Avtodrive #402

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

33 (402) • 01 сентября 2012 года

2

НОВОСТИ

Чьим голосом говорит GPS-навигатор?

Наталья Бойко-девушка-навигатор «Собеседник» разыскал девушку, голос которой звучит в популярном у автомобилистов приборе. Слушая женский голос в GPSнавигаторе («через сто метров поверните налево», «следуйте в заданном направлении», «после перекрестка поверните направо» и т.п.), любой водитель-мужчина рисует в воображении портрет его обладательницы. Некоторые думают, что это голос, смоделированный на компьютере. А вот и нет! «Девушкой из навигатора» оказалась 30-летняя киевлянка Наталья Бойко.

— Наталья, как вы попали в GPSнавигатор?

— Я уже восемь лет работаю ведущей на радио. Сначала озвучивала новости на московской радиостанции, потом переехала к мужу в Киев и продолжила выходить в эфир уже на украинских радиоволнах. Наладила сотрудничество с филиалом крупной российской студии звукозаписи: озвучиваю презентации и аудио-рекламу, записываю голосовые приветствия для автоответчиков, а также информацию, которая как раз и используется в GPSнавигаторах. Студия выполняет заказы компаний, которые производят навигационные устройства и для России.

— Сколько времени уходит на запись для одного GPS-навигатора?

— Это зависит от навигационного устройства. Например, недавно я озвучивала модель, выпуск которой будет приурочен к Олимпиаде в Сочи-2012. Кроме основной информации, в тексте перечислялись гостиницы, достопримечательности, рестораны и другие места отдыха, поэтому он занял около трехсот страниц. Я надиктовывала сообщения две недели по два-три часа в день. Но это редкий случай. Тексты к стандартным навигаторам состоят в среднем из 150 сообщений и озвучиваются буквально за один час. Дело в том, что диктор зачитывает не целые предложения, а отдельные фразы и слова, которые навигационная система складывает, как элементы конструктора, в высказывания. Моя задача — озвучить сообщения с правильной интонацией.

— Кстати, об интонации. Среди водителей все-таки больше мужчин. Приходится следить за тоном, когда записываете текст?

— Мужчины, как правило, выбирают для навигатора женский голос, а вот женщины — наоборот. Некоторые водители выбирают голоса известных пародистов. Есть и такие, кто ориентируется по картинке, как это делает мой муж. Что касается сообщений, то я всегда начитываю их доброжелательным, но деловым тоном, без придыханий и заигрываний. Иначе получится не путеводитель, а секс по телефону (смеется).

— Вам приятно узнавать в чужом автомобиле свой голос?

— Вполне. Это значит, что я востребована как профессионал. Но я отдаю себе отчет в том, что на рынке аудиорекламы дикторов много. К тому же мы не звезды и посторонний человек никогда не узнает нас по голосу, который в GPS-навигаторах обрабатывается.

новые штампованные

диски

R15 4*114 EURODISK, 4 шт.

1300 руб./шт, Звоните: 8-912-633-11-07 объявления •Продается новое профессиональное швейное оборудо-

вание Typical: Швейные машины GC0302, GC6150M, GC6150H Оверлок GN2000-5 Раскройный дисковый нож ZOJE ZJ-100 Пресс ZN90 Машинка режущая (горячая проволока) KX-A200 16” Материалл для тентов. Тел.219-73-90 •Юрист, ДТП, страховые выплаты. Тел. 8-908-925-2350

•Сауна. Центр. Бассейн, комната отдыха. Акция от 3х часов-ЧАС В ПОДАРОК!

257-05-86, +7-952-73-000-99 •Легковые. Все виды работ: жестянка, малярка. Цены низкие. Тел. 8-9222-11-68-58 •Автозапчасти, автоаксессуары ВАЗ, ГАЗ (масла, АКБ). www.a-konto.pro. Тел. 361-57-23, 8-953-822-54-63 •Обновление карт навигаторов+другие страны. Cityvolt. ru, ул. Посадская 45, 2 эт. Тел. 206-83-81

30.08.2012

33 (402) • 01 сентября 2012 года

новости

20:00 3577

новости

Евгений Липович заинтересовался корейскими парковками

В среду, 28 августа, замглавы администрации Екатеринбурга Евгений Липович встретился с представителями одной из корейских компаний, занимающейся производством автоматических парковочных систем. Они продемонстрировали парковочные системы высокой вместимости, которые можно возводить в условиях ограниченного пространства. По словам представителя корейской компании, существуют несколько типов таких систем: карусельная, башенная, лифтовая, горизонтально-вертикальная и штабелевидная. Основное их различие заключается в способе установки и транспортировке автотранспортного средства. Так, например, в башенной парковочной системе происходит многоуровневое

накопление автотранспортных средств. При этом в вертикальной плоскости движется специальный подъемник, устанавливающий и снимающий транспортные объекты с разных уровней. Подобным способом на площади 50 квадратных метров можно разместить до 70 автотранспортных средств. В вертикально-горизонтальной системе требуется большая площадь земельного участка, транспорт размещается как в вертикальной так и горизонтальной плоскостях. Особый интерес для жилой застройки может представлять карусельная парковочная система, работающая по одноименному принципу, когда транспортное средство ставится на карусельную площадку и вращается со всеми вместе. Разработчики уверяют, что среднее время ожидания единицы транспорта занимает не более 2 минут. Вместимость подобных парковочных систем может быть от совсем небольшой до сотен мест. Количество мест определяется экономическими параметрами. Максимальная масса паркуемого транспортного средства может достигать 2,8 тонны. Стоит отметить, что подобные парковочные системы установлены в Новосибирске, где средняя стоимость парковки составляет около 50 рублей в час и 200 рублей за ночь. Евгений Липович выслушал предложения корейской компании, задал ряд уточняющих вопросов и для более детального ознакомления запланировал в ближайшее время посещение автоматической парковочной системы в Новосибирске.

