BOLETÍN INSTITUCIONAL
AÑO 2 / NÚMERO 4 / 4to TRIMESTRE 2017
25 AÑOS DE HISTORIA Pg. 04 LOS RETOS EN EL AIJCH Pg. 08 EL SECTOR EN CIFRAS Pg. 12
Estimados amigos:
Hemos culminado un 2017 de importantes hitos para nuestra empresa, entre los que destacan el inicio de nuestras operaciones en Ecuador y haber culminado satisfactoriamente el proceso de certificación en la norma ISO 37001, Sistema de Gestión Antisoborno. Cerramos este 2017 cumpliendo 25 años de trayectoria brindando servicios aeroportuarios, por lo que es grato para nosotros compartir una breve nota sobre nuestra historia, así como otros artículos de interés y nuestras operaciones correspondientes al último trimestre de 2017. De igual manera, como ya es habitual, les presentamos data estadística actualizada sobre el sector, la evolución del comercio exterior e información sobre las importaciones y exportaciones aéreas del periodo octubre - diciembre 2017. Finalmente, aprovecho la oportunidad para desearles un 2018 lleno de éxitos. Saludos cordiales,
Arturo Cassinelli Sánchez Gerente General
ÍNDICE TALMA AL DÍA 25 años de historia
4
Talma obtiene Certificación ISO 37001
6
Reconocimiento por BASC Perú
7
DE INTERÉS Los retos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez
8
LA OPERACIÓN Operamos como Talma Ecuador
10
Nuevos equipos en rampa
11
EL SECTOR EN CIFRAS Evolución del comercio exterior
12
Importaciones y exportaciones aéreas
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BOLETÍN INSTITUCIONAL AÑO 2 / NÚMERO 4 / 4 to TRIMESTRE 2017
Contacto Jr. Doménico Morelli 110, piso 4, San Borja Tel. +51 (1) 513 8900 relaciones.institucionales@talma.com.pe
TALMA AL DÍA
Desde 1992, comprometidos con los servicios aeroportuarios
25 años de historia Durante 25 años la propuesta de valor de Talma se ha basado en brindar servicios aeroportuarios seguros, rápidos y eficientes, ofreciendo soluciones integrales a sus clientes.
de operaciones de rampa en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, y la internacionalización de nuestras operaciones a México y Ecuador.
A través de los años, el continuo esfuerzo por parte de la empresa y sus colaboradores ha permitido conseguir importantes logros, que incluye la implementación de nuevos servicios, la expansión a provincias en territorio peruano, la inauguración de las operaciones de carga y oficinas en Lima Cargo City, la nueva base
Asimismo, a lo largo de 2017, en Talma llevó a cabo un riguroso proceso para obtener la certificación de la Norma ISO 37001 (Sistema de Gestión Anti Soborno), que concluyó con la obtención de la misma.
1992
1994
2000
2007
Iniciamos nuestras operaciones brindando servicios de carga aérea en Lima.
Implementamos el servicio de rampa e inauguramos operaciones en Iquitos, la primera estación con la que iniciamos nuestra expansión a provincias en territorio peruano.
Continuamos creciendo, brindando los servicios de aviación ejecutiva, operaciones de vuelo y atención a pasajeros.
Inauguramos la primera escuela IATA de habla hispana en sudamérica: Talma Training School.
Nuestros inicios
Crecemos
Nuevos servicios
Boletín InfoTALMA
Implementamos TTS
4
2009
2010
2016
2017
Nos trasladamos a las instalaciones de Lima Cargo City, moderno complejo logístico con túnel de conexión directa al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
Iniciamos operaciones como Talma México y crecimos en la región. Asimismo, adquirimos Aeropuertos del Perú (AdP), una empresa operadora de 12 aeropuertos regionales de Perú.
Inauguramos la nueva base de operaciones de rampa en Lima con infraestructura y tecnología de avanzada
Nuestra expansión a Ecuador consolida nuestra posición de empresa líder en servicios aeroportuarios en la región latinoamericana.
