City Ride 32

www.cityride.fr

CR32_01_COUV2_Couv 11/06/2016 13:30 Page1

juiLLeT - aouT - SePTembre 2016 - N°32

6 vélos Pour ma ViLLe

eSSaiS

Ne pas jeter ce document sur la voie publique.

P.44

Quel vélo choisir ?

Pratique Les solutions pour électrifier son vélo P.36 Vacances 5 belles randonnées pour cet été P.40

entreprise Green on, la mobilité douce pour tous

P.28

Ville P.53 Fitness Trekking Pliants Spéciaux guide d’achat

De l’idée à la réalité O2Feel Lab : l’association des meilleurs designers et bureaux d’études au service de l’identité de nos produits

Dessin

Plan

Conception

Prototype

E-POWERED BY

Produit

LE SWAN Di2 Le vélo 100% électrique à vitesses automatiques

2699€ PRIX PUBLIC TTC CONSEILLÉ

Existe également en version Deore à 2399€ (prix public TTC conseillé)

O2Feel privilégie la vente au sein d’un réseau de magasins spécialisés afin de vous faire bénéficier d’un accompagnement de qualité.

Liste des points de vente disponible sur www.o2feel.com

CR32_03_SOMMAIRE ok ben 10/06/2016 14:53 Page3

| CITy RIDE |

SommAIRE |

Visite usine

p.08

32 OOO cyclistes dans les rues de New-York pour le TD Five Boro Bike Tour : City Ride y était !

Entreprise

p.28

Présentation de Green On qui se consacre au développement des mobilités douces.

Vie quotidienne

4

Evénement | TD Five Boro Bike

8

Infos

12

Shopping

16

Visite | Shimano

20

Bien-être | Les bienfaits du vélo

26

Entreprise | Green On

28

Santé

30

Visite | Gazelle

32

Pratique | Electrifier son vélo

36

Vacances | Idées de séjour

40

Les essais

44

TransX

45

Gazelle Paris C7

46

Focus Mares AX Disc Commuter 47

1 kit éclairage LED Pirata de Spanninga Coloris au choix

17 €

seulement

pour les frais d’envoi des 4 prochains n° et du kit éclairage

p.32

City Ride s’est rendu aux Pays-Bas pour l’inauguration de la nouvelle usine des vélos Gazelle.

City Ride 32

Evénement

3

Pratique

p.36

Tour d’horizon des solutions proposées pour électrifier sa bicyclette.

Vacances

p.40

City Ride vous propose cinq belles randonnées pour vous détendre !

Tern Verge S8I

48

Les essais

Easybike M25 NV

49

Neomouv Montana Brose

50

City Ride a testé pour vous six vélos et une motorisation.

Lebram Insolent

51

Evénement | Toutes à vélo

52

Guide d’achat Quel vélo choisir ?

Les vélos de ville Les vélos trekking Les vélos pliants Les vélos fitness Les vélos spéciaux

54 58 64 66 70

p.43

Abonnez-vous sur www.cityride.fr/abonnement

Edité par Blue Ride au capital de 1 000 €. RCS : Bobigny n°453 589 707. Adresse : 9 rue Francisco Ferrer, 93100 Montreuil. Tél. : 01 41 58 61 39. Fax : 01 43 63 67 75. E-mail : contact@cityride.fr Gérant : JeanJacques Voisin Editeur délégué : Georges Fonseca. Commission paritaire en cours RÉDACTION Rédacteur en chef : Benjamin Lacoste, e-mail : benjamin.lacoste@editions-dv.com Rédacteur en chef adjoint : Nicolas Le Carré Secrétaire de rédaction : Sophie Schneider Directeur artistique : Cédric Breton-Schreiner Maquettiste : Claude Gentiletti Rédacteurs : Christine Taupin, Christophe Vérité Rédacteur et photographe : Tom Zaniroli Photographes pour ce numéro : N. Le Carré, C. Taupin et mentions Photo de couverture : B. Lacoste Directeur de publicité : Christophe Laporte (01 41 58 61 44), e-mail : pubvtt@editions-dv.com Assistante de publicité : Christine Dufoix (01 41 58 61 42) Chef de publicité : Edouard Camile (01 41 58 61 42). IMPRESSION : SIB. PRINTED IN FRANCE

CR32_04_VIE QUOTIDIENNE 10/06/2016 12:23 Page4

4

| City Ride |

vie quotidienne |

« Entre le temps gagné et le coût par rapport à la voiture ou aux transports en commun, le vélo électrique me semble être la meilleure des alternatives. »

Laurent Sébastien

Le vélo, passerelle vers de nouvelles découvertes

Entre Laurent et le vélo électrique, c’est une histoire faite pour durer.

La rencontre a été si marquante qu’il se consacre aujourd’hui pleinement à ce nouveau mode de déplacement.

L

e vélo, Laurent n’en faisait plus depuis longtemps.

il arrive parfois à Laurent d’essuyer des remarques selon

Jusqu’à il y a trois ans où, après avoir découvert la

lesquelles e-pédaler, ce serait tricher… Mais cet adepte de

marque belge Wattitud et les tout premiers cruisers

la petite reine électrique rappelle que l’e-cycliste n’est

électriques, tout a (re)commencé. L’esthétique de ces

pas contraint d’utiliser son moteur : « un bon vélo, même

vélos lui a tellement plu, qu’aujourd’hui Laurent est

électrique (donc un peu plus lourd), doit pouvoir vous

totalement investi dans ce domaine. C’est devenu autant

emmener d’un point A à un point B même sans utiliser

un métier à travers la distribution de cette marque belge,

l’énergie si indispensable à d’autres modes de déplace-

qu’une passion.

ment électriques. » Preuve en est, les balades de plus de

Pour ce Vannetais d’adoption, le vélo à assistance élec-

40 kilomètres à l’occasion desquelles Laurent découvre

trique est d’abord un formidable mode de transport,

les sentiers du Morbihan ou d’ailleurs, seul ou accompa-

rapide, écologique, confortable (« nous ne sommes pas

gné, parfois sans utiliser sa batterie et avec le confort de

obligés d’avoir mal aux fesses à vélo » dixit Laurent),

pouvoir, le cas échéant, rentrer sans effort… Ces balades

mais aussi capable de remplacer aisément n’importe quel

inoubliables, Laurent ne les aurait jamais envisagées

scooter tout en étant meilleur marché. C’est aussi une

avec un Vtt classique… À l’occasion, il lui arrive même

porte ouverte sur tous les possibles. Alors que Laurent

d’emmener une planche de surf avec un rack prévu à

ne pratiquait plus le vélo, le VAe est devenu synonyme

cet effet. Sans oublier qu’il en est plutôt fier, Laurent, de

de plein air, de remise en forme, de nouvelles histoires,

son cruiser électrique « je le trouve bien beau mon vélo

de paysages exceptionnels, d’aventures, de rencontres

et aux regards des passants, je ne dois pas être le seul. »

et de partages… Un autre chemin, loin du monde fou de

Si notre e-cycliste du Morbihan comprend que certaines

la ville. Une passerelle vers de nouvelles découvertes et

personnes puissent avoir peur de revenir au vélo, symbole

une autre culture où l’on peut prendre le temps de vivre.

généralement de leur enfance avec leurs lots de gamelles, il estime qu’avec un bon vélo bien réglé et bien équipé (les rétroviseurs en ville ne sont pas forcément superflus) et en respectant les consignes de base de sécurité, il n’y a pas plus de danger à déambuler en ville en VAe qu’en scooter, voiture ou même à pied. Une chose est sûre, c’est que l’augmentation du nombre de personnes qui font le choix du VAe n’est pas le fruit du hasard ou d’un phénomène de mode !

© Vues, Autrement. Denis H.

Elo

LE VÉLO DE LAURENT SÉBASTIEN Laurent déambule dans le grand ouest sur un Cruiser Oldschool de la marque Wattitud. Ce vélo au look rétro possède un cadre en alu poli et une batterie lithium ion de 13 Ah intégrée dans le cadre. Il possède des freins à disque, et un dérailleur Shimano 7 vitesses.

Cette rubrique vous est proposée en partenariat avec Elo, la plateforme de location de vélos électriques. Cette application, accessible depuis n'importe quel appareil connecté à l'adresse elo.earth, permet à tout professionnel de proposer à la location un ou plusieurs vélos électrique. Plus d'informations par email à ecrire@elo.earth ou par téléphone au 09 70 40 79 99.

n

BIKE_E-SubEvo_PRODUCT_210x280_Advertisement_2015_NS_SCOTTSports_FR.pdf

Le SCOTT E-SUB Evo facilite vos trajets courts au quotidien. Doté du système d'assistance Bosch avec batterie de 500wh, vous allez plus vite, dans le plus grand des conforts. Equipé de garde-boues Curana customisés et d'éclairages Busch et Müller, cet E-Bike élégant a tout ce qu'il faut pour vous séduire.

*arrivée énergétique

1

28.10.15

11:57

CR32_06_VIE QUOTIDIENNE 10/06/2016 12:24 Page6

6

| City Ride |

vie quotidienne | « Ce qui m’intéresse, c’est la balade, pas de réaliser un chrono. »

Yvon Le Gall

« Le vélo, ça me détend ! » P

endant des années, yvon Le Gall a eu recours aux

Voilà maintenant près de 14 ans qu’Yvon Le Gall, informaticien, parcourt au quotidien les 17 kilomètres qui séparent son domicile de son lieu de travail à vélo. Et pour rien au monde il ne reviendrait sur ce mode de transport qui lui apporte de la sérénité.

des pistes cyclables et j’en maîtrise maintenant toutes

transports en commun d’ile-de-France pour se ren-

les vicissitudes. » Mais le plus remarquable, c’est qu’il

dre au travail. et puis, en mars 2002, une fois n’est pas

le fait tous les jours, quelle que soit la météo. et il l’uti-

coutume, une grève des transports a paralysé sa région.

lise également pour se rendre à certains rendez-vous

Ce fut le déclic. etant dans l’incapacité de se rendre sur

lorsque cela est possible. Certains s’imagineront sans

son lieu de travail en ReR puis en métro comme à l’ac-

doute que pour se lancer dans une telle entreprise,

coutumée, il a pris son vélo. depuis ce jour, il ne l’a

monsieur Le Gall était un passionné du vélo. Mais dans

plus lâché et il ne le regrette pas. « Depuis cette date,

les faits, c’est plutôt la marche à pied qui le séduit. il a

j’ai bien dû parcourir près de 100 000 km à vélo à raison

également adhéré à un club de la FFCt pendant deux

de 34 km cinq jours par semaine. J’ai usé quatre vélos,

ans, mais l’ambiance ne l’a pas vraiment séduit et il

mais je ne le regrette absolument pas. Je suis beaucoup

peinait souvent à suivre ses camarades de sortie. « Moi

moins stressé qu’avant. » Certes, les débuts n’ont pas

ce qui m’intéresse avant tout dans le vélo, c’est la ba-

été faciles. Vivant à drancy, yvon Le Gall ne connaît pas

lade, pas de réaliser un chrono. D’ailleurs, aujourd’hui,

bien Paris. Aussi, il a beaucoup tâtonné pour dénicher

pour parcourir mes 17 kilomètres, je mets une heure.

l’itinéraire qui lui convenait le mieux pour rejoindre le

Autant dire que j’adopte une allure tranquille ! En re-

14e arrondissement de la capitale. « Et aujourd’hui, je

vanche, je suis toujours sidéré par les risques que pren-

l’ai trouvé ! Ce n’est certes pas le plus tranquille puisqu’il

nent certains cyclistes en ville. Pas sûr que le jeu en

se situe souvent sur de grands axes (place de la Répu-

vaille la chandelle ! » Pour ses trajets à vélo, yvon porte

blique, place Saint-Michel). Mais il y a presque toujours

le cuissard ou le collant selon la saison, ainsi qu’un maillot cycliste pour la respirabilité. « J’ai la chance, lorsque j’arrive sur mon lieu de travail, de pouvoir stationner mon vélo dans un parking fermé et de pouvoir me changer. En revanche, il n’y a pas de douche. C’est aussi une des raisons pour lesquelles je ne force pas l’allure. » en hiver, il enfile systématiquement sa veste jaune bardée de pièces rétro-réfléchissantes. en le voyant arriver dans cette tenue il y a 14 ans de cela, ses collègues se montraient étonnés. Mais aujourd’hui, cela paraît banal. Néanmoins, yvon n’a pas fait beaucoup d’émules au sein de son entreprise. Son souvenir le plus marquant, sa chute dans le Canal de l’Ourcq : il faisait nuit et il longeait le canal au plus près pour éviter les secousses dues aux pavés. A un moment, sa roue s’est bloquée et il est tombé dans l’eau froide de l’hiver. « Heureusement qu’un passant a pu m’aider à remonter sur le quai ! »

LE VÉLO D’YVON LE GALL Aujourd’hui, Yvon Le Gall possède un vélo fitness, un T23 F de 2012 de chez Orbea. Il possède 3 plateaux et 7 pignons et des freins à patin. Il l’a monté avec des pneus Durano Plus de chez Schwalbe et depuis deux ans, il n’a pas eu une seule crevaison. Il possède également un compteur et une sonnette I love Bike.

En hiver, il monte une sacoche sur le guidon pour y ranger son cache-cou ou sa veste coupe-vent.

C’est à vous !

{

Chaque trimestre, City Ride a décidé de vous livrer le témoignage de personnes ayant fait le choix du vélo pour leurs déplacements quotidiens. Pour ce faire, nous avons besoin de vos témoignages, par courrier, mail ou téléphone.

Objectif, comprendre ce qui vous a poussé à faire ce choix et faire vivre votre expérience quotidienne : votre trajet, les faits insolites, parfois vos peurs… N’hésitez pas à nous contacter sur contact@cityride.fr.

n

LIFE CYCLE “AVEC MON E-BIKE JE RE-DÉCOUVRE MA VILLE.” —— d avid martin ——

——

SHIMANO STEPS. LE SYSTÈME POUR E-BIKE INTELLIGENT, INTUITIF ET SILENCIEUX. Des composants qui répondent aux besoins de chacun en privilégiant le confort d’utilisation et la fiabilité.

Avec SHIMANO STEPS, repoussez les limites tout en faisant le plein d’énergie.

DISPONIBLE MAINTENANT

BOOSTEZ VOTRE QUOTIDIEN

TRANSMISSION

AUTOMATIQUE

shimano-steps.com SHI150906_Steps Ad_Commuter_210x297_FR3.indd 1

01/03/2016 18:24:46

CR32_08_10_New York9 10/06/2016 12:24 Page8

8

| CiTY riDe |

ÉvÉnement

Au cœur de Big Apple !

TD Five Boro Bike Tour

City Ride s’est rendu début mai à New York pour participer à la 39e édition du TD Five Boro Bike Tour.

Inconnu chez nous, cet événement à caractère caritatif rassemble près de 32 000 cyclistes pour arpenter les cinq arrondissements (Five Boro) de la Grosse Pomme. De Manhattan à Staten Island en passant par Harlem, le Bronx et le Queens, c’est un tour de vélo de près de 70 kilomètres qui nous était réservé.

La cerise sur le gâteau étant la découverte du nouveau Cannondale Quick sur les routes, fermées pour l’occasion, de cette randonnée urbaine. TEXTE : TOM ZANIROLI - PHOTOS : TOD SEELIE & JASON ANDREW

C

omme dans les séries américaines,

York sans voiture provoque un je-ne-sais-

avec une remontée de la sixième avenue. on

rendez-vous est pris de bon matin

quoi d’euphorie vraiment pas désagréable.

passe devant les mythiques empire State Buil-

au croisement de Church et Fran-

Avant le départ, les participants de cet évé-

ding et rockefeller Center avant de rentrer

klin. Nous sommes en plein Lower

nement caritatif sont félicités par la munici-

dans Central Park. véritable havre de paix au

Manhattan et Cannondale a quelque chose à

palité et les organisateurs. Le TD Five Boro

cœur de Big Apple, on arpente sans difficulté

nous montrer, mais il s’agit d’être discret. La

Bike Tour récolte en effet des fonds pour ap-

les routes vallonnées du parc. La machine est

température est fraîche, le brouillard n’est

prendre l’art de la bicyclette et des déplace-

confortable. on est parfaitement posé sur le

pas loin et le jour pointe à peine son nez. on

ments à vélo aux enfants des quartiers défa-

Quick et c’est avec facilité que l’on tourne les

repère vite une petite tente verte badgée au

vorisés. on ne peut que saluer l’initiative !

jambes. Tout au long du parcours les specta-

nom de la marque de Bethel, Connecticut.

teurs sont enthousiastes. De nombreux bénévoles sont également présents pour nous

fitness-bike de chez Cannondale : le nouveau

Départ sur un air de Frank Sinatra !

Quick (voir encadré). Mais en se retournant,

Comme dans tous les rassemblements de

Harlem, une fois sortis du parc. on continue

on se rend compte que l’on a été suivi par

masse aux uSA, l’hymne américain, repris en

notre remontée de Manhattan au rythme des

32 000 furieux. Comme nous, ils sont prêts à

chœur par la foule, est joué en préambule du

orchestres présents le long du parcours. Le

en découdre avec les rues de New York. Tant

départ, et c’est finalement sur un air de Frank

berceau de la culture afro-américaine est pai-

pis pour l’opération incognito, on ajuste la

Sinatra (New York-New York) que nous nous

sible en ce dimanche matin, il y a un peu

machine selon nos préférences et on s’aligne

élançons enfin ! À peine le départ lancé, une

moins de monde pour nous encourager. Qu’à

sur la ligne départ. La foule est dense et mal-

pluie fine se met à tomber. elle ne cessera de

cela ne tienne, on file vers le Bronx via le Ma-

gré une météo morose, tous les visages affi-

s’intensifier au fil du parcours. Quoi qu’il en

dison Bridge. en réalité c’est une toute petite

chent un large sourire. L’idée d’arpenter New

soit, on entame la première partie du parcours

incartade que nous faisons dans ce Borough.

Celle-ci renferme le dernier-né de la gamme

xxxxxxxx

encadrer : ce sont eux qui nous redirigent vers

CR32_08_10_New York9 10/06/2016 12:24 Page9

Avec plaisir, on s’aperçoit que le public du TD Five Boro Bike Tour est très varié !

on a à peine le temps d’entendre quelques notes de Salsa Portoricaine d’un groupe local, qu’il nous faut déjà retraverser l’east river vers Manhattan. Quelques tunnels permettent de se mettre temporairement à l’abri de la pluie. on longe ainsi la rivière jusqu’au Queensboro Bridge, que nous traversons en

faut par contre penser à être autonome en

direction, comme son nom l’indique, du

nourriture. Cette pause bienvenue est le

Queens. on remonte vers Astoria Park pour

seul endroit où l’on peut récupérer une

le ravitaillement de mi-parcours. S’il y a bien

barre énergétique ou quelques fruits. on

des points d’eau tout au long de l’épreuve, il

ne s’attarde pas néanmoins car les températures sont plutôt fraîches et l’humidité

Le tD Five Boro eSt une épreuve Atypique qui mérite un Détour, tAnt rouLer DAnS new york eSt griSAnt.

n’arrange rien. en repartant, on en profite pour observer les participants. Avec plaisir, on s’aperçoit que le public du TD Five Boro Bike Tour est très varié. on croise de tout parmi les cyclistes. Du débutant au confirmé, en passant par ceux venus en famille : un tel entrain autour du vélo fait plaisir à voir. Bien que trempé, nous entamons la traversée du Queens en direction de Brooklyn. on rentre dans cet avant-dernier arrondissement via le Pulaski Bridge.

CR32_08_10_New York9 10/06/2016 12:24 Page10

10 | CiTY riDe |

ÉvÉnement

Cannondale quick 1 Disc, le vélo du tD Five Boro Bike tour Avec le nouveau quick, Cannondale propose le vélo idéal pour les cyclistes urbains. À la fois capable de vous déplacer en semaine de votre domicile à votre au bureau, mais également compagnon de vos sorties plus sportives le week-end, le quick a tout pour lui.

Un tel entrain autour du vélo, malgré la pluie, fait plaisir à voir !

Le TD Five Boro, c’est 32 000 participants et zéro voiture !

on traverse le très dynamique quartier de Williamsburg avant de s’engouffrer sur le Gowanus expressway. C’est la partie la moins marrante de la balade, puisqu'il faut maintenant s’affranchir d’une dizaine de miles d’autoroute.

La vue du verrazano Bridge annonce la fin du calvaire. Le froid s’est emparé de nous et nous sommes plus que contents de franchir la ligne d’arrivée de l’autre côté du pont. on profite un peu des animations à l’arrivée et on repart en direction des ferries de Staten island pour rentrer à Manhattan. Le TD Five Boro est une épreuve atypique qui mérite un détour, tant rouler dans New York est grisant.

n

il se dote pour cela d’un châssis en aluminium à la géométrie étudiée pour procurer un maximum de stabilité et de confort à l’usage. outre des points d’appuis (selle et poignées) spécifiquement étudiés, le quick nouvelle génération voit ses bases équipées de la technologie Save de Cannondale. À épaisseurs variables, elles offrent une certaine tolérance à l’aluminium et forcément un confort accru. pour être parfaitement repérable en ville, certaines portions du quick sont peintes avec une peinture réfléchissante. Au niveau de la sécurité, Cannondale n’a rien laissé au hasard avec une paire de freins à disque pour arrêter la bête. À l’usage, ce quick 1 Disc s’est révélé être un vrai bonheur. Au terme des trois heures de roulage

qu’ont représentés les 60 km du tD Five Boro, on vous le dit avec certitude : c’est une machine très confortable. La selle comme les grips sont plaisants à l’usage.

