Reportaje Permisología: Hora de modernizar
Entrevista central Mauricio Utreras, director ejecutivo de GPM A.G.

Informe técnico
Diseño de sistemas de transmisión y el impacto del cambio climático
Reportaje Permisología: Hora de modernizar
Entrevista central Mauricio Utreras, director ejecutivo de GPM A.G.
Informe técnico
Diseño de sistemas de transmisión y el impacto del cambio climático
Fortaleciendo a las empresas con soluciones integrales.
Reportaje Central
El avance de las centrales inteligentes
Informe Técnico
Diseño de sistemas de transmisión y el impacto del cambio climático
17 COLUMNA DE OPINIÓN
Almacenamiento de energía: Paradigma en evolución 42
Carlos Barría, director de Grid & Zero
Energy Consulting
28 INFORME TÉCNICO
Automatización + interoperabildad: La unión hace la eficiencia 34 INFORME TÉCNICO
Conductores eléctricos: Claves en la distribución de la energía 49 ACTUALIDAD
Coordinador Eléctrico adjudica
desarrollo de nueve obras de transmisión 50 REPORTAJE
64 MUJER & ENERGÍA
Connie Núñez, jefa de Estudios y Procesos Regulatorios de Transmisión en Chilquinta
70 ANÁLISIS
Alfredo Solar, Regional Manager para Chile y el Cono Sur de Atlas Renewable Energy
75 COLUMNA DE OPINIÓN
Rodrigo Salcedo, presidente de la Asociación de Vehículos
Eléctricos de Chile (AVEC)
78 ANÁLISIS
Kristian Balzer, académico e investigador de la Universidad
Católica de Temuco (UCT)
83 ACTUALIDAD
Innovador proyecto permitirá aumentar transmisión usando redes existentes
84 ELECTROMOV
Estrategia Nacional de Electromovilidad y la meta a 2035: ¿Vamos a la velocidad suficiente?
90 ACTUALIDAD
Wpd Chile inicia ejecución de su proyecto de H2V en Magallanes
91 MERCADO ELÉCTRICO
92 LUZ VERDE AMBIENTAL
94 DESIGNACIONES
Reportaje
Permisología: Hora de modernizar
Nº 299 | FEBRERO 2025
Revista Electricidad ISSN 0717-1641
Director Honorario Revista Electricidad: Roly Solís
B2B MEDIA GROUP
Gerente General: Cristián Solís
Editor Revista Electricidad: Horacio Acuña (hacuna@b2bmg.cl)
Periodista: Ivanijca Basic (ibasic@b2bmg.cl)
Colaboradores: Víctor Rojas y Rodrigo Sánchez
Gerente TI: Óscar Sánchez
Gerente Inteligencia de Mercados: Luis Ramírez
Gerente de Administración y Finanzas: Álex Céspedes
Encargado Suscripciones: Rubén Villarroel
Fotografía: Archivo B2B Media Group
Diseño Gráfico y Producción: Alfredo Eloy (www.alfreloy.com)
esde su irrupción, la inteligencia artificial (IA) ha revolucionado múltiples sectores, aportando eficiencia y habilitando funcionalidades inéditas.
En el sector energético, este avance tecnológico se ha integrado progresivamente, impulsando mejoras en diversas áreas, como la optimización de los pronósticos de energías renovables.
Sin embargo, la IA es solo una de las herramientas avanzadas que los operadores del segmento de generación emplean para digitalizar y automatizar la operación de las centrales, haciéndolas cada vez más inteligentes. Software, sistemas Scada y tecnologías basadas en IoT, Big Data y plataformas desarrolladas internamente han ganado un protagonismo creciente en los portafolios de innovación de las empresas.
Los beneficios que estas tecnologías aportan son múltiples: desde el monitoreo en tiempo real y el control avanzado hasta la interoperabilidad, conectividad, seguridad, eficiencia y optimización energética, sin olvidar la ciberseguridad, resiliencia y capacidad de predicción de fallas.
Adicionalmente, estas herramientas tecnológicas permiten a los operadores maximizar la disponibilidad de sus activos y capitalizar las oportunidades que surgen con la constante evolución del mercado energético.
En el marco del proceso de transición energética del país, resulta imprescindible gestionar de manera eficaz y eficiente tanto los recursos humanos como los técnicos disponibles, avanzando hacia un paradigma de energía inteligente.
“ La IA es solo una de las herramientas avanzadas que los operadores del segmento de generación emplean para digitalizar y automatizar la operación de las centrales”.
IA Y OTROS AVANCES TECNOLÓGICOS OPTIMIZAN LA OPERACIÓN DE LAS PLANTAS GENERADORAS:
LA INTEGRACIÓN DE ESTE TIPO DE RECURSOS OFRECE DIVERSOS BENEFICIOS, INCLUYENDO UNA MAYOR EFICIENCIA EN LOS PROCESOS, MEJORAS EN LOS ESTÁNDARES DE SEGURIDAD Y AHORROS EN COSTOS.
“ Consideramos que, a través de la implementación de sistemas basados en la digitalización de datos e información relevante, podemos tener una mirada más amplia y predictiva respecto de la operación de nuestra flota de generación”, Enel Chile.
Una planta de generación de energía “inteligente” es aquella que utiliza tecnologías avanzadas de automatización, digitalización e inteligencia artificial (IA) para optimizar su operación, mejorar la eficiencia y responder de manera dinámica a las necesidades del sistema eléctrico.
Así, con la incorporación de herramientas como Scada, Big Data e IoT y, más recientemente, la IA, las empresas operadoras de este segmento disponen de un amplio abanico de opciones tecnológicas que les permiten optimizar su funcionamiento, comunicarse con otros sistemas y adaptarse a las condiciones cambiantes de la red eléctrica.
Desde Enel Chile aseguran que la incorporación de herramientas tecnológicas avanzadas ha sido clave para la
mejora continua y optimización de la utilización de los recursos, sistemas y activos de generación.
“Tener sistemas soportados en plataformas digitales, con ingreso de datos directamente desde los activos o de la información generada por las personas, permite un procesamiento de aspectos relevantes y obtención de resultados de manera más ágil, trazable y efectiva, con repercusión directa sobre la eficiencia operacional y ahorros en costos, tiempos de respuesta y disminución de errores de manipulación de la información”, comentan desde firma de capitales italianos.
Particularmente en el ámbito de la generación, agregan que, dado su gran número de instalaciones distribuidas en largas extensiones de territorio, “la utilización de plataformas digitales que manejan gran volumen de información facilita el control del estado de salud de los activos en tiempo real, permitiendo
Las herramientas tecnológicas avanzadas se están usando cada vez más en el parque generador.
así su continuidad operacional y aprovechamiento óptimo de los recursos disponibles a lo largo del territorio”.
Por su parte, Diane De Galbert, gerente de Estrategias y Soluciones Digitales de Engie Chile, destaca que la incorporación de tecnologías a sus centrales generadoras les ha traído múltiples beneficios. “En términos de optimización operacional, se ha mejorado la eficiencia y la seguridad mediante el uso de modelos digitales, monitoreo en tiempo real e inteligencia artificial, lo que ha permitido una me-
jor planificación del mantenimiento y reducción de costos”, afirma.
Añade que, en cuanto a los beneficios financieros, “se han disminuido los costos operativos y se han incrementado los márgenes de rentabilidad gracias a la optimización de los ciclos de mantenimiento y la reducción de pérdidas energéticas. Además, se han reducido las pérdidas económicas relacionadas con fallas técnicas”.
Adicionalmente, precisa que en el ámbito de la sostenibilidad y gestión de recursos, la integración de energías
Plataforma CogniEN, solución para la seguridad, inteligencia y sostenibilidad de la infraestructura eléctrica (baja & media tensión)
renovables ha mejorado con la integración de las herramientas tecnológicas, optimizándose la producción y reduciendo pérdidas. “Esto ha llevado a un uso más eficiente de los recursos energéticos y a una disminución de la huella de carbono”, resalta la ejecutiva.
Las empresas aplican las herramientas tecnológicas disponibles en distintas tareas y procesos. Desde Enel, sostienen que “en la gestión de O&M se usan plataformas desarrolladas dentro del grupo para la adquisición y tratamiento de reportes internos, tales como inspecciones de mantenimiento, control de actividades en campo y observaciones de seguridad, entre otras. Muchas de ellas han sido desarrolladas con interfaces que permiten el uso de celulares o dispositivos móviles, con el objetivo de agilizar los procesos de gestión, tanto internos como también externos, respecto de las actividades ejecutadas por empresas que colaboran con la compañía. Lo anterior ha podido implementarse gracias a mejoras constantes en términos de conectividad, especialmente en centrales ubicadas en zonas geográficas alejadas y de difícil acceso”, explican.
Agregan que, a través de dispositivos de adquisición y comunicación remota de información, instalados directamente en los equipos de gene-
“ Impulsar
la digitalización y la supervisión avanzada no solo optimiza la operación actual, sino que también prepara a las empresas para capitalizar las oportunidades que surjan con la continua evolución del mercado energético”, Pablo Caerols, country manager de Vector Renewables.
ración, como también en las infraestructuras destinadas a tareas logísticas y de abastecimiento para el mantenimiento de las unidades, “se envía la información más relevante de los procesos internos de las máquinas. A su vez, y junto con el uso de algoritmos de procesamiento de grandes volúmenes de información, estas implementaciones permiten analizar tendencias y así, alertar de manera preventiva sobre situaciones que estén generando problemas en el correcto funcionamiento de los equipos”.
En el caso de Engie Chile, Diane De Galbert comenta que en los últimos
años la empresa ha integrado diversas tecnologías avanzadas basadas en IoT, Big Data, digitalización e inteligencia artificial para optimizar la gestión y operación de sus centrales. “Entre las principales herramientas destacan modelos que utilizan gemelos digitales para simular el proceso de generación en ciclos combinados, permitiendo detectar y diagnosticar las causas de pérdidas de eficiencia en tiempo real”, expone.
Añade que en materia de ciberseguridad, la compañía desarrolla una solución que simula posibles incidentes cibernéticos mediante IA generativa para mejorar la respuesta ante ataques y fortalecer la resiliencia de las infraestructuras críticas.
Del mismo modo, Statkraft Chile también ha avanzado en la integración
de diversas herramientas avanzadas para la operación de sus centrales. “Estamos trabajando de forma continua en la integración de herramientas y tecnologías avanzadas para optimizar la gestión y operación de nuestras centrales generadoras”, afirman desde la compañía de origen noruego.
Una de ellas es Common Data Platform (CDP), la cual es una plataforma centralizada para la recopilación y almacenamiento a largo plazo de datos operacionales de los activos. “CDP facilita el monitoreo de condiciones y desempeño, la resolución de problemas, el cálculo de KPIs, la comparación de rendimiento y optimiza la planificación y ejecución de operaciones y mantenimiento”, explican.
CDP está basada en el sistema OSIsoft PI de Aveva, una plataforma de
gerente de Estrategias y Soluciones
Digitales de Engie Chile
DANIEL LOSADA, Regional Technical manager de ABB
“ A medida que se expanda el uso de CDP, esperamos que permita una gestión más eficiente de
las operaciones y el mantenimiento, con la identificación temprana de problemas y la mejora en la planificación de intervenciones”, Statkraft Chile.
gestión de datos en tiempo real utilizada en distintos sectores industriales.
“Permite una integración eficiente con diversas fuentes de datos y tecnologías, asegurando la transferencia confiable de datos entre sistemas locales y centrales, cumpliendo con los estándares de seguridad y normativas de Statkraft”, añaden.
Predicción de fallas
Los proveedores de tecnologías tam-
VÍCTOR CONTRERAS,
Product Marketing specialist de ABB
bién juegan un papel clave en el despliegue de estas soluciones en el país.
Al respecto, Víctor Contreras, Product Marketing specialist, y Daniel Losada, Regional Technical manager, ambos de ABB, comparten sus visiones.
“Los sistemas de control que actualmente ofrece ABB permiten gestionar cargas, flujos de potencia y generar reportes basados en las normativas vigentes. Todo esto tiene como objetivo automatizar los procesos, hacerlos más
PABLO CAEROLS, country manager de Vector Renewables.
eficientes y proporcionar herramientas de fácil acceso para los usuarios finales, ya que el sistema está diseñado pensando en su operatividad”, asevera Víctor Contreras.
A su vez, Daniel Losada comenta que la firma “cuenta con una suite de software cognitivo para redes eléctricas en la nube llamada cogniEN, con la cual es posible gestionar dispositivos de protección y control, así como análisis y predicción de fallas en los activos de los sistemas de potencia, mediante el uso de inteligencia artificial”.
En dicho ámbito, la compañía opera también el sistema de control y supervisión ZEE600. “Este sistema permite administrar planes de corrección de fallas, verificar el comportamiento de los equipos y disponer de información clave para responder de manera rápida y efectiva ante eventos no deseados”, explica Contreras.
El Scada ZEE600 se caracteriza por ser altamente versátil y compatible con diversas tecnologías de comunicación. Entre sus atributos figuran:
• Compatibilidad con protocolos de comunicación: el sistema dispone de un amplio listado de 300 protocolos, lo que garantiza su integración con una gran variedad de dispositivos y sistemas.
• Generación de sistemas avanzados:
– SLRP (Sistema de Lectura Remota de Protecciones): facilita la recopilación y gestión remota de datos relacionados con sistemas de protección eléctrica.
– EMS (Energy Management System): proporciona herramientas para la supervisión y gestión eficiente de la energía en sistemas eléctricos.
– BMS (Building Management System): ofrece capacidades para gestionar y supervisar sistemas en edificios, como HVAC, iluminación y seguridad.
Vector Renewables es otro actor relevante en este segmento. Entre sus soluciones, Pablo Caerols, country manager de la empresa, destaca el software NUO, que permite automatizar la gestión y el análisis de centrales de generación.
Entre sus diversas prestaciones, menciona las siguientes:
• Sistema abierto en dispositivos: permite la integración y conexión con dispositivos de diferentes fabricantes, asegurando flexibilidad y adaptabilidad en proyectos diversos.
• Análisis y monitoreo de rendimiento: permite comparar la producción real con valores esperados y calcular indicadores clave,
sistema Scada ZEE600 de ABB es una solución integral que combina robustez, interoperabilidad y capacidad de personalización, ideal para aplicaciones en sectores industriales, energéticos y de automatización de edificios”, Víctor Contreras, Product Marketing specialist en ABB.
con lo que se identifican áreas de mejora y se maximizan la eficiencia y la confiabilidad operativa.
• Supervisión en tiempo real: Integra mapas meteorológicos, notificaciones de alarmas y análisis detallado de componentes específicos (por ejemplo, inversores o turbinas eólicas), posibilitando la acción proactiva frente a cualquier anomalía.
• Módulo financiero y gestión de la energía: automatiza la recolección de precios de mercado,
facturación y previsiones de producción, reduciendo errores y facilitando el control de ingresos y costes. Automatiza los cálculos de reportes financieros como flujos de caja y hojas de balance.
“En conjunto, estas capacidades técnicas (digitalización, estandarización y automatización) optimizan el rendimiento de las plantas y proporcionan una visión unificada de la operación, resultando en beneficios tangibles en eficiencia y rentabilidad”, concluye Caerols.
