РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
№ 43 (363), 12 ноября 2011 года
2
НОВОСТИ
Эвакуаторы в Екатеринбурге заработали с удвоенной силой Как сообщает E1.RU, глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб распорядился усилить работу эвакуаторов, чтобы уборка снега проходила в штатном режиме, а препятствий для движения автотранспорта не было. «В текущих условиях особое внимание будет уделяться борьбе с неправильно припаркованными автомобилями. Такие машины, скапливающиеся вдоль проезжей части, не только существенно снижают пропускную способность улиц, затрудняют движение и зачастую являются причиной дорожных затруднений и пробок, но создают серьезные помехи для работы уборочной техники», – поясняют в пресс-службе мэрии. Как сообщил директор ЕМУП «Автостоянка» Александр Ветошкин, сегодня на улицах города работает 20 эвакуаторов. Стоит отметить, что за октябрь нынешнего года под арест попали 773 автомобиля (около 27 автомобилей в день) и еще 494 переставили на другое место. Еще недавно на улицах города работало порядка 10 эвакуаторов. Теперь на
средства бюджета Екатеринбурга закупили новую партию техники, что позволило увеличить интенсивность работы техники.
Екатеринбуржцы довольны дорогами? У администрации Екатеринбурга новый, правда, весьма сомнительный, повод для гордости — столица Урала попала в первую пятерку рейтинга хороших дорог, составленного исследовательским центром портала Superjob.ru. «Более половины жителей Екатеринбурга довольны состоянием дорог в своем городе»,— гласит новость на официальном портале столицы Урала. По информации JustMedia, жители города в недоумении — почему при таком плачевном состоянии дорог большинство ека-
НОВОСТИ
теринбуржцев этим состоянием довольны? Оказывается, по данным социологического исследования, 10 процентов респондентов из Екатеринбурга оценивают состояние дорог в городе на «хорошо» и «отлично», еще 48 процентов ставят оценку «удовлетворительно». «Таким образом, положительно в той или иной степени состояние дорог оценивают 58 процентов екатеринбуржцев — это пятый показатель среди городов России»,— считают в мэрии. О том, что данные необъективны, сообщают сами специалисты исследовательского центра. В опросе приняли участие 4800 респондентов из всех округов России старше 18 лет, имеющих водительские права. Учитывая, что страна состоит из 83 регионов, выходит, что специалисты опросили по 58 жителей каждого региона. В то же время, население одного только Екатеринбурга составляет 1 миллион 387 тысяч человек. В рейтинге Екатеринбург обошли Москва, Уфа, Новосибирск и Санкт-Петербург. Худшие дороги, по мнению участников исследования, — в Волгограде, Самаре и Саратове. Жители Екатеринбурга комментируют дорожную обстановку следующим образом: «За последние два-три года состояние автомобильных дорог существенно изменилось в лучшую сторону»; «В последнее время приятно видеть, что дворовые дороги взяли под контроль и начали ремонтировать»; «Годен для хорошей езды в основном центр... Чем дальше от него, тем больше проблем с дорогами, но при этом хорошие объездные». Встречаются и крайне негативные суждения: «В отдельных районах дороги, как после бомбежки, а про дворы уж и говорить нечего».
объявления
Продаю новые штампованные •диски R15 4*114 EURODISK, 4 шт., 1300 руб./шт, тел. 253-16-08 (Автодрайв)
ВАЗ 2752 Соболь грузопассажирский. 2003г •пробег 130500 км. Состояние хорошее. Бензин-
газ. Зимняя резина. Срочная продажа 165000руб. Торг. 89126999369
W Tiguan 2.0 turbo 4wd 6AT, 2009 г., 31 тыс.км., •макс.копмл. 1,1 млн.руб. Тел. 8-912-24-5-999-7
Аккумуляторы б/у куплю. Вывезу. Тел. 8-963•036-47-12 работы. •Тел.Токарно-фрезерные 8-963-045-3-096 Howa, 2008 г.в. Состояние отличное. •ЦенаСамосвал 1 650 000 руб. Тел. 213-47-87 Автоломбард. Деньги под залог автомобиля, •быстро! Тел. (34368)6-82-44 Лада 111930 (Калина), 2010г.в., сине-черн. •пробег 40 т.км. Тел.8-922-42-53-760
43 (363) • 12 ноября 2011 года
АВТОТОВАРЫ
3
Кто видел, как чистят Екатеринбург? Слушатели радио «Комсомольская правда» рассказали в прямом эфире, где уже убрали снег, а где технику еще и не видели (опрос). Александр: – Еду со стороны Вторчермета, проехал почти весь город – не видел ни одного КАМАЗа, груженного снегом. Сейчас выехал на Ткачей – везде тонкий слой снега и ледяной накат. Дороги опять сужены. Владимир: – Выехал сегодня по делам очень рано – в 4 утра. Видел, как снегоуборщики шли по улице Луначарского. Сейчас еду на Уралмаш – навстречу «скребок» попался. Город на самом деле чистят! Приятно удивляюсь.
Василий: – Утром я проехал через весь город, видел, как от снега расчищали … трамвайные пути. А вот на проезжей части – ни одной уборочной машины. Ездить стало очень опасно. На одной только Кольцовской трассе видел четыре аварии! Я вот живу в Березовском, утром вышел с лопатой расчищать вокруг машины. В Березовском, кстати, снег чистят и ночью, и днем. А в Екатеринбурге его и на дорогах столько же, сколько у меня во дворе нападало. Чиновники рапортуют, что на расчистку вышло 132 единицы техники. Теперь умножьте 132 на 40 литров солярки в час и на 10-часовой рабочий день. Все эти деньги похитили из нашего кармана!
