Den Transsibiriske Jernbane
Mulighed for forlĂŚngelse af rejsen med 3 nĂŚtter i Nordkorea
Togrejse med med ekspertrejseleder 5. - 25. september 2020 Rejseleder: cand. mag. Allan Have Larsen
Den Transsibiriske Jernbane Togrejse med med ekspertrejseleder En rejse med Den Transsibiriske Jernbane byder på store oplevelser, og de fleste deltagere gør sig mange tanker inden denne rejse.
Selve togrejsen fra Moskva til Beijing er næsten 8000 km lang. Vi har derfor valgt at kombinere togturen med en række længere ophold undervejs i både Rusland, Mongoliet og Kina.
Hvordan er det at rejse så langt med tog? Hvordan er forholdene i selve toget? Hvordan er maden på turen? Hvordan er vejret i Rusland, Mongoliet og Kina? Er det sikkert at rejse i disse lande?
Dette gør, at vi både får prøvet hele togstrækningen med dens unikke stemning og fantastiske oplevelser, samtidig med at vi får det bedste ud af de lande og den utroligt smukke natur, som vi besøger, uden at tempoet bliver for hektisk.
Rejsens største oplevelser:
Rejseleder
• • • • • • • •
Allan er cand. mag i russisk og religionsvidenskab og har tilbragt megen tid i Rusland og andre steder i den tidligere Sovjetunion. 1998-99 underviste Allan i dansk for Nordisk Ministerråd i den russiske by Pskov og fra 2004-7 arbejdede Allan som dansk lektor i Sankt Petersborg.
en Transsibiriske Jernbane D Moskva Irkutsk – Sibiriens hovedstad Bajkalsøen I traditionelt telt på Mongoliets græssteppe Ulan Bator, Mongoliets hovedstad Beijing, Den forbudte By, Den kinesiske Mur Nordkorea, Pyongyang (ved forlængelse)
Allan har altid været meget interesseret i Ruslands anderledeshed i forhold til resten af Europa. Til daglig arbejder han som sagsbehandler hos SOS og hjælper tilskadekomne i udlandet.
I prisen er inkluderet:
Tilkøbsmuligheder:
• • • •
Enkeltværelsestillæg (hoteller): kr. 4.900,Tillæg for 2-personers kupé: kr. 5.985,Tillæg for enkeltkupé: kr. 17.955,Visum til Rusland, Mongoliet og Kina: kr. 4.900,Tillæg for forlængelse i Nordkorea pr. person i dobbeltværelse: kr. 12.895,Tillæg for forlængelse i Nordkorea pr. person i enkeltværelse (ikke i toget): kr. 14.695,- På grund af de særlige forhold i Nordkorea kan vi ikke garantere enkeltværelse
•
• • •
F ly København - Moskva og Beijing - København. Alle transfers Alle udflugter, entréer og arrangementer nævnt i programmet Togbillet til Den Transsibiriske Jernbane på 2. klasse. MoskvaIrkutsk, Irkutsk-Uland-Bator, Ulan-Bator- Beijing. Alle overnatninger på gode, velbeliggende hoteller i Moskva, Irkutsk, Ulan Bator og Beijing En overnatning på privat pension ved Bajkalsøen og 2 nætter i traditionelt ger-telt i Mongoliet Helpension (fra aftensmad 1. dag). Dansk russisktalende ekspertrejseleder og lokale engelsktalende guider. Alle skatter, afgifter og gebyrer
Kr. 52.845,-
Depositum pr. person kr. 8000,-
Merprisen inkluderer: • F ly Bejing - Pyongyang • T og Pyongyang – Beijing • 3 overnatninger på hotel i Pyongyang • 1 overnatning i liggevogn i toget • A lle måltider i Nordkorea • A lle udflugter, afgifter og entréer • V isum til Nordkorea Bestillingen af forlængelsen til Nordkorea skal ske ved tilmeldingen.