Enel Chile Roger de Flor 2725 Torre Encomenderos, Las Condes. comunicacion.enelchile@enel.com www.enel.cl
Proyectos como la primera central renovable híbrida a escala industrial o el primer Sistema de Almacenamiento en Baterías (BESS), han contribuido en sumar GW para la matriz energética del país.
Desde 2019, Enel Chile ha sido un actor fundamental en el impulso de la energía renovable en el País, aportando más de 2,0 GW a la matriz energética, alcanzando así un total de 6,8 GW de capacidad instalada neta renovable a septiembre de 2024. Este crecimiento refleja el compromiso con la sostenibilidad y el desarrollo de proyectos que transforman la forma en que Chile genera y consume energía.
A lo largo de estos años se han realizado hitos que son pioneros en industria de las energías renovables, tales como:
1. Primera central renovable híbrida a escala industrial del país, Azabache, que, situada en la Región de Antofagasta, combina generación eólica y solar.
2. Pioneros con la única central geotérmica de Sudamérica y el país conectada al sistema eléctrico, a través de Cerro Pabellón, que además es la central construida a más altura de su tipo en el mundo, ya que está localizada a 4.500 metros sobre el nivel del mar.
3. Guanchoi: La central fotovoltaica más grande de Chile con sus más de 893.500 paneles con tecnología fotovoltaica de punta del tipo monocristalina bifacial, en el Norte del país.
4. Primeras centrales híbridas a escala industrial que in-
corporan sistema BESS (Sistema de Almacenamiento de Energía en Baterías) en la Región Metropolitana, acercando la producción de energía renovable a los grandes centros de consumo. Los proyectos El Manzano y Don Humberto optimizan el uso de la energía producida por sus paneles fotovoltaicos, almacenándola en sistemas BESS, permitiéndoles trasladar la curva de generación a las horas de mayor demanda, contribuyendo a su vez a la estabilidad del Sistema Eléctrico Nacional.
5. Primer proyecto renovable PMGD (Pequeños Medios de Generación Distribuida) en la Región Metropolitana, con la central solar La Colonia, que cuenta con una capacidad instalada de 10,8 MW.
“Los avances alcanzados estos últimos cinco años refuerzan nuestro compromiso con la transición energética, además de representar un paso importante en la diversificación de las tecnologías que permiten el aporte de energía al sistema eléctrico. Solo en 2024 se aportaron 693 MW a través de la puesta en marcha de tecnologías de hibridación, como los Sistemas BESS, de los cuales dos están siendo utilizados en proyectos en la Región Metropolitana, entre otros”, señaló Fernando Meza, gerente de Desarrollo de Negocios de Enel Green Power Chile.
La puesta en marcha de estos proyectos no solo entrega energía 100% limpia al sistema, sino que también, ayuda a tener energía almacenada (en el caso de las centrales híbridas) para funcionar en momentos donde no hay sol o viento, por ejemplo.
HACE ALGUNAS SEMANAS el Coordinador Eléctrico Nacional presentó un estudio sobre confiabilidad operacional del Sistema Eléctrico Nacional (SEN), concluyendo que, en condiciones normales de operación, se podría retirar totalmente el carbón para 2030 sin comprometer el abastecimiento del SEN ni la seguridad de servicio. Este sólido reporte señala también que, en tal escenario, el gas natural compensará la variabilidad hidrológica y que, además, será fundamental habilitar las energías renovables variables (ERV) para proveer control de frecuencia y tensión.
Pero la realidad es caprichosa y tozuda, desviándose con frecuencia de las condiciones normales. Hidrologías secas, fallas de centrales térmicas, días con caídas profundas del recurso renovable o limitada logística de combustibles son eventos recurrentes y con altos costos aso -
El Coordinador es preciso en mostrar las circunstancias resultantes de escenarios críticos de abastecimiento
para un 2030 sin carbón. Pero, primero, es necesario observar algunas condiciones de base.
Al cierre de 2024 la capacidad eólica alcanzó 5,3 GW, mientras que el estudio considera 11 GW a 2030. O sea, debemos duplicar los parques eólicos en cinco años. Sin embargo, con la crisis de permisología y los atrasos de proyectos en transmisión esta meta es, al menos, una tarea compleja.
Luego, el almacenamiento al final de la década se proyecta en 5,6 GW, con descargas en otoño e invierno que alcanzan 3 GW a 4 GW desde las 6 pm hasta la medianoche. Es decir, más de cinco horas continuas a esos niveles de potencia, siempre y cuando la regulación se complete antes de ese plazo.
Respecto al gas natural, fundamental para la confiabilidad del SEN, el informe muestra que en condiciones difíciles de abastecimiento se requerirá hasta 3.146 MMm3 de GNL, equivalentes a 38 buques al año, llegando a consumirse 400 MMm3 a junio de 2030.
El estudio el Coordinador es de excelente calidad, por lo que es importante considerar sus recomendaciones. Una de ellas es el diseño de un backup eficiente de energía firme para garantizar suficiencia en escenarios críticos, clave para lograr un sistema confiable y resiliente para los próximos cinco años.
Por Carlos Barría, director de Grid & Zero Energy Consulting
Mauricio Utreras, director ejecutivo de GPM A.G. para nuestros asociados”
A UN MES DE ASUMIR EL LÍDER DEL GREMIO QUE REÚNE A LAS EMPRESAS GENERADORAS PEQUEÑAS Y MEDIANAS PLANTEA LAS METAS Y PRIORIDADES PARA ESTE AÑO, ASÍ COMO EL ROL DE ESTE SEGMENTO EN LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA DEL PAÍS.
CARGO: DIRECTOR EJECUTIVO
ORGANIZACIÓN: GPM A.G.
RUBRO: ASOCIACIÓN GREMIAL
LOCACIÓN: SANTIAGO, CHILE
En enero de este año, el ingeniero Mauricio Utreras Sandoval asumió como nuevo director ejecutivo de la Asociación Gremial de Pequeños y Medianos Generadores (GPM A.G.). A partir de entonces le corresponde liderar los destinos de la entidad que representa a una amplia variedad de tecnologías de generación de energía.
Con más de 16 años de experiencia en el sector energético, Mauricio Utreras se ha destacado tanto en el ámbito público como privado. Antes de su nombramiento en GPM A.G., fue socio-gerente de Roda Energía, empresa adquirida por el grupo Copec. En el sector público, lideró el Depto. de Información y Estadísticas de la CNE y ocupó el cargo de jefe de Industria y Minería en el Ministerio de Energía. Además, ha sido académico en la U. de Santiago de Chile durante más de 10 años.
Con una carrera de más de 16 años en el sector energético, Utreras ha desarrollado su destacada trayectoria tanto en el sector público así como en el privado.
Sobre los desafíos de su nuevo puesto, el rol de las empresas afiliadas a GPM A.G. en la transición energética del país y las metas para 2025, el líder gremial conversó con Revista Electricidad.
En términos generales, ¿cómo describiría la situación actual del segmento de las empresas generadoras pequeñas y medianas en Chile, considerando sus oportunidades y desafíos en el contexto de la transición energética?
El segmento de las empresas generadoras pequeñas y medianas en Chile contribuye con un 35% de la capacidad instalada del Sistema Eléctrico Nacional (SEN). Este conjunto abarca tanto a empresas nacionales como internacionales, desarrollado-
res, pymes y fondos de inversión.
En las últimas dos décadas, los generadores pequeños y medianos han sido fundamentales en la diversificación de nuestra matriz energética. A través de una diversidad tecnológica, emplazada a lo largo del país, han atraído inversiones cercanas a los 7 mil millones de dólares, enfatizando su rol crucial.
Nuestra transición energética, marcada por un aumento acelerado de las energías renovables, que ya alcanza un 42% de la generación bruta, ofrece para este segmento nuevas oportunidades y desafíos. Por un lado, la incorporación de tecnologías de almacenamiento presenta un horizonte prometedor, permitiéndonos utilizar la energía excedente en momentos de mayor demanda, optimizando la flexibilidad y seguridad del sistema.
Ahora bien, conscientes que la introducción masiva de pequeños medios de generación plantea desafíos técnicos y económicos para todos los agentes del mercado, consideramos que estos retos deben ser superados mediante regulaciones integrales, que promuevan nuevas inversiones y que sean respetuosas de los compromisos creados por el marco legal vigente, lo que nos permitirá demostrar que no existen intereses contrapuestos, cuando el objetivo común es alcanzar la transición energética.
Las empresas asociadas a GPM A.G. representan a un conjunto diverso de tecnologías de generación. Considerando sus intereses y, al mismo tiempo, los temas actualmente en la palestra del sector, ¿qué aspectos requieren una mayor atención para impulsar avances en este segmento?
Hoy, GPM A.G. agrupa a 19 empresas del sector de generación eléctrica, alcanzando un 10% de la capacidad instalada del país. Este conjunto diverso abarca tecnologías tales como centrales hidráulicas, solares, biogás, diésel, gas natural y licuado. La referida diversidad de tecnolo-
gías no solo refleja la experiencia de nuestros asociados, sino también su contribución a la robustez, descarbonización y flexibilidad del sistema eléctrico.
De cara a nuestra planificación estratégica para este 2025, basándonos en información de nuestros miembros, hemos identificado varios temas críticos que merecen atención prioritaria. Uno de ellos es consolidar nuestra activa participación en el desarrollo del almacenamiento de energía eléctrica. En este contexto, cerca del 80% de nuestros socios ya están inmersos en la implementación de estas tecnologías.
Además, es muy relevante para nuestros socios que participemos en la tramitación de proyectos de ley, como el referido al Subsidio Eléctrico, el nuevo Marco de Autorizaciones Sectoriales, así como la nueva ley que perfecciona los Sistemas Medianos. Igualmente, nuestro compromiso con el Plan de Descarbonización y la implementación de la nueva Ley de Transición Energética, donde buscaremos aportar con acciones que en su conjunto materialicen un sistema eléctrico resiliente y eficiente.
Todo lo anterior con el interés de estimular la actividad empresarial, basándonos en principios de certidumbre, certeza jurídica y gradualidad.
Actualmente, alrededor del 80% de las empresas afiliadas a GPM A.G. impulsan proyectos de almacenamiento. Desde la asociación, ¿qué aporte se estima que pueden realizar sus asociados en este ámbito?
El almacenamiento de energía es un pilar fundamental en la transición energética de Chile y una prioridad estratégica para nuestros asociados. La entrada en vigor del Decreto Supremo 70/2023 ha sido un catalizador clave para el desarrollo de estos sistemas, impulsando su despliegue a lo largo del país. Actualmente, la capacidad de almacenamiento en operación alcanza los 929 MW, lo que representa apro-
“
Uno de los temas críticos para GPM A.G. es consolidar nuestra activa participación en el desarrollo del almacenamiento de energía eléctrica. En este contexto, cerca del 80% de nuestros socios ya están inmersos en la implementación de estas tecnologías”.
ximadamente un 7,7% de la demanda máxima del sistema y equivale a 3,58 GWh de energía gestionable. Además, se encuentran en fase de prueba y construcción otros 2.116 MW adicionales, que se esperan entren en operación hacia fines de 2025. Esto representará cerca del 26% de la demanda máxima del sistema.
Ahora, si bien el almacenamiento ha avanzado rápidamente, aún quedan desafíos importantes por resolver, sobre todo en materia regulatoria. Hoy se hace necesario rediseñar el proceso de programación de los sistemas de
almacenamiento, en particular respecto a sus retiros e inyecciones, y la determinación de sus costos para la operación en tiempo real y valorización, estableciendo así un proceso de programación más eficiente y claro para su integración al mercado.
Si logramos abordar estos y otros temas específicos, el impacto será enorme. En el mediano plazo, el almacenamiento podría permitir la utilización de más del 50% de la energía renovable que hoy se pierde,
“
El segmento de las empresas generadoras pequeñas y medianas en Chile contribuye con un 35% de la capacidad instalada del Sistema Eléctrico Nacional (SEN)”.
desplazándola hacia horarios nocturnos. Para 2025, en específico esto significaría evitar la pérdida de cerca de un tercio de la energía renovable vertida en 2024.
Nuestros asociados están comprometidos con este desarrollo y están invirtiendo fuertemente en proyectos de almacenamiento, porque entienden que esta tecnología no es solo una oportunidad de negocio, sino una necesidad para la mejorar la eficiencia del sistema eléctrico.
“
En
2025, nuestro objetivo principal será seguir fortaleciendo nuestra posición como un representante legítimo y eficaz de nuestros socios y un catalizador de cambios positivos en el sector, abogando por un entorno empresarial favorable para la generación eléctrica”.
¿Cuáles son las metas de GPM A.G. para 2025?
Nuestro objetivo principal será seguir fortaleciendo nuestra posición como un representante legítimo y eficaz de nuestros socios y un catalizador de cambios positivos en el sector, abogando por un entorno empresarial favorable para la generación eléctrica.
Desarrollaremos estudios estratégicos para anticiparnos a los desafíos y descubrir nuevas oportunidades en beneficio de nuestros socios. Además, nos centraremos en proporcionar data analítica detallada sobre las tendencias del mercado e implementaremos programas de capacitación que fortalezcan su capacidad de gestión empresarial. Para lograrlo, intensificaremos nuestra colaboración con organismos técnicos, tanto nacionales como internacionales.
Este año, específicamente en el ámbito regulatorio, nuestra atención se
centrará en los reglamentos relacionados a la planificación y operación del sistema eléctrico, en particular en el Decreto Supremo 125/2019 y el Decreto Supremo 88/2020, así como en las posibles modificaciones a los Servicios Complementarios. Además, estaremos activos en la elaboración de normas que fortalecen la seguridad y la calidad del suministro eléctrico, prestando especial atención a la nueva normativa de Ciberseguridad.
También, presentaremos propuestas en el proceso público para la Norma Técnica de Coordinación y Operación del Sistema Eléctrico Nacional, así como la Norma Técnica de Conexión y Operación de los Pequeños medios de generación distribuidos. De esta manera, aseguramos que nuestro trabajo no solo beneficie a nuestros asociados, sino que también contribuya a la construcción de un sistema preparado para los desafíos futuros de nuestro país.
Abordamos las principales temáticas relacionadas con generación, transmisión y distribución de energía.
VERSIÓN DIGITAL
MÁS DE 64.150 VISITAS
MÁS DE 56.433 USUARIOS MÁS DE 50.600 SESIONES
LECTORES POR EMPRESA
Productores
Proveedores Instituciones Otros
LECTORES POR CARGO
Presidentes, Gerente General Gerentes, Superintendentes Jefes, Supervisores Geólogos, Ingenieros
AUTOMATIZACIÓN + INTEROPERABILIDAD:
En la automatización industrial, la interoperabilidad se refiere a la capacidad de diferentes sistemas y dispositivos para comunicarse e intercambiar información entre sí, permitiendo que trabajen coordinadamente, de manera eficiente y sin problemas. Esto, por añadidura, reduce costos operativos.
Apuntando a la industria eléctrica, Álvaro Ibarra, Sales specialist en Hitachi Energy, plantea que la relación entre una y otra “permite que
un sistema eléctrico tenga eficiencia operativa y sea más resiliente, y que la toma de decisiones se ejecute con más información. A medida que nuevas tecnologías surgen en este sector, como las baterías de almacenamiento y la gestión de carga, tanto la automatización como la interoperabilidad son esenciales para integrar estas innovaciones con eficiencia en el sistema existente”.