Форум Автор: модер Иностранные специалисты рассказали о технологиях хранения автомобилей в условиях ограниченного пространства. А умники не рассказали куда будет грязь и лед зимой деваться? Корея не Россия — там тепло! Автор: Рабочий с улицы Тагильской Это реальная тема с автоматизированными паркингами. В Москве один видел — место занимает мало, а машин вмещает много. Единственный минус — водитель времени больше тратить, чтобы машину поставить и взять. Хотя, чтобы место для парковки найти, нужно не меньше по близлежащим кварталам крутиться. Автор: ivan _ k Посчитаем. Пусть будет 100 машиномест по 2 минуты на парковку. Закончился рабочий день, выходишь с работы, идешь на парковку — а там уже очередь за машинами. И ты последний — уедешь через 200 минут (более 3 часов). Пока до дома доедешь, поешь, да уж снова ехать на работу надо, а то чтобы запарковаться-то тоже очередь. Автор: Alex Ampel Видимо, в Новосибирске ориентировались на Японию. В центре Токио час парковки стоит около 240 рублей на наши деньги. И не знаю, как в США, а в Британии строительство многоуровневого паркинга окупалось примерно через 25 лет. Кто же из российских застраивателей согласится на такой срок ? Они ведь привыкли к быстрому возврату вложенных денег. Автор: el gato negro Это не для нас: 1. Вверху стоящие зальют грязью нижних. Ибо улицы не убирают.

2. Зимой, если авто без а.запуска, а таких не мало, будут стоять и греть при снятии, создавая заторы, а в худшем случае — аварии.

3. В созданных заторах, некоторые бравые ковбои могут начать махать своими травматами, показывая на сколько они круты, до тошноты от их крутости у окружающих.

4. Есть много не определившихся, что им надо от жизни, а тем более от магазинов. И по тому они будут слоняться из магазина в магазин, тем самым, опять же, создавая пробки. Но уже из людей, ждущих снятия их авто с парковки, мешая тем самым другим. Ибо нет у нас программы, по которой народ живет. Поэтому нам нужны не корейские варианты парковок, а как у Гринвича. Только выездов и въездов делать больше. http://www.e1.ru/talk/forum

33 (402) • 01 сентября 2012 года

новости

3

4

право руля

НОВОЕ В ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВЕ: техосмотр, ОСАГО, таксисты.

30 июля 2012 года вступили в силу два Федеральных закона с номерами ФЗ-130 и ФЗ-131 имеющие одинаковые названия. «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Несмотря на скромное название, эти законы существенным образом относятся к автомобилистам, так вносимые ими изменения касаются техосмотра, обязательного страхования гражданской ответственности автомобилистов и осуществления перевозок пассажиров и грузов.

Техосмотр. Изменения, вносимые в закон «О техническом осмотре…», предусматривают, что теперь вместо талона технического осмотра операторы могут выдавать так называемую диагностическую карту, определение которой тут же дается «Диагностическая карта — документ, оформленный по результатам проведения технического осмотра транспортного средства (в том числе его частей, предметов его дополнительного оборудования), содержащий сведения о соответствии или несоответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств и в случае, если содержит сведения о соответствии обязательным требованиям безопасности транспортных средств, подтверждающий допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в соответствии с международными договорами Российской Федерации также за ее пределами»

Рубрику ведет представитель Свердловского отделения Комитета по защите прав автомобилистов Георгий Бадьин (Wilych)

Сроком действия диагностической карты признается период со дня выдачи диагностической карты до дня, не позднее которого владелец транспортного средства обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра. Диагностическая карта составляется в письменной форме в двух экземплярах и в форме электронного документа. Один из экземпляров диагностической карты, составленной в письменной форме, выдается владельцу транспортного средства или его представителю, другой хранится у оператора технического осмотра в течение не менее чем три года. Диагностическая карта, составленная в форме электронного документа, направляется в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра и хранится в ней в течение не менее чем пять лет. Если в течение срока действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, изменился владелец транспортного средства (приобретение в собственность, получение в хозяйственное ведение или оперативное управление и тому подобное), данная диагностическая карта считается действующей до момента окончания срока её действия. В случае утраты или порчи диагностической карты в течение срока ее действия соответствующий дубликат выдается любым оператором технического осмотра по заявлению владельца транспортного средства или его представителя на основании сведений, содержащихся в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Дубликат диагностической карты выдается заявителю в день обращения. За выдачу дубликата диагностической карты взимается плата в размере одной десятой предельного размера платы за проведение технического осмотра, установленного уполномоченным органом государственной власти субъекта Российской Федерации."; Налоговым кодексом предусматривается, что оплата за выдачу диагностической карты, в том числе взамен утраченной или пришедшей в негодность, составляет 300 рублей. Не нужно думать, что с завтрашнего дня все операторы технического осмотра начнут выдавать диагностическую карту вместо талонов ТО. В связи с нехваткой талонов в начале года операторы техосмотра набрали бланков талонов впрок и, думается, что будут их выдавать до тех пор, пока запас не иссякнет. Операторами технического осмотра теперь будут признаваться дилерские центры по техническому обслуживанию автомобилей, но только после их аккредитации в Российском союзе автостраховщиков. При этом дилеры не обязаны обеспечивать прохождение технического осмотра всем желающим, как это делается иными операторами технического осмотра, а ограничивают оказание соответствующих услуг, только тем автомобилем, которые обслуживаются в данном центре. Ну и еще одно небольшое уточнение. Для подсчета возраста автомобиля (что нужно для определения периодичности прохождения техосмотра) теперь будут использовать не «год их выпуска в обращение», что допускало некоторую неоднозначность, а год их выпуска, указанный в паспорте транспортного средства и/или свидетельстве о регистрации транспортного средства. О страховании гражданской ответственности. Так как в последнее время прохождение техосмотра напрямую увязано с оформлением полиса обязательного страхования гражданской ответственности ОСАГО, то вполне естественно, что серьезные изменений коснулись и данной процедуры. Если ранее при оформлении страховки ОСАГО водитель обязан был предъявить талон технического осмотра, то теперь страховщику вместо талона ТО нужно предъявлять действующую диагностическую карту. Причем не ИЛИ талон ТО, ИЛИ диагностическая карта, а ТОЛЬКО диагностическая карта, т.к. талон ТО в данной статье закона уже не упоминается. Если ранее для получения полиса ОСАГО необходимо было, чтобы очередной срок прохождения техосмотра был не ранее чем за шесть месяцев, то теперь этого требования нет, — страховку можно оформить даже в последний день действия диагностической карты. Как было сказано немногим ранее, диагностическая карта не теряет своего действия в связи со сменой собственника автомобиля. Поэтому для получения нового полиса ОСАГО. Можно предъявить диагностическую карту, полученную еще прежним собственником. Думается, что подобное изменение существенно упростит регистрацию автомобиля после его покупки. Еще одно важное нововведение заключается в том, что теперь можно получить полис ОСАГО вообще не имея техосмотра. Правда, всего на срок не превышающий 20 дней. И лишь всего в двух случаях. Либо для следования к месту проведения технического осмо-

право руля

тра для проведения оного. Либо для следования к месту регистрации транспортного средства (к месту жительства водителя) после приобретения автомобиля. В первом случае снимается проблема, когда при пропущенном сроке прохождения технического осмотра (а значит, при отсутствии действующего полиса ОСАГО) для прохождения техосмотра законным образом требовалось привозить автомобиль на станцию ТО на эвакуаторе. Второй случай не столь критичен как первый, т.к. при приобретении автомобиля новому собственнику предоставлялось время, в течение которого можно было пользоваться автомобилем без полиса ОСАГО и без регистрации. За это время нужно было успеть доехать до дома, при необходимости пройти техосмотр, оформить полис ОСАГО и зарегистрировать автомобиль. Теперь же после приобретения можно получить временную страховку на случай возникновения непредвиденных проблем при перегоне автомобиля. После прибытия к месту жительства собственник автомобиля обязан оформить постоянный полис ОСАГО в обычном порядке и после этого зарегистрировать автомобиль. О таксистах. Наиболее существенные изменения, вносимые упомянутыми федеральными законами, касаются водителей, занимающихся перевозками пассажиров, багажа, грузов. Для начала вносятся изменения в закон «О безопасности дорожного движения», согласно которым отныне юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом должны: — обеспечивать наличие в организации должностного лица, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения и прошедшего в установленном порядке аттестацию на право занимать соответствующую должность; — обеспечивать соответствие работников профессиональным и квалификационным требованиям, предъявляемым при осуществлении перевозок и установленным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта, если иное не устанавливается федеральным законом; — обеспечивать наличие помещений и оборудования, позволяющих осуществлять стоянку, техническое обслуживание и ремонт транспортных средств, или заключение договоров со специализированными организациями о стоянке, техническом обслуживании и ремонте транспортных средств; — организовывать и проводить предрейсовый и послерейсовый медицинские осмотры водителей, предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств. Перечень мероприятий по подготовке работников к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации, периодичность проведения соответствующих проверок определяются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта. Как видите, теперь не получится просто сдать автомобили водителям в аренду и назвать все это таксистским предприятием. Довольно серьезные поправки были внесены и в Кодекс РФ об административных правонарушениях, который дополнили двумя новыми статьями. Согласно статье 12.31.1 осуществление перевозок пассажиров, багажа, грузов с нарушением профессиональных и квалификационных требований, предъявляемых к работникам, влечет наложение административного штрафа на должностных лиц в размере двадцати тысяч рублей; на юридических лиц, — ста тысяч рублей. Если же у водителя, занимающегося перевозкой пассажиров, не окажется с собой документа, подтверждающего, что он прошел предрейсовый медицинский осмотр, то на него будет наложен штраф в размере трех тысяч рублей, на должностное лицо — пять тысяч рублей, на юридическое лицо — тридцать тысяч рублей. Аналогичные штрафы налагаются и при отсутствие документов, подтверждающих предрейсовый контроль технического состояния транспортного средства. При этом индивидуальные предприниматели (ИП) приравниваются к юридическим лицам. Таким образом, в соответствии с этой статьей одна встреча с блюстителем закона может обойтись штрафом в размере шести тысяч на водителя, тридцать тысяч на должностное лицо и ста шестидесяти тысяч на юридическое лицо (индивидуального предпринимателя). Насколько я понимаю, для наложения указанных штрафов, совсем не обязательно, чтобы с указанными нарушениями столкнулись на дороге сотрудники ГИБДД. Проверяющие органы могут появиться на предприятии, занимающемся перевозкой пассажиров, и проверить, каким образом там организован предрейсовый и послерейсовый медицинский осмотр водителей и контроль технического состояния транспортных средств. Если же подобные мероприятия организованы не должным образом, то должностных и юридических лиц ждут обещанные штрафы. Впрочем, как оказалось, это не самое страшное. В соответствии с вновь вводимой статьей 14.1.2 КоАП РФ за осуществление предпринимательской деятельности в области транспорта без лицензии будет наложен административный штраф на граждан и должностных лиц в размере пятидесяти тысяч рублей, на индивидуальных предпринимателей — ста тысяч рублей, на юридических лиц — четырехсот тысяч рублей. Если же водитель в течение года будет повторно уличен в оказании подобных услуг без лицензии, то подобное деяние влечет наложение административного штрафа на

33 (402) • 01 сентября 2012 года

мир грузовиков

5

граждан в размере пятидесяти тысяч рублей с конфискацией транспортного средства; на должностных лиц — пятидесяти тысяч рублей; на индивидуальных предпринимателей — ста тысяч рублей с конфискацией транспортного средства; на юридических лиц — четырехсот тысяч рублей с конфискацией транспортного средства или административное приостановление деятельности на срок до девяноста суток. При этом не имеет никакого значения является водителем собственником автомобиля, управляет им по доверенности или ездит на служебном автомобиле на основании путевого листа. Достаточно просто дважды в год попытаться подвезти (например, по пути на работу) голосующих на обочине пассажиров и можно лишиться ста тысяч рублей и автомобиля. Успехов при отстаивании своих прав. При возникновении вопросов заходите на сайт http://kzpa.ru, пишите kzpa@kzpa.ru, звоните 8-(343)-382-51-29.

Грузовик протаранил отпуск В ДТП в Турции пострадал 21 российский турист На турецком курорте Белек в ДТП с участием автобуса с российскими туристами погибли 2 человека, а еще 21 россиянин пострадал. По предварительным данным, виновником ДТП стал водитель грузовика, выехавший на встречную полосу и протаранивший автобус. В Турции расследуют обстоятельства аварии с участием группы российских туристов в городе Белек. В среду автобус с россиянами, возвращавшимися из аквапарка, протаранил выехавший на встречную полосу грузовик. «В ДТП погибли одна российская туристка и водитель грузовика, с которым столкнулся туристический автобус. Остальные туристы получили травмы средней степени тяжести и находятся в больницах Белека и города Серик, — говорится в официальном сообщении пресс-службы Ростуризма. Сотрудники российского генконсульства в Анталье сразу после аварии выехали на место ДТП для помощи россиянам. «Мы находимся в контакте с консульством России в Анталье и сейчас выясняем обстоятельства произошедшего ДТП, степень виновности его участников. Мы пытаемся связаться с руководством туроператора, чтобы выяснить, нуждаются ли пострадавшие туристы в дополнительной медицинской помощи», — сообщила РИА «Новости» пресс-секретарь ведомства Ирина Щеголькова. Подробности аварии «Газете.Ru» рассказал генеральный консул России в Анталье Александр Толстопятенко. «Около пяти часов вечера автобус с россиянами возвращался из аквапарка в отель, — сообщил консул. – В крайнем правом ряду ехал грузовик, водитель которого не справился с управлением и наехал на дорожный бордюр. Машину выбросило на левую сторону дороги. Там во втором ряду ехал автобус с россиянами, в который и въехал грузовик. От удара автобус перевернулся». По словам Толстопятенко, в аварии пострадал 21 человек — все находившиеся в автобусе россияне. Одиннадцать из них были госпитализированы, а остальных сра-

зу доставили в отель. «Пострадавшие туристы — жители Москвы, Санкт-Петербурга, Сыктывкара и Екатеринбурга. Погибшая туристка была родом из Петербурга. Она отдыхала с мужем и ребенком, и по просьбе ее супруга мы не озвучиваем ее имени», — заметил российский дипломат. Он заверил, что консульство и дальше будет внимательно следить за состоянием здоровья россиян. «Сейчас проходит обход врачей в больницах, и через час мы будем иметь свежую информацию», — добавил Толстопятенко. Он также отметил, что все россияне имели полное страховое покрытие и получат всю необходимую медицинскую помощь. Как сообщила в среду Ассоциация туроператоров России, все находившиеся в автобусе туристы были клиентами компании «Анекс тур». По данным организации, все туристы застрахованы в компании «Гута-Страхование» на минимальную сумму $15 тыс. В Ростуризме также напомнили, что в Турции действует специальный закон, предусматривающий бесплатное оказание экстренной медицинской помощи пострадавшим в ДТП, в том числе иностранным туристам. «Это новый закон, он действует всего полгода», — сообщил «Газете.Ru» Александр Толстопятенко. Аварии с участием российских туристов происходят в Турции регулярно. Так, 19 июля автобус с россиянами, направлявшимися в аэропорт Антальи, упал в кювет в районе города Серик, вследствие чего пострадало 12 россиян. В мае 2010 года автобус с 40 россиянами упал с обрыва, тогда погибло 13 граждан России.

В Дубае арестовали водителя на реактивном автомобиле В Дубае арестовали мужчину, который со скоростью около 350 км/ч ездил по городу. Оказалось, что автовладелец модифицировалавтомобиль, оснастив его дополнительным двигателем и заправил его топливом для реактивных двигателей, сообщает портал Emirates 24/7. По словам владельца автомобиля, на все он потратил около $60 000. Позже нарушитель признался, что использовал авиационное топливо для увеличения максимальной скорости, а достал он его в обычном автомагазине. Дело водителя с машиной на реактивном топливе было передано в прокуратуру. Задержанному предъявлены обвинения в опасном вождении, незаконной доработке собственного автомобиля, которая облагается в Дубае штрафом в сто долларов, сопротивлении полиции и просроченной регистрации. При этом не сообщается, какой именно автомобиль дорабатывал нарушитель. Помимо арестованного, полицейские в Дубае продолжают поиски еще 1700 во-

дителей, которые перемещаются по городу на такой же высокой скорости на переделанных машинах. По словам задержанного, его товарищи вложили в доработку собственных автомобилей, способных разгоняться до 400 километров в час, более $80 000.

33 (402) • 01 сентября 2012 года

Организация реализует технику: КАМАЗ 55111 633, 1992 г.в., Цена: 600 000 руб. Экскаватор 20 4224, 1996 г.в., Цена: 1 000 000 руб. Камазы 1992-1998 г выпуска Цена: от 200000-400000 руб. Трактор трубоукладчик, 1990 г.в., Цена: 400 000 руб. Тягач КРАЗ 255 Б с трайлером ЧМЗАП, 1991 г.в., Цена: 700 000 руб. Погрузчик Стальная Воля л 3, 4, 1991 г.в., Цена: 850 000 руб. Новый погрузчик ПУМ 500 Цена: 400 000 руб. Газ 3110 Волга, пробег 70000 км., белый, МКППП, объем двигателя 2,4, седан, 2006 г.в. Цена: 180 000 руб.

Звоните: 8-950-206-92-22, 8(3435) 46-92-22 Николай Васильевич

мир грузовиков

6

автозапчасти

для всех

••• Стоит длинная очередь за пивом. Заяц

лезет без очереди. Волк поднимает его за уши и говорит: — Заяц, куда поперек Волка? Заяц отвечает: — Волк, не шуми, пойдем за угол. Уходят. Через минуту заяц опять лезет без очереди. Медведь не выдержал. Поднимает зайца за уши: — Ты куда вперед медведя? Заяц говорит: — Утихни, медведь, пойдем за угол отойдем. Уходят. Опять через минуту заяц лезет

без очереди. Тут уже лев не выдержал: — Заяц, ты совсем обалдел, что–ли? А тот без страха: — Пойдем, Лева, за угол отойдем. Заходят за угол, а там Змей–Горыныч: — Заяц, сколько можно — все мясо, да мясо! Когда пиво-то будет?! .

•••

Сегодня гадала. Ромашку правда не нашла. В итоге: кактус в хлам, руки в крови, но вроде любит!

ДЛЯ АЗИАТОВ»»№

автозапчасти

•••

Мне тут замуж предложили выйти с комментариями: « Будешь жить, как в Раю!» Стесняюсь спросить, это как? Голая и босая, яблоки жрать?

33 (402) • 01 сентября 2012 года

автосервисы

Камера для маляра

7

Есть ли враги у автомобильного маляра? Сколько угодно. Главный эшелон недругов состоит из разного рода пыли, удалить которую из воздуха практически невозможно. Нет-нет, да и сядет пылинка -соринка на свежевыкрашенную поверхность, и вся ра бота – насмарку. Именно поэтому самые ответственные и качественные работы по покраске как автомобилей целиком, так и отдельных кузовных деталей производятся в специальном помещении – окрасочной камере.

