INFRAESTRUCTURA
Obras para Panamericanos concluirán en marzo del 2019
EN ESTA EDICIÓN INFORME ESPECIAL: INFRAESTRUCTURA VIAL
El ministro de Educación, Jaime Saavedra, informó que la construcción de las obras de infraestructura de los Juegos Panamericanos concluirán en marzo del 2019. Indicó además que el certamen deportivo generará unos 50,000 puestos de trabajo y la visita de 75,000 turistas.
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CONSTRUCCION Y VIVIENDA EL QUINCENARIO DE LOS PROFESIONALES DE LA CONSTRUCCIÓN INFRAESTRUCTURA
Fondo Regional de Infraestructura
En el marco de la XXI Exposición Internacional del Sector de la Construcción, Excon 2016, los países miembros de la Alianza del Pacífico (Chile, Colombia, México y Perú) firmaron un acuerdo que busca impulsar el sector de la construcción en la región.
AÑO XI ||| EDICIÓN 307 ||| OCTUBRE 1 AL 15 DE 2016 ||| LIMA-PERÚ
PPK: “Le diremos ‘chau’ al SNIP porque muchos proyectos están parados”
COMERCIALES
“Atrapa tu producto favorito” Z Aditivos en Excon 2016
INMOBILIARIO
3,900 viviendas ecoamigables en 17 proyectos inmobiliarios
El presidente del Fondo Mivivienda, Alejandro Niezen, anunció que próximamente se lanzará más de 3,900 viviendas ecoamigables en 17 proyectos inmobiliarios que estarán a disposición de las familias limeñas con un subsidio adicional al ya conocido Bono del Buen Pagador. INFRAESTRUCTURA
Z Aditivos, empresa peruana dedicada a la fabricación y comercialización de productos para el concreto, participó en la feria Excon 2016...
Baños institucionales de Helvex marcan la diferencia
La firma multinacional Helxex ofrece al mercado nacional una amplia gama de productos para baños institucionales... Distribución gratuita
Construcción de Línea 3 de Metro de Lima empezaría el 2018 El presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski, señaló que uno de sus principales objetivos es destrabar la mayor cantidad de proyectos posible y que para ello se necesita eliminar el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP). “Muchos proyectos hoy están parados por una cosa que se llama el SNIP, le diremos chau SNIP. Lo dije en la campaña y se va el SNIP. Diremos a los opinólogos, editorialistas y unos topos que están escondidos en algunos ministerios que murió el SNIP.
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, señaló que en el año 2018 se comenzaría con la construcción de la Línea 3 del Metro de Lima, que uniría los distritos de Puente Piedra con San Juan de Miraflores.
Impreso en el Estudio Gráfico de Construcción & Vivienda Comunicadores S.A.C.
2 ||| La Noticia ||| Edición 307 ||| Octubre 1 al 15 del 2016
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PPK: “Le diremos ‘chau’ al SNIP porque muchos proyectos están parados” El presidente de la República, Pedro Pablo Kuczynski, señaló que uno de sus principales objetivos es destrabar la mayor cantidad de proyectos posible y que para ello se necesita eliminar el Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP). “Muchos proyectos hoy están parados por una cosa que se llama el SNIP, le diremos chau SNIP. Lo dije en la campaña y se va el SNIP. Diremos a los opinólogos, editorialistas y unos topos que están escondidos en algunos ministerios que murió el SNIP. Claro que lo vamos a reemplazar por un buen sistema de control, pero que este sea sensato”, dijo PPK en el marco del Excon 2016.
ello dependerá de “las instituciones que hacen que las juntas de saneamiento y las EPS funcionen honestamente y con gente competente”.
El mandatario indicó que no es posible que a un pequeño proyecto de agua para un pueblo de casi 2,000 personas se le pida en el papel que sea rentable, porque
Ante ello, el economista Jorge González Izquierdo señaló que el tema importante no es si se elimina o no el SNIP, sino garantizar la eficiente asignación de recursos públicos en ma-
Además, PPK resaltó claramente que el hecho de que se vaya el SNIP no significa que no habrá rigurosidad en la evaluación de la calidad de las construcciones, de manera que habrán estándares y requisitos que garanticen que estas no se destruyan con la llegada de un sismo. “Pero ya no más leyes, tenemos 32 mil leyes que se contradicen entre ellas, y que son un gran negocio para los abogados porque se puede conseguir cualquier cosa en cualquier ley. Tenemos que simplificar”, señaló el jefe de Estado.
Vivienda tendrá oficinas en cada región del país Desde enero del 2017 el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS) desconcentrará su trabajo y tendrá oficina con equipos técnicos completos en cada región del país, anunció el titular del sector, Edmer Trujillo. El ministro de Vivienda detalló que estas oficinas acompañarán los procesos de elaboración y formulación de proyectos, así como el levantamiento de observaciones. En ese sentido, anunció que las regiones con menor acceso a servicios de agua potable y saneamiento tendrán en adelante preferencia en las transferencias de recursos que hace su sector para la ejecución de proyectos. En el marco de una reunión de
trabajo con autoridades locales y regionales de Ucayali, precisó que los recursos que maneja su sector para agua y saneamiento se asignarán en función a criterios básicos como el nivel de acceso a los servicios, índices de pobreza y la incidencia de enfermedades diarreicas.
Por su parte, el legislador Juan Sheput, dijo que reemplazar el SNIP por un mecanismo de control sensato permitirá un “boom” de proyectos de inversión en regiones y municipios, opinó hoy el legislador oficialista Juan Sheput.
teria de inversión. “Si quiere eliminar el SNIP, que lo haga, pero la función tiene que recaer en algún otro organismo, y lo que sí sería muy peligroso es eliminar la función de garantizar la buena asignación de recursos”, dijo González Izquierdo.
Explicó que el SNIP funcionó en su momento, pero luego, cuando empezó a convertirse en una traba burocrática, con un exceso de trámites y “partiendo el ciclo de un proyecto”, se convirtió en “un problema”. “Lo que se quiere hacer es descentralizar este sistema de proyectos para que, ayudando a los municipios y gobiernos locales, uno pueda hacer el perfil, conseguir los recursos y la ejecución. De esa manera será un ‘boom’ para todas las regiones y los municipios”, dijo en “TV Perú”.
3,900 viviendas ecoamigables en 17 proyectos inmobiliarios El presidente del Fondo Mivivienda, Alejandro Niezen, anunció que próximamente se lanzará más de 3,900 viviendas ecoamigables en 17 proyectos inmobiliarios que estarán a disposición de las familias limeñas con un subsidio adicional al ya conocido Bono del Buen Pagador. Este subsidio, explicó Niezen es el “Bono Mivivienda Sostenible” en el mercado inmobiliario, el mismo que permitirá impulsar las viviendas ecológicas. El primer bono fue a través del Banco Interbank. Se entregó a Ana Lourdes Mendoza Saldarriaga, quien adquirió una vivienda en el Condominio Paseo Colonial (construido por la empresa
Cissac), y obtuvo un financiamiento con el Nuevo Crédito Mivivienda de S/ 177,495.60, correspondiéndole un bono de S/ 5,024.14. Los departamentos de ese edificio están equipados con focos Led, grifería ahorradora y terma a gas, siendo los beneficios futuros la reducción en los pagos de agua y energía eléctrica, y las emisiones
de gases por efecto invernadero, calculándose que el ahorro mensual en los servicios llega hasta el 30%. Cabe recordar que estas acciones forman parte de la cooperación entre la Agencia Francesa de Desarrollo y el Fondo Mivivienda que tiene como objetivo principal promover la construcción de viviendas ecoamigables.
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Cambiarán de zonificación para construir Villa Panamericana
Protegerán rompientes de playas de Punta Hermosa
El Concejo Metropolitano de Lima aprobó por unanimidad cambiar la zonificación y desafectación de un predio de casi 500,000 m2 en el distrito de Villa El Salvador (VES) para construir la futura “Villa Panamericana” que alojará a los atletas participantes de los Juegos Panamericanos 2019 que tendrá como ciudad sede a nuestra capital.
Las rompientes de las playas del distrito de Punta Hermosa serán inscritas ante el Registro Nacional de Rompientes (Renaro), a fin de protegerlas y evitar que se levanten construcciones o que se realicen otras actividades que las afecten.