Ahondando en este vínculo, Daniel Losada, Regional Technical manager
SU IMPLEMENTACIÓN PERMITE QUE EL SISTEMA ELÉCTRICO
TENGA EFICIENCIA OPERATIVA Y SEA MÁS RESILIENTE, Y QUE
LAS DECISIONES SE ADOPTEN
BASADAS EN MÁS INFORMACIÓN.
“
El 100% de nuestro portafolio cumple los estándares requeridos y logra ser interoperable con otras marcas de equipos”, Álvaro Ibarra, Sales specialist en Hitachi Energy.
de ABB, sostiene que “en la industria se ha visto cómo en los últimos años el estándar IEC61850 se ha ido implementando de forma más masiva, garantizando la posibilidad de tener esquemas muy avanzados e interesantes de automatización e interoperabilidad. Un ejemplo es la implementación de subestaciones digitales con corrientes y tensiones digitalizadas basadas en las normas IEC61850-92LE o IEC61869-9 e, incluso, con la posibilidad de aplicar esquemas de
protección y control centralizados basados en dichos estándares”.
¿Qué beneficios conlleva esta sinergia en el área de eficiencia energética e integración de energías renovables a la red eléctrica? Ibarra expone que la automatización y la interoperabilidad ayudan a las empresas a facilitar la implementación de varios conceptos, como monitoreo y mantenimiento predictivo. Además, mejora la eficiencia operativa, contribuye a realizar una mejor gestión en materia de demanda energética, y se enfoca también en la optimización del consumo energético.
Agrega que, en cuanto a la integración de energías renovables,
Regional Technical manager de ABB.
los sistemas automatizados pueden ajustar la producción y la carga de manera inteligente, para mantener la estabilidad de la red, y ayudan a minimizar perdidas y a almacenar y gestionar inteligentemente la energía de la red. “Esto también empodera al consumidor. Hoy en día, la instalación de paneles fotovoltaicos a nivel domiciliario y comercial es una gran opción para reducir el gasto en electricidad. Gracias a la automatización e interoperabilidad, el cliente puede gestionar el momento que desea consumir energía o inyectarla a la red”, recalca el ejecutivo.
A su vez, el especialista de ABB especifica que para sumar energías renovables al sistema habitualmente se requieren soluciones “que tengan
Sales especialist en Hitachi Energy
El
futuro de la automatización e interoperabilidad en la industria eléctrica chilena estará determinado por la convergencia de tecnologías, regulaciones y cambios en el comportamiento del consumidor.
integrados esquemas de protección de anti-isla, y de protección y control de red ancha, que con IEC61850 son muy fáciles de implementar”.
Asegura, asimismo, que con la implementación de sistemas interoperables basados en IEC61850 “es posible pensar en extraer información para realizar modelos predictivos de fallas mediante el uso, por ejemplo, de inteligencia artificial o modelado de los activos. Y a nivel económico y ambiental, la puesta en marcha de subestaciones digitales tiene impactos positivos, considerando que se reduce la cantidad de cobre y equipos
necesarios, lo que significa menos gasto de recursos”.
Pese a los avances, ambos expertos coinciden en que se mantienen algunos obstáculos que impiden que la automatización y la interoperabilidad tengan una mayor penetración en el sector eléctrico.
¿Cuáles? A juicio del representante de Hitachi Energy, “la falta de incentivos económicos o de políticas claras desincentivan a las firmas del sector a adoptar tecnologías de automatización, así como la falta de capacitación
del personal y la cultura organizacional de las empresas, respecto a la resistencia al cambio, pueden ser también un gran escollo”.
Daniel Losada, por su parte, comenta que en la mayoría de los países de Latinoamérica “la regulación no ha avanzado al ritmo que lo ha hecho la tecnología. Esto supone un reto, ya que muchos proyectos de implementación de subestaciones digitales, así como de tecnologías de automatización e interoperables, dependen de un caso de negocio en el que, por la falta de regulación, algunos de los dispositivos que se instalan dentro de los sistemas de automatización no son remunerados a la compañía de transmisión o distribución de energía eléctrica”.
No obstante, el profesional se muestra optimista respecto a lo que vendrá en este ámbito, destacando que, “sin duda alguna, IEC61850 está marcando tendencia en el presente y lo hará también en el futuro de la automatización en la industria eléctrica. Es un estándar que fue liberado hace alrededor de 20 años y que hoy en día tiene mucha relevancia, ya que dentro del mismo hay definidos esquemas de protección y control de red ancha, están definidos los requerimientos para implementar
“
ABB fue el primer fabricante en tener un dispositivo nativo IEC61850 y con la familia de relés de protección Relion 615 y Relion 620; hoy en día, se mantiene a la vanguardia con dispositivos de protección y control”, Daniel Losada, Regional Technical manager de ABB.
subestaciones digitales y, en general, presenta una hoja de ruta de cómo es la automatización de los sistemas de energía eléctrica”.
Para Ibarra, el aumento del uso de inteligencia artificial y big data jugará un papel importante en la predicción de la demanda. “El crecimiento de la electromovilidad impulsará la necesidad de infraestructura de carga y gestionará la demanda de energía. El consumidor estará cada vez más empoderado y se prevé que participará más activamente en el mercado energético entregando energía a la red con instalaciones fotovoltaicas
Relé de protección REX615, diseñado para apoyar la creciente digitalización de las subestaciones.
domiciliaras. Y la ciberseguridad tampoco se quedará atrás, con políticas robustas”, añade.
En su opinión, el futuro de la automatización e interoperabilidad en la industria eléctrica chilena estará determinado por la convergencia de tecnologías, regulaciones y cambios
en el comportamiento del consumidor. “Las empresas deberán adaptarse rápidamente a estas tendencias para aprovechar las oportunidades y los desafíos que presentan, y así avanzar hacia un sistema energético más sostenible y resiliente”, concluye. el experto.
CONDUCTORES ELÉCTRICOS:
La transición energética y el avance de las energías renovables en Chile han impulsado el desarrollo de cables y conductores adecuados a los requerimientos actuales. Además, han surgido oportunidades para innovar en la composición de estos productos.
En este artículo abordamos avances técnicos desarrollados en la fabricación de estos productos, y su vinculación con la creciente
demanda de distribución eléctrica en diversos ámbitos.
Pedro Ortega, subgerente de la Oficina Técnica de Redinter, estima que se deben incorporar materiales que minimicen las pérdidas energéticas cuando se trata de conducción a larga distancia. “En Redinter utilizamos la más alta tecnología en nuestros conductores de aluminio, como el ACSR
EL CRECIMIENTO DE ESTA INDUSTRIA REQUIERE DE SOLUCIONES TECNOLÓGICAS ADECUADAS PARA ADAPTARSE A LAS NUEVAS NECESIDADES. POR ELLO, LAS EMPRESAS ESTÁN UTILIZANDO MATERIALES QUE CUMPLEN CON LOS ESTÁNDARES MÁS AVANZADOS.
“
En Redinter, el diseño de nuestras estructuras y líneas eléctricas está a la vanguardia de la tecnología e innovación”, Pedro Ortega, subgerente de la Oficina Técnica de Redinter.
(Conductor de Aluminio Reforzado por Acero) y el AAC (Conductor Compuesto Únicamente de Aluminio), así como el ACCC (Conductor de Aluminio con Núcleo Compuesto), que es más ligero que los anteriores, equilibrando resistencia mecánica y eficiencia en el paso de la corriente”, explica.
En cuanto a la adaptación del cableado a los diferentes contextos, Wilmer Higuera, Product Management specialist - Electrification Latam en
Prysmian, afirma que disponen cableado para los procesos de producción, transmisión y distribución.
“Prysmian contribuye a la generación de energía proporcionando cables para parques solares y eólicos, así como para otras formas tradicionales de producción. En la transmisión, ofrecemos soluciones de alta tensión tanto aéreas como subterráneas, incluyendo la interconexión de países mediante cables submarinos”, expone el ejecutivo.
Con respecto a los estándares de conducción eléctrica, Gonzalo Gutiérrez, especialista en proyectos eléctricos de TYP Ingeniería y Proyectos Eléctricos, comenta sobre la regulación en la conducción eléctrica: “La transición ha sido positiva debi-
PEDRO ORTEGA, subgerente de la Oficina Técnica de Redinter.
do a cómo se están utilizando las RIC (Reglamento de Seguridad de las Instalaciones de Consumo de Energía Eléctrica), establecidos por la SEC, ya que existe un control de cumplimiento más riguroso para todas las instalaciones industriales”.
En cuanto a los estándares de calidad y certificaciones, Pedro Ortega destaca que la compañía cuenta con normas internacionales que regulan los requisitos de los productos. “Los conductores de alta tensión cumplen con las normas internacionales IEC 60332 e IEC 60754. A nivel nacional, también nos adherimos a las Normas Chilenas NCh de Electricidad, que establecen los requisitos mínimos que deben cumplir estas instalaciones, así como los Pliegos Técnicos Normati-
WILMER HIGUERA,
Product Management specialistElectrification Latam en Prysmian.
Certificado para operar a altas temperaturas y exponerse directamente a rayos UV. Así es el cableado de las plantas solares.
“Los más de 1.000 profesionales que tiene Prysmian dedicados a la investigación y el desarrollo están constantemente empujando los límites de la tecnología para mejorar las características técnicas y la sostenibilidad de nuestros productos”, Wilmer Higuera, Product Management SpecialistElectrification Latam en Prysmian.
GONZALO GUTIÉRREZ,
especialista de proyectos eléctricos en TYP ingeniería y proyectos eléctricos
vos de la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC)”, detalla.
Según el ingeniero de Prysmian, en cuanto a la conducción eléctrica, no existen productos milagrosos, por lo que es esencial utilizar aquellos que se adapten mejor al contexto.
“Se trata de utilizar aquellos que mejor se adapten al tipo de instalación. En este sentido, podríamos mencionar los productos Green, que son elaborados a base de polietileno, fabricados con energía renovable y utilizando compuestos de origen ve-
CONDICIONES AMBIENTALES Y MANTENIMIENTO
Pedro Ortega subraya que Chile es un país con diversas condiciones climáticas, sísmicas y ambientales. “Las condiciones climáticas chilenas son un factor crucial en la selección y posterior mantenimiento del cableado y su infraestructura asociada”, sostiene.
En esta línea, precisa que “estamos considerando las Normas Chilenas (NCh) de Electricidad, los Pliegos Técnicos Normativos de la SEC, así como las exigencias sísmicas que deben ser tomadas en cuenta en el diseño, debido a las particularidades del territorio y las regulaciones del Coordinador Eléctrico Nacional.
Añade que están priorizando estructuras y herrajes resistentes, “y en zonas costeras se utilizan cables con revestimientos especiales para resistir la corrosión y los rayos UV”.
Distintos tipos de cables pueden ser transportados en PVC, PVC libre de halógenos, cañerías o tuberías MT, o conductores de mayor dimensión”, Gonzalo Gutiérrez, especialista en proyectos eléctricos en TYP Ingeniería y Proyectos Eléctricos.
getal que reducen su huella de carbono”, comenta Higuera.
A su vez, Gonzalo Gutiérrez añade que el tipo de cableado depende directamente de los requerimientos y la potencia que se exige. “Desde una perspectiva técnica, el cableado utilizado depende únicamente de la capacidad del tablero. Si es un tablero de aproximadamente 2000A, casi siempre se utiliza un cable de 240 mm. Estos conductores o líneas son fáciles de peinar mediante escalerillas, que tienen formas específicas para organizar los cables, los cuales deben estar marcados por colores: R (rojo), S (negro), T (rojo), además del neutro (blanco) y la tierra (verde)”, afirma el especialista.
En Chile, los cables y conductores han sido fundamentales en la transmisión eléctrica, pero también requieren una constante adaptación a los cambios en la producción energética.
Con respecto a la estabilidad en la transmisión, Ortega menciona que es fundamental optimizar la eficiencia energética a partir de bases que
apoyen la transmisión. “Por ejemplo, recientemente la CNE aprobó, en el Informe Técnico Definitivo del Plan de Expansión Anual de la Transmisión (2023), la construcción de dos nuevos reactores en la línea Nueva Pozo Almonte - Roncacho. Esto permitirá energizar y conectar una carga de 220 kV, mejorando el control de tensión y la seguridad del suministro en la región de Arica y Parinacota”, comenta el ejecutivo.
Por su parte, Higuera recalca que es fundamental contar con una buena conducción energética, acompañada de estándares ecológicos que se adapten a los requerimientos actuales.
“Para cumplir con estos requisitos, se utilizan materiales muy robustos y procesos irreversibles como la vulcanización, que impiden el reciclaje de estos productos al final de su vida útil. Prysmian ha diseñado una tecnología denominada P-Laser, que elimina este problema. Básicamente reemplaza los polímeros tradicionales, lo que permite reciclar aproximadamente 500 kg de plástico por cada kilómetro de cable”, señala el experto.
Enfocados en aportar a la sostenibilidad del sector eléctrico:
Contribuir a la formación profesional en temas vigentes y claves para el desarrollo del país, como lo son los relacionados a la transición energética, sostenibilidad y cambio climático, es el objetivo del Centro de Energía y la Escuela de Postgrado y Educación Continua de la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile.
¿Cómo? A través de diplomados y cursos que la institución imparte desde 2020 a personas con pregrados que buscan perfeccionarse en las mencionadas materias. Esto, mediante clases online, pero en vivo, para tener la oportunidad de interactuar con profesores y compañeros.
“Cada año son más los profesionales que postulan a nuestros diplomados y cursos. Ha crecido el interés porque se trata de temáticas transversales que el sector productivo debe atender, porque así lo exige la contingencia y las nuevas regulaciones. Por ello, es común
que entre nuestros alumnos figuren ingenieros y abogados”, afirma Carlos Benavides, Investigador del Centro de Energía de la Universidad de Chile.
El académico precisa que los diplomados son: Energías Renovables; Regulación del Sector Eléctrico; Hidrógeno Verde y sus Derivados; y el Cambio Climático y Desarrollo Resiliente Bajo en Carbono. “Este último lo desarro-
Formato: Plataforma de videoconferencia Zoom. Clases en vivo. No obstante, una vez que se realiza la clase, la grabación queda disponible para que el alumno pueda acceder a ésta.
Días y horarios: Lunes, miércoles y jueves, a partir de las 18:00 horas. Clases duran una hora y media, excepto el Diplomado de Regulación del Sector Eléctrico, que se extiende por 2 horas y media.
llamos en conjunto con el Centro de Ciencia del Clima y Resiliencia (CR2) de nuestra facultad”, resalta.
Dice que también ha crecido el interés de los cursos de Almacenamiento de Energía; Mercado Eléctrico; y Modelo PLP y Análisis de Datos.
Benavides sostiene que “en el caso del
Extensión total: Diplomados entre 85 y 110 horas de clases directas. Cursos tiene una duración de 12 horas.
Fechas Diplomados 2025:
• Diplomado Energías Renovables: Abril a septiembre.
• Diplomado Regulación del Sector Eléctrico: Julio a noviembre.
• Diplomado Hidrógeno Verde y sus derivados: Julio a diciembre.