La position relativement droite permet de soulager le dos et les lombaires. Les pneus larges permettent d’accentuer le confort, tout en mettant en confiance dans les longues courbes rapides ou sur les terrains cabossés. rien à redire sur les freins Shimano, la firme japonaise n’a plus à faire ses preuves. enfin la transmission double plateau ouvre le champ des possibles à ce Cannondale quick. D’autant que sa masse juste sous les 10 kilos l’avantage particulièrement lors des accélérations. Seule ombre au tableau, l’absence de garde-boue pour cette sortie humide a été préjudiciable ; on peut néanmoins facilement en installer sur le quick.

Le nouveau Cannondale se décline en huit versions pour les hommes et sept pour les femmes. il devrait être disponible sous peu, à des tarifs qui restent à confirmer.

KALKHOFF INTEGRALE 10

UNE TECHNOLOGIE E-PATANTE KALKHOFF INTEGRALE : un concentré d’ingéniosité. L’écran se connecte avec les smartphones pour la navigation. Les gaines de frein et les câbles de l’écran disparaissent dans la potence. Le cadre est un modèle d’inté­gra­tion jusque dans les moindres détails. Bien plus qu’un simple vélo électrique : découvrez Kalkhoff Integrale. www.kalkhoff.fr

DC_16_011_Kalkhoff_AZ_CityRide_Integrale10_FR_KORR.indd 1

17.02.16 12:19

CR32_12_14_INFOS 10/06/2016 12:25 Page12

12 | CIty RIdE |

InfoS |

3 questions à…

Création de l’Eurovélo 17 Les itinéraires cyclables ViaRhôna (en France) et la Route du Rhône (en Suisse) ont posé une candidature commune pour intégrer le réseau EuroVélo, leur permettant ainsi de proposer un itinéraire de 1 165 km.

La Fédération européenne des Cyclistes a validé leur candidature en créant l’EuroVélo 17. L’itinéraire cyclable déroule son parcours depuis la source du Rhône dans les Alpes suisses, jusqu’à son embouchure sur les plages de Méditerranée. www.eurovelo.com/eurovelo17

ERIC HUBERT, fondateur de « jassuremonvelo.com » City Ride : Qu’est-ce qui vous a incité à créer cette société d’assurance consacrée au vélo ?

Eric Hubert : Suite au vol de mon vélo lors d'une visite chez un client.

Il n’était pas assuré et j’en ai été de ma poche. Je me suis alors intéressé aux offres existantes et j’ai constaté qu’aucune d’entre elles ne proposaient d’assurance vraiment intéressantes, selon moi.

C.R. : Qu’est-ce qui vous différencie des offres d’assurance déjà existantes ?

E. H. : C'est une « tous risques vélo ».

Le cycle et le cycliste sont couverts.

Nos points forts : une responsabilité civile qui couvre non seulement les dommages causés à autrui, mais aussi les dommages causés à la bicyclette lors de son utilisation ou son transport ; nous assurons les dommages subis par le cycliste avec prise en charge des frais médicaux et pharmaceutiques. Le vélo est garanti jusqu’à 10 000 €, nous assurons tous les vélos de moins de deux ans au jour de la souscription, la bicyclette est assurée 7 jours/7 sans condition de gravage bicycode ; garanties vol et dommages acquises lors d’une participation à une épreuve…

C.R. : Aujourd’hui, les cyclistes sont encore rares à assurer en propre leur vélo. Que pourriezvous dire pour les convaincre de souscrire à une telle offre ?

E. H. : Assurez votre vélo, à partir de 5 € par mois et vous ne le regretterez pas !

Renard à vélo Rédigé par Fibre Tigre, illustré par Floriane Ricard, ce conte est une véritable ode au vélo qui s’adresse aux adultes et aux enfants. Son héros, un renard naïf et touchant, sort de sa forêt pour découvrir le monde et la ville. Il rencontre la communauté chaleureuse des cyclistes, et noue des amitiés, puis il se lance dans une course incroyable et fantastique, avec des étapes imaginaires sous l’eau ou dans l’espace. Mais le cyclisme, c’est aussi une course contre les autres : que l’on termine premier ou dernier, on finit seul… www.renardvelo.com

Ligne Sporty chez Loeffler La marque autrichienne de vêtements vélo propose une ligne spécialement adaptée aux cyclistes urbains. Baptisée Urban Bike Line, elle se compose de polos en Jersey aux couleurs neutres et douces pour glisser dans la ville.

Elle s’adresse aussi bien aux hommes qu’aux femmes utilisant le vélo pour leurs déplacements urbains. www.bikester.fr/ loeffler.html

Ta+Too Selle Royal lance une nouvelle selle Urban baptisée Ta+Too. Dotée d’un design moderne, elle absorbe non seulement les chocs avec beaucoup d’efficacité, mais en plus elle est customisable grâce à une coque supérieure amovible. Cela permet non seulement de lutter contre le vol et les dégradations, mais également d’adapter la selle à son style du jour ! Prix : 79,90 €. www.selleroyal.com

CR32_12_14_INFOS 10/06/2016 12:25 Page13

oES. Sous cet acronyme se cache le O2Feel e-drive System, une technologie basée sur 3 éléments : un puissant moteur central, une batterie intelligente, un afficheur LCd intuitif. Les vélos à assistance électrique O2Feel dotés de ce système reçoivent donc un moteur central délivrant 50 Nm. Il assure une assistance efficace et fluide tout en offrant une très bonne stabilité au vélo. Le système OES comprend également une batterie Samsung dotée d’un Smart BMS qui gère au mieux tous les paramètres de la batterie pour des performances et une durée de vie optimales. L’ensemble se complète d’un écran LCd permettant de gérer aisément les 6 niveaux d’assistance. Il sert également de clé de contact. Les vélos équipés de cette technologie sont disponibles à partir de 1 499 €. www.o2feel.com

Pressing à domicile La jeune société Soyez BCBG propose des services de pressing, retouches et cordonnerie à domicile. Un groom vient chercher vos vêtements ou chaussures à l’aide d’un vélo triporteur électrique et vous les rapporte 48 heures plus tard à l’heure et sur le lieu qui vous convient. Les prix sont abordables : 4 € pour une chemise, 16 € pour un costume… Il faudra rajouter 6 € de frais de groom pour les commandes inférieures à 50 €. www.soyezbcbg.fr

Ouverture Newteon Newteon ouvre une nouvelle franchise à Anglet (64) dans le Pays Basque. Située au 11 avenue du Rayon Vert, au cœur du quartier de la chambre d’Amour, Newteon Biarritz Anglet Bayonne vous accueille du mardi au dimanche pour découvrir une large gamme de VAE. Tél. : 05 59 56 78 59 et www.magasin-velo-electrique.com

Les vainqueurs sont...

La pince pantalon recyclée

Toutes nos félicitations à Antoine et à Stefan qui ont tous les deux remporté par tirage au sort, un des packs Abus mis en jeu dans le magazine City Ride numéro 30.

Pour éviter que le bas de votre pantalon ne vienne se prendre dans la manivelle de pédalier, voici une belle pince pantalon baptisée Sermoa, réalisée en cuir recyclé. Prix : 15 €. www.filomen.com

Bobbin by Cycleurope La marque de cycle anglaise Bobbin, créée en 2007 à Londres par tom Morris et Sian Emmison, est distribuée en France par Cycleurope. La marque propose des vélos colorés aux lignes épurées, et fonctionnels, clairement destinés à une utilisation urbaine. Les deux modèles, le Birdie et le Brownie, sont disponibles dans le réseau des magasins Vélo&Oxygen.

Mobilock, l’antivol connecté

Abus Anuky Nouveauté de la gamme Abus 2016, ce casque ne manquera pas de séduire les jeunes cyclistes. Du point de vue technique, il n’a rien à envier aux casques adultes avec une conception In Mold, un système de réglage précis par une molette Zoom Evo avec Led intégrée.

Ajoutez à cela la déco Comics, et votre enfant vous le réclamera !

Tailles : 46-52 et 52-57 cm.

Prix : 49,95 €. www.abus.com

En utilisant la technologie LORA de la société néerlandaise KPN, Mobilock est le premier antivol vélo à être connecté à l'Internet des objets (Iot). Grâce à une application pour smartphone, on peut ouvrir l'antivol et le localiser en temps réel, sans utiliser de GPS. Ce système consomme très peu d’énergie : il peut fonctionner 15 ans avec deux mini piles.

CR32_12_14_INFOS 10/06/2016 12:25 Page14

14 | CIty RIdE |

InfoS |

Panier en bois La société Klickfix s’associe à la société allemande Werkhaus, pour créer une gamme de paniers en bois à assembler soi-même, baptisée Radkiste.

Composés en plaques de bouleau, ces paniers vélo, avant et arrière, sont faciles à monter (sans outil) et légers. Le modèle avant peut recevoir jusqu’à 3 kilos. Le modèle arrière a une charge maximale de 10 kilos. Prix : avant à partir de 49,99 € et arrière à partir de 64,99 €. www.lecyclo.com

L'Echappée Belle se fait une beauté Le magasin L'Echappée Belle situé à Nanterre (92) s'est fait une beauté pour toujours mieux recevoir sa clientèle. L'équipe vous accueille du mardi au vendredi de 10h à 13h et de 14h à 19h en semaine et sans interruption le samedi. tél. : 01 71 04 78 30.

Vancouver roule en Arcade La ville de Vancouver en Colombie Britannique a choisi l’opérateur Smoove pour installer son système de vélo en libre-service.

L’opérateur a choisi les vélos Arcades Cycles pour sa flotte de VLS car, comme l’explique Laurent Mercat, PDG de Smoove : « ils sont solides, peu gourmands en entretien, et s’adaptent bien à cette utilisation. »

Du nouveau chez Brompton Brompton propose deux nouvelles finitions : Black Stardust et Nickel. Objectif : offrir plus de choix aux amoureux de Brompton, afin qu’ils puissent avoir un vélo personnalisé. Le rendu de la série Nickel, disponible en 1 500 exemplaires, est obtenu grâce à un polissage en 50 microns haute électrolyse phosphorescente.

Prix : de 1 945 à 2 890 €.

La finition Stardust Black incorpore de minuscules paillettes métalliques, dont le scintillement anime en permanence le cadre.

Prix : de 1 607 € à 1 828 € selon les modèles et options. www.brompton-france.com

Sécurisation Pour bien protéger votre vélo, la société française CFPS, spécialisée dans l’antivol moto depuis 30 ans, décline maintenant une gamme pour les vélos.

Baptisés Top Block Cycles, ils sont conçus dans le Territoire de Belfort et, pour la plupart d’entre eux, fabriqués et/ou assemblés en France. La gamme se compose d’antivols câble spirale en acier (à partir de 19,95 €), d’antivols articulés (à partir de 64 €), de U (à partir de 32 €) et de chaînes à maillons (à partir de 34,95 €). Ces produits sont distribués par la société Semc. www.semc.pro

Altermove à Bordeaux depuis le 1er mars un nouveau magasin du réseau Altermove a ouvert ses portes à Bordeaux (33). Situé 82 cours AlsaceLorraine, ce magasin dispose d'un espace de 80 m2 consacré aux vélos urbains. tél. : 05 57 59 84 96 et www.altermove.com

Trophée Destination Vélo pour la Côte d'or La Fédération Française de Cyclotourisme a remis le trophée destination Vélo au département de la Côte d'Or pour sa dynamique globale dans le développement du tourisme à vélo. www.la-bourgogne-avelo.com

Entretien spécifique Posséder une selle Brooks suppose d’apporter des soins nécessaires à un produit naturel comme le cuir. Il faut le soigner, l'entretenir et le nourrir. Pour cette raison, Brooks propose une boîte de graisse, la Proofide, à base de composants naturels.

Cette graisse préservera et assurera la longévité de toute selle Brooks en cuir. Pot de 40 g : 14,50 €. ww.brooksengland.com

CR32_16_Shopping 10/06/2016 12:26 Page16

16 | City Ride |

Shopping

Eclairage/ avertisseur sonore Mini hornit 25 sons différents pour l'avertisseur sonore 21,50 € www.frogbikes.fr

Casque Kiddimoto Cherry 53 - 58 cm 30 € www.frogbikes.fr

Multi-outils Allen key Set 10 outils, 10 couleurs 12 € www.frogbikes.fr

Draisienne Tadpole pour enfants de 2 à 3 ans 4,17 kg 145 € www.frogbikes.fr

Eclairage Stobe light

Vélo Frog 62

Led, waterproof 13,50 € www.frogbikes.fr

Roues 24 pouces - 8 vitesses - freins V-brakes 395 € www.frogbikes.fr

CR32_18_19_Shopping ok ben 10/06/2016 12:26 Page18

18 | City Ride |

ShoPPINg

Lunettes Bollé Clint Verres polarisés, hydrophobes et antireflet A partir de 89,99 € www.bolle-europe.fr

Polo Norrona Fjora Equaliser Lightweight 79 € www.norrona.com

Corsaire Specialized Shasta ¾ Avec éléments réfléchissants 69,90 € www.specialized.com

Sac Evoc Messenger Bag 20 L - 650 g 89 € www.tribesportgroup.com

Livre Manuel du voyage à vélo - Cyclo-camping International 15 € www.cyclocamping.international

Chaussures Specialized Women’s Cadette 99,90 € www.specialized.com

CR32_18_19_Shopping ok ben 10/06/2016 12:26 Page19

Sneakers Chrome Industries Dima 102,85 € www.chromeindustries.com

Casque Cratoni C-Loom 370 g - 9 ouvertures 99,95 € www.cratoni.com

Selle Brooks Team Pro Impérial 110 € www.brooksengland.com

Sac ortlieb Commuter Daypack City 21 L - 760 g 129,99 € www.lecyclo.com

Antivol Abus U Bordo Centium 1 250 g - 90 cm 159,95 € www.abus.com

Carriole Thule Chariot CX1 13,5 kg - Capacité de charge : 34 kg 1 119 € www.thule.com

CR32_20_24_Shimano_VTT 10/06/2016 17:55 Page20

20 | CiTy Ride | shimano

2e partie

« Closer to nature, Closer to people »* *Plus proche de la nature, plus proche des gens

Le mois dernier, nous étions au Japon, plus précisément du côté de Sakai, où se trouve la maison-mère de l'équipementier Shimano. Cette fois, direction la Malaisie et Singapour pour découvrir des usines plus conventionnelles, quoique... Texte : B. Lacoste - Photos : B. Lacoste (sauf mentions)

Ç

a y est, nous y sommes. enfin

bus que notre guide local nous met dans le vif

à Singapour, le temple de la

du sujet : attention, ici on ne plaisante pas. C'est

finance, mais pas seulement. La

le pays des contraventions : on traverse dans les

ville-état est aussi à l'aube d'un in-

clous, on ne se dévêt pas même s'il fait chaud,

croyable défi : être autonome de l'eau qu'elle

on ne crache pas, on ne jette pas de papiers au

importe de chez son voisin, la Malaisie. Pour

sol, etc... d'ailleurs pour vous mettre dans l'am-

cela, elle a lancé un grand programme de

biance, au coin des rues on peut trouver des

réduction de la pollution en réduisant l'usage

panneaux annonçant le nombre de gens condam-

de la climatisation dans les immeubles au

nés ici pour vols, ou autres délits. Le temps de

profit de murs végétaux, mais aussi toute une

poser nos affaires à l'hôtel, et nous voilà partis à

étude de récupération et de traitement des

découvrir une ville en effervescence permanente,

eaux de pluie dont l'expression concrète se

de jour comme de nuit. Le bruit, les buildings

visite au Gardens by the Bay. On y trouve no-

plus design les uns que les autres, le mélange

tamment des arbres artificiels qui récupèrent

entre Occident et Asie, on est vraiment loin de

l'eau et qui vont la filtrer pour obtenir de l'eau

la culture zen du Japon de Shimano. Le lende-

consommable. en attendant, il nous faut nous

main matin, nous voilà en direction de la Malaisie

faire à la différence de températures entre

voisine où Shimano possède plusieurs usines. A

Osaka et son hiver glacial, et les 30° et près

peine une cinquantaine de kilomètres à faire en

de 90% de taux d'humidité qui nous reçoivent

bus. Singapour est une île qui est reliée à son

à la descente de l'avion sur l'aéroport de Singapour. ici, nous sommes

voisin par des ponts, et comme pour rappeler à Singapour que la

au début de la mousson, comprenez qu'à tout moment le soleil peut

Malaisie n'est pas une de ses annexes, les autorités malaisiennes im-

laisser sa place à des avalanches de trombes d'eau, en moins de cinq

posent quelques règles à son voisin riche : la plus ouvertement an-

minutes. Le ton est donné. A peine le temps d'embarquer dans notre

noncée concerne le carburant. Vu qu'il est moins cher en Malaisie, on

CR32_20_24_Shimano_VTT 10/06/2016 17:55 Page21

pourrait penser que les propriétaires de voitures luxueuses de Singapour pourraient aller faire des économies en allant faire un plein de l'autre côté de la frontière. Perdu ! L'etat malaisien prévient : « votre réservoir d'essence doit être rempli aux trois-quarts avant d'entrer dans notre pays. » L'arrivée en Malaisie dévoile un pays très agricole, mais qui est en train d'entamer une mutation dans cette zone frontalière : et pourquoi ne serait-elle pas comme son voisin un paradis fiscal, afin de faire venir des multinationales ? On peut voir ainsi des villes champignons s'extraire d'une jungle à la végétation primaire, de forêts luxuriantes. Après une bonne heure de route, nous voilà du côté de Pekan Nanas, un village en plein mouvement, où l'on trouve une première usine installée par Shimano au début des années 1990. ici travaillent plus de 3 000 personnes, à 70% des hommes. Les femmes, la plupart portant le voile (nous sommes en pays musulman), sont elles plus sur des tâches d'assemblages qui demandent de la qualité d’exécution. ici, on trouve également des pôles de recherche et développement, non pas pour créer des futurs produits, mais pour mettre au point des machines de production. Avant de découvrir les trésors que recèle l'usine, passage obligé par la classique photo de famille, de la distribution du casque de sécurité et de l'oreillette qui nous relie à notre hôte, puis des recommandations d'usage : « Merci de laisser vos téléphones et vos appareils photos ici. » décidément, ils se sont donnés le mot ! ici, on produit moult pièces comme le groupe Alivio pour le VTT, le Tiagra pour la route, des boîtiers de pédalier, des pédales, des étriers de frein, des freins à disque, des moyeux, mais aussi des moulinets de pêche Shimano. en effet, voilà la seconde activité du Nippon. et sur les lignes de montage, croyez-nous, cela ne plaisante

2e partie

pas : la règle, c'est la précision. Pour vous, en bout de chaîne, on trouve même une jeune fille dans une cabine isolée, qui a la charge de percevoir le moindre bruit parasite qui serait annonciateur d'un mauvais fonctionnement. A l'inverse des usines au Japon, ici les ouvriers paraissent plus présents. Les machines sont également plus anciennes comme ces batteries de caissons d'usinage CNC. Les presses, qui viennent du Japon, servent à faire les moyeux ou encore les plateaux. On y fait aussi du forgeage à froid, à chaud, etc…

Le traitement T6 sur l'aluminium est également fait ici. Seuls certains marquages et anodisations sont faits dans une autre des trois autres usines aux alentours, tout comme certains moyeux XT ou roues complètes. en tout cas, une chose est sûre : la chaleur et le bruit omniprésents rendent le travail difficile. C'est ici également que sont finalisés les câbles. Les bobines de fil d'acier arrivent directement du Japon avant d'être dimensionnées, coupées puis serties ici. La mise en carton des différents produits est souvent faite par des contrats extérieurs, mais pour ce qui est de l'assemblage, c'est au personnel Shimano que cela incombe. il faut dire que la marque investit énormément dans la formation de ses employés, qui peut aller de 6 à 12 mois. il faut d'ailleurs noter que tous les mois, la main-d'œuvre est notée sur son travail afin de voir si elle doit repasser “en cours”. Ce qui est plus surprenant, c'est de voir combien le personnel est hétéroclite : il vient certes de Malaisie, mais aussi du Vietnam ou du Népal. La Malaisie attire de plus en plus. Shimano doit ainsi s'adapter à ces nouveaux arrivants dans les formations. Cela commence par de petits travaux, puis on leur apprend une autre étape du processus, puis encore une autre, pour qu'ils puissent avoir une vue globale du processus de production. ils acquièrent ainsi des compétences sur l'ensemble de la chaîne de production, pour que plus tard ils puissent réfléchir sur des machines capables de les remplacer. en effet, près de 50% du processus de fabrication pourrait être remplacé par des machines à moyen terme (3 à 5 ans). Shimano s'engage donc dans la mutation de l'emploi de ses employés. © Shimano

d'ailleurs, dans l'usine on met l'accent sur le contrôle qualité en temps réel.

© Shimano

22 | CiTy Ride | shimano

© Shimano

CR32_20_24_Shimano_VTT 10/06/2016 17:55 Page22

VIVE LA FRANCE VIVE LE VÉLO

Miss Grace C7 HF

CityZen Speed

Gazelle fabrique des vélos de la meilleure qualité depuis plus de 100 ans. Gazelle vous donne envie de pratiquer le vélo, grâce a un équilibre parfait entre légèreté, design ingénieux et robustesse.

HeavyDutyNL C7 HF

Pour toute information complémentaire: www.gazelle.fr

Adv.CityRide_0216_210x280_FR.indd 1

29-02-16 15:46

CR32_20_24_Shimano_VTT 10/06/2016 17:55 Page24

24 | CiTy Ride | shimano

2e partie Comme le dit Koh yu Chin, un cadre de l'usine : « la prévention est meilleure que l'arrêt d'une machine. Donc un contrôle permanent. Chaque action est alors de l'argent de gagné pour Shimano. » Comme au Japon, Shimano est très impliqué dans la vie associative et sociétale. il participe à l'éducation des jeunes Malaisiens (achat de livres pour les écoles, etc...), à des programmes de sauvegarde de la nature (nettoyage des plages, plantations d'arbres), etc… C'est une constante que l'on retrouve dans tous les pays d'Asie où Shimano s'est installé. La marque n'est donc pas là que pour profiter de la main-d'œuvre moins chère qu'au Japon, et c'est tant mieux.

singapour, un mini Japon Retour sous des trombes d'eau vers Singapour, pour visiter une nouvelle usine. Comme toujours, pas de photos, mais cette fois, nous voilà dans une qualité de production intermédiaire entre le Japon et la Malaisie. Les robots autonomes sont de retour dans les allées avec toujours leur petite musique enfantine qui indique leur présence aux employés. Si la © Shimano

musique s'arrête, c'est que le robot a un souci. Ambiance de capharnaüm dans les allées... ici le forgeage à froid fait loi. Les machines impressionnent toujours avec leurs « boum, boum » assourdissants. en tout cas jusqu'à ce que nous découvrions une nouvelle génération de presse insonorisée passant de 110 à 70 décibels. impressionnant ! Les machines sont contrôlées depuis une salle climatisée par des ingénieurs en chemise blanche. L'évolution est en marche dans cette usine créée en 1973, la deuxième usine après le Japon, et qui tourne grâce à 580 employés. C'est une entité très importante dans le groupe puisqu'elle sert de référence dans la mise en place de processus de fabrication et de méthodologie pour le Sud-est de l'Asie. Comprenez que c'est là que la maison mère teste ce qu'elle met en place dans son usine pilote au Japon. d'ailleurs pour l'anecdote, c'est ici que l'Alivio a été pensé, dessiné et mis en production.

A l'image de l'usine d'Osaka, on y fait absolument tout, que ce soit du forgeage à froid, de la presse, de l'usinage (cinquante machines CNC travaillent de concert), mais aussi le traitement de l'acier ou de l'alu avec des machines qui chauffent 24h/24 (elles ne s'arrêtent jamais car il faudrait deux à trois jours pour la faire monter en température, ou l'éteindre...). Mais c'est aussi ici que l'on trouve un département secret où sont pensées et créées les machines de production. C'est aussi là que l'on teste la mise en place de processus de fabrication des nouveaux produits qui seront lancés. Vous l'aurez compris, contrairement à l'usine en Malaisie, ici nous sommes beaucoup sur des emplois très qualifiés. il faut dire que Singapour est un véritable vivier de mélange de culture, de connaissances, de talents en Asie. il n'y a pas de barrière à l'apprentissage grâce au gouvernement (proche d'une dictature quand même), qui impose une éducation qui doit passer par plusieurs langues à apprendre.

Voilà, c'est la fin de ce voyage éclair qui n'a duré qu'une petite semaine, et qui nous aura permis de découvrir une entreprise qui pense plus développement du vélo que business. Même si je vous l'accorde, l'un permet l'autre. Mais sincèrement, l'implication sociale et environnementale qu'a la marque dans les pays dans lesquels elle s'installe a été la plus belle découverte. et en europe, me direz-vous ? Patience, Shimano va ouvrir en 2017 à Valkenburg, au sud de la Hollande, un centre Shimano experience Center de 15 000 m2 qui tournera autour du vélo, mais aussi de la pêche.

n

CASQUE AIRBAG POUR CYCLISTES

R O ULE Z C H E V E U X A U V E N T EN T O U T E S É C U RI T É !

Véritable petite révolution pour le cycliste du quotidien, cet airbag vélo se déclenchera instantanément en cas de chute.

Constitué d’un tour de cou ergonomique et agréable à porter, Hövding vous permet enfin de vous affranchir du traditionnel casque sur la tête et de rouler cheveux au vent.

Les tests* présentent une capacité d’absorption des chocs trois fois supérieure à celle de tous les autres casques. *Test effectué par la compagnie d’as-

INFOS ET VENTE

DANS LES MAGASINS

CYCLABLE

surances casques

Folksam pour

portant

cycliste

sur

13

commerciali-

sés sur le marché suédois en 2012.

ET SUR CYCLABLE.COM

www.cyclable.com 1ER RÉSEAU DE MAGASINS SPÉCIALISÉS DANS LE VÉLO ÉLECTRIQUE, VÉLO EN VILLE, EN VOYAGE, EN FAMILLE

Cyclable - hovding 21x29 1.indd 2

25/02/2016 09:46

CR32_26_27_Les 7 bienfaits 10/06/2016 12:27 Page26

26 | City ride |

bien-être

quand la pratique du vélo rend heureux Les 7 bienfaits du véLo sur notre mentaL Toutes les études médicales le montrent, la pratique du vélo est bonne pour la santé ! Elle contribue au renforcement cardiovasculaire, réduit la graisse corporelle et améliore la circulation sanguine.

Mais qu’en est-il des effets sur le mental ?

d

e nombreuses études mettent en évidence un lien très étroit entre l’activité physique et le bien-être mental. La pratique d’une activité outdoor régulière permet de lutter contre la dépression, l’anxiété et le stress général de la vie de tous les jours. alors, si certaines personnes pratiquent le vélo pour gainer leur silhouette, de nombreuses autres utilisent leur vélo pour leurs déplacements quotidiens pour la simple et bonne raison que cela les rend heureux ! et cela n’a rien d’anodin : la santé mentale est en effet tout aussi importante que le bien-être corporel. Les scientifiques hissent même le bien-être psychologique en tête de liste des facteurs pouvant augmenter l’espérance de vie. il nous semblait donc important, au sein de la rédaction de City ride, de vous énoncer les sept bienfaits de la pratique quotidienne du vélo, et d’une activité physique en générale, sur votre bien-être psychologique.

xxxxxxxx

1

une bonne humeur retrouvée

2

L’activité physique procure une meiLLeure estime de soi

il suffit d’une demi-heure d’activité au quotidien pour ressentir une nette amélioration de son humeur subjective et de son bien-être. il ressort en effet des nombreuses études menées sur le sujet, que les personnes ayant une vie active, sans être compétitives, sont plus positives et mieux dans leur peau que ceux et celles qui ne bougent pas assez. partant de ce constat et sachant que nous devons tous nous déplacer pour nous rendre au travail ou faire des courses, pourquoi ne pas utiliser le vélo ! c’est l’un des moyens de se déplacer le plus efficacement tout en intégrant 30 minutes d’activité physique dans sa journée…

s’aimer n’est pas toujours facile, surtout dans un monde où par le biais des réseaux sociaux, on peut sans cesse comparer sa vie avec celle des autres. mais rassurez-vous : pour retrouver cette estime de soi qui vous manque tant, le vélo est votre allié ! de nombreuses études ont en effet mis en évidence le lien entre activité physique et estime de soi. il n’est pas utile de battre des records pour cela, mais juste d’effectuer des trajets quotidiens à vélo ou, si cela n’est pas possible, de partir le temps d’un week-end ou d’une petite semaine pour un périple à bicyclette. vous aurez l’impression d’être une nouvelle personne !

CR32_26_27_Les 7 bienfaits 10/06/2016 12:27 Page27

3

L’activité physique comme anti-dépresseur

4

de meiLLeures capacités inteLLectueLLes

5

Le sport pour Lutter contre L’anxiété et Le stress

6

Les sports en extérieur sont exceLLents pour Le bien-être psychique

7

Grâce au véLo, pLus d’embouteiLLaGe !

il a été démontré que les personnes déprimées avaient un taux de sérotonine anormalement bas. aussi, le sport, en augmentant la sécrétion de sérotonine, agit directement sur l'humeur. partant de ce constat, une longue étude menée en californie sur un panel d’adultes a mis en évidence qu’une activité physique quotidienne diminuait significativement le risque de faire une dépression à un moment ou l’autre de sa vie. d’autres études montrent que, pour les jeunes et les adultes souffrant déjà de dépression, la mise en place d’une activité physique peut aider à traiter les troubles liés à la dépression au même titre que des séances psy.

que les choses soient claires : ce n’est pas parce que vous irez au bureau tous les jours à vélo ou que vous pratiquerez au quotidien la course au pied que vous deviendrez la personne la plus intelligente du monde. cependant, une pratique sportive quotidienne augmente l’afflux sanguin en direction du cerveau donnant un coup de fouet à ce dernier. on note également une augmentation de la production des cellules et des connexions nerveuses, vous offrant de meilleures capacités d’apprentissage.

on peut tous être gagnés par l’anxiété la veille d’un examen ou d’un entretien d’embauche. mais chez certaines personnes, cet état de stress perdure dans la vie de tous les jours pouvant affecter leur vie au quotidien, les empêchant d’obtenir certains postes ou tout simplement de décrocher un job voire même à avoir des relations sociales.

Le sport au quotidien peut pourtant les aider à combattre ce stress. une étude américaine de 2001 a en effet mis en évidence que des activités en aérobie, quelle qu’en soit l’intensité, permettaient de réduire significativement l’anxiété à l’origine de moments de panique chez les sujets les plus atteints.

Les effets positifs se feront sentir au bout de 10 à 12 semaines à raison de 30 à 40 minutes 3 ou 4 fois par jour. La pratique du vélo au quotidien est donc un bon moyen de lutter contre l’anxiété et le stress.

si le sport en général apporte un bien fou au mental de celui qui le pratique, le vélo, comme toutes les activités outdoor, a des effets positifs décuplés. en effet, selon une étude menée en 2011, la pratique d’une activité sportive en plein air procure un plus grand sentiment de revitalisation qu’une séance de gym enfermé dans la salle d’un club. en cas d’énervement ou de grande colère, il est préférable d’aller pédaler en forêt plutôt que de s’enfermer dans un gymnase pour taper sur un sac. autrement dit, faire du sport pour le mental, c’est bien, en extérieur, c’est encore mieux !

certes, tous les sports apportent bien-être physique et mental. mais seul le vélo a le pouvoir de vous faire éviter les heures de pointe dans les transports ou en voiture, tout en vous menant rapidement au boulot ou à la maison. un atout considérable lorsque l’on sait que, pour de très nombreux citadins, le trafic urbain est abrutissant, irritant et anxiogène. bref, se rendre au boulot en voiture aux heures de pointe est le cauchemar de la santé mentale ! alors, roulez à vélo, vous vous sentirez beaucoup mieux…

Q fe O c d b

CR32_28_29_ENTREPRISE 10/06/2016 12:28 Page28

28 | CItY RIDE |

entrePrise

Green On

Pour le développement de la mobilité douce Entité de Mobivia Group (Norauto, Midas...), la société Green On se consacre au développement des mobilités douces des entreprises et collectivités. Si son activité est en pleine expansion, il reste encore à faire pour ancrer le vélo comme mode de déplacement du quotidien !

C

réée en 2009 et basée à Paris,

Indigo qui développe une offre de vélos en

triporteurs et vélos pliants ; fournir et exploiter

Lyon, Lille, et bientôt Bordeaux,

libre-service dans ses parkings. Pour François

des systèmes de vélos en libre-service ; s’oc-

la société Green On a pour ob-

Schaub, président de chez Green On, ce par-

cuper de services de location longue durée

jectif de proposer des solutions

tenariat marque une évolution de la société :

individualisée ou mettre en place des éléments

clés en main aux entreprises,

« jusqu’à présent, nous étions presque ex-

de mobilier (stationnement, bornes de re-

aux collectivités et professionnels du tourisme

clusivement orientés vers l’offre de solutions

charge pour vélos électriques, casiers, postes

pour favoriser la mobilité douce. Cela passe

de mobilité aux entreprises. Ce partenariat

de gonflage, totems de maintenance…). Le

par la fourniture de flottes de vélos de tous

avec Indigo nous permet de proposer une of-

système mis en place, la société membre du

types et leur exploitation : logistique, entre-

fre grand public. » Et de fait, aujourd’hui l’of-

groupe Mobivia peut également prendre en

tien, assurance… Depuis 2009, Green On a su

fre proposée par Green On est l’une des plus

charge l’entretien de la flotte et les réparations

acquérir, par son expertise, la confiance de

complètes et variées dans ce domaine d’acti-

utiles le cas échéant. Par ailleurs, la société

nombreuses entreprises comme la SNCF,

vité. Ainsi, après une concertation avec ses

propose des événements de promotion et

Bouygues Immobilier, Safran, BNP Paribas…

futurs clients afin de déterminer leurs besoins

d’animation pour initier les utilisateurs au vélo

mais aussi des collectivités comme Bordeaux

en matière de déplacement (déplacements

électrique, les remettre en selle ou les former

Métropole, Saint-Quentin-en-Yvelines, Vaulx-

inter-sites, maison/ boulot, location de vé-

à l’entretien de leur bicyclette. Aujourd’hui, la

en-Velin… Dernièrement, Green-On a égale-

los…), Green On peut proposer des flottes de

société exploite 25 systèmes (800 vélos) et

ment passé un partenariat avec la société

VAE ou de vélos classiques, mais aussi des

compte près de 5 000 usagers réguliers.

CR32_28_29_ENTREPRISE 10/06/2016 12:28 Page29

Green On accompagne tous les acteurs privés ou publics pour implanter le vélo dans leur fonctionnement.

Des partenariats experts Pour en arriver là, Green On a su s’associer avec des partenaires de renom afin de fournir les vélos, mais aussi toutes les infra-

Le vélo de ville pour enfants

structures qui vont autour. Ainsi, la fourniture des vélos est assurée par des sociétés comme Arcades Cycles, Kalkhoff ou Cycleurope. Green On a d’ailleurs réalisé un beau coup d’éclat à l’occasion de la COP 21, fin 2015, en positionnant un portique

CONTACT FRANCE :

d’accueil solarGOplug sur les quais de Seine à Paris. Ce système de vélos électriques en libre-service, équipé de panneaux photovoltaïques, permet aux utilisateurs de prendre et reposer un vélo en quelques secondes grâce à leur carte d’abonnement.

Avec ce système, les vélos, une fois verrouillés, se rechargent automatiquement et de façon autonome, sans besoin de branchement. Autant de solutions qui permettent donc à Green On de se positionner comme une entreprise leader dans le domaine de la vélo-mobilité.

www.green-on.fr

n

PUKY Jean-Marie CHANY Bédenet - 43300 MAZEYRAT D'ALLIER Tél. : 09 62 50 53 89 Port. : 06 61 11 20 13 Fax : 04 71 77 20 13 Email : jean-marie.chany@wanadoo.fr www.puky.fr

CR32_30_SANTE 10/06/2016 12:28 Page30

30 | City Ride |

santé |

Vélo et problèmes cardiovasculaires

L

e corps médical estime

a été démontré par de nom-

que les bénéfices de

breux travaux, y compris de-

l’activité physique sont

puis la généralisation de la

supérieurs aux risques

fibrinolyse (méthode utilisée

qu’elle peut engendrer, pour

pour éliminer la fibrine, pro-

une personne ne souffrant pas

téine filamenteuse qui inter-

de

coronariens

vient dans le phénomène de

connus. La pratique régulière

la coagulation et dont la pré-

d’une activité physique permet

sence et trop grande quantité

une vasodilatation des petites

peut entraîner la formation de

artères, ce qui fait baisser la

caillot) et de l’angioplastie

tension artérielle, la quantité

(méthode qui consiste à intro-

d’hormones de stress, ainsi que

duire dans l’artère malade, un

le taux de mauvais cholestérol.

cathéter muni à son extrémité

Le cœur apprécie particulière-

d’un ballon gonflable. Le bal-

ment les activités physiques

lon

dites d’endurance, dont le vélo.

contrôle radiologique au ni-

problèmes

L’activité physique joue donc un rôle essentiel dans la prévention des maladies cardiovasculaires.

est

positionné

sous

veau de la sténose, puis gonflé

L’activité physique joue un rôle essentiel dans la prévention des maladies cardiovasculaires.

Néanmoins, à forte intensité,

grâce à une seringue équipée d’un manomètre). Plusieurs études mettent en avant une

certaines activités sportives telles que le jogging, la natation, et le

réduction de la mortalité totale de 20% et de la mortalité cardiaque

cyclisme sous toutes ses formes, peuvent se révéler dangereuses et

de 26% chez les sujets reprenant une activité physique légère après

provoquer infarctus du myocarde et mort subite. Mais la pratique

un accident coronarien. Bien sûr, cette reprise doit s’effectuer en

d’une activité physique ne provoque pas la maladie cardiaque, elle la

accord avec le cardiologue. en fonction des résultats de électrocardio-

révèle ! de plus, l’augmentation du risque cardiaque est beaucoup

gramme, il établira des plans de reprise personnalisés. Parmi les

plus importante chez les sédentaires que chez les pratiquants réguliers

sports pouvant être pratiqués par une personne souffrant de problèmes

d’une activité physique. Quoi qu’il en soit, il est essentiel, avant de se

cardiaques, certains sont conseillés ou tolérés, mais uniquement quand

lancer dans un sport, avec un objectif compétitif, de se rendre chez

ils sont pratiqués hors compétition, à une intensité modérée.

son médecin pour effectuer un bilan médical. Cette visite est d’autant

L’activité sportive au quotidien a donc plus de bénéfices que de risques

plus importante que l’on est un sujet à risque : plus de 35 ans chez

chez les personnes sans problème cardiovasculaire connu. Mais elle

l’homme et 50 ans chez la femme, antécédents familiaux, tabagisme

doit s’effectuer à intensité modérée et associée à une bonne hygiène

important, hypertension, diabète, surpoids.

de vie. Pour les personnes souffrant de troubles cardiaques, la reprise

La délivrance d’un certificat d’aptitude au sport ne donne générale-

d’une activité physique est recommandée, mais doit s’effectuer sous

ment pas lieu à des examens poussés chez le médecin : l’examen se

contrôle médical.

n

limite généralement à la prise de la tension, une auscultation pulmonaire et cardiaque et un mini test d’effort afin d’évaluer les capacités de récupération. Néanmoins, en cas de pathologie cardiovasculaire connue et si vous présentez des facteurs de risque, le médecin est en droit (devoir) de prescrire un test d’effort et éventuellement un électrocardiogramme. Lors de cette consultation, c’est au patient d’indiquer clairement ses objectifs sportifs à son médecin. Par ailleurs,

Quelle conduite adopter en cas d’accident cardiovasculaire ?

Zoom

il est important de signaler au médecin si votre pratique se limite à

Dès que les premiers signes de problèmes cardiaques

de la balade ou si vous avez des objectifs compétitifs. Le bilan ne

surviennent (sensation d’oppression thoracique, maux de ventre

sera pas le même. Notez qu’il convient de respecter des phases

et vomissement, essoufflement inhabituel, baisse brutale de

d’échauffement, de récupération, pour ne pas faire monter son muscle

puissance, sensation de malaise, sueur…), il faut s’arrêter

cardiaque trop haut.

immédiatement et appeler le 15. Si vous êtes en groupe,

Mais qu’en est-il de la pratique du vélo après la survenue d’un accident

demandez à l’un de vos camarades de sortie de rester avec vous.

coronarien ? de nombreux patients tendent à réduire leurs activités

Seul, arrêtez la première personne que vous apercevez. en

physiques et sportives, par peur d’une nouvelle détérioration de leur

attendant le Samu, restez en contact avec le coordinateur qui

condition cardiovasculaire. Pourtant, l’impact favorable d’une réadap-

vous donnera des conseils sur les premiers soins à prodiguer.

tation, associant éducation thérapeutique et réentraînement physique

la mobilité urbaine par Winora

Voici la prochaine génération d’eBike.

Winora radius, le compagnon idéal pour les aventures urbaines.

