del sistema Delphi, que funciona sólo a unos metros de distancia, servirá para abrir y cerrar seguros, abrir la puerta, encender o apagar el motor y tocar el claxon en señal de alerta.

Se desconoce por ahora el precio de la interfaz y cuándo llegará esta tecnología al mercado europeo.

La interfaz permite que prácticamente cualquier vehículo producido a partir de 1996 tenga la posibilidad de conectarse con un smartphone para controlar las funciones del vehículo desde el dispositivo portátil.

Detroit celebra una nueva edición de su Auto Show

El Auto Show de Detroit, evento que tiene cerca de un siglo de historia y que se celebró entre el pasado 14 y 27 de enero, acogió las novedades de las principales marcas de la industria del motor. Algunos de los modelos presentados que crearon más expectación fueron el BMW Serie 4 Concept, Jeep Compass 2014, Audi RS5 Cabriolet, Mercedes Benz Clase E, Chevrolet Corvette C7 Stingray y Cadillac ELR 2014.

Volkswagen crea una edición limitada del Beetle Xbox

La crisis dispara un 20% la venta ilegal de vehículos en la calle Lo que hace años era un fenómeno aislado se ha convertido con la crisis en un lucrativo negocio en manos de mafias y particulares que se hacen pasar por vendedores profesionales para comercializar vehículos de segunda mano en un escenario poco común: la vía pública. Tanto es así que desde sus inicios, la crisis ha actuado como detonante en el aumento de esta práctica ilegal hasta llegar a aumentar un 20% desde el año 2007, según estimaciones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

De todas las operaciones entre particulares, alrededor de un 10% son ventas ‘pirata’, lo que supone unas 95.000 unidades comercializadas anualmente

bajo esta modalidad fraudulenta que se gesta, generalmente, en pequeñas reuniones entre particulares o ‘concesionarios ambulantes’ en grandes aparcamientos de centros comerciales.

Para Ganvam esta práctica supone una clara competencia desleal para los concesionarios de marca y compraventas que operan conforme a la ley ya que no cuentan con las autorizaciones municipales para desarrollar su actividad, no pagan impuestos ni están dados de alta en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE). Este mercado negro genera al sector automovilístico unas pérdidas anuales de 300 millones de euros y promueve la economía sumergida.

Coincidiendo con el décimo aniversario de la consola Xbox, Volkswagen ha creado una edición limitada de su mítico Beetle que incorpora el logotipo y el diseño corporativo de la consola de Microsoft. Sólo se han producido 360 unidades en todo el mundo. El modelo incluye una Xbox 360 con Kinect y el juego Forza Motorsport 4 y está basado en la configuración Sport, es decir con motor de 5 cilindros a 2,5 litros y 170 caballos de fuerza.

20

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 20

28/01/2013 13:55:24

El nuevo ‘Concept Car’ de Bentley, repleto de tecnología electrónica Bentley presentó en la feria de electrónica CES de Las Vegas, celebrada entre el pasado 8 y 11 de enero, su nuevo concept car, el cual destaca por integrar una gran cantidad de dispositivos electrónicos.

El coche, modelo Continental GT Covertible, tiene dos pantallas, una en la consola central y otra en el panel de instrumentos, cámara de marcha atrás 3D, mando digital y conectividad con smartphones que permiten controlar funciones del coche de manera remota.

La pantalla central utiliza la tecnología de QNX car application platform 2.0. El display DLP tiene superficie curva, resolución Full HD y sistema táctil óptico, que permite el uso de interruptores táctiles montados sobre la pantalla, con lo cual se obtienen mandos físicos y táctiles en una misma interfaz.

A la altura de los dos asientos hay una cámara que se utiliza para realizar video conferencias cuando el coche está detenido. Si el vehículo tiene que comenzar a andar, la llamada de vídeo desaparece de la pantalla y hace el cambio a una llamada de voz por motivos de seguridad.

El coche tiene conectividad LTE, para

La nueva propuesta de Bentley dispone de dos pantallas, una cámara marcha atrás 3D, conexión a internet sin necesidad de móvil y cámaras en los asientos frontales para hacer videollamadas, entre otras prestaciones.

no depender de un teléfono inteligente cuando se necesite tener acceso a funciones en línea. Puede reproducir música desde servicios como Padora y ofrece una web app que funciona con cualquier operador móvil, desde la que se pueden ejecutar comandos en el coche sin importar que no se esté cerca de él. Por ejemplo, el usuario puede tocar el claxon, monitorear niveles del vehículo o subir las ventanas, entre otras cosas. Esta aplicación funciona en cualquier navegador que soporte HTML5.

El sistema también puede crear un hotspot Wi-Fi para que los dispositivos que se encuentren a bordo se puedan conectar a la red.

La limitación de pago en efectivo podría afectar a más de 600.000 operaciones de coches usados La prohibición de realizar pagos en efectivo a partir de 2.500 euros en aquellas operaciones en las que intervenga un profesional, que entró en vigor el pasado mes de noviembre, podría afectar al 36% de las ventas de vehículos usados, lo que supone en volumen más de 600.000 operaciones anuales, según las estimaciones de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

Según Ganvam, la crisis y la falta de financiación han aumentado los pagos al contado en estos últimos años, hasta el punto de que el 52% de las operaciones de compra de particular a profesional se realizan ya al contado y nueve de cada diez superan los 2.500 euros de media.

La asociación explica que en la actualidad el 40% de las compras de vehículos de segunda mano se realizan a un profesional, mientras que el 60% restante está en manos de particulares. Así, concesionarios y compraventas son responsables del 36% de estas transacciones, mientras que las empresas de rent a car tienen una presencia en el mercado del 4%.

Para el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, “la nueva limitación del pago en efectivo aportará mayor transparencia al mercado de usados y frenará el fraude fiscal, al tener que realizar los pagos con operaciones que antes podían quedar fuera del alcance del fisco. Además de limitar el fraude fiscal, se pondrá freno a la competencia desleal de los que defraudaban, frente a una abrumadora mayoría de empresas que cumplen correctamente sus obligaciones tributarias con Hacienda”.

Aumenta un 8% el abandono de turismos en los talleres La crisis económica sigue empujando a los conductores a abandonar sus vehículos en el taller ya sea por no poder hacer frente a la factura o porque directamente no les sale a cuenta reparar su viejo utilitario. De ahí que los talleres españoles hayan enviado al desguace 1.300 turismos abandonados por sus propietarios en sus instalaciones en 2012, un 8% más en comparación con el año anterior, según un informe presentado por la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (GANVAM).

Este informe, que analiza por primera vez estos “abandonos” por tipo de vehículos, muestra cómo, después de los turismos, son los vehículos comerciales ligeros, con 350 unidades, los que más se tienden a ‘olvidar’ en los talleres tras la reparación, seguidos de las motocicletas y ciclomotores, con casi un centenar. Por segmentos, cabría sumar las motocicletas abandonadas (91) y los vehículos industriales (37). En total, durante el pasado año alrededor de 1.800 vehículos fueron abandonados a su suerte en los talleres, lo que supone unas pérdidas de tres millones de euros anuales para los negocios de posventa que difícilmente podrán cobrar la factura de la reparación.

Para evitar que el número de abandonos de los vehículos vaya en aumento, Ganvam recomienda a los talleres que antes de realizar la reparación se informe minuciosamente al cliente del gasto que ésta pueda conllevar de manera que sepan a ciencia cierta si les compensa ir adelante con la operación de arreglo.

Por comunidades, Castilla-La Mancha es la región donde los talleres enviaron un mayor número de vehículos al desguace el año pasado (556), seguida de Andalucía (382), Aragón (309) y Galicia (205).

21

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 75.indd 21

28/01/2013 13:55:24

AEICAM

$VRFLDFLyQ (VSDxROD GH ,QVWDODGRUHV GH &DU $XGLR \ 0XOWLPHGLD BoletĂ­n NÂş 75

,QIRUPHV 7pFQLFRV \ GH &RQIRUPLGDG XQ PiV HFRQyPLFRV SDUD ORV VRFLRV GH $(,&$0 Desde que el Ministerio de Industria publicase el 14 de enero de 2011 el Real Decreto 866/2010 por el que se regula la tramitaciĂłn de las reformas de vehĂ­culos, conocido como Manual de Reformas, AEICAM, en colaboraciĂłn con APTA (AgrupaciĂłn Profesional del Accesorio y PersonalizaciĂłn del AutomĂłvil), ha trabajado intensamente para defender los intereses del sector de la instalaciĂłn y la comercializaciĂłn de los recambios y accesorios para el automĂłvil.

Numerosos avances se han conseguido en todo este tiempo a travĂŠs de las mesas de negociaciĂłn en las que AEICAM ha estado presente, consiguiendo que algunos de los productos que inicialmente se consideraron reforma, y por lo tanto exigĂ­an un tratamiento especial, dejasen de considerarse y obtuvieran vĂ­a libre de instalaciĂłn sin la objeciĂłn en las ITV de nuestro paĂ­s.

A fecha de hoy hay multitud de productos que se consideran reforma y que precisan por lo tanto el Informe de Conformidad para su instalaciĂłn. Hasta hace poco, dichos informes sĂłlo era posible tramitarlos a travĂŠs de contados laboratorios privados que, con un precio considerado por el sector como abusivo, hacĂ­a prĂĄcticamente inviable la venta y la instalaciĂłn de los mismos.

Esta situaciĂłn paralizĂł el sector de la instalaciĂłn, en un momento ademĂĄs de fuerte crisis econĂłmica que no favorecĂ­a el consumo.

DespuĂŠs de haber luchado por las revisiones del Manual de Reformas, nos pusimos a trabajar para conseguir que tanto los Informes de Conformidad necesarios para aquellos productos que se consideran reforma, como los ‘proyectos’ para aquellos que ademĂĄs se consideran Reforma de Importancia, se pudieran tramitar de forma ĂĄgil y econĂłmica y asĂ­ hacer viable la comercializaciĂłn de los mismos con la garantĂ­a de que una vez el vehĂ­culo va a la ITV no tendrĂĄ problemas de rechazo en la inspecciĂłn del vehĂ­culo.

ACUERDOS ALCANZADOS El pasado 21 de enero, a travĂŠs de APTA, se ďŹ rmaron diversos acuerdos de colaboraciĂłn con diferentes organismos e inge-

nieros que ofrecen un precio muy inferior al que hasta ahora podĂ­amos encontrar en el mercado, con descuentos de hasta el 70%.

Todos los miembros de AEICAM podrĂĄn favorecerse de estos precios y de estos trĂĄmites. Los acuerdos son Ăşnicamente para las empresas asociadas y colaboradoras de AEICAM y APTA, por lo que para favorecerse de este trato es necesario, en este caso, ser socio de AEICAM. HOMOLOGACIONES CONJUNTAS La tramitaciĂłn se hace para cada producto y cada vehĂ­culo (matrĂ­cula) y son certiďŹ cados de homologaciĂłn individuales.

Pero, ÂżquĂŠ ocurre si un determinado distribuidor quiere homologar un producto para un determinado modelo de vehĂ­culo de forma que le valga para ‘muchas matrĂ­culas’? Pues tendrĂĄ que tramitar a travĂŠs de lo que se denomina ‘conjunto funcional’.

Para tramitar el conjunto funcional hay que estar inscrito en el Ministerio de Industria y el coste por cada conjunto funcional puede rondar los 6.000 euros aproximadamente. Es decir, esto sĂłlo tiene sentido para productos de un determinado valor y/o un elevado nĂşmero de unidades de vehĂ­culos.

Otro caso es el de un fabricante de, por ejemplo, pantallas de techo, que llega a un acuerdo con una determinada marca de vehĂ­culos o concesionario para equipar un modelo concreto. En ese caso tendrĂĄ sentido emitir un conjunto funcional para abaratar y simpliďŹ car los trĂĄmites de homologaciĂłn. Eso sĂ­, dado el precio de la tramitaciĂłn individual, serĂĄ preciso tener la previsiĂłn de un alto nĂşmero de unidades para que esta tramitaciĂłn de conjunto funcional sea econĂłmicamente rentable.

Por un lado, todo esto es una traba en la comercializaciĂłn de los productos. Pero, mirando la parte positiva por aquello de siempre ver el lado bueno de las cosas (aunque es difĂ­cil en este caso) esta burocracia impedirĂĄ el intrusismo de no profesionales de la instalaciĂłn en nuestro sector.

22 22

$(,&$0 LQGG

(PSUHVDV TXH KDQ ÀUPDGR HO DFXHUGR GH FRODERUDFLyQ

La instalaciĂłn de pantallas de techo y de reposacabezas se sigue considerando reforma.

En el caso de que el reposacabezas sea activo, es decir que incorpore airbag, ĂŠste no se pude manipular y por lo tanto no se puede instalar un sistema ďŹ jo de pantalla en el mismo. En el caso de un reposacabezas no activo, asĂ­ como en el caso de la pantalla de techo, se considera reforma de importancia, por lo que harĂĄ falta un Proyecto TĂŠcnico y posteriormente un Informe de Conformidad.

CONFLICTO EN LA INSTALACIĂ“N DE PANTALLAS A travĂŠs de la web www.aeicam.org, se puede consultar el Manual de Reformas y ver los requisitos que un determinado producto precisa para tener homologada la instalaciĂłn.

En el caso del sector especĂ­ďŹ co del car audio, lo que mĂĄs nos afecta es el montaje de pantallas de techo y pantallas de reposacabezas.

En el caso de que el reposacabezas sea activo, es decir que incorpore airbag, ĂŠste no se pude manipular y por lo tanto no se puede instalar un sistema ďŹ jo de pantalla en el mismo.

En el caso de un reposacabezas no activo, asĂ­ como en el caso de la pantalla de techo, se considera reforma de importancia, por lo que harĂĄ falta un Proyecto TĂŠcnico y posteriormente un Informe de Conformidad.

Esta tramitaciĂłn de la documentaciĂłn la puede hacer directamente la empresa instaladora o bien la puede hacer el distribuidor del producto. Si estas empresas estĂĄn asociadas podrĂĄn dirigirse a los colaboradores con los que se han negociado precios favorables.

Pero cualquier otro producto que no sean las pantallas y que precisen tramitaciĂłn de Proyecto TĂŠcnico o Informe de Conformidad se podrĂĄn tramitar a esos mismos precios por ser empresa asociada a AEICAM.

-Homologaciones 4x4: Se ha alcanzado un acuerd con el tĂŠcnico de Homologaciones 4x4 (Bernat Casals) por el cual dicha empresa se compromete a la realizaciĂłn del informe tĂŠcnico y la direcciĂłn del proyecto a precios especiales, no quedando incluido en el precio la elaboraciĂłn de los anexos tĂŠcnicos requeridos por las distintas estaciones de ITV, siempre que el error o el requerimiento de modiďŹ caciĂłn no sea debido a un error del tĂŠcnico. AdemĂĄs, se procederĂĄ a la tramitaciĂłn de las legalizaciones que no requieran informe tĂŠcnico para todos los asociados que requieran de dichos servicios.

-Centro Zaragoza: AEICAM, a travĂŠs de APTA, llegĂł a un acuerdo con Centro Zaragoza, por el cual este Instituto de InvestigaciĂłn sobre reparaciĂłn de vehĂ­culos se compromete a dar un trato preferente y descuentos del 60% a los asociados de AEICAM y APTA en la realizaciĂłn de los Informes de Conformidad.

- CIMAlab: Con esta empresa se ha llegado a un acuerdo para la elaboraciĂłn de Informes de Conformidad a precios reducidos, cuyas condiciones econĂłmicas solo serĂĄn aplicables para aquellos componentes y vehĂ­culos que hayan estado amparados bajo Reforma de Importancia Generalizada (RIG), para lo cual los asociados pondrĂĄn a disposiciĂłn de CIMAlab las RIG de las que son propietarios.

-RamĂłn RodrĂ­guez: Este ingeniero podrĂĄ realizar a precios especiales el proyecto y direcciĂłn de obra de aquellas reformas que necesiten proyecto. Las reformas que no necesiten de proyecto tĂŠcnico y que deban ser incluidas en el informe de conformidad se gestionarĂĄn sin sobrecoste.

23

$(,&$0 LQGG

AEICAM

$VRFLDFLyQ (VSDxROD GH ,QVWDODGRUHV GH &DU $XGLR \ 0XOWLPHGLD www.aeicam.org.es

Defendemos los intereses del sector AEICAM es la asociación española sin ánimo de lucro formada por los mejores instaladores.

Únete

a la asociación que defiende tus intereses

¿De qué ventajas dispones por formar parte de AEICAM? 1>> Cuentas con un símbolo de prestigio, el pertenecer a la mayor red de profesionales instaladores independientes de España.

2>> Recibirás un pack de bienvenida con una placa acreditativa y material promocional.

3>> Recibes cada mes en tu negocio, de forma gratuita, la revista 12VOLTIOS Car Audio & Technology, la principal publicación del sector del aftermarket tecnológico para el automóvil.

4>> Accede a servicios especiales para nuestros asociados.

Cuota de inscripción A cambio de 10 euros al mes, y 50 de entrada, tu taller entrará a formar parte de la primera red nacional de instaladores de Car Audio y Multimedia. Puedes fotocopiar o recortar el cupón de la parte inferior y enviarlo por correo a AEICAM (c/ Tarragona, 84-90 1º-8ª.

08015 Barcelona) o por fax al 93 426 69 79..

CUPÓN DE INSCRIPCIÓN COMO INSTALADOR ASOCIADO DE EICAM DATOS PERSONALES Nombre de la empresa

NIF

Nombre comercial Persona de contacto

Cargo

Dirección

C. P.

Población

Provincia

Teléfono

Fax

Email

Web

FIRMA Y SELLO

FORMA DE PAGO Domiciliación bancaria Entidad

0081

Oficina

I

DC

I

Cuenta

I

Día de pago su comodidad le renovaremos anualmente la suscripción a la revista, domiciliándole el *pago.ParaUsted podrá cancelarla simplemente llamando al 93 423 84 04 o bien enviando un e-mail a info@ideaseditoriales.com.

