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BOLETÍN AAPET B o l e t í n d e l a A s o c i a c i ó n A l i c a n t i n a d e P e r i o d i s t a s y E s c r i t o r e s d e Tu r i s m o

Órgano de difusión de la Asociación Alicantina de Periodistas y Escritores de Turismo Epoca III - Año 3 - Número 21 - Marzo 2008 - ISSN 1887-3766

SUMARIO

2.- Dionisos:

“Si, vinos ingleses”

por José María Díez 3.- Aquí Cerca:

“Gata de Gorgos” por Damián Uclés 4.- Miradas:

“Excursiones radiales en Alicante”

por José Tomás Lozano 5.- Vía Estrecha:

“Amigos del Ferrocarril” por Luis Seguí

6.- 25 Aniversario: “Primera Crónica:

Homenaje a los fundadores” por “aapet”

7.- Entre Fogones:

“El sabor del fogón” por Paco Soler

8.- Costa Blanca:

“8ª Mostra de Cuina

Marinera en la Vila Joiosa” por María José de la Rubia 9.-A toda vela:

“Volvo Ocean Race y su reloj”

por Rafael Rodríguez 10.- El Balcón de Cavanilles:

“ERDQ, la otra mejilla” por Juan Díaz

Barranc de l’Infern, la Catedral del Senderismo

La Vall de Laguar está formada por tres núcleos de población: Campell (el Poble de Baix), Fleix (el Poble d´Enmig) y Benimaurell (el Poble Dalt). Es agreste, increíble y fascinante; es naturaleza en estado puro para los amantes de los paisajes, la botánica, la tranquilidad y el senderismo. Es dominio de barrancos, fuentes de antaño y hogaño, alguna charca y antiquísimas terrazas de cultivos de secano, muy estrechas, donde aún siguen inhiestos almendros, algarrobos, olivos y cerezos que cuando florecen ofrecen una imagen sin igual. Hoy, senderismo, barranquismo y montañismo han dado vida a la Vall. Fue refugio de moriscos y viendo la orografía se entiende que hubiera de recurrirse a las Tercios de Nápoles para aquella acción de 1609. Abruptas montañas y pronunciadas pendientes conforman un fascinante mundo donde el reto es el “Barranc de l’Infern”, un estrecho pasadizo de un kilómetro más o menos, entre paredes verticales, que se estrecha progresivamente hasta que por debajo de la Font Reinós no es más que una hendidura labrada por el agua en la roca caliza; un rosario de cascadas, que terminan en marmitas de gigante, en un serpenteante camino realizado a golpe de

torbellino cuando el Girona desata la violencia del torrente que es, más que un río-rambla de espasmódica vida. Acceder al Barranc es pura fascinación. Una vez en Fleix, al que podemos llegar desde Pego, en dirección a Benimaurell, comienza el descenso: 1.750 escalones centenarios conforman un camino zigzagueante que nos baja hasta el cauce del Girona y luego, si queremos disfrutar de la otra empinada vertiente para entrar en un mundo de otros siglos, 2.050 escalones nos llevarán a Les Cases de les Jovades. Este fue siempre el único camino de los moradores de la Vall, aunque ahora, un amplísimo rodeo posibilita acceder en vehículo. Incluso una bajada al Racons nos mostrará retazos del Keuper y una visión geológica inigualable. También resulta interesante aproximarse hasta la presa de Isbert, una obra finalizada en 1945 que cierra el último desfiladero del río Girona, y que constituyó el más sonoro fracaso de una obra hidráulica de aquellos años, ya que gran parte del agua embalsada se perdía, al filtrarse por el subsuelo y hoy está totalmente aterrado, aunque la presa tiene 29 metros de altura. q


