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Órgano Informativo Interno del Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C. No. 500 Agosto 2016 • www.cicm.org.mx
Visitan las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
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Diálogo con ingenieros
Instalan nuevo Comité
UMAI pide
Se llaman las sesiones de los lunes
Resiliencia de la infraestructura
Condiciones favorables en remuneraciones y tiempo de pago
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Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C.
XXXVI CONSEJO DIRECTIVO
Extiende una calurosa felicitación al
PRESIDENTE Fernando Gutiérrez Ochoa VICEPRESIDENTES Sergio Manuel Alcocer Martínez de Castro Felipe Ignacio Arreguín Cortés Ascensión Medina Nieves Andrés Antonio Moreno y Fernández Mario Salazar Lazcano Jorge Serra Moreno Édgar Oswaldo Tungüí Rodríguez Alejandro Vázquez Vera
M en C. Enrique Tamez González
quien fue galardonado con el Premio Ingeniería Ciudad de México 2016
PRIMER SECRETARIO PROPIETARIO Mauricio Jessurun Solomou PRIMER SECRETARIO SUPLENTE Aarón Ángel Aburto Aguilar SEGUNDO SECRETARIO PROPIETARIO Raúl Méndez Díaz SEGUNDO SECRETARIO SUPLENTE José Arturo Zárate Martínez TESORERO José Cruz Alférez Ortega SUBTESORERO Mario Olguín Azpeitia CONSEJEROS Luis Attias Bernárdez Ignacio Aguilar Álvarez Cuevas Enrique Baena Ordaz Renato Berrón Ruiz J. Jesús Campos López Celerino Cruz García Carlos F. de la Mora Navarrete Regino del Pozo Calvete Salvador Fernández del Castillo Juan Guillermo García Zavala Benjamín Granados Domínguez César Alejandro Guerrero Puente Pisis Marcela Luna Lira Simón Nissan Rovero Alfonso Ramírez Lavín José Francisco Suárez Fino GERENTE DE DIFUSIÓN Laura Alba Gamero
No. 500 agosto 2016
Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C.
Felicita al
M en C. Alfonso Ramírez Lavín Director de Alianza FiiDEM y Consejero de nuestro Colegio por su reciente ingreso a la Academia de Ingeniería como Académico titular en la Comisión de Especialidad de Ingeniería Civil ¡Enhorabuena!
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CARTA DEL PRESIDENTE
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esde nuestro quehacer, buscamos participar y apoyar cada vez más en los diferentes retos que hoy enfrenta nuestro país en materia de infraestructura y desarrollo. La importancia de la planeación en los proyectos de ingeniería ha sido clave para desarrollar exitosamente cualquier ejercicio de nuestra profesión. Ahora, tenemos la oportunidad de participar en el órgano consultivo del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México; es la experiencia y conocimiento multidisciplinario que se agrupa en el Colegio desde donde podemos aportar sugerencias que se traduzcan en una contribución estratégica para el proyecto más grande de México actualmente. Buscamos que esta práctica de consulta profesional se generalice, se sistematice y que incluso llegue a institucionalizarse en un órgano consultor para el desarrollo de la infraestructura en México. La importancia de las buenas prácticas y el cumplimiento en tiempo y forma de los diferentes proyectos es más que el reconocimiento de un buen trabajo. Es la vigencia y modernidad de la profesión en la que buscamos un incentivo para las nuevas generaciones de ingenieros civiles y su desarrollo en un país con oportunidades competitivas. Estamos trabajando para fortalecer al Colegio de Ingenieros Civiles de México reforzando su participación en beneficio de la sociedad y del desarrollo de México. Exhortamos a todos nuestros socios a involucrarse en las actividades del Colegio y a seguir colaborando con los diferentes comités para continuar enriqueciendo el valor gremial y del CICM.
Fernando Gutiérrez Ochoa Presidente del XXXVI Consejo Directivo
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AGENDA DEL PRESIDENTE
Fernando Gutiérrez Ochoa
@FdoGutierrez
Síguelo también en sus perfiles públicos
México asume la presidencia de Dircaibea
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n el histórico Palacio Postal se llevó a cabo una reunión del Consejo de Directores de Carreteras de Iberia e Iberoamérica (Dircaibea) en donde México asumió la presidencia para el periodo 2016-2019. Óscar Callejo Silva, director general de carreteras de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), sustituyó al representante de República Dominicana, Mayobanex Escoto Vázquez. Los integrantes del organismo que agrupa a 22 naciones de Iberia e Iberoamérica expresaron su confianza en los programas de infraestructura y normatividad en construcción de carreteras de México y señalaron que los temas relevantes actuales sobre las redes viales, giran en torno a la sustentabilidad, cambio climático, esquemas financieros, conservación de carreteras y control de calidad de las obras. Esto ocurrió el 4 de julio, previo a la XXI Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres, en la que también estuvo el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza. Fernando Gutiérrez, presidente del CICM; Oscar Callejo, director general de carreteras de SCT y presidente de Dircaibea; Salvador Fernández, director general adjunto de carreteras alimentadoras y caminos rurales de SCT y Jesús Felipe Verdugo, presidente de la Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres (AMIVTAC).
Las sesiones de los lunes se llaman Diálogo con ingenieros
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as sesiones de los lunes se llaman Diálogo con ingenieros y sustituyen a las expuestas en el marco del Grupo Visión Prospectiva México 2030 que se llevaron a cabo desde 1997. El presidente del XXXVI Consejo Directivo del CICM, Fernando Gutiérrez Ochoa, explicó que el propósito es dar un nuevo enfoque a estas reuniones y delimitar objetivos. Precisó que en estas sesiones se analizarán temas que trascienden, exploran y dan lugar al conocimiento con una visión interdisciplinaria; el análisis y los estudios que deriven de explorar el futuro, quedan a cargo de Sergio Alcocer Martínez de Castro, vicepresi-
Fernando Gutiérrez presentando los objetivos de los desayunos semanales.
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NOTICOLEGIO
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dente y coordinador del nuevo Comité de prospectiva del CICM. Precisó que uno de los objetivos del Comité de Prospectiva es documentar el Sistema de Planeación de Infraestructura Nacional (SPIN), “en donde estamos integrando documentos y datos para lograr que se concrete esta propuesta. El fin es llevar esta iniciativa al Gobierno Federal y al Poder Legislativo para dar impulso a la creación de un organismo autónomo de infraestructura”. Las acciones que resulten de Diálogo con ingenieros estarán dirigidas a comunicar el valor de nuestra profesión en la sociedad, coadyuvar a resolver problemas gremiales, participar en políticas públicas, vincular a la Ingeniería Civil con otras disciplinas e impulsar mejores prácticas en el ejercicio de la profesión, abundó el presidente del CICM.
Galardonan a Enrique Tamez con el Premio Ingeniería Ciudad de México 2016
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nrique Tamez González, Maestro en Ciencias (ingeniería civil), en las áreas de mecánica de suelos, estructuras e hidráulica por la Universidad de Michigan, fue galardonado con el premio de Ingeniería Ciudad de México 2016, ceremonia que se llevó a cabo el primero de julio en el Palacio de Minería, y en la que estuvo el presidente de nuestro Colegio. El galardón reconoce la brillante trayectoria del ingeniero Tamez, que ha participado en proyectos de cimentación y estudios de mecánica de suelo del Metro, del drenaje profundo, del Centro Médico, de la corrección geométrica de la Catedral Metropolitana y de la cimentación en la Torre Mayor, entre otros. “Verdaderas gracias, lo siento en el alma que ustedes
En la Academia de Ingeniería, conocimiento y reconocimiento
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as visitas al Palacio de Minería fueron repetidas. Fernando Gutiérrez estuvo en la ceremonia donde Alfonso Ramírez Lavín ingresó como académico titular de la Academia de Ingeniería de México, en la comisión de especialidad de Ingeniería Civil, el 29 de junio; días antes participó en la inauguración del VII Congreso Nacional de Manufactura avanzada, Una visión de futuro: lecciones del México moderno.
Miguel Ángel Mancera, jefe de gobierno de la Ciudad de México, entregando el reconocimiento.
me hayan hecho esta distinción por algo que sólo consideré el cumplimiento de un deber profesional”, dijo.
