Especial Tour de Francia 2012

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Ciclismo Profesional

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Lute Anguita Un Tour muy abierto Es el Tour más abierto de los que se ha visto últimamente. El mayor favorito puede que sea Wiggins. Si estuviese Alberto Contador o Andy Schleck estaría en un segundo plano, aunque con la contrarreloj que hay, podría tener sus opciones. Al no haber un capo de la carrera, es probable que esté bastante descontrolada, por lo menos hasta que un líder tome las riendas. Evans estará ahí al acecho. “La carrera, al no haber un líder definido, puede ser muy descontrolada” Desde el punto de vista del espectador es una pena que la mejor carrera del mundo no cuente con el duelo, pero las circunstancias son las que son. La dureza y el espectáculo del Tour siempre están ahí.

“Wiggins está demasiado delgado para llegar al Tour” Froome puede ser una amenaza para el inglés. Se puede aprovechar de ese posible bajón físico que tenga el líder del Sky. Equipo que pienso va a llevar una táctica equivocada porque no se puede pelear el Tour queriendo ganar etapas con Cavendish. Al final se desgasta en demasía el conjunto y en la montaña se nota. “Sky no debe pelear por las etapas con Cavendish si quiere ganar el Tour” Si quieren jugar tantas bazas, al final les puede pasar como en la pasada Vuelta, que uno por otro se quedó la casa sin barrer.

Wiggins está muy delgado, aunque su constitución ya es de por sí fina, y va a ser muy complicado que mantenga las tres semanas este punto, pero quién sabe. Ha corrido bastante y ha competido, que no es lo mismo que entrenar en el pelotón como han hecho otros, guardando energías.

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Tour 2012: Participación Texto: DLC

ese a las bajas de Andy Schleck y Alberto Contador, el Tour sigue siendo el Tour. Evans, Wiggins, Samuel Sánchez, Menchov, Gesink, Nibali, Basso, Sagan, Gilbert, Cancellara, Frank Schleck, Valverde, Cobo… Muchos serán los aspirantes y sólo uno el ganador. Este año será más accesible y complicado llegar al podio. Se espera guerra de guerrillas en las montañas, aunque el ganador debe Wiggins y Evans son los dos corredores sobre los que todos hablan. El británico y el australiano son los que aparecen en primer lugar en las quinielas, con ventaja para el de BMC. Sin embargo, el equipo Sky causa pavor y llama la atención de todos los corredores por su poderío en la Dauphine. ¿Cómo se afrontará tácticamente este Tour? Muchos candidatos esperan a unos líderes que no tienen la vitola de invencibles. Muchos ciclistas sin nada que perder, incluido un compañero de Wiggins, Froome, que espera tras las cortinas con el cuchillo preparado.

• Podios en grandes vueltas: 1 • Mejor resultado Tour: 4º (2009) • Tour 2011: retirado • Mejor resultado en 2012: 1º en París-Niza, Romandía y Dauphine

Bradley Wiggins

Evans llega menos fuerte que Wiggins, pero ello le puede hacer estar más fuerte conforme avancen las etapas. Es el ganador en ejercicio y buscará contrarrestar la ventaja que obtenga el británico en la crono con ataques en descensos o en los últimos kilómetros de las llegadas en alto. Su equipo es inferior, pero sus alternativas muchas. No tiene nada que perder y tiene mucha confianza en sí mismo.

Montaña: 7 Cri: 10 Llano: 8 Sprint: 6 El inglés tiene en la contrarreloj la razón de ser de sus aspiraciones a la victoria final. Lejos de ser un aliado, ese mismo factor puede añadirle una presión difícil de batir. Al ser el mayor favorito y contar con el equipo más fuerte, puede pesarle a lo largo de la carrera el desgaste que ello acarrea. Si el Tour se juega desde lejos tiene pocas opciones de ganar, pero si los escaladores juegan al 0-0, las tiene todas.

Foto: bicycling.com

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Cadel Evans Montaña: Cri: Llano: Sprint:

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• Podios en grandes vueltas: 4

• Mejor resultado Tour: 1º (2011) • Tour 2011: ganador

Foto: cyclingweekly.co.uk

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Especial Tour

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Foto: katushateam.com

• Mejor resultado en 2012: 1º Criterium Internacional

Denis Menchov Montaña: Cri: Llano: Sprint:

8 8 7 7

El ruso de Pamplona parte como uno de las mayores alternativas a la dupla anglosajona. Llega tras proclamarse campeón de Rusia contrarreloj, sin hacer ruido y dejando la presión a otros. Sin embargo, tanto en montaña como en la crono es capaz de mantenerse muy regular, aprovechando cualquier fallo de los rivales para poner tierra de por medio. • Podios en grandes vueltas: 4

• Mejor resultado Tour: 3º (2010) • Tour 2011: no participó

• Mejor resultado en 2012: 1º Campeonato Rusia CRI

Cri: Llano: Sprint:

cómo se encuentra tras su caída en Dauphine. • Podios en grandes vueltas: 2 • Mejor resultado Tour: 4º (2010) • Tour 2011: 6º • Mejor resultado en 2012: 1º Vuelta al País Vasco