DIONISOS Texto: José María Díez

Sí , también se producen

buenos vinos en Inglaterra Ya sé que aunque en el boletín nº. 19, les he dado muchas pistas sobre la producción de vino inglesa, no me terminan de creer, yo la verdad tampoco termino de asimilarlo, pero conforme van las cosas en estos momentos, no me extrañaría nada que la pérfida Albión en algunos años compita en vinos con Francia o con la soleada España. Aunque fueron los romanos los que introdujeron la vid y la elaboración del vino en Inglaterra, provincia romana a la sazón denominada Britannia, no es hasta la Edad Media cuando hay una producción algo apreciable. Los monjes en aquel entonces a la vanguardia de las nuevas técnicas tanto agrarias como culturales, fueron los grandes impulsores del vino en Inglaterra, importante en aquellos tiempos para fines eclesiásticos de la consagración y la comunión. El punto culminante sin duda es el matrimonio de Enrique II con Eleonor de Aquitania, cuando Inglaterra pasó a dominar este condado francés cuya ciudad más destacada es Burdeos y cuya actividad principal en aquella época y también en nuestros días es el cultivo de la vid y la elaboración de vinos. Casi trescientos años retuvo Inglaterra el condado de Aquitania, por eso no es de extrañar que los ingleses dentro del mundo del vino sean unos expertos excepcionales y estar a la altura de los mejores expertos franceses, españoles o americanos. También hay que añadir que han sido los ingleses los grandes difusores de los vinos de Oporto y Jerez. Pero concentrándonos en los vinos ingleses, que ya les adelantaba que “Denbies” es el gran productor inglés de vinos, posee los viñedos más extensos de Inglaterra, unas 110 hectáreas y unas bodegas amplias y modernas; me recuerdan a muchas bodegas del Valle de Napa en California. También aquí es posible hacer una gira por el viñedo y bodega y hasta tienen un trenecito turístico para el recorrido, eso sí, tirado por un Land-Rover. No es precisamente el Wine Train de Napa, pero tiene su encanto. Restaurantes, Galería de Arte, Tienda de vinos y regalos, hotel, salones para banquetes y conferencias y además elaboran buenos vinos. Los sparkling, equivalente a nuestros cavas son muy apreciados: Coordina: José Tomás Lozano Moreno

Presidente AAPET: Juan Díaz Ortuño

jtlozano@aapet.es

jdiaz@aapet.es

josemariadiez@aapet.es

Greenfields-Cuveé o Whitedowns Clasic son un ejemplo y en blancos Juniper-Hills, Coopers Brook o Surrey Gold 2006, también les menciono un tinto de estas bodegas aunque lo hago sin entusiasmo: Redlands 2004 mezcla de Dornfelder y Pinot Noir. En Denbies, están muy orgullosos de sus vinos y su director general Christopher White no pierde ocasión para recordarlo, también entusiasmados por la gran ayuda que está aportando el cambio climático a los vinos ingleses.

A Denbeis le siguen en importancia las bodegas Ridgeview, al sur de Londres, en estas bodegas también es posible realizar un tour con guía que explica lo buenos que son los vinos de estas bodegas y dice la verdad y quien quiera comprobarlo solo tiene que probar el Bloowsbury 2004, el Cavendish 2003, el Grosvenor Blanc de Blancs 2004 o el muy galardonado Fitzrowa Rosé y para completar la excur-

Foto:

sión pues degustación de vinos, cata ciega y hasta canapés para acompañar, al módico precio de 20 euros. Y como no hay dos sin tres pues les acerco a esta pagina la bodega Chapeldown, que está introduciendo cepas Reichensteiner, Seyval Blanc, Chardornnay y Pinot Noir a las ya existentes de Rondo, Regent, Dornfelder, Bachuss, Ortega etc. Y casualidad, casualidad estas bodegas también producen buenos vinos, aunque tal vez es mi teoría que vinos solo existen, buenos y mejores, superiores y supremos. De Chapeldown son el Bachuss 2006, Downland Velvet o los espumosos Pinot reserve y Rose Brut. En la tienda de vinos del restaurante Le Pont de la Tour de Londres pueden adquirir estos vinos. Salud. q Diseño: NIPPERS Comunicación info@nippers.es

Editor: José Bañuls jbanyuls@aapet.es

© AAPET. Se autoriza la reproducción del contenido de éste boletín, citando Autor y Procedencia

Edita: Asociación Alicantina de Periodistas y Escritores de Turismo - Avd. Marina Baixa, 21 - Of. Turismo 03509 Finestrat -Alicante-

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Aquí Cerca Texto: Damián Uclés - Fotos: Archivo