Lima Cargo City
Nos expandimos
Base de operaciones
Boletín InfoTALMA
Nuevos horizontes
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TALMA AL DÍA
Primera empresa en Latinoamérica en certificarse ISO 37001
Talma obtiene Certificación ISO 37001 Talma es la primera empresa privada en Latinoamérica y segunda en el mundo en obtener la certificación ISO 37001: Sistema de Gestión Antisoborno, otorgada por una certificadora acreditada. Talma busca constantemente mejorar sus procesos e incorporar tecnología, infraestructura y certificaciones de clase mundial para entregar un servicio de excelencia. La mejora continua emprendida por Talma la ha llevado a obtener la certificación ISO 37001: Sistema de Gestión Anti Soborno, la misma que fortalece a la empresa, fomentando una cultura ética entre sus colaboradores, clientes y proveedores. Esta certificación, que confirma el compromiso de Talma en la lucha anticorrupción, comprende sus operaciones internas y trasciende a toda su cadena de valor y forma parte del sistema de prevención anticorrupción que venimos implementando. La ISO 37001 se suma al Sistema Integrado de Gestión de Talma, que cuenta con otras certificaciones como: ISO 9001 (Gestión de la Calidad), ISO 14001 (Gestión Ambiental), OHSAS 18001 (Gestión de la Seguridad y Salud Ocupacional), ISO 28000 (Gestión de la Seguridad para la Cadena de Suministros), ISAGO (IATA Safety Audit for Ground Operations), BASC (Business Alliance for Secure Commerce), y Agente Acreditado RA3 por la Unión Europea. Boletín InfoTALMA
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TALMA AL DÍA
Talma obtuvo certificación ISO 37001 con fecha de 31 de diciembre de 2017
El Comité de Acreditación nacional de ANSI-ASQ (ANSI-ASQ National Accreditation Board - ANAB) es el organismo de acreditación de sistemas de gestión de los Estados Unidos de América que ha acreditado a BASC Perú para certificar a las empresas en la norma ISO 37001. BASC Perú, a través de Perú
Certification, es la entidad que ha otorgado a Talma Servicios Aeroportuarios la certificación ISO 37001 luego de culminar satisfactoriamente el proceso de certificación con auditores nacionales e internacionales.
Aliados por más de 14 años
Reconocimiento por BASC Perú En el marco del vigésimo aniversario de BASC Perú, Talma fue reconocida por su esfuerzo y compromiso al mantener vigente su certificación por más de 14 años. De esta manera, la empresa continúa promoviendo la cultura de prevención en seguridad para nuestras operaciones en favor de nuestros clientes. El reconocimiento fue otorgado durante la celebración del aniversario de BASC Perú, el pasado 27 de octubre, evento que congregó a representantes de entidades públicas y privadas, realizado en las instalaciones de la Sociedad Nacional de Industrias (SNI).
De derecha a izquierda: Sr. Raúl Saldías, Presidente del Consejo Directivo de BASC Perú, y Arturo Cassinelli, Gerente General de Talma.
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DE INTERÉS
Artículo de Arturo Cassinelli
Los retos en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez Las operaciones en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez” han llegado a un límite máximo comparado a su capacidad y potencial. Se atiende actualmente a casi 20 millones de pasajeros al año a pesar de su capacidad para atender 15 millones aproximadamente. Asimismo, se atiende más de 125 mil toneladas de nuestros más importantes productos de agroexportación, entre los que destacan los espárragos, mangos, arándanos, arvejas frescas, flores, y paltas, entre otros, que se envían por vía aérea a los principales mercados de América, Europa, Oceanía y Asia. La logística del transporte aéreo de carga tiene una complejidad particular que debe ser tomada en cuenta y hoy es un problema a resolver por el importante crecimiento de las operaciones que no ha sido acompañado con el crecimiento de la infraestructura necesaria por falta de espacio.
Arturo Cassinelli, Gerente General de Talma.
Una solución temporal posible es descongestionar el tráfico aéreo en el aeropuerto Internacional Jorge Chávez en tanto se ejecutan las obras de ampliación que durarían cinco años. Los terrenos adyacentes de las Fuerzas Armadas podrían ser bien utilizados para ampliar esta capacidad de atención del primer terminal aéreo del Perú.
En el caso de las agroexportaciones peruanas, la celeridad en el transporte es un factor crítico por la perecibilidad de la carga y la necesidad de asegurar que esta llegue a su destino en las condiciones de calidad exigidas por el importador en extranjero y los consumidores finales.