FECHA

Según la ley 15/1999, los datos que usted nos facilita serán incluidos en el fichero de Ideas Editoriales 3003. SL para la gestión comercial con usted. Si no desea que sus datos sean publicados en nuestra publicación “12VOLTIOS”, por favor, marque esta casilla (casilla) Usted tiene el derecho de acceso, rectificación, cancelación y oposición, que podrá ejecutar comunicándolo por carta a: Ideas Editoriales 3003, SL. C/ Tarragona, 84-90, 08015 - Barcelona.

Patrocinadores:

23

$(,&$0 LQGG

23

car

audio

|

n av e g a c i Ăł n

|

m u lt i m e d i a

|

seguridad

12 VOLTIOS Au d i o

car au d i o

|

n av e g a c i Ăł

|

n

m u lt i m e d i a

|

s eguridad

7<)30*(*0Ă&#x201D;5 4,5:<(3 c (j6 c 5¢ c â&#x201A;Ź

ALPINE ICS-X8

Funcional, versĂĄtil y ad a los nuevos tiempos aptado Un radio monitor intuitivo y preparado para la conexiĂłn con las aplicaciones de smartphones Nokia

ANĂ LISIS

CARPUTING

La revista espaĂąola de Car Audio nÂş 1 para EISA

Te chno lo gy

&RQ XQ 3& D ERUGR

$9,& ) %7 GH 3LRQHHU \ $WHURLG GH 3DUURW

.LWV GH GRV YtDV \ VROXFLRQHV SRUWiWLOHV DQWLUUDGDU

INTEGRACIĂ&#x201C;N

&

PANORAMA

C ar

8Q WDOOHU VREUH UXHGDV

EISA es la AsociaciĂłn Europea de Revistas de Imagen y Sonido, formada por mĂĄs de cincuenta revistas de una vientena de paĂ­ses. Se fundĂł en 1982, y gran parte de su prestigio se cimenta en la celebraciĂłn de los EISA Awards, que son los premios que reconocen, aĂąo tras aĂąo, a los mejores productos del aĂąo en diversas categorĂ­as de electrĂłnica de consumo, entre ellas las propias del paner de In-Car Electronics, del que 12 VOLTIOS forma parte junto a otras seis revistas europeas.

Ideas Editoriales. C/ Tarragona 84-90 1Âş 8ÂŞ. 08015 Barcelona (EspaĂąa). Tel. +34 93 423 84 04. www.ideaseditoriales.com

SDJ DQXQFLR YROWLRV LQGG

ACTUALIDAD

MOTOR

Tecnología para coches deportivos Englobados bajo el término “deportivo” existe una gran tipología de vehículos que van desde los súper prototipos, sólo al acceso de acaudalados coleccionistas, a modelos más asequibles destinados al capricho de unos pocos. Todos comparten la ligereza de su carrocería con la destacada potencia de su motor. Damos una vuelta por las últimos deportivos llegados al mercado, desde las exquisitas joyas de las marcas con solera del viejo continente hasta las accesibles y completas máquinas japonesas. Todos ellos modelos para soñar despiertos.

Un clásico con hasta 821 vatios de potencia El Porsche 911 Carrera es un clásico con más de 40 años de presencia ininterrumpida en el mercado. Deportividad, funcionalidad y equipamiento de alta calidad son sus señas de identidad. Prueba de ello es la gran cantidad de tecnología que incluye la última versión de este mítico modelo. A destacar, el Porsche Communication Management (PCM) con módulo de navegación incluido, disponible opcionalmente, y pantalla táctil a color de 7 pulgadas y alta resolución como unidad de mando central para audio, navegación y comunicación. A nivel de audio, el coche incorpora el sistema CDR y el paquete de sonido Sound Package Plus incluidos de serie, que ofrece un sonido excelente con una potencia total de 235 vatios.

Con carácter opcional puede disponer del sistema de sonido envolvente BOSE con una potencia de 445 vatios. La escala más elevada en el 911 corresponde al sistema de sonido envolvente opcional High-End de Burmester, uno de los proveedores más prestigiosos de High-End en el ámbito audiófilo en todo el mundo. Con 821 vatios de potencia total. http://www.porsche.com/911

Joya para coleccionistas Cuando hablamos de algunos súper deportivos debemos dejar de lado el concepto fabricación en masa. En Aston Martin recrean auténticas joyas de coleccionista como este V12 Zagato del cual sólo se fabricarán 101 unidades al precio de 400.000 euros. Y es que en cada una de estas reliquias se invierten aproximadamente 2.000 horas de trabajo. Sin palabras nos deja su equipo de sonido de 700 W Aston Martin Premium con Dolby Pro Logic II y un iPod Connector 5 integrado de serie. Su consola central incluye un sistema de navegación por satélite, cámara trasera, conexión Bluetooth para teléfonos y un complejo sistema de ordenador de abordo con todo tipo de datos para el control y calibrado del vehículo. Dispone también de otros útiles detalles como la alarma con inmobilizador y control de seguimiento y el sistema de control remoto para las puertas. Lujo al alcance de pocos bolsillos. www.astonmartin.com

26

26-27 Motor 75.indd 26

28/01/2013 13:59:41

Biplaza para todos los bolsillos El Mazda Mx-5 es un biplaza descapotable disponible a partir de unos 21.900 euros. Es, por tanto, un deportivo ‘asequible’, lo cual no quita que disponga de la suficiente tecnología para aportar el máximo confort. Dispone manos libres Bluetooth, la tecnología de compensación del ruido AudioPilot 2, que ayuda a mejorar la experiencia sonora independientemente de las condiciones de conducción. A nivel de audio, cabe destacar que el número de canales de ecualización ha aumentado de cuatro a seis. Se trata de canales independientes para casi todos los altavoces, lo que permite un ajuste del sonido aún más preciso.

Además, gracias a que el nuevo amplificador controla por un lado los altavoces de frecuencias medias y altas; y por otro los altavoces de frecuencias bajas de forma separada, se saca el máximo partido a todos los componentes del sistema. www.mazda.es

Carisma Japonés Nunca ha resultado fácil a los fabricantes de fuera de Europa competir en la gama del deportivo con las todopoderosas firmas del viejo continente. El lujo y el prestigio son cimas difíciles de alcanzar. Los japoneses, conscientes de todo este bagaje, vuelcan todos sus esfuerzos a la hora de crear deportivos, y en algunos como en este nuevo Subaru BRZ consiguen dar en el clavo. Dentro de sus 29.900 euros se incluyen detalles tan suculentos como su sistema de audio premium de 6 altavoces administrados por una fuente dotada de múltiples conexiones, incluida la USB. El aire acondicionado bizona garantiza adaptar la temperatura del vehículo a cada pasajero y los asientos calefactados resultarán de gran confort en invierno. Un vehículo para poder disfrutar del deportivo sin necesidad de gastarse una fortuna. www.subaru.es

Deportivo de consumo Otra de las marcas japonesas a las que podemos recurrir si queremos disfrutar del deportivo y no contemplamos esperar a que nos toque la lotería es Toyota.

Su último modelo, el GT 86, se puede adquirir desde casi 30.000 euros y presenta también un nada despreciable nivel de equipamiento. De serie vamos a poder encontrar un equipo de audio Toyota Touch con pantalla táctil multifunción de 6.1 pulgadas, toma USB y bluetooth con audiostreaming. Opcionalmente podemos optar por el Touch&Go que incluye navegación, conectividad bluetooth avanzada y acceso a apps. En ambos casos contamos con un equipo de seis altavoces. Asientos delanteros calefactables con tapicería de cuero/alcántara, sistema de entrada y arranque sin llave o el velocímetro digital son otros de sus detalles.

Un deportivo pensado para la calle, que se ajusta a los sueños más realistas. www.toyota.es

27

26-27 Motor 75.indd 27

28/01/2013 13:59:43

ACTUALIDAD

VISTO EN INTERNET

TOP TALLERES APROVECHAR LA RED >> www.autorradiooscar.com Comenzamos nuestro tour por las webs de los principales talleres car audio en la céntrica calle Industria de Barcelona, donde Auto Radio Oscar tiene su sede física. Por lo que respecta a la virtual, no sólo la aprovecha como un espacio publicitario sino que además le saca partido a una más que bien surtida tienda online. Además, podemos complementar nuestra compra con la instalación en el propio taller de los complementos adquiridos. No olvidemos pasar por su galería para deleitarnos con alguna de las joyas motorizadas que han pasado por sus instalaciones.

CES Las Vegas en la Red Dedicamos la sección de ‘Youtube’ de este mes a la repercusión que ha tenido en Internet la celebración de la feria de electrónica de consumo más importante a nivel mundial, es decir el CES Las Vegas, que tuvo lugar entre el pasado 8 y 11 de enero.

WEBS DEL MES

Tienda Mundo car audio >> www.mundocaraudio.com

DE CAMPEONATO >>www.jcaudio.es/ Viajamos ahora hasta Madrid, en concreto hasta Getafe, donde el Taller J. C Audio ha preparado algunos de los modelos más vistosos entre los que se han podido ver en los campeonatos de car audio nacionales. Imprescindible, por tanto, dejarse caer por su bien surtida galería de imágenes que nos permite, incluso, seleccionar por marca. No podemos, tampoco, dejar de pasar por su página en Facebook ni tampoco por la tienda online, llena de ofertas. Una sección de noticias que informa de los concursos a los que se presentan.

COMPLETA PRESENCIA >> www.powermusic.es No conformes con montar una web, el taller coruñés Power Music ha complementado el servicio con una tienda online, con un foro y con otras prácticas funcionalidades como la mejora de búsqueda, que nos servirá para encontrar productos y soluciones que se adapten a nuestro modelo de vehículo o al fabricante concreto para el que buscamos referencias. Para estar al día de las novedades, la página nos permite suscribirnos a través de RSS y si hemos quedado contentos con los resultados podemos dejar nuestro comentario en el bloc de notas. Muy completa.

Mundo Car Audio es una tienda del sector con sede en Madrid y amplias instalaciones, pero no por ello ha descuidado su presencia en la Red. Tanto es así que en Google es uno de los primeros resultados al teclear “car audio“. Con su portal en Internet han conseguido darse a conocer aún más y ganar clientes fuera de la capital. En la actualidad, cuenta con más de 2.000 en toda España. La empresa realiza además instalaciones y cuenta con taller propio y servicio técnico, lo que acaba de completar sus prestaciones.

Su web permite conocer la oferta de Mundo Car Audio de un vistazo. En la cabecera de la página han instalado un par de pestañas que dan acceso a las últimas novedades y también a las ofertas que están promocionando en ese momento, aunque algunas también de destacan en la página de inicio. El usuario puede ver incluso en otro destacado cuál es el producto con mayor demanda del momento: en este caso el autoradio 2 DIN 7” GPS TDT “PREMIUM” VW Ovalada para VW, Seat, Skoda. Un menú de categorías a la izquierda de la página permite encontrar los productos disponibles y sus características rápidamente. A partir de ahí, es posible realizar la compra online y añadir los productos a nuestra cesta. Ante posibles dudas siempre queda la opción del contacto telefónico en 91 1011876

28

visto en internet 75.indd 28

28/01/2013 14:01:46

TWITTEROS

YOUTUBE VÍDEOS CAR-AUDIO CES LAS VEGAS

Vídeo resumen CES >> https://www.youtube.com/watch?v=9EWKWhJIPgs En este vídeo de más de 12 minutos de duración están condensadas todas las novedades vinculadas con el automóvil que se presentaron en el CES Las Vegas. Se trata de un vídeo muy bien editado, mezclado con buena música, que hará las delicias de los amantes de las innovaciones vinculadas a la electrónica del automóvil.

Audi E-Tron versión Race

@BBC_TopGear Para los que aún no conozcan este programa estrella del motor de la cadena británica BBC, su cuenta en Twitter nos pone al día en cuanto a la actualidad y los contenidos que se ofrecen tanto en la edición televisiva como en la revista y la web.

>> https://www.youtube.com/watch?v=fIJqBA06Zhs En este vídeo casero os presentamos el stand de Audi en el CES Internacional 2013.

Entre ellos destaca la versión race del e-Tron (Quattro e-Tron), un prototipo deportivo electrónico con el que cada año la firma alemana muestra sus avances más vanguardistas. El coche acogió una gran expectación entre los asistentes al certamen debido a su estética futurista.

Lexus autónomo >> https://www.youtube.com/watch?v=aDA28Nb4h1k Lexus presentó en CES Las Vegas un prototipo de automóvil automatizado cuyo objetivo es eliminar los accidentes y proteger al conductor. Equipado con varios sensores que miden la velocidad y los ángulos para detectar el tráfico, el vehículo tiene un láser llamado LIDAR (Light Detection and Ranging) que está montado en el techo y detecta objetos a una distancia de hasta 21 metros, cámaras en alta definición y GPS (que según la marca puede saber la ruta del coche aunque éste se encuentre detenido). En el vídeo que os mostramos se puede observar el funcionamiento de este coche autónomo

@A_Motor Como conviene estar informados, no únicamente sobre el car audio sino también sobre el mundo del motor en general, recomendamos cuentas como esta. Ofrecen desde la clasificación de la F1, a noticias sobre las marcas del sector.

@f1aldia El nombre de esta cuenta habla por sí solo.

Tiene ya 21.000 seguidores e informa sobre los grandes premios, la actualidad de las escuderías, los pilotos con más opciones de conseguir el mundial y todo lo destacable que ocurre en el mundo de las carreras, que conforme se suceden los circuitos gana en emoción.

29

visto en internet 75.indd 29

28/01/2013 14:01:51

ACTUALIDAD

CarApps

Aplicaciones para evitar el tráfico Una de las aplicaciones más útiles para los conductores son aquéllas que informan en tiempo real de la congestión del tráfico, proponiendo incluso rutas alternativas para evitar los atascos.

Sin duda son, juntamente con las aplicaciones de navegación, las apps con mayor difusión entre los conductores debido a su indudable funcionalidad a la hora de optimizar nuestro tiempo en la carretera.

Edgar Compte

Michelin tráfico Esta aplicación accede a la información de tráfico abarcando varios países (Francia, Alemania, España, Italia, Países Bajos, Bélgica, Luxemburgo, Reino Unido, Suiza, Portugal y Turquía). Además, en los próximos meses se irán añadiendo nuevos países. Su amplio y completo radio de cobertura incluye las principales zonas metropolitanas y la mayor parte de las autopistas. Gracias a ella, los conductores pueden hacer zoom sobre los grandes ejes (plazas, calles, avenidas) de las principales ciudades y ver así la información del tráfico desde cerca. Esta aplicación permite acceder directamente a las principales zonas cubiertas, guardarlas entre tus favoritos y localizar la información sobre el tráfico que te interesa con sólo desplazarte por el mapa. También se pueden visualizar los radares fijos, las incidencias del tráfico (obras, etc.), las estaciones de servicio y los aparcamientos.

Plataforma: Android.

Precio: Gratis.

Actualizado: 28/12/2012 Tamaño: 3 MB.

Ilcam IlCam es una práctica aplicación que accede a las cámaras de tráfico de las principales ciudades españolas para que los usuarios puedan comprobar el estado de las carreteras. Las imágenes tienen un retraso de dos minutos, lo cual no reduce su funcionalidad. La aplicación permite crear listas de favoritos, uniendo varias cámaras en una única vista. Las ciudades a las que se puede acceder a la información de tráfico son: Barcelona, Granada, Logroño, Madrid, Mallorca, Pais Vasco, Santander, Sevilla, Tenerife, Toledo, Valencia y Vigo..

Plataforma: Android.

Precio: Gratis.

Actualizado: 17/07/2012 Tamaño: 233 k.

30

carapp 75.indd 30

28/01/2013 14:06:51

RACC Infotransit Esta app ofrece información del tráfico en España y Europa con la garantía del RACC, proporcionando además información de todos los radares fijos en España, incluyendo el control de paso de semáforos en rojo, así como conexión con más de 1.000 cámaras de tráfico de las principales carreteras y ciudades. Ofrece información en tiempo real, previsión del tráfico hora a hora, incidencias (obras, carreteras cortadas etc) y la información de más de 8.000 gasolineras con los precios actualizados de carburantes y su horario de atención al público. Otra prestación destacable es la posibilidad de valorar los eventos reportados por otros usuarios.

Plataforma: Android.

Precio: Gratis.

Actualización: 10/12/12 Tamaño: 2 MB.

Waze Waze funciona como una red social para facilitar la navegación y la conducción. Esta aplicación se alimenta de la información proporcionada por los mismos usuarios. Es algo así como un Twitter del tráfico, ya que son los usuarios los que suben contenido en tiempo real para ayudar a los que circulan por esas rutas para saber si hay accidentes, cogestión de tráfico o controles de alcoholemia.

Plataforma: Android y Apple iOS. Precio: Gratis Actualizado: 13/12/2012 Tamaño: 27,9 MB.

Las apps más descargadas en 2012 Los propietarios de teléfonos inteligentes ya son mayoría por vez primera en España, creciendo de un 49% de suscriptores en el primer trimestre del 2012, a 56% al finalizar el año.

El uso de apps móviles sigue creciendo. Twitter es, por ejemplo, la app que más ha crecido en teléfonos Android, experimentando un 122% de incremento entre enero y octubre del 2012.

Facebook Messenger fue la app para Apple de más crecimiento, expandiendo su base de usuarios un 544% en ese mismo lapso mencionado.

En promedio, Google Search fue la app más popular en Android con más de 46 millones de usuarios únicos en promedio por mes. Gmail tuvo 44,5 millones de usuarios, ranqueada en segundo lugar, y Facebook fue tercero con 42 millones de usuarios. Apple Maps fue la app más popular en iOS con 32 millones de usuarios únicos en promedio por mes. Facebook le siguió con 28.5 millones y YouTube fue la tercera con 23 millones de usuarios.

El cuadro de la izquierda muestra el ranking de las apps más descargadas en 2012 en la plataforma Android; y el de la derecha ofrece la misma información en relación a los teléfono Apple.

