directorio
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CONTENIDO 02 04 06 08
Director General Grupo Arkin
Abraham Joel Licéaga Vargas
Directora Cars and Motors
LIC. Aída Alejandra Silva Gutiérrez
Directora Editorial
MA. Fernanda Ojeda Thirión
Director Arte y Diseño
Lic. CHRISTIAN MORENO CRUZ
Fotografía
Arq. Edgar Cruz Padilla
Relaciones Públicas/Publicidad
ADIÓS A UN CLÁSICO “COMBI” CORRE COMO EL VIENTO BUGATTI VEYRON 40 GIGANTES con un solo tema MARAVILLAS DE EXHIBICIÓN
en Detroit
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UN SUEÑO sobre ruedas
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SEGURIDAD en 2 ruedas
Lic. Laura Liceaga Vargas
(477) 270 17 17 / 72*14*16214 Editada e impresa por Grupo Arkin editorial
CARS AND MOTORS, publicación bimestral editada por Grupo Arkin Editorial en León, Guanajuato. Tels. 3474184 y ID. 92*13*61016. Grupo Arkin Editorial no asume responsabilidad alguna por información y fotografías proporcionadas por los anunciantes y/o editores. Dicha información se asume como confiable de acuerdo a las fuentes de donde se obtiene. Se prohíbe la reproducción total o parcial de esta revista sin el permiso expreso de Grupo Arkin Editorial.
Grupo Arkin Editorial
CUIDANDO tu Automóvil HISTORIA del lujo y confort WRC corriendo hasta Guanajuato
EDITORIAL
Con el fin de satisfacer las necesidades que el mercado demanda, Grupo Arkin Editorial, lanza “Cars and Motors”, una revista bimestral publicada de manera impresa y digital que ofrece un nuevo concepto útil y práctico para nuestros lectores, con temas de interés sobre el mundo automotriz, acompañada de las mejores ofertas publicitarias de la región. Un nuevo esfuerzo editorial está en tus manos ¡Que lo disfruten!
Lic. Aida Alejandra Silva Gutiérrez Directora Revista Cars and motors
C AR SA ND M O T O R S
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···CLÁSICOS··· Por Staff / Fotos: Archivo
Adiós a un clásico La producción de la “combi” concluyó al llegar 2014
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caba un ciclo más para la empresa Volkswagen, uno de los modelos más característicos de la industria automotriz se dejará de producir. El Volkswagen Combi a fines de este año saldrá de la línea de producción de la planta de San Bernardo do Campo. La conclusión del emblemático modelo de la Volkswagen se produce fundamentalmente por las estrictas regulaciones de seguridad que, por la antigüedad del diseño, resultan imposibles de adoptar aunque, por otra parte, el final habría sido inevitable. Por ahora no se conoce la posibilidad de que tenga un reemplazante a corto plazo.
El modelo estándar del automotor, que tiene butacas para sentar a ocho pasajeros más el chofer, es el más vendido entre los volúmenes mensuales. Las compras por parte de los consumidores giran alrededor de 1.900 unidades por mes. Extrañaremos ver a este vehículo que nos remonta a los años 70´s, a la época hippie, al amor y paz, por el simple hecho de verlo.
móviles los auto e d o n u es rduraron iempo pe t s á m e qu o a que se, debid o d n á ic r lo que fab gún mode in n y a h s de 63 no icado má r b a f a y a mosa se h hizo la fa o l o m o c en. años Volkswag e d a t e n o furg
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CARSANDM O T O R S
···VELOCIDAD··· Por Lic. Fernanda Ojeda Thirión / Fotos: Archivo
Corre como el viento
Bugatti Veyron
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omo si no fuera posible tener más perfección en un auto, Bugatti ya ha confirmado estar preparando un Super Veyron como la última edición del auto, el cual tendrá al menos 1,500 hp y alcanzará una velocidad máxima de 450 km/h. La meta es crear un auto que sea “una fantasía en términos de desempeño“, y aunque el proyecto está en marcha, Bugatti no tiene prisa por llevarlo a cabo, ya que primero necesitan vender la producción completa del Veyron, para después evaluar si el proyecto se llevará a cabo, debido a que éste requiere mucho tiempo y dinero.
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El peso del Super Veyron será reducido al menos en 200 kg en comparación con el Super Sports, y la velocidad máxima teórica de 450 km/h será dictada por las limitaciones de la tecnología de las llantas.
Lo sorprendente de este auto también va a ser su precio, el cual se rumora será cercano a los ocho millones de dólares, por lo que tendrá que ser bastante superior a cualquier competidor, si es que quieren venderlo.
···AUTO SHOW···
40 gigantes con un solo tema Por Lic. Fernanda Ojeda Thirión / Fotos: Archivo
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omo cada año, se llevó a cabo el Auto Show de Montreal en el mes de Enero del 17 al 26 del mismo.
Convocaron a más de 40 empresas automovilísticas de todo el mundo, en la que se presentaron los principales modelos a promover el próximo año, así como todas los avances que se presentan en la industria automotriz. Entre las principales atracciones fueron los autos híbridos, así como los eléctricos de la marca Volkswagen, que van marcando la nueva línea a explotar, siendo amigables con el medio ambiente. Esperamos la próxima edición de esta expo, que nos presentará las novedades de la siguiente temporada.
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···EXPO···
Maravillas de exhibición
en Detroit Regresa el diseño de los autos clásicos Por Staff / Fotos: Archivo
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e imaginas… chasis y la carrocería desarrollados con aluminio y una estructura de tubos de acero para soportar los paneles del cuerpo interior de fibra de carbono y piel exterior de aluminio superformed. Frenos de Brembo de cerámica de carbono, con seis pistones delante y pinzas de cuatro pistones traseros, afilados rotores de tamaño 15,5 centímetros de diámetro en la delantera, 14,0 en la parte trasera. Suspensión independiente, a través de los brazos de control, resortes helicoidales y amortiguadores Magnetic Ride Control. Interior totalmente modificado. Interruptores de palanca que controlen los sistemas electrónicos, y los controles de A/C en un bisel cromado que se parece a una vieja radio. Radio Alpine con pantalla táctil.
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Todo esto es posible en el Equus Bass 770 2014, una oda completamente a medida por encargo para muscle cars de finales de 1960. El perfil general es un Mustang Shelby GT500 del 67 con la parte delantera del 69, pero la parte trasera tiene un parecido con el Holden Interceptor del 69. Como ven fue el tema central del salón del auto en Detroit, ya que es una nueva propuesta para los que gustan de lujo y confort sobre ruedas. Estuvieron en exhibición en el Auto Show de Detroit 2014. La próxima emisión de esta convención esperamos encontrarnos con más sorpresas de este tipo.
···DE PORTADA···
UN SUEÑO
SOBRE RUEDAS
LOS 3 AUTOS MÁS COSTOSOS DEL MUNDO Por Lic. Fernanda Ojeda Thirión / Fotos: Archivo
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oderosos, atractivos y extremadamente veloces, son los autos que su valor llega a exceder el precio de una vivienda de las más costosas, evidentemente no son para todos, pero el hecho manejar alguno de ellos, es el deseo que la mayoría quisiera pedirle al genio de la lámpara. Por su combinación de tecnología, diseño y exclusividad, éstos son los tres autos más caros del mundo.
El Maybach Exelero
Es un prototipo de automóvil deportivo de lujo, presentado en abril de 2013. Tiene un motor a gasolina V12 biturbo que produce 700 caballos de potencia y cuenta con un espacio para dos pasajeros, La marca de lujo alemana creó este modelo único desde una interpretación moderna de sus legendarios coches aerodinámicos de los años 1930. “El precio de este súper auto es de 8 millones de dólares (5.3 millones de euros), casi el total de lo que vale la producción completa del Bugatti Veyron Pur Sang, que es de 5 autos, con un costo de 1.5 millones de dólares cada uno”. ¿Demasiado costoso no crees?
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···DE PORTADA···
Lamborghini Veneno
Precio: 4 millones de dólares Éste es el Lambo más caro jamás creado. Su motor V12 de 6.5 litros genera una potencia de 750 caballos, y a bordo de este monstruo se pueden alcanzar los 355 km/h. Sólo tres unidades fueron producidas, y ya están vendidas.
Lykan Hypersport
Precio: 3.4 millones de dólares Una extravagancia sobre ruedas, con interiores de piel cosidos con hilos de oro y diamantes alrededor de los faros, el que su motor de 750 caballos de fuerza lo dispare hasta 400 kilómetros por hora pasa a segundo plano. Estos tesoros rodantes son el sueño que cualquier persona quisiera correr.
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···MOTOCICLETAS···
SEGURIDAD EN 2
RUEDAS
No solo con casco se sobrevive
Por Staff / Fotos: Archivo
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l uso de la motocicleta es una buena opción por la facilidad de conducción y la agilidad para transportarse en ciudad y en México cada vez hay más motociclistas en las calles.
ser abatible, la chamarra debe tener protección en hombros, espalda y codos, los pantalones deben contar con protección en cadera y rodillas, y las botas deben de ser especiales para motociclista.
Andar en motocicleta no sólo representa mayor practicidad, también es una experiencia emocionante. Seas un motociclista experimentado o un novato, es importante que tomes en cuenta los siguientes tips para que no pases un mal rato a causa de un imprevisto.
3.- Nada de acrobacias. Ya sabemos que hacer “caballitos” con la moto demuestra poder, pero si todavía no eres un experto, deberías tener cuidado al utilizar el acelerador; la llanta delantera puede levantarse y, la trasera, perder adherencia, causando un accidente.
1.- Usa tus luces. Para hacerte más visible, se recomienda encenderlas en caso de que llueva, encender las intermitentes es buena idea.
4.- No asumas. Bueno fuera si el conducir un automóvil te permitiera ver el futuro, pero no es así. Evita zigzaguear entre los autos y procura andar siempre en línea recta.
2.- Usa protección. Si sueles moverte en ciudad, mínimo debes portar un casco, guantes para evitar raspones en las manos, una chamarra protectora y botas hasta los tobillos. En carretera el casco debe
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Y por último te recomendamos darle una leída al reglamento, así estarás preparado por si algún policía se quiere pasar de listo.
