13 minute read

Utveckling Jobb & Fritid ......................................... 22–23

Next Article
Porträttet

Porträttet

utveckling

Energirockad i norr sparar regionbudget

Advertisement

stig kask och stefan ericsson arbetar med att räkna ut hur man ska spara energikostnader och miljö i region norr genom att effektivisera olika vägbelysningar. De runda kvicksilverlamporna ska bort och ersättas av de

modernare och smala energilamporna. Foto: Jan GusTaVsson

Personalen som arbetar i den bullriga trafikmiljön blir mindre trötta och okoncentrerade när de använder de utprovade hörselskydden.

Foto: ConnY nIlsson

Hörselskydd med komradio

Vägverkets entreprenörer är numera radiostyrda. De använder hörselskydd med inbyggd kommunikationsradio vilket förenklar arbetet och ökar säkerheten i bullriga trafikmiljöer. Detta är exempel på ett av Vägverkets utvecklingsprojekt med positivt resultat. – Det har blivit betydligt lättare att hålla kontakten med varandra. Om två personer i arbetslaget kommunicerar med varandra har övriga som använder hörselkåporna också kontroll på vad som händer, säger Conny Nilsson på NCC Roads Vägservice.

Tekniken gör det också möjligt för exempelvis signalvakter eller maskinförare att lyssna på alla samtal vid en arbetsplats men bara prata med sin kollega.

lars lInDsTrÖM

luleÅ. Uppdraget är energief

fektivisering i Region Norr. Det ska ge en besparing på 3 000 ton koldioxid per år. Det handlar även om modernisering genom att ta bort belysning där det är möjligt, samt anpassa och förnya där det behövs i anslutning till olika typer av vägar.

− Målet är att år 2020 ha minskat elförbrukningen till motsvarande 1990års nivå. Det handlar om rehabiliteringsåtgärder av elnätet. Exakt hur långt vi når med åtgärderna är för tidigt att säga, menar Stefan Ericsson, ansvarig för uppdraget.

Till sin hjälp har han Stig Kask, elkonsult från Relacom, som har till uppgift att göra beräkningar och ta fram åtgärdsförslag. I uppdraget ingår att se till att oskyddade trafikanter, skolvägar, busshållplatser, komplicerade korsningar och cirkulationsplatser får en energisnål, men effektiv belysning. Den ska även vara där den gör mest nytta. I praktiken betyder det att det flyttas belysning från bilväg till intilliggande gång och cykelvägar. − En släckt belysning lockar inte till sig gång och cykeltrafikanter, vilket i sin tur får bort oskyddade trafikanter från bilvägarna, säger Stefan Ericsson.

Belysningen inom Region Norr är gammal och eftersatt med passerad teknisk livslängd. Ungefär hälften av de 13 000 armaturer som finns i dag är högförbrukande kvicksilverarmaturer som ger 20 procent ljus. Resterande 80 procent är bara värme. Det ska åtgärdas för att minska förbrukningen.

ett lysande exempel på åtgärder är den långa gång och cykelvägen mellan Rutvik och Björsbyn i Luleå där det funnits 96 belysningsstolpar. Där har man i princip tagit bort varannan stolpe samt ökat stolphöjden med 1,5 meter så att ljuset sprids bättre. Dessutom har man bland annat bytt från 70 till 30 watts lampor. Åtgärder som sparar in 18 ton koldioxidutsläpp per år enbart på den sträckan.

Projektledningen Stefan Ericsson och Stig Kask räknar med att åtgärderna för 2009 kommer att kosta 5−7 miljoner kronor för regionen. − Enligt våra beräkningar för 2008 hamnade kostnaderna på tre miljoner, samtidigt som energibesparingen blir 500 000 kronor per år. En åtgärd som betalar sig på sex år.

belysningspunkter

I region norr finns cirka 13 000 belysningspunkter. om förbrukningen minskas med 30 procent nås målet att minska utsläppet med 3 000 ton koldioxid per år. Totalkostnaden för det blir 13 miljoner kronor. För att producera 1 kilowatt går det åt 0,828 kg koldioxid. en minskning av energiförbrukningen med 30 procent på 13 000 ljuspunkter ger en ekonomisk besparing på cirka 3 miljoner kronor bara i energikostnader.

lättare att hålla kontakten tack vare hörselskydd

med komradio. Foto: TorD lInDBerG

i korTheT

Ont i ryggen? Träna bålen!