Christopher Froome Montaña: Cri: Llano: Sprint:

8 8 6 7

El segundo clasificado en la pasada Vuelta se presenta en el Tour como candidato escondido para lograr un puesto de podio. Sus condiciones de croner y escalador le perfilan como un ciclista-Tour, capaz de resistir sus montañas. Corre junto a Wiggins y eso le hace ir sin presión y tapado. Puede ser la sorpresa. • Podios en grandes vueltas: 1

• Mejor resultado Tour: 84º (2008) • Tour 2011: no participó

Samuel Sánchez Montaña:

Foto: diariodenavarra.es

• Mejor resultado en 2012: 4º Dauphine

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Samuel Sánchez, líder de Euskaltel, se presenta como una de las más serias alternativas al podio. El ovetense ya fue de los mejores en montaña del pasado curso. Sin embargo, este año tiene descensos en los que expresar sus cualidades y un recorrido no tan duro como el anterior. Tiene margen de maniobra. Veremos

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Foto: cyclingweekly.co.uk

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Alejandro Valverde Montaña: Cri: Llano: Sprint:

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El murciano vuelve tras cuatro años de ausencia al Tour. Le tiene ganas y corre como líder del Movistar, en forma y con un equipo potentísimo detrás. Si tiene piernas es claro candidato al podio, aunque habrá que ver si puede con una carrera que se le ha atragantado siempre. La clave estará en su rendimiento contrarreloj. • Podios en grandes vueltas: 2 • Mejor resultado Tour: 6º (2007) • Tour 2011: no participó • Mejor resultado en 2012: 1º Vuelta Andalucía

Robert Gesink Montaña:

Cri: Llano: Sprint:

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7 6 6

El holandés está ante su gran oportunidad. Si bien ya se está convirtiendo en la eterna promesa, Gesink ha recuperado sensaciones tras la lesión de fémur que le retrasó la preparación. El líder de Rabobank tendrá a su servicio un gran equipo con el que atacar o defender. Su resultado en las cronos marcará sus opciones.

Foto: as.com Montaña:

Cri: Llano: Sprint:

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7 6 6

Nibali está ante su gran apuesta del año. El Tour es el podio que le falta por cubrir y buscará con ahínco sus oportunidades, ya que copará el equipo de hombres para trabajar para él. Su marcha del equipo puede espolearle para encarecer su contrato al equipo afortunado. Es de los pocos que atacan sin mirar atrás y muere matando. • Podios en grandes vueltas: 3 • Mejor resultado Tour: 7º (2009) • Tour 2011: no participó • Mejor resultado en 2012: 1º Tirreno-Adriático

Frank Schleck Montaña: Cri: Llano: Sprint:

9 5 5 7

Foto: rtve.es

• Podios en grandes vueltas: 0 • Mejor resultado Tour: 6º (2010) • Tour 2011: 33º • Mejor resultado en 2012: 1º Tirreno-Adriático

Vincenzo Nibali

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Foto: bicycling.com

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Líder del Lotto se presentará el 4º clasificado del Tour 2010. Es un atacador y busca su oportunidad a través de la valentía. Su rendimiento en contrarreloj aguanta el tipo y ello le hace aspirar al podio. Mejor resultado 2012: 5º Dauphine Foto: cyclingweekly.co.uk

Pierre Rolland Sin su hermano en liza, será su gran oportunidad. A sus 32 años tratará de pelear por las etapas de montaña y dependiendo de su estado de forma decidirá si se vacía en búsqueda del podio final. Su punto flaco es la crono y este Tour exige un ganador que rinda en dicho terreno. • Podios en grandes vueltas: 1 • Mejor resultado Tour: 3º (2011) • Tour 2011: 3º • Mejor resultado en 2012: 2º Vuelta Suiza

Otros favoritos… Peter Velits El eslovaco será el líder de Omega-Pharma junto a Leipheimer. Su consistencia en la crono y su buen rendimiento en montaña le hace optar a un buen puesto en la general si no tiene un mal día como en 2011. Mejor resultado 2012: 1º Tour de Omán

Janez Brajkovic El líder de Astana acude con mucha moral tras su victoria en el Tour de Eslovenia y sus buenas sensaciones. Puede ser una sorpresa si rinde en montaña. En contrarreloj es uno de los ciclistas más poderosos. Mejor resultado 2012: 1º Tour Eslovenia

El francés es el último maillot blanco del Tour. Su victoria en Alpe d’Huez le otorga el papel de francés con mayores opciones y se le exigirá. El público espera mucho de este compañero de Thomas Voeckler. Mejor resultado 2012: 1º etapa Estrella de Besseges

Cazadores de etapas Como suele, el Tour estará cargado de ciclistas que pueden potencialmente ganar una etapa. Comenzamos por Phillipe Gilbert, que si bien no está teniendo un gran año, siempre hay que contar con su talento. El que sí está a tono es Peter Sagan. Tras su carretón en California y Suiza se presenta como un serio candidato a dominar la primera semana. Otro ilustre que tomará la salida será Fabian Cancellara. Estará fresco, puesto que su fractura de clavícula en Flandes le hizo parar unas semanas. Compartirá candidatura a la victoria en las cronos con Martin. El alemán también ha tenido un accidentado 2012. Los franceses tiene a Sylvain Chavanel con la escopeta a punto y su forma in crescendo. A buen seguro le vemos en las fugas más trascendentes. Vinokourov, Kiserlovski, Hincapie, ante su último Tour, Di Gregorio, Taaramae, Casar, Danielson, Hesjedal, Farrar, Cavendish, Boasson Hagen, Freire, Scarponi, Basso, Szmyd, Vanendert (ojo con él), Leipheimer, Albasini, Mollema, Coppel, Voeckler, Hoogerland, Luis León Sánchez, Cobo… El cartel será de lujo

Jurgen Van den Broeck www.revistadesdelacuneta.com

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Tour 2012: Recorrido Se buscan valientes Texto: Daniel Mateos, Eduardo Villaverde Gráficos: ASO

La 99ª edición del Tour presenta un recorrido atractivo, con una sustanciosa cantidad de kilómetros contrarreloj frente a un grupo de etapas montañosas muy interesantes con formatos variados. Desde la media montaña de Porrentruy hasta la etapa de colosos de La Toussuire, en los Alpes, mez-

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clando puertos clásicos y novedades tan atractivas como Planche des Belles Filles y el Grand Colombier. Para concluir la ración montañosa de forma similar en los Pirineos, de Foix y su muro de Peguere hasta Peyragudes, con la tetralogía de puertos clásicos entre ambas. www.revistadesdelacuneta.com


Desde La Cuneta La conjunción de estos elementos debería provocar una carrera muy entretenida, pues el conservadurismo de ataques cercanos a meta y la reserva de fuerzas para futuras etapas seguramente no diese a los escaladores el resultado habitual en los últimos tiempos frente a los rodadores, por lo que se precisaran movimientos más lejanos para conseguir establecer distancias suficientes. Saliendo de Lieja, asistiremos a la más importante carrera ciclista con expectación, esperando disfrutar de un gran espectáculo proporcionado por ciclistas valientes, que no se retraigan, pues en esta ocasión el arrojo y el atrevimiento serán precisos para conseguir la gloria en los Campos Elíseos. En la época donde las contrarrelojes han perdido mucha importancia en las grandes

Etapa 1. Lieja-Seraing. 198 km. 1 de julio Dos de las ciudades más importantes en la primavera ciclista de todos los años se unen. Muy cercanas entre sí, elevadas sobre dos de las colinas de las Árdenas, el www.revistadesdelacuneta.com

Especial Tour vueltas, el Tour programa dos (más un prólogo). Tres finales en alto frente a los cinco que se habían convertido en habituales en la Grande Boucle. Pero lo que parece una edición suave se convierte en algo muy diferente… Prólogo. Lieja. 6 km. CRI. 30 de junio El Tour comienza en Bélgica, en la localidad en la que se celebra la madre de todas las clásicas, la Lieja-Bastogne-Lieja. Sin embargo, en esta primera prueba la potencia y la explosividad serán decisivas. Un prólogo corto, donde algunos de los principales protagonistas podrán abrir pequeñas distancias.

Ojo a: las caídas y los nervios del primer día

paso por sus calles suele decidir la LiejaBastogne-Lieja. También decidirá esta primera etapa en línea. Hasta cuatro cotas por el camino tendrán que superar los ciclistas, antes de afrontar los 2500 metros finales en Seraing, que también puntúan para la montaña.

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Expecial Tour En Seraing ya triunfó el ciclismo español. En sus calles finalizaba la primera gran contrarreloj del Tour de 1995, en la que se impuso (cómo no) Miguel Indurain. El día anterior se exhibió camino de Lieja, lugar del que parte la etapa. El periplo belga fue clave para alejar a rivales como Alex Zulle que más tarde le pondrían en ciertos apuros.

Foto: rtve.es

Ojo a: las caídas, puesto que todos querrán estar delante

Etapa 2. Visé-Tournai. 207 km. 2 de julio La última etapa belga será la primera oportunidad para los sprinters. Etapa larga y con algún repecho, aunque sólo puntúa la subida a la ciudadela de Namur. No es pre-

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visible que los sprinters opten por dejar una fuga, así que sus equipos trabajarán duro para asegurarse un sprint donde exhibir su velocidad y hacerse con el tan ansiado triunfo.

