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EL COMERCIO miércoles 22 de setiembre del 2010
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Oración ante Cristo Morado
Concurso de dibujo escolar
En octubre, de lunes a viernes, de 2 p.m. a 4 p.m., se podrá orar frente a la imagen Señor de los Milagros en la iglesia Las Nazarenas.
Escolares con habilidades diferentes podrán inscribirse hasta este 28 en un concurso de dibujo. Informes: www.faber-castell.com.pe.
proyecto Línea aMariLLa
Se irá de Surco al Callao en 18’ susana Villarán Fuerza sociaL
Río Rímac
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Morales Duárez
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Río
Investigan ataque contra candidato La División de Investigación Criminal (Divincri) del Callao realizó peritajes al automóvil de Rogelio Canches (Mar Callao), candidato a la presidencia regional, que el lunes fue atacado a balazos por motociclistas a la altura del kilómetro 8 de la vía a Ventanilla. Canches responsabilizó del hecho a su rival político Félix Moreno (Chim Pum Callao); este último respondió que se trató de un autoatentado. sereno es investiGado
Mujer muere al caer carro del Morro Solar Patricia Gonzales Escalante (20) falleció anoche al desbarrancarse una camioneta del serenazgo de Chorrillos en el Morro Solar. El sereno Dagner Ramiro Burga Berenjel (32) podría ser acusado de homicidio por la Divincri Chorrillos, debido a que incurrió en varias contradicciones: adujo que no conocía a la mujer, pero era su amiga; y señaló que estaba en su ruta habitual, cuando se había desviado; también afirmó que rescató a la joven de ser atacada por un hombre.
Peaje Av. Ramiro Prialé
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Peaje Santa Anita
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Leyenda Nueva línea del Metropolitano Túnel Vías Puentes
Av. Javier Prado Este
Fuente: Empresa Línea Amarilla
EL COMERCIO
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las CiFras
300.000
personas utilizarían la Línea 4 del Metropolitano todos los días.
S/.3, se empezará a cobrar una vez terminada la obra, es decir, dentro de cinco años, según consta en el contrato. CoSto SoCIaL
80%
del tránsito por la vía de evitamiento se liberará gracias a la Línea amarilla.
32
la etapa de aprobación del estudio de impacto ambiental, permitirá ahorrar poco menos de una hora de viaje en horas punta. Sobre el financiamiento de la obra, Gisselle Zegarra, gerenta de Promoción de Inversión Privada de la Municipalidad de Lima, aseguró que correrá por cuenta
es una obra vial de envergadura que la autoridad ha gestionado. el alcalde nos ha explicado cómo van a ser utilizados los recursos municipales en los años siguientes”. [31/8/2010] GOnzalO aleGría acción popuLar
Peaje Monterrico
puentes peatonales se construirán sobre la vía de evitamiento. además, 8 viaductos, 3 ‘by-pass’ y 2 intercambios.
se está afectando el derecho a la propiedad de gente que vive allí 60 años. castañeda no es transparente”. [1/5/2010] lOurdes FlOres
Lorente
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Peaje de ingreso y salida del túnel
DEfENSa. muchos de los pobladores de los asentamientos de la margen izquierda del rímac no están de acuerdo con la reubicación.
de la empresa que ejecutará el proyecto. “El Estado –explicó– no gastará un solo sol. El proyecto costará US$571 millones y serán asumidos por Línea Amarilla, inversión que recuperará con la adjudicación del cobro de peajes durante 30 años”. El peaje, que deberá costar
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Zona con familias que serán reubicadas
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Para las personas que viven en La Molina o Surco llegar al aeropuerto implica una fuerte inversión de tiempo que, en horas punta, puede superar la hora. Sin contar el estrés y el gasto en combustible propios de los embotellamientos. Dada la necesidad de crear un acceso más rápido y seguro en este tramo, la empresa brasileña AOS presentó al Concejo de Lima en marzo del año pasado un proyecto para unir el Jockey Plaza con el Callao en solo 18 minutos y a una velocidad promedio de 60 km/h, utilizando como base la Vía de Evitamiento (la velocidad actual en esta arteria no supera los 14 km/h en horas punta). Dicho proyecto se define como el primer corredor vial multimodal que se construirá en Lima para atender conjuntamente el transporte privado, trasporte público (Línea 4 del Metropolitano), transporte interprovincial de pasajeros y transporte de carga de 13 distritos de Lima hacia el Callao. Según André Giavina, gerente general de Línea Amarilla, empresa de AOS a la que se le adjudicó la buena pro del proyecto en octubre del 2009, será necesario implementar gran infraestructura vial para poder cumplir con el objetivo de descongestionar la Vía de Evitamiento. “El proyecto incluye la construcción de 9 kilometros de pistas nuevas que se unirán a los 16 kilómetros de la actual Vía de Evitamiento, además de un túnel que pasará por debajo del río Rímac. A esta infraestructura se suman los 16 km de una nueva línea del Metropolitano y sus 16 estaciones”, detalló. Según estimaciones de la empresa responsable, este proyecto, que se encuentra actualmente en
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Río Rímac
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Más de mil familias de margen izquierda del Rímac deberán ser reubicadas
Este es el plan vial
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Obra de 25 km descongestionará la Vía de Evitamiento y demorará 5 años
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áreas deportivas el proyecto de la empresa Línea amarilla contempla la recuperación de áreas deportivas ubicadas en el trayecto.