El predio denominado de propiedad del Ministerio de Vivienda dejará de tener calificación de “parque zonal” y será considerado “Residencial de Densidad Media” y “Zona de Recreación Pública”, lo que llevará a modificar la normativa en torno a las áreas residenciales de VES. El dictamen también encargó al Instituto Metropolitano de Planificación (IMP) modificar
el plazo de zonificación de los usos del suelo en ese distrito y autorizó a la Gerencia de Desarrollo Urbano de la Municipalidad de Lima comunicar el resultado del debate en el Concejo al Ministerio de Vivienda. El Concejo Metropolitano también aprobó la afectación
en uso por un lapso de 10 años y a título gratuito de un área de 33,500 m2, ubicada a la altura del Km 46 de la antigua Panamericana Sur, en Punta Negra, a favor del Instituto Peruano del Deporte (IPD). En esta área el IPD debe construir la Villa Panamericana del Surf (VPS).
Compra de oficinas se reactivaría en el 2017 El CEO de Rodrigo & Asociados, Daniel Zighelboim, señaló que a partir del segundo semestre de 2017 se experimentaría un mayor dinamismo en la demanda de oficinas, luego de dos años de estancamiento por menor crecimiento económico. El ejecutivo explicó que el mercado en general expe-
rimentó una contracción en la demanda y a la fecha hay una oferta de al menos 70,000 m2 que esperan colocarse. Detalló que las empresas jóvenes están interesadas en realizar inversiones en espacios de oficinas. Por otra parte, mencionó que la mayor demanda por oficinas también irá de la mano con un reacomodo de la oferta de espacios en nuevos
polos de desarrollo inmobiliario como Santa Catalina (La Victoria) o Santa Anita. Según datos de la Municipalidad de La Victoria, Santa Catalina podría albergar inversiones por US$ 500 millones en una primera ola de inversión inmobiliaria, para lo cual ya se encuentran en diálogo con varias empresas constructoras.
La inscripción en el Renaro se logrará por un convenio suscrito entre la comuna distrital y la Federación Nacional de Tabla, que permitirá que esa entidad y la Sociedad Peruana de Derecho Ambiental, realicen los expedientes técnicos necesarios para el registro. La municipalidad local aportó una partida de S/ 25,000 para realizar el proceso y proteger las rompientes de las playas El Silencio, Caballeros, Señoritas, Pico Alto, Playa Norte y El Paso. Las playas Blanca y La Isla ya están registradas. Todo el trabajo de registro e
A partir del 2017 las transferencias de recursos para las obras se realizarán en marzo, con lo cual los gobiernos regionales y locales contarán con un mayor plazo para desarrollar sus obras a lo largo del año, indicó. “Además a partir del próximo año se for-
mularán proyectos bianuales, es decir, el financiamiento será para el periodo 20172018 de modo de agilizar las inversiones”, apuntó Trujillo.
Agregó que desde el 2018 los recursos se asignarán por cada región, para lo cual se utilizarán los indicadores de pobreza. “Nuestro propósito es comenzar a formular la cartera que permita resolver el problema de agua y saneamiento en cada región”, comentó. Entre otras medidas detalló que las facultades legislativas otorgadas por el Congreso permitirán simplificar los procesos de aprobación de los expedientes técnicos y otorgar en plazos más breves las certificaciones ambientales requeridas.
“Estamos poniendo un candado para que en el futuro ninguna gestión municipal pueda autorizar la construcción en nuestros cuatro kilómetros de litoral con algún elemento que ponga en peligro nuestras olas. La presión inmobiliaria a veces es fuerte y es por ello debemos proteger el patrimonio natural y ecológico que también es fuente de trabajo y desarrollo para nuestra comunidad”, refirió el alcalde Guillermo Fernández.
Antamina: OxI debería extenderse a proyectos de vivienda pues necesitamos carreteras, que son fundamentales para la interconexión, además de hospitales y colegios”, indicó y agregó que mientras más se expanda el uso de los recursos del canon que genera la minería o el Estado, vía OxI, mayor sería el desarrollo de las regiones.
Medidas para elevar inversión en obras El ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Edmer Trujillo, reveló que se adoptarán medidas para aumentar los niveles de inversión en las obras a nivel nacional. Se formularán proyectos bianuales a partir del próximo año, dijo.
inscripción debe culminar a fin de año.
El gerente general de Antamina, Abraham Chahuan, señaló recientemente, que la eficacia demostrada por el mecanismo de Obras por Impuestos (OxI) en el desarrollo de obras de infraestructura podría extenderse a otros sectores, como la ejecución de proyectos de viviendas. “Los mecanismos de participación privada, como Obras por Impuestos deberían ser expandidos a otras áreas (como proyectos de vivienda), aunque soy más partícipe de invertir en infraestructura,
El ejecutivo comentó que Antamina ha financiado proyectos bajo esa modalidad con aproximadamente US$ 79 millones. Por ejemplo, la minera ejecutó en la provincia de Huarmey obras de asfaltado de pistas y veredas. “El uso de los recursos del canon puede mejorarse, pues eso está relacionado a la falta de capacidades de ejecución, por eso es básico la concepción del proyecto relacionada a una necesidad real que mejorará la calidad de vida de la población”, dijo.
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Proponen que regiones usen canon para “Mivivienda” y “Techo Propio” con financiamiento oportuno y un déficit de viviendas.
El congresista Carlos Bruce (PPK) presentó un proyecto de ley que autoriza a los gobiernos regionales y municipales a emplear sus recursos de canon para Bonos Familiares Habitacionales que les permita acceder a programas como “Techo Propio” y “MiVivienda”. Con esta iniciativa se busca promover el bienestar de la población en lo concerniente a sus necesidades habitacionales, dado que en la actualidad existen varios proyectos de vivienda que no cuenta
La norma, actualmente, permite que las regiones y municipios puedan destinar hasta el 20% de sus recursos de canon para el financiamiento o cofinanciamiento de proyectos u obras de infraestructura de impacto regional y local. Explicó que este año los gobiernos locales recibirán un total de S/ 7,203 millones mientras que los gobiernos regionales S/ 2,010 millones provenientes del canon que reciben del Gobierno Central por la explotación de sus recursos naturales. Los bonos, aseguró, no solo promoverán el acceso a una vivienda digna, sino también el desarrollo de la industria de la construcción, que beneficiará a la población de la zona con puestos de trabajo.
Perú y Bolivia anuncian reuniones para evaluar tren bioceánico
El primer vicepresidente de la República, Martín Vizcarra, expresó la disposición del Perú para analizar de manera conjunta con Bolivia el proyecto del Tren Bioceánico. Para ello, acordó con el presidente Evo Morales, reuniones técnicas bilaterales, dentro del marco de la Reunión de Alto Nivel sobre Transporte Sostenible de Países en Desarrollo sin Litoral, que se realizó en Santa Cruz de la Sierra. “Creo que las relaciones de Perú y Bolivia van por muy buen camino y será fortalecidas con la decisión que tomen ambos gobiernos”,
declaró el también ministro de Transportes y Comunicaciones sobre el proyecto, que partiría desde Brasil y llegaría a un puerto peruano en el Océano Pacífico, pasando por el país altiplánico. Por su parte, el presidente Evo Morales saludó las declaraciones de Vizcarra en pro de la integración de la región. El mandatario destacó que el tren bioceánico, que cuenta con el apoyo Banco Interamericano de Desarrollo- beneficiaría directamente al Perú, Bolivia y Brasil; y de manera indirecta a Paraguay, Uruguay y Argentina.
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S/ 100 millones para proyectos priorizados por Cultura El Ministerio de Cultura presentó la lista de proyectos de inversión pública que ha identificado y priorizado, que demandarán una inversión conjunta aproximada de S/ 100 millones. Los trabajos se realizarían mediante la modalidad de Obras por Impuestos. Entre los proyectos destaca la construcción del Centro de Interpretación “Casa de la Cultura Viva”, que servirá para la creación de los servicios de intercambio intercultural para los 8 pueblos indígenas asentadas en la cuenca media del río
de Chicama en el distrito de Magdalena de Cao, provincia de Ascope, región La Libertad). Los objetivos son mejorar los servicios turísticos, realizar investigación arqueológica y trabajos de conservación así como la sensibilizar a la población de las zonas aledañas. Putumayo, distrito del Putumayo, provincia de Putumayo (Región Loreto). Se constituye en el primer proyecto de inversión pública desarrollado por el Viceministerio de Interculturalidad. Otra iniciativa es la puesta en valor del complejo arqueológico “El Brujo” (ubicado en la margen derecha del valle
También están el mejoramiento del templo de San Andrés, que se encuentra cerca del complejo arqueológico de Sillustani (Región Puno), por lo que su recuperación permitirá la creación de un circuito turístico que sea capaz de movilizar a cerca de 100 mil turistas cada año, dinamizando con ello la economía local.
