Revista Confebask 2009 N1

2009 Año XXVI

ConfeBask

ConfeBask

2009 Año XXVI nº 1

Confederación Empresarial Vasca Euskal Entrepresarien Kondeferakuntza

Automoción, un sector en apuros • Patxi López, lehendakari del Gobierno vasco: “Sé que hay muchos empresarios que están haciendo serios esfuerzos por mantener el empleo” • Hacia la flexiseguridad • La prevención laboral avanza

nº 1

Editorial

ConfeBask Editoriala

Editorial

Elkarrizketa soziala hasi egin da orain dela gutxi, eta honen bidez, parte hartzen dugunok, bizi ari garen krisialdi ekonomiko larriak eragin dituen zailtasunak konpontzeko elkarguneak bilatzeko helburua nabarmentzen dugu, beste emaitzak alde batera utziz.

Zailtasunak eta prozesu honetan parte hartzen dutenen ikuspuntu desberdinetaz gain, Confebasketik, elkarrizketaren hasiera, enrantzunkizuneko ariketa dela pentsatzen dugu, eta herrialde honekin konpromesua eta alderdi gizaekonomikoan dituen arazoak konpontzeko konpromesuaren adierazpen nabarmena da.

Beti garrantzitsua den arren, krisialdi momentu batean, elkarrizketa, lankidetza eta ulermenaren alde apustu egitea, garrantzitsuagoa da, kemena eta ahaleginak bateratuz, egoera honek eskatzen dituen adoztasunak posible dira bakarrik.

Krisialditik ateratzeko Confebasketik egin ditugun ekimenetatik harantz, Eusko Jaularitzak egin duen deialdia positiboki erantzunez, ikuspuntu honetatik, laguntzeko dugun desioa, Euskadiren etorkizuna, lehiakortasuna eta bere hiritarren onuraren alde lan egiteko gura azpimarratzen du.

Elkarrizketa sozialaren bidez, diseinatu den bezalako formatu zabal, malgu eta etengabea erabiliz, akordioen bilaeran aurrera egitea errazagoa izango da. Akordio hauetan guztiok parte sentitu beharko gara, eraginkorrak baita ere eta guztion artean markatu garen helburua laguntzen dutenak: euskal ekonomiaren hazkundea, enplegua eta garapena berpizteko oinarriak ezartzea.

Enpresa eta sektoreak jasaten dituzten arazoak konpontzeko interesak eta helburuak elkartzera ohituta bagaude giza eragileek, bide berri honen zabalketa, estrategia eta egoera ekonomikoan egin beharko diren aldaketei aurre egiteko baldintza hobeak eskaintzen digu.

Enpresariek beti apustua egin dugu enpleguko politika aktiboen transferentziaren alde, eta helburu hauek sustatu eta erraztuko dituen tresna oso garrantzitsua izango da, dudarik gabe, eta haien ezarpen egokia erraztuko du, are gehiago momentu honetan, non gertatu diren egoerak lehuntzeko tresna, baliabide eta eragileen lankidetza kontutan izatea hain garrantzitsua da.

Garrantzitsua da baita ere, prebentzioan, osasun eta lan segurtasunean aurre egitea. Gai hau gure lehentasuna eta kezka handia da. Honi aurre egiteko, beste eragileen laguntza eta erantzunkizunarekin kontatzea espero dugu.

Gaur edo etorkizunean kezkatzen gaituzten gaietan ikuspuntu komunak lortzeko lan egingo dugu baita ere, diagnostikoak eta planteamendu berdinak izateko, enpresak laguntzearen beharraren alde apostu egiteko, gaur egoera oso larrian baitaude.

EAEaren bilakaera demografikoaren inplikazioak eta langile kualifikatuen eza elkarrekin aztertuko ditugu. Era berdinean, Euskadiren eta bere ekonomiaren sustapena eta garapena lortzeko beharrak diren ekimen guztiak azteruko ditugu baita ere. ■

Acaba de iniciarse el proceso de diálogo social mediante el que los participantes manifestamos nuestro objetivo compartido de buscar puntos de encuentro que, al margen de otros resultados, ayuden a paliar las dificultades provocadas por la grave crisis económica que padecemos.

Por encima de los obstáculos y de las legítimas visiones discrepantes con que cada uno encare este proceso, desde Confebask entendemos que la apertura del mismo supone, ante todo, un ejercicio de corresponsabilidad, así como la clara manifestación de un compromiso activo con este país y con la resolución de sus problemas en el plano socioeconómico.

Si siempre lo es, en un momento de crisis resulta todavía más importante apostar por el diálogo, la colaboración y el entendimiento, ya que sólo sumando energías y esfuerzos es posible alcanzar los consensos que la actual situación requiere.

Más allá de las actuaciones que desde Confebask hemos ya desarrollado para favorecer la salida a la crisis, nuestra respuesta positiva al llamamiento del Gobierno vasco constituye, desde este punto de vista, la expresión de nuestro deseo de aportar, de seguir trabajando por el futuro de Euskadi, la competitividad de sus empresas y el bienestar de sus ciudadanos.

Creemos que a través del diálogo social, utilizando un formato abierto, flexible y continuo como el que se ha diseñado, será más fácil avanzar en la búsqueda de acuerdos. Unos acuerdos en los que todos nos sintamos partícipes y reflejados, operativos y eficaces que sirvan al objetivo que de forma conjunta nos hemos marcado: sentar las bases para una futura reactivación del crecimiento, el empleo y el desarrollo de la economía vasca.

Si ya de forma habitual los interlocutores sociales estamos acostumbrados a conjugar intereses y objetivos para responder a las situaciones cambiantes que sufren empresas y sectores, la apertura de este nuevo cauce representa una oportunidad para afrontar en mejores condiciones los cambios estratégicos y de coyuntura que serán necesarios.

La transferencia de las políticas activas de empleo, por la que los empresarios vascos hemos siempre apostado, será sin duda un instrumento que facilite e impulse estos objetivos y favorezca su adecuada implantación, más aún en un momento en el que contar con medios, recursos y actuaciones coordinadas de los agentes puede ser especialmente útil para paliar las situaciones creadas.

Igualmente importante nos parece avanzar en materia de prevención, salud y seguridad laboral. Una cuestión que constituye una de nuestras prioridades y máximas preocupaciones y en la que confiamos poder contar con el concurso y corresponsabilidad del resto de los agentes implicados.

Vamos igualmente a trabajar por el logro de visiones comunes respecto a las cuestiones que hoy a todos nos inquietan o que lo harán en el futuro, a compartir diagnósticos y planteamientos, a apostar por la necesidad de apoyar a las empresas, actualmente en una situación muy difícil. Entre ellas analizar conjuntamente las implicaciones de la evolución demográfica de la CAPV y la falta de profesionales cualificados, así como todas aquellas iniciativas que puedan ser entendidas como necesarias para el desarrollo e impulso del País Vasco y de su economía.

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ConfeBask

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Sumario N. 1 - 2009 AÑO XXVI

Afondo Automoción, un sector en apuros

pg. 20

EDITA: CONFEBASK Presidente: Miguel Lazpiur Lamariano Secretario General: José Guillermo Zubía Guinea Coordinadora: Mercedes Bayón Esteban Gran Vía 45, 2º 48011 BILBAO Teléfono: (94) 402 13 31 Telefax: (94) 402 13 33 e-mail: revista@confebask.es www.confebask.es EN GUIPÚZCOA ADEGI Parque Tecnológico Miramón Paseo Mikeletegi, 52 20009 San Sebastián Teléfono: 943 30 90 30 Fax: 943 30 91 50

Coyuntura

Formación

La economía vasca entró en recesión en el primer trimestre pg. 10 de 2009

Confebask impulsa la Empresa en Red

pg. 60

EN ÁLAVA SEA Pasajes Postas.

General Alava, 32, 6.º 01001 Vitoria Teléfono: 945 23 37 72 Fax: 945 13 21 85 EN VIZCAYA CEBEK Gran Vía, 50, 5º 48011 Bilbao Teléfono: 94 400 28 00 Fax: 94 400 28 51

Laboral

Prevención

Hacia la flexiseguridad pg. 38

Avances contra la siniestralidad laboral pg. 42 en Euskadi

REDACCIÓN Y COLABORADORES Asier Aloria Sánchez Inés Anitua Jon Bilbao Saralegui Luis Blanco Urgoiti Agustín Garmendia Iribar Amaia López Iriondo Pablo Martín Goitia Carlos Pereda Martínez Nuria Sánchez Medeiros Imprime: ECOLOGRAF Publicidad: Unai Aizpuru Medioscom Dos de Mayo, 8, 1º izda. - 48003 Bilbao Tf. : 94 415 66 88 Fax. 94 416 07 07 e-mail: correo@medioscom.com D.L.: Bl - 2005 - 84 Las colaboraciones son de exclusiva responsabilidad del Autor. Prohibida la reproducción total o parcial, salvo con la debida autorización por escrito.

■

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ConfeBask

Entrevista Koldo Arandia Presidente de AFM

“Tengo plena confianza en que el sector superará esta difícil etapa y saldrá pg. 34 reforzado”

Sumario Entrevista

Patxi López Lehendakari del Gobierno vasco

“Sé que hay muchos empresarios que están haciendo serios esfuerzos pg. 6 por mantener el empleo”

Yademás...

Coyuntura La crisis financiera y el euro. Agustín Garmendia (consejero director general de Norbolsa S.V., S.A.)

pg. 16

Innovación La inversión de las empresas vascas en innovación tecnológica aumenta un 10,9%

pg. 30

Aukera, una iniciativa contra la crisis y a favor de la I+D+i

pg. 32

Actividad Territorial Asambleas Generales de Adegi, Cebek y SEA Empresarios Alaveses

pg. 46

Actividad institucional El diálogo social se pone en marcha en Euskadi

pg. 52

Visita del CASE a Euskadi

pg. 54

Actividad empresarial

pg. 55

Formación Los Proyectos Europeos de Confebask reciben el reconocimiento del Ministerio de Educación

pg. 62

Confebask entrega los Diplomas a los alumnos participantes en el Plan de Formación en Centros de Trabajo 2008 pg. 63 EMME, un proyecto para fortalecer el modelo directivo europeo

pg. 64

Sociedad de la Información Las empresas vascas siguen mejorando sus equipamientos TIC

pg. 66

Unión Europea

pg. 70

Medio Ambiente Incertidumbres en la aplicaciónde la Directiva de Responsabilidad Ambiental

pg. 73

ConfeBask

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Entrevista Patxi López, lehendakari del Gobierno vasco

“Sé que hay muchos empresarios que están haciendo serios esfuerzos por mantener el empleo” Para Patxi López, lo prioritario en estos momentos es “centrar los esfuerzos en paliar las consecuencias negativas de la crisis económica” ya que está convencido de que “si lo hacemos bien, saldremos fortalecidos” de ella. Su mano continua tendida para ELA y LAB en el ámbito del diálogo social y considera que los que sí han participado “han mantenido una buena disposición a llegar a acuerdos para salir de la crisis”. Asimismo, agradece a los empresarios su “valentía cívica” por mantener la generación de riqueza “a pesar de la amenaza constante del terrorismo”.

– ¿Qué valoración hace de estos primeros días de mandato? ¿Está satisfecho de cómo van evolucionando las cosas?

“Hemos hecho con normalidad lo que algunos se empeñaban en decir que no íbamos a poder ó no nos íbamos atrever. Ha habido un cambio de Gobierno después de 30 años de gobiernos nacionalistas; hemos

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ConfeBask

cumplido la promesa de formar un Ejecutivo con el mayor número de independientes de toda la historia del País Vasco; hemos conformado la totalidad de la estructura del Gobierno con criterios de solvencia y rigor y hemos empezado a gobernar desde el primer momento poniendo el acento en los problemas que realmente afectan a la ciudadanía, aprobando medidas

Entrevista para hacer frente a la crisis económica y abriendo escenarios de diálogo que hasta la fecha parecían imposibles. Y, desgraciadamente, hemos tenido también la oportunidad de demostrar que este es un Gobierno que va a estar permanentemente del lado de las víctimas, dándoles todo su apoyo y reconocimiento”.

– Aparte de las iniciativas ya adoptadas ¿qué más está previsto acometer para lograr los objetivos fijados frente a la crisis económica y la lucha contra el terrorismo?

“En estos momentos es prioritario centrar los esfuerzos en paliar en lo posible las consecuencias negativas de la crisis económica. Hay muchos ciudadanos que lo están pasando realmente mal, y por eso, las primeras medidas puestas en marcha por este Gobierno iban encaminadas a poner en marcha medidas para consolidar el empleo, incrementar las ayudas sociales y favorecer el tejido industrial vasco. Y eso, a pesar de habernos encontrado con un presupuesto en el que siete de cada diez euros ya estaban comprometidos. La lucha contra el terrorismo es la otra gran prioridad, en la que la Ertzaintza va a tener un gran papel, de máxima colaboración con el resto de policías españolas y francesas. Además, vamos a reforzar su actuación, creando una unidad especial y dotándola de todos los medios necesarios”.

– Empiezan a escucharse algunas voces que apuntan a la aparición de “brotes verdes” en la economía, ¿está de acuerdo con esa afirmación? ¿Cómo valora, en general, la situación económica de Euskadi?

“Estoy convencido de que si lo hacemos bien, saldremos fortalecidos de esta crisis. Disponemos de dos instrumentos importantes, como son el Concierto Económico y el autogobierno vasco que nos dan un amplio margen de maniobra para hacer frente a la crisis y sobre todo para prepararnos para el futuro. Y, sobre todo, tenemos el activo más importante, que son los trabajadores más preparados y los empresarios más dinámicos y emprendedores. Éstas son las palancas fundamentales para salir de la crisis y en ellas tenemos que apoyarnos”.

– A pesar de la existencia de algunos datos positivos las empresas se declaran muy preocupadas por la importante paralización de la actividad que están sufriendo y, sobre todo, porque no llega la financiación. ¿Qué les diría?

“Es una realidad que la falta de liquidez financiera puede llegar a ahogar en estos momentos de especial dificultad a muchas empresas. Es una preocupación que ha surgido en todos o casi todos los encuentros que hemos mantenido con los principales agentes económicos y sociales del País Vasco y en la que también coinciden los responsables de las principales entidades financieras del País Vasco, a quienes ya hemos pedido que agilicen al máximo la concesión de créditos a autónomos y pymes. Por nuestra parte, hemos puesto en marcha mecanismos para conceder “créditos-puentes”

“Langile prestatuenak eta enpresari dinamikoenak ditugu, hauek dira oinarri garrantzitsuenak krisia gainditzeko a empresas con el objetivo de actuar con la mayor agilidad, para que ninguna empresa se vea ahogada por falta de circulante”.

– ¿Cuáles son, a su juicio, las claves para salir de esta situación económica? ¿Son la tecnología y la innovación los elementos fundamentales? ¿Presentamos carencias en ello?

“La crisis es mundial, no afecta sólo al País Vasco, por tanto, no podemos pretender salir solos de la misma ni adoptar medidas en solitario. No obstante, es evidente que el nivel de autogobierno que tenemos nos permite orientar la actuación del Gobierno en la dirección de combatir la crisis, reforzando nuestro tejido

ConfeBask

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Entrevista industrial y consolidando el empleo. Las directrices económicas con las que estamos elaborando los presupuestos de 2010 van dirigidas fundamentalmente a facilitar la financiación de las empresas y familias; a elaborar políticas sociales para reforzar la cohesión social; reforzar el I+D+i; desarrollar la Ley de Dependencia, un nicho importante además de empleo … se trata de sembrar para el futuro, mejorando los mecanismos que ya tenemos”.

– Otra de las consecuencias de la crisis es el incremento del déficit público y la merma de la recaudación fiscal. Teniendo en cuenta que las necesidades sociales además se han incrementado ¿es posible casar las cuentas?

“Hay que hacerlo, hay que trabajar para paliar los efectos de la crisis ente los más desfavorecidos. Por el momento, hemos podido incrementar en 20 millones de euros las ayudas de emergencia social y destinar 24 millones de euros a medidas de promoción del empleo, dedicando especial atención a la formación de parados para dedicarlos a un capítulo de empleo que sigue creciendo, el de la asistencia social”.

– Aunque las empresas están mostrando un gran compromiso, uno de los efectos más dolorosos de la grave crisis que padecemos es el crecimiento de la tasa de paro, ¿cómo ve el panorama en los próximos meses?

- Sé que hay muchos empresarios que están actuando con responsabilidad y haciendo serios esfuerzos por mantener los empleos. Eso es importante, porque no podemos perder el capital humano tan preparado que tenemos y que necesitamos para salir de esta crisis. Por otra parte, es difícil ser optimista en esta situación, pero

“Enpresari askok ahalegin handiak egiten ari dira enplegua mantentzeko” parece que algún respiro nos han dado los datos del paro en mayo. Esperemos que esta tendencia se confirme y que las iniciativas puestas en marcha para reactivar la economía y fomentar el empleo tengan un efecto positivo en los próximos datos.

– Tras la primera ronda de contactos que ha mantenido con los agentes sociales, ¿cómo ve el futuro del diálogo social en Euskadi? ¿Qué próximas iniciativas se llevarán a cabo?

- La mesa de diálogo social se va a convocar de forma inmediata. Estamos trabajando ya en un borrador que recoja las propuestas del Gobierno y las planteadas por todos los agentes sociales en la ronda inicial. Los participantes, a excepción claro está de ELA y LAB, han mantenido una buena disposición al diálogo y a llegar a acuerdos para salir de la crisis. De tal manera que algunas de las iniciativas que ya ha puesto en marcha este Gobierno, fueron propuestas en esos primeros contactos, por ejemplo, la posibilidad de ampliar la concesión

8

ConfeBask

de ayudas para la rehabilitación de viviendas ó la concesión de créditos puente a pymes y autónomos.

– ¿Qué opinión le merece la negativa de ELA y LAB a participar en cualquier ámbito al que es convocado? ¿Se llega a alguna parte con las estrategias de confrontación? ¿Se responde a los intereses de los afiliados?

Es una estrategia profundamente equivocada.

Autoexcluyéndose del consenso general, ELA y LAB han vuelto a demostrar que les importa más sus objetivos políticos que afrontar seriamente los problemas de los trabajadores. Este Gobierno quiere contar con todos y por eso, aunque no vamos a parar por la negativa de ambos sindicatos a participar en la mesa de diálogo social, seguiremos teniendo la mano tendida.

– Existe ya un principio de acuerdo para la transferencia de las políticas activas de empleo. ¿qué beneficios reportará el traspaso al País Vasco?

Estamos trabajando para que la transferencia de las políticas activas de empleo llegue al País Vasco antes del próximo 1 de enero. Ese es el compromiso político alcanzado con el vicepresidente del Gobierno, Manuel Chaves, en la cumbre que ambas administraciones celebramos el pasado mes de mayo. Aparte de que dispondremos de los recursos económicos que ahora están en los presupuestos del Estado para políticas de empleo, la principal ventaja política será que por primera vez podremos tomar decisiones en materia de intermediación laboral, de formación ocupacional y continua e incentivar políticas activas en la formación y el empleo.

– ¿Qué va a suponer el TAV para el País Vasco en cuanto proyecto estratégico que es?

- Nos va a acercar al resto de España y de Europa, acortando distancias y no sólo físicas entre ciudades y territorios. Nos va a colocar además entre las regiones europeas mejor comunicadas, lo que tendrá un efecto positivo en nuestro desarrollo económico. Su propia construcción está suponiendo ya un reto tecnológico importante para las empresas vascas implicadas. Estoy seguro de que el impacto del TAV va a ser grande.

– El terrorismo es la mayor lacra que sufre Euskadi. El colectivo empresarial es una de las víctimas más constantes. ¿Hacia dónde debe dirigirse el esfuerzo para acabar con ETA de forma definitiva?

Lo dije tras el asesinato de Eduardo Puelles: ETA ya ha perdido porque nunca vamos a ceder a su chantaje, nunca vamos a ceder ante sus presiones totalitarias.

Como recordó su viuda, Paqui, los que estamos dispuestos a luchar por la Libertad en este país somos más y estamos unidos en ese objetivo. Y eso lo vamos a hacer con todos los medios del Estado de Derecho y con toda la fuerza de la Ley, dotando a la Ertzaintza de todos los medios que necesite en su lucha contra ETA. Por otra parte, es necesario agradecer a los empresarios el esfuerzo y la valentía cívica que están teniendo, manteniendo la generación de riqueza en el País Vasco, a pesar de la amenaza constante del terrorismo.

■

Coyuntura

La economía vasca entró en recesión en el primer trimestre de 2009 EVOLUCIÓN DEL PIB

Pablo Martín Goitia

4,0

Departamento Económico-Fiscal de Confebask

2,0

0,0

-2,0

ECONOMÍA INTERNACIONAL

-4,0

-6,0

-8,0

-10,0 EE UU Japón Zona Euro España

I TR 07 1,3 3,1 3,4 4,0

II TR 07 1,8 2,2 2,6 3,9

III TR 07 2,8 2,0 2,7 3,6

IV TR 07 2,3 1,9 2,2 3,3

I TR 08 2,5 1,2 2,2 2,7

II TR 08 2,1 0,6 1,5 1,8

III TR 08 0,7 -0,3 0,5 0,9

IV TR 08 -0,8 -4,4 -1,7 -0,7

I TR 09 -2,5 -8,4 -4,8 -3,0

FUENTE: OCDE y UE

EVOLUCIÓN DE LA PRODUCCIÓN INDUSTRIAL 5,0 0,0 -5,0 -10,0 -15,0 -20,0 -25,0 -30,0 -35,0 2007

I TR 08 EE UU

FUENTE: OCDE y Eurostat.

10 ConfeBask

II TR 08 Japón

III TR 08

IV TR 08 Zona Euro

I TR 09

Abr. 09

May. 09

La economía mundial, que cerró 2008 con un crecimiento del 3,2%, el menor desde 2002, sigue acusando un fuerte deterioro en los primeros meses del año, tanto en las economías avanzadas, que han entrado en recesión, como en los países en desarrollo, que muestran un crecimiento muy moderado.

Esta situación es consecuencia del traslado de la crisis financiera a la economía real. Así, la paralización de los flujos financieros ha provocado el desplome de la confianza de los consumidores y las empresas, lo que ha terminado por hundir la inversión, el consumo y el comercio mundial.

La UE se ha contraído en el primer trimestre un 2,4% interanual, la peor cifra en décadas, sobre todo por el desplome de Alemania (-6,9%) e Italia (-6%), si bien el resto de países también presenta caídas importantes, de entre el 3 y el 4%.

EE.UU., el país donde se originó la crisis, afronta también una fuerte recesión, con una caída interanual del PIB en el primer trimestre del 2,5%, mientras que la caída de Japón, muy afectado por la parálisis del comercio mundial, ha sido del 9,1% interanual en el primer trimestre de 2009.

Ante esta situación de crisis, y gracias también a las bajas tasas de inflación existentes, los tipos de interés se han reducido notablemente en todo el mundo, situándose en mínimos históricos en casi todo el mundo.

Así, en la Zona Euro han bajado desde septiembre del 4,25% hasta el 1% actual, en EE.UU. se sitúan en la horquilla del 0/0,25%, frente al 2% de septiembre, y en Japón el tipo de intervención queda en el 0,10%, cifra inferior también a la de septiembre, cuando se situaban en el 0,5%.

Coyuntura EVOLUCIÓN DE LOS PRINCIPALES INDICADORES DE LA ECONOMÍA ESPAÑOLA Variación porcentual sobre igual período del año anterior 2007

Ultimo dato disponible

2008

I Tr. 08

II Tr. 08

III Tr. 08

IV Tr. 08

I Tr. 09

Fecha

3,7 2,4 2,2 1,6 5,0 0,8

1,2 -7,1 -4,6 -11,0 -8,7 1,6

2,7 -4,5 -3,7 -7,8 -4,9 4,7

1,8 -3,1 -2,1 -5,3 -3,3 2,0

0,9 -5,4 -3,5 -8,6 -6,8 1,6

-0,7 -15,4 -8,9 -22,7 -19,7 -1,7

-3,0 -21,0 -11,6 -28,9 -28,2 -8,3

I Tr-09 Abr-09 Abr-09 Abr-09 Abr-09 Abr-09

-3,0 -23,0 -14,1 -30,8 -29,8 -9,0

-3,0 -28,6 -21,5 -36,2 -34,0 -11,2

Merc. trabajo Pobl. Activa Pobl. Ocupada Pobl. Parada Paro Registrado Tasa de Paro Tasa Actividad

2,8 3,1 -0,2 0,0 8,3 58,9

3,0 -0,5 41,3 24,6 11,3 59,8

3,0 1,7 17,1 10,6 9,6 59,3

3,1 0,3 35,3 18,8 10,4 59,8

2,9 -0,8 45,0 26,0 11,3 60,0

2,9 -3,0 66,4 42,5 13,9 60,1

2,3 -6,4 84,5 51,4 17,4 60,1

I Tr-09 I Tr-09 I Tr-09 May-09 I Tr-09 I Tr-09

2,3 -6,4 84,5 52,8 17,4 60,1

2,3 -6,4 84,5 53,8 17,4 60,1

Precios IPC IPRI General IPRI Bs. Cons.

IPRI Bs. Interm.

IPRI Bs. Equipo IPRI Energía

2,8 3,6 2,4 5,9 3,4 1,6

4,1 6,5 4,4 5,5 2,5 14,3

4,4 6,4 3,4 5,8 2,6 11,5

4,6 7,5 5,2 6,0 2,4 17,3

4,9 9,2 4,7 7,3 2,5 23,5

2,5 3,1 2,2 3,0 2,4 5,1

0,5 -1,4 0,3 -3,1 1,6 -3,0

May-09 May-09 May-09 May-09 May-09 May-09

0,1 -2,4 -0,2 -4,2 1,4 -5,2

-0,9 -4,4 -1,2 -6,3 1,1 -9,7

Sector Exterior Imp. No Energ.

Imp. Totales Exp. No Energ.

Exp. Totales Tasa Cobertura

9,0 8,0 6,9 6,8 64,7

-3,6 0,6 1,7 3,7 66,7

1,5 10,1 3,3 5,1 63,9

-0,6 6,1 4,9 7,6 67,0

-4,7 3,6 7,4 10,0 66,9

-17,8 -15,5 -8,1 -7,1 69,3

-27,4 -31,0 -20,9 -21,6 72,6

Abr-09 Abr-09 Abr-09 Abr-09 Abr-09

-28,7 -32,1 -22,0 -22,9 74,1

-32,6 -35,3 -24,8 -26,6 78,4

Merc. Financ.

Tipo interés C/P Tipo interés L/P TC. Euro/Dólar TC. Euro/Yen

4,27 4,31 1,371 161,23

4,61 4,36 1,471 152,33

4,46 4,15 1,500 157,75

4,84 4,51 1,562 163,38

4,96 4,64 1,512 161,76

4,19 4,16 1,317 126,44

1,99 4,15 1,302 121,89

May-09 May-09 May-09 May-09

1,78 4,10 1,318 125,56

1,44 4,05 1,365 131,85

Actividad PIB IPI General IPI Bs. Cons.

IPI Bs. Interm.

IPI Bs. Equipo IPI Energía

Ac. s/ año ant.

Ult. Dato s/año ant.

FUENTE: Elaboración sobre datos de INE, INEM, Dirección General Aduanas, Dirección General Transacciones Exteriores y Banco de España.

ECONOMÍA ESPAÑOLA La economía española entró en recesión en el primer trimestre, con una caída del PIB del 3% interanual, que se suma al descenso del 0,7% del último trimestre de 2009.