Gata de Gorgos L’Artesanía

Gata, obligada excursión a este municipio representativo de la Marina Alta y donde disfrutar del sabor a historia y artesanía. El TRAM es el modo de transporte más adecuado por la centralidad de la estación, la seguridad y el confort. Un servicio regular de trenes, ahora con frecuencia horaria, enlaza Gata de Gorgos con la estación del Mercado en Alicante y Denia, con parada en todas las estaciones y apeaderos de la Línea. El TRAM, por la belleza del paisaje, brinda la ventaja de iniciar la excursión desde el momento de tomar el tren. Tras almorzar en Gata, no hay tiempo que perder para visitar sus lugares más interesantes y perderse entre tiendas y calles estrechas: - La Ermita del Santísimo Cristo del Calvario, de estilo neoclásico del 1762. - La Font de la Mata. Espacio natural donde arropada por una gran mata autóctona, existe una fuente natural. - La Rana. Antiguo lavadero municipal restaurado con centro de esparcimiento. - Parques de la Font del Ríu y Arrabal. Museo al Aire Libre por donde pasear. El río Gorgos, que da nombre al municipio, descarnado y salpicado de verdes pozas y cañaverales, brinda agradables y novedosas perspectivas urbanas desde sus riberas, aptas para la tranquilidad y el descanso. Pero sólo ir de compras justifica la visita a Gata. El periplo puede comenzar desde el extremo sur de la ciudad, delimitado por la bella postal del Puente del Ferrocarril, construido de sillería a principios del siglo XX para salvar el río Gorgos y la N-332. A continuación en toda la Avenida de la Marina Alta, eje viario y comercial más importante de la población, un calidoscopio de establecimientos ofrecen su amplia oferta artesanal, manufacturera y de importación (mimbre, palma, esparto, muebles, etc.) en ambas aceras de la travesía de la N-332. Es un mercado permanente en el que siempre se encuentra alguna oportunidad.

damian@aapet.es

Merece la pena pasear por su casco antiguo y embriagar los sentidos con la fisonomía de un pueblo de pasado musulmán, hasta la conquista por Jaime I; y un presente ligado a la agricultura, la artesanía y el turismo del interior, piezas importantes de su economía. Existen además interesantes establecimientos de productos cerámicos, muebles, bordados, etc. En las proximidades de la Estación una fábrica artesanal de instrumentos musicales, es visitada diariamente por los viajeros del Limón Exprés. Gata es desde siempre, el destino del Limón Expres, excursión turística más antigua de España, en un tren de época de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. Durante los últimos años, cerca de dos millones de turistas han visitado Gata por este medio; disfrutando de una verdadera joya de arqueología ferroviaria y de espectaculares vistas desde los balconcillos del tren. Cualquier época es buena para visitar Gata, pero mejor si coincide con múltiples actividades y fiestas patronales. Desde finales de julio hasta el 6 de agosto y el 29 de septiembre en honor al Santo Patrón San Miguel. Festividad de Reyes Magos y el 17 de enero Sant Antoni del Porquet, con la bendición de animales y desfile de caballerías. Además Gata desarrolla una amplia actividad cultural. Y a la hora de comer, será difícil elegir por la diversidad y calidad de establecimientos y ofertas: cordero, embutidos, aspencat, coca amb passes y vino moscatel, etc. Excelentes pescados y mariscos, pues no hay que olvidar que a menos de diez kilómetros del casco urbano de Gata se encuentra su abrupta costa, con playas pequeñas y tranquilas, con islotes y accidentes geográficos que favorecen los deportes náuticos y la diversidad de su pesca. q www.fgvalicante.com gatagorgos@dip-alicante.es

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MIRADAS Texto y Fotos: José Tomás Lozano

Excursiones Radiales en

Alicante

jtlozano@aapet.es

Jueves: CUEVAS DE CANALOBRE–JIJONA, visita a la fabrica de turrones El Lobo y museo de la fábrica, demostración folclórica de los bailes típicos jijonencos. Salida hacia Aguas de Busot y visita guiada a las Cuevas de Canalobre. Precio por persona: 860 Ptas. (5’17 €)

En la página 7 de nuestro boletín nº 18 de noviembre de 2007, y en la página 5 del número 20, dedicado a FITUR 2008, nuestro compañero Luis Seguí nos daba cuenta, gráfica y escrita del Turybús, un autobús “tipo jardinera” que recorre las calles y avenidas de Alicante, visitando el Castillo de Santa Bárbara, Mercado Central, la Plaza de los Luceros, Teatro Principal y vuelta a la plaza del Mar. Este relato me hizo recordar que Alicante había tenido sus excursiones radiales hacía unos cuantos años y como no recordaba cuantos o mejor dicho cuando, me puse en contacto con Marisa Sempere, actual presidenta de la Asociación de Agencias de Viajes de Alicante y con Sydney Sasso, responsable de la oficina del CIT, por aquellas fechas. Ambos me confirmaron que las excursiones tuvieron lugar durante los años 1981-1982 y que fueron organizadas por la Asociación de Agencias de Viajes que entonces presidía Antonio Escolano Gómez, con sede en el Centro de Iniciativas Turísticas, situado en la calle Portugal, 23. Las excursiones contaban con el apoyo del Ayuntamiento. Todas las excursiones partían recogiendo a los viajeros por los distintos hoteles de la ciudad, Albufera y Playa de San Juan y devolviéndolos a sus respectivos destinos, a la finalización del viaje. Las rutas como indica la portada del folleto eran seis, de martes a domingo y se distribuían de la siguiente forma: Martes tarde: ELCHE–SANTA POLA, visita al Huerto del Cura y Parque Municipal. Precio por persona: 860 Ptas. (5’17 €) Miércoles: JAVEA–CABO DE LA NAO, primera parada en Villajoyosa, siguiendo por Altea, Peñón de Ifach y Gata de Gorgos, con parada para conocer (y comprar) la artesanía local del mimbre. Parada en Javea tiempo para tomar el baño y almuerzo en el Parador de Turismo. Vuelta por Cabo La Nao, Moraira, Peñón de Ifach, Benidorm con tiempo libre y regreso. Precio por persona: 1.550 Ptas. (9’32 €) y 2.250 Ptas. (13’52 €) con el almuerzo incluido.