03.11.2011
43 (363) • 12 ноября 2011 года
новости
21:00 8888
4
право руля
Проект «Знаки по ГОСТу» (часть 2) В прошлом номере мы рассмотрели требования к дорожным знакам и порекомендовали водителям руководствоваться мичуринском лозунгом и не ждать милостей от природы (т.е. пока ответственные сотрудники проявят соответствующее рвение и приведут знаки в должное состояние), а самим приложить руку к наведению порядка в организации дорожного движения и сообщить в соответствующие службы информацию о проблемах с дорожными знаками. Благо в настоящее время таких возможностей у водителя достаточно много. Во-первых, можно зайти на официальный портал Екатеринбурга www.ekburg.ru и воспользоваться сервисом «Одним кликом» (http://www.ekburg.ru/municipal-services/ beautification/monitoring/), который предоставляет возмож- Рубрику ведет ность отметить на карте города точку и тут же написать текст представитель с жалобой. К тексту можно приобщить соответствующую фо- Свердловского отделения тографию. Недостатком данного ресурса является отсутствие Комитета по защите прав обратной связи, т.к. даже если водитель и укажет свои коор- автомобилистов динаты для обратной связи, то я не слышал, чтобы на подоб- Георгий Бадьин (Wilych) ные жалобы Администрация города утруждала себя ответом. Во-вторых, на том же официальном портале Екатеринбурга имеется так называемая «Электронная приемная Администрации города Екатеринбурга» (http://www.ekburg.ru/officially/ewroom/) , позволяющая подать соответствующее обращение. Естественно, что указанными выше ресурсами следует пользоваться, если имеются претензии к дорожным знакам, установленным в городе Екатеринбурге. Если же речь идет о знаках установленных (или наоборот, — не установленных) на областных дорогах, тио можно воспользоваться электронной приемной Правительства Свердловской области (http://domino-ext.midural.ru/bases/kog/www_reg0.nsf/WKOGReq?OpenForm) Если же у водителя имеются претензии к организации дорожного движения (дорожному знаку) в муниципальном образовании не имеющего соответствующего ресурса, то ничего не остается как написать письменное заявление и либо отправить по почте, либо лично занести в соответствующую администрацию. Текст обращения довольно прост. В администрацию муниципального образования «город Березовский» от Иванова Ивана Ивановича Екатеринбург, Ленина, 24а ЗАЯВЛЕНИЕ. На 40 километре автодороги Екатеринбург — Реж установлен дорожный знак 3.20 «Обгон запрещен» с табличкой зоны действия 1'700 м. Однако, через 300 метров от места установки знака имеется перекресток с второстепенной дорогой (выезд в поселок Ключевск) отмеченный соответствующим знаком. В соответствии с ПДД в этом случае зона действия знака 3.20 составляет не 1'700 м, как указано на табличке, а до перекрестка, т.е. всего 300 м. В соответствии с вышеизложенным прошу привести дорожные знаки в соответствии с требованиями ПДД! Дата. Подпись»
Однако если заявление водителя связаны с несоответствием установки знака требованиям ПДД, то администрация может не согласиться с предъявленными претензиями и отказать в просьбе. В этом случае водителю не остается ничего иного, как добиваться своего через суд. Согласно статье 255 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации граждане имеют право обжаловать решения (действия, бездействие) органов государственной власти, если считают, что нарушены их права и свободы; созданы препятствия к осуществлению гражданином его прав и свобод; на гражданина незаконно возложена какая—либо обязанность или он незаконно привлечен к ответственности. Обжаловать решение администрации можно в течение трех месяцев с момента получения оного. Заявление подаются в районный (городской) суд по месту нахождения соответствующей администрации. Согласно статьи 24 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» участники дорожного движения имеют право на свободное и беспрепятственное передвижение на дорогах в соответствии и на основании установленных правил. В соответствии с вышеизложенным текст заявления в суд может имеет следующий вид. В Ленинский районный суд г. Екатеринбурга От Иванова Ивана Ивановича Екатеринбург, ул. Трактористов, 215а – 333 Заинтересованной лицо: Администрация муниципального образования «город Екатеринбург» Екатеринбург, ул.Ленина, 24а
мое право продекларированное в статье 24 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» на свободное и беспрепятственное передвижение на дорогах в соответствии и на основании установленных правил. В соответствии с вышеизложенным прошу обязать Администрацию муниципального образования «город Екатеринбург» устранить в полном объеме допущенное препятствие к осуществлению мною прав и свобод и организовать дорожное движение в районе остановки общественного транспорта «Гурзуфская» (в направлении улицы Белореченской) в соответствии с требования Правил дорожного движения. Дата. Подпись»
Естественно, что вам нужно адаптировать вышеприведенное заявление к своему случаю. Если же суть претензий не в том, чтобы как-то изменить организацию дорожного движения (например, установить знак отмены ограничения максимальной скорости), а к состоянию знака, либо в его установке с нарушением требований ГОСТа, то можно повысить эффективность своего обращения, подключив тяжелую артиллерию. Дело в том, что в соответствии с пунктом 11 Положения о ГИБДД МВД РФ и статьи 2 Федерального Закона РФ «О полиции» в обязанность ГИБДД вменяется обеспечение безопасности дорожного движения. В соответствии с этой обязанностью ГИБДД имеет право возбуждать административные дела по статье 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, которая предусматривает ответственность за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений. Указанное нарушение влечет за собой наложение административного штрафа на должностных лиц в размере от двух до трех тысяч рублей, на юридических лиц — от двадцати до тридцати тысяч рублей. Поэтому, если у водителя имеются претензии к состоянию дорожного знака, либо к месту его установки, то он вместо того, чтобы обращаться в администрации различных уровней может подать заявление в Управление внутренних дел, либо в ГИБДД данного муниципального образования (субъекта РФ). Текст заявления может быть следующий. Начальнику ОГИБДД УВД по муниципального образования «город Екатеринбург» от Иванова Ивана Ивановича Екатеринбург, Ленина, 24а 8 (343) 355-29-90 ЗАЯВЛЕНИЕ 28 июля 2011 года мною при выезде на улицу Громова из двора дома N132 было обнаружено, что дорожный знак 5.7.1 «Выезд на дорогу с односторонним движения» установлен с нарушением пунктов 4.3 и 5.1.4 ГОСТа Р 52289-2004 «Технические средства организации дорожного движения». Данный дорожный знак в указанном месте закрыт ветками дерева, видимость составляет значительно менее 100 м. Указанная ситуация приводит к тому, что водители не имеют технической возможности увидеть данный дорожный знак, а следовательно не имеют возможности выполнить его требования, что может привести к аварийной ситуации на дороге. В соответствии с вышеизложенным и на основании пункта 11 Положения «О Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ», статьи 2 Федерального Закона РФ «О полиции», ст.ст.28.1., 29.13 КоАП Российской Федерации прошу: 1. Возбудить дело об административном правонарушении по статье 12.34 КоАП РФ «Несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при ремонте и содержании дорог, железнодорожных переездов или других дорожных сооружений» в отношении дорожной службы, ответственной за содержание и ремонт указанного дорожного участка. 2. Выдать предписание о принятии мер по устранению указанных недостатков. 3. По существу моего заявления и о принятых мерах сообщить мне письменно. Приложение: Фотография с места расположения знака. Дата Подпись»
Заявление можно отправить заказным письмом, а можно собственноручно отвезти в ГИБДД. В последнем случае не забудьте поставить отметку о принятии на втором экземпляре заявления. В принципе, можно воспользоваться Интернетом и подать заявление через сайт Управления ГИБДД ГУВД по Свердловской области с помощью специалдьной формы по приему обращений ( http://www.ugibddso.ru/component/option,com_ mad4joomla/jid,1/Itemid,77/ ) Думается, что применение мер материального стимулирования может существенным образом повысить оперативность реагирования на ваши претензии.