Lo más destacado en el primer trimestre desde el punto de vista de la demanda fue la fuerte caída de la demanda interna, del 5,3%, por el fuerte deterioro del consumo privado y de la inversión. Así, el consumo privado se redujo un 4,1% interanual, frente al descenso del 2,3% de finales de 2008, por la mala evolución del empleo, el deterioro de la confianza de los consumidores y las dificultades de acceso al crédito para financiar bienes de consumo duradero.

Por su parte, en el primer trimestre se desplomó la inversión, que cayó un 13,1%, frente al descenso del 9,3% de tres meses antes, destacando la caída de la inversión en bienes de equipo, un 18,6%, el doble que a

EVOLUCIÓN DE LA TASA DE PARO 10 8,7

9 8.0

8

7,5

7,6

7,4

7,2

8,1

6,9

7 6,1

6

5,4 4,9

5 4

4,6

4,4 3,9

3,8

4,0

4,0

4,0

3 2 1 0 2007

I TR 08 EE UU

II TR 08 Japón

III TR 08

IV TR 08

I TR 09

Zona Euro

FUENTE: OCDE

ConfeBask 11

Coyuntura INDICADORES DE INDUSTRIAEN LA CAPV Variación porcentual sobre igual período del año anterior

% Variación del último dato

2007

2008

I Tr. 08

II Tr. 08

III Tr. 08

IV Tr. 08

I Tr. 09

Fecha

Ac. s/ año ant.

Ult. Dato s/año ant.

IPI General IPI Bienes de Consumo IPI Bienes Intermedios IPI Bienes de Equipo IPI Energía

3,9 0,3 4,5 7,3 -1,0

-3,4 -7,3 -5,0 -2,3 5,0

0,2 -4,4 0,6 -1,4 5,2

-0,8 -7,4 -0,3 1,4 2,7

-0,7 -7,0 -0,9 -0,2 7,0

-12,5 -10,3 -19,3 -9,0 5,2

-24,2 -16,2 -30,6 -24,5 -5,7

Abr-09 Abr-09 Abr-09 Abr-09 Abr-09

-24,4 -16,7 -31,0 -25,3 -4,3

-25,0 -18,3 -32,1 -27,5 0,0

IPI Alava IPI Vizcaya IPI Guipúzcoa

1,9 3,5 5,5

-4,2 -2,4 -4,2

-1,3 2,2 -1,0

-1,1 -1,6 0,3

-3,6 1,4 -1,8

-11,2 -11,6 -14,3

-29,5 -22,0 -23,7

Abr-09 Abr-09 Abr-09

-30,8 -21,3 -24,3

-34,4 -19,4 -25,8

IPI Industrias Extractivas IPI Manufacturas IPI Ener. Elec. Gas Agua

13,4 4,4 -0,8

-14,0 -4,2 4,8

-16,8 -0,4 7,0

-19,7 -1,3 6,6

-10,0 -1,5 7,4

-7,6 -13,7 -1,6

-26,1 -25,8 -8,3

Abr-09 Abr-09 Abr-09

-25,6 -26,2 -7,0

-24,3 -27,3 -2,9

Empleo Industria (PRA)

0,4

0,6

1,2

-0,4

2,4

-0,7

-9,0

I Tr-09

-9,0

-9,0

% Utiliz. Capac. Prod. (*) Bienes de Equipo (*) Bienes Intermedios (*) Bienes de Consumo (*)

82,1 84,3 83,4 73,0

82,6 81,8 85,5 73,1

84,0 81,6 87,0 76,9

83,8 83,6 87,2 71,9

81,0 82,2 83,7 69,5

81,4 79,6 84,2 73,9

68,1 76,5 65,1 61,4

II Tr-09 II Tr-09 II Tr-09 II Tr-09

66,1 71,6 63,8 61,6

64,1 66,7 62,5 61,7

8,6 7,2 6,6

-12,4 -19,0 11,8

-1,4 0,5 6,8

0,1 -6,3 8,9

-10,0 -18,6 10,7

-38,5 -51,6 20,7

-61,4 -74,5 30,8

May-09 May-09 May-09

-59,4 -76,8 29,2

-56,3 -77,5 27,1

Tendencia producción (**) Cartera de pedidos (**) Stock productos term. (**)

(*) Valor absoluto. (**) Saldo neto respuestas.

FUENTE: Elaboración sobre datos de Eustat y Mº Ciencia y Tecnología.

EVOLUCIÓN DE LA PRODUCCIÓN INDUSTRIAL EN LA CAPV 10 6,2 5,2

5

5,8

5,9

5,2

2,5

3,1 1,5 0,2

0

IPI% crecimiento interanual

-0,8

-0,7

-5

-10 -12,5

-15

-20

-25

-30

FUENTE: Elaboración propia sobre datos del Eustat

12 ConfeBask

-24,4

finales de 2008, por la paralización del crédito a las empresas, y por la anulación de proyectos de inversión ante la reducción de la demanda mundial. La inversión en construcción siguió deteriorándose, cayendo un 12,4% interanual, frente al -10,9% del trimestre previo, continuando el ajuste iniciado hace ya dos años.

El consumo público creció un 5,4%, siendo el único factor que contribuyó al crecimiento.

Respecto al sector exterior, mantuvo la abultada contribución al crecimiento que ya tuvo tres meses antes, de 2,3 puntos de PIB, si bien tanto las exportaciones como las importaciones se han desplomado, con caídas del 19% y del 22,3%, respectivamente, lo que da una idea clara de la magnitud del parón del comercio mundial.

Por el lado de la oferta, todos los sectores redujeron su actividad en el primer trimestre, destacando la caída de la industria, del 10,2%, y de la construcción, con el -8%, mientras que los servicios bajaron un 0,6%, con fuertes diferencias entre los servicios de mercado (-1,7%), y los de no mercado, que subieron un 3,5%.

La inflación ha sido una de las pocas noticias positivas del panorama económico, pues se redujo en mayo un –0,9% interanual, una cifra nunca alcanzada, y que es 0,9 puntos inferior a la de la Zona Euro. Además, el riesgo de deflación es de momento pequeño, dado que la inflación subyacente se mantiene en tasas positivas en torno al 1%.

Coyuntura INDICADORES DE ACTIVIDAD EN LA CAPV Variación porcentual sobre igual período del año anterior

% Variación del último dato

2007

2008

I Tr. 08

II Tr. 08

III Tr. 08

CONSTRUCCION Valor Producción Consumo de Cemento Licitación oficial Viv. prot. Oficial Inic.

Viv. prot. Oficial Termin.

Empleo Construcción

7,2 5,1 -9,5 38,6 -4,1 3,7

1,8 --5,5 -2,6 8,0 -2,7

2,0 -6,4 111,0 -39,4 -26,1 3,5

4,3 -5,3 -24,2 90,4 50,0 3,3

3,1 1,1 -37,5 -71,1 -12,5 -8,1

SERVICIOS Tráfico aéreo viajeros Pernoct. Estab. Hot. Empleo Servicios Ventas grandes superf.

11,3 0,0 1,2 -0,2

-5,6 -2,4 0,5 -4,9

11,9 10,2 0,5 -5,8

-3,8 -5,9 2,7 -5,0

CONSUMO PRIVADO IPI Bs. de Consumo Empleo Incr. Salarial convenios Matric. Automóviles

0,3 1,1 4,2 -0,1

-7,3 0,3 4,4 -22,6

-4,4 1,0 4,5 -21,0

INVERSION IPI Bs. de Equipo Import. Bs. Equipo Matric. Vehículos carga Crédito sector privado

7,3 15,2 6,5 17,1

-2,3 1,7 -41,8 7,4

-1,4 -1,6 -32,1 10,5

IV Tr. 08

I Tr. 09

Fecha

Ac. s/ año ant.

Ult. Dato s/año ant.

-1,8 --23,7 8,5 29,5 -9,2

-9,1 --0,5 -55,3 -7,9 -16,5

I Tr-09 Nov-08 I Tr-09 I Tr-09 I Tr-09 I Tr-09

-9,1 -4,6 -0,5 -55,3 -7,9 -16,5

-9,1 -11,9 -0,5 -55,3 -7,9 -16,5

-10,8 -2,4 0,3 -4,0

-16,1 -7,9 -1,4 -4,7

-24,5 -13,2 0,7 -5,2

Abr-09 May-09 I Tr-09 Abr-09

-21,4 -7,2 0,7 -4,9

-12,9 -6,4 0,7 -4,0

-7,4 1,9 4,5 -10,8

-7,0 0,1 4,5 -25,3

-10,3 -1,9 4,4 -33,1

-16,2 -3,8 2,6 -20,1

Abr-09 I Tr-09 Abr-09 May-09

-16,7 -3,8 2,6 -26,1

-18,3 -3,8 2,6 -31,4

1,4 8,1 -29,3 6,1

-0,2 11,9 -41,0 7,7

-9,0 -8,0 -61,0 5,6

-24,5 -17,2 -48,1 3,7

Abr-09 I Tr-09 May-09 I Tr-09

-25,3 -17,2 -43,8 3,7

-27,5 -17,2 -51,5 3,7

FUENTE: Elaboración propia sobre datos del Eustat y Mº Economía.

El empleo se está viendo muy afectado por la crisis.

Según la EPA, cayó un 6,4% en el primer trimestre, con un aumento del número de parados del 84,5% respecto al primer trimestre de 2008, y una tasa de paro del 17,4%, 7,8 puntos más que un año antes.

te al 2,8% de caída del trimestre previo, debido a la notable caída de la demanda, tanto interna como sobre todo exterior.

La construcción decreció en el primer trimestre un 2,4%, mejorando medio punto respecto al trimestre

ECONOMÍA VASCA

EVOLUCIÓN DEL COMERCIO EXTERIOR EN LA CAPV La economía vasca también entró en recesión en el primer trimestre, con una caída interanual del 2,5%, frente al 0,4% de aumento de final de 2008.

El consumo privado cayó un 3,5%, frente al 0,4% de caída del trimestre previo, en tanto que el consumo público se aceleró seis décimas, hasta el 6,7%. La inversión tuvo un notable deterioro, cayendo un 5,8%, frente al -2,2% de finales de 2008, por el fuerte ajuste de la inversión en bienes de equipo, que se redujo en torno a un 8%, mientras que la inversión en construcción se contrajo en torno al 3%. La demanda interna cayó un 2,7%, frente al crecimiento nulo del último trimestre de 2008.

En cuanto al sector exterior, aportó dos décimas al crecimiento, la mitad que tres meses antes, con una caída de las exportaciones del 7,5%, ligeramente superior a la de las importaciones, que fue del 7,4%.

Respecto al punto de vista sectorial, lo más destacado en el primer trimestre ha sido el notable deterioro de la actividad industrial, que retrocedió un 8,4%, fren-

FUENTE: Elaboración propia sobre datos de Eustat y Dpto. Aduanas.

ConfeBask 13

Coyuntura

INDICADORES DE PRECIOS EN LA CAPV Variación porcentual sobre igual período del año anterior

% Variación del último dato

2007

2008

IV Tr. 07

I Tr. 08

II Tr. 08

III Tr. 08

IV Tr. 08

I Tr. 09

Fecha

Ac. s/ año ant. Ult. Dato s/año ant.

IPC

2,9

4,1

4,0

4,3

4,5

4,8

2,8

1,0

May-09

0,6

-0,2

IPRI General IPRI Bs Consumo IPRI Bs Intermed.

IPRI Bs Equipo IPRI Energía

4,0 4,1 6,0 3,9 -1,4

6,6 4,4 4,2 3,0 20,0

4,3 5,3 2,3 4,1 9,0

5,6 4,7 2,0 3,4 20,0

6,8 5,0 3,2 2,7 24,4

9,3 4,6 6,5 2,8 30,1

4,6 3,5 5,0 3,0 6,3

-3,2 1,8 -1,8 2,1 -16,7

May-09 May-09 May-09 May-09 May-09

-4,6 1,3 -4,0 2,0 -18,2

-7,5 0,2 -8,2 1,9 -21,6

FUENTE: Elaboración propia sobre datos del INE y Eustat.

EVOLUCIÓN DEL PIB EN LA CAPV % DE VARIACIÓN SOBRE IGUAL PERIODO DEL AÑO ANTERIOR 2007

2008

IV Tr. 07 I Tr. 08

II Tr. 08 III Tr. 08 IV Tr. 08 I Tr. 09

Consumo Privado Consumo Público FBCF Demanda Interna Exportaciones Importaciones Demanda Externa

3,4 5,5 5,5 4,4 7,6 7,6 -0,2

1,1 5,9 1,4 1,9 4,5 4,2 0,1

3,0 6,4 4,0 3,9 7,1 7,2 -0,1

2,4 5,9 3,1 3,1 7,0 6,6 0,1

1,4 6,0 3,0 2,5 9,1 8,4 0,0

0,9 5,8 1,8 1,9 6,1 6,0 -0,1

-0,4 6,1 -2,2 0,0 -3,8 -4,2 0,4

-3,5 6,7 -5,8 -2,7 -7,5 -7,4 0,2

PIB

4,1

2,0

3,8

3,2

2,5

1,8

0,4

-2,5

Primario Industria Construcción Servicios Imp. s/productos

9,8 4,0 4,6 4,2 3,4

-0,2 0,2 -0,1 3,3 1,5

14,9 2,2 3,3 4,6 3,1

5,6 1,7 2,3 3,9 3,3

0,2 1,4 1,1 3,4 2,0

-6,0 0,5 -1,0 3,2 0,7

-1,2 -2,8 -2,9 2,5 -0,1

8,4 -8,4 -2,4 0,4 -3,5

FUENTE: Elaboración propia sobre datos de Eustat.

EVOLUCIÓN DE LA TASA DE COBERTURA DE LA CAPV

FUENTE: Elaboración propia sobre datos de Eustat y Dpto. Aduanas.

14 ConfeBask

anterior, si bien no se espera que esto suponga un cambio de tendencia.

En cuanto a los servicios, crecieron un 0,4%, 2,1 puntos menos que a finales de 2008, destacando la caída de los servicios de mercado, del 1%, mientras que los servicios de no mercado crecieron un 6,9%.

Repasando los indicadores de industria, la producción industrial ha bajado hasta abril un 24,4% respecto al mismo período de 2008, una cifra sin precedentes, y que pone de manifiesto la profundidad de la crisis. La industria manufacturera reduce su producción un 26,2% hasta abril, y la extractiva un 25,6%.

Por tipo de bienes, la producción de Energía hasta abril ha caído un 4,3%, la de Bienes de Consumo un 16,7%, la de Bienes de Equipo un 25,3% y la de Bienes Intermedios un 31%.

El grado de utilización de la capacidad productiva en el primer semestre ha caído a mínimos, situándose en el 66,1%, casi 18 puntos menos que un año antes, con un mayor grado de utilización de la capacidad productiva en bienes de equipo.

Por lo que respecta a las opiniones empresariales, y con datos hasta mayo, se observa que el deterioro de la confianza tocó fondo en el primer trimestre, manteniéndose en abril y mayo en niveles cercanos a los mínimos, pero con una ligera e incipiente mejoría, si bien aun es pronto para ver si es transitoria o si por el contrario marca un cambio de tendencia.

El empleo industrial ha caído un 9% en el primer trimestre, consecuencia del bajo nivel de actividad del sector.

En cuanto a la actividad de la construcción, destaca la fuerte caída del valor de la producción en el primer trimestre, del 9,1%, al igual que los retrocesos del número de viviendas de protección oficial, tanto iniciadas como terminadas, mientras que la licitación oficial presenta un nivel similar al de un año antes.

Por su parte, el empleo en construcción cayó en el primer trimestre un 16,5% interanual según la PRA. Los indicadores de actividad del sector servicios muestran las dificultades que atraviesa. Así, el tráfico aéreo de viajeros se ha reducido un 21,4% hasta abril, y las pernoctaciones en hoteles hasta mayo han bajado un 7,2%, mientras que las ventas en grandes super-

Coyuntura

INDICADORES DE PRECIOS EN LA CAPV Variación porcentual sobre igual período del año anterior

% Variación del último dato

2007

2008

IV Tr. 07

I Tr. 08

II Tr. 08

III Tr. 08

IV Tr. 08

I Tr. 09

Fecha

Ac. s/ año ant. Ult. Dato s/año ant.

IPC

2,9

4,1

4,0

4,3

4,5

4,8

2,8

1,0

May-09

0,6

-0,2

IPRI General IPRI Bs Consumo IPRI Bs Intermed.

IPRI Bs Equipo IPRI Energía

4,0 4,1 6,0 3,9 -1,4

6,6 4,4 4,2 3,0 20,0

4,3 5,3 2,3 4,1 9,0

5,6 4,7 2,0 3,4 20,0

6,8 5,0 3,2 2,7 24,4

9,3 4,6 6,5 2,8 30,1

4,6 3,5 5,0 3,0 6,3

-3,2 1,8 -1,8 2,1 -16,7

May-09 May-09 May-09 May-09 May-09

-4,6 1,3 -4,0 2,0 -18,2

-7,5 0,2 -8,2 1,9 -21,6

FUENTE: Elaboración propia sobre datos del INE y Eustat.

laboral. Así, en mayo había 38.900 afiliados menos que en mayo de 2008, lo que supone una caída interanual de la afiliación del 4%.

Finalmente, y por lo que respecta al paro registrado en el INEM, presentó en mayo un crecimiento interanual del 48,4%, lo que supone 38.733 parados más que en mayo de 2008.

■

EVOLUCIÓN DEL DIFERENCIAL DE PRECIOS CON LA ZONA EURO

ene 09

ene 08

ene 07

ene 06

ene 05

ene 04

ene 03

ene 02

ene 01

ene 00

2,0 1,8 1,6 1,4 1,2 1,0 0,8 0,6 0,4 0,2 0,0 -0,2 -0,4 -0,6 -0,8 -1,0 ene 99

ficies han retrocedido un 4,9% en los cuatro primeros meses del año.

Por su parte, el empleo en servicios apenas ha crecido un 0,7% interanual en el primer trimestre del año.

Desde el punto de vista de la demanda, y por lo que respecta a los indicadores de consumo privado, la producción de bienes de consumo ha caído hasta abril un 16,7%, el empleo se ha reducido un 3,8% interanual en el primer trimestre, y las ventas de automóviles se han reducido en los cinco primeros meses del año un 26,1%. Finalmente, los aumentos salariales hasta abril se sitúan en el 2,6%, 1,8 puntos menos que en 2008, si bien se trata de una cifra muy superior a la inflación.

En cuanto a los indicadores de inversión, presentan en conjunto un fuerte deterioro. La producción de bienes de equipo hasta abril baja un 17,2%, las ventas de vehículos de carga hasta mayo se reducen un 43,8%, las importaciones de bienes de equipo caen un 17,2% hasta marzo, y el crédito al sector privado sólo crece un 3,7% interanual en el primer trimestre, la mitad que en 2008.

En cuanto a la inflación, presentó en mayo una caída del –0,2%, por la reducción del precio del petróleo y de los alimentos con respecto al existente un año antes, y por la debilidad de la demanda.

En cuanto a los precios industriales, están registrando caídas históricas, por la debilidad de la demanda y la caída del precio de los productos energéticos, presentando en mayo una caída interanual del 7,5%.

Por grupos de bienes, destaca la caída de la Energía, del 21,6% interanual en mayo, seguido de los Bienes Intermedios, que caen un 8,2%, mientras que los Bienes de Consumo elevan sus precios un 0,2%, y los Bienes de Equipo lo hacen en un 1,9%.

El mercado laboral está sufriendo el efecto de la crisis económica. Así, el empleo se redujo en el primer trimestre, según la PRA, un 3,8%, un ritmo que duplica el del trimestre anterior, y que supone 37.200 empleos menos que en el primer trimestre de 2008. Fruto de esta evolución, el paro aumenta en 44.200 personas, sumando un total de 77.800 parados en el primer trimestre, frente a los 33.600 de un año antes, quedando la tasa de paro en el 7,7%, 4,4 puntos superior a la del primer trimestre de 2008. La afiliación a la Seguridad Social también refleja esta situación de debilidad del mercado

FUENTE: Elaboración propia sobre datos del INE y Eurostat

EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE AFILIADOS A LA SEGURIDAD SOCIAL EN LA CAPV

FUENTE: Elaboración propia sobre datos del Mº de Trabajo y Asuntos Sociales.

ConfeBask 15

Coyuntura

La crisis financiera y el euro

Agustín Garmendia Consejero Director General Norbolsa S.V., S.A.

on motivo de la celebración de su XXº Aniversario, la Sociedad de Valores de las Cajas de Ahorros Vascas Norbolsa organizó el pasado 18 de mayo, en el Museo Guggenheim Bilbao, una Jornada a la que invitó como ponente principal al prestigioso economista y profesor Otmar Issing.

El profesor Otmar Issing, considerado como uno de los principales padres del euro, fue miembro de la Comisión Ejecutiva del Banco Central Europeo desde el 1 de junio de 1998 hasta el 31 de mayo de 2006, con la responsabilidad directa de las Direcciones Generales de Economía y de Estudios e investigación. Con anterioridad ocupó el cargo de economista jefe y miembro del Consejo del Bundesbank alemán. Recientemente ha sido designado por la Canciller Angela Merkel para presidir el grupo de expertos alemanes que le asesoren sobre el Nuevo Orden Financiero, debatido en la reciente cumbre del G-20 en Londres. Asimismo, es miembro del grupo de expertos de la Comisión Europea presidido por De Larosiere.

Otmar Issing ha publicado numerosos artículos en revistas científicas y es autor del libro “Introducción a la teoría monetaria” y más recientemente en el año 2008 ha publicado su obra: “El euro, nacimiento, éxito y futuro”, verdadero manual sobre lo que ha significado el euro: acontecimiento principal de la moderna historia monetaria, convirtiéndose en la actual moneda de 16 países europeos y más de 320 millones de habitantes y en la segunda moneda de las finanzas y del comercio internacionales tras el dólar norteamericano.

C

16 ConfeBask

Resumamos las consideraciones principales desarrolladas por el profesor Issing en su conferencia “La crisis financiera y el euro”.

El profesor Issing rememoró sus primeros pasos en el Banco Central Europeo cuando existía un gran escepticismo sobre la puesta en marcha del euro, con muchas voces renombradas contrarias a la Unión Monetaria, y donde toda la tarea para su puesta en marcha estaba por hacer. Hoy nadie discute el éxito del euro y a todo el mundo le parece obvio el funcionamiento de la Unión Monetaria, pero ¿qué hubiese pasado si la reciente y gravísima crisis financiera nos hubiese encontrado con dieciséis monedas diferentes en Europa (la peseta, la lira, el franco, el florín…)?

Cualquier noticia financiera negativa hubiese golpeado con fuerza a los mercados de divisas creando graves problemas añadidos de desestabilización cambiaría como sucedió en los años 1993 y 1994, lo que habría afectado aún más a la actividad económica de las empresas y a su comercio internacional. Habría sido un desastre, concluía Issing.

El euro ha funcionado como un ancla de estabilidad para el sistema financiero europeo y como un paraguas protector contra algunos de los efectos de la crisis financiera, aunque otros como los derivados de los activos tóxicos no dependen de la moneda, si no de decisiones adoptadas por las entidades financieras y de enormes fallos en la supervisión y regulación de los mercados financieros.

CAUSAS Y CARACTERÍSTICAS DE LA CRISIS ACTUAL Como resumen de las causas que han provocado la gravísima crisis actual, el profesor Issing destacó principalmente: • Las enormes burbujas de sobrevaloración de todo tipo de activos, tanto mobiliarios como inmobiliarios, creados durante la larga época de bonanza económica con políticas monetarias muy laxas, que provocaron excesos de liquidez extraordinarios y procesos de apalancamiento financiero totalmente desmedidos, sin ninguna atención ni vigilancia a las políticas de control de riesgos.

• Los graves fallos de los sistemas de regulación y supervisión, señalando como un ejemplo claro la permisibilidad de los activos subprime en Estados Unidos, pivotados sobre unos préstamos concedidos a los “ninjas”, que no tenían la más mínima posibilidad de devolverlos y que además, constituyeron la base de un mundo artificial de titulizaciones extendidas por todo el mundo por la gran banca de inversión, y que terminaron por derrumbarse al menor atisbo de la crisis inmobiliaria en los Estados Unidos.

• Los sistemas de incentivación y retribución totalmente inadecuados, en los que primaban los resultados

Coyuntura a corto plazo sin importar su permanencia en el tiempo, y en los que se ignoraban completamente graves conflictos de interés, como en el caso de las agencias de rating.

El profesor Issing, que no dudó en calificar la crisis actual como la más grave desde la Gran Depresión de 1929, señaló que esta crisis ha sido diferente porque ha sido a su vez la combinación de tres crisis: • Antes de la explosión de la crisis financiera, ya se empezaban a notar los primeros síntomas de cambio de ciclo económico hacia un ciclo a la baja, tras un largo periodo de prosperidad económica que llevó a algunos economistas a pensar que el concepto de los ciclos económicos era obsoleto. Sin embargo, la dura realidad nos ha demostrado que los ciclos económicos existen.

• Los graves desequilibrios generados y agravados durante la época de bonanza económica no podían continuar ya de forma sostenible. Entre ellos, destacó el enorme déficit por cuenta corriente de la economía norteamericana, contrarrestado por las inmensas inversiones en activos en dólares por parte de los países emergentes, principalmente China, y los países productores de materias primas. La economía norteamericana no podía continuar con un ahorro cero de las familias y un consumo que significaba el 70% del PIB pivotado mayoritariamente en el endeudamiento.

Junto a los desequilibrios macro, también señaló graves desequilibrios sectoriales, siendo de destacar la bancarrota de la industria automovilística norteamericana y el desplome de su mercado inmobiliario, que habían experimentado crecimientos totalmente desproporcionados en los últimos años.

• La explosión de la crisis en los mercados financieros internacionales en Agosto 2007 acarreó consigo un auténtico credit crunch a nivel mundial, que terminó por trasladarse a la economía real. La interacción endiablada entre la crisis financiera y la economía real terminó llevándonos hasta la crítica situación actual.

CONSECUENCIAS Y LECCIONES DE LA CRISIS El profesor Issing consideró que la solución a la crisis pasa por revitalizar los mercados financieros recapitalizando los bancos para evitar nuevos riesgos sistémicos y por hacer frente a la bajada cíclica de la economía con activas políticas monetarias y fiscales, haciendo hincapié en que los dos tipos de medidas han de acometerse conjuntamente.

El profesor Issing consideró que en los momentos actuales, si bien todavía seguimos en fase de caída, hemos empezado a ver algunos elementos que no deben considerarse irrelevantes y que señalan que esta caída continúa a menor velocidad (la segunda derivada comienza a ser positiva, mencionó Issing), lo cual debe suceder en la evolución de toda crisis. A su parecer, todavía persiste una situación de gran incertidumbre en la que las noticias alentadoras de un día se ven sucedidas al siguiente día por otras en las que los indicadores vuelven a fallar. En todo caso, deberemos pasar por una fase de estabilización antes de la recuperación, que aún siendo muy difícil de pronosticar, a su modo de ver probablemente no será ni muy fuerte ni muy rápida.

Coyuntura

No deberíamos cometer los errores de la Gran Depresión cuando los Gobiernos y las autoridades monetarias reaccionaron de forma inadecuada y no coordinada. No deberíamos caer en el error del proteccionismo que se generó en aquella ocasión y que llevó al comercio mundial a descender hasta un tercio de su valor ni caer en las políticas restrictivas que se desarrollaron entonces. Por el contrario, deberíamos aprender de las enseñanzas de 1929 y parece que lo estamos haciendo: los bancos centrales están insuflando liquidez desde el primer momento y mantienen una política monetaria de tipos de interés próximos a cero y los distintos gobiernos han promovido importantes medidas de política fiscal que están ayudando a combatir y estabilizar los efectos de la crisis.

Las activas políticas fiscales que están desarrollando los diferentes gobiernos con la tentación política de recaer de nuevo en déficits excesivos y las ingentes cantidades de liquidez que los Bancos Centrales están insuflando en los mercados financieros, encierran consigo un riesgo peligroso de generar nuevas burbujas en un futuro próximo. El Banco Central Europeo, no puede actuar ni demasiado pronto ni demasiado tarde y deberá evitar políticas monetarias pasivas y acomodaticias con la evolución de los precios de los diferentes activos.

Durante su intervención, el profesor Issing abogó por crear una nueva arquitectura financiera a nivel mundial, con unas reglas comunes que obliguen a todos, con un sistema de regulación y supervisión que combine flexibilidad para adaptarse a nuevas crisis y fiabilidad para que los agentes económicos puedan tener confianza en el mismo. Como miembro activo del Comité De Larosiere abogó por una reestructuración que aporte una mayor transparencia y una mejor información de los mercados, una mayor regulación

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de las agencias de rating, unos sistemas más eficientes de regulación y supervisión, una conexión entre macro y micro supervisión, una mejor gobernanza a nivel mundial pivotada en un reforzado Fondo Monetario Internacional que realice un seguimiento macro prudencial del sistema financiero internacional en su conjunto y la creación del ‘European System Risk Council’ con el presidente del BCE y los gobernadores de los 27 Bancos Centrales. Tras las cumbres de Washington y Londres ahora es el momento de adoptar por todos compromisos claros para actuar en las líneas de acción señaladas y evitar en el futuro que la competencia entre diferentes centros financieros nos lleven a lagunas importantes de los sistemas de supervisión.

Finalmente, el profesor Issing opinó que para salir de la crisis es fundamental tener confianza en la estabilidad de la moneda y consideró que a nivel europeo el euro puede crear ese clima de estabilidad. Recordó que la flexibilidad de los mercados, especialmente del de trabajo, es una condición esencial para que un país pueda aprovechar plenamente las ventajas de ser miembro de una Unión Monetaria como el Euro.

El euro deberá continuar desempeñando un papel claro en la salida de la crisis como un ancla de estabilidad y como un paraguas protector de los países de la Unión Monetaria en la economía global. Y también necesitamos un marco más homogéneo a nivel europeo tanto en cuanto a la nueva arquitectura financiera como a los vectores de unas políticas económicas y fiscales más coordinadas. Y para todo ello debemos exigir con fuerza el cumplimiento de las reglas de juego que se crearon en el nacimiento del euro, que están contenidos en el Pacto de Estabilidad y que mantienen toda su vigencia en la actualidad.

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Todos los grandes del sector se están viendo afectados por la crisis

Automóvil, una complicada situación internacional El de la automoción es uno de los sectores que más está notando los efectos de la situación económica mundial como consecuencia de la caída en la demanda, obligando a prácticamente todos los países a poner en marcha medidas de rescate. Gigantes como General Motors o Chrysler e incluso los principales fabricantes japoneses han tenido que recurrir a medidas drásticas para sobrevivir, lo que afecta, sin duda, a muchas regiones que basan gran parte de su crecimiento en este sector. Dada la importante presencia de esta industria en la economía vasca, Euskadi es una de las que se está viendo afectada. l sector de la automoción está viviendo uno de sus peores momentos. Ni siquiera los grandes se han librado de la crisis económica en la que está sumergido el mundo entero.

Desde finales del pasado año, diversas multinacionales del automóvil han recortado su plantilla, su producción, han tenido que recurrir a las fusiones e, incluso, han llegado a declararse en bancarrota, algo que parecía impensable para un sector tan fuerte y estratégico.

La caída de la demanda y la permanente deflación estructural que vive el sector podrían ser las claves de la mala situación que actualmente encara la industria mundial del automóvil, mientras que los problemas de gestión, la obsolescencia de los modelos y el desentendimiento de la I+D, estarían entre las razones del

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fracaso de los gigantes de la automoción estadounidense en favor de fabricantes japoneses como Toyota, que apuesta por modelos medioambientalmente más atractivos.

Todo ello hace que el sector viva momentos de auténtica transformación. Una transformación que va mucho más allá de la coyuntura actual, por dura que ésta sea y hace que se estén dando firmes y decididos pasos hacia una industria más global y más concentrada.

GENERAL MOTORS El pasado 1 de junio, General Motors, una de las grandes y referente planetario del sector, presentaba ante un tribunal de Manhattan la documentación precisa

Afondo para acogerse a la Ley de Bancarrota, dada la difícil situación en que se encuentra. Será, con todo, una bancarrota controlada, para permitir su reestructuración sin liquidar bienes ni sacarla del negocio y poder emerger así dentro de un tiempo limitado.

En tal reestructuración contará con la ayuda económica del Gobierno estadounidense al aportar 30.100 millones de dólares que se suman a los 20.000 con que ya la favoreció en su momento. El objetivo de ventas de GM se reducirá, a pesar de ello, a 10 millones de coches, frente a los 16 millones que tenía previsto. Los nuevos automóviles serán, por otra parte, más pequeños, de consumo eficiente, tecnología ecológica y distinto diseño.

El mayor propietario pasará con ello a ser el Gobierno de EE UU, que controlará un 60% de las acciones y 8.800 millones en deuda, aunque ha prometido no intervenir en el manejo de la compañía. Los trabajadores poseerán otro 17,5% a través del fondo de salud para sus jubilados, que gestiona el sindicato de empleados automovilísticos, y garantías para adquirir un 2,5% más.

Los gobiernos de Canadá y Ontario facilitarán otros 9.500 millones de dólares a la firma reestructurada y obtendrán a cambio una deuda de 1.700 millones y un 12% de la nueva empresa.

Por último, los más de mil bonistas que representan al menos el 54% de los existentes han accedido a cambiar sus 27.100 millones de deuda por un 10% de las acciones y garantías para comprar otro 15%.

La empresa planea, además, cerrar de forma temporal o permanente 17 plantas o almacenes antes de diciembre de 2010, lo que costará el empleo a 20.000 personas.

CHRYSLER Un mes antes de que GM se declarara en bancarrota, la firma de Detroit, Chrysler, hacía también lo propio. Las negociaciones con los acreedores para reducir su deuda habían fracasado, pero la alianza con la italiana Fiat y el recorte de costes pactado con la plantilla evitaron su liquidación. El Gobierno de EEUU inyectó unos 8.000 millones de dólares para acompañar este proceso.

Finalmente, el pasado 9 de junio, el Tribunal Supremo estadounidense rechazó definitivamente las objeciones de algunos inversores, allanando así el camino para que la nueva Chrysler pudiera emerger de la suspensión de pagos y afrontara el futuro con el soporte italiano de Fiat.

Según el acuerdo entre los dos fabricantes, Fiat facilitará a Chrysler la tecnología para desarrollar vehículos más pequeños y ofrecerá su red de distribución internacional. A cambio recibirá una participación del 20% de la nueva Chrysler, que podrá elevar al 35%, si cumple ciertas condiciones de eficiencia energética. Si además devuelven las ayudas públicas, podrán hacerse con el 51%.

Fiat no sólo saca a Chrysler de la suspensión de pagos. Además, la firma italiana pondrá sus utilitarios en el mayor mercado del mundo, donde ya está presente con las marcas de deportivos Ferrari y Maserati.

LA CAÍDA DE LA PRODUCCIÓN JAPONESA Los principales fabricantes de automóviles japoneses (Toyota, Nissan, Honda, Mazda y Mitsubishi), no se libran de esta situación. El pasado mes de mayo registraron caídas de sus volúmenes de producción globales por encima del 27%, según los datos de las respectivas compañías.

Toyota, primer fabricante mundial de automóviles, registró un volumen de producción de 501.685 unidades en todo el mundo durante el mes de mayo, lo que supone un retroceso del 37,9% frente a los datos de 2008. En el acumulado del año hasta ese mes, la empresa fabricó 2,33 millones de vehículos (-43,9%).

En sus plantas japonesas, la empresa fabricó 243.706 unidades en mayo (-39,9%), mientras que en los cinco primeros meses la producción local cayó un

General Motors – Quiebra: GM presenta quiebra con un pasivo de 172.810 millones de dólares – Accionistas: En el ajuste, el Gobierno de EEUU tendrá el 60%, Canadá el 12%, los trabajadores el 17,5% a través del fondo de pensiones y los acreedores el 10% restante.

– Ajuste: el ajuste prevé el cierre de 14 fábricas hasta 2011.

– Marcas: Habrá cuatro marcas estadounidenses: GMC, Chevrolet, Cadillac y Buick. Pontiac desaparecerá. Hummer, Saab y Saturn están a la venta. GM redujo la participación en Opel, hasta ahora filial.

– Ayudas: EEUU aportará 30.000 millones de dólares más y Canadá casi 10.000 millones.

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46,6%, hasta 1,16 millones de unidades. Fuera de Japón, la empresa alcanzó un nivel de fabricación de 257.979 unidades, un 35,9% menos, y de 1,16 millones de unidades fuera de su país, un 41% menos.

Por su parte, Nissan construyó 201.340 vehículos en todo el mundo en mayo, lo que representa una disminución del 27%, mientras que en lo que va de año la cifra se situó en 858.933 unidades, un 43,6% menos.

La empresa presidida por Carlos Ghosn fabricó localmente 63.859 unidades en mayo (-36,3%) y 266.794 unidades en los cinco primeros meses (-55,2%), mientras que fuera de Japón la producción cayó un 21,7% en mayo, con 137.481 unidades, y un 36,2% en el acumulado, con 592.139 unidades.

Honda, alcanzó un volumen de fabricación de 195.085 unidades en todo el mundo en mayo, un 38,4% menos, mientras que entre enero y el mes pasado la producción de la empresa bajó un 36,2%, hasta 1,06 millones de unidades.

En Japón, la firma automovilística produjo 52.663 coches el mes anterior, un 43% menos, y 303.343 unidades en lo que va de ejercicio, un 38,5% menos. Las plantas no locales de la corporación nipona fabricaron 142.222 unidades en mayo (-36,5%) y 758.906 unidades hasta el mes pasado (-35,2%).

Asimismo, la producción de Mitsubishi se redujo un 54,6% en mayo, hasta 44.902 unidades, y un 57,4% en el acumulado, con 248.473 unidades. Las fábricas niponas de la empresa fabricaron 24.793 coches en mayo (-60%) y 128.476 unidades en los cinco primeros meses (-66%), mientras que fuera de Japón la firma construyó 20.109 coches el mes pasado (-45,5%) y 119.997 unidades hasta mayo (-41,3%).

Finalmente, el volumen de fabricación de Mazda disminuyó un 37% el mes anterior, con 66.531 unidades producidas en todo el mundo, y un 51,1% entre enero y mayo, con 290.564 unidades. El mes pasado la empresa fabricó 50.065 coches en Japón (-42,9%) y 211.323 coches fuera de su país, un 55% menos, mientras que en sus plantas no niponas la firma ensambló 16.466 automóviles en mayo (-8,2%) y 79.241 unidades en el acumulado (-51,1%).

EUROPA, TAMBIÉN AFECTADA Europa no es ajena a esta debacle. Los principales ejecutivos de las grandes compañías europeas del motor

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están desde hace tiempo a la espera de luz verde para recomponer el mapa automovilístico de la Unión Europea.

De momento, sólo se conoce el caso Fiat. Tras su alianza con la estadounidense Chrysler, quiere unirse al consorcio francés Peugeot-Citröen para desbancar a la histórica Volkswagen, cuyo liderazgo vienen ansiando sus competidores desde hace tres décadas.

Mientras, la alemana BMW, se encuentra atenta a posibles ofrecimientos para crecer en la gama de vehículos medios y aprovechar el delicado momento de su compatriota Opel, salvada en última instancia de la bancarrota de General Motors por el fabricante de componentes austro-canadiense Magna y el banco ruso Sberbank, aunque a costa de recortar casi una quinta parte de su plantilla en Europa: 10.000 de los 55.000 empleos con los que cuenta ahora.

El caso europeo dista mucho del estadounidense, También sufre la crisis, es cierto, pero su apuesta por la innovación y su especialización en motorizaciones más pequeñas, acordes al perfil del consumidor europeo hace que la catástrofe no haya sido tal.

Aun así, los fabricantes europeos también han contribuido al exceso de capacidad que sufre el sector, deslumbrado por los crecimientos de dos dígitos en los países emergentes (Brasil, Rusia, China e India) y el menor coste de la mano de obra de Europa del Este.

El desarrollo de un producto es muy caro y debe repartirse entre muchas unidades para que salga a cuenta, puesto que la competencia es feroz, especialmente en vehículos de clase media.

Asimismo, un estudio del Parlamento Europeo sobre el impacto de la crisis en la industria del continente estima que en torno a un 70% de las compras de vehículos son a plazo. El cierre del grifo del crédito, junto al aumento del paro y a la falta de confianza, está detrás del desplome en las matriculaciones, que en algunos mercados alcanzará el 50%.

OPEL La factoría de Opel en Figueruelas (Zaragoza) es una de las comprometidas, pese a ser de las más competitivas del grupo.

Al igual que ocurrió antes con la planta de Volkswagen en Landaben (Navarra), la de Seat en Martorell (Barcelona), la de Ford en Almussafes (Valencia), la de Renault en Valladolid o la de Citröen en Vigo (Pontevedra), la labor del Ejecutivo español ha sido complicada al no existir un fabricante autóctono con entidad propia ya que Seat, pese a su origen nacional, es propiedad de la alemana Volkswagen desde 1990.

De hecho, cada vez que aparece la amenaza de cierre de una factoría en España, la Administración (tanto la central como la autonómica correspondiente) ha tenido que aportar fondos para que la situación no se agravara. Pese a ello, 110.000 trabajadores del motor sufren en la actualidad un expediente de regulación de empleo, la mayoría temporal.

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En el primer cuatrimestre esta industria ha aumentado su déficit comercial un 41,7%

El motor español pierde potencia El sector de automoción (fabricantes de vehículos y de equipos y componentes) es estratégico para la economía nacional, en términos de peso sobre el PIB (6%), de empleo (350.000 trabajadores), de tejido industrial asociado (70.000 fabricantes, 245.000 de componentes indirectos, concesionarios y talleres), y de contribución a la balanza comercial. Su grado de afectación por la caída de demanda nacional e internacional y las restricciones crediticias es, pues, muy elevado. a industria automovilística española cerró el primer cuatrimestre del año con un déficit comercial de 566,5 millones de euros, lo que supone una reducción del 41,7% respecto al mismo período de 2008, según datos del Ministerio de Industria, Turismo y Comercio.

Las exportaciones del sector sumaron 8.559,5 millones de euros en los cuatro primeros meses del año, lo que se traduce en una reducción del 32,6% en comparación con el mismo período del ejercicio precedente.

En el apartado correspondiente a automóviles y motocicletas, las exportaciones se redujeron un 28,1%, con 5.984,6 millones de euros, mientras que en el ámbito de componentes las exportaciones totalizaron 2.574,8 millones de euros, con un fuerte retroceso del 41,2%.

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Por su parte, las importaciones de la industria automovilística ascendieron a 9.126 millones de euros entre los pasados meses de enero y abril, un 33,3% menos, con disminuciones del 14,2% en el apartado de automóviles y motocicletas (5.395,3 millones de euros) y del 49,5% en el de componentes (3.730,7 millones de euros).

Conforme a estos datos, la balanza comercial del automóvil arrojó un déficit de 566,5 millones de euros en el primer cuatrimestre, con un superávit de 589,3 millones en el apartado de automóviles y motocicletas, y un saldo negativo de 1.155,9 millones en el de componentes.

La industria de automoción concentró en los cuatro primeros meses del año el 17% de las exportaciones españolas y el 13,4% de las importaciones, con lo que el automóvil sigue perdiendo

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Afondo peso en el conjunto del sector comercial exterior español.

PLAN INTEGRAL DE AUTOMOCIÓN Ante este panorama, el Plan Integral de Automoción (PIA) diseñado por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio aprobado en febrero del presente año, se plantea como reto principal mantener activas las unidades productivas en España, estableciendo planes de mejora de la competitividad que posicionen a la industria española en condiciones competitivas y en segmentos de mercado prometedores.

Para ello, ha puesto en marcha una serie de medidas de carácter industrial, de demanda, internacionalización, laboral, logístico, de I+D+i y financiero.

El objetivo principal de las medidas de carácter industrial y de impulso a la demanda es fomentar las inversiones necesarias para optimizar los procesos de producción, así como reorientar producción hacia vehículos de mayor valor añadido, más sostenibles, más seguros.

El Plan ofrece apoyo financiero para ejecutar planes empresariales de mejora de competitividad, que comprendan las siguientes actividades: • Inversiones para la mejora de procesos • Inversiones para la industrialización de nuevos productos • Formación de personal técnico • Implantación de sistemas avanzados de producción, incluidos sistemas de gestión logística avanzada Por otra parte, entre este tipo de medidas, el Ejecutivo trata de fomentar la adopción en el mercado de nuevas tecnologías de propulsión eléctrica, para lograr que en el año 2014, en el parque automovilístico español existan 1 millón de vehículos híbridos-eléctricos.

Plan Integral de Automoción (PIA)

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(en millones de euros)

Plan de Competitividad del sector de automoción: Impulso al vehículo híbrido eléctrico: MOVELE Plan VIVE Apoyo a la internacionalización (ICEX, ICO)2 Medidas laborales y S.S. (No cuantificable a priori) Logística4 I+D+i3 Financiación (ICO-Pyme e ICO-liquidez)2 TOTAL 1. No incluye línea BEI (8.000 millones de euros total).

2. Estimación para 2009.

3. Estimación para 2 años.

4. Estimación.

Fuente: Ministerio de Industria, Turismo y Comercio

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800 10 1.200 40 ……..

950 420 650 4.070

Asimismo, se contempla incentivar la demanda, a través del Plan VIVE (vehículo innovador/vehículo ecológico), que apoya financieramente las operaciones de adquisición de vehículos que reúnan las condiciones del Plan, cuando se sustituyan vehículos de antigüedad superior a 10 años.

MEDIDAS LABORALES En lo referente a las medidas laborales previstas por el PIA se encuentran: • El aplazamiento de pagos a la Seguridad Social • La reposición de las prestaciones por desempleo (pendiente de acuerdo) • La formación para el empleo • La reducción de la cotización a la Seguridad Social por contingencias profesionales (pendiente de acuerdo) • El control de procesos y gasto de prestación por incapacidad temporal El impulso a la Logística, por su parte, prevé, por un lado un Plan de potenciación del transporte de mercancías por ferrocarril para lo que se hará una inversión en infraestructuras ferroviarias y material rodante y se tratará de mejorar la gestión y regulación ferroviarias.

Asimismo, se ha creado un Plan sectorial de transporte por carretera, que tiene como objetivo principal la mejora del transporte por carretera para facilitar y abaratar los costes logísticos.

También se toca el tema del transporte marítimo de mercancías, sobre el que se pretende optimizar la logística saciada al sector de la automoción, mediante el desarrollo de autopistas del mar entre Francia y España y lograr una mejor regulación de régimen económico y prestación de servicio de los puertos.

I+D+I El PIA prevé también ayudas directas a la I+D+i para el sector de la automoción a fin de fomentar en las empresas del sector los desarrollo tecnológicos en aquellas áreas que sirvan de base para garantizar su competitividad futura. Recoge, asimismo, deducciones fiscales por actividades en I+D+i sin condicionar el ámbito innovador de las empresas.

En cuanto a las medidas de carácter financiero, se encuentran dos grandes áreas: • Financiación a Pymes mediante: 1. Línea ICO-PYME: financiación de activos fijos nuevos a las Pymes así como de su financiación complementaria 2. Líneas ICO-Liquidez: financiación para hacer frente a situaciones puntuales de falta de liquidez.

• Financiación del Banco Europeo de Inversiones mediante: 1. El apoyo al acceso de empresas españolas al programa de financiación del BEI para realizar inversiones de I+D+i en materia de reducción de emisiones y eficiencia energética.

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Afondo La automoción representa el 20% del PIB de la CAPV

Euskadi, muy afectada El sector vasco de automoción engloba a 300 empresas, de las que 30 son multinacionales. El pasado año facturaron 10.157 millones de euros, el 17% del PIB de la comunidad autónoma, y dan empleo a más de 60.000 personas, de las que más de 40.000 trabajan en Euskadi. El resto, en plantas de otras zonas de España o en las 500 instalaciones repartidas por el mundo. Todo ello sin contar la planta de Mercedes en Vitoria, con una plantilla de 3.200 personas y 97.000 vehículos anuales fabricados. l sector vasco del automóvil ha adolecido tradicionalmente de ciertas dificultades al encontrarse alejado de los centros de decisión y de los centros de diseño de los nuevos automóviles.

Sin embargo, las empresas vascas que operan dentro del sector han demostrado estar lo suficientemente capacitadas para, desde su larga experiencia en la fabricación altamente eficaz, aportar actividades de mayor valor añadido a través de la colaboración con los centros de decisión y de diseño, en cualquiera de los eslabones de la cadena de valor de la concepción y fabricación de un automóvil, aportando su ‘know how’.

Además, estas empresas cuentan con 52 plantas situadas en el resto de España y 129 plantas más en el resto del mundo y si se analiza el periodo 1994-2007,

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el crecimiento de la actividad ha sido del 245%, un crecimiento anual medio del 9,5%.

Los grupos más grandes son el vizcaíno Gestamp y los guipuzcoanos CIE Automotive y MCC Automoción, que acaparan el 30% de la producción de componentes en España. Aunque no puede olvidarse la planta vitoriana de Mercedes Benz, que fabricaba, hasta ahora, 97.000 vehículos al año.

Las empresas vascas pertenecientes al sector están altamente internacionalizadas y diversificadas,

Algunos datos del sector • • • • • •

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Fabricación 8 millones de tn de acero 80 fabricantes de máquina-herramienta 70 mecanizadores 4 universidades 11 centros tecnológicos El sector vasco tiene presencia en todas las funciones del vehículo: drivetrain (44%), powertrain (28%), elementos Interiores (26%), elementos estructurales y carrocería (19%), elementos exteriores (7%), electrónica (7%) y llantas (3%).

Fabrica una gama amplia de productos, aunque la mayor concentración sea en módulos como “Suspensión” (19%), “Motor de combustión interna” (18%), “Transmisión” (15%), “Frenos” (15%) y “Dirección” (13%), Asientos (13%), Sistemas de Seguridad Pasiva (10%), Tablero instrumentos (7%), Sistemas de Escape (7%), Alimentación Aire (6%),

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Revestimiento interiores (6%), Pedalera (4%), Elementos de apertura y cierre (4%), Iluminación y señalización (4%).

Dentro de los procesos productivos, el que se usa en mayor medida por parte de las empresas es el mecanizado (65% de las empresas), seguido de la inyección (28%), estampación en frío (21%), curvado-doblado (16%), forjado en caliente (11%) y fundición (11%).

En cuanto a los procesos se unión las empresas utilizan mayormente uniones mecánicas (32%), seguido de soldadura por aportación (24%) y soldadura por fricción (13%).

En lo que respecta a post-procesos, el 46% de las empresas incorporan algunos procesos de acabado superficial en sus productos, seguido de los tratamientos térmicos (33%).

Los materiales más utilizados por el sector son férricos (78%), aluminio (28%), termoplásticos (22%) y termoestables y elastómeros (16%).

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Afondo I+D +i en la automoción en Euskadi •

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El 64% de las empresas de automoción del País Vasco cuenta con departamentos de I+D+i. El porcentaje de facturación medio destinado a estas actividades es del 2,1%, previéndose fuertes crecimientos en los próximos años.

Las áreas principales de investigación se centran principalmente en motores, suspensión, frenos y dirección. Con respecto al número de personas en labores de I+D+i en el sector, en la actualidad el País Vasco cuenta con más de 3.000 personas dedicadas.

Las empresas vascas identifican la necesidad de aumentar el valor añadido de su producto por medio del incremento de las capacidades de diseño por diversificación hacia piezas que se ajusten mejor a los nuevos tipos de vehículos que llegarán en los próximos años.

En este sentido, las empresas están apostando por la investigación de nuevos materiales que presenten propiedades mejoradas en cuanto a conformabilidad para su óptima transformación industrial, y resistencia/peso para ofrecer mejores prestaciones de cara a su aplicación final en el vehículo.

El 100% de las empresas vascas tiene una certificación ISO 9000 o equivalente. En torno al 63% están certificadas por un referencial del sector y el 51% cuenta con una certificación ISO 14000.

tanto en clientes como en productos. Todas las principales marcas incluyen en sus vehículos componentes realizados por fabricantes vascos. En cuanto a productos, los más extendidos son los componentes y sistemas de suspensión (19% de la producción vasca), motor (18%), transmisión (15%), frenos (15%) y dirección (13%).

El sector ha hecho un esfuerzo muy importante en innovación en los últimos años, que ha colocado a varias empresas como referentes mundiales en el desarrollo de nuevas tecnologías y procesos. Con todo, el mayor obstáculo que encuentran nuestras empresas es el tamaño, al ser la mayoría de ellas Pymes.

La integralidad del sector de la automoción vasco viene dada por contar en un entorno muy reducido

Mercedes Benz Vitoria, el gigante vasco Mercedes Vitoria es la única fábrica de automóviles en Euskadi y la mayor empresa industrial en la Comunidad Autónoma Vasca. Factura más de 1.500 millones de euros al año, por lo que representa el 2% del PIB del País Vasco y el 10% de sus exportaciones.

La planta emplea a 3.300 trabajadores en total, cerca de 3.000 en producción y 300 entre ejecutivos y cuadros. 2.887 están actualmente en un ERE que permite dejar de trabajar 70 días este año. En planta hay otros 1.200 empleados de firmas de logística, limpieza y seguridad. A ellos hay que sumar los que trabajan repartidos por Euskadi: en Álava, en el Duranguesado y en la Cuenca del Deba guipuzcoana. El empleo global que genera la planta puede rondar las 15.000 personas.

Mercedes Vitoria alcanzó en 2008 un récord al fabricar 102.400 vehículos. Pero este año 2009, pasará de 57.000.

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con toda la cadena de valor que va desde aceristas, fabricantes de bienes de equipo o productores de máquina-herramienta, hasta matriceros y mecanizadores, pasando por universidades, centros de investigación, consultorías, ingenierías, etc.

Así, la industria vasca relacionada con el automóvil representa casi el 20% del PIB de la Comunidad Autónoma Vasca y, en el caso concreto del sector de componentes, el 17%.

La crisis se está sintiendo con mucha fuerza en esta rama de actividad, directamente afectada por la caída de las ventas de coches y por los graves problemas que azotan al mundo del motor a nivel mundial.

Todo ello hace que la industria vasca se resienta especialmente.

Así, la pérdida de los contratos de GM ha puesto en una mala situación a las empresas vascas que operan en este sector. Los problemas de GM influyen directamente sobre Opel, la subsidiaria europea, y, por ende, en la industria vasca de componentes, aunque no incluya quitas a los proveedores. Los grupos vascos CIE Automotive, Maier, Gestamp, Amaya Tellería, Fagor Ederlan, Batz, Inauxa, etc. trabajan de manera importante también con clientes como Opel.

