[ Spoi l eroft heAr ct i c] THETRUEHI STORYOFTHECHANGECLI MATE * Doc ume nt o#na l : Bookl e t
* J os éMa r í aS á nc hezP ér ez 01. 06. 2018 Uni v er s i da ddeAl i c a nt e, UA.
contenidos :/ El medio y su problemática- Trabajando la problemática situación del Ártico, clasificada como la zona que está experimentando un mayor número de anomalías debido al cambio climático.
-2Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
4
20
Situación actual
Mecánica global
26
40
Anomalías representativas del fenómeno sufrido
Estudio a nivel mundial para entender las anomalías actuales.
Concepto
Mapping
Mapas narrativos enfocados a desarrollar la evolución del proyecto
Estrategias de proyecto y definición de los distintos sistemas implantados
46
52
Visualización
Reflexión
Imagen general de la nueva situación planteada
Textos argumentando las conclusiones obtenidas con el desarrollo del proyecto
-3Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
CHAPTER
01
Situación actual -Clasificación Climática Köppen-Griger -Histórico de temperaturas -Morfología y batimetría -Variaciones en el hielo -Impacto humano -Zonas de actividad petrolífera -Fauna afectada por el cambio climático -Problemática naval
-4Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
En este capítulo se realizará un análisis objetivo de la actual problemática medioambiental del clima polar en el Ártico. Para ello se expondrán una serie de datos y parámetros objetivos extraídos de fuentes fiables que remarcaremos en todos y cada uno de los datos.
-5Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
Clasificación climática Köppen-Griger
<body> = <clasificación climática de Kóppen> Creada inicialmente por el climatólogo alemán Wladimir Köppen en 1884, y revisada posteriormente por él mismo y por Rudolf Geiger, describe cada tipo de clima con una serie de letras, normalmente tres, que indican el comportamiento de las temperaturas y las precipitaciones. Es una de las clasificaciones climáticas más utilizadas debido a su generalidad y sencillez.
En nuestro caso como veremos a continuación el trabajo se enfoca en el hielo-deshielo de la zona Ártica, por lo que no tiene una clasificación climática totalmente definida. En este caso se toma el clima polar como base del análisis teniendo en cuenta que la zona de análisis se restringe al ártico.
El sistema de Köppen se basa en que la vegetación natural tiene una clara relación con el clima, por lo que los límites entre un clima y otro se establecieron teniendo en cuenta la distribución de la vegetación.
Los parámetros para determinar el clima de una zona son las temperaturas y precipitaciones medias anuales y mensuales, y la estacionalidad de la precipitación. Divide los climas del mundo en cinco grupos principales, identificados por la primera letra en mayúscula. Cada grupo se divide en subgrupos, y cada subgrupo en tipos de clima. Los tipos de clima se identifican con un símbolo de 2 o 3 letras.
-6Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
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<GRUPO E: CLIMA POLAR >
Datos extraidos de la página metereológica de Navarra.
Este clima se caracteriza por temperaturas medias que no superan los 10ºC en ningún mes del año. Es un clima seco y siempre frío.
Climas Polares SOURCE: Koppen-geiger. vu-Wien. ac. at (c) Kottek et. al. (2006), Rubec et.al. (2017)
-7Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
Histórico de temperaturas <body> = <Histórico de temperaturas> Los datos meteorológicos. La iluminación. en la que nombra unas variables del clima distinguidas por P. George:
Empezando a analizar el clima propio del Ártico me gustaría citar a Silvio Zanatti que escribe en 1967 lo siguiente: ‘‘El clima de las regiones polares viene caracterizado naturalmente por temperaturas muy bajas, pero no por ello es uniforme. En efecto, la presencia de corrientes marinas cálidas o la proximidad del mar hacen registrar a veces diferencias notables de una región a otra. Las temperaturas medias anuales son muy bajas y solamente tres estaciones, mucho después del paso de las corrientes atlánticas, registran una media anual superior a -8ºC. (...). Si las medias son tan bajas, cabe imaginar a qué puntos puede llegar el termómetro. Pero, como se ha dicho, la baja temperatura no es un fenómeno continuo y de por sí temible; se producen , en efecto, variaciones diurnas del orden de 20ºC y aún más. La baja temperatura, sin embargo, se hace insoportable cuando va acompañada de vientos.’’ (pág.17-18)
1.Régimen atlántico de tipo salbardino, caracterizado por inviernos moderados; de octubre a mayo la temperatura media es de -13,3ºC, y de junio a septiembre, de +2ºC. 2.Régimen continental de tipo angariano, con inviernos extremadamente rigurosos. Es característico del litoral entre Yemisei y el Lena. De octubre a mayo la media es de -20ºC, y de junio a septiembre, de +7,4ºC. 3.Régimen groenlandés, característico de Groenlándia, especialmente a lo largo de la costa oriental. En los ocho meses del invierno se tiene una media de -27.8ºC, y en los meses de verano, de -0,8ºC. 4.Régimen polar, propio de la banquisa, con inviernos menos rigurosos. La estación soviética en los hielos flotantes (Papanin), en el mes enerotiene una media de -23ºC; y en Nansen para los meses de octubre a mayo tiene una media de -26ºC. Así pues se ha decidido apuntar estos datos referentes al año 1965-67 para poderlos comparar con los datos actuales y así valuar la evolución del cambio climático.