Ojo a: la peligrosidad de los últimos kilómetros

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Etapa 3. Orchies-Boulogne sur Mer. 197 km. 3 de julio En la línea de hacer que la primera semana no sea territorio de los sprinters, la organización lleva un tiempo organizando etapas quebradas. Aquí tenemos un ejemplo con unos kilómetros finales con hasta cuatro cotas en los últimos 20 km que aligerarán el pelotón y verán intentos de fuga. Después afrontarán un descenso veloz y un último kilómetro que también puntúa (al 6%) y donde los uphill-finishers volverán por sus fueros si nadie ha conseguido despegarse del pelotón.

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Ojos a: los cortes del repecho final

Foto: jedecouvrelafrance.com

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Etapa 4. Abbeville- Rouen. 214,5 km. 4 de julio Una etapa llana por la costa del Norte de Francia acercará a los corredores a Rouen. Peligro de viento en la primera parte de la etapa, si bien es complicado que se den los famosos abanicos. Hasta cuatro cotas de cuarta categoría se superan al inicio de la jornada. El tercio final de la misma llevará a los ciclistas hacia el interior, ganando un mínimo de altitud para afrontar el complicado final (dos curvas de 90º en zigzag) por las calles de Rouen.

Ojo a: el viento de costado

Etapa 5. Rouen- Saint Quentin. 196,5 km. 5 de julio

Etapa 6. Epernay-Metz. 210 km. 6 de julio

De nuevo los sprinters deberán estar muy atentos: se van agotando sus posibilidades, pero aquí tienen otra más. Etapa larga por el interior, regresando al norte. Saint Quentin es una población ligada a la historia del ciclismo, dado que en sus inmediaciones comienzan los tramos de pavé de la Paris- Roubaix. No ha considerado oportuno el organizador incluir ninguno de ellos en esta ocasión, con lo cual salvo sorpresa la etapa se decidirá en el sprint.

Tercera y última etapa llana de ésta primera semana. Un traslado apreciable situará a los ciclistas en Epernay, dónde partirán camino de Metz. Un trazado algo más accidentado que el del día anterior hará que las fugas sean más apetecibles, pero no parece suficiente para que los sprinters entreguen la cuchara.

Ojo a: calor y alimentación, que se puede pagar más adelante

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rouen2008.udppc.asso.fr

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Metz acogió una etapa clave en la carrera del Tour de Francia. En 1999 una contrarreloj inició el dominio de Lance Armstrong, el cual prolongaría durante siete años. En ella Abraham Olano perdió una ocasión única de vestirse de amarillo contra pronóstico. www.revistadesdelacuneta.com


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Ojo a: la lucha de sprinters

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Etapa 7. Tomblaine-Le Planche des Belles Filles. 199 km. 7 de julio Y así, sin más preparación y casi de repente, llega el primero de los tres finales en alto. Una etapa larga que rodea los Vosgos en vez de atravesarlos, lo que provoca que tenga un recorrido quebrado, pero no excesivamente exigente. La ascensión a Grosse está a mitad de carrera y la de Mont Fourche, más suave, a 49 km de la llegada. Desde allí una serie de de repechos y falsos llanos ascendentes conducirán a los corredores a la base de la ascensión final. Son apenas 6 km, pero con una pendiente media del 8,5%. Una ascensión respetable, con un inicio bastante duro, rampas que llegan al www.revistadesdelacuneta.com

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13%. Los favoritos están obligados a retratarse, y dónde conoceremos quien está mejor de cara a luchar por la general en el Tour. El lugar de meta ha sido remodelado para recibir a la carrera. Ecologistas han protestado enérgicamente contra este hecho.

Ojo a: quien falle en esta etapa: no ganará el Tour

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Etapa 8. Belfort-Porrentruy. 157 km. 8 de julio Y si la etapa anterior obligaba a tener las orejas tiesas, esta no baja para nada el listón. Una etapa corta, de media montaña, pero sin apenas descanso. Desde Belfort a Porrentruy (Suiza) por el Jura, con una serie de puertos muy interesantes, de dureza creciente. Se corona Bondeval, de cuarta y poco después la primera ascensión, Douleur (3,6 km al 6,4%) en el km 32, y a partir de ahí todo será subir y bajar, con zonas mesetarias y llanas. Los puertos de Maison-Rouge y Saignelegier, con cifras similares (entorno de los 8 km al 6%) darán continuidad a la dureza, que aumentarán en las cotas finales: Saulcy (4,5 km al 8,8%), Caquerelle (4,2 km al 7,8%) y el Col de la Croix con 3,8 km al 8,7%, puntuado de primera. Tan solo restarán 16 km hasta Porrentruy, los primeros de descenso. Una etapa para que una fuga pueda llegar y para que algún favorito pueda intentar mover el árbol.

Ojo a: la última subida, muy dura

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Etapa 9. Arc-et-Senans-Besançon. 41,5 km. CRI. 9 de julio Alguna posibilidad habrán tenido los escaladores de mover la clasificación general y se habrán picado segundos entre ellos y los más potentes rodadores. Pero aquí la oportunidad de voltear la general. Una crono no excesivamente larga ni excesivamente llana. Los primeros kilómetros serán llanos hasta el km.12 donde se afronta un repechito corto, aperitivo de la más exigente cuesta que lleva a Abbans, con 3 km al 4,5% y rampas hasta el 9%. El descenso llevará a los corredores a buscar otra subidita antes de afrontar unos 20 finales mucho más suaves y llanos, completamente favorables a los especialistas, que pueden obtener un buen botín.