ЗАЯВЛЕНИЕ об оспаривания бездействия органа местного самоуправления. 27 июля 2011 года мной в Администрацию муниципального образования «город Екатеринбург» было направлено заявление о несоответствии требованиям ПДД РФ дорожной разметки, нанесенной в районе остановки общественного транспорта «Гурзуфская», в сторону ул. Белореченская. Согласно требованиям пункта 12.4 ПДД РФ остановка транспортных средств запрещается в местах, где расстояние между сплошной линией разметки и остановившимся транспортным средством составляет менее 3м. В районе остановки общественного транспорта «Гурзуфская» (в направлении улицы Белореченской) на расстоянии 4,15 м от бордюра нанесена сплошная линия дорожной разметки. Таким образом, люо транспортное средство шириной более 1,15 м остановившееся на остановке делает это с нарушением указанного пункта ПДД РФ. Остановившееся транспортное средство на указанной остановке общественного транспорта делает невозможным движение всего остального транспорта в данном направлении без пересечения сплошной линии разметки. Я обратился в Администрацию муниципального образовании «город Екатеринбург» с предложением об изменении организации дорожного движения на данном участке дороги и изменении дорожной разметки, либо о перенесении остановки общественного транспорта в иное место. Однако Администрация отказала в удовлетворении моей просьбы. Отказ Администрации в приведение дорожной разметки к требованиям ПДД РФ нарушает
право руля
43 (363) • 12 ноября 2011 года
МИР ГРУЗОВИКОВ
43 (363) • 12 ноября 2011 года
МИР ГРУЗОВИКОВ
5
6
АВТОМИР
ООО «Финн Ойл»
официальный дистрибьютор Neste Oil в России г. Екатеринбург, тел.: (343) 217-99-60, 217-99-61 e-mail: info@finnoil.ru, www.finnoil.ru АВТОМИР
43 (363) • 12 ноября 2011 года
Запчасти, автомагазины
7
Гараж как среда обитания Автовладелец с личным капитальным гаражом по нынешним меркам самый счастливый автомобилист. У него и машина не так сильно промерзает, и частые снегопады ему нипочем. Но самое главное достоинство гаража заключается в том, что для многих мужчины он является не только местом для хранения автомобиля, но и определенной разновидностью мужского клу ба по интересам и личного хобби. Чтобы гараж превратился из обычной крытой стоянки в среду обитания настоящего мужчины, его необходимо правильно оснастить. Вот об этом сегодня и пойдет наш разговор. Начать стоит с того, что большинство капитальных гаражей, естественно, не имеют собственного отопления. Однако, это ещё не повод для того, чтобы закрывать гараж до самой весны. Покупка недорогого климатического оборудования позволит вам в любой мороз сделать температуру воздуха в гараже приемлемой для длительного пребывания. Если не требуется поддерживать в гараже постоянную комфортную температуру, то оптимальным решением для обеспечения личного гаража теплом будет тепловая пушка. Чаще всего владельцы частных гаражей используют калориферы на дизельном топливе или на газе. Электроприборы не пользуются большой популярностью, поскольку для отопления требуется большая мощность, которой в частном гараже, как правило, нет. Конечно, если есть необходимость находиться в гараже в течение длительного времени, то лучше всего покупать тепловые пушки с отводом продуктов горения. Но это уже довольно дорогие модели, стоимостью от 30 000 рублей. Так что пользуются ими только те владельцы гаражей, которые используют свой объект недвижимости для небольшого автомобильного бизнеса, то есть в качестве мастерской, установочного центра и т.п. Для автомобилиста, который приходит в гараж один – два раза в неделю, чтобы, допустим, набрать овощей их погреба, выполнить какие-нибудь работы с автомобилем, такое приобретение будет неоправданным. Не нравится тепловая пушка – можно установить обычную твердотопливную печь. Правда, у неё есть свои недостатки – придется где-то хранить запасы дров или угля и устанавливать дымоход. Стоит хорошая печь немало, да и скорость прогрева помещения у такой печки намного меньше, чем у тепловой пушки. Что же касается цен на газовые или дизельные тепловые пушки без дымоотвода, то сегодня их можно купить по цене от 6 тыс. руб. Данный тепловой прибор мощностью 10 кВт, который за несколько минут будет прогревать гараж площадью 4х6 м2. Но надо понимать, что такой прибор нельзя использовать в закрытом помещении постоянно. Если гараж не имеет принудительной циркуляции воздуха, то «пушку» надо включать на некоторое время, либо постоянно его проветривать. Итак, тепло есть. Теперь поговорим об инструментальной комплектации вашего гаража, ибо гараж без инструмента – это деньги на ветер. «В качестве ручного инструмента для личного использования автомобилисты чаще всего покупают инструментальные наборы, – отмечает менеджер по продажам компании «Вираж» Михаил Дружинин. Естественно, это не такие большие наборы инструмента, как для СТО. Тем не менее, современные автомобилистов уже знают толк в хорошем инструменте и покупают качественные наборы для бытового применения. Большой популярностью пользуется инструмент марки «Force». Для рядового автолюбителя – это идеальное соотношение «цена-качество». В традиционный набор инструментов для личного применения входит: комплект гаечных ключей, набор съемных головок, несколько трещоток, удлинителей и карданов, набор бит и отверток. Слесарный инструмент, как правило, автомобилистам не интересен. Он хранится дома».
По опыту работы компании «Вираж», частные автовладельцы нередко обращают свое внимание и на специальный инструмент, который по большому счету предназначен для профессионалов авторемонта. Вот как объясняет причины такого спроса Михаил Дружинин: «Многие самостоятельно меняют масло в двигателе, а потому пользуются съемниками для масляных фильтров. Сам съемник недорогой (от 190 рублей), а работу облегчает очень хорошо». Не редкость – приобретение подкатного домкрата. Это связано с тем, что у многих автомобилистов сегодня есть возможность иметь два комплекта колес на дисках и менять их самостоятельно в гараже. Обычный домкрат-ромб неудобен и неустойчив. Были случаи, когда машина падала с такого домкрата, поэтому и покупается подкатной, гидравлический. Принято считать, что подкатные домкраты покупают владельцы тяжелых и больших автомобилей. На самом деле их хорошо покупают даже хозяева обычных легковушек. Сегодня можно приобрести домкрат как для гаража, так и специально для перевозки в автомобиле, который будет иметь очень компактные размеры и размещаться в собственном кейсе. Стоит такой домкрат не дорого, поскольку качественная гидравлика сегодня производится в Китае и в основном поставляется именно из этого региона. К примеру, подкатной домкрат, грузоподъемностью 2 тонны, будет стоить около 1500 рублей, с кейсом – около 2 000 рублей. Продавцы инструмента и оборудования замечают, что рядовой автомобилист, в отличие от профессионалов, не всегда грамотно относится к подбору необходимого инструмента. К примеру, закупаются довольно сложные и дорогие ключи для доступа в самые сложные места, а такой необходимый инструмент, как динамометрический ключ, игнорируется. А между тем, сегодня в автомобиле даже затяжка колес должна выполняться с регламентированным усилием. Не говоря уже о замене свечей, затяжке головки блока и т.п. Цена динамометрического ключа может быть разной. Самые дорогие, импортные ключи стоят более 2 тыс. рублей, но есть и вполне доступные по цене отечественные ключи простейшей конструкции, которые, тем не менее, можно использовать в быту. Стоят они около 300 рублей. По карману любому автовладельцу. По словам представителя компании «Вираж», зимой для личного применения в любом гараже должен также находиться портативный автомобильный пылесос и зарядное устройство. Если машина подолгу стоит в гараже (не эксплуатируется ежедневно), то зарядное устройство будет востребовано довольно часто, поскольку АКБ в результате длительных перерывов в работе имеет склонность к саморазряду. Стоимость современного бытового ЗУ, например, «Кедр-авто» 12 ВХ4А составляет около 1 500 рублей. Если есть подвод воды, то в гараже просто необходимо иметь собственную бытовую автомойку, а может быть даже и пылеводосос. Причем сегодня совсем не обязательно покупать немецкое и итальянское оборудование. Есть неплохие предложения бытовых моечных аппаратов китайского производства, которые хорошо справляются со своей работой и стоят недорого, но при выборе бытового ап-
43 (363) • 12 ноября 2011 года
парата высокого давления обязательно учитывайте, что более дешевые модели всегда имеют более низкий ресурс эксплуатации, а самые слабые аппараты к тому же не ремонтопригодны. Такой проще выкинуть через 3-5 лет работы и купить новый. Всё это, скажем так, минимальный необходимый комплект, без которого и гараж – не гараж. Самое интересное, что многие на этом не останавливаются и превращают свои личные места автохранения в настоящие пункты техпомощи, которые в трудную минуту оказываются полезными не только для себя любимого, но и для многочисленных соседей по гаражной улице. В этом случае выбор инструмента и оборудования обусловлен интересами автовладельца и ограничивается лишь его навыками автомобилиста. Есть категория автомобилистов, у которых в гараже есть и полноценный, стационарный компрессор и сварочный аппарат – всё зависит от того, какие навыки
имеет человек и как часто ему требуется это оборудование. Если человек умеет варить, то в гаражах он всегда сможет подработать, имя собственный сварочный аппарат. Что же касается компрессора, то его покупают нечасто. Обычно берут самые легкие модели с минимальным ресивером и невысокой производительностью. В быту такой компрессор нужен только для подкачки колес, продувки каких то полостей, радиатора, удаления пыли. Некоторые автовладельцы, к примеру, в состоянии в гаражных условиях выполнить довольно сложный слесарный ремонт. Они нередко покупают, какое-то примитивное подъемное оборудование – кран-балку, таль или подкатную гидравлическую колонну, чтобы перемещать по гаражу тяжелые узлы. Впрочем, для большинства таких гаражных мастеров увлечение рано или поздно перерастает в собственный бизнес, а остальное уже целиком и полностью зависит от его организационных навыков.