Любой автомобильный сервис, претендующий на качественное исполнение кузовного ремонта, старается обзавестись таким укромным помещением, небольшим, но весьма технологичным – окрасочной камерой. Как правило, это совершенно отдельная, максимально изолированная комната внутри сервиса, с достаточно строгим порядком входа и выхода. Своеобразный сейф площадью около 20 квадратных метров, главная задача которого – хранить в неприкосновенности свежевыкрашенные поверхности. Кроме того, окрасочная камера обеспечивает оптимальные условия для работы маляра, а некоторые модификации камер – еще и идеальную возможность сушки обработанных деталей со строгим соблюдением технологических условий. Зачем городить такой сложный огород? Дело в том, что при работе с современными дорогими красками и дорогими автомобилями необходимо максимально изолировать рабочую поверхность от нападок окружающей среды. Уже упомянутая пыль и мелкий мусор – это полбеды. Есть еще водяные пары, капли масла, мелкие брызги ненужной краски… Любая досадная случайность может привести к необходимости переделывать муторную, нудную и дорогостоящую работу. Поэтому маляр и прячется в сейф, а уже задача сейфа – обеспечить отсутствие раздражающих факторов. Естественно, без свежего воздуха в камере не обойтись, раз уж она претендует на герметичность. Поэтому неотъемлемый атрибут каждой камеры – целая система вентиляции. Степень ее изощренности может отличаться в зависимости от про-

изводителя и уровня его фантазии, суть же одна – воздух проходит массу фильтров как на входе в камеру, так и на выходе. Нагнетаемый воздушный поток очищается от пресловутой пыли и водяных паров, а тот, что покидает камеру – от взвеси краски и прочей химии. Основной поток воздуха внутри камеры при этом сориентирован от потолка к полу – для того, чтобы не только помогать осаждению лакокрасочной взвеси, но и обеспечить равномерное распределение краски. Качественные камеры, которые оснащены собственным компрессором для краскопульта, фильтруют и тот воздух, что поступает в главный рабочий инструмент маляра. Также фильтруется воздух, подающийся из пневмосистемы на краскопульт, главный рабочий инструмент маляра. Фильтрация происходит не только от пыли,а так же от влаги и масла,которые могут попасть в пневмосистему. Еще одна важная деталь любой камеры – это освещение. Как известно, от него очень сильно зависит восприятие не только цвета автомобиля, но и его сопряжений на различных деталях, и «игры» всяческих современных вкраплений в особо модные современные краски. Нередко бывает так, что потолок камеры представляет собой мозаику из мощных источников дневного света, а порой в светильники превращаются и стены. В ряде случаев внутренние участки панелей, из которых изготовлены стены камеры, покрываются специальным антибликовым покрытием белого цвета, что позволяет более качественно контролировать степень окраски поверхности из-

33 (402) • 01 сентября 2012 года

делий. Маляр должен видеть, что он делает, во всех мельчайших подробностях, и ни один участок окрашиваемой поверхности не может прятаться в тени! Некоторые окрасочные камеры выполняют еще и функции сушилок – для того, чтобы свежая краска сохла именно при той температуре, что назначил производитель. Это предполагает более строгие требования к структуре стен камеры, которая превращается в подобие термоса. В процессе сушки задача камеры – поддерживать температуру на заданном уровне, следовательно, изготовители камер стараются минимизировать потери тепла за счет максимальной теплоизоляции стен. Поэтому стены окрасочно-сушильных камер чаще всего напоминают многослойный сэндвич: стеновые панели перемежаются слоями негорючей минеральной теплоизоляции. В качестве нагревательного элемента могут использоваться как тепловентиляторы, так и более современные инфракрасные источники тепла, которые в состоянии поддерживать заданные значения температуры с погрешностью всего в 3-5 градусов. Впрочем, выбор теплоносителей в совре-

менных окрасочных камерах весьма широк – воздух, газ, электричество, солярка или горячий пар. Соблюдение определенного температурного режима требуется не только при сушке, но и при непосредственно нанесении краски на детали. Наибольшая эффективность окраски достигается при определенной температуре. В современных камерах предусмотрена система подогрева воздуха, подаваемого снаружи и затем отфильтрованного, благодаря чему и достигается необходимый температурный режим. Использование окрасочно-сушильной камеры резко уменьшает количество времени, необходимое для полноценной окраски как целого автомобиля, так и отдельных кузовных деталей. Электронное управление, в свою очередь, позволяет с легкостью регулировать режимы работы камеры всего одному человеку. А некоторые неотъемлемые условия процесса окраски, такие, как отсутствие пыли в рабочей зоне и необходимая температура, реализовать без камеры представляется затруднительным.

автосервисы

8

автомир

У пьяных водителей убийство в умысле ЛДПР предлагает сажать пьяных водителей, устроивших аварии с жертвами, на срок до 15 лет

Депутаты Госдумы внесли сразу два законопроекта, существенно ужесточающие ответственность для пьяных водителей. Либерал-демократы предлагают, если виновник ДТП, в котором погибли люди, был пьян, лишать его свободы на срок до 15 лет. Единоросы, в свою очередь, хотят увеличить вдвое срок лишения прав за езду в нетрезвом виде и за отказ от медосвидетельствования. Во вторник законопроект о поправках в УК, разработанный вице-спикером Госдумы Игорем Лебедевым, депутатами Ярославом Ниловым и Андреем Свинцовым (все ЛДПР), был внесен на рассмотрение парламента. Авторы предлагают внести несколько существенных изменений в ст. 264 УК (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств). В частности, наказание за ДТП, совершенное пьяным водителем, в результате которого погиб один человек (ч. 4 ст. 264) должно составлять от трех до девяти лет лишения свободы. В настоящее время санкция этой статьи предусматривает лишение свободы не более семи лет колонии. В том случае, если число погибших в таких авариях будет двое или больше (ч.

6 ст. 264), водитель, по мнению депутатов, должен нести ответственность в виде лишения свободы на срок от пяти до 15 лет. Сейчас максимальное наказание по этому пункту составляет до девяти лет колонии. Кроме того, в последнем случае парламентарии предлагают не применять к подсудимым альтернативную меру наказания в виде принудительных работ до пяти лет с лишением права управлять транспортным средством на срок до трех лет. В пояснительной записке к документу отмечается, что число аварий с участием пьяных водителей неуклонно растет, а в последнее время заметно участилось. «Согласно официальной статистике ГИБДД за 2010 год, в России из-за пьяных водителей произошло 11 845 ДТП, в которых погибли 1954 человека и 17 280 получили ранения, за 2011 год — 12 252 ДТП, в которых погибли 2103 человека и 17 900 получили ранения», — говорится в документе. Депутаты отмечают, что российский способ подсчетов жертв ДТП имеет свою особенность —

таковыми считаются только те, кто умер не позднее семи дней после аварии. «Если же пострадавший умер хоть на день позже, то он уже не входит в число погибших в ДТП. В Европе, если пострадавший умирает через месяц, он все равно причисляется к погибшим в автоаварии. Так что наши цифры и проценты не отражают всей полноты картины», — говорится в документе. Авторы отмечают, что культура вождения и культура употребления спиртных напитков в России «оставляет желать лучшего». «Общественное мнение граждан в отношении пьяных водителей давно уже сформировалось и требует самого жесткого повышения наказания за вождение транспортного средства в нетрезвом виде, особенно если оно повлекло человеческие жертвы. Пьяный водитель — это всегда потенциальный убийца, вне зависимости от того, что он не желает причинения смерти другим людям», — говорится в пояснительной записке. В качестве примеров депутаты упоминают Сальвадор, Таиланд, Индонезию и Китай, где для пьяных водителей, устроивших аварии с человеческими жертвами, предусмотрена смертная казнь. Один из авторов законопроекта депутат Ярослав Нилов пояснил «Газете.Ru», что с принятием этих поправок наказание для пьяных водителей должно стать не только более строгим, но и неотвратимым. «Сейчас в УК отсутствует нижняя планка наказания за такие преступления, — говорит депутат. – То есть с учетом разных обстоятельств и степени ангажированности суда убившему людей пьяному водителю могут назначить и полгода, и исправительные работы, или отправить в колонию-поселение, где, как мы знаем, люди иногда даже не сидят. На определенных условиях они могут оттуда выйти и приходить отмечаться. Мы хотим уйти от этого льготного режима, чтобы водитель понимал, что, если он садится пьяным за руль, в случае аварии с жертвами он будет сидеть реальный срок в колонии строгого режима». Как сообщил Нилов, правительство и Верховный суд РФ дали отрицательный отзыв на законопроект, указав, что в нем слабо проанализирована судебная и ад-

министративная практика. «Но у нас были случаи, когда даже с отрицательными заключениями правительства законы принимались. Сейчас комитет Госдумы по гражданскому, уголовному, арбитражному и процессуальному законодательству будет его рассматривать. Сначала его направят в думское правовое управление, затем разошлют по всем заинтересованным сторонам, которые должны представить свои отзыва. Уже потом, на заседании комитета, будет принято решение рекомендовать палате принять его или нет. Если в итоге депутаты его поддержат, то новые поправки должны заработать уже с 2013 года», — сообщил представитель ЛДПР. С инициативой депутатов не согласен юрист Коллегии правой защиты автовладельцев Марат Бикбов. %%«Ужесточать наказание за такие преступления нецелесообразно и недейственно, — заявил он «Газете.Ru». — Логика в ужесточении была бы только в том случае, если бы человек совершал какието действия, умышленно желая определенных последствий. А в данном случае мы имеем дело с неумышленным преступлением. Когда человек кого-то давит, мы имеем в виду конкретную статью УК, он не собирается заранее это делать. За умышленное убийство есть отдельная уголовная статья, и там не написано, каким способом оно должно быть осуществлено». Так, по части 1 статьи 105 УК за умышленное убийство виновнику грозит от 6 до 15 лет. Одновременно во вторник депутат от «Единой России» Сергей Чижов внес в Госдуму законопроект, ужесточающий наказание для водителей за отказ от прохождения медосвидетельствования, в том числе повторного. Законопроектом предлагается внести изменения в ч. 1 ст. 12.26 Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) РФ, согласно которым повторный отказ от

прохождения медицинского освидетельствования влечет лишение прав на три года. В настоящее время за отказ пройти медосвидетельствование водитель может лишиться прав на срок от полутора до двух лет. Санкции за повторное правонарушение не предусмотрены. Кроме того, Чижов хочет внести поправки в статью 12.8 КоАП, в результате чего за управление транспортным средством в состоянии опьянения (или передачу управления лицу, находящемуся в таком состоянии) также будет применяться лишение прав на три года, если нарушитель ранее уже подвергался административному наказанию за отказ от прохождения медосвидетельствования. Предусмотрена и обратная процедура — предлагается лишать на три года прав нарушителей, отказавшихся пройти тест на алкоголь, которые ранее привлекались к ответственности за езду в пьяном виде (или передачу управления лицу, находящемуся в таком состоянии). «Принятие законопроекта лишит водителей, управляющих автомобилем в состоянии алкогольного опьянения, возможности избежать всей полноты наказания, отказавшись от медицинского освидетельствования, что должно положительно сказаться на показателях безопасности дорожного движения в нашей стране», — считает депутат. Другой депутат от «Единой России» Вячеслав Лысаков заявил «Газете.Ru», что поддерживает ужесточение наказания за езду в пьяном виде. Однако, по его мнению, для этого необходимо вернуть допустимую норму алкоголя в крови водителей, которая была обнулена по инициативе экс-президента Дмитрия Медведева. По мнению Лысакова, в противном случае тяжкое наказание могут понести невиновные водители с ничтожным количеством алкоголя в крови. Допустимая норма, как считает Лысаков, должна составить от 0,2 до 0,3 промилле.

Блогосфера baldurs У нас в Кургане молодой нигде не работающий мажор на Porshe Cayenne врезался в Daewoo. Три трупа, из них один ребенок 4 года. Его скорость была 155 км/ч, в крови обнаружили канабиоиды. Никогда не работал, нигде не учится, от армии откосил. За два года имел 56 протоколов, за месяц до ДТП уже ловили пьяным. Идет суд, прокурор: «Гособвинитель попросил суд учесть положительные характеристики личности Андрея Акулова». Вы видите здесь положительные характеристики?