Ojo a: las pérdidas de los escaladores

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Etapa 10. Mâcon-Bellegarde sur Valserine. 194 km. 11 de julio Harán bien los contrarrelojistas en buscar un buen sitio para guardar su botín durante el día de descanso. Les viene una etapa muy complicada donde podrían perderlo. Desde Mâcon los ciclistas se dirigirán por el llano hacia las montañas alpinas. Llegarán a ellas por la no muy dura Cote de Corlier (6 km al 5,6%) antes de crestear y buscar el valle de Culoz. Allí comenzará la ascensión al primer puerto de categoría especial de este Tour: Grand Colombier (17,1 km al 7,1%). Se corona a 43 km de meta, lo que

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quizás haga que los favoritos piensen en el día siguiente. Pero si optan por el carpe diem la etapa puede ser épica porque la dureza no acaba ahí. Queda el col de Richemont, tendido (8 km al 4,9%), pero que a alguno se le puede atragantar. Desde ese punto 20 km de descenso por una vertiente más escarpada. Difícilmente previsible esta jornada, donde sólo un hombre fuerte en montaña puede triunfar.

Ojo a: la dureza de Grand Colombier

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Etapa 11. Albertville-La Toussuire. 148 km. 12 de julio Siendo una etapa corta, alberga dos grandes puertos de categoría especial. De salida y por su vertiente menos dura, pero más larga, el Col de la Madeleine. Qué decir de éste clásico de los Alpes, con sus 2001 metros y sus 25 km al 6,5%. Su descenso deja a las puertas de otro coloso, el Col de la Croix de Fer por su vertiente más exigente, la que obliga a coronar primero el Col de Glandon. 22,3 km al 7% de ascensión. Otro de los grandes puertos alpinos que más veces ha visto pasar a los ciclistas, si bien por ésta vertiente se estrenó en 2006, en la etapa en la que Landis acabó explotando en la última subida. Precisamente esta etapa copia aquella, subiendo a continuación el Col du Mollard (6 km al 6,5%) para afrontar el largo y revirado descenso a Saint Jean de Maurienne, donde comenzará la ascensión final a La Toussuire. Sus 19 km hablan de una ascensión larga, pero su pendiente media, 6%, nos dice que es una ascensión relativamente tendida. Y así es. Excepto en los kilómetros finales, donde los falsos llanos se suceden con rampas más fuertes. No es un puerto de grandes diferencias, salvo sorpresas. Y para que las haya, tendrá que haber movimientos en los puertos previos. www.revistadesdelacuneta.com

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En este puerto, estrenado en el 2006, venció Michael Rassmusen. Fue una etapa con tintes españoles, ya que Óscar Pereiro se vistió de amarillo en su cima tras aprovechar la pájara de Landis. Carlos Sastre también atacó y obtuvo buena renta, mostrando que era uno de los más fuertes de la carrera.

Ojo a: el descenso de Mollard y a Cadel Evans

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Etapa 12. Saint Jean de MaurienneAnnonay-Daviezieoux. 220 km. 13 de julio Etapa difícil de catalogar esta que sigue al primer contacto con la alta montaña. Dividida claramente en dos partes. La primera de ellas ocupa los primeros 100 km en la que se ascienden dos puertos alpinos olvidados, pero no por ello menos duros: Grand Cucheron y el Col du Granier. Eso sí, se coronan a 140 km de meta. Al concluir su

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descenso se inicia la segunda parte de la etapa, caracterizada por un terreno llano o levemente quebrado. Seguirá así durante hasta que se cruce el Ródano y se afronten los 25 km finales. Se asciende la Cote de Ardoix (2,7 km al 4,5%) que servirá para romper la fuga, si llega, o para que alguien rompa la disciplina del pelotón.

Ojo a: las escapadas bidón

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Desde La Cuneta Etapa 13. Saint Paul Trois ChateauxLa Cap d´Adge. 217 km. 14 de julio Después de la friolera de cinco etapas donde pueden ocurrir cosas importantes en la general llega una etapa llana. No por ello sencilla, puesto que si hay viento de costado en la parte final pueden verse abanicos.

Etapa 14. Limoux-Foix. 191 km. 15 de julio

Especial Tour Tras penar por los puertos los sprinters podrán volver a buscar su oportunidad en la costa mediterránea. Ojo al viento de costado: se circula pegado al mar durante los 20 km finales. Es 14 de julio, día de la fiesta nacional de Francia.