Baños institucionales de Helvex marcan la diferencia La firma multinacional Helxex ofrece al mercado nacional una amplia gama de productos para baños institucionales. Esta línea incluye Llaves economizadoras y electrónicas, muebles sanitarios, fluxómetros y accesorios para uso corporativo. Las Llaves economizadoras a pared incluyen seguro antirrobo, temporizador con cierre automático y un consumo máximo 5 litros por minuto. Por su parte, las llaves electróni-
cas usan tecnología exclusiva de Helvex sin sensor aparente. Los productos de la línea corporativa de Helvex se encuentran presentes en distintos centros comerciales, hospitales, hoteles a nivel
nacional y obras emblemáticas como el Estadio Nacional de Lima y el aeropuerto Jorge Chávez. A nivel mundial, e encuentran en proyectos tales como el hotel Emirates Palace de Abu Dhabi, el Caesar’s Palace de Las Vegas, entre otros.
Piden traslado de penales Piedras Gordas I y II Diversas autoridades y vecinos de Ancón demandaron el retiro de los dos penales ubicados en el distrito y manifestaron que no permitirán la construcción de una tercera etapa, pues buscan el desarrollo urbano de su comunidad. El alcalde Felipe Arakaki, informó que frente a los penales de Piedras Gordas I y II levantados sobre terrenos de Serpar, se han construido bares a los que acuden personas
de mal vivir que venden droga y afectan la tranquilidad de los vecinos, manifestó en declaraciones a RPP. El burgomaestre informó que gracias a un proyecto
del Ministerio de la Producción (Produce) se ha previsto la construcción de una zona industrial de 1,300 hectáreas, por lo que su gestión buscará que Ancón se convierta en una importante metrópoli. “Ningún empresario querrá invertir en un negocio ubicado al lado de un penal. Queremos que se trasladen a otro lugar Piedras Gordas I y Piedras Gordas II. Queremos sacar adelante a nuestro distrito. Ancón no puede convertirse en un lugar para construir penales”, comentó.
CRECIMIENTO. La Comisión Económica para América Latina y el Caribe (Cepal) mantuvo en 3.9% su proyección para la economía peruana para el 2016, dejando sin cambio su estimado desde el reporte de julio. Además pronosticó que la economía peruana se expandirá un 4% en el 2017. Consideró que Perú será la tercera economía con mayor crecimiento en América del Sur en el 2016.
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TIPO DE CAMBIO. El consenso de analistas encuestados por FocusEconomics redujo su proyección del tipo de cambio, desde el S/ 3.42 estimado en septiembre y considera que cerraría el año en S/ 3.40. Mientras que en 2017 la proyección del tipo de cambio bajó de S/ 3.47 a S/ 3.46. Por otro lado, los analistas encuestados señalaron que el BCR mantendría en 4.25% su tasa de referencia en lo que resta del año.
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Fondo Regional de Infraestructura En el marco de la XXI Exposición Internacional del Sector de la Construcción, Excon 2016, los países miembros de la Alianza del Pacífico (Chile, Colombia, México y Perú) firmaron un acuerdo que busca impulsar el sector de la construcción en la región. El documento fue firmado por Francisco Osores, presidente de Capeco; Sergio Torretti, Presidente de Cámara Chilena de la Construcción (CCHC); Gustavo Arballo, Presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC); Eduardo Loaiza, gerente general de la Cámara Colombiana de la Construcción (Camacol). La propuesta incluye una serie de ejes necesarios para la
evolución y crecimiento de los países miembro. El primero de ellos señala que es necesario manejar un modelo de planeamiento de mediano y largo plazo que busque reforzar la competitividad de cada país. En otro punto, el acuerdo indica que se debe institucionalizar un Consejo de Infraestructura que sirva como
intermediario entre el sector público y privado. Adicionalmente, resalta la necesidad de fortalecer a las empresas del gremio en cada país. Por último, se propone que el Fondo de Infraestructura pueda financiar, en la medida de lo posible, el crecimiento de pequeñas y medianas empresas de construcción en la región.
En marzo estaría funcionando ramal norte de Oleoducto Norperuano El presidente del directorio de Petróleos del Perú (Petroperú), Augusto Baertl, anunció que “en cuatro o cinco meses quisiéramos pensar en poder poner en operación el ramal norte (Oleoducto Norperuano), que nos permitiría que el Lote 192 entre en operación y ese petróleo comience a viajar, vía carreteras, en cisternas a Talara”. “Consideramos que el Oleoducto Norperuano va hacer posible y económicamente rentable, el potencial de nuevos recursos de petróleo de la selva, que serían transportados por el Oleoducto es muy importante y podría
llevar al país a regresar a producciones del orden de 100,00 barriles diarios”, dijo Baertl. El presidente de la petrolera estatal sostuvo que las comunidades aledañas al entorno del Oleoducto Norperuano no solo deben convertirse en guardianes de esa infraestructura, sino que también deben participar en el monitoreo ambiental permanente.
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Construcción de Línea 3 de Metro de Lima empezaría el 2018
Se priorizará a regiones con menor acceso a agua y saneamiento
El ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, señaló que en el año 2018 se comenzaría con la construcción de la Línea 3 del Metro de Lima, que uniría los distritos de Puente Piedra con San Juan de Miraflores. “Queremos que en el 2017 se termine toda la parte de los estudios técnicos para que en el 2018 comience la inversión, pues no queremos, como estaba establecido, que recién en el 2021 se empiece a trabajar, no podemos perder tiempo para mejorar el tránsito de la capital”, afirmó. Vizcarra reiteró que el objetivo del
Gobierno es que la buena pro de este proyecto se otorgue en el 2018, en forma paralela a la construcción de la Línea 2, pues el caos del transporte masivo en Lima hace necesario acelerar el tiempo. Cabe indicar que según los estudios preliminares la Línea 3
del Metro de Lima trasladaría a dos millones de personas en sus horas pico. De otro lado, Vizcarra reiteró que la Contraloría General de la República debe evaluar los proyectos de inversión pública, pero sin que se paralicen las obras. “La Contraloría tiene que cumplir su función de verificar y supervisar que los trabajos se hagan bien, lo que hemos recomendado es que la evaluación de la gestión de un proyecto no afecte su cronograma, porque parar un proyecto para analizarlo perjudica a toda la población”, dijo.
El ministro de Vivienda, Construcción y Saneamiento, Edmer Trujillo, anunció que las regiones con menor acceso a servicios de agua potable y saneamiento tendrán la preferencia en las transferencias de recursos que hace su sector para la ejecución de proyectos. Detalló que los recursos que maneja su sector para agua y saneamiento se asignarán en función a criterios básicos como el nivel de acceso a los servicios, índices de pobreza y la incidencia de enfermedades diarreicas.
Piura: Pérdidas de S/ 45 millones por mala ejecución de obras El contralor general de la República, Edgar Alarcón, informó que la mala ejecución y procesos irregulares en la gestión de diversas obras públicas en la región Piura provocaron pérdidas al erario nacional por alrededor de S/ 45 millones. En estas acciones están comprendidos funcionarios regionales y municipales, dijo. Informó que en lo que va de este año se realizaron 76 auditorías y 100 acciones de control preventivo, de los cuales 46 corresponden a la provincia de Piura, 10 a Sullana y la misma cantidad a Talara, mientras que 4 se ejecutaron en Paita, 3 en Morropón, 2 en Sechura y 1 en Ayabaca. El funcionario detalló que este año se identificaron
S/ 30 millones para vías en El Agustino
cos. El contralor dio a conocer que en el periodo 2013-agosto 2016 se emitieron 40 informes, en los cuales están comprendidos 310 funcionarios y 170 de ellos están actualmente procesados.
61 responsabilidades en estas irregularidades. Del total de responsabilidades, 48 se refieren a funcionarios únicos y la diferencia tiene que ver con servidores públicos con más de una responsabilidad identificada, subrayó. En cuanto a las responsabilidades civiles, Alarcón precisó que se trata de 42 casos, todos ellos en la provincia de Piura e involucran a 36 funcionarios úni-
Asimismo, anunció que desde enero próximo el ministerio desconcentrará su trabajo y tendrá oficinas con equipos técnicos completos en cada región, para acompañar los procesos de elaboración y formulación de proyectos, así como el levantamiento de observaciones.