Запчасти, автомагазины
8
Запчасти, автомагазины
ДЛЯ АЗИАТОВ»»№
для всех
ДЛЯ ЕВРОПЕЙЦЕВ
Запчасти, автомагазины
43 (363) • 12 ноября 2011 года
АВТОСЕРВИСЫ
Чкаловский, Кировский, ВИЗ, Ж/Д
Среднеуральск, Орджоникидзевский, Ленинский
ГБО
43 (363) • 12 ноября 2011 года
9
АВТОСЕРВИСЫ
10
ТОПЛИВО
«ЛУКОЙЛ-ПЕРМНЕФТЕПРОДУКТ» РЕАЛИЗУЕТ ПРОЕКТ «БЫСТРАЯ ЗАПРАВКА» На автоматической автозаправочной станции ЛУКОЙЛа в Перми началась тестовая эксплуатация бесконтактной системы оплаты с помощью мобильного телефона с использованием технологии Near Field Communication (NFC). NFC — технология беспроводной высокочастотной связи малого радиуса действия, которая дает возможность обмена данными между устройствами, находящимися на расстоянии около 10 сантиметров. Родоначальником и организатором проекта по бесконтактной оплате топлива на АЗС является ООО «ЛУКОЙЛПермнефтепродукт». Реализован проект совместно с ОАО «Мобильные ТелеСистемы» (МТС). Клиенты, оплачивающие топливо на АЗС ЛУКОЙЛа с помощью мобильного телефона, получают скидку. телю оператора на некоторых АЗС ЛУКОЙЛа, будет иметь возможность установить новую SIM-карту с NFCантенной в свой телефон. Стоимость замены SIM-карты и установки NFCантенны составит 100 рублей. После установки специальной SIMкарты с NFC-антенной в меню телефона появляется новый раздел «Быстрая заправка», защищенный паролем клиента, где абонент в разделе «Кошелёк ЛУКОЙЛ» заранее переводит сумму, необходимую для заправки, которая списывается с лицевого счета абонента МТС.
Для пользования сервисом «Быстрая заправка» абоненту МТС достаточно на несколько секунд поднести телефон со специальной SIM-картой со встроенной антенной к считывающему устройству на топливозаправочной колонке АЗС, и система управления АЗС автоматически отпустит на снятый клиентом пистолет желаемый клиентом объем топлива, но не более, чем на сумму денег в кошельке телефона. Начиная с ноября 2011 года каждый абонент МТС, обратившись в салон оператора в Перми или к представи-
ТОПЛИВО
Система управления АЗС при снятии клиентом пистолета топливной колонки переводит NFC-ридер в режим считывания денег с кошелька телефона. Клиент подносит телефон к NFCридеру для совершения оплаты. Система управления АЗС начинает отпуск топлива на всю сумму, списанную с кошелька телефона. Клиент сам определяет количество необходимого ему топлива в рамках списанной суммы, регулируя его подачу краном пистолета. После завершения заправки для получения в кошелек телефона сдачи клиент повторно прикладывает телефон к NFC-ридеру. При этом про-
исходит запись в кошелек телефона сдачи. Если клиент не вернул сдачу в кошелек телефона на АЗС, то система управления АЗС в течение 1-2-х часов самостоятельно вернет клиенту деньги при передаче данных о заправке через биллинговую систему. Если клиенту нужен чек, он забирает его в терминале самообслуживания или у оператора АЗС. «Для ЛУКОЙЛа внедрение инновационных систем оплаты является важным элементом в создании для клиентов комфортных условий по-
купки на автозаправочной станции. NFC-технология, внедренная на АЗС, значительно ускоряет процесс заправки, позволяет автовладельцу в считанные секунды рассчитаться за покупку. Применяя прогрессивные технологии ЛУКОЙЛ создает новые форматы АЗС. Не случайно первый в России проект оплаты топлива с применением NFC-технологии стартует на полностью автоматической автозаправке, где покупку можно оплатить как наличными, банковскими и топливными картами, так и теперь с помощью мобильного телефона», — сказал генеральный директор ООО «ЛУКОЙЛ-Пермнефтепродукт» Владимир Дмитриев. В перспективе ЛУКОЙЛ планирует распространить технологию «Быстрая заправка» с помощью мобильного телефона и на другие регионы своей деятельности.
43 (363) • 12 ноября 2011 года
ЗДОРОВЬЕ
Водители скорой помощи в Екатеринбурге сядут за парты Со следующего года все водители автомобилей скорой медицинской помощи в Екатеринбурге должны пройти дополнительное обучение. Деньги на эти цели будут выделены из городского бюджета. Такие договоренности были достигнуты 1 ноября, когда комиссия по социальной защите и здравоохранению Екатеринбургской городской думы проводила выездное заседание на «Станции скорой медицинской помощи имени В.Ф.Капиноса», сообщают Официальный портал Екатеринбурга. Отметим, что на данный момент в уральской столице работают 95 специализированных бригад скорой помощи. Из них 10 – реанимационных, 7 – кардиореанимационных, 10 – фельдшерских, 1 бригада детской реанимации. В 2012 году появится еще одна специализированная бригада детской реанимации, которая позволит оказывать неотложную медицинскую помощь детям раннего возраста в отдаленных районах города: в микрорайонах Сортировочный, Уралмаш и Эльмаш. Екатеринбург – один из немногих городов, где в структуре станции скорой помощи имеется бюро госпитализации, с помощью которого медицинская бригада получает информацию о наличии свободных мест в стационарах. По итогам 9 месяцев 2011 года среднее время ожидания бригад скорой помощи составило 23 минуты. В 2010 году среднее время ожидания составляло 26 минут. Быстро добираться до пациентов врачам мешают напряженная транспортная обстановка, изношенность машин скорой помощи, удаленность узкоспециализированных госпитальных центров и стационаров, оказывающих экстренную медицинскую помощь. Появились федеральные требования о дополнительном обучении водителей скорой помощи. Обучение должно проводиться специальной службой, это стоит 7,5 тысяч рублей на одного водителя. Таким образом, в общей сложности на обучение водителей Екатеринбургская городская дума должна выделить 4 миллиона рублей. За необученных водителей с января 2012 года будут взиматься штрафы. Средства на обучение в городском бюджете пока не заложены, поэтому депутаты намерены предложить финансирование из резервных фондов.