Para especificar las variantes del clima frío ártico, tomamos la referencia que nos da Silvio Zanatti en el capítulo 1.Límites de las zonas polares. El clima. -8-
Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
Figura x. Tabla climática. Datos históricos del ártico. [Fuente: https://es.climate-data.org/location/886176/]
Figura 9. Tabla deprecipitaciones y Gráfico de temperaturas. [Fuente: https://es.climate-data.org/location/886176/]
<body> = <objetivos> Debemos tener en cuenta estos datos para darle veracidad a los datos y estadísticas que se presentarán a continuación para tratar de analizar el cambio climático de una manera objetiva y cuantitativa.
-9Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
MORFOLOGÍA ZONA ÁRTICA <body> = <regiones administrativas> El océano ártico es una zona marítima de hasta 200 millas náuticas desde la costa de un estado que tiene sus derechos especiales de exploración y recursos. Los grandes ecosistemas marinos (LME) son regiones oceánicas que abarcan áreas costeras desde las cuencas fluviales y los estuarios hasta los límites mar adentro de las plataformas continentales y los márgenes exteriores
de los principales sistemas actuales. Estas áreas del océano se caracterizan por distintas batimetrías, hidrografía, productividad e interacción trófica. Proporcionan un enfoque flexible para la gestión basada en los ecosistemas mediante la identificación de las fuerzas motrices del cambio de los ecosistemas, en el marco del desarrollo sostenible. Los LME están ubicados dentro de las áreas de mares regionales.
-10Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
<body> = <batimetría> Puesto que nuestro caso de estudio se ubica principalmente sobre el Océano Ártico, debemos conocer la batimetría, que es el estudio de la profundidad submarina del fondo del océano. Para ello utilizaremos la app anteriormente mencionada ya que ArkGIS utiliza el conjunto de datos SRTM30_PLUS Grid (Versión 9.0). La resolución de la cuadrícula es de 30 segundos, que es aproximadamente un kilómetro. Estos archivos se basan en la cuadrícula global de 2 minutos de Smith and Sandwell entre latitudes / - 72 grados. Se han agregado redes de mayor resolución desde el Proyecto de Síntesis LDEO Ridge Multihaz y los Datos NGDC Coastal Multihaz. La batimetría ártica es del International Bathymetric Chart of the Oceans (IBCAO) [Jakobsson et al., 2003].
Así mismo también es importante conocer la temperatura de las aguas marinas del océano ártico para profundizar en el funcionamiento del sistema marino. -11Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
ANOMALÍAS EFECTOS DE CAMBIO <body> = <Aumentos de la temperatura media>
En el libro de GEOFFREY LEAN y DON HINRICHSEN, Atlas del medio ambiente. Ed. Adena, 1992, podemos leer las siguientes advertencias : “un medio ambiente frágil”, “aguas llenas de vida en peligro”, “un equilibrio alterado”, “exploración y explotación”. Este documento entre muchos otros alertan de un cambio radical en el ecosistema provocado posiblemente por el calentamiento global. Este aumento de temperaturas se ve reflejado en la Figura 18. dónde observamos aumentos de hasta 4.74ºC en la zona del ártico y una media global de 2ºC desde el año 1870. Al aumentar entorno a 4ºC en nuestro caso de estudio, el hielo que reside en esta zona ha experimentado una evolución que vemos en la figura del márgen inferior derecho y de la que podemos extraer una posible previsión de hacia donde se repliega la masa de hielo.