Vi Arta Ещё надо добавить - за ДТП в состоянии опьянения, сажать как за покушение на убийство, да ДТП с травмами - сажать ещё больше. За ДТП в пьяном виде с погибшими - пожизненное.

Hm2 А почему для пьяного наказание должно быть больше чем например для лихача? Не мало народу и без «веществ» к рулю допускать нельзя. Давайте тогда придумаем отдельные статьи за управление ТС в невыспавшемся виде, в состоянии эмоционального возбуждения и т.п. Надо судить не за факт опьянения, а за преступление. А чтоб была неотвратимость в первую очередь надо запретить условные сроки (вообще по всем статьям УК). То есть если преступление доказано, то и наказание должно быть реальным. А то мода такая входить в положение, учитывать обстоятельства и т.п. Типа если единственный кормилец, то смягчающее обстоятельство. А почему этот кормилец сам не думает об ответственности? Конечно, должна быть существенная разница в наказаниях между рецидивистами и осужденными первый раз, но не, потому что преступление первый раз было «по глупости» или «по невнимательности», а потому что рецидив показал, что предыдущее наказание оказалось недостаточно действенным.

Шины & Диски, шиномонтаж Екатеринбурга Фирма

Адрес

Интернет, e-mail

Телефон

Часы работы

Доставка

Спецпредложение

MIR-SKOROSTI.ru

Кольцевая, 28

www.mir-skorosti.ru

345-46-64

Понедельник-пятница 10:00 — 18:00

Бесплатная при заказе от 7 000 р.

Скидка 5% при покупке комплекта шин или дисков.

ООО «Мир шин» Грузовые шины

Дублёр Сибирского тракта, 13 км

www.mirshin.com

214-80-85, 376-72-06

Понедельник-воскресенье 9:00 — 19:00

Бесплатная при заказе от 6 шин

Шины 385/65R22,5 от 12 500 руб.

Фирма

Адрес

Телефон

Часы работы

Спецпредложение

ШИНОМОНТАЖНАЯ МАСТЕРСКАЯ

ул. Рассветная, 11 (найди по Дубль ГИСу)

8-904-98-7777-9

Ежедневно 10:00 — 22:00

Предъявителю газеты скидка-10%

автомир

33 (402) • 01 сентября 2012 года

на досуге

•••

Собрались новые русские на охоту на медведя. Лесник инструктирует перед началом: — Единственное, когда увидите медведя, а ружье не выстрелит, нужно отходить так: шаг вправо, шаг назад, шаг влево, шаг назад и т. д. Те в шоке: — А чего так?

— Чтобы в свои экскременты не наступать

•••

Курортная гостиница. Мужик зашел утром в ресторан позавтракать: — Мне, пожалуйста, два вареных яйца. Одно недоваренное, почти жидкое, а другое очень крутое. А также жареной колбаски, но уже остывшей, парочку сгоревших гренок и маслица из морозилки. К этому можете принести очень слабый кофе, почти теплую водичку. Удивленный официант: — Это довольно сложный заказ. Не уверен, сколько вам придется ждать. Мужик: — Действительно? А вчера мне это принесли в считанные минуты...

•••

— Как называется вещество, при приеме которого мозг атрофируется и человек перестает отвечать на вопросы?

— Семечки!

••• Хирург-это хорошо вооруженный те-

рапевт

•••

ют:

В коридоре его окружили и спрашива— Ты что, все знал?

— Да нет, только 13-й билет.

•••

Когда я хожу с мужем по магазинам и он говорит: — Я расплачусь! Мне кажется он хочет поменять ударение...

— Мама, что это?

— Луковый суп, сынок.

— Ты убила Чиполлино?!

— Нет, дорогой, я купила его уже мертвым.

Игорек в день покупает одну пачку сигарет, а выкуривает две. Вопрос: сколько людей не любят Игорька?

— Дорогой, ты где был?

— Бегал.

— А почему футболка сухая и не пахнет?

— А где дубленка, шапка, костюм, барсетка с деньгами, тебя не интересует, да?

••• •••

Когда председатель колхоза «Рассвет» не выплатил дояркам очередную зарплату, они устроили ему стриптиз, накормили, напоили и отнесли к колхозному быку Борьке, который председателя тоже недолюбливал...

•••

На экзамене студент взял билет и сразу же положил обратно. Профессор удивленно: — Почему ты положил билет обратно?

— Это был 13-й билет, а я верю в приметы.

— Все это бред, — сказал профессор и начал искать 13-й билет. Студент отвечает билет на «пять».

•••

••• Я понял, что родители могут гордить-

ся моим воспитанием, когда, зацепившись ногой за ступеньку и пролетев поллестницы, я орал: «Ой-ой-ой! ».

•••

Женщина приходит к врачу и говорит: — Доктор, когда я снимаю бюстгальтер, у меня груди поднимаются.

— Хм. странно. Ну, что ж, снимайте бюстгальтер, сейчас посмотрим. Женщина снимает бюстгальтер, и у нее действительно поднимаются груди. Она спрашивает: — Доктор, каков будет ваш диагноз?

— Так-так. Пока не знаю... я могу сказать только одно — эта болезнь заразная.

9

•••

Студент заявляет другу, что получит миллион долларов, научив свою собаку говорить.

— Чепуха, какой дурак заплатит миллион за говорящую собаку?

— Дурак, конечно, не заплатит. Но будь уверен, что любая фирма, выпускающая корм для собак, заплатит мне кучу денег, лишь бы она молчала.

•••

С сайта знакомств: Имя: Таня. Фамилия: скрыто. Возраст: скрыто. Эл. почта: ivаnоvа1988@nnn. ru

•••

У одного пожилого человека была ферма. На ее задворках был небольшой бассейн, около которого росли яблони. Однажды вечером, старик решил пройтись до пруда. С собой он захватил ведро, чтобы нарвать яблок. Подойдя к пруду, он услышал веселый смех. А затем увидел несколько девушек, купавшихся в его бассейне. Увидев его, они зашли в воду по горло. Одна из девушек крикнула фермеру: «Мы не выйдем из пруда, пока ты не уйдешь! « Старик нахмурился. «Я пришел сюда не для того, чтобы смотреть как вы здесь плаваете голыми». Подняв ведро, он продолжил: «Я просто пришел сюда покормить крокодила... « Мораль: Старики тоже могут быстро соображать.

