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Homenaje al piloto Florentino Sánchez

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Pistas cruzadas

Pistas cruzadas

Inauguración de una helisuperficie en su pueblo natal de Espinoso del Rey

Compañeros de vuelo de Florentino Sánchez

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El pasado veinte de enero tuvo lugar, en la población de Espinoso del Rey (Toledo), la inauguración de una nueva helisuperficie sanitaria por parte del presidente de Castilla La Mancha, acompañado por el Consejero de Sanidad, el Gerente de Urgencias y Emergencias de esa Comunidad y la Alcaldesa del municipio, entre otras autoridades.

El acto fue especialmente emotivo porque se rindió homenaje al piloto de helicópteros del Servicio de Transporte

Aéreo de Castilla La Mancha, Florentino Manuel Sánchez Sánchez, natural de esa población y fallecido en marzo de 2020, víctima de la covid-19.

La emoción fue más relevante cuando aterrizó en la helisuperficie el helicóptero sanitario de Toledo (Gigante 4) y cuando la familia descubrió una placa colocada sobre un pequeño monolito.

Estuvieron acompañados por vecinos y compañeros de vuelo que quisieron testimoniar su agradecimiento y afecto. Florentino fue uno los pilotos pioneros en el vuelo HEMS nocturno y contaba una gran experiencia profesional, especializado en el uso de gafas de visión nocturna y formado en las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET). Presto servicio como piloto HEMS en las Bases H-24 de Cuenca, Toledo y Ciudad Real (esta última lleva su nombre) y estableció muchos de los procedimientos nocturnos que en la actualidad siguen aplicando las tripulaciones de esos helicópteros. Fue también impulsor y asesor para el establecimiento de ésta helisuperficie que permitirá la asistencia sanitaria de los helicópteros HEMS, no solo en su pueblo natal sino en los cercanos de la Comarca de la Jara, donde el uso de estos helicópteros ayudará a salvar vidas al reducir considerablemente los tiempos de asistencia médica y de traslado al hospital, especialmente en patologías tempodependientes.

Fue una persona orgullosa de su familia

El Rinc N Del Colegiado

y que disfrutaba de su profesión, que transmitía siempre su experiencia y conocimientos con una especial cordialidad. A todos los que le conocimos, familia, amigos y compañeros nos ha dejado un sentimiento difícil de olvidar. Todos le tenemos muy presente, hoy descansa en paz a escasos metros de la helisuperficie, en el cementerio de Espinoso del Rey.

Para las tripulaciones que tuvimos el privilegio de trabajar con él su recuerdo nos estimula a seguir su ejemplo de humanidad y profesionalidad y decimos con frecuencia que tenemos “un Gigante en el cielo”. Como reza grabado en su sepultura ¡Vuela alto! querido Floren. Tus compañeros del Transporte Aéreo del Servicio de Salud de Castilla La Mancha no te olvidamos. <

COPAC traslada a AESA y DGAC la grave situación de los pilotos españoles de LCI en Chile y pide actuaciones

El Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC) ha pedido a las autoridades aeronáuticas españolas -la Agencia Estatal de Seguridad Aérea y la Dirección General de Aviación Civil- que realicen las gestiones oportunas y pongan los medios necesarios para garantizar la seguridad de los pilotos españoles que están operando en Chile, haciendo frente a los incendios forestales que asolan el país andino.

El COPAC está en contacto con algunos de los colegiados que se encuentran desplazados en Chile, especialmente preocupados por la situación de inseguridad. A la gravedad y virulencia de los incendios, se suma el conflicto interno entre las autoridades chilenas y la población mapuche, que ha dado lugar a denuncias de ataques y tiroteos contra instalaciones y aeronaves.

El COPAC ha solicitado a la Dirección General de Aviación Civil que pida información a la autoridad aeronáutica chilena sobre estas circunstancias y el nivel de riesgo en el que están operando los pilotos con aeronaves de matrícula española, y a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea que pida a los operadores españoles presentes en Chile el análisis de los riesgos de seguridad realizado, las medidas adoptadas para mitigar esos riesgos y los reportes de los pilotos afectados por esta situación.

Así mismo, el COPAC ha pedido a la Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Comercial (CIAIAC) que se incorpore formalmente a la investigación técnica en marcha del accidente ocurrido el pasado 31 de diciembre de 2022, en el que falleció el piloto español Luis Sevillano Moreno, para contribuir a esclarecer hasta el final las circunstancias que provocaron la tragedia.

El COPAC traslada todo su apoyo a las tripulaciones que están ejerciendo en Chile en este complicado escenario y se pone a su disposición para lo que puedan necesitar.

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