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2015年3月27日 星期五
La Presse Chinoise 李光耀的中國遺產 縱橫捭闔值得借鏡 B6
德航疑撞山墜毀‧150人罹難黑盒尋回 【時報訊】德國漢莎航空公司旗下 廉航「德國之翼」一班客機周二發生空 難，當局周三在法國阿爾卑斯山墜毀現 場搜索，發現多具人體殘肢，客機殘骸 散落數百米範圍，兩黑盒已尋回。客機 在下降的十八分鐘內撞山解體，期間離 奇沒發求救訊號。漢莎稱客機出事時性 能極好，難以解釋肇因。有機師在網上 流傳，駕駛艙擋風玻璃破裂，導致機師 缺氧昏迷墜機。 編 號4U9525的A320客 機 ， 周 二 由 西 班牙巴塞隆拿起飛，原定飛往德國杜塞爾 多夫，途中在阿爾卑斯山墜毀。數百名消 防員及警察在現場搜索，發現相信是遇難 乘客的人體殘肢，但由於現場佈滿冰雪， 直升機難以降落搜索遺體，須游繩到地面 。從片段可見，現場有大量客機碎片，體 積細小，反映墜毀時衝擊力大。 法國航空部門表示，客機從沒 發出求救訊號，而是客機失去雷達 訊號，再加上高度驟降，航管塔因 而發出緊急訊號。當局找到客機兩 個黑盒，一個為駕駛艙聲音紀錄儀
機曾於周一因機件故障，一度停飛。漢莎 證實，出事客機的起落架曾出現故障，但 強調問題解決後，才再次投入服務，與空 難無關。「德國之翼」周三取消多班航機 ，因空難發生後，部分機師認為自己暫不 適合飛行。 法國總統奧朗德、西班牙首相拉霍伊 及德國總理默克爾，周三先後抵達肇事現 場附近視察，並與警方及救援人員會面。 西班牙全國將哀悼三日。 機上有一百五十人，遇難乘客包括七 十二名德國人、四十九名西班牙人，以及 多國乘客，據報來自英國、美國、澳洲、 阿根廷和哥倫比亞等。機上亦有兩名日本 公民，分別是六十多歲的永田敏和四十多 歲的佐藤淳一。佐藤是機械專家，亦是德 國分公司的社長。中國外交部證實機上沒
有中國公民。
空難四大可能 機師失誤： 機師意外令客機急降或失 速，並未能恢復至正常狀態。當客機跌至 1萬呎時，機師未有留意與高山過於接近 ，以致撞機。 機件或技術問題： 機艙或駕駛艙曾出 現急速減壓的問題，機師需將客機急降至 1萬呎，才可令機上的人呼吸，結果撞山 墜機。 天氣惡劣： 客機當時身處巡航高度， 有極小可能遇上突如其來的風暴，令機身 受損，導致空難。 恐怖襲擊： 有指空難疑涉恐襲，但法 國和美國政府初步排除涉及恐襲。德國近 年甚少成為恐襲目標，加上自美國九一一 恐襲後，全球機場已加強保安。
社長：周錦興 Publisher : Crescent Chau
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復取出資料，已送往巴黎分析。另 一黑盒是飛行資料紀錄儀，用作記 錄航行數據，但損毀嚴重，記憶卡 已遺失。法國環境及交通部長羅亞 爾表示，客機由開始下降到墜毀， 經歷十八分鐘，而非早前所指的八 分鐘。 機師網上論壇流傳，黑盒已被 解讀，分析是因駕駛艙擋風玻璃破 裂，導致氧氣量急降，令機師不省 人事，無法發出求救訊號。墜毀客
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始降低飛機的飛行高度。
「蓄意的」 他形容，在當時的高度下， 副機長做出這種行動只能說是蓄 意的。 奧賓說，空管人員多次試圖 與客機取得聯絡，但是沒有迴音 。 法國檢察官奧賓：墜機當時，正機長被反鎖在駕駛艙門外。 雖然奧賓表示，就目前所知 ， 副 機長魯比茨與極端組織或者 【時報26日訊】法國馬賽地區檢察 恐怖主義沒有關係，但是預料稍晚，德國 官奧賓說，根據座艙通話器的記錄，得 當局將會就魯比茨的私人生活與背景，對 以航空失事客機墜毀時，只有副機長在 外界提供進一步的消息。
駕駛艙內。
說在撞機之前，魯比茨都是清醒的，沒有 昏迷或者不省人事。 根據奧賓的說法，座艙通話 器的錄音顯示在機長試圖進入駕 駛艙的時候，駕駛艙內毫無聲響 ，不過在撞機之前，可以聽見乘 客的驚叫聲。 奧賓說，從錄音得知，副機 長按下飛航監視系統的按鈕，開
德 翼 航 空 編 號4U9525本 周 二 （24） 由西班牙的巴塞羅那飛往德國的杜塞爾多 夫，在經過法國空域的時候，下降高度 8分 鐘 ， 墜 毀 在 阿 爾 卑 斯 山 上 ， 機 上 144名乘客、6名機組人員全部罹難。
德翼航空編號4U9525本周二（24）由西班牙的巴塞羅那飛往 德國的杜塞爾多夫，在經過法國空域的時候，下降高度8分鐘，墜 毀在阿爾卑斯山上，機上144名乘客、6名機組人員全部罹難。
【時報訊】由芬蘭塞拉基烏 斯美術基金會收藏的一幅法國印 象派畫家莫奈的油畫已經通過科 學鑒定的手段被確定為是真跡。 這幅題為《夕陽中的草堆》 的 作 品 據 信 是 在1950年 代 從 倫 敦 的一個藝術品商人手中購得的， 經這次確認後已經成為芬蘭公共 機構所擁有的第一幅莫奈的油畫 。 芬蘭塞拉基烏斯美術基金會 的這件收藏品此前並不引人注意 ，作者的簽名被蓋在顏料的下面 ，其真偽一直沒有獲得確認。 芬蘭於韋斯屈萊大學的科學 家使用一種超光譜照相機顯示了 遮蓋在顏料下面的作者簽名，並 且顯示作品創作於1891年。
掃描分析 研究人員使用的這種特殊照 相機能夠測量顏料的X射線熒光輻
芬蘭科學家以科學手段確定莫奈真跡
法國：德翼航空副駕駛故意摧毀飛機
副 機 長 是 現 年28歲 的 魯 比 茨 ， 奧 賓
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第 1723 期
（CVR） ， 雖 有 破 損 ， 但 相 信 能 修
奧賓表示，副機長將機長反鎖在門外 ，然後開始降低飛機的高度。
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射，從而分析顏料的組成。 這使得科學家能夠「看到」 表面以下的內容，並且分析創作 過程中所使用的材料。 研究人員介紹說，其實這台 照相機就像是一台掃描儀，一次掃描一條 線，通過移動來獲得整個畫面的圖像。 科學家還通過對顏料和畫板的分析證 實，這幅作品的確出自莫奈之手。
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