Instalan nuevo Comité de Resiliencia de la Infraestructura
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l Comité de Resiliencia de la Infraestructura del CICM, coordinado por Guillermo Guerrero Villalobos, se instaló de manera formal en un desayuno organizado el pasado 30 de junio, en el que esbozaron sus líneas generales de acción. La resiliencia de la infraestructura es la capacidad de reducir la magnitud y duración de los desastres, pero sobre todo anticipar y recuperarse rápidamente, y es un tema actual en el que trabajan Estados Unidos, Gran Bretaña y la Unión Europea. Este concepto ha permitido visualizar de una manera distinta a la incertidumbre, confiabilidad y riesgo a partir de los atentados a las torres gemelas en Nueva York. Sus componentes son: identificación de amenazas, la cualidad de determinar niveles de peligro, riesgo, vulnerabilidad y, sobre todo, ofrece la capacidad de mejorar la resiliencia del sistema o estructura.
WWW.CICM.ORG.MX Guillermo Guerrero, coordinador del nuevo Comité y Fernando Gutiérrez, presidente del CICM.
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NUEVO REGLAMENTO OBLIGA A REVISAR ESTRUCTURAS DE LOS GRUPOS A Y B1
Entregan cédulas a 10 peritos certificados en Geotecnia
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ernando Gutiérrez Ochoa, presidente del XXXVI Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM) señaló que este organismo gremial dará un vigoroso impulso a todas las acciones que generen competitividad en la ingeniería mexicana, donde la certificación juega un papel estratégico al tratarse de un proceso que promueve la calidad en la ejecución de obras. Durante la ceremonia del pasado 15 de junio, Héctor Valverde Landeros, coordinador del Comité de Certificación de Peritos Profesionales en Geotecnia, en la que se entregaron 10 cédulas, comentó que el nuevo Reglamento de Construcciones del Distrito Federal obliga a revisar estructuras de los grupos A y B1, considerando la revisión del estudio de mecánica de suelos.
Este Reglamento, publicado en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México el pasado 17 de junio, establece que la autoridad responsable de revisar las estructuras de los grupos A y B1 es el Instituto para la Seguridad de las Construcciones en el Distrito Federal (ISCDF), por lo que se hace necesario que este organismo cuente con el apoyo de una cantidad importante de peritos certificados, tanto en geotecnia como en estructuras. Renato Berrón Ruiz, director general del ISCDF, comentó que para hacer las revisiones correspondientes, se conformará un padrón de Revisores, tanto del proyecto estructural como del estudio de mecánica de suelos. Dichos Revisores deberán estar registrados en el ISCDF una vez que cumplan con los requisitos establecidos por esta dependencia.
Gabriel Moreno, Alberto Cuevas, Héctor Valverde, coordinador del Comité de Certificación de peritos profesionales en geotecnia, Juan Manuel Orozco, Agustín Demeghi, Fernando Gutiérrez, presidente del CICM, Juan de Dios Alemán, Juan Paulín, Jaime Martínez, Ricardo Ortiz y Héctor Moreno.
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NOTICOLEGIO
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“
Renato Berrón, director general del Instituto para la Seguridad de las Construcciones en el Distrito Federal.
El funcionario comentó que el Gobierno de la Ciudad de México ya cuenta con corresponsables en seguridad estructural con reconocida experiencia y conocimientos. En lo que a mecánica de suelos se refiere, se trabajará con ingenieros certificados por la Sociedad Mexicana de Ingeniería Geotécnica (SMIG), que cuenta con un listado de peritos certificados en la materia. Añadió que lo anterior se apega a la Ley Reglamentaria del Artículo 5° Constitucional, que establece la obligación de los Colegios de formar listas de peritos profesionales en la especialidad y apoyar al gobierno con esta información. Renato Berrón precisó que para tramitar la manifestación de construcción, el proyectista o el inversionista, en conjunto con el Director Responsable
Lo que menos queremos es generar un cuello de botella, y por esta razón pondremos en marcha un mecanismo que evite contratiempos en los trámites que se siguen para obtener una manifestación de construcción
de Obra (DRO), deberán entregar al ISCDF, para su revisión, lo siguiente: el proyecto estructural, el estudio de mecánica de suelos, la memoria de cálculo y el plano arquitectónico de conjunto. Una vez entregada esta documentación, se extiende la orden de revisión del proyecto estructural que solicita la Delegación para efectuar el trámite. Después, el ISCDF con ayuda de la SMIE y la SMIG asignan a los Revisores del proyecto, quienes emitirán los comentarios que resulten de la revisión antes de que se construya el edificio.
Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C.
Convocatoria
Peritos profesionales certificados en geotecnia
Recepción de documentos: hasta septiembre 27 a las 18:00 horas. Bases disponibles: www.cicm.org.mx
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UMAI pide condiciones favorables en remuneraciones y tiempo de pago
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a ingeniería mexicana está consciente y acepta el proceso de globalización que exige una competencia permanente con empresas e ingenieros extranjeros, pero en lo que no está de acuerdo es en la práctica recurrente en que las empresas extranjeras tienen acceso a fuentes de financiamiento privilegiadas, ganan los concursos para el desarrollo de obras y servicios para subcontratar ingenieros o firmas mexicanas en condiciones desfavorables, y en cuanto a remuneraciones y tiempos de pago. Así lo señaló Gustavo Arvizu Lara, presidente de la Unión Mexicana de Asociaciones de Ingenieros, A.C. (UMAI) en el marco de la celebración del Día del Ingeniero, efectuado el primero de julio, en donde expresó que a pesar de las circuntancias, nuestros retos como ingenieros siguen siendo los mismos: erradicar la pobreza y preservar el medio ambiente, lo que no da lugar a titubeos ni pesimismo. La ingeniería es el puente que conecta el conocimiento científico con el bienestar y la satisfacción de las necesidades de una población creciente, por lo que la responsabilidad ineludible es transformar al mundo que nos rodea para elevar el nivel de la sociedad. Agregó que los programas asistenciales no han resultado eficaces y las dos palancas clave para el despegue económico son: educación para todos e impulso a la
Funcionarios del Gobierno Federal y local se reunieron en la celebración del Día del Ingeniero.
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NOTICOLEGIO
infraestructura que ponga al alcance de las comunidades más pobres, agua limpia y acceso a energía y telecomunicaciones, con el fin de revertir la brecha de desigualdad. En relación con el Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) enfatizó en la dificultad de acceder a fuentes de financiamiento suficientes, por lo que el sector público y privado deben buscar los mecanismos que les permitan integrarse a proyectos como la nueva terminal aérea, una obra de infraestructura de alta complejidad técnica, ambiental y social, en la que el país cuenta con la ingeniería necesaria para hacerlo. Por su parte, Gerardo Ruiz Esparza, titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), quien asistió en representación del presidente Enrique Peña Nieto, señaló que por primera vez en la historia, 70% del monto y de los contratos que tiene la SCT está en manos de empresas mexicanas, lo que representa un logro relevante del gremio. El funcionario añadió que la Ingeniería mexicana es capaz de construir el aeropuerto más moderno del mundo. Hemos cumplido con lo establecido en el plan maestro de la ingeniería, de los 21 paquetes de licitación que se anunciaron públicamente, se han licitado nueve que comprenden las obras preliminares. A la fecha se licitan las obras hidráulicas, así como la cimentación y construcción del edificio terminal de la torre de control y de las pistas dos y tres. En la ceremonia, la UMAI entregó un reconocimiento al Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM) por su 70 aniversario, así como a dos ingenieros destacados: Daniel Díaz Díaz, ex presidente del CICM, y José Humberto Aguilar Alcérreca, consultor de la UNESCO para la enseñanza de Ingeniería en América Latina y ex director general de Caminos y Puentes Federales de Ingresos y Servicios Conexos (Capufe), entre muchos otros cargos.