11
вально запихнули в клинику одну аюрведическую. Назначили 14 сеансов, через 4 уже боль прошла. Недавно вернулась домой, ищу у нас аюрведический центр, хотелось бы продолжить эти массажи. Через 3 месяца рекомендовали повторить. Автор: ilga Только не ходите к «доктору» Герасимову – лично знаю двух человек, которые после «лечения» в его «клинике» потом долго восстанавливались в нормальных медицинских учреждениях, в 40 больнице. Один из его методов – втыкание иголок непосредственно в позвоночник и пропускание через них электрического тока, причем процедура проводится в обычном кабинете, а не в условиях операционной или хотя бы процедурного кабинета, как это должно быть.
Где в Екатеринбурге лечат межпозвонковую грыжу Участники форума «Здоровье» на интернет-портале E1.RU рассматривают варианты лечения межпозвонковой грыжи в уральской столице и не только. Автор: tiilda У меня обнаружили межпозвонковую грыжу большого размера – 10 мм. Хирурги в один голос: оперироваться. Я боюсь и пытаюсь найти средство или какого-то врача, чтобы мне помог. Пожалуйста, кому реально помогли – посоветуйте Автор: lena33341 Мне помогли в городском центре вертебрологии в 33 больнице, которая на ул. Заводской, 33. У них есть сайт в интернете – «Новая больница». Вам нужно 2 неврологическое отделение. Все услуги платные, но цены приемлемые. Обычно предлагают 1-2 госпитализации в отделение (по 14 календарных дней), и если боли проходят, то операция отменяется. Были пациенты, которым делали 3 госпитализации. Я была на больничном около 2-х месяцев, 2 раза лежала там. При мне только одного человека из отделения увозили на операцию. В отделении 80 коек, в основном лежат с грыжами. Автор: tiilda Спасибо вам, что побеспокоились, но моя подруга там была и меня от лечения в этом учреждении всячески отговаривает. У нее тоже грыжа и она с ней ездила уже по всей стране, а в последнее время нашла какого-то доктора на Украине, который ей помог. Так неужели мне тоже нужно ехать на Украину? Неужели мне дома помочь не смогут? Автор: Гверет Профессор Чертков в госпитале на Широкой речке грыжами занимается. Я знаю, что у него еще и клиника есть, но где, что – сказать не могу. Автор: /Глория\ У моей мамы была такая проблема, в 33-й больнице не помогли, не помогли ни капельницы, ни блокады, ни иглоукалывание. Помню, она даже до магазина не могла ходить. Вылечилась аппаратом «Денас». Я сама ей делала эти процедуры (только надо с кремом «Малавтилин») и еще в шутку и недоверчиво называла аппарат «пукалкой». Но помогло, сейчас и следа от болезни нет. Только не сочтите за рекламу, я просто делюсь положительным опытом и хочу помочь, т.к. знаю, что это за проблема. И не гарантирую, что вам он тоже поможет.
размерами грыж для того, чтобы спастись от операции. Хотя не всех берут. Там. где результат сомнителен, они отказывают. Мне это понравилось. Значит, если меня взяли, на что-то рассчитывают. Я очень довольна, ежедневно со мной по 4-5 часов работают. У них масса такого оборудования, какого я еще не встречала. Бажаю здоровья ! Автор: maximy Не любую грыжу необходимо оперировать. Насколько я понял у настоящих вертебрологов вы не консультировались (УНИИТО, госпиталь ВВ). Часто такое заболевание не требует оперативного лечения, как и многие другие подобные болезни сопровождаются обострениями и ремиссиями. При чем ремиссии часто наступают вообще без всякого лечения, на этом основан весь бизнес различных шаманов-затейников, чудодейственных лекарств, грязей, пчел и прочей лабуды. Уверяю вас, в России таких бизнесменов гораздо больше (страна больше), в том числе и у нас в городе, например клиника Герасимова и т.д. Автор: 2206p Мой товарищ оперировал грыжу в больнице №40. Год инвалидности после операции. Первые месяца 3-4 состояние полной беспомощности, мог только стоять или лежать на животе. Перед операцией – письменное согласие («ничего не гарантируем, может быть все что угодно»). По Бубновскому надо всю жизнь делать упражнения. Бубновский специалист по здоровью, он знает, как быть здоровым при грыже. Большинство врачей специалисты по болезням, они умеют лечить болезни, но как быть здоровым они не знают. Т.е. здоровье – это состояние между двумя болезнями. Автор: тысяча Мне помогли аюрведические массажи. Реально сняли боль, грыжа уменьшилась (у меня их две). Последние 10 лет покоя не давала. А тут в Москве жила несколько месяцев, знакомые просто настояли, бук-
Автор: a1111111 Рассказываю реальный (свой) случай посещения клиники Герасимова (на Шварца). Предыстория: позвоночная грыжа 9 мм (по МРТ), остеохондроз, боли в ноге. Честно сходил к неврологу, пропил курс назначенных таблеток – не помогло. Сходил к вертебрологу (41 больница, практикующий нейрохирург, к.м.н.). Он предложил либо операцию, либо продолжать лекарства, физиотерапию и пр. От операции отказался, лекарства не помогали, так что к Герасимову пошел скорее от безысходности. Ну и, учитывая, что это – разновидность физиотерапии, которую мне все-таки назначали нормальные врачи. Аккуратно прошел курс назначенных процедур «внутритканевой электростимуляции» – улучшения не было, ухудшения, впрочем, тоже. Врач решил поставить «блокаду». Через некоторое время после укола грохнулся в обморок прямо у них в коридоре (первый раз в жизни). Привели в сознание, дали отлежаться, отправили домой. Вопрос: зачем все эти болезненные и дорогие процедуры, если в итоге все лечится блокадой (которую можно сделать в любой поликлинике бесплатно или почти бесплатно)? Автор: Барбацуца Три года назад познакомилась с мужчиной, у которого было 3 грыжи. Он выглядел вполне здоровым и счастливым. Говорил, что ходил на массажи в Белую ладью, а потом уже несколько лет делает специальные упражнения и ходит на у-шу. Мне в Белой ладье тоже очень помогли с позвоночником. По крайней мере, спина стала легко сгибаться в пояснице. Плюс обязательные занятия в спортзале у толкового тренера. Это, как я понимаю, пожизненно – мышечный корсет должен быть в постоянной форме. Вот вам один из вариантов дальнейшего поведения. Если пойдете в Белую ладью, сначала, пожалуйста, запишитесь к директору. Она врач-невролог. Посмотрит все ваши снимки, назначит курс. Массаж у них специфический. Я бы назвала его «облегченный вариант мануального». По крайней мере, не хрустят больным позвоночником. Никаких травмирующих моментов. Доктор из неврологии 40 ГБ сказал, что нужна операция. Я не спорю. Просто очень хочу как можно большую отсрочку. Как вам быть – решайте сами.
