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EUROPAS GRÖSSTES MOUNTAINBIKE-MAGAZIN
JULI
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Deutschland 4,20 €
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Norwegen 55 NOK BeNeLux 4,95 ¤ Finnland 6,30 ¤ Frankreich 5,65 ¤ Griechenland 6,40 ¤ Italien 5,65 ¤ Portugal (Cont.) 5,65 ¤ Slowenien 5,65 ¤ Spanien 5,65 ¤ Slowakei 6,30 €
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SPEED
Alles, was Dich schnell macht
REIFEN Neue breite Profile
für Enduro und Tour
BESSER BIKEN
Tipps, die Wunder wirken
GPS LEICHT GEMACHT
EXTRA
So versteht es jeder
ERNÄHRUNG
STYLE-BRILLEN
und andere Sommer-Teile
VERGLEICHSTEST: 8 BIKES
ALU VS. CARBON
Rocky Altitude, Cannondale Rize, Scott Genius, Specialized Epic
1989
GRENZ-TOUR DURCH DIE DEUTSCH-DEUTSCHE GESCHICHTE
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BIKE-TOUREN MIT BADE-STOPPS
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20.05.2009 15:32:54 Uhr
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DIE CARBON KOMPETENZ WORLD CUP SIEG NR. 17 FÜR EIN MERIDA CARBON BIKE JOSÉ ANTONIO HERMIDA PIETERMARITZBURG SÜDAFRIKA, APRIL 09
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07.05.2009 18.05.2009 18:32:06 15:00:13 Uhr
EDITORIAL
| AKTUELL
Reise in die eigene Vergangenheit: DDR-Kind Henri Lesewitz auf der Suche nach Ostalgie, Ostparties und Ost-West-Gefühl.
GRENZERFAHRUNGEN 1400 Kilometer lang, zehn Meter breit, vermint und bewacht – die deutsch-deutsche Grenze vor 20 Jahren. Eine Bike-Tour entlang dieser Linie, deren Betreten vor 20 Jahren noch den sicheren Tod bedeutet hätte, das war BIKE-Redakteur Henri Lesewitz eine „echte Herzensangelegenheit“. Um Lesewitz’ Motivation für diese Geschichte zu verstehen, muss man einen Blick auf seine Vergangenheit werfen: Er wuchs in einer Radsportfamilie in der DDR auf, fuhr mit zehn sein erstes Rennen und landete mit 13 auf einer Kaderschmiede des Regimes. Sein Weg schien vorgezeichnet, sein Leben verlief wie am Faden gezogen: DDR-Junioren-Meister, Junioren-WM-Kader, Olympia-Aspirant – dann der Schock: Aus scheinbar heiterem Himmel beschlossen Funktionäre das Ende seiner Karriere. Henri musste sein Rennrad abgeben und seine sportliche Zukunft begraben. Was er zu diesem Zeitpunkt nicht wusste: Der Staatssicherheitsdienst hatte seine Familie bespitzelt und für kaderpolitisch nicht konform befunden. Dann die Wende am 9. November 1989. Die Mauer fiel, und Henri Lesewitz konnte wie Millionen andere DDR-Bürger neu durchstarten. Vom ersten Westgeld kaufte er sich ein Mountainbike – seitdem galt seine Leidenschaft den Stollenreifen, fand sein Leben im Westen seine Fortsetzung. Dieses Jahr ist die Vergangenheit für Henri Lesewitz gegenwärtiger denn je. Zum zwanzigsten Mal jährt sich am 9. November der Fall der Mauer. Für den BIKE-Redakteur der richtige Anlass, eine Zeitreise zu unternehmen. Mit seinem Bike fuhr er die Grenze ab, die Teil des Eisernen Vorhangs war, an der fast 900 Menschen den Tod fanden. Lesewitz traf Zeitzeugen und hörte deren Geschichten. Am Ende war es eine Reise, über die er „ein Buch schreiben könnte“, in jedem Fall aber mehr als nur einen Artikel. Deswegen, liebe Leser, finden Sie in dieser Ausgabe nur den Anfang einer spannenden Reportage-Serie, die nicht nur ehemalige DDR-Bürger bewegen dürfte. In BIKE 8 und BIKE 9 folgt die Fortsetzung. Henris Grenzerfahrungen ab Seite 54. Viel Spaß mit dieser Ausgabe. Josh Welz, Chefredakteur
Fotos: G. Grieshaber, M. Greber, O. Soulas
RAND NOTIZEN Nicht, dass wir den Unfall unseres Redakteurs Matthias Dreuw verharmlosen wollen. Immerhin wurde der Kollege auf einer Rad-Tour von einem Autofahrer geschnitten und musste zwei Wochen Halskrause tragen. Doch seiner Mission beim BIKE-Festival am Gardasee kam die Kopfstütze gelegen: Noch nie waren Dreuws Videos so wackelfrei. Die Video-Highlights vom SYMPATEX BIKE-Festival finden Sie im Video-Center auf www.bike-magazin.de.