La comuna de El Agustino invertirá S/ 30 millones para ejecutar un conjunto de obras que ayudará a descongestionar el tránsito en la avenida Riva Agüero. Para ello, el Ministerio de Economía y Finanzas ha hecho una transferencia a la municipalidad distrital de más de S/ 20 millones, aprobada mediante un decreto supremo del pasado 27 de julio.
Uno de los casos emblemáticos en las acciones de control realizadas corresponde al Gobierno Regional de Piura donde existe presunta responsabilidad penal, así como civil y administrativa en la obra “Construcción del Nuevo Local del Hospital Nuestra Señora de Las Mercedes, II Nivel de Atención, 5° Nivel de Complejidad, Tipo II-1, en la provincia de Paita.
Los trabajos consisten en la remodelación integral de la avenida Ferrocarril, en el tramo comprendido entre las avenidas Plácido Jiménez y Primero de Mayo, la construcción del paso a desnivel y muro de contención en el
puente Huáscar (ampliación de un nuevo carril). Además, incluye la remodelación integral de pistas y veredas de las calles alternas Chiquián-San Carlos-Alfonso Ugarte, y sus accesos en la urbanización San Cayetano y los pueblos de la I, II, III y IV Zonas Planas. El MEF también ha hecho otra transferencia de S/ 3 millones a la comuna, para las obras de pistas y veredas de la avenida Las Magnolias en su primera etapa. A esto se suma el proyecto de la “Defensa Ribereña y construcción de El Malecón de la Amistad” con un presupuesto de más S/ 6 millones.
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INFORME ESPECIAL
INFRAESTRUCTURA VIAL Ejecutivo presentó proyecto de ley para financiar obras de infraestructura El pasado 4 de octubre, el Poder Ejecutivo remitió al Congreso de la República, con carácter de urgencia, un proyecto de ley que establece disposiciones para el financiamiento de proyectos de inversión pública y otras medidas prioritarias de infraestructura en diferentes sectores.
solicitud de la Autoridad Autónoma del Sistema Eléctrico de Transporte Masivo de Lima y Callao. Las entidades, precisa la norma, deberán levantar dichas afectaciones y cargas en un plazo no mayor de diez días hábiles de solicitadas la misma, bajo responsabilidad funcional del titular de la entidad.
La propuesta propone que se autorice, en el año fiscal 2016, a las entidades del Gobierno nacional que cuenten con recursos públicos asignados en su presupuesto institucional para la ejecución de proyectos de inversión en los gobiernos regionales o los gobiernos locales, por la fuente de financiamiento recursos ordinarios, y aprobar modificaciones presupuestales en el nivel institucional hasta el 30 de noviembre. El proyecto precisa que previamente a la transferencia de recursos en el caso de los proyectos de inversión pública, éstos deben contar con viabilidad en el marco del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), así como el registro del informe de consistencia del estudio definitivo o expediente detallado, o con el registro de variaciones en la fase de inversión, o con el registro de la variación de viabilidad en el Banco de Proyectos del Sistema Nacional de Inversión Pública. VIALES Para las transferencias financieras a favor de la Municipalidad Metropolitana de Lima, se autoriza, excepcionalmente, al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) hasta un monto de S/ 89.2 millones para la elaboración de estudios de preinversión y la ejecución de infraestructura vial urbana vinculados al desarrollo integral de los sistema de transporte masivo en la capital en el marco del convenio suscrito el 2015.
OTRAS OBRAS
También se autoriza al MTC, durante el año fiscal 2016, a realizar modificaciones presupuestarias en el nivel funcional programático hasta por un monto de S/ 84.4 millones que serán destinados al financiamiento del proyecto de construcción de la carretera Bellavista-Mazán-Salvador-El Estrecho, de código SNIP Nº 396 en el anexo 1 de la Ley que regula diversas medidas para financiar la ejecución de proyectos de inversión pública en apoyo de gobiernos regionales y locales, los Juegos Panamericanos y Parapanamericanos y la ocurrencia de desastres naturales. Puntualiza que las modificaciones autorizadas se orientan al financiamiento de los proyectos de rehabilitación y mejoramiento de la carretera Huancavelica-Lircay, carretera Camaná-Quilca. MataraniIlo-Tacna y de la carretera HuauraSayán-Churín. En el rubro de expropiación de terrenos y levantamiento de afecta-
ciones y cargas para facilitar concesiones, se recomienda incorporar en la Quinta Disposición Complementaria Final de la Ley la adquisición, expropiación y posesión de bienes inmuebles para obras de infraestructura y declara de necesidad pública la adquisición o expropiación de bienes inmuebles afectados para la ejecución de diversas obras de infraestructura. METRO En el documento también se propone que se disponga que las áreas de dominio público y privado que se encuentren afectadas por la infraestructura del Proyecto Línea 2 y Ramal Av. Faucett - Av. Gambetta de la Red Básica del Metro de Lima y Callao, que hayan sido afectadas por secciones viales, reservas y proyectos viales o cargas que restrinjan las autorizaciones y uso de las mismas para el proyecto antes citado, deberán ser levantadas y compatibilizadas por la entidad titular de dicha afectación, a sola
El proyecto de ley también considera entre las obras priorizadas al aeropuerto de Jauja (Junín), aeropuerto internacional de Chinchero (Urubamba-Cusco), Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (Callao); así como la rehabilitación integral del ferrocarril HuancayoHuancavelica, Terminal Portuario de Pucallpa, Vía de Evitamiento de Abancay, Cerro de Pasco-Tingo María, Ciudad de Dios-Cajamarca, Ricardo Palma-La Oroya, Santa Teresa-Machu Picchu, RanchosChaglia- Rumichaca, CanchaqueHuancabamba, Vía de Evitamiento de Huancayo, Mazamari-PangoaCubantia, Moquegua-OmateArequipa, Centro de Servicios al Transporte de Lima-Callao-AncónLurín y Arequipa-Corcona, La Oroya-Huarmey y Cañete. Por otra parte, propone que se autorice al Ministerio de Transportes y Comunicaciones, durante el 2016, a realizar modificaciones presupuestales en el nivel institucional a favor del Ministerio de DefensaFuerza Aérea del Perú y Ejército del Perú, para la elaboración de estudios, ejecución de obras de infraestructura, equipamiento, mantenimiento en la Base Aérea de Las Palmas de Lima, Aeródromo Teniente Bergerie en Iquitos y la Base de la Aviación del Ejército en Chorrillos, con la finalidad de asegurar la operatividad de esas bases aéreas y aeródromo.
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Tupemesa ofrece productos corrugados y defensas viales para obras de caminos Productos corrugados como alcantarillas, reservorios y tunnel liner; así como defensas viales entre las que destacan guardavías y barreras certificadas son las líneas que la empresa peruana Tubos y Perfiles Metálicos S.A. (Tupemesa), ofrece como soluciones para el mercado de infraestructura vial.
galvanizado Miniplate MP-68, siendo una solución simple, económica y de rápida instalación para el almacenamiento de agua. Pueden almacenar entre 17 m3 y 200 m3.
LÍNEA CORRUGADOS Alcantarillas. El Product Manager Infraestructura Vial de Tupemesa, ingeniero Daniel Sosa, explica que con soluciones de alcantarillas están participando en la carretera Vizcachane (Arequipa) que está siendo ejecutado por Cosapi y Mota Engil; el proyecto Chinchaypujio (Cusco) con la constructora Concar; el Consorcio Vial Sierra conformado por Concar e ICCGSA elaborando una vía en Abancay; y el Consorcio Vial Santa Rosa compuesto por Mota - Engil y Cosapi con la carretera Tacna - Moquegua - Puno. Dentro de esta propuesta se encuentran las Alcantarillas Miniplate MP-68 o Tubería Metálica Corrugada (TMC), formadas por planchas de acero galvanizado apernables entre sí, que pueden formar distintas geometrías. Tienen una distancia entre corrugación de 68 mm, lo que aumenta considerablemente el área y la inercia de la pared del tubo con
respecto a una plancha lisa. Se emplean en tuberías de drenaje, como conductores para cables y escalerillas, desagües pluviales, entre otros. Otras soluciones son las Alcantarillas Multiplate MP - 152 que puede alcanzar luces de hasta 8 m aproximadamente y con flechas de hasta aproximadamente 6 m según geometría del proyecto, y la Alcantarilla MP 152 S (Super Span) que pueden alcanzar luces de hasta 12 m aproximadamente. Se utiliza en puentes, túneles para servicios, pasos a desnivel, cubrecorreas, entre otras posibles aplicaciones.