El parón de actividad de los fabricantes ha generado un recorte en cadena de pedidos tan brusco y repentino en sus proveedores que ha cogido desprevenido al sector de componentes, entre los que las empresas vascas representan un actor de primer orden en el mundo.

El sector vasco de automoción exporta más del 74% de su producción y se está viendo muy afectado por las grandes caídas de las ventas, tanto en el Estado como en Europa, por encima del 20% en lo que va de año, lo que le ha generado en algunas ocasiones obligados parones de producción. El resultado es que más de un millar de trabajadores vascos del sector se han visto afectados ya por expedientes de regulación de empleo (ERE).

VENTAS Según los últimos datos proporcionados por la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automoción (FACONAUTO), las ventas de coches directamente a particulares crecieron un 1,5% en el País Vasco en la primera semana de junio, con un total de 454 matriculaciones, frente a las 447 de la misma semana de hace un año. Es un dato positivo, pero que no representa la tendencia a la baja de los últimos meses.

En el mismo periodo, la bajada de la media estatal de ventas fue del 7,5%, aunque otras siete Comunidades autónomas registraron cifras positivas en este canal de particulares.

Navarra creció un 72,6%, Extremadura un 37,4%, Asturias un 24,2%, Aragón el 14,2%, Galicia un 10,6%, la Comunidad Valenciana un 7,6% y Castilla y León un 7,3%.

El resto de comunidades, salvo Euskadi, tuvieron registros negativos en la venta de coches a particulares, aunque mejorando los datos de semanas anteriores.

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Automoción del País Vasco, un sector determinante Y si algo caracteriza al sector de automol sector de automoción tiene un carácter ción frente a otros sectores es el flujo tenso estratégico en las sociedades modernas. en la cadena de valor. Así pues, cuando una Sus niveles de gestión, productividad, de las partes de la cadena no cumple con las innovación, calidad o empleo son determiprevisiones, es toda la cadena la que se ve nantes para valorar el desarrollo de las ecoafectada en todo su recorrido. nomías más avanzadas.

En lo que a los proveedores vascos de autoAsí, Japón, USA, Alemania o Francia cuidan moción se refiere, estos problemas no le son a sus constructores de vehículos porque en absoluto ajenos. Desde septiembre del año saben que son grandes tractores de riqueza y pasado han caído las programaciones de los que, quedarse al margen, supone perder bieclientes semana a semana, y esta situación de nestar. Riqueza que se distribuye en toda la sobrecapacidad y de falta de liquidez se ha cadena de valor y que pasa por los fabricanapreciado claramente en las empresas. tes de componentes o por los proveedores de Además, el hecho de la falta de liquidez en servicios, sin desdeñar, por ejemplo, el efecto el propio sistema financiero internacional ha en los medios de comunicación como las teleprovocado que sea muy difícil poder acceder visiones, dadas sus potentes campañas de a mecanismos de financiación que permitan a publicidad. las empresas abordar nuevos mercados Unos datos pueden ilustrar su peso. En emergentes en los que poder intentar comEuropa se producen un tercio de todos los pensar las pérdidas del mercado tradicional vehículos de mundo, supone el 3% del PIB europeo y embarcarse en proyectos de I+D+i europeo, con un empleo directo de 6 millones para dotar a sus productos y procesos de un de personas (1,2 millones de los constructo- Inés Anitua mayor valor añadido, y de un factor diferenres de vehículos y 4,8 millones de los provee- Directora de ACICAE-Cluster de dores), además de 12 millones de empleos Automoción de Euskadi y del AIC ciador que pueda permitir a la empresa atravesar este periodo de crisis con unas mejores indirectos. Pero, además, es la industria Automotive Intelligence Center expectativas. europea que más invierte en I+D (20 mil Esta situación parece que comienza a cammillones de euros), superior incluso a la farbiar con la implantación de medidas de macéutica. apoyo a la compra de vehículos, sobre todo con su generalización Por eso, países emergentes como China, Rusia, India o Brasil en Alemania y Francia, grandes productores y consumidores de quieren conseguir una presencia global en este sector y están invirvehículos. De hecho, ha habido un aumento en mayo de 2009 restiendo mucho dinero y tecnología en conseguirlo. Quieren entrar en pecto al mismo mes del año anterior de un +39,7% y un +11,8%, la primera división industrial mundial porque saben que significa respectivamente. Estas son buenas noticias para un sector, como el prestigio, tracción a otras industrias, etc. vasco, que exporta el 80% de su producción. En este sentido, desde En este sentido, territorios como el País Vasco juegan un papel el sector se aboga por que las medidas sean generales a nivel euroclave porque poseen una tradición industrial muy relevante relapeo, de forma armonizada. cionada con automoción que les hace altamente competitivos en Pese a no tener un final previsible, la situación parece coyuntural distintas funciones, tecnologías y productos, y les convierte en aliay no responde a una situación de crisis industrial propiamente dos estratégicos de sus clientes a escala global. dicha, ya que las empresas vascas del sector han hecho los debePor recordar algunos datos, el sector vasco de automoción factures en los últimos años mediante mejoras de gestión, procesos de ra 11.000 millones de euros, representa el 17% del PIB y emplea a internacionalización y mejora de su I+D+i. más de 40.000 personas en sus 300 empresas. Está presente en No obstante, la industria de automoción es una industria en contodo el mundo, contando en la actualidad con alrededor de 125 tinuo cambio y en la actualidad se está enfrentando a una de las plantas productivas fuera del territorio, que dan empleo a más de mayores transformaciones de su historia porque tiende hacia un 35.000 personas. nuevo modelo de negocio (crisis económica, nuevas exigencias Sin embargo, este posicionamiento se está viendo afectado por la medioambientales, requerimientos sobre seguridad activa y pasiva, crisis económica actual. Los grandes fabricantes de vehículos están entrada de competidores asiáticos o cambios en los gustos de los sufriendo la falta de liquidez en el mercado, especialmente los fabriconsumidores, etc.), que no se pueden obviar si queremos seguir cantes americanos, lo que está provocando una reestructuración y siendo una zona de referencia en la industria de automoción. ajuste del sector, como bien estamos viendo en las noticias (quieEn este sentido, el AIC-Automotive Intelligence Center, que fue bra de GM, Magna se hace con Opel, Koenigsegg con Saab, etc.). puesto en marcha hace dos años con el apoyo de la Diputación Además, el consumidor final está retrasando la adquisición de Foral de Bizkaia y los Ayuntamientos de Amorebieta-Etxano y nuevos vehículos, o no está recibiendo financiación para su comErmua, es un ejemplo de reinvención del sector ya que sirve para pra, con lo que los fabricantes han tenido que recortar sus producgenerar valor la industria de automoción y mejorar la competitiviciones de forma sustancial y gestionar de manera “creativa” sus dad a medio y largo plazo.

■ stoks para poder buscar un equilibrio.

E

ConfeBask 27

Afondo

Medidas y ayudas al sector Tras largos meses de peticiones por parte del sector, y sucesivos recortes de producción, empleo o incluso cierres temporales de algunas plantas, la mayoría de los gobiernos del primer mundo han acudido en ayuda del sector del automóvil.

Las ayudas en Europa Incentivo (euros/vehículo)

Coste de la medida

Alemania

2500

1500 mill. euros / 600000 coches

Francia

1000

250 mill. euros

Reino Unido

2270

340 mill. euros/ 50% gobierno / 50% fabricantes

Italia

1500-5000

Financiado con aumento recaudación IVA

Austria

1500

45 mill. euros / 50% gobierno / 50% fabricantes

Portugal

- 1000 si el vehículo a entregar tiene más de 10 años - 1250 si el vehículo a entregar tiene más de 15 años

N/D

Holanda

750-2000

50% gobierno / 50% concesionarios

Las medidas de apoyo españolas El pasado mes de febrero, el Gobierno aprobó el Plan Integral del Automóvil (PIA), dotado con 4.070 millones de euros. Las únicas condiciones para la obtención de las ayudas eran que las empresas que se acogieran a las mismas se comprometieran a mantener el empleo y a no llevarse la producción a otro país.

Las ayudas van dirigidas tanto a los fabricantes como a la industria de componentes, la auxiliar o los concesionarios. El objetivo no es otro que situar al sector en una posición competitiva y que el ajuste derivado de la crisis sea el menor posible. Para el Ejecutivo el de la automoción es un sector estratégico, ya que supone el 6%

del Producto Interior Bruto (PIB), cuenta con más de 350.000 trabajadores y representa el 20% de las exportaciones españolas.

Estas medidas se han visto, además, complementadas por las que han ido poniendo en marcha las distintas comunidades autónomas.

AUTONOMÍAS La Rioja: Descuento del 15 al 38% en el impuesto de matriculación según emisiones. No necesita achatarramiento. Dotación: 800.000 euros Navarra: 700 euros para empadronados a 1/1/2009.

Dotación: 6 millones euros Valencia: 1.000 euros para empadronados a 8/5/2009 Canarias: Descuento de 500 euros en el IGIC (equivalente al IVA). Sólo para residentes.

Madrid: 20% descuento en matriculación.

Castilla y León: 500 euros para turismos y 1.000 para vehículos industriales de hasta 6.500 kgs.

Galicia: 700 euros para turismos. 1.500 para vehículos industriales ligeros.

■

28 ConfeBask

Afondo El Plan 2000E Objetivo: Relanzar la venta de coches en España, que lleva un año cayendo, y modernizar el parque de vehículos con automóviles más seguros y menos contaminantes.

Ayuda: En el País Vasco, 2.000 euros para coches nuevos, cofinanciados entre el Ministerio de Industria (500 euros), el Gobierno vasco (500) y los propios fabricantes (1.000). Para coches de segunda mano de hasta cinco años se excluye la aportación de las marcas, por lo que la ayuda se limita a los 1.000 euros que aportan las administraciones.

Vehículos subvencionables: Turismos o vehículos de transporte de hasta 3,5 toneladas, nuevos o de segunda mano con una antigüedad máxima de cinco años, cuyo precio no supere los 30.000 euros (IVA incluido). Los coches deben ser poco contaminantes, siguiendo estos baremos: - Emisiones de CO2 no superiores a 120 gramos por kilómetro o - Emisiones de CO2 no superiores a 149 gr/km si incorporan sistemas de control electrónico de estabilidad y detectores presenciales en plazas delanteras o - Emisiones de CO2 no superiores a 149 gr/km si incorporan un catalizador de tres vías en el caso de vehículos de gasolina o dispositivos ERG de recirculación de gases de escape en el caso de vehículos diésel o - Emisiones de CO2 no superiores a 160 gr/km en el caso de vehículos de transporte categoría N1.

Condiciones: En las adquisiciones de un automóvil nuevo, entregar para desguace otro con más de 10 años de antigüedad o con más de 250.000 kilómetros. Si se compra uno de segunda mano, debe entregarse para achatarramiento un coche de al menos 12 años de antigüedad.

Presupuesto: En el tramo estatal, 100 millones de euros, que dan para 200.000 coches en toda España.

En el tramo vasco, el Gobierno autonómico ha puesto cinco millones, que dan para 10.000 vehículos, aunque se ha mostrado dispuesto a aumentar la cuantía si es necesario.

Duración del plan: Un año o hasta que se agote el presupuesto estatal.

Operativa: El concesionario se ocupa de todo.

Debe entregar al organismo encargado de devolver la ayuda (Fitsa en el tramo estatal y SPRI en Euskadi) la factura de la compraventa, una fotocopia de la ficha técnica de ITV del vehículo vendido y una copia del certificado de baja por destrucción del coche entregado a cambio.

Factura: Debe indicar claramente el precio de venta del vehículo pactado con el cliente. Sobre ese precio, el descuento de 1.000 euros que aplica el fabricante. El IVA correspondiente a esa cantidad. Al precio resultante, se le restan los 500 euros del Ministerio más los 500 de la comunidad autónoma.

En los coches usados, se elimina la deducción de 1.000 euros del fabricante.

Las iniciativas vascas El Departamento de Industria e Innovación del Gobierno vasco anunció recientemente que iba a potenciar y apoyar procesos de colaboración a nivel internacional entre empresas vascas y otras firmas europeas, así como entre el Cluster de Automoción del País Vasco (ACICAE) y otras asociaciones similares de diferentes regiones europeas. Su objetivo es permitir el establecimiento de nuevos canales de cooperación o de alianzas estratégicas en el sector.

Asimismo, a finales del pasado mes de mayo, el Gobierno vasco se sumó Plan 2000E de ayudas para la renovación del parque de vehículos. Siendo el objetivo último de la medida reanimar la actividad industrial del sector automovilístico, en el que la industria de Euskadi tiene una presencia muy destacada.

La Administración vasca ha aportado 500 euros por cada vehículo. La gestión del programa está coordinada por la Sociedad para la Promoción y Reconversión Industrial (SPRI), que es la encargada de pagar directamente a los concesionarios.

El Gobierno de Vitoria aprobó una partida de 5 millones de euros para esta iniciativa, al estimar que serían subvencionados 10.000 vehículos en la comunidad autónoma dentro de este programa. Esta cifra supone, aproximadamente, una tercera parte de las

matriculaciones anuales que se registran en la actualidad.

■

ConfeBask 29

Innovación La inversión de las empresas vascas en innovación tecnológica aumenta un 10,9% as inversiones de las empresas vascas en actividades de innovación tecnológica ascendieron en 2007 a 2.610 millones de euros, el 4% del PIB, tras haberse incrementado un 10,9% con respecto al año anterior, según se desprende de los últimos datos hechos públicos por el Eustat.

Entre las principales actividades necesarias para la innovación, destacan el gasto en I+D interna con el 41,8% del total, la adquisición de maquinaria y equipo con el 34% y la adquisición de I+D externa con el 13,7%, quedando para el resto de actividades un 10,5%.

Mientras el gasto en innovación aumenta año tras año de forma notable, el porcentaje de empresas que realizan innovación se mantiene en unas tasas similares. Durante el periodo comprendido entre los años 2005 y 2007, el 16,1% de las empresas fueron innovadoras en el País Vasco, lo que corresponde a 30.202 empresas.

Las empresas innovadoras son aquellas que son capaces de introducir en el mercado algún producto (ya sea bien o servicio) nuevo o sensiblemente mejorado, o las que implantan, dentro del propio establecimiento, un proceso nuevo o sensiblemente mejorado. En 2007, las primeras supusieron un 5,5%, y las segundas el 14,5%.

Estos porcentajes se elevan al 32% si se tiene en cuenta sólo a las empresas de 10 o más empleados,

L

siendo innovadoras de producto el 14,1% e innovadoras de proceso el 26,9%.

Cabe destacar, en este sentido, que en Euskadi se da el mayor porcentaje de empresas innovadoras del Estado (32%) entre las de 10 o más empleados, seguida de Navarra (30,5%) y de Cataluña (27,4%), siendo la media española del 23,5%.

INNOVACIÓN DE PRODUCTO En las empresas innovadoras, el 25,2% del total de su cifra de negocios proviene de sus productos innovadores, mientras que los productos sin alterar o ligeramente modificados representan el 74,8% restante. Si estos productos no sólo son innovadores para la empresa que los realiza, sino que también lo son para el mercado, el impacto económico medio representa el 12,1%. En las empresas de 10 o más empleados estos porcentajes varían ligeramente, suponiendo ahora un 22,4% la repercusión media que tienen los productos nuevos o sensiblemente mejorados sobre la cifra de negocios. Si el producto además es nuevo también para el mercado, el impacto económico medio es del 8,7%.

FINANCIACIÓN El 27,7% de las empresas innovadoras reciben algún apoyo financiero público para sus actividades de innovación. Destacan las ayudas provenientes del Gobierno Vasco, que alcanzan al 15,8% del total de estas empresas. En el caso de las empresas de 10 o más empleados, el 44% recibe ayudas, siendo también el Gobierno Vasco el que financia a más empresas, concretamente al 33,6% de las empresas innovadoras de este tamaño.

Por otra parte, la mitad de las empresas consideran que existen determinados factores que dificultan la innovación tecnológica. Entre ellos se encuentran los

EMPRESAS INNOVADORAS Y GASTO EN ACTIVIDADES DE INNOVACIÓN SEGÚN PERIODO Total

10 ó más empleados

2001-03

2002-04

2003-05

2004-06

2005-07

2001-03

2002-04

2003-05

2004-06

2005-07

16,5

16,8

16,9

16,6

16,1

32,1

31,9

33,3

32,7

32,0

Álava

12,8

13,6

15,1

15,7

15,9

29,7

31,9

33,8

34,3

30,1

Bizkaia

16,0

17,5

17,6

17,1

16,7

30,9

30,1

32,4

30,5

29,9

C. A. de Euskadi Territorio Histórico

Gipuzkoa Gasto en Innovación

18,7

17,0

16,5

16,3

15,1

35,1

34,6

34,3

35,3

36,2

1.836,0

2.010,2

2.161,7

2.352,2

2.609,9

1.472,6

1.472,6

1.677,8

1.829,7

2.030,0

Unidad: porcentaje de empresas y millones de euros FUENTE: Eustat

30 ConfeBask

Innovación elevados costes que supone realizar innovación (42,0%), así como los riesgos económicos, que consideran son excesivos (35,8%). Entre las empresas de 10 o más empleados, las que creen que existen factores que dificultan la innovación elevan este porcentaje hasta el 60,3%, destacando los mismos impedimentos.

PATENTES Por otra parte, el 24% de las empresas innovadoras han usado alguna patente u otros métodos de protección para sus inventos o innovaciones. Así, en el periodo 2005-2007, el 1,4% solicitó alguna patente para proteger inventos o innovaciones desarrolladas en su establecimiento y el 1,9% tenía alguna en vigor a finales de 2007.

En cuanto a otros métodos de protección, el 23,4% de las empresas innovadoras han usado alguno en el periodo citado. Entre estos últimos destacan el registro de modelos, las marcas de fábrica, los derechos de autor, etc.

Estos porcentajes también aumentan si se tienen en cuenta únicamente las empresas innovadoras de 10 o más empleados. En concreto, el 26,7% ha usado, en ese periodo, alguna patente u otros métodos de protección, el 5,3% solicitó alguna patente y el 7,5% tenía

EMPRESAS INNOVADORAS DE DIEZ O MÁS EMPLEADOS. 2005-2007. (%) C.A. de Euskadi Navarra (Comunidad Foral Catalunya Melilla Cantabria Aragón Madrid (Comunidad de) Rioja (La) Castilla-La Mancha España Galicia Asturias (Principado de) Castilla y León Ceuta Murcia (Región de) Comunidad Valenciana Canarias Extremadura Andalucía Beleares (Illes)

32,0 30,5 27,4 27,2 26,3 25,6 25,2 24,5 23,7 23,5 23,3 23,2 22,5 22,3 22,0 21,9 18,6 18,6 18,2 15,2 0

5

10

15

Fuente: Eustat e INE

alguna en vigor a finales de 2007. Asimismo, el 24,2% usaba otros métodos de protección.

■ Nuria Sánchez Medeiros Confebask

20

25

30

35

Innovación

Aukera, un proyecto contra la crisis y a favor de la I+D+i El pasado 4 de junio, Tecnalia Corporación Tecnológica y la Confederación Empresarial Vasca (Confebask) presentaron públicamente Aukera, una iniciativa de Tecnalia que tiene como objetivo apoyar a las empresas vascas en sus esfuerzos competitivos, aportándoles el 50% del coste de los nuevos proyectos de I+D+i que contraten con sus centros. Con este programa, de carácter extraordinario ante la situación de crisis existente, Tecnalia aspira a que puedan materializarse entre 2009 y 2010 30 proyectos de iniciativa privada por un monto global de 3 millones de euros.

a iniciativa, impulsada y financiada por Tecnalia, cuenta con el apoyo empresarial a través de Confebask y sus organizaciones miembro (Adegi, Cebek y SEA), y también con el de las Cámaras de Comercio del País Vasco; además del respaldo institucional del Gobierno vasco, las tres Diputaciones Forales e Innobasque.

Aukera se dirige a empresas con implantación en la Comunidad Autónoma Vasca, que confían en que la I+D+i es uno de los motores principales para alcanzar o mantener una posición competitiva en un futuro más allá de la situación de crisis actual.

Según señalaba precisamente el presidente de TECNALIA en la presentación de Aukera, “la I+D+i es el vehículo que nos va a permitir salir de la crisis en una posición ventajosa, y Tecnalia Corporación Tecnológica, el mejor piloto”.

Por su parte, Miguel Lazpiur, presidente de Confebask, subrayó que “en el País Vasco no nos estamos librando de este proceso de profunda crisis, por lo que debemos basarnos en productos de elevado nivel tecnológico y en una nueva organización empresarial para superar las dificultades y salir de ellas reforzados.

En este contexto, proyectos como Aukera nos parecen especialmente interesantes y oportunos”.

Para el presidente de Confebask, “son tiempos de ajustes, de recortes, de obstáculos y de problemas, donde sobrevivir es ya vencer, pero también es importante darnos cuenta de que trabajar áreas estratégicas como las capacidades tecnológicas y la innovación nos van a permitir estar en primera línea de salida cuando llegue la recuperación y no podemos descuidarlas”.

L

32 ConfeBask

Aukera nace como un programa de carácter extraordinario, mediante el que Tecnalia pretende establecer un compromiso con la sociedad vasca, dinamizar el sector de la I+D+i y crear valor para la empresa en unos momentos de crisis económica global.

Ell Director General de Tecnalia, Joseba Jauregizar, manifestó, no obstante, que “no es descartable que en un escenario de crisis más largo de lo esperado, lancemos una segunda fase de Aukera para seguir apoyando al tejido empresarial”.

Tecnalia apostará de forma conjunta por los proyectos de I+D+i que las empresas subcontraten con sus centros mediante el 50% de su coste, hasta un total de 3 millones de euros, apoyándose aquellas iniciativas que por su innovación, originalidad y viabilidad, merezcan la aportación de Aukera. Las empresas devolverán la inversión a Tecnalia sólo en el caso de que el proyecto genere resultados positivos.

VEINTE MILLONES Tecnalia estima que con esta iniciativa se pueden llegar a movilizar alrededor de 20 millones de euros de inversión en I+D+i, a partir de los 3 millones aportados por Tecnalia, ya que al valor de la subcontratación a los Centros Tecnológicos (aproximadamente 3 millones más, 6 millones en total), habría que sumar el esfuerzo de I+D de la propia empresa, así como su dedicación a tareas de fabricación, distribución y otras subcontrataciones a terceros.

Los investigadores de Tecnalia, en contacto con las empresas, promoverán la generación conjunta de proyectos orientados a la consecución de resultados con impacto real en la empresa y potenciarán aquellos proyectos que destaquen por la novedad, originalidad, viabilidad, orientación a resultados, potencial de retorno e impacto en el entorno y que estén orientados a la generación de activos de propiedad industrial, incremento de la productividad, reducción de costes e incremento de ventas. Igualmente, se promoverá entre las entidades financieras del entorno la posibilidad de que faciliten financiación a las empresas que se acojan a esta iniciativa.

En las próximas semanas, se organizarán talleres de trabajo o presentaciones específicas en cada territorio, de forma conjunta con las principales organizaciones empresariales, con el objetivo de identificar oportunidades de negocio a futuro directamente con las empresas.

■

Entrevista Koldo Arandia, presidente de la Asociación Española de Frabricantes de Máquina-Herramienta (AFM)

“Tengo plena confianza en que el sector superará esta difícil etapa y saldrá reforzado” Koldo Arandia Otegi, presidente de la Asociación Española de Fabricantes de MáquinaHerramienta (AFM), lleva vinculado a esta Asociación desde 1994, ostentando en la misma diferentes puestos. Según sus palabras, “nos va a tocar lidiar con los ejercicios más extremos que se recuerdan”, pero tiene “plena confianza en que el sector será capaz de superar esta difícil etapa y de salir reforzado de la misma”. Para Arandia, los grandes retos de su sector pasan por “alcanzar un mayor tamaño de nuestras organizaciones a través de la cooperación y de las alianzas entre fabricantes”, así como por “la necesidad permanente de cambio e innovación en nuestras empresas”.

– Lleva tres años al frente de de la Asociación Española de Fabricantes de Máquina-Herramienta, ¿qué balance hace de la actividad de la Asociación en este tiempo?

“Lo cierto es que ha sido un período de vertiginosa actividad. Estamos atravesando momentos de alta exigencia en lo que se refiere a la necesidad permanente de cambio e innovación en nuestras empresas.

Nos va a tocar lidiar con los ejercicios más extremos que se recuerdan. Por una parte, los ejercicios 2007 y 2008 son años récord, en los que el sector ha alcanzado la mayor facturación de su historia y, por otra ,el actual ejercicio va a marcar un hito por la repentina caída de pedidos que estamos atravesando. Personalmente, es muy enriquecedor por la diversidad de situaciones en las que nos estamos desenvolviendo y porque tengo plena confianza en que el sector será capaz de superar esta difícil etapa y de salir reforzado de la misma”.

– ¿Cuáles son los retos que se plantea AFM para los próximos años?

“Actualmente, la Asociación acaba de finalizar el proceso de revisión del Plan Estratégico para el periodo 20092012, cuyas principales conclusiones se presentaron a las empresas asociadas con motivo de la celebración de la Asamblea General 2009 el pasado 3 de abril. La revisión ha dado lugar a la identificación de tres retos estratégicos que el sector deberá abordar en el próximo cuatrienio: – Crecimiento geográfico de la actividad.

– Crecimiento con orientación a sector/nicho de mercado.

– Mejora de la competitividad de las empresasRentabilidad.

El logro de estos tres objetivos estratégicos permitirá alcanzar el objetivo general del sector de máquinaherramienta, que consiste en la sostenibilidad a medio y largo plazo de las empresas asociadas. Sostenibilidad entendida en términos de continuidad empresarial y del

34 ConfeBask

Entrevista empleo, mejora de la rentabilidad, incremento de la cuota de mercado, desarrollo tecnológico o mejora de la imagen general del sector. En definitiva, mejora de la competitividad.

Esto se completa con el otro gran reto de nuestra industria, que es alcanzar un mayor tamaño, una mayor dimensión de nuestras organizaciones a través de la cooperación y de las alianzas entre fabricantes. Nos dirigimos a mercados globalizados y lejanos y la realidad es que los fabricantes con los que competimos son cada vez más grandes, por lo que estamos sometidos a una fuerte presión para crecer”.

– ¿De qué manera se materializa el apoyo de AFM a la hora de fomentar la competitividad y crecimiento de las empresas del sector?

“Hay cuatro líneas de actuación primordiales en las que AFM materializa su apoyo a las empresas asociadas: – Internacionalización: para desarrollar los mercados prioritarios y optimizar los canales de venta con un enfoque más directo a los sectores usuarios.

– Innovación tecnológica y mejora del producto: se trabaja desde Invema, unidad tecnológica de AFM, para que las máquinas sean cada vez más ecológicas, eficientes, precisas e inteligentes.

– Formación y transferencia de tecnología educativa: a través del IMH (Instituto de la Máquina-herramienta) y de Proschools (consorcio especializado en la transferencia de conocimiento en materia de educación a países en desarrollo) se abordan estos aspectos considerados estratégicos para el sector.

– Marketing y Comunicación: para fomentar la imagen de sector tecnológico, innovador y tractor de la actividad a través de múltiples canales y para alcanzar los grupos de interés que están implicados en el futuro del sector, instituciones, empresas fabricantes, empresas usuarias, medios de comunicación, jóvenes, etc.”

– ¿En qué medida están notado sus empresas la actual crisis económica mundial? ¿Que perspectivas tienen para este año y los próximos?

