A LOT OF LOTS Dokumentation einer Sammlung
HERSTELLER
TYP
FARBE
GRÖSSE
ZUSTAND
ANTRIEBSART
BESONDERHEITEN
A LOT OF LOTS Dokumentation einer Sammlung
HERSTELLER
TYP
FARBE
GRÖSSE
ZUSTAND
ANTRIEBSART
BESONDERHEITEN
Mag. Martin Czapka
Dr. Thomas Gruber T A G –B O O K S . C O M
FACHLICHE BERATUNG
Ivo Jirik
001/200
LIMITED EDITION
Mag. (FH) Alexander Zatorski
.........................................................................................
DANKSAGUNG
Sabine Feichtl
Manuela Gruber
Karin Huber
© T.A.G. Verlag GmbH, Kohlmarkt 5/2, 1010 Wien
Hannelore Jirik
ISBN-Nr.
Christoph Mäder
Printed in Germany
978-3-9504911-2-8
A LOT OF LOTS Lieber Ivo!
Es war ein langer Weg bis zum Erscheinen dieses Buches. Vor mehr als 15 Jahren habe ich meinen ersten Blechspielzeug-Porsche erworben. Gleich am Anfang habe ich Dich getroffen, mit Deiner Leidenschaft hast Du mich sehr schnell begeistert, Dein umfassendes Wissen und Deine Vorliebe für das Schöne waren ein großer Fundus, aus dem ich unendlich schöpfen konnte. Meine Ansprüche sind mit unserer Freundschaft unter Deiner Anleitung behutsam gewachsen, die meisten Exponate dieser Sammlung hast Du von überall auf der Welt aufgestöbert. Unser Fieber hat uns viele schöne Momente beschert – für Außenstehende in der Intensität kaum nachvollziehbar. Ein Sammler ist nie am Ziel, aber bei unseren gemeinsamen Themen sind nicht mehr viele Lücken offen geblieben, deswegen dieses Buch. Was immer mit dieser Sammlung passieren wird, die Königsetappe haben wir gemeinsam absolviert. Das kann uns niemand mehr nehmen und dafür danke ich Dir! Thomas
HERSTELLER
TYP
FARBE
GRÖSSE
ZUSTAND
ANTRIEBSART
BESONDERHEITEN
FÜR SAMMLER
D
ie auf den folgenden Seiten vorgestellten Spielzeugautos sind eine wunderbare Auswahl aus einer interessanten und umfangreichen Sammlung von Automodellen.
GEDANKEN_01 009
SEITE
FÜR NICHT-SAMMLER
S
pielsachen werden nur in den seltensten Fällen weggeworfen. Meist landen sie vorübergehend in Kisten – auf Dachböden oder in Kellern – mit dem Ziel, sie irgendwann einmal den eigenen Kindern zu übergeben. Wenn man hier von Sammeln spräche, wären wir alle Sammler! Oder ist nicht verwahren, asservieren besser, auch wenn sich dabei zweifelsohne einiges zusammensammeln kann? Aufbewahren trifft es wahrscheinlich am besten: man bewahrt die Spielsachen. Man bewahrt sie auch vor etwaiger Beschädigung. Will man mit diesen Dingen dann die eigenen Kinder beglücken, stellt man fest, dass diese naturgemäß anfangs noch viel zu jung sind und alles nur kaputt machen würden. Wozu hat man das Spielzeugs so lange verwahrt? Damit es dann sofort ruiniert wird? Also bekommen die Kinder die Heiligtümer erst zur Verfügung gestellt, wenn sie reif dafür sind. Dann aber wären sie zwar alt genug, aber wiederum zu alt, um damit zu spielen, weil es sich um nicht mehr zeitgemäßes, eigentlich völlig veraltetes Spielzeug handelt. Was also bleibt altem Spielzeug anderes übrig als gesammelt zu werden; von Sammlern, die damit dann auch wieder nicht spielen, um keinen Wertverlust durch sogenannte Bespielung zu riskieren.
