Avto441 by Denis Y

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

23 (441) • 22 июня 2013 года

новости

Повышение штрафов в 5 раз назвали «решенным вопросом» Повышение штрафов за ряд нарушений ПДД, которое рассматривается в Госдуме в рамках законопроекта первого зампреда комитета по госстроительству Вячеслава Лысакова, состоится 1 января 2014 года. Об этом «Русской службе новостей» сообщил сам Лысаков. «У нас идет повышение всех штрафов. За не пропуск будет повышена ответственность, за объезд пробки по обочине, за езду по тротуару, за превышение скорости. Минимальные штрафы будут подняты до 500. Это вопрос решенный. С 1 января 2014 года», — заявил депутат. Автор документа предлагает поднять штрафы по всем статьям. Например, за разговор по мобильному телефону за рулем могут оштрафовать на 3 тысячи рублей, а за управление транспортным средством без прав — на 5-15 тысяч рублей. Минимальный штраф может вырасти со 100 до 500 рублей. Что касается балльной системы штрафов, то ее, скорее всего, не будет, так как все профильные ведомства выступили категорически против такого нововведения. Об этом заявил замглавы ГИБДД Владимир Кузин в ходе заседания рабочей группы по вопросам безопасности дорожного движения, передает газета «Коммерсант».

Представитель ГИБДД объяснил, что основная проблема заключается в камерах: они сегодня фиксируют большую часть нарушений ПДД. Однако при этом далеко не всегда за рулем автомобиля находится собственник, поэтому неизвестно, кому начислять штрафные баллы. Кузин отметил, что балльная система «не вписывается в наш КоАП». Возможно, вместо балльной системы будет введена прогрессивная шкала. Она предполагает ужесточение ответственности за повторные грубые нарушения. Штраф будет значительно увеличен в случае повторного похожего нарушения в течение года. Например, если водитель еще раз превысил скорость на 60 километров в час, то его оштрафуют на 10 тысяч рублей. За повторный проезд на красный — на 5 тысяч рублей или лишение прав.

Неравнодушный екатеринбуржец помог подростку, попавшему в ДТП

Неравнодушный автомобилист помог подростку, попавшему в аварию. Три недели назад мужчина проезжал в районе перекрестка Карельская-Латвийская и обратил внимание на ДТП, в результате которого пострадали два двенадцатилетних ребенка. Один ребенок лежал на проезжей части с разбитой головой. Остановившись, автомобилист достал аптечку, перевязал подростку голову, после чего некоторое время находился возле пострадавшего, не давая ему подняться. Только когда ребенку стало лучше, и он смог самостоятельно встать на ноги, гражданин покинул место аварии. К этому времени уже подоспели врачи, рассказывают в областной ГИБДД. Позже были установлены обстоятельства ДТП. Оказалось, что два 12-летних мальчика ехали на скутере по улице Латвийской. По Карельской в этот момент двигался автомобиль Peugeot. Водитель решил повернуть налево, и произошло

столкновение. Ребята получили сотрясение головного мозга и ссадины. "Практически ежедневно свердловчане становятся свидетелями нарушений правил дорожного движения или дорожной этики: пьяный сосед посадил ребятишек в машину и повез купаться на озеро, бабушка пытается перейти улицу вне пешеходного перехода, чужой ребенок бежит через перекресток на красный свет или попадает под колеса автомобиля, водитель ставит машину на место стоянки для инвалидов и т.д. Можно пройти мимо, а потом, когда случится ДТП, сочувствовать и сопереживать. А можно просто сделать замечание, одернуть и остановить, и это, возможно, предотвратит несчастье", — говорят в Управлении ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области. Управление ГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области обращается ко всем гражданам — участникам дорожного движения с просьбой быть добрее и внимательнее друг к другу, не проходить мимо чужой беды: вовремя оказанная первая медицинская помощь может спасти человеческую жизнь и здоровье. В свою очередь, поступок неравнодушного к чужой беде гражданина не остался незамеченным. Руководство УГИБДД ГУ МВД России по Свердловской области выразило мужчине огромную благодарность и подготовило в его адрес соответствующее поощрение.

На ремонт улицы Малышева выделили 29 миллионов рублей В этом сезоне серьезный ремонт пройдет на одной из центральных и наиболее загруженных улиц мегаполиса — Малышева. Как сообщили в пресс-службе мэрии, работы пройдут на участке от 8 Марта до Московской. Для этого из бюджета выделили 29 миллионов рублей. Точную дату начала работ в городской администрации пока не называют, но уверяют, что график перекрытия дорог донесут до автолюбителей заранее. Чтобы уменьшить неминуемые пробки на время ремонта, дорожники будут работать, в основном, в вечернее и ночное вре-

новости

мя. В городском Комитете благоустройства уточнили, что капитальный ремонт улицы с заменой основания начнется после выноса инженерных сетей из-под проезжей части.