“El impacto en estos momentos sobre la máquinaherramienta española (y concretamente sobre la vasca) es de enorme virulencia. Se observan dos fenómenos consecutivos: en lo referente a captación de pedidos, a partir de septiembre de 2008 se produce una caída muy fuerte, que aún se mantiene, y que origina, a su vez, que la producción aminore su actividad prácticamente un año después (por las grandes carteras de pedidos acumuladas en los dos últimos ejercicios).

Esperamos que la captación de pedidos se recupere a partir del tercer cuatrimestre de 2009 y marque la reactivación del mercado. Confiamos en que la vigésima sexta edición de la BIEMH, que se celebrará en Bilbao del 31 de mayo al 5 de junio de 2010, marcará el punto de inflexión de recuperación de la demanda.

Frente a la situación actual, como sector tenemos asumido que el escenario que encontraremos a la salida del túnel va a ser bastante diferente del que dejamos a

la entrada del mismo. Los consumos y producciones de los ejercicios 2007 y 2008 han sido muy elevados, produciéndose quizás un cierto sobre equipamiento de la industria, que va a ralentizar, de alguna manera, la recuperación. Las previsiones para los años 2010, 2011 y 2012 aún siendo de crecimiento paulatino, apuntan a una recuperación que, sin embargo, no alcanzará los niveles de años anteriores”.

– ¿Cuál es, a su parecer, la situación de Euskadi en materia de competitividad? ¿Cuáles son, además de la innovación, las reglas de oro para seguir siendo competitivos?

“Desde mi punto de vista como presidente de la Asociación, en Euskadi nos enfrentamos a un problema de competitividad previo a la entrada en recesión. Tal y como también se afirmó en la última Asamblea General de Adegi, Euskadi se ha convertido en un territorio demasiado caro para la manufactura de determinados productos. Estamos obligados a dedicarnos a la fabricación de bienes de equipo que incorporen más valor para nuestros clientes a través de la innovación tecnológica, de procesos y de gestión.

“Gure erronkarik handiena, neurri handiagoa lortzea da” Además es importante incrementar nuestra productividad. Somos una sociedad avanzada y con un alto nivel de bienestar, para cuyo mantenimiento es importante mantener los niveles retributivos alcanzados, pero en contrapartida soy de la opinión de que debemos trabajar más. Dado el pequeño tamaño de país tenemos que desplegar otros recursos para la batalla de la economía globalizada y diferenciarnos a través del trabajo, la calidad, y la innovación”.

– Háblenos de Invema.

“INVEMA es la unidad tecnológica de AFM. Su labor es impulsar el desarrollo tecnológico y la mejora de la gestión industrial de las empresas del sector, en estrecha colaboración con sus unidades de I+D+i, de Calidad y de Seguridad Industrial y con la potente red de Centros Tecnológicos especializados del entorno.

ConfeBask 35

Entrevista ”Egoera hau gaindituko dugula eta indartutak aterako garela dakit” INVEMA coordina y apoya la participación de las empresas asociadas en los diferentes proyectos de investigación, tanto de ámbito autonómico como nacional y europeo.

Además de trabajar por el cumplimiento de la normativa internacional, destacaría dos grandes logros atribuibles a INVEMA: - La generalización en el sector de prácticas de gestión y de aseguramiento de la calidad y su extensión a los proveedores del sector.

- La promoción y dinamización tecnológica en las empresas asociadas propiciando proyectos de todos los niveles fomentando la colaboración entre las empresas, incluso entre las competidoras”.

– Las empresas asociadas a AFM están presentes en la mayoría de mercados mundiales, ¿cuáles son los más interesantes para el sector en estos momentos?

“Considero que la reactivación de la demanda vendrá de Asia y de los países BRIC. Hay un dato que considero espectacular: China en el año 2010 consumirá el 10% de la producción mundial de máquinas-herramienta. Esto quiere decir que una de cada tres máquinas que se fabriquen en el mundo tendrá por destino el mercado chino.

Aunque es cierto que tanto China como India pueden verse como una amenaza en el medio, largo plazo, en estos momentos representan una enorme oportunidad. Analizando los datos de los últimos cinco años, comprobamos que las exportaciones españolas a China (cuarto destino en el ranking 2008 de exportación) se han multiplicado por tres y las que tienen por destino India (quinta posición en 2008) por seis, siendo las cifras absolutas también muy relevantes para ambos casos (11% de nuestras exportaciones).

Por otro lado, no podemos olvidar a Alemania, Italia y Francia que hasta el año pasado han supuesto el 40% del total exportado. Se trata de mercados absolu-

Sector de Máquinas-herramienta

2008

2007

% 08/07

Arranque

703,47

709,90

-0,91

Deformación

353,20

337,61

4,62

TOTAL PRODUCCION

1.056,67

1.047,51

0,87

Exportaciones

736,03

621,47

18,43

Importaciones

473,25

508,86

-7,00

CONSUMO APARENTE

793,89

934,9

-15,08

Ventas Interior

320,64

426,04

-24,74

Export / Producción

69,7%

59,3%

Cobertura export / import

155,5%

122,1%

Ventas Interior / Consumo

40,4%

45,6%

En millones de euros

36 ConfeBask

tamente estratégicos por el nivel tecnológico de la demanda que generan, aunque en estos momentos su recuperación parece que se hará esperar”.

– Desde Confebask llevamos varios años alertando de la falta de profesionales que amenaza el sector industrial vasco, ¿han notado ustedes esa falta?

“La presente situación ha mitigado la dificultad de contratación de profesionales. Es un problema que hemos padecido fuertemente a lo largo de 2007 y 2008.

De hecho, algunos asociados han tenido que optar por “importar profesionales cualificados” de determinados países, principalmente de Europa del Este.

Lo que parece indiscutible es que las bajas tasas de natalidad han afectado y van a afectar a la disponibilidad de personas en edad de incorporación a la industria. En el momento en que la actividad se recupere nos volveremos a encontrar con este problema de difícil solución, aunque en este momento todo nuestro esfuerzo se centra en conservar los equipos humanos de que disponemos y preservar el valioso conocimiento que atesoran”.

– A su juicio, ¿qué medidas habría que aplicar para solucionar este problema?

“El sector de Máquina-herramienta necesita perfiles profesionales de alta cualificación especializada, y la solución, aunque el ABC parece sencillo de enunciar, no es tan sencilla: Es necesario comunicar el atractivo del sector a las nuevas generaciones. Nuestra industria genera un interesantísimo recorrido tanto profesional, como personal y debemos poner esto en valor, para captar nuevos profesionales en un entorno escaso. Hemos de captar el máximo de nuevas vocaciones para la industria.

Por otro lado, una mayor incorporación de las mujeres a la industria en detrimento del sector servicios es algo factible y en lo que se está trabajando.

También es interesante trabajar la cualificación de personas que provienen de otros sectores, por supuesto aquellas provenientes de otros países. En el caso más extremo que consistiría en traer personas de otros países expresamente sería cuestión de incorporar técnicos con experiencia previa en su país de origen, o si no proporcionarles la cualificación antes de su incorporación a la empresa. Desde AFM, conjuntamente con el IMHInstituto de máquina-herramienta y también con la UPV, a través del Aula de Máquina-herramienta, estamos trabajando todos estos aspectos”.

– ¿Qué espera del futuro? ¿Cuáles son los retos estratégicos que encara el sector? ¿Y sus principales amenazas?

“La máquina-herramienta lleva muchos años poniéndonos en el mapa. Espero y confío que en el futuro sigamos siendo en el mundo un referente en la construcción de Máquinas-herramienta. Organizaciones flexibles con personas comprometidas y bien preparadas, innovación, internacionalización y cooperación serán las claves que nos mantendrán en el top ten mundial”·.

■

Laboral

Hacia la flexiseguridad Jon Bilbao Saralegui Director de Relaciones Laborales de Confebask

n el mundo laboral español no se ha prestado mucha atención a la flexiseguridad. En el fondo pensamos que es una quimera aunar a un solo concepto unitario elementos que nos parecen antitéticos como la seguridad a la flexibilidad. O lo uno o lo otro.

Sin embargo, no debe ser tan así cuando en la UE se insiste cada vez más en una idea que se considera uno de los cimientos sobre los que construir, como decía el tratado de Lisboa, la sociedad del conocimiento más prospera del mundo.

Sorprende aun más cuando el examen de los documentos comunitarios, nos señala que existe un concepto y unos objetivos compartidos por poderes públicos, organizaciones empresariales y sindicales en torno a la flexiseguridad. Más bien nos corresponde a nosotros adaptar nuestro discurso y nuestros planteamientos a una corriente cada vez más generalizada.

E

¿QUÉ ES LA FLEXISEGURIDAD? Para empezar, la flexiseguridad no es seguridad para los trabajadores y flexibilidad para las empresas. No. Es flexibilidad y seguridad para los trabajadores y flexibilidad y seguridad para las empresas. Ambos factores de forma simultánea: a la vez y tanto para trabajadores como para empresas. Es más; la flexiseguridad no solo integra sus dos componentes de forma simultánea, sino que lo hace de forma retroalimentada: a más flexibilidad, más seguridad y viceversa.

Con la herramienta de la flexiseguridad, entre otras, es como la UE pretende encarar los grandes retos que tiene que resolver: • La misma integración económica dentro de Europa y ésta en la economía mundial • La incorporación y dominio de las nuevas tecnologías • El envejecimiento de la población • Las bajas tasas de actividad y las altas tasas de paro • La existencia de mercados laborales segmentados entre colectivos de trabajadores muy protegidos y otros en malas condiciones económicas y fuerte desprotección Hacer frente a semejante reto va a necesitar enormes dosis de flexibilidad de las empresas porque van a tener que manejar una serie de circunstancias complejas como son, entre otras, las siguientes:

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• •

Rápido progreso de las nuevas tecnologías Incremento de la competencia derivada de la globalización • La cambiante demanda de los consumidores • El incremento del sector servicios • El inmenso impacto en los métodos de producción y de organización del trabajo El definitiva, las empresas europeas se están viendo obligadas a evolucionar desde los sistemas organizativos estandarizados a formatos organizativos muy flexibles, muy variados, con diversas formas de gestión de RR.HH., de relaciones contractuales y de distribución y gestión de tiempo.

REUBICANDO FLEXIBILIDAD Y SEGURIDAD Pero semejante transformación requiere replantear los conceptos de seguridad y flexibilidad y, sobre todo, requiere reubicarlos, esto es, localizarlos en puntos o áreas diferentes a donde han estado tradicionalmente.

En efecto, la seguridad entendida como un valor casi privativo de los trabajadores, se ubicaba en el sistema productivo y más concretamente en la protección y la garantía de mantenimiento del puesto de trabajo de cada cual. Así, la seguridad se obtiene impidiendo o dificultando no solo la pérdida del puesto de trabajo sino también la modificación unilateral de sus condiciones.

Este es un sistema que, aunque con disfunciones relevantes, se mantuvo en un entorno relativamente estable como fue el de la postguerra mundial, pero que entró en crisis con la subida del petróleo primero y la explosión tecnológica y la globalización, después.

Desde entonces y hasta ahora, el entorno mundial está sometido a un proceso de cambio constante y rápido.

En el nuevo entorno, la seguridad ubicada en el sistema productivo produce rigidez, falta de adaptabilidad a un entorno que cambia, en consecuencia, pérdida de compatibilidad y, a la postre, puede abocar al cierre de la empresa. Así pues, en el nuevo contexto la seguridad ubicada en el puesto de trabajo, no solo deja de garantizar nada, sino que se vuelve contra su objetivo principal y puede provocar la pérdida de empleo.

Ahora bien, en el entorno europeo la seguridad es un valor social de altísima estima al que no se está dispuesto a renunciar, a diferencia de las sociedades anglosajonas. Y es en este punto donde entra en juego la flexiseguridad.

La flexiseguridad parte de la evidencia de que las empresas, el sistema productivo, si se quiere, requiere capacidad de adaptación en un mundo que cambia. Se trata de un requisito incuestionable porque es un presupuesto de subsistencia. Luego hay que dotar a las empresas de flexibilidad.

Pero ello conlleva la necesidad de reubicar la seguridad de donde antes se apoyaba, el mantenimiento del puesto de trabajo y de sus condiciones, a otro ámbito.

Laboral Pues bien, la flexiseguridad ubicará la seguridad, no en la empresa, sino en el mercado de trabajo. En efecto, la flexibilidad permitirá a las empresas ser competitivas, expandirse y crear empleo. Será el mercado de trabajo el que prevea a los trabajadores: Primero: de un sistema de aprendizaje constante, a lo largo de la vida, que les capacite para cubrir los nuevos empleos que se crean Segundo: de un sistema de intermediación laboral que con rapidez y eficacia les haga llegar las oportunidades que van surgiendo Tercero: de un sistema de protección social eficiente que cubra sus necesidades durante los tránsitos entre trabajo y trabajo, en las situaciones de enfermedad, incapacidad o vejez Aunque sea de forma difusa, todos somos conscientes de estos cambios. En efecto, el 76% de los ciudadanos europeos creen que el trabajo para toda la vida es algo del pasado y que la seguridad del empleo radica cada vez más en la cualificación y la capacidad personal para adaptarse y cambiar de trabajo según vayan apareciendo las oportunidades.

Y de esto mismo que intuyen los ciudadanos va la flexiseguridad. De dotar al tejido empresarial de flexibilidad para adaptarse a los nuevos imperativos y, simultáneamente, dotar a las personas de la capacitación y el conocimiento para aprovechar las nuevas oportunidades de empleo. Es esta flexibilidad la que dota a las empresas de la seguridad para poder seguir prosperando y para encontrar a las personas adecuadas para ello y es también esta flexibilidad lo que dota a las personas de la seguridad de encontrar un empleo.

FLEXISEGURIDAD DE FORMA SIMULTÁNEA Pero, posiblemente, el mayor error que podamos cometer es considerar que la flexibilidad es cosa de la empresa. Al contrario, son los propios trabajadores los que necesitan una flexibilidad creciente acuciados por elementos nuevos como son, también entre otros, los siguientes: • El envejecimiento de la población • La incorporación masiva de la mujer • Nuevas formas de distribución de roles y cambio de roles en la vida doméstica • El alargamiento de los períodos de educación Los trabajadores necesitan mucha flexibilidad, también contractual y horaria, cuando se juntan las necesidades laborales, educativas y de cuidado de hijos.

El viejo patrón de infancia y educación -participación en el mercado de trabajo y retiro, es sustituido por otro distinto que prolonga la infancia-juventud y la entrada en el mercado de trabajo. Aparece un tiempo de “hora punta” entre los 30 y los 50 años que afecta de forma muy irregular dada, por un lado, la bajada de fertilidad y la existencia de muchas personas sin hijos y, por otro lado, el aumento de la necesidad de cuidado de los mayores.

A su vez el cambio de los hogares y los roles de género, está produciendo un extraordinario impacto.

Así, desaparece la división de funciones y se configura un modelo de trabajador/a adulto que gana su propio salario y es financieramente independiente y que necesita otra disponibilidad del tiempo de trabajo para compatibilizar las obligaciones laborales, familiares, educativas, etc.

En definitiva, el tiempo de trabajo y sus necesidades no son estables en la vida de las personas y pueden cambiar en función de sus necesidades domésticas, familiares, educativas, financieras, etc.

Así pues, flexibilidad para las empresas sí, pero para los trabajadores, también.

La UE nos alerta que las políticas que han pretendido incrementar la flexibilidad o la seguridad solo han conseguido neutralizarlas entre sí.

Las autoridades comunitarias no se cansan de repetir que la flexibilidad y la seguridad pueden y deben ser potenciadas simultáneamente.

“Flexibilidad, nos dicen, no se limita a más libertad empresarial de contratar o despedir y tampoco implica que los contratos indefinidos vayan a devenir obsoletos” “Flexibilidad, añaden, se trata de transiciones de la escuela al trabajo, de un empleo a otro, del desempleo o la inactividad al trabajo y del trabajo al retiro.

Flexibilidad se trata del progreso de los trabajadores a trabajos mejores, a una movilidad profesional ascendente que optimice el desarrollo de organizaciones productivas ágiles capaces de dominar rápida y efectivamente las nuevas necesidades y habilidades productivas”.

“Por otro lado, sigue la Comisión, la seguridad es algo más que asegurar el mantenimiento del propio puesto de trabajo; se trata de equipar a las personas con las capacidades que les permitan progresar en sus carreras profesionales y que les ayuden a encontrar

ConfeBask 39

Laboral empleo y modernos los sistemas de seguridad social, son los que cuentan con tasas de empleo más altas y unos niveles de desempleo y pobreza más bajos. Y, por el contrario, aquellos otros países comunitarios con regulaciones laborales rígidas, deficientes sistemas formativos, políticas de empleo ineficaces y sistemas de seguridad social menos modernizados, son los que tienen tasas de actividad más baja, niveles de paro más altos y mercados de trabajo más segmentados.

LOS ITINERARIOS

nuevos empleos. Se trata también de adaptar las prestaciones sociales a facilitar aquellas transacciones así como a facilitar oportunidades de aprendizaje y capacitación para todos los trabajadores, especialmente, para los peor preparados”.

Y la seguridad, así entendida no solo es un valor para los trabajadores; lo es también para las empresas.

PRINCIPALES ELEMENTOS Dentro de la UE existe un alto grado de consenso a la hora de precisar que la flexiseguridad necesita del trabajo simultáneo en cuatro grandes áreas que ya se han adelantado.

1º) Un sistema de relaciones laborales flexible. Las organizaciones productivas necesitan de una normativa laboral, de un sistema de negociación colectiva y de unas formas de organización del trabajo flexibles, ágiles y con gran capacidad de adaptación.

2º) Estrategias de aprendizaje a lo largo de la vida que faciliten a los trabajadores asegurar su empleabilidad manteniendo al día sus conocimientos y sus competencias.

3º) Nuevas políticas activas de empleo más eficaces que agilicen las transiciones de las personas entre trabajo y trabajo, reduciendo al mínimo los períodos de desempleo mediante la provisión a las empresas de las personas que necesitan en número y capacitación para mantener su competitividad y, por tanto, su capacidad de generar empleo.

4º) Sistemas de Seguridad Social actualizados que protejan y arropen adecuadamente a las personas en las situaciones de desempleo, enfermedad o vejez, a la vez que los incentiva hacia la actividad y la movilidad laboral.

Para las autoridades europeas es una evidencia empírica que estas políticas se retroalimentan. Así, llaman la atención a que en aquellos países comunitarios que tienen una regulación laboral flexible, buenos sistemas de aprendizaje, efectivas políticas activas de

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Desde los organismos comunitarios no se cansan de repetir que la materialización del objetivo plasmado en la Cumbre de Lisboa de hacer de la UE la economía del conocimiento más competitiva del mundo, pasa por hacer realidad la flexiseguridad.

Lo que sucede es que tal y como se formula la flexiseguridad, puede definirse como un paradigma: una regulación laboral flexible, un aprendizaje a lo largo de la vida muy generalizado; unas políticas de empleo muy potentes y un sistema de seguridad social moderno y solvente. Pues bien, la distancia a recorrer para llegar a este paradigma es muy distinta entre los diferentes miembros de la Unión; unos están cerca y otros muy lejos.

De ahí que la Comisión establezca una especie de hoja de ruta variable para llegar a implantar la flexiseguridad en la Unión.

En esta hoja de ruta hay elementos comunes para todos los países. El más importante es que la flexiseguridad es un ámbito al que se debe llegar por la vía del diálogo y del acuerdo. Un diálogo entre las Administraciones públicas y los agentes económicos y sociales que lo primero en lo que tienen que coincidir es en las bases de la propuesta, esto es: que se comparte el objetivo marcado en la Cumbre de Lisboa y se coincide también en que la flexiseguridad es una herramienta adecuada para alcanzarlo.

Sobre esta base, la Comisión propone consensuar una serie de objetivos a lograr en materia de empleo, productividad, flexibilidad y seguridad para incorporarlos a su respectivo Programa Nacional de Reformas.

Sin embargo, la Comisión es consciente que la situación de los países es muy distinta respecto al paradigma en que puede ser formulado la flexiseguridad y establece cuatro itinerarios distintos según la problemática predominante sea: • La segmentación del mercado entre indefinidos y temporales como es el caso de España • Mercados de trabajo poco dinámicos • Mercados con deficiencias de oportunidades y de cualificaciones • Mercados con pocas oportunidades para colectivos numerosos que dependen de prestaciones sociales o de la economía sumergida Para todos ellos, se van articulando una serie de medidas específicas de forma que cada Estado miembro encuentre su propio camino hacia la flexiseguridad.

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Prevención

Avances contra la siniestralidad laboral en Euskadi Amaia López Iriondo Departamento de Prevención de Confebask

n Euskadi, la accidentalidad laboral ha disminuido durante los primeros meses del año 2009 continuando con la tendencia del año 2008.

Si bien la crisis económica actual es un factor que ha influido en la reducción de la accidentalidad del último año, no parece que sea un factor determinante.

Prueba de ello son las estadísticas de accidentalidad

E

laboral de los últimos 8 años que reflejan una disminución constante y sostenible en el tiempo.

El índice de incidencia global se ha reducido de 76,36 por cada mil trabajadores, dato registrado en el año 2001, a 56,83, último registro del año 2008, mejora que se produce como consecuencia de la reducción en cada tipología de accidentes desde el año 2001 hasta 2008: • Mortales: una reducción del 29,4%.

• Graves: una reducción del 41,7%.

• Leves: una reducción del 13,7%.

Analizando los datos comparativos del primer cuatrimestre del ejercicio 2009 y 2008 se vislumbra que esta tendencia a la baja se va a mantener durante el presente ejercicio, de acuerdo con el resumen Estadístico de la Siniestralidad Laboral (RESL) de Osalan correspondiente al pasado mes de abril. Los datos relativos al análisis de este periodo, muestran una disminución del 25% del número total de accidentes laborales registrados en CAPV en comparación al año anterior. Esta reducción resulta aún mayor para los accidentes mortales, que bajan un 35,29%.

Pasando a analizar la accidentalidad mortal, cabe destacar lo siguiente: las características de los accidentes laborales mortales acaecidos en la CAPV durante el primer semestre del año 2009, guardan una gran similitud con respecto a los accidentes sucedidos durante el mismo periodo del año 2008.

TIPOLOGÍA Sólo el 40,74% corresponde a accidentes genuinamente laborales, es decir, aquellos accidentes morta-

Caracteríscas de los accidentes traumáticos en centros de trabajo sucedidos en CAPV (Periodo: desde el 1 de enero 2008 hasta el 30 de junio 2009):

•

EDAD: El 39,5% de las víctimas son mayores de 46 años.

• EXPERIENCIA*: El 40% de las víctimas tenían 10 o más años de experiencia laboral.

• CAUSAS: El 36,36% de los accidentes se debe a caídas a distinto nivel seguido por atrapamiento/aplastamiento con un 27%.

• TIPO DE SUBCONTRATACIÓN: 100% empresas especializadas. * En este apartado se dispone de información relativa a 20 de los 42 accidentes analizados.

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Prevención ACCIDENTES LABORALES REGISTRADOS EN LA CAPV PRIMER CUATRIMESTRE AÑO 2009

POR GRAVEDAD

POR SECTOR

A.T. en Jornada de

Acumulado primer cuatrimestre del año

Trabajo con baja

Abr. 2009

Abr-2008

Dif. %

LEVES

11.094

14.813

-25,11

GRAVES

80

93

-13,98

MORTALES

11

17

-35,29

TOTALES

11.185

14.923

-25,05

A.T. en Jornada de

Acumulado primer cuatrimestre del año

Trabajo con baja

Abr. 2009

Abr-2008

Dif. %

AGRICULTURA

235

282

-16,67

INDUSTRIA

4.194

6.039

-30,55

CONSTRUCCIÓN

1.921

2.609

-26,37

SERVICIOS

4.835

5.993

-19,32

les de origen traumático sucedidos en jornada laboral durante la realización de las funciones o tareas del puesto de trabajo. Este porcentaje varía ligeramente con respecto al año 2008 que se situaba en un 41,56%.

El resto, el 59,26%, corresponde a tres tipos de accidentes: cardiovasculares, in itinere y en desplazamiento. Una tipología de accidentes cuyas causas no están estrechamente ligadas con el ámbito de actuación y control de los sistemas preventivos de las empresas a diferencia de lo que ocurre con el grupo de accidentes anteriormente citado. Especial mención requiere el accidente cardiovascular, ya que los datos reflejan que este tipo de accidentes viene principalmente condicionado

Caracteríscas de los accidentes cardiovasculares en centro de trabajo sucedidos en la CAPV (Periodo: desde el 1 de enero 2008 hasta el 30 de junio 2009)

•

• •

PROFESIONES: Afecta a todas las profesiones por igual: Administrativo, Conductor, Gerente, Delineante, Modeador Machero, Camarero, Encofrador Albañil, Soldador, Bibliotecaria etc.

SEXO: El 93% de los accidentes lo han sufrido los HOMBRES. EDAD: El 67% de los casos corresponde a hombres/mujeres entre 50 y 60 años y el 26% a hombres entre 40 y 50 años.

La tónica de esta tipología de accidentes es que se producen entre varones en edad de riesgo cardiovascular.

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Prevención

por la edad y las características fisiológicas de la víctima. Sin embargo, los datos no muestran que la profesión/oficio tenga una relación causal directa con los accidentes cardiovasculares. De hecho, los accidentes registrados muestran que afecta a todas las profesiones y sectores por igual.

CAUSAS Las tres causas más frecuentes que originan el mayor número de accidentes mortales de tipología traumática ocurridos en jornada laboral, son las caídas por trabajos en altura, los atrapamientos/aplastamientos y los golpes. Estas tres causas vienen siendo una tónica en los últimos años.

Los datos registrados muestran que las caídas son la causa del 36,36% de los accidentes traumáticos sucedidos en el año 2009, seguidos por los atrapamientos/aplastamientos con un 27% y los golpes con un 18%. Tendencia, ésta, muy similar a la registrada en el año 2008: las caídas y los atrapamientos/aplastamientos recogían el 35,7% de los accidentes traumáticos y los golpes con un 14,28%.

CARACTERÍSTICAS DE LOS ACCIDENTES Uno de los mensajes que más se repite en materia de accidentalidad laboral es que la precariedad de las condiciones de contratación unida a la falta de experiencia laboral de los trabajadores, ocasiona el mayor número de accidentes mortales de origen traumático acaecidos en jornada laboral.

Sin embargo, los datos relativos al ejercicio 2008 y 2009, contradicen este mensaje. Éstos muestran que el 50% de los fallecidos era mayor de 46 años y el 20% tenía entre 36 y 45 años de edad, y el 40% contaba con 10 o más años de experiencia laboral.

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No parece, por lo tanto, que la falta de experiencia y edad sean factores determinantes a la hora de ocasionar accidentes en el entorno laboral. Asimismo, tampoco se deduce de los datos que la sea un factor clave en el origen de los accidentes. A menudo se repite que la accidentalidad laboral actual está muy condicionada por la subcontratación no especializada, es decir, aquella que se contrata con el único fin de reducir costes económicos en las empresas, sin ofrecer mayor valor añadido, propiciando un aumento de la siniestralidad laboral.

Sin embargo, del análisis de los accidentes sucedidos en la CAPV en los últimos dos años (años 2008 y 2009), se deduce que todas las subcontratas implicadas en alguno de estos accidentes, habían sido contratadas por su especialización en determinadas materias o actividades. Especialización que había sido contratada como factor determinante en la mejora de la calidad y seguridad de las tareas a realizar.