PARTICIPA ¿Conoces alguna aplicación interesante, curiosa, práctica o divertida que esté relacionada con el mundo automóvil? ¿Cuál es?

Envíanos su enlace a: 12Voltios@ideaseditoriales.com con el título ‘CarApps’

31

carapp 75.indd 31

28/01/2013 14:06:52

Reportaje

VISITA INSTALACIONES AUDIO DESIGN

Audio Design, distribuidora nº 1 de car audio en Europa 12 Voltios se desplazó hasta la sede de Audio Design en Kronau (Alemania) para visitar las instalaciones de la que es la principal distribuidora independiente de material de car audio de Europa. Aprovechamos la visita para hablar con el director de la empresa, Bruno Dammert, en cuya entrevista el directivo hace balance de la evolución que ha experimentando el mercado del car audio en los últimos años, mostrando las claves y las principales tendencias que se están implantando en nuestro sector.

32

repor audio design.indd 32

31/01/2013 10:08:34

Desde su fundación en 1984, Audio Design se ha convertido con el tiempo en el mayor distribuidor europeo de car audio, debido a su particular y exitoso modelo de distribución y a la calidad de las marcas que distribuye, un total de doce firmas, todas ellas especializadas en audio.

Audio Design distribuye a nivel europeo doce marcas, todas ellas especializadas en audio: JL Audio, Rockford, Helix, Brax, Hifonics, MB Quart, Crunch, ESX, Autotek, Renegade, Kicker y Lightining Audio Algunas de las marcas que distribuye son propias, como ESX, Autotek y Renegade; en cambio otras, como Hifonics, MB Quart y Crunch, Audio Design ofrece una distribución independiente que le permite optimizar y adaptar los productos de las marcas a las necesidades del mercado europeo. Éste es uno de los aspectos que diferencia a Audio Design del resto de distribuidoras, lo cual permite a la empresa ofrecer productos más personalizados.

Para el resto de marcas que importa, todas ellas de primer nivel en el sector del car audio, Audio Design ofrece una distribución tradicional. El resto de marcas son: JL Audio, Helix, Brax, Rockford, Kicker, y Lightning Audio.

Para cada país europeo, la empresa cuenta con uno o varios representantes comerciales que se responsabilizan de la distribución de las diferentes marcas.

Este modelo de distribución, alejado de las grandes estructuras y de la implantación de filiales en los distintos países europeos, es otra seña de identidad de Audio Design y se perfila como un modelo exitoso, ya que concibe a Europa como un único mercado sin la necesidad de crear estructuras específicas para cada país.

Audio Design cuenta con dos almacenes que suman alrededor de 5.400 metros cuadrados de superficie, que dan cabida a la multitud de referencias de las 12 marcas que distribuye.

Historia de la empresa Audio Design fue fundada en 1984 como fabricante de altavoces. Desde 1989 diseña, desarrolla y distribuye componentes de alta calidad y productos de car audio en el mercado de accesorios. Tras posicionarse con éxito en el mercado europeo, Audio Design se hizo propietario a perpetuidad de las marcas Hifonics y Crunch para Alemania, Austria y Suiza, así como de las marcas ESX y Renegade a nivel europeo.

Actualmente, en estrecha colaboración con las marcas que distribuye, Audio Design ofrece la más amplia gama de productos del mercado europeo y es

Bruno Dammert, director general y fundador de Audio Design, mostrando uno de los amplificadores de Hifonics.

33

repor audio design.indd 33

31/01/2013 10:08:38

uno de los distribuidores más importantes del sector del aftermarket.

En palabras de su director general y fundador, Bruno Dammert, el objetivo de la empresa es “desarrollar, seleccionar y optimizar los productos especialmente para el mercado europeo. Con extensas pruebas se inspecciona el producto a conciencia hasta que se encuentra a la altura de nuestras exigencias y es entonces cuando pasa a formar parte de nuestra gama de productos”. El tipo de pruebas va desde la Certificación CE, la Directiva RoHS y E-Marketing hasta el ajuste detallado de sonido y optimización de los dispositivos.

Desde hace años, la empresa está presentando sus productos en las ferias Amicom de Leipzig e IFA de Berlín y en grandes eventos como Jornadas Recaro, Essen Motor Show, EMMA, dB Drag y otros importantes eventos de car audio y tuning.

“Sólo comercializamos los mejores productos” resalta Dammert, quien añade que Audio Design “va siempre asociado a un producto con una alta exigencia de calidad, rendimiento y diseño. Si, a pesar de ello un producto ofrece un funcionamiento defectuoso, la garantía está asegurada y nuestro departamento de servicio técnico situado en nuestras instalaciones se hará cargo del problema”. En este sentido, el directivo destaca que la empresa “puede garantizar el buen funcionamiento de sus productos en el marco de las directivas comunitarias y dar fe de apoyo y servicio de recambios mucho más allá de los periodos de garantía estipulados”.

Departamento del Servicio Técnico de Audio Design. En la imagen superior, uno de los técnicos especializados en la reparación de amplificadores. En la imagen inferior-izquierda, el director del departamento, Roland Uhl, explicando la política de garantías de las diferentes marcas que distribuye Audio Design, cuya principal particularidad radica en aprobar las reparaciones y el servicio de recambios más allá de los periodos de garantía estipulados por la normativa europea.

Organigrama empresarial Audio Design cuenta con 28 empleados que cubren los departamentos de Ventas y Servicio al cliente, Desarrollo de producto, Laboratorio de pruebas, Servicio técnico, Marketing y relaciones públicas y Diseño gráfico. Además, cuenta con 16 representantes de ventas que abarcan los principales mercados europeos: Alemania, Austria, Bélgica, Holanda, Francia, Rumania, Polonia, Luxemburgo, Suiza, España, Italia y Grecia.

La empresa dispone de dos almacenes de unos 5.400 metros cuadrados que dan cabida a la gran cantidad de referencias de las 12 marcas que distribuye.

Audio Design cuenta además con el Certificado de empresa E-Mark, así como con el Certificado CE de empresa y con la Certificación Educación IHK.

Departamento de I+D y Desarrollo de producto para las marcas propias ESX, Autotek y Renegade. Dicho departamento también se encarga de supervisar las modificaciones que se llevan a cabo en algunos productos de las marcas Hifonics, MB Quart y Crunch, con la finalidad de adaptarlos a las necesidades concretas del mercado europeo. En la imagen inferior-izquierda, Lothar Hillenbrand, ingeniero jefe del departamento, conversando con David Fernández, representante español de Audio Design para la zona de Levante.

34

repor audio design.indd 34

31/01/2013 10:08:47

La Voz de la industria Bruno Dammert, DIRECTOR GENERAL Y FUNDADOR DE AUDIO DESIGN

“El mercado del car audio alcanzó su pico de ventas en 2005” r¿Cómo ha evolucionado en los últimos años el mercado del car audio en Alemania?

En Alemania, al igual que el resto de países europeos, el mercado del car audio experimentó un crecimiento continuo desde su implantación en los años 80. Un crecimiento que se sostuvo por los avances tecnológicos de nuestro sector y por las carencias en el equipamiento de audio de serie de la mayoría de coches del mercado.Este crecimiento se detuvo en 2005, que fue el año en el que las ventas de car audio llegaron a su punto más álgido. A partir de entonces, el mercado se ha estancado, e incluso ha decrecido en algunos países motivado en parte por la crisis económica global. r ¿Qué tendencias se están imponiendo en la instalación de equipos de audio?

Una tendencia totalmente consolidada es la integración. Hasta hace 5 ó 6 años, era muy habitual que las instalaciones de car audio fueran ostentosas. Los clientes buscaban esa ostentación, porque además de demandar una mayor potencia y calidad de sonido, muchos de ellos también concebían el car audio como un elemento que aportaba un valor añadido a la estética del coche. Ahora, claramente la tendencia es integrar la instalación de los amplificadores, subwoofers y altavoces en la estructura del coche, con la finalidad de esconderlos y que pasen desapercibidos. r ¿A qué cree que se debe este cambio de tendencia?

En parte se debe a que la tipología de cliente ha cambiado. Hace unos años, los clientes mayoritarios eran jóvenes de entre 20 y 30 años. Ahora, el target está más repartido entre el consumidor joven y adulto. Los clientes de más de 40 años no les suele gustar la ostentación, son clientes que les apasiona el sonido y únicamente buscan la calidad. Además, esta tipología de clientes quieren alejarse de la estética tuning, y por ello buscan la integración en sus instalaciones, ya que la ostentación de los equipos de audio está muy asociada a este movimiento. r¿Qué opina de la paulatina implanta-

“La integración y la conectividad con los smartphones son las tendencias más consolidadas de nuestro sector” ción de los amplificadores digitales, en detrimento de los analógicos?

Es lógico el crecimiento de los amplificadores digitales, ya que consumen menos y son más pequeños, lo cual favorece su integración e instalación. No obstante, a día de hoy los amplificadores analógicos siguen ofreciendo una mayor calidad de sonido, especialmente en los agudos, ya que en las frecuencias altas los amplificadores digitales suelen crear distorsión. No obstante, la tecnología digital está avanzando y es muy probable que en el futuro se equipare la calidad de sonido entre ambas tipologías de amplificadores. Actualmente, aproximadamente el 60% de los amplificadores que se venden son analógicos y el 40% restante digitales. r ¿Qué proyectos desarrollará Audio Design para este 2013?

Uno de los proyectos más ambiciosos y en el que hemos dedicado más tiempo es el lan-

zamiento de una completa línea de dispositivos 2DIN de ESX, una de nuestras marcas propias para el mercado europeo. La principal ventaja es que son aparatos plug and play de muy fácil montaje, cuya colección incluye multitud de versiones compatibles con el salpicadero de unos 250 modelos de coches del mercado. Ello hace que sea un producto muy atractivo tanto para el instalador (por su facilidad de montaje y su alta rentabilidad), como para el cliente final (que puede mejorar el sistema multimedia de su coche a precios muy competitivos).

La colección ya se vende desde hace algunos meses en Alemania con muy buenos resultados y llegará al mercado español en primavera. Se trata de nuestra primera incursión en el mercado del multimedia, ya que el resto de productos del portafolio de marcas que distribuimos corresponde a productos exclusivamente de audio. r ¿A qué se debe la introducción de Audio Design en el mercado del multimedia?

Porque una de las tendencias más consolidadas y demandadas por los clientes es la conectividad con los smartphones. No queríamos quedarnos fuera de esta tendencia y por ello hemos lanzado esta completa colección, que ofrece conectividad con sistema Windows y en breve también con Android, así como el resto de prestaciones que ofrecen las unidades multimedia (navegación, Bluetooth, reproductor de DVD y CD etc). rAudio Design distribuye un total de doce marcas de car audio. ¿Qué diferencias de target o de tipología de producto hay entre las diferentes marcas que distribuyen?

Cuando empezamos a distribuirlas, algunas de las marcas estaban especializadas en amplificadores, otras en altavoces etc. Desde hace varios años, esto ha cambiado y todas las marcas que distribuimos disponen de una completa colección en todas las gamas de producto de car audio. A nivel de target, no hay grandes diferencias entre ellas, con la excepción de Brax, que es una marca de muy alto nivel, cuyos productos se fabrican enteramente en Alemania.

35

repor audio design.indd 35

31/01/2013 10:08:47

Reportaje

CONDUCCIÓN AUTÓMATA

Audi da un paso más hacia la conducción autómata Llegar a un aparcamiento y dejar que el coche encuentre la plaza libre y aparque por si mismo está más cerca de lo que creemos. Audi lo demuestra con el desarrollo del Garage Parking Pilot, un complejo sistema que da un paso más en el automatismo en la conducción.

Con el Garage Parking Pilot, Audi pretende implantar una conducción pilotada en la que el conductor cada vez ocupe menor protagonismo a los mandos. En la actualidad, ya encontramos en algunos modelos de la propia Audi sistemas de ayuda al aparcamiento capaces de detectar el hueco necesario entre dos coches y hacer girar el volante de forma automática para que ajuste la maniobra y sitúe el coche correctamente aparcado. Pero Audi va más allá todavía y está desarrollando un sistema más evolucionado que facilite la movilidad, un sistema orientado a lograr que los coches puedan llegar a realizar maniobras completas de aparcamiento incluso accediendo a los aparcamientos sin necesidad de que el conductor esté a sus mandos, simplemente mediante una aplicación en un smartphone que permite buscar una plaza de aparcamiento, realizar el pago e incluso reservar servicios adicionales.

Se trata de un proyecto llevado a cabo por la empresa Audi Electronics Venture, subsidiaria de Audi para el desarrollo en el área

de la electrónica, que tiene previsto llevar esta tecnología de futuro a una realidad a no muy lejano plazo.

Funcionamiento del sistema A grandes rasgos, el funcionamiento sigue un esquema muy simple: el conductor comprueba la disponibilidad de plazas libres en los parking más próximos a su destino mediante el sistema de navegación. A la entrada al parking el conductor se detiene, baja del vehículo, lo cierra y utiliza su smartphone para emitir una señal que activa el sistema.En el garaje, una unidad central de control gestiona el proceso de aparcamiento pilotado, que establece contacto inalámbrico con el vehículo para analizar datos necesarios como el tamaño del mismo. El ordenador central localiza la plaza más cercana y transmite un mapa esquemático del recorrido al sistema de navegación del vehículo. Con esta información, el vehículo se pone en marcha y la dirección electromecánica lo guía a través del garaje a una velocidad de entre 5 y10 km/h. Un programa de

ordenador compila una imagen completa de todo el área que rodea al vehículo, y la compara con el mapa del recorrido a seguir en el garaje. Si detecta riesgo de que pueda producirse una colisión, el proceso se interrumpe. La unidad de control del garaje supervisa todos los movimientos del vehículo con escáneres láser de alta precisión.

Según Audi, el equipo tiene una precisión al centímetro, pero el verdadero reto no es conseguir la fiabilidad de los módulos individuales, sino que todos los controles y sensores necesarios trabajen juntos como si fueran un único sistema. Para recuperar de nuevo su vehículo el conductor sólo tiene que utilizar de nuevo su smartphone para realizar una llamada al equipo del garaje, indicando que le envíen su vehículo al punto de salida.

Lógicamente, para llegar a ser viable requiere equipar zonas específicas en los garajes para el funcionamiento del parking pilotado. El ordenador central controlaría todos los movimientos y la velocidad de los vehículos, para una máxima seguridad.

36

repor audi.indd 36

31/01/2013 10:10:36

54-57 instalacion 71.indd 1

10/12/2012 18:01:35

Reportaje

MOTORTEC

El Salón se celebrará del 13 al 16 de marzo en Feria de Madrid

Motortec calienta motores Motortec Automechanika Ibérica, Feria Internacional de Componentes, Equipos y Servicios para la Automoción está configurando una feria tematizada y adaptada a las distintas necesidades de empresas y profesionales. Al igual que en la anterior edición, Motortec contará de nuevo con la ‘Zona 12 Voltios’, que dará cabida a los expositores del sector del car audio y multimedia.

Motortec Automechanica Ibérica acogerá y presentará todo aquello que es de interés comercial para las empresas de la posventa, y para los talleres que vendrán a interesarse por el contenido temático que presentan las propias empresas expositoras.

Por ello, la organización de la feria está preparando un conjunto de actividades y jornadas paralelas a su actividad comercial, como demostraciones en vivo, rutas tematizadas o boxes, que se perfilan como herramientas comerciales al servicio de los expositores.

Boxes de formación Son aulas para 30 personas, que estarán ubicadas dentro de pabellones, y en las cuales se realizarán presentaciones de productos, charlas técnicas, mesas de debate o cualquier otra actividad que sea del interés del expositor. Estas actividades serán intensamente promocionadas y anunciadas desde la feria a través de la página web, señalización, inserción en elementos como el programa oficial de actividades, prensa, etc.

La edición de 2013 tendrá una mayor segmentación y un mayor número de actividades para potenciar los contactos entre expositores y visitantes

los que desarrollar demostraciones prácticas y rápi-das que muestren en directo las ventajas que aportan los distintos productos de las empresas expositoras.

Todas estas actividades estarán organizadas por las siguientes temáticas: Mecánica, Electromecánica, Chapa y pintura, Lavado y limpieza del vehículo, Neumáticos, Lunas, Vehículo industrial, Exportación (Spain Xport AfterMarks), Maquinaria, Equipamiento para el taller, Vehículos híbridos y eléctricos y Gestión empresarial del taller.

Rutas

Foro

Motortec organizará por temas, todas las actividades y demostraciones que tienen lugar dentro de los stands, para que formen parte del programa de actividades de la feria. De esta manera se consigue organizar mejor la visita tematizada de los distintos perfiles de visitantes por tipología de taller.

Para complementar toda esta oferta, se crea en el pabellón 10 el #POSVENFORO, un espacio para 170 personas, con miniaulas que lo rodean, y en el que se desarrollarán diferentes contenidos.

El 13 de marzo tendrá lugar II Encuentro de Redes de Talleres (por la mañana) y otro sobre pinturas, tecnología y tendencias de la pintura (por la tarde). El día 14 se celebrará el Neumaforum, dedicado a los neumáticos. El día 15 se abarcarán temas relacionados con la tecnología y equipa-

Zona demostraciones en vivo El Certamen pondrá a disposición de los expositores una serie de vehículos sobre

38

04 - 05 En portada.indd 38

31/01/2013 10:16:10

miento para Estaciones de Servicio. Otros temas importantes que se tocarán en este foro serán: Eficiencia energética en el taller - eficiencia económica; soluciones de nuevas reparación para vehículos híbridos y eléctricos, y casos de éxito que están llevando a cabo empresas y talleres sobre la responsabilidad y seguridad vial.

Alrededor de 40.000 profesionales de 42 países diferentes y más de 350 empresas expositoras acudirán a Motortec 2013

permitirán a las empresas conseguir una alta rentabilidad con su presencia en la Feria de Madrid.

Zona 12 Voltios El sector del car audio y multimedia se agrupará en la Zona 12 Voltios, un espacio que será el punto de encuentro de instaladores, talleres, tiendas y en general de todos los profesionales que están representados en nuestro sector.

