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Jóvenes Colegiados
from Ingenio Nº 1
by CICCP Madrid
Marta Soriano Roncero es una joven colegiada que desde 2001 forma parte del Cuerpo de Funcionarios de Ingenieros de Caminos,Canales y Puertos del Estado.Actualmente ocupa el cargo de Jefe de la Oficina de Planificación Hidrológica de la Confederación Hidrográfica del Tajo y desde esta posición,entre otras funciones,es responsable del desarrollo de Planes Especiales,del lanzamiento del Nuevo Proceso de Planificación Hidrológica y de la implantación de la Directiva Marco del Agua.
Pese a su juventud acumula una importante experiencia y un dilatado conocimiento especializado en temas hidráulicos, aunque el motivo por el que la invitamos a estas páginas es el de conocer sus inquietudes como integrante de los grupos de ingenieros mujer y joven,y por esto hemos considerado interesante el mantener una breve conversación con ella.
El mercado laboral pasa por un buen momento para los ICCP ya que,según el Observatorio Ocupacional,son los que menos tiempo tardan en encontrar trabajo.¿Es sencillo el acceso al mercado laboral?
Aunque llevo casi siete años ejerciendo mi profesión en la función pública,la información que recibo de otros compañeros de la profesión es que las nuevas promociones de ingenieros no tienen muchas dificultades de acceso al mercado laboral.
¿Las condiciones de las ofertas de trabajo son muy diferentes en función de la experiencia?
Entiendo que la experiencia en cualquier sector siempre es importante.
¿En que aspectos se debería hacer más hincapié desde la Universidad para que el proceso de integración en el mundo profesional fuera más sencillo?
De la formación que se ofrece a los ICCP en la Universidad,personalmente no cambiaría prácticamente nada,pero sí fomentaría la firma de convenios y acuerdos entre la Universidad y Empresas Constructoras y Consultoras,de modo que se facilite la realización de prácticas laborales a los alumnos en los últimos años de carrera,de manera que se complemente así su formación, como ya ocurre en otros Centros.
¿Existe algún tipo de problema adicional en el caso de ser ingeniero mujer?
Los casos de discriminación laboral por razón de sexo dependen de las personas más que de los sectores profesionales en que tengan lugar.Tiene mucho que ver con la educación que se ha recibido.En este sentido,tengo una gran confianza en que las generaciones futuras sean más respetuosas con un Derecho reconocido por la Constitución Española.
El número de mujeres que forman parte de los ICCP madrileños está creciendo y, aunque aún faltan años para que exista igualdad en cuanto a género.¿Qué papel cree que deben jugar las mujeres en el colectivo?
El mismo que los hombres,ni más ni menos.En eso se basa la igualdad.
Se están tomando medidas desde las diferentes Administraciones,más o menos efectivas según opiniones,que establecen las bases para avanzar en el fomento de la Igualdad social y real,respaldadas en la legislación.Tenemos la responsabilidad de reivindicar nuestros derechos cuando no se cumplan,así como solidarizarnos con aquellas personas de nuestro entorno que puedan estar en esa situación,especialmente cuando se trata de la incorporación al mercado laboral o del ascenso profesional,cuestiones aún frágiles ante esta problemática,máxime en períodos de crisis.
La Ley de Conciliación Familiar y Laboral es un nuevo reto para la sociedad actual,que debemos aprovechar para avanzar, mediante su aplicación efectiva,hacia una sociedad más justa e igualitaria.
¿Existe algún tipo de reivindicación que haya notado que se esté poniendo de manifiesto por parte de los ICCP mujeres?
Si lo hay como colectivo,lo desconozco.
¿Cree que la sociedad valora adecuadamente el trabajo de los ICCP? ¿Por qué?
Creo que el principal desafío con el que nos enfrentamos todos los ICCP,es la escasa valoración profesional que se tiene en la actualidad del colectivo.Supongo que porque no hemos sabido comunicar correcta- mente cuál es nuestra función,nuestro trabajo y nuestra formación,no hemos sido capaces de explicar la importancia de aquello a lo que dedicamos todo nuestro esfuerzo y sobre todo,para qué sirve,en qué beneficia o mejora la vida de los ciudadanos.Se tiene una idea ancestral de la profesión,como si no hubiéramos avanzado al tiempo que lo hacía la tecnología,cambiaban las necesidades o evolucionaban los conocimientos.Pero lo más importante,es que me preocupa pensar que,no hemos sabido defender bien como Corporación nuestra competencia profesional.
¿Qué recomendaciones daría usted a la Demarcación de Madrid para ayudar a cambiar esta percepción?
Intentaría acercar a los ciudadanos nuestros proyectos,ideas y preocupaciones,haciéndoles partícipe de ellos,pues finalmente, trabajamos para mejorar la calidad de vida de las personas y cubrir sus necesidades.
La regulación de los estudios universitarios tendente al Espacio Europeo de Educación Superior está copando los medios de comunicación y mantiene en alerta a diferentes colectivos profesionales como el de los Ingenieros.¿Cual es su punto de vista en este sentido?
Aunque no está claro en qué va a acabar todo,en relación con el Ing.Caminos (ICCP) encuentro inadecuada una reducción de contenidos que privaría del actual carácter generalista que tiene la formación del ICCP. Es evidente que solo en un Master de,como mucho,dos años no pueden concentrarse todos los conocimientos necesarios para ejercer digna y responsablemente la actual profesión,máxime cuando en muchas de las actuaciones de las cuales somos competentes entra en juego la seguridad de los ciudadanos.
La solución de un Grado de 4 años tampoco permitiría adquirir los conocimientos necesarios,dado que los 60 créditos ECTS (equivalente a un año) tendrían que emplearse en materias de base.
¿Cree que el resultado final de esta nueva regulación ayudará a mejorar la formación de los futuros ingenieros?
Con respecto a la innovación de los métodos de enseñanza y aprendizaje,no estoy en desacuerdo (es positivo).Ahora bien por las razones expuestas en la respuesta anterior,la escasa duración y reducción de contenidos no mejorará la formación de los futuros Ingenieros,en especial en lo que al actual ICCP se refiere.
El colectivo de ingenieros jóvenes (menores de 35 años) representa aproximadamente el 30% del total de colegiados.¿Qué opinión le merecen los servicios que ofrece el Colegio dirigidos a este colectivo?,¿Qué tipo de servicios podrían mejorarse?
Los servicios ofertados,en general son buenos,especialmente las publicaciones, la realización de jornadas,cursos y todo tipo de posibilidades formativas. Destacaría la importante labor del servicio de la bolsa de empleo,ya que resulta de gran ayuda para todos aquellos que quieran incorporarse al mercado laboral.
Tras esta conversación que supone un breve repaso de temas que afectan a los ICCP’s ¿Debemos ser optimistas respecto al futuro de los Ingenieros y la Ingeniería de Caminos?
Debemos ser optimistas en la medida en que hagamos valer nuestra formación y nuestro trabajo,está en nuestras manos.
¿Hay algo más que quiera comentar y que no haya formado parte del cuestionario?
Me gustaría agradecer la invitación de la Revista Ingenio,así como la labor que lleváis a cabo con publicaciones como esta, que permiten que compartamos experiencias que nos ayuden a avanzar en el futuro de nuestra profesión. ■