Nieuw brief ps
Damesbende van Buiksloot
e
31 oktober 2021 s
249ps
Botond en bouwwegfietspad
1
Inhoud Verkeersinfarct ........................................................................................................................................3 Half afgesloten voor auto’s ...............................................................................................................4 Gevolgen............................................................................................................................................5 Verkeerslichten bij de IJdoornlaan .....................................................................................................6 Politie greep in ..................................................................................................................................8 Naast elkaar ......................................................................................................................................9 Ontwerpfout ......................................................................................................................................10 Geluidsscherm verhoogd ...........................................................................................................................11 Kabels en leidingen ..................................................................................................................................13 Gasleiding ..........................................................................................................................................14 Glasvezel, maar niet voor de buurt ....................................................................................................15 Hele bundels ......................................................................................................................................16 Kabel bloot ........................................................................................................................................17 Fietspad langs botonde geasfalteerd ........................................................................................................19 De botonde haalt de snelheid er niet uit .................................................................................................20 Oprit klaar ...............................................................................................................................................21 Moderne lantaarns ...................................................................................................................................22
2
Herinrichting dijk ...............................................................................................................................24
Verkeersinfarct Op 14 october 2021 kreeg de damesbende een e-mail van de gemeente dat de botonde werd afgesloten om het fietspad van botonde naar het Noorderpark (over de oude bouwweg van de NZ-lij) af te kunnen maken. De damesbende werd gevraagd of hun voorkeur was afsluiten voor auto’s of voor fietsers en voetgangers. De damesbende noemde afsluiten voor fietsers (hoofd-
3
route!) en voetgangers onverantwoord en voor auto’s ongewenst.
Half afgesloten voor auto’s De besturen van de bewonersverenigingen kozen voor afsluiten voor auto’s. Vervolgens kwam een bewonersbrief, maar die was onduidelijk. Het bleek te gaan om half afsluiten voor auto’s en een omleiding over rubber matten voor fietsers en
4
voetgangers.
Gevolgen De afrit stond meteen vol.
Gevolgen Direct na de afsluiting was het chaotisch in de ochtendspits, en ’s middags om drie uur liep de botonde in tien minuten vol en stond het verkeer muurvast.
Dwalende auto’s zochten een uitweg en reden tussen de paaltjes door het fietspad van de Meerdijk op.
5
Verkeerslichten bij de IJdoornlaan Het doorgaande verkeer dat de botonde opreed —dit is druk sinds het Waddenwegviaduct is afgesloten— kon maar één kant op: naar de Elzenhagensingel (waar ze niet heen wilden). De stoplichten bij de IJdoornlaan lieten maar een paar auto’s vanaf de Elzenhagensingel tegelijk door. En zo was er direct bij het begin
6
van de middagspits een verkeersinfarct.
Met aanwezige hekken zette de politie een strook af voor voor fietsers en voetgangers en lieten de auto’s door. 7
Politie greep in De politie was er snel, kreeg van een voorbijganger het telefoonnummer van de verkeersmanager van het Projectteam Elzenhagen-zuid en deelde hem mee dat ze ingrepen, in het belang van de openbare veiligheid. Met een paar mensen die er nog aan het werk waren, bakenden de agenten een strook af voor fietsers en voetgangers en lieten de auto’s door. Toen de botonde
8
weer open was, was de opstopping snel voorbij.
De rest van de week bleven de afbakeningen zoals de politie die had neer gezet,
9
auto’s en fietsers naast elkaar, zonder afsluiting.
Naast elkaar
Zware auto’s hebben een stuk van het plantsoen kapot gereden. Lange vrachtwagens die de omgeving kennen, mijden de botonde, want de binnencirkel is te klein. Mogelijk konden vorige week door de versmalling van de rijbaan, ook minder lange
10
voertuigen de bocht niet maken.
Ontwerpfout
Een van de oude schermen wordt met graffiti en al teruggezet.
Geluidsscherm verhoogd Voordat het fietspad geasfalteerd kon worden, is het een en ander gebeurd. Langs het fietspad van de botonde naar het Noorderpark kwam het betonnen geluidsscherm dat de Nintemanbuurt beschermt tegen het verkeerslawaai, terug. Er zijn de steunen zijn vervangen door langere zodat bovenop de oude schermen
11
een extra stuk gezet kon worden.