Viernes: BENIDORM–ALGAR–GUADALEST, parada en Villajoyosa siguiendo hasta Benidorm parada para bañarse, salida a las 13:30 hacia La Nucía, Polop, Callosa de Ensarriá y EL Algar, baño y almuerzo. A las 17:00 h. salida hacia Guadalest, visita al pueblo y su castillo, vuelta por Polop y la Nucía. Precio por persona: 1.200 Ptas. (7’21 €) y 1.700 Ptas. (10’22 €) con el almuerzo incluido. Sábado tarde: TORNEO MEDIEVAL–CASTILLO COMTE D’ALFAZ, salida a las 20:15 h., directo al castillo, cena y espectáculo, regreso a las 24:00 h. Precio por persona: 1.800 Ptas. (10’82 €) Domingo: LA MANGA DEL MAR MENOR, salida hacia Santa Pola, Guardamar del Segura, Torrevieja (breve parada), San Pedro del Pinatar, Santiago de la Ribera, Los Alcázares, Manga del Mar Menor, Cabo de Palos. Llegada a La Manga tiempo libre para tomar el baño y almuerzo en el Hotel Doble Mar Casino **** (De qué me suena). Precio por persona: 1.650 Ptas. (9’92 €) y 2.500 Ptas. (15’03 €) con el almuerzo incluido. Los precios incluían: Autopullman Gran Turismo, guía acompañante, habitualmente era Tina Navajas y almuerzo (Menú o buffet). q

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VÍ A ESTRECHA Texto y Fotos: Luis Seguí

Amigos del Ferrocarril

luissegui@aapet.es

La Asociación tiene previstas las fechas de las jornadas de “Vapor Vivo”: serán los dias 9 de marzo, 12 abril, 10 mayo, 14 de junio, 12 de julio, 9 de agosto, 13 de septiembre, 11 de octubre, 9 de noviembre y 14 de diciembre.

Era una vieja aspiración de la Associació Alicantina de Amics del Ferrocarril. Constituida hace casi 30 años, sus 107 asociados se esfuerzan en mantener vivo el fuego de los aficionados a los trenes. Con sede en la estación de RENFE de Torrellano, allí disponen de un atractivo museo, de una inmensa instalación de maquetas en miniatura donde circulan sin parar largos ferrocarriles en tamaño HO, dirigidos automáticamente por sus semáforos. Y, lo que es mejor, un circuito en el exterior que recorren trenes enteros sobre vías de 5 pulgadas en cuyos vagones montan niños y mayores en las jornadas abiertas al publico que la Asociación denomina “Vapor Vivo”.

Locomotoras de vapor y diésel de tamaños imposibles arrastran vagones cargados de emocionados viajeros por circuitos de una longitud total de 700 metros con vías que se entrecruzan y que regulan los semáforos y las agujas que los socios cambian mientras circulan los trenes. Tienen su locomotora de vapor, una 030 británica, que los propios socios compraron por un millón de pesetas. También tienen tres tractores diésel de distintos modelos que costaron una media de medio millón de pesetas. A estas máquinas se suman las que llevan los aficionados que acuden a Torrellano a repararlas y las hacen circular en esas jornadas que se celebran entre 10h de la mañana y las 18h de la tarde. Una media de 200 personas acuden a disfrutar de estos pequeños trenes y que pagan 1 euro, a modo de donativo, por viajar en ellos.

En la estación de Torrellano, además del museo instalado en un tinglado ferroviario, se exponen, entre jardines, un tractor de FEVE y un antiguo tranvía. Y los directivos de la Asociación, el presidente, Francés Sabater, el presidente ejecutivo, Jose Daniel Hernández o cualquiera de sus socios, cuentan , animadamente, los proyectos que desean emprender:

Además de la organización del inminente centenario de la llegada del ferrocarril a Alicante, promoverán, entre otras ideas, la instalación de un tren turístico entre Agost y Tibi aprovechando la infraestructura ferroviaria construida a finales de los años 20 del tren Alcoy-Alicante nunca terminado. Y todo ello lo hacen los socios, numerosos extranjeros entre ellos, que pagan 40 al año (20 si es niño), y sin subvenciones para acometer tan ambiciosos proyectos. Pero, como todos los aficionados a los trenes, disfrutan con lo que vienen consiguiendo a lo largo de su ya larga existencia. q

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aniversario

Primera crónica:

El homenaje a los fundadores No podíamos comenzar mejor nuestro XXV Aniversario que de la mano de Juan Portolés Juan, fundador y presidente que fue de esta Asociación y con el que mantenemos unos sensacionales vínculos de amistad fortalecida en el día a día de la comunicación turística. En el marco de su XCI Almuerzo de Turismo Costa Blanca ¡noventa y uno ya!- fueron homenajeados los fundadores de esta asociación. Homenaje y recuerdo para aquellos once que iniciaron la aventura en Denia y de los que veinticinco años después sólo sigue en activo, en la AAPET, José Ángel Navarro Montaner, “Barranquí”. En colaboración con la Asociación de Sumilleres de la Provincia de Alicante (ASPA) y en el incomparable marco del Restaurante Villa Antonia de Sant Joan d’Alacant, que será protagonista de nuestras páginas en próximos números, vivimos una jornada llena de gratos recuerdos, anécdotas, compañerismo y entrañable amistad.

info@aapet.es

Enrique Cerdán Tato sigue impresionándonos con su profundo conocimiento del ser humano; Paco Gómez Serradell no ceja en su Marina Alta; Barranquí prepara nuevas ediciones; Miguel Alberto Martínez Monge sigue programando su próximo viaje, cuando aún no llegado del último, y afilando su lanceta; Xavier Moreno Lara perfilando nuevas historias, Carlos Sambeat Hernández en pos de una quimera turística y el manifaser de Juan Portolés Juan, la inquietud personificada, preparando nuevos encuentros, nuevas iniciativas, nuevas promociones en esta tierra en la que no le queda un palmo al que encontrar un aliciente turístico y sobre el que escribir unas cuartillas. Todos ellos están emplazados para revivir aquella jornada del mes de diciembre, en el próximo diciembre, en Denia, como aquél día de 1983, con el fin de testimoniarles nuestro agradecimiento por haber puesto en marcha este proyecto que nos llena a todos. Recorrimos la provincia, desde las costas al interior, entre anécdotas y viejas historias de la realidad turística que es nuestra tierra: historias de pioneros -de los primeros hoteleros-, de las primeras promociones, de la aventura del aeropuerto, de mil y una hazañas de turistas, de

Nos acompañó el diputado provincial de Turismo Sebastián Fernández Miralles y con él forjamos las bases de varios proyectos que poco a poco irán viendo la luz en este nuestro veinticinco Aniversario. Tuvimos en el recuerdo a Manuel Ballestero Ballestero, a Isidro García Hernández, a Antonio González Pomata y a Vicente Pastor Chilar, el último en dejarnos. Brindamos por ellos y recordamos su labor, hoy patrimonio de esta Provincia y del Turismo. Y naturalmente celebramos el optimismo, la vitalidad, la actividad, la perseverancia, la profesionalidad y las ganas de Enrique, de Paco, de Pepe, de Miguel, de Xavier, de Juan y de Carlos. Allí estaban ellos, condensando con su presencia más de medio siglo de una actividad periodística que les llevó, y les lleva, a contar magistralmente las crónicas de la Costa Blanca.

historias de carreteras y de urbanismo, de playas y chiringuitos, de reuniones y proyectos que no siempre salieron bien, de nombres, de datos, de fechas y de personajes. Nada quedó fuera de Villa Antonia. Hasta del “Libro negro de la autopista”. Debimos levantar acta de aquella sobremesa… Esa crónica, les cuento, verá la luz, negro sobre blanco. Tiempo al tiempo. En ello estamos. Recuerde, celebramos nuestro veinticinco Aniversario y esa es una historia viva del turismo de la Provincia de Alicante. q

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Entre fogones Texto: Paco Soler

El sabor del fogón

Uno de los placeres que más se gozan durante nuestra existencia en este mundo es, sin duda, el disfrutar de una suculenta comida y del placer de una buena compañía. En los últimos años, están abriendo en la provincia de Alicante, innovadores restaurantes que basan sus pilares culinarios en las recetas más tradicionales. Esto es lo que sucede en Santa Pola también. A este respecto, Diego García, un maestro de los sabores, acaba de abrir en esta ciudad, concretamente en la avenida Vicente Blasco Ibáñez, un restaurante al que ha bautizado con el nombre de El Rincón de Diego, un acogedor y familiar espacio en el que se pueden degustar los manjares más exquisitos. Diego García es un hombre sencillo y afable que apuesta por experiencias creadoras, como hemos dicho, dentro del ámbito tradicional. Ha transmitido su don durante veintinueve años en los fogones más innovadores de Madrid, sacándoles el mayor jugo posible a los platos más tradicionales y adaptándolos a las nuevas tendencias y a los más variados gustos gastronómicos. Sus inquietud por descubrir nuevas ideas le ha llevado a investigaciones cuyos resultados se manifiestan en cada uno de sus platos, consiguiendo sabores y texturas que hacen abatir los párpados ante la incertidumbre de no saber si alguna vez habías probado algo igual. Uno de los platos que más demanda tiene entre sus clientes es el Villagodio, un enorme trozo de buey con una calidad indiscutible y un trato preliminar que forma parte de sus secretos. De hecho, Diego García, pone mucho énfasis en el trato a sus proveedores para conseguir los mejores productos, tratados ecológicamente y con garantía de origen. El rabo de toro, guisado o en salsa; el magret de pato con

pacosoler@aapet.es

salsa de sabores que te acercan más a otra dimensión; el pulpo encebollado, otra forma de comer el pulpo de insospechado sabor o, en plan más suave, sus famosas alcachofas. Todo ello regado con una carta de vinos acorde a los platos elegidos, entre los cuales podemos encontrar vinos de autor de la casa Heretat de Cesilia, otra de las bodegas que, desde Novelda, se está abriendo paso a través de su indiscutible calidad. Pero no podemos olvidarnos de los postres. Recomendable resulta su Mús de chocolate con arándanos o el tartín de manzana, dos platos que acarician el paladar como si fueran armónicas melodías celestiales. En definitiva, estamos hablando de uno de los restaurantes de los que vamos a oír hablar y mucho en el futro.

El talento de Diego García es capaz de sorprender a cualquier mortal que guste de ser habitual de las mejores viandas. Es por ello que recomiendo este pequeño restaurante al que se puede acceder tanto desde la nacional de Cartagena-Alicante o viceversa, según se venga desde una u otra, o desde Elche, deslizarse por la avenida Portus Ilicitanus hasta llegar a una rotonda y girar dirección Playa Lisa. Sólo enfilar la calle y mirar a la derecha. Fácil de llegar y fácil aparcamiento. Presiento que ninguno de los que lean este artículo y visiten el Rincón de Diego van a quedar inmunes a los sabores y texturas de este gran maestro de la cocina que honra con su presencia el pueblo de Santa Pola, en la provincia de Alicante, la “Millor Terreta del Mon”. q

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Costa Blanca Texto y Fotos: María José de la Rubia

8ª Mostra

de Cuina Marinera en la Vila Joiosa

Toda la Costa Blanca es conocida por su sol y playas, pero cada vez más por su extraordinario abanico de platos gastronómicos y aquel municipio que es consciente de ello, lo aprovecha como atractivo y promoción turística.

mjdelarubia@aapet.es

Lloret, con la intervención del periodista, Juan Portolés, gran conocedor del mundo turístico de nuestra zona, hizo posible una reunión de estas personalidades, al calor del menú servido por el Restaurante Club de Tenis, cuya alma mater Vicenta “El Moro” y su familia, dio muestras de su experiencia culinaria, así como de esa simpatía autentica vilera. Junto al Alcalde Gaspar Lloret y su concejal de Turismo Pedro Lloret, compartieron mesa y mantel los siguientes invitados: Gilbert Vermeulen - Cónsul de Bélgica; Erol Ahamet de Thomnsom Holidays; Norberto Beltrá, Agencia de Viajes Ideal Tours; Crhistian Goetstouwers, Presidente Asoc. ABB de Belgas en Benidorm; Evy Kristin Förland, Directora de Tui en la Costa Blanca; Rafael Navarro Padilla, Presidente de la Comisión de Turismo de la Cámara de Comercio; José Mª Díez, Director del Hotel Marina Palace; Emilio Cano, Secretario Gral. Asoc. Informadores Turísticos de la Comunidad Valenciana; José Riera, Representante de Senior Tour y Tour Operador Canadá; Rafael Navarro, Hostelero y Ex–Presidente de Hosbec; Juan Portolés, Director de Top Turisme y

Este es el caso de la Vila Joiosa, que ha pasado a ser como “ese pueblo que está cerca de Benidorm” a tener entidad propia. Ha sabido atraer con la cultura de los fogones a cierta parte de los turistas de la villa de Benidorm. Quedó demostrado durante el certamen de Fitur. Fueron muchos los visitantes que se acercaron al stand “vilero” para conocer las fechas de los diferentes eventos gastronómicos que se celebran a lo largo del año, como esta Mostra de Cuina Marinera, Concurso de Pebrereta, “Peíx Blau y de la Badia”, Concurso de Carles Llorca de Recetas con Pescado Azul y como no, la Vicenta “El Moro”, propietaria del Rte. Club de Tenis, recoge diploma de Xocolatissima, dada la arraiga- manos del Alcalde Gaspar Lloret y Concejal de Turismo Pedro Lloret Delegado de Fijet España; Juan Díaz Ortuño, da tradición chocolatera. Presidente de la AAPET y nuestros compañeros de la AAPET, Mario Ayús y José Perles, periodistas gráficos. Pero es esta semana del 25 de febrero al 2 de marzo, cuando tiene lugar la cita más “glamurosa”, por así llamarla, de esEsta experiencia se repetirá el próximo viernes en el tos eventos vileros. Son invitados cocineros de gran renomRestaurante Miramar, otro de los participantes de la 8ª Mostra bre, los cuales obsequian con su arte culinario el inicio y ciede la Cuina Marinera. rre de la 8ª Mostra de Cuina Marinera. El lunes en el Hotel Montiboli, Joaquim Koeper del Restaurante Eleven de Portugal, La Mostra cuenta además con una jornada de Cata de los abrió la semana de la Mostra. El cierre lo realizará Mª Carmen nuevos tintos valencianos, dirigido por el sumellier David Vélez del Restaurante La Sirena de Petrer, en las instalaciones Doñate. Además de la presentación del libro Memoria Gráfica del Casino Mediterráneo. Además a lo largo de toda la sedel Paladar de Belén Laguia y la V Mostra del Vi Mediterrani. mana, diecisiete restaurantes ofrecerán a los que allí se acerDisfrute de La Vila en esta semana o cualquier otro día del año. quen, un menú diferente, en el que el plato principal, el ingreQuedará gratamente satisfecho, por sus delicias culinarias, diente estrella será pescado o marisco. por su personalidad y el afecto de las gentes que hacen de la Vila un municipio con gran atractivo para sus visitantes. q Dentro de esta Mostra, se ha querido rendir pleitesía a personas representativas de la industria turística de la Costa Mas Información: Blanca. El Concejal de Turismo de dicho municipio Pedro Tourist Info, Tel.: 96 685 13 71 - www.villajoyosa.com

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A toda vela Texto y Fotos: Rafael Rodríguez

Volvo Ocean Race y su reloj

El presidente de la Generalitat, Francisco Camps, fue el encargado de destapar en Alicante el reloj que refleja la cuenta atrás de los días y horas que faltan para la salida desde la capital de la Costa Blanca de la Volvo Ocean Race (VOR)-Vuelta al Mundo, que tendrá lugar el 11 de octubre de 2008. Para quienes estén interesados en ver el mencionado reloj, les diremos que se encuentra situado entre la Explanada de España, la Plaza del Mar y la Plaza del Puerto y sirve para recordar a los ciudadanos y visitantes el tiempo que resta para el inicio de la VOR, si bien, cabe recordar que las regatas en la bahía alicantina se iniciarán siete días antes, es decir, el 4 de octubre.

grafael@aapet.es

En estos momentos, hay siete barcos inscritos para esta edición (dos de Ericsson Racing Team, Puma Ocean Racing, dos barcos españoles, Russian Challenge y Green Team irlandés) y harán escala en Ciudad del Cabo, Oriente Medio, Kochi (India), Singapur, Quingdao (China), Brasil, Boston, Galway, Goteborg, Estocolmo y San Petersburgo, donde finalizará el 4 de julio de 2009. Alicante, también contará con el “Village Alicante 20082009”, ubicado en un recinto de más de 40.000 metros cuadrados, que abrirá sus puertas 23 días antes de la salida de la regata para ofrecer todo tipo de actividades infantiles, deportivas y musicales. En próximos boletines daremos más información sobre este apartado. El proyecto se incluye dentro del plan de infraestructuras y de marketing, en el que se pretende involucrar a todos los sectores de la Comunitat, tanto empresas, como asociaciones y ciudadanos. Además, se creará un programa de voluntariado para dar apoyo a la organización de la regata, en las actividades del “village”, así como en la atención a los medios de comunicación. La Volvo Ocean Race es la regata alrededor del mundo con escalas más antigua, ya que su primera edición se celebró en 1973 bajo el nombre de Whitbreat.