Meld dig til rejsen på Cultours.dk eller ring på tlf. 86 10 86 05
Rejsens program DAG 1 ANKOMST MOSKVA, BYRUNDTUR Afrejse fra København til Moskva. På vej mod vores hotel introduceres vi til byen, som med sine 12 millioner indbyggere er Europas største. Igennem sin mere end 860-årige historie har Moskva gennemgået en forandring fra et lille fyrstedømme til centrum for en supermagt og atter til hovedstad i et Rusland, som stadigt vaklende er ved at finde sin plads i den post-sovjetiske verden. DAG 2 BYRUNDTUR, KREML, DEN RØDE PLADS, METROEN På vores anden rejsedag fortsætter vi vores bytur og besøger Kreml - magtens centrum og udgangspunktet for zarernes visioner om erobringen af Sibirien. Vi besøger nogle af de smukke kirker, som ligger inden for Kremls mure, ser de ældgamle ikoner og udsmykninger og hører om Kremls betydning igennem tiderne. Der bliver naturligvis også tid til en tur på Den Røde Plads med udsigt til Vasilij-katedralen, færdigbygget i 1561 for at markere sejren over tatarerne. Ifølge overleveringen skulle Ivan Den Grusomme være blevet så imponeret over katedralens skønhed, at han lod arkitektens øjne stikke ud, så han ikke kunne bygge noget prægtigere andetsteds! DAG 3 AFGANG MOSKVA Formiddagen er fri til at udforske den russiske hovedstad yderligere og se nogle af byens øvrige seværdigheder. Om aftenen går vi om bord i Den Transsibiriske Jernbanes tog på Jaroslavl-banegården. Vi indretter os i de traditionelle 2. klasses firemandskupéer, som er reserveret til vores gruppe. Mens der tændes op i samovaren, ruller vi ud i aftenmørket på den første del af de 5191 km, som toget skal tilbagelægge igennem Sibiriens ødemarker for at nå frem til Irkutsk. DAG 4-6 DEN TRANSSIBIRISKE JERNBANE MOSKVA - IRKUTSK Rejsens 4. - 6. dag tilbringer vi i toget, mens de enorme vidder med nåleskov, tundra, tyndtbefolkede landsbyer og enkelte sibiriske storbyer glider forbi.
Man vil kunne strække benene og/eller handle med de lokale, som tilbyder mange forskellige varer til de rejsende. DAG 7 ANKOMST IRKUTSK. BYRUNDTUR På rejsens 7. dag ankommer vi til Irkutsk - en af Sibiriens mest charmerende byer med mange gamle russiske træhuse fra 1800-tallet. Byen var endemålet for Mikael Strogoff i Jules Vernes ”Zarens kurer”, og byen spillede i mange år en vigtig rolle som forpost og handelsby under Ruslands erobring af Sibirien. Vi indkvarteres og går en byrundtur imellem de charmerende gamle huse, hvorefter resten af dagen er til egen disposition. DAG 8-9 ANGARA-FLODEN. BAJKALSØEN Vi kører fra Irkutsk langs Angara-floden til verdens ældste, største og dybeste ferskvandssø - Bajkalsøen. Søen er et af verdens smukkeste steder og hjemsted for mere end 500 planter og 1200 dyrearter, hvoraf 60% ikke findes andre steder i verden. Søens 1637 m dybe og klare vand rummer tilstrækkeligt ferskvand til at forsyne verdens befolkning med drikkevand i de næste 40 år! Vi sejler med båd ud på Bajkalsøen og lægger til ved den smukke vestlige bred, hvor vi vil blive indkvarteret privat og få mulighed for at nyde de naturskønne omgivelser. På den 9. rejsedag om aftenen vender vi tilbage til Irkutsk. DAG 10 PÅ EGEN HÅND I IRKUTSK I dag er der mulighed for at udforske byen på egen hånd. Besøg evt. den smukke ”Rejsning af korset”- kirke. DAG 11 AFGANG IRKUTSK. DEN TRANSSIBIRISKE JERNBANE GENNEM MONGOLIET Tidligt om morgen forlader vi Irkutsk. Fra toget ser vi igen Bajkalsøen og kører blandt andet igennem republikken Burjatiens hovedstad Ulan Ude. Vi forlader Rusland og kommer nu frem til rytterfolkets land - Mongoliet. Landet er 35 gange større end Danmark, men har kun en befolkning på 3 millioner indbyggere. Infrastruktur er der ikke meget af, og det vigtigste transportmiddel for
mange mongoler er stadigvæk kamelen og hesten - af hvilke de sidstnævnte tæller mere end 32 millioner. Det svarer til 13 pr. indbygger! Mongoliet har i mange år været et af de mest isolerede lande i verden, men er nu et land med en demokratisk styreform. Rejsende i Mongoliet mødes med stor gæstfrihed, nysgerrighed og varme. DAG 12 MONGOLIETS HOVEDSTAD ULAN BATOR Efter ankomsten til Ulan Bator spiser vi morgenmad på vores centralt beliggende hotel. Derefter får vi en rundvisning i det smukke og interessante Gandarkloster. Eftermiddagen er på egen hånd. DAG 13-15 I GER PÅ LANDET Uden for Ulan Bator, i nationalparken Terelj, bor vi 2 nætter i gertelte. Vi får lejlighed til at stifte bekendtskab med den mongolske