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Dan bienvenida a Norma Jean Mattei, presidenta electa de ASCE
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a Mesa Directiva de la American Society of Civil Engineers (ASCE) Capítulo México, presidida por Edgar Tungüí, recibió a Norma Jean Mattei, presidenta electa de ese organismo fundado en 1852, quien tomará protesta el próximo 30 de septiembre, en el marco de la Convención Anual a celebrarse en Portland, Oregón. Durante la reunión de bienvenida efectuada el 22 de junio, en la que participó Mario Salazar, vicepresidente del CICM, en representación de Fernando Gutiérrez, presidente de este organismo, se habló sobre los avances y retos de la Ingeniería Civil en México y Estados Unidos, y sobre el convenio signado en el 28 Congreso Nacional de Ingeniería Civil en donde CICM y ASCE refrendaron su compromiso de trabajar de manera conjunta en temas de interés bilateral y a proveer asesoría profesional en todas las áreas de carácter técnico. Jean Mattei es la tercera mujer que liderará este organismo y durante su corta estancia en nuestro país también participó como ponente en el Instituto de Ingeniería de la UNAM en el foro Retos y oportunidades de la ingeniería civil mexicana en los próximos 20
Francisco Pérez Gil, Edgar Tungüí, presidente de ASCE capítulo México, Norma Jean Mattei, presidenta electa de ASCE, Jorge Serra y Jorge Arganis, vicepresidente y expresidente del CICM.
años, con el tema perfil del ingeniero civil, formación, acreditación de programas educativos y certificación.
Colegio de Ingenieros Civiles de México, A.C.
Expresa una calurosa felicitación al
Ing. Clemente Poon Hung Ex presidente e integrante de la Junta de Honor de nuestro Colegio, por el merecido premio“Mariano García Sela” que le fue otorgado por su destacada trayectoria profesional en la XXI Reunión Nacional de Ingeniería de Vías Terrestres organizada por la AMIVTAC.
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Visitan las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
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Integrantes del XXXVI Consejo Directivo del Colegio de Ingenieros Civiles de México que preside Fernando Gutiérrez Ochoa y representantes de 22 sociedades técnicas visitaron las obras del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAICM) con el propósito de conocer los avances de esta obra emblemática y de manera paralela avanzar en la intalación del Consejo Consultivo del NAICM.
l propósito de este Consejo es dar seguimiento y ofrecer propuestas técnicas, por lo que en esta visita más de 40 asistentes fueron recibidos por Federico Patiño Márquez y Raúl González Apaolaza, director general y director corporativo de infraestructura del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM), respectivamente, quienes señalaron que el diálogo es fundamental en una obra que seguramente avanzará rápidamente por el ritmo en su construcción.
El grupo de ingenieros civiles recorrió el viernes 17 de junio algunas áreas en las que se asentará la obra de la que hoy entran y salen más de 2,500 camiones al día para sacar las toneladas de cascajo que se encuentran en la superficie, más las que están enterradas, con el propósito de emparejar este
El camión partió de las oficinas de ASA rumbo a las de Conagua, donde se dieron a conocer los detalles del recorrido.
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Este proceso y la grúa de peso extra-ligero se puede apreciar en el siguiente video: https://goo.gl/ YEcAm8.
Pista tres
Un vivero de Conagua es el espacio donde se protegen las plantas del lugar.
terreno gelatinoso, reto que ya dio lugar al uso de tecnologías inéditas. Héctor Sánchez, director de la empresa Drilling One, ganadora de una licitación comenta que los grandes proyectos necesitan gente con pasión y recuerda entusiasta el desafío que implicó ejecutar la misión para lo que fue contratado, tras ganar una licitación. Su tarea consistió en extraer tubos y sellar 482 pozos diseminados a lo largo y ancho de las 4,431 hectáreas donde se asentará el NAICM. Antiguamente, la empresa Sosa Texcoco bombeaba agua salitrosa del subsuelo para producir sosa caustica y alga espirulina, y para colocar las bombas y evitar que los pozos colapsaran, se enterraron tubos metálicos de gran tamaño llamados ademes, por lo que una de las primeras acciones para iniciar la construcción del NAICM fue sacar todos esos materiales de un terreno reblandecido por el antiguo lago. Por la poca capacidad de carga del terreno, llegar a cada pozo fue el primer desafío, a esto se sumó otra circunstancia: 80 pozos tenían en su interior toda clase de objetos extraños que se encontraban a 10 metros de profundidad, lo que implicaba un mayor grado de dificultad. Por lo tanto, fue necesario diseñar algunas herramientas que funcionaron a la perfección como cortadores y extractores de ademes de 350 toneladas de capacidad. El empresario explica que gracias al apoyo de dos compañías, una española y la otra japonesa, se diseñó una grúa de peso extra ligero, los fabricantes accedieron a una propuesta de los mexicanos de hacer una modificación en su estructura original y en el sistema hidráulico, lo que permitió reducir la presión sobre el suelo, y tener acceso a los 482 pozos, tarea que se concretó finalmente en seis meses y de manera exitosa.