Esta iniciativa es realmente necesaria en momentos en que el tráfico de pasajeros y de carga ha superado la capacidad de la actual infraestructura aérea, lo cual está generando alta congestión y retraso en los vuelos.
Más del 30% de los productos de agroexportación de nuestro país son transportados en aviones cargueros. Por ello, la solución temporal que se implemente en el aeropuerto Jorge Chávez no debe dejar de considerar una alternativa para la carga aérea que se transporta bajo esa modalidad.
El problema de la infraestructura actual no solo limita el ingreso de nuevas aerolíneas, sino también la expansión y desarrollo de aquellas que ya operan, pues se les dificulta programar nuevas frecuencias y ofrecer tarifas promocionales que incentiven un mayor tráfico de pasajeros. Esta problemática genera sobrecostos a las aerolíneas y empresas de servicios, quienes en la actualidad vienen asumiéndolos. Las autoridades competentes deben señalar cuanto antes qué áreas deben ser transferidas temporalmente al operador del aeropuerto, y definir cuáles serán sus usos a fin que pueda ejecutar las obras necesarias que permitan agilizar el tráfico de pasajeros. Esto permitirá a su vez evitar que se siga restringiendo el acceso a los aviones cargueros, cuya atención se ha limitado a franjas horarias y a escasas posiciones de estacionamiento.
Pero, además de resolver el problema del referido aeropuerto, es también necesario proyectar la infraestructura de carga aérea que debe hacerse cerca de los centros de producción agroindustrial de exportación. Hay que tener en cuenta las zonas de Piura, Lambayeque, La Libertad, Ica y Arequipa. De esta forma, en algunos años la producción de miles de toneladas de espárragos, mangos, arándanos, arvejas, flores, y paltas, entre otros productos de agroexportación, ya no tendrían que recorrer hasta más de mil kilómetros para llegar al aeropuerto Jorge Chávez para ser embarcados a su destino final. Este es un tema a resolver en el futuro cercano, pero cuya planificación y ejecución debe también empezar hoy.
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PROGRAMACIÓN DE CURSOS 2018 Fecha Enero 22 al 26 Febrero 9 12 al 16 19 al 23 Marzo 12 al 16 22 al 23 Abril 2 al 6 17, 19 y 24 20 Mayo 14 al 18 21 al 25 26 Junio 11 al 15 22
Curso
N° horas
Horario
Mercancías Peligrosas Inicial IATA
40
9:00 - 17:00
Lun. a Vie.
AVSEC y Sustancias psicoactivas Mercancías Peligrosas Inicial IATA Carga Básica IATA
8 40 40
9:00 - 17:00 9:00 - 17:00 9:00 - 17:00
Viernes Lun. a Vie. Lun. a Vie.
Mercancías Peligrosas Inicial IATA Manejo de carga perecedera
40 16
9:00 - 17:00 9:00 - 15:00
Lun. a Vie. Jue. a Vie.
Mercancías Peligrosas Inicial IATA English for customer service Factores humanos - Operaciones
40 12 8
9:00 - 17:00 Lun. a Vie. 17:00 - 21:00 Mar. Y Jue. 9:00 - 17:00 Viernes
Carga Básica DGAC Mercancías Peligrosas Recurrente IATA AVSEC y Sustancias psicoactivas
40 20 8
9:00 - 17:00 9:00 - 13:00 9:00 - 17:00
Lun. a Mie. Lun. a Vie. Sábado
Mercancías Peligrosas Inicial IATA Manejo de baterías de litio
40 8
9:00 - 17:00 9:00 - 17:00
Lun. a Vie. Viernes
LA OPERACIÓN
Lanzamiento de marca en Ecuador
Operamos como Talma Ecuador
Talma opera en 7 de los principales aeropuertos del Ecuador
El 09 de noviembre de 2017 Talma presentó oficialmente su operación en Ecuador, en presencia de representantes del sector aeroportuario de ese país. Vladimir Muñoz, Gerente General de Talma Ecuador, fue el encargado de realizar la exposición. “Estamos muy satisfechos con el trabajo en Ecuador. Se ha logrado una integración exitosa de la experiencia ecuatoriana y la peruana, lo que nos ha permitido alcanzar mejoras en tiempo récord. La propuesta de valor de Talma, se basa en seguridad, rapidez y eficiencia, tres conceptos fundamentales para nuestras operaciones y buscamos cumplirlos a cabalidad”, expresó durante el evento.