En este espacio se permitirá la participación de expositores con stand oficial de diseño estándar o bien la contratación de suelo para presentar un diseño libre. Una gran oportunidad para mostrar la fortaleza de nuestro sector.

Ventajas de participar Las empresas todavía están a tiempo de participar en Motortec Automechanika Ibérica, cuyo principal objetivo es generar oportunidades comerciales para las empresas. No existe otro evento en el que más de 40.000 profesionales de más de 42 países estarán presentes y bus-cando oportunidades de negocio.

Más de 350 empresas han confirmado ya su presencia en la próxima edición de Motortec Automechanika Ibérica, confiando en la Feria de referencia en la Península Ibérica para esta industria, como espacio comercial adecuado al desarrollo de sus estrategias de marketing y negocio.

Una convocatoria que se presenta como Feria tematizada y perfectamente adaptada al perfil y necesidades de clientes, visitantes profesionales y empresas.

Cartel publicitario de la edición 2013 de Motortec Automechanika Ibérica

Exposición mejores inventos La Asociación Española de Inventores seleccionará entre sus más de 60.000 inventos registrados, aquellos relacionados con el mundo de la mecánica más novedosos (más de 35), para preparar una exposición que se desarrollará a lo largo de los cuatro días que dura el Salón.

Asimismo, se ha previsto la celebración de una jornada, que acogerá al menos 20 presentaciones de algunos de los productos expuestos. Con ambas acciones, se pretende ofrecer un medio de dar a conocer esos inventos, para que puedan ser adquiridos por alguna empresa para su posterior comercialización. También se ha previsto la convocatoria de un Premio al Mejor Invento de componentes de automoción.

Algunas de las innovacicones que se podrán ver en este Taller son un sistema de visión mejorado para acompañantes de motoristas; un paragüero para automóviles; una máquina para el reciclaje de todo tipo de filtros de aceite de motor y de filtros de gasolina y gas-oil; un reductor de consumo de combustible en motores de explosión, o el Eco – Mmotion.

Espacios expositivos adaptados El formato de participación es muy atractivo, ya que desde 2.800 euros se puede disponer de un stand. Se trata, por tanto, de un importe muy ajustado que ofrece la posibilidad de rentabilizar fácilmente la inversión.

Los espacios expositivos están adaptados a cada presupuesto; lugares donde realizar presentaciones; amplio respaldo comunicacional y un cuidado programa de compradores invitados nacionales e internacionales (a petición de las propias empresas, entre sus clientes y en función de sus mercados de interés) son sólo algunas de las herramientas que proporciona Motortec Automechanika Ibérica y que

Plano de la feria. Los pabellones 8 y 10 estarán dedicados a recambios y accesorios; mientras que el pabellón número 6 estará especializado en equipamiento para taller y servicios Car Wash.

El espacio dedicado al Car Audio, que se concentrará en ‘La Zona 12 Voltios’, estará ubicado en el pabellón número 8.

39

04 - 05 En portada.indd 39

31/01/2013 10:16:11

Reportaje

NOVEDADES PIONEER

Pioneer crea kits para compatibilizar sus equipos con el iPhone 5 Pioneer presentó, en el marco de la feria CES Las Vegas celebrada entre el pasado 8 y 11 de enero, tres soluciones que mejoran la conectividad actual entre el iPhone 5 y los receptores Pioneer instalados en el automóvil. Dichos productos estarán disponibles en el mercado español a partir de finales de marzo.

Tras el reciente lanzamiento del iPhone 5 y del sistema operativo iOS 6 por parte de Apple, Pioneer ha estado trabajando para ofrecer a sus clientes soluciones que les permitieran seguir disfrutando de su smartphone en el automóvil.

Los nuevos kits de conectividad que ha creado Pioneer permiten a los usuarios de iPhone 5 acceder y controlar determinadas apps de su smartphone a través de la pantalla táctil del receptor Pioneer instalado en el salpicadero; reproducir y controlar música y vídeos almacenados en su iPhone 5; y reproducir y controlar apps de radio por Internet gracias al receptor AppRadio de Pioneer y a la interfaz Modo AppRadio. Esto se añade a la ya existente conectividad por Bluetooth entre el iPhone 5 y los receptores Pioneer que permitía realizar llamadas con manos libres y, en algunos modelos, streaming y control de audio inalámbrico A2DP.

Modelos compatibles con los kits Los kits de conectividad presentados en la feria CES son compatibles con el conocido

receptor AppRadio (cuya referencia es SPHDA100); con los navegadores de la gama 2012 AVIC-F40BT y AVIC-F940BT; con los receptores multimedia con DVD de la gama 2013 AVH-X5500BT, AVH-X3500DAB y AVHX2500BT; así como con el modelo AVH8400BT perteneciente a la gama de 2012.

Solución AV Digital El kit de conectividad CD-IH202 es un sistema de conectividad digital diseñado para el AppRadio (cuya referencia en el mercado es SPH-DA100). El kit incluye un cable HDMI que maneja todas las transferencias de audio y vídeo entre el dispositivo Pioneer y el iPhone 5, así como un cable USB que permite cargar la batería del smartphone.

Para completar la compatibilidad entre el Pioneer AppRadio y el iPhone 5, los usuarios también deben contar con el Cable de conector Lightning a USB y el Adaptador de conector Lightning a AV Digital, ambos comercializados por Apple, así como actualizar de forma gratuita el firmware de su dispositivo Pioneer.

Soluciones VGA Pioneer también ha presentado el kit CDIV202AV (para los receptores multimedia) y el kit CD-IV202NAVI (para los navegadores). Las soluciones VGA incluyen un cable patentado y una interfaz para cumplir con todas las transferencias de audio y vídeo, así como con un cable USB para la carga de batería del iPhone 5. Asimismo, los consumidores deben contar con el Cable de conector Lightning a USB y con el Adaptador de conector Lightning a VGA, ambos comercializados por Apple, y actualizar de forma gratuita el firmware de su producto Pioneer.

El Modo AppRadio de Pioneer (antes conocido como Advanced AppRadio) permite a los usuarios acceder y controlar docenas de apps de su smartphone (iOS o Android) directamente a través de la pantalla táctil del receptor o navegador Pioneer instalado en el automóvil. El Modo AppRadio está disponible para la mayoría de productos lanzados a partir de invierno de 2012.

40

repor pioneer 74 - copia - copia.indd 40

31/01/2013 10:17:30

" #! " %! ! $ % & % % # % ! % " & # % $ !

1

10 - 19 Actualidad NOTICIAS 69 - copia.indd 1

21/11/2012 14:38:47

PRODUCTO

PANORAMA

Compatibilidad con iPhone Cuando en la década de los noventa comenzaron a comercializarse en nuestro país los primeros voluminosos y rudimentarios móviles, poca gente pudo predecir cual iba a ser su evolución hasta nuestros días. Ni los usuarios podían esperar el abanico de funciones que serían capaces de llegar a realizar sus teléfonos ni tampoco los fabricantes, la mayoría de los cuales acabaron desbordados tecnológicamente a la hora de transformar los clásicos modelos en modernos smartphones. No por casualidad, llegados hasta nuestros días, son los fabricantes de ordenadores, y Apple en concreto, los que han conseguido una posición dominante

en el mercado de telefonía mundial. Y es que el famoso iPhone sirve para bastante cosas más que para realizar llamadas, e incluso los prácticos iPod han contribuido a facilitar la gestión de nuestras bibliotecas multimedia. En este contexto, los diseñadores de productos multimedia para el automóvil no han querido quedarse igual de desfasados que la mayoría de los de telefonía, por eso, antes de plantar cara a la todopoderosa Apple, han decidido caminar junto a ella, conscientes que los compradores ya pagan bastante por las prestaciones de su teléfono, reproductor o iPad, por lo que prefieren aprovecharlas también en el

CLARION NX502E FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 6,2” , WVGA, táctil digital.

NAVEGADOR >> Plataforma de mapas SiRFprima® integrada en la tarjeta microSD precargada. 12 millones de puntos de interés. Actualizaciones a través de internet.

BLUETOOTH >> Parrot integrada. Perfiles HFP, HSP, OPP, A2DP, AVRCP, DUN y PBAP. Micrófono integrado.

Compatibilidad con muchos formatos.

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®.

RADIO>> RDS. FM y AM REPRODUCE >> MP3, MP4, WMA, MPEG-4.

ECUALIZADOR>> Beat EQ. AMPLIFICADOR>> MOS-FET de 4×50 W. Salida de preamplificador de 4 voltios y 6 canales.

CONECTIVIDAD >> USB trasero con opción de conexión directa del iPod, entrada para cámara de

coche evitando así duplicidades.

Este mes realizamos un sondeo entre las unidades más interesantes del mercado y en especial su compatibilidad con los productos de Apple, mayoritariamente con el iPhone pero también con el iPod, cuyas diversas generaciones y tamaños suelen dar problemas en las uniones con los autorradios. También repasamos algunas unidades que, dada su versatilidad, aceptan también el sistema Android. Un paseo que evidencia la importancia que el teléfono inteligente ha llegado a cobrar en nuestras vidas.

Manuel Pérez i Muñoz

visualización trasera, micro SD, 2 entradas audio/video (delantera de 3,5mm y trasera RC). Compatible con el mando a distancia para el volante OEM. Mando a distancia inalámbrico incluido.

CONTACTO >> www.clarion.com

Análisis del producto Una opción para disponer siempre del perfecto acople entre nuestra unidad y los dispositivos de Apple es buscar las certificaciones Made for iPod y iPhone. Este NX502E las posee y por tanto nos permite buscar las canciones de forma alfabética y dispone, asimismo, de un modo de control avanzado para los menús de iPod e iPhone. Las carátulas de los álbumes se muestran para mejorar la interactividad y el contacto visual. Tan sólo es necesario la utilización del mismo cable Apple aunque para la reproducción de vídeo será necesario un cable CCA750 opcional. En lo que respecta al resto de sus características, esta unidad destaca su sistema de navegación integrado con 12 millones de puntos de interés y un completo ecualizador Beat EQ personalizable, con filtro de pasos y un conversor D/A de 24 bits.

Ofrece también una pantalla especialmente diseñada para una manipulación intuitiva con posibilidades para la individualización de sus menús. Un equipo completo a tener en cuenta.

Valoración rrrrPROS Compatible con toda la gama iPod de todas las generaciones desde 2009 y con todas las versiones del iPhone hasta con iPhone5.

42

42-51 Panorama 75.indd 42

28/01/2013 14:23:49

PIONEER SPH-DA 100 FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 7”, WVGA, táctil, pantalla de alta resolución (800X480p).

NAVEGADOR >> Navegación para Automóvil. AppRadio BLUETOOTH >> Sí. Parrot.

COMPATIBLE CON >> iPod® Touch de 4ª generación, iPhone® 4/4S, Android™ 2.3, Smartphone. Firmware actuallizable.

RADIO>> RDS. Presintonías 18FM/6AM. REPRODUCE >> CD, DVD, MP3, WMA, AAC (iTunes), DviX, MPEG4, H.264, MWV. ECUALIZADOR>> 5 bandas.

AMPLIFICADOR>>4x50 W MosFET. CONECTIVIDAD >> 3 salidas de previo RCA, entrada para cámara retrovisora, entrada para mando de control en volante, USB. PVP RECOMENDADO >> 449 euros.

CONTACTO >> www.pioneer.es

Análisis del producto El reciente salón CES de Las Vegas sirvió para que Pioneer presentara sus nuevos kits de conectividad especialmente centrados en la gran novedad para este año en el universo Apple: el iPhone 5. Estos kits permiten acceder y controlar determinadas aplicaciones del smartphone desde la pantalla táctil de la unidad. Reproducir y controlar música y vídeos almacenados en el iPhone 5 será más sencillo, como también reproducir y controlar apps de radio por Internet gracias a su completo sintonizador. Prestaciones todas ellas que se podrán añadir a la SPH-DA100, más conocida como la AppRadio, una de las unidades más versátiles del catálogo Pioneer en cuanto a conectividad se refiere y con un especial mimo hacia los productos

de Apple. No es gratuito que ya la hayamos citado en diversas ocasiones como ejemplo de máquina bien integrada. El equipo cuenta, además, con otras prestaciones como sus dos salidas de previo para la conexión de un amplificador, entrada para cámara trasera y conexión por USB. Todas estas prestaciones por el ajustado precio de 449 euros.

Valoración rrrrPROS La posibilidad de combinar diversas aplicaciones para un nivel extra de conectividad. rCONTRAS Sólo para usuarios de smartphone.

PIONEER DEH-X9500BT FORMATO >>1 DIN. PANTALLA >> LCD RGB (3 líneas DOT).

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Parrot. Micrófono Bluetooth externo. Manos libres. Audio Streaming.

COMPATIBLE CON >> Preparado para iPod®. Compatible con iPhone®.

Control App Android™.

RADIO>> RDS adaptativo (PI, PS, AF, TP/TA). Búsqueda PTY. REPRODUCE >> CD, MP3, WMA, WAV vía USB. ECUALIZADOR>> Gráfico de 5 bandas.

AMPLIFICADOR>> MOSFET 4x50 W. CONECTIVIDAD >> Entrada AUX frontal, USB frontal y posterior, ranura SD frontal. 3 Preout RCA (Frontal, Posterior, Subwoofer).

PVP RECOMENDADO >> 249 euros.

CONTACTO >> www.pioneer.es

Análisis del producto En el ámbito de 1DIN, Pioneer también cuenta con otras opciones especialmente interesantes en materia de conectividad.

Esta unidad, por ejemplo, cuenta con la posibilidad de reproducir música desde casi cualquier smartphone o incluso iPod gracias a sus múltiples puertos (USB, tarjetas SD, entrada AUX frontal). Pero el modelo no sólo reproduce música, también la mezcla como si de una discoteca se tratara gracias al sistema MIXTRAX. Una unidad llena de sorpresas para los que lo quieren todo.

Valoración rrrrPROS Su sistema de mezclas en reproducción consigue efectos sorprendentes. rCONTRAS Display algo elemental.

43

42-51 Panorama 75.indd 43

28/01/2013 14:23:50

PRODUCTO

PANORAMA

ALPINE CDE-173BT

ALPINE IVE-W530BT

FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> Display LCD blanco de

FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 6’1” , WVGA , táctil. TFT de matriz activa. 1,152,000

1 línea.

pixeles. Sistema de iluminación: LED blanco retroiluminado.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Si. Parrot. Perfiles

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Con perfiles HFP, HSP, A2DP, y AVRCP. Compatible con

A2DP, AVRCP (1.3). Firmware actualizable.

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®, compatible con App Direct Mode, Nokia (manejo musical).

RADIO>> Funciones RDS: AF, TA, Noticias, EON, radio texto. Presintonías: 18FM/6OM/6OL. REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, CD texto, MP3, WMA, AAC. ECUALIZADOR>> Paramétrico de 3 bandas.

AMPLIFICADOR>> 4x50 W CONECTIVIDAD >> 2 salidas de preamp de 4V, 1 entrada AUX frontal (mini jack 3,5mm).

PVP RECOMENDADO >> 139 euros + IVA CONTACTO >> www.alpine.es

SSP (Secure Simple Pairing). Micrófono incluido. Sincronización con 5 teléfonos. Firmware actualizable.

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®, Modo App para iPod Touch, iPhone (desde iOS 4). Cable USB incluido.

RADIO>> Funciones RDS: AF, TA, TP, PTY, Noticias, EON, radio texto.

Presintonías: 18FM/6OM/6OL. REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, CD texto, DVD, DVD±R/±RW, MP3, WMA, AAC, CDDA, DviX. AMPLIFICADOR>> 4x50 W. CONECTIVIDAD >> 3 salidas de preamplificación (2V), 1 Entrada auxiliar de A/V, 1 Salida auxiliar de A/V con función doble zona, 1 Entrada AUX frontal (mini jack de 3,5 mm), entrada para cámara retrovisora.

PVP RECOMENDADO >> 399 euros + IVA. CONTACTO >> www.alpine.es

Análisis del producto Este mismo mes de febrero Alpine acaba de sacar al mercado esta unidad que, como todas las que se precien modernas y actuales, es compatible con iPhone y con muchos modelos de iPod. Entre sus novedades, su avanzado control por voz de los teléfonos de Apple, simplemente conectado el Bluetooth se podrá dar ordenes al teléfono, haciendo especialmente útiles las aplicaciones de voz del nuevo iPhone 5. Su sistema APP Direct permite, también, un nivel más profundo de interacción entre las aplicaciones y la unidad. Todo un descubrimiento.

Valoración rrrrPROS Unidad muy completa a muy buen precio. rCONTRAS Su pantalla algo justa en definición.

Análisis del producto Otra de las soluciones que podemos encontrar en el catálogo de Alpine para sincronizar nuestras unidades Apple es este monitor multimedia compatible con USB, DVD, DivX. Podremos ver todo tipo de archivos en su resolutiva pantalla WVGA y realizar llamadas en modo manos libres gracias a su Bluetooth integrado.

Resulta, además, compatible con los sistemas de entretenimiento trasero y sus funciones de doble zona permiten seleccionar como fuente el iPhone o el DVD para las pantallas traseras,

mientras el conductor puede seguir escuchando la radio. Y todo a un precio realmente increíble, por lo que resulta especialmente interesante por su versatilidad para todo tipo de instalaciones.

Valoración rrrrPROS Su versatilidad para instalaciones. rCONTRAS Como monitor carece de las ventajas de otras unidades multimedia.

44

42-51 Panorama 75.indd 44

28/01/2013 14:23:52

KENWOOD DDX60211BT

KENWOOD KDC-BT52U

FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 7”, VGA, táctil, de alta resolución.

NAVEGADOR >> Garmin iPhone App mode.

BLUETOOTH >> Para perfiles PBAP, HFP, A2DP, OPP y AVRCP. COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®, Android™. Firmware actualizable RADIO>> RDS. Presintonías: 18FM/3MW/3LW. Sintonizador K3I. REPRODUCE >> CD, DVD, MP3, WMA, AAC, DviX, JEPG1/2, WAV, entre

FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> LCD Full DOT 3 líneas.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Parrot. Perfiles HFP,

otros.

