The Polish Weekly | N o 48 (819) | 28.11.2019
TOP 10 aut na Wyspach Zobacz jakie samochody najchętniej kupują mieszkańcy Wielkiej Brytanii. Str. 28
Świąteczne musicale Świąteczna oferta kulturalna w Londynie zapiera dech w piersiach. Niebawem z nieba zaczną sypać się płatki śniegu. W tym czasie można wybrać się na jeden z londyńskich musicali, który z pewnością wprawi was w świąteczny nastrój! Str. 20
Czy disco polo jest częścią naszej kultury? Judyta Sierakowska, z wykształcenia socjolożka, w swojej najnowszej książce „Nikt nie słucha. Reportaże o disco polo” mierzy się z tematem fenomenu disco polo. Str. 22
ZASZCZYTEM DLA MNIE JEST DOCENIENIE MOJEJ PRACY I ZDJĘĆ W PRZEZ PILOTÓW
Uber stracił licencję na Londyn
Filip Modrzejewski: Fotografia jest dla mnie sposobem na popularyzowanie lotnictwa i szerzenie tej tematyki wśród wielu ludzi, a także dzielenie się swoją pasją. Czytaj więcej na str. 16-19
pełni popieram decyzję Transport for London o nieprzedłużaniu licencji sieci taksówkowej Uber – powiedział mer Londynu. – Niezaprzeczalnie jest miejsce dla innowacyjnych firm w Londynie. Jednak ważne jest, by firmy przestrzegały zasad i zapewniały bezpieczeństwo swoim klientom – dodał Sadiq Khan, komentując decyzję TfL. Władze komunikacji miejskiej nie przedłużyły licencji Uberowi, uzasadniając, że firma nie spełniła postawionych warunków, dotyczących weryfikacji kierowców. To między innymi niewystarczająca kontrola kryminalnej przeszłości kierowców i ich stanu zdrowia, a także niedoskonałość aplikacji, umożliwiająca nieautoryzowanym kierowcom korzystanie z kont zarejestrowanych kierowców i ich niekontrolowane zastępowanie. Jak podaje TfL, na przełomie lat 2018-2019 odnotowano co najmniej 14 tys. kursów wykonanych przez osoby bez autoryzacji. Zdaniem Ubera, decyzja jest zaskakująca i zła. Firma podkreśla, że w ciągu minionych dwóch lat fundamentalnie ulepszyła swoją działalność. Uber stracił licencję w 2017 roku. Od tamtego czasu pozwolenie było dwa razy warunkowo przedłużane. Ostatnie przedłużenie, wydane we wrześniu tego roku, wygasło 25 listopada. Tego dnia komunikacja miejska ogłosiła, że sieć nie spełniła postawionych jej warunków i nie dostaje pozwolenia na dalszą działalność. O północy 25 listopada Uber powinien wstrzymać działalność; jednak zapowiedział złożenie apelacji, co pozwala mu na funkcjonowanie jeszcze do czasu jej rozpatrzenia. Dla aplikacji pracuje w Londynie 45 tys. kierowców, czyli blisko jedna trzecia prywatnych przewoźników.