Автор: tiilda Спасибо всем за советы, но я оказалась на Украине, в городе Хмельницкий, и очень этому довольна. Наверное. эта клиника здоровья чем-то все-таки отличается от других, поскольку здесь люди со всего мира – и русские, и поляки, и румыны. Клиника сама небольшая, но очень хорошая. Я чувствую себя намного лучше. У меня ничего не болит и, как я понимаю. операция по удалению межпозвонковой грыжи мне уже не грозит. Тут практически все с таким диагнозом. Клиника специализируется на безоперационном лечении грыж позвоночника. Приезжают люди с «критическими»
43 (363) • 12 ноября 2011 года
ЗДОРОВЬЕ
12
АВТОМИР
«АВТОТЕПЛО» — надежный утеплитель для двигателя Позаботиться о предстоящей зимней эксплуа тации автомобиля нужно заранее, чтобы в дальнейшем избежать проблем. Компания «АВТОТЕПЛО» предлагает широкий выбор на дежных утеплителей для двигателя автомобиля и автомобильного аккумулятора. На Урале к зиме надо быть готовым всегда на все 100%, иначе мороз покажет свой характер, и прежде всего по отношению к вашему четырехколесному другу. Еще в недавние времена наши автолюбители как могли утепляли моторный отсек своих «Жигулей». Самым распространенным «автоодеялом» была стеганая фуфайка. Сейчас утеплять таким дедовским способом двигатель ненужно, потому что новое поколение материалов «Автотепло» дает возможность сделать процесс подготовки к зиме быстрым и эффективным. В фирменных отделах «Автотепло» представлен большой ассортимент (более 20 типоразмеров) надежных утеплителей двигателей, практически для любой марки
и модели автомобиля найдется утеплитель моторного отсека. Как же работает такой автоутеплитель? Так как тепло всегда стремится вверх, утеплитель препятствует этому и удерживает температуру. Даже после долгой холодной зимней ночевки мотор заведется безо всяких проблем: не надо его гонять на холостых оборотах и увеличивать расход топлива. В тех случаях, когда во время стоянки автомобиля идет снег, а двигатель не остыл после поездки, утеплитель будет препятствовать образованию наледи на капоте. «Автотепло» – это уникальный надежный утеплитель для двигателя автомобиля. Он изготавливается из тепло- и звукоизоляционных материалов, которые обладают
весьма ценными качествами. Это огне- и жаростойкий материал (выдерживает до 1200 0С), устойчивый к агрессивной среде (кислотам и щелочам), обладающий хорошими электроизоляционными характеристиками, нетоксичный. «Автотепло» укладывается за секунды и не требует никакого монтажа, поэтому им можно укрыть двигатель осенью, а с наступлением весны убрать в пакет. Но главное, что в зимний период за счет сокращения времени и количества прогревов «Автотепло» поможет существенно экономить топливо (до 20 литров бензина в месяц). Многие автомобилисты высоко оценили свойства, качество и способность
пропускать пешеходов, пересекая этот перекресток? Автор: Кеу Вы сами процитировали ситуации, когда нужно уступать, а когда нет. Едешь прямо – не нужно. Поворачиваешь – нужно уступать только тем, кто переходит ту дорогу, на которую поворачиваешь. Махающим палкой слепым – нужно.
Как правильно пересекать Ленина-Толмачева Участники автофорума на интернет-портале E1.RU обсуждают ситуацию на одном из центральных перекрестков Екатеринбурга. Автор: ФроостФроог Не так давно на этом перекрестке улиц Ленина-Толмачева имелась зебра, и вопрос по поводу пропуска пешеходов был очевиден. В данный момент зебры нет, должен ли водитель пропускать пешеходов, пересекая этот перекресток? 14.5. Во всех случаях, в том числе и вне пешеходных переходов, водитель обязан пропустить слепых пешеходов, подающих сигнал белой тростью. Это правило подразумевает то, что пропускать нужно всех слепых пешеходов. Слепые пешеходы переходят дороги не очень часто, поэтому нет ничего страшного в том, чтобы их пропустить. 14.1. Водитель транспортного средства обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. Этот пункт относится к небольшой группе правил, которые водители выполняют чрезвычайно редко, хотя сейчас и наметилась некоторая положительная тенденция. Смысл его заключается в том, что пешеходу, который вышел на проезжую часть на нерегулируемом пешеходном переходе, должны уступить дорогу автомобили, движущиеся по всем полосам. Именно здесь и проявляется разница
АВТОМИР
между терминами «пропустить» и «уступить дорогу». А т.к. водители должны дорогу уступить, то автомобили, движущиеся по дальним от пешехода полосам (на широкой дороге), могут до поры до времени спокойно продолжать движение. Но это должно продолжаться лишь до тех пор, пока пешеход к этим полосам не подойдет. В идеале пешеход должен переходить дорогу по нерегулируемому переходу без остановок, но на практике такое бывает только на пустых дорогах. Автор: IgorB На этом перекрестке нет ни знака, ни разметки пешеходного перехода. По идее водитель при повороте направо должен уступить дорогу пешеходам, но пешеходы переходят не ул. Ленина (там переход дальше – у Главпочтамта), а ул. Толмачева, и при отсутствии знаков и разметки водитель не обязан им уступать. Хотя всегда уступаю. Автор: ФроостФроог Не так давно на этом перекрестке имелась зебра и вопрос по поводу пропуска пешеходов был очевиден. В данный момент зебры нет, должен ли водитель
Автор: ФроостФроог Тему того, что пешехода пропускать нужно всегда, опустим. Здравомыслящий человек, как мне кажется, это понимает. Но ведь дело в том, что правила существуют не только для водителей, но и для всех участников движения. Бывают разные ситуации, едет такой добропорядочный водитель, всегда пропускающий пешеходов, а ему под колеса раз – и пешеход рванул как на баррикады... Автор: Mihey81 Всегда пропускаю пешеходов на этом перекрестке... Они там идут напролом как по зебре, лучше пропустить от греха подальше. Автор: ФроостФроог Дело не в том, что мы пропускаем пешеходов на этом перекрестке, а в том, что мы их пропускать не обязаны. Какой пункт ПДД это регламентирует? Там часто стоят сотрудники ГИБДД. Если я буду знать, какой пункт, то смогу обратиться к ним, чтобы они начали штрафовать пешеходов, прущих под колеса. Чтобы не стояли и не крутили палкой на 360 градусов, а занялись делом. Пусть регулируют этот перекресток, там бывает часто пробка, в том числе из-за толпы пешеходов, его пересекающих. Также можно в официальной форме обратиться в ГИБДД, чтобы переделали перекресток. Пусть там светофор сделают нормальный, центральная улица какникак, хотя бы кнопочный для пешеходов. Автор: veb В полдевятого утра их можно пропускать там до скончания бензину Автор: fd1171 Может ПДД перечитать? 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть
облегчать зимнюю эксплуатацию машин с помощью такого простого и эффективного утеплителя. Популярность не осталась незамеченной. «Автотепло» в 2011 году получил престижную награду «Товар года» УрФО. Производство любого успешного продукта сопровождается подделками. Чтобы покупатель на все 100% был уверен в приобретаемом товаре, в каждой упаковке находится паспорт изделия. Сейчас уже не осталось времени для раздумий. Для двигателя вашего автомобиля нужен утеплитель «АВТОТЕПЛО». Впереди зимняя эксплуатация, и чтобы ваш автомобиль не мерз во дворе, загляните в фирменные отделы.
