2 minute read
ACTUALIDAD AERONÁUTICA
Nace la Alianza para el Uso del Hidrógeno Verde en la Aviación
La Alianza para el Uso del Hidrógeno Verde en la Aviación surge del acuerdo entre diferentes instituciones y empresas para promover el uso del hidrógeno verde en la aviación e impulsar la descarbonización del sector aéreo.
Advertisement
La Alianza está formada por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Aena, la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP), la Asociación de Líneas Aéreas (ALA), el Centro Nacional del Hidrógeno (CNH2), GASNAM, el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA), la Plataforma Tecnológica Española del Hidrógeno, la Asociación Española de Tecnologías de Defensa, Seguridad, Aeronáutica y Espacio (TEDAE) y la Plataforma Tecnológica Aeroespacial Española (PAE).
Entre los objetivos de esta colaboración se encuentran: identificar las necesidades de desarrollo, producción, almacenaje y distribución de hidrógeno verde para la aviación en España, así como la investigación y desarrollo de soluciones o el intercambio de información entre los diferentes agentes que participan en este proyecto.
El aeropuerto de Teruel generará 2.800 empleos en cuatro años
El aeropuerto de Teruel generará 1.800 puestos de trabajo directos y otros 1.000 indirectos en los próximos cuatro años, según ha afirmado el presidente del Gobierno de Aragón, Javier Lambán, convirtiéndose en “el gran motor económico y de capacidad de generación de empleo de Teruel en los próximos años”.
Coincidiendo con el décimo aniversario del aeropuerto, se ha celebrado la jornada Teruel, un enclave estratégico para la industria aeroespacial en el mundo en la que se ha analizado el presente y el futuro de esta infraestructura como foco de atracción de inversiones ligadas al sector aeroespacial.
Durante una década, el aeropuerto de Teruel ha experimentado un importante crecimiento debido especialmente a actividades vinculadas al mantenimiento y reparación de aeronaves. Además, Teruel cuenta con formación profesional en mantenimiento aeromecánico.
La demanda de pasajeros alcanzó en 2022 el 68% de los niveles previos a la pandemia
La demanda global de pasajeros alcanzó en 2022 un 68,5% del nivel previo a la pandemia (2019) según datos de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), un crecimiento impulsado por el levantamiento de las restricciones impuestas como medida preventiva frente a la COVID-19. Esto supone un crecimiento del 64,4 respecto al año anterior. Los datos por regiones indican que las operaciones aéreas de Asia-Pacífico fueron las que más crecieron, incrementándose un 363,3% respecto a 2021. El crecimiento fue superior al 157% en las aerolíneas de Oriente Medio y del 130% en las norteamericanas. Latinoamérica y África crecieron un 119 y 89% respectivamente.
Por otra parte, las operaciones de carga aérea a nivel global cierran 2022 rozando niveles prepandemia. Con cifras muy por debajo de niveles de 2021, pero cercanas a los resultados de 2019, la demanda global descendió un 8% respecto al año pasado.
BCL y Foro MADCargo acuerdan impulsar iniciativas de mejora en la logística de la carga aérea
Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) y Foro Madrid
Carga Aérea (MADCargo) han firmado un acuerdo de colaboración para impulsar iniciativas que contribuyan al desarrollo y mejora del sector de la carga aérea.
Ambas entidades colaborarán en áreas de interés común y llevarán a cabo proyectos y estudios. Además, impulsarán la formación entre la comunidad de carga aérea de Cataluña a través el Programa Avanzado de Gestión de la Carga Aérea, creado por MADCargo Academy.
Las dos organizaciones han destacado la importancia de la colaboración y el intercambio de información para lograr mejoras en la cadena logística, puesto que comparten realidades similares y ambos participan en la Mesa de Coordinación de Carga Aérea del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA).