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ANÁLISIS AMBIENTAL

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CONCEPTOS BASE

CONCEPTOS BASE

Actualmente la consciencia ambiental es uno de los temas más importantes en la sociedad en que vivimos debido a la gran influencia e impacto que esta tiene sobre el mundo en que vivimos y que hasta el día de hoy conocemos. Como primera medida es importante entender que cada pequeño fragmento de nuestras vidas, es el resultado de todo un proceso natural y ambiental, desde el lugar donde vivimos, hasta lo que comemos a diario. Sin embargo, aunque es un tema tan tratado y controversial, parece quedarse en palabras, pues con los años, a pesar de conocer tan bien dicha problemática, los daños causados son cada vez más severos e irreversibles.

Como respuesta por parte de nuestras autoridades ambientales, ha surgido diferentes campañas y normativas que pretenden educarnos ambientalmente como sociedad para impedir que dicho caos siga aumentando y que lleguemos a un punto en el que no tengamos un lugar que habitar. Dichas respuestas abarcan diferentes disciplinas, siendo el urbanismo y la arquitectura una de ellas, pues en su mayoría, los materiales implementados tienen un impacto considerablemente negativo en el medio ambiente, por lo que se busca una construcción y un diseño más amigable y respetuoso con su entorno desde los procesos, la materia prima implementada hasta la vida posterior del mismo.

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En cuanto al urbanismo específicamente, esta consciencia ambiental busca ser entendida desde las estrategias de conformación de las ciudades y los espacios vacantes (especialmente los verdes) que se encuentran en estas. Es necesario comenzar a conformar espacios que funcionen como una respuesta adecuada a las problemáticas y exigencias actuales. Es necesario conformar espacios de permanencia funcionales que le permitan a los usuarios interactuar de manera directa con su entorno ecológico y que de esta forma cultiven una conciencia ecológica más adecuada a la que reclama nuestro entorno actualmente. Igualmente, un proceso adecuado de intervención ambiental, se conforma por un adecuado e intuitivo uso de las especies vegetales, pues funcionan como potenciadoras de dichas estrategias ambientales al limpiar todo el aire, las aguas y producir más oxígeno.

En este punto, hacemos referencia al sector de Briceño – Tocancipá, pues a pesar de contar con un gran número de intersticios verdes, estos están completamente inactivos y con una gran deficiencia arbórea. Igualmente, es un territorio potencialmente industrial, por lo que se ve afectador por las grandes nubes de humo negro que día a día van creciendo por la llegada de nuevas empresas productoras. Es por esto que, aunque es un territorio con una posibilidad fuerte de crecimiento, necesita potenciar su estructura ecológica principal e implementar de forma más eficiente, las normativas de sostenibilidad y las directrices de una ciudad sostenible.

densidad de vivienda

Análisis ambiental

Mediante el gráfico podemos notar que la densidad de viviendas en la franja Briceño-Tocancipá es baja, comienza a aumentar con la llegada de los conjuntos de viviendas multifamiliares que van surgiendo en el territorio en forma de islas.

En lo relacionado a la permeabilidad del suelo, es evidente que, debido a la poca densidad de construcciones en el sitio, el suelo posee en su mayoría una gran permeabilidad, excepto en los suelos que han sido intervenidos.

Proximidad, conectividad, funcionalidad y transporte

Análisis ambiental

LEYENDA

Sopó - Zipaquirá, transporte intermunicipal

Bogotá Tunja, transporte intermunicipal, regional y de carga pesada

LEYENDA

Sopó - Cajicá, transporte intermunicipal densidad de arbolado

Mediante el gráfico podemos notar que la densidad de viviendas en la franja Briceño-Tocancipá es baja, comienza a aumentar con la llegada de los conjuntos de viviendas multifamiliares que van surgiendo en el territorio en forma de islas.

Debido a la alta concentración de la industria en el sector, se evidencia la alta contaminación sonora relacionada al tráfico de camiones de carga que se mueven en la autopista norte hasta las industrias, para buscar o llevar los productos de distribución al resto del territorio nacional e incluso internacional.