Dass BIKE-Experte Stefan Herrmann wandlungsfähig ist, steht spätestens jetzt außer Frage. Binnen zehn Tagen coachte er die CC-Profis Thorsten Marx und Stefanie Wiedener beim Worldcup in Offenburg, zeigte rhetorisches Geschick als Redner bei der Biker-Demo in München, betreute 48 Teilnehmer beim BIKE Singletrail Camp in Riva und gewann dann beim BIKE-Festival das Enduro-Rennen vor Spitzenleuten wie René Wildhaber. Klar, dass Herrmann auch einen Tag später als BIKE-Style-Polizist eine gute Figur abgab. Die Story ab Seite 62.
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20.05.2009 12:15:50 Uhr
INHALT
| 7/2009
ALU GEGEN CARBON 30
Nicht nur eine Geschmacksfrage, sondern das Duell des Jahres – Alu gegen Carbon. Acht Bikes von vier Herstellern im direkten Vergleich. Ein Test mit Überraschungen.
54 DURCHS GRENZLAND
Ostalgie am Todesstreifen: BIKE-Redakteur Henri Lesewitz auf Tour an der ehemaligen deutsch-deutschen Grenze.
144 JETZT IST SOMMER
Luftige Langfingerhandschuhe und sportliche Brillen – die neuen Sommer-Accessoires machen Lust aufs Biken. Plus: cleveres Zubehör für unterwegs.
46 SCHNELLER SEIN!
Setzen Sie sich an die Spitze des Feldes. Wir machen Tempo und zeigen, wie Bike und Fahrer schnell schneller werden.
4 BIKE 7/09 BK07_09_004_005_Inhalt 4
20.05.2009 12:53:48 Uhr
162 SAN MARTINO
Unerschöpfliche Dolomiten: Geröllwüsten und hohe Gipfel in den Pale di San Martino.
70 REIFEN
Die Mischung macht’s: Welche Gummis besser beißen, zeigt der Blindtest. Dazu: zwölf EnduroReifen im Vergleich.
TEST & SERVICE 30
62
Auf der Suche nach dem perfekten Rahmenmaterial. Der knallharte Vergleichstest zeigt Stärken und Schwächen
162 Pale di San Martino Ausgesetzte Wege, Felsschluchten und unglaubliche Ausblicke – ein alpines Bike-Abenteuer in den Dolomiten
52 BIKE-Dauertest – die erste Abrechnung Ein Jahr im Einsatz: Cube Elite HPT und Merida One Five O
150 » GPS Basics
46 79
144 » Sommer-Teile
Open Trails: Wie sieht’s aus im Wald? Mega-Bike-Klau in Riva; Interview: Jan Henning/Team Made in Germany
14 Aktuell/Technik Brandheiß: neue Bikes und Parts
20 Aktuell/Race Fotos: W. Watzke, D. Simon, O. Soulas, S. Repke, M. Toniolo
Schnell wie nie: Wolfram Kurschat im Interview; Bundesliga aktuell
66 BIKE Meilenstein Award Bikes, Komponenten, Zubehör: Die Nominierten stellen sich
136 Tüftler-Messe Exoten-Premiere auf der Handmade Bicycle Exhibition
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REPORT & UNTERHALTUNG » Mauer-Report Teil 1
Grenzgang 20 Jahre nach dem Mauerfall: Henri Lesewitz unterwegs auf dem ehemaligen Todesstreifen
Titel: Holger Meyer, fotografiert von Markus Greber im Ötztal
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» Extra: 16 Seiten Ernährungs-Special
REISE & TOUREN
22 Fotostory Briancon
Auf schmalen Graten durch die französischen Alpen
NEUHEITEN & NACHRICHTEN
6 Aktuell/Nachrichten
» Need for Speed
Essen Sie sich fit: Experten und Profis geben Tipps zur richtigen Ernährung während Training und Wettkampf
BIKE beim Blindtest. Dazu: breite Profile im Vergleich
Handschuhe, Brillen und cleveres Zubehör für heiße Tage
FITNESS & RACE Wir machen Sie schneller: Tuning für Material und Körper
Neue Navigationsgeräte und was sie alles können
70 » Enduro-Reifen
» Fahrtechnik: mehr Spaß im Trail
Style-Polizist Stefan Herrmann auf Fahrtechnik-Streife
» Das Duell des Jahres: Alu vs. Carbon
152
» Spotguide Nürnberger Seen
Biken, wo andere nur baden gehen – Genussrunden in Mittelfranken
168
» Perfektes Wochenende: die Jachenau
Ein Bike-Wochenende im wildesten Tal Deutschlands
STANDARDS Editorial Vorschau/Impressum
3 170
Die Bikes in diesem Heft FULLYS Cannondale Rize Carbon 3 Cannondale Rize 4 Cube Elite HPT Merida One Five O Rocky Mountain Altitude 70 AL Rocky Mountain Altitude 70 RSL Scott Genius 40 Scott Genius 30 Specialized Epic Expert Carbon Specialized Epic Expert
