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BeNeLux € 5,30 Finnland € 6,70 Frankreich € 6,00 Griechenland € 6,80 Italien € 6,00 Portugal (Cont.) € 6,00 Slowakei € 6,80 Slowenien € 6,00 Spanien € 6,00 Printed in Germany
EUROPAS GRÖSSTES MOTORBOOT-MAGAZIN
MASUREN
RENNKLASSIKER
WERKSTATT
Per Boot ins Land der 1000 Seen
Die spannenden 24 Stunden von Rouen
Simple Nachrüstung eines Abwassertanks
NAVISYSTEME MODERNE ALLESKÖNNER IM PRAXISTEST
SOMMERRÄTSEL: KNIFFLIGE FRAGEN, SUPER GEWINNE
‘Bandazul’ a Sunseeker 30 metre Yacht
Sunseeker Germany AG Hauptsitz: Hamburg, Deutschland, Tel: +49 (0) 40- 55 50 50 Dependancen: Ostsee, Mallorca, Südfrankreich www.sunseeker.de
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Sunseeker’s Design- und Produktpalette umfasst 22 verschiedene Luxus-Motoryachten bis zu 54 Meter.
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EDITORIAL
FOTO: THOMAS BOCK
Himmlische Spione
Das gibt es so nur bei
www.hqhh.de
13.07.2009
Pantaenius
Wer mit Hausboot, Holzmast und drei Radarantennen in den Boddengewässern um Rügen auf Testreise geht, fällt auf. Dementsprechend ungläubig wurden wir tagsüber bestaunt und abends
Ihr Plus bei der Yacht-Kaskoversicherung.
im Hafen auch angesprochen. Während ganz schlaue Skipper über Sinn und Unsinn von drei gleichzeitig montierten RadaranRadarmast mit TestbootSkipper Manfred Welkamer.
lagen philosophierten, brachten uns einheimische Inselbewohner
Pannenhilfe Ihre Yacht muss zur nächsten Werft geschleppt werden? Pantaenius übernimmt die Kosten bis zu einer Höhe von 5.000 Euro!
mit der Stasi und den „himmlischen“ Spionen von Google Earth in Verbindung. Auf Hiddensee wollte man sogar auf uns schießen, wenn wir nicht sofort die „Vermessungsarbeiten“ stoppen würden.Vermutlich aus Angst, unsere Radarstrahlen könnten auch illegal entstandene Ferienhäuser orten. Ganz so weit sind die modernen Navi-Systeme noch nicht, doch was die neueste Hightech-Gerätegeneration von Furuno, Raymarine und Co so
Inspektionskosten Sie hatten mit Ihrer Yacht eine Grundberührung? Pantaenius übernimmt die Inspektionskosten, unabhängig von Ihrer Selbstbeteiligung!
leisten, ist mehr als erstaunlich. Einziger Schwachpunkt scheint wie so oft der Mensch zu sein, der die Anlagen bedienen soll. Welche technischen Möglichkeiten Navigationssysteme von heute bieten, wie hilfreich sie im täglichen Bordeinsatz sind und welche Fähigkeiten der Skipper sich für die richtige Bedienung aneignen muss, lesen Sie in unserem Vergleichstest ab Seite 58.
Keine Selbstbeteiligung Einbruchsdiebstahl? Transportschaden, Brand oder Blitzschlag? Pantaenius verzichtet auf die Selbstbeteiligung!
Wer zum Navigationskomplettsystem noch die passende Motoryacht sucht, sollte sich den Fahrbericht über die neue Bavaria Deep Blue 46 (ab Seite 42) anschauen. Unsere Testcrew konnte das neue Flaggschiff aus Giebelstadt in der Bucht von Palma auf Herz und Nieren testen und die Vorzüge des eigenwilligen Bootskonzepts ergründen.
IHRE REDAKTION THOMAS BOCK
Deutschland · Großbritannien · Monaco · Dänemark Österreich · Spanien · Kroatien · Schweden · USA Hamburg · Tel. +49-40-37 09 10 München · Tel. +49-89-99 84 34 20
www.pantaenius.de
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INHALT
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Bavaria Deep Blue 46: Mit einem mutig anderen Design sorgt die neue Linie von Bavaria für eine Überraschung.