• Diplomado Cambio Climático y Desarrollo Resiliente Bajo en Carbono: Junio a noviembre.
Destacan los diplomas en Energías Renovables, Regulación del Sector Eléctrico, Hidrógeno Verde y sus derivados, Cambio Climático y Desarrollo Resiliente Bajo en Carbono y los cursos de Almacenamiento de Energía y Modelo PLP.
“Nuestros diplomados y cursos buscan transferir conocimientos claves para el desarrollo sostenible de nuestro país”, Carlos Benavides.
Diplomado de Energías Renovables, lo que buscamos es aportar a la formación profesional de personas que desean especializarse en energías renovables, como la energía solar y eólica, y sistemas de almacenamiento. Se proyecta que la energía renovable se siga masificando en el país, hasta conformar el 100% de la matriz de generación eléctrica”.
Afirma que el Diplomado de Cambio Climático resulta muy útil, dado que cada vez hay más industrias, empresas e instituciones interesadas en calcular su huella de CO2 y diseñar y practicar medidas de mitigación para disminuir las emisiones de gases de efecto invernadero y adaptarse al cambio climático. “A través de esta instancia educa-
tiva, capacitamos a profesionales que requieran actualizar sus conocimientos sobre la materia, y contribuir así con la adaptación y resiliencia frente a este complejo fenómeno”, dice.
Respecto al Diplomado Hidrógeno Verde y sus Derivados, Benavides comenta que la necesidad de profundizar en este tema radica en que Chile está apostando a ser uno de los principales productores de hidrógeno verde en el mundo. “Entonces, la demanda de profesionales capacitados en la generación y control de esta energía limpia seguirá elevándose”, advierte.
El Centro de Energía también tiene una oferta de cursos de corta duración. Benavides destaca el curso “Modelo PLP y Análisis de Datos”, en el cual se enseña a utilizar uno de los softwares utilizados por el Coordinador Eléctrico Nacional para realizar la programación diaria de la operación del Sistema Eléctrico Nacional (SEN) y la planificación de la transmisión.
CENTRO DE ENERGÍA - UNIVERSIDAD DE CHILE
Dirección: Plaza Ercilla 847, Santiago. Teléfono: (+56) 2 29780967
Email: formacion@centroenergia.cl www.centroenergia.cl
“En tanto, mediante el Curso ‘Almacenamiento de Energía’, compartimos conocimientos técnicos necesarios para comprender los diversos sistemas de almacenamiento, así como para analizar las políticas públicas y las regulaciones relacionadas con la implementación de estos sistemas en el sector eléctrico”, precisa.
El especialista afirma que “nuestros diplomados y cursos unen profundo conocimiento técnico, comprobada experiencia profesional de los profesores y transferencia de la investigación aplicada desarrollada por la universidad. Es nuestra propuesta de valor, comparada al resto de ofertas de capacitación, a lo que se suma el prestigio de nuestro centro y universidad”.
ANTE EFECTOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO:
Las líneas de transmisión eléctrica no están inmunes a los “tentáculos” del cambio climático. De hecho, como señala un reciente análisis del Centro de Cambio Global UC y el Centro de Energía UC, en las torres de alta tensión las elevadas temperaturas pueden causar la dilatación de los conductores eléctricos, aumentando su longitud y, en consecuencia, reduciendo la distancia al suelo, lo que incrementa el riesgo de que se pro-
duzcan cortocircuitos y pérdidas de eficiencia en la transmisión de energía. Así de preocupante.
No obstante lo anterior, Felipe Pincheira, gerente de Gestión de Activos de Transelec, destaca las mejoras de diseño y constructivas que vienen incorporando los tendidos. Revela, por ejemplo, que para incrementar la capacidad de transferencia en los ya existentes o debido a nuevas líneas dedicadas a consumos industriales importantes, “en la mayoría de los ca-
LOS EVENTOS CLIMÁTICOS
EXTREMOS Y SUS IMPACTOS ESTÁN
SIENDO CONSIDERADOS EN EL DISEÑO DE LOS SISTEMAS DE TRANSMISIÓN ELÉCTRICA, POR LAS CONSECUENCIAS QUE GENERAN EN ESTA INFRAESTRUCTURA.
“
Con los procesos de licitación internacional se busca que las obras de transmisión vayan actualizándose y evolucionando”, Dr. Patricio Valdivia, Depto. de Ing. Eléctrica de la Usach.
sos se están usando conductores más pesados o en haz de conductores, lo que genera que las estructuras sean más robustas y, muchas veces, de mayor altura que las convencionales. Además, en zonas urbanas, la escasez de terrenos hace que los postes tubulares de acero galvanizado sean a menudo la única opción disponible”.
Agrega que en la alta montaña, para abastecer de energía a clientes mineros, “las estructuras están diseñadas para soportar las extremas
condiciones climáticas a las que se enfrentan a más de 3.500 metros sobre el nivel del mar”.
A su vez, Luis Zapata, jefe de Proyecto de ISA Interchile, resalta que “se han desarrollado metodologías de cálculo que buscan optimizar la cantidad de material utilizado en las líneas. También se buscan soportes más compactos y eficientes, con lo que se reducen los costos y los impactos en términos ambientales, manteniéndose los niveles de confiabilidad y seguridad de las instalaciones”.
Asimismo, se privilegian materiales que consideren la escasez de recursos hídricos durante la operación de las líneas, como los aisladores poliméricos, “los cuales necesitan menos mantenimiento debido a su hidrofobicidad, evitando la acumulación de su-
FELIPE PINCHEIRA,
gerente de Gestión de Activos de Transelec.
ciedad en la superficie, por lo que no se requiere una limpieza constante. Esto es importante cuando las líneas de transmisión recorren ambientes agresivos como el desierto y la costa”, especifica.
En la Asociación de Transmisoras de Chile revelan que, en los últimos años, el diseño y la fabricación de torres de transmisión eléctrica han experimentado importantes avances, motivados por la necesidad de mayor eficiencia, el cambio climático y la sostenibilidad. Esto ha producido cambios relevantes en la Norma Técnica de Seguridad y Calidad de Servicio, particularmente en el anexo técnico de exigencias mínimas para el diseño de instalaciones de transmisión. “Así, por ejemplo, en la actualidad, el diseño de proyectos de
LUIS ZAPATA, jefe de Proyecto de ISA Interchile
En los últimos años, Transelec ha actualizado los factores de diseño de la nueva infraestructura de transmisión.
transmisión nacional debe realizarse en doble circuito, considerar cable de guardia para tensiones superiores a 100 kV, cable de comunicación (OPGW) para tensiones superiores a 200 kV y cumplir con los requisitos sísmicos vigentes para aisladores en líneas aéreas”, detallan.
Y en la práctica, añaden, se ha incorporado el uso de nuevos materiales más ligeros y resistentes, como aleaciones avanzadas de aluminio y
DR. PATRICIO VALDIVIA , profesor asociado del Depto. de Ingeniería Eléctrica, Usach.
acero, que mejoran la capacidad de carga y reducen el impacto ambiental en su fabricación y transporte.
Pincheira es claro: “El cambio climático está impactando significativamente las redes de transmisión existentes, ya que su diseño original consideró condiciones climáticas específicas en temperatura, vientos máximos y nivel ceráunico (promedio de días al año con tormentas) en sus escenarios más desfavorables. Pero los eventos recientes han demostrado que estas condiciones a veces se superan, lo que genera la necesidad de mejorar la infraestructura, monitorear continuamente las temperaturas y disponer de equipos técnicos de mantenimiento en alerta para enfrentar periodos de condiciones climáticas extremas”.
Junto con estar de acuerdo en el diagnóstico, su par de ISA Interchile plantea que el nuevo escenario ha obligado a la industria a extremar la confiabilidad de los diseños, “los
cuales deben hacer frente a presiones de viento más altas, mayor amplitud térmica, acumulación de hielo en los cables (en lugares que habitualmente no ocurría), y radiación solar extrema durante un mayor periodo (que podría afectar la composición de los materiales utilizados)”.
Para elaborar el trazado de las líneas, afirma que los estudios hidrológicos, que calculan la probabilidad de inundación de una zona, se deben hacer ya no a 50 años sino a 100 años e incluso más. Y en busca de hacer frente a los incendios forestales, que al aumentar la temperatura ambiente afectan la distancia entre los cables y el suelo (flecha), se está incorporando tecnología de cables de alta temperatura y baja flecha (HTLS), “los cuales permiten mantener la distancia de seguridad de las líneas sin comprometer la transferencia de potencia. Por esto, también es relevante el uso de materiales como los aisladores poliméricos que puedan hacer frente a la acumulación de cenizas y contaminación que podrían provocar una falla en la red”.
Desde la academia, el Dr. Patricio Valdivia, profesor asociado del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad de Santiago de Chile, expresa que “los aspectos climatológicos son altamente analizados tanto para el diseño de la ingeniería básica
como la de detalle por parte de las empresas que se adjudican el proceso de licitación del Plan Expansión de la Transmisión”.
En este contexto, añade que “si una obra en particular se ubicará en zonas bajo condiciones climáticas extremas −de radiación solar, hielo o viento− estos aspectos son incluidos en el diseño. Dicho proceso, por supuesto, se basa en eventos estadísticamente registrados en la zona de diseño durante las últimas décadas, incluyendo temperaturas extremas, vientos, grani-
zos, nieve, actividad sísmica, volcánica, tsunamis y otros factores”.
Y complementa: “Todas las compañías a cargo del proceso de expansión de la transmisión deben cumplir la regulación vigente nacional que fija las condiciones mínimas de calidad y seguridad constructivas de las obras de infraestructura energética”.
Sobre la base de la experiencia de Transelec, su gerente de Gestión de Activos asegura que en los últimos
“
Los diseños de las líneas deben ahora hacer frente a presiones de viento más altas, mayor amplitud térmica, acumulación de hielo en los cables y radiación solar extrema durante un mayor periodo”, Luis Zapata, jefe de Proyecto de ISA Interchile.
años se ha realizado una actualización de los factores de diseño de la nueva infraestructura de transmisión.
Y respecto a la fase de operación, sostiene que “se han desarrollado obras para mitigar los efectos del cambio climático como consecuencia de eventos catastróficos que han generado socavones en las cercanías de estructuras debido a las crecidas de ríos en la zona centro y sur del país, y también quebradas en el norte grande a causa de lluvias altiplánicas”.
Asimismo, relata que se han creado modelos para construir mapas de riesgos y determinar la infraestructura crítica para cada tipo de amenaza, permitiendo así definir potenciales medidas de mitigación.
Con base en esta información, y como plan inicial, Transelec “desarrollará en los próximos años obras para mitigar y adaptarse a los efectos del cambio climático, haciendo más resiliente la infraestructura existente. Esto incluirá, por ejemplo, la implementación de defensas fluviales o aluvionales que permitirán a las estructuras más expuestas mitigar el riesgo de falla o colapso debido a eventos climáticos extremos”, detalla.
En Transmisoras de Chile ponen de relieve la elaboración de un estudio de planificación para la expansión de la transmisión 2024-
2040 que encargaron al Instituto de Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI) y a SPEC, que integró consideraciones climáticas como uno de los ejes. “Este trabajo independiente identificó alternativas óptimas que refuerzan la resiliencia de la infraestructura frente a incendios forestales, inundaciones y otros riesgos asociados al cambio climático”, señalan.
Por su parte, ISA Interchile, junto con las acciones ya descritas, planea instalar una red de monitoreo para evaluar la efectividad de las medidas implementadas a través de la recolección de datos que permitan comparar las condiciones de diseño con las de operación. “Con esta información podremos verificar si tales medidas están cumpliendo su propósito y si se deben realizar ajustes”, afirma Luis Zapata.
El Coordinador Eléctrico Nacional (CEN) adjudicó el desarrollo de nueve obras nuevas de transmisión, como parte del proceso de licitación pública internacional iniciado en junio de 2024. Estos proyectos buscan fortalecer la infraestructura del sistema eléctrico nacional y mejorar la capacidad de transmisión en distintos puntos del país.
La licitación incluyó un total de 20 proyectos, 15 obras nuevas y cinco ampliaciones. En el proceso participaron ocho empresas que presentaron un total de 34 ofertas técnicas para las distintas obras que se estaban licitando, asociadas a los Decretos Exentos N°58-2004 y N°042024, ambos del Ministerio de Energía. La adjudicación se realizó tras la apertura de ofertas económicas el 29 de enero de 2025, según quedó consignado en el Acta
de Adjudicación publicada el 6 de febrero en el sitio web del Coordinador.
Las obras adjudicadas son:
• Nuevo Sistema de Control de Flujo para Tramos 220 kV Las PalmasCentella
• Nueva Subestación Lo Campino
• Nueva Subestación Llolleo
• Nueva Subestación Schwager
• Nueva Subestación Manuel Rodríguez
• Nueva Subestación Don Melchor
• Nueva Subestación Nos
• Nueva Subestación Valentín Letelier
• Nueva Subestación Reloncaví
En cuanto a los grupos de obras que consideraban proyectos de ampliación, estos fueron declarados desiertos debido a que no llegaron ofertas.
ALLÁ
TECNOLÓGICA, LOS PARQUES DE BATERÍAS BESS ESTÁN TRANSFORMANDO EL MODELO ENERGÉTICO EN CHILE. SU IMPLEMENTACIÓN PERMITE MAXIMIZAR
EL APROVECHAMIENTO DE LA ENERGÍA RENOVABLE, APORTANDO ESTABILIDAD Y EFICIENCIA AL SISTEMA ELÉCTRICO.
Cómo lograr que la energía renovable no dependa del sol ni del viento? ¿Es posible almacenar la electricidad generada en el día para usarla en la noche? Estas preguntas han impulsado una transformación en el sector eléctrico: el almacenamiento de energía a gran escala con baterías (Battery Energy Storage System).
No se trata solo de un avance tecnológico, sino de una pieza clave en la transición hacia una matriz energética más flexible, limpia y resiliente.
En Chile, esta tecnología se posiciona como una solución crítica para aprovechar al máximo el potencial de las energías renovables y enfrentar los desafíos de la estabilidad de la red.
En un mundo que busca reducir su dependencia de los combustibles fósiles, los BESS surgen como la tecnología que podría cambiar las reglas del juego. Pero, ¿cómo funcionan realmente? ¿Cuáles son sus beneficios y desafíos?
En este reportaje, exploramos cómo esta tecnología está transfor-
mando la red eléctrica en Chile, con la visión de expertos que analizan sus aplicaciones, su impacto en la estabilidad del sistema y las oportunidades que abre para el futuro.
El almacenamiento de energía con baterías (BESS, por sus siglas en inglés) es una pieza central en la modernización del sistema eléctrico. Su capacidad para regular la oferta y la demanda energética ha convertido a esta tecnología en un componente esencial en la transición hacia energías renovables.
“El almacenamiento de energía es una tecnología habilitante para la transición energética. Facilita la incorporación de energías renovables variables al sistema y optimiza su uso”, comenta Ana Lía Rojas, directora ejecutiva de Acera A.G.
“Estamos viendo un cambio en la matriz energética donde la confiabilidad del sistema depende cada vez más de soluciones como BESS”,
añade Juan Villavicencio, Managing director GBU Renewables de Engie Chile.