Como ya hemos comentado con anterioridad, se trata de la primera vez que esta prestigiosa competición salga del Mediterráneo, lo que supone una nueva oportunidad para seguir impulsando la imagen de Alicante y de la Comunidad a nivel mundial. Además, la marca Comunidad Valenciana navegará junto a los barcos españoles durante nueve meses, en los que se atracará en 12 puertos del mundo. Alicante, se convierte así en el centro mundial de la vela al acoger la salida de esta regata, que llevará el nombre de la Comunidad y de España alrededor de los cinco continentes, recorriendo 32.000 millas.

En la edición de 1981 se registra la primera participación española con el barco Licor 43. Desde ésta primera participación, España estuvo presente en todas las ediciones siguientes hasta la de 19931994, en la que participó con el famoso “Fortuna”, barco con el que se batió el record de velocidad en regata (408 millas en 24 horas),

Se estima que serán varios millones de personas las que harán el seguimiento de la regata a través de los medios de comunicación y un millón de personas presenciará la salida de la volvo desde el Puerto de Alicante.

Por último recordaremos que la primera edición de la regata bajo el nombre actual de Volvo Ocean Race es en 20012002, en la que se recorrieron más de 32.000 millas, participaron 10 barcos y visitó 10 puertos. q

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I f a c h , desde el Balcón de Cavanilles

ERDQ:

Texto: Juan Díaz Ortuño

La otra mejilla Pese a manifestarme escéptico a Gran Scala, siempre me queda la duda de lo malvados que podemos ser los de la especie sapiens-sapiens. Nosotros por aquí suplicando un trasvase y otros por allá y acullá poniendo proyectos que persiguen cerrar el grifo. Porque la UE está ahora mismo elaborando un informe que, a grandes rasgos, viene a decir que el turismo y los regadíos se apañen con el agua disponible en cada territorio y como por estos pagos el agua es alóctona, dependemos de aguas arriba. Y resulta que por allí y por allá están dispuestos a desarrollar infraestructuras de ocio que pueden salir bien o no- pero que limitarán las posibilidades aguas abajo. En FITUR, alguno habrá que no lo sepa y por eso lo cuento, “El Reino de Don Quijote de la Mancha” fue presentado. Irá en Ciudad Real y si en mi escepticismo monegrino no me creía nada de ILD (creada ad hoc en el Reino Unido el 17 del 7 de 2007) y sus 17.000 millones de inversión, partiendo de un capital social de 50.000 libras, la presencia manchega de Harrah´s Entertainment, Inc. parece ser otra cosa; es que ellos pretenden instalar allí el primer Hotel Casino Caesars de Europa, similar a su homóni-

jdiaz@aapet.es

mo de Las Vegas. ¡Cielos!, otra vez Las Vegas. Y es que los de HEI, permítaseme la sigla, van en serio. Comenzaron en Reno (Nevada) hace 68 años, y basan su estrategia en la generación de fidelidad y valor de marca con sus clientes combinando una oferta de productos y servicios de primera calidad, con una capacidad de distribución inigualable, y excelencia operativa y liderazgo tecnológico. La operación se ha efectuado con el asesoramiento del Estudio Jurídico Velázquez, Landwell y Garrigues Abogados y Asesores Tributarios, así como del Banco S.G.A.S. Esto es otra cosa. Como decía, esto me mosquea más. El Reino de Don Quijote contará con un complejo Caesars, un espectacular hotel de cinco estrellas y más de 800 habitaciones con un gran casino, fiel al estilo de Las Vegas, donde el plato fuerte es un salón de juego de 6.000 m2 (dicen que el más grande de Europa), un auditorio para espectáculos -versátil y de última generación- con capacidad para 3.000 espectadores, un centro de convenciones polivalente de 5.000 m2 y un magnífico spa de lujo (¡agua, agua!) de 2.700 m2. La cosa tiene visos de realidad; supone una inversión de 670 millones de dólares (unos 567 mi-

Diversas vistas del Hotel Cesar Palace de Las Vegas y sus ampliaciones previstas. Fotos cortesía Cesar Palace

llones €) de los que el 60% corresponde a Harrah’s y el otro 40% a ERDQ. Vamos, a dinero público. Las peras, a cuarto. Además, se desarrollarán diferentes proyectos de ocio como el Complejo “El Reino del Golf”, con 3 campos de 18 hoyos, un Hotel Balneario -con el centro de salud ”El Bosque Horai”-, un centro comercial y diversos hoteles a modo de un complejo residencial integrado en el entorno del golf. Según ERDQ, la inversión inicial prevista para la primera fase del proyecto es de más de 1.200 millones €. Esto tiene otra pinta. q

BOLETÍN AAPET - Marzo 2008

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