Ojo a: la trampa del Mont-Saint Claire y el viento

Ojo a: la dureza del Mur de Peguere

De nuevo etapa complicada de calificar y de disputar. Estamos ante una etapa dura, con tres altos. El primero de ellos, Col de Portel, está al inicio de la etapa y no pasa de ser un alto de tercera categoría. Pero desde ahí comienza un terreno ascendente que llevará a los ciclistas a Lavenalet y a Tarascon Sur Ariege para luego virar 180º y volver hacia Foix. Ahora, este trayecto tiene trampas. La primera de ella es el Port de Lers, 11 km al 7,1% con tramos hasta el 12%. Típico puerto pirenaico que servirá para desgastar a los ciclistas antes de la subida al Mur de Peguere. Son 9 km al 8,5%, pero los cuatro finales son al 11%. Eso sí, alejada de meta. Tras el descenso se dará un rodeo para llegar a Foix 38 km después de la cima. www.revistadesdelacuneta.com

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Etapa 15. Samatan-Pau. 158,5 km. 16 de julio Tras la jornada previa los ciclistas verán las grandes montañas pirenaicas a su izquierda durante todo el trayecto. Ellas esperarán mientras los ciclistas se esforzarán para llegar a Pau por un trayecto mucho

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más sencillo que el hecho en otras ocasiones. Paralelos a las montañas, por la llanura, los ciclistas buscarán la gloria en una de las últimas oportunidades para los sprinters, si bien el tramo final lo tendrán complicado.

Ojo a: las fugas peligrosas

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Desde La Cuneta Etapa 16. Pau-Luchon. 197 km. 18 de julio El Tour es la carrera más grande por etapas de la historia por muchas cosas, pero sobre todo por sus mitos. Muchas veces repetida en uno u otro sentido, vio nacer al “loco de los Pirineos”, Pedro Delgado. Pero el primer tránsito por estas montañas se dio nada menos que en 1910, cuando la etapa unía Luchon con Bayona: 300 km por los mismos puertos en sentido inverso. En esta ocasión Aubisque, Tourmalet, Aspin y Peyresourde serán jueces de la etapa. Los dos primeros son dos puertos de categoría especial bastante similares. Dos puertos

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Especial Tour míticos con números que justifican su misticismo. Los escaladores están en su terreno, pero quizás el final en alto del día siguiente haga que algunos se muestren reticentes. Esta misma meta vio el incidente de Contador y Andy Schleck en 2010 que le costó el amarillo al luxemburgués. En el col de Bales atacó el entonces ciclista de Saxo Bank, con tan mala suerte de saltar la cadena y ser adelantado y atacado por Contador, que recuperó en el descenso la ventaja que tenía perdida.

Ojo a: el descenso de Peyresourde y los cortes en la subida

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Foto: ecodiario.eleconomista.es

Etapa 17. Luchon-Peyragudes. 143,5 km. 19 de julio Desde Luchon los corredores se enfrentan a una etapa corta y plagada de zonas complicadas. La primera nada más empezar. Desde Saint-Beat se asciende al Col de Mente, de 9,8 km al 8,6%. Bajando por estas rampas perdió Ocaña un Tour debido a una caída, así que estamos ante otro viejo conocido de la prueba. Después del descenso la carretera busca ascender el no puntuable Col de Buret y el sí puntuado Col de Ares. La cota de Burs dará acceso al valle por donde se buscará el cruce hacia Mauleón-Barrouse, donde se inicia el último de los seis puertos de categoría especial del Tour: el Port de Bales. Tan sólo se ha subido en dos ocasiones, en 2007 y en 2010, cuando Andy Schleck tuvo el famoso percance. Una ascensión que va de menos a más y que en los últimos kilómetros alterna zonas de rampas muy fuertes con descansillos. Un lugar donde se puede hacer mucho daño a la carrera. Desde aquí se afronta un rápido y peligroso descenso antes de comenzar la última ascensión. Peyragudes es una ascensión inédita que añade a la conocida vertiente oeste del Peyresourde (11 km la

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6,7%) un descenso suave y 1,5 km al 7,5%. No es una subida excesivamente dura, por lo que el ritmo de la jornada tendrá mucho que ver con el resultado final de la misma. Ahora bien, ya no hay más montaña y se vislumbra una larga contrarreloj en el horizonte. Para los escaladores se acabaron las opciones.

Ojo a: los ataques lejanos y las estrategias

Foto: altimetrias.net

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Desde La Cuneta Etapa 18. Blagnac-Brive la Gaillarde. 222,5 km. 20 de julio Después del paso por las cordilleras montañosas la carrera toma dirección norte. Una etapa llana, pero con cierta tendencia ascendente en la parte final, ya que los ciclistas se acercarán al Macizo Central. Los sprinters que queden podrán poner a sus compañeros a controlar la carrera, pero en

Etapa 19. Bonneval-Chartres. 53,5 km. CRI. 21 de julio Y el día anterior al final del Tour se terminará de decidir la carrera. Una contrarreloj larga y muy llana en la que los rodadores podrán volver a equilibrar la balanza. Lo ganado en Besançon deberá haber sido limado por los escaladores en las cimas montañosas. Incluso deberán sacar tiempo en las cumbres si quieren llegar a esta etapa con posibilidades de triunfar en la general. Si no es así, alguno de los grandes rodadores que se defienden bien en montaña podrán coronarse como triunfadores del Tour con un día de adelanto.