Hay cientos de predios que deberán ser expropiados para que por sus espacios pase la nueva vía o se construyan los intercambios viales que contempla el proyecto. Los más afectados serán los pobladores de los asentamientos humanos Primero de Mayo, Dos de Mayo, Juan Agnoli y Daniel Alcides Carrión, ubicados en la margen izquierda del Rímac, en el Cercado de Lima. Franco Renaylos, presidente de la Asociación de Pobladores de Primero de Mayo, explica que ningún representante del concejo capitalino y de la empresa se ha acercado a conversar con los pobladores, que suman 7.000 en ese asentamiento humano. “No es posible que se apruebe un proyecto y se firme un contrato, sin siquiera habernos escuchado. La mayoría de predios
considero que es demasiado costoso. Hay sobrevaloración y he pedido que se me entregue estudios económicos. según mis cálculos, habría una sobrevaloración de us$495 millones”. [31/8/ 2010] Fuente: arcHivo eL coMercio
cuentan con títulos de propiedad y nos opondremos a la expropiación y a la reubicación”, adelantó. Juan García, poblador de esta zona desde hace 60 años, aseguró que, de ser necesario, defenderán sus casas hasta con la vida. Sobre este tema, Giavina, de Línea Amarilla, dice que tienen contemplado el aspecto social. “Construiremos 1.100 departamentos, de 60 m2 cada uno, que cederemos a las familias que deban ser reubicadas. Para nosotros el tema social es muy importante, pues deberemos convivir con los pobladores de la zona durante los siguientes 30 años”, explicó. Según Línea Amarilla, la otra opción es la compra de los predios a US$200 por m2 construido y US$ 70 por m2 sin construir. Al respecto, Renaylos respondió que en este asentamiento humano hay casas de dos y tres pisos construidas en material noble y que cuentan con título de propiedad. “No vamos a aceptar que nos cambien 120 m2 o 150 m2 por tan solo 60 m2. Es absurdo”, refirió. π
día de La bibLiodiversidad DILIgENCIa juDICIaL
consuelo varGas
Transeúntes pudieron disponer de mil libros en plazas de Lima richard hirano
Ejemplares se dejaron en Barranco, Villa El Salvador, Pueblo Libre, Miraflores y el Cercado
Evaluaron heridas de mujer que fue quemada Dos médicos legistas evaluaron ayer a Elizabeth Alanya Sánchez (39), la mujer cuyo marido la quemó con agua caliente, para calificar la gravedad del delito. El resultado servirá a la jueza Antonia Saquicuray, quien ayer le tomó una declaración en su casa, para aprobar o desestimar el pedido de libertad del atacante. macaBro hallazGo
arrojan 30 cráneos y huesos al río Rímac Personal del Escuadrón de Emergencias encontró ayer, a las 5:30 p.m., 30 cráneos, 17 maxilares y huesos humanos de diferentes tamaños que fueron arrojados en tres bolsas plásticas al lecho del río Rímac, a la altura del Puente del Ejército. Un reciclador de la
zona vio cuando, desde la avenida Morales Duárez, un desconocido arrojaba a la ribera izquierda del río las bolsas plásticas. Al constatar que eran restos humanos, alertó a la Central 105, que envió a agentes de la policía. Según algunas fuentes, los huesos podrían haber servido para prácticas de estudiantes de Medicina y obtenidos en un cementerio clandestino.
Según los miembros de la Alianza Peruana de Editores Independientes (ALPE), los libros no se regalan, se liberan. Por eso ayer, 21 de setiembre, una decena de jóvenes visitaron por unas horas diversos puntos de la capital para dejar cerca de un millar de libros al alcance de quien los quisiera leer, sin costo alguno y con la única consigna de hacer que estos pasen de mano en mano. Los puntos escogidos fueron las plazas de Pueblo Libre, Villa El Salvador y Barranco, el Parque Kennedy, el Parque Universitario y la plaza San Martín. Leonardo Dolores, uno de los organizadores, explicó que esta actividad busca revalorar la lectura, sobre todo de los libros de editoriales independientes. La iniciativa fue lanzada por la Alianza Internacional de Editores Independientes, que apunta a que todos los 21 de setiembre, desde
LIbRoS aL ESCogER. la acción consistió en dejar los ejemplares al alcance de los transeúntes. ellos decidían si los tomaban.
Más datOs
el día de la bibliodiversidad tiene como objetivo, para los próximos años, que los ciudadanos intercambien textos de manera gratuita. Más información del programa Lectura en el parque, en el 224-9669 o en la página web www.promolibro.gob.pe .
este año, se institucionalice el Día Internacional de la Bibliodiversidad. Acciones similares se realizaron en Argentina y México. Una experiencia parecida desde el Estado es el programa Lectura en el Parque, que promueve el Ministerio de Educación desde el 2007, y que lleva libros y módulos de lectura a los parques de distintos distritos ante los pedidos ciudadanos, canalizados por los municipios. Este año dicho programa adquirió 70 mil libros. π