Lauréat de l’Eurobike 2015 et des prix du design IF Design et reddot Design 2016.

www.winora.de/r2

CR32_32_34_Gazelle 10/06/2016 12:29 Page32

32 | City RiDe |

VisitE UsinE

Gazelle

Une usine à la pointe de la modernité Gazelle, première marque de vélos aux Pays-Bas, vient d'inaugurer un nouveau centre de fabrication situé à Dieren, sur le site historique de la marque. Cette nouvelle usine est à la pointe de la modernité.

E

n créant cet espace de fabrica-

tion, les dirigeants de chez Gazelle n’avaient qu’un maître-mot : innovation ! C’est lui qui a guidé l'élaboration des nouvelles tech-

niques de conception et de fabrication de vélos ! Des techniques de fabrication aux ressources humaines, Gazelle est à la pointe de l’innovation ! Mais pourquoi ce centre de fabrication fait-il si grand bruit dans le monde du vélo ? Parce qu’il est le socle de techniques ultra innovantes pour ce qui est de la fabrication des vélos… Les méthodes de production mises en place dans ces nouveaux locaux de Dieren sont en effet étroitement liées aux nouvelles technologies : à titre d’exemple, les designers chargés de la production de

CR32_32_34_Gazelle 10/06/2016 12:29 Page33

Le fonctionnement des chaînes de montage s’effectue dans une fluidité étonnante.

nouveaux cadres de vélos travaillent sur un écran de 2,5 mètres Full HD ! Cela a l’avantage de pouvoir présenter les prototypes dans leurs dimensions réelles. ensuite, s’ils sont convaincants, ils sont envoyés directement sur une imprimante 3D avant l’étape finale d’assemblage pour voir la faisabilité du projet. Les techniques de fabrication de ce centre reposent également sur le principe de fabrication à flux tendus : Gazelle a fait le choix d’adapter au maximum son offre à la demande, de manière à limiter les stocks, et par conséquent les coûts de stockage. Ainsi, au sein de l’usine, les composants circulent en toute fluidité pour une production rapide et efficace. L'homme au cœur de l’innovation Gazelle ne se concentre pas exclusivement sur l’innovation en matière de technologie : la

Les méthodes de production dans les locaux de Dieren sont liées aux nouvelles technologies.

marque a aussi un souci constant du bien-être de ses employés, qui va sans doute de pair avec la qualité de ses produits. en effet, n’eston pas plus motivé à la tâche lorsqu’on l’effectue dans un environnement de travail agréable ?

Aussi, le facteur humain est au centre de l'usine où sont assemblés des vélos haut de gamme, selon un processus manuel particulière-

ment complexe. Pour maintenir son haut niveau de qualité, la marque a donc beaucoup investi dans la formation et la coordination des équipes, pour maintenir un bon transfert de la connaissance ainsi qu’une bonne cohésion au sein de l’usine. Pour ce qui est de la motivation de ses salariés, les dirigeants sont également soucieux d’entretenir une atmosphère de travail positive : les locaux ont

CR32_32_34_Gazelle 10/06/2016 12:29 Page34

34 | City RiDe |

VisitE UsinE

Gazelle, leader aux Pays-Bas, entend trouver un public international pour ses vélos haut de gamme.

Au sein de cette nouvelle usine, la fabrication des vélos repose sur des techniques ultra innovantes.

donc été conçus de manière à être lumineux, spacieux, et l’usine apporte un soin particulier à la gestion de la santé de ses employés.

Ainsi, un physiothérapeute interne à l’entreprise conseille les salariés sur la meilleure posture à adopter au travail. Des bureaux ont également été spécialement conçus pour permettre aux salariés de travailler dans une posture debout-assise, conseillée pour éviter les maux de dos. L’entreprise propose également à ses salariés des marches durant l’heure du midi, mais aussi des semaines à thématiques sportives et des programmes fitness en hiver. enfin, un soin particulier est apporté à l’alimentation des salariés : des

adopter de bonnes habitudes alimentaires.

repas sains sont proposés, et les fruits sont

Un souci constant donné au respect de

gratuits, pour encourager les salariés à

l’environnement Gazelle prend soin de res-

L’entreprise Gazelle a pour ambition de devenir le chef de file des E-Bikes haut de gamme.

pecter l’environnement dans ses méthodes de fabrication. A titre d’exemple, la peinture en poudre est fixée sur les vélos avec une

ans, cela n’avait pas l’ampleur des travaux

charge électrique de 80 000 volts. Cette tech-

qui ont vu le jour récemment. Mais grâce à

nique est respectueuse de l’environnement à

une habile architecture, le nouveau hall de

deux égards : d’une part elle est peu énergi-

fabrication a pu être construit sans pour

vore comparé aux techniques traditionnelles

autant détruire le mur le plus ancien du centre

de peinture. D’autre part, la peinture ainsi

de fabrication, datant de 1902. Ainsi, le nou-

appliquée est faite uniquement à base d’eau.

veau centre de fabrication est donc ultra mo-

Son impact sur l’environnement est donc

derne, mais reste fidèle à l’histoire de la cé-

nettement moindre que celui des peintures à

lèbre marque ! Une histoire qui compte bien

base de solvants.

s'inscrire sur la durée puisque Gazelle, déjà leader aux Pays-Bas, entend bien trouver un

Les locaux ont été aménagés de façon à entretenir une atmosphère de travail positive.

Un centre de fabrication moderne, mais fidèle à l’histoire de la marque

public international pour ses vélos haut de

Si l’innovation est le maître-mot de ce nou-

des vélos », explique Jaap Merkus, directeur

veau centre de fabrication, il a néanmoins

de l'entreprise. « Nous avons pour ambition

su préserver la riche histoire de la marque.

de devenir le chef de file des E-bikes haut de

Voilà 123 ans que Gazelle produit des vélos

gamme et, dans le même temps, des solu-

aux Pays-Bas et si les locaux avaient connu

tions connectées telles que les téléphones in-

différents travaux et améliorations au fil des

telligents et les montres intelligentes. »

gamme ! « Gazelle est déterminée à devenir un acteur majeur sur le marché international

n

*générateurs de sourires

smiling machines*

LUNDI 26 ALFINE _ Cadre exclusif en aluminium aéronautique / Système Bosch Active souple, économique et progressif. Idéal en usage urbain quotidien / Transmission : système de changement de vitesses intégré au moyeu AR, Shimano Alfine 8V, semi-automatique, électronique, rétrogradage automatique possible / Pneus à gros volume d’air, renforts anti-crevaison, tige de selle aluminium suspendue, selle Brooks légendaire / Guidon Moustache relevé / Nouveau porte-bagages aluminium spécifique, support QL3 intégré pour sacoches Ortlieb / Garde-boue Moustache aluminium tubulaires, ultra-stables / 24,9 kg / 3 599 E

mq_AnnCityRide_JuinJuillAout.indd 1

26/05/2016 10:53

CR32_36-38_Electrification 10/06/2016 18:44 Page36

36 | CITy RIDE |

PratiquE

Electrifier son vélo classique

Avec près de 100 000 modèles vendus en 2015, le vélo à assistance électrique séduit de plus en plus de Français. Mais il y a un facteur qui freine considérablement son expansion : le prix, 1 500 € en moyenne pour un VAE de moyenne gamme. C’est pour contourner ce problème que des entrepreneurs développent des kits permettant de convertir nos bicyclettes en VAE. Tour d’horizon des solutions proposées.

P

our électrifier son vélo de ville,

tage pouvant s’avérer compliqué. Pour ceux

plusieurs solutions s’offrent à

qui pourraient être intéressés par cette so-

vous : il est possible de faire

lution, Cycloboost.com propose de nom-

monter, par un spécialiste, des

breuses solutions et des vidéos d’aide au

kits composés d’un contrôleur

montage. Attention toutefois avant de vous

électronique, un détecteur de pédalage, un

lancer dans le montage, de vous assurer

accélérateur pour moduler la puissance

que le cadre puisse supporter cette charge

souhaitée, des leviers de freins pour couper

supplémentaire ! Le montage d’un moteur

l’assistance, un moteur fixé dans la roue

dans le moyeu nécessitera peut-être de ren-

avant ou arrière, une batterie ainsi que son

forcer la jante! Mais il existe des solutions

support. L’intérêt de cette solution est de

plug and play qui transforment rapidement

pouvoir se concocter une assistance person-

un vélo classique en VAE et qui présentent

nalisée en choisissant son type de moteur

l’avantage d’être réversibles. C’est sur ces

(roue avant, arrière, pédalier), sa puissance

solutions que nous nous sommes arrêtés !

ainsi que l’ampérage de sa batterie en fonc-

Mais quelle que soit la solution choisie, vous

tion de son utilisation. Cela suppose néan-

devez toujours vérifier qu’elle est homolo-

moins de passer par un spécialiste, le mon-

guée selon les normes européennes…

Copenhagen Wheel Née au Danemark dans les prestigieux laboratoires du MIT, cette roue s’intègre à la place de la roue arrière de votre vélo. Elle s’adapte aussi bien aux vélos en singlespeed qu’aux modèles dotés de vitesses (de 7 à 10). Moteur, batterie lithium de 48 Volts et capteurs se situent dans le moyeu arrière. Elle s’adapte uniquement aux vélos dotés de V-brakes et possède un système de régénération d’énergie au freinage.

Grâce à son application sur smartphone, on peut suivre les données telles que vitesse moyenne, distance parcourue, dénivelé…

CR32_36-38_Electrification 10/06/2016 12:30 Page37

Smart Wheel

inventée aux Etats-unis, fabriquée à Milan, la Smart Wheel de la société Flykly se place au niveau de la roue arrière.

Disponible en 20, 26 et 28 pouces, elle s’adapte à la plupart de vélos, qu’ils soient singlespeed, à vitesses, ou dotés d’une courroie en carbone. En revanche, elle ne se monte qu’avec des V-brakes.

La batterie et le moteur se logent dans le moyeu arrière. un système de régénération permet de recharger la batterie au freinage.

L’ensemble se commande grâce à une application disponible sous android et iOS. La roue se verrouille par un code PiN via cette application.

Montage : 5 minutes temps de charge : 3 h autonomie : environ 40 km Poids : 3 kg

tailles : 26 et 29 pouces Prix : 999 € www.flykly.com

add-e Le kit Add-e, d’origine autrichienne, se compose d'une unité moteur et d'une batterie. Avec ce système, l'assistance est délivrée via un rouleau dont la bande de roulement vient en contact avec le pneu arrière pour entraîner celui-ci. L'assistance se déclenche dès que l’on pédale. L’originalité du produit vient de la petite taille du moteur, situé sous le pédalier, et de l’intégration étonnante de la batterie. Celle-ci prend la forme d’un bidon de vélo et se loge dans le porte-bidon qui sert de connecteur. Le bouchon du bidon sert de molette pour régler le niveau d’assistance. Deux systèmes de montage possibles : soit sur le support de béquille, soit directement sur le boîtier de pédalier.

Montage : 20 minutes temps de charge : 2 h autonomie : environ 50 km Poids : 2 kg tailles : tous les vélos Prix : 890 € www.add-e.de

Montage : 5 minutes temps de charge : 4 h autonomie : 50 km Poids : 5,9 kg tailles : 20, 26 et 28 pouces Prix : 949 $, soit environ 835 € www.superpedestrian.com

CR32_36-38_Electrification 10/06/2016 12:30 Page38

38 | CITy RIDE |

PratiquE

Prise en main

Hexom Cette solution offre un design plus épuré que la rool’in ou la Copenhagen wheel. Elle est néanmoins un peu plus compliquée à installer, avec une roue motorisée. Elle est disponible en plusieurs versions de puissance, mais seule la version 250 W (pour la roue avant) est homologuée en France. Le kit se compose d’une roue motorisée compatible frein à disque pou V-brakes, d’un boîtier de contrôle, d’un détecteur de pédalage et d’une batterie 10,6 ah.

Montage : 1 heure temps de charge : n.c. autonomie : 80 km Poids : 8 kg

tailles : 26 ou 28 pouces Prix : 690 € www.hexom.fr

rubbee Drive Développé par une société britannique, Rubbee Drive est un système d’assistance électrique au pédalage par friction adaptable sur la majorité des vélos ayant des tailles de roues comprises entre 16 et 29 pouces.

L’ensemble se compose d’une batterie LiFePO4 et d’un capteur multidirectionnel monté sur le pédalier. Facile à installer sur les tiges de selle de 22 à 35 mm de diamètre, il s’utilise au gré des envies ou de la configuration du terrain. Cette assistance entre en fonction dès que l’on commence à pédaler et adapte la puissance délivrée en fonction de la vitesse de la roue arrière et de rotation du pédalier. L’ensemble se commande à partir de son smartphone après avoir téléchargé l’application adéquate disponible sur iOS et Android.

Montage : 10 minutes temps de charge : 3 h autonomie : 40 km Poids : 6,5 kg

tailles : 16 à 29 pouces Prix : 890 € www.rubbee.fr

rool’in Smart La roue connectée pour vélo Créée en 2013, la Smart de chez Rool’in s’impose petit à petit dans l’univers de la mobilité douce. Reste à savoir si c’est une solution intéressante ?

C’est à Paris que nous avons rencontré Stéphane Rachmulh, un des fondateurs de la marque Rool’in. Il vient de présenter la troisième génération de sa roue électrique. Cette dernière permet, en moins de cinq minutes, de transformer son vélo classique en un VAE. Baptisée Smart, cette roue est connectée au smartphone qui sert de commande.

C’est par lui que l’on sélectionne son mode d’assistance -il y en a trois- et que l’on suit la charge de la batterie, la vitesse instantanée mais également son itinéraire. La batterie et le moteur se situent tous les deux dans la roue, laquelle possède une prise de charge.

Pour le montage, la Smart s’adapte à tous les vélos (elle est disponible en 20, 26 et 28 pouces) en priorisant les modèles équipés de V-brakes.

Pour les vélos avec freins à disques mécaniques, il faut acquérir en option le disque développé par Rool’in et remplacer celui présent sur le vélo. Pour la fixation, pas question d’utiliser l’attache rapide de son vélo. La roue est livrée avec un système d’attache spécifique. Ensuite, on place un capteur de cadence, directement sur la manivelle du pédalier. Celui-ci se fixe par scratch, il faudra donc le retirer lorsque l’on gare son vélo! Le smartphone, la roue et le capteur communiquent par Bluetooth, il n’y a pas de fil. Une fois l’appairage de ces trois appareils réalisé, la motorisation est opérationnelle.

Le poids de la roue étant de 6 kg, certains diront que cela alourdit la direction. Mais après un essai rapide, l’ajout de poids se ressent peu. Par ailleurs, nous avons été agréablement surpris par la réactivité: la motorisation entre en action dès que l’on commence à appuyer sur les pédales. Une caractéristique qui n’existait pas sur les deux modèles précédents où il fallait entre un quart et un demi tour de pédalier avant de bénéficier de l’assistance. Elle est également très silencieuse! Une solution intéressante pour ceux qui souhaitent alterner vélo classique et VAE avec une seule monture. n Prix de la roue : à partir de 749 €. www.rool’in.com

Feel the power of riding a Stromer e-bike. You can’t help but smile as you take the fast lane and leave the rest behind in style. And at the same time you’re doing something for yourself. Stromer - A new era in commuting has just begun.

CR32_40-43_Idees sejour 10/06/2016 12:31 Page40

40 | CITy RIDE |

Vacances

5 belles randonnées pour se détendre

1

Le Vélo Voyageur

Les Français morcellent de plus en plus leurs vacances, préférant partir plus souvent mais moins longtemps. Alors pour bien se détendre le temps d’une semaine ou sur dix jours, pourquoi ne pas s’offrir un petit périple à vélo.

De nombreuses agences de voyages proposent aujourd’hui des séjours clé en main où votre seule tâche sera de pédaler.

Pour le reste, elles s’occupent de tout… ou presque !

Découverte de la Provence

Eugénie et Bérengère, deux jeunes femmes tombées amoureuses des vacances à vélo, ont décidé de vous faire partager leur passion en créant l’agence Vélo Voyageur. Depuis, elles n’ont de cesse de tester des dizaines de parcours vélo en France et en Europe avant de vous les conseiller. L’agence vous propose donc de rouler en toute liberté et de partager jour après jour un art de vivre ensoleillé, où le rythme tranquille du voyage à vélo est une promesse d’authenticité retrouvée.

La Provence se prête particulièrement à la balade en vélo. Tout au long de votre périple mêlant histoire et terroir, vous traverserez une farandole de villes d’art et de villages pittoresques : Avignon, la Cité des Papes, Orange et son théâtre antique, Séguret, classé parmi les plus beaux villages de France, Mazan, au pied du Mont Ventoux, l’Islesur-la-Sorgue et ses brocanteurs… Vous traversez des vergers et des champs d’oliviers qui composent un paysage de caractère et vous découvrez des bourgades viticoles produisant les grands crus de la vallée du Rhône. Difficile de résister aux dégustations proposées par les producteurs, mais attention aux excès qui font zigzaguer !

CR32_40-43_Idees sejour 10/06/2016 12:31 Page41

2

Terre d’aventures

La Loire à vélo : d’Orléans à Tours au cœur des châteaux Spécialisée depuis de nombreuses années dans l’organisation de trekkings, l’agence Terre d’Aventures s’est lancée, il y a quelques mois, dans l’organisation de séjours à vélo. Et l’offre se développe régulièrement, que ce soit en France ou à l’étranger. Pour ce numéro, c’est dans la Loire que nous vous proposons de voyager, pour découvrir tous ces châteaux qui font la fierté de la région, avec ici, la partie septentrionale de la Vallée Royale. Vous longerez la Loire d’Orléans à Tours et découvrirez les nombreux édifices et châteaux qui contribuent à la notoriété de la vallée de la Loire. Vous tomberez sous le charme des châteaux de Chambort, Blois, Amboise et des magnifiques paysages de la région. L’itinéraire, empruntant l’Eurovélo 6, est tracé en grande partie sur des pistes en propre pour plus de sécurité.

☛ Le périple 1ère étape : 42 kilomètres entre Avignon et Orange avec passage dans le célèbre village de Châteuneuf-du-Pape.

2e étape : 25 km entre Orange et Séguret avec passage au pied des dentelles de Montmirail.

3e étape : 34 km entre Séguret et Mazan pour découvrir les grands crus de la vallée du Rhône.

4e étape : 35 km entre Mazan et l’Islesur-la-Sorgue, la ville des antiquaires et brocanteurs.

☛ Pratique Provence, circuit individuel de 4 jours/ 3 nuits. Départ d’Avignon et arrivée à l’Isle-sur-la-Sorgue. Etapes de 25 à

42 km (niveau moyen). A partir de 339 € par personne en hôtels 2/3*, 429 € en hôtels ou chambres d’hôtes 3* ou 589 € en hôtels 3/4*, sur la base d’une chambre double.

Inclus : l’hébergement avec les petits déjeuners, la location d’un vélo VTC tout équipé (sacoches, antivol, kit de réparation), le transport des bagages entre les étapes (en option à partir de 4 participants pour le programme Provence), un carnet de route avec les cartes et les descriptifs des parcours, un livret touristique, le rapatriement du vélo à l’issue du circuit, les taxes de séjour, une assistance téléphonique 7/7. contact : levelovoyageur.com/fr

☛ Le périple Jour 1 : Arrivée à Orléans. Découverte de la ville, située entre les plaines céréalières de Beauce, les champs verdoyants du Gâtinais, la forêt d'Orléans et les étangs de la Sologne.

1re étape : Orléans - Beaugency (26 km).

Vous empruntez les pistes de la "Loire à vélo" et suivez les bords de ce dernier fleuve sauvage d’Europe. Retrouvez calme et sérénité à travers la charmante et très fleurie ville de Beaugency.

2e étape : Beaugency - Blois (45 km).

De Beaugency à Blois, ville au passé royal avec notamment son château, parfaite illustration de l’évolution de l’architecture française depuis le Moyen-Age jusqu’au 17e siècle.

3e étape : Blois - Amboise (42 km).

Suivez les petites routes de campagne jusqu’au château de Chaumont dominant la Loire avant de rejoindre Amboise et son château royal édifié aux 15e et 16e siècles.

Dans la chapelle du château se trouve la tombe de Léonard de Vinci.

4e étape : Amboise - Tours (27 ou 34 km).

Traversée des vignobles de Montlouis et découverte des nombreuses caves qui abritent ce fameux vin blanc mœlleux ou pétillant.

Jour 6 : Tours. Fin de votre séjour après le petit déjeuner. Vous pouvez profiter de cette dernière journée pour visiter la ville de Tours.

☛ Pratique Rando liberté, 6 jours/5 nuits, accessible avec des enfants à partir de 2 ans. Le périple est réalisable de mars à octobre.

Prix : à partir de 445 €. Réduction famille : - 40% de 3 à 7 ans ; - 20% de 8 à 15 ans.