En definitiva, la mejora continua y sostenida en el tiempo que los datos de accidentalidad laboral vienen reflejando en los últimos 8 años, no puede ser fruto de la casualidad. Es más bien por la labor diaria y el esfuerzo que empresas, trabajadores e instituciones llevan realizando durante años, especialmente desde que la integración de la PRL recobrara una especial importancia en la Reforma del marco normativo de la prevención a través del RD 604/2006 de 19 de mayo, pretendiendo sustituir el cumplimiento meramente formal (documental) de la normativa por el cumplimiento real.

Si bien, en los últimos años, todos (empresas, instituciones y trabajadores) hemos dado pasos importantes en materia de seguridad y salud laboral, especialmente en concienciación, no debemos olvidar que nos encontramos ante una carrera de fondo que nos exige continuar esforzándonos por cambiar hábitos y conductas tendentes a asimilar la nueva cultura preventiva.

Sigamos avanzando.

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ActividadTerritorial Según el análisis realizado por Adegi con motivo de su Asamblea General

Mejora ligeramente la percepción de las empresas guipuzcoanas sobre la economía para finales de año degi celebró su Asamblea General el pasado 28 de mayo. Además de repasar la coyuntura económica y reelegir a Eduardo Zubiaurre para un nuevo mandato al frente de Adegi, los empresarios guipuzcoanos quisieron rendir un homenaje al empresario asesinado por ETA Inaxio Uría.

El presidente de Adegi hizo un repaso en cifras de la aportación de las empresas a la sociedad guipuzcoana durante 2008: “Dimos empleo a 227.000 personas, el 71% del total del empleos de Gipuzkoa; hicimos una aportación al PIB por valor de 15.200 millones de euros, el 74% del total. Pagamos salarios por valor de 9.200 millones de euros. Contribuimos con 530 millones de euros en el Impuesto de Sociedades y con 1.050, millones de euros por el IVA. Asimismo, abonaron cuotas a la Seguridad Social por valor de 2.605 millones de euros (incluyendo Desempleo y Formación Profesional). Las empresas exportaron por valor de 6.615 millones de euros (con un crecimiento del 6 %) e importaron 3.922 millones de euros (un 2 % menos)”. Zubiaurre aseguró que dichas cifras son el reflejo del “esfuerzo y la labor callada” de muchos empresarios.

A

Durante la Asamblea, Eduardo Zubiaurre hizo un repaso de la complicada coyuntura económica y subrayó que la crisis económica que vivimos es una crisis “sin parangón”, con un panorama económico e industrial sensiblemente más duro pero en el que también se empiezan a observar señales crecientes para la esperanza. “En primer lugar, parece que el nivel de deterioro de la actividad en los próximos meses no va a ser tan fuerte como el experimentado en el cuarto trimestre de 2008 y el primer trimestre de 2009, como consecuencia por una parte del impacto de los Paquetes de estímulo aprobados y por otra, porque tras eliminarse los stocks disponibles al inicio de la crisis puede haber próximas respuestas productivas a la demanda”.

Además, según Adegi, los indicadores de confianza empiezan a detener sus caídas, impulsados por una visión más positiva en la evolución económica en el futuro; la fuerte reducción de los tipos de interés y de los precios está facilitando que las familias tengan aumentos apreciables en su renta disponible; y el reducido nivel de los tipos de interés supone un factor de estímulo de la inversión por su mayor rentabilidad potencial, que se irá

Los empresarios de Gipuzkoa tributan un homenaje a Inaxio Uría Tras la celebración de su Asamblea Anual, los empresarios de Gipuzkoa tributaron un sentido homenaje a la figura de Inaxio Uría, empresario guipuzcoano asesinado por ETA el pasado 3 de diciembre. Dicho acto de homenaje tuvo lugar antes del Acto de Clausura del Día de la Empresa, que presidió el lehendakari Patxi López.

Eduardo Zubiaurre hizo entrega a los familiares de Inaxio Uría, en nombre de los empresarios guipuzcoanos, de una escultura que simboliza los valores que los empresarios guipuzcoanos, proclaman, sienten, y viven como propios, valores que también caracterizaban a Inaxio Uría y por los que le arrebataron la vida. Trabajo incansable, entrega y esfuerzo generosos, compromiso con el país y con sus conciudadanos, impulso de proyectos a largo plazo, generación de riqueza y trabajo.

El presidente de Adegi quiso resaltar que, frente a dichos valores, están los caminos de destrucción y dolor de quienes asesinaron de la manera más vil a Inaxio Uría y, en nombre de los empresarios guipuzcoanos, se unió al clamor de la inmensa mayoría de la sociedad vasca que exige a ETA que desaparezca de una vez y para siempre.

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ActividadTerritorial materializando cuando vaya reduciéndose la incertidumbre. “Parece que el deterioro de la situación económica empieza a atenuarse y que la salud del sistema financiero internacional da discretas señales de mejora”, añadió Zubiaurre.

ENCUESTA En la economía guipuzcoana estas caídas de la actividad y del comercio mundial han tenido un impacto creciente y así lo confirma la Encuesta de Urgencia que Adegi ha realizado a las empresas industriales de más de cien trabajadores. La principal conclusión es que mejora ligeramente la percepción que tienen sobre la situación económica para finales de año, a pesar de que están viviendo el peor momento desde los años 80.

Los niveles de pedidos son débiles o muy débiles, se ha dado progresiva disminución de la facturación, el grado de utilización de la capacidad productiva se situó en abril en niveles sin precedentes desde 1990 y las restricciones de financiación no se atenúan.”Con el panorama descrito, las empresas guipuzcoanas tenemos un objetivo: resistir”, dijo el presidente de Adegi.

Adegi considera que son cuatro los objetivos que debe perseguir para que las empresas guipuzcoanas puedan resistir: generar confianza en los agentes económicos y consumidores, estimular la actividad económica, paliar las restricciones de financiación y minimizar el impacto económico en el empleo.

Además, cree en que hay transmitir a las nuevas generaciones valores como el trabajo, el esfuerzo y el sacrificio, que son antagónicos con la cultura del pelotazo que ha sido la imperante hasta hace muy poco tiempo. Adegi considera que es necesario incorporar a la cultura social valores como la austeridad y el ahorro, en contraposición la apariencia y el dispendio desaforado.

En cuanto a las medidas estructurales que hay que adoptar para construir el futuro, teniendo en cuenta el redimensionamiento del mercado que se va a producir cuando se dé la recuperación, Adegi entiende que se deberá asentar en dos pilares básicos: aumentar la competitividad y transformar y mejorar el mercado de trabajo y las relaciones laborales.

COMPETIVIDAD Para aumentar la competitividad, Adegi acompañará y apoyará a las empresas guipuzcoanas en la renovada apuesta que tendrán que hacer por la innovación, la internacionalización, la reducción de costes, en la promoción de la cooperación y las alianzas estratégicas, en la reorientación estratégica que haya que acometer de nuestros negocios, en la introducción en los mercados emergentes y en la búsqueda de nuevos nichos de mercado en nuevos destinos.

La transformación y mejora del mercado laboral será el segundo reto para construir sobre bases sólidas el futuro. “El mercado de trabajo tal y como lo conocemos no funciona. Nuestro mercado laboral no funcio-

na, porque es rígido, dual e ineficiente. Esta ineficiencia de nuestro mercado laboral, además de los negativos efectos en el empleo desincentiva la rotación laboral, merma la productividad y reduce la inversión por parte de las empresas en formación como consecuencia de la alta tasa de temporalidad”, dijo Zubiaurre.

INNOVACIÓN “En Gipuzkoa y en Euskadi, nos hemos fijado como meta ser el referente europeo en innovación”, señaló Zubiaurre. Gipuzkoa, como territorio también “se tiene que fijar” como meta ser innovadora en la transformación del mercado de trabajo, fijándose para ello en sistemas como la flexiseguridad que ya funcionan en otros países, por ejemplo, Dinamarca, Holanda, Austria o Suecia. Dicha flexiseguridad, se asienta sobre tres pilares fundamentales: en primer lugar una contratación flexible y facilidad de adaptación de las plantillas a las nuevas situaciones del mercado, con una mayor flexibilidad de adaptación de horarios, movilidad laboral funcional y geográfica, superando las rigideces de los convenios colectivos.

En segundo lugar, una fuerte red de seguridades para el trabajador prestaciones de desempleo adecuadas y altas tasas de empleabilidad y, por último, la puesta en marcha de políticas activas de empleo en el mercado de trabajo para permitir el reciclaje y formación continua para la recualificación profesional y funcional.

“Esta combinación además de ayudar en un ajuste más adecuado entre oferta y demanda laboral, creemos que mejora los niveles de satisfacción en el trabajo y redunda en la competitividad global del país”, añadió.

Adegi considera que el éxito de este sistema descansa en la extensión de una cultura orientada al diálogo y al acuerdo social, de modo que sea central el papel que desempeñen todos los interlocutores sociales, tanto en el proceso de definición como en la aplicación efectiva de las políticas de empleo y formación innovadora.

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ActividadTerritorial

Durante su Asamblea General

Cebek muestra una “extraordinaria” preocupación por el deterioro general de la economía en Bizkaia y Euskadi ebek trasladó su “extraordinaria preocupación” por el deterioro general de la economía en Bizkaia y Euskadi, con un sector especialmente afectado que es el sector industrial vizcaíno, que en el primer trimestre del año registró caídas superiores al 20%, y con casi 11.000 trabajadores afectados por EREs de enero a abril. Éstas fueron algunas de las cuestiones abordadas en la Asamblea General de Cebek, celebrada el pasado 27 de mayo.

En este contexto, la previsión de Cebek es que la economía de Bizkaia tendrá un crecimiento negativo que podría estar entorno al 2,5% para 2009 y al 1% para 2010. Esta caída será similar a la vasca, e incluso alguna décima inferior, a tenor del relativo mejor comportamiento (dentro de la gravedad) de algunos indicadores en el primer trimestre.

A juicio de Cebek, a partir del segundo o tercer trimestre de 2010 las tasas podrían comenzar a ser positivas, siempre que se estabilice el sector financiero y se dinamice el crédito, que empezará a mejorar a finales de 2010, “aunque la recuperación será lenta”. Una vez superada la crisis actual, que puede durar dos o tres años más, podrán retomarse tasas de crecimiento moderadas entorno al 2%. Además, podrían perderse 15.000 empleos.

El presidente de Cebek, José María Vázquez Eguskiza, señaló que la situación es de recesión y la mayoría de los indicadores, especialmente los del empleo, apuntan a un “agravamiento” de la situación en el primer trimestre de este año. Además de la caída de la industria, en los cuatro primeros meses de este año se contabilizaron 417 expedientes que afectan a 10.730 trabajadores.

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En el primer trimestre, la economía de Bizkaia cayó a un ritmo del 2,2% (2,5% en la CAPV) por el desplome de la industria, la inversión y el consumo familiar. La fuerte reducción de la actividad económica, y por tanto de las ventas, está afectando a la estructura económica de las empresas y por consiguiente al empleo.

SECTOR INDUSTRIAL Dentro de la evolución de los sectores vizcaínos, el industrial está siendo el más afectado y podrá retroceder entorno al 9%, por el retraimiento de la demanda interna, el debilitamiento del comercio exterior, la menor disponibilidad de crédito y la pérdida de confianza de las empresas.

Con datos hasta marzo, en conjunto la producción industrial registra una caída histórica del -20% en Bizkaia, debido a la bajada generalizada de todos los sectores, incluido el sector de Energía (comprende la producción y distribución de energía eléctrica, gas y agua) que retrocede en un 7%.

La importante caída de la industria es similar a la registrada en los principales países europeos y en el Estado.

La brusca caída de la actividad industrial se ha trasladado de forma rápida al empleo, tal y como muestran las diversas estadísticas del mercado laboral. Según la encuesta PRA elaborada por el EUSTAT, el nivel de empleo medio en este sector se ha situado en 97.700 personas, lo que supone un retroceso del 10% respecto al año anterior.

También la EPA, elaborada por el INE coincide con un retroceso del 10,4% en el empleo industrial.

ActividadTerritorial La construcción, que ha sido uno de los sectores más afectados sobre todo por la parte residencial, tendrá un menor deterioro gracias a la Obra Civil por las importantes iniciativas que está previsto se ejecuten en nuestro territorio en los próximos años.

El sector servicios, que se ha mantenido en su conjunto, también sufrirá los efectos de la crisis en los sectores de comercio, turismo, transporte y servicios a empresas. Pero el mantenimiento de servicios como educación, sanidad e investigación, apoyados por el sector público, evitarán la caída del sector.

Dentro de la Demanda Interna, la Inversión será la más castigada con una caída entorno al 6% y más en la parte de Bienes de equipo y de construcción Residencial, dado el declive en la Vivienda. El recorte crediticio de las entidades financieras, el deterioro de las expectativas empresariales y la caída de las ventas serán las causas del desplome de la inversión.

El Consumo por el lado de las familias está teniendo ya una importante caída, por el aumento del desempleo y el enorme deterioro de la confianza de los consumidores, dado el recorte en la capacidad de endeudamiento de las familias, tal y como muestra la extraordinaria reducción en la matriculación de turismos y en las ventas comerciales.

Sin embargo, la última bajada de los tipos de interés, una mayor renta per cápita y también de ahorro, podrían servir quizás para atenuar un fuerte ajuste del consumo privado. Por el contrario el consumo público se mantendrá e incluso superará las altas tasas de crecimiento registradas, como respuesta ante la crisis.

Respecto al empleo, la caída ha llegado de forma brusca en el primer trimestre y continuará bajando a lo

largo del año, pero lo hará a tasas similares a las del PIB, es decir entorno al 2,5-2,8%, porcentajes más bajos que los registrados en el Estado, debido a que la estructura productiva es menos intensiva en mano de obra y el peso de la Construcción residencial es más bajo. Por otra parte, las empresas vizcaínas están haciendo un esfuerzo por mantener la plantilla.

Además se están planteando Expedientes de Regulación de Empleo que den viabilidad a las empresas, afectando en el primer trimestre a 7.800 trabajadores/as.

La Demanda Externa será también una gran perjudicada por las muchas incertidumbres que pesan sobre el entorno internacional.

ALGUNAS CONSIDERACIONES Para fortalecer los factores de competitividad de la economía de Bizkaia en 2009, Cebek ha planteado algunas consideraciones y recomendaciones, como la necesidad de dar un impulso a la competitividad, actividad industrial y búsqueda de nuevos mercados; una reforma del mercado laboral y seguir insistiendo en la mejora de la formación de los trabajadores y directivos de las empresas vizcaínas. Además, Cebek estima que la restricción crediticia está llevando a muchas empresas a una situación de gran dificultad por la morosidad.

Además, considera que se hace “más necesario que nunca” el apoyo de las Administraciones en la mejora de las infraestructuras de transportes y comunicaciones; que es fundamental la utilización de la fiscalidad como instrumento de política económica, y que hay que diseñar medidas estructurales además de las coyunturales.

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Crisis de gestión o crisis de valores, tema central del encuentro empresarial El presidente de Petronor, Josu Jon Imaz, y la catedrática de Ética y Filosofía Política de la Universidad de Valencia, Adela Cortina, fueron los ponentes del Encuentro Empresarial posterior a la Asamblea, que llevaba por título ‘Crisis de gestión o crisis de valores’.

Josu Jon Imaz analizó cuestiones como la globalización, el liderazgo y los valores, y destacó también la “gran transformación” que se ha producido en los últimos diez años. En cuanto a la situación económica, señaló que una sociedad con valores saldrá al final “adelante” de la actual coyuntura. No obstante, cree que es necesario “cooperar y trabajar juntos”, también en el caso de las empresas.

Por su parte, Adela Cortina destacó que una crisis es también supone “una oportunidad de crecimiento” y añadió que, en la actual coyuntura, se unen la crisis de gestión y de valores. Cortina afirmó que la ética es fecunda para las empresas y no sólo es rentable a corto plazo, sino también a medio y largo plazo.

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ActividadTerritorial

SEA Empresarios Alaveses celebra su Asamblea General EA Empresarios Alaveses celebró el pasado 11 de junio la Asamblea de socios correspondiente al año 2009 en la que se aprobó la memoria donde se recogen las actividades desarrolladas por la organización durante el último año así como las cuentas del 2008 y los presupuestos para el próximo ejercicio. Otro de los puntos aprobados por las empresas asociadas a SEA fue estudiar una modificación de estatutos que para su aprobación se propone convocar una Asamblea extraordinaria.

Durante la Asamblea de socios, se renovó también un tercio de los miembros de la Junta Rectora. Ocho de

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las candidaturas tenían su puesto asegurado en los sectores de Industria y Servicios al no haber más de un candidato. No ocurrió así, en cambio en construcción donde tres firmas pugnaban por dos puestos. Tras quedarse fuera Opacua, Arabako Lanketa y Onaindia fueron elegidas para completar la Junta.

Durante la Asamblea, el presidente de SEA, Juan José Azurmendi, mostró su satisfacción y agradecimiento a los empresarios alaveses por el trabajado realizado y quiso destacar el esfuerzo que en las actuales circunstancias económicas están desarrollando, “una labor en la mayor parte de los casos callada difícil y desgraciadamente escasamente reconocida”.

Juan Ugarte, secretario general, dio cuenta a los presentes de las acciones y objetivos más significativos puestos en marcha durante el pasado ejercicio y las previsiones para el siguiente.

Una vez finalizada la Asamblea interna, los asistentes pudieron escuchar la conferencia de Salvador del Rey, catedrático de Derecho, Trabajo y Seguridad Social, que disertó sobre el mercado de trabajo.

Finalizaron los actos con un encuentro institucional en el Hotel Ciudad de Vitoria al que, además del Lehendakari López, y el presidente de SEA Juan José Azurmendi, asistieron el diputado general de Álava Xabier Agirre, el presidente de Juntas Generales Juan Antonio Zárate, la presidenta del Parlamento vasco Arantza Quiroga, el consejero de Industria, Comercio y Turismo , Bernabé Unda, el consejero de Economía y Hacienda, Carlos Aguirre, el alcalde de Vitoria-Gasteiz Patxi Lazcoz, el presidente de Confebask Miguel Lazpiur, el delegado del gobierno Mikel Cabieces y los vicepresidentes de SEA Iñaki López Gandásegui y José Manuel Troyas.

MEMORIA DE ACTIVIDADES

Renovación de la Junta Rectora Durante la Asamblea de socios se renovó también un tercio de los miembros de la Junta Rectora: Empresas incorporadas a la Junta • Industrias de más de 100 empleados Ramondín •

Industrias de 11 a 100 Autobuses Arrialar Geromobel Grupo Cars&CAravans Mecanizados Iriarte Talleres Eléctricos Jolma

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•

Empresas de entre 1 y 10 trabajadores: Cárnicas Saenz

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Servicios Mutualia Centro de Servicios Seavi

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Construcción Arabako Lanketa Obras Públicas Onaindia

Durante la Asamblea, las empresas aprobaron la memoria de actividades de SEA, donde se recoge de forma resumida las actividad de la organización en los últimos doce meses. Una de ellas es la Encuesta de satisfacción. Los resultados obtenidos en la misma son muy satisfactorios, ya que los asociados valoran de forma muy positiva los servicios prestados y se corresponde de forma lógica la importancia de los servicios con la valoración de los mismos (Grado de importancia: 7,56 y Nivel de satisfacción: 6,05).

El número de empresas que forman parte de SEA son 1.118 y, por tanto, se consolida la base social de SEA. Durante este periodo, la fidelización ha sido una de las prioridades de la organización. SEA ha enviado a las empresas 398 boletines y circulares. De hecho, mantener informados de primera mano a las empresas asociadas y ofrecer información empresarial de distin-

ActividadTerritorial

tas materias: jurídica, medioambiental, prevención, etc., es uno de los servicios más valorados por las empresas alavesas.

ENCUENTROS INSTITUCIONALES Se han organizado encuentros institucionales para estrechar cauces de colaboración y trasladar las preocupaciones y prioridades de los empresarios alaveses.

Con motivo del 30 Aniversario, SEA celebró el pasado año un acto económico que reunió a más de 400 personalidades del ámbito económico y empresarial alavés. La jornada, enmarcada bajo el epígrafe ‘Empresas y coyuntura económica. El momento actual’, tuvo de protagonistas al presidente de CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, y el ministro de Industria, Miguel Sebastián, que disertaron sobre el contexto económico y sobre las previsiones para las empresas, y el entonces lehendakari Juan José Ibarretxe.

CONVENIOS NEGOCIADOS Durante el pasado ejercicio SEA encaró la negociación de tres Convenios Colectivos sectoriales de la provincia: Industria y Comercio del Vino, Comercio del Mueble y Pastelerías.

Para el año 2009, corresponde negociar los convenios sectoriales de Derivados del Cemento, Comercio del Metal, Industria de la Madera, Industria y Comercio del Vino, panadería y Pastelerías.

Por otro lado, en el Área de Mejora de la Competitividad y Procesos internos, se han puesto en marcha distintos convenios para la mejora de la competitividad de las empresas asociadas a SEA: • Convenio proyecto fiscal DFA • Convenio Ayuntamiento Vitoria • Convenio DFA para la mejora de la competitividad e innovación • Convenio Caja Vital Kutxa • Convenio Mutualia • Convenio Lagun Aro • Convenio Euskaltel

PLAN DE FORMACIÓN SEA Formación ha continuado trabajando por la formación y desarrollo de los trabajadores/as y empresas, y prevé haber organizado156 acciones formativas (a fecha de junio de 2009) Por otro lado, SEA ha realizado los siguientes estudios económicos: ‘Estudio Salarial de la industria alavesa del metal’ ‘Informe Absentismo Laboral’ ‘Barómetro industrial de las empresas alavesas’ ‘Informe Coyuntura Económica’

EMPRENDIZAJE SEA ha iniciado una trayectoria a través de una nueva iniciativa para promover el emprendizaje: Ban Euskadi, iniciativa promovida por la tres asociaciones empresariales vascas, Adegi, Cebek, y SEA, para impulsar la creación de nuevos proyectos empresariales, especialmente aquellos de carácter innovador.

También se ha incrementado la actividad sectorial de las distintas empresas que se agrupan en los distintos sectores constituidos en SEA: estaciones de servicio, instaladores eléctricos, moldes y matrices, instaladores mantenedores de calor y frío, madera, construcción, bodegas y academias.

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Datos generales Plan de Formación (sep. de 2008 a jun. de 2009) (A fecha de 16 de abril de 2009) Nº DE ACCIONES FORMATIVAS

108+ 48*

Nº DE HORAS IMPARTIDAS

6.385+1.062*

Nº DE ALUMNOS FORMADOS

1.630 +700*

Nº DE EMPRESAS DIFERENTES PARTICIPANTES A la fecha señalada

582

*Datos estimados al fin del plan

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ActividadInstitucional

El diálogo social se pone en marcha en Euskadi l lehendakari y los responsables de la Confederación Empresarial Vasca (Confebask) y de los sindicatos UGT y CCOO abrieron el pasado 2 de julio el proceso de diálogo social vasco con el objetivo de alcanzar acuerdos cuanto antes, dada la gravedad de la crisis económica.

El lehendakari, Patxi López, presidió en la sede del Ejecutivo autónomo el acto inaugural del diálogo social, en el que también participaron el presidente de Confebask, Miguel Lazpiur, los secretarios generales de CC OO y UGT, Unai Sordo y Dámaso Casado, y la consejera de Empleo y Asuntos Sociales, Gemma Zabaleta.

Los asistentes quisieron dar una elevada carga institucional a la presentación, que tuvo su punto álgido en la lectura por parte del lehendakari de una declaración oficial en presencia de sus interlocutores.

Este foro, que se pone en marcha tras varias semanas de encuentros bilaterales entre el lehendakari y los representantes de los empresarios y de los sindicatos vascos, constará de dos niveles.

Por un lado, habrá una mesa general, que tendrá un carácter más institucional y que estará formada por altos representantes del Gobierno vasco y de los agentes sociales. Su primera reunión de trabajo se celebró el pasado día 8 de julio. Este órgano, se encargará de ratificar acuerdos o, en su caso, de desbloquear el diálogo. La convocatoria de la mesa correrá a cargo del

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Ejecutivo. Por otra parte, se constituirán tres mesas sectoriales. Una de ellas se dedicará a Trabajo y Políticas Sociales y se centrará en cuestiones como la protección social, las instituciones sociolaborales y la normativa de ayudas a trabajadores afectados por un Expediente de Regulación de Empleo (ERE). De esa forma, se pretende que estas ayudas, a las que hasta ahora se ha acogido un escaso número de trabajadores, sean más dinámicas y más acordes a las necesidades reales.

La segunda mesa se centrará en la Salud laboral.

Su objetivo será definir las líneas estratégicas en esta materia, para lo que se establecerá una Estrategia vasca de seguridad y salud laboral. También se analizarán las formas de potenciar el Instituto Vasco de Seguridad y Salud Laboral (Osalan).

EMPLEO También habrá una mesa sobre Empleo, políticas activas y capital humano. Este foro discutirá sobre las estructuras necesarias para la gestión de las políticas activas de empleo, para lo que realizará un diagnóstico de la situación actual e identificará los principales problemas. Además, se definirán las líneas estratégicas en materia de intermediación, orientación, formación y empleabilidad.

ActividadInstitucional

Declaración institucional Reunidos en Vitoria, en la sede de Lehendakaritza, los representantes del Gobierno vasco, Confebask, CC OO y UGT, el 2 de julio de 2009, hemos acordado la constitución de un proceso de diálogo social. La iniciación de este proceso representa la puesta en marcha, por primera vez en Euskadi, de un diálogo social formalmente articulado. Supone éste un ejercicio de corresponsabilidad del Gobierno vasco y de los agentes sociales, que se comproameten así de forma activa con el país y con la resolución de sus problemas a través de un diálogo social permanente que ha de abordarse siempre con operatividad y eficacia, y mucho más en un contexto de crisis como el actual.

Desde esta convicción, y de acuerdo también con estas exigencias, los agentes implicados en este proceso han decidido iniciar la puesta en marcha de este diálogo social mediante tres mesas sectoriales con un formato flexible y con el objetivo básico de adoptar medidas tendentes a la superación de la crisis y de sus efectos más inmediatos.

Estas mesas sectoriales no tendrán una composición fija, por lo que sus integrantes podrían variar en función de los asuntos que se traten en cada una de las reuniones.

En su intervención del día 2, el lehendakari explicó que tanto él como el resto de participantes son partidarios de la incorporación al proceso de diálogo social de "aquellas organizaciones más representativas que se han autoexcluido de este proceso", en referencia a ELA y LAB y apeló a su "responsabilidad social" para que "reflexionen sobre la decisión adoptada". No obstante, precisó que el diálogo social "es algo muy serio", por lo que subrayó que si estos sindicatos quieren incorporarse al proceso deben participar en su totalidad y "sin restricciones", por lo que no es "admisible" la participación en mesas o reuniones puntuales para posteriormente no participar en otras.

Tras la reunión, López explicó que no se ha establecido plazo alguno para la obtención de resultados concretos en el diálogo social. No obstante, aseguró que existe voluntad de "llegar a acuerdos cuanto antes", puesto que la gravedad de la crisis hace que la adopción de algunas decisiones sea "urgente".

"Existe la voluntad de acelerar la puesta en marcha de las mesas", añadió. El lehendakari manifestó que el Gobierno vasco "va a poner todos sus recursos y capacidades al servicio" del proceso de diálogo con sindicatos y empresarios.

Al término del encuentro López y la consejera de Empleo y Asuntos Sociales, Gemma Zabaleta, que también participó en la reunión, firmaron junto

Dada la importancia de las políticas activas de empleo en la consecución de estos objetivos, Gobierno vasco, Confebask, CC OO y UGT manifiestan su apoyo expreso a la transferencia de éstas.

En Vitoria, a 2 de julio de 2009 Firman: Patxi López, lehendakari Miguel Lazpiur, presidente de Confebask Gemma Zabaleta, consejera de Empleo y Asuntos Sociales Unai Sordo, secretario general de CC OO Dámaso Casado, secretario general de UGT

a Lazpiur, Sordo y Casado una declaración institucional en la que se destaca "la puesta en marcha por primera vez en Euskadi de un diálogo social formalmente articulado", medida que supone "un ejercicio de corresponsabilidad del Gobierno vasco y de los agentes sociales, que se comprometen así de forma activa con el país y con la resolución de sus problemas".

Los encuentros del diálogo social han estado precedidos por reuniones bilaterales del lehendakari con cada uno de los agentes sociales, que en el caso de Confebask y sus organizaciones miembro (Adegi, Cebek y SEA) se produjo el pasado día 18 de mayo.

Confebask manifestó ya entonces su voluntad de participar activamente en el proceso de diálogo social, al entender que el momento requiere del esfuerzo e involucración de todos y que existe una verdadera demanda social para el entendimiento y el trabajo conjunto. Por otra parte, transmitieron al nuevo Ejecutivo el deseo y compromiso del colectivo empresarial y de sus organizaciones de colaborar para que la gestión de gobierno sea lo más eficaz posible en bien del conjunto de la sociedad vasca. A juicio de Confebask, la colaboración público-privada ha sido en el pasado un instrumento de probada eficacia para alcanzar las cotas de prosperidad de las que hoy disfrutamos y en el momento presente constituye un elemento imprescindible para afrontar la crisis en la que nos hayamos inmersos, así como para posibilitar la salida de la misma en las mejores condiciones posibles.

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ActividadInstitucional

Visita del CASE a Euskadi

strechar las relaciones comerciales y económicas entre Euskadi y Estados Unidos y explorar las vías de colaboración, negocio e inversión existentes entre ambos constituía el principal objetivo de la visita que una delegación del Council of American States in Europe (CASE) realizó el pasado mes de mayo al País Vasco.

De la mano de la Confederación Empresarial Vasca (Confebask), sus organizaciones miembro (Adegi, Cebek y SEA), el Gobierno vasco y SPRI, la delegación mantuvo diferentes encuentros con representantes institucionales y empresariales durante su estancia en Euskadi.

El primer encuentro se produjo en la sede de Confebask, donde fueron recibidos por el presidente de

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esta organización, Miguel Lazpiur, quien les habló sobre las características del tejido económico-empresarial vasco y sobre las actividades de la propia Confebask.

Durante los días que permanecieron en Euskadi, los miembros del CASE participaron también en diferentes jornadas y seminarios organizados en cada uno de los territorios por Adegi, Cebek y SEA, donde tuvieron la oportunidad de mantener contacto directo con diversas empresas vascas interesadas en el mercado estadounidense.

Del mismo modo, la delegación visitó las instalaciones de los tres parques tecnológicos vascos, así como algunas empresas significativas y el Automotive Intelligence Center de Amorebieta, entre otros enclaves. Mantuvieron, por otra parte, encuentros institucionales con SPRI y el Gobierno vasco, profundizando en ellos en el conocimiento de Euskadi, su economía y su política industrial.

La visita del CASE al País Vasco se encuadra dentro del acuerdo existente entre esta organización y la CEOE para promover inversiones españolas en EEUU, para lo que cada año se organizan visitas a diferentes lugares de España, siendo en esta ocasión el País Vasco la comunidad autónoma elegida por los miembros del CASE. Creado en Bruselas en 1971, el CASE representa a 19 Estados americanos y se encarga de asesorar y apoyar a aquellas compañías europeas que deseen establecer relaciones comerciales, financieras o inversoras con Estados Unidos, ayudándoles a encontrar socios comerciales, nuevos productos y servicios en el mercado estadounidense y facilitando toda la información que puedan requerir para sus decisiones de importación, exportación e inversión.

La delegación del CASE estuvo integrada por representantes de Florida, Iowa, Massachussets, Missouri, Pensilvania, Puerto Rico y West Virginia, entre otros.

Participaron también en la misión representantes de CEOE y la consejera de Asuntos Comerciales de la Embajada de EE UU en España, Jenny Pessagno.

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Actividadempresarial

La Cita de la Empresa Vasca os empresarios José Miguel Lanzagorta, de Norbega, y Karmel Onaindia, de ONA ElectroErosión, junto con la empresa de biotecnología Progenika, recibieron los galardones correspondientes a la edición 2009 de ‘La Cita de la Empresa Vasca’ organizado por Caja Laboral y EITB. El Igualatorio Médico Quirúrgico recibió, asimismo, el premio espe-

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cial de la organización. Los premios, otorgados por el jurado compuesto por los presidentes de Cebek, SEAEmpresarios Alaveses y Adegi, José María Vázquez Eguskiza, Juan José Azurmendi, y Eduardo Zubiaurre, además de los galardonados en la anterior edición, se entregaron en un acto celebrado en el Museo Guggenheim de Bilbao.

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Actividadempresarial

Bilbao logra la subsede para la Fuente Europea de Neutrones por Espalación uskadi contará a partir de 2011 con la subsede de la infraestructura científica para la Fuente Europea de Neutrones por Espalación (ESS) tras el acuerdo alcanzado por el Gobierno español con el de Suecia, país cuya candidatura se impuso a la de Bilbao. La infraestructura vasca tendrá un impacto sobre el PIB tres veces superior a su inversión, fijada en 180 millones. Se prevé que la colocación de la primera piedra se realice a finales de este mes o principios de septiembre, si bien su ubicación final, una vez descartada la parcela reservada en el Parque Tecnológico de Zamudio, está aún por decidir.

El pasado 9 de junio, la ministra de Ciencia e Innovación, Cristina Garmendia, y el ministro sueco de Educación Superior e Investigación, Lars Leijonborg, firmaron en Madrid el acuerdo por el que se formalizaba un proyecto único con dos sedes: una principal en Lund y otra en Bizkaia. Gracias a este convenio, el Estado contará con el 10% de la propiedad de la Fuente y con la vicepresidencia en el consejo de gobierno de la ESS. La infraestructura de Bilbao contará con un centro tecnológico para investigación, desarrollo y fabricación de aceleradores que es la primera parte de la infraestructura. Asimismo, la instalación de Bilbao contará con un laboratorio de pruebas, centro principal de ensayos de ESS. Bilbao también acogerá un centro de desarrollo de software que incluye una estación de acceso remoto, para que científicos de todo el mundo puedan hacer experimentos en ESS desde Zamudio.

La inversión en la infraestructura de Bilbao, que tendrá un impacto sobre el PIB tres veces a su inversión, asciende a 180 millones de euros a financiar entre los dos

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gobiernos, incluidos los 30 millones de euros de presupuestos ya anunciados para este año.

UBICACIÓN En cuanto a la ubicación, ya no será la inicial reservada para acoger la Fuente de Neutrones por Espalación en el Parque tecnológico de Zamudio por cuestión de plazos, ya que los trámites administrativos llevarían dos años.

No obstante, la previsión es poner la primera piedra de estas instalaciones a finales de julio o principios de septiembre.

Existe fijado un periodo de cinco años, en el que las infraestructuras físicas tienen que estar terminadas en los primeros 18 meses, por lo que en julio de 2011 debiera estar la parte de infraestructura física totalmente terminada y una parte importante de lo que son las infraestructuras técnicas.

Desde principios de los años 90 había un consenso científico sobre la necesidad en el mundo de tres grandes fuentes de neutrones por espalación. Primero se construyó una en Japón, luego otra en Estados Unidos, pero en Europa se han tardado 15 años en tratar de tener una.

Se trata de una instalación que se considera prioritaria según el séptimo Programa Marco de Investigación y Desarrollo de la Unión Europea (2007-2013).

A partir de la colaboración de España y Suecia, el proyecto definitivo de la ESS tendrá que ser rediseñado, ya que ahora se trabaja con un proyecto que tiene varios años. El presupuesto que se está considerando ahora está entre los 1.300 y los 1.500 millones de euros, aunque el rediseño de la fuente fijará la cifra final.

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HEGAN prevé una caída del 10% en la facturación as empresas aeronáuticas vascas agrupadas en el cluster Hegan alcanzaron una facturación de 1.230 millones de euros en 2008, un 10,3% más que el ejercicio anterior y la mayor cifra desde la creación de esta asociación hace una década. Sin embargo, a partir de mediados de año, la crisis se comenzó a notar en el sector, se agudizó a finales y continúa con intensidad en el presente 2009, en el que se prevé que la facturación caiga el 10%, para volver a niveles de 2007.

Durante la asamblea de Hegan, celebrada el pasado mes de junio, el presidente del cluster y director general de Aernnova, José Luis Osoro, manifestó que la crisis había afectado prácticamente a todos los programas en los que trabajan las empresas vascas, con importantes cancelaciones de pedidos o peticiones de

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retrasos en las entregas. A pesar de todo, mostró su convencimiento absoluto en que la aeronáutica tiene un futuro brillante, por lo que animó a los representantes de las empresas a resistir y estar preparados para cuando llegue el crecimiento, que llegará.

Respecto a las grandes cifras del sector, de los 1.230 millones de euros facturados en 2008, el 51% correspondieron a los centros de producción ubicados en el País Vasco; y por subsectores, la mitad de la facturación procedió de la fabricación de estructuras, el 42,5% de motores, un 5,5% de sistemas y equipos, y un 1,5% de trabajos realizados para la industria aeroespacial europea, un núcleo este último "bastante cerrado y en el que juega un papel muy importante el peso que tengan los países en esos proyectos".

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Actividadempresarial Iberdrola vende el 25% de Bahía Bizkaia Gas a compañía eléctrica vasca Iberdrola ha alcanzado un acuerdo con el fondo de inversión RREEF Infraestructure, del grupo alemán Deutsche Bank, para vender su participación del 25% en la sociedad Bahía Bizkaia Gas (BBG), titular de la planta regasificadora del puerto exterior de Bilbao, en Zierbena.

La operación será analizada en el seno de la Junta de Bahía Bizkaia Gas (BBG) ya que los otros tres accionistas de la regasificadora, BP, Repsol y el Ente Vasco de la Energía (EVE), tienen firmados acuerdos internos por los que mantienen una opción preferente de adquisición.

Iberdrola ha vendido al fondo RREEF tanto su participación del 25% en Bahía Bizkaia Gas como la del 30% en Saggas, la planta regasificadora de Sagunto (Valencia), por un importe global de 200 millones de euros (incluyendo la deuda). Se trata de una operación que, según Iberdrola, le reportará unas plusvalías brutas de 27 millones.

En concreto, se desprenderá de la participación directa del 25% que posee en BBG y de la indirecta del 30% que tiene de Saggas. En este último caso, la operación de venta se efectuará a través de la enajenación del 60% que la eléctrica tiene en Iniciativas de Gas, Endesa cuenta con un 40% y que es titular del 50% del capital social de la planta de Sagunto.

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El sector naval vasco nota la caída de las contrataciones as cancelaciones de pedidos, especialmente los procedentes del mercado asiático, y el retraso de los planes de inversiones en nuevos buques a nivel mundial, hacen prever un descenso del 8% en la facturación del sector marítimo vasco y un 3% en el empleo este año.

En su asamblea general, el director general del Foro Marítimo Vasco, Javier López de la Calle resaltó que las previsiones de producción de las empresas vascas del sector naval se iban a ver reducidas de forma significativa a lo largo de los años 2009, 2010 y 2011, aunque se iba a mantener la carga de trabajo en los astilleros hasta finales de 2010.

A nivel internacional el mercado de nuevas construcciones navales ha caído en un estado de parálisis, con una demanda prácticamente inexistente. Así, en el primer trimestre de este año, en todo el mundo sólo se han contratado 89 buques, el 9% de lo contratado en el mismo periodo del año anterior.

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Actividadempresarial

El sector electrónico vasco resiste la crisis l sector vasco de la electrónica, informática y telecomunicaciones aguanta el tirón de la crisis. La actividad de las 238 empresas vascas de electrónica, informática y telecomunicaciones asociadas a GaiaCluster Teic registró en el primer semestre del año un moderado decrecimiento del 0,1%, si bien esta cifra contrasta con la elevada facturación alcanzada en 2008, que con 3.315 millones de euros se incrementó en un 9,3%.

GAIA-Cluster Teic celebró el pasado 2 de julio en el Parque Tecnológico de Miñano su Asamblea General Anual, en la que participaron más de 200 empresarios del sector. El presidente, Joseba Ruiz de Alegría, y su director general, Tomás Iriondo, dieron a conocer los datos correspondientes a 2008 y presentaron el informe de coyuntura del sector. También anunciaron las medidas del Plan de Refuerzo Sectorial que recoge iniciativas para afrontar la actual coyuntura económica.

El presidente de GAIA, Ruiz de Alegría, explicó que la principal causa de la desaceleración del sector ha sido la paralización a nivel nacional de las inversiones en electrónica, informática y telecomunicaciones, tanto en el sector público el privado. Advirtió, asimismo, que el segundo semestre de 2009 va a ser más crítico para las empresas con posicionamientos únicamente a nivel nacional. En este sentido, advirtió que la patronal nacional del sector prevé caídas del 4% a finales de 2009, una cifra que Ruiz de Alegría confía en no alcanzar.

El decrecimiento medio experimentado en el primer semestre de 2009 en el sector de electrónica profesional vasco fue del -2,3%, mientras que las empresas de sistemas de información (TIC), mantuvieron un ligero crecimiento, que se sitúa en torno al 1,4%.

En términos generales, el sector mantiene el empleo, mientras que han crecido la inversión en I+D (+2,1% o) y la internacionalización (+8,9%). "El sector evidencia una buena salud pero, como no podía ser de otro modo y al igual que el resto de sectores, nos

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vemos condicionados por la situación de mercado", indicó el presidente de Gaia. En 2008 las compañías vascas adscritas al cluster facturaron 3.315 millones de euros, mientras que las actividades vinculadas a la I+D alcanzaron los 125 millones de euros (+8,22%), situándose el empleo en los 12.053 trabajadores (+8,25%). Por su parte, la cifra de negocio en exportación llegó a los 749 millones de euros, con un crecimiento de casi el 7% respecto al año anterior.

PLAN DE REFUERZO SECTORIAL Respecto al futuro, el Plan de Refuerzo Sectorial que se tiene previsto poner en marcha, requerirá una inversión cercana a los nueve millones de euros y se centrará en cuatro ejes: – Aceleración de proyectos de empresa extendida y sociedad digital – Actuaciones de internacionalización – Acciones formativas (PREFE) – Plataforma para la Educación Digital.

El plan contempla más 50 proyectos, 200 certificaciones alcanzadas y 125 acciones formativas. Algunos de los objetivos de este programa pretenden potenciar el uso de los entornos digitales y la comunicación electrónica entre administraciones, empresa y sociedad; incentivar las estrategias de internacionalización de las pymes, o crear herramientas que protejan a personas y equipos ante la ciberdelincuencia.

El cluster de Gaia se creó en 1983 y actualmente cuenta con 238 empresas, el 14% alavesas. Las firmas asociadas representan el 5% del PIB de Euskadi y un 15% del PIB industrial de la CAV. Por sectores, la caída media experimentada hasta junio de este año en el sector de electrónica profesional fue 2,3%, mientras que las empresas de sistemas de información (TIC) mantienen un ligero crecimiento que se sitúa en torno al 1,4%.

Las empresas asociadas a Gaia representan el 5% del PIB de Euskadi y un 15% del PIB industrial de la comunidad autónoma.

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Actividadempresarial

InfoJobs.net lanza un programa de ayuda a Pymes y desempleados nfoJobs.net está llevando a cabo durante 2009 un conjunto de acciones destinadas a ayudar a los colectivos más afectados por la crisis. En este proyecto, bautizado con el nombre de ‘Compromiso InfoJobs’, la empresa tiene previsto invertir 1 millón de euros en diferentes acciones. La primera arrancó el pasado 1 de Mayo, Día del Trabajador, con el Programa de ayuda a Pymes y desempleados.

En esta primera acción, InfoJobs.net devolverá el importe íntegro del coste de una oferta de empleo en su web a todas aquellas Pymes que contraten a un desempleado. Además, las empresas podrán disfrutar de los diferentes servicios de gestión y selección de curriculums que ofrece habitualmente el portal.

Actualmente hay 45.000 Pymes activas en la web, lo que supone el 82% del total. Estas empresas están dedicadas a la Consultoría, asesoría y auditoría (10%), al Comercio (un 8%) y a Servicios de hostelería, viajes y restauración (7%). También las empresas dedicadas a la Construcción y a las Actividades Informáticas tienen un peso importante, con un 6% cada una. Los profesionales más buscados por estas Pymes son los comerciales (14%), programadores (8,1%) y administrativos (5,1%).

En los últimos tres meses se dieron de alta en InfoJobs

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cerca de 250.000 profesionales que declararon estar sin trabajo. El perfil de este profesional es un joven de entre 25 y 35 años (39,5%) con estudios medios (43,2%) y más de diez años de experiencia laboral (34,75%).

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Las ventas de ITP superaron los 480 millones en 2008 l Grupo ITP obtuvo unas ventas superiores a los 483 millones de euros en 2008, lo que supuso un incremento del 15% con respecto al mismo concepto en el ejercicio anterior.

Los resultados del grupo ascendieron a 46,7 millones de euros, frente a los 36,8 millones de euros obtenidos en el año anterior, en un ejercicio marcado por los retrasos adicionales anunciados por Airbus y Boeing de los aviones A-380 (motor Trent 900) y B787 (motor Trent 1000), respectivamente, en cuyas motorizaciones ITP participa, así como en el programa A400M (motor TP400).

El EBITDA del Grupo supuso un montante de 91,3 millones de euros, con un incremento del 25% con respecto al año precedente. Este crecimiento se debió fundamentalmente a la mejora de los resultados de explotación, consecuencia de la mejora del mix de producción y de la reducción de costes iniciada en 2007.

La actividad de Investigación y Desarrollo continuó siendo prioritaria en 2008, con una dotación de 50 millones de euros, cifra que se incrementará con el lanzamiento del Trent XWB.

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Durante el ejercicio, las inversiones materiales y en aplicaciones informáticas, alcanzaron los 33 millones de euros. Dichas inversiones se dedicaron, respectivamente, a incrementar la capacidad productiva para hacer frente a la carga de los programas contratados y al desarrollo e implantación de Sistemas de Gestión de Información corporativos.

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Formación

Confebask favorece la flexibilidad de las pymes La Confederación Empresarial Vasca (Confebask), junto con sus organizaciones miembro (Adegi, Cebek y SEA) ha editado una nueva guía multimedia que, bajo el título ‘Modelo de empresa flexible para pymes’, trata de impulsar la innovación, la comunicación y la conciliación de la vida laboral y familiar en las empresas vascas a través del desarrollo de redes. La guía se integra dentro de las iniciativas diseñadas para favorecer una mejor adaptación empresarial a las demandas de flexibilidad y conexión con el entorno. a globalización de los mercados, la implantación de las nuevas tecnologías y la masiva incorporación de las mujeres al mundo del trabajo vienen estimulando en las empresas vascas importantes cambios organizativos en sus estructuras productivas.

Cambios y nuevas formas de organización que llevan a éstas a potenciar en su seno valores como la orientación al cliente, el aprendizaje y la mejora continua, el trabajo en equipo, el desarrollo de las tecnologías, la innovación, la flexibilidad, la comunicación, la igualdad y la conciliación, entre otros elementos.

Todo ello a través de lo que se denomina el desarrollo de una Empresa en Red, una empresa diseñada interna y externamente para dar la mejor respuesta posible a las nuevas situaciones y exigencias.

Internamente, mediante una apropiada correlación entre los objetivos y estrategia de la empresa y todo lo relativo a personas, procesos, actividades, conocimientos e información. Externamente, mediante una correcta comunicación con el mercado, los clientes, proveedores, etc.

Al objeto de potenciar este objetivo, la guía de Confebask ofrece apoyo y asesoramiento para ayudar a

L

Erakunde malguago bat, lehiatsuagoa eta berritzaileagoa da

60 ConfeBask

las empresas en este proceso, partiendo de la constatación de que una organización más flexible es, al mismo tiempo, más competitiva, más innovadora y ofrece una mejor respuesta a los intereses de sus múltiples públicos tanto internos, como externos.

EL MULTIMEDIA El proyecto consta de cuatro documentos: un esquema del modelo de empresa flexible, una guía de implantación, un cuestionario de autoevaluación y un libro de buenas prácticas y ha sido distribuido a las empresas vascas a través de una primera tirada de 3.000 ejemplares que se completa con su libre acceso a través de la página web de Confebask.

La guía ofrece, además, a todas las empresas la posibilidad de hacer un autodiagnóstico de su situación en relación con estas cuestiones a través de un cuestionario ad hoc. En él se invita a evaluar la misión, visión y estrategia de cada compañía, su actividad, procesos, estructura y roles, la definición de conductas, los objetivos y resultados, las formas de compensación, la comunicación, la formación, el liderazgo, el trabajo en equipo, la atención a la conciliación y la igualdad etc.

A fin de favorecer la implantación del proyecto, Confebask también incorpora amplia información sobre las buenas prácticas llevadas a cabo en esta materia por 10 empresas vascas de diferente tamaño, sector, actividad y territorio: Alcorta, Ampo, Diseños Daco, Hispacold, Indar, ITP, Lancor, Masats, SMC y Vicrila. Empresas donde, además de ofrecer una amplia visión de la práctica destacada, se incluyen los objetivos, proceso, dificultades, soluciones posibles y puntos clave de cada experiencia.

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Formación

Los proyectos europeos de Confebask reciben el reconocimiento del Ministerio de Educación Asier Aloria Sánchez Departamento de Formación de Confebask l buen trabajo llevado a cabo por Confebask en la gestión de sus Programas de Becas Europeas, para realizar estancias en Empresas Europeas, se ha visto recompensado con sendos galardones otorgados por el Organismo Autónomo de Programas Educativos Europeos (OAPEE) perteneciente al Ministerio de Educación.

Ambos galardones reconocen la importante labor que Confebask desarrolla desde la década de los 90, posibilitando que jóvenes vascos realicen una estancia en empresas europeas bajo los diferentes programas de Becas Europeas de Confebask.

Hasta el momento, Confebask ha desarrollado 14 proyectos para jóvenes estudiantes de Formación Profesional, donde han otorgado más de 1375 becas; y 16 proyectos para jóvenes Universitarios, con más de 875 becas.

Asimismo, destacan su calidad, tanto en los resultados obtenidos, como en la gestión realizada a lo largo de los últimos años, poniendo de manifiesto el objetivo

E

David Puebla, en su centro de trabajo. de Confebask: tratar de aportar a nuestras principal

62 ConfeBask

empresas, personas que cuenten con la mejor formación posible, siendo conscientes del valor añadido que aporta a los beneficiarios una estancia laboral en una empresa de otro país europeo.

PROYECTO ERASMUS SELECCIONADO COMO BUENA PRÁCTICA Durante el pasado mes de noviembre, la Agencia Nacional Erasmus seleccionó el Proyecto Europeo de Confebask para alumnos de Formación Profesional de Grado Superior, como Buena Práctica a destacar de entre todos los proyectos a nivel estatal, por su dilatada experiencia y su excelente gestión.

Este proyecto posibilita desde 1998, que alumnos de Formación Profesional, realicen una estancia de 13 semanas en Empresas Europeas, durante las que tienen la ocasión, tanto de complementar la competencia adquirida en sus Centros, como de incrementar su competencia lingüística.

En un acto celebrado en Madrid, representantes de Confebask, tuvieron la ocasión de presentar ante otros promotores de proyectos europeos, los principales hitos de la gestión de este proyecto.

PREMIO LEONARDO DA VINCI Por otro lado, dentro de la última convocatoria de los Premios a la Calidad Leonardo da Vinci otorgados por el O.A.P.E.E., resultó premiada la estancia desarrollada por David Puebla, bajo el Proyecto Europeo de Becas que desarrolla Confebask, en la categoría de “Historias Individuales”.

El objetivo de esta categoría es reconocer públicamente experiencias de calidad vividas por personas que han participado, a través de estancias formativas o de intercambios, en un proyecto de movilidad Leonardo da Vinci. La distinción de su experiencia es un buen ejemplo de las oportunidades que ofrece el programa y muestra cómo la colaboración entre los sistemas educativos y profesionales de cada país puede favorecer el desarrollo personal y profesional de las personas.

David Puebla, estudiante de Imagen para el Diagnóstico en el Centro San José de Calasanz, fue seleccionado en 2007, como beneficiario de una de las becas que Confebask otorga anualmente a jóvenes estudiantes de Formación Profesional, con el fin de realizar una estancia de prácticas en empresas europeas.

David realizó su estancia en el departamento de Radiología del hospital Derriford, en la ciudad inglesa de Plymouth.

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Formación Confebask entrega los Diplomas a los alumnos participantes en el Plan de Formación en Centros de Trabajo 2008 Un total de 8.604 estudiantes, en torno a 6.300 empresas y 151 centros de formación profesional tomaron parte el pasado año en el programa de Formación en Centros de Trabajo (FCT) en el que colabora la Confederación Empresarial Vasca (Confebask) junto con el Departamento de Educación, Universidades e Investigación del Gobierno vasco. Una representación de estos alumnos, junto con la de los 106 que han realizado sus prácticas en otros países europeos, recibieron un diploma acreditativo dentro de un acto público al que asistieron alrededor de 600 personas, y en el que también se ha reconocido la labor de empresas, instructores e instituciones. l acto de entrega de diplomas y premios “Formación en Centros de Trabajo’2008” celebrado en el Palacio Euskalduna contó con la asistencia de más de 600 personas, procedentes del ámbito educativo, institucional y empresarial. En él recibieron su diploma una representación de los alumnos que realizaron este módulo en empresas de la CAPV, así como de los alumnos que este curso se beneficiaron de las becas que, bajo las programas europeos Leonardo da Vinci y Erasmus, gestiona Confebask, realizando prácticas en empresas europeas.

Confebask considera, que el éxito del programa de Formación en Centros de Trabajo “le ha convertido no sólo en una útil y eficaz herramienta de empleabilidad

E

para los alumnos, sino también de competitividad para las empresas, por cuanto está favoreciendo una formación más adaptada a las necesidades sociales y del sistema productivo”.

Por otra parte, las empresas que este año vieron reconocida su participación y labor dentro del Plan de la F.C.T. fueron: por Alava, Mecanizados Iriarte S.L., por Bizkaia, Atotech España S.A. y, por Gipuzkoa, Added Value Industrial Engineering Solutions S.L. Por lo que se refiere a los instructores, fueron galardonados Carlos Elejalde de la empresa alavesa Construcciones Iñigo S.L., Maribel Gato de la empresa vizcaína Construdatos S.L. y Patxi Zapirain de la empresa guipuzcoana Patio.

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Reconocimiento especial Del mismo modo, se reconoció también la labor de Emilio García Prieto, director del Organismo Autónomo de Programas Educativos Europeos (OAPEE), por la labor desarrollada, posibilitando que año a año se incremente el número de alumnos que realizan su FCT en empresas europeas. Confebask ha querido hacer extensivo este agradecimiento también a los Equipos de los Subprogramas Leonardo da Vinci y Erasmus por la labor realizada durante los últimos años.