S. S. S. S. S. S. S. S. S. S.
38 38 52 53 40 40 42 42 44 44
» Unsere Titelthemen
14.05.2009 17:58:15 Uhr
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A K T U E LL NACHRICHTEN
Trails in der Wildnis – für Städter oft nur ein Traum.
So geht es auch: Downhill in Trier – vom Forst unterstützt.
Legale Trails vor der Haustür
AUS DER GRAUZONE In einer Blitz-Aktion wurde der Münchner Bombenkrater zerstört. Doch es geht auch anders: Wir zeigen, was passiert, wenn Ämter, Politik und Biker miteinander reden und Lösungen suchen. Fahrvergnügen in Trier Immer Ärger mit dem Forst – in Trier sah es düster aus für Dirt und Downhill. Das änderte sich, als 2005 eine neue Försterin ins Revier kam. Die wollte den Downhill-Sport nicht vertreiben, aber kanalisieren. Der Verein Fahrvergnügen e. V. wurde gegründet. „Bei uns lief das spitze“, sagt Sebastian Glatt, Vorsitzender von Fahrvergnügen. Seit 2006 betreibt der Verein einen Dirtspot. Ganz neu ist die erste offizielle Downhillstrecke im Trierer Weishauswald. Versichert sind die Strecken über den Verein, Bremsschikanen und Schilder
„UNSERE FÖRSTERIN HAT UNS VOLL UNTERSTÜTZT. IHR ARGUMENT: DER WALD SEI FÜR ALLE DA.“ SEBASTIAN GLATT, FAHRVERGNÜGEN TRIER
an Wegkreuzungen sollen Konflikte mit Wanderern vermeiden. „Ganz klar – Fußgänger haben Vorfahrt“, erklärt Glatt. Im Sommer wird noch gebuddelt, bis dann am 2. August offiziell Eröffnung gefeiert wird. www.fahrvergnügen.net Dünnes Eis am Rossi In Baden-Württemberg gibt es die Zwei-MeterRegel, die Biker von schmalen Pfaden verbannt. Trotzdem hat Freiburg den Rossi-Trail, der Biker nach etwa 450 Höhenmetern Abfahrt in der Altstadt ausspuckt – schnell, steil, spaßig. „Wir haben das Gespräch gesucht, der Förster hat sich darauf eingelassen“, erzählt Initiator Ansgar Wasmer. Am Ende stand ein Kompromiss: Da in Baden-Württemberg die Förster für die Wege in ihrem Revier haften, muss der Trail auch für Einsteiger fahrbar sein. Also: keine Sprünge, keine hohen Stufen. Trotzdem ist die Strecke nicht langweilig. Gepflegt wird der Rossi zweimal im Jahr von 20 bis 40 Freiwilligen. Einen Verein für den Rossi gibt es nicht – der Förster schaut, dass alles seine Ordnung hat. „Und er
„DIE GRÖSSTEN PROBLEME HABEN WIR WEGEN BIKERN, DIE KEINE RÜCKSICHT NEHMEN. DIE SORGEN FÜR STIMMUNG GEGEN UNS.“
„INZWISCHEN SEHEN ALLE, DASS ES FÜR DIE BIKER EINE GUTE LÖSUNG BRAUCHT. AUCH DER FORST WAR SEHR KOOPERATIV.“
ANSGAR WASMER, ROSSI-TRAIL
THOMAS KLEINJOHANN, DIMB
vertraut uns, dass wir krasse Umbauten ver hindern“, erklärt Rossi-Macher Wasmer. Derzeit droht dem Rossi Gefahr von anderer Seite: Es gebe wieder mehr Konflikte mit Fußgängern, sagt Wasmer. Problematisch seien rücksichtslose Biker. „Die Wälder um Freiburg beginnen direkt in der Stadt und sind entsprechend voll. Wer hier in Vollprotektion gnadenlos an Fußgängern vorbeischießt, sorgt für Stimmung gegen die Biker.“ Runder Tisch an der Rinne Lange gab es für die Biker rund um Darmstadt Probleme – jetzt geht es um Lösungen. Ein Runder Tisch aus Odenwaldclub, Geopark Odenwald, dem Bike-Verein Wheels over Frankfurt und der DIMB diskutiert mit dem Forstamt über die Zukunft des Bike-Sports an der „Rinne“. Dort trainiert der Downhill-Nachwuchs seit Jahren illegal. Jetzt kommt man so langsam auf einen Nenner: „Wir werden eine Lösung finden“, ist DIMB-Vorstand Thomas Kleinjohann zuversichtlich, „die Gespräche laufen gut“. Ob es am Ende die Rinne sein wird, ist noch offen. Denkbar wäre auch eine Alternative in der Nähe – solange sie kostenlos nutzbar und ohne Auto zu erreichen wäre. Infos unter www.dimb.de Lesen Sie online, wie der Deutsche Alpenverein Bikern helfen kann und will:
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MEHR ZUM THEMA: WEB CODE 2412
6 BIKE 7/09 BK07_09_006_013_aktuell_nachrichten 6
22.05.2009 14:37:21 Uhr
MÄNNER MIT MISSION: DER ALPENZORRO & DER HUNGRIGE BIKER Der Alpenverein rät: niemals ohne festes Schuhwerk!