-12Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
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Izquierda 1984. Derecha 2012. [Fuente: Mapping the changing arctic landscape. 07/02/2018]
-13Proyectos Arquitectรณnicos 7 **Infraestructuras metabรณlicas
<body> = <Consecuencias del deshielo>
<body> = <Impacto humano>
A nivel planetario, tenemos una conseLos humanos además de fomentar y cuencia directa del aumento del nivel del alimentar los gases de efecto invernademar, Este nivel ha subido 2,6 mm y 2,9 mm ro, generamos un impacto en el planeta por año ± 0,4 mm desde 1993, y en la actuali- como se cuantifica en la Figura 20. dad se ha acelerado. Esto es debido a edificaciones mal planteadas, desgasto de recursos naturales desmedidos...
Esto quiere decir que de aquí a unos años ciudades costeras quedarán bajo el nivel del mar, dejando billones de familias sin residencia a lo largo de todo el mundo. Esta subida de temperaturas acelera el calentamiento global y especialmente en la zona del ártico. Además la situación se agrava por el hecho de que el hielo, tanto del ártico como de la antártida refleja los rayos de sol que producen el efecto invernadero natural del planeta. Es culpa de las emisiones de gases (3w/m2)lo que descompensa el efecto invernadero natural (328w/m2), aumentándolo en un 2%. Estos gases son absorbidos por la bioesfera entre un 15-20%, por los océanos entre un 2530% y el 55% restante va directamente a la atmósfera, aumentando como hemos dicho el efecto invernadero. -14Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
<body> = <desequilibrio ecológico> ATLAS. National Geographic. Oceanía-Polos-Océanos: Este conjunto de datos representa los pozos de producción de petróleo y gas en el Ártico (excepto en Rusia), término colectivo para los pozos utilizados para recuperar petróleo, incluidos los pozos de inyección, los pozos de observación y las posibles combinaciones de estos.
“La explotación de algunas reservas de petróleo (...) provocó un serio desequilibrio medioambiental y puso en peligro la supervivencia de los estilos de vida tradicionales de los pueblos nativos que, pese a los rigores del clima, han logrado sobrevivir gracias a la caza y a la pesca. Culturas como las de los Ingit, los Lapones o los Nenet se han adaptado a las difíciles condiciones del clima polar.” (pág.79) El polo norte es una zona de conflicto entre las civilizaciones que viven allí , la fauna local y la explotación de recursos naturales como el petroleo y el gas natural.
-15Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Deterioro de la fauna del ártico>
Figura 24. Distribución anual de las Belugas e imagen. [Fuente: Mapping the changing arctic landscape. 07/02/2018]
Figura 25. Distribución anual de las morsas e imagen. [Fuente: Mapping the changing arctic landscape. 07/02/2018]
Las ballenas beluga son animales sociables y vocales que viven, cazan y migran juntos en vainas, que van desde unos pocos individuos hasta cientos de ballenas. Los principales elementos de presa son especies de peces (por ejemplo, salmón, arenque y bacalao ártico), moluscos (por ejemplo, calamar y pulpo) y crustáceos bentónicos (gambas y cangrejos)
La morsa es la especie más grande. Las morsas son animales altamente sociales y generalmente se presentan en grupos. Las especies asociadas al hielo como la morsa tienen grandes migraciones donde siguen el ritmo estacional en la distribución del hielo, moviéndose hacia el norte con el hielo para alimentarse en las altas áreas árticas en verano y hacia el sur en otoño con el avance del hielo hacia el invierno en los márgenes meridionales de hielo de invierno La morsa es un comedero bentónico predominantemente en moluscos bivalvos. La morsa también puede matar y comer focas anilladas.
-16Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
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Figura 24. Distribución anual del Narwhal e imagen. [Fuente: Mapping the changing arctic landscape. 07/02/2018]
Figura 25. Distribución anual de las ballenas polarese imagen. [Fuente: Mapping the changing arctic landscape. 07/02/2018]
Narwhal está relacionado con la beluga y tiene aproximadamente el mismo tamaño. La característica más destacada del narval es el colmillo en espiral de hasta 3 m de largo, desarrollado a partir del diente maxilar anterior izquierdo. Narwhal es una verdadera especie ártica y asociada al hielo. Narwhal invierna en un denso hielo y se mueve hacia el norte mientras el hielo retrocede en verano. La población total es de más de 80 mil personas, principalmente en el área de Baffin Bay. La UICN considera que Narwhal está cerca de ser amenazado debido a la caza extensa y la incertidumbre relacionada con la cantidad de ballenas que se golpean y pierden. Se cree que Narwhal es particularmente sensible al cambio climático debido a su estrecha distribución geográfica, dependencia especializada del hábitat.