La regulación de los sistemas de almacenamiento es un punto clave para su desarrollo en Chile. Actualmente, las normativas no permiten su plena integración en el mercado eléctrico, lo que limita su crecimiento. “Necesitamos una regulación clara que reconozca el valor de los sistemas de almacenamiento en la red y facilite su implementación sin barreras administrativas innecesarias”, enfatiza la líder gremial.
Uno de los principales retos regulatorios es la ausencia de criterios estandarizados para la operación de
ANA LÍA ROJAS,
directora ejecutiva de Acera A.G.
BESS dentro del mercado eléctrico. “Es fundamental definir criterios para la programación y operación de los sistemas de almacenamiento, asegurando su participación eficiente en el despacho de energía y evitando dobles pagos”, explica Ana Lía Rojas. Además, la integración de estas tecnologías en la generación distribuida y la actualización del Código de Red con normas específicas sobre la seguridad y calidad del servicio eléctrico son pasos esenciales para su despliegue a gran escala.
Desde una perspectiva técnica, la flexibilidad que aportan los BESS permite una mejor planificación del despacho energético, reduciendo la necesidad de utilizar fuentes de respaldo fósiles en momentos de alta
JUAN VILLAVICENCIO, Managing
director GBU Renewables de Engie Chile.
“
Actualmente, estamos trabajando en la integración de sistemas EMS a nuestras soluciones BESS y, poco a poco, exploraremos nuevas alternativas para optimizar este tipo de sistemas. La capacidad analítica que ofrece la IA sin duda contribuirá a una optimización sin precedentes en todos los sistemas productivos”, Jaime Castro, jefe de Nuevas Energías de Rhona.
demanda. “La eficiencia del sistema eléctrico depende de nuestra capacidad para almacenar el exceso de generación y redistribuirlo en los momentos adecuados”, menciona Juan Villavicencio.
Asimismo, la digitalización y la ciberseguridad emergen como factores críticos en la operación de BESS en un sistema eléctrico en constante evolución. “Los sistemas eléctricos están cada vez más digitalizados, lo que hace que la ciberseguridad cobre un rol clave para garantizar una operación segura y resiliente de los BESS”, resalta Ana Lía Rojas.
El almacenamiento energético no solo está transformando la manera en que utilizamos la electricidad hoy, sino que también promete avances revolucionarios en el futuro. La combinación de inteligencia artificial (IA) con BESS está emergiendo como una
tendencia clave, permitiendo la optimización en tiempo real del uso de la energía almacenada.
“El desarrollo de algoritmos avanzados que permitan gestionar de manera predictiva la energía almacenada hará que los BESS sean aún más eficientes y rentables en los próximos años”, señala Jaime Castro, jefe de Nuevas Energías de Rhona.
Otro avance clave en este ámbito es la integración de sistemas híbridos de almacenamiento, donde tecnologías como el hidrógeno verde complementan a las baterías de litio para maximizar la estabilidad del suministro energético. “El futuro del almacenamiento no está solo en las baterías de litio; estamos explorando soluciones combinadas que permitan mayor flexibilidad y menores costos operacionales”, agrega Villavicencio.
Además, la implementación de BESS en sectores industriales y comerciales permitirá mejorar la eficien-
cia energética y reducir la huella de carbono. “Las empresas buscan cada vez más independencia energética y soluciones de almacenamiento que les permitan reducir costos y mejorar su sustentabilidad”, señala Rojas. Por otro lado, Castro advierte que “es clave seguir desarrollando nuevas tecnologías de almacenamiento que sean más eficientes y adaptables a diferentes condiciones de operación”. “El desafío ahora es hacer que los sistemas de almacenamiento sean económicamente viables para distintos tipos de usuarios
y que su implementación sea accesible en todo el país”, enfatiza.
El avance en almacenamiento energético no solo busca estabilizar la red, sino también permitir la expansión de nuevas soluciones que aporten flexibilidad a las renovables. Con el crecimiento acelerado de la demanda energética, es clave desarrollar sistemas BESS adaptables a diferentes condiciones operacionales. “Nuestros sistemas de almacenamiento de energía son modulares, lo
Proyecto El Manzano.
que permite aumentar su capacidad en el futuro sin requerir una reconfiguración completa”, comenta Juan Villavicencio.
En este contexto, el desarrollo de tecnologías complementarias como
el hidrógeno verde y la optimización de las baterías mediante inteligencia artificial se proyectan como avances esenciales. “La inteligencia artificial permitirá mejorar la gestión de los ciclos de carga y descarga, maximizando la eficiencia y prolongando la vida útil de los sistemas de almacenamiento”, explica Rojas.
A nivel técnico, los sistemas de refrigeración y gestión térmica han mejorado significativamente en los últimos años, reduciendo la degradación de las baterías y aumentando su rendimiento. “Estamos incorporando sistemas de refrigeración líquida que permiten una mejor disipación de calor, lo que mejora la seguridad y optimiza la eficiencia operativa”, asevera el jefe de Nuevas Energías de Rhona.
Con tecnologías en constante innovación y una mayor demanda de flexibilidad en la red, los BESS seguirán desempeñando un papel fundamental en el desarrollo del sector eléctrico del país.
“ Los sistemas de almacenamiento permiten mitigar el problema de la variabilidad de la generación renovable y, además, ayudan a resolver los problemas de transmisión que tiene el SEN”, Juan Villavicencio, Managing director GBU Renewables de Engie Chile.
Puede un proyecto que está en operación volver a someterse a evaluación ambiental?
En ciertos casos sí, pero bajo determinadas circunstancias. Este el caso de la línea de transmisión Cardones-Polpaico, que une dos puntos estratégicos de las regiones de Atacama y Metropolitana, haciendo posible el transporte de energía renovable desde el norte hasta la zona central del país.
Si bien esta iniciativa enfrentó un complejo camino durante su evaluación ambiental, obtuvo todos los permisos, finalizó su construcción en 2019 y comenzó a operar.
Sin embargo, la Corte Suprema recientemente invalidó de manera parcial la Resolución de Calificación Ambiental (RCA) del proyecto, ordenando al Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) efectuar un nuevo proceso de participación ciudadana en un tramo específico de seis kilómetros. Esta decisión se debió a que diez torres de transmisión se ubicaron en una zona que intersecta con la Reserva Mundial de la Biósfera La Campana-Peñuelas, lo que no fue
informado de forma adecuada durante el proceso inicial.
La situación de esta infraestructura de transmisión se ha convertido en un caso relevante en el contexto de la permisología en Chile. Cabe señalar que este término hace referencia al conjunto de trámites necesarios para obtener los permisos y autorizaciones requeridos que acreditan el desarrollo de un proyecto de inversión. La gestión de permisos es transversal a todos los sectores productivos y la totalidad de actividades que involucren, en mayor o menor medida, la intervención del entorno y la eventual afectación de comunidades aledañas.
Hoy, la permisología es un tema de gran atención entre distintos segmentos y actores de la industria eléctrica.
Uno de ellos es Transmisoras de Chile, asociación gremial que reúne a las principales empresas de transmisión del país. Según la entidad, el caso de la línea Cardones-Polpaico corresponde “efectivamente a un asunto relacionado
con permisos, que refleja las debilidades del marco regulatorio en Chile”.
Al respecto, argumentan que “la gestión de permisos en Chile hoy enfrenta desafíos significativos, especialmente en proyectos de transmisión eléctrica, que a menudo requieren cientos o incluso miles de permisos debido a la naturaleza lineal de estas iniciativas. Casos emblemáticos como la línea Kimal-Lo Aguirre han evidenciado que el marco vigente es complejo y poco eficiente, demandando cerca de 5.000 permisos sectoriales, una cifra que refleja los altos costos y retrasos asociados al sistema actual”.
Añaden que, “a pesar de avances normativos, como la promulgación de la Ley de Transición Energética y el desarrollo de propuestas legislativas para
MARÍA FERNANDA BRAHM, socia de Arteaga Gorziglia.
agilizar los permisos, aún persisten importantes trabas burocráticas que limitan la ejecución oportuna de infraestructura crítica”. Por lo tanto, a su juicio es urgente implementar procesos más simples y coordinados que, sin reducir los estándares socioambientales, permitan avanzar de manera ágil en los proyectos esenciales para la transición energética.
A juicio de María Fernanda Brahm, socia del estudio Arteaga Gorziglia, en los últimos años, el aumento de la complejidad de la regulación y del mercado eléctrico ha dado origen a retos en cuanto a la obtención de permisos. “Estos desafíos se presentan en todos
ANDRÉS
MARTÍNEZ, Gerente
de Proyectos de Aurys Consulting
Tenemos un caso en que entre la emisión de una RCA favorable y la dictación de la sentencia de la Corte Suprema que finalmente deja firme esa
los segmentos del sector eléctrico y sin distinguir el tamaño de la inversión, y pueden demorar o paralizar desde pequeños proyectos de generación hasta grandes inversiones en transmisión”, sostiene la abogada.
Pero, junto con los múltiples permisos que es preciso gestionar, se suman las regulaciones y procedimientos para conectarse al Sistema Eléctrico Nacional (SEN). “Hay nudos críticos que es-
AGUSTÍN ARIZTÍA, Gerente de Proyectos de Aurys Consulting.
tán generando demoras e incertidumbres, como ocurre con los procesos de acceso abierto y cómo hacer calzar los tiempos de desarrollo, permisos y construcción de los proyectos; o los atrasos en las obras de expansión de transmisión, que siguen afectando y atrasando el desarrollo de otras inicitivas de inversión”, expone la jurista.
Una visión similar es la que manifiestan Andrés Martínez y Agustín Ariztía, ambos gerentes de Proyectos en Aurys Consulting.
Martínez afirma que la permisología en el sector energético chileno “ha sido históricamente un cuello de botella de los proyectos energéticos, que impacta su viabilidad y ejecución. Por ejemplo, hoy los permisos para una nueva planta fotovoltaica toman 4,1 años en promedio (CNEP 2023), y en ciertos casos los tiempos de tramitación en proyectos de energías renovables incluso superan la duración de su construcción”.
Añade que la cantidad de organismos con los que los proponentes de-
ben cooperar (más de 20 ministerios, casi 40 subsecretarías y los servicios locales, municipalidades y autoridades regionales), “con baja coordinación entre sí y oportunidades en la digitalización de sus procesos, obliga a ralentizar la gestión de permisos”.
En enero de 2024, el Ejecutivo ingresó al Congreso dos iniciativas con el propósito de agilizar la obtención de permisos: el proyecto que crea el Sistema Inteligente de Permisos y el de Ley
Marco de Autorizaciones Sectoriales.
Con relación a este último, Transmisoras considera que “es una iniciativa bienvenida, ya que incorpora herramientas clave como la regulación del silencio administrativo, la creación de una Oficina de Autorizaciones y el uso de plataformas digitales, como el Sistema de Información Unificado (Super), para centralizar y agilizar procesos”.
No obstante, a la vez advierten que el éxito de esta norma dependerá de su coherencia con otras legislaciones, como las reformas al Sistema de Eva-
“ Si no se incentiva la ejecución
eficiente y reducción de los plazos, el único impacto que se verá es que se tramitará a través de un mismo sistema, pero a la misma velocidad de hoy”, Agustín Ariztía, gerente de Proyectos en Aurys Consulting.
luación de Impacto Ambiental (SEIA) y las normas sobre patrimonio cultural.
Por su parte, Agustín Ariztía concuerda en que el proyecto de Ley Marco de Autorizaciones Sectoriales “es un primer paso en la dirección correcta, dado que apunta a integrar la gestión de más de 400 permisos que hoy no conversan entre sí hacia un sistema único con apoyo especializado”.
Desde sus respectivas miradas, los expertos plantean medidas para agilizar la gestión de permisos. De acuerdo con María Fernanda Brahm, existen nudos críticos a nivel de aplicación práctica y también de regulación que pueden ser corregidos sin necesidad de pasar por el Congreso. “Cuestiones como las tramitaciones ante el Consejo de Monumentos Nacionales y sus demoras injustificadas, o la multiplicidad de criterios para la obtención de los informes favorables de construcción dependiendo de la región donde se desarrolla un proyecto son trabas que con buena gestión se pueden corregir en cuestión
de meses con medidas de gestión o, en casos puntuales, cambios reglamentarios que dependen exclusivamente del Ejecutivo”, expone.
A su vez, Andrés Martínez focaliza su atención en los stakeholders, o partes interesadas. “Para la gestión de los stakeholders es importante que se logre alinear los incentivos de los organismos nacionales, regionales y municipales con el fomento de la inversión y desarrollo de los proyectos, apuntando a reducir los plazos de respuesta y mejorando así la eficiencia, pero manteniendo los estándares necesarios con el fin de realizar proyectos realmente sostenibles”, asegura.
Por parte de las empresas solicitantes −proponentes o titulares de las iniciativas−, el ejecutivo de Aurys Consulting “debieran digitalizar y centralizar toda la documentación en sistemas actualizados para así agilizar trámites y garantizar transparencia, adelantándose a conectarse al Sistema de Información Unificado abarcado en el proyecto de Ley Marco de Autorizaciones Sectoriales”.
En línea con la evolución del sector energético, RHONA ha incorporado a su portafolio sistemas BESS (Battery Energy Storage Systems) de mediana y gran escala, basados en tecnología de ion-litio e integrados con sistemas de refrigeración líquida. Esto permite una mayor densidad energética y soluciones más compactas, adaptadas a los requerimientos de la industria moderna.
El auge del almacenamiento energético
En los últimos años, ha aumentado el interés en los sistemas BESS como complemento para la generación solar fotovoltaica, permitiendo almacenar energía y gestionarla dinámicamente en función de la demanda. Además, estos sistemas facilitan la reducción de costos energéticos mediante el recorte de hora punta, presentándose como una alternativa eficiente y sostenible frente a la generación diésel. La flexibilidad que ofrecen estos sistemas también permite una mayor estabilidad en la red, optimizando el uso de energías renovables.
Jaime Castro, Jefe de Nuevas Energías de RHONA, enfatiza que “toda tecnología que promueva un desarrollo más
Los BatteryEnergyStorage Systems contribuyen a una continuidad operacional “verde” en la producción de hidrógeno, brindando robustez al proceso productivo, especialmente cuando la generación solar no está disponible.
amigable con el medio ambiente debe ser evaluada e integrada en la matriz energética. En este sentido, los sistemas BESS contribuyen a una continuidad operacional ‘verde’ al no depender de la quema de combustibles fosiles, brindando robustez al proceso productivo, especialmente cuando la generación solar no está disponible. Esto ayuda a las empresas alcanzar sus objetivos de sostenibilidad sin comprometer la eficiencia operativa”.
Desafíos y oportunidades del almacenamiento de energía
Uno de los principales desafíos en la implementación de sistemas BESS es la necesidad de estudios sistémicos más detallados sobre la red donde se conectarán los sistemas, con el fin de garantizar su óptimo desempeño y estabilidad. La integración de estos sistemas en infraestructuras ya existentes requiere planificación y diseño específicos para evitar problemas de compatibilidad y maximizar su eficiencia.
A su vez, el cambio tecnológico por parte de los usuarios finales es un reto significativo, ya que muchos están más familiarizados con los sistemas tradicionales de generación diésel. La capacitación y divulgación de los beneficios de los sistemas de almacenamiento energético juegan un rol clave en la adopción de esta tecnología. La confianza en la fiabilidad y seguridad de los BESS es un aspecto fundamental para su crecimiento en la industria.
Desde el punto de vista regulatorio, Castro destaca la importancia de flexibilizar el auto despacho y mejorar la coordinación de los sistemas de almacenamiento en la red de distribución. “Las normativas deben evolucionar para permitir una in-
tegración más eficiente de los sistemas BESS, optimizando su operación dentro del mercado eléctrico y maximizando su aporte a la estabilidad del sistema”, subraya. El desarrollo de incentivos y regulaciones más claras facilitaría la inversión en estas soluciones tecnológicas, acelerando la transición hacia una matriz energética más limpia y eficiente
Mirando hacia el futuro, el almacenamiento de energía tiene el potencial de reducir significativamente la dependencia de fuentes fósiles. Sin embargo, Castro señala que “la matriz energética debe seguir siendo diversificada para garantizar la seguridad y estabilidad del suministro. Si bien el almacenamiento permitirá una mayor penetración de energías renovables, el costo y la escalabilidad de estas soluciones serán factores clave para su implementación masiva”. En este contexto, el desarrollo de nuevas tecnologías y la reducción progresiva de costos serán determinantes en la expansión de los BESS a nivel global.
Soluciones innovadoras con respaldo de
En su compromiso por ofrecer soluciones energéticas avanzadas, RHONA ha fortalecido su oferta de almacenamiento con el respaldo de Kehua Tech, un líder mundial en conversión de potencia. “Actualmente, nuestros sistemas BESS utilizan tecnología de ion-litio con refrigeración líquida, lo que nos permite ofrecer soluciones de alta densidad energética y un diseño más compacto, ideal para industrias que requieren optimizar espacio y mejorar la eficiencia de sus sistemas eléctricos”, indica Castro.
Estos sistemas también incorporan un control avanzado vía BMS de tres niveles, diseñado para prolongar la vida útil de las baterías y optimizar su desempeño.
“ Estamos trabajando en la integración de sistemas EMS a nuestras soluciones BESS”, Jaime Castro.
trabajando activamente en la integración de sistemas EMS (EnergyManagement System) a sus soluciones BESS, explorando nuevas alternativas para mejorar su rendimiento y eficiencia.
“Nuestro sistema de gestión de carga trabaja con inversores bidireccionales PCS y control en lazo cerrado, lo que nos permite administrar tanto la carga como la descarga de manera eficiente y segura”, explica. Además, el monitoreo continuo de los sistemas BESS posibilita anticipar y prevenir posibles fallas, reduciendo los tiempos de inactividad y optimizando su rendimiento.
la digitalización en la optimización de los BESS
El avance tecnológico y la digitalización han impulsado mejoras significativas en los procesos de almacenamiento de energía. ‘La inteligencia artificial contribuirá a una optimización sin precedentes en todos los sistemas productivos’, asegura Castro. En este contexto, RHONA está
La capacidad de monitoreo y gestión en tiempo real que ofrecen los EMS permite a las empresas tener un control total sobre sus sistemas de almacenamiento, ajustando su operación según la demanda energética y optimizando su rentabilidad. Esta evolución tecnológica es clave para maximizar el aprovechamiento de la energía renovable y mejorar la eficiencia operativa en diversas industrias.
Con esta apuesta por la innovación, RHONA refuerza su liderazgo en el sector, ofreciendo soluciones tecnológicas que impulsan la transición energética y contribuyen al desarrollo de un sistema eléctrico más sostenible y eficiente. A medida que el mercado energético evoluciona, la compañía seguirá explorando nuevas oportunidades y alianzas estratégicas para seguir a la vanguardia en almacenamiento energético.
Departamento Nuevas Energías nuevasenergias@rhona.cl
info@rhona.cl
“Necesitamos rodearnos
CARGO: JEFA DE ESTUDIOS Y PROCESOS
REGULATORIOS DE TRANSMISIÓN
EMPRESA: GRUPO EMPRESAS CHILQUINTA
RUBRO: TRANSMISIÓN DE ENERGÍA
LOCACIÓN: VALPARAÍSO, CHILE
Connie Núñez posee más de 10 años de experiencia en el sector eléctrico, especializándose en regulación y transmisión. Ha desarrollado su carrera en empresas como Chilquinta y TyT Consultores, desempeñándose en roles clave dentro del ámbito regulatorio. Desde su actual puesto en Chilquinta ha liderado procesos tarifarios y regulaciones estratégicas para la industria eléctrica. Su trabajo ha sido fundamental en la valorización de sistemas de transmisión y en el análisis de ingresos, asegurando la estabilidad y eficiencia del mercado eléctrico.
perspectiva son fundamentales”
Connie Núñez, jefa de Estudios y Procesos Regulatorios de Transmisión en Chilquinta
DESDE EL ÁMBITO NORMATIVO, LA EJECUTIVA TRANSFORMA DESAFÍOS
EN OPORTUNIDADES PARA AVANZAR HACIA UN SECTOR ENERGÉTICO MÁS
INCLUSIVO Y EFICIENTE.
La ingeniera Connie Núñez, especialista en regulación eléctrica, es un referente en la industria energética por su trayectoria y liderazgo desarrollado en los segmentos de transmisión y distribución.
Su experiencia en el Grupo Chilquinta ha sido un aporte en la evolución de la industria, promoviendo un enfoque inclusivo en la toma de decisiones y abriendo caminos para nuevas generaciones de mujeres pro-
fesionales, liderando equipos multidisciplinarios y generando instancias para la colaboración entre áreas técnicas y regulatorias.
Acerca de su camino recorrido y los avances y retos en equidad de género en la industria conversó con Revista Electricidad.
¿Qué la motivó a especializarse en el sector energético y, en particular, en el área regulatoria vinculada con el segmento de transmisión?
“Aún nos enfrentamos al denominado
síndrome del impostor, lo que nos hace dudar de nuestros logros y sentir que no siempre los merecemos”.
Mientras estaba en la universidad trabajé en una empresa consultora en mercados regulados. En ese momento tuve que colaborar en temas relacionados con la tarificación del agua y telecomunicaciones, lo que me pareció muy interesante, pues pude conocer el funcionamiento de empresas vinculadas a mercados altamente regulados, comprender la participación de las autoridades y cómo estas marcan la operación de las compañías.
Esta experiencia inicial me motivó a postular al cargo de Ingeniera de Regulación en Chilquinta, donde los primeros años me dediqué principalmente a temas regulatorios en distribución. Luego, gracias a la visión de mis jefaturas, comencé a trabajar en
transmisión, lo que ha sido muy desafiante y enriquecedor para mi carrera profesional.
¿Cuáles han sido los principales desafíos que ha debido enfrentar liderando equipos en un entorno técnico y regulado?
La sinergia con las áreas técnicas es fundamental, y durante los últimos años hemos fortalecido el trabajo interdisciplinario en la empresa, promoviendo una mayor integración y un
conocimiento profundo del negocio. La colaboración entre los equipos técnicos y administrativos ha sido clave para generar una visión global de los procesos, facilitando la toma de decisiones y optimizando nuestro aporte en el ámbito regulatorio. Además, cada segmento del sector energético presenta desafíos particulares. En transmisión, por ejemplo, es clave cumplir con exigencias normativas y operativas rigurosas, junto con planificar a largo plazo para
garantizar la estabilidad del sistema eléctrico. Esto requiere una gestión eficiente y un profundo conocimiento del marco regulatorio.
A su juicio, ¿qué impacto tiene la diversidad de género en la toma de decisiones dentro del ámbito regulatorio?
Las mujeres tenemos mucho que aportar en todos los sectores, no solo en el mercado energético. Contamos con una perspectiva que nos permite
Me gustaría que en industrias con baja participación femenina las empresas avanzaran más allá de lo que establece la legislación vigente”. “
seguir objetivos con un enfoque integral en los procesos, contribuyendo a soluciones desde la comunicación y el desarrollo continuo.
Sin embargo, también es cierto que aún nos enfrentamos al denominado síndrome del impostor, lo que nos hace dudar de nuestros logros y sentir que no siempre los merecemos. Es fundamental que creamos más en nuestras capacidades y sigamos avanzando con seguridad en nuestros conocimientos y competencias.
¿Cómo ha cambiado su percepción del liderazgo desde sus primeros años hasta ahora?
Es muy gratificante ver el impacto que tiene el trabajo del área de regulación en las empresas del grupo. Nos encargamos tanto de la valorización de las instalaciones como del análisis de ingresos, lo que influye directamente en la estabilidad y crecimiento de las empresas.
Con el tiempo, he aprendido que el liderazgo no solo se trata de cono -
cimientos técnicos, sino también de saber escuchar, fomentar el trabajo en equipo y generar espacios en los que todas las voces sean valoradas. En nuestra organización buscamos trabajar con un enfoque de libre expresión y opinión profesional, asegurándonos de que todas las perspectivas sean tomadas en cuenta para la toma de decisiones.
¿Qué consejo daría a mujeres jóvenes que desean especializarse en el área de regulación y transmisión energética?
Les diría que estudien, observen y aprendan de los grandes referentes que tenemos en la industria eléctrica. También, que sí se puede y es posible desarrollarse profesionalmente sin dejar de lado nuestra vida personal. Y, sobre todo, que necesitamos rodearnos de más mujeres en el sector, porque su talento y perspectiva son fundamentales para seguir aportando al mercado.
Si bien se ha avanzado, aún existen brechas por cerrar y mucho trabajo por hacer. Afortunadamente, a través de la Asociación de Mujeres en Energía he sentido el respaldo de una comunidad, incluso estando en una región. Esto demuestra que las redes están creciendo, pero debemos seguir fortaleciéndolas.
“
Nunca dejo de aprender, el dinamismo del sector hace que estemos en un aprendizaje constante, y eso es lo que más me motiva a seguir en esta industria”.
EN BÚSQUEDA DE MITIGAR LOS EFECTOS DEL CURTAILMENT:
ESTA PROPUESTA SE RESPALDA EN UN ESTUDIO DEL ISCI, EL CUAL DEMUESTRA QUE SUS IMPACTOS SERÍAN POSITIVOS
PARA QUIENES PARTICIPEN DE LAS TRANSACCIONES, SIENDO INOCUO PARA EL RESTO DE LOS COORDINADOS.
Vertimientos históricos de energía solar y eólica fueron la tónica durante 2024 llegando a casi 6 TWh, más del 121% de incremento respecto a 2023, según señalan los análisis de la Asociación Chilena de Energías Renovables y Almacenamiento (Acera A.G.). Una situación que preocupa a las entidades que conforman esta industria, que tiene el objetivo de avanzar acele-
radamente en una transición energética que apoye los desafíos medioambientales de Chile, como también los compromisos asumidos internacionalmente en este ámbito.
El curtailment (vertimiento) es la restricción de inyectar energía al sistema que sufren las centrales −en particular solares y eólicas− que, disponiendo de recurso para producir energía, se ven impedidas de hacerlo por limitacio-
“
El curtailment (vertimiento) no solo genera incertidumbre a los inversionistas, sino que también ha impactado la rentabilidad de algunas empresas a niveles críticos”.
nes en la red de transmisión. Esto no solo genera incertidumbre a los inversionistas, sino que también ha impactado la rentabilidad de algunas empresas a niveles críticos.
Las medidas para solucionar esta problemática apuntan -entre otras- al desarrollo de los sistemas de almacenamiento, como también a una mejor planificación de la transmisión, sin embargo, estas alternativas toman más tiempo del que se requiere para estabilizar una industria estratégica para Chile.
El problema está sucediendo ahora y requiere de soluciones urgentes. Aquí es donde surge una opción viable como un mercado de transacción de los vertimientos, que se podría implementar de diferentes maneras.
La primera sería la transferencia de curtailment entre actores que están en la misma zona, donde un acuerdo comercial permitiría que uno inyecte a cambio de que el otro incremente su restricción. Estas transacciones serían informadas al Coordinador Eléctrico Nacional (CEN), quien valoraría esa condición, siendo inocuo para el resto de los coordinados del sistema, y facilitando que el mercado opere.
Otra forma posible es el símil del precio negativo que existe en otros mercados, es decir, que un generador restringido ofrezca al Coordinador un pago al sistema para ser despachado.
Se pueden distinguir dos tipos de actores que podrían estar interesados en transar en este mercado de vertimientos. El primero podría ser una central sin contrato, donde sus ingresos dependen del mercado spot, la cual se ve afectada por el vertimiento, pero al inyectar recibe precio cero. En este caso, la opción de ampliar su restricción a cambio de recibir un ingreso podría ser económicamente muy atractivo. Por contraparte, hay centrales que tienen PPAs de producción, las cuales están perdiendo ingresos a causa del curtailment. Para estos agentes, la alternativa de pagar a fin de inyectar más energía, traspasando la restricción a quien se encuentre en el primer caso, también sería positivo.
Esta propuesta fue analizada en profundidad por el Instituto de Sistemas Complejos de Ingeniería (ISCI). En su calidad de consultora de alto prestigio y credibilidad, el ISCI realizó un estudio que señala que “en mercados más desarrollados, como aquellos que operan con ofertas de despacho, los generadores pueden reflejar su aversión a los vertimientos a través de ofertas de precio negativo, permitiendo que se despachen de manera más eficiente al priorizar su generación frente a otras fuentes, incluso de la misma tecnología”. Agrega que “se demuestra que los impactos regulatorios de
“
El problema está sucediendo ahora y requiere de soluciones urgentes. Aquí es donde surge una opción viable como un mercado de transacción de los vertimientos, que se podría implementar de diferentes maneras”.
esta propuesta son consistentemente positivos y constituyen una mejora paretiana: ningún agente resulta perjudicado y aquellos que participan en las transferencias de vertimientos pueden aumentar sus ingresos”.
Adicionalmente, esta iniciativa fue presentada a diferentes autoridades, como el CEN, la Comisión Nacional de Energía (CNE) y la Superintendencia de Electricidad y Combustibles (SEC). Esto se llevó a cabo reforzando la importancia de que sea analizada para implementarse en el corto plazo, tomando en cuenta que no sería difícil regulatoriamente, no requiere cambios de reglamento y que sería una ayuda importante para las empresas que están sufriendo por las restricciones del sistema.
Considerando que las restricciones de transmisión han llegado para quedarse y la importancia que tiene este segmento de la industria para Chile, se esperaría que la propuesta tuviera una buena acogida. Asimismo, sería conveniente que las agendas programáticas de energía de los candidatos a la presidencia consideren nuevas opciones para el mercado eléctrico, que permitan seguir avanzando en una industria que tomó un liderazgo indiscutible, pero que requiere de un soporte concreto y rápido para mantenerlo.
Electromovilidad en Chile:
CHILE HA AVANZADO significativamente en electromovilidad, con un crecimiento del 183% en ventas de vehículos eléctricos (VE) en 2024. Hasta la fecha, las ventas históricas de vehículos eléctricos de batería (BEV) livianos y medianos alcanzan 8.620 unidades, y considerando BEV y vehículos eléctricos enchufables (PHEV), la cifra asciende a 11.340 unidades. Además, actualmente el país cuenta con 2.947 buses eléctricos y más de 250 camiones en circulación.
