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投核領航員逝世 遺言：我不後悔投原子彈 【時報訊】曾向 日本廣島投下原子彈 的美軍「艾諾拉‧ 蓋」號轟炸機(B-29轟 科克(上圖是年輕照) 炸 機 )最 後 一 名 機 組 成員希歐多爾‧范‧ 科 克 少 校 于 7月 28日 去世，享年93歲。美 媒30日從科克少校的 視角重新回顧了1945年8月6日對廣島的那 次原子彈攻擊。 1944年12月，美國陸軍航空隊第509混 合飛行大隊在猶他州溫多弗空軍基地組 建。上級分配給他們的唯一任務就是演練 在納粹德國和日本投放核武器的方式。8月 2日，總部位於關島的美軍第20航空隊發出 機密指令，命令第509混合飛行大隊向廣島 投放原子彈。科克直至行動前最後一刻才 接到命令，他將作為「艾諾拉‧蓋」號轟 炸機領航員參加行動。 當地時間6日淩晨2時45分，攜帶「小 男孩」原子彈的「艾諾拉‧蓋」號轟炸機 從天寧島起飛。機上共有12名成員，他們 當時在想些什麼呢？美國《紐約時報》 30日稱，科克去世前曾告訴該報，人們經 常問他，如果再來一次的話，是否還願意 參加核襲廣島行動。他的回答是「願 意」，「我們是在同一個危險的敵人作 戰，那個敵人既不投降也不接受戰敗的現
實。日軍在巴丹死亡行軍、南京大屠殺和 偷襲珍珠港時何曾考慮過道德？作為軍 人，我們想到的是美國必須以最小傷亡代 價贏得戰爭」。 在航程中，科克攤開航行圖，使用掌 上型六分儀指引飛行方向。科克晚年回憶 說，這次行動相對比較容易，飛機沒有遭 到地面防空火力攻擊，但機組成員的最大 擔憂是原子彈投放後引發的巨大衝擊波是 否會炸毀飛機？儘管存在擔憂，但機組人 員還是堅決執行上級命令。 廣島時間上午8時15分，投彈手費爾比 說「我找到了」，這表明「艾諾拉‧蓋」 號正在目標點上方。早已熟悉廣島標誌性 建築物的科克確定費爾比是正確的，於是 原子彈被投下，在廣島相生橋東南方的廣 島病院上空600米處爆炸。《紐約時報》 稱，科克的導航技能使「艾諾拉‧蓋」號 投放原子彈時間只比預定計劃晚了幾秒。 這是人類歷史上首次在軍事行動中使用原 子彈，美軍機組人員事先也不知道這種武 器的威力究竟有多大。在原子彈投下43秒 之後，科克看到爆炸引發的亮光。機長蒂 貝茨立即命令「艾諾拉‧蓋」號在空中緊 急轉彎，試圖儘快飛離廣島，但爆炸引發 的衝擊波仍波及轟炸機，產生強烈震動。 剛開始機組人員還以為遭到日軍高射炮攻 擊，稍後才發現是原子彈衝擊波。科克 說：「整個城市那時被煙、灰塵和污垢所
覆蓋，可以看到大火在城市邊緣燃燒。」 當時他有一種如釋重負的感覺，覺得戰爭 快要結束了。 當天下午2時58分，執行完任務的這架 轟炸機安全返回天寧島基地，機組成員受 到熱烈歡迎。科克晚年在接受美國佐治亞 州公共廣播電臺採訪時說，比起美軍持續 空襲日本本土和計劃發起登陸戰役，核襲 廣島和長崎其實挽救了很多人的生命。如 果戰爭繼續下去，日本本土和其他日軍佔 領區將蒙受巨大損失。 值得一提的是，廣島原子彈轟炸使大 量日本受害者受到了核輻射，很多人陸續 因此死亡。但令人驚奇的是，「艾諾拉‧ 蓋」號機組人員卻大多高壽。機長蒂貝茨 2007年 以 92歲 高 齡 去 世 ； 投 彈 手 費 爾 比 2000年逝世，終年81歲；助理武器專家莫 里斯‧R‧傑普森以87歲高齡去世；尾炮 手喬治‧卡倫也活到76歲。
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