···MANTENIMIENTO···
CuidaNDO tu automóvil
PUNTOS básicos para PROTEGER tu herramienta dIARIA Por Lic. Fernanda Ojeda Thirión / Fotos: Archivo
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n esta época en que el auto es una herramienta de trabajo y no un lujo, es importante saber algunos conceptos básicos que nos pueden evitar más de algún dolor de cabeza.
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4.- Revisa tus elementos de seguridad, asegura que la carga de tu extintor esté completa, recargarlo es barato y rápido.
1.- Siempre asegúrate de que los niveles de aceite, agua, líquido de frenos y en algunos casos de dirección, estén correctos.
5.- Asegúrate del estado de todas las luces, que tengas un botiquín para emergencias y los triángulos exigidos por Ley.
2.- Chequea el desgaste de los frenos y neumáticos.
6.- Conduce a la velocidad promedio.
3.- Chequea el estado de las mangueras de combustible, si están agrietadas, debes reemplazarlas, incluso, llevar un metro de este tipo de mangueras, es siempre recomendable, te puede sacar de más de algún apuro.
Y por último, algo que te salvará de muchos accidentes, mantén una distancia segura, esto evitará que termines como estampilla postal en al auto de enfrente.
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···MUSEO··· Por Lic. Fernanda Ojeda Thirión / Fotos: Archivo
Historia del lujo y confort MUSEO DE LA BMW EN ALEMANIA
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maginar un museo del automóvil es visualizar un recinto de antigua fachada, pero así no es el museo de BMW en Munich.
El museo BMW fue construido siguiendo el ejemplo de una “carrocería autoportante”. Cuando se está frente a él tiene delante una gigantesca copa de hormigón que soporta una estructura circular o techo. Esta estructura súper moderna está unida por uno de sus lados al gigantesco rascacielos de la administración de BMW. El acceso al museo es por un costado.
Luego de pagar e ingresar el ticket en la máquina que acciona el torniquete comienza el ascenso por una vía que suavemente conduce a la primera explanada o nivel, luego al segundo y así sucesivamente, hasta llegar al cuarto, en el cual les espera una larga escalera eléctrica que en descenso suave les devuelve a la planta baja, al mismo lugar desde donde se inicia el recorrido.
En la planta baja se encuentra la recepción, un restaurante y una sala tapizada de vitrinas, donde el visitante puede escoger de la boutique de BMW cientos de modelos a escala, llaveros, plumas, literatura, y un sin fin de objetos.
Este museo recibe anualmente unos 250 mil visitantes de todo el mundo, quienes concurren a esa institución para saber más de los 80 años del pasado de la marca bávara, así como conocer las tendencias y los sueños que cinco generaciones han tenido desde una perspectiva individual en cuanto a diseño y tecnología, a fin de ubicarse mejor en el presente.
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···RALLY···
WRC Por Staff / Fotos: Archivo
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ally Guanajuato Corona es la tercera fecha del Campeonato Mundial de Rallies FIA (WRC, por sus siglas en inglés: World Rally Championship). Se lleva a cabo en las montañas que rodean las ciudades de León, Silao, Irapuato y Guanajuato, en el Estado de Guanajuato, en México, del 6 al 9 de marzo de 2014. Desde su entrada al WRC en 2004 ha sido un evento extremadamente popular tanto con competidores como espectadores, y siempre ha calificado dentro de los 5 mejores rallies del mundo. Aquí les presentamos las tablas de posiciones.
JUATO
NA LEÓN, GUA MÉXICO,
DEL 6 ADLE 9 2014. DE MARZO
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FIAWORLD RALLY CHAMPIONSHIP Corriendo hasta Guanajuato
···FÚTBOL···
Dos pasiones que ruedan a la misma velocidad Por Staff / Fotos: Archivo
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os carros y el fútbol, dos de las pasiones que en la actualidad mueven a la humanidad, hace rato conviven juntos, se promocionan y tienen un matrimonio que siempre ‘rueda’ a la misma velocidad. Muchas de las marcas más importantes en la industria automotriz mantienen estrechas alianzas con algunos de los equipos más famosos del planeta y de esta relación nacen beneficios mutuos que les traen buenos dividendos a los clubes y también les reportan grandes audiencias, credibilidad y recordación a las firmas. A continuación, algunas selecciones nacionales y clubes deportivos que tienen alianzas comerciales con empresas fabricantes de autos o de servicios y suministros en el mismo ramo.
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Clubes de fútbol Arsenal / Citroën (liga inglesa) Atlético de Madrid / Volkswagen (liga española) Boca Juniors / Combustibles Total (liga argentina) Chelsea / Audi (liga inglesa) Chivas / Toyota (liga mexicana) Manchester United’s / Chevrolet (liga inglesa) Pachuca / Lubricantes Mobil (liga mexicana)
Selecciones nacionales Argentina / Volkswagen Brasil / Volkswagen España / Chevrolet - Llantas Continental México / Ford Inglaterra / Vauxhall Rusia / Volkswagen Sudáfrica / Mercedes-Benz Suiza / Audi