La nivelación del terreno que incluye 1,147 hectáreas concluirá en 2017 y el procedimiento por el que se optó es el de precarga pesada. Las pistas del actual aeropuerto necesitan repavimentarse cada dos años, y lo que se pretende en el NAICM es garantizar un mantenimiento superficial cada ocho años, lo que implica un ahorro de mantenimiento importante. Armando López Roldán, residente de obra asignado a la nivelación y limpieza de pistas, explica que la función de los drenes es acelerar la extracción de agua y para consolidar el suelo, éstos se colocarán a una profundidad de 21 metros, por lo que el efecto de precarga del material, que es más pesado que el tezontle, es comprimir a través de los drenes, proceso que se lleva entre ocho y 10 meses. Una vez consolidado el suelo, se retirará parte de la precarga para triturar todas las capas de pavimentación (asfáltica, hidráulica y carpeta) y de este último material también se utilizará una parte para triturados. La Comisión Federal de Electricidad (CFE) instalará el equipo de medición, lo que permitirá trabajar con mayor rapidez en la construcción de las pistas, y dado que el terreno no es uniforme, hay que dar mayor precarga a unas zonas que a otras. Estudios han advertido sobre posibles hundimientos diferenciados superiores a dos metros, tanto en los extremos como en otras zonas. Para compensar esto se recurrirá a la precarga, por lo cual se evaluarán las distintas condiciones del subsuelo que van desde 200% hasta 400% de agua.
Barda perimetral
En agosto próximo concluirán la barda perimetral que abarca la zona norte, sur, poniente y oriente del NAICM. La reja tipo Irving es fabricada por una empresa de Querétaro y se asienta en una base de concreto que mide 8.60 metros. Los módulos tienen una resistencia de 500 kilogramos sobre centímetro cuadrado que responden
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Aspecto de la barda perimetral tipo Irving , los módulos responden al grado de intemperización del lugar, tres veces mayor a la del nivel del mar.
al grado de intemperización que se registra en el lugar. La intemperización de la zona es tres veces más agresiva que la del nivel del mar por el tipo de suelo y el ambiente. Esta es la razón por la que el concreto debe ser de mayor resistencia; el poro, aunque es milimétrico, es mucho más cerrado y eso impide que entre la intemperización, lo que permitirá mantener la estructura de las rejas durante más de 100 años.
Cada módulo es prefabricado por las ventajas que ofrece en términos de agilidad, calidad del material y con el objetivo de atender a criterios ecológicos internacionales; el residente de obra explica que no está permitido ingresar al polígono nada ajeno al ambiente, la prioridad es evitar al máximo procesos contaminantes. La manufactura está hecha con robots y lo único que se hizo con mano de obra fue su colocación; nada se soldó en estos terrenos del NAICM y todo se armó con tornillos de seguridad. Unas lámparas solares tipo led iluminarán estas áreas, los postes son de acero y recubrimiento galvanizado. Sus baterías son esbeltas y de litio como las que usan los celulares, además de que son duraderas y están integradas en el panel solar. Lo único que se hace a través de un cable es alimentar las lámparas que consumen menor energía e irradian una luz más pura y cumplen con los estándares de una construcción sustentable. Para hacer el camino perimetral aledaño a las rejas, se aplicó una membrana de geotextil y después una geomalla, lo que da lugar a una ampliación superficial y separa un estrato de otro con el fin de evitar la incrustación del material, con la idea de tener una estructura independiente al suelo. ”Entre la geomalla y la geotextil se coloca una capa de tezontle de 70 centímetros con cierta granulometría de diferentes capas, lo que sirve como filtro y da cuerpo a la estructura y en el caso de que el nivel freático pudiera subir, todo este proceso permitirá que la estructura esté sana y el agua siga su curso”. Y para evitar la incrustación entre los materiales, se usa una base hidráulica que da un hueco. La carpeta de rodamiento tiene 60 centímetros y se mantiene en ese nivel. Concretos aplicados Ramco se ha especializado en hacer precolado y ofrece varios tipos de cemento, el R30 es molido, más fino y resistente a los sulfatos. El cemento como la resistencia hace que el área tenga una intemperización con menor fuerza.