Inclus : les documents de voyage, l’hébergement et les petits déjeuners, le transport des bagages, les taxes et services. non inclus : la location du vélo, le transport A/R, les différentes visites. contact : terdav.com

CR32_40-43_Idees sejour 10/06/2016 12:31 Page42

3 42 | CITy RIDE |

Vacances

alainn Tour

Balade dans le connemara (Irlande) Rien de tel que le vélo pour partir à la découverte des paysages sauvages d’Irlande. Parmi les périples proposés par Alainn Tour, notre coup de cœur va à la randonnée cycliste dans le Connemara.

Vous parcourez entre 20 et 45 km par jour sur des routes panoramiques sublimes pour relier Clifden à Roundstone via la Sky Road.

Vous traverserez des villages traditionnels pittoresques, contemplerez des cadres naturels époustouflants comme le Parc National du Connemara ou la presqu’île de Renvyle. Le soir, vous retrouverez vos bagages, transportés pour vous d’un hébergement à l’autre où vous serez accueillis par un personnel chaleureux.

☛ Le périple

1re étape : de Clifden à Renvyle (35 à 45 km). Vous partez à la découverte de la fameuse Sky Road (route du ciel) puis les villages pittoresques de Cleggan et Letterfrack et la presqu’île de Renvyle.

2e étape : de Renvyle à Leenane (26 km).

Vous traverserez Tullycross, village typique

La Bicyclette Verte

Vallée de la Moselle Voilà 30 ans que la Bicyclette Verte organise des voyages à vélo en France et en Europe.

Outre les voyages itinérants, elle propose aussi des circuits en étoile, et des voyages "vélo et bateau". Ici, tout est pris en charge du transport des bagages à l’hébergement en passant par la réservation du vélo pour découvrir la Moselle. Vous pourrez donc rouler l’esprit tranquille…

☛ Le périple

1ère étape : de Metz à Remich/Luxembourg (69 km). A partir de Metz on rejoint Thionville.

De là, on longe la Moselle jusqu'à Remich.

2e étape : de Remich/ Luxembourg à Trier (42 km). La Moselle reste le fil conducteur de cette journée. Parmi les curiosités, nous avons retenu les ruines du château de Thorn, Grevenmacker et ses jardins et Oberbilling.

avec cottages aux toits de chaume avant de rejoindre Leenane, situé sur le fjord de Killary, seul fjord d’Irlande.

3 étape : de Leenane à Lough Inagh (23 km). Cet itinéraire longera les côtes du Connemara. e

4e étape : de Lough Inagh à Roundstone (28 km). Direction le sud du Connemara pour rejoindre la côte et ses villages de pêcheurs.

5e étape : de Roundstone à Clifden (24 km). Vous longerez la baie de Mannin et passerez par Ballyconneelly.

☛ Pratique

Randonnée cycliste (VTC) dans le Connemara, 7 jours dont 5 de vélo.

A partir de 980 € en hôtel 3*ou 735 € chez l’habitant. Base chambre double ou twin pour 6 nuits en B&B irlandais.

Inclus : mise à disposition de vélos type VTC ; cartes et itinéraires jour par jour en français ; transferts bagages ; carnet de voyage personnalisé et assistance téléphonique en français 7j./7. non compris : vols. Aéroports conseillés : Dublin ou Shannon. contact : vacancesenirlande.com

3e étape : de Trier à Neumagen - Dhron ou Piesport (52 km). Ce circuit passe par la ville de Schweich (Trittenheimer Moselschleife) et les vignes de Trittenheim. La fin de l'étape est à Dhron, un village réputé pour ses vieilles vignes.

4e étape : de Neumagen - Dhron ou Piesport à Zell ou Bullay (59 km). Passage par l'incontournable Moselchleifen et circuit jusqu'à Traben-Trarbach avant d'arriver à Zell.

5e étape : de Zell ou Bullay à Cochem (53 km). La curiosité du jour est le vignoble situé sur le coteau le plus raide d’Europe.

Puis excursion jusqu'au château de Eltz.

Nuit à Cochem.

6e étape : de Cochem à Coblence (33 km).

Ce dernier itinéraire passe devant les châteaux de Klotten, Bischofstein et Thurant jusqu'à Coblence.

8e jour : de Coblence à Metz. Le retour est prévu en matinée, par train ou en bus.

4 RandoVélo

La voie verte à vélo de Beaune à Tournus La Bourgogne se découvre à vélo ! Du Nord au Sud, le long de la tranquille Voie Verte, une multitude de paysages vous attend… Vous traverserez de charmants villages ruraux qui ont su conserver tout leur charme. Vous déambulerez au pied de vignobles de renom, et vous serez séduits par l’élégance intacte de châteaux témoignant d’un passé glorieux. Profitez de ce séjour spécialement conçu pour vous faire découvrir toute la beauté de la région. En plus, la présence de la Voie Verte Bourgogne assure des étapes en toute sécurité.

☛ Le périple

1er jour : arrivée à Beaune. Découverte de Beaune, capitale incontestée de la région.

1ère étape : Beaune - Chassay-le-Camp (47 km). Une première étape pendant laquelle vous pédalerez parmi les vignobles de la prestigieuse Côte de Beaune jusqu’au Château de la Rochepot du 13e et 15e siècles. Après une halte à Nolay,

5

CR32_40-43_Idees sejour 10/06/2016 12:31 Page43

Le coin librairie vous rejoindrez votre hôtel en empruntant le Canal du Centre.

2e étape : Chassay-le-Camp - Saint-Boil (44 km). La Voie Verte vous emmène jusqu’à Chagny avant de bifurquer vers les vignobles de la Côte Chalonnaise.

Vous pédalerez ensuite vers Buxy avant de rejoindre St Boil.

3e étape : Saint-Boil - Cluny (38 km ou 28 km). La Voie Verte se promène le long de splendides paysages. Vous découvrirez certains de ses trésors comme le château de Cormatin et ses jardins. Puis vous atteindrez la magnifique ville de Cluny.

4e étape : Cluny - Tournus (54 km).

Pour cette dernière étape, vous irez vers Berzé-le-Chatel et son château médiéval dominant le Val Lamartinien et ses vignobles. Vous quitterez alors la Voie Verte pour rejoindre la ville de Tournus, magnifique cité Romane.

6e jour : départ dans la journée.

☛ Pratique

La Voie Verte à vélo de Beaune à Tournus, 6 jours dont 4 de randonnée.

A partir de 790 € sur la base de 2 personnes. Difficulté moyenne.

Accessible de mars à novembre.

Le Petit Futé

Les plus belles balades de France à vélo

editions Ouest France Les châteaux de la Loire

editions Ouest France

La vélo Francette de la normandie à l’atlantique

432 pages - 14,95 €

Rédigé par Marie-Hélène et Pierre costes

Les éditions Le Petit Futé proposent une nouvelle version de son guide Les plus belles balades de France à vélo. Vous y trouverez des idées de balades partout en France selon votre niveau et vos envies. Toutes les boucles privilégient les petites routes communales et les voies sécurisées telles que pistes cyclables, voies vertes… ce guide est disponible en version papier et numérique sur boutique.petitfute.com

144 pages - 150 photos 14,90 €

editions Ouest France

chamina editions

Le Routard à vélo

56 pages - Une carte globale de localisation 9,50 €

La Vélodyssée, l’atlantique à vélo, de Roscoff à Hendaye

Voici 28 cartes détaillées et 1 carte générale : près de 500 km d’itinéraires, répartis en 12 étapes et 5 escapades. Des informations pratiques pour chaque étape (hébergement, piquenique, vélocistes), des conseils touristiques et un index des 42 sites du parcours. www.editionsouestfrance. eu

Rédigé par nicolas Moreau Delacquis 144 pages - 39 cartes 14,90 € 617 km d’itinéraires accessibles à tous à travers la douce France et ses villages pittoresques, 22 étapes entre 15 et 44 km et 9 escapades en plus de 18 à 80 km.

39 cartes détaillées. Les visites, les détours, les grands sites, les bons plans, les hébergements… www.editionsouestfrance. eu

Inclus : hébergement en hôtel 3*, 3 dîners, 5 petits déjeuners, transport de bagages, location du vélo. non compris : le transfert retour vers Beaune, le rapatriement des vélos personnels. contact : randovelo.fr

☛ Pratique

Vallée de la Moselle 8 jours, 7 nuits.

A partir de 587 € en hôtel 3 ou 4*.

Réalisable de mai à fin septembre.

Circuit facile, idéal en famille. Tarifs spéciaux enfants.

Inclus : hébergement, transport des bagages, petitdéjeuner, vélo. contact : bicyclette-verte.fr

Le grand sud-Ouest par les voies vertes Rédigé par Michel Bonduelle 144 pages - 130 photos 14,90 € Voici 20 étapes vélo sur des voies vertes et 35 cartes détaillées.

Le premier véloguide qui présente en détail tous les itinéraires vélos en voie verte du grand sud-Ouest, les détours, les bons plans, les meilleures haltes.

Départements concernés : charente-Maritime, charente, Dordogne, Gironde, Lot-et-Garonne, Tarn-et-Garonne, Gers, Landes, Hautes-Pyrénées. www.editionsouestfrance. eu

L’aisne à vélo

au programme, 14 circuits, soit plus de 500 km d’itinéraires cyclables, des informations pratiques et touristiques, des cartes pour chaque circuit.

Un guide avec reliure à spirales, très maniable sur un vélo, avec une carte globale de localisation des itinéraires, des thèmes développés qui enrichissent la connaissance des sites traversés et un carnet d’adresses des loueurs de vélo et des offices de tourisme situés sur les circuits. chamina.com

edition Hachette, collection Hachette Tourisme

256 pages - 16 € c’est le seul guide qui propose l’itinéraire complet de la Vélodysée, soit plus de 1 250 km de vélo à travers la Bretagne, les Pays de Loire, le Poitou-charentes et l’aquitaine. Réalisable dans les deux sens (du nord au sud ou du sud au nord), l’itinéraire est actuellement à 72% en site propre sur des véloroutes et voies vertes. au programme, 12 itinéraires détaillés soit 54 étapes, de nombreuses cartes, des adresses pour se loger, se restaurer, où louer un vélo. egalement en téléchargement. routard.com

CR32_45_51_TESTS 10/06/2016 17:47 Page44

44 |

essais | City Ride |

On a testé 6 vélos

pour aller au bureau ou pour sortir le week-end

CR32_45_51_TESTS 10/06/2016 12:32 Page45

NOUVeaUTé |

TraNs X fUll iNside

| eSSAi | City Ride | 45

La société TransX travaille actuellement sur une motorisation pour VAE entièrement intégrée. Nous avons eu l’occasion de découvrir le prototype de cette motorisation Full Inside, et le moins que l’on puisse dire, c’est que son intégration est bluffante !

L’intégration absolue

C

e nouvel ensemble transX n’a pas encore de nom officiel (nous l'appellerons Full inside - tout à l'intérieur) et les données tech-

niques sont plutôt rares. Aussi, nous ne vous abreuverons pas de chiffres dans ce test.

La motorisation du TransX fonctionne tout en douceur et dans un silence absolu.

Cette présentation de la motorisation transX

mission. dans le cas contraire, l’assistance met trop de temps à faire sentir son apport !

Mais une fois que l’on a pris le coup de main, elle donne toute satisfaction. du coup, on se dit que ce moteur devrait surtout être couplé avec une transmission automatique pour être parfaitement agréable. A l'image de son

Full inside s’appuiera surtout sur un descriptif

de la manipuler sans problème et de se met-

intégration discrète dans le cadre, le moteur

et du ressenti.

tre facilement dans le cadre. Non seulement

transX fonctionne dans un silence absolu, ce

La chose la plus remarquable de cette moto-

elle se fait alors complètement discrète

qui est très agréable au quotidien.

risation, c’est sa discrétion. La batterie et le

visuellement, mais aussi d'un point de vue

Les premiers tours de roues de ce nouveau

moteur pédalier sont parfaitement intégrés

sonore. On aurait en effet pu croire que le

concept de moteur et batterie complètement

dans le cadre. A tel point que le vélo de test

fait qu'elle soit en trois parties allait faire

intégrés sont donc prometteurs pour le

ressemble à s’y méprendre à un vélo clas-

bouger l'ensemble dans le cadre, mais non,

design des futurs vélos qui pourront offrir

sique… ou presque ! La commande, au niveau

rien du tout. Le moteur pédalier est égale-

des lignes très pures. de plus, transX nous

du poste de pilotage, trahit la véritable condi-

ment intégré dans le bas du cadre. Cela

montre qu'il est possible aujourd'hui de faire

tion de ce vélo. tout comme la prise de

présente l’avantage de protéger le moteur

des moteurs agréables à rouler pour Madame

charge de batterie intégrée dans le cadre, le

de l’humidité et de la poussière. On a rare-

et Monsieur-tout-le-Monde, sans débauche

bouton d’allumage et la serrure permettant

ment vu une telle intégration, sauf à Vtt, sur

de puissance et de couple trop important qui

d’ouvrir le compartiment d’accueil de la bat-

le Specialized turbo Levo FSR.

saccadent le pédalage ou procurent des

terie. Cette dernière se situe donc dans le

Au niveau du fonctionnement, l’assistance

accélérations trop fortes, plus adaptées aux

tube diagonal. Mais ce positionnement n’em-

dispose de trois modes sélectionnables à

cyclistes urbains aguerris qu'aux usagers

pêchera nullement le cycliste d’y avoir accès

partir de la console située sur le poste de

ponctuels. Nous attendons donc une version

et de pouvoir la remonter chez lui pour la re-

pilotage. Pour obtenir un maximum de cou-

définitive qui devrait arriver sur les modèles

charger. en effet, cette dernière est consti-

ple, comme souvent avec les moteurs transX,

2017, pour confirmer notre ressenti.

tuée de trois parties articulées, ce qui permet

il faut bien jouer avec les rapports de la trans-

n

CR32_45_51_TESTS 10/06/2016 12:32 Page46

46 | City Ride | eSSAi | gazelle

Paris C7 + | 799 € | 19,70 kg

Il n'y a pas de doute, les fabricants hollandais de cycles possèdent un vrai savoir-faire, et les ingénieurs de chez Gazelle ne dérogent pas à la règle. Le Paris + est là pour nous le rappeler : élégant et bien équipé, il mise avant tout sur le confort et l'efficacité.

Le classicisme hollandais

e

n Hollande, le vélo est depuis bien longtemps considéré comme un moyen de transport et non pas seulement comme un article de

mode. Cela explique peut-être pourquoi,

Si le Paris C7 + est confortable, il n'est pas très nerveux.

pendant longtemps, les bicyclettes venues du

droite offre une bonne visibilité de la circulation, alors que les suspensions avant et arrière (tige de selle) jouent parfaitement leur rôle pour la filtration des aspérités. Ajoutez à cela des roues de 28” et vous serez bluffé par la qualité du confort proposée par ce vélo.

nord de l'europe avaient un look un peu aus-

plus agréables possible. Le Paris + reçoit donc

Mais ce confort ne fait pas bon ménage avec

tère. L'objectif premier des concepteurs était

de série un moyeu Shimano Nexus 7 vitesses

la vélocité ! Le Paris + n’est pas un vélo ner-

alors de proposer des vélos efficaces. Néan-

permettant le changement des rapports

veux. Les démarrages sont laborieux et il faut

moins, si cette volonté n'a pas changé, les

même à l’arrêt, une poignée tournante pour

s’employer énergiquement pour le faire avan-

concepteurs bataves ont dû mettre un peu

simplifier le passage des vitesses, des freins

cer dès que la route monte. Pas question

plus de “fantaisie” dans leurs produits pour

à tambour, nécessitant très peu d’entretien

dans ces conditions de battre des records de

séduire les peuples d'europe du sud. C'est la

mais au mordant légèrement insuffisant à

vitesse. en revanche, une fois lancé sur ter-

formule qui a été appliquée lors de la concep-

notre goût, un antivol de cadre Axa pour les

rain plat, il file ! Autant dire que ce vélo

tion du Paris + et le résultat est séduisant.

arrêts minute, un pare-jupe pour empêcher

s’adresse principalement aux personnes dé-

Cela se remarque en premier lieu dans la

les manteaux ou les jupes de se prendre dans

sireuses de se déplacer au quotidien à bicy-

forme élégante de son cadre. Le lignes sont

les rayons, voire les petits petons des jeunes

clette tout en prenant leur temps.

fluides, les soudures soignées et de petits

passagers installés le cas échéant à l’arrière.

motifs ornent la partie supérieure du tube

On trouve encore un porte-bagages avec ten-

diagonal. C’est léger comme décoration, mais

deur et un moyeu dynamo qui commande le

cela sort de l’austérité si caractéristique des

frein avant. Ainsi, en position auto, celui-ci

vélos hollandais. Même la teinte beige métal-

s’allume dès que le vélo roule. Pour finir, on

lisée du cadre apporte un peu de “folie”. L’au-

notera la présence de pédales antidérapantes

tre grande caractéristique des vélos hollandais

fort appréciables par temps de pluie. Bien

vient de la qualité des équipements. tout y

sûr, tout cela ne serait rien sans un confort

est pour rendre les trajets du quotidien les

de pilotage remarquable : la position bien

ON aime

Cadre : aluminium Fourche : suspendue transmission : Shimano Nexus, 7 vitesses Freins : Shimano Rollerbrakes eclairage : av. Fender light ; ar. B-Vision Led Selle : Selle Royal Star divers : tige de selle suspendue, antivol trelock, garde-boue avec tendeur distributeur : www.hollandbikes.com

La qualité des équipements • Le confort de conduite • Le design simple et élégant Le manque de vélocité

ON regreTTe

n

CR32_45_51_TESTS 10/06/2016 12:44 Page47

11,45 kg | 1 099 € |

FoCUS mareS aX DiSC CommUter

| ESSAI | CITy RIDE | 47

Si Focus rime avec cyclo-cross, ce n'est pas un hasard puisque le créateur de la marque a été champion du monde de la discipline en 1992. Et lorsque la marque allemande décide d'adapter un de ses modèles phare au vélo de ville, cela nous intéresse forcément.

Des villes et des champs

Piste cyclable ou à travers bois, le Mares vous laisse le choix !

o

n n'a pas tous la chance d'avoir

ticulièrement vif et rigide. Les accélérations

fil des sorties, j'ai toutefois opté pour une

un garage (et un porte-mon-

sont franches et malgré le poids de la ma-

potence un peu plus courte que celle d'ori-

naie !) extensible. Ce que pro-

chine, on adopte un bon rythme de croisière,

gine afin de gagner en confort et en mania-

pose Focus avec son Mares AX

bien posé sur les cocottes de frein. Marre

bilité. Côté équipement, rien à redire sur la

Disc Commuter, c'est un peu le beurre... et

du bitume ? Hop, je vire à gauche à travers

transmission Shimano Tiagra qui remplit

l'argent du beurre : un vélo qui combine à

un petit sentier monotrace qui sillonne entre

parfaitement son rôle avec une très belle

la fois les avantages du vélo de ville “utili-

les arbres. Là, j'apprécie immédiatement

douceur de fonctionnement. J'ai été un peu

taire” à ceux d'une machine capable de sortir

l'accroche irréprochable des pneus Rocket

moins convaincu par les freins à disque Shi-

hors des sentiers battus pour des virées en

Ron, dont les crampons viennent chercher

mano à câbles, qui manquent légèrement

campagne le week-end. La formule ma-

profondément l'accroche, même sur terrain

de puissance. Son dernier petit plus, c'est

gique, c'est un savant cocktail entre un vélo

meuble. Le revers de la médaille, c'est que

son éclairage intégré : à l'avant sur le garde-

de cyclo-cross sur lequel on aurait greffé

la rigidité du cadre et de la fourche se paye

boue, et à l'arrière sous la selle et en bou-

l'essentiel pour rouler en ville, à savoir les

ici au prix fort. Qu'à cela ne tienne, c'est

chon de cintre. Bien vu !

garde-boue et l'éclairage. En clair, la ma-

tellement jouissif ! A tel point que le Mares

chine parfaite pour me rendre au bureau,

est devenu mon petit préféré pendant

car je peux au choix prendre la piste cyclable

quelques mois et que je l'ai poussé jusque

ou envisager quelques coupes sympa à tra-

dans ses derniers retranchements, pour des

vers le bois de Vincennes. Et ça, c'est un

virées au départ de la maison vers des forêts

sacré plus. Sur route, le Mares file à la vi-

où je roule habituellement à VTT. Et vous

tesse de l'éclair, grâce à son cadre alu par-

savez quoi ? Il s'en est sorti avec brio ! Au

on aime Polyvalence on regrette Un

• Géométrie • Equipement peu lourd • Confort en retrait

n

Cadre : aluminium Triple Butted Race Cross V2 Frouche : Mares AX Aluminium Disc Transmission : Shimano Tiagra New Freins : disques Shimano R517 Selle : Selle Royal Seta Pneus : Schwalbe Rocket Ron Focus Edition Distributeur : www.focus-bikes.com

CR32_45_51_TESTS 10/06/2016 12:32 Page48

48 | City Ride | eSSAi | TerN

Verge s8i | 2 100 € | 14,3 kg

Haut de gamme de la marque Tern, le Verge S8i est un vélo pliant conçu pour vous emmener dans les meilleures conditions possibles dans tous vos déplacements urbains. L’essayer, c’est l’adopter !