ConfeBask 63

Formación Basado en una experiencia italiana, cuenta con la participación de Confebask

EMME, un proyecto para fortalecer el modelo directivo europeo Carlos Pereda Departamento de Formación de Confebask

l Proyecto E.M.M.E. nació del deseo de transferir una iniciativa "hecha en Italia" a otros países europeos. El modelo que está en el corazón de la transferencia es el desarrollado por el "Foro de Dirección", trabajo de análisis, estudio en detalle y difusión de una cultura directiva que ahora ha alcanzado su tercer año de actividad en Italia, con bastante éxito.

De hecho, este proyecto pretende transferir la estructura, metodología y herramientas adoptadas por el Foro de Dirección italiano a los tres socios europeos - Grecia, Rumania y España - con el objetivo de reproducir el modelo y hacerlo utilizable en los diferentes contextos y territorios. La estructura del Foro de Dirección está basada en cuatro macro-áreas de actividad y sus productos relacionados: Investigación, Análisis, Buenas Prácticas y Difusión.

E

TRANSFERENCIA DEL MODELO La transferencia del modelo de dirección italiano debe permitir:

64 ConfeBask

1.- Proporcionar una contextualización territorial de estilos de dirección.

2.- Definir puntos fuertes y débiles de las competencias que los gerentes de las PYMES innovadoras deben tener, para lograr un impacto positivo en el éxito competitivo de su organización y en el desarrollo económico a nivel local.

3.- Identificar una herramienta y un método consistente para la formación continua de gerentes, con este modelo experimentado y con sus resultados logrados en Italia.

El valor añadido del proyecto E.M.M.E. descansa, precisamente, en ser una oportunidad para la discusión sobre la cultura directiva en los distintos países participantes.

La creación de un análisis comparativo y la valoración de influencias territoriales en los estilos de dirección encajan particularmente en la dimensión europea de este proyecto y permiten anticipar un amplio interés y un alto potencial de transmisibilidad y de mejora del innovador modelo que está proponiéndose a través del intercambio de experiencias entre los participantes.

LAS ACTIVIDADES DEL PROYECTO En primer lugar, se ha realizado un análisis de la situación económica de los distintos países participantes y receptores de la transferencia del modelo italiano. El marco macro-económico es determinante para valorar el modelo de dirección necesario y conocer cómo se articula el proceso de toma de decisiones. Es importante que las decisiones que toman los directivos sean las mejores para sus empresas y más aún cuando la situación económica europea exige que las empresas se adapten a una situación de crisis e incertidumbre. La situación actual exige decisiones que doten a las empresas de eficacia y eficiencia, con metodologías mucho más innovadoras.

En segundo lugar, se realizará una validación del modelo por grupos de enfoque organizados en cada uno de los países por parte de las organizaciones participantes en el proyecto. En estos grupos de enfoque participarán empresarios, y agentes pertenecientes a grupos de interés implicados en el desarrollo directivo.

Otra actividad a realizar será una encuesta a directivos. Con ello se pretende medir la opinión de los empresarios ante la situación de la economía y de las empresas en cada uno de los distintos países y detectar cuáles deben ser los conocimientos, capacidades y habilidades que permitan a los directivos y empresarios, tomar las mejores decisiones ante los distintos escenarios a los que se pueden enfrentar.

Formación

La metodología diseñada en Italia, permitirá que con una misma herramienta se puedan medir las necesidades que los directivos europeos tienen en cuanto a formación, habilidades directivas, etc. De esta manera, se podrán obtener conclusiones válidas para recomendar un modelo de dirección a escala europea.

Por último los socios del proyecto se han comprometido a realizar una difusión del mismo y de sus conclusiones para que estas puedan ser conocidas y sean útiles para los empresarios, directivos y la sociedad en general.

Entre los días 8 y 9 de junio, se celebró en Bilbao, en la sede de CONFEBASK, una reunión transnacional en la que los socios del proyecto pudieron debatir sobre el modelo directivo y la metodología de investigación a seguir. Se estableció una agenda de actividades y las tareas a desarrollar. El proyecto se desarrollará hasta el mes de marzo de 2010.

SOCIOS EUROPEOS Fondazione Fondirigenti Giuseppe Taliercio: Fundación Interprofesional para la Formación Continua de los gerentes de empresas promovido por las Organizaciones empresariales Confindustria y Federmanager.

Fondirigenti es la organización que pilota y promueve este proyecto.

SDI Soluzioni d'Impresa: Empresa de consultoría en gestión del conocimiento y tecnología. Ofrece soluciones tecnológicas para la Gestión del conocimiento, plataformas para Investigación de mercados, consultoría de necesidades de formación y ofertan formación con cursos presenciales en aula, de autoaprendizaje y en centros de recursos.

Fondazione Censis - Centro Studi Investimenti Sociali: instituto de investigación socio-económica fundado en 1964. Durante más de treinta años, Censis ha proporcionado investigación, consultoría y evaluación, en los sectores básicos de la sociedad: Formación, medioambiente, economía, administración pública, medios de comunicación, etc. Sus clientes principales son: Ministerios, Regiones, Provincias, Municipios, Cámaras de Comercio, Asociaciones Profesionales, bancos, compañías privadas, y organizaciones internacionales.

CNIPMMR - Consejo Nacional de Pequeñas y Medianas Empresas Privadas en Rumania tiene la misión de promover y proteger los intereses económicos, productivos, comerciales, financieros, jurídicos y de cualquier otra naturaleza de pequeñas y medianas empresas privadas de Rumanía.

UETP Vinculo de Acción / Sinergia de Acción dispone de una larga experiencia en la dirección y coordinación de Programas Europeos. Desde su fundación en 1987 la organización ha participado en un número considerable de proyectos Europeos educativos.

■

ConfeBask 65

Sociedaddelainformación

Las empresas vascas siguen mejorando sus equipamientos TIC l conjunto de las empresas vascas continúa mejorando sus equipamientos en Tecnologías de la Información y de la Comunicación (TIC), siendo las empresas de menor tamaño las que obtienen los mayores crecimientos porcentuales, al haber alcanzado las grandes prácticamente el techo en equipamiento.

Según los datos aportados por el Eustat, en los establecimientos más pequeños (0-9 empleados), los equipamientos en tecnologías TIC han crecido una media de cinco puntos porcentuales en el último año, mientras que en los de 10 o más empleados suben alrededor de un punto, motivo por el que la diferencia entre las empresas grandes y pequeñas, a nivel de equipamientos TIC, se hace cada vez más pequeña.

E

EQUIPAMIENTOS Actualmente, en las empresas más pequeñas, los equipamientos en tecnologías TIC oscilan entre el 27,3% de

las que disponen de página Web y el 78,3% de las que tienen teléfono móvil, pasando por el 73,0% que poseen ordenador, el 64,2% que tienen acceso a Internet y el 61,0% con correo electrónico.

Teniendo en cuenta todos los establecimientos, el 74,8% dispone de ordenador, tras aumentar 4,1 puntos porcentuales en el último año, el 66,4% tienen acceso a Internet, al haber crecido 4,8 puntos, y los establecimientos con correo electrónico suponen ahora el 63,5% del total, al mejorar 5,9 puntos.

El teléfono móvil, por su parte, se encuentra en el 79,2% de los casos, tras incrementarse 3,4 puntos porcentuales la cifra anterior y continúa como el equipamiento con mayor implantación.

Frente a éstos, la media de los establecimientos de 10 ó más empleados estaría comprendida entre el 68,5% de los que tienen página Web y el 98,2% de los que disponen de ordenador, alcanzando, además, el 91,5% en teléfonos móviles, el 94,4% en acceso a Internet y el 95,7% en correo electrónico.

EVOLUCIÓN EN LAS EMPRESAS VASCAS DE LOS EQUIPAMIENTOS TIC. (%)

80

70

60

50

40

30

20

10

0 Ordenador

Correo

personal

electrónico

2001

FUENTE: Eustat

66 ConfeBask

2002

Internet

2003

2004

Teléfono móvil

2005

2006

Página web

2007

2008

Sociedaddelainformación ESTABLECIMIENTOS CON ACCESO A INTERNET Y FORMAS DE ACCESO. (%) Total

10 ó más empleados

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

2008

2007

2006

2005

2004

2003

2002

% Establecimientos

66,4

61,6

56,4

51,9

45,9

42,7

36,5

94,4

93,5

93,0

91,1

88,1

86,7

80,8

Mediante:

19,8

23,3

26,1

38,0

42,0

49,3

58,4

11,7

12,9

13,3

19,8

24,4

25,5

37,5

Módem RDSI

6,2

8,2

9,2

10,4

11,6

15,3

23,1

8,7

14,3

13,7

14,4

16,8

25,4

36,2

ADSL

85,9

81,4

71,1

61,7

53,3

40,3

26,2

90,7

87,1

82,3

77,5

70,2

58,4

37,2

Cable (*)

13,8

Teléfono móvil

11,4

6,4

4,1

3,9

2,2

2,0

2,5

19,6

11,4

6,1

5,3

3,5

3,2

3,0

1,5

8,2

6,5

5,2

3,2

2,8

2,2

2,5

13,4

11,1

10,1

7,7

8,0

6,5

Otras

16,0

(*) A partir de 2008 se separa Cable de Otras. FUENTE: Eustat

También cabe resaltar que, aunque las diferencias no son muy significativas, es en los establecimientos de Álava donde se da una mayor implantación del ordenador, del teléfono móvil y de la página Web y en los de Gipuzkoa el correo electrónico e Internet, quedando los de Bizkaia con cifras ligeramente inferiores para estas tecnologías.

Los porcentajes de empleados que utilizan estas tecnologías son muy similares, independientemente del tamaño que tenga la empresa, debido, entre otras

razones, al mayor progreso en las pequeñas y a que, en las grandes, no todos los empleados tienen acceso a estos equipamientos. Así, el 60,5% del personal ocupado utiliza ordenador y el 49,5% dispone de correo electrónico y tiene acceso a Internet.

INTERNET Las empresas vascas con acceso a Internet siguen aumentando año tras año, representando actualmente

Sociedaddelainformación

el 66,4% del total, tras haberse incrementado en 4,8 puntos porcentuales de las conectadas el año anterior.

Asimismo, la forma mayoritaria de acceso a la red sigue siendo mediante líneas ADSL, que continúa incrementando su uso y supone ya el 85,9% del total de las empresas con acceso.

En las empresas de 10 o más empleados, el 94,4 tienen acceso a Internet, siendo también las líneas ADSL la vía mayoritaria de acceso con un 90,7% de utilización.

En cuanto a los principales usos que hacen las empresas de Internet, destaca la búsqueda de información, la obtención de servicios bancarios o financieros y la realización de trámites administrativos.

Por otra parte, las empresas cada vez son más conscientes de la importancia de figurar en Internet a través de una página Web. Así, en el último año, las que están presentes en la red suponen el 30,3% del total, tras incrementarse 4,1 puntos porcentuales, mientras que en las empresas de 10 o más empleados esta cifra supone el 68,5%, después de crecer 1,6 puntos. Si tenemos en cuenta sólo a las empresas que disponen de conexión a Internet, estos porcentajes aumentan hasta el 42,6% para el total y el 70,4% en las de 10 o más.

En estas páginas Web se puede encontrar información general sobre la propia empresa, la relación de productos y servicios que ofrecen, declaración de pri-

68 ConfeBask

vacidad de la información, servicios post-venta y ofertas de empleo.

COMERCIO ELECTRÓNICO Aunque lentamente, el comercio electrónico continúa creciendo en Euskadi. En 2007, el 15,3% de las empresas vascas realizó comercio electrónico, tras un aumento de 2,5 puntos respecto al año anterior. A esta cifra se llega principalmente por el 14,1% de las que realizan compras por vías electrónicas, con un aumento de 2,7 puntos porcentuales, y, en menor medida, por las que han utilizado este medio para realizar ventas, que representan escasamente el 3,6%, tras aumentar 0,7 puntos.

Estas cifras son más altas en las empresas de 10 o más empleados, donde la proporción de los que efectúan compras o ventas a través de la red o mediante otros sistemas electrónicos (EDI, Intercambio de datos electrónicos), supone el 24,0%, tras un crecimiento de 3,6 puntos.

También en este segmento la mayor parte de este total viene originada por los que efectúan compras electrónicas, que suponen el 21,4% y que han crecido 3,7 puntos respecto al año anterior y, en menor medida, por los que realizan ventas por las mismas vías, que son el 7,8%, después de aumentar 1,4 puntos.

■ Nuria Sánchez Medeiros Confebask

UniónEuropea Innovación, energía y empleo, ejes del proyecto de presupuesto de la UE para 2010 El proyecto de presupuesto comunitario para 2010 establece un fuerte incremento de las partidas destinadas a la innovación y a la energía (que aumentan en más de un 12%), así como la asignación de casi la mitad del monto total (62.200 millones de euros, el 45%) a la promoción del crecimiento y el empleo con objeto de restablecer la competitividad en el territorio de la UE. ntre las grandes cifras del proyecto de presupuesto para 2010 destacan los 138.600 millones de euros en créditos de compromiso (1,18% del PIB) y los 122.300 millones de euros a créditos de pago (1,04%). En 2009, los créditos de pago ascendieron a 116.700 millones de euros. Por tercer año consecutivo, en caso de confirmarse esta propuesta, las partidas destinadas a impulsar el crecimiento económico, la investigación, el desarrollo y la innovación (62.200 millones) serán superiores a los gastos en agricultura, el más abultado tradicionalmente.

Dentro de esos 62.200 millones previstos para empleo y competitividad, 49.000 millones irán destinados a la cohesión de los Estados miembros, con una atención especial a los 12 adheridos entre 2004 y 2007, por primera vez, entre todos ellos recibirán la mayor parte (52%) de los Fondos Estructurales y de Cohesión de la UE. El presupuesto también contempla el desembolso de una parte de los 5.000 millones que en abril de 2009 la Comisión Europea, el Consejo y el Parlamento Europeo decidieron destinar a la financiación de proyectos en el ámbito de la energía y de la extensión de la banda ancha de Internet como parte del Plan Europeo de Recuperación Económica. Tras un primer desembolso en 2009 de hasta 2.600 millones, el presupuesto de 2010 prevé el gasto de los 2.400 restantes. El origen de estos fondos se decidirá con posterioridad a la aprobación del presupuesto.

La agricultura, acapara 59.000 millones de euros, es decir, el 42,6% del presupuesto total (un 5,1% más que el año anterior), de los que 43.800 millones (el 31,6%) se dedicarán a pagos directos y a gastos relacionados con el mercado. El resto (11%, 15.200 millones) irá destinado a desarrollo rural, medio ambiente y pesca.

La gestión interna de las instituciones y organismos de la Unión Europea absorbe 7.900 millones de euros, un 5,7% del total (incremento del 2,1% sobre 2009), de los que algo menos de la mitad servirá para asegurar el funcionamiento de la Comisión Europea.

El apartado “La Unión Europea como actor global” se nutre de 7.900 millones de euros, lo que supone un incremento del 1,8% sobre el año anterior. La ayuda al desarrollo, que alcanza los 2.400 millones, crece un 1,7%; y las ayudas canalizadas a través del instrumento de preadhesión aumentarán en un 5% hasta situarse en los 1.600 millones de euros. Los fon-

E

70 ConfeBask

dos destinados a Política Exterior y de Seguridad Común ascienden hasta los 282 millones (+16%).

“Ciudadanía, libertad, seguridad y justicia” dispondrá de un presupuesto de 1.600 millones de euros (7,6% más que el año anterior). Y, por último, en el Año Europeo de la Lucha contra la Pobreza y la Exclusión Social, 20 millones de euros financiarán múltiples programas e iniciativas para ayudar a más de nueve millones de europeos a través del Fondo Social Europeo.

■ Nuria Sánchez Medeiros Confebask

UniónEuropea

Nueva estrategia por el empleo contra la crisis ‘Compromiso compartido a favor del empleo’ es el título de la iniciativa con que la Comisión Europea invita a hacer frente a la crisis en el terreno laboral, involucrando a las distintas instituciones comunitarias, a los Estados miembros, a los sindicatos y a las organizaciones patronales. La propuesta, se suma a las medidas contenidas en el reciente Plan Europeo de Recuperación Económica y ofrece una relación de posibles acciones para hacer frente a las repercusiones de la crisis sobre el empleo. Al mismo tiempo, moviliza los correspondientes instrumentos financieros. a Comunicación de la Comisión Europea contiene las propuestas que ésta desea presentar formalmente para su aprobación al Consejo Europeo.

Todas las medidas son coherentes con los objetivos de la Estrategia de Lisboa y complementarias de otras medidas recientes, como las relativas a la supervisión financiera o las que ha propuesto para mejorar el funcionamiento del Fondo Europeo de Adaptación a la Globalización.

La Comisión Europea ha establecido tres prioridades y desarrollado una serie de medidas para avanzar en cada una de ellas. La primera, mantener el empleo existente, crear nuevos puestos de trabajo y fomentar la movilidad. Para ello propone acortar los tiempos de trabajo apoyando financieramente la formación y la pérdida de ingresos; impulsar el espíritu empresarial, la innovación y el autoempleo; anticipar la reestructuración de las empresas y hacerlo con la participación de todos los interesados; y fomentar la movilidad reduciendo los desajustes entre las cualificaciones ofrecidas y las necesidades reales del mercado de trabajo.

La segunda prioridad es mejorar las competencias y adecuarlas al mercado de trabajo. Para ello se propone potenciar la creación de empleo a corto plazo facilitando la apertura de mercados de gran potencial como la industria de baja producción de carbono o el desarrollo de modelos empresariales basados en el conoci-

L

miento; analizar de manera adecuada las necesidades del mercado laboral para orientar mejor la educación y la formación; apoyar a las pymes y a las empresas innovadoras, que en general sufren mayores dificultades para hacer frente a costosos procesos de formación; y desarrollar también el aprendizaje en el sector público.

La tercera, se plantea incrementar el acceso al empleo, previniendo el desempleo de larga duración y la inactividad, reduciendo los costos de los empleadores cuando contratan, eliminando las medidas “desincentivadoras” de la creación de empleo, como las relacionadas con la presión fiscal, las prestaciones, etc.; animar a los desempleados a crear sus propias empresas; etc.

MEDIDAS Entre las acciones que propone la Comunicación cabe que destacar también la de dar a los jóvenes desempleados la oportunidad de acceder a una formación de calidad entre 2009 y 2010; así como animar a las empresas a ofrecer puestos de trabajo en prácticas a estos jóvenes; dar a los desempleados una oportunidad inmediata de formación con la siguiente pauta: a menores de 20 años, en el plazo de un mes; a los menores de 25, en dos meses; a los mayores de 25, en tres meses.

Para hacer frente a éstas y otras medidas, la Comisión Europea ha establecido unas fuentes de financiación, siendo la más importante la del Fondo Social Europeo, del que se apartarían 19.000 millones de euros entre 2009 y 2010 para responder a las tres grandes prioridades. Además, el nuevo plan ofrece otra novedad: esas medidas con cargo al FSE durante 2009 y 2010 podrían ser financiadas por la UE al 100%, es decir, no precisarían de cofinanciación por parte de los Estados miembros.

Por otro lado, junto con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) y otras instituciones financieras se crearía un fondo de 500 millones de euros para préstamos que permitan impulsar la creación de microempresas y de empresas de economía social para ayudar específicamente a los más desfavorecidos.

■ Nuria Sánchez Medeiros Confebask

72 ConfeBask

MedioAmbiente

Incertidumbres en la aplicación de la Directiva de Responsabilidad Ambiental Luis Blanco Urgoiti Secretario general de AVEQ-KIMIKA

na de las labores de una asociación empresarial es preocuparse por ciertos temas antes de que tengan que hacerlo las empresas asociadas.

Somos un poco augures de malas noticias.

En las asociaciones industriales llevamos un tiempo preocupados con un tema que, o mucho se endereza, o ya les anunciamos que será un nuevo quebradero de cabeza ambiental para las industrias vascas a partir de 2010, cuando comiencen las obligaciones de garantizar financieramente los riesgos ambientales de las actividades industriales.

Allá por 1998 organizamos en AVEQ-KIMIKA, la primera jornada informativa sobre la que se suponía inminente aprobación de una Ley de Responsabilidad Ambiental, propugnada por la entonces ministra Isabel Tocino, de la que ya había borradores muy avanzados y que era consecuencia directa del desastre de Aznalcollar.

El inicio de los trámites para la aprobación de una directiva europea sobre la materia frenó el proyecto.

Esos trámites culminaron con la publicación de la Directiva 2004/35/CE del Parlamento Europeo y del Consejo de 21 de abril de 2004 sobre Responsabilidad Medioambiental.

La norma europea, con un ámbito de aplicación desmedidamente amplio, configuraba un régimen de responsabilidad objetiva, es decir que todas las actividades afectadas, independientemente de su gestión, son responsable de los daños al medio ambien-

U

te que pueda generar su actividad, en una aplicación injusta por exceso, del principio "quien contamina, paga" Sí, han leído bien, he dicho "injusta por exceso" y es que, que la droguería de la esquina de cualquier pueblo, con todos sus permisos en regla y una excelente gestión, sea objetiva e inexcusablemente responsable de los daños que produzca en un arroyo cercano el agua de apagar un incendio fortuito en sus instalaciones (sea quien contamina)... me parece "injusto por exceso", no puedo decir otra cosa.

Como todas las directivas europeas, ésta necesitaba de una norma nacional que transpusiera sus obligaciones a Derecho interno, sin rebajarlas pero pudiendo reforzarlas, si el Estado miembro así lo consideraba.

Y el Estado Español así lo consideró, y sin medir las consecuencias de tal decisión, optó por obligar a todas las actividades afectadas a realizar una evaluación de riegos ambientales y a transformarlos en una cifra económica para que ésta determinase, a partir de cierto umbral, la obligación de contratar una garantía financiera (un seguro, por ejemplo) que cubra dicha cifra de riesgo.

Es bien cierto que la propia Ley 26/2007 establece dicho umbral y la cuantía es considerable. Así, según el artículo 28, denominado “Exenciones a la obligación de constitución de garantía financiera obligatoria”, quedan exentos de la obligación de constituir garantía financiera obligatoria: los operadores de aquellas actividades susceptibles de ocasionar daños cuya reparación se evalúe por una cantidad inferior a 300.000 euros y los operadores de actividades susceptibles de ocasionar daños cuya reparación se evalúe por una cantidad comprendida entre 300.000 y 2.000.000 de euros que acrediten mediante la presentación de certificados expedidos por organismos independientes, que están adheridos con carácter permanente y continuado, bien al sistema comunitario de gestión y auditoria medio-

MedioAmbiente Aprobado por...

Condiciones para usarlo

Verificación

Determinación definitiva

Según norma UNE 150.008

Ya aprobada por AENOR

Ninguna

Sí

Gobierno Vasco

Modelos de Informe de Riesgos Ambientales Tipo ("MIRAT")

Ministerio de Medio Ambiente

Exista un MIRAT sectorial1

¿?2

Gobierno Vasco

Guías metodológicas sectoriales

Ministerio de Medio Ambiente

Exista una guía metodológica sectorial

¿? 2

Gobierno Vasco

Tabla de baremos

Ministerio de Medio Ambiente

Sectores muy homogéneos o PYMES con riesgos “limitados, identificables y conocidos” y exista una tabla de baremos 3

No4

Gobierno Vasco

Método de análisis

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1. Esto es una obviedad. El MMA ha encargado la redacción de MIRATs y guías sectoriales a algunas consultoras que, en principio, los están trabajando con las asociaciones sectoriales nacionales. Cuanto más homogéneo sea un sector más probable es que cuente con un MIRAT de referencia.

2. Al tratar el tema de la verificación, la referencia es clara: “deberá someter el análisis de riesgos medioambientales a un procedimiento de verificación” uno de cuyos puntos de comprobación es el cumplimiento de las norma UNE 150.008, lo que, en nuestra opinión, parece excluir la verificación de los otros sistemas. Sin embargo, la opinión mayoritaria es que los análisis MIRAT y con guías sectoriales deberán ser verificados pues el decreto declara la necesidad de particularizar dichos análisis.

3. La redacción del artículo 36.1 dice “En el cálculo de la cuantía de la garantía financiera obligatoria para sectores o subsectores de actividad o para pequeñas y medianas empresas que, por su alto grado de homogeneidad permitan la estandarización de sus riesgos medioambientales, por ser estos limitados, identificables y conocidos”.

4. La norma es clara en este aspecto. Sin embargo, voces provenientes del mercado asegurador han afirmado que, para la suscripción de un seguro, en tanto que se trata de un contrato privado, pueden pedir que la evaluación por Tabla de Baremos sea verificada.

ambientales (EMAS), bien al sistema de gestión medioambiental UNE-EN ISO 14001:1996 (sic).

Obviando el hecho de que la ISO14001:1996 quedó derogada por la ISO14001:2004 tres años antes de que se aprobara la Ley, es quizá necesario explicar cómo se va a establecer la cuantía de los daños que cada una de esa inmensidad de actividades afectadas por la norma, es susceptible de ocasionar.

Dicen algunos estudiosos de la Ley 26/2007, de 23 de octubre, de Responsabilidad Medioambiental que, al definir “daño medioambiental” como efectos adversos pero apostillando “significativos” está excluyendo de dicha monstruosa generalización a esa infinidad de actividades pequeñas que quedan claramente dentro del ámbito de aplicación (droguerías, perfumerías, oficinas de farmacia, túneles de lavado de coches, talleres mecánicos....), pero... ¿quién puede asegurar (y firmar) que el potencial daño medioambiental de una actividad es insignificante antes de evaluarlo?

La publicación, el pasado mes de diciembre, del

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Real Decreto 2090/2008, de 22 de diciembre, por el que se aprueba el Reglamento de desarrollo parcial de la Ley 26/2007, de 23 de octubre, de Responsabilidad Medioambiental, no ha mejorado mucho las cosas.

Las vías que ha establecido el RD 2090/2008 para la determinación de la garantía financiera obligatoria se han resumido en el cuadro adjunto.

El Reglamento de desarrollo parcial, (concretamente del Capítulo IV: Garantías Financieras) de la Ley de Responsabilidad Medioambiental, entró en vigor el día 23 de Abril de 2009, no obstante, la obligación de constituir las garantías financieras por parte de los operadores de las actividades sujetas a esta obligación, se vincula a la aprobación de la pertinente Orden Ministerial, que no será aprobada antes del 30 de abril de 2010 Así que, hemos visto las señales del cielo, hemos contemplado el vuelo de los pájaros y hemos visto el poco apetito de los pollos sagrados como hacían los augures romanos... “auguremos”: O mucho cambian las cosas o a partir de abril de 2010 decenas de miles de actividades empresariales vascas tendrán que realizar una evaluación de riesgos ambientales utilizando uno de estos cuatro sistemas, lo que, en muchos casos implicará la necesidad de contratar una consultora. Y, conforme a las reglas del mercado, pagar la justa remuneración por sus servicios.

Muchas de ellas, muchísimas, tendrán que esperar meses para ser visitada por una entidad de verificación.

Y, conforme a las reglas del mercado, tendrán que pagar la justa remuneración por sus servicios.

Y todas las que sean verificadas, habiendo superado no conformidades y demás vicisitudes de los procesos de auditoria, terminarán presentando miles de expedientes en la desbordada Dirección de Calidad Ambiental.

Se avecina ira deorum, si alguien no lo remedia. ■