Damesbende van Buiksloot 222

Damesbende van Buiksloot

Afrondende nieuwsbrieven2 ..............................................................................................................................

Droogte3 ............................................................................................................................................................

Grondwater6 ......................................................................................................................................................

Dubbel omrijden over de Adelaarsweg7 ............................................................................................................

Verlichting bij de Roze Tanker8 .........................................................................................................................

Bloedmaan en Mars9 .........................................................................................................................................

Eikenprocessierups10 .......................................................................................................................................

In het Noorderpark11 ..........................................................................................................................

Zilveren boomkussen12 .....................................................................................................................................

Opening NZ-lijn13 ..............................................................................................................................................

Terras achter de Roze Tanker14 ........................................................................................................................

Afrondende nieuwsbrieven

De Damesbende van Buiksloot is in 2005 opgericht n.a.v. de aanleg van NZlijn. Dames zijn nieuwsbrieven gaan uitgeven om hun achterban op de hoogte te houden van hun activiteiten. Het zijn 221 Nieuwsbrieven geworden.

De NZlijn rijdt. Voor de dames aanleiding om met de nieuwsbrief te stoppen. Bovendien is voor de vierde keer een dame metterwoon van de dijk vertrokken en de leeftijd van andere leden eist ook zijn tol.

Er liggen nog wat onderwerpen waar de dames zich mee hebben beziggehouden, maar die nog niet in de nieuwsbrief hebben gestaan. Er komen dus nog een paar afrondende nieuwsbrieven.

Droogte

De vijver in het Volewijkspark is in de jaren zestig gedempt bij de aanleg van de IJtunnel en van de Nieuwe Leeuwarderweg. In 1992 stelde de Stadsdeelraad de dienst Riolering en Waterbeheer voor een voldongen feit door een vijver te graven met een waterpeil van —0,50m NAP. Dat was in het belang van de funderingen van huizen in de buurt. Het peil was een meter hoger dan het peil van het NH-kanaal (het streefpeil is —1,35m NAP in de zomer en —1,55m NAP in de winter) en 0,50m hoger dan het maximale peil dat de dienst Riolering en Waterhuishouding acceptabel vond.

Uit een brief van de directeur Riolering en Waterbeheer (nu Waternet)

aan de stadsdeelraad in 1992.

Dempen van de vijver in het Volewijkspark in de jaren zestig bij de aanleg van de IJtunnel en de Nieuwe Leeuwarderweg. Het gevolg was ’s winters wateroverlast en ’s zomers laag grondwater.

In 1992 is hier weer een vijver gegraven. Hij had een peil van -0,50 NAP, hoewel de Dienst Riolering en Waterhuishouding i.v.m. de waterkwaliteit en doorstroming een maximaal peil van —1m NAP wilde.

Vijver in het oorspronkelijke

Volewijkspark. Deze vijver had tot 1960 een open verbinding met het NHkanaal.

De vijver die in 1992 gegraven is, is in juni 2008 weer gedempt, omdat hij niet paste in het ontwerp van Adriaan Geuze. De wateroverlast kwam terug.

Grondwater

De damesbende herinnert zich dat de spoed van de stadsdeelraad met het graven van de vijver in 1992 mede was ingegeven door bezorgdheid om de koppen van de houten palen van de funderingen in de buurt. Hoe is het nu met het grondwater?

’s Winters is de wateroverlast toegenomen sinds de aanleg van de verlaagde NZlijn. Wat betekenen de veranderingen in de waterhuishouding in de zomer?

Waternet publiceert de stand van de peilbuizen van het grondwater op de website:

https://maps.waternet.nl/kaarten/peilbuizen

De dames vonden daar de standen vanaf mei 2017 van peilbuizen op het Blauwe Zand, de Adelaarsweg en de punt van de Vogelbuurt. Eind juni waren de standen lager dan in juni 2017, behalve die van de Adelaarsweg, die waren in juni nog iets hoger dan vorig jaar.

Veel peilbuizen zijn afgesloten, ook die in en naast het park. De dames vroegen informatie. Op 31 juli 2018 heeft Waternet een extra meting gedaan op vier punten op de Texelweg en de Leeuwarderweg. Het grondwater was toen overal lager dan in 2011 (laatste metingen).

De vraag is wat is de kritische grens? Hoe hoog zijn de paal koppen? Eigenaren. -en de woningbouwverenigingen- kunnen hiervoor hun bouwtekeningen raadplegen, eventueel bij het kadaster.

Vier extra metingen van Waternet op de Leeuwarderen Texelweg. De meting bij Texelweg 96 is de laagste ooit gemeten, laat Waternet weten. Waternet blijft op deze plek en bij Leeuwarderweg 84 het grondwaterpeil controleren.

Dubbel omrijden over de Adelaarsweg

• Het ambtenarenfietspad blijft nog geruime tijd afgesloten ten Noorden van de Van Hasseltweg. Fietsers en voetgangers moeten bij IJskoud de Beste het park uit en omrijden over de Adelaarsweg.

• Het fietspad langs het kanaal naar station Noorderpark is tijdens de bouwvak open, maar daarna gaat het weer dicht om de “park-entree” af te kunnen maken. Dan moeten fietsers en voetgangers ook weer hier het park uit en omrijden over de Adelaarsweg.

Er zitten bochten in het pad, die in het donker niet te zien zijn.

Verlichting bij de Roze Tanker

Het pad langs de Roze Tanker is drukker sinds de Eva Schalkbrug open is, en ook doorgaand fietsverkeer aantrekt. Bij de Roze Tanker is enig licht van het lichtkunstwerk in de luifel; de rest is onverlicht. De damesbende heeft eerder gevraagd om verlichting en heeft het nu nog eens gevraagd.

Het antwoord van de parkmanager is, dat geen tijdelijke maatregelen worden getroffen, maar dat in de nieuwe plannen wel verlichting wordt opgenomen. Mogelijk doelt hij op het besluit dat het DB namens de bestuurscommissie in maart heeft genomen om het Definitieve Ontwerp van 2010 te vervangen. (De damesbende heeft het nieuwe ontwerp met een beroep op de Wet Openbaarheid Bestuur eind april gekregen, zie vorige nieuwsbrief). Daarin wordt het pad rechtgetrokken en verbreed. Bij goed kijken zijn zeven lantaarns te zien van het type dat op de brug staat. Op het detailkaartje hierboven zijn ze rood/geel gemarkeerd. Het paars omrande gebied wordt nader uitgewerkt.

Nieuwe Leeuwarderweg

Roze Tanker

Bloedmaan en Mars

Toen Willem eenmaal had gewezen dat op het Buiksloter Zeedijkviaduct de maansverduistering was te zien en ook de rode planeet Mars, was het er nog lang gezellig.

Nesten zitten hoog en zijn moeilijk te zien.

In het Noorderpark

Een oplettende Buiksloterdijker spotte eind juni nesten van de eikenprocessierups. Hij alarmeerde de gemeente die lintjes en affiches ophing en geregeld met een hoogwerker de nesten opzuigt.

Oog van iemand die in het park de hond uitliet. De haartjes veroorzaken rode plekken en blaasjes die wekenlang jeuken. Met de vervelde huidjes van de rupsen kunnen de haartjes nog jaren blijven rondzwerven onder de bomen.

Zilveren boomkussen

Op een gekapte boom in het park zat een zilveren boomkussen, een slijmzwam. Hij was eerst wit, toen zilver en nu is hij bruin poeder. Dat zijn sporen die verwaaien.

Vijf dagen later.

Opening NZ-lijn

Op de avond van 21 juli 2018 reden de laatste bussen met de nummers 32 en 33. Die dag reed de eerste NZlijn, met een paar dames aan boord.

Terras achter de Roze Tanker

Het blijft moeilijk de bekendmakingen van de gemeente te volgen. Zo zag de damesbende wel meteen dat de Roze Tanker een terrasvergunning voor de achterkant heeft aangevraagd, maar kon inzage pas tien dagen later. Er bleven drie dagen over om een zienswijze in te dienen.

Inmiddels hebben de dames de ambtelijke toezegging dat niet vóór midden augustus over de horecavergunning wordt beslist. Extra tijd om te reageren dus. Het terras moet nog worden aangelegd en daar zijn vergunningen voor nodig.

Afpassen hoe groot het terras wordt (10 x 3 meter).