Compromiso con las operaciones en Ecuador Talma Ecuador tiene una participación de 39% del mercado, incrementándose en 5% respecto al inicio de sus operaciones en el mes de mayo. La empresa está comprometida en crecer y fortalecer su servicio, con el fin de cubrir las necesidades de los clientes actuales y los potenciales, y busca ofrecer nuevos servicios tales como mantenimiento de aeronaves, atención de pasajeros, entre otros.
Las operaciones de Talma Ecuador se centran en servicios de rampa para las principales líneas aéreas que trabajan en territorio nacional. Estos incluyen el parqueo y remolque de aeronaves, servicios auxiliares, carga y descarga de aeronaves, limpieza de cabina, entre otros. Talma Ecuador inició su actividad en mayo de 2017. Durante este período, ha generado aproximadamente 80 nuevas plazas de trabajo, invirtiendo en equipamiento e incorporando el sistema SAP, lo cual ha permitido el mejoramiento en el nivel de servicio, puntualidad y confiabilidad en la operación. Los servicios que Talma ofrece en Ecuador se encuentran respaldados por altos estándares internacionales para la gestión de la calidad como ISAGO e ISO 9001.
Evento por el inicio de operaciones como Talma Ecuador
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LA OPERACIÓN
Talma adquiere equipos arrancancadores para sus operaciones en estaciones
Nuevos equipos en rampa
Equipo arrancador ASU-600-150
Talma cuenta con nuevos equipos de rampa para sus estaciones. Se trata de los nuevos arrancadores neumáticos ASU-600-150. Con la finalidad de potenciar el servicio prestado a nuestros clientes en diversas regiones del país, hemos adquirido 4 nuevos equipos arrancadores neumáticos de última generación, con una inversión superior a US$475 mil. De esta forma, Talma brinda el servicio de arranque en 8 aeropuertos regionales, además del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez.
IQUITOS PIURA CHICLAYO TRUJILLO
CUSCO
LIMA
Los arrancadores neumáticos
JULIACA
Un arrancador neumático es una pequeña turbina, propulsada por aire comprimido, diseñada para el arranque de los motores principales de las aeronaves.
PISCO AREQUIPA
Beneficios para nuestros clientes Ahorro en combustible
Ahorro en tiempo para las operaciones
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Mayor eficiencia en la programación de vuelos
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EL SECTOR EN CIFRAS
Evolución del comercio exterior Exportaciones totales | Perú (todas las vías de transporte) Fuente: Sociedad de Comercio Exterior del Perú - COMEX
Exportaciones Totales (Miles Ton)
5,000 4,500 4,000
4,689.25 4,371.84
4,319.57 3,865.05
3,651.17 3,311.23
3,500
3,693.11
3,438.26
4,124.85
4,105.47
4,079.70
3,986.77
4,197.79
4,193.24
4,265.25
4,278.05 3,747.26
3,673.64
3,549.44 3,598.13
3,097.56
2,883.58
3,000
3,362.68 2,740.62
2,500 2,000 1,500 1,000 500 0
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
2016
Jul
Ago
Set
Oct
Nov
Dic
2017
Exportaciones Totales Var (%) 50%
42.37%
35.37%
40% 30% 20%
19.74%
16.73% 7.41%
10%
9.61%
5.29%
1.37%
0% -10%
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
-4.50%
-20%
Jul
Ago
Set
Oct
Nov
Dic