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Especial Tour la tercera semana hay pocos equipos que hayan ganado etapa, así que el triunfo de una fuga es bastante probable, tanto más cuanto a partir de la mitad de la etapa el terreno se quiebra, con varias cotas. La última de ellas, Lissac-sur-Couze, a 10 km de meta.

Ojo a: la falta de tensión

En 2011 ya vimos una crono final decisiva, con el adelanto de Cadel Evans al maillot amarillo, Andy Schleck. Veremos si este año se repite la emoción de no saber el ganador de antemano.

Ojo a: el miedo a perder lo ganado

Foto:abc.es

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Etapa 20. Rambouillet- Paris. 130 km. 21 de julio Para concluir el Tour el clásico final en los Campos Elíseos, donde los sprinters suelen dirimir sus últimas cuitas. En ocasiones algún valiente ha sido capaz de robar

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Desde La Cuneta

el protagonismo a los más veloces, pero lo esperable es un sprint que corone al más veloz y que encumbre al líder.

Ojo a: el ritmo final de las últimas vueltas

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Especial Tour

Las claves del tour Texto: DLC Las cronos Si bien hay más montaña de la que la gente piensa, el recorrido está muy mediatizado por las contrarrelojes, que para bien o para mal influirán de forma decisiva en la carrera. Pueden darse muchos cambios, pero el ciclista que quiera ganar el Tour debe rendir en esta disciplina. Un mal día eliminaría todas las opciones a podio de cualquiera, existiendo tanta igualdad.

Recorrido arriesgado El ciclista moderno suele jugar sus bazas en la última fracción de las etapas, justo donde esta edición del Tour flaquea. Es un recorrido pensado para el ataque lejano y eso puede resultar muy espectacular o un fiasco monumental debido a la tendencia de reservar extendida en el ciclismo de hoy día. Vimos un Giro con mucho miedo entre sus competidores en un recorrido durísimo que invitaba al ataque. Veremos cuál es la actitud de los integrantes del pelotón, de los que depende en gran medida el espectáculo.

Ausencias y bajas Será un Tour que sentirá las bajas de Contador y Andy Schleck. Sin ellos faltará un patrón claro y esa apertura puede provocar sorpresas entre los candidatos. Tampoco estará Joaquín Rodríguez, primer clasificado de la UCI-World Tour, que prefiere la montaña explosiva de la Vuelta y evitar tanta crono. Otras ausencias destacables serán las de Boonen y Hushovd. Los ex campeones del mundo prepararán los JJOO de Londres fuera de Francia.

Las dos bazas de Sky

forme avance la carrera se irá viendo cuál de los dos está más preparado para llevarse el Tour. Este hecho puede perjudicar las opciones del más fuete, como ya sucediera en la pasada Vuelta, donde Froome trabajó a destajo para Wiggins y se quedó a sólo 13” de la victoria final. Otra bomba de relojería puede ser Cavendish, al que en principio no le prepararán las llegadas masivas.

Los descensos Al no ser un Tour excesivamente duro en los finales, abre el melón de opciones a los corredores completos que busquen otro tipo de movimientos tácticos. En las etapas sin final en alto o con un puerto anterior ratonero habrá que tener cuidado con los movimientos que preparen ciclistas buenos en el descenso como puedan ser Evans, Samuel Sánchez o Nibali. En los descensos se gasta menor cantidad de energía y eso puede motivar a los ciclistas para buscar las debilidades de sus rivales.

Muchos cazadores de etapa, muchos aspirantes a podio Si bien los aspirantes al podio son numerosos y pueden provocar una carrera bonita y con alternativas, la lucha por las victorias de etapa estará muy cara. Tanto en contrarreloj, donde Cancellara o Martin pondrán en aprietos a Wiggins y los demás, o en las etapas de media montaña habrá un ramillete de ciclistas que aspiren a llevarse varias jornadas en las que los líderes no se impliquen tanto. Gilbert, Sagan, Chavanel…

El conjunto inglés tiene dos bazas claras: Wiggins y Froome. Ambos serán los líderes, con preferencia teórica por el primero, y con-

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Expecial Tour

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Los mitos del Tour Texto: DLC

Muchos han sido los mitos creados por esta carrera. Los primeros grandes mitos fueron franceses o belgas: Garin, Petit-Breton, Lapize, Thijs, Pellisier… hasta que comenzaron a aparecer los italianos en escena. Bottechia se hizo con dos ediciones, las dos primeras que no tuvieron victoria de uno de esos dos países. Bartali y Coppi rivalizaron por muchas grandes pruebas, pero ambos se hicieron con su Tour. Bartali y Thijs han sido los únicos en ganar un Tour antes