дороги, на которую он поворачивает, а также велосипедистам, пересекающим ее по велосипедной дорожке. Не подходит? И хоть слово о зебре или знаках есть в пункте правил? Обычный нерегулируемый перекресток, какие-то проблемы при его проезде? Автор: ФроостФроог Пешеходы пересекают Толмачева, мы поворачиваем с Толмачева на Ленина. То есть они топают в том месте, где мы двигаемся прямо, считай, поворота не осуществляем, пункт 13.1 отношения к этой ситуации не имеет. Вот если бы мы поворачивали, а они пересекали Ленина, тогда да. Автор: -=Барабанщег=А я их там, наоборот, кошмарю, разгоняю и еду... Тоже самое на площади, когда пешеходы переходят дорогу через трамвайную остановку при отсутствии трамвая... Пару раз даже останавливал инспектор, типа, что это я тут сигналы применяю. Мы с ним любезно побеседовали, и я поехал дальше. Автор: *Ju* За 7 лет ни разу там зебры не видал, пешеходов не пропускаю и всячески им сигналю. Те возмущаются, кричат что-то дпсникам, которые там постоянно стоят, но тем все равно. Автор: Евгений Д. Из-за «пропускальщиков» там пробка и образуется. Проезжаю медленно и уверенно, стараюсь не пропускать. Автор: Без тормозов Едешь с Ленина – пропускаешь, едешь с Толмачева – не пропускаешь. Тема обсуждалась уже, кстати, поищите поиском, там вроде и пункты правил были и всевсе-все… Автор: *Ju* Единственно верное решение – подземный переход. Светофор там не воткнуть, а «пешеходник» – усилит пробку. Вот если бы пешеходы знали, как правильно там ходить, то не было бы проблемы. Все равно там стоят машины, пропуская поток по Ленина и в этот момент пешеходам можно просачиваться... Но нет, когда идет поток по Ленина, пешеходов обычно и нет почти, а когда можно ехать, пешеходы прут и все.
43 (363) • 12 ноября 2011 года
НА ДОСУГЕ
13
домашние растения ядовиты! Надо допробовать остальные...
•••
Копание ямок в линолеуме и паркете. Хоть кому-нибудь удалось?
•••
Бегущие за машинами собаки — это души уволенных гаишников.
•••
Я готов за неё жизнь отдать, а она хочет чтобы я еще и посуду помыл.
•••
На что лучше всего прилипает линяющая шерсть — новый свитер хозяина или новое платье хозяйки?
•••
— Папа, а куда мы так поздно идём? — Мы идём делать доброе дело. На автостоянке машинки за день устали, хотят спать, а разуть их некому.
чтобы тебя побрили наголо (только для длинношерстных кошек).
•••
••• опроса, проведенного
По данным в Турции, большая часть населения страны исповедует туризм.
•••
Модные тенденции — выбирайте для линьки контрастные цвета, например, белый пух на черных брюках.
••• Помогут ли памперсы и кляп избежать
Катерина никому не давала трогать своего собственного достоинства.
••• 28 позиций хвоста, выражающих «А мне
Мы с другом взялись за руки и пошли в разные стороны.
по фиг!» Кто больше?
•••
••• Если бы кошки общались в фо-
румах: Делимся способами вытягивать пакет с мусором из ведра.
•••
Суперновость! Оказывается, некоторые
•••
Чёски и фурминаторы: мазохизм или удовольствие?
•••
12 быстрых способов заклочиться так,
••• •••
Мой лучший друг Алекс хотя он и не даёт пить колу а хватает и выпивает всё сам, а потом прикидывается пьяным, он всё равно мой друг.
127 способов намекнуть хозяину, что тебя в этом году еще не кормили.
•••
•••
Сады камней, изменение рельефа пола, дизайн и архитектура — делимся! Каким наполнителем для этого пользуетесь вы?
кастрации?
Для продвинутых котов: как настроить роутер, чтобы хозяева не смогли выйти в интернет и уделили внимание мне, любимому.
•••
Мальчик боялся глубины, поэтому плавал на берегу.
•••
— Вот хорошо было бы, Холмс, если бы нашлось вдруг такое средство, чтобы преступников переделывать. Вот берём вора, кровавого убийцу, бандита, и ррраз! — становится честным человеком, опорой общества... — Ватсон, а чем вам для этого честные демократические выборы не подходят?!
•••
«Хоть одним глазком взгляну на Париж...» — мечтал Кутузов.
•••
•••
Принять мужчину таким, какой он есть, может только военкомат.
В старину обезьяны ходили голыми, а когда наступил ледник, они покрылись волосами, и это помогло им стать людьми...
•••
На краш-тесте Лада Гранта не доехала до стены.
•••
Из сочинений:
«Иволга не могла позвать подругу на помощь, потому что ее рот был забит червями»... «Одна иволга тянула кота за ушки, а другая клевала ему пяточки».
•••
У Онегина было тяжело на душе, и поэтому он пошел к Татьяне облегчиться.
•••
Родители Ильи Муpомца пpостыми колхозниками.
•••
были
Чапаев скакал в бою впереди своей лошади.
•••
«Стихотворение написано в рифму, что нередко наблюдается у поэта.»
•••
Монах навел на меня взгляд из под дерева алоэ.
•••
Наташа хотела что-то сказать, но открывшаяся дверь закрыла ей рот.
•••
Анна Кaренина не нашла ни одного настоящего мужчины поэтому легла под поезд.
43 (363) • 12 ноября 2011 года
НА ДОСУГЕ
14
ОТДЫХ
Администрация города откроет библиотеки на остановках
Группа «Браво» впервые за 10 лет выступит в Екатеринбурге
Администрация города Екатеринбурга представила обновленный стратегический проект «Библиотека XXI века», который предусматривает создание сети книгохранилищ в шаговой доступности. Как сообщает Официальный портал Екатеринбурга, в уральской столице появятся нестационарные пункты обслуживания читателей в торгово-развлекательных центрах, пешеходных зонах отдыха горожан и на остановочных пунктах. К 2020 году планируется открытие филиалов Библиотеки Главы Екатеринбурга в Железнодорожном, Кировском и Верх-Исетском районах. Кроме того, на базе комплекса информационно-библиотечного обслуживания будут организованы пункты мо-
В этом году поводов встретиться с легендарной группой много. В октябре лидеру «Браво», музыканту и композитору Евгению Хавтану, исполнилось 50 лет, а недавно у коллектива вышел новый альбом «Мода». И, наконец, впервые за 10 лет «Браво» выступит в Екатеринбурге. Как рассказывают организаторы, на концерте в уральской столице прозвучат песни из нового альбома, но не обойдется и без хитов «Браво». Евгений Хавтан, сумевший создать уникальный коллектив, в котором в разные годы солистами были Жанна Агузарова, Евгений Осин, Валерий Сюткин, уже почти 30 лет сочиняет музыку в собственном стиле – «интеллигентный рок-н-ролл». Сейчас «Браво» с интересным и самобытным солистом Робертом Ленцем остается одной из самых ярких команд современности. Они настоящие романтики, умеющие душевно передавать свои чувства в музыке. Увидеть коллектив можно будет 18 ноября в ККТ «Космос», сообщает E1.RU.
бильного библиотечного обслуживания отдельных категорий горожан. В настоящее время муниципальные библиотеки Екатеринбурга представлены двумя объединениями: Муниципальным объединением библиотек, включающим 41 библиотеку, и Библиотекой Главы Екатеринбурга с тремя филиалами. Муниципальная библиотечная сфера Екатеринбурга известна в мировом, общероссийском и региональном масштабе. В 2006 году Екатеринбург был назван Библиотечной столицей России. Библиотеки города становятся лауреатами конкурсов, получают гранты за достижения в сфере библиотечной деятельности, связей с общественностью, информационной политики.