Was sich hier aufdrängt, ist die Frage, wozu dann eigentlich die Blechspielzeugautos produziert wurden. Zum Spielen oder zum Sammeln? Was waren die Intentionen der Hersteller? Heute würde man mittels Business-Plan versuchen, den Bedarf und die Entwicklung getroffener Investitionen möglichst unter Berücksichtigung aller Widrigkeiten vorherzusagen. Aber damals? Was gab den Anstoß, was lieferte die Sicherheit in die richtige Richtung gedacht und gehandelt zu haben? Im Vergleich zu heute hatte man nur eingeschränkte Erfolgskontrollen. Eine Strategiekorrektur konnte frühestens erst nach eineinhalb bis zwei Jahren erfolgen. Dann erst war abschätzbar, ob ein Modell angenommen wurde oder nicht. Aber die neue „Collection“ war mittlerweile längst in Produktion. Und dennoch: in den Jahren 1950 bis 1970 wurden technisch und mechanisch hochentwickelte Spielzeugmodelle gefertigt. Egal, ob nun von deutschen oder japanischen Herstellern.
D
ie auf den folgenden Seiten vorgestellten Spielzeugautos sind eine wunderbare Auswahl aus einer interessanten und umfangreichen Sammlung von Automodellen.
000
HERSTELLER
TYP
FARBE
GRÖSSE
ZUSTAND
ANTRIEBSART
BESONDERHEITEN
015
SEITE
001 DISTLER
PORSCHE 356
HERSTELLER
DISTLER
TYP
PORSCHE 356, ELECTROMATIC 7500
FARBE
ROT
GRÖSSE
26 CM
ZUSTAND
6
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
STARTSCHLÜSSEL, FERNLENKWELLE, VOR- UND RÜCKWÄRTSGANG
Ein gewisser Herr Kaiser entwickelte im 2. Weltkrieg den Steuermotor für die deutsche V2-Vergeltungswaffe. Nach dem Krieg ging er zur Firma Distler, Anfang der 50er Jahre kam dann sein Elektromotor im Distler-Porsche zum Einsatz.
Beim berühmten Porsche 356 steht die Zahl übrigens für die 356ste Konstruktion von Porsche.
LOT001
PORSCHE 356 017
SEITE
002 DISTLER
PORSCHE 356
HERSTELLER
DISTLER
TYP
PORSCHE 356, ELECTROMATIC 7500
FARBE
GRAU
GRÖSSE
26 CM
ZUSTAND
5
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
STARTSCHLÜSSEL, FERNLENKWELLE, VOR- UND RÜCKWÄRTSGANG
LOT002
PORSCHE 356 019
SEITE
003 DISTLER
PORSCHE 356
HERSTELLER
DISTLER
TYP
PORSCHE 356, ELECTROMATIC 7500
FARBE
BLAU
GRÖSSE
26 CM
ZUSTAND
6
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
STARTSCHLÜSSEL, FERNLENKWELLE, VOR- UND RÜCKWÄRTSGANG
LOT003
PORSCHE 356 021
SEITE
066 GESCHA
HERSTELLER
GESCHA
TYP
PORSCHE 356, ELECTRO SIXMOBIL, NR. 557 E
FARBE
BLAU
GRÖSSE
22 CM
ZUSTAND
9
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
FÄHRT 6 VERSCHIEDENE FIGUREN, FAHRERIN SITZT RECHTS, KÜHLERGRILL
PORSCHE 356 Ca. 1952 kam das „Sixmobil“ auf den Markt, ein Modell, das dem Porsche 356 nachempfunden war. Mittels Einstellrad auf der Unterseite konnte zwischen „geradeaus“ und fünf verschiedenen „Rundkursen“ gewählt werden.
Hier zu sehen: das später auf den Markt gebrachte Modell mit Elektroantrieb und durchbrochenen Fenstern.