levevis midt i det betagende landskab. Vi kører i bus ud i det uendelige og utroligt smukke, græsgrønne landskab, hvor Djengis Khan i år 1206 samlede de mongolske rytterhære og skabte fundamentet for det mongolske storrige, som endte med at gå fra Ungarn til Korea, og hvis lige verden ikke har set siden. Vi indkvarteres i de traditionelle, hvide, mongolske nomadetelte - de såkaldte ”ger” for 2 nætter. At bo i en ”ger” er forbavsende komfortabelt. Vi bor 2 personer i hver ger. Der er god plads, og toiletter og vand findes nær ved. Vi giver os tid til at nyde naturen og bruger vores lejr som udgangspunkt for mindre ture i området. Vi stifter bekendtskab med Mongoliets skikke og traditioner, og der bliver også lejlighed til at smage lokale specialiteter som f.eks. airag - den traditionelle gærede hoppemælk. Den 15. dag vender vi tilbage til Ulan Bator, hvor vi indkvarteres på vort centralt beliggende hotel i midtbyen. Vor lokale mongolske guide viser os hovedstaden og vi besøger byens dinosauermuseum, hvor verdens største samling af dinosauræg og en række komplette dinosaurskeletter opbevares. Mongoliets fascinerende historie møder vi på Nationalmuseet hvor vi hører om Mongoliet fra Djengis Khan til kommunismen. Un-
der opholdet i Mongoliet ser vi også den 40 meter høje statue af Djenghis Khan. Der bliver også tid til at udforske Ulan Bator på egen hånd. DAG 16 MERE ULAN BATOR MED NARAN TUUL-MARKEDET Om formiddagen er der mulighed for at besøge byens største marked, Naran Tuul, hvor alt (næsten) mellem himmel og jord er til salg. DAG 17 AFREJSE TIL BEIJING MED TOG Vi går ombord i toget og sætter kursen mod verdens folkerigeste land, Kina. Under den ca. 700 km lange rejse fra Ulan Bator mod grænsen passerer vi gennem verdens næststørste ørken, Gobiørkenen. DAG 18 ANKOMST BEIJING Vi indkvarteres på centralt beliggende hotel nær den berømte gågade Wangfujing DAG 19 BEIJING Vi tager på byrundtur i Beijing, hvor vi bl.a. ser Den himmelske freds Plads og Den Forbudte By og kommer på en rundtur i en traditionel kinesisk Hutong. Vi ser også det smukke Himlens Tempel, der var centrum for vigtige ceremonier i kejsertidens Kina. Under rundturen hører vi om Kinas utrolige historie og om kejserrigets rigdomme, om det kom-
munistiske Kinas voldsomme historie og om de store forandringer, som har fundet sted indenfor de sidste par år, og vi hører om det moderne Kina, som vi møder i dag. DAG 20 DEN KINESISKE MUR Vi tager på en tur, der bringer os til Den Kinesiske Mur. Det er altid en oplevelse at besøge ”Muren”, som den slanger sig over bjergene. Om aftenen er der afskedsmiddag.
1953. I Pyongyang ser vi blandt andet Juche-tårnet. ”Juche” er den nordkoreanske filosofi om at være uafhængig af omverden. Vi kommer også en tur ned i Pyongyangs metro. Nordkoreas hovedstad byder også på et af landets vigtigste krigstrofæer – det amerikanske krigsskib El Pueblo, der blev erobret af Nordkorea i 1968. Vi overværer også en stor masseforestilling på landets største stadion. Et show der giver et godt indtryk af landets selvopfattelse, som er helt særegen.
DAG 21 AFGANG BEIJING. ANKOMST Vi kører til lufthavnen og flyver tidlig om morgen fra Beijing med ankomst til København midt på dagen.
DAG 24 Vi tager toget fra Pyongyang til den kinesiske grænseby Dandong. Her skifter vi tog til Beijing. Hele togturen tager ca. 23 timer.
FORLÆNGELSE TIL NORDKOREA Afrejse med fly fra Beijing. DAG 22-24 Nordkorea er et helt unikt land at besøge, og om man bør besøge et land som Nordkorea, er naturligvis op til ens egen samvittighed. Hvis man vælger at gøre det, venter der oplevelser, man ikke kan få andre steder i verden. Straks efter ankomsten til Pyongyang besøger vi monumentet for Nordkoreas 2 første ledere, og fornemmer dermed straks den helt unikke stemning i landet. Koreakrigen kaster som bekendt stadig lange skygger over landet. Vi besøger blandt andet Panmunjon på grænsen til Sydkorea. Her blev våbenhvilen underskrevet i
Tilmelding: Tlf. 86 10 86 05 • REJSER@CULTOURS.DK DR. MARGRETHES VEJ 11 • 8200 ÅRHUS N Cultours er medlem af Rejsegarantifonden (nr. 553) og Pakkerejse-Ankenævnet.
DAG 25 Ankomst til Beijing om morgen. Med udgangspunkt i vort centralt beliggende hotel er der gode muligheder for at udforske Beijing på egen hånd. DAG 26 Egen hånd i Beijing og tidlig afrejse fra Beijing.
Har du spørgsmål? Så er du altid velkommen til at ringe på 86 10 86 05 eller at sende en mail til Cultours:dk