Por otro lado, la infraestructura de carga ha crecido, con 4.300 puntos en todo el país, aunque el 76% se concentra en la Región Metropolitana. Y, sumado a ello, la meta para 2035 es que el 100% de las ventas de vehículos sean de cero emisiones.
Este 2025 será clave para la industria de vehículos eléctricos. Las nuevas normativas sobre emisiones en Europa y el programa de canje de vehículos en China impulsarán el sector.
• Infraestructura de carga: Se busca duplicar la red de carga con un enfoque regional. Se proyectan 190.000 cargadores públicos y 1.000.000 de cargadores privados para 2035.
• Capacitación: Para 2026 se espera la formación de al menos 250 técnicos en áreas clave, pero a 2035 se necesitarán 800.000 especialistas.
• Incentivos y regulaciones: Se requiere financiamiento accesible para VE, con énfasis en transporte pesado, de pasajeros e industrial. También se deben impulsar incentivos para la segunda vida y el reciclaje de baterías.
• Generación de energía: Es necesario contar con una matriz 100% sostenible, descentralizada y con respaldo energético para integrarse eficientemente a la red de carga.
• Participación de otras industrias: Es clave que otros actores se sumen a la electromovilidad, entregando soporte a esta. Compañías de seguros, constructoras, inmobiliarias y empresas
La electromovilidad es una oportunidad única para transformar el transporte y fo mentar la sostenibilidad ambien tal. Aunque los avances hasta 2025 son significativos, es crucial abordar los desa fíos con políticas públicas eficaces, inversiones en infraestructura y una es trategia de capacitación robusta. Solo así se alcan zarán las metas establecidas para 2035.
Por Rodrigo Salcedo Campino, consultor en nueva movilidad presidente de la Asociación de Vehículos Eléctricos de Chile (AVEC)
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infraestructura para centrales sootra es la de desarrollo productos, poniendo a disposilo que se requiera para proyectos energéti cos”, Lagos.
RUBRO
como pilar de desarrollo la eficiencia energética en todos los procesos”.
Mario Vera, subgerente de servicios a terceros de CGE-C Arica-Coquimbo, asevera la experiencia adquirida sector inmobiliario, dando sode alumbrado público y redes interiores, CGE-C se enfocado en el rubro industrial. “Contamos con un equipo técnico y de amplia experiencia en el de la energía para atender de clientes”, indica. puntualiza que “por ejempodemos asesorar a nuestros desde el diseño del proyeceléctrico, construcción de infraestructura y gessuministro. supuesto, incorpo-
Resalta que entre sus clientes figuran empresas como Aguas Antofagasta, la principal empresa sanitaria del Norte Grande. “Desde 2023 a la fecha, le hemos construido todos sus empalmes de aumento de potencia. También destaco a otros clientes, como Ausenco y Ferrovial”, afirma Vera.
Dice que, asimismo, destacan clientes PMGD (Pequeño Medio de Generación Distribuida). “Se trata de plantas fotovoltaicas que se tienen que conectar a redes de distribución. A través de nuestra experiencia técnica y conocimientos de esta normativa, les
diseñamos las líneas de evacuación. Son líneas de media tensión que van de entre uno y 15 kilómetros, y que inyectan energía al Sistema Electrico Nacional”, subraya. Vera sostiene que hoy trabajan en conjunto con Flux Solar de Copec. “Esta compañía está construyendo numerosas plantas fotovoltaicas. Nosotros la asesoramos, entregamos diseños y ejecutamos obras. Ya cerramos un negocio para la construcción de 7 kilómetros de líneas de media tensión. La confianza depositada en nuestra empresa nos desafía a continuar entregando un servicio de excelencia”, agrega.
INSTITUCIÓN DESTACA QUE LA EMPRESA ELÉCTRICA
HA CONSTRUIDO UNA CULTURA DE SEGURIDAD GENUINA EN SUS OPERACIONES.
El resultado de un trabajo constante y coordinado, y la convicción de que la seguridad no es solo una obligación sino un valor fundamental dentro de la organización, motivaron a Mutual de Seguridad a entregarle a CGE Comercializadora el reconocimiento “Cero Accidentes”, por segundo año consecutivo.
“No se trata solo de cumplir con normativas, sino de haber construido una cultura de seguridad genuina, donde cada colaborador entiende su rol en la prevención”, destaca Angélica Zelaya, Gerenta de Clientes
-Transportes, Autopistas, Telecomunicaciones, Energía e Industrias- de Mutual de Seguridad.
“En una industria donde cada tarea implica un riesgo, haber logrado cero accidentes en dos años demuestra que cuando las empresas y Mutual de Seguridad trabajan como un solo
www.cgecomercializadora.cl
NUESTROS CLIENTES”, Héctor Lagos.
equipo, los desafíos de seguridad se pueden superar”, enfatiza.
Zelaya revela que el reconocimiento “Cero Accidentes” nace con el propósito de “destacar a aquellas organizaciones que, junto a nosotros, han logrado construir sistemas de gestión de seguridad altamente efectivos, permitiéndoles operar sin accidentes laborales durante periodos prolongados”.
CGE COMERCIALIZADORA
Héctor Arellano
Subgerente de Desarrollo Negocios y Clientes Libres
Email: harellanor@cge.cl
Teléfono: +56 9 9343 7570
CGE COMERCIALIZADORA Gerente Obras y Servicios a Terceros: HÉCTOR LAGOS hmlagosr@cge.cl +56 9 8503 2167
Dice que este premio no solo reconoce logros, sino que también inspira a otras empresas a seguir fortaleciendo su cultura preventiva. “En industrias tan desafiantes como la eléctrica, donde los riesgos son altos, alcanzar un estándar de cero accidentes no es casualidad, es el resultado de un trabajo en conjunto y de gestión rigurosa”, remarca.
Agrega que cada vez más empresas ven en este reconocimiento un incentivo para redoblar esfuerzos y seguir avanzando en seguridad, porque saben que la clave está en la prevención y en el bienestar de sus equipos.
Zelaya recuerda que el sector eléctrico presenta desafíos únicos, con riesgos críticos asociados a su labor, como el trabajo en altura, el contacto eléctrico y las operaciones en condiciones adversas, los cuales están altamente controlados debido a la magnitud del riesgo asociado. En ese escenario, resalta que
QUE REFUERZAN EL AUTOCUIDADO Y FORTALECEN LA GESTIÓN DE RIESGOS”, Angélica Zelaya.
“lo que hace destacar a CGE Comercializadora es su convicción de que la seguridad no es solo una obligación, sino un valor fundamental dentro de la organización. Este compromiso se refleja en un liderazgo que impulsa la seguridad desde la alta dirección hasta cada colaborador en terreno, promoviendo una cultura de prevención en todos los niveles”.
“Además, cuentan con programas de capacitación y concientización permanentes que refuerzan el autocuidado y fortalecen la gestión de riesgos, enfocándose en identificar y eliminar peligros antes de que se conviertan en accidentes. A esto se suma un sistema de reporte de incidentes que no solo permite corregir, sino también aprender de cada situación, consolidando un entorno de trabajo más seguro para todos”, detalla.
Por su parte, Leonardo Vilches, Jefe de Programación de Servicios de CGE Comercializadora, indica que con gran satisfacción están celebrando estos dos años sin accidentes en personal propio y empresas contratistas. “Esencialmente, este resultado tiene que ver con la pasión y la decisión, por parte de las personas, de cuidarse día a día en su trabajo”, sostiene.
“Recibir el premio ‘Cero Accidentes’ por parte de Mutual de Seguridad es más que un reconocimiento. Es el reflejo de un compromiso profundo de CGE Comercializadora con la seguridad y el bienestar de cada persona que forma parte de este viaje”, concluye.
PLAN DE RECUPERACIÓN DE SERVICIO:
Por Kristian Balzer Académico e investigador de la Universidad Católica de Temuco (UCT)
EL PRS ES CLAVE PARA LA ESTABILIDAD DEL SEN. SU EVOLUCIÓN PLANTEA DESAFÍOS Y OPORTUNIDADES, DESDE LA RESTRUCTURACIÓN DE ZONAS ELÉCTRICAS HASTA LA NECESIDAD DE FORMAR DESPACHADORES ALTAMENTE CAPACITADOS.
El Plan de Recuperación de Servicio (PRS) es un protocolo implementado y supervisado por el Coordinador Eléctrico Nacional (CEN), que se activa cuando ocurre un desmembramiento incontrolado en el Sistema Eléctrico Nacional (SEN) con consecuencias de una pérdida de la demanda en un apagón total o parcial.
La historia del PRS se transporta
hacia los inicios de los Centros de Despacho Económico de Carga, del Sistema Interconectado del Norte Grande (CDEC-SING) y del Sistema Interconectado Central (CDEC-SIC). Ambos subsistemas desarrollaban de manera independiente su modelo de PRS acorde a la entrada en operación de tecnologías de generación, transmisión, componentes dinámicos y estáticos para la seguridad del sistema. Sin embargo, desde la crea-
“
La historia del PRS se transporta hacia los inicios de los Centros de Despacho
Económico de Carga, del Sistema
Interconectado del Norte Grande (CDEC-SING) y del Sistema
Interconectado
Central (CDECSIC)”.
KRISTIAN BALZER, académico e investigador de la carrera de ingeniería eléctrica de la Universidad Católica de Temuco (UCT).
ción del Coordinador hasta la fecha, el diseño del PRS es una fusión de modelos de los ex subsistemas SING y SIC.
“La transición energética se encuentra en vigencia con fecha y hora”, un lema y concepto muy usado por el operador del sistema, es decir, el despachador. Este ingeniero tiene un rol clave en el PRS, debido a que todo esto ocurre durante la operación en tiempo real. Por lo tanto, resulta un desafío exponencial el hecho de que la generación renovable y el mercado de los servicios complementarios puedan empoderarse y formar parte del PRS en el corto plazo.
El actual modelo del Plan de Recuperación de Servicio tiene varias aristas que pueden perfeccionarse, entre las cuales se destaca la restructuración de las Zonas Eléctricas, así como la eliminación del nombre de la Zona Quinta y la Zona Interconexión.
Las Zonas Eléctricas deben ser un espejo de las Zonas Naturales reconocidas en Chile. Es decir, Zona Norte Grande, Norte Chico, Central y Sur.
También existen las Áreas Eléctricas, que abarcan demasiadas regiones y no están en fase con los límites regionales. Las Áreas Eléctricas deben estar segmentadas por cada región. La adecuación de estos dos conceptos −Zonas y Áreas Eléctricas− permite una ejecución eficiente, una mejor entrega de la información y una concordancia entre
la topología eléctrica y la geográfica.
Además, el diseño del PRS debe migar desde un modelo reactivo (caso actual) hacia uno anticipativo (propuesta). Es decir, un modelo de PRS expansivo que permita visualizar en el tiempo la integración de las principales instalaciones. En otras palabras, en un caso extremo sin posibilidad de sincronización entre zonas y áreas eléctricas, se debe contar con la distribución geográfica de los recursos de generación que permitan la operación en isla por cada región del país, de una forma capaz de abastecer por un extenso período parcialmente la demanda y los consumos críticos.
A medida que el SEN adquiere mayor robustez, la probabilidad de un apagón total o parcial se vuelve más escasa. No obstante, con el trascurso de los años, desde la época de los CDEC’s, la interacción entre las competencias técnicas de los despachadores del CEN y los centros de control se han ido debilitando para actuar eficientemente en este tipo de contingencias. Entonces, ¿quién y cómo se valida al despachador?, ¿existe alguna certificación para estos profesionales?
Actualmente, el requisito mínimo para ser despachador es que cumpla con algunas de las funciones de la operación programada (vigencia de trabajos, asignación de servicios complementarios, y despacho y retiros de centrales
para seguimiento de la demanda, entre otras) y no necesariamente pertenecer al sector eléctrico. Si bien existen mecanismos como el sistema de entrenamiento para operadores (OTS, por su sigla en inglés), no se le ha sacado el máximo de provecho.
Sin embargo, existen muchos ex despachadores con experiencia en PRS que migraron hacia otras labores, algunos de ellos jubilados, y de quienes no se aprovechó su conocimiento para las futuras generaciones de especialistas.
Lo anterior resulta en una situación crítica y la clave para resolverla está en la formación del capital humano. Afortunadamente aún quedan de estos despachadores en el SEN, con amplias competencias y experiencia en condiciones de crisis energética, tales como Jaime Cuevas, Ricardo Rojas, Ariel Alegría y Gustavo Gómez, entre otros.
La creación de capital humano es fundamental en este contexto y, por lo tanto, estos expertos deberían estar respaldados por políticas de retención para garantizar su efectiva formación en el tiempo.
“
El actual modelo del PRS tiene varias aristas que pueden perfeccionarse, entre las que se destaca la restructuración de las Zonas Eléctricas, así como la eliminación del nombre de la Zona Quinta y la Zona Interconexión”.
El Coordinador Eléctrico Nacional (CEN) adjudicó a ISA Interchile el proyecto “Nuevo Sistema de Control de Flujo 220 kV Las Palmas - Centella” en la región de Coquimbo, que incorpora la innovadora tecnología Facts (Flexible AC Transmission Systems) para optimizar el uso de las redes eléctricas sin la necesidad de construir nueva infraestructura. Esta tecnología, en particular el componente DPFC (Distributed Power Flow Controller), actúa como un redistribuidor de electrones, permitiendo que la electricidad fluya de manera más eficiente entre distintas líneas de transmisión hacia los consumidores finales y evitando sobrecargas. Su implementación mejorará la estabilidad del sistema, facilitando que 250 MW de energías renovables
lleguen a la zona central del país.
“La licitación del Estado chileno en esta obra busca maximizar el uso de la infraestructura actual, para responder a la necesidad de hacer más eficiente el sistema eléctrico, tema clave para la transición hacia una matriz más limpia y sostenible, alineado con las potentes políticas públicas que tiene el país en transición energética y cambio climático”, afirmó Luis Llano, gerente general de ISA Interchile.
El proyecto contempla el diseño, construcción, puesta en servicio, operación y mantenimiento del sistema, con un tiempo estimado de 30 meses para su entrada en operación, contados desde la publicación del decreto de adjudicación en el Diario Oficial.
ESTRATEGIA NACIONAL DE ELECTROMOVILIDAD Y LA META A 2035:
El compromiso de Chile con la descarbonización del transporte es claro: para 2035, el 100% de las ventas de vehículos livianos y medianos, así como del transporte público, deberá corresponder a modelos de cero emisiones. Sin embargo, a pesar del impulso político y del marco regulatorio, los avances han sido desiguales y los desafíos aún persisten.
Uno de los mayores logros de Chile en electromovilidad ha sido la
incorporación de buses eléctricos en el transporte público. Hoy, el sistema RED de Santiago ya cuenta con más de 2.500 unidades operando, con la expectativa de llegar a 3.500 buses en 2025, lo que representaría el 50% de la flota. Además, en regiones se ha logrado avanzar con cerca de 130 unidades en operación y proyecciones de 900 para los próximos años.
“Se ha avanzado de manera importante en buses, pero para replicar ese éxito en otras áreas del transporte
CHILE AVANZA CON LA INCORPORACIÓN DE BUSES DE CERO EMISIONES Y NORMATIVA FAVORABLE, PERO LA FALTA DE INFRAESTRUCTURA Y LOS ALTOS COSTOS DE LOS VEHÍCULOS PONEN EN DUDA QUE SE COMERCIALICE SOLO UNIDADES DE CERO EMISIONES EN APENAS DIEZ AÑOS MÁS.
