РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
13 (431) • 06 апреля 2013 года
2
новости
$16 миллионов за инвалидность
Официальной дилер Toyota в США выплатит жертвам ДТП с участием автомобиля этой марки $16 млн долларов. Следствие установило, что дилерский центр вовремя не обнаружил неисправность — из-за неполадки автомобиль слетел с трассы в крутой овраг. В результате аварии женщина, которая находилась за рулем, стала инвалидом, а члены ее семьи получили травмы различной степени тяжести. Суд обязал сертифицированный дилерский центр Central City Toyota, находящийся в городе Филадельфия, штат Пенсильвания, выплатить $15,7 млн долларов пострадавшей в ДТП семье, которая двигалась в автомобиле Toyota. Согласно результатам расследования, дилерский центр произвел техническую проверку подержанного минивэна Toyota Sienna 2006 модельного года ненадлежащим образом — не обнаруженные вовремя дефекты чуть не стоили водителю и пассажирам жизни. Осмотр автомобиля проводился по просьбе прокатчика автомобилей PhillyCarShare. Примечательно, что вся вина была возложена на дилерский центр, а в действиях посредника, арендатора машины, суд вины не обнаружил. Изначально иск был также нацелен непосредственно на автопроизводителя Toyota Motor Corporation и юридического владельца автомобиля, компанию McMahon Leasing, но сами истцы позже отказались от претензий к этим лицам, сообщает издание Automotive News. Жительница Филадельфии Норин Льюис, врач по профессии, взяла напрокат минивэн Toyota Sienna 8 марта 2008 года. На нем она и другие члены семьи планировали поехать в Нью-Йорк, к дочери Льюис, которая играла одну из ролей в школьной пьесе. Машина двигалась по шоссе 17 в штате Нью-Йорк в дождливую погоду. В какойто момент у нее заклинило руль: позднее техническая экспертиза установила, что из строя вышла одна из шаровых опор передней подвески. Находившаяся за рулем Льюис потеряла управление, и мини-вэн вынесло с трассы, после чего машина скатилась в крутой овраг. Адвокаты дилерского центра утверждали, что в инциденте имеет место водительская ошибка: якобы Льюис вела машину слишком быстро для дорожной ситуации. Однако экспертиза установила, что причиной аварии стала именно техническая неисправность автомобиля. В результате аварии пассажиры получили травмы разной степени тяжести, сильнее всех пострадала сама Норин Льюис, которая находилась за рулем. У женщины оказались повреждены нервы, отвечающие за работу левой руки, спины и шеи, причем рука полностью перестала функционировать, в результате чего Норин при-
шлось отказаться от врачебной практики и мириться с постоянными болями. Представители сервисного центра утверждали, что попавший в аварию экземпляр Toyota Sienna проходил технический осмотр в Central City Toyota в течение года до аварии как минимум 8 раз. Последний из них состоялся 3 декабря 2007 года, сообщает портал Philly.com. Судебное разбирательство продлилось около пяти недель. В результате Central City Toyota обязан выплатить $11,4 млн лично Норин Льюис и еще $4,3 млн пострадавшим в аварии членам ее семьи. Адвокаты потерпевшей стороны заявили, что планируют потребовать дополнительные $1,5 млн с дилерского центра. По данным юристов, страховки Central City Toyota будет более чем достаточно для покрытия выплат по этим искам. «Дилер теперь хотя бы научится следовать рекомендациям производителя. Они не прошли положенную в этом штате проверку и не поступили так, как предписывает инструкция. Они занимаются только машинами Toyota — им бы следовало знать, чего от них хотят в самой Toyota», — заявил изданию Automotive News адвокат потерпевшей стороны Кеннет Фулгинити. В последние годы имиджу компании Toyota был нанесен заметный ущерб: производитель был вовлечен в крупный скандал в США, связанный с техническими неполадками автомобилей. Из-за неудачной конструкции салонных ковриков компания отозвала в 2009–2010 годах около 12 млн автомобилей, причем сервисная кампания сопровождалась несколькими громкими авариями с участием автомобилей Toyota и дочерней премиум-марки Lexus. В частности, особое внимание общественности привлекла авария автомобиля Lexus ES350 в 2009 году. В машине находились калифорнийский дорожный полицейский Марк Сэйлор, его жена, дочь и зять, при этом все они погибли. ДТП, предположительно, произошло именно по причине залипания педали газа. Окончательная вина автопроизводителя в этом инциденте не была доказана, но другие подобные иски в адрес Toyota все еще находятся на рассмотрении. В конце 2012 года руководство Toyota заявило о намерении потратить около $1,1 млрд на урегулирование таких судебных разбирательств. Кроме того, компания исправно платит штрафы, назначенные властями США за несвоевременное проведение отзывных кампаний. Сейчас общая сумма взысканий составляет около $50 млн. Несмотря на готовность платить штрафы, в Toyota не признают своей вины в произошедших инцидентах. www.gazeta.ru
03.04.2013
технологии
13 (431) • 06 апреля 2013 года
новости
20:00 1631
мир грузовиков
Великое новгородское воровство
В Новгородской области прошли масштабные обыски по делу о воровстве при ремонте дорог. Сумма хищений может быть более полумиллиарда рублей. В МВД считают, что замглавы губерна тора организовал преступную схему, в которую входили чиновники, депутаты и криминальные авторитеты, подозреваемые в убийстве и вымогательствах.
На подготовку операции, которая была строго засекречена, у оперативников центрального МВД ушло более девяти месяцев. Основным фигурантом дела стал второй человек в области — 54-летний заместитель губернатора Новгородской области, курирующий в том числе дорожное хозяйство, Арнольд Шалмуев. Во вторник в отношении Шалмуева было возбуждено уголовное дело о превышении должностных полномочий (статья 286 УК) и принуждении к совершению сделки (статья 179 УК). Как рассказали «Газете.Ru» в прессцентре МВД, поводом для возбуждения уголовного дела стали выявленные факты хищения бюджетных средств, выделенных на ремонт дорог в регионе, на общую сумму более 500 млн рублей. В рамках расследования уголовных дел во вторник единовременно в Москве и Великом Новгороде прошли обыски по 45 адресам, в том числе в квартирах и кабинетах высокопоставленных чиновников, а также в администрации Новгородской области и у самого Шалмуева. Доступ к администрации был блокирован вооруженными силовиками. «Сейчас обыски уже завершаются, — рассказал «Газете.Ru» официальный представитель МВД России Андрей Пилипчук. — Но уже сейчас можно говорить, что они принесли определенный результат. Мы искали дополнительные материалы, чтобы подтвердить их противоправную деятельности и нашли их». Собеседник затруднился назвать точное число участников схемы хищения бюджетных средств, заметив лишь, что их «большое количество». Заместителя губернатора подозревают в создании организованной преступной группировки (ОПГ), в которую входят чиновники области, муниципальные депутаты и криминальные авторитеты. По данным оперативников МВД, группа действовала в период с 2011-го по 2012 год. В 2011 году денежные средства, выделенные из бюджета на ремонт местных дорог, через компанию ООО «Магистраль» направлялись в фирмы-однодневки, затем обналичивались и делились между членами ОПГ. В 2012 году вопреки ожиданиям чиновников и бандитов тендер на ремонт дорог смог выиграть независимый предприниматель по фамилии Тян. Однако на бизнесмена вышли новгородские криминальные авторитеты из преступного сообщества «группа Кравченко», которое возглавляет 51-летний Николай Кравченко (задержан в Киеве ещё 2 марта этого года по подозрению в организации убийства и вымогательстве). Бандиты шантажировали и запугивали предпринимателя, и тот в итоге отказался от реализации проекта. После этого конкурс провели заново, и его уже выиграла компания «Вече», заключившая субподряды на проведение работ с 12 другими организациями. Руководители компании «Вече», выигрывавшей дорожные конкурсы в области, Орлов и Белов входят в «группу Кравченко», — пояснили в МВД. В ведомстве считают, что подрядчиков заставляли платить чиновникам и бандитам откаты в 10%. Самые большие «гонорары» в этой схеме получали высокопоставленные чиновники и члены «группы Кравченко». «Буквально за каждую дорогу, за каждый участок строительства этим компаниям приходилось платить откат, — рассказал представитель МВД. Все это мелкими ручейками стекалось в «Вече», откуда деньги распределялись между участниками группировки. Большую часть несли первому вице-губернатору. Он был на верхушке этой пирамиды». После информации МВД о возбуждении дела в отношении Арнольда Шалмуева управление СКР по Новгородской области сообщило о возбуждении еще одного дела по факту злоупотреблений в сфере строительства дорог в области. Основными фи-
гурантами этого дела стали два депутата Боровичского и Чудовского районного совета Анатолий Петров и Николай Закалдаев. Их подозревают в совершении преступления предусмотренного ч. 4 ст. 159 УК (мошенничество, совершенное группой лиц в особо крупном размере). После этого дела в отношении депутатов, а также в отношении Шалмуева были объединены и полностью переданы в СК. «Уголовное дело в отношении Шалмуева и Вешнякова, возбужденное сотрудниками МВД, сейчас передано нашим следователям, — рассказали «Газете.Ru» в управлении СКР по Новгородской области. — Мы соединили его с делом Закалдаева и Петрова». Как пояснили в ведомстве, Закалдаев помимо депутатства в Чудовском райсовете также возглавляет государственное казенное учреждение «Новгородавтодор», а Вешняков является его заместителем в этой организации. Обыск также прошел в московской квартире Вешнякова. «Новгородавтодор» выступал в роли заказчика от государства, и через него шли деньги вот в это «Вече», — добавили в МВД. В ГКУ «Новгородавтодор» «Газете.Ru» подтвердили информацию об обысках. «Да, сегодня приходили, что-то изымали, но я не присутствовала и подробностей не знаю, — заявила секретарь ведомства. — Заколдаева и Вешнякова на рабочем месте сегодня нет, где они — я не знаю». Она отметила, что вчера оба руководителя на работу выходили. По словам собеседника «Газеты.Ru» в МВД, расследование началось с заявления в новгородскую полицию предпринимателя Тяна, которого заставили отказаться от тендера. После того как появилась информация об участии в схеме высокопоставленных чиновников, расследование вышло на федеральный уровень и к нему подключился Следственный комитет. В областное правительство Шалмуев пришел в 2002 году, а в ноябре 2012 его назначили первым вице-губернатором региона. За время работы заработал множество наград и благодарностей, среди которых медаль «200 лет МВД России», благодарственное письмо губернатора Новгородской области, орден Санкт-Петербургского морского собрания «За заслуги», юбилейная медаль «В память 1150-летия Великого Новгорода», благодарность управления ФСБ России по Новгородской области, а также знак отличия Новгородской области «За заслуги перед Новгородской областью».Чиновник также является членом регионального политического совета партии «Единая Россия». Председатель общественной организации «Национальный антикоррупционный комитет» Кирилл Кабанов считает, что масштабное коррупционное разбирательство в Великом Новгороде ожидаемо. «Все закономерно, это было ясно, как только выделили деньги на строительство четвертого моста в Новгородской области, когда в Костроме единственный мост — стратегическая развязка разваливается. Есть признаки, которые и раньше утверждали о том, что ситуация будет развиваться именно по такому сценарию, она закономерна», — рассказал «Газете.Ru» Кабанов. Эксперт отметил заслуги правоохранительных органов в данной ситуации. «Вот так надо работать, одновременный обыск по 45 адресам показывает качество работы. Пока можно сказать, что они молодцы», — сказал Кабанов. Вместе с тем эксперт напомнил о масштабе коррупции при дорожном строительстве в России. «Дороги — проблема не только Новгородской области, на дорогах воруют до 60% выделенных средств. Эта проблема имеет огромный масштаб. Она была еще с советских времен, но она была такой: немножко гравия украдут, немножко песка украдут, — рассказал эксперт. — А сейчас идет подмена материалов».