Romain Maes Foto: memoriasclubdeportivodebilbao.blogspot.com

Walkowiak ganó un Tour tras una escapada bidón Foto: libertaddigital.com

de una Guerra Mundial y otro después de la misma. Ni una guerra podía impedir que florecieran sus grandes dotes ciclistas. Sin embargo, el primer gran héroe francés fue Louison Bobet. Poco le duró su momento de gloria, ya que sus tres victorias

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Louison Bobet Foto: da.wikipedia.org

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Desde La Cuneta

Especial Tour

fueron eclipsadas por la irrupción de Anquetil, que paró su reloj en cinco, enfrentado con el mítico segundo clasificado, Raimond Poulidor. Aimar, Pigneon y Jansen fueron los únicos que pudieron evitar a un tirano, ya que después comenzó la época de Eddie Merckx, reinado sólo interrumpido por Luis Ocaña. Fueron unos años con dominadores claros cada poco tiempo. Thévenet y Van Impe conectaron a Merckx con Hinault, un joven francés que comenzó arrollando nada más aterrizar en el Tour. Zoetemelk, Fignon y Lemond fueron tres de sus más duros rivales, aunque pudieron batirle en alguna ocasión. En los últimos años Jan Ulrich y Lance Armstrong han sido los dominadores tras el lustro de Indurain. Sólo Marco Pantani pudo imponerse de forma brillante y crear el mito del escalador que es capaz de todo. Chiapucchi es uno de los ciclistas más recordados Foto: da.wikipedia.org

Lemond e Hinault vivieron un intenso duelo Foto: cyclinghalloffame.com

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Eddie Merckx Foto:es.wikipedia.org

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Expecial Tour

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Españoles en el Tour Texto: DLC El primer español que participó fue Vicente Blasco, apodado ‘el cojo’. Corrían los primeros años del siglo XX. Los pioneros de aquellos Tours pusieron las piedras que hoy constituyen una carrera legendaria que ha sobrepasado las fronteras francesas e, incluso, mundiales. Todo en unas condiciones que hacían de los ciclistas deportistas inhumanos, algo más que admirable. Vicente, de hecho, viajó a Francia desde su Bilbao natal. Abandonó, lógicamente, a los pocos días de partir. Etapas entre 300 y 400 kilómetros, caminos de tierra y tubulares de papel que ellos mismos reparaban. Un concepto muy alejado del que hoy día entendemos por ciclismo profesional. A nosotros nos costó entrar. Mientras Francia, Italia y Bélgica construían mitos que son aún referencia, los españoles luchábamos simplemente por sobrevivir. Cañardo, Bernardo Ruiz, Poblet, Berrendero, pocos supusieron la revolución que fue Bahamontes. Sus duelos con Charly Gaul son historia de este deporte.

Bernardo Ruiz Foto: lsitiodeciclismo.net

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Él fue el primero en ganar en París, pero también el primero en aspirar realmente a ello, aunque Ruiz ya fue tercero cinco años antes de aquel mítico 1959.

Bahamontes escalando el Puy de Dome Foto:rtve.es

Después aparecieron ciclistas de una clase descomunal como José Pérez Francés o Julio Jiménez, que llegaron a pisar el podio, pero tuvimos que esperar nada menos que 14 años para volver a ver a un español en lo más alto del podio del Tour. Fue Luis Ocaña, conquense, el que lograse tal gesta. Y lo hizo tras tener contra las cuerdas a un Eddie Merckx pletórico, en su época de esplendor. Aquel 1971 Ocaña perdió su maillot amarillo en la bajada del col de Mente.

Pérez francés venció en Barcelona (1965) Foto:amigosdelciclismo.com

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Especial Tour

Pedro Delgado marcó una época Foto: rtve.es

Más tarde vendría el extraterrestre Miguel Indurain para batir récords y ser durante algunos años el más laureado en el Tour y entrando en el club de los 5 junto a todos los grandes. Tras él otra generación (Beloki, Olano, Escartín, Mancebo…) trató de imponerse, pero primero Ulrich y Pantani y después Armstrong truncaron un sueño que ahora se hace realidad prácticamente cada año.

Abraham Olano no pudo llevarse ningún Tour Foto: uc-martinez-oliver.com

El destino le tenía uno preparado y que logró de forma brillante, con Fuente como animador de la prueba. Otro asturiano, López Carril, también compitió contra el ‘Caníbal’. Pese a la irrupción de Ángel Arroyo, tuvimos otros 15 años de letargo. Muchos pensaban que nunca volveríamos a vencer en Francia, pero entonces Pedro Delgado, tras rozarlo en 1987, se hizo con la victoria un año después.

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En 2006 la victoria fue para Pereiro tras la descalificación de Landis. En 2007 para Contador. En 2008 para Carlos Sastre. En 2009 y 2010 de nuevo para el pinteño, aunque en el último fue desposeído el pasado invierno por su famoso positivo. Valoremos los años dorados del ciclismo español (en cuanto a ciclistas) y disfrutemos de ellos mientras podamos.

Carlos Sastre ganó un Tour y mereció más victorias de etapa Foto:arueda.com

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