-9.95% -21.16%
-30%
-26.86%
-40%
Ene 17/16
Feb 17/16
Mar 17/16
Abr 17/16
May 17/16
Jun 17/16
Jul 17/16
Ago 17/16
Sep 17/16
Oct 17/16
Nov 17/16
Dic 17/16
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EL SECTOR EN CIFRAS
Importaciones totales | Perú (todas las vías de transporte) Fuente: Sociedad de Comercio Exterior del Perú - COMEX
Importaciones Totales (Miles Ton) 3,500 3,000
3,307.17 3,097.17 2,946.48
3,155.99
3,013.43
3,179.88 2,835.18 2,826.45
2,749.97
2,933.77
2,786.46
2,598.94
2,458.44
2,453.43
2,500
3,181.95 2,954.94
3,205.32 3,183.89 3,060.42 2,675.64
2,543.37
3,060.48
2,967.47
2,592.04
2,000 1,500 1,000 500 0
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Set
Oct
Nov
Dic
Importaciones Totales Var (%)
35%
29.35%
30%
22.83%
25% 20% 15%
18.07%
16.18%
14.76%
3.94%
5% 0%
Ene
-5%
Feb
Mar
Abr
May
Jun
-10%
Jul
-14.1%
-4.87%
10.90%
9.26%
9.09%
10%
Ago
4.03% Set
Oct
Nov
Dic
Ene 17/16
Feb 17/16
Mar 17/16
Abr 17/16
May 17/16
Jun 17/16
Jul 17/16
Ago 17/16
Sep 17/16
Oct 17/16
Nov 17/16
Dic 17/16
Importaciones por vía de transporte Fuente: Sociedad de Comercio Exterior del Perú - COMEX SUNAT
Importaciones (Ton) 2017 3,500,000 3,000,000
2,854,305 2,922,583
3,182,884
3,055,577 3,082,536 2,725,226
2,680,015
2,864,609
3,106,127
3,087,223
2,866,106
2956,299
2,500,000 2,000,000 1,500,000 1,000,000 500,000
87,550 5,188
86,223 5,151
87,462 5,967
91,913 6,163
102,315 5,846
97,517 64,12
83,554 6,249
99,364 6,324
89,996 5,750
88,834 6,575
95,533 6,540
95,729 7,000
0
Ene
Feb
Mar
Abr
May
MARÍTIMO
Jun
Jul
CARRETERA
Ago
Set
Oct
Nov
Dic
AÉREA
Boletín InfoTALMA
13
EL SECTOR EN CIFRAS
Importaciones y exportaciones aéreas Importaciones aéreas totales Fuente: SUNAT
Importaciones Totales Aéreas (Ton) 100,000
89,339 84,138
90,000 80,000 70,000 60,000 50,000 40,000 30,000 20,000 10,000
8,186 6,885 7,652 7,887 7,297 8,044 8,441 7,334 7,146 7,855 7,086 7,834 6,260 6,243 6,648 7,515 7,245 7,056 7,186 6,745 6,754 7,206 6,844 6,129
2016
Ene-Dic
Dic
Nov
Oct
Set
Ago
Jul
Jun
May
Abr
Mar
Ene
Feb
0
2017
Importaciones Totales Aéreas 2017/2016 Var (%) 20%
16.31%
15%
11.77%
10% 5%
17.47%
15.10%
5.94% 1.86%
1.22%
4.48%
3.53%
7.03%
6.18%
0%
Ene
Feb
-5% -10%
Mar
Abr
May
Jun
Jul
Ago
Set
-1.24%
Oct
Nov
Dic
Ene-Dic
-9.07%
-15%
Boletín InfoTALMA
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EL SECTOR EN CIFRAS
Exportaciones totales aéreas Fuente: Propia
Exportaciones Totales Aereas (Ton) 160,000
148,109 133,296
140,000 120,000 100,000 80,000 60,000 40,000 20,000 0
15,405 17,831 14,801 16,323 14,509 10,100 11,517 15,627 9,239 13,952 9,226 15,552 7,853 12,162 11,852 13,312 13,367 10,748 11,198 9,044 7,355 7,129 6,963 6,335
Ene
Feb
Mar
Abr
May
Jun 2016
Jul
Ago
Set
Oct
Nov
Dic
Ene-Dic
2017
Exportaciones Totales Aereas 2017/2016 Var (%) 15% 10%
10.40%
6.42%
5% 0% -5%
Ene
-10%
Feb
-02.33%
Mar
Abr
1.97%
May
Jun
-15% -20% -25%
Jul
Ago
2.77%
Set
Nov
Dic
07.87% 14.82%
19.33%
Oct
Ene-Dic
10.00%
12.78% 17.83%
20.39%
27.39%
-30%
Exportaciones aéreas por tipo de carga Fuente: Propia
Acumulado Ene - Set 2017 (Ton) 23,436 18%
109,857 82%
Perecible Seco
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servicios aeroportuarios de
www.talma.com.pe
clase