13 (431) • 06 апреля 2013 года
объявления • Продам Камаз-65115 (самосвал)
2004 г/в., в отличном состоянии. 999 000 руб. Тел. 8-922-11-200-49 • Подбор и диагностика при покупке подержанного Авто. От 2500 руб. Качественно. www.auto-ekat.ru Тел. 253-20-66 • Новый двигатель ЗМЗ 402 ГАЗ. 35 000 торг. 8 950 206 92 22 • Трактор трубоукладчик 1990 г.в., 400 000 руб. 8 950 206 92 22 • Токарно-фрезерные работы. Тел. 8-963-036-47-12
• Продам соединительные трубы алюминиевые,
диаметром 180 мм, длиной 9000 мм. Труба имеет два приварных фланца. 8 950 206 92 22 • Тягач с трейлером ЧМЗАП 1991 г.в., 700 000 руб. 8 950 206 92 22 • Погрузчик Л34 Стальная воля 1991 г.в., 1 000 000 руб. 8 950 206 92 22 • Новый Погрузчик ПУМ 500 2002 г.в., был на консервации 400 000 руб. 8 950 206 92 22 • КАМАЗы, 1992-1998 г.в., 200 000 - 400 000 руб. 8 950 206 92 22
мир грузовиков
3
4
новости
Работы на развязке у «Калины» начнутся в этом году
В понедельник, 1 апреля, в мэрии обсуждали вопросы реконструкции развязки у «Калины». На сегодняшний день есть проект, прошедший госэкспертизу. Проект подразумевает большие финансовые затраты и снос ряда жилых и административных зданий, что в данный момент невозможно, говорят в администрации. Поэтому проектировщики откорректировали проект. В новом варианте отказались от сноса капитальных строений. Проводить работы можно будет без перекрытия движения в целом. Строительство развязки поделили на три технологически не связанных друг с другом этапа, что в случае перебоев финансирования позволит запустить объект в эксплуатацию и ждать дальнейших финансовых вливаний без создания транспортного коллапса в районе проведения работ. Первый этап предполагает строительство справа от действующего моста эстакады длиной 963 метра, которая будет
начинаться от переулка Базового и заканчиваться перед улицей Комсомольской. Вместе с тем между дублером Сибирского тракта и улицей Комсомольской над железнодорожными путями предполагается построить новый путепровод, а также проложить подземный пешеходный переход между улицами Бычкова и Комсомольской. Во время производства работ движение транспорта будет осуществляться по существующему мосту. Второй этап работ предполагает строительство аналогичного сооружения, но уже слева от существующего моста. Обе эстакады будут рассчитаны на две полосы движения и смогут обеспечить транзитный поток по срединному транспортному кольцу. Третий этап предполагает работы, связанные непосредственно с существующим путепроводом. Сегодня специалисты определяют, что будет выгоднее с точки зрения временных и материальных затрат: реконструкция и усиление действующего моста или строительство нового объекта. Что касается его будущих габаритов, предполагается, что он будет рассчитан на четыре полосы движения — по две в каждом направлении. Приступить к подготовке строительной площадки специалисты рассчитывают уже в конце этого года, а с 2014 начать полномасштабные строительные работы.
Машину екатеринбуржца атаковал пони Житель Екатеринбурга попал в необычное ДТП — его автомобиль столкнулся с… пони. Дорожная авария произошла в воскресный день на улице Походной, неподалеку от ветеринарной станции. Со слов автомобилиста, он ехал на своем Opel Astra по довольно узкой дороге, когда увидел, что навстречу ему несется пони, в сбруе и под седлом. Испугавшись, что животное может запрыгнуть на капот, водитель предпринял попытку уйти от столкновения, но совсем избежать контакта не удалось — пони снес боковое зеркало машины и, поскользнувшись, копытом оторвал юбку бампера. После этого животное убежало.
Как удалось узнать JustMedia, заявление о пропаже пони поступило в тот же день в отдел полиции N12 Екатеринбурга. Выяснилось, что животное убежало с ветеринарной станции, где ему должны были ставить прививку. Автовладелец собирался обратиться в страховую компанию, чтобы возместить ущерб, полученный в результате столкновения с пони, но, к своему глубочайшему огорчению, обнаружил, что его страховой полис просрочен. К тому же данный инцидент стал причиной семейного конфликта — супруга автовладельца не поверила в реальность истории.
Штрафы за движение по обочинам и тротуарам увеличатся
Правительство России поддержало законопроект «О внесении изменений в статью 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях», который предусматривает увеличение штрафов за езду по обочине или тротуару. По мнению авторов документа, объезжая пробки, водители идут на подобные нарушения, тем самым создавая аварийные ситуации. Автомобильная общественность поддержала эту идею. Официальный сайт Правительства РФ сообщил, что проект федерального закона внесен Государственным Советом Республики Татарстан, пишет «Российская газета». Предлагается увеличить размеры
административных штрафов с 500 рублей до 2 тысяч рублей за нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда и движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней. Кроме того, увеличить штрафы с 2 тысяч рублей до 3 тысяч рублей за движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения. Автомобильная общественность уже поддержала идею ужесточения штрафов, отмечает газета «Коммерсантъ». «Обго-
Телефоны ГИБДД г. Екатеринбурга
няющий по обочине всегда увеличивает очередь на проезд, вклиниваясь в поток. В итоге скорость движения падает, — говорит координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. — Нередко такие нарушители сбивают людей, которые идут по обочине». При этом он отметил, что инспекторы не всегда выявляют выезд на обочину, поэтому неотвратимость наказания не обеспечивается. «Общеизвестно, что это
нарушение способны выявлять комплексы фиксации правонарушений «Cтрелка-СТ», которые массово используются на дорогах Москвы и области, но ГИБДД этим почемуто не пользуется», — добавил он. В Госавтоинспекции изданию подтвердили, что техническая возможность применения камер есть, вопрос упирается лишь в поиск финансирования для установки дополнительных камер.
ГИБДД назвала самые угоняемые автомобили в России
Российские полицейские посчитали количество угнанных автомобилей в 2012 году, а также выяснили самые популярные
марки среди преступников. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на источник в Министерстве внутренних дел. По данным МВД, в прошлом году в стране было угнано 52 тысячи автомобилей, причем более половины краж пришлось на Москву и Санкт-Петербург. Наиболее востребованными у преступников автомобилями стали модели «АвтоВАЗа». На «Лады» пришлась треть от общего количества угонов (33 процента). Также угонщики отдают предпочтение машинам японских компаний, которым досталась половина позиций среди десятки самых угоняемых брендов. Самой востребованной иномаркой стал кроссовер Mazda CX-7.
Топ-10 самых угоняемых автомобильных марок в России 2012 году Производитель
Количество угонов
Доля от общего количества угнанных автомобилей в процентах
«АвтоВАЗ»
17095
33%
Toyota
6209
12%
Mazda
2724
5,2%
Mitsubishi
2143
4,1%
ГАЗ
2031
3,9%
Honda
2017
3,8%
Nissan
1615
3,1%
Ford
1579
3%
BMW
1137
2,2%
Chevrolet
1089
2,1%
Полицейские отметили, что преступники стали чаще похищать автомобили компаний Audi, Renault и Hyundai, в то время как их интерес к маркам BMW, Honda и Mitsubishi несколько поубавился по сравнению с прошлым годом. Среди обладателей премиальных автомобилей наиболее пострадали владельцы Lexus (690 угонов), Infiniti (212 угонов) и Porsche (88 угонов). Наименее популярны-
ми марками у преступников стали Chery, Jaguar, Jeep и Saab. Было угнано 36, 26, 25 и 13 машин этих брендов соответственно. Ранее специалисты компании «Альфастрахование» составили рейтинг самых угоняемых моделей в России за 2012 год. Среди «Топ-10» три позиции достались компании BMW, а остальные семь японским производителям — Nissan, Mazda, Honda и Toyota. Возглавила рейтинг «трешка» BMW.
Телефоны бригад по оформлению ДТП
Вызов экипажа ГИБДД при ДТП
257-13-63, 257-17-44, 263-19-42, 02
Ленинский район
257-57-72
телефон доверия ГИБДД г.Екатеринбурга
263-19-05 (круглосуточно)
Кировский район
341-95-81
телефон секретаря приемной начальника ГИБДД г.Екатеринбурга телефон канцелярии начальника ГИБДД г. Екатеринбурга телефон секретаря приемной командира полка ДПС ГИБДД телефон канцелярии начальника полка ДПС ГИБДД телефон для получения информации по эвакуированному автотранспорту
257-90-01
Октябрьский район
254-70-84
263-19-11
Верх-Исетский район
358-73-38
263-19-18
Железнодорожный район
366-95-35
263-19-17
Чкаловский район
218-29-32
Орджоникидзевский район
325-41-11
новости
263-19-35 или 02
13 (431) • 06 апреля 2013 года
технологии
Дневные ходовые огни. ГОСТ.
5
После введения в ПДД понятия «дневные ходовые огни» рынок оказался буквально завален разного рода световыми прибора ми, которые при желании водитель может установить на свой автомобиль и тем самым сделать его более видимым на дороге в дневное время суток, не прибегая к штатной системе освещения. Но все ли так просто, как кажется?
новые штампованные
диски
R15 4*114 EURODISK, 4 шт.
1300 руб./шт, Звоните: С момента введения новых поправок прошло почти 2,5 года. Два c половиной года, как все без исключения водители (должны включать в днев¬ное время ближний свет фар или противотуманные фары. Многие включают и тем самым реально предотвращают огромное количество ДТП, особенно вне населенных пунктов. Однако иные сей пункт ПДД игнорируют, мотивируя это тем, что таким образом они продлевают срок службы штатных ламп, да еще и экономят топливо. Весомость такого аргумента, конечно, сомнительна, если учесть, в связи с чем и для чего была введена эта поправка в ПДД, но тем не менее эти домыслы имеют основания. Горящие круглосуточно лампы ближнего света действительно живут чуть ли не в два раза меньше и, как правило, перегорают в самый неподходящий момент — ночью. Менять лампу ночью на трассе, да еще в дождь, — удовольствие сомнительное. А если учесть, что для того чтобы проделать это, на многих современных автомобилях нужно снимать и саму фару… Да уж, тут действительно подумаешь о том, как оттянуть это «удовольствие».
Теперь что касается топлива. Его расход и правда, хоть и ненамного, но увеличивается. Как-никак, а генератор должен стараться с удвоенной силой, тем самым, отбирая у двигателя мощность. А дополнительная мощность — это дополнительный расход топлива, в среднем порядка 1–3% в зависимости от мощности двигателя. То есть примерно 100 г бензина на 100 км пробега. В масштабах одного автомобиля не много, но если эти 100 г помножить на количество машин хотя бы в одном городе, цифры получатся внушительные. Но как быть тем, кто и ПДД нарушать не хочет, и о сохранности ламп и мировых ресурсов нефти печется? Решением проблемы могут стать дополнительные дневные ходовые огни (ДХО). Как правило, все они выполнены на светодиодах, в связи с чем потребление электроэнергии у них минимальное, а значит, и расход топлива практически не меняется. К тому же, если речь идет о сертифицированных комплектах, то они при правильном подключении к электрической схеме автомобиля и включаются сами с пуском двигателя, и выключаются автоматически, как только включаются головные
П. 19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами. 19.4. Противотуманные фары могут использоваться: • в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар; • в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар; • вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил. 19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.
фары, то есть согласно ГОСТу на дневные ходовые огни. Однако ГОСТ Р 41.48-2004 «Едино¬образные предписания, касающиеся сертификации транспортных средств в отношении установки устройств освещения и световой сигнализации» оговаривает не только их подключение, но и места установки. И, как выяснилось, соблюсти именно этот пункт оказалось сложнее всего. Что, собственно, и подтверждено наблюдениями. Большинство из тех дополнительных ходовых огней, которые приходилось видеть, стоят совсем не там и совсем не так, как должны быть установлены, да еще и работают вместе с ближним светом фар. Последнее, кстати, совсем непонятно, потому как смысл их применения в паре с ближним светом отсутствует напрочь. Ведь не носите вы на одном запястье две пары часов. Конечно, самый простой вариант — установка ДХО под бампер. В этом случае выдержать установочные размеры довольно легко, однако, учитывая, что бамперы у современных автомобилей довольно
низкие, вешать огни в заведомо опасное, с точки зрения сохранности, место недопустимо. Навесить бампер при развороте над бордюром или сугробом станет уже невозможно — ДХО срежутся на раз. Остается искать места в бампере. Многие производители предлагают врезные конструкции. Но спрос на них невелик из-за довольно сложной установки. А вот тех, кто отдает предпочтение навесным конструкциям, гораздо больше. Симпатичные моноблоки вставляются в прорези решеток в бампере, и, как говорится, дело в шляпе. Но, оказывается, и тут не все так просто. В большинстве своем дополнительные ДХО имеют довольно большой размер, что зачастую делает невозможной установку дневных ходовых огней согласно ПДД. А те, что подходят по размеру, как правило, не соответствуют ГОСТу ввиду слабой светосилы. К тому же многие из предлагаемых сегодня на рынке дополнительных огней и вовсе не имеют сертификации, а значит, их установка тоже незаконна.
13 (431) • 06 апреля 2013 года
8-912-633-11-07
Выгодно отличаются на этом фоне дневные ходовые огни от Philips. Сегодня в их производственной линейке присутствуют три разновидности этого устройства — на 4, 5 и 8 светодиодов. Последнее подразумевает не только разные размеры, но и режимы работы. Объединяет их лишь одно — легкость монтажа. Производитель заявляет, что установить любой из этих комплектов можно за два часа. Что ж, секундомер нам в руки. За и против Законодательному требованию обязательного включения дневных ходовых огней в большинстве европейских стран предшествовали многочисленные научные исследования. Их результаты сведены, в частности, в заключение, данное голландским Институтом безопасности дорожного движения (SWOV) Министерству транспорта королевства Нидерланды. Документ имеет большой объем, поэтому ограничимся лишь отдельными выдержками и цитатами. Глубокий анализ ДТП, произошедших в дневное время, показал, что причиной 50% из них явилось то, что водитель не видел других, едущих рядом участников движения. На перекрестках этот показатель возрастает до 80%. Включенные фары делают машину лучше различимой на общем фоне и, следовательно, более заметной. К тому же транспортные средства с горящими ДХО воспринимаются как находящиеся ближе, чем они есть в действительности. В результате, водители чаще отказываются от рискованных обгонов и выездов на перекресток. Исследования показывают, что в дневное время ДХО значительно (до 22%) снижают вероятность аварии с участием двух и более участников движения. Анализ 57 научных работ подтвердил, что при этом травматизм среди едущих в автомобилях
объявления • Корректировка пробега на авто. Намотчики ДС и CAN. т.: 2199222 • Сауна. Бассейн, 2 комнаты отдыха, бильярд, караоке. Акция ЧАС В ПОДАРОК! 257-05-86, +7-952-73-000-99 • 219-59-14 - Бесплатная автомобильная справка (работает при журнале «Автомобиль» 10.00-18.00 ч , кроме сб, вс) • «Банная усадьба». Проведение корпоративов. Веники. Русская парная. Бильярд, нарды. Тел. 344-88-09
снижается на 3–12%, а среди мотоциклистов — на 5–10%. Свет днем — недостатки Включенные задние габаритные огни «маскируют» стоп-сигналы. Острота проблемы снижается при наличии третьего дополнительного стоп-сигнала, исключается — при отключении габаритных огней в режиме ДХО. Изучалось и влияние ДХО на восприятие «неподсвеченных» участников движения. Оказалось, что хотя машины со светом различались быстрее, опознавание едущих без ДХО, как минимум, не ухудшилось. Правда, были отмечены и единичные случаи, когда свет затруднял восприятие отдельных двухколесных транспортных средств и пешеходов. Также выяснилось, что эффект ДХО при хорошей погоде минимален, но существенно возрастает при подходе к сумеркам и доходит до максимума в сложных метеоусловиях. Эксперименты показали, что на фоне горящих фар мотоциклисты и велосипедисты различаются, независимо от того, включены или нет их ДХО. Но с включенным светом — быстрее. Своей фарой они отделяют себя от неподвижного окружения даже в присутствии других движущихся фар. Лампы штатных фар потребляют достаточно много энергии, что сказывается на топливной экономичности и выбросах в атмосферу. Существенно сокращается срок службы ламп накаливания. Возрастает нагрузка на аккумуляторную батарею, особенно при отсутствии автоматического выключения ДХО. Решением этих проблем стало появление специальных дневных фар на светодиодах. Для ряда моделей автомобилей они уже стали входить в базовую комплектацию, для остальных выпускаются блоки дневных ходовых огней для самостоятельной установки.
Дневные ходовые огни. Подключение электрики не требует особых навыков. «Плюс» блока управления к «плюсу» аккумулятора, «минус» к «минусу»
ДХО могут слепить встречных водителей. Диапазон воздействия — от легкого неудобства до полного ослепления. Особенно опасен ближний свет штатных фар. Их световой поток надо регулировать в порядке, определяемом заводской инструкцией, и регулярно проверять. Спасают от напасти автоматическая регулировка, соответствующие руководству лампы и честный техосмотр. Специальные светодиодные фары ДХО ослепления вызывать не должны.
Окупают ли себя ДХО? Цена самого дорогого комплекта меньше, чем стоимость самого малого кузовного ремонта. Цена на дневные ходовые огни Светодиодные дневные ходовые огни Philips LED DayLight 4 стоит порядка 3500 рублей. А Philips LED DayLight 8 в районе 5000. Philips утверждает, что срок службы их продукции равен сроку службы автомобиля. И в это верится..
технологии
6
автозапчасти
ДЛЯ АЗИАТОВ»»№
авторазбор и контрактные запчасти екатеринбурга
Название детали/ Модель машины
Цены
Фирма
Адрес
Телефон, сайт
Бампер задний, Chevrolet (Шевроле) -Круз
2 500 – 3800 руб.
Автодеталька
Березовский, ул. Ленина, 2а
361-47-48 autodetalka.ru
МКпп ВАЗ 2110
8 000 руб.
ИН-Авто
Екатеринбург, ул. Строителей, 45
тел. 213-14-80,328-18-24
Дверь L MAZDA 3 2005 г.в
9 000 руб.
ИН-Авто
Екатеринбург, ул. Строителей, 45
тел. 213-14-80,328-18-24
Передний бампер форд фокус 2
2 500- 4 000 руб.
Разбор66
пр.Космонтавтов,258 стр.2
тел.201-201-9, 8-922-130-31-79 www.razbor66.ru
Двигатель Лифан Солано
25 000-50 000руб.
Разбор66
пр.Космонтавтов,258 стр.2
тел.201-201-9, 8-922-130-31-79 www.razbor66.ru
Mazda 3, крышка багажника, седан
15 000 руб.
ЕКБ-Разбор
ул. Селькоровская, 116
269-82-82, 8-908-922-999-5 www.ekb-razbor.ru
автозапчасти
13 (431) • 06 апреля 2013 года
автосервисы
Нелепые дорожные законы США Несмотря на то ощущение свободы, которое дарит владение ма шиной, никто и нигде не ограничивается так, как человек за рулём. Правда, ПДД не всегда сводятся к скучным дорожным зна кам и сердитым дорожным инспекторам. Во Флориде, если вы кого-то сбили, жертве придётся выплатить ровно 78 долларов — независимо от последствий. А припарковать слона на любой платной стоянке можно по тому же тарифу, что и обычный автомобиль.
В Джорджии закон прямым текстом запрещает ездить через детские площадки. А курицам в этом же штате запрещено переходить дорогу. И как же быть с нарушениями прав животных?
Похожий закон есть в Неваде: на проезжей части пешеходам запрещается выставлять свои стулья и лавки. В этом штате нелегко приходится и любителям верблюдов: кататься на них по дорогам строго запрещено. Законодатели штата Мэн запретили парковаться перед кондитерскими Dunkin’ Donuts.
Безусловный лидер по идиотским предписаниям — это Калифорния. В Калифорнии не разрешается отстреливать дичь из автомобиля. За одним исключением — если вы не охотитесь на китов. Здесь же полицейский имеет право выписать штраф женщине-водителю, если она в халате. Казалось бы, хуже уже некуда, но законотворцы пошли дальше: пешеходы не имеют права спать на проезжей части. И, наконец, запрещается выпрыгивать из машины на скорости выше 65 миль в час.
В Янгстауне, небольшом городе в Огайо запрещено ездить на машине, если у вас закончился бензин. Видимо, бывали прецеденты.
В Массачусетсе нельзя катать гориллу на заднем сиденье. В Аляске вас оштрафуют, если вы вдруг привяжете свою собаку к крыше авто. А в Канзасе предусмотрено наказание за транспортировку мёртвых птиц.
СТАРТЕРЫ И ГЕНЕРАТОРЫ
В Алабаме нельзя вести машину, если на ваши глаза надета повязка.
В Денвере, штат Колорадо, по воскресеньям запрещено водить автомобили чёрного цвета.
Покраска
13 (431) • 06 апреля 2013 года
автосервисы
7
8
шины и Диски
Самые крутые автоколлекционеры Куда потратить кучу денег — было бы неплохо, если бы этот вопрос оказался самым важным в жизни каждого из нас. Кто-то за нимается благотворительностью, кто-то скупает острова, кто-то летит в космос. А у кого-то — всё и сразу. Но мы поговорим о тех, кто тратит огромные деньги на покупку милых сердцу автомобилей — о самых преуспевших автомобильных коллекционерах. коллекций в мире. В его гараже можно найти и Bugatti Veyron, и Maybach Landaulet 62S. Какое-то время ему принадлежал даже Maybach Exelero — самый дорогой авто современности.
Легендарный баскетболист Шакил О’Нил — обладатель крупнейшей коллекции тюнингованных авто. Тюнинг очень часто сводится к увеличению внутреннего пространства — дело в том, что О’Нил очень большой (216 см и 148 килограммов). Поэтому наиболее забавно он смотрится в «подогнанном» Smart Fortwo и удлинённом Lambo Gallardo.
томобилей и 50 мотоциклов. Лено страшно любит старинные авто: Baker Electric и Stanley Steamer 1909 года, Hispano-Suiza 1915, но может похвастаться и новинками современной автоиндустрии: Aston Martin Vanquish 2013, Dodge Viper 2013, Volvo S60 Polestar. Ни для кого не секрет, что и среди арабских шейхов тоже полно коллекционеров, которые знают толк в роскошных машинах. На их фоне невозможно не заметить Ха-
мада бин Хамдана Аль Нахъяна. В его необычную коллекцию попадают копии автомобилей, увеличенные в 2, в 5, а то и в 10 раз. Пожалуй, самый самоотверженный автоколлекционер в мире — китаец Ло Вен ю. Хоть и не будучи миллионером, он потратил всё своё состояние на крупнейшую в Китае коллекцию раритетных автомобилей. Большую часть составляют советские авто, но есть и совершенно неожиданные экземпляры — например, пожарная машина Dodge.
У Ника Мэйсона, ударника из Pink Floyd, настоящая любовь к итальянским спорткарам. Впрочем, среди его 37 экспонатов нашли себе место и такие производители, как Aston Martin, McLaren и Porsche. Однако венец его коллекции — это Ferrari 250 GTO, которая оценивается в 37 миллионов долларов.
James Hetfield, музыкант из группы Metallica — огромный любитель классических ретро-авто. В его коллекции, помимо Ford Truck 56-го года и Ford 5-Window Coupe 1936, есть уникальный Auburn Speedster, цена которого переваливает за полмиллиона долларов. Мировой законодатель мод Ральф Лорен славится своей страстью к европейским классическим автомобилям. Как-то раз для 17 автомобилей из его коллекции была даже организована выставка в Лувре. Из всего того, что у него есть, трудно выделить лучшую машину, но если постараться, скорее всего, это будут Bugatti Type 57 Atlantic 1938-го года (в мире таких осталось всего две). Молодой рэп-певец Birdman — обладатель одной из самых роскошных авто-
В коллекции шоумена и телеведущего Джея Лено более 100 эксклюзивных ав-
новые штампованные
диски
R15 4*114 EURODISK, 4 шт.
1300 руб./шт, ЗвОНиТе:
8-912-633-11-07
шины & Диски екатеринбурга фирма
аДрес
интернет, E-MAIL
телефон
часы работы
Доставка
спеЦпреДлоЖение
MIR-SKOROSTI.ru
Кольцевая, 28
www.mir-skorosti.ru
345-46-64
Понедельник-пятница 10:00 – 18:00
Бесплатная при заказе от 7 000 р.
Скидка 5% при покупке комплекта шин или дисков.
ООО «ТК «Мир шин»
ЕКАД (кольцевая дорога) 10 км
www.mirshin.com
(343)202-44-02, (343)214-80-85
Понедельник-воскресенье круглосуточно
Бесплатная при заказе от 6 шин
Шины 385/65R22,5 от 12 500 руб.
Екатеринбург: ул.Комсомольская,5 Сибирский тракт, 21 ул. Походная, 84 Берёзовский: ул. Уральская, 140 Берёзовский тракт, 2
www.planetavto.ru info@planetavto.ru
375-21-56 266-35-91 297-31-07
Пн-Сб: 8:00 – 21:00, ВС : 9:00 – 20:00 Сибирский тракт, 21 — круглосуточно
Доставка при заказе через интернет-магазин
При покупке 4 шин и 4 дисков — шиномонтаж БЕСПЛАТНО. При покупке 4 шин или 4 дисков — шиномонтаж — 50%
Маленькая Япония
Березовский, Березовский тракт, 7
autokom@e1.ru
216-64-39 8(34369)32774
Без выходных с 10:00-18:00
При заказе от 15 000р. Доставка бесплатная
Оформление кредита на месте. Рассрочка без переплаты. Наличный и безналичный расчет.
Автозаказ99
Тверитина,38/3
www.a-z99.ru
222-00-28
понедельник-пятница 9.00 – 19.00 суббота: 10.00 – 17.00
бесплатная доставка при заказе от 10 000 руб.
Регион диски
Походная, 80 /4
-
214-98-00
Понедельник-пятница 10:00 – 18:00 суббота 10:00 – 14:00
Бесплатная при заказе комплекта шин
Автостиль
Чусовской тракт, 5б
www.kolesadiski66.ru
тел. 205-47-16; 319-59-10
Без перерывов и выходных, 9.00 – 21.00
бесплатная доставка от 15 000р
шины и Диски
345-08-81 344-21-00
Скидка 25% на шиномонтаж, при покупке шин или дисков
13 (431) • 06 апреля 2013 года
на досуге ная женщина, думает двигается все самое лучшее. Мужик сразу: — Беру. Проходит три недели, првозит обратно: — Извините хочу вернуть. Не то. — А что такое? Может где шовчик вылез? — Да нет тело просто идеально. От прикосновения башню сносит. — Может подскрипывает где или с движениями проблема? — Да нет. Двигается так что взгляд оторвать не можешь, а пластика вообще умо-
•••
Женщина, это платье вас полнит! — Правда? А я все на чебуреки грешила.
— Так что не так? — Вы знаете...... не дала!
••• •••
У хорошего педагога в классе любимчиков нет. Ему все дети одинаково противны.
Добро всегда побеждает зло — значит, кто победил — тот и добрый.
••• Ох, уж наши дороги... сел за руль...
Брак — это мирное сосуществование двух нервных систем.
и... поскакал...
••• покупатель
Постоянный приходит в сексшоп, к нему сразу продавцы: — Вы наш лучший клиент, только для вас уникальный экземпляр, исскуствен-
помрачительная. — А может процессор слабоват, подтормаживает? — Да она у любого шахматиста выйграет, а чувство юмора такое, что в КВН может учавствовать.
•••
Сдал сессию? Верни отцу подзатыльник!
••• Нужно быть лучше, чем вчера, а не чем
другие...
9
••• ••• Колумбийские наркокартели всерьез О женах или хорошо, или о своих...
озабочены проблемой пивного алкоголизма среди молодежи...
••• •••
В связях, порочащих его, был, но не замечен.
•••
По утрам в современной семье зарядкой занимается только телефон.
•••
Стая пираний съедает быка за 19 минут, оставляя только барсетку и спортивные штаны.
•••
Хочешь узнать мужчину — напои… хочешь узнать женщину — разозли!
•••
Чтобы обеспечить себе старость, надо угробить молодость!
•••
Если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались. ВМW
•••
В будни ты будишь ребенка в садик, а в выходные он мстит тебе за это...
•••
Если женщина тебя простила, значит ей что-то от тебя нужно.
•••
Мой младший брат первоклассник каждое утро сам ездит на 148 троллейбусе в 1326 школу, где его учат считать до десяти.
•••
На набережную, задыхаясь, вбегает мужик. Забрасывает чемодан на паром, что метрах в пяти от причала, цепляется за какой-то канат, подтягивается из последних сил и еле живой падает на палубу: — Фу! Успел-таки! — Ловко у вас получилось! — восхищается капитан. — Но вы могли бы подождать, пока мы причалим!