Por su parte, el alcalde de Ccorca, David Quispe, precisó que son varios los atractivos turísticos que posee su distrito, entre ellos el Templo Santiago Apóstol (que data
El ingeniero Sosa explica que se está empleando la solución Tunnel Liner en el proyecto de saneamiento Pachacútec Etapa I y Etapa II en Ventanilla, desarrollado por las empresas Sade y Cosapi; en El Arenal - Punta de Bombón en Arequipa realizado por Odebrecht; y en la carretera Puerto Bermúdez - Ciudad Constitución (Junín) con la firma Energoprojekt. LÍNEA DEFENSAS VIALES
Reservorios. Otro producto dentro de esta línea son los reservorios o estanques australianos, formados por planchas de acero corrugado
Intervendrán camino a Ccorca El Gobierno Regional Cusco, a través de su unidad ejecutora el Plan Copesco, firmó un convenio específico con el municipio de Ccorca, para intervenir la vía que de 25 km conduce a esta localidad. Según detalló el director ejecutivo del Plan Copesco, Jorge Alanya, para iniciar con los trabajos de mantenimiento de la vía a nivel de bicapa, primero se deben elaborar los estudios técnicos respectivos y establecer el monto de inversión que demandará la obra.
Tunnel Liner. Es una estructura flexible de acero corrugado galvanizado, compuesto por planchas que permiten el armado total desde su interior. El especialista de Tupemesa explica que es la mejor solución cuando no es posible realizar excavaciones o interrumpir el tránsito en superficie, generando ahorros de tiempo, mano de obra y movimiento de tierra. Según la necesidad del proyecto, cuenta con espesores variables entre 2.50 mm a 6 mm con un diámetro mínimo de 1.20 m y máximo de 6 m.
del año 1,600), considerado el cuarto Templo más antiguo de la ciudad de Cusco. Resaltó también el Camino Inka que conduce al Contisuyo, las pinturas rupestres con más de 2,000 años de antigüedad, el conjunto arqueológico de Machupitumarca de 7,000 a.C.; entre otros.
Guardavías. Los guardavías están formadas en acero galvanizado que permite proporcionar un sistema de
contención vial de características excepcionales, gran capacidad de absorción de energía y redireccionamiento de un vehículo fuera de control. El especialista explica que Tupemesa cuenta con la fabricación local de estas soluciones proporcionando la viga “W” de 4.13 m, los postes “U” entre 1.20 m y 1.80 m, los terminales tipo 1 y 2 así como los pernos de sujeción. Barreras certificadas. Permiten contener y redireccionar vehículos ligeros y pesados que están fuera de control, que han abandonado la calzada de circulación evitando que puedan invadir el sentido contrario. La estructura metálica que compone la barrera, en su conjunto, debe presentar un grado de deformabilidad elástica, tal que sea capaz de absorber y disipar la energía producida por el impacto de un vehículo. La compañía participó con estas barreras en el Óvalo 25 de Enero desarrollado por Odebrecht; la Vía de Evitamiento de Piura hecho por Casa Piura; carretera Huacho - Pativilca realizado por Consorcio Norvial; carretera Lima -Canta hecho por OAS y Mota - Engil; así como el reciente proyecto iniciado en El Derby. El Product Manager Infraestructura Vial de Tupemesa, Daniel Sosa, explica que poseen un tiempo de entrega de entre 30 a 35 días, mientras que la competencia demora entre 45 a 60 días. “Además estamos gestionando la certificación por parte de la firma italiana Tubosider, a la cual representamos en barreras certificadas, para poder fabricar esta solución en nuestro país. Este gran cambio se iniciaría en el primer semestre del 2017”, explica.
Mejoramiento de vías en Piura El Concejo Regional Piura, aprobó el convenio para la formulación, evaluación y ejecución de proyectos de inversión pública (PIP) de competencia municipal exclusiva entre la Municipalidad Provincial de Piura y el Gobierno Regional. Los proyectos que realizará son “Mejoramiento de la Av. Chulucanas, entre la Av. Chulucanas, entre la Av. El Tallán y la Av. Los Tallanes, de los distritos Veintiséis de Octubre y Piura”; “Mejoramiento de la Av. José Aguilar Santisteban, entre la Av. D y la Vía Colectora Oeste, de los distritos Veintiséis de Octubre y Piura; y “Creación de los Intercambios Viales, intersección de la Av. Andrés Avelino Cáceres –Av. Country y Av. Ramón Mujica y la intersección
de la Av. Andrés Avelino y Av. San Ramón”. Este convenio refiere que se establezcan los compromisos que cada parte asume para tal fin, por lo que se ajusta a los planes y programas del Gobierno Regional Piura, en materia de cooperación interinstitucional, contribuyendo al desarrollo regional integral sostenible.
Estudios para camino vecinal en Cajamarca El Gobierno Regional de Cajamarca hizo entrega del terreno para el comienzo de los trabajos referentes a la elaboración del estudio de preinversión, a nivel de factibilidad, del proyecto “Construcción del camino vecinal en los centros poblados de Chalamarca, La Púcara, Susangate, Chimbán”.
los S/ 395,000 y el plazo de ejecución establecido es de 180 días calendarios. La iniciativa prevé enlazar a las comunidades de La Palma, Miravalle, El Progreso y Cercado de Chalamarca; a los caseríos de Miraflores, La Púcara, Lanchecucho, El Verde, Las Palmeras, La Libertad, Aliconpata, Progresopampa, Jalcanungo y San Pablo ubicadas en el distrito de Tacabamba; así como a Susangate, Los Lloques
La elaboración de los estudios estará a cargo del Consorcio Veca, ganador de la buena pro. El monto contractual por este trabajo supera
y Guaylulo en la jurisdicción del distrito de Chimbán. Para la ejecución de los trabajos se requerirá un presupuesto superior a los S/ 26 millones puesto que la meta comprende el afirmado de 64 km de carretera con 3.5 m de ancho; además de las bermas, plazoletas de cruce, pavimentos, obras de arte y drenaje, construcción del puente de 50 m sobre el río Llaucano, 4 puentes en quebradas, 256 alcantarillas, 6 badenes, cunetas triangulares, señalización, entre otros.
Municipalidad de Lima buscará financiamiento por S/ 850 millones para obras viales El Ministerio de Economía y Finanzas (MEF) amplió el límite de endeudamiento a favor de la Municipalidad de Lima hasta por S/ 835 millones. Por esa razón, el Concejo Metropolitano autorizó a la administración municipal realizar operaciones crediticas con la banca privada a fin de conseguir dicho monto, “que servirá para romper la brecha de infraestructura y realizar megaobras, entre ellas la amplia-
ción del Metropolitano hasta Carabayllo y la autopista hacia el Callao a través de la Costa Verde”. También
se incluyen puentes peatonales. En total, unos 45 proyectos. El gerente de Finanzas de la comunca, Óscar Lozán, dijo que con este procedimiento se podrá incrementar el monto destinado a inversiones en la ciudad, ya que este año existen S/ 464 millones orientados a ese rubro, pero a partir del año siguiente se apunta a casi duplicar ese monto y llegar a tener
S/ 894 millones de inversión. También señaló que si bien el crédito a obtener será pagado en ocho años, descartó que comenzará a pagar en una gestión posterior a esta, “puesto que el calendario de amortizaciones incluye el pago de cuatro desembolsos parciales durante la actual administración”. Aseguró que hay seis bancos interesados en la operación y ofrecen una tasa de interés del 7.5% anual.
GyM completará construcción de Línea Amarilla Amarilla, un proyecto de 9 km de longitud, que incluye 10 viaductos, un túnel de 1.8 km bajo el río Rímac, tres plazas de peaje y el puente Bella Unión. La construcción se ejecutará entre el 2016 y 2017, por un monto superior a los S/ 464 millones. El concesionario de la Vía Expresa Línea Amarilla, Línea Amarilla, firmó un contrato con GyM, la empresa del grupo Graña y Montero especializada en construcción, para completar la ejecución de este megaproyecto. GyM brindará el servicio de construcción para la denominada “sección 2” de la Vía Expresa Línea
Aprueban tres obras viales en Lima Mediante una asamblea de burgomaestres distritales realizada en la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML), se aprobaron 12 proyectos, entre ellos tres obras viales: el viaducto Las Américas, el baipás en la intersección de las avenidas Aviación y Arriola (La Victoria), y el paso a desnivel en el cruce de la
La Vía Expresa Línea Amarilla, concesionada a Lamsac en el 2009, es un proyecto de infraestructura de 25 km: 16 km de la vía Evitamiento, desde el Trébol de Javier Prado hasta el Óvalo Habich, y una nueva Vía Expresa de 9 km, que inicia en el puente Huáscar, en San Juan de Lurigancho, y termina en el Cercado de Lima, en el límite con el Callao.
avenida Universitaria con Angélica Gamarra y Tomás Valle, en Los Olivos, con un monto total de S/ 251 millones. El paquete de proyectos fue aprobado por los alcaldes de Lince, Los Olivos, Miraflores, La Molina, Villa El Salvador, Surquillo, Santa María del Mar, Breña y Pueblo Libre. Los de San Isidro, San Borja, el Rímac y Villa María del Triunfo se abstuvieron de votar. De acuerdo a declaraciones del regidor de oposición, Hernán Núñez, existe una organización vecinal en Balconcillo que se opone al viaducto Las Américas. Además, según datos de medios locales, los habitantes de la zona desconocen sobre la construcción del proyecto.