LOT066
PORSCHE 356 089
SEITE
102 JNF
PORSCHE 356
HERSTELLER
JOSEF NEUHIERL
TYP
PORSCHE 356, PROTOTYP, ELEKTRIK
FARBE
BLAUMETALLIC
GRÖSSE
21 CM
ZUSTAND
9
ANTRIEBSART
AUFZIEHANTRIEB
BESONDERHEITEN
BATTERIEFACH IM KOFFERRAUM, LICHT, LENKUNG
Der Porsche 356 von JNF hat viele Finessen; z.B.: • Einstellung des Lenkeinschlags mittels Rädelschraube; • Automatikbetrieb, um das Fahrzeug einen Kreis fahren zu lassen; • Beleuchtung (Batterien im Kofferraum) und • automatische Bremslichter.
Der Türgriff dient sowohl zur Regelung der Geschwindigkeit des Uhrwerkantriebes als auch zum Einschalten der Beleuchtung.
LOT102
PORSCHE 356 107
SEITE
200
HERSTELLER
TYP
FARBE
GRÖSSE
ZUSTAND
ANTRIEBSART
BESONDERHEITEN
181
SEITE
219 KANAME SANGYO
HERSTELLER
KANAME SANGYO
TYP
PORSCHE 356
FARBE
TÜRKIS
GRÖSSE
19 CM
ZUSTAND
6
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
BELEUCHTUNG, LENKUNG, EIN-/AUSSCHALTER
PORSCHE 356
LOT219
PORSCHE 356 211
SEITE
311 SCHUCO
HERSTELLER
SCHUCO
TYP
PORSCHE 911 S TARGA
FARBE
GELB
GRÖSSE
22,5 CM
ZUSTAND
9
ANTRIEBSART
AUFZIEHANTRIEB
BESONDERHEITEN
TÜREN ZU ÖFFNEN, DACH ABNEHMBAR, SCHALTUNG
PORSCHE 911 S TARGA
LOT311
PORSCHE 911 S TARGA 259
SEITE
407 GÉGÉ
HERSTELLER
GÉGÉ
TYP
CITROËN DS 19
FARBE
SCHWARZ
GRÖSSE
26 CM
ZUSTAND
7
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
PLASTIK, FERNSTEUERUNG MIT SCHALTUNG
CITROËN DS 19
LOT407
CITROﾃ起 DS 19 309
SEITE
503 YONEZAWA
HERSTELLER
YONEZAWA TOYS CO.
TYP
OPEL OLYMPIA REKORD
FARBE
ROT
GRÖSSE
30 CM
ZUSTAND
10
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
BELEUCHTUNG, LENKUNG, FÄHRT FIGUREN
OPEL OLYMPIA REKORD
LOT503
OPEL OLYMPIA REKORD 337
SEITE
707 T.N/NIKKO
54 CADILLAC
HERSTELLER
NOMURA/NIKKO TOY
TYP
54 CADILLAC, 4-DOOR CONVERTIBLE
FARBE
BRAUN
GRÖSSE
33,5 CM
ZUSTAND
8
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
LENKUNG, BATTERIEFACH UNTER VORDERSITZEN, BELEUCHTUNG VORNE, GANGSCHALTUNG
LOT707
54 CADILLAC 451
SEITE
715 YONEZAWA
HERSTELLER
YONEZAWA TOYS CO.
TYP
60 LINCOLN CONTINENTAL MARK IV, POLICE
FARBE
WEISS/SCHWARZ
GRÖSSE
28 CM
ZUSTAND
9
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
LENKUNG, SIRENE BELEUCHTET, MIT TON, ANTENNE
60 LINCOLN CONTINENTAL MARK IV
LOT715
60 LINCOLN CONTINENTAL MARK IV 467
SEITE
758 SUZUKI
54 CADILLAC
HERSTELLER
SUZUKI
TYP
54 CADILLAC, 4-DOOR SEDAN
FARBE
GRAU
GRÖSSE
23 CM
ZUSTAND
10
ANTRIEBSART
ELEKTROANTRIEB
BESONDERHEITEN
FERNSTEUERUNG, LENKUNG, BELEUCHTUNG VORNE
LOT758
54 CADILLAC 553
SEITE
TOL A STOL F HERSTELLER
TYP
FARBE
GRÖSSE
ZUSTAND
ANTRIEBSART
BESONDERHEITEN