La ballena polar vive asociado con hielo durante todo el año, invernal en la extensión sur del hielo invernal y en polinias y se mueve hacia el norte con el hielo en retirada para alimentarse del zooplancton ártico en verano. Invierte en áreas con polinias y hielo roto en el extremo sur de la distribución de hielo en invierno. Este tipo de ballena se alimenta de zooplancton ártico. Ahora se considera que este animal a nivel de especie está en la categoría de Menor preocupación en la Lista Roja global de la UICN. El stock de Spitzbergen, que probablemente era el más grande, fue llevado al borde de la extinción y ahora se considera que está en peligro crítico.
-17Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Deterioro de la fauna del ártico> Según el estudio de especies en peligro de extinción publicado el 27 de enero del 2018, Ecología Verde clasifica al oso polar o oso blanco como la especie con mayor riesgo a desaparecer. “El cambio climático está haciendo que la temperatura del planeta suba y, a su vez, que los casquetes polares se derritan dejando sin lugar de estar a los osos polares. Esto y la caza ilegal está provocando que este animal se encuentre en peligro de extinción. Se estima que su número se reducirá en un 30% en los próximos 45 años.”
congelado.
A continuación compararemos la ubicación actual de los osos polares en todo el año y las áreas donde los osos polares llevan, dan a luz y cuidan a sus cachorros. Los osos polares construyen túneles en ventisqueros a lo largo de las laderas de las montañas, colinas cercanas al hielo marino o en bancos de nieve en el mar
En el invierno los osos polares permanecen refugiados en sus madrigueras. Sin embargo en época primaveral, gracias a la migración de aves provenientes del sur, hace a la zona una zona rica en fauna.
Uno de los problemas que tiene de supervivencia la especie es la dificultad de caza. Con el deterioro del casquete polar, el oso polar ha perdido área de influencia. Esto quiere decir, que las presas comunes como son para ellos las aves han cambiado de zona y con ello la dificultad de la especie para alimentarse. Además, se encuentran con el problema de tener que cazar a las aves en vez de en zona de hielo en el agua, donde el oso polar no es muy habilidoso.
Figura 22. Clasificación del estado de los osos polares y zona donde dan a luz a sus crias. [Fuente: Mapping the changing arctic landscape. 07/02/2018]
-18Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
<body> = <Deterioro por comercio marítimo> Otra de las causas del deterioro del polo norte está vinculado a los puertos e infraestructuras marítimas que lo envuelven. Este océano es una zona como vimos en la Figura xx. que es colindante con cuatro países ( Estados Unidos, Canadá, Groenlandia y Rusia). La comunicación entre países se hace más fácil con el uso de las aguas del mar ártico.
Rutas navales 2015. [Mapping the changing arctic landscape. 07/02/2018]
La navegación óptima de septiembre para rutas de transporte transártico proyectadas hipotéticas que buscan cruzar el Océano Ártico entre el Atlántico Norte (Rotterdam, Países Bajos y San Juan, Terranova) y el Pacífico (Estrecho de Bering) durante los años consecutivos 2006-2015 y 2040-2059 como lo facilitan las proyecciones GCM promedio de conjunto de la concentración y el espesor del hielo marino, asumiendo los RCP 4.5 (forzamiento radiativo medio-bajo) y 8.5 (alto forzamiento radiativo) escenarios de cambio climático. Las líneas rojas indican las rutas transárticas más rápidas disponibles para los barcos PC6; las líneas azules indican los tránsitos más rápidos disponibles para los buques OW comunes. Los telones de fondo indican concentraciones de hielo marino promedio durante el período 2006-2015 y 2040-2059.
Rutas navales 2040, con la desaparición del hielo. [Mapping the changing arctic landscape. 07/02/2018]
-19Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
CHAPTER
02
Mecámica global -Campo de batalla, diagrama metabólico. -Propuesta de actuación
-20Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
En este capítulo estudiaremos la función del ártico en un contexto mundial, con el fin de entender y abordar el conflicto. Por medio de diagramas reconoceremos los puntos críticos del sistema y exploraremos posibles opciones con el fin de mitigar el cambio climático.
-21Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Mapa metabólico del campo de batalla>
343 w/m2
efecto 328w
<intro.// manifiesto_espoiler of the arctic> [ hecho= documento #04 Diagrama Metabólico] ¡Esto no es un farol! ¡Estamos colgando de un hilo! Tenemos que parar esto ya. Hechos a la idea de vivir en un planeta condenado al sobrecalentamiento y a la desaparición de todos sus ecosistemas, debemos tomar medidas para hacer frente a esta situación. Actos de despilfarro energético o decisiones tomadas sin tener encuenta el medio ambiente nos han llevado a esta situación. Actualmente, el planeta se ha calentado en los últimos años 2ºC y específicamente en el Polo Ártico 5ºC. No es normal ver tantísimos desprendimientos de casquetes de hielo, imigraciones o extinciones de especies polares, entre otros catastróficos sucesos.
+ +
Se ha elegido Greenpace como agente medioambiental al que apoyar en esta disputa por la conservación del clima ártico.
+ + +
La morsa abandona paulativamente la z
? ?
aire limpio y fresco
+INDUSTRÍA + TURISMO +CONSUMO +DESHIELO +NIVEL DEL AGUA +CIUDADES DESAPARECIDAS -ECOSISTEMAS
?
Por ello y para combatir el cambio climático en el ártico nace este proyecto que intentará apoyar a Greenpace en su lucha por la conservación de esta zona y así una estabilidad global. Espoiler of the arctic expondrá acciones con las que ayudar a esta causa con una idea preconcebida: El tunning de infraestructuras
WA TA
barcos y puertos
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industrias
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El cese de la actividad petrolera en 2009 fue aprovada por David Balton
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petroleras
C02 55%
xx.Industrias
Cese de la actividad petrolera y pesquera en el ártico.
Desde el gobierno de Estados Unidos se ha mandado recientemente la orden de empezar a explorar posibles fuentes de petroleo en zonas de Alaska. *
El oso polar sufre el deshielo debido a la dificultad que le supone para cazar en el agua. Por ello, se desplaza a zonas de tierra firme de Groenlandia. Debido al deshielo la morsa pasa más tiempo en zonas del norte ártico.
Menor fauna en zonas árticas
Poblaciones afectadas como:
Los Yupik, en Alaska.
-22Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
Los Inuit, en Groenlandia.
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
Reflejados por el polo norte 103 w/m2
atmósfera
o invernadero natural w/m2 Aumento de 2% del efecto invernadero C02 55% - 3w/m2 +
+
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*
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zona ártica
Vladimir Putin cabeza de las decisiones energéticas
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C02 55%
+
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¡PROPUESTA METABÓLICA!
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Petrolera y barco de comercio
+ + + + + +
M
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Rompe hielos ruso
OW
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hab
.920
11
+ ++ + +
+ +
Zonas de extracción de petroleo y gas natural. Aumento del calor en la zona.
CIA
Problemas de metabolismo provocado por el cambio de las estaciones
NE
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Hielo 2018
ab xx 5 h xxxx 4.57 xx 26 xxxx xx
2
km
Rutas navales actuales
Hielo 1884
aire limpio y fresco
Una de las graves consecuencias del deshielo del ártico es la subida del nivel del mar del planeta, lo que podría dejar millones de ciudades bajo el nivel del mar.
<intro.// propuesta metabólicac> [ hecho= documento #04 Diagrama Metabólico]
ICA
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ab 5h
0.52
33
Como vemos en el diagrama, el complejo caso de estudio tiene como campo de batalla el circulo polar ártico, la zona más afectada por el cambio climático del planeta. En el países como Rusia o Estados Unidos quieren medir sus fuerzas y su capacidad energética, por lo que la tensión y conflictividad en la zona es notable.
La mayoría de los artilugios playeros son hechos en China, donde se producen toneladas de emisiones sin control.
Por la el movimiento de la tierra observamos que el aumento de las temperaturas en la zona ártica viene, además de por la quema de combustibles cerca del casquete de hielo, por los gases de efecto invernadero expulsados por las ciudades más industriales del planeta situadas sobre el paralelo 40.
El turismo es uno de los mayores consumidores de energía del planeta.
+INDUSTRÍA + TURISMO +CONSUMO = + C02
Proceso o actante perjudicial para el clima ártico
-DESHIELO -NIVEL DEL AGUA +HIELO +ECOSISTEMAS +EQUILIBRIO
Proceso o actante neutro para el clima ártico Proceso o actante beneficioso para el clima ártico
Por ello y para combatir el cambio climático se propone este tunning de infraestructuras existentes que puedan reinvertir su efecto en el ártico.
-23Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Diagrama metabólico de la propuesta>
El objetivo del proyecto reside en la intención de mitigar el cambio climático. Para ello se quiere aprovechar el CO2 expulsado por las industrias situadas sobre el paralelo 40 para potenciar la fauna marítima. El proyecto se basa en el re-diseño de los barcos que navegan por el ártico, con el fin de disminuir su consumo energético y aprovechar los recorri-24Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
dos que realizan para gracias a un sistema d Con la solución carbo generar en los cascos de micro algas que se estratégicos para aum nutrientes en puntos actuar.
a absorber Co2 atmosférico de Carbon Engenieering. onatada se pretende s de los barcos unos cultivos erán expulsadas en puntos mentar la cantidad de s críticos donde se quiere
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
Por otro lado, se quieren aprovechar los plásticos que se acumulan en los vórtices marinos para generar (mediante la readaptación de un sistema que se está desarrollando por Róbert Kovács llamado Workflow, refugios situado en plataformas petrolíferas donde concentraremos la expulsión de micro algas con el fin de regenerar estas zonas de alto impacto ambiental. -25Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
CHAPTER
03
Conceptos -Sistemas de VELAS RÍGIDAS -Propuesta de HÁBITATS
-26Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
En este capítulo se expondrán las propuestas de proyecto. El tunning de las infraestructuras existentes son clave para potenciar y ubicar las propuestas. La primera de ellas es el desarrollo y diseño de unas velas rígidas capaces de absorber CO2 y alimentar el sistema de cultivos con una disolución carbonatada. La segunda, ampliando un sistema que se está desarrollando actualmente, consiste en ampliar la complejidad de las estaciones petrolíferas generando refugios para especies árticas con una alta carga político-ambiental.
-27Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
-28Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
A VELAS RÍGIDAS -CONSUMO -300ppm CO2 +SOLUCIÓN CARBONATADA
CON CEPT
-29Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Sistemas de velas rígidas>
Esquema de funcionamiento de un petrolero
La intención es utilizar el sistema de Carbon engieneering con el fin de obtener una solución carbonatada que reduzca el nivel de CO2 atmosférico y alimente el cultivo de algas. -30Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
Para el diseño de los cultivos se realizó un Pixel para entender el comportamiento del sistema y las necesidades de las micro algas. El interés estaba en saber la temperatura y la cantidad de adición de CO2 óptima. -31Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Sistema de velas rígidos>
Air ~100ppm CO2
Air ~400ppm CO2
Solución Carbonatada
Esquema de funcionamiento de diseño de la vela rígida, pensada para ser fabricada con plásticos reciclados.
-32Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
Visualización de la vela rígida en un barco de carga transitando por el ártico en época estival.
Visualización de la vela rígida en un barco de carga transitando por el ártico en época invernal.
-33Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
-34Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
B HÁBITATS -PLASTICO EN EL MAR +VISUALIZACIÓN DEL PROBLEMA +REFUGIOS DE FAUNA
CON CEPT
-35Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Mapa metabólico de la propuesta>
Multitud de desechos se acumulan en zonas del mar, generando los conocidos mares de plástico.
Se pretende en esta segunda parte del proyecto localizar estos puntos que se ubican al en todos los océanos con el fin de reciclar las botellas de plástico.
-36Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
En estas imรกgenes podemos ver al creador del sistema Workflow que pretende bajo el hanstag #Truusfab generar mobiliario con materiales reciclados como las botellas de plรกstico y unos nudos impresos con impresoras 3D.