•Träning är det som hjälper mest mot ryggont. Patienter som ofta har ont i ländryggen får bäst resultat av att träna de muskler som stabiliserar ryggen. Det skriver suntliv.nu. Forskaren Eva Rasmussen Barr har i en avhandling på Karolinska institutet jämfört ett övningsprogram för bålmusklerna med behandling av en sjukgymnast och dagliga promenader. Det visade sig att patienterna som styrketränade bålmusklerna hade bättre hälsa och var mer aktiva än de som promenerade. Deras återbesök hos sjukgymnast och andra vårdgivare var också färre.

jobb & fritid Tipsa redaktionen: vagverkstidningen@vv.se.

eva Hast har skrivit en bok med 24 betraktelser

om åren runt de femtio. Foto: VIVeCa larsson

Tandköttet det enda som kryper uppåt

KrIsTIansTaD. Livet är inte bara Vägverket. Man

har annat också. Det menar Eva Hast, informationschef på Region Skåne, som nyligen gett ut boken Det enda som kryper uppåt är tandköttet.

– Jag började skriva betraktelser för 4–5 år sedan när jag själv nyss hade fyllt 50. Det blev fler och fler berättelser, och så småningom dök tanken upp att det kunde bli en bok. Den avgörande kicken kom på ett enhetsmöte där vi satt i smågrupper och resonerade om sådant som vi aldrig kommer till skott med.

När manuset var klart skickade Eva det till tre olika förlag som svarade i stort sett samma sak; Jättebra, men tyvärr, debutantlistan är full. Då lät Eva sin egen firma Ordbruk & Bokstavsskötsel vara förlag. – Anledningen till att jag började skriva mina betraktelser var alla tråkiga broschyrer jag hade sett om klimakteriet. Så trist är det väl ändå inte att vara fullvuxen! Det finns ju roliga saker också. Att ge ut den här boken var ett sätt för mig att hämta energi, avslutar Eva Hast.

KersTIn erICsson

dÖdSfall

TSV:s förre generaldirektör Lars Peterson avliden

•Förre generaldirektören vid Trafiksäkerhetsverket, Lars Peterson, Katrineholm, har avlidit i en ålder av 84 år. Han var åren 1969–1977 chef för Statens järnvägar, SJ, och utnämndes 1978 till chef för dåvarande Statens trafiksäkerhetsverk, TSV. Dit hade han redan en koppling, eftersom han var statssekreterare till kommunikationsminister Olof Palme under övergången till högertrafik 1967. Han var även med och utformade verksinstruktionen för TSV inför myndighetens start den 1 januari 1968. Under Lars Petersons chefsperiod på TSV, 1978–1984, vidareutvecklades och omdanades framför allt förarutbildningen. Lars Peterson var inte enbart en påläst chef utan ägnade en del av sin fritid till att vara en mycket skicklig och noggrann hantverkare. Lars Peterson efterlämnar sonen Hans med familj.

General blir hövding

Ingemar Skogö gör nu sina sista dagar som generaldirektör för Vägverket efter åtta år på posten. Den 1 juni tillträder han tjänsten som landshövding i Västmanlands län.

Hans långa karriär inom den offentliga sektorn inleddes 1972 på Riksrevisionsverket och före Vägverket hann han bland annat med nio år som chef för Luftfartsverket.

utmärkande för hans tid på Vägverket är arbetet med trafiksäkerhet, till stor del karakteriserat av Nollvisionen, som antogs av Riksdagen 1997. Visionen ligger fortfarande till grund för riktningen av arbetet med trafiksäkerhet, som på senare år inkluderat satsningar på trafiksäker

ingemar skogö lämnar posten som generaldirektör för Vägverket den

1 juni. Foto: KrIsTIna erIKsson hetskameror, mötesfria vägar och hastighetsregleringar. Arbetet har även gjort avtryck i Europa.

Själv lyfter ingemar Skogö gärna fram arbetet med att Vägverkets fokus flyttats från väghållning till samhällsbyggande och ett kundorienterat förhållningssätt. – Att lämna känns lite trist. Jag tycker att Vägverket är en mycket bra verksamhet med trevliga människor, bra arbetsuppgifter och bra kultur. Men det ska också bli spännande med nya uppgifter. Jag känner mig stolt och glad över mitt nya arbete.

Lena Erixon tar över Ingemar Skogös uppgifter fram till 31 december 2009. Lena är nu chef för verksamhetsområde Samhälle inom Vägverket.

Förbundsmöte på Bosön

sToCKHolM. I slutet av april

samlades representanter från landets fritidsföreningar till förbundsmöte. Och var skulle väl aktiva medlemmar träffas om inte på Bosön och Riksidrottsförbundets utvecklingscentrum. Här tränar många av Sveriges bästa idrottare året runt.

De två dagarna varvades med mötesförhandlingar, val av ledamöter till förbundsstyrelsen, diskussioner samt en intressant föreläsning av Lena Birath, som bland annat innehar ett VMguld i innebandy och ett SMguld i bandy. Lena pratade om mål, prestationer och vad man ska göra för att må bra. På förbundsmötet fanns dels veteraner som varit aktiva i fritidsföreningsverksamheten sedan 60talet, dels nyanställda som precis börjat med det viktiga arbetet att aktivera vägverkare, anställda på Svevia, Vectura och Transportstyrelsen på fritiden. Tre av deltagarna var Hanna Åkerberg, Åke Johansson och Jonas Bengtsson.

lena sÖDersTrÖM

vad gör du i fritidsföreningen?

Hanna Åkerberg, upphandlare, stockholm

– Jag är ny både på Vägverket och i fritidsföreningen och tyckte det var intressant att se hur föreningsverksamheten inom Fritidsförbundet är uppbyggd och vilka som jobbar med vad. Jag ansvarar för kulturaktiviteter inom föreningen i stockholm och tycker att det borde satsas mer på sådant.

Åke johansson, projektledare sektorsfrågor, mariestad

– Jag är kassör i fritidsföreningen i Mariestad och har varit engagerad i verksamheten sedan 60-talet. Jag har också varit vice ordförande i Fritidsförbundet och var på mitt första förbundsmöte i Kungälv 1971. Årets förbundsmöte präglades av en trevlig debatt med många synpunkter och diskussioner. Det var även två slutna röstningar i val av styrelseledamöter och det är nog första gången det har hänt tror jag. Känner dock ett visst vemod då antalet riksmästerskap krymper successivt.

jonas Bengtsson, transportdispenser, Kristianstad

– Jag är ny i styrelsen i Fritidsföreningen Kust till Kust och åkte till Bosön utan några som helst förväntningar. ett dygn senare åkte jag hem som styrelseledamot och regionansvarig för syd. Jag blev nominerad på förbundsmötet och vann röstningen. Det känns spännande och roligt att ha blivit invald i förbundsstyrelsen och jag hoppas att jag kan bidra med några nya idéer.

NyaNSTÄllda

suPPorT

mattias strömberg arbetar sedan 16 februari med personalfrågor på supports personalcenter. Han kommer närmast från Holmen Paper i norrköping där han jobbat som Hr-specialist.

anne marcus-

son är sedan 20 april anställd i biblioteket i Borlänge med arbetsuppgifter som till exempel att besvara frågor från Vägverkets personal, andra myndigheter och allmänheten. annes närmast föregående anställning var på fackbiblioteket på Danderyds sjukhus.

stefan engdahl, 38 år, chef verksamhetsstyrning och biträdande verksamhetschef för Väg, kommer den 1 september att efterträda susanne lindh, som chef för verksamhetsområde Väg. susanne tillträder den 1 september tjänsten som stadsbyggnadsdirektör i stockholm. stefan engdahl är civilingenjör Väg och Vatten, Teknologie licenciat i projekteringsmetodik samt ekonomiutbildad vid lunds universitet. Han började sin bana inom Vägverket 1995 som trainee vid Vägverket Produktion.

maritha nygårds-gull-

strand arbetar sedan mitten av januari med upphandling av bland annat miljö- och IT-konsulter och miljöfrågor inom upphandling. Maritha arbetade före anställningen på Vägverket som affärsområdesansvarig för offentlig sektor på allego aB.

inger nordfors

anställdes den 14 februari för att arbeta med upphandling av bland annat resor, men även upphandlingar rörande organisation, till exempel tjänster inom ekonomistyrning. Före Vägverket arbetade hon som upphandlare på inköpsenheten i Borlänge kommun.

jan-erik gunnestedt är anställd på Väg sedan första februari 2009 med arbetsuppgifter som upphandlare inom upphandling stockholm. Jan är civilingenjör väg och vatten och kommer närmast från Banverket där han arbetade med upphandlingar inom Investeringsdivisionen. Han har även arbetat för luftfartsverket.

nils-göran eén

började sin anställning på Väg den 15:e januari och arbetar med upphandling inom främst IT, el och trafikordningar. Tidigare arbetade han som upphandlare hos uppsala kommun.

jesper nietsche

är sedan första april anställd på region sydöst som pressinformatör. Innan han började på Vägverket arbetade han som nattchef på smålandsTidningen.

Björn johnsson arbetar sedan första april som projektledare på Väg, investering. Innan han började på Vägverket arbetade han som konsult på Grontmij aB, med rollen som uppdragsledare inom mark, anläggning och markförorenade områden.

Dorota jensen arbetar sedan den andra mars på Väg, bland annat med datasamordning i investeringsprojekt samt digitalprojekthantering. Hon arbetade förut som entreprenör på funktionsentreprenaden norrortsleden.

Snabbak och provsmak

en bild på kvällens bagare: Från vänster bakre raden: ann Hyltse, marianne ericsson, Britt-louise nyqvist, katrin larsson, Cajsa Broberg, Christian levén. Främre raden: sara nilsson, maria Hellqvist och kursle-

daren Floria Despot. Foto: KersTIn erICsson jönköPing. Fritidsföreningen i Jönköping arrangerade en kväll med bakning i samarbete med ett studieförbund. Ett snabblagat matbröd och flera goda kakor blev resultatet. Bland annat biscotti med både mörk och vit choklad i. Kaffe och provsmak på nybakad ananaspaj avslutade kvällen.

Här följer receptet på det goda och lättbakade matbrödet.

KersTIn erICsson

blåhammarens ”fislimpa”

1 dl mörk sirap 2 l filmjölk 1 kg specialvetemjöl 750 g grahamsmjöl 250 g vetekross 2 msk bikarbonat 2 dl krossat linfrö 1 dl russin

Blanda fil och sirap. Blanda de torra ingredienserna för sig. rör samman blandningarna. oBs! Degen blir väldigt lös och kladdig. Fördela i tre smorda och bröade tvålitersformar. Grädda i 175 grader i 60 min. Ta ur limporna och linda in i handdukar.

andreas Pousette till vänster och erik lindelöw firar efter de två vinsterna som tillsammans ger

dem 50 000 kronor. Foto: KrIsTIan lJunGBlaD

Hallå där ...

Erik Lindelöw, ingenjörsstudent vid Uppsala universitet som tillsammans med Andreas Pousette tog storslam i tävlingen Studentpriset som avgjordes den 5 maj.

Hur känns det här då?

– Det känns jättekul, vi hade inga förväntningar när vi åkte till Stockholm utan tyckte mest att det var kul att gå på galamiddag. När vi sedan vann Vägverkets pris i ingenjörskategorin blev vi såklart jätteglada och förväntade oss absolut inget mer. Men vi vann dessutom priset Årets student, vilket nästan var ännu bättre.

Tävlingen gick ut på att komma på en idé som effektiviserar drift och underhåll vintertid, hur såg den ut?

– Vi hade en idé om att effektivisera plogandet genom att sätta på en radarsensor som håller koll åt föraren var plogen befinner sig i förhållande till vägen. På så sätt får man ett mer effektivt plogande.

Hur kom ni fram till idén?

– Vi har träffats en gång i veckan och spånat, vi hade valet att göra en slags helhetslösning av en effektivare drift och underhåll men vi valde att satsa allt krut på den här lösningen, och det gick ju bra!

Vad betyder det här för er?

– Vi sätter i gång med våra examensjobb nu och är färdigutbildade till vintern. De här vinsterna kunde knappast komma lägligare, och försämrar knappast chanserna till att få ett jobb framöver.

avsändare Vägverket, 781 87 Borlänge

Vinnare i fototävlingen

Vägverkstidningens och Ateljéns fototävling är avgjord. Juryn har haft ett enormt svårt arbete med att välja ut vinnare i de tre kategorierna vinter, kommunikation och arbetsplats. Förstaprisvinnare blev Kjell Israelsson, Kerstin Ericsson och JO Hedström. Första pris är ett presentkort på 500 kronor, andrapristagaren får 300 kronor och tredje pris är ett presentkort på 200 kronor.

Samtliga pristagare får var sin värdecheck på tre förstoringar av valfria bilder. Bilderna kommer nu att hamna i Vägverkets bildarkiv och användas i trycksaker, tidningar och på Infarten.

Ett stort tack till alla som skickat in bidrag!

kaTeGori viNTer

1:a pris

kjell israelsson Vägverket support ett fruset vinterögonblick som hämtat ur en saga.

kaTeGori arbeTSPlaTS

1:a pris

kerstin ericsson Vägverket support Inte bara en bild. Det går att ta på den dallrande hettan.

kaTeGori kommuNikaTioN

1:a pris

j-o Hedström svevia Ibland behövs det lite hjälp för att kommunicera.

2:a pris

Bo maltanski Vägverket support naturens eget sätt att skapa fantastiska mönster.

3:e pris

jörgen Wennergren Förarprov, region sydväst För att ha fångat det krispiga vintern kan bjuda på.

2:a pris

staffan gräns samhälle, region stockholm Besök av hjälmfotingar. ett foto som fångat framtiden.

3:e pris

inger m. andersson samhälle, region Mälardalen en siluett av dåtidens arbetsplats. Bilden är beskuren.

2:a pris

kerstin eriksson Vägverket support Kommunikation på det enklaste sätt, människor emellan.

3:e pris

inger m. andersson samhälle, region Mälardalen en varm bild med gränsöverskridande kommunikation. Bilden är beskuren.

This article is from: