Avto418

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

49 (418) • 22 декабря 2012 года

новые штампованные

диски

R15 4*114 EURODISK, 4 шт.

1300 руб./шт, Звоните:

8-912-633-11-07

2

НОВОСТИ

За выходные на Среднем Урале попались 310 пьяных водителей Управление ГИБДД по Свердловской области подвело итоги специальной профилактической операции «Бахус», которая проводилась с 14 по 16 декабря. В течение двух дней автоинспекторы выявляли на дорогах региона водителей, севших за руль «под мухой». Как сообщили в управлении, за два дня в области постовые выявили 310 водителей, которые управляли автомобилями в состоянии алкогольного опьянения, в том числе 8 водителей были в наркотическом опьянении. За 2 дня инспекторы также зафиксировали 5 случаев, когда владельцы авто пускали за руль своих подвыпивших товарищей. Кроме того, административные протоколы «заработали» 58 человек, которые сели за руль, будучи лишенными прав. Еще 90 «пилотов» попались на том, что управляли машиной, вообще не имея водительского удостоверения. «На этот раз больше всего безответственных водителей было выявлено в Екатеринбурге, Алапаевске, Верхней Салде,

Ирбите и Талице, - отметили в региональном УГИБДД. – В одном только Сухом Логу сотрудники ДПС ГИБДД остановили 12 водителей, лишенных права управления, и еще 21 – никогда не получавших водительского удостоверения, но, тем не менее, управляющих транспортными средствами». В автоинспекции пообещали продолжить и даже усилить эту работу накануне и во время новогодних праздников.

Выбоины на мосту у «Калины» залатали

Во вторник, 18 декабря, на проблемной развязке у «Калины» побывал замдиректора «Свердловскмостстрой» Владислав Новиков. Он рассказал о причинах разрушения асфальта на мосту. Напомним, внимание к развязке недавно привлек городской фотограф Владимир Задумин. По его словам, покрытие там крошится буквально на глазах, колесами выбиваются куски асфальта. Один такой кусок Владимир решил убрать с проезжей части (чтобы он не стал причиной аварии) и отправить по почте главе администрации уральской столицы Александру Якобу. Позже первый заместитель главы администрации города Екатеринбурга Сергей Швиндт сообщил, что в 2010 году омские специалисты разработали проект производства капитального ремонта этого моста. Ремонт был произведен по новой технологии, которая до этого времени в Екатеринбурге не применялась подрядчиком. Согласно этому проектному решению были выполнены работы в 2011 году. Через год именно в местах, где была использована новая технология выравнивания швов, появились трещины и начал крошиться асфальт, рассказывают в мэрии. Также, по словам Швиндта, на все виды работ, связанные с дорожным ремонтом и дорожным строительством, существуют гарантии, в частности, на этот объект имеется 3-летняя

гарантия. Поэтому все то, что сегодня находится в неудовлетворительном состоянии, будет устраняться за счет средств самих подрядчиков и силами той подрядной организации, которая выполняла работы. Работы на этом объекте велись организацией ООО «Свердловскмостострой». Как рассказал порталу E1.RU пресс-секретарь администрации уральской столицы Денис Сухоруков, организация готова взять ответственность за содержание объекта. Владислав Новиков подтвердил, что при необходимости все ремонтные работы будут производиться именно за счет «Свердловскмостостроя», а не за счет средств городского бюджета. Причиной же разрушения верхнего слоя дорожного полотна стало покрытие – само по себе оно неэластичное. С наступлением минусовых температур полотно стало крошиться. Кроме этого, по мосту, который, к слову, был построен в 1965 году, ездит грузовой транспорт, вес которого превышает допустимые 10 тонн. В будущем от такой технологии ремонта решили отказаться. Появившуюся на мосту яму выровняли. Сейчас состояние дороги приемлемое. Ближе к лету, если возникнет такая необходимость, «Свердловскмостострой» готов провести на развязке все необходимые ремонтные работы.

20.12.2012

НОВОСТИ

49 (418) • 22 декабря 2012 года

20:00 5377

новости

«Свадебный стрелок» раскаялся до условного

В Москве впервые за факт стрельбы во время свадьбы последовало уголовное наказание. Суд признал 18-летнего Сеймура Набизаде виновным в хулиганстве по делу о стрельбе из травматического пистолета в свадебном кортеже и приговорил его к двум годам лишения свободы условно. Защита Набизаде настаивала, что в его действиях не было состава преступления. Дело Сеймура Набизаде рассматривалось в особом порядке: он полностью признал свою вину, поэтому процесс проходил без допроса свидетелей и изучения доказательств. Сеймур Набизаде обвинялся по части 1 статьи 213 УК «Хулиганство с применением оружия». По данной статье ему грозило до пяти лет реального лишения свободы. Инцидент с Набизаде, который к 18 годам успел стать индивидуальным предпринимателем, а также серебряным призером Москвы по вольной борьбе среди юношей в весовой категории до 100 кг, произошел 12 ноября этого года на западе Москвы. Тогда в полицию поступило сообщение о стрельбе из проезжающей машины в районе дома № 50 на улице Академика Анохина. Приехавшие по вызову полицейские попытались задержать свадебный кортеж, из которого доносились выстрелы (по версии следствия, их было не менее пяти), однако половина входивших в него машин не остановилась, в том числе и Набизаде, управлявший автомобилем ВАЗ-2114. Задержать водителей из кортежа удалось после прибытия подкрепления, уже во время праздничного ужина, который проходил в одном из самых дорогих банкетных залов Москвы. На место событий тогда лично выезжал глава УВД ЗАО Москвы генералмайор Сергей Лаушкин. Как выяснилось, стрелял в воздух только Набизаде. Вместе с ним в этот момент в машине ехали его несовершеннолетняя девушка и малолетняя сестра. После обыска автомобиля борца полицейские изъяли у него травматические пистолеты «Макарыч» с 47 патронами, а также «Оса» с 4 сигнальными патронами, мигалку, бейсбольную биту и наручники. Набизаде задержали, а на следующий день в отношении него возбудили уголовное дело. В суде выступил дознаватель, который выразил мнение, что Набизаде может скрыться от следствия у своих родственников в

Азербайджане. Его аргументы поддержал прокурор. В итоге суд арестовал юношу. В решении суда отмечалось, что преступление, в совершении которого подозревался Набизаде, носит дерзкий характер. В СИЗО 18-летний борец и предприниматель провел ровно месяц. Во вторник в суд Набизаде сопровождал усиленный конвой. Юноша был закован в наручники. В ходе процесса рослый борец с черной густой шевелюрой на голове вел себя кротко, обменивался репликами с адвокатом и изредка смущенно улыбался. Его адвокат Сергей Панченко выступил с ходатайством о прекращении дела в связи с тем, что подсудимый обещал больше не совершать таких поступков. Сам Набизаде свое поведение никак объяснить не смог. Кроме того, юрист настаивал, что в действиях его подзащитного нет состава преступления, и совершил он не уголовное, а административное правонарушение. Однако суд отклонил ходатайство адвоката. В итоге судья Валентина Комарова признала Набизаде виновным, однако учла его признание вины и «деятельное раскаяние» и приговорила его к двум годам лишения свободы условно. Юношу отпустили в зале суда. Таким образом, рассмотрение дела заняло всего один день. Адвокат выразил удовлетворенность приговором, так как наказание не связано с реальным лишением свободы. Впрочем, пока не ясно, будет ли сторона осужденного обжаловать приговор. Кроме того, ранее девятерых водителей из свадебного кортежа, в том числе и Набизаде, не остановившихся по требованию полиции, привлекли к административной ответственности по ч. 2 ст. 12.25 КоАП (невыполнение законного требования сотрудника полиции об остановке транспортного средства). Штраф за это правонарушение составляет от 200 до 500 рублей. Осенью в России произошли сразу несколько громких инцидентов, связанных со стрельбой во время движения свадебного кортежа. Однако до этого судьи ограничивались административным наказанием. Набизаде стал первым, кто за данное правонарушение понес уголовную ответственность.

49 (418) • 22 декабря 2012 года

новости

3

4

технологии

Хочешь ксенон, купи линзы! Впервые «линзовые» фары ближнего света появились в 1986 году на BMW седьмой модели. С той поры они не дают покоя автолюбителям всего мира, в том числе и нашим. «Сделать себе очки, как у BMW» - заветная мечта молодых тюнеров всей России. Вот мы и решили узнать: на какой автомобиль можно устанавливать линзовую оптику, а на какой - нет? Сколько денег уйдет на эту операцию? Будут ли проблемы с ГАИ при прохождении техосмотра?

Напомним, что существует три типа автомобильных фар. Довольно распространенными являются обычные фары с параболическим отражателем. Их особенность — лампочка расположена в фокусе (фокальной точке), благодаря чему отражатель направляет пучок света вдоль оси (удобно для дальнего света). Рассеиватель расширяет луч горизонтально. Второй тип фар — FF-рефлекторы. Они имеют эллиптический отражатель «свободной формы» (free form, freie flechen). Поверхность рефлектора поделена на отдельные сегменты, каждый из которых отвечает за свою часть освещаемого пространства. Луч распределяется более целенаправленно и повышается его дальность. Принцип, используемый в рефлекторных фарах, на сегодняшний день морально устарел, КПД таких фар очень низкий, до 30%. Также к недостаткам относится размытая светотеневая граница. Но сейчас все больше производителей оснащают модели своих авто ксеноновым светом и фарами с эллипсоидными отражателями, именуемыми в народе точечной или линзовой оптикой. Лучи лампы, находящейся в первом фокусе, собираются во втором и затем попадают в собирающую линзу. Лучи, собираясь во втором фокусе

технологии

отражателя, «подрезаются» экраном, который обеспечивает заданную светотеневую границу, а затем еще раз фокусируются линзой. Их КПД значительно выше двух вышеуказанных типов фар. При этом вместе с прекрасно сфокусированным ярким светом линзовая оптика старается оберегать от него глаза встречных водителей, не допуская опасного засвечивания встречной полосы. Преимущества таких фар состоит в том, что они обладают повышенной светоотдачей при лучшей экономичности, а также дают улучшенную видимость, большую безопасность и обзорность. Специалисты утверждают: линзовая светотехника требовательнее к точности настройки. Одно дело, если фары серийные, «родные» для автомобиля. В этом случае можно вполне доверять штатным настройкам изготовителя. В других случаях отклонения могут вести к тому, что свет фар станет опасным для встречных водителей, плюс может существенно ухудшить качество обзора. Существует несколько причин, по которым владельцы автомобилей хотят поставить линзованные фары головного света: — не устраивает качество штатного света;

49 (418) • 22 декабря 2012 года

технологии — не могут пройти техосмотр (праворукие и американские автомобили); — хотят поставить ксенон — желают изменить внешний вид (тюнинг). Если фары линзованные, свет станет лучше при установке ксенона (ксеноновая лампа дает света минимум в 2 раза больше, чем галогеновая). Но в рефлекторных фарах результат будет противоположный. Перед машиной появится яркое световое пятно, а за ним через 10-15м освещенность заметно cпадет, разглядеть что-либо вдали невозможно — получается эффект ослепления самого водителя (особенно на заснеженной дороге). Линзованные фары переносят бóльшую часть света вдаль, равномерно распределяя его на расстоянии 50-60м. Светотеневая граница четкая, за счет чего удается приподнять фары без риска ослепления встречных автомобилей. Таким образом, единственным приемлемым вариантом кардинального улучшения света рефлекторной оптики остается внедрение линзованного модуля внутрь фары. Тем же способом решается проблема с галкой на полосу встречного движения на японских праворуких автомобилях и с ровным светом без галки на американских. В линзованном модуле светотеневая граница формируется шторкой, расположенной между отражателем и собирающей линзой. Принцип работы этой системы такой же, как в диапроекторах, поэтому иногда ее называют проекторной или прожекторной оптикой Если фары уже линзованные, то достаточно изменить форму шторки штатного модуля. Варианты есть Поставив себя на место потенциального клиента по услуге установки линзовой оптики и ксенона, корреспондент «АвтоДрайв» обратился в студию светодиодного тюнинга exLED. Позвонив в качестве клиента в эту компанию, мы поинтересовались, есть ли у нас шанс установить качественную оригинальную линзованную оптику с ксеноном на свой автомобиль «Toyota Corolla Fielder» (праворульный автомобиль). Сейчас на данном авто установлены обычные галогенные лампы. «Никаких проблем, — ответили на том конце провода. «Фара будет светить по европейским стандартам, то есть по российскому ГОСТу она также проходит». По стоимости удовольствие оказалось не дешевым. Стоимость модернизации оптики под Гост составила 12000 рублей, не считая стоимости оригинальных блоков розжига и ламп. Гарантийный срок ламп — 1 год, срок ресурса 5 лет. Цена соответствует качеству. В магазине Вы не купите данные линзы и зачастую и лампы. То, что предлагают в магазинах — это подделка. Заводы — изготовители не поставляют свою продукцию в магазины. Особое мнение Если Вы желаете установить на свой автомобиль линзовую оптику, но сомне-

ваетесь, что сможете пройти техосмотр — не стоит раздумывать. В основе решения проблемных ситуаций с установкой новой оптики лежит закон. А именно — Приложение к «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации». Там установлен перечень неисправностей, которые запрещают эксплуатацию транспортных средств. Согласно пункту 3.1, «Если количество, тип, свет расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют конструкции транспортного средства», а также согласно пункту 3.4 «На световых приборах отсутствуют рассеиватели, либо используются лампы, не соответствующие данному типу светового прибора» — эксплуатация транспортных средств запрещается». Другими словами, ставить ксенон без замены оптики законом запрещено, поскольку это ведет к нарушению режима работы всего светового прибора. В этом случае вас легко могут привлечь к ответственности по части 3 статьи 12.5 КОАП РФ. То есть «управление транспортным средством на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета, а равно приборы, свет и режим работы которых не соответствуют требованиям «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения», — влечет лишение прав управлением транспортным средством на срок от 6 месяцев до одного года». Согласно инструкции брошюры НИИ «Безопасности дорожного движения» на многих автомобилях установка ксеноновых ламп вместе с линзовой оптикой возможна. Однако ставить нужно не китайскую оптику. С ней вы не пройдете техосмотр, не один ТО Вам не даст талон. Китайские лампы редко попадают в фокус, температурный режим у них хромает, да и качество оставляет желать лучшего. Устанавливать нужно только оригинальные ксеноновые и би-ксеноновые модули, спроектированные заводом изготовителем под оригинальные ксеноновые лампы. С данными модулями и блендами оптика выглядит как штатная, плюс мы получаем красивую и индивидуальную фару с хорошей световой заливкой дорожного полотна. Сохраняются все настройки. Редакция категорически не советует выполнять такой тюнинг владельцам ВАЗовской «классики». На моделях ВАЗ 2108, 2109 и 21099 и еще ряде моделей ВАЗ, заводом-изготовителем установлены фары только стандарта CR и HCR — соответственно, установка ксенона и линзовой оптики на них не предусмотрена, и любые изменения светотехники будут подпадать под статью КоАП. Владельцам подержанных иномарок и новых российских автомобилей ещё есть смысл изучать данное направление светотюнинга, а вот хозяевам классических моделей ВАЗа для начала стоит подумать о замене автомобиля.

49 (418) • 22 декабря 2012 года

объявления •Сауна “Кедр”. Круглосуточно.

Тел. 382-52-46 •Корректировка пробега на авто. Намотчики. Тел.2199222 •Автомастерская-Сортировка. Кузовной ремонт люб.сложности, ремонт-пластика-окрас. Тел. 8982-60060-11.

• Обновление навигаторов. Тел. 206-83-8 • Запчасти на любые авто под заказ.

Из Европы, Польшы, Белорусcии. Тел. 8-950-653-56-95 • Сауна. Центр. Бассейн, комната отдыха, караоке, банкетный зал. Тел. 257-05-86, +7-952-73-000-99 • “Банная усадьба”. Проведение новогодних корпоративов. Веники. Русская парная. Тел. 344-88-09

технологии

5

6

аВТОзИма

Проблемы выбора: ЩЕТКА И СКРЕБОК ДЛЯ СНЕГА

Снег как всегда выпал на Урале своевременно.. И каждое утро уральского автомобилиста превращается в зарядку по уборке снега и льда с кузова автомобиля, имеющего вид сугроба. Спра виться с такой задачей можно только с помощью специальной щетки и скребка.

«А снег идет, а снег идет...», — и этому снегопаду не видно конца. Утреннюю борьбу по превращению бесформенного сугроба в чистый автомобиль быстрее всех выигрывает тот, кто правильно подобрал специальную щетку для снега и скребок для машины. Задача на первый взгляд простая, однако сколько раз нам приходилось видеть, как водитель очищает широкую крышу внедорожника Toyota Land Cruiser с помощью крохотной щетки да еще и с коротенькой ручкой! Или наоборот, как юная владелица маленького Peugeot 107 отчаянно борется со снегом с помощью громадной щетки с длиннющей телескопической рукояткой. А ведь выбор щеток для снега на рынке просто огромен! Конструкции щетки для уборки снега и льда со стекла машины бывают разными: либо она плавно переходит в скребок с другой стороны, либо имеет скребок, который крепится сверху. Так же огромен выбор больших щеток для снега с раздвижными телескопическими рукоятками. На что же обратить внимание при выборе щетки для уборки снега с автомобиля? Прежде всего, ее длина должна позволять вам убирать снег с крыши. Соответственно, чем шире автомобиль, тем длиннее должна быть рукоятка (здесь лучше подойдет телескопическая). Второй важный момент при выборе — мягкость щетины. Очень мягкая быстро потеряет форму и не сможет качественно убрать прилипший снег, но в то же время щетина щетки не должна быть очень жесткой, иначе есть опасность поцарапать краску автомобиля. Не менее важны и функциональные особенности скребка для льда, которые имеют массу вариантов исполнения. Обычно они пластиковые, но длина ручки, зубья для чистки льда, резиновые кромки могут отличаться. От их конструкции зависит эффективность работы. Выбирая скребок для машины, надо попытаться оценить качество материалов, из которых он сделан, надежность крепления, эргономику ручки. Правила очистки от снега и льда: • Не отправляйтесь в дорогу, не убрав снег с автомобиля. По мере про-

грева салона он начинает постепенно таять на крыше и при торможении может сползти на лобовое стекло, а при ускорении — большими кусками слетать на машины, едущие сзади.

• Сметайте даже незначительное количество снега, не дожидаясь, когда тот подтает. При резком понижении температуры он может примерзнуть. Примерзший снег счищать сложно и опасно: можно повредить эмаль и лак на кузове.

• Если двигатель разогрет, то обдув ветрового стекла включайте сначала на минимальный режим — это обезопасит стекло от трещин. Ждать, пока отопитель отогреет стекло, долго, неэкономично и к тому же опасно (есть вероятность появления микротрещин), поэтому одновременно очищайте его снаружи от изморози.

• Оставляя автомобиль на открытой стоянке в снегопад при минусовых температурах, приподнимите рычаги стеклоочистителей. Это не даст щеткам примерзнуть к стеклу при понижении температуры.

TROLL Щетка-скребок Troll. Почти метровая щетка позволяет сметать снег с высоких автомобилей, хотя возле рейлингов или спойлера делать это не совсем удобно — щетка очень мало выступает за пределы рукоятки. Скребок для машины выполнен из твердой пластмассы, достаточно острая кромка хорошо чистит стекло. Все крепления прочны и надежны. Ручка покрыта мягким «теплым» материалом.

MALLORY 519 Назначение: универсальная щеткасметка может применяться как для уборки снега с поверхности автомобиля, так и при уборке помещений. Особенности: модель компактная, красивого серебристого цвета. При этом рабочая поверхность выполнена из густой расщепленной щетины, расположенной в пять рядов, что позволяет щетке отлично выполнять свои непосредственные обязанности. Рукоятка имеет

эргономичную форму, что повышает удобство использования. Для решения проблемы хранения на рукоятке предусмотрено отверстие. Благодаря ему щетку без проблем можно повесить, например, на стене в гараже.Технические характеристики: общая длина — 400 мм, длина рабочей поверхности — 250 мм.

PM (PIECE OF MIND) Автомобильная щетка-скребок для снега и льда (Snow brush with ice-scraper). Компания Piece of Mind выпускает широкую линейку автомобильных аксессуаров и полезных мелочей. Ее ассортимент насчитывает сотни наименований, включая аксессуары для ухода за автомобилем, аксессуары для салона, расходные материалы, наборы для ремонта и обслуживания, инструмент, а также полировальные машины, пылесосы, портативные холодильники, предметы для туризма и отдыха. Все перечислить невозможно, но уверенно можно сказать, что каждый из товаров в линейке важен и полезен. Для обслуживания автомобиля зимой Piece of Mind предлагает обширную коллекцию щеток и скребков для удаления с машины снега и наледи. Также Piece of Mind производит широкий ассортимент «дворников» — как всесезонных, так и специальных «зимних», механизм которых защищен от обледенения специальным резиновым чехлом. mallORY регулируемая Назначение: основной задачей данной щетки является уборка снега. Помимо этого на обратной стороне рабочей поверхности имеется резиновый сгон для воды и талого снега. На конце рукоятки также предусмотрен скребок для работы с обледеневшими поверхностями. Особенности:

вряд ли кто-то будет спорить с тем фактом, что большую часть времени щетка проводит в ожидании своего часа. И каждый владелец предпочтет, чтобы щетка занимала как можно меньше свободного места. Учитывая эту особенность, компания Mallory разработала и наладила производство щеток, максимально удобных не только при использовании, но и при хранении. Особенность данной модели в поворотной рабочей поверхности, вращающейся на 90 градусов. Благодаря этому щетка трансформируется из Т-образной формы в прямолинейную. Помимо этого в данной модели реализована еще одна интересная идея. Ручка щетки имеет регулируемую длину. Все это, с одной стороны, позволяет максимально точно подстроить щетку под нужды владельца, с другой, невероятно облегчает хранение и транспортировку. Рукоятка выполнена из высококачественного пластика. Имеет мягкий эргономичный захват, что обеспечивает максимальный комфорт при использовании щетки. Общая длина — регулируемая, от 960 до 1480 мм длина рабочей поверхности — 250 мм.

SaPFiRe (с длинной ручкой) Щетка для снега со скребком SAPFIRE SF-0002. Универсальная щетка с эргономичной теплой ручкой и скребком для машины из морозостойкого пластика. Применяется для очистки снега и льда с кузова автомобиля и других твердых поверхностей. Щетка предназначена для использования в зимний период. Длина — 90 см.

KOTO Щетка Koto CLN-195 предназначена для удаления с поверхности автомобильного кузова и стекол льда и снега. Обладает эргономичным дизайном и удобной ручкой.

Покупатели выбирают щетки по-разному, но можно выделить два основных фактора — это длина самой щетки и жесткость щетины. Соответственно, если машина большая, то и щетка нужна длиннее. Одно время повышенным спросом пользовались щетки с раздвижным механизмом, но сейчас они перестали пользоваться популярностью, так как выяснилось, что они достаточно ненадежны и легко ломаются на морозе. Второй важный фактор — сама щетина. В основном покупатели стараются выбрать щетку помягче, так как жесткая щетина царапает лакокрасочное покрытие. Но и слишком мягкая щетка тоже не совсем удобна — ближе к весне, когда снег мокрый, убрать его достаточно проблематично, так как щетина сгибается. Но основной фактор — это размер щетки. Некоторые любят щетки поменьше, ей и действовать можно проворнее, можно и к зеркалам подлезть.. А некоторые клиенты, в основном женщины, вообще щетку еще и под цвет машины выбирают. Теперь по ценам: щетку можно приобрести минимум за 100 рублей, ценовой максимум — 700 рублей, но это уже щетки для грузовиков. Самые ходовые — это щетки по 200-300 рублей. Практически все щетки снабжены скребками, на некоторых они съемные, это не совсем удобно — он может потеряться.

«АВТОТЕПЛО» — надежный утеплитель для двигателя Позаботиться о предстоящей зимней эксплуа тации автомобиля нужно заранее, чтобы в дальнейшем избежать проблем. Компания «АВТоТеПло» предлагает широкий выбор на дежных утеплителей для двигателя автомобиля и автомобильного аккумулятора. На Урале к зиме надо быть готовым всегда на все 100%, иначе мороз покажет свой характер, и прежде всего по отношению к вашему четырехколесному другу. Еще в недавние времена наши автолюбители как могли утепляли моторный отсек своих «Жигулей». Самым распространенным «автоодеялом» была стеганая фуфайка. Сейчас утеплять таким дедовским способом двигатель ненужно, потому что новое поколение материалов «Автотепло» дает возможность сделать процесс подготовки к зиме быстрым и эффективным. В фирменных отделах «Автотепло» представлен большой ассортимент (более 20 типоразмеров) надежных утеплителей двигателей, практически для любой марки

аВТОзИма

и модели автомобиля найдется утеплитель моторного отсека. Как же работает такой автоутеплитель? Так как тепло всегда стремится вверх, утеплитель препятствует этому и удерживает температуру. Даже после долгой холодной зимней ночевки мотор заведется безо всяких проблем: не надо его гонять на холостых оборотах и увеличивать расход топлива. В тех случаях, когда во время стоянки автомобиля идет снег, а двигатель не остыл после поездки, утеплитель будет препятствовать образованию наледи на капоте. «Автотепло» — это уникальный надежный утеплитель для двигателя автомобиля. Он изготавливается из тепло— и звукоизоляционных материалов, которые обладают

весьма ценными качествами. Это огне— и жаростойкий материал (выдерживает до 1200 0С), устойчивый к агрессивной среде (кислотам и щелочам), обладающий хорошими электроизоляционными характеристиками, нетоксичный. «Автотепло» укладывается за секунды и не требует никакого монтажа, поэтому им можно укрыть двигатель осенью, а с наступлением весны убрать в пакет. Но главное, что в зимний период за счет сокращения времени и количества прогревов «Автотепло» поможет существенно экономить топливо (до 20 литров бензина в месяц). Многие автомобилисты высоко оценили свойства, качество и способность

облегчать зимнюю эксплуатацию машин с помощью такого простого и эффективного утеплителя. Популярность не осталась незамеченной. «Автотепло» в 2011 году получил престижную награду «Товар года» УрФО. Производство любого успешного продукта сопровождается подделками. Чтобы покупатель на все 100% был уверен в приобретаемом товаре, в каждой упаковке находится паспорт изделия. Сейчас уже не осталось времени для раздумий. Для двигателя вашего автомобиля нужен утеплитель «АВТОТЕПЛО». Впереди зимняя эксплуатация, и чтобы ваш автомобиль не мерз во дворе, загляните в фирменные отделы.

49 (418) • 22 декабря 2012 года

АНАЛИЗ МАСЛА: В ВОПРОСАХ И ОТВЕТАХ

Ранее мы уже писали о том, зачем необходимы диагностика, ана лиз и контроль масел, какие преимущества такого вида исследования, его этапы и эффективность полученных результатов. После публикации статьи у читателей возникли новые вопросы по данной тематике. Поэтому, сегодня наша задача — постараться ответить на некоторые из них и помочь выявить потенциальные проблемы в Вашем автомобиле на ранних стадиях.

Смердов Николай Иванович Директор ООО «УРЦ ТЭиД»

Работоспо собность любой техники, в том числе автомобилей, напрямую зависит от ее состояния. Поэтому в течение срока эксплуатации все машины нуждаются в регулярном контроле, в т.ч. при изменении параметров ГСМ.

Какие проблемы возникнут у автолюбителя при замене масла в автомобиле? Этот вопрос встает перед владельцем автомобиля обычно только тогда, когда гарантийный срок на автомобиль уже закончился. Как правило, в течение гарантийного срока замена масла производится на сервисной станции с использованием одобренных производителем автомобиля марок масел. Если же «гарантия» уже позади, то перед Вами встает проблема выбора. А выбирать есть из чего — полки магазинов буквально «ломятся»

от разнообразия продукции различных производителей. Чем же руководствоваться при выборе? Остановимся на общих моментах: Основой для подбора конкретной марки являются требования производителя Вашего автомобиля к применяемым маслам и жидкостям, приведенные в инструкции по эксплуатации. Обычно, помимо формальных требований (спецификаций) на используемые продукты, там также в качестве примера приводятся конкретные марки масел или ссылки на фирмыпроизводители смазочных материалов. Пример: для двигателей автомобилей Порше-кайен имеется очень большая спецификация масел различных производителей с различными классами вязкости по SAE J300. Однако для V-образных двигателей производитель одобрил только несколько марок масел класса вязкости 0W30, остальные классы вязкости запрещены. Если же автомобиль уже далеко не новый и сведений, приведенных в инструкции по эксплуатации недостаточно (или они просто устарели), то Вы должны самостоятельно выбрать марку масла для двигателя или трансмиссии. Информация о правилах подбора масла достаточно доступна, она широко представлена в Интернете.

автомир При покупке подержанного автомобиля Вы тем более не знаете истинного состояния двигателя, а оно может быть таким: Если, даже сразу произведете замену масла на очень хорошее масло, абсолютно подходящее для Вашего двигателя, то через 500-1000 км пробега двигатель будет имеет масляное голодание. Новое масло начнет вымывать лаковые и смоляные отложения предыдущей эксплуатации и эти отложения забьют сетку маслоприемной трубы масляного насоса, что значительно снизит объем масла, поступающего в масляный насос. Реальное состояние двигателя и масла можно определить только лабораторными испытаниями пробы масла. Стоимость испытания пробы масла сравнима с ценой замены масла, но зато Вы будете ЗНАТЬ! в каком реальном состоянии находится масло и двигатель. Как переходить с одной марки моторного масла на другую? Если ранее в двигателе использовалось качественное масло (минеральное или синтетическое), производства ведущих фирм, не нарушались интервалы замены, двигатель не имеет значительных отложений, то переход на использование масла другой марки производится в соответствии с обычными рекомендациями по замене масла, которые приводятся в инструкции по эксплуатации. Во всех остальных случаях, а именно: • если неизвестна марка залитого в двигатель масла • если неизвестен пробег автомобиля после последней замены масла • если имеются значительные отложения на внутренних поверхностях двигателя, которые возникают обычно при использовании некачественных масел, нарушении сроков замены или попадании в масло посторонних веществ, таких как охлаждающая жидкость, специальные добавки в масло и т.п.

ООО «Уральский региональный центр технической экспертизы и диагностики» ул. Монтажников, 4. Тел.: (343) 376-73-99

49 (418) • 22 декабря 2012 года

7

Самый надежный метод — это провести лабораторное испытание масла, в том числе спектрального анализа, для определения фактического состояния масла и двигателя. Практика испытаний масел при переходе с одной марки масла на другую показывает, что новое масло производит отмывку отложений от предыдущей эксплуатации на другом масле и из-за наличия большого количества механических примесей его нужно менять через 1500-2000км. Снова необходимо произвести заправку нового масла. И только тогда приходит в норму нормальный интервал замены масла. Почему проверку стоит проводить в компании «Уральский Региональный Центр Технической Экспертизы и Диагностики»? Конечно, лаборатории, производящие исследования подобного рода, существуют в России. Взять хотя бы хорошо известные при РГУ нефти и газа им. Губкина или НАМИ-ХИМ. Отличительной же особенностью УРЦ ТЭиД является использование в своей деятельности самых современных технологий и оборудования, позволяющих не только очень оперативно проводить анализ ГСМ и интерпретировать его результаты, но и выполнять тесты, которые практически никто в нашей стране не делает. Для крупных корпоративных клиентов предусмотрен защищенный доступ к своим результатам посредством сети Интернет. Таким образом, есть возможность вовремя отреагировать на проявившуюся проблему и избежать неприятностей. Ну и конечно, потому что это наше, уральское предприятие, находящееся в Екатеринбурге. Мы всегда готовы помочь Вам!

http://www.urctad.ru

автомир

8

автозапчасти

для азиатов

Стартеры и генераторы

автозапчасти

49 (418) • 22 декабря 2012 года

автосервисы

Итоги мировых продаж автомобилей в ноябре 2012: патриотический курс

9

Активный послекризисный рост продаж автомобилей в России постепенно сходит на нет. В ноябре отечественные дилеры реа лизовали всего на 930 машин больше, чем в том же месяце 2011 года. Как и прежде, лидирующие позиции занимают модели АвтоВАЗа. Но российский рынок не единственный, где царствует исключительно отечественный автопром.

На протяжении многих лет популярность автомобилей в России определяется одним-единственным параметром — ценой. Чем машина дешевле, тем больше её покупают. Общий уровень экономического развития нашей страны, а соответственно, и благосостояния отечественных покупателей пока не позволяет апеллировать такими критериями выбора автомобиля, как безопасность, комфорт, оснащение или поведение на дороге. И всё же положительная тенденция видна невооружённым глазом: из десяти самых продаваемых моделей в России, шесть — «иномарки». Причем самая популярная из них — Hyundai Solaris — по количеству продаж наступает на пятки продукции АвтоВАЗа. А общий рейтинг за ноябрь 2012 выглядит следующим образом: Lada Granta

12 836

Lada Priora

10 160

Hyundai Solaris

9 272

Lada Samara

7 399

Ford Focus

7 325

Kia Rio

6 817

Renault Duster

6 755

Lada Kalina

6 726

Volkswagen Polo

5 927

Chevrolet Cruze

5 687

Помимо лидирующих позиций моделей Lada, стоит отметить ещё пару любопытных факторов. Первый из них — серьезная потеря интереса (-49%) к бывшему бестселлеру среди моделей иностранных брендов Логану. По итогам ноября французский «бюджетник» продолжил падение, заняв по продажам лишь 16-е место. Даже его пятидверная модификация Sandero продавалась лучше (14-я позиция в рейтинге). Ещё два заметных провала — семейства Лада Самара (-36%) и особенно Лада Калина (-35%), хотя обе модели по-прежнему

остаются достаточно востребованными на рынке. Зато всплеск продаж показал Chevrolet Cruze, спрос на который благодаря спецпредложениям увеличился аж на 71%. А вот лидеры среди иномарок Hyundai Solaris и Ford Focus хоть и удержали свои позиции, покупателей подрастеряли: -7% и -10% соответственно. Лишь лояльность к VW Polo, благодаря версии в кузове седан, держится на положительном уровне (+5%). Ещё один рекордсмен — Renault Duster, который не только занял седьмую строчку рейтинга, но второй месяц остаётся самым продаваемым вседорожником на рынке России, подвинув с первого места Nissan Qashqai. В следующем году в рейтинге, скорее всего, окажется ещё один представитель.

марки Lada, а именно — универсал Largus. Пока АвтоВАЗ никак не может наладить производство модели в достаточном количестве, постоянно корректируя объемы производства.

Шины & Диски, шиномонтаж Екатеринбурга Фирма

Адрес

Интернет, e-mail

Телефон

Часы работы

Доставка

Спецпредложение

MIR-SKOROSTI.ru

Кольцевая, 28

www.mir-skorosti.ru

345-46-64

Понедельник-пятница 10:00 – 18:00

Бесплатная при заказе от 7 000 р.

Скидка 5% при покупке комплекта шин или дисков.

ООО «ТК «Мир шин»

ЕКАД (кольцевая дорога) 10 км

www.mirshin.com

(343)202-44-02, (343)214-80-85

Понедельник-воскресенье круглосуточно

Бесплатная при заказе от 6 шин

Шины 385/65R22,5 от 12 500 руб.

49 (418) • 22 декабря 2012 года

автосервисы

10

право руля

Закон о защите прав потребителей и автомобилисты

В судебной практике по делам о защите прав потребителей, связанным с претензиями владельцев транспортных средств к качеству автомобилей, не было единства правоприменения Закона РФ «О защите прав потребителей». Законодательство в этой части не давало исчерпывающего ответа на некоторые вопросы, оставляя их разрешение на усмотрение конкретного суда при рассмотрении конкретного дела по конкретным обстоятельствам. Подобная ситуация сформировала весьма неоднозначную судебную практику, которая зависела не только от региона, но и от конкретного состава суда, рассматривающего дело. Мы уже писали, что 28 июня 2012 года пленум Верховного суда Российской Федерации принял постановление касающееся рассмотрении судами дел по спорам о защите прав потребителей. Неожиданным образом это постановление коснулось и водителей. Дело в том, что ранее Верховный суд считал, что взаимоотношения между страховщиком и страхователем никоим образом не попадают под диспозицию Закона «О защите прав потребителей» (ЗоЗПП). Теперь же Верховный суд поменял свое мнение и распространил общие положения ЗоЗПП на отношения между водителями и страховыми компаниями. Это означает, что теперь водитель имеет право, во-первых, на альтернативную подсудность. То есть может обратиться с исковыми требованиями в суд по месту своего жительства, а не только по местонахождению страховой компании. Во-вторых, в этом случае водитель освобождается от уплаты государственной пошлины при подаче заявления в суд. Несмотря на то, что госпошлина все равно возмещалась страховщиком в случае выигрыша дела водителем, но теперь водителю перед судом не нужно изыскивать эти деньги и выводить их из оборота на несколько месяцев. В-третьих, теперь водитель имеет право на возмещение морального вреда, в случае необоснованного отказа страховой компании на возмещение вреда. Кстати, в Постановлении отмечается, что моральный вред должен возмещаться при наличии факта нарушения прав потребителя, — доказывать нравственные страдания не надо. Кроме вышеуказанного Верховный суд разъяснил, что теперь при рассмотрении подобных дел следует в пользу водителя взыскивать со страховщика штраф в размере 50% присужденной суммы. Таким образом, страховая компания в случае необоснованного отказа водителю в выплате, может в соответствии с судебным решением выплатить в полтора раза большую сумму плюс еще заплатить возмещение за причинение морального вреда. Но и это еще не все. Пожалуй, еще стоит отметить, что в случае предъявления водителем требований о возмещении морального вреда иск следует подавать в районный суд, а не мировому судье, независимо от суммы иска (В противном случае при исковых требования менее 50 тысяч рублей заявление подается мировому судье). Но это еще не все. В связи с тем, что транспортные средства отнесены Правительством РФ к категории технически сложных товаров, статья 18 Закона «О за-

щите прав потребите лей» устанавливает о с о б ы е условия для реализации потребите лями предусмотренных этой статьей прав. В Рубрику ведет частности, представитель для предъСвердловского отделения явления Комитета по защите прав некоторых автомобилистов требований п р о д а в ц у, Георгий Бадьин (Wilych) изготовителю, уполномоченной организации необходимо наличие существенного недостатка товара. При этом понятие «существенности» раскрывается в Законе весьма общими фразами, не имеющими конкретики и объективности. Несмотря на то, что статья 40 Закона «О защите прав потребителей» наделяет Федеральную антимонопольную службу и Роспотребнадзор правом давать разъяснения по вопросам применения законов и иных нормативных правовых актов Российской Федерации, регулирующих отношения в области защиты прав потребителей, такие актуальные разъяснения отсутствуют. Указанное постановление Пленума Верховного Суда РФ «О рассмотрении судами гражданских дел по спорам о защите прав потребителей» от 28.06.2012 года хоть в какой-то степени устраняет различные противоречия и неясности, позволяя судам разрешать такие дела более-менее единообразно. Прежде всего, довольно подробно разъясняется, по каким характеристикам недостатки товара можно признать существенными по признаку повторности, неоднократности проявления и несоразмерности временных затрат. «…13. Исходя из преамбулы и пункта 1 статьи 20 Закона о защите прав потребителей под существенным недостатком товара (работы, услуги), при возникновении которого наступают правовые последствия, предусмотренные статьями 18 и 29 Закона, следует понимать: а) неустранимый недостаток товара (работы, услуги) — недостаток, который не может быть устранен посредством проведения мероприятий по его устранению с целью приведения товара (работы, услуги) в соответствие с обязательными требованиями, предусмотренными законом или в установленном им порядке, или условиями договора (при их отсутствии или неполноте условий — обычно предъявляемыми требованиями), приводящий к невозможности или недопустимости использования данного товара (работы, услуги) в целях, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется, или в целях, о которых продавец (исполнитель) был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцом и (или) описанием при продаже товара по образцу и (или) по описанию; б) недостаток товара (работы, услуги), который не может быть устранен без

Телефоны бригад по оформлению ДТП

несоразмерных расходов, — недостаток, расходы на устранение которого приближены к стоимости или превышают стоимость самого товара (работы, услуги) либо выгоду, которая могла бы быть получена потребителем от его использования. В отношении технически сложного товара несоразмерность расходов на устранение недостатков товара определяется судом исходя из особенностей товара, цены товара либо иных его свойств; в) недостаток товара (работы, услуги), который не может быть устранен без несоразмерной затраты времени, — недостаток, на устранение которого затрачивается время, превышающее установленный соглашением сторон в письменной форме и ограниченный сорока пятью днями срок устранения недостатка товара, а если такой срок соглашением сторон не определен, — время, превышающее минимальный срок, объективно необходимый для устранения данного недостатка обычно применяемым способом; г) недостаток товара (работы, услуги), выявленный неоднократно, — различные недостатки всего товара, выявленные более одного раза, каждый из которых в отдельности делает товар (работу, услугу) не соответствующим обязательным требованиям, предусмотренным законом или в установленном им порядке, либо условиям договора (при их отсутствии или неполноте условий — обычно предъявляемым требованиям) и приводит к невозможности или недопустимости использования данного товара (работы, услуги) в целях, для которых товар (работа, услуга) такого рода обычно используется, или в целях, о которых продавец (исполнитель) был поставлен в известность потребителем при заключении договора, или образцу и (или) описанию при продаже товара по образцу и (или) по описанию; д) недостаток, который проявляется вновь после его устранения, — недостаток товара, повторно проявляющийся после проведения мероприятий по его устранению.

14. В отношении технически сложного товара в качестве недостатка товара по пункту 1 статьи 18 Закона о защите прав потребителей следует понимать различные недостатки товара, на устранение которых в совокупности затрачивается время, приводящее к невозможности использования товара (работы, услуги) более чем тридцать дней в течение каждого года гарантийного срока…» Кроме того, Верховный Суд ограничил самостоятельность судов, рассматриваю-

щих дела о защите прав потребителей, в части применения статьи 333 ГК РФ, позволяющей снижать размер неустойки. Суды слишком активно пользовались этой нормой, произвольно уменьшая предусмотренную законом неустойку порой в десятки и сотни раз. При этом «несоразмерность» каждый суд понимал и применял по собственному усмотрению даже в отсутствие каких-либо возражений ответчика или при вынесении заочных решений (когда ответчик в судебном заседании отсутствует и в принципе не может возражать против требований неустойки). Теперь этот вопрос получил более-менее внятную и однозначную регламентацию: «…34. Размер подлежащей взысканию неустойки (пени) в случаях, указанных в статье 23, пункте 5 статьи 28, статьях 30 и 31 Закона о защите прав потребителей, а также в случаях, предусмотренных иными законами или договором, определяется судом исходя из цены товара (выполнения работы, оказания услуги), существовавшей в том месте, в котором требование потребителя должно было быть удовлетворено продавцом (изготовителем, исполнителем, уполномоченной организацией или уполномоченным индивидуальным предпринимателем, импортером) на день вынесения решения. Применение статьи 333 ГК РФ по делам о защите прав потребителей возможно в исключительных случаях и по заявлению ответчика с обязательным указанием мотивов, по которым суд полагает, что уменьшение размера неустойки является допустимым. Обратить внимание судов на то, что в денежных обязательствах, возникших из гражданско-правовых договоров, предусматривающих обязанность должника произвести оплату товаров (работ, услуг) либо уплатить полученные на условиях возврата денежные средства, на просроченную уплатой сумму могут быть начислены проценты на основании статьи 395 ГК РФ. Неустойка за одно и то же нарушение денежного обязательства может быть взыскана одновременно с процентами, установленными данной нормой, только в том случае, если неустойка носит штрафной характер и подлежит взысканию помимо убытков, понесенных при неисполнении денежного обязательства…» Успехов при отстаивании своих прав. При возникновении вопросов заходите на сайт http://kzpa.ru, пишите kzpa@ kzpa.ru, звоните 8-(343)-382-51-29.

Телефоны ГИБДД г. Екатеринбурга

Ленинский район

257-57-72

Вызов экипажа ГИБДД при ДТП

257-13-63, 257-17-44, 263-19-42, 02

Кировский район

341-95-81

телефон доверия ГИБДД г.Екатеринбурга

263-19-05 (круглосуточно)

Октябрьский район

254-70-84

257-90-01

Верх-Исетский район

358-73-38

Железнодорожный район

366-95-35

Чкаловский район

218-29-32

Орджоникидзевский район

325-41-11

телефон секретаря приемной начальника ГИБДД г.Екатеринбурга телефон канцелярии начальника ГИБДД г. Екатеринбурга телефон секретаря приемной командира полка ДПС ГИБДД телефон канцелярии начальника полка ДПС ГИБДД телефон для получения информации по эвакуированному автотранспорту

право руля

263-19-11 263-19-18 263-19-17 263-19-35 или 02

49 (418) • 22 декабря 2012 года

НА ДОСУГЕ

•••

Парень на улице знакомится с девушкой: — Девушка, а как вас зовут?

— Не скажу!

— Девушка, а какой у вас номер телефона?

— Тебе-то что!

— Девушка, а вы сыра хотите?

— Нет.

— Странно. Такая крыса, а сыр не ест!

•••

Покопавшись в женской сумочке, можно найти всё — даже смысл жизни.

•••

Если купить китайскую синюю простынь, то к утру можно проснуться аватаром...

••• Папа своей дочери (6 лет) за столом: — Когда я ем, я глух и нем. Она, посмотрев на него: — А я нормальная.

•••

Жизнь нужно прожить так, чтобы об этом знал Google. И не знал YouTube.

•••

— Наш шеф собирается уходить.

— Откуда ты знаешь?

— А он вызвал меня вчера и говорит: «Что-то мы с вами не сработались, Петров».

•••

А что у вас за машина?

— Лада Калина. Но попалась какая-то ненадежная. Наверно бракованная.

— А следующую машину, какую брать будете?

— Ладу Калину, не могут же они все быть бракованными.

— А что ваш психиатр говорит?

— А откуда вы знаете, что я у психиатра наблюдаюсь?

•••

Я не пользуюсь успехом у женщин.

— Чего заливаешь-то? Вокруг тебя бабы так и вьются.

— Нет, ну успех-то, конечно, есть. Но говорю же: я им не пользуюсь.

•••

— Есть что-нибудь выпить?

— Вода.

— А покрепче?

— Лед.

•••

•••

мене?». Советы травматолога.

•••

— Сынок, ты связался с плохой компанией...

— Мам, я её основал.

•••

Лондон. 20-квартирный фешенебельный дом. Солидный джентльмен дергает дверь, пытаясь выйти из него на улицу.

— От себя, сэр! — подсказывает ему услужливый швейцар.

— Но здесь написано «на себя»! — уставился на него джентльмен.

— Именно так, сэр, — охотно соглашается швейцар, — это мистер из 10-й квартиры придумал. Он, таким образом, любовников жены догоняет! Судья обращается к залу присутствующих: — Тишина! Предупреждаю, что если кто-то еще раз скажет «долой судью», тот отправится на улицу. Через некоторое время раздается голос: «Долой судью!» Судья: — Обвиняемый, к вам это не относится

— Что сказать девушке, у которой подбиты оба глаза?

— Ну что тут скажешь, если ей уже говорили, причём два раза...

••• «Следует ли рассказывать жене об из-

11

•••

Только русский человек, услышав слова «сто грамм» не спрашивает: «Чего?»

•••

Астрономы сообщили что летит большой астероид на Землю, все ждут конец света 21 декабря. Военные пытаются сбить астероид с курса, ничего не получается. На Земле паника. Астероид заходит в плотные слои атмосферы, теряет в весе и грохается в районе Мексики. Оседает пыль, люди подходят ближе. На земле стоит каменная плита, на ней надпись: Календарь Майя с 22/12/2012 по 30/05/3005 г. Спасибо что пользуетесь нашим календарем!

•••

По-английски Страхование «insurаnсе» от слова «surе», что значит «уверенный». Русское же слово «страхуй», образованное из двух других слов, более точно передает чувства человека, попавшего в ДТП: он реально боится, что ничего не получит

•••

Женщины делятся на тех, кто качает бедрами и тех, кто качает права... Первые, как правило, добиваются большего.

•••

Работаю в техподержке сотового оператора. Звонит гость из ближнего зарубежья. Просит команду для отключения услуги, Я диктую ему: звездочка, решетка,

•••

Господи! Если ты не можешь сделать так, чтобы я похудела, сделай так, чтобы все мои подруги потолстели!

•••

Меня так смешит вопрос: «У вас есть вторая половинка?» Фаина Раневская как-то сказала: «Вторая половинка есть у мозга, жопы и таблетки. А я изначально целая!»

•••

31 декабря. Мужик ставит табуретку и накидывает веревку на люстру. Вдруг распахивается дверь и вваливается пьяный Дед Мороз. Плюхается на диван, смотрит на несчастного мужика и спрашивает: — Чего это ты там делаешь?

— Да жизнь — кошмар, не могу я больше, надоело! Решил вот...

— М-да... Ну, раз ты все равно на табуреточке, расскажи, что ли, стишок.

••• Звонок в цирк:

— Здравствуйте, я говорящая лошадь, и я хочу у вас работать.

— Здравствуйте. А что вы умеете?

— Жонглировать, идиот.

•••

— Где ты так поздно шлялся?

— Милая, я задержался на работе.

— Не ври!

— Хорошо, не буду врать. Вредная, я задержался на работе.

зеленая трубка. А он мне задает вопрос, после которого я чуть не свалился со стула. «А звездочке это волосатый точке?»

•••

Дорогие девушки! Никогда не просите у Деда Мороза «сказочной жизни»! Принцессами он вас всё равно не сделает, а вот Ивана-дурака запросто может прислать.

•••

Можно, конечно, и очиститься через страдания, но я предпочитаю запачкаться через удовольствия.

•••

— Блин, уже двадцатое декабря! А мне до сих пор зарплату за ноябрь не дали!

— Да расслабься. Завтра же — конец света.

— Конечно! На это у них деньги есть!

•••

Мальчик Никита в детстве мечтал стать космонавтом, а стал Джигурдой.

В этом сканворде в качестве определений выступают сами слова, только буквы в них отсортированы в алфавитном порядке. Чтобы разгадать слово, вам придется составить из букв анаграмму.

49 (418) • 22 декабря 2012 года

НА ДОСУГЕ

12

новогодние праздники

Чем заняться в Новогодние каникулы?

Вот уже несколько лет в начале нового года россиян радует подарок в виде десяти дней каникул. Но, как показывает практика, подарочек этот с подвохом. Немного найдется людей, которые с гордостью могут заявить, что провели это время не зря. Отлично отдохнули или же занялись чем-то, что давно откладывали. В основном же эти довольно длинные каникулы проходят как-то незаметно. Вроде вот только проснулся первого в обед и вот уже девятое, и завтра на работу. И чувствуешь себя разбитым, и мучает чувство вины за бесцельно проведённую неделю. АвтоДрайв спешит к вам на помощь! Мы очень хорошо подумали и нашли для вас множество занятий и развлечений.

отдыха в зимнее время, просто прогуляйтесь по заснеженному скверу. Если с вами гуляет ребенок, это время можно использовать для развития ребенка. Предложите ему новогодний конкурс — кто из вас вспомнит больше стишков или песенок о зиме или о Новом годе. Возьмите на прогулку фотоаппарат, пусть ребенок снимает интересные и красивые пейзажи, а потом сделает фотовыставку, посвященную зимним прогулкам с мамой или папой, зимний отдых должен быть запечетлен, ведь какие получатся кадры... Не забудьте положить в карман пакетик орехов, семян, зерен, хлебных крошек. Ведь в парке вам непременно встретится белка, синички, снегири или просто воробушки. Не забывайте, что обычная для вас прогулка — это общение с природой вашего ребенка, узнавание чего-то нового и увлекательного 6. И ещё Театры, кинотеатры, музеи, выставки — все эти учреждения продолжают работать и в Новогодние праздники. Посмотрите афишу вашего города. В кино наверняка будут идти новые мультики, в театрах — новогодние сказки, ну и почему бы наконец не сходить на выставку каких-нибудь экзотических рыб или попугаев. Новогодние каникулы с друзьями Если детей у вас пока нет, и вы предпочитаете тихим семейным радостям яркие вечеринки, о которых можно рассказывать до следующего Нового Года, то эта глава для вас.

Новогодние каникулы с семьей Без всякого сомнения, Новогодние праздники — это прекрасное время, когда можно отвлечься от работы и полностью посвятить себя семье.

1. Сходите с ребенком на Новогодний утренник Даже если вы успели сделать это до Нового года — не беда! Праздников много не бывает. Поверьте, для вас это мероприятие станет не менее увлекательным. Во-первых, всегда приятно наблюдать радостные глаза малыша, а во-вторых, можно позволить себе расслабиться и с удовольствием водить хоровод и кричать: «Ёлочка! Зажгись!». Если своего чада у вас пока нет, сводите на Новогоднюю Ёлку племянников.

2. Устройте домашний концерт Пригласите друзей с детьми и устройте настоящий концерт или спектакль. Пусть ребята поют, танцуют, ну а вы не забывайте им громко аплодировать. Можно пригласить Деда Мороза со Снегурочкой, чтобы они раздали маленьким артистам подарки.

3. Спорт побеждает скуку! Зимние каникулы — самое время заняться спортом. Если лыжи и коньки вам уже надоели, то попробуйте познакомить ребенка с новыми для него видами спорта: сноуборд, зимний картинг. Съездите куданибудь покататься на снегоходах. Мальчики наверняка будут счастливы поиграть с папами в хоккей. В последнее время все больше екатеринбуржцев стараются активно проводить зимнее время. Если у людей нет времени ехать на заснеженные склоны Кавказа, Карпат и Альп, то выкроить минутку, чтобы скататься на уральские горнолыжные трассы всегда можно. Все, безусловно, знают, что если любишь кататься, то люби и саночки возить, но эту задачу можно упростить. Те, кто хоть раз катался на сноуборде и особенно горных лыжах, отлично понимают, что подъем в гору, в громоздких и негнущихся ботинках очень обременителен. Чтобы у лыжников оставались силы и задор на дальнейшее катание, они обычно используют различные средства для подъема на склон. В наших широтах обычно используют бугельные подъемники и мотобуксировщики.

4. Приготовьте что-нибудь вкусненькое. Готовить всей семьёй — это невероятно весело. Сотворите какое-нибудь новогоднее печенье. Заранее купите специ-

альные формочки в виде ёлочек, малыши с удовольствием будут вырезать печеньки и украшать их. А потом с удовольствием их есть!

5. Лепка из снега. Снежки. Прогулки. Лучше всего, если вы привлечете к этому увлекательному занятию всю семью, устроите конкурс на лучшую снежную скульптуру. Тут уж можно выпустить на волю всю свою необузданную фантазию и воображение. Ваши скульптуры могут быть самыми необычными, пусть это будут фантастические животные, сказочные герои, машины, самолеты, абстрактные инсталляции. Из снега можно вылепить, что угодно, было бы желание и креативность. Например, устройте соревнование кулинаров-кондитеров. Вылепите различные торты, раскрасьте их красками, будет здорово! А если облить скульптуры водой, то в заледеневшем виде они простоят еще много времени. Хорошо заниматься ледовым творчеством во дворе собственного дома или дачи. Тогда там можно прорыть в снегу лабиринт или выстроить снежный грот или пещеру. К тому же на вашей территории ваши творения будут в безопасности от вандалов. Чтобы увековечить свое творчество, снимите на пленку самые удачные скульптуры и их авторов. Данное зимнее развлечение не только увлекательно, но и необычайно полезно, ведь вы проведете на свежем воздухе много времени, разомнете мышцы, наберетесь здоровья. К лепке из снега можно привлечь и детей и самых пожилых членов семьи. Вместе с домочадцами и друзьями вы можете поиграть в снежки, любимейшую зимнюю забаву всех возрастов. И тут вы можете поэкспериментировать, поменять правила игры по своему усмотрению. Кроме атаки противника, можно придумать бросание снежками в кольцо, стрельбу по мишени, можно выстроить сначала целую снежную баррикаду, а потом «воевать» друг с другом. Такие игрища на воздухе наверняка прибавят вам позитива и поднимут настроение. Кроме снежков есть еще игра в следопытов, очень увлекательно для семейного отдыха зимой. В следопытов интересно и познавательно играть с детьми, которые еще не умеют различать следы животных и птиц. Представьте, сколько радости доставит ребенку узнавание следов собачки, вороны, собственных сапожек или папиных ботинок! С детками еще интересно поиграть в кладоискателей. Зарыть в сугроб резиновую игрушку и пусть ищут. Кто найдет первым, сам прячет «клад» от остальных. Если вы устали и нет настроения для активного семейного

новогодние праздники

1. Путешествуем Пожалуй, лучшее, что можно сделать на Новогодние каникулы — эту куда-нибудь съездить. Впечатлений точно останется много. Направление выбирайте в зависимости от состояния кошелька и предпочтений. Можно податься в теплые края, или отправиться в Великий Устюг, на родину Деда Мороза, или навестить любимую бабушку в деревне. А можно устроить разведку по окрестностям. Вы получите и смену обстановки и чувство путешествия. А значит уже будет нескучно. Даже елка на центральной площади соседнего города выглядит совсем не так, как ваша.

2. Устраиваем тематическую вечеринку Вечеринки на Новогодние праздники никто не отменял. И мы их только приветствуем. Только пусть они обязательно будут тематическими. Нарядитесь в костюмы, поиграйте в настольные игры, снимите свой музыкальный клип или даже короткометражный фильм. Обязательно должен быть сценарист (и, соответственно, сценарий), режиссер, монтажёр. На это занятие может уйти вся неделя. Но зато десятого января вы можете проснуться если не мировым звёздами, то точно звёздами youtube.

3. Домашний кинотеатр Составьте с друзьями список фильмов, которые вы давно хотели посмотреть, и отправляйтесь в гости к владельцу самого

большого телевизора. Не забудьте прихватить попкорн. Каникулы в одиночестве Хм, звучит как-то немного уныло, правда? На самом же деле эта неделя может стать для вас самой спокойной и прекрасной в году. Допустим, получилось так, что все ваши друзья куда-то разъехались, а всех родственников вы поздравили ещё утром первого января, а теперь остались один на один с непобедимыми новогодними праздниками. Вот чем можно заняться: 1. И снова спорт Прогулка по парку на лыжах. Свежий воздух, морозец, тишина и красота. Что может быть чудеснее для восстановления душевного равновесия. А ещё можно наконец пойти в спортзал или бассейн. Это проще сделать, когда вам не надо бежать туда после работы, а там, глядишь, сработает сила привычки, и в рабочие будни вы продолжите свои занятия.

2. Хобби, книги, фильмы У вас впереди целая неделя, которую можно посвятить своему хобби, а ещё почитать книгу, которую так долго откладывали, посмотреть фильм, который вам рекомендовали ещё летом.

3. Съездите на зимнюю рыбалку Напоминаем, что наступил сезон подледной ловли. Не секрет, что любителей зимней рыбалки в разы больше, чем летних рыболовов-любителей. Ведь для этого не нужно ни лодок, ни машин. Выйти на лед может каждый. Тем не менее, передвижение по льду, а это, порой, многие километры за день, требует больших физических затрат. На автомобиле ездить по льду нам запрещает закон, да и опасно это для жизни. Те, кому средства позволяют, используют для передвижения по замерзшим полям водоемов снегоходы. Впрочем, эта техника по цене сравнима с водномоторной, а значит, доступна не каждому. Другое дело — мотобуксировщики, которые стали очень популярными транспортными средствами среди любителей зимней рыбалки. Причин тому несколько: мотобуксировщики обладают достаточно высокой проходимостью по снегу, не занимают много места при транспортировке и при хранении, к месту рыбалки по автодорогам могут транспортироваться в багажнике автомобиля, имеют малый вес; для управления ими не требуется получение никаких удостоверений и прав; их не нужно регистрировать в ГИБДД и Гостехнадзоре, как другие транспортные средства, расход топлива у мотобуксировщиков небольшой, многие детали унифицированные с деталями снегохода «Буран», затраты на их эксплуатацию и ремонт тоже несопоставимо меньше. Особенно востребованы мотобуксировщики на больших водоемах. Они позволяют их владельцам забираться довольно далеко от берега, а не ограничиваться лишь прибрежной рыбалкой. Добрашись на автомобиле до берега большого озера, владелец мотособаки за несколько минут собирает мотобуксиров-

49 (418) • 22 декабря 2012 года

НОВОгОдНИе праздНИКИ

13

СНЕгОХОД DiNGO T110 Особености: Электронный спидометр-одометр, фара головного света: ближн./ дал., указатель уровня топлива, вместительный багажник, инструментальный ящик, под сиденьем можно перевозить лыжи и др., подресорренная склизово-катковая гусенница мОтОБУкСИрОВЩИк ДжЕк преимущества: размещается в любом автомобиле, располагая его либо в багажнике, либо на задних сиденьях вместе с санями — волокушами; сани — волокуши имеют размерность гусеницы, позволяя перевозить в них мотобуксировщик после эксплуатации; вес мотобуксировщика составляет всего 65 кг, что как минимум на 20% легче подобных конкурирующих мотобуксировщиков; мотобуксировщик имеет автоматическое натяжение цепей, что позволяет эксплуатировать его без проведения дополнительных натяжений цепей длительное время; «Тайга СпуТНИК» Снегоход оснащен двух — карбюраторным двигателем с мощностью 50 л.с., что характеризует его как серьезную модель для настоящих ценителей езды на снегоходах. Приятно, что "Тайга Спутник СТ-500Д" обладает раздельной системой смазки, что так же объясняет удобство его эксплуатации. Тайга Варяг 550 Утилитарный снегоход, доступный и надежный, пригодный для активной работы и комфортабельного отдыха с семьей на природе. Благодаря мощности его двигателя, обеспечивается уверенная тяга независимо от условий передвижения. Для того, чтобы двигатель охлаждался лучше, используются воздуховоды, предназначенные для подачи холодного воздуха в систему охлаждения, тем самым не давая двигателю перенагреваться. При меньшей стоимости, он во многом превосходит по своим тактико-техническим свойствам модели зарубежного производства, в нем сочетается доступность и качество. мОТОрНый ледОбур JIFFY Легко заводится на морозе и позволяет максимально реализовать все возможности шнеков диаметром 150-250 мм, обеспечив скорость бурения даже слоистого, полного включений льда всегда на 15% выше, чем у аналогов с мощностью 2 л.с.

щик и может удалиться от места стоянки на не один десяток километров. Следует отметить, что и производители мотобуксировщиков довольно оперативно отреагировали на покупательский спрос. Появившиеся первыми мотобуксировщики «Райда» быстро стали очень популярными среди рыбаков. Вслед за «Райдой» на рынке появилась целая собачья стая: мотособаки «Рекс» и «Лайка», а также буксировщики «Тунгуска - 890» , «Ерш» и другие. Мотобуксировщики Джек используют зимой для передвижения по пересеченной местности. Они хорошо тянут и по снегу. Все модели мотобуксировщиков постоянно совершенствуются, так как возникла конкуренция. Производители стремятся пойти навстречу пожеланиям рыболововлибителей зимней рыбалки, так как именно они являются основными покупателями мотособак. Каждая из моделей мотобуксировщиков стала выпускаться в нескольких вариантах. Они отличались друг от друга прежде всего двигателями и типом сцепления. Вместо двигателей в 6,5 л.с. на последних моделях мотобуксировщиков стали устанавливать движки мощностью 9 и даже 13, 14 и 15 л.с. Зимний день короток, поэтому на многих новых мотобуксировщиках установлена фара. Принцип устройства всех мотобуксировщиков один – собачья упряжка заменена мотособакой: на специальной платформе устанавливается небольшой двигатель внутреннего сгорания, вращение вала которого передается с помощью вариатора или автоматического редуктора на ведущую звездочку, которая приводит в движение гусеницу. К платформе на жесткой сцепке крепятся сани, в которых сидит хозяин мотобуксировщика и управляет им с помощью рычагов. Сани-волокуши для мотобуксировщиков изготовлены из полиэтилена высокого давления, который обеспечивает им хорошее скольжение по снегу и по льду. Материал это достаточно прочный и износоустойчивый. Дно саней ребристое. Продольные ребра служат и для жесткости и для снижения трения и для уменьшения вероятности заноса при поворотах. В санях рыболов может перевозить свой ящик, ледобур и другой рыболовный скарб. Некоторые производители поставляют специальные стульчики для крепления в санях, но большинство рыболовов усаживаются на свой рыболовный ящик, либо ездят стоя. Скорость мотобуксировщиков невелика, поэтому управление совсем несложное. Нет тут никаких коробок передач, установлен либо автоматический редуктор, либо

вариатор. Есть сторонники и противники той и другой схемы, так как у каждой есть и преимущества и недостатки. Так мотобуксировщик с автоматическим редуктором более тяговит, но имеет меньшую скорость. А мотособака с вариатором бегает побыстрее, но уступает в тяге. Для рыболовов желающих приобрести более внушительную технику на рынке есть огромный ассортимент снегоходов, как отечественного, так и импортного производства: «Буран», «Рысь», «Тайга», «Каюр», «ARMADA PD150»,«Yamaha» (Ямаха), «Arctic Cat» и множество других. Снегоход представляет собой небольшой снеговой мотоцикл, имеющий пару управляющих лыж впереди и толкающую гусеницу, сзади, имеющую привод от двигателя внутреннего сгорания. От чего же зависит выбор того или иного снегохода? Во-первых, при покупке данного механического помощника необходимо определиться с его назначением. Использование устройства только для передвижений на рыбалке, или применение его дополнительно на охоте и на прогулках с семьей. При движении по заснеженному льду толщина снегового покрова из-за раздувания его ветром гораздо меньше, чем, например, при движении по лесу. Следовательно, требуется различная мощность двигателя и ширина гусениц. Выпускаются варианты, как с двухтактными, так и с четырехтактными двигателями. Преимущества и недостатки таких двигателей известны многим. По уровню шума четырехтактные силовые агрегаты намного тише в работе, чем двухтактные. Во-вторых, следует заранее определиться со способом доставки снегохода к водоему. Существуют разборные и небольшие одноместные модели, которые можно перевести в легковом автомобиле. Более мощные устройства требуют приобретения дополнительного прицепа для их перевозки к месту рыбной ловли. В-третьих, немаловажным становится надежность всего механизма в целом и каждого его узла в отдельности. Качество снегохода подтверждает легкость запуска двигателя при больших отрицательных температурах. Чтобы не пришлось на морозе в отдалении от ближайшего населенного пункта на десятки километров пытаться реанимировать снежного коня, выбирать нужно качественную машину. Кроме того, необходимо регулярное техническое обслуживание снегохода, как импортных, так и отечественных производителей, использование только качественных масел и топлива, соответствие условий хранения в межсезонье, когда механизм не эксплуатируется. И самый, пожалуй, важный момент при выборе снегохода – его цена. Не стоит за-

49 (418) • 22 декабря 2012 года

бывать, что качественные импортные модели находятся в диапазоне от шести тысяч долларов и выше. Отечественные «Рыси» и «Тайги» последних марок можно купить за девяносто-сто тысяч рублей.

4. Займитесь собой Это совет не только для женщин. Хотя у них тут, конечно, больше вариантов. Можно сделать новую стрижку, маникюр, посетить солярий, спа-салон. Можно и дома устроить маленький салон красоты. В любом случае на работу вы вернетесь похорошевшей и посвежевшей. Хорошее настроение точно обеспечено. Но и мужчины могут позволить себя сходить, например, в баню или пройти курс массажа. Эти мероприятия хорошо восстановят силы и подготовят к новым трудовым подвигам.

5. генеральная уборка или ремонт Вроде как принято делать генеральную уборку в предновогодние дни. Но совсем не всегда это удается. Зато теперь у вас есть целая неделя, чтобы разобрать коллекцию дисков, удалить с компьютера весь ненужный хлам, рассортировать нужную информацию, наконец просто протереть пыль во всей квартире. Можно затеять небольшой ремонт. Бутылочка вина, песни Фрэнка Синатры и вы в шапочке из газеты красите стену. Помоему, прекрасное начало года. Главное, не увлекаться, а то можно посвятить ремонту не неделю, а целый год.

6. Шоппинг Если магазины вас радуют, то почему бы не позволить себя насладиться шоппингом сполна? Не покупайте подарки до Нового Года. Займитесь этим в каникулы. Всё для вас: новогодние распродажи и не слишком много людей в магазинах.

7. подведите итоги года и постройте планы на следующий Ещё одно дело, которое необязательно делать под бой курантов. В спокойной обстановке новогодних каникул вы мо-

жете не торопясь проанализировать прошедший год, его ошибки и достижения. И построить планы на год наступающий. Не стоит расписывать их по дням и по часам, можно определить для себя общую картину действий.

8. работа А почему бы и нет, черт побери! Если работа вам скорее в радость, то почему бы не работать и в праздники? Особенно, если вы фрилансер и можете позволить себе отдых другое, более подходящее для вас время. Или же вы можете научиться за каникулы чему-то новому, подрасти в профессиональном плане. Тогда в начале нового года, когда ваши коллеги со скрипом будут возвращаться в рабочую круговерть, вы вполне можете получить повышение или прибавку к зарплате.

9. Cделайте одно «большое» дело. У каждого оно свое. Как правило, это что-то рутинное и не очень интересное. «Оно» висит на вас мертвым грузом, тянется хвостом чувства вины и постоянно булькает неосознанной тревогой «что же такое важное я упустил». Долой! Сядьте и перепишите уже конспекты пропущенных лекций за семестр, выясните, наконец, где находится ближайший сервис для починки ноутбука. Помните — когда будильник прозвонит половину седьмого в первый рабочий день, карета превратится в тыкву и шанс чудесно перевоплотиться из недисциплинированной лентяя в организованную леди будет упущен.

10. Научиться чему-нибудь новому. Иностранный язык с нуля, конечно, за такой короткий срок вы не осилите. Но зазубрить 50—60 новых слов — запросто. Подумайте, что вам может пригодиться. Стричь собаку, показывать карточные фокусы, делать дизайнерский маникюр, разобраться в схеме подсчета расхода горячей воды и открывать пивные бутылки обручальным кольцом. Повысите рейтинги в собственных глазах, приобретете популярность в народе. Сто процентов.

НОВОгОдНИе праздНИКИ

14

автомир

Ядерное воображение

Шестидесятые – золотой век американского автопрома: именно тогда в США производились самые длинные люксовые автомобили и самые мощные масл -кары. Кондиционеры, автоматические коробки и электроприводы всего и вся – это уже было в порядке вещей. Семилитровые моторы мощностью свыше 400 сил – тоже. А какие тогда делали концепты! «Мотор» вспоминает самые интересные американские прототипы 1960-х.

Ford Gyron, 1961 год

Уместно ли называть Ford Gyron автомобилем? У него же всего два колеса! По замыслу инженеров, в движении кузов этого автомобиля должен был держаться ровно благодаря гироскопу, а на парковке — опираясь на боковые подножки. Автор гироскопической системы — изобретатель Луи Бреннан. Он очень любил гироскопы и пытался применить их повсюду: работал над стабилизацией мотоциклов, машин с двумя колесами, железнодорожных составов и, говорят, даже участвовал в проекте по созданию летающей тарелки для военных. Все это хорошо, но остается вопрос — зачем? Машины с четырьмя колесами были проще, дешевле и ехали лучше. Тем не менее, фанатики подобных конструкций сохранились до сих пор.

Ford Seattle-ite XXI, 1962 год

Да, это шестиколесное чудо-юдо выглядит сюрреалистично, но поверьте, именно концепт Ford Seattle-ite 1962 года воплотил в себе рекордное число футуристических идей. Как вам интерактивная навигационная система? Или решение с поворачивающимися колесами двух передних осей, которое потом воплотилось вшестиколесных болидах Tyrell P34 Формулы-1 1976 года? Еще одна инновация — стекла с изменяемой степенью затемнения (такие только-только появляются на машинах Mercedes-Benz) и управление автомобилем «по проводам». Кроме того, Ford Seattle-ite XXI был модульным: переднюю часть кузова с управляемыми колесами и силовым агрегатом можно было менять. Для города концепт можно было сделать четырехколесным, с экономичным 60-сильным мотором, а для дальних поездок — с шестью колесами и мотором свыше 400 лошадиных сил. С силовой установкой, правда, инженеры перемудрили — машину предполагалось оснащать небольшим… ядерным реактором!

Dodge «Deora», 1965 год Вообще-то это не концепт, а кастом, который братья Майк и Ларри Александр (Александр — это фамилия!) представили на выставке Motorama в Детройте в 1967 году. Но какой это был кастом! В основе лежал бескапотный пикап Dodge A-100 1965 года с рядной 102-сильной «шестеркой» объемом 2,8 литра и трехскоростной механической коробкой передач.

автомир

А так выглядел «донор» — пикап Dodge A-100 Силовой агрегат был смещен назад. Боковые двери отсутствовали: вход-выход осуществлялся через переднюю часть: лобовое стекло откидывалось вверх, а «борт»… вращался! Вместо руля — подобие штурвала, а пропорции машины были совершенно неземные. Этот автомобиль — один из самых крутых кастомов всех времен. А самой компании Chrysler он настолько понравился, что она взяла «Деору» в лизинг на пару лет и возила по выставкам как «собственную разработку». В 2009 году чудо-пикап продали на аукционе за 324 тысячи долларов.

Dodge Charger Roadster, 1964 год

Злой и мускулистый — это концепт Dodge Charger Roadster 1964 года, который двумя годами позже превратился в серийный Dodge Charger — один из самых известных и красивых американских маслкаров. Правда, серийная модель не унаследовала от концепта почти ничего: ведь прототип был, по сути, видоизмененным полноразмерным купе Dodge Polara. Изюминкой Charger Roadster было минималистичное остекление и «двойной» кокпит: водитель и пассажир были разделены высоченной перегородкой — с любимой девушкой не пообнимаешься.

Plymouth Roadrunner, 1964 год

в переднем бампере и активные спойлеры на большом дугообразном крыле позади сидений. Через пару лет концепт избавился от шоу-каровской мишуры и стал одним из самых ярких масл-каров своего времени, который продавался неплохими тиражами, исчислявшимися десятками тысяч автомобилей в год. Серийный Roadrunner выпускался на протяжении 12 лет — с 1968 по 1980 год, а самая «злая» версия этой модели оснащалась очень мощным по тем временам 425-сильным мотором, с которым она разгонялась до 60 миль в час чуть медленнее семи секунд.

Chevrolet Turbo Titan III, 1966 год Кузов этого футуристичного грузовика был выполнен из стеклопластика и нержавеющей стали. Общая длина автопоезда составляла 15 метров, масса — 35 тонн. Но главное в этой машине — стиль! Электроприводами было оснащено абсолютно все — двери типа «крыло чайки», выдвижные фары, указатели поворотников и габаритные огни. Странно, что пробку топливного бака надо было открывать вручную. И, конечно, у машин не было традиционного руля — вместо него разместили что-то похожее на «бум-бокс». Иначе какой же это концепт? В качестве силового агрегата для Turbo Titan III инженеры выбрали перспективный (как тогда считалось) газотурбинный двигатель, развивавший 280 лошадиных сил и 1200 Нм. Спасибо, что не ядерный реактор!

Plymouth XNR, 1960 год За использование названия Roadrunner (а также образа знаменитой птицы из мультика Roadrunner and Coyote, который часто встречался на логотипах), Plymouth заплатил компании Warner Brothers 50 тысяч долларов В целом грозный, а в деталях смешной — посмотрите только на эти крылышки Очень странный автомобиль, не правда ли? С плавниками, «крестом» и зауженным носом Plymouth XNR был воплощением самых смелых дизайнерских решений даже по меркам 1960-х, когда в Америке любили поэкспериментировать и не чурались даже самых лихих форм. Тем более удивительно, что дизайн этого автомобиля делали итальянцы из ателье Ghia, которое ныне поглощено компанией Ford. Автомобиль оснащался рядным шестицилиндровым мотором мощностью около 200 лошадиных сил. Полноценное лобовое стекло было положено только водителю, пассажиру же предлагалась маленькая откидывающаяся «стекляшка». А чтобы его не сдуло набегающими потоками ветра, сиденье разместили ниже, чем водительское.

Ford Cougar Concept Car, 1962 год

Невероятной красоты концепт с дверьми типа «крыло чайки» явно был сделан под влиянием знаменитого Mercedes-Benz 300 SL. И хотя концепт-кар «Форда» появился на семь лет позже «Мерседеса», первые его эскизы, говорят, были сделаны на год раньше — в 1954-м. По крайней мере, на этом настаивают представители компании Ford. Шасси — от модели Thunderbird. Двери — с электроприводом. А мотор V8 объемом 6,7 литра, развивавший 410 лошадиных сил и 607 Нм, оснащался впрыском топлива. В серию красавец-Cougar не пошел, зато «полулюксовое» отделение компании, фирма Mercury, потом использовала название для своего пони-кара на базе «Мустанга».

49 (418) • 22 декабря 2012 года

КарТа

АВТОЗАПЧАСТИ новые и б/у

8 (343) 200-51-01, 8-912-602-36-19

АВТОРАЗБОР Шаумяна, 90

49 (418) • 22 декабря 2012 года

КарТа

15

автомир

49 (418) • 22 декабря 2012 года