En campamento de vanguardia
Federico Patiño, director de Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, agradeció la visita y expresó que la participación de la ingeniería mexicana es muy importante.
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NOTICOLEGIO
La visita, con una duración superior a tres horas, concluyó en el campamento que se encuentra en construcción, misma que contará con una sala de monitoreo de cada obra en tiempo real y permitirá documentar los trabajos desde el punto de vista financiero. En un expediente se registrarán los avances técnicos de cada proyecto. La visita es quizá una décima parte de una gran variedad de obras que implica la construcción del NAICM. Esta es una historia que continuará….
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Fonadin autorizó tres proyectos de infraestructura hidráulica para la CDMX
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l Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) aprobó tres proyectos de infraestructura hidráulica: telemetría y control remoto de instalaciones, potabilizadoras, y rescate de agua y eliminación de fugas, cuya inversión total supera los 8,622 millones de pesos, informó Ramón Aguirre Díaz, director del Sistema de Aguas de la Ciudad de México (SACMEX). Ramón Aguirre Díaz, director del Sistema En un desayuno de trabajo con- Óscar Vega Roldán, coordinador del Comité del Agua del CICM. de Aguas de la Ciudad de México (SACMEX). vocado el 16 de mayo por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), en el que participaron especialistas del Instituto ubica a esta gran urbe con mermas del 20% de Mexicano de Tecnología del Agua (IMTA), la Asociación agua no contabilizada, en un rango del 25%. Mexicana de Hidráulica (AMH) y el Comité del Agua El funcionario añadió que el proyecto de del CICM, adelantó que en este paquete se integra la telemetría y control remoto de instalaciones construcción de 22 plantas nuevas y la rehabilitación permitirá tener información en tiempo real de de otras siete. todos los equipamientos de la CDMX, sobre todo Explicó que el objetivo es recuperar, por lo mede pozos, como algo obligado para evaluar el nos, la mitad de los 12,000 litros que se pierden en proyecto de eficiencia, pero también como una las redes por fugas, lo que colocaría a la CDMX en un necesidad para operar de manera más eficaz estándar medio de un buen organismo operador a nivel todas las instalaciones del SACMEX. internacional y que si bien está lejos de ser el mejor En una primera etapa se equiparán por lo ejemplo mundial de cómo cuidar el agua, por lo menos menos 1,174 instalaciones, que en conjunto son: 320 pozos, 16 manantiales, 16 entregas de agua en bloque, 26 plantas de bombeo, 26 tanques, 90 estaciones de transferencia, 52 estaciones de presión, 13 líneas de conducción, 78 pluviómetros y 17 presas, así como la construcción de 22 plantas potabilizadoras, lo que permitirá dar agua potable a los habitantes de la CDMX. En el caso de la Ley General de Aguas, el titular del SACMEX enfatizó en la necesidad de establecer como una política del sector agua, que haya organismos reguladores en cada entidad, e insistió en valorar el perfil del personal con el fin de evitar la rotación que hoy se registra en posiciones clave, donde es vital la permanencia y la especialización para diseñar Felipe Arreguín Cortés, vicepresidente del CICM y reconoestrategias de largo plazo. cido especialista en hidráulica.
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La celebración del Día del Ingeniero cerró con un concierto de Gala
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os ingenieros civiles terminaron la celebración del Día del Ingeniero con el tradicional concierto de gala organizado por nuestro Colegio donde la Orquesta Sinfónica de Minería dirigida por Carlos Miguel Prieto, abrió su temporada de verano con un repertorio suave y alegre que contó con la participación del cubano Paquito D´Rivera, músico apasionado tanto del Jazz Latino como de la música clásica. La Orquesta empezó con el Himno Nacional para dar paso al programa donde los asistentes disfrutaron las Danzas sinfónicas de West Side Story de Leonard Bernstein, Rhapsody in blue, de George Gershwin y la participación estelar de Paquito D`Rivera. El Colegio de Ingenieros Civiles de México agradece la participación de las empresas patrocinadoras: CMIC Nacional, -CONiiSA, Dirac, Fermaca, Grupo GIMSA, Grupo HERMES INFRAESTRUCTURA, Grupo Pozzeidon, ICA FLUOR, IDINSA, LYTSA lumbreras y túneles, MARHNOS, OHL, Sacyr, Schneider Electric, Tecnosuelo Geotecnia total y UNISOL México.