Efficacité garantie

V

oilà plusieurs années que l’on entend parler des vélos de la marque tern. Mais jusqu’à pré-

La rigidité du cadre permet de rouler en toute tranquilité

sent, en trouver un tenait un peu

Schwalbe Big Apple qui, associés aux longs haubans, confèrent à ce Verge un confort de roulage étonnant pour un petit vélo.

Autant dire qu’avec un tel montage, le Verge

du parcours du combattant ! Mais au-

manœuvrables une fois pliés ne sont pas si

S8i se révèle très agréable à piloter. et sur-

jourd’hui, la marque taïwanaise a décidé de

nombreux que cela sur le marché.

tout, son système de pliage n’enlève rien à

s’occuper elle-même du développement de

Au niveau du choix des équipements, tout a

la rigidité de l’ensemble. du coup, il se mon-

son réseau de distribution, et c’est une

été mis en œuvre pour permettre au cycliste

tre étonnamment réactif. de plus, son dé-

bonne chose car ses pliants sont très

de rouler en toute sérénité. On trouve donc

veloppement permet sans problème d’abor-

séduisants. il suffit d’ailleurs de regarder le

une transmission Shimano Alfine, avec 8

der des petites ascensions. Certes, la large

dernier-né de la gamme, le Verge S8i pour

vitesses intégrées dans le moyeu, associée

section des pneus occasionne un peu plus

s’en convaincre. On est immédiatement

à une courroie Gates. Ainsi, pas de risque

de résistance au roulement, mais quel

séduit par son cadre noir céramique mat et

de salissure sur le bas du pantalon et le

confort ! Pour un usage au quotidien, c’est

le beau design courbé des longs haubans.

fonctionnement s’avère très silencieux. en

un atout essentiel. Notez que ce vélo peut

Les lignes sont superbes et le design très

plus, la maintenance est quasiment nulle.

recevoir en option un porte-bagages sus-

sobre ! On est peut-être surpris par la taille,

Au niveau du freinage, le vélo reçoit des

ceptible de supporter jusqu’à 30 kg.

assez conséquente, des manettes de

disques hydrauliques Shimano, très efficaces

déverrouillage au niveau du cadre et du

par tous les temps. Au niveau du poste de

guidon. Mais à l’usage, cela se révèle très

pilotage, le tern Verge S8i bénéficie d’une

utile pour la prise en main, ce qui facilite

potence ajustable Andros, brevetée par tern.

grandement le pliage du vélo. des aimants

elle permet au pilote de régler très facile-

permettent de solidariser l’ensemble. La

ment son guidon comme bon lui semble.

manœuvre s’effectue en 10 secondes

Parfaitement intégré au niveau de cette po-

chrono. Une fois plié, il est possible de le

tence, on trouve un phare Valo 2 qui fonc-

faire rouler en le tenant par la selle. C’est

tionne grâce à un moyeu dynamo Biologic.

peut-être un détail pour vous, mais les vélos

On notera pour finir la présence de pneus

ON aime

Cadre : aluminium 7005 Fourche : tarsus 6061 aluminium Freins : disques Shimano hydrauliques transmission : Shimano Alfine 8 vitesses avec courroie Gates carbon Selle : Biologic Phia Gel Pneus : Schwalbe Big apple 55-406 eclairage : av. tern Valo 2, 40 lux ; ar. Spanninga Pixeo distributeur : www.ternbicycles.com/fr

Facilité de pliage • Garde-boue bien couvrants • Relance en danseuse possible Train arrière un peu lourd • Prix élitiste

ON regreTTe

n

CR32_45_51_TESTS 10/06/2016 12:32 Page49

2 399 € | 500 Wh |

easybike m25 NV

| eSSAi | City Ride | 49

Créée en 2005, la marque Easybike ronronnait depuis deux ans. Mais en 2016, elle fait peau neuve, avec un nouveau logo et une nouvelle gamme de vélos équipés pour certains d’une motorisation TransX. C’est le cas de notre modèle de test, le M25 NV !

Une bonne surprise

La motorisation du TransX surprend. Elle fonctionne tout en douceur et dans un silence absolu.

C

e qui nous a convaincu de tester

à disque hydrauliques efficaces et rassurants

pêche, mais elle nous emmène progressive-

le nouveau M25 NV de chez

et d’un énorme moyeu arrière Nuvinci per-

ment vers les 25 km/h. Notons cependant

easybike, c’est la présence du

mettant un ajustement précis des rapports

que votre revendeur peut, grâce à la tech-

moteur pédalier de chez transX.

et un pédalage continu. Par ailleurs, le chan-

nologie LogiX, modifier les paramètres du

A côté des Bosch, Panasonic, yamaha ou

gement de vitesses peut se faire à l’arrêt.

bloc moteur et, de ce fait donner un peu plus

Shimano, celui-ci se fait rare. Autant dire

Au niveau de l’éclairage, celui-ci fonctionne

de peps à votre assistance si vous le souhai-

que nous étions impatients de découvrir ce

sur batterie. Nous avons été agréablement

tez. Néanmoins, cette progressivité permet

qu’il avait dans le ventre. en parallèle, nous

surpris par la puissance du phare avant.

d’atténuer le ressenti désagréable que l’on a

souhaitions voir comment allait enfin évoluer

Pour compléter le tout, on apprécie la pré-

avec certaine motorisation lorsque l’assis-

la gamme easybike qui semblait quelque

sence de tendeurs sur le porte-bagages.

tance se coupe ! Par ailleurs, pour profiter

peu assoupie. Aussi, quelle ne fut pas notre

Cela s’avère toujours utile et c’est un plus

pleinement de son couple, il faut, en phase

(bonne) surprise en découvrant enfin de

de les avoir ! Au niveau du poste de pilotage,

d’accélération, jouer avec la transmission. Un

M25 NV. Si les lignes demeurent assez clas-

on apprécie les poignées ergonomiques.

coup de main à prendre qui n’enlève rien au

siques avec un cadre col de cygne, on ap-

tout cela donne un vélo plaisant à piloter,

plaisir de piloter ce vélo.

précie la nouvelle charte graphique du vélo,

bien équilibré et capable de se glisser dans

la présence d’un beau logo sur la colonne

la circulation.

de direction et l’adoption d’une très belle

Parlons maintenant du bloc d’assistance

peinture métallisée. Les finitions au niveau

transX. il se compose d’une batterie de

des soudures sont correctes, l’ensemble est

3,37 kg, située à l’arrière, et d’un bloc moteur

plaisant. de plus, la présence de roues en

au niveau du pédalier. Le tout se commande

26” lui confère un look compact et le rend

à partir d’une console reliée elle-même à un

accessible aux cyclistes de petite taille.

écran de contrôle très lisible mais inamovi-

Au niveau des périphériques, là encore, le

ble ! Au niveau de son fonctionnement, la

M25 NV tape fort ! il se dote d’une double

motorisation transX surprend. elle fonctionne

suspension avant/arrière (fourche/tige de

tout en douceur et dans un silence absolu.

selle) très appréciable au quotidien, de freins

Sur notre modèle, elle manque un peu de

ON aime

Cadre : aluminium 6061 Fourche : Suntour CR 8 transmission : Nuvinci N330 Freins : disques hydrauliques Shimano BRM 396 Selle : Confort Hd eclairage : av. Spanninga Micro ff Led ; ar.

Spanninga Lineo Led Pneus : Schwalbe energizer + Batterie : transX Lithium ion 36 V, 14 Ah Autonomie : 60 à 120 km temps de charge : 6 heures distributeur : www.easybike.fr

L’extrême douceur de l’assistance • La position confortable de pilotage • La qualité des éclairages Le fouillis des câbles sur l’avant • Le temps de charge

ON regreTTe

n

CR32_45_51_TESTS 10/06/2016 12:32 Page50

50 | City Ride | eSSAi |

NéOmOUV mONTaNa brOse | 2 399 € | 24,5 kg | 468 Wh

En 2016, la société Néomouv monte en gamme en équipant certains de ses modèles d’un moteur pédalier Brose. C’est le cas avec le Montana, un VTC aussi à l’aise en ville que sur les chemins de campagne, qui fait son apparition au catalogue.

Une belle polyvalence

Ce Montana est un bon compromis en usage urbain et à la campagne.

C

ette année, Néomouv a fortement

Promax, aux roues de 28 pouces et aux

longues distances. il manque juste un peu

renouvelé sa gamme de VAe. Si

pneus CSt en 1.75 de section, apporte un

de manœuvrabilité en ville et son cintre est

les noms restent inchangés, cer-

vrai confort de conduite. Le freinage est as-

un peu trop large pour se faufiler aisément

tains d’entre eux, comme le Mon-

suré par des disques hydrauliques tektro

entre les voitures.

tana, subissent de nombreuses évolutions.

très efficaces. de plus, les éclairages fonc-

La motorisation fonctionne dans un silence

Ainsi, une version à moteur Brose fait son

tionnent sur la batterie. Cela permet de faire

étonnant quel que soit le mode choisi. C’est

apparition au catalogue. Cela lui confère une

l’économie d’un moyeu dynamo qui alourdi-

agréable. Mais au final, nous avons privilégié

ligne bien équilibrée avec un porte-bagages

rait encore plus le vélo. Car l’engin pèse déjà

du mode Cruiser. Au-delà, on ressent trop

bien mieux intégré à l’ensemble que sur la

24,5 kg ! Quelques points noirs néanmoins

les coupures de la motorisation qui pertur-

version classique. Outre l’octroi de la moto-

sur ce vélo avec la faible qualité des garde-

bent la fluidité du pédalage. L’écran de

risation centrale de l’Allemand Brose, cette

boue, la présence d’une sonnette inaudible

contrôle est très lisible et il est aisé de chan-

version du Montana montre également d’une

et l’absence d’un protège-chaîne. Rien d’ir-

ger les niveaux d’assistance, grâce à la com-

très belle finition au niveau du cadre dont

rémédiable certes, mais c’est agaçant sur

mande près de la poignée.

les soudures ont été entièrement polies.

un vélo à près de 2 400 €.

C’est très propre et plaisant à l’œil !

A l’usage, il offre une position de pilotage

Au niveau des composants, le Montana Brose

agréable, un bon compromis entre la

ne reçoit certes pas les toutes dernières nou-

conduite urbaine et celle sur des chemins

veautés, mais les concepteurs proposent là

de campagne. Nous sommes également sé-

quelque chose d’équilibré et de fiable. il est

duits par l’équilibre du vélo ! La présence

équipé d’une transmission Shimano deore à

d’une motorisation centrale associée à la

9 vitesses, au fonctionnement précis à défaut

batterie intégrée dans le triangle avant offre

d’être ultra réactif et d’une fourche Suntour

une bonne répartition des masses. Le vélo

NeX qui, jumelée à la tige de selle suspendue

est alors plaisant à piloter, même sur de

ON aime

Cadre : aluminium Fourche : Suntour NeX transmission : Shimano deore, 9 vitesses Freins : tektro Auriga ø180 mm Pneus : CSt 28x1.75 traités anticrevaison eclairage : av. Led Axa Sprint ; ar. Led Pixeo Selle : Royal Lookin Batterie : Lithium ion, 36 V/13 Ah Autonomie : 85 km temps de charge : + de 3 heures distributeur : www.neomouv.fr

La très belle finition du cadre • L’harmonie des couleurs • Sa polyvalence La qualité du cache de la prise sur la batterie

ON regreTTe

n

CR32_45_51_TESTS 10/06/2016 12:32 Page51

419 € | 11,40 kg |

lebram iNsOleNT

| eSSAi | City Ride | 51

Première réalisation des Français de LeBram, l’Insolent est un fixie ou singlespeed, selon l’envie, taillé pour arpenter la ville à toute vitesse, mais surtout sans se prendre la tête. Style épuré, couleurs sobres mais parfaitement dans le ton, on s’est fait un malin plaisir à corriger cet Insolent.

Le style abordable

L’Insolent : un fixie ou singlespeed simple, pas cher, et avec un certain charme.

d

errière la marque LeBram se

sa couronne en 44 dents et d’un pignon en

caractère. Le cadre en acier, bien que lourd,

cache le géant de la distribution

16 dents. C’est idéal pour un usage polyva-

apporte lui aussi sa part de confort grâce à

de pièces de vélo en ligne All-

lent et urbain. Pour être conforme à la

une certaine élasticité. Les pneus à flancs

tricks.fr. Avec LeBram, le site

législation, le LeBram reçoit une paire de

renforcés permettent de rouler à l’abri des

e-commerce entend bien proposer une

freins digne de ce nom. Seuls les colliers en

crevaisons par pincements. Court et dispo-

gamme complète de vélos abordables au

plastique qui permettent de maintenir la

sant d’un angle de direction très droit, le

plus grand nombre. L’insolent inaugure la

gaine de l’étrier arrière sur le tube supérieur

LeBram se montre particulièrement agile

partie sans autre ambition que de proposer

font franchement “cheap”. Néanmoins, le

lorsqu’il faut se faufiler en ville. On prendra

un vélo simple, pas cher, et avec un certain

package proposé sur le LeBram insolent est

d’ailleurs soin de bien positionner l’avant du

charme. Force est de constater que de ce

bon, en plus d’être cohérent. À un prix de

pied sur la pédale, et non pas la voute, sous

côté-là, le pari est plutôt réussi. Ses lignes

419 €, hors promotion, il est relativement

peine de voir l’extrémité de la chaussure

épurées et sa teinte Savage Mint lui assurent

compétitif sur le marché.

frotter avec la roue avant, au risque de chu-

une belle gueule. Le cadre en acier Hi-ten-

À l’usage, c’est comme en statique, il n’y a

ter. Le LeBram insolent saura ravir les bud-

sible (entrée de gamme) se voit équipé de

pas de mauvaise surprise ! Comme avec

gets limités, le tout avec style.

composants standards. On retrouve des

tous les vélos en mono-pignon, il faut pous-

copies de grips Oury ou une selle rembour-

ser fort sur les jambes pour lancer l’insolent.

rée qui n’est pas sans rappeler la Fizik

Une fois parti par contre, ça roule tout seul.

Arione. L’insolent ne serait pas complet sans

La chaîne renforcée entraîne la machine et

un moyeu arrière flip-flop. il vous permettra

l’insolent fuse à travers la ville sans deman-

de passer en pignon fixe le moment voulu.

der son reste. On profite d’une position re-

il suffit pour cela de retourner la roue. La

levée plutôt confortable. Les points d’appuis

transmission se dote d’un ratio de 2.75 avec

(poignées et selle) renforcent ce trait de

ON aime

Look épuré • Abordable Un peu lourd

ON regreTTe

Cadre et fourche : acier Hi ten transmission : pignon fixe ou singlespeed Freins : Cross top Promax Selle : LeBram Owned Place eclairage : N.C. Pneus : innova 700x28c tailles :49,52, 55, 58 cm Coloris : vert, bleu, blanc, noir distributeur : www.lebram.fr

n

CR32_52_Toutes a veloV2 ok ben 10/06/2016 14:57 Page52

52 | CITy RIDe |

EvEnEmEnt

Toutes à Vélo

Le Ruban Bleu décerné à la ville de Strasbourg

Pour cette deuxième édition de Toutes à Vélo, c'est près de 5 000 femmes qui sont venues de toute la France et d'Europe pour former, le dimanche 5 juin dernier, à l'occasion de la Fête du Vélo, le plus grand peloton vélo 100% féminin !

E

lles ont bravé les kilomètres, et surtout la pluie ! et pour certaines, ce fut même leur premier voyage à vélo ! Un véritable challenge organisé par la Fédération Française de Cyclotourisme afin de briser les clichés sur ce sport majoritairement masculin ! L'évènement Toutes à Vélo est né de l'idée de deux amies cyclotouristes, aujourd'hui élues du comité directeur de la Fédération française de cyclotourisme,

Roselyne Depuccio et Jacklyne Jahan.« Il nous fallait un projet sportif que les femmes se sentent capables de porter. On est parties d'une enquête où l'on demandait aux femmes ce qu'elles recherchaient : le voyage, le plaisir, et le sport-santé ont été les principales réponses.

Toutes à Vélo est donc né de ce constat. Nos motivations sont aussi de rassembler toutes les femmes autour de valeurs fortes et de montrer qu'elles peuvent être autonomes face à ce sport masculin. Et je dois dire que les femmes sont bien plus tenaces que les hommes pour avoir bravé autant d'intempéries sur la route ! » nous confient Roselyne et Jacklyne.

Un cortège de 5 000 femmes à Strasbourg !

Depuis le 17 mai, près de 3 000 femmes venues de toutes les régions de France et d'europe, rejoignaient Strasbourg à vélo. elles ont organisé ce voyage itinérant en plusieurs étapes, en parcourant de 200 à 1 500 kilomètres ! Nous avons rencontré le groupe d'Henriette, capitaine

Décerné par la FFCT lors du weekend Toutes à Vélo à la ville de Strasbourg, le Ruban Bleu récompense et honore les collectivités ayant œuvré de manière exemplaire en faveur de la sécurité des cyclistes. Il a été remis par Dominique Lamouller, président de la FFCT. Selon JeanBaptiste Gernet, conseiller délégué aux mobilités actives et innovantes de la ville de Strasbourg, « c'est une reconnaissance importante.

Strasbourg a encore beaucoup de projets en cours pour la mobilité douce, comme par exemple celui de boucles touristiques avec un départ place de l'Etoile, avec packs GPS. On renforce aussi notre travail auprès des hôteliers pour l'amélioration de l'accueil des cyclotouristes. Quant au travail sur la sécurité des cyclistes, il fait toujours partie de nos priorités. »

de route d'une troupe de quatorze femmes, qui sont parties de la Drôme (Romans sur Isère), soit 669 km parcourus ! et à l'image de toutes ces femmes venues à Strasbourg, le groupe d'Henriette dégage une énergie folle et un enthousiasme que même les intempéries n'ont pas calmé ! « Nous ce qu'on aime, c'est le vélo, mais aussi le tourisme ! A Lons le Saunier par exemple, on a été accueillies par le président d'un club FFCT de la ville qui nous a fait une belle visite. A Beaume les Dames, au camping, on a rencontré les 78 filles parties d'Auvergne !

En Alsace, on a visité Eguisheim, berceau du vignoble alsacien, et élu village préféré des Français en 2013… » On éprouve une admiration sans limite pour cette troupe drômoise rieuse et enjouée, qui a relevé, comme les autres, un challenge surprenant ! Une admiration pour leur blog tenu au quotidien pendant leur périple, et aussi… pour leur âge, situé entre 61 et…

76 ans ! Chapeau mesdames ! Prochain rendez-vous dans 4 ans (destination à définir).

n

Les cyclistes ont formé le plus grand peloton 100% féminin pour une balade : 2000 Strasbourgeoises, et 3000 itinérantes!

© Richard Bord / FFCyclotourisme

Effervescence féminine à Strasbourg

CR32_53_OUV_GUIDE ok ben_Layout 1 10/06/2016 14:54 Page53

| City Ride | 53

guide d’achaT

Quel

vélo choisir ?

Ville Trekking Fitness Pliant Spécial

CR32_54-56_Guide Ville_Panorama 10/06/2016 14:56 Page54

54 | City Ride | guide d’achat |

les velos de ville à assistance électrique

Nombre de vitesses

r1 vitesse

{

Energie de la batterie (Wh = Watts-heure)

Changements de vitesses

C

Poignée tournante

L

Pouce ou doigts

AUTO

Automatiques

* Prix à partir de…

WAYSCRAL CLASSy 615

{ 237 ou 475

25 kg Norauto www.wayscral.com

C

7

de… À partir

CYCLO2 VINtAGE

{ 374

C

1 249

CADRE aluminium FOURCHE Suntour TRANSMISSION Shimano Altus FREINS V-brake PEDALIER aluminium SELLE Selle Royal ECLAIRAGE Led BATTERIE lithium ion 36 V / 6,6 ou 13,2 Ah AUTONOMIE 40 ou 80 km TEMPS DE CHARGE 4 à 5 h TAILLE unique ACCESSOIRES porte-bagages, garde-boue, béquille, antivol de cadre.

O2FEEL VOG D8C

{ 350 ou 500

23 kg O2feel www.o2feel.com

C

8

de… À partir

1 390

acier FOURCHE acier TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS av. V-brake tektro, ar. Rollerbrake PEDALIER acier SELLE Plush confort ECLAIRAGE Spanninga diode sur batterie BATTERIE Samsung lithium-ion 36 V / 10,4 Ah AUTONOMIE 30 à 50 km TEMPS DE CHARGE 4 à 5 h TAILLE 53 ACCESSOIRES porte-bagages avec sandow, antivol de cadre, pare-jupe, béquille.

CADRE

EVEO 450 - 700 C

{ 396

C

7

25,4 kg Eveo www.eveobike.com

1 499

aluminium 6061 FOURCHE suspendue TRANSMISSION Shimano Altus FREINS V-brake PEDALIER aluminium SELLE O2Feel confort + ECLAIRAGE Led, Spanninga BATTERIE Samsung SDI Lithium ion 36 V / 9,7 ou 13,9 Ah AUTONOMIE 60 ou 100 km TEMPS DE CHARGE 3 à 4 h TAILLE 45 ACCESSOIRES garde-boue, portebagages, béquille.