Perú contará con 19 aeropuertos concesionados El ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, informó que con la próxima concesión de los aeropuertos de Jaén, Jauja y Huánuco se llegará a 19 terminales aéreos administrados por el sector privado, con lo cual se garantizará un servicio eficiente que mejorará la actividad turística, comercial y económica de las regiones.
y estamos en proceso de concesionar tres más: Jaén, Jauja y Huánuco, con lo cual tendremos 19 aeropuertos concesionados para garantizar un servicio eficiente”, subrayó.
aéreos que están aún bajo su administración. Vizcarra anotó que en el caso del aeropuerto de Jauja, actualmente en manos de Corpac y próximo a concesionarse, se han efectuado mejoras como la ampliación de la pista de aterrizaje y del terminal de embarque y desembarque de pasajeros para que pueda operar desde con un vuelo diario y ello permitirá trasladar a 100,000 pasajeros anuales desde Lima hacia Jaén y viceversa.
“Actualmente hay 16 aeropuertos del Perú que están concesionados
Destacó que si bien las aerolíneas privadas realizan esfuerzos i m p o r t a n t e s p a ra a m p l i a r l a cobertura de destinos para beneficio de la población, el Estado también trabaja en la mejora de la infraestructura de los terminales
Prevén pavimentar el 100% de la Red Vial Nacional al Bicentenario
Estudios de preinversión de Líneas 3 y 4 del Metro de Lima
El primer objetivo estratégico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) es pavimentar el 100% de la Red Vial Nacional (RVN) al 2021, alcanzando los 26,702 km, informó hace algunos días, la viceministra de Transportes, Fiorella Molinelli.
La viceministra de Transportes, Fiorella Molinelli, informó que las Líneas 3 y 4 del Metro de Lima se encuentran en fase de elaboración de sus estudios de preinversión a nivel de factibilidad y de perfil, respectivamente.
“Actualmente (la RVN) está en un 75% (pavimentada), es decir 19,898 kilómetros, y los 6,804 kilómetros restantes (el 25%) estarán pavimentados en el 2021”, indicó la viceministra durante su presentación en la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso. Más de 7,000 vehículos circulan al día entre Chaclacayo y La
Oroya, generando una alta congestión vehicular, añadiendo que la ampliación de la pista es muy costosa. De esta manera, planteó como alternativas de solución los avances en las obras de la Concesión IIRSA Centro, el mejoramiento de cinco carreteras alternas, la construcción del Túnel Trasandino y el mejoramiento del Aeropuerto de Jauja.
Estas dos líneas conforman parte del tercer objetivo estratégico del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), que busca la consolidación y desarrollo del sistema de transporte masivo (Líneas 1, 2, 3 y 4) e inicio de trenes de cercanías, destacó. Con relación al tren de cercanías Lima - Huacho, explicó que ya cuenta con los términos de referencia aprobados y tiene en proceso de
elaboración las bases para el concurso. En cuanto al Lima-Chincha dijo que tiene los contenidos mínimos aprobados, y, además, con inicio de formulación del estudio de preinversión; mientars que el de Lima - Chosica cuenta con los términos de referencia aprobados.
INFLACIÓN. De acuerdo a la Encuesta de Expectativas Macroeconómicas del Banco Central de Reserva del Perú (BCR), el indicador promedio de expectativas de inflación anual bajó a 2.66% en septiembre. Este es el noveno mes consecutivo en que se mantiene la tendencia decreciente de inflación a 12 meses. El BCR estima que este patrón se mantendrá durante los próximos trimestres.
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EMPRESARIALES. La Encuesta de Expectativas Macroeconómicas del Banco Central de Reserva del Perú señala que todos los indicadores de expectativas empresariales a tres y doce meses se mantuvieron en el tramo optimista y, además, continuaron por encima de los niveles de hace un año. Los avances del índice de expectativa del sector a 12 meses, subió 1.2 puntos porcentuales en septiembre.
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Dos hospitales a través de Obras por Impuestos La agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó que el Ministerio de Salud (Minsa) adjudicó a la Compañía Minera Antamina, la ejecución, mediante Obras por Impuestos, de dos hospitales. Uno estará ubicado en Áncash y el otro en Huánuco. En ambas obras se invertirán S/ 145 millones. “Estos son los primeros proyectos que el Minsa ejecutará mediante Obras por Impuestos, y es la primera experiencia de una entidad del Gobierno nacional que involucra el mantenimiento de los proyectos”, indicó la entidad.
pital, adquisición del equipamiento, mantenimiento de equipos y de infraestructura por cinco años.
El establecimiento de salud Huari, distrito y provincia de Huari departamento de Áncash, tendrá una inversión de S/ 77.6 millones. Los trabajos incluyen la demolición total de una infraestructura deteriorada e inhabitable y la construcción del nuevo hos-
El establecimiento de salud Llata, distrito de Llata, provincia de Huamalíes, departamento de Huánuco, involucra una inversión de S/ 67.1 millones. Esta consiste en la construcción de nueva edificación con protección antisísmica, adquisición de equipamiento biomédico e integral, mantenimiento de equipos e infraestructura por cinco años, capacitación y mejora de competencia en atención integral de salud, entre otros.
Línea 2 tendría tramos superficiales solo si genera un ahorro significativo El ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, informó que se está evaluando modificar el diseño de algunos tramos para ver la posibilidad de hacerlo superficial, pero siempre que este cambio genere “un ahorro significativo” de costos para el Estado. Según trascendidos, la vía superficial iría sobre la avenida Faucett. Dijo que hubo mucha “ineficiencia e irresponsabilidad” en el anterior Gobierno pues demoró la entrega de terrenos
para iniciar un proyecto sin las condiciones adecuadas. Se firma el contrato hace dos años y se le ofrece al contratista que el terreno estará liberado. Tras dos años no dieron una sola estación”, explicó Vizcarra en RPP.
para iniciar la obra, lo que generó una millonaria demanda en contra del Estado que alcanza los US$ 263 millones de parte del concesionario. “Creo que hubo irresponsabilidad
Aclaró que en el nuevo Gobierno ya se entregaron los terrenos para dos estaciones y en las próximas semanas se entregarán los terrenos para tres estaciones más. En total se construirán 35 paraderos, una por cada kilómetro recorrido.
Construcción de pista 2 del Aeropuerto Jorge Chávez iniciaría en junio de 2017 La viceministra de Transportes, Fiorella Molinelli, informó que el inicio de la obra para la construcción de la segunda pista del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se iniciaría en junio del próximo año. “En el aeropuerto se tiene prevista la entrega de los terrenos libres de interferencias para la construcción de la segunda pista para fin de año. La fecha estimada
del inicio de la obra es junio del 2017”, dijo. Con respecto al aeropuerto internacional de Chinchero informó que cuenta con el estudio definitivo de ingeniería y de impacto ambiental aprobado y que está pendiente el cierre financiero por parte del concesionario. “El inicio de operaciones está previsto para el 2021 y la inversión comprometida asciende a 599 millones de dóla-
res”, señaló durante su presentación en la Comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso. Señaló que la concesión del tercer grupo de aeropuertos, conformado por los aeropuertos de Jaén, Huánuco y Jauja, cuenta con estudios de pre inversión encargados a ProInversión y con obras de rápido impacto en ejecución.
bras de ingeniería de detalle de Terminal de Chancay se adjudicarán en diciembre
En declaraciones a un medio local el gerente general de Terminales Portuarios Chancay, José Noriega, señaló que los dos concursos internacionales convocados para el desarrollo de ingeniería de detalle EPC (siglas de Engineering Procurement Construction) para este proyecto están en etapa final y se adjudicarán en diciembre. Un estudio será para el túnel subterráneo que unirá la carretera Panamericana y el terminal, afirmó. Este túnel tendrá 14 m de ancho por 7 m de alto y tres carriles de 3.5 m cada uno. El otro es-
tudio será para las obras portuarias. Ambos procesos son de carácter societario (internos de la empresa) y culminarán en diciembre. De otro lado, el ejecutivo indicó que las obras preliminares de remoción de tierras culminarán en febrero de 2017. Estas obras preliminares corresponden a la primera etapa. Esta etapa incluye la construcción del túnel subterráneo y la mitad del complejo de ingreso (cuya área total será de 870 hectáreas).