AMPLIFICADOR>> 4x50 W MosFET. CONECTIVIDAD >> 3 canales de previo de 4V, 1 entrada AV, 1 salida AV, 1 entrada para cámara retrovisora (NTSC, RCA), entrada para mando control en volante, USB, conector ISO. CONTACTO >> www.kenwood.es

Análisis del producto La tarjeta de presentación respecto de la conectividad en la mayor parte de la unidades Kenwood del mercado es la certificación Made for iPhone. Esta completa unidad, por tanto, cuenta con la posibilidad de conexión directa entre nuestro dispositivo Apple y la unidad a través de cable USB. También pueden estar tranquilos los usuarios de Android, ya que el Kenwood Music Control garantiza en estos teléfonos una manipulación correcta y fluida de la biblioteca musical. El resto de las prestaciones de esta unidad comprenden un marco amplio que va desde su pantalla de 7 pulgadas con un preciso sistema de sensores táctiles para un manejo suave de los menús, hasta su doble puerto USB o su receptor de radiofrecuencia capaz de minimizar las interferencias

en carretera. Los instaladores más detallistas deben tomar nota de su potencia de 4 x 50 W y su sistema Q que permite preseleccionar una curva de ecualización en función del tipo de música que se va a escuchar. Dispone, asimismo, de salidas de previo para etapas de potencia opcionales y de entradas de vídeo para las posibles instalaciones de cámaras traseras.

Completa entre las completas.

Valoración rrrrPROS Su pantalla, más que convincente, tanto por la resolución como por su manejo. rCONTRAS No tan preparada para Android como para iPhone.

A2DP, SPP, HSP, PBAP, OPP, AVRCP, Respuesta automática (SMS) función de envío de mensajes. Firmware actualizable.

COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone® y Android® (control de música).

RADIO>> RDS. (PI, PS, AF, TI, Reloj).

Presintonías: (18FM/3LW/3MW).

REPRODUCE >> CD-R/RW, MP3, WMA, AAC, compatible con el Kenwood Music Editor Lite. Información del tráfico.

AMPLIFICADOR>> MOS-FET de 4x50 W. CONECTIVIDAD >> 3 Salidas de previo RCA, USB y AUX frontales, entrada de micrófono externo.

CONTACTO >> www.kenwood.es

Análisis del producto También en el panorama de los autorradios 1 DIN, Kenwood dispone de unidades altamente capacitadas para la integración de los dispositivos de Apple. Un buen ejemplo de ello es este modelo que consigue acoplarse con iPhone y, mediante cable opcional, con una buena parte de iPod de diversas generaciones y tamaños. Como fuente dispone de terminales USB y Aux frontal, además de tres salidas de previo de 2.5 V. Resulta práctico también su control OEM de mandos al volante, así como su alta compatibilidad con los más prácticos perfiles Bluetooth. Una opción completa con la garantía de calidad del certificado Made for iPhone.

Valoración rrrrPROS Completa en sus detalles y funcionalidades. rCONTRAS Para el control de iPod necesita el cable opcional KCA-iP102.

45

42-51 Panorama 75.indd 45

28/01/2013 14:23:52

PRODUCTO

PANORAMA

VIETA VC-HA600BL FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> Display LCD Blanco.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Bluetooth con micrófono integrado en el frontal.

COMPATIBLE CON >> Android®.

RADIO>> RDS. REPRODUCE >> Permite usar discos CD-R y CD-RW con canciones comprimidas en MP3 o WMA. ECUALIZADOR >> Paramétrico.

AMPLIFICADOR >> 50W x 4.

PVP RECOMENDADO >> Sin especificar.

CONTACTO >> www.vieta.es

Análisis del producto La guerra en el mercado de los smartphones está servida. Hasta hace poco Apple dominaba sin problemas pero le ha salido un competidor de peso, Android, cuya implantación en todo tipo de sistemas es más barata y cuenta con un amplio mercado de aplicaciones, muchas de ellas gratuitas.

Aunque muchas de las unidades del mercado están apostando por Android (es el caso de esta VC-HA600BL y del modelo de Phonocar que veremos a continuación), no es de extrañar que los fabricantes incluyan puentes hacia las otras plataformas. En muchos de los modelos Vieta, a pesar de su alto grado de compatibilidad con Android, también se pueden conectar sin problemas el iPod u otros dispositivos Apple a través de la conexión USB frontal. El resto de sus opciones contemplan la lectura de CD, un alto espectro de formatos multimedia compatibles y un sistema de barrido múltiple en su sintonizador RSD. Valoración rrrrPROS Su versatilidad de compatibilidades. rCONTRAS Más preparado para Android que para Apple.

PHONOCAR VM007 FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 6’2”, TFT, táctil de 800x480 píxels de alta resolución.

NAVEGADOR >> Opera Mobile (Android™ 2.2).

BLUETOOTH >> Sí.

COMPATIBLE CON >> Android®, iPod®, iPhone®.

RADIO>> RDS. Presintonías: 36FM/12AM. REPRODUCE >> CD, DVD. ECUALIZADOR>> De 5 bandas.

AMPLIFICADOR>> 4x50 W. CONECTIVIDAD >> 2 salidas audio, 1 entrada audio/vídeo, entrada para cámara retrovisora, entrada para mando de control en volante, USB, lector tarjetas SD (micro SD), wi-fi y modem (opcional).

PVP RECOMENDADO >> Sin especificar.

CONTACTO >> www.phonocar.es

Análisis del producto Ante la dualidad Apple contra Android, en Phonocar no han querido cerrarse las puertas a ninguna opción. Por eso, este VM007 es una de sus unidades más completas. Integra un sistema operativo Android, lo que da acceso al amplio catálogo del Market de Google y a su universo de aplicaciones. Sin embargo, a pesar de esta configuración base, en Phonocar también han hecho compatible su unidad con los aparatos de la casa Apple, por lo que resultará sencillo el acceso a la biblioteca musical y a la gestión de las playlist, además de la consabida recarga automática.

Dispone también de la compatibilidad con los mandos del volante OEM, de posibilidad de instalación de vídeo para la cámara trasera o, y aquí viene lo mejor, de opciones para la conexión a Internet de la unidad ya sea a través

de nuestro teléfono inteligente o gracias a un módem 3G opcional.

Además de todo esto, resulta en sus menús y funcionalidades, altamente personalizable. Una opción de peso.

Valoración rrrrPROS Su acople con todo tipo de teléfonos, también los Android. Sea cual sea nuestro próximo smartphone resulta práctico tener disponibilidad para diversas opciones. rCONTRAS Que el módem 3G para conectar la unidad de forma independiente sea opcional.

46

42-51 Panorama 75.indd 46

28/01/2013 14:23:53

SONY XAV-6011BT FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> 6,1”monitor LCD:TFT de matriz activa. Pantalla WVGA. Aspecto de la pantalla 17:09. Resolución 800x480 puntos.

NAVEGADOR >> TomTom® actualizable a través de USB y datos suministrados a través de Internet.

BLUETOOTH >> Perfiles: HFP (1.5), A2DP, OPP, SPP, AVRCP (1,3), PBAP. COMPATIBLE CON >> iPod®, iPhone®, Smartphones compatibles con MirrorLink™. Walkman®.

RADIO>> RDS/EON. Presintonías: 18FM/12AM. REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, DVD, DVD±R/+RW, DVD-VR, VCD, PCM lineal, MP3, WMA, AAC, CD-DA, XviD, MPEG4.

ECUALIZADOR>> De 7 bandas.

AMPLIFICADOR>> 4 x 52 W. CONECTIVIDAD >> Presalida de alto voltaje (5 V), salida de subwoofer (5 V), entrada AUX (2 x A/V posterior), entrada de cámara posterior, 2 USB, salida de video, presalida 4.1 canales.

CONTACTO >> www.sony.es

Análisis del producto Si por algo destacan los últimos modelos de unidades multimedia de Sony es por sus capacidades para la conectividad. En el centro de este acierto cabe posicionar a su sistema Mirror Link. Con él se alcanza un alto nivel se sincronización entre el iPhone y la unidad, sirviendo esta última de pantalla remota para un gran número de funcionalidades y aplicaciones. Lo visualizaremos todo desde su pantalla de matriz activa de más de seis pulgadas.

Todo un lujo en el que controlar su sistema de navegación TomTom.

Además, permite instalaciones de sonido complejas gracias a su sonido Sorround virtual y a su potencia de amplificación de 4 x 52 W. Una joya por dentro y por fuera.

Valoración rrrrPROS Su pantalla y opciones de sonido. rCONTRAS Que accesorios como el mando a distancia sean opcionales.

SPEEDSOUND HQ-IND25-EXT FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> Indash radio monitor con pantalla táctil 7” TFT/LCD a color. Ángulo de visión variable.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Sistema Bluetooth perfil A2DP y soporta AVRCP. COMPATIBLE CON >> iPod®.

RADIO>> RDS. FM/AM. 30 memorias.

Sintonizador tuner PLL REPRODUCE >> CD, DVD, MP3, VCD, MPEG-4.

ECUALIZADOR>> Preset EQ. AMPLIFICADOR>> 4x50 W CONECTIVIDAD >> USB, SD-MMC, entrada aux para iPod®, salida RCA, entrada para cámara de visionado trasera, salida y entrada AV. PVP RECOMENDADO >> 271,74 euros.

CONTACTO >> www.speedsound.eu

Análisis del producto Este mes volvemos al catálogo de Speedsound para referirnos a la HQ-IND25-EXT, un in-dash monitor de los más versátiles del mercado que, como era de esperar, también cuenta con posibilidad para la conexión de dispositivos Apple. Asimismo, dispone de amplios perfiles para la conexión de smartphones y otros aparatos a través de Bluetooth. Gestionaremos el sonido a través de sus controles para agudos, graves, balance y fader, además de su ecualizador Preset EQ y su potencia de hasta 4 x 50 W. La posibilidad de conexión de cámara trasera es bastante completa. Y todo a un competitivo precio que la hace muy atractiva a los ojos de cualquier comprador.

Valoración rrrrPROS Su relación calidad precio. rCONTRAS Su caracter in-dash algo aparatoso.

47

42-51 Panorama 75.indd 47

28/01/2013 14:23:55

PRODUCTO

PANORAMA

PHILIPS CMD310/12

OXYGEN O’CAR

FORMATO >>1 DIN. PANTALLA >> LCD en blanco y negro

FORMATO >>1 DIN. PANTALLA >> La del propio smartphone.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Función manos libres integrado con micrófono

de alto contraste.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Perfiles A2DP, AVRCP, HFP.

>> iPhone 3G, iPhone 3GS, iPhone 4, iPhone 4S y iPod touch.

RADIO>> AM, FM estéreo, Presintonías 18 (FM), 12 (AM).

REPRODUCE >> MP3, WMA. ECUALIZADOR>> 3 bandas.

AMPLIFICADOR>> 4x50 W. CONECTIVIDAD >> 2 pares RCA (I/D).

CONTACTO >> www.philips.es COMPATIBLE CON

Análisis del producto Pasamos a ver modelos que no sólo utilizan el iPhone como fuente, sino que además lo integran en su estructura. Tanto en el modelo de la prestigiosa Philips, como en el Oxygen que veremos a continuación, cuentan con unidades que sirven de base y cargador para nuestro teléfono. En Philips, además, cuentan con una aplicación gratuita de la propia marca, CarStudio, mediante la cual vamos a integrar funciones básicas como el control de nuestra biblioteca musical. Como fuente también resulta convincente, ya que es capaz de generar zonas de escucha y dispone de un sistema Max Sound que genera un refuerzo instantáneo de los graves y agudos, al mismo tiempo que maximiza el rendimiento del volumen.

Valoración rrrrPROS Sus opciones y la integración con iPhone. rCONTRAS Algo justa cuando no se conecta un smarphone.

independiente.

COMPATIBLE CON >> iPhone 3G, 3GS, 4 & 4S. RADIO>> RDS con funciones FM/AM. y hasta 24 presintonías (18FM/6AM).

REPRODUCE >> Todos los datos del iPhone.

ECUALIZADOR>> -AMPLIFICADOR>> 4x55 W. CONECTIVIDAD >> Salidas preamplificadas delante, detrás y subwoofer con niveles regulables. 1 salida de vídeo conmutable.

PVP RECOMENDADO >> 199 euros.

CONTACTO >> www.oxygenaudio.com

Análisis del producto No cabe duda que este modelo de Oxygen es uno de los más sorprendentes en cuanto a la integración con smartphone se refiere.

Y es que esta unidad contiene un soporte para que podamos acoplar de forma literal nuestro iPhone y, de este modelo, aprovechar de forma óptima sus funciones, también en lo que a estética se refiere. Con este insertado, además, nos aseguramos que mientras estemos en el coche nuestro teléfono va estar permanentemente en carga.

Por el resto, nos encontramos con una fuente muy potente, de 4 x 55 W, con tres salidas de audio y una de vídeo y un perfil elevado de posibilidades de conexión Bluetooth.

La unidad no necesita pantalla ya que

utiliza directamente la del teléfono móvil, que se puede colocar de forma vertical u horizontal. Un producto muy imaginativo que si bien es cierto prescinde de recursos propios para centrarse en nuestro teléfono lo compensa con creces gracias a su competitivo precio.

Valoración rrrrPROS Su originalidad. rCONTRAS Funciona bien con iPhone pero no tanto con otras unidades.

48

42-51 Panorama 75.indd 48

28/01/2013 14:23:55

JVC KW - NSX700

JVC KD - R841BTE

FORMATO >> 2 DIN. PANTALLA >> Monitor WVGAde pantalla táctil de 7 pulgadas.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Control y Streaming de audio (A2DP1.2, AVRCP1.3),

FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> 5 zonas de iluminación.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Control y Streaming

control de radio por internet para Smartphone (A2DP1.2, AVRCP1.3), protocolo PBAP1.0, micrófono integrado.

COMPATIBLE CON >> iPod® y iPhone® (audio USB, control de 2 vías y modo externo), BlackBerry con modo de cambio de la unidad.

RADIO>> Sintonizador tipo HS-IV con RDS. REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, DVD MP3, WMA, WAV. ECUALIZADOR>> iEQ paramétrico de 3 bandas.

AMPLIFICADOR>> MOS-FET 4x50 W. CONECTIVIDAD >> USB (postrior), 3 terminales de salida para RCA, salida de vídeo.

PVP RECOMENDADO >> 699 euros.

CONTACTO >> www.jvc.es

de audio (A2DP1.2, AVRCP1.3), control de radio por internet para Smartphone (A2DP1.2, AVRCP1.3), protocolo PBAP1.0, micrófono integrado, conexión permanente a dos teléfonos.

COMPATIBLE CON >> iPod® y iPhone® (audio USB, control de 2 vías y modo externo), Android™ (control musical y control musical inteligente).

RADIO>> Sintonizador tipo HS-IV con RDS. Presintonías: 18FM/6MW/LW. REPRODUCE >> CD text, CD-R/RW, MP3, WMA, WAV, ID3/WMA Tag (CD/SD).

ECUALIZADOR>> iEQ paramétrico de 3 bandas. Ajuste Easy EQ. Fuente link EQ. AMPLIFICADOR>> MOS-FET 4x50 W. CONECTIVIDAD >> USB (trasero y delantero), entrada AUX (frontal).

Preparado para mando a distancia en el volante.

PVR >> 169 euros.

CONTACTO >> www.jvc.es

Análisis del producto Nos encontramos ante la joya de la casa JVC para este 2013, y su entusiasmo no es gratuito. La gran ventaja de esta fuente es su naturaleza de smartradio de última generación capaz de ejecutar hasta tres protocolos distintos para el acople de todo tipo de teléfonos, en especial los iPhone. En primer lugar, el Mirrolink permite la conexión de dispositivos Android o Nokia, abarcando así una gran parcela de teléfonos del mercado. Seguidamente, sus funciones con el protocolo MHL permiten la proyección de la pantalla del smarphone en la unidad de forma que podemos visualizar el contenido de nuestro teléfono y sus aplicaciones en pantalla grande, la cual es táctil y dispone de siete pulgadas. Finalmente, el Applink permite conectar e interactuar con aquellas aplicaciones

de los dispositivos Apple que hayan sido diseñadas para ello. Lo remata todo a través de una conexión de dos vías entre el teléfono y la unidad, una potencia de 4 x 50 W, ecualizador paramétrico de tres bandas y toda una gran variedad de protocolos de conexión Bluetooth. Estamos, sin duda, ante una de las novedades más jugosas para este año. Dará mucho que hablar.

Valoración rrrrPROS La variedad de protocolos de integración. rCONTRAS Se requieren cables para la compatibilidad con algunos teléfonos.

Análisis del producto Esta unidad puede llegar a interactuar a la perfección con todo tipo de dispositivos, incluidos, como no, los de Apple aunque también hay espacio para los Android. Incluso permite poder controlarlos desde el propio terminal, todo un lujo al alcance de muy pocas unidades y que es fruto de la apuesta de JVC por la integración de los smartphones. A nivel interno vamos a encontrar otras interesantes prestaciones como su sintonizador RSD, memoria de respaldo, iEQ paramétrico de 3 bandas, control de intensidad y filtro de paso bajo. Toda una gama cargada de prestaciones y de posibilidades de interacción.

Valoración rrrrPROS Opción más que planteable dentro del panorama 1 DIN. rCONTRAS Su pantalla merece mejor resolución.

49

42-51 Panorama 75.indd 49

28/01/2013 14:23:57

PRODUCTO

PANORAMA

KDX AUDIO DVD7000BT FORMATO >> 1 DIN. PANTALLA >> 4,2” TFT LCD táctil.

NAVEGADOR >> No. BLUETOOTH >> Perfil A2DP. COMPATIBLE CON >> Sin especificar.

RADIO>> RDS. Presintonías 18FM/12AM. REPRODUCE >> CD, CD-R/RW, DVD, SVCD, VCD, MP3.

ECUALIZADOR>> Sin especificar.