12
Er zijn allerlei leidingen verlegd en nieuwe leidingen aangelegd, ook loze leidingen
voor de toekomst.
Kabels en leidingen
13
Gasleiding Onder het fietspad is een dikke gasleiding gelegd, die niet in gebruik is gesteld.
14
Bij de kop van de Buiksloterdijk houdt hij op.
Glasvezel, maar niet voor de buurt
Glasvezel niet voor deze buurt Er is weer een glasvezel-kabel gelegd. Als we goed geteld hebben is dit de derde, maar
15
net als de andere is hij niet voor deze buurt.
Hele bundels Vanaf het IJ lopen van oudsher veel leidingen langs het NH-kanaal. Vroeger gingen ze door de tunneltjes, maar bij de verlaging van de Nieuwe Leeuwarderweg zijn ze omgeleid o.a langs de oude bouwweg (waar het fietspad komt), sommige lopen door tot de botonde, andere gaan ter hoogte van het Lutgenpad langs de
16
dijk van de Buikslotermeer onder de Nieuwe Leeuwarderweg door.
Ongeveer op de plek waar de mannen staan, loopt de dijk van de Buikslotermeer. Hier gaan leidingen onder de Nieuwe Leeuwarderweg door.
Het was even schrikken toen bij de aanleg van het fietspad over de bouwweg deze kabel bloot kwam te leggen. Maar er gebeurde gelukkig niets.
Foto’s van 12 en 19 oktober 2021
De damesbende meende de kabel te herkennen die een jaar of tien geleden geregeld kapot werd getrokken en de dijk zonder stroom zat.
Kabel bloot
17
Reparaties in april en mei 2010 18
Fietspad langs botonde geasfalteerd Het fietspad langs de botonde is geasfalteerd met rood asfalt. De driesprong voor
19
fietsers is royaal. Die voor auto’s ook.
Dat het fietspad geleidelijk naar beneden loopt, is te danken aan deze ene boom. Bij de uitvoering van het werk bleek dat de wortels van de boom beschadigd zouden worden. Het fietspad is aangepast en daalt nu minder steil . (Er zijn bij de botonde twee honderd bomen gekapt bij de aanleg van de botonde.)
De botonde haalt de snelheid er niet uit
De botonde haalt de snelheid er niet uit
20
De bedoeling van een rotonde is dat hij de snelheid uit het verkeer haalt. De bocht naar de oprit is echter zo ruim dat auto’s niet hoeven af te remmen als ze het fietspad en voetpad kruisen. De meeste automobilisten doen dat ook niet, hoewel ze het langzame verkeer voorrang moeten geven.
Detail uit de kaart bij het verkeersbesluit. Dit bord met onderbord komt bij de slagboom.
Oprit klaar De oprit, die dichter naar de Nieuwe Leeuwarderweg is geschoven om ruimte te maken voor het fietspad is klaar. Het fietspad nog niet. De slagboom moet verhinderen dat auto’s het park in gaan rijden. Er is een inrijververbod. Alleen bezorgers van spullen die anders niet naar de Roze Tanker ver-
21
voerd kunnen worden, mogen er door.
Moderne lantaarns Langs het fietspad komen moderne lantaarns, tot aan de Buiksloterdijk. De dames bende vindt dat de laatste twee lantaarns niet nodig zijn en dus verspilling van energie, buitenproportioneel zijn bij het dorp Buiksloot en detoneren naast de
22
oude lantaarns op de Waterlandse zeedijk.
Twee hoge lantaarns waar de koppen nog op moeten staan vlak achter de twee oude lantaarns op de hoeken van het fietspad. Aan de overkant staat er nog een. Ze geven genoeg licht.
De Dienst Verlichting vervangt in historische kernen moderne lantaarns door gereviseerde oude. De lantaarn links-voor is deze zomer geplaatst. Vooraan staat nog een moderne. 23
Herinrichting dijk In de vorige nieuwsbrief stond dat de damesbende op 20 september 2021 voor de derde maal inzage had gevraagd in de stukken, want hoe de dijk tussen de draaibrug en de Marjoleinstraat wordt ingericht zou wel eens bepalend kunnen zijn voor de hele Waterlandse zeedijk, als een soort standaardafwijking van Puccini. Op 12 oktober 2021 kreeg de damesbende de stukken, o.a. een tekening van de
toekomstige situatie.
24