23 (441) • 22 июня 2013 года

новости

В России предложили запретить скутеры Депутаты Госдумы рассмотрят вопрос о временном запрете мопедов. Виной всему пугающая статистика. Растет количество аварий при управлении скутерами и квадроциклами. В ноябре вступит в силу новый федеральный закон, который обяжет всех скутеристов получать водительские удостоверения новой категории М (мопед). Однако Комитет по транспорту Госдумы намерен рассмотреть уже на ближайшем заседании предложение экспертов о введении в России временного моратория на использование скутеров несовершеннолетними и водителями без прав. В ГАИ признают, что мопеды и скутеры — их давняя головная боль. Официальной статистики количества скутеров и мопедов в России не существует, но, по оценкам ведомства, в стране эксплуатируется не меньше 1,5 млн единиц, пишет газета "Известия". "Хорошо, что закон приняли, но плохо, что на период его подготовки скутеристам разрешено ездить как угодно. Это мне ка-

Мир грузовиков

жется совсем неправильным, — считает председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. — Пока закон не вступил в силу, езду на скутерах стоит вообще запретить. Просто на полгода сказать — нельзя выезжать на дороги. Ничего страшного не произойдет, водители с пониманием это воспримут". Также депутаты предлагают обязать водителей скутеров приобретать полисы ОСАГО, чтобы облегчить жизнь водителям, которые попали в аварию по вине двухколесных транспортных средств.

На горячую линию по качеству дорог в Свердловской области поступило почти 500 жалоб На телефон горячей линии по мониторингу качества дорог, открытой на базе Управления автомобильных дорог Свердловской области, стали поступать звонки от благодарных автомобилистов за оперативное устранение дефектов дорожного полотна, сообщают в пресс-службе областного правительства. По словам сотрудников диспетчерской службы Управления автодорог, один из звонивших выражал благодарность за ликвидацию ям на дороге между Кольцово и городом Арамиль. Диспетчеры говорят, что это не единичный случай, однако все же чаще им приходится фиксировать жалобы. Так, на сегодняшний день их количество достигло уже 467 звонков. Жители Екатеринбурга, Ревды, Кировграда, Михайловска, Верхней Пышмы, Асбеста, Кушвы, Первоуральска, Новоуральска, Нижней Туры, Ирбита, Нижнего Тагила, КаменскаУральского, Алапаевска, Невьянска, Сухого Лога, города Арамиль, а также жители Кушвинского, Белоярского, Ачитского, Сысертского городских округов и многих других населенных пунктов продолжают сообщать о поврежденном дорожном полотне, открытых люках, ямах, выбоинах и колеях. Большая часть звонков поступает от жителей Екатеринбурга. Каждый сигнал фиксируется, информация о поступивших жалобах передается в городские комитеты по благоустройству или учитывается

специалистами Управления автодорог для дальнейшего проведения ремонта. Отметим, работа по восстановлению дорог регионального значения, на которые пожаловались граждане, уже идет. В частности, от жителей поступил сигнал об укладке асфальта на участке дороги Ольховка-Двуреченск сразу после дождя на влажное основание. В связи с этим специалисты Управления автодорог решили проверить качество выполнения работ подрядной организацией. Кроме того, дорожные строители ведут ямочный ремонт на дорогах между селами БитимкаПервоуральское, Кировград-КарпушихаЛевиха, Невьянск-Реж-АртемовскийКилачевское. "Создание горячей линии было нацелено на ужесточение контроля за состоянием автодорог и привлечения жителей региона к этой работе. Однако мы не рассчитывали, что получим мощную обратную связь от жителей. Реагируя на сигналы уральцев, мы можем констатировать, что в Свердловской области появляется все больше людей с высокой гражданской позицией, которым не безразлично состояние дорог и которые готовы принимать меры по повышению их качества", — рассказали в Управлении автомобильных дорог. Напомним, телефон горячей линии, по которому можно рассказывать о ямах, колеях и прочих проблемах на дорогах, (343) 262-50-65.

Стартеры и Генераторы

В уральской столице собираются создать более 36 тысяч парковочных мест Настоящее счастье испытают автомобилисты Екатеринбурга, если город выиграет право на проведение Всемирной универсальной выставки "ЭКСПО-2020", а городские власти реализуют задуманное. В частности, речь идет о создании невероятного количества парковочных мест: планируется, что через 7 лет их будет на 36 тысяч больше, чем сейчас. Расположены они будут по периметру ЭКСПО-парка. Общая площадь зоны парковки составит 60 гектаров. На стоянках смогут разместиться 500 автобусов и 18 745 легковых автомобилей. Кроме того, будет организовано

16 800 машиномест в подземном паркинге для проживающих в ЭКСПО-сити, сообщают в мэрии