AMPLIFICADOR>> Sin especificar.

CONECTIVIDAD >> MiniUSB (incluye adaptador para USB), SD-MMC, entrada y salida AV (incluye cable adaptador AV de Jack a RCA), entrada para cámara trasera, salida para subwoofer.

PVP RECOMENDADO >> 219 euros.

CONTACTO >> www.radiovox.es

Análisis del producto Para cerrar el Panorama de este mes dedicado a los dispositivos compatibles con Apple, no podía faltar esta unidad del catálogo de la distribuidora Radiovox. Estamos ante un completo radio-CD-DVD que cuenta con una larga nómina de compatibilidades y opciones de conexión, sobretodo a través de su variedad de perfiles Bluetooth.

Su pantalla de TFT táctil de 4,2 pulgadas cuenta con una resolución a tener en cuenta. Se inserta en un panel extraíble con entrada AV. Su sintonizador AM/FM RDS estéreo cuenta con la posibilidad de memorizar hasta 30 presintonías y todo a un precio muy competitivo.

Valoración rrrrPROS Más que resolutiva su relación calidad precio. rCONTRAS Aunque cuenta con muchas ventajas, no es la unidad que mejor integra iPhone del mercado.

TABLA COMPARATIVA DE PRODUCTOS MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA: NAVEGADOR: BLUETOOTH COMPATIBLE CON: RADIO: REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD: PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

CLARION NX302E 2 DIN 6,2” , WVGA, táctil digital.

Plataforma de mapas SiRFprima®.12 millones de puntos de interés. Guía de 44 países.

Actualizaciones a través de internet.

Parrot (HFP, HSP, OPP, A2DP, AVRCP, DUN, PBAP). Micrófono integrado. iPod®, iPhone® RDS. FM/AM MP3, MP4, WMA, MPEG-4 Beat EQ MOS-FET de 4 × 50 W. USB, entrada cámara trasera, micro SD, 2 entradas A/V. Compatible con el mando a distancia para el volante OEM. Sin especificar www.clarion.com/es

MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA: NAVEGADOR: BLUETOOTH

ALPINE CDE-173BT 1 DIN. Display LCD blanco de 1 línea.

No. Si. Parrot. Perfiles A2DP, AVRCP (1.3).

Firmware actualizable.

COMPATIBLE CON: RADIO:

iPod®, iPhone®, App Direct Mode, Nokia.

Funciones RDS: AF, TA, Noticias, EON, radio texto. Presintonías: 18FM/6OM/6OL. CD, CD-R/RW, CD texto, MP3, WMA, AAC.

REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD:

Paramétrico de 3 bandas.

4x50 W 2 salidas de pre-amp de 4V, 1 entrada AUX frontal (mini jack 3,5mm).

PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

139,00€ + IVA www.alpine.es

PIONEER SPH - DA100 2 DIN. 7” , WVGA Táctil capacitiva (800X480p).

Navegación para Automobil.AppRadio

PIONEER DEH - X9500BT 1 DIN. LCD RGB (3 lineas DOT) No.

Si. Parrot.

Parrot. Micrófono Bluetooth externo. Manos libres. Audio Streaming. iPod®. iPhone®. Control App ndroid™.

RDS adap. (PI, PS, AF, TP/TA). Búsqueda PTY CD, MP3, WMA, WAV vía USB.

iPod® iPhone®, Android™ 2.3, RDS. Presintonías 18FM/6AM. CD, DVD, MP3, WMA, AAC (iTunes), DviX, MPEG4, H.264, MWV. 5 bandas 4x50 W MosFET 3 salidas de previo RCA, entrada para cámara retrovisora, entrada para mando de control en volante, USB. 449,00€ www.pioneer.es ALPINE IVE-W530BT 2 DIN. 6’1” , WVGA , táctil. TFT de matriz activa.

No. Con perfiles HFP, HSP, A2DP, y AVRCP. Compatible con SSP. Micrófono incluido.

Firmware actualizable. iPod®, iPhone®, App Mode.

Funciones RDS: AF, TA, TP, PTY, Noticias, EON, radio texto. Presintonías: 18FM/6OM/6OL. CD, CD-R/RW, CD texto, DVD, DVD±R/±RW, MP3, WMA, AAC, CDDA, DviX. Sin especificar.

4x50 W. 3 salidas de preamplificación (2V), 1 Entrada auxiliar de A/V, 1 Salida auxiliar de A/V con función doble zona, 1 Entrada AUX frontal, entrada para cámara retrovisora.

399,00€ + IVA. www.alpine.es

Gráfico de 5 bandas.

MOSFET 4x50 W. Entrada AUX frontal, USB frontal y posterior, ranura SD frontal. 3 Preout RCA (Frontal, Posterior, Subwoofer).

249€ (IVA incluido). www.pioneer.es KENWOOD DDX60211BT 2 DIN 7” , VGA, táctil, de alta resolución.

Garmin iPhone App mode.

Para perfiles PBAP, HFP, A2DP, OPP y AVRCP. iPod®, iPhone®, Android™. Firmware actual.

RDS. Presintonías: 18FM/3MW/3LW. Sintonizador K3I CD, DVD, MP3, WMA, AAC, DviX, JEPG1/2, WAV, entre otros.

Sin especificar.

4x50 W MosFET. 3 canales de previo de 4V, 1 entrada AV, 1 salida AV, 1 entrada para cámara retrovisora (NTSC, RCA), entrada para mando control en volante, USB, conector ISO. Sin especificar www.kenwood.es

50

42-51 Panorama 75.indd 50

28/01/2013 14:23:57

PRODUCTO

PANORAMA

TABLA COMPARATIVA DE PRODUCTOS MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA:

KENWOOD KDC-BT52U 1 DIN. LCD Full DOT 3 líneas.

VIETA VC-HA600BL 1 DIN. Display LCD Blanco.

NAVEGADOR: BLUETOOTH

No. Parrot. Perfiles HFP, A2DP, SPP, HSP, PBAP, OPP, AVRCP, Respuesta automática (SMS) función de envío de mensajes. Firmware actualizable. iPod®, iPhone® y Android® (control de música).

RDS. (PI, PS, AF, TI,Reloj) , Presintonías: (18FM/3LW/3MW).

CD-R/RW, MP3, WMA, AAC, Sin especificar.

MOS-FET de 4x50 W. 3 Salidas de previo RCA, USB y AUX frontales, entrada de micrófono externo

No. Bluetooth con micrófono integrado en el frontal.

PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

Sin especificar www.kenwood.es

Sin especificar. www.vieta.es

MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA:

SONY XAV-601BT 2 DIN 6,1”monitor LCD:TFT de matriz activa. Pantalla WVGA.Aspecto 17:09. Resolución 800x480.

TomTom® actualizable a través de Internet.

Perfiles: HFP (1.5), A2DP, OPP, SPP, AVRCP (1,3), PBAP. iPod®, iPhone®, Smartphones compatibles con MirrorLink™. Walkman®.

RDS/EON. AF/TA. Presintonías: 18FM/12AM. CD, CD-R/RW, DVD, DVD±R/+RW, DVD-VR, VCD, PCM lineal, MP3, WMA, AAC, CD-DA, XviD, MPEG4.

De 7 bandas.

4 x 52 W. Presalida (5 V), salida de sub. (5 V), entrada AUX (2 x A/V posterior), entrada de cámara posterior, 2 USB, salida de video, presalida 4.1 canales.

Sin especificar www.sony.es

SPEEDSOUND HQ-IND25-EXT 1 DIN Indash monitor táctil 7” TFT/LCD a color. Ángulo de visión variable.

No Perfil A2DP y soporta AVRCP.

PHILIPS CMD310/12 1 DIN. LCD en blanco y negro de alto contraste.

No. Perfiles A2DP, AVRCP, HFP.

iPod®

iPhone 3G, iPhone 3GS, iPhone 4, iPhone 4S y iPod touch.

AM, FM estéreo, Presintonías 18 (FM), 12 (AM).

MP3, WMA

Preset EQ 4x50 W USB, SD-MMC, entrada aux para iPod®, salida RCA, entrada para cámara trasera, salida y entrada AV. 271,74€ (IVA incluido). www.speedsound.eu

3 bandas.

4x50 W. 2 pares RCA (I/D).

MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA: NAVEGADOR: BLUETOOTH

OXYGEN O’CAR 1 DIN. La del propio smartphone.

No. Función manos libres integrado con micrófono independiente

COMPATIBLE CON:

iPhone 3G, 3GS, 4 & 4S

RADIO: REPRODUCE:

RDS y hasta 24 presintonias (18FM/6AM).

Todos los datos del iPhone.

JVC KW - NSX700 2 DIN. Monitor WVGAde pantalla tácil de 7’’.

No. A2DP1.2, AVRCP1.3, control de radio por internet, A2DP1.2, AVRCP1.3, protocolo PBAP1.0, micrófono integrado. iPod® y iPhone® (audio USB, control de 2 vías y modo externo), BlackBerry.

Sintonizador tipo HS-IV con RDS. CD, CD-R/RW, DVD MP3, WMA, WAV.

ECUALIZADOR:

Sin especificar

iEQ paramétrico de 3 bandas.

AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD:

4x55 W. Salidas preamplificadas delante, detrás y subwoofer. 1 salida de vídeo conmutable 199,00€ (IVA incluido) www.oxygenaudio.com

MOS-FET 4x50 W. USB (postrior), 3 terminales de salida para RCA, salida de vídeo.

699,00€. www.jvc.es

JVC KD - R841BTE 1 DIN 5 zonas de iluminación.

No A2DP1.2, AVRCP1.3, PBAP1.0, micrófono integrado, conexión permanente a dos teléfonos. iPod®, iPhone®, Android™ (control musical y control musical inteligente).

Sintonizador HS-IV .RDS. Presint.: 18FM/6MW/LW. CD text, CD-R/RW, MP3, WMA, WAV, ID3/WMA Tag (CD/SD). iEQ paramétrico de 3 bandas. Ajuste Easy EQ. Fuente link EQ. MOS-FET 4x50 W. USB (trasero y delantero), entrada AUX (frontal). Preparado para mando en volante.

169,00€ www.jvc.es

COMPATIBLE CON: RADIO: REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD:

NAVEGADOR: BLUETOOTH COMPATIBLE CON: RADIO: REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD: PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

PVP RECOMENDADO: CONTACTO: MARCA: MODELO: FORMATO: PANTALLA: NAVEGADOR: BLUETOOTH COMPATIBLE CON: RADIO: REPRODUCE: ECUALIZADOR: AMPLIFICADOR: CONECTIVIDAD:

PVP RECOMENDADO: CONTACTO:

PHONOCAR VM007 2 DIN. 6’2” , TFT ,táctil de 800x480p de alta resolución.

Opera Mobile (Android™ 2.2) Si.

Android®, smartphone bluetooth.

RDS.

Android®, iPod®, iPhone®.

RDS. Presintonías: 36FM/12AM.

CD-R y CD-RW, MP3, WMA. Paramétrico 50W x 4 Sin especificar

CD, DVD. De 5 bandas 4x50 W 2 salidas audio, 1 entrada audio/video, cámara retrovisora, mando OEM, USB, SD (micro SD), wi-fi y modem (opcional).

Sin especificar www.phonocar.es

RDS. FM/AM. 30 memorias. Sintonizador tuner.

CD, DVD, MP3, VCD, MPEG-4.

No especificado. www.philips.es

KDXAUDIO DVD-7000BT 1 DIN. 4,2” TFT LCD táctil.

No Perfil A2DP -RDS. Presintonías 18FM/12AM. CD, CD-R/RW, DVD, SVCD, VCD, MP3.

Sin especificar.

Sin especificar.

MiniUSB (incluye adaptador para USB), SD-MMC, entrada y salida AV (incluye cable adaptador AV de Jack a RCA), entrada para cámara trasera, salida para subwoofer.

219,00€ (IVA incluido) www.radiovox.es

51

42-51 Panorama 75.indd 51

28/01/2013 14:23:57

PRODUCTO

ANÁLISIS/TEST

Unidad multimedia PIONEER AVH-X3500DAB

Entretenimiento y funcionalidad a gran escala Sofisticado equipo multimedia el cual aúna lo mejor de dos mundos, como son el lector DVD con la posibilidad de operar bajo la tutela de múltiples aplicaciones al igual que lo hacen las modernas ‘AppRadio’ de Pioneer.

Hablar de la nueva unidad ‘AVH-X3500DAB’ es hacerlo sobre un equipo que fácilmente puede estar ya por su décima o undécima generación y por tanto de un producto más que sobradamente testeado a lo largo

de los años y que además, tenedlo por seguro, que viene dotado con los últimos avances surgidos, así como con más funciones de las que os podáis llegar a imaginar.

Funciones por doquier

delo ‘AVH-8400BT’, el cual posiblemente y aunque pertenece a líneas pasadas se siga manteniendo como unidad Top; y por debajo de la también novedosa y un pelín superior ‘AVH-X5500BT’.

Como equipo multimedia Doble DIN de última generación que es el AVH-X3500DAB presenta una serie de interesantes cualidades que lo sitúan a la última en lo que a posibilidad de control de fuentes y entretenimiento se refiere. Ello se debe a que este aparato, además de disponer de lector DVD y sintonizador híbrido digital/ analógico, ofrece numerosas posibilidades

Personalízalo como más te guste adaptando no sólo el color de su botonera sino también la música mediante funciones como Mixtrax

Dicha unidad se presenta como está empezando a ser habitual de un tiempo a esta parte bajo el formato de un Doble DIN, a lo que hay que sumar el que viene a situarse temporalmente en el segmento medio de las unidades ‘AVH’, ya que soy de la opinión de que de aquí a la primavera casi con toda certeza pasará a situarse como tercera referencia tras el mo-

52

Analisis Pioneer AVH-X3500DAB.indd 52

28/01/2013 14:27:52

Conclusión Montado en el coche es donde este completo equipo demuestra realmente su valía. Primero porque sonoramente ofrece todo tipo de prestaciones con las que hacer que el habitáculo del coche se convierta en una sala de conciertos al contar con diferentes filtros de regulación como son un paso-altos y un paso-bajos, así como con un ecualizador de 8 bandas programable y un amplificador de 4 x 50 vatios. Y segundo de control de dispositivos externos. Así, el equipo es capaz de reproducir buen número de tipos de discos al ser compatible con DVD-Vídeo, DVD-Rom y DVD-R/RW, así como con CD-R y CD-RW, si bien su verdadero fuerte está en el montón de tipos de ficheros de vídeo y audio para los que también está capacitado, ya que éstos incluyen los formatos DivX, XviD, el MP4, los MP1,2 y 4, el JPEG, así como el MP3, WMA y AAC. Gracias a ello, el aparato permite visualizar con una excelente calidad todo tipo de vídeos (pero ojo, para el conductor sólo cuando el vehículo esté detenido que si no está prohibido), así como poder llevar miles y miles de canciones almacenadas en un sólo disco para no tener que cambiar de oblea en meses.

Además, el AVH-X3500DAB cuenta con un sintonizador analógico más con un segundo digital gracias a los cuales brinda la posibilidad de que podamos escuchar decenas de emisoras de FM y AM, como tam-

CARACTERÍSTICAS DESTACABLES r

Pantalla táctil WVGA de 6,1” lector DVD: DVDVídeo, DVD-R/RW, CD-A, CD-R/RW r Decodificación ficheros: MP3, WMA, AAC, DivX, XviD, MP4, MP1,2,4, JPEG r Sección Radio: FM-RDS, AM, DAB+ r Memorias presintonizables: 24 (18 FM, 6 AM) r Potencia de salida de 4 x 50 W r Receptor GPS: Integrado r Bluetooth: Incorporado (Parrot) r AppRadio: Compatible con apps r Tomas: USB In, Minijack Aux In, A/V In, Vídeo Out, Slot SD/MMC, Cámara In, (3) RCA estéreo Pre-Out r Precio (IVA incluido): 439 €

bién sobre todo para aquellos que se muevan principalmente por grandes ciudades como Madrid, Barcelona o Valencia... emisoras digitales DAB con las que obtener una calidad de sonido pareja a la de los Compact Disc. Pero ojo, que no terminan aquí las prestaciones de esta más que completa unidad multimedia, ya que lo referido no representa, como se suele decir, más que la punta del Iceberg al integrar además un módulo receptor Bluetooth, tomas de entrada/salida para la interconexión de todo tipo de dispositivos, un receptor GPS o hasta la posibilidad de operar en combinación de smartphone y iPhone al ser compatible con multitud de aplicaciones como lo son también otras unidades de la marca, como por ejemplo los dispositivos pertenecientes a la familia AppRadio.

r Compatibilidad

Manos Libres Parrot Volviendo a los ‘extras’, decir que el sistema Manos-libres que integra el AVHX3500DAB es de origen Parrot y que funciona a las mil maravillas. Además, incorpora un micro externo que, aunque más incómodo que el integrado, permite direccionarlo hacia la cara y así crear un sonido más nítido.

En cuanto al sistema de GPS, éste es de una gran precisión, si bien su funcionamiento depende de algún sistema de almacenamiento cartográfico que bien podrá ser nuestro propio teléfono o una unidad externa de mapas.

Juan C. Muñoz

porque con él difícilmente verás agotado el repertorio musical. En este sentido decir que no sólo es que cuente con un DVD multiformato o con un sintonizador de FM, AM y emisoras DAB, sino que también admite la conexión de buen número de dispositivos como iPod o pendrive.

Valoración rrrrA DESTACAR

- Su relación calidad/precio.

- El que incluya un lector de DVD compatible con una gran variedad de discos y formatos.

- Su sintonizador de radio híbrido.

- Las amplias posibilidades de gestión de fuentes musicales.

- Integración de Bluetooth y GPS. - Compatibilidad con apps -Tomas In/Out disponibles. rrA MEJORAR

- El que no venga de serie dotado con algún tipo de mando a distancia.