Das 24-StundenRennen von Rouen bietet Adrenalin pur rund um die Uhr. Wir waren vor Ort.
Der Blitzstarter
MAGAZIN 8
Neues aus der Bootswelt Cockpit Königliche Klassiker: Holzboot-Festival im Hardangerfjord • Franck Ribéry auf Bootsurlaub • „Eclipse“: die neue Favoritin von Abramowitsch.
Blaues Band mit Blasmusik
TESTS & FAHRBERICHTE 12
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Titel: Atlantis, Morten Strauch
Leserforum Polizeiliche Willkür verleidet einem Moselskipper das beliebte Revier.
■ Rote Kästchen
Das Kerngeschäft zählt
kennzeichnen die Titelthemen
Interview Noberto Ferretti, Chef des gleichnamigen Werftkonzerns, über die Chancen der Krise.
Keiner will „Oculy“
Mitmachen und Gewinnen Sommerrätsel Tolle Gewinne warten auf Sie: Urlaubswochenden, Navi, Bordfernseher …
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Freiluftvergnügen
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Uttern S55 Ein robustes, sicheres und leicht trailerbares Multitalent aus dem Brunswick-Konzern.
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Binnenschiffsregister Eintrag scheitert an unterschiedlichen Interpretationen des Begriffs „Heimatort“. ■
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Hoch hinaus Colombo 32 Sport Fisherman Die Flybridge macht den Unterschied.
Club Traditionelle Such- und Orientierungsfahrt des MC Grünau im Südosten Berlins.
Mit Pfeife vom Wasser gepfiffen
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Rennsport Motorboot Masters: Hagin zieht in der Mercury-Klasse auf und davon • Formel 1: Cappellini kann’s noch • O 175: René Behncke Weltmeister
Neue Wege
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Bavaria Deep Blue 46 Mit der Deep-Blue-Serie geht die Werft neue Wege, vor allem beim Design.
Tiefen-Schärfe
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Zubehörtest „Outdoor“-Kameras versprechen Fotospaß auch unter Wasser. Sechs Geräte im Test.
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Ford-Bewegung Auto & Boot Ford Kuga: Der Crossover zeigt sich im Test nicht nur optisch von seiner besten Seite.
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Elektronische Navigation auf Yachten wird immer professioneller: drei Systeme im Praxistest.
Beeindruckt von der Schönheit der masurischen Seen: Die BOOTE-Crew charterte eine Pénichette.
FOTOS: GRÉGOIRE AUGER, MORTEN STRAUCH, THOMAS BOCK, CHRISTIAN TIEDT
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SERVICE & TECHNIK Quickstop Außenborder: Hondas neuer BF60 will mehr sein als der leichteste Motor seiner Klasse. ■
Zubehörtest Die Zeiten getrennter Wege sind vorbei: Statt Einzelgeräten werden heute ganze Navigationssysteme montiert. Wir hatten drei komplette Anlagen im Praxistest.
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Wanted Messevorschau 2009
24 Stunden Nervenkitzel
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Reportage Power, Party, Pechvögel: Adrenalin rund um die Uhr beim Rennklassiker im nordfranzösischen Rouen. ■
RUBRIKEN Logbuch
REPORTAGE & REISEN
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Perfekte Navigation
66
Werkstatt „Easy Tank“ von Vetus: eine simple Lösung zum nachträglichen Tankeinbau für Frisch- und Schmutzwasser.
56
Nix leichter als das
Aufgeblasener Typ
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Die Farben des Himmels
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Reise Malerisches Masuren: mit dem Charterboot auf Sommertörn über die Seen und Kanäle im Nordosten Polens.
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Kanal 16
102
Markt & Produkt
104
BOOTE-Markt
107
Power Talk
Gebrauchtboot-Porträt
110
Briefe
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Impressum
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Projekte und Premieren Neues von Galeon, Jeanneau, Bavaria, Comandante, Menorquin Yacht, Sessa und Rodman.
Vorschau
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Tolle Preise winken den Gewinnern des Sommerrätsels: Zuvor aber ist das Lösungswort zu knacken.
BOOTE PLUS 47
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Mehr ist mehr.
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