Gerardo Suárez, presidente de la Academia de Música del Palacio de Minería, y Fernando Gutiérrez Ochoa, presidente del CICM.
Sergio Alcocer, vicepresidente del CICM, con su esposa Claudia González Camarena Soutou.
Un privilegio contar con la participación del cubano PaquitoD’Rivera quien interpretó El elefante y el payaso.
De SEFI, Salvador Gómez, con Elisa de la Peña.
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Los estilos, tendencias y corrientes de la producción arquitectónica y su significación patrimonial como elementos incidentes en la asignación del valor inmobiliario. Módulo I
Arq. Carlos Rafael Melgarejo Rodríguez
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22, 23, 24, 29 y 30
Estadísticas
EVI. Juan Antonio Gómez Velázquez
24, 25, 26 y 27
Curso de modelación, análisis y documentación de estructuras
AGOSTO
Matemáticas financieras Valuación de bodegas y silos Importancia social de la Infraestructura Contabilidad Bitácora electrónica de obra pública
Microsoft Proyect
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NOTICOLEGIO
Centro de Actualización Profesional e Innovación Tecnológica del CICM MES
CURSOS Y SEMINARIOS
PONENTE
Maquinaria y equipo agroindustrial
EVI. Juan Antonio Gómez Velázquez
2y3
E.C. Francisco Ponce y Córdova
1, 2, 3, 8, 9, 10, 23 y 24
M.I. Carlos Villaseñor Mejía
5, 7, 9, 12, 14, 19, 21, 23, 26 y 28
Principios de valuación
EVI. Javier Alejandro Rico Zepeda
8, 9, 10, 22, 23 y 24
Puentes segmentados
Ing. Carlos Armando Gómez Trigos
12, 13, 14, 19 y 20
Supervisión de obras
Arq. María Teresa Tico/Ing. Enrique González Romero
19, 20, 21, 26 y 27
Optimización de procedimientos de diseño de agua potable-instalaciones hidráulicas Módulo I
M.I. Manuel M. Cabrera Delgadillo
19, 20, 21, 22 y 23
Arq. Carlos Rafael Melgarejo Rodríguez
24 septiembre 1o., 8 y 15 de octubre
Modelos BIM con REVIT structure
Arq. Yolanda Meléndez Alcaráz
26, 27, 28, 29 y 30
Valor de la tierra urbana y suburbana
Coordinador M.C. Juan Antonio Gómez Velázquez
30 y 1o. de octubre
Control de proyectos Análisis estructural I (Estructuras isostáticas)
SEPTIEMBRE
FECHA
Los estilos, tendencias y corrientes de la producción arquitectónica y su significación patrimonial como elementos incidentes en la asignación del valor inmobiliario. Módulo II
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ESPECIALIDADES
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ADMINISTRACIÓN DE PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA RVOE - SEP 2005371 Clave: DGP 625754 VALUACIÓN DE INMUEBLES RVOE - SEP 2005369 Clave: DGP 625728
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VALUACIÓN DE NEGOCIOS EN MARCHA RVOE - SEP 2005370 Clave: DGP 625753
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Al concluir la especialidad, se obtendrá diploma y cédula de Grado.
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Certificación para ingenieros civiles Fecha límite de entrega de documentos Septiembre 23, 2016 a las 15:00 horas Informes: 56-06-23-23 ext. 122 certificacion@cicm.org.mx Bases disponibles en
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Estimado lector, esperamos recibir tus comentarios, sugerencias y aportaciones. Lic. Laura Alba Gamero Tel. 5606 2323 Ext. 110 difusion@cicm.org.mx
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