•••

Он любит всех людей, вне зависимости от цвета кожи и вероисповедания. Оптимисты скажут, что это Господь, пессимисты — крокодил.

•••

•••

Однажды крестьянин поехал в город, чтобы запастись инвентарем и прикупить живность для дома. Зайдя в хозяйственный магазин, он купил ведро и наковальню, а позже заглянул на рынок и прикупил двух кур и гуся. И тут он вслух подумал: — А как же я все это понесу? Бабулька на рынке, что продала ему живность, советует: — А ты, милок, сделай так: положи наковальню в ведро и неси его в одной руке, гуся — в другой, а курей — подмышкой. Ну, мужик так и сделал. По дороге он встретил молодую пышногрудую красавицу. Девушка спрашивает у него: — Вы знаете, я заблудилась. Вы не подскажете, как пройти в деревню Пупково?

— Вам повезло, я как раз иду в эту деревню. Пойдемте со мной через лес, так короче.

— Э-э-э, нет, какой хитрый! Пойду я с вами через лес, а вы прижмете меня к дереву, задерете юбку и изнасилуете.

— Да ты что, милая, с ума сошла, что ли? Видишь, я несу ведро с наковальней, двух кур и гуся. Как же я стану прижимать тебя куда-нибудь, если у меня обе руки заняты?!

— Легко, дурачок! Положишь гуся на землю, сверху поставишь ведро, на ведро — наковальню, ну а кур я уж так и быть подержу!

33 (402) • 01 сентября 2012 года

Когда Кате было 3 года, она бегала голышом по пляжу. Сейчас ей 30 и две бутылки шампанского помогают вернутся ей в детство...

•••

— И вовсе я не подкаблучник! Я — мужчина, способный идти на разумные компромиссы ради секса и борща...

•••

Вот как знакомый врач учил меня делать уколы: «Основной принцип -попа не твоя.

на досуге

10

полезно

полезно

33 (402) • 01 сентября 2012 года

АВТОСерВиСы и АВТОмАгАзиНы НА КАрТе еКАТериНБургА

АВТОЗАПЧАСТИ новые и б/у

8 (343) 200-51-01, 8-912-602-36-19

АВТОРАЗБОР Шаумяна, 90

33 (402) • 01 сентября 2012 года

КАрТА гОрОДА

11

Полезные контакты и телефоны Вызов экипажа ГИБДД при ДТП

257-17-44, 257-13-63, 263-19-42

Единый центр приема информации о ДТП

Мегафон — 020; МТС — 020 или 02; Билайн — 002 или Звонок в милицию с мобильного телефона на территории Сверд020; Utel — 020; Мотив— 902 ловской области Телефоны доверия Управления ГИБДД по Сверд.области и ГИБДД Нарушение прав водителя 269-78-98; 263-19-05; www.ugibddso.ru Екатеринбурга Информация о неоплаченных штрафах, совершенных Ул. Степана Разина, 22, каб.221 Пн-Чт: с 9:30 до 18:00, перерыв с 12:00 до 13:00 в Екатеринбурге Пт: с 9:30 до 17:00, перерыв с 12:00 до 13:00 Информация о неоплаченных штрафах, совершенных Ул. Чкалова, 1, каб.108 Пн-Пт: с 9:00 до 16:00, перерыв с 11:00 до 14:00 в Свердловской области Сб: с 9:00 до 13:00 Вызов экипажа ГИБДД при ДТП

автомир

33 (402) • 01 сентября 2012 года

автотовары

33 (402) • 01 сентября 2012 года

автотовары

13

14 10

топливо

Единая накопительная карта ERGO~ для физических лиц действует при заправке за наличный расчет на всех АЗС «ERGO~» в Екатеринбурге и Свердловской области. Накопительная карта ERGO~ дает возможность каждому клиенту заправлять автомобиль со скидкой до 6%. Базовая скидка на дисконтной

Адреса АЗС ERGO~ принимающих к оплате дисконтные карты ERGO~ г. Екатеринбург * 1. ул. Малышева, 124 * 2. ул. Исследователей, 13 * 3. Южная часть развязки улиц Блюхера, Проезжая, Шефская * 4. ул. С.Ковалевской, 4 * 5. ул. Автомагистральная, 37 а * 6. ул. Черняховского, 66 а *

карте составляет 3% и является гарантированной. Скидка увеличивается в зависимости от количества потраченных денежных средств на приобретение топлива на АЗС ERGO~ в предыдущем месяце. Накопленная скидка предоставляется с 1-го числа календарного месяца.

Автоматические АЗС ERGO~ 7. ул. Сыромолотова, 18а 8. ул. Готвальда, 1 б 9. ул. Н. Васильева, 12а 10. ул. Волгоградская, 33 11. ул. Таватуйская, 2 б 12. ул. Уральская, 74 б 13. ул. Кислородная, 5а 14. ул. Бебеля, 132 б 15. ул. Московская, 225а 16. ул. Шварца, 2а 17. ул. Шефская, 105 б 18. ул. Ткачей, 7а 19. ул. Амундсена, 101, б 20. ул. Амундсена, 118 б 21. ул. Автомагистральная, 35 а

Предельные скидки по дисконтным картам ERGO~ физическим лицам при заправке за наличный расчет на АЗС ERGO~. Оборот за месяц До 1999 руб. С 2000 до 3999,99 руб. С 4000 до 5999,99 руб. С 6000 руб.

Скидка 3% 4% 5% 6%

Область: 22. Нижний Тагил пер. Кушвинская — Школьный * 23 г. Полевской ул. Коммунистическая 60 * 24. г. Полевской, ул. Магистраль 2 * 25. Сысертский район, 38 км а/д Екатеринбург-Челябинск (справа) * 26. Сысертский район, 38 км а/д Екатеринбург-Челябинск (слева) * 27. Свердловская область, с. Николо-Павловское, а/д Екатеринбуг Н. Тагил, на развилке трасс Серов — Н. Тагил * 28. г. Реж въезд со стороны Екатеринбурга

* Адреса АЗС, на которых можно приобрести дисконтную карту ERGO~

Телефон горячей линии: 8-800-555-0-167 (бесплатно для всех регионов РФ) +7 (343) 374-08-58 www.ergo66.ru топливо

33 (402) • 01 сентября 2012 года