“
En 2024, el número de modelos eléctricos disponibles en el mercado se duplicó en comparación con el año anterior, alcanzando 139 variantes de 50 marcas”, Gustavo Hunter, jefe de Movilidad Sostenible de ANAC.
necesitamos infraestructura de carga suficiente”, afirma Gustavo Hunter, jefe del Departamento de Movilidad Sostenible de la Asociación Nacional Automotriz de Chile A.G. (ANAC). Este liderazgo se debe en parte a cambios normativos y licitaciones enfocadas en favorecer la electromovilidad. La Ley 21.692 (2024) asignó recursos para el financiamiento de proyectos de energías limpias en el transporte público, permitiendo que la electrificación del sector avance
con rapidez. No obstante, la expansión a nivel regional sigue siendo un reto. “A pesar de los esfuerzos en Santiago, en regiones la cobertura aún es insuficiente”, agrega Carlos Silva, investigador y académico del Centro de Transición Energética (Centra) de la Facultad de Ingeniería y Ciencias de la Universidad Adolfo Ibáñez (UAI).
En contraste, la adopción de vehículos eléctricos (VE) particulares avanza más lentamente. En 2024, pese a que se vendieron 4.507 unidades, lo que representa un crecimiento del 184% respecto al año anterior, pero sigue siendo apenas el 1,5% del total del mercado automotriz chileno. “Si queremos que más personas elijan
GUSTAVO HUNTER, jefe de Movilidad Sostenible de ANAC.
VE, necesitamos que sea una decisión viable, no solo una imposición”, advierte Hunter.
Del mismo modo, los altos costos de los vehículos eléctricos continúan siendo la principal barrera. Aunque su operación es más económica a largo plazo, la inversión inicial sigue siendo inalcanzable para muchos consumidores. “El precio es una limitante clave y, lamentablemente, escapa al control de los reguladores locales”, agrega el profesor de la Universidad Adolfo Ibáñez.
Un factor crucial para el avance de la movilidad eléctrica es la disponibilidad de puntos de carga. En 2024 se
CAROLINA VLADILO, vicepresidenta de AVEC.
Se espera que para fines de 2025 la mitad de la flota de buses RED en Santiago sean eléctricos.
instalaron 336 cargadores públicos adicionales, alcanzando un total de 1.083 a nivel nacional. Sin embargo, a pesar de estos avances la infraestructura sigue concentrada en Santiago y algunas capitales regionales, dificultando la transición en zonas más
CARLOS SILVA, investigador y académico de Centra-UAI.
alejadas. “Sin un acceso adecuado a la carga, la gente no va a comprar autos eléctricos, por mucho que haya intención de hacerlo”, sostienen desde el Ministerio de Energía.
Desde el sector privado, empresas como Copec Voltex han expandido su red de electroterminales y cargadores públicos, facilitando la autonomía de estos vehículos. No obstante, expertos destacan que es necesario avanzar en regulaciones que obliguen a las nuevas edificaciones a contar con canalizaciones para cargadores y que los estacionamientos públicos incorporen un número mínimo de puntos de carga.
De acuerdo con la cartera de Energía, se está trabajando en un marco regulatorio que fomente la interoperabilidad de los sistemas de carga, además de incentivos para la inversión privada en infraestructura. No
obstante, la barrera económica sigue siendo un tema pendiente. “Independientemente de los incentivos estatales, si los precios no bajan significativamente, la estrategia se verá comprometida”, asegura Silva.
Por su parte, Carolina Vladilo, vicepresidenta de la Asociación Gremial de Vehículos Eléctricos de Chile (AVEC A.G.), añade que “la falta de infraestructura pública robusta es una de las principales razones por las que las personas aún dudan en adoptar la electromovilidad. Es clave avanzar en regulaciones que faciliten la instalación de cargadores en edificios y espacios públicos”.
Algunas propuestas del sector incluyen extender beneficios tributarios, eliminar impuestos como el “impuesto al lujo”, que afecta a ciertos modelos eléctricos, y generar subsidios directos para la compra de estos vehículos. Asimismo, se ha planteado la posibilidad de implementar “patentes verdes” que otorguen beneficios como estacionamientos preferenciales y acceso a vías exclusivas.
Para que Chile logre que el 100% de sus ventas de vehículos sean eléctricos en 2035, es necesario acelerar la eliminación de barreras regulatorias y económicas. Si bien la electrificación del transporte público avanza
“
El Estado tiene un rol relevante en promover la creación de una red robusta de electrolineras, en especial, en regiones y centros urbanos medianos y pequeños”,
Carlos Silva,
investigador
de Centra-UAI.
con éxito, la adopción de VE en el segmento de autos particulares sigue siendo un desafío mayor.
Al respecto, especialistas coinciden en que el precio de los vehículos eléctricos debe reducirse significativamente para que la estrategia sea viable. “El factor China podría ser clave para que los costos bajen en los próximos años”, sugiere Carlos Silva. A esto se suma la necesidad de desarrollar una infraestructura de carga sólida en todo el territorio nacional y diseñar políticas que incentiven directamente al consumidor.
A su vez, Carolina Vladilo también resalta la importancia de implementar medidas adicionales: “Si bien el Estado ha impulsado programas de renovación de flotas en el transporte público, es fundamental generar incentivos para la compra de vehículos eléctricos particulares. Esto no solo acelerará la transición, sino que también fomentará el desarrollo de la industria local”.
Con todo, Chile está dando pasos firmes hacia la electromovilidad, pero para cumplir con las metas el
reto pasa también por transformar la intención política en medidas concretas que faciliten esta transición para el ciudadano común.
“Llegar a la meta dependerá de dos factores: primero, que las automotoras sigan comprometidas con el desarrollo del ecosistema y ofrezcan un buen nivel de servicio y soluciones a los usuarios y segundo, que las marcas estén dispuestas en avanzar en esa línea; esto último, debido a que solo importamos vehículos”, agrega la vicepresidenta de AVEC.
Wpd Chile inició la primera etapa de su proyecto de energía eólica para la producción de hidrógeno verde (H2V) en la región de Magallanes. Con este propósito, la empresa instaló una torre de medición para analizar el perfil de viento en la zona, lo que permitirá elaborar el diseño del proyecto, el cual tendrá una capacidad instalada de entre 500 y 1.000 MW.
“La compañía tiene presencia en 31 países y queremos aprovechar nuestra experiencia en generación eléctrica renovable para seguir invirtiendo en Chile. La estrategia de crecimiento consiste en el desarrollo de proyectos propios y la compra de proyectos en etapa de desarrollo de terceros. Proyectamos una
cartera de proyectos por 1GW al 2026”, explicó Lutz Kindermann, gerente general en Wpd Chile.
El proyecto contempla una inversión de US$1.000 millones y está ubicado en la comuna de Laguna Blanca, a 60 kilómetros de Punta Arenas. Para la producción del H2V, la firma se encuentra en conversaciones y desarrollo de acuerdos con socios estratégicos expertos, relacionados con el proceso químico y posterior exportación del vector energético. Actualmente Wpd cuenta con 370 MW de capacidad instalada en el país, con sus tres parques eólicos: Lomas de Duqueco y Negrete, en el Biobío, y Malleco, en La Araucanía.
HITACHI ENERGY Y SAMSUNG C&T anunciaron la ampliación de su colaboración estratégica con el fin de desarrollar proyectos de Corriente Directa de Alto Voltaje (HVDC, por su sigla en inglés) con énfasis en medio oriente, el sudeste asiático y Corea del Sur. El fabricante aportará su tecnología HVDC, mientras que Samsung C&T contribuirá con su experiencia en ingeniería, adquisiciones y construcción (EPC).
“Estamos encantados de fortalecer nuestra relación de confianza con uno de los líderes mundiales en ingeniería y construcción para
apoyar a los clientes de todo el mundo en la entrega de soluciones innovadoras y escalables para redes eléctricas”, afirmó Niklas Persson, director general de la Unidad de Negocios de Integración de Redes de Hitachi Energy.
Ambas empresas han trabajado previamente en la entrega de dos enlaces HVDC de 3.200 MW de energía limpia para las operaciones de Abu Dhabi National Oil Company (Adnoc) en Emiratos Árabes Unidos.
PARA PRIMERA ESTACIÓN 100%
A FINES DE ENERO, Copec inauguró en la comuna de Vitacura, específicamente en la autopista Costanera Norte, su primera estación de servicio 100% eléctrica del país, que reemplazó los surtidores de combustibles tradicionales por cargadores eléctricos y que tiene capacidad para atender hasta seis vehículos simultáneamente.
ABB contribuyó de forma significativa en la implementación de esta infraestructura a través de suministro de cargadores de alto rendimiento, diseñados para atender la creciente demanda de la electromovilidad en Chile.
Entre los equipos instalados destacan car-
gadores de los modelos Terra 124 y 184: dos de 180 kW, con doble salida CCS2, y uno de 120 kW, además de un equipo exclusivo con doble salida Chademo de 120 kW, ajustado a 50 kW por puerto.
El proyecto se enmarca en un plan de expansión que busca dotar de infraestructura a más puntos de carga en regiones, incluyendo soluciones para vehículos livianos, camiones y buses.
A continuación, presentamos los principales proyectos energéticos que obtuvieron la aprobación del Servicio de Evaluación Ambiental (SEA) durante el último mes:
Nombre : Planta Fotovoltaica Vernazza
Empresa : Vernazza SpA
Inversión : US$285 millones
DESCRIPCIÓN: Este proyecto contempla la construcción y operación de una planta fotovoltaica con una potencia instalada de 152,65 MWp, ubicada en las comunas de Quintero y Puchuncaví, región de Valparaíso. La central contará con 216.524 paneles solares, de 705 Wp cada uno, con estructuras de seguimiento solar de eje este-oeste. La energía generada se inyectará al Sistema Eléctrico Nacional (SEN) a través de una línea de transmisión de 110 kV y 2,75 kilómetros de longitud. Su vida útil estimada es de 30 años.
Nombre : Implementación de Sistema de Electrificación de Camiones Mineros en Escondida Norte Empresa : Minera Escondida Limitada
Inversión : US$250 millones
DESCRIPCIÓN: Esta iniciativa, ubicada en la comuna y región de Antofagasta, tiene como objetivo la electrificación de los camiones mineros de Escondida Norte, mediante su conversión a híbridos diésel-eléctricos. Para eso, se construirán rampas de carga eléctrica, una subestación de 220 kV, líneas de transmisión de 33 kV y un patio de maniobras. El proyecto ocupará 102,41 hectáreas y su vida útil estimada será de 25 años.
Nombre : Sistema de Batería
San Rafael
Empresa : Parque Solar Lircay SpA. Inversión : US$94 millones
DESCRIPCIÓN: La iniciativa de inversión, que contempla la implementación de un sistema de almacenamiento de energía basado en baterías (BESS) estará ubicada en la comuna de Los Andes, región de Valparaíso. Contará con 96 contenedores de baterías Megapack, cada uno con una capacidad de 3,9 MWh, lo que le permitirá almacenar hasta 360 MWh para su inyección en el SEN durante cuatro horas. Se conectará a la subestación Los Villares por medio de una línea de alta tensión de 110 kV. Su vida útil estimada es de 30 años
Nombre : Actualización Proyecto Fotovoltaico La Sierra y modificación línea de evacuación eléctrica
Empresa : Andino Solar SpA
Inversión : US$12 millones
DESCRIPCIÓN: Situado en la comuna de San Felipe, región de Valparaíso, este proyecto contempla la instalación de 14.300 paneles solares fotovoltaicos, con una potencia instalada total de 8,866 MWp. La planta generará 7,75 MW netos para inyectar al SEN. Además, contará con un sistema de almacenamiento de energía mediante baterías de ion-litio (BESS). Se desarrollará en un predio de 13,84 hectáreas y tendrá una vida útil de 30 años.
Nombre : Sistema de Almacenamiento de Energía (SAE) Volcán Melimoyu
Empresa : SAE Volcán Melimoyu SpA
Inversión : US$45 millones
DESCRIPCIÓN: Ubicado en la comuna de Molina, región del Maule, este proyecto consiste en la construcción de un sistema de almacenamiento mediante baterías (BESS) de 40 MWh, con una subestación eleva -
dora de 23/66 kV y una línea de transmisión de 66 kV con 192,7 metros de longitud. La infraestructura se desplegará en una superficie de 1,6 hectáreas y se conectará a la subestación Itahue. Su vida útil estimada es de 30 años.
Rodrigo Barraza asumió como director del Centro de Transición Energética (Centra) de la Universidad Adolfo Ibáñez (UAI). El profesional es ingeniero civil mecánico de la U. Técnica Federico Santa María y obtuvo un doctorado y un magíster en Ingeniería Mecánica en la U. de Wisconsin-Madison. Con amplia experiencia en energía solar y transferencia de calor, Barraza liderará investigaciones interdisciplinarias para impulsar sistemas energéticos sostenibles, económicos y seguros.
El Ministerio de Energía anunció la designación de Anastassia Ottone como nueva secretaria regional ministerial de la cartera en la región de Valparaíso. Ottone es abogada y posee un Máster en Democracia y Gobierno por la U. Autónoma de Madrid. Cuenta con experiencia en el servicio público y ha sido asesora legislativa en comisiones parlamentarias y en la Municipalidad de Olmué. También ha ejercido en tribunales civiles y laborales
Felipe Riquelme asumió como gerente general de Ferrovial Power Infrastructure. El ejecutivo cuenta con más de 16 años de trayectoria en el sector eléctrico y, previo a su nombramiento, desempeñaba el cargo de gerente de Operaciones en la empresa. Riquelme es ingeniero de ejecución en electricidad por la U. de La Frontera, posee un Executive MBA de la U. de Chile y diplomados en gestión, liderazgo, mercados eléctricos e innovación cursados en diversas instituciones de educación superior.
CLG CHILE
El directorio del Grupo de Líderes Empresariales por la Acción Climática (CLG-Chile) designó a María Teresa González como nueva presidenta. González, country manager de Statkraft Chile, ha sido parte de la mesa directiva de la organización desde 2020. La ejecutiva es periodista de la U. de Concepción, posee una destacada trayectoria en el sector eléctrico, sanitario y público, y ha presidido la Asociación de Generadoras de Chile.
Enlasa Generación nombró a Gustavo Venegas como nuevo subgerente de Comercial y Regulación. El profesional es ingeniero civil eléctrico de la U. de Santiago de Chile, cuenta con un diplomado en Regulación Económica por la U. Adolfo Ibáñez y actualmente cursa un MBA en la U. de Chile. Venegas posee una amplia trayectoria en el sector energético, con experiencia en estudios eléctricos y normativos, análisis económico y operacional del Sistema Eléctrico Nacional (SEN).
Soledad Palma fue designada coordinadora de Comuna Energética de la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), consolidando una trayectoria de más de once años en las áreas de cambio climático y energía. Palma es ingeniera ambiental de la U. de Valparaíso, con estudios en energías renovables. Ha trabajado en organismos como el PNUD y PNUMA, además de liderar el GEF7 Electromovilidad en la AgenciaSE.
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