3

27 kg Cyclo2 www.cyclo2.com

1 749

CADRE

ARCADE ENjOy

{ 396

L

8

23,7 kg Arcade Cycles www.arcadecycles.fr

CADRE aluminium FOURCHE Suntour TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS V-brake PEDALIER aluminium SELLE Plush ECLAIRAGE Led sur batterie BATTERIE lithium-ion 36 V / 11 Ah AUTONOMIE 80 km TEMPS DE CHARGE 4 à 6 h TAILLES n.c.

ACCESSOIRES porte-bagages, garde-boue, béquille, tige de selle suspendue.

LAPIERRE OVERVOLt 300 URBAN

{ 300 C

8

22,5 kg Lapierre www.cycles-lapierre.fr

1 790

CADRE aluminium FOURCHE suspendue TRANSMISSION Shimano Alfine FREINS V-brake PEDALIER 38 SELLE Selle Royal Gel Freeway ECLAIRAGE av. Echo 15 Led ; ar. Riff BATTERIE lithium-ion 36 V / 11 Ah AUTONOMIE 60 km TEMPS DE CHARGE 4 à 5 h TAILLE 45 ACCESSOIRES garde-boue, porte-bagages, béquille, carter.

2 099

aluminium FOURCHE Suntour SF14 TRANSMISSION Shimano RS 45 FREINS disque Shimano hydraulique PEDALIER FSA Metropolis, 16 SELLE Selle Royal Wave ECLAIRAGE sur batterie BATTERIE Bosch lithium-ion 36 V / 8,2 Ah AUTONOMIE 90 km TEMPS DE CHARGE 3 h TAILLES S, M, L ACCESSOIRES porte-bagages avec tendeurs, garde-boue, béquille.

CADRE

CR32_54-56_Guide Ville_Panorama 10/06/2016 14:56 Page55

les velos de ville à assistance électrique Nombre de vitesses

r1 vitesse

{

Energie de la batterie (Wh = Watts-heure)

Changements de vitesses

C

Poignée tournante

L

Pouce ou doigts

| guide d’achat | City Ride | 55 AUTO

Automatiques * Prix à partir de…

PEUGEOT EC02-200

C

{ 418

7

23,5 kg Cycleurope www.cycleurope.fr

KALKHOFF PRO CONNECt IMPULSE 9

{ 504 L

2 199

CADRE aluminium 6061 t6 FOURCHE Suntour CR 8V TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS V-brake PEDALIER aluminium SELLE Spectra City Concept ECLAIRAGE Led BATTERIE Steps lithium ion 36 V / 11,6 Ah AUTONOMIE 125 km TEMPS DE CHARGE 3 à 4 h TAILLES 47, 51 ACCESSOIRES porte-bagages, garde-boue, béquille, antivol

de cadre.

RIEJU E-LINE CIty

C

{ 400

8

24 kg Rieju www.rieju.es

2 329

aluminium FOURCHE Suntour Nex TRANSMISSION Shimano Alivio FREINS disque hydraulique Shimano M396 PEDALIER 38 SELLE Concept SL trekking ECLAIRAGE Axa Blueline, 30 lux ; trelock LS 613 BATTERIE Impulse lithium-ion 36 V / 14 Ah AUTONOMIE 180 km TEMPS DE CHARGE 3 à 4 h TAILLES S, M, L, XL ACCESSOIRES porte-bagages, garde-boue, béquille.

CADRE

HEAD CYCLE COMFORt

C

{ 400

8

23,9 kg Head Cycles www.headcycles.fr

2 499

aluminium FOURCHE Suntour CR 8V TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS Magura HS 11 PEDALIER FAS Metropolis, 16 SELLE Selle Royal Nuvola Moderate ECLAIRAGE sur batterie BATTERIE Bosch lithium-ion 36 V / 11,6 Ah AUTONOMIE 120 km TEMPS DE CHARGE 3 h TAILLES n.c. ACCESSOIRES garde-boue, béquille, porte-bagages.

CADRE

BERGAMONT

9

23,4 kg Kalkhoff www.kalkhoff-bikes.com

E-VILLE CN380 HARMONy 500

{ 500

AUTO

N.C.

24,9 kg Bergamont www.bergamont.com

2 849

aluminium FOURCHE Suntour NEX HLO TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS Magura HS 11 PEDALIER Miranda Beta SELLE Selle Velo ECLAIRAGE Axa Lumotec ; Axa Spark BATTERIE Bosch lithium-ion 36 V / 11,6 Ah AUTONOMIE 120 km TEMPS DE CHARGE 3 h TAILLE 46 ACCESSOIRES porte-bagages, garde-boue, béquille, guide-chaîne.

CADRE

MOUSTACHE LUNDI 26 ALFINE

{ 417,6

8

24,9 kg Moustache bikes www.moustachebikes.com

N.C.

4 099

CADRE aluminium t4- t6 FOURCHE RockShox Paragon gold TRANSMISSION Nuvinci 380 FREINS disque hydraulique Shimano Alfine PEDALIER 18 SELLE Selle Royal Lookin ECLAIRAGE B&M Lumotec 30 lux ; B&M Bergamont Special BATTERIE Bosch lithium-ion 36 V / 14 Ah AUTONOMIE 200 km TEMPS DE CHARGE 3 à 4 h TAILLES 48, 42, 56 ACCESSOIRES garde-boue, porte-bagages, béquille.

aluminium aéronautique FOURCHE aluminium aéronautique TRANSMISSION Shimano Alfine FREINS disque hydraulique Shimano M355 PEDALIER 17 SELLE Brooks Cuir B17 ECLAIRAGE av. Spanninga intégré 10 Lux, ar. Pixéo BATTERIE Bosch lithium ion 36 V / 11,6 Ah AUTONOMIE 50 à 180 km TEMPS DE CHARGE 3 h TAILLE 46 ACCESSOIRES garde-boue, porte-bagages, antivol Axa, béquille.

CADRE

CR32_54-56_Guide Ville NEW P.56.qxp_Panorama 10/06/2016 16:30 Page56

56 | City Ride | guide d’achat |

les velos de ville Nombre de vitesses

r 1 vitesse

Les différents changements de vitesses au guidon :

C

Poignée tournante

L

Avec le pouce ou aux doigts

AUTO

Automatiques

* Prix à partir de…

GITANE ZUMBA

C

7

15,3 kg Cycleuroe www.cycleurope.fr

GIANT FLOURISH FS 2

L

499

CADRE aluminium FOURCHE rigide TRANSMISSION Shimano Altus FREINS V-brake PEDALIER aluminium, 42 SELLE Spectra City Concept ECLAIRAGE rétro chromé Basta Ray Led TAILLES 43, 47, 51 ACCESSOIRES carter, béquille, garde-boue,

C

539

CADRE alu Aluxx FOURCHE Suntour CR7V T40, 63 mm TRANSMISSION Shimano M191/Altus FREINS aluminium Direct Pull PEDALIER SR Suntour XCC, 48/38/28 SELLE Giant Comfort ECLAIRAGE amovible TAILLES XS, S, M ACCESSOIRES portebagage, garde-boue, béquille.

porte-bagages.

WINORA JADE

3

Poids : N.C. Winora France tél.:0800 64 65 66

CREME MOLLY CHIC

C

aluminium 6061 FOURCHE acier TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS Vbrake XLC PEDALIER aluminium, 38 SELLE Selle Royal Ondina ECLAIRAGE Trelock Bike I Basic, Trelock Duo Flat TAILLES 44, 48, 52 ACCESSOIRES porte-bagage, gardeboue, béquille, carter, pompe.

CADRE

C

8

18 kg Vélo de Ville www.velo-de-ville.fr

569

acier FOURCHE rigide acier TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS V-brake Promax PEDALIER aluminium, 38 SELLE Creme Spring ECLAIRAGE av. Union Retro led 20 Lux ; ar. Spanninga Pixeo TAILLES S-M/M-L ACCESSOIRES garde-boue, panier, carter.

CADRE

BATAVUS MONACO NX7

C

7

17,5 kg Holland Bikes www.hollandbikes.com

749

949

aluminium FOURCHE suspendue TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS Shimano Rollerbrakes PEDALIER aluminium SELLE Selle Royal ECLAIRAGE av. Batavus Swan 15 Lux sur moyeu dynamo ; ar. à pile TAILLES 48, 53, 57, 61 ACCESSOIRES garde-boue, porte-bagages, antivol de cadre, pare-jupe, carte intégral.

CADRE

aluminium FOURCHE Suntour CR 7 V TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS Magura HS 11 PEDALIER aluminium SELLE Selle City ECLAIRAGE éclairage fixe TAILLES 45, 50, 55 ACCESSOIRES porte-bagages, garde-boue, béquille.

CADRE

3

16 kg XB bikes www.xb-bikes.fr

549

VELO DE VILLE C50 PRO

21

Poids : N.C. Giant France www.giant-bicycles.com

1 249€*

Etl ’ él ect r i quedevi entabor dabl e. . .

238Wh 475Wh

A cheurLCD r ét r oécl ai r é i nt égr éàl apoi gnée

Mot eurpédal i er 250W -45Nm

*pri xduvél oavecl abat t er i e238W h.Di s poni bl een475W h( +1 50€)

Démocr at i sonsl evél oél ect r i que ways cr al . com

Bat t er i e36V avecBMSi nt el l i gent

CR32_58-60_Guide Trekking ok ben_Panorama 10/06/2016 16:39 Page58

58 | City Ride | GuIde d’achaT |

les velos TReKKING à assistance électrique r1

Nombre de vitesses

vitesse

{

Energie de la batterie (Wh = Watts-heure)

Changements de vitesses

C

Poignée tournante

L

Pouce ou doigts

AUTO

Automatiques

* Prix à partir de…

FOCUS AVENTuRA BOSCH

L

{ 400

9

22,50 kg Derby Cycle www.focus-bikes.com

GIANT EXPLORE E+1 GTS

{ 400

L

2 199

CADRE aluminium 6061 FOURCHE SR Suntour NEX 63 mm TRANSMISSION Shimano M370 FREINS Tektro Auriga 180/160 mm PEDALIER Bosch ISIS SELLE Selle Royal Freccia Cut ECLAIRAGE Blueline LED/ Trelock LED BATTERIE Bosch Power Pack 36 V / 11 Ah AUTONOMIE jusqu'à 70 km TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES M, L, XL ACCESSOIRES pneus Schwalbe Road plus, jantes Concept QR, porte-bagages, béquille.

BERGAMONT E-LINE HELIX 7.0

9

Poids : N.C. Giant France www.giant-bicycles.com

{ 418

L

10

20,60 kg Scott Sports www.bergamont.com

2 299

CADRE aluminium Aluxx FOURCHE SR Suntour NCX 63 mm TRANSMISSION Shimano Deore FREINS Tektro Auriga disques 180 mm PEDALIER Giant aluminium avec pignon de 38 dents SELLE Selle Royal freccia ECLAIRAGE Trelock uno LED / Trelock Trio LED BATTERIE Giant Energy Pack Li-iOn 36 V / 11 Ah AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES M, L, XL ACCESSOIRES porte-bagages aluminium intégré au cadre, béquille, garde boue.

LAPIERRE OVERVOLT TREKKING 100W

{ 522L 9

Poids : N.C. Lapierre www.cycles-lapierre.fr

2 399

aluminium 6061 FOURCHE SR Suntour NCX D RL 63 mm TRANSMISSION Shimano SLX FREINS Shimano M 355 180/160 mm PEDALIER BGM Delta Pro SELLE Selle Royal Avio ECLAIRAGE Trelock LS693LED/ B&M Spécial BATTERIE Shimano STEPS Lithium-iON 36 V / 11 Ah AUTONOMIE 60 à 125 km TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES 46, 52, 56, 61 ACCESSOIRES béquille, porte-bagages, garde-boue, pneus Schwalbe Smart Sam.

2 599

CADRE

KTM MACINA SPORT 10 CX4 DEORE

{ 400L 10

21,40 kg KTM www.ktm-bikes.at

CADRE aluminium 6061 FOURCHE SR Suntour SF14 CR85 TRANSMISSION Shimano Altus FREINS Magura HS 22 PEDALIER SR Suntour CW12 SCX avec pignon de 38 dents SELLE Selle Royal Shadow Gel ECLAIRAGE n.c. BATTERIE Lithium-ion 36 V / 11 Ah AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES S, M, L ACCESSOIRES roues Mach 1 260, pneus Schwalbe Road Cruiser, béquille, garde-boue, porte-bagages.

KALKHOFF AGATTu B8 HS

2 599

aluminium FOURCHE SR Suntour NCX DLO TRANSMISSION Shimano Deore Shadow+ FREINS Shimano M355 PEDALIER KTM Line Delta ISIS SELLE Selle Royal Ariel ECLAIRAGE Spanninga Pixéo / B&M Lumotec BATTERIE Bosch Power Pack 36 V / 11 Ah AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES 46, 51, 56, 60 ACCESSOIRES porte-bagages, béquille, pneus Schwalbe marathon Mondial.

CADRE

{ 500

C

8

Poids : N.C. Derby Cycle www.kalkhoff-bikes.com

2 599

aluminium FOURCHE SR Suntour CR-8 TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS Magura HS 11 PEDALIER Concept aluminium SELLE Selle bassano Feel GT ECLAIRAGE Axa Echo LED / Trelock LS 611 BATTERIE Bosch Power Pack 36 V / 14 Ah AUTONOMIE jusqu'à 125 km TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES S, M, L, XL ACCESSOIRES pneus Schwalbe Marathon, porte-bagages, béquille, garde-boue.

CADRE

CR32_58-60_Guide Trekking ok ben_Panorama 10/06/2016 16:39 Page59

les velos TReKKING à assistance électrique | Nombre de vitesses

r1 vitesse

{

Energie de la batterie (Wh = Watts-heure)

Changements de vitesses

C

Poignée tournante

L

Pouce ou doigts

GuIde d’achaT | City Ride | 59

AUTO

Automatiques * Prix à partir de…

PEUGEOT ET01 GENT

{ 400

L

10

27,70 kg Cycleurope www.cycles.peugeot.fr

MOUSTACHE SAMEDI 27 XROAD OPEN

{ 400L

2 599

aluminium FOURCHE aluminium rigide TRANSMISSION Shimano SLX FREINS Shimano M355 disques 160 mm PEDALIER FSA Metropolis monoplateau SELLE Selle Royal Freeway Gel ECLAIRAGE Basta nano LED / Basta riff LED BATTERIE Bosch Power Pack 36 V / 11 Ah AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES 51, 55 ACCESSOIRES béquille, garde-boue, porte-bagages, pare-chaîne.

CADRE

BH EVO CROSS PRO

10

22,90 kg Moustache www.moustachebikes.com

{ 460

L

10

24,20 kg BH www.bhbikes.com

2 799

CADRE aluminium aéronautique FOURCHE SR Suntour NCX TRANSMISSION Sram GX FREINS Shimano M395 disques 180/160 mm PEDALIER manivelles aluminium avec pignon de 14 dents SELLE Selle Royal Wave Gel ECLAIRAGE Pixéo LED BATTERIE Bosch Power Pack 36 V / 11.6 Ah AUTONOMIE 80 à 180 km à 20 km/h TEMPS DE CHARGE 100% en 3h30 TAILLES S, M, L ACCESSOIRES béquille, garde-boue, porte-

bagages, potence réglable, tige de selle suspendue.

KOGA E-XTENSION V30

{ 317

2 999

CADRE aluminium FOURCHE SR Suntour NCX-D LO Lite TRANSMISSION Shimano XT FREINS TektroE-Comp 180/160 mm PEDALIER Shimano Deore 48x36x26 SELLE Emotion Cross Plus ECLAIRAGE n.c. BATTERIE Emotion Lithium-ion intégrée 36 V / 11 Ah AUTONOMIE jusqu'à 105 km TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES M, L ACCESSOIRES

porte-bagages, garde-boue, béquille, pneus Schwalbe Big Ben 28x2.0, Bluetooth, GPS traker.

HAIBIKE XDuRO TREKKING S RX

L

10

23,30 kg Holland Bikes www.hollandbikes.com

{ 500 L

10

23,40 kg Winora www.haibike.de

3 198

CADRE aluminium 7005 FOURCHE suspendue 35 mm TRANSMISSION Shimano Deore FREINS Shimano Trekking disc PEDALIER n.c. SELLE Koga Komforza ECLAIRAGE B&M Lumotec/ Koga Seeu BATTERIE Lithium-ion 36 V / 8.8 Ah AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES 54, 57, 60 ACCESSOIRES garde-boue, porte-bagages, béquille.

B’TWIN ORIGINAL éLECTIQuE 700 MARRON

{ 250L7

26,5 kg B’twin www.btwin.com

999,99

3 699

CADRE aluminium 6061 FOURCHE SR Suntour HESC 63 mm TRANSMISSION Shimano Deore Shadow + FREINS Magura MT4 e bike PEDALIER XDuro Alu SELLE Selle Royal Freccia ECLAIRAGE B&M Top light/ Haibike LED BATTERIE Bosch power Pack 36 V / 11 Ah AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES 48, 52, 56, 60 ACCESSOIRES garde-boue, porte-bagages, béquille, pneus Schwalbe Energizer Pro.

aluminium 6061 FOURCHE suspendue élastomère-ressort TRANSMISSION Sram 3.0 FREINS V-Brakes aluminium PEDALIER 3 plateaux 48x38x28 SELLE B’twin ergonomique mousse ECLAIRAGE halogène BATTERIE lithium-ion 24 V / 10 Ah AUTONOMIE 40 km TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES M, L ACCESSOIRES garde-boue, béquille, porte-bagages, potence réglable.

CADRE

CR32_58-60_Guide Trekking ok ben_Panorama 10/06/2016 16:39 Page60

60 | City Ride | GuIde d’achaT |

les velos TReKKING Nombre de vitesses

r 1 vitesse

Les différents changements de vitesses au guidon :

C

Poignée tournante

L

Avec le pouce ou aux doigts

AUTO

Automatiques

* Prix à partir de…

GIANT ARGENTO 4 GTS

L

7

15,70 kg Giant France www.giant-bicycles.com

LAPIERRE CROSS 400 PACK

L

9

16,80 kg Lapierre www.cycles-lapierre.fr

429

799

aluminium 6061 FOURCHE SR Suntour NEX HLO 63 mm TRANSMISSION Shimano Deore FREINS Shimano Tourney TX disques mécaniques 180/ 160 mm PEDALIER Shimano AFCT 48x36x26 SELLE Selle Royal Shadow gel ECLAIRAGE n.c.

TAILLES S, M, L, XL, XXL ACCESSOIRES pneus Schwalbe marathon Mondial 700x40, porte-bagages, béquille, garde-boue, potence réglable.

CADRE

aluminium Aluxx FOURCHE ST Suntour M3010 50 mm TRANSMISSION Shimano RD-TX 35 FREINS aluminium direct pull PEDALIER SR Suntour NEX 48x38x28 SELLE Giant Sport ECLAIRAGE n.c. TAILLES S, M, L, XL ACCESSOIRES béquille, porte-bagages, garde-boue, potence réglable.

CADRE

GITANE MADISON

L

10

15,70 kg Cycleurope www.gitane.com

BERGAMONT HORIzON LTD GENT

L

10

14,60 kg Scott Sports www.bergamont.com

1 099

849

aluminium 6061 FOURCHE SR Suntour NCX D-LO 63 mm TRANSMISSION Shimano Deore XT FREINS Magura HS 11 Pure PEDALIER Shimano FC-T551 48x36x26 SELLE Selle Royal Gel Ariel ECLAIRAGE B&M Lumotec/ B&M Toplight View plus TAILLES 48, 52, 56, 60 ACCESSOIRES garde-boue SKS, porte-bagages, pneus Schwalbe Marathon Racer, béquille.

CADRE

CADRE aluminium hydroformé FOURCHE aluminium TRANSMISSION Shimano Deore FREINS Shimano Acera V-Brakes PEDALIER Shimano Acera Octalink 48x36x26 SELLE San Marco Era ECLAIRAGE Axa ECH015 / Hermanns H-Google TAILLES 47, 51, 55 ACCESSOIRES béquille ajustable, porte-bagages triple jambage 25 kg,

garde-boue

KTM LIFE LONTANO 30S DEORE / XT

L

10

16,80 kg KTM www.ktm-bikes.at

KOGA RANDONNEuR

1 699

acier chromoly FOURCHE acier cromoly TRANSMISSION Shimano XT FREINS Shimano Deore disques PEDALIER Shimano Deore 48x36x26 SELLE Brooks B17 ECLAIRAGE B&M Toplight mini/ B&M Lumotec Eyk TAILLES 46, 51, 56, 60 ACCESSOIRES porte-bagages avant et arrière, béquille, garde-boue, pneus Schwalbe marathon Mondial.