•••
Мальчик в детском саду внимательно смотрит на маникюр воспитательницы. — Ольга Александровна, у Вас такие ногти длинные. — Да. Нравится? — Нравится. Наверное, по деревьям лазить хорошо.
•••
В этом сканворде каждой букве соответствует своё число. Попробуйте восстановить сканворд, вписывая одинаковые буквы в клетки с одинаковыми числами. Фотографии-подсказки помогут вам определиться с начальными буквами.
13 (431) • 06 апреля 2013 года
— Как я тебя узнаю? — Я буду в синих джинсах, рост примерно 165, вес 54... — Хорошо, а я буду в светлой куртке с весами и рулеткой.
на досуге
10
автомир
Как ухаживать за пластиковыми элементами салона
Приобретая новый автомобиль, его будущий владелец меньше всего задумывается над тем, что помимо прочих хлопот по предстоящему уходу за автомобилем, определённое количество времени придётся уделять внимание и внутреннему состоянию машины.
Правильный уход за внутрисалонным пространством автомобиля сводится не только к протиранию пыли с поверхностей салона и чистке ковриков. Только при соблюдении некоторых правил по уходу за салоном автомобиля пребывание внутри машины будет долгое время радовать чистотой и новизной интерьера. При обычных условиях эксплуатации автомобиля панель приборов и пластик облицовки дверей нужно регулярно протирать влажной тканью, после чего следует протереть все поверхности насухо. В противном случае после высыхания на пластике останутся сероватые разводы, при этом не важно, как часто вы меняли воду и полоскали тряпку или губку. Это касается и остальных пластиковых поверхностей салона автомобиля. Вообще, рекомендуется как можно чаще менять воду и полоскать тряпку или губку, используемую для влажной протирки салона. Это исключит попадание в губку мелких песчинок, способных поцарапать пластиковые поверхности. Сильно запыленные поверхности фактурного пластика, а также места сложной конфигурации пластикового элемента салона перед тем, как протирать влажной тряпкой, можно пройти пылесосом со специальной сужающейся насадкой. Этот совет будет актуален и после длительных поездок по пыльной местности. Сегодня практически любой магазин, специализирующийся на торговле автозапчастями и автомобильными аксессуарами, может предложить широкий выбор средств бытовой химии, предназначенных
для ухода за салоном автомобиля, в том числе за уходом пластиковых изделий. Ведь если за автомобилем не ухаживали долгое время или машина была приобретена сильно подержанной, то никакая, даже самая тщательная влажная уборка в салоне ситуацию не спасет. В этом случае стоит использовать разнообразные очистители пластика. Для очистки пластиковых элементов салона и придания им свежести средства предлагаются, как правило, в виде аэрозолей в баллонах по 300 — 500 мл. Такие средства обладают комплексным эффектом и способны не только удалить застарелые загрязнения, но и придают пластиковой поверхности нарядный глянцевый вид, наделяя её антистатическим эффектом, благодаря которому, например, к приборной панели долгое время не будут прилипать частицы пыли. Кроме того, некоторые средства имеют в своём составе ароматическую отдушку, обеспечивают свежий аромат в салоне автомобиля.
Особое внимание стоит уделить пластиковым элементам, поскольку их в салоне любого автомобиля предостаточно. Как правило, из пластика изготавливают приборную панель автомобиля, центральную консоль, внутренние панели дверей, стоек кузова и задней полки. Многие модели автомобилей имеют пластиковый потолок. Все эти поверхности требуют правильного и регулярного ухода.
Некоторые средства по уходу за пластиком предназначены не для очистки поверхности, а для её защиты, например, от вредных ультрафиолетовых лучей и сигаретного дыма, содержащего в себе множество смол, со временем въедающихся в пластик салона. Не стоит применять для обработки пластиковых деталей средства, имеющие в своём составе спирт. Для подавляющего числа пластиков спирт действует как растворитель, расплавляя тончайший поверхностный слой элемента, после чего деталь быстро выгорит на солнце. Если вы используете полироль для придания деталям свежести, при этом на них нет сильного загрязнения, то предварительно нужно провести обработку пластиковых поверхностей влажной тряпкой или губкой и дать им высохнуть. Обработанный качествен-
ным средством пластик выглядит как новый на протяжении пары недель. Выбирая средство по уходу за салоном машиной, будь то спрей, крем или полироль, нужно помнить, что на рынке этих средств присутствует большое количество поддельной продукции. Не стоит приобретать средства на рынках или в маленьких придорожных магазинах. Но даже приобретая средство в большом и солидном автомагазине, не нужно спешить обрабатывать им сразу весь салон своей машины. Попробуйте нанести средство в укромном, скрытом от глаз месте, на небольшой участок, чтобы убедиться в качестве товара. Нередки случаи, когда средство по уходу за пластиком автомобиля с многообещающими посулами на этикетке оказывали прямо противоположный эффект, повреждая поверхность приборной панели или другого обработанного им элемента салона. Кроме того, даже если тщательно и своевременно уделять внимание поддержанию салона машины в надлежащем состоянии, рано или поздно наступит время «капитальной очистки». В этом случае не обойтись без профессионального оборудования и специальных средств, в связи с чем полную химчистку салона автомобиля, включая его пластиковые элементы, стоит доверить опытным специалистам.
Обычно, все очистители равномерно наносятся на сухую пластиковую поверхность и требуют небольшого втирания при помощи губки. В соответствии с требованиями инструкции по применению средства, после его использования может понадобиться последующая обработка чистой влажной губкой, которая повысит эффект очистки. Наиболее загрязненные участки рекомендуется дополнительно обработать при помощи мягкой щётки.
автомир
13 (431) • 06 апреля 2013 года
карта
АВТОЗАПЧАСТИ новые и б/у
8 (343) 200-51-01, 8-912-602-36-19
АВТОРАЗБОР Шаумяна, 90
13 (431) • 06 апреля 2013 года
карта
11
автомир
13 (431) • 06 апреля 2013 года