MÁS INFORMACIÓN http://www.pioneer.eu/es/

53

Analisis Pioneer AVH-X3500DAB.indd 53

28/01/2013 14:27:54

PRODUCTO

ANÁLISIS/TEST

Transmisores de FM VIETA VC-TF080BK y VC-TB120BK

Para reproducir la música del pendrive en el autorradio Son los equivalentes modernos de los “adaptadores de cassette” de antaño, permitiéndonos el que podamos escuchar nuestras canciones favoritas en MP3 o WMA en el equipo que llevemos preinstalado en nuestro coche sin gastarnos mucho dinero o tener que acometer reformas.

ESPECIFICACIONES VC-TF080BK: r 206 canales de transmisión (87,5 - 108 MHz) r Compatibilidad ficheros: MP3, WMA r Conexiones: USB, SD, Minijack r Pantalla LCD: 1,4” r Alimentación: 12/24 Voltios r Mando a distancia: Sí. r Precio: 15,90 € VC-TB120BK: r 206 canales de transmisión (87,5 - 108 MHz) r Compatibilidad ficheros: MP3, WMA r Conexiones: USB, SD, Minijack r Pantalla LCD: 1,4” r Función Manos-libres: Si (Bluetooth) r Alimentación: 12/24 Voltios r Mando a distancia: Sí. r Precio: 39,90 €

Los llamados “transmisores de FM” se basan por regla general en unos pequeños módulos que se enchufan a la toma del encendedor del vehículo y se encargan de transmitir la música que podamos llevar en reproductores portátiles para que así la podamos reproducir a través de la radio del coche. Para ello, lo que hacen es crear una señal portadora de FM semejante a la que utilizan las emisoras de Broadcast y que modulan con la música que queremos oír para seguidamente transmitirla modulada en frecuencia como si de una emisora comercial se tratase, lo que nos permitirá escucharla a través de la banda de FM de la radio del automóvil.

Son, en pocas palabras, el equivalente de unos adaptadores que con forma de cinta de cassette surgieron a principios de los 90, y que al contar con una entrada de minijack lo que facilitaban era el

Juan C. Muñoz

que se pudiesen conectar los Discman o reproductores de CD portátiles para así poder oírlos en los radiocassette de entonces.

Los transmisores de Vieta que presentamos en el presente test representan una forma barata, rápida y cómoda de actualizar el equipo con el que se cuenta preinstalado en el vehículo adaptándolo así a los nuevos formatos surgidos.

Completos y con muy buen precio Los transmisores de FM de Vieta probados en esta ocasión son el ‘VC-TF080BK’ y el ‘VC-TB120BK’. Éste último se trata de un modelo más completo ya que viene dotado con función de Manos-libres. Tanto uno como otro ofrecen la posibilidad de conectar directamente reproductores analógicos al contar con tomas minijack como también pendrive y memorias SD/ MMC al disponer de puertos USB y Slot. A

54

Analisis Vieta Transmisores.indd 54

28/01/2013 14:29:58

ello hay que añadir que son compatibles con ficheros de música comprimidos en formato MP3 o WMA. Otra de las buenas cualidades que ofrecen estos transmisores respecto a otros modelos de la competencia es que la frecuencia de ajuste para la transmisión no es cerrada, sino que cuentan con hasta 206 valores o canales en los que transmitir.

Los transmisores de FM son pequeños módulos que se enchufan a la toma del encendedor y transmiten mediante una señal FM la música de los reproductores portátiles para poderla escuchar a través de la radio del coche Ambos modelos son razonablemente pequeños, cómodos y simples de manejar al contar con displays de LCD de 1,4” de diagonal o hasta con mandos a distancia del tipo tarjeta, siendo incluso aptos para ser empleados tanto en coches como en camiones al admitir que la alimentación sea de 12 o de 24 voltios.

Por otro lado, y si bien todas estas cualidades son comunes a ambos modelos, la versión superior VC-TB120BK suma además que puede hacer de kit Manoslibres telefónico al incorporar un circuito receptor de Bluetooth con micrófono integrado. Para esta función, el dispositivo dispone además de sistema para la cancelación de ecos y ruidos y hasta con un modo de conmutación automática para cuando recibe una llamada.

túan a un nivel alto, siendo además realmente cómodos de manejar pues desde los mandos con que cuentan es posible realizar multitud de funciones. Además, ambos transmisores se pueden adjuntar con velcro al volante, lo cual permite sin mover las manos poder cambiar de canción, detener la reproducción, introducir una pista de forma directa o, en el caso del VC-TB120BK, el aceptar o rechazar una llamada de teléfono.

Valoración rrrrA DESTACAR

Relación calidad/precio.

Amplias posibilidades para la elección de la frecuencia de transmisión.

Tomas de conexión disponibles para equipos externos y compatibilidad con ficheros de música MP3 y WMA. Incorporación en el caso del modelo VC-TB120BK de un receptor Bluetooth con el que ejercer de kit Manos-libres. rrA MEJORAR

La visibilidad del LCD utilizado en el transmisor VC-TB120BK.

Otra ventaja es que es fácil encontrar una frecuencia en la que sintonizar ambos transmisores, ya que cuentan con hasta 206 posibles valores o canales de ajuste entre los 87,5 y 108 MHz del espectro de la banda de FM.

MÁS INFORMACIÓN Vieta www.vieta.es Tel: 902 367 607

Prueba dinámica superada Llegados a este punto he de decir que si bien en las grandes ciudades como Madrid o Barcelona la utilidad no de éstos, sino de la de cualquier transmisor de FM es cuestionable debido a que el espectro de frecuencias está saturado por las emisoras de Broadcast, para utilizarlos en ciudades de provincia o durante los viajes van más que aceptablemente bien.

De hecho, y tras las diferentes pruebas a las que fueron sometidos ambos transmisores, los resultados obtenidos los si-

Analisis Vieta Transmisores.indd 55

28/01/2013 14:30:01

PRODUCTO

PRIMER CONTACTO

NUEVA SERIE GTO DE JBL

JBL renueva su gama La distribuidora de JBL en España (EAR) inició en diciembre la presentación de la nueva serie GTO, compuesta por una completa gama de altavoces y amplificadores. La gama de altavoces es compatible con la mayoría de sistemas de audio instalados de fábrica y del mercado de accesorios, mientras que la línea de amplificadores ofrece una magnífica calidad de sonido con una sencilla instalación. La serie GTO de JBL también incluye un subwoofer de 12 pulgadas, que permite añadir de forma sencilla graves de baja distorsión y de alto rendimiento a cualquier sistema de sonido.

Sencilla conexión en la gama de amplificadores La línea GTO consta de siete modelos de amplificadores. Todos ellos ofrecen una sencilla conexión al incorporar los adaptadores RCA a cable desnudo para entradas de audio, que permiten que el amplificador gestione tanto las señales de nivel de altavoz como las señales de nivel de línea en las mismas entradas RCA. Gracias a ello, se evita la confusión y los errores de instalación, permitiendo además funcionar con sistemas OEM. Los amplificadores se sirven con un CD de configuración, que permite que la configuración del producto sea sencilla, rápida y precisa, sin la necesidad de que el instalador disponga de un caro equipo de prueba. Con ello, se ayuda al instalador a optimizar con precisión el equilibrio entre el ruido del sistema y la potencia de salida.

La gama de altavoces de la serie GTO presenta tecnologías innovadoras adaptadas al entorno y las condiciones de los automóviles actuales con el fin de ofrecer un sonido de calidad excepcional.

Los altavoces de la serie GTO ofrecen una superficie de diafragma mayor, lo cual permite mayor circulación del aire

Los altavoces se adaptan perfectamente a cualquier sistema de audio para automóvil gracias a materiales de construcción resistentes como los marcos de plástico reforzado con vidrio fibroso, las suspensiones periféricas en goma de butilo y los diafragmas de altavoz de agudos en tela; así como por la tecnología patentada de conos de altavoz de graves Plus One®, que ofrecen una superficie de diafragma mayor que la de otros altavoces de la misma categoría lo cual permite mayor circulación del aire. Cabe añadir que los avanzados marcos de plástico reforzado con vidrio fibroso no son magnéticos con objeto de transferir más energía a la bobina de voz. Con ello, la propiedad de ausencia de resonancia mejora la calidad general del sonido.

Gracias a una alta sensibilidad (de 91 a 94dB a 2,83V/1m), estos altavoces reproducen un sonido de gran intensidad incluso con potencia moderada.

Además, la respuesta en frecuencia de 21kHz tiene como resultado un sonido brillante y aéreo que abre el espacio de escucha.

De fácil instalación y larga duración, los altavoces JBL serie GTO devuelven la vida al sistema de audio del automóvil y ofrecen excelentes prestaciones a un precio razonable.

56

04 - 05 En portada.indd 56

31/01/2013 10:21:45

Nueva gama ‘The X Factor’ de Infinity

El diseño del subwoofer se ha optimizado cuidadosamente para la combinación del woofer, el amplificador y la carcasa.

Los amplificadores ofrecen una sencilla instalación y configuración que facilita el trabajo a los instaladores.

Amplificadores El rendimiento del mejor amplificador para coche solo puede ser bueno si va emparejado con una instalación y configuración sencillas. Por ello, la nueva línea de amplificadores GTO de JBL está diseñada para evitar estas dificultades. Botones grandes y bien marcados y LED distinguidos por colores, con el CD de instalación incluido, facilitan el acceso a un sonido perfecto. Para actualiEl subwoofer zar un sistema de fábrica, los amplificadores GTO simplifican la conexión de la señal. No son necesarios convertidores de incluye un señal, adaptadores ni clavijas adicionales, dado que todo está incluido en el paquete. La línea completa de amplifimando a cadores GTO incluye varias medidas de chasis, capacidad distancia para de potencia de salida y configuraciones que se adecúan a cualquier vehículo, cualquier sistema y casi a cualquier bollos ajustes de sillo, y todos están respaldados por el prestigio de máxima tiempo de calidad de JBL.

Infinity, al igual que JBL, es una compañía estadounidense perteneciente a Harman International.

La firma, distribuida por EAR, acaba de presentar su nueva colección de car audio, en la que destaca su nueva gama X Series, cuyos equipos de audio ofrecen un sonido limpio y nítido de alta definición.

La colección de altavoces incluye todo tipo de tamaños para adaptarse a cualquier tipo de vehículo, así como adaptadores de montaje con los cuales se facilita la instalación del producto en una amplia variedad de ubicaciones.

La gama de altavoces tienen una resistencia eléctrica de 3 ohmios para compensar la impedancia del fino cableado.

Por su parte, los tweeters de la Serie X ofrecen mayor capacidad de potencia y menor distorsión que los tweeters convencionales del mercado, con lo cual se mejora la integración con el altavoz de medios y graves. Los tweeters pueden ser empotrados o de superficie, y se puede ajustar el nivel de agudos de 0dB a +3dB. Con ello se puede compensar la pérdida de altas frecuencias debido al posible ruido de la carretera.

conducción

Los amplificadores de la línea GTO incorporan un crossover electrónico de 50 Hz-280 Hz, el cual permite configurar una buena sintonización basada en el tipo de altavoz. Además, también incluyen un potenciador de graves variable de 0dB – 12dB a 45Hz en amplificadores de subwoofer y canal de subwoofer en los modelos multicanal, con el cual se permite ajustar el nivel y el carácter de los bajos.

Subwoofer El subwoofer activo de 12 pulgadas GT-BassPro12 emite exuberantes y espectaculares graves. El diseño del puerto Slipstream patentado ofrece bajas frecuencias de gran calidad minimizando las turbulencias. Además, su diseño se ha optimizado cuidadosamente para la combinación del woofer, el amplificador y la carcasa, una prestación que por ahora no ofrece ninguna otra empresa. Además, el modelo incluye un mando a distancia para los ajustes de tiempo de conducción.

MÁS INFORMACIÓN: EAR, con más de 57 años de experiencia en el sector, es la distribuidora oficial de JBL e INFINITY, ambas marcas pertenecientes al grupo HARMAN. www.ear.es Tel: 945 141 110 mail: info@ear.es

57

04 - 05 En portada.indd 57

31/01/2013 10:21:49

PRODUCTO

PRIMER CONTACTO

El GTU 10-API es un localizador ligero, pequeño y resistente al agua, que funciona mediante un interfaz de programación de aplicaciones (API) telemáticas para seguir la localización de los vehículos de una flota.

Garmin presenta los modelos GTU 10-API y FMI para consultar la ubicación de vehículos

GPS para la gestión de flotas Garmin acaba de lanzar dos nuevas herramientas que aportan múltiples y avanzadas funciones para la gestión y el control de flotas de grandes vehículos. Se trata del localizador móvil GTU10 API, y la completa solución para gestión de flotas denominada FMI (Garmin Fleet Management Interface), que se vale de los GPS compatibles para rastrear la ubicación de los diferentes vehículos y permite la comunicación con ellos mediante mensajes de texto y muchas otras funciones.

Garmin presenta sus dos nuevas soluciones para gestión de flotas, los modelos GTU 10-API y FMI. La firma lleva años velando por la seguridad de los usuarios particulares y, también, por ayudar a determinados sectores profesionales a desempeñar mejor su trabajo día a día. Este es el caso de la gestión y localización de flotas, un sector para el que la firma cuenta con diversos productos y tecnologías que se completan ahora con dos nuevas y avanzadas herramientas.

GTU 10-API, localizador móvil Ligero, pequeño y resistente al agua, este dispositivo móvil se ubica en cada coche o camión que se desee rastrear y funciona mediante un interfaz de programación de aplicaciones (API) telemáticas para seguir la localización de los vehículos de una flota.

Su funcionamiento es sencillo: se ubica en el vehículo, se registra y se activa una cuenta por cada dispositivo que se desee seguir.

Desde ese momento, éste se comunica de manera inalámbrica (por vía telemática) con un ordenador o un teléfono móvil para mostrar

su ubicación, que podrá ser visualizada sobre un mapa en todo momento.

Además, con GTU 10-API es posible limitar zonas, también denominadas geofences, de forma que si los vehículos entran o salen del área establecida, se recibirá un mensaje de texto o correo electrónico alertando de ello a la central.

Del mismo modo, mediante el ordenador o un dispositivo móvil también es posible consultar el historial de rastreo y visualizar diversos equipos GTU 10-API, además de personalizar la configuración de cada dispositivo según las regiones específicas.

Por otra parte, este producto incluye funciones avanzadas para alertar a los suscriptores de entradas y salidas de geofences establecidas por particulares o si el dispositivo se encuentra apagado, además de permitir recuperar toda la información del dispositivo y los datos de configuración o facilitar un seguimiento en su historial.

58

04 - 05 En portada.indd 58

31/01/2013 10:24:41

El nuevo interfaz FMI de Garmin permite hacer el seguimiento de una flota mediante el uso de cualquier GPS de la gama de Garmin (en la imagen navegador dezl760LMT).

Protocolos FMI

Garmin FMI, una solución completa Otra de las soluciones del fabricante es FMI (Garmin Fleet Management Interface), que se vale de los dispositivos de navegación de la firma y de un cable específico para comunicarse con la unidad de datos del transpondedor del centro de control mediante una red inalámbrica.

Así, los GPS de Garmin compatibles, como por ejemplo los modelos dēzl, pueden actuar como parte activa y versátil del monitoreo de flotas llevando a cabo múltiples funciones como GPS, localizador y, gracias al interfaz de envío de mensajes de texto, estableciendo la comunicación directa con la unidad de control a través de mensajes de texto, así como un reenrutamiento inmediato de vehículos con nuevos mensajes e instrucciones.

Funciones disponibles

Además de determinar la ubicación, el Garmin FMI permite identificar el conductor y mantener comunicación con la unidad de control a través de mensajes de texto

Entre las diversas funciones que ofrece la solución Garmin FMI, permite que los mensajes enviados desde la unidad central se muestren en la “bandeja de entrada” del GPS o que el servidor envíe puntos de interés (POI) que se almacenan directamente en la carpeta de favoritos del equipo.

Al mismo tiempo, las compañías pueden renombrar los iconos de los GPS según sus necesidades, dotando a cada unidad con una función concreta y una personalidad corporativa única. A lo que se suma la opción de elaborar hasta 200 mensajes automáticos y predeterminados por parte de los gestores que serán almacenados directamente en los dispositivos de navegación de Garmin.

Otro de los puntos clave que ofrece Garmin FMI es la identificación del conductor: esta solución permite conocer quién conduce, cuándo lo hace y dónde se encuentra cada vehículo de la flota. Los conductores tienen la posibilidad de identificarse mediante un nombre de hasta cincuenta caracteres de longitud antes de comenzar su jornada laboral.

Autollegada y protocolo de parada: comunica al GPS cuándo ha llegado a un punto de parada y permite al conductor marcar esa parada como ya realizada, además de navegar hasta el siguiente punto de la lista.

Protocolo de estado: permite realizar comunicaciones instantáneas para que los conductores envíen automáticamente sus actualizaciones de estado.

Protocolo de eliminación de datos: la oficina central puede eliminar toda la información almacenada en los GPS de Garmin.

Protocolo de parada: los dispositivos de Garmin pueden mostrar en la pantalla una lista de las paradas a través de un icono independiente denominado “mystops”.

Protocolo de tiempo estimado de llegada: desde la oficina central es posible pedir la ETA (hora estimada de llegada) de la ruta o de la parada que se está llevando a cabo en ese momento.

MÁS INFORMACIÓN Garmin www.garmin.com/es-ES Tel: 93 357 26 08

59

04 - 05 En portada.indd 59

31/01/2013 10:24:41

INSTALACIONES

SALTO DE CALIDAD

MITSUBISHI ASX

Buen equipamiento con opciones de mejora Este feroz SUV llega al mercado provisto de un equipamiento tecnol贸gico que supera a sus competidores y que progresa conforme se asciende en la gama.

A煤n as铆, es recomendable introducir algunas mejoras y recolocar los altavoces para que la calidad de audio sea 贸ptima. El salpicadero y el espacio bajo el portaequipajes permiten solucionar las carencias de este modelo.