CADRE

L

10

16,80 kg Holland bikes www.hollandbikes.com

2 399

CADRE acier chromé FOURCHE Koga acier chromo TRANSMISSION Shimano Deore XT FREINS Shimano V-Brakes XT PEDALIER Shimano Deore XT Hollotech II 44x32x24 SELLE Selle Italia FLX ECLAIRAGE Koga Rayo Senso LED/ B&M Toplight LED TAILLES 47, 50, 53, 56 ACCESSOIRES garde-boue SKS, porte-bagages avant et arrière,

béquille, antivol Axa Defender RL

ÉQUIPEZ-VOUS SUR

SOLDES DU 22 JUIN AU 02 AOÛT 2016

VÉLOS | CASQUES | ÉLECTRONIQUE | ANTIVOLS | ÉCLAIRAGE ...

ITS U D O R P E D S ES MILLIER

SUR D S E L B A T T A B PRIX IM

STOCK EN TEMPS RÉEL

PAIEMENTS SÉCURISÉS

LIVRAISON ÉCLAIR

LA GARANTIE DU MEILLEUR PRIX

CENTRES DE MONTAGE

PAIEMENT EN 3 OU 4 FOIS SANS FRAIS

CR32_62-64_Guide Pliants_Panorama 10/06/2016 17:03 Page62

62 | City Ride | guide d’achat |

les velos pliants à assistance électrique

Nombre de vitesses * Prix à partir de…

NEOMOUV Plimoa

324 à 522

{

{S 20''

energie de la batterie (Wh = Watts-heure)

/ plusieurs puissances possibles selon la batterie choisie

O2FEEL PePs Bas N3

6

23 kg Neomouv www.neomouv.fr

S

temps de pliage donné en secondes à titre indicatif

350 ou 500

{S 15''

1 299

1 399

aluminium 6061 FOURCHE rigide TRANSMISSION shimano tourney FREINS V-brakes Promax PEDALIER 52 SELLE selle confort ECLAIRAGE av. led axa Vista ; ar. led Pixeo à piles BATTERIE lithium-ion 36 V / 9, 11, 15,4 ah AUTONOMIE 60 à 100 km TEMPS DE CHARGE 3 à 5 h TAILLES 40 ACCESSOIRES garde-boue, béquille, porte-bagages.

aluminium 6061 FOURCHE rigide TRANSMISSION shimano Nexus FREINS V-brakes tektro PEDALIER n.c. SELLE o2Feel confort ECLAIRAGE led spanninga commande guidon BATTERIE samsung sDi lithium-ion AUTONOMIE 60 ou 100 km TEMPS DE CHARGE 3 à 4 h TAILLES 40 ACCESSOIRES tige de selle suspendue, garde-boue, porte-bagages, béquille.

CADRE

GITANE e-tWist

202

{S 25''

CADRE

BH easyGo Volt

2

22,7 kg Cycleurope tél. : 03 25 39 39 39

216 Wh

{S 20''

CADRE aluminium FOURCHE rigide TRANSMISSION sram automatix FREINS V-brakes PEDALIER aluminium SELLE Confort ECLAIRAGE av. Basta Visto à pile ; ar. Basta Ray pile BATTERIE lithium-ion 26 V / 8 ah AUTONOMIE 75 km TEMPS DE CHARGE 4 à 5 h TAILLE unique ACCESSOIRES porte-bagages intégré au cadre, béquille, garde-boue.

1 599

106

{S 10''

à

7

13 kg ahooga www.ahooga.bike

aluminium FOURCHE e-motion hi ten TRANSMISSION shimano Ft35 FREINS V-brake alu PEDALIER 52 SELLE emotion Comfort light ECLAIRAGE à pile BATTERIE lithium-ion AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE 1h30 à 3h TAILLE unique ACCESSOIRES garde-boue, porte-bagages, béquille.

CADRE

GOCYCLE G2R

236,5

{S 45''

3

15,6 kg Gocycle www.tousengocycle.fr

2 099

aluminium FOURCHE aluminium TRANSMISSION shimano acera FREINS V-brake Promax PEDALIER 52 SELLE n.c. ECLAIRAGE à piles BATTERIE lithium-ion 24 V / 4,4 ah AUTONOMIE 50 km TEMPS DE CHARGE 3h TAILLE unique ACCESSOIRES garde-boue.

CADRE

6

17,2 kg Bh Bikes www.bhbikes.com

1 549

AHOOGA ahooGa eBike

3

20 kg o2Feel www.o2feel.com

3 599

magnésium moulé FOURCHE monobras suspendue TRANSMISSION shimano Nexus cleandrive FREINS hydrauliques PEDALIER n.c. SELLE n.c. ECLAIRAGE en option BATTERIE lithium 22, V / 10,75 ah AUTONOMIE 64 km TEMPS DE CHARGE 5,5 h TAILLE unique ACCESSOIRES connectivité Bluetooth, béquille centrale.

CADRE

CR32_63_PUBS.qxp 10/06/2016 16:45 Page63

FL 1

ZIPMOLD +

UNE Technologie D’AVANCE

NEW 2016

Dis

trib

uteu

r Ex clus

if

Le nouveau casque sportif et urbain

11/02/2016 10:55:52

CR32_62-64_Guide Pliants_Panorama 10/06/2016 17:03 Page64

64 | City Ride | guide d’achat |

les velos pliants

Nombre de vitesses * Prix à partir de…

B’TWIN hoPtoWN 320

{ S 15''

energie de la batterie (Wh = Watts-heure)

6

14,3 kg Decathlon www.btwin.com

/ plusieurs puissances possibles selon la batterie choisie

ORBEA FolDiNG a20

S

temps de pliage donné en secondes à titre indicatif

S 15''

299

CADRE acier hi-ten FOURCHE acier hi-ten TRANSMISSION sunrace FREINS V-brakes PEDALIER 52 SELLE confort en mousse ECLAIRAGE à piles BATTERIE n.c. AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLE unique ACCESSOIRES garde-boue, béquille.

DAHON sPeeD P8

6

Poids n.c. orbea www.orbea.com

S 15''

8

11,9 kg Cycleurope tél. : 03 25 39 39 39

439

CADRE aluminium FOURCHE acier TRANSMISSION shimano FREINS V-brake PEDALIER 52 SELLE Bk Cover ECLAIRAGE à piles BATTERIE n.c. AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLE unique ACCESSOIRES garde-boue, porte-bagages, béquille.

TERN liNk D8

S 10''

8

12,2 kg tern France www.ternbicycles.com

599

CADRE aluminium FOURCHE Dahon slipstream TRANSMISSION Neos FREINS V-brakes PEDALIER 52 SELLE Dahon Confort ECLAIRAGE amovible à pile BATTERIE n.c.

AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLE unique ACCESSOIRES garde-boue,

679

aluminium FOURCHE hi-ten TRANSMISSION Neos FREINS V-brakes PEDALIER aluminium 6061 SELLE Velo sport ECLAIRAGE à piles BATTERIE n.c. AUTONOMIE n.c.

TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLE unique ACCESSOIRES garde-boue, béquille.

CADRE

béquille.

BROMPTON m6l

S 10''

6

11,6 kg Brompton France www.brompton-france.fr

BIRDY City

S 15''

8

12,9 kg Riese & müller www.r-m.de.fr

1 471

CADRE acier FOURCHE rigide TRANSMISSION sturmey archer FREINS caliper PEDALIER n.c. SELLE Brompton ECLAIRAGE à piles BATTERIE n.c. AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLE unique ACCESSOIRES garde-boue.

2 349

aluminium 7005-t6 FOURCHE aluminium suspendue TRANSMISSION shimano Nexus FREINS disques shimano Deore PEDALIER 52 SELLE Velo New Birdy ECLAIRAGE supernova e3 ; tail light 2 sur dynamo moyeu BATTERIE n.c. AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLE unique ACCESSOIRES garde-boue, porte-bagages.

CADRE

CR30_53_70_GUIDE_Layout 1 09/12/2015 22:23 Page63

Recevez votre magazine chez vous avec un cadeau exceptionnel

1 kit éclairage LED Pirata de Spanninga Coloris au choix

17 €

seulement

pour les frais d’envoi des 4 prochains numéros et du kit éclairage

CR32_66-68_Guide Fitness V3_Panorama 10/06/2016 16:42 Page66

66 | City Ride | guide d’achat |

les velos fitness à assistance électrique

Nombre de vitesses

r1 vitesse

{

Energie de la batterie (Wh = Watts-heure)

Changements de vitesses

C

Poignée tournante

L

Pouce ou doigts

AUTO

Automatiques

* Prix à partir de…

PEUGEOT ET 01 GENT

{ 400

L

10

21,70 kg Cycleurope www.cycles.peugeot.fr

BERGAMONT E LINE C DEORE

{ 400

L

9

23,60 kg Scott SPorts www.bergamont.de

2 599

2 599

aluminium 6061 FOURCHE SR Suntour NCX D-RL 63 mm TRANSMISSION Shimano Deore FREINS Shimano M 355 disques 180/160 mm PEDALIER BGM Pro avec pignon de 18 dents SELLE Selle Royal Freewau Gel ECLAIRAGE Trelock LS693 LED/ Hermanns LED BATTERIE Bosh Power Pack 36 V / 11 Ah AUTONOMIE 30 à 175 km TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES 48, 52, 56, 60 ACCESSOIRES : portebagages, garde-boue amovibles, pneus Schwalbe Energizer Plus.

CADRE

CADRE aluminium 6061 FOURCHE aluminium rigide TRANSMISSION Shimano SLX FREINS Shimano M355 disques 160 mm PEDALIER FSA Metropolis monoplateau SELLE Selle Royal Freeway Gel ECLAIRAGE Basta LED BATTERIE Bosh Power Pack 36 V / 11 Ah AUTONOMIE 30 à 175 km TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES 51, 55 ACCESSOIRES porte-bagages, jantes alu double parois, pneus 700x37c.

HAIBIKE XDURO CROSS RC

{ 400

L

10

21,90 kg Winora www.haibike.de

GIANT QUICK E+

{ 400

L

10

Poids : N.C. Giant France www.giant-bicycles.com

2 799

2 799

aluminium Aluxx FOURCHE aluminium Aluxx SL TRANSMISSION Shimano Deore Shadow FREINS Tektro Dorado Z710 disques 180 mm PEDALIER FSA 42x38 SELLE Giant Contact ECLAIRAGE n.c. BATTERIE Giant Energy Pack 36 V / 11 Ah AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES S, M, L, XL ACCESSOIRES pneus Schwalbe Big Ben, jantes Giant CR70 double paroi, console Giant Ride Control LCD. CADRE

aluminium 6061 FOURCHE SR Suntour NRX-D LO 75 mm TRANSMISSION Shimano SLX FREINS Tektro Gemini 180 mm PEDALIER XDuro aluminium SELLE XDuro Light VTT ECLAIRAGE n.c. BATTERIE Bosh Power Pack 36 V / 11 Ah AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES 48, 52, 56, 60 ACCESSOIRES pneus Schwalbe Smart Sam Performance, console Intuvia.

CADRE

MOUSTACHE DIMANCHE 28 SILVER

{ 400L 9

18,50 kg Moustache www.moustachebikes.com

CANNONDALE CONTRO E-SPEED 1

{ 500L 10

Poids : N.C. Cycling Sport Group www.cannondale.com

2 899

4 499

CADRE aluminium aéronautique FOURCHE carbone spécifique TRANSMISSION Shimano Sora FREINS Shimano M395 180/160 mm PEDALIER manivelle aluminium, pignon de 17 dents SELLE Selle Vélo ergonomique ECLAIRAGE n.c. BATTERIE Bosh Power Pack 36 V / 11,6 Ah AUTONOMIE 30 à 160 km TEMPS DE CHARGE 3h30 TAILLES S, M, L, XL ACCESSOIRES jantes Alex XD Sport, pneus Schwalbe Kojak 700x35,

CADRE aluminium Contro -e HS FOURCHE Headshock Fatty OPI DL 50 mm TRANSMISSION Shimano XT M786 FREINS Magura MT4e 1801 mm PEDALIER Metropolis CK 632 SELLE Fabric Scoop Radius Elite ECLAIRAGE B&M Toplight/ SuperNova E2 BATTERIE Bosh Power Pack 36 V / 11 Ah AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE n.c. TAILLES 46, 51, 56 ACCESSOIRES pneus Schwalbe Big Ben

console Bosch intuvia, port USB.

26x2.15, jantes Sun Ringlé Singletrack, console Intuvia.

CR32_63_PUBS.qxp 10/06/2016 16:53 Page67

Vlaivvilez le à vélo

Pourquoi stress er ... ... quand on peut rouler !

Location de vélos classiques et à assistance électrique de la 1/2 journée à l’année à partir de 6€ la location

Rendez-vous place du Commerce à Nantes !

Espace bicycletterie - Parking Commerce (niveau -1) Du lundi au samedi de 8h15 à 20h et le dimanche (de mi-avril à mi-septembre) de 10h30 à 19h30

Boutique éphémère - Marché aux fleurs De mai à septembre, vendredi et samedi de 10h à 19h Informations : www.velos-nantes.fr 02 51 84 95 79

LE PLUS S GRAND STOCK DE D FRANC CE de vélos à as a sistance élecctrique dans + de 25 marques s AVEC PL LUS DE 500 MODÈL LES DISPONIBLES EN E MAGASIN VTT

PLIANT

VTC

TANDEM

HOLLANDAIS

bike.fr

n ligne

e Boutique

si www.loi

BEACH CR RUISER

S H OW R

OOM

FAT BIKE

S DE 8 DE PLU

7R% EMISE

DE GA M M E SUR LA016 2 CODE E AVEC L RIDE CITY

57685 Augny-Metz - ✆ 03 87 18 13 3 22

00 M ²

97436 Saint-Leu - ✆ 0262 550 250

VENTE ET LOCCATION

VILLE

CR32_66-68_Guide Fitness V3_Panorama 10/06/2016 16:42 Page68

68 | City Ride | guide d’achat |

les velos fitness Nombre de vitesses

r 1 vitesse

Les différents changements de vitesses au guidon :

C

Poignée tournante

L

Avec le pouce ou aux doigts

AUTO

Automatiques

* Prix à partir de…

BERGAMONT SWEEP 4.0

L

8

11,20 kg Scott Sports www.bergamont.de

FOCUS ARRIBA DISC SORA

L

599

CADRE aluminium 6061 FOURCHE aluminium rigide TRANSMISSION Shimano RD 2400 FREINS Tektro RX1 mini V-Brakes PEDALIER Shimano FC Ty 701 48x38x28 SELLE BGM Comp Sport ECLAIRAGE n.c. TAILLES 46, 52, 56, 60 ACCESSOIRES jantes BGM

Race, pneus Schwalbe Spicer.

KTM STRADA 800 SPEED SORA

9

10,90 kg Derby Cycle www.focus-bikes.com

L

9

9,7 kg KTM www.ktm-bikes.at

799

aluminium FOURCHE aluminium rigide TRANSMISSION Shimano Sora FREINS Auriga HDM 290 PEDALIER Shimano Sora SELLE Concept EX ECLAIRAGE n.c.

TAILLES S, M, L, XL ACCESSOIRES pneus Continental Contact II Focus, roues Concept EX. CADRE

GITANE FITNESS 700

L

10

9,7 kg Cycleurope www.gitane.com

899

999

CADRE aluminium FOURCHE aluminium rigide TRANSMISSION Shimano Sora 3500 GS FREINS Shimano Sora PEDALIER Shimano Sora Compact 50x34 SELLE Selle Italia X1 Flow ECLAIRAGE n.c. TAILLES 49, 52, 55, 57, 59 ACCESSOIRES jantes KTM Line

CADRE aluminium FOURCHE aluminium / carbone TRANSMISSION Shimano Tiagra FREINS TEC aluminium PEDALIER Shimano Tiagra 5.x34 compact SELLE TEC Caper ECLAIRAGE n.c. TAILLES 49, 52, 55, 58, 61 ACCESSOIRES roues TEC aluminium,

Road, pneus Continental Ultra Sport.

pneusTEC Fluenta Lite.

KALKHOFF ENDEAVOUR LITE XT

L

10

13,25 kg Derby Cycle www.kalkhoff-bikes.com

LAPIERRE SHAPER 500

1 499

aluminium FOURCHE aluminium rigide TRANSMISSION Shimano XT FREINS Shimano Deore PEDALIER n.c. SELLE Fizik HE Rondine ECLAIRAGE B&M LED TAILLES S, M, L, XL ACCESSOIRES porte-bagages, jantes Black Jack Warmup, pneus Schwalbe Marathon Supreme.

CADRE

L

11

8,3 kg Lapierre www.cycles-lapierre.fr

1 799

carbone FOURCHE carbone TRANSMISSION Shimano 105 FREINS Shimano BRR 451 PEDALIER Shimano 105 50x34 SELLE Fizik Ardea MG ECLAIRAGE n.c.

TAILLES XS, S, M, L, XL ACCESSOIRES pneus Michelin Dynamic Sport 700x28, roues Mavic Aksium.

CADRE

CR32_69_AutopromoBlueRide.qxp_Layout 1 06/06/2016 10:51 Page50

ROULEZ BRANCHÉ

Supplément BLUE RIDE dans VELO TOUT TERRAIN

Actuellement en kiosque

CR32_70_Guide Speciaux_Panorama 10/06/2016 18:47 Page70

70 | City Ride | guide d’achat |

les velos spéciaux Nombre de vitesses * Prix à partir de…

CYCLO2 COmFORT 26

370

{

3

44 kg aCB Cyclo2 | Tél. : 01 47 95 44 51

{

Energie de la batterie (Wh = Watts-heure)

/ plusieurs puissances possibles selon la batterie choisie

URBAN ARROW Family

300

2 190

aluminium/acier FOURCHE suspendue TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS V-Brakes/Shimano Rollerbrake PEDALIER 36 SELLE Confort ECLAIRAGE diodes sur batterie BATTERIE lithium ion Polymère 37 V / 10 ah AUTONOMIE 25 à 45 km TEMPS DE CHARGE recharge ROUES av. 26'', ar. 24'' ACCESSOIRES 2 paniers avant et arrière, garde-boue, tige de selle suspendue CHARGE UTILE n.c.

CADRE

ARCADE T-BOX Family

{

N.C.

45 kg Cyclable | www.cyclable.com

396

{

7

41 kg arcade Cycle | Tél. : 02 51 44 51 51

3 590

aluminium FOURCHE rigide TRANSMISSION Nuvinci 360 FREINS Shimano Rollerbrakes PEDALIER n.c. SELLE Confort ECLAIRAGE alimenté par moyeu dynamo BATTERIE lithium-ion 36 V / 8 ah AUTONOMIE 90 km TEMPS DE CHARGE recharge ROUES av. 20'' ; ar. 26'' ACCESSOIRES béquille centrale double, garde-boue CHARGE UTILE 150 kg.

CADRE

RIESE & MÜLLER lOad NuViNCi

500

{

N.C.

34,7 kg Riese & müller | www.r-m-de.fr

4 199

5 499

aluminium FOURCHE rigide TRANSMISSION Shimano altus FREINS disque hydraulique PEDALIER n.c. SELLE Royal ECLAIRAGE connecté à la batterie BATTERIE lithium-ion polymère 36 V/11 ah AUTONOMIE 15 à 45 km TEMPS DE CHARGE recharge ROUES 24'' ACCESSOIRES garde-boue, deux batteries CHARGE UTILE 100 kg.

CADRE aluminium 7005 T6 FOURCHE Spinner grind 20'' TRANSMISSION Nuvinci N360 FREINS disques Tektro dorado PEDALIER 42 SELLE Selle Royal Freccia ECLAIRAGE Bumm lumotec/bumm Seculite BATTERIE lithium-ion 36 V / 13,8 ah AUTONOMIE 80 km TEMPS DE CHARGE recharge ROUES av. 20'' ; ar. 26'' ACCESSOIRES gardeboue, suspension arrière X-Fusion CHARGE UTILE 100 kg.

CHRISTIANIA BIKES 2 WhEElER

XTRACYCLE EdgE RuNNER Family 24 d

CADRE

8

25 kg Vecto | www.vecto.fr

1 950

aluminium FOURCHE acier rigide TRANSMISSION Shimano Nexus FREINS Shimano Rollerbrake PEDALIER n.c. SELLE Confort ECLAIRAGE amovible BATTERIE n.c.

AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE recharge ROUES av. 20'' ; ar. 24 ACCESSOIRES béquille centrale, garde-boue CHARGE UTILE 100 kg.

CADRE

24

24 kg Oga SRl | www.ogasrl.com

2 030

chromoly FOURCHE acier rigide TRANSMISSION Shimano altus FREINS disques mécaniques Tektro PEDALIER 48x38x28 SELLE Xtra confort ECLAIRAGE à piles BATTERIE n.c. AUTONOMIE n.c. TEMPS DE CHARGE recharge ROUES av. 26'' ; ar. 20'' ACCESSOIRES béquille centrale, garde-boue en alu CHARGE UTILE 120 kg.

CADRE

CR32_71_PUBSok.qxp 06/06/2016 10:15 Page71