Análisis ambiental

Análisis ambiental

En cuanto a los árboles, en el sector de estudio no se ve presencia de grandes masas en los alrededores de las vías, sino que se observan principalmente hacia las afueras del territorio cercano a los cerros. Sin embargo, los árboles siguen usándose como método para dividir los predios.

Roble (Quercus robur)

Altura: 40m

Mano de oso (Oreopanax bogotensis)

Altura: 15m

Cedro (Cedrus)

Altura: 20m

Cajeto ( Citharexylum subflavescens)

Altura: 20m

Arboloco (Smallanthus pyramidalis)

Altura: 10m

Arrayán (Luma apiculata)

Altura: 2 - 4m

LEYENDA Análisis ambiental índice de aves alta

Media baja

A lo largo del año se puede observar que la temperatura se mantiene entre los 5° y los 20° a lo largo del año, a pesar de que entre la máxima y la mínima hay un gran rango, no excede estos límites. Por otro lado, la precipitación varía dependiendo de los meses del año, siendo marzo, abril, mayo, septiembre, octubre y noviembre los más lluviosos, llegando incluso hasta los 100 mm de precipitación.

En lo relacionado al préstamo de bicicletas, el lugar donde se pueden adquirir es en Briceño. Seas pudo observar una ciclovía en Tocancipá y cercana a las industrias también. Por otro lado, se vio una gran presencia de ciclistas en las vías el fin de semana.

Parqueaderos

Análisis ambiental puntos de recogida

Análisis ambiental

Los parqueaderos son alrededor de cinco en la franja y se enfocan principalmente para el estacionamiento de camiones de carga que distribuyen las mercancías de las distintas industrias del sector hacia los otros de consumo.

El área de estudio se caracteriza por ser una zona de actividad industrial de gran envergadura, es por esto que se observa una gran presencia de lugares de carga y descarga de productos de dichas industrias. Pudimos observar que, todos estos se encuentran en el interior de los perímetros de dichas industrias, por lo que esta actividad no obstaculiza el tráfico en el territorio

Síntesis ambiental

Luego del estudio de los distintos indicadores que abarcan todo lo relacionado con lo ambiental, se puede concluir que la industria genera una gran contaminación en el aire y el sonido en el área, que va desde chimeneas, hasta el gran flujo de transporte de los productos de las distintas bodegas e industrias. Además pudimos notar que a pesar de que se tiene una gran percepción del verde no es un verde público, el único espacio público existente es la calle y unas pequeñas áreas con gimnasios al aire libre y canchas deportivas. El verde no es de disfrute, y los árboles en su mayoría están usados como separadores de predio, no en su estado natural de bosques. Para finalizar, a pesar del impacto ambiental que está generando la industria, se han propuesto diversas alternativas para combatir el deterioro ambiental, como el realizado por la Fundación Jaime Duque que ha creado un Ecoparque abarcando una gran parte del terreno de Briceño, donde se conserva un humedal en su estado natural y donde se está reforestando con las especies endémicas, igualmente, esta fundación se encarga de la siembra de árboles en otros lugares, como es el caso de Corona donde sembraron alrededor de 20.000 especies. Aunado a eso, CocaCola FEMSA es una de las pocas industrias que tiene emisiones cero de carbono, toda la planta se diseñó para ser lo menos contaminante posible, incluso cuentan con camiones eléctricos para hacer pequeños envíos. Estos son puntos importantes que nos muestran la importancia que tiene la conservación de la naturaleza en el lugar a pesar de la gran presencia industrial, connotando la importancia del sistema natural dentro de conformación del área de estudio.

Cat Logo Del Paisaje

cuenca visual #4

Catálogo del paisje cuenca visual #5

Catálogo del paisaje

Punto de observación

Punto de observación

Barrido panorámico

Barrido panorámico

Esquema de visuales

Esquema de visuales

Esquema de color ambiental Ruta visual

Esquema de color ambiental Ruta visual

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