Опасным трамплином на Уктусе занялась прокуратура Прокуратура Свердловской области провела проверку по сообщению СМИ об опасном трамплине, расположенном на территории спортивного комплекса «Уктус» в Екатеринбурге. Как сообщают «Вечерние ведомости», в ходе проверки установлено, что собственником сооружения с 2002 года является ООО «Спортивный комплекс «Уктус». В 2008 году руководством общества было организовано проведение технической диагностики металлоконструкций и фундамента трамплина К-90 силами уполномоченной организации. Согласно заключению специалистов, дальнейшая эксплуатация трамплина К-90 недопустима по причине изменения проекта и отсутствия расчетов внесенных изменений, неусиления места соединения ферм и пилона, из-за ненадлежащего состояния фундамента и разрушения дорожки разгона. В ходе выездной проверки, проведенной
прокуратурой Чкаловского района Екатеринбурга, установлено, что фактически эксплуатация данного объекта не осуществляется. Кроме того, спортивное сооружение круглосуточно охраняется сотрудниками ООО «ЧОП «Зенит», в том числе в ночное время производится подсветка трамплина прожектором. В настоящее время руководством общества решается вопрос о сносе данного спортивного сооружения, сообщила прессслужба прокуратуры Свердловской области. Однако, учитывая распространенные в сети Интернет фотографии, сделанные с верхней площадки трамплина, есть основания полагать, что доступ к данному объекту возможен, ввиду чего генеральному директору ООО «Спортивный комплекс «Уктус» В. Кузнецову прокуратурой Чкаловского района Екатеринбурга объявлено предостережение о недопустимости нарушения закона.
Юрий Шевчук и «ДДТ» представят новую программу
Среди екатеринбуржцев растет спрос на заграничные поездки «выходного дня» В екатеринбургских туристических агентствах растет спрос на новогодние туры, сообщает «НЭП». Средняя цена «зимнего» пляжного отдыха варьируется от 10 до 40 тыс руб. Горнолыжные курорты чуть дороже, цена на путевки варьируется в зависимости от того, насколько комфортабельно путешествие. Так, лыжник может выбрать Австрию, место, похожее на деревеньку. И снять там домик, где сам будет заправлять кровать – такой отдых обойдется примерно в 1200$. Путевки «все включено» обойдутся чуть ли не в половину дороже. По данным экспертов, пропорция спроса на пляжные и горнолыжные курортов равна примерно 10:1. Наибольшим спросом пользуются туры в Таиланд, Египет, Австрию, горнолыжную Италию и Андору. Также спросом пользуются Китай и Вьетнам. Особенностью этого года является сни-
жение интереса к Египту. Спад связан с политической обстановкой и со снижением качества отдыха. Ярким примером послужил недавний случай в отеле «Султан-бич», где отравились российские туристы. В этом году появились новые направления, которые пользуются успехом: Мексика и Мюнхен. По словам туроператоров, многочасовые перелеты не пугают путешественников. Просматривается тенденция «короткого отдыха», граждане стали отдыхать меньше, но чаще. Раньше покупали путевки на 10-14 дней, теперь стали модными поездки «выходного дня». В связи со снижением курса доллара профучастники туристического рынка не прогнозируют роста цен в период новогодних каникул. Более того, если позаботиться о путевках заранее (в конце ноября – начале декабря), то, по словам туроператоров, можно приобрести путевки на треть дешевле.
Рейтинг недорогих горнолыжных курортов
Юрий Шевчук и группа «ДДТ» в масштабном гастрольном туре представляют новую концертную программу «ИНАЧЕ». Основой стали 18 композиций из альбома «Иначе», на которых держится сюжет и идеология новой работы. Во второй части концерта прозвучат главные хиты «ДДТ», проверенные временем. Отличительной чертой этой программы является концептуальный видеоряд,
звук и свет, художественно разработанный молодыми талантливыми мастерами в области современного искусства. Изначально выступление «ДДТ» в Екатеринбурге было запланировано на 2 декабря в ДИВСе, но из-за огромного интереса зрителей к этому концерту администрация группы решила перенести выступление в КРК «Уралец», который вмещает свыше 7 тысяч зрителей, сообщает E1.RU.
«Театрэш» вновь пройдет в Екатеринбурге Молодежный арт-фестиваль «Театрэш» в шестой раз пройдет в Екатеринбурге с 5 - 11 декабря, сообщили агентству ЕАН в пресс-службе регионального министерства культуры и туризма. «Театрэш» – это не просто фестиваль. Это территория свободного, яркого и независимого творчества. Это искусство вне рамок и форматов – каждый может заявить о себе и своем проекте. При отборе участников приветствуются новизна, оригинальность и, конечно, качество. Каждый год первенство расширяет не только свои творческие, но и географические границы – в прошлом году участие приняли молодые актеры, танцоры и ди-
ОТДЫХ
зайнеры из Перми, Оренбурга, Уфы, Петрозаводска, Ижевска и Челябинска. В этом году фестиваль принимает заявки и от иностранных участников. Помимо конкурсной, зрелищной части фестиваля есть и другая, ценная для тех, кто хочет почерпнуть новые и полезные знания от профессиональных и известных деятелей искусства. Мастера поделятся своим опытом на серии творческих тренингов и мастер-классов. В рамках фестиваля пройдут также массовые художественные акции, внеконкурсные выступления и исторический артквест «Екатеринбург: два лика города». Направления фестиваля: «Театр и танец», «Art Fashion», «Видео-арт», «Фото-театр».
Британская компания Post Office провела исследования и выяснила, пребывание на каком горнолыжном европейском курорте обойдется туристам дешевле всего. За основу брались цены на стоимость одного подъема для горнолыжников на канатной дороге, стоимость проката горнолыжного снаряжения и цены на еду и напитки. Как сообщает atorus.ru, самым дешевым горнолыжным курортом стал болгарский Банско. Ски-пасс, инструктор, лыжные принадлежности и еда из трех блюд с алкогольными напитками и кофе на шесть дней обойдется там примерно в 300 евро. Ранее первое место в списке занимала Андорра и ее курорт Аринсал. В этом году он на втором месте. Шесть дней горнолыжной программы с обедами обойдется здесь примерно в 430 евро с человека. По сравнению с прошлым годом, стоимость отдыха на курортах Болгарии и Андорры снизилась на 5%. Совсем близко к Аринсалу подобрался впервые включенный в этот список словенский курорт Бохинь. Тот же набор обойдется здесь на 5 евро дороже. Горнолыжная Швейцария в этом году серьезно подорожала – примерно на 26%. Таким образом, курорт Адельбоден стал самым дорогим среди курортов Альпийской четверки. Шесть дней горных лыж с едой обойдутся здесь почти в 760 евро. Российские туроператоры отмечают, что этим летом действительно наблюдался небольшой рост цен на туры в Швейцарию в связи с нестабильностью курса валют. На данный момент ситуация стабилизировалась, цены на швейцарские туры вернулись на прошлогодний уровень.
43 (363) • 12 ноября 2011 года
АВТОМАГАЗИНЫ И АВТОСЕРВИСЫ НА КАРТЕ ЕКАТЕРИНБУРГА
15
По материалам из открытых источников
43 (363) • 12 ноября 2011 года
КАРТА ГОРОДА
автомир
43 (363) • 12 ноября 2011 года