Elaborarán perfil para Ugel en Junín El gobernador regional de Junín, Ángel Unchupaico, anunció que su gestión ha asumido la responsabilidad de elaborar el perfil y expediente técnico para la construcción de una Unidad de Gestión Educativa Local (UGEL), asimismo los estudios de pre inversión y expediente de un nuevo hospital. En la cita con la población, se señaló que la nueva UGEL se ubicará en La Oroya Antigua (costado del mercado Tres de Febrero). Se ha propuesto que en diciembre se esté entregando el expediente y
en las siguiente semanas comenzarían los trabajos. En el caso del hospital, este será de tipo II y se ubicará en el sector de Curipata. Por lo pronto, el alcalde provincial de La Oroya, Carlos Arredondo, ha entregado a la entidad regional los terrenos para su construcción.
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Supervisan obras de instalación de Impala Terminals Perú El alcalde provincial del Callao, Juan Sotomayor, supervisó las obras de instalación del almacén techado de minerales más grande del mundo (125,000 m2 de superficie), propiedad de Impala Terminals Perú. El techado de la obra se está realizando mediante tensoestructuras, tecnología ecoamigable con la que se ha utilizado un 35% menos de estructuras metálicas en comparación con proyectos de semejantes dimensiones. Además, su diseño permite la ventilación natural y el paso de luz durante el día, ahorrando también así, energía. La estructura de cobertura es una membrana tensionada
dera grandes luces libres de 75m x 36.5m lo que hace más eficiente los procesos de: recepción, almacenaje, mezcla y despacho. La altura de la cobertura varía entre 10.70 m y 33.80 m.
de PVC con alma de poliéster que se encuentran sobre arcos metálicos de celosía apoyados en columnas de concreto armado cimentado sobre pilotes, también se ha implementado el sistema de drenaje pluvial y el sistema de alumbrado. Los criterios de diseño consideran los procesos de operación del Terminal es por eso que el modulo típico consi-
Con el techado del área total de almacenamiento que se culminaría en diciembre, conjuntamente con la modernización de las operaciones e inicio de operación de la Faja Transportadora del Callao, Impala Terminals Perú completa el modelo ideal para la exportación de concentrados de mineral de forma eficiente, responsable y segura, lo que ha supuesto a la fecha y, desde el 2011, una inversión de aproximadamente US$170 millones.
Aeropuertos de Cusco y Arequipa estarán listos para el bicentenario El gerente general de Andino Investment Holding, Carlos Vargas Loret de Mola, aseguró que los aeropuertos internacionales de Arequipa y de Chinchero, en Cusco, estarán listos para el bicentenario de la Independencia Nacional, en el 2021. Vargas Loret de Mola se presentó, hace algunos días, ante la comisión de Transportes y Comunicaciones del Congreso de la República donde informó sobre las concesiones portuarias y aeroportuarias por ejecutarse en el país y que están bajo administración de dicha concesionaria.
como garantía. La pista de aterrizaje será de 4,000 m en comparación a la actual, que tiene 3,400 m.
Con respecto al aeropuerto de Chinchero, en Cusco, afirmó que las obras demandarán una inversión de US$ 525 millones. Se estima unos US$ 100 millones. Hasta el momento se han invertido US$ 32 millones y se ha comprometido US$ 200 millones
Sobre el aeropuerto internacional de Arequipa, informó que los trabajos de ampliación y mejoramiento demandarán una inversión de US$ 100 millones. Se considera la construcción de 94,000 m2 adicionales para un nuevo terminal de pasajeros, nuevas calles de rodaje y salida; la ampliación de plataforma comercial existente, un nuevo edificio de estacionamiento y vías de servicios, entre otras obras.
Casa Andina abrirá hospedajes en Moquegua e Iquitos En declaraciones a un portal web, el gerente general de Casa Andina, Juan Stoessel, indicó que la firma abrirá dos hoteles más al interior del país: un Select de 90 habitaciones en Moquegua para el primer trimestre y un Classic de 100 habitaciones en Iquitos para el primer semestre Por otro lado, el ejecutivo recordó que el hotel Río Verde Piura pasará a ser Private Co-
llection, mientras que los hoteles Río Verde Express Piura y Río Verde Express Talara
tendrán la marca Classic. Asimismo, señaló que a futuro podrían volver a Chachapoyas (donde dejó de operar en el 2015), si se dan las condiciones para impulsar el turismo en la zona. De otro lado, reveló que, pese a la menor demanda en el primer semestre, proyectan crecer este año a doble dígito gracias a las aperturas de Tacna, Arequipa, Piura y tras las ampliaciones.
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Obras para Panamericanos concluirán en marzo del 2019
El ministro de Educación, Jaime Saavedra, informó que la construcción de las obras de infraestructura de los Juegos Panamericanos concluirán en marzo del 2019. Indicó además que el certamen deportivo generará unos 50,000 puestos de trabajo y la visita de 75,000 turistas. Durante su presentación ante la comisión parlamentaria del sector, el funcionario precisó también que el total de dinero a invertirse en la preparación de los juegos asciende a S/ 4.12 millones. “Debemos asegurarnos que construiremos infraestructura que será necesaria para la sociedad; no podemos darnos el riesgo de construir ‘ele-
fantes blancos’”, indicó el ministro. Dijo que está prevista la ejecución de siete proyectos de inversión pública con tal fin. Saavedra precisó que la licitación de estas obras se iniciará en diciembre de este año y se prolongará hasta agosto de 2017. La ejecución de las obras tendrá lugar entre abril de 2017 y marzo de 2019, añadió. Respecto al complejo deportivo de la Videna, Saavedra indicó que la inversión asciende a S/ 547 millones. Las obras comprenderán un nuevo estadio atlético, un centro de deportes acuáticos, un domo techado, un estadio para bowling y dos polideportivos. También está incluida la realización de un complejo poliderportivo en el distrito de Villa María del Triunfo, que albergará espacios para deportes diversos, entre ellos, el karate y el rugby.. Otro proyecto es el centro para tabla de Punta Rocas, ubicado en el balneario del mismo nombre. Este se convertirá “en el segundo centro de alto rendimiento en el mundo” en el deporte del surf, puntualizó.
IHG alista cinco hoteles en Perú En declaraciones a un medio local, el vicepresidente de Desarrollo para América Latina de la cadena Intercontinental Hotels Group (IHG), Salo Smaletz, anunció sus planes de expansión en el mercado peruano y reveló que tiene en cartera cinco nuevos hoteles en el interior del país que se desarrollarían en los próximos 5 años.
ello ya están buscando los terrenos aunque no descartan puedan desarrollar hoteles con otras marcas.
Precisó que con sus socios centroamericanos, como el grupo Gizal, están buscando llegar a provincias. Para ello se ha planeado la apertura de cinco hoteles Holiday Inn Express en los próximos cinco años en el país. Para
El ejecutivo indicó también que, además de los proyectos mencionados y ya suscritos, al lado de otro socio, IHG ha decidido crecer en el país con todo tipo de proyectos, que abarcan desde hoteles de lujo hasta boutiques, pasando por los de larga estadía.
EMPLEO. El director de análisis macroeconómico de Apoyo Consultoría, José Carlos Saavedra, señaló que empleo formal solo crecerá 1% en el 2017. De acuerdo a un estudio realizado, 52% de las empresas encuestadas realizará recortes de costos el próximo año, cuando el año pasado la cifra era de 66%. Además, las firmas piensan crecer un 8% anual en ventas cuando el año pasado la cifra fue de 5%.
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PERUQUÍMICOS. La firma de private equity, Advent International, realizó su primera inversión directa en el Perú, al adquirir el 100% de Peruquímicos vía GTM Holdings, empresa en la cual es accionista mayoritario. Peruquímicos, se especializa en la importación, mercadeo, almacenaje y distribución de productos químicos. Distribuye cerca de 100 productos de 50 proveedores a más de 1,000 clientes.