60 60

SALTO CALIDAD-75.indd 60

31/01/2013 10:26:16

equipo de sonido premium Rockford Fosgate (710 W y 9 altavoces) El Mitsubishi ASX es, sin duda, un todoterreno pensado y diseñado con subwoofer incluido e integrado en el lateral del maletero o la principalmente para trayectos por carretera o por caminos poco cámara de visión trasera (asistencia en el aparcamiento) abruptos. Es un vehículo cómodo durante el trayecto y difiere poco Es gratificante ver cómo la marca se ha esmerado de las sensaciones que proporciona un turismo La relación en ir añadiendo extras de serie según el precio convencional. Su consumo es más reducido que va aumentando. Así, por ejemplo, en un modeel muestran sus contrincantes más cercanos, y aun entre modelo y lo medio aparece la ayuda al estacionamiento, siendo más caro también viene mejor equipado que en lugar de proporcionarse con cámara de que sus adversarios. equipamiento es visión, se ofrece vía radar de proximidad. TamSus medidas no son elevadas para un todoterreno equitativa en los ASX bién cabe destacar, por ejemplo, la aparición del (SUV-todocamino) y este aspecto hace que las plasistema manos libres por bluetooth. Todo ello zas traseras y el maletero sean un poco reducidos. hace que podamos hablar de una relación opciones-gama muy bien Los materiales con los que está fabricado el interior del habitáculo compensada. son sobrios, de calidad y resistentes, dando con un estilo marcado y evitando aristas o cantoneras vivas.

Opción prepago Base tecnológica El equipamiento tecnológico con el que parte en su modelo más económico (20.700 euros) está basado en un radio/CD Rockford Fosgate integrado en la cónsola central, sin posibilidad de ser sustituido por uno OEM, y acompañado de 6 altavoces. Las ventajas de la equipamiento básico residen en que el lector admite formatos MP3, y en la aparición en escena de una entrada auxiliar de audio y una USB en la guantera. No se trata de un equipamiento extremadamente fascinante, aunque teniendo en cuenta que a día de hoy existen marcas que no equipan sus coches con un simple reproductor de audio, podemos gratificarnos de los componentes que este ASX lleva en su base.

Si pasamos al extremo opuesto de la gama (31.300 euros), el equipamiento de serie mantiene esa premisa de destacar por encima de otras marcas. En este modelo, ya podemos disfrutar de un sistema de navegación MMCS con pantalla táctil de 7’’ y disco duro de 40Gb, un

Puede resultar curioso ver que Mitsubishi no disponga de ninguna opción extra en su catálogo pos-venta. Todas y cada una de las opciones tecnológicas que hay en el dosier de accesorios o vienen de serie en el modelo o no están disponibles, por lo que no podemos optar por equipar un modelo básico con añadidos en el precio para mejorar sus prestaciones.

La marca, en un intento por solucionar este ‘desliz’, ofrece en su página oficial dos opciones necesarias en un coche como el ASX en versiones inferiores a los 25.000 euros. Por un lado, un sistema bautizado como MMKS (Mitsubishi Multimedia Kenwood System) sustitutivo del alto de gama MMCS (Mitsubishi multi comunication system). Este MMKS se compone de la unidad doble Din de Kenwood DNX5260BT a un coste de 1.404,30 euros. Francamente, un precio muy superior al que podemos encontrar en el mercado. No obstante, el hecho de que la moldura de origen tenga que ser remplazada a doble DIN hace que acabemos pagando este precio si queremos dicha alternativa.

.../...

61

SALTO CALIDAD-75.indd 61

31/01/2013 10:26:23

si tenemos en cuenta que hablamos de 8” y no de 11” como debería La segunda y necesaria mejora en un coche que, por sus caracterísser lo correcto. ticas, muchos usuarios pueden escoger con la idea llevar a sus hijos de corta edad a bordo es el sistema de entretenimiento trasero de 8” con kit de instalación por 1.430 euros. Todas las mejoras que se Salto de calidad en el audio puedan hacer por amenizar el viaje a La prueba auditiva realizada al ASX en su versión los más pequeños son pocas. Aunque más refinada (sin equipo Premium), no ha hecho La posición de los altavoces más que confirmar nuestras sospechas. La posicomo comentaremos más adelante, el precio no compensa una pantalla de 8” hace que la representación ción de los altavoces a lo largo y ancho del coche y más si tenemos en cuenta que con consiguen que la representación sonora sea del sonora sea inestable y no dicho gasto no se incluye la instalación. todo inestable y no guarde una coherencia en lo tiene coherencia en cuanto que a parámetros escénicos se refiere. Todo lo que Mitsubishi ha logrado con el reparto de accesoQué mejorar en la equipación a parámetros escénicos. rios de serie según el precio del vehículo, lo han Tal y como hemos comentado con perdido en la necesidad de ubicar correctamente anterioridad, Mitsubishi mantiene una los altavoces. relación entre el modelo en cuestión y Es triste ver cómo un coche que tiene verdaderas facilidades al ubicar el equipamiento que incorpora bastante equitativa. Así pues, añadir un altavoz de agudos, termine por montarlos en un sitio tan comproun extra a los modelos que se sitúan en la parte más alta de la gama metido para el sonido como es el triángulo del retrovisor. resulta muy complicado dado el nivel de accesorios que llevan incorNuestros trabajos han de centrarse en reposicionar los altavoces. porados. No obstante, la inclusión de una pantalla de techo para el La facilidad que nos brinda la forma del salpicadero en la parte más entretenimiento de los pasajeros en la parte trasera es necesaria en cercana al cristal en forma de bache, nos permite montar en cada cualquier modelo/gama. En este sentido, cabe señalar que el usuaextremo un kit de dos vías formado por un twetter y un medio de rio deberá hacer lo posible por conseguir esta mejora a un precio membrana con imán de neodimio, casi sin la necesidad de perforar mucho más asequible que el que proporciona la marca. Y más aun

62

SALTO CALIDAD-75.indd 62

31/01/2013 10:26:33

la base del salpicadero. El hundimiento del mismo nos permitirá montar en plano los drivers y reflejarlos en el cristal. A partir de ahí, el apoyo del woofer de la puerta ha de ser crucial para poder conseguir traerse el sonido del subwoofer hacia delante e integrar todo en uno.

El ancho de banda para el cruce medio/agudo ha de ser lo más estrecho posible, puesto que en este caso en el que reflejaremos los altavoces hemos de intentar que el agudo trabaje endulzando el sonido, mientras que el medio, al ser de membrana, ha de dedicarse únicamente a los medios más puros para evitar que su trabajo y el del twetter en el cruce torne al sonido de nasalidad.

Para mejorar todo el equipo, necesitaremos dos etapas de cuatro canales La posición que el subwoofer de Rockfors Fosgate tiene en el equipo Premium no nos desagrada en absoluto. Realiza su función y apenas pierde espacio útil en el maletero. No obstante, tras comprobar que tenemos un recinto bajo el piso del portaequipajes que alberga 26 litros de capacidad, es posible montar un subwoofer y la etapa bajo el suelo de este, utilizando aún menos espacio que el subwoofer opcional de la marca situado en el lateral.

Para poder mover con soltura todo el equipo necesitaríamos dos etapas de cuatro canales. Una de ella puenteada para alimentar el subwoofer y de su homóloga utilizar dos canales para el salpicadero, y dos más para las puertas delanteras. De este modo, podemos filtrar en semiactivo todo el equipo para que los altavoces en puerta tengan un sonido grave contundente con trazas de medio y que a la vez podamos filtrar en paso alto los kits superiores para que de igual manera su pasivo remate la jugada con el cruce de los dos drivers.

Alternativa al audio de calidad Nuestras expectativas quedan muy bien cubiertas con el salto de calidad de audio expuesto con anterioridad. Creemos que el gasto no es excesivo y el resultado es el más adecuado para las metas que queremos conseguir. No obstante, queda una alternativa a lo expuesto y se basa en hacer en la base de los montantes la integración de sendos tweeters, uno a cada montante. Así, los orientaremos al oyente del lado contrario, y apoyaremos esto con el trabajo de un canal central para amortiguar el agujero del cristal frontal, y ayudar en la medida la subida de las frecuencias medias y graves.

Para esto, sí que necesitaremos un trabajo más exhaustivo dado que habrá que perforar el centro del salpicadero, o en su defecto realizar la integración sobre las rejillas del aire acondicionado teniendo en cuenta que para este caso en concreto deberemos desfasar ese central para permitir la expansión de los tweeters y no perder la profundidad que estos deben de conseguir.

Navegador multimedia Mitsubishi permite mejorar el ASX con una unidad multimedia de Kenwood: la DNX5260BT por 1.404 euros, un precio superior al del mercado. No obstante, tendremos que sustituir la moldura de origen por este doble DIN.

Reposicionar los altavoces El salpicadero hace forma de bache en la parte más cercana al cristal y eso permite ahí un kit de dos vías formado por un twetter y un medio de membrana con imán de neodimio.

Tweeters También es posible integrar dos tweeters en cada montante, apoyados con un canal central.

Subwoofer en el portaequipajes Existe un espacio de 26 litros bajo el piso del portaequipajes donde instalar un subwoofer y la etapa que ocupa menos que el opcional que la marca sitúa en el lateral.

MÁS INFORMACIÓN Mitsubishi Motors www.mitsubishi-motors.es

63

SALTO CALIDAD-75.indd 63

31/01/2013 10:26:40

INSTALACIONES brico

La instalación se ha realizado sin modificar la unidad central ni los altavoces de serie

Mejora del equipo de audio en un BMW M3 El taller barcelonés Autolan nos relata el proceso de instalación de un equipo de audio en un BMW M3, en el que se ha mejorado el sonido respetando la fuente de origen y los altavoces de serie. La mejora obtenida se ha llevado a cabo instalando únicamente dos subwoofers, dos etapas y los tweeters.

El cliente encargó la mejora del sonido de serie de su BMW M3. Quería elevar la calidad del audio, perfeccionar el realismo de la escena frontal y conseguir a la vez un subgrave profundo y controlado en su Tal y cómo es costumbre en reformas de este calibre, el propietario del vehículo mantuvo un encuentro con el jefe de taller para determinar las limitaciones y peticiones por ambas partes. De esta reunión se concretó que la mejora antes expuesta se limitaría a no sustituir la fuente de origen, a la vez que se proponía el hándicap de conseguir las mejoras sin sustituir los altavoces de serie.

Para lograr este propósito, se optó por instalar una doble etapa, un doble subwoofer

en configuración Pus-Pull y mejorar la configuración de sonido (cortes de frecuencia y agudos)

Inicio de la instalación Puesto que los trabajos iniciales van dirigidos hacia el canal central junto al montaje de sendos tweeters en salpicadero, y necesitaban realizarse a base de trabajos con fibras y masillas, se potencia aun más la protección en dicha zona. Una vez cubierto y protegido se dibuja y se estudia cual será la forma más ideal para el canal central. Tras varios bocetos in-situ, se dirigen todas las miradas a un aro de formas romas y una leve inclinación hacia el habitáculo, para que el central case

a la perfección con los acabados de las molduras de origen.

Tras darle a la moldura la forma adecuada se procede al lijado e impregnación de resinas finas para poder darle el acabado correspondiente con el microtexturizado de laca basado en color gris perlado.

Como puede comprobarse en las imágenes de la página 65, las formas, el contorno y la inclinación, no son fruto de la casualidad, son el resultado de una moldura estudiada desde el momento en que se inicia el proceso. Esto hace que los trabajos una vez acabados den el rendimiento deseado, y el cliente aunque no sea consciente del proceso, sí se percate de estos detalles.

64

54-57 instalacion 71 - copia.indd 64

28/01/2013 14:43:17

Trabajando el maletero Tras finalizar con la parte delantera, los técnicos dirigen todas sus miradas hacia el maletero, parte principal en el siguiente paso a dar.

El segundo paso del proyecto ofrecía una parte positiva y una negativa. Por un lado, el tamaño del maletero dejaba en bandeja muchas posibilidades, y aunque el cliente ya expuso la petición de no perder en exceso parte del mismo, sí que nos encontrábamos con la oposición de tener delante un coche de dos puertas más portón, cosa que obliga a encontrarse con una bandeja metálica inamovible que dificulta la llegada del subgrave al frontal del escenario sonoro.

Poniendo sobre la mesa las posibles soluciones, se toma el camino de la que asegurará el subgrave profundo y controlado que el cliente solicitó. Esta solución se centra en el montaje de dos subwoofers montados uno frente al otro y con un único puerto de salida.

Esta configuración es un sistema híbrido entre un cajón isobárico y uno Push-pull invertido. Pocos profesionales ponen en práctica este sistema dada su extrema dificultad de cálculo, y más aun su dificultad de creación, aunque el sonido resultante si el proceso de diseño y fabricación se lleva correctamente es impresionantemente limpio y preciso.

Elaboración del molde Para no tener que sacrificar más espacio del que los dos subwoofers ocuparían, se opta por utilizar el chasis del propio cajón y proporcionar a las dos etapas sendos alojamientos. De esta manera la integración del conjunto subwoofer/etapas con el maletero se realiza ocupando el mínimo espacio a cambio de obtener la máxima integración.

La obtención de un molde del propio maletero se hace necesario para conseguir una integración 100% real. Una vez obtenido el molde, trabajar sobre él es lo que proporciona que el cajón encaje a la perfección y evita así los típicos trabajos de poca calidad donde el cajón sigue unas pautas rectas que no casan con las paredes del maletero.

Además, si trabajamos sobre un molde originario del propio coche, se ofrece así la posibilidad al cliente de poder retirar temporalmente el cajón ante la necesidad imperiosa de necesitar el maletero al completo. Un trabajo que conlleva invertir más horas pero que a cambio le entrega al proyecto final una versatilidad y una integración más que perfectas.

Cajón para los subwoofers Una vez obtenido el molde del maletero se trata de crear un cajón que recogiera los dos

En las cuatro imágenes superiores se puede observar el proceso de instalación de los tweeters. En las imágenes inferiores se muestra cómo se ha aprovechado el chasis del propio cajón del maletero para colocar las dos etapas, previa elaboración de un molde para lograr así una integración perfecta.

Al trabajar sobre un molde de origen, se ofrece la posibilidad al cliente de poder retirar el cajón ante la necesidad de utilizar el maletero al completo subwoofers de Kenwood (KFC-W2512) de diez pulgadas y que a la vez tuviera espacios para montar las dos etapas también de la misma marca con referencia KAC-8405.

Todo el paso a paso de esta creación se reali-

65

54-57 instalacion 71 - copia.indd 65

za posterior a un estudio bastante complejo para conseguir que exista la posibilidad de desmontar los altavoces sin tener que romper la moldura. Dado que hablamos de un montaje semi-isobárico la complicación es máxima dado que las dos membranas han de estar dentro de un puerto resonante y a la vez encaradas entre sí, motivo que dificulta mucho el desmontaje de los altavoces cuando se trata de un cajón hecho con fibra.

Para solventar este pequeño problema, los técnicos del taller diseñan una moldura que pone en contacto las dos membranas dentro de un puerto resonante y a la vez permite desmontarla para actuar sobre los subwoofers.

Dado que se intenta integrar la moldura lo

65

28/01/2013 14:43:17

máximo posible, se opta por darle una forma equilibrada entre líneas rectas y curvas para seguir el estilo BMW. El tapizado del cajón se realiza con el mismo tejido que el maletero. Un fieltro enmoquetado de color gris ‘LEAD BMW’ para que su integración permita abrir el portaequipajes sin una estridencia de colores que llamen la atención.

El trabajo todavía no ha finalizado. Para que el subgrave tenga presencia en el frontal sonoro se debe procurar que el puerto tenga contacto directo con el habitáculo, y dado que el coche es un cuatro puertas con bandeja metálica, la única posibilidad es utilizar el reposabrazos, mecanizarlo y procurar un paso de aire entre el maletero y el interior del coche.

El reposabrazos trasero en algunos BMW es a la vez lo que solemos denominar como “porta esquies”, no obstante en este M3 no lo es y nos obliga a tener que trabajar sobre el respaldo trasero para abrir el espacio necesario para el paso de las frecuencias más bajas.

Proceso de cableado Con el subwoofer instalado dentro del maletero, se montan las dos etapas y se inicia el proceso de cableado. Este es un paso importante puesto que al mantener el reproductor de serie, hemos de alimentar el audio de los amplificadores con señales de alta dado que la fuente que trae BMW de serie no dispone de previos. Éste, junto a la potencia y la calidad de su sonido, fue uno de los motivos que empujó a los técnicos de Autolan a optar por estas dos etapas.

Al realizar la alimentación del audio por alta el peinado del cableado se hace más complicado ya que el número de cables a pasar es mayor y contrae ciertos riesgos, puesto que si no se realiza correctamente podríamos encontrar una merma de calidad en el sonido por las fluctuaciones residuales del propio motor.

Para evitar precisamente este problema se peinan los cables de diferentes tensiones por zonas alejadas. De esta manera el audio y la alimentación de potencia, además de estar enfundadas, están alejadas entre sí.

Este tipo de detalles, al no estar a la vista de la gente, son obviados por muchos instaladores.

Como detalle colofón de este equipo, se instalan en el metacrilato del subwoofer una serie de iluminaciones para darle un detalle de nivel de color anaranjado con leds originales BMW. Fotos y textos cedidos por Autolan

El tapizado del cajón se realiza con el mismo tejido que el maletero. Un fieltro enmoquetado de color gris “LEAD BMW” para que su integración permita abrir el portaequipajes ·sin una estridencia de colores que llamen la atención.

COMPONENTES INSTALADOS

EL INSTALADOR

r

Autolan

r Tweeters

Calle del Canigó 14-18 Hospitalet de Llobregat (08901) Teléfono: 93 322 39 30 Email: info@autolan.es Web: www.autolan.es

Canal central Kenwood KFC-S503P Kenwood serie KFC-S503P r Dos subwoofers Kenwood de la serie KFC-W2512 r Dos etapas Kenwood de la serie KAC-8405

66

54-57 instalacion 71 - copia.indd 66

28/01/2013 14:43:18

48

Analisis Alpine INE-W928R.indd 48

01/10/2012 11:58:08

1

contra.indd 1

23/08/2012 13:02:01