-37Proyectos Arquitectรณnicos 7 **Infraestructuras metabรณlicas
<body> = <Mapa metabólico de la propuesta>
El software trabaja con distintos tipos de botellas que gracias a cámaras de control numérico podríamos clasificar para su puesta en funcionamiento. Hay variedad de tipos de nudos que dan la posibilidad de generar volúmenes cuasi infinitos. Debo apuntar que el sistema es muy resistente puesto que las compresiones verticales se disipan en las tracciones horizontales generando una pieza resistente. -38Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
Posibilidades que ofrecen los nudos
-39-
Proyectos Arquitectรณnicos 7 **Infraestructuras metabรณlicas
CHAPTER
04
Mapping -Estado actual -Composición de la propuesta
-40Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
En este capítulo se expondrán los mapas que han definido el proyecto de proyecto.
-41Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Mapa análisis recursos árticos>
-42Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
Debido a un problema técnico en el mapa de la izquierda no aparecen los vectores que simulan las corrientes marinas que son de vital importancia en el transcurso del proyecto, para determinar las áreas con mayor posibilidad de mejora.
LEYENDA Hielo 2018 CAFF border Zonas de actividad petrolera Recorridos de los barcos Puertos Distintas zonas árticas
-43Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Mapa de la propuesta>
-44Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
Se han elegido las zonas de acumulación de micro algas respondiendo al mapa de vectores obtenido a través de una simulación con grasshopper.
LEYENDA Hielo 2018 CAFF border Zonas de actividad petrolera Recorridos de los barcos Puertos Distintas zonas árticas Zonas de acumulación de micro algas Zonas de adaptaciones petrolíferas
-45Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
CHAPTER
05
Visualizaciones -Sección marítima -Foto montaje
-46Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
En este capítulo se expondrán las propuestas de proyecto. El tunning de las infraestructuras existentes son clave para potenciar y ubicar las propuestas. La primera de ellas es el desarrollo y diseño de unas velas rígidas capaces de absorber CO2 y alimentar el sistema de cultivos con una disolución carbonatada. La segunda, ampliando un sistema que se está desarrollando actualmente, consiste en ampliar la complejidad de las estaciones petrolíferas generando refugios para especies árticas con una alta carga político-ambiental.
-47Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
<body> = <Sección marítima de la propuesta>
-48Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
-49Proyectos Arquitectรณnicos 7 **Infraestructuras metabรณlicas
-50Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
-51Proyectos Arquitectรณnicos 7 **Infraestructuras metabรณlicas
CHAPTER
06
Reflexión -Escrito crítico sobre la situación y el marco del proyecto
-52Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
A modo de conclusión se apuntarán datos, curiosidades, dolencias y advertencias sobre la sensible situación en la que se encuentra el clima polar situado en la zona ártica. Es un hecho el descontrol energético que se lleva dando desde inicios de la época industrial en 1880, pero no hay que quedarse cruzados de manos, debemos tomar cartas en el asunto.
-53Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas
El creciente aumento del consumo humano ha aumentado la producción industrial y con ello las emisiones de Co2 a la atmósfera. Son estas emisiones (producidas mayoritariamente por países como Estados Unidos y China) las causantes del aumento del efecto invernadero en el planeta. Debido a la rotación terrestre estos gases se concentran en el círculo ártico produciendo un sobre aumento de la temperatura en mas de dos grados respecto a la media (2ºC). Este aumento de temperatura provoca un deshielo incontrolable del ártico lo que pone en riesgo la fauna y flora marina, ciudades costeras y un agrava el cambio climático. Por ello, se decidió al principio de curso elegir el ártico como zona de estudio. Su invulnerabilidad, el conflicto geopolítico y su riqueza de recursos generaba un mapa de oportunidades al que acceder con el fin de plantear un proyecto metabólico capaz de re-alterar la situación actual. -54Universidad de Alicante, UA. *José María Sánchez Pérez
[Spoiler of the Arctic] true history of the climate change
En el proyecto poiler of the Arctic se han estudiado todas las anomalías y desequilibrios del clima y su relación en un marco planetario con el fin de poder aportar soluciones de mitigación al cambio climático. La reducción del CO2 atmosférico, la protección de la fauna local y la eliminación de los plásticos del océano como hemos visto han sido los objetivos principales del proyecto, Para cumplir los objetivos fueron necesarios estudios de navegación, de diseño de velas, del comportamiento estructural del plástico así como el comportamiento de especies como los osos polares a la hora de alimentarse. Espero que les haya sido de interés la propuesta y deseo haber podido trasmitir la necesidad urgente de adaptar infraestructuras actuales con el fin de generar sistemas autosuficientes y metabólicos.
-55Proyectos Arquitectónicos 7 **Infraestructuras metabólicas