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GAS NATURAL. El ministro de Energía y Minas, Gonzalo Tamayo, anunció el lanzamiento del subsidio BonoGas, monto que permitirá que la gente en situación de pobreza tenga ese financiamiento, sin devolución al Estado. Indicó que “los hogares, con una situación de ingresos medios bajos, recibirán un financiamiento que irá entre 25% o 50%, que será devuelto en diez años, pero sin intereses”.
PRESUPUESTO. El presupuesto del Ministerio de Vivienda ascenderá a S/ 6,780 millones en 2017. El 91.5% de este monto, es decir, más de S/ 6,200 millones, se destinarán a gastos de capital y solo el 8.5% (alrededor de S/ 579 millones) a gastos corrientes. Cerca de S/ 4,997 millones (73.7%) se destinarán al rubro Agua y Saneamiento; S/ 1,639 millones se asignarán a Vivienda y Desarrollo Urbano (24.2%) y S/ 143 millones a otros rubros (2.1%).
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Presentan Plan Cusco 2025 Movilidad y Espacios Públicos trucción de una Vía de Evitamiento así como un Gran Parque Metropolitano que se situará en la zona que actualmente ocupa el aeropuerto Velasco Astete.
El Plan Cusco 2025 Movilidad y Espacios Públicos, elaborado por el Banco Mundial y la Municipalidad Provincial del Cusco, fue presentado en la sede la comuna por el ministro de Cultura, Jorge Nieto, y representantes de la Unesco. Entre las acciones que plantea el plan están la creación del Qhapaq Ñan II, que volverá las calles del Centro Histórico del Cusco un lugar de predominancia peatonal. Además se prevé construir una nueva plaza donde actualmente funciona una estación de trenes de Perú Rail.
El tercer proyecto establece la creación de un sistema integrado de transporte público de pasajeros, con el que se eliminará la superposición de rutas en los principales corredores viales de la ciudad. Asimismo, se prevé la cons-
En declaraciones a un medio local, el urbanista a cargo del Plan Cusco 2025, José Luis Cañavate, detalló que están elaborando los expedientes técnicos de las obras con financiación del Banco Mundial. Para ejecutarlas, se buscará financiación tanto de la empresa privada como del Estado.
S/ 9.4 millones para mejoramiento de colegios en Ayabaca El Gobierno Regional de Piura, a través de la Gerencia Regional de Infraestructura, lanzó la convocatoria para ejecutar el proyecto de mejoramiento de 6 instituciones educativas iniciales en la provincia de Ayabaca, por un monto de S/ 9.4 millones. El proyecto contempla la construcción de ambientes, implementación con mobiliario escolar, material didáctico y bibliográfico. Además, la capacitación a docentes y padres de familia sobre la generación de aprendizajes significativos, a través de uso y cuidado de material educa-
en Portachuelo de Yanta. El otorgamiento de la buena pro será el 24 de octubre.
tivo. La ejecución de la obra, que demandará un plazo estimado de 180 días calendario, se realizará en los colegios N° 935, ubicado en el centro poblado Lanchipampa; N° 936, en Rodeopampa; N° 938, Lanche (Cujaca Lanche); N° 939, en México de Cujaca; N° 940, en Frejolito y el 941
En Huancabamba se está desarrollando un proyecto similar en cinco colegios iniciales. Con un monto de inversión, que supera los S/ 6,8 millones se levantarán espacios pedagógicos como aulas, salón de usos múltiples, sala psicomotriz, cocina, ambiente de limpieza, así como aulas administrativas, complementarias y de servicio. También, se considera una vivienda para docentes con sala- comedor, cocina y dormitorio, entre otros.
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“Atrapa tu producto favorito” Z Aditivos en Excon 2016 ruana comercializa en el mercado y así conocer cuáles son las características y ventajas que les ofrecen.
Z Aditivos, empresa peruana dedicada a la fabricación y comercialización de productos para el concreto, participó en la feria Excon 2016 para mostrar sus novedades al público, que quedó cautivo con los productos que ofrece y, sobre todo, con una actividad interactiva que causó sensación en la feria. El stand que presentó Z Aditivos para esta edición incluyó el juego “Atrapa tu producto favorito”, el cual, al estilo del famoso juego Pokemon Go, permitió que los participantes lancen una pelota para capturar los productos que la empresa pe-
De este número, OTASS precisó que 17 necesitan el apoyo por estar en situación de insolvencia económico-finan-
ciera, mientras que seis lo necesitan por insostenibilidad en la prestación del servicio de agua y saneamiento. Cinco de las seis que no pueden sostener la prestación del servicio también son insolventes. Las empresas que ne-
cesitan apoyo transitorio son (en orden de prioridad): Emapa Pasco (Pasco), Eppsmu (Amazonas), Emapa Cañete (Lima), Seda Juliaca (Puno), Sedaloreto (Loreto), Emapica (Ica), Emapab (Amazonas), Emapavigs (Ica), Emsapuno (Puno), Semapach (Ica), Epsel (Lambayeque), Emapa Huacho (Lima), Emapisco (Ica), Seda Chimbote (Áncash), Emapa Huancavelica (Huancavelica), EPS Chavín (Áncash), Seda Ayacucho (Ayacucho) y Emusap (Amazonas).
Además de este novedoso juego, Z Aditivos contó también con personal especializado para atender las consultas del público, ofreciéndoles así la posibilidad de resolver sus dudas sobre los productos a utilizar dependiendo del tipo de construcción que desean realizar. Z Aditivos también aprovechó la feria para promocionar los nuevos productos que lanzarán en el año 2017.
S/ 26 millones para obras en 17 regiones del país pública intensivos en mano de obra no calificada, a favor de la población vulnerable de 17 regiones del país.
OTASS: 17 EPS son insolventes En su Informe Final de Resultados de Evaluación de Empresas Prestadoras de Servicios (EPS, el Organismo Técnico de la Administración de los Servicios de Saneamiento (OTASS) detalló que empresas prestadoras del servicio de agua y saneamiento necesitan de apoyo transitorio para ser reflotadas.
“Hemos quedado muy complacidos con el interés del público en participar de esta actividad y conocer así lo que ofrecemos. De esa manera, y siempre con nuestra asesoría, ellos pueden elegir con mayor acierto entre los más 113 productos que tenemos a su disposición”, indicó el gerente general de Z Aditivos, Luis Zerga.
Entre los proyectos destacan el mejoramiento de la infraestructura vial y peatonal en los distritos de Lari, Chivay y Madrigal en la provincia de Caylloma (Arequipa), afectados por un fuerte sismo en agosto pasado.
Más de S/ 26 millones invertirá el Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), a través del programa Trabaja Perú, para ejecutar 75 proyectos de inversión
Las regiones beneficiadas son: Amazonas, Áncash, Arequipa, Apurímac, Ayacucho, Cusco Huánuco, Junín, Lambayeque, Lima, Loreto, Madre de Dios, San Martín, Huancavelica, Moquegua, Pasco y Tacna.
INVERSIÓN PÚBLICA. El Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE) informó que se invertirá S/ 26 millones con el objetivo de favorecer a la población vulnerable de 17 regiones del país mediante la ejecución de 75 proyectos de inversión pública intensivos en mano de obra no calificada. Entre los trabajos están obras de pavimentación de vías, construcción de losas deportivas, muros de contención, entre otros.
COMPETITIVIDAD. Según el Reporte Global de Competitividad 2016-2017 del Foro Económico Mundial (World Economic Forum – WEF), Perú subió dos posiciones en su nivel de competitividad, ocupando el puesto 67 entre 138 países. Así, mantuvo la tercera posición en Sudamérica, detrás de Chile y Colombia, y la sexta posición a nivel de Latinoamérica y el Caribe.
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INFRAESTRUCTURA. El titular del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF), Alfredo Thorne, informó que el Gobierno busca que la inversión en infraestructura llegue al 6.2% del Producto Bruto interno (PBI) en 2021. Asimismo, plantea que reducirán la brecha de infraestructura de US$ 140,000 hasta US$ 70.000 millones. Para ello aumentarán el número de APP, minimizarán las adendas y reducirán los tiempos.
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AEROPUERTOS. El ministro de Transportes y Comunicaciones, Martín Vizcarra, informó que con la próxima concesión de los aeropuertos de Jaén, Jauja y Huánuco se llegará a 19 terminales aéreos administrados por el sector privado, con lo cual se garantizará un servicio eficiente que mejorará la actividad turística, comercial y económica de las regiones. Precisó que en Jauja se ha efectuado mejoras en el terminal de embarque.
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