4 minute read
cheleggenda
70 ANNI e non sentirli ASTON MARTIN DB2 VANTAGE
NEL 2020 CADE IL 70° COMPLEANNO DI VANTAGE, UN NOME CHE HA CONTRADDISTINTO ALCUNE VERSIONI SPORTIVE DI ASTON MARTIN. L’ESORDIO RISALE AGLI INIZI DEGLI ANNI ’50 CON LA DB2. UNA V8 VANTAGE FU ANCHE PROTAGONISTA IN “ZONA PERICOLO” FILM DELLA SERIE 007 DI JAMES BOND
Advertisement
er il mondo dell’automobile il 2020 sarà un anno ricco di compleanni. E in prima linea tra i festeggiati c’è Vantage, un nome che da 70 anni af- fianca le versioni più sportive e più prestigiose di Aston Martin.
Aston Martin è uno dei più gloriosi marchi dell’in- dustria automobilistica britannica. L’elenco sarebbe lungo: RollsRoyce, Bentley, Jaguar, MINI, Lotus, Land Rover… peccato però che di inglese è rimasto poco e tutti i marchi citati, viste le brutte acque in cui na- vigavano, sono stati acquisiti da società straniere nel corso degli ultimi venti/trent’anni.
La storia della Aston Martin è lunga e a dire il vero anche un po’ travagliata, almeno sotto l’aspetto della proprietà. Dal 1913, anno della nascita, l’azionariato è cambiato parecchie volte ma, dagli inizi degli anni cinquanta, il nome Vantage è rimasto ben saldo, a rappresentare il DNA di assoluta sportività delle vetture Aston Martin… e ora Vantage festeggia il suo settantesimo compleanno con trentaseimila candeline, tante sono infatti le vetture costruite che portano questa firma.
Dall’esordio della DB2 Vantage, passando per le iconiche auto degli anni sessanta DB4, DB5 e DB6, e fino agli attuali modelli. Tutte hanno contribuito a rendere più esclusive e affascinanti le auto Aston Martin nel mondo.
Il nome Vantage apparve per la prima volta accanto al marchio Aston Martin nel 1950, con il debutto dell’Aston Martin DB2. L’allestimento Vantage era già allora sinonimo di sportività e quindi della presenza di un motore potenziato e più prestazionale. Grazie all’utilizzo di carburatori SU HV6 più grandi e a un maggior rapporto di compressione, il 2.600 cc. della DB2 riusciva ad erogare 125 cavalli, 20 in più della versione di base.
LA VANTAGE ODIERNA È PROGETTATA NON SOLO PER APPARIRE BELLA MA ANCHE IN FUNZIONE DELL’AERODINAMICA. LA VETTURA È DOTATA DI UN MOTORE V8 DOPPIO TURBO DA 4,0 LITRI CON UNA POTENZA DI 503 CV, ABBINATO A UN CAMBIO AUTOMATICO A 8 VELOCITÀ ZF. CIÒ PERMETTE ALLA VANTAGE UNA VELOCITÀ MASSIMA DI OLTRE 310 KM/H.. QUESTA VANTAGE È ANCHE LA PRIMA VETTURA DI PRODUZIONE ASTON MARTIN A MONTARE IL DIFFERENZIALE A CONTROLLO ELETTRONICO “E-DIFF” ED È COSTRUITA SULLA ALLA STESSA PIATTAFORMA IN ALLUMINIO DELLA DB11
Ma c’è da sottolineare che una ventina di cavalli negli anni cinquanta non erano cosa da poco!
L’arrivo delle versioni Vantage più prestazionali e attraenti, attirò sul brand l’attenzione di un numero sempre maggiore di appassionati e, come se non bastasse, un’iniezione di notorietà arrivò anche dal cinema grazie ai film di James Bond, che dagli inizi degli anni sessanta regalarono alle Aston Martin una carriera cinematografica di cui ancora non si vede la fine.
Nel 1987, nella pellicola Zona Pericolo, l’agente segreto guidava una V8 Vantage, un’auto che nella versione Volante (ossia cabrio) piacque assai al Pirncipe Carlo d’Inghilterra, tanto che l’Aston Martin ne costruì 20 esemplari denominati V8 Vantage Volante Principe di Galles.
Quella V8 Vantage era spinta da un motore 5400 di cilindrata che nella versione più potente arrivò a 432 cavalli.
Attualmente nella gamma Aston Martin c’è un modello che porta il nome Vantage. Si tratta di una coupè 2 posti da alte prestazione con un prezzo di listino di poco superiore ai 162 mila euro.
DA POCHE SETTIMANE È POSSIBILE ORDINARE (A CIRCA 800.000 EURO) QUESTO GIOIELLO ASTON MARTIN V12 SPEEDSTER, CHE SARÀ PRODOTTO IN SOLO 88 ESEMPLARI. CREATA DALLA DIVISIONE “Q BY ASTON MARTIN”, SI ISPIRA ESPLICITAMENTE ALLE VETTURE DA GARA CHE HANNO FATTO LA STORIA DEL BRAND ANGLOSASSONE. “LA V12 SPEEDSTER SI INSERISCE
PERFETTAMENTE NELLA DINASTIA DELLA DBR1 VINCITRICE A LE MANS NEL 1959 E DEL NOSTRO CONCEPT DEL CENTENARIO CC100 SPEEDSTER CONCEPT DEL 2013. NEL SETTORE CENTRALE DELLA VETTURA, CI SONO ANCHE RICHIAMI ALLA
DB3S DEL 1953”. LA V12 SPEEDSTER UTILIZZA ELEMENTI SIA DELLA DBS SUPERLEGGERA CHE DELLA VANTAGE ED È SPINTA DA UN 5.2 LITRI V12, DOPPIO TURBO, CHE GARANTISCE 700 CAVALLI E 753NM DI COPPIA, MENTRE IL CAMBIO AUTOMATICO È UNO ZF A 8 RAPPORTI. L’AUTO È CAPACE DI ACCELERARE DA 0 A 100KM/H IN 3.5 SECONDI E DI SUPERARE I 300 KM/H DI PUNTA MASSIMA
“Le vetture sportive Vantage e Vantage AMR di oggi – ha dichiarato Andy Palmer, attuale presidente del gruppo A.M. Lagonda – rappresentano l’ultima interpretazione di ciò che questa parola incredibilmente evocativa significa per gli automobilisti di tutto il mondo. I settant’anni di Vantage nel 2020, ci consentono di godere di questo nostro straordinario patrimonio di auto sportive. Vantage è sempre stata sinonimo di ambizione ingegneristica, prestazioni entusiasmanti e bellezza eccezionale, e sono lieto che i modelli di oggi siano più che all’altezza degli standard stabiliti dai loro iconici antenati.”
non perdete il prossimo numero ONLINE IL 1° SETTEMBRE
