18 “AUTOS DEL MUNDO”
EDGAR DUGARTE
Volkswagen Escarabajo:
Quien no se acuerda de la película “Herbie” el Volkswagen
El eterno favorito
E
ste 22 de junio se celebra el Día Mundial del Escarabajo. El clásico coche nunca pasa desapercibido y tiene fans por todo el mundo. Es tan o más famoso que una estrella musical. El histórico modelo, de origen germano, surgió como un encargo del régimen Nazi al ingeniero Ferdinand Porsche. La idea era diseñar un coche económico, espacioso y capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora. La producción de Escarabajos creció progresivamente a lo largo de la historia. Si en 1939 –cuando estalló la II Guerra Mundial– solo circulaban unas pocas unidades o prototipos, hacia finales de la década del ‘40, la fábrica Volkswagen ya contaba con 10.020 modelos. El Escarabajo hunde sus raíces en el
nazismo: hace 88 años Adolf Hitler puso la primera piedra de la planta de Volkswagen. Una revisión crítica de una historia alemana del éxito. Los hombres, un megaproyecto: Adolf Hitler y Ferdinand Porsche son los creadores del Escarabajo. Porsche es el diseñador genial, Hitler el político que dio el respaldo. “Se encontraron dos personalidades que congeniaron”, resume el historiador Wolfram Pyta, profesor de Historia Moderna en la Universidad de Stuttgart. Junto con los también historiadores Nils Havemann y Jutta Braun, Pyta contó en el libro Porsche. Vom Konstruktionsbüro zur Weltmarke (Porsche: de oficina de diseño a marca mundial) la historia de la firma, fundada el 25 de abril de 1931 en Stuttgart.