Er reitet wieder – Stefan Stuntz, alias „Alpenzorro“ ist wieder unterwegs. Diesmal sucht er sich eine Strecke vom südlichsten Ende Europas auf Kreta bis zum Gardasee. Über den Peloponnes und das einsame griechische Festland, weiter durch Albanien, Mazedonien, Montenegro, Bosnien Herzegowina, Kroatien, Slowenien und durch die Dolomiten geht es zum Ziel in Torbole. „Völliges Neuland“, wie Stefan zugibt. Die Reise fast live auf www.alpenzorro.de. Kulinarische Abenteuer sucht „The hungry Cyclist“ Tom Davies. Der ist weltweit mit seinem Bike unterwegs, immer auf der Suche nach dem perfekten Mahl. Ob Minz-Sauce in England oder Meerschweinchen in Guatemala – Tom probiert alles. Inzwischen ist er mit seinem ersten Buch erfolgreich. Spannende Routen und Rezepte, viele davon nicht ganz so exotisch, unter www.thehungrycyclist.com .
NORDPARK-REVIVAL FÜR TECHNISCH SEHR GUTE FREERIDER GEHT EIN TRAUM IN ERFÜLLUNG: AM 4. JULI ÖFFNET DER NORDKETTENSINGLETRAIL IN INNSBRUCK MIT EINER RIESEN-PARTY. GANZ NEU: DIE NORTHSHORE IM UNTEREN TEIL UND DER TRAIL BIS IN DIE STADT. INFOS UNTER WWW. NORDKETTEN-SINGLETRAIL.AT
Fotos: F. Faltermaier, C. Malin, S. Schieck
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TOP Verlosung
TOP BIKE-Festival
Wir suchen Meilensteine – was sind für Sie die wichtigsten ProduktNeuheiten des Jahres? Welche Bikes, Parts und Zubehör bringen den BikeSport wirklich weiter voran? Unter www.bike-magazin.de, Web-Code 2346, finden Sie die Nominierten für den BIKE-Meilenstein 2009. Sagen Sie uns die Meinung und gewinnen Sie mit etwas Glück attraktive Preise.
Die geballte Ladung Festival: Alle Neuheiten, Infos, Ergebnisse, Rumours, Typen, Filme und Bilder vom größten Festival Deutschlands. Drei Tage Bike-Action pur vom SYMPATEX BIKE Festival Willingen powered by NISSAN. Mit Rocky Mountain Marathon, Scott on Air, Milka Wheels of Speed Downhill, Specialized Enduro Ride und Scott Junior Trophy.
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Der legendäre FAT ALBERT jetzt als All Mountain Doppelpack. FRONT auf maximale Spurführung und Bremsgrip getrimmt. REAR macht mächtig Vortrieb. Beide halten verdammt viel aus – nicht nur wegen SnakeSkin. Die beste Kombi, um glorreich über die Alpen zu kommen. www.schwalbe.com
TOP Videos Seien Sie live dabei, wenn es im Worldcup um Punkte geht, die besten Dirtbiker der Welt in die Trickkiste greifen – oder wenn Horst Schröpke aus Rheda-Wiedenbrück seinen ersten Uphill fährt. Im BIKE-Videocenter sehen Sie nicht nur die aktuellsten Video-News, Movie-Trailer und Spots, Sie können auch selber Ihre Filme hochladen und der BIKE-Gemeinde vorführen.
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22.05.2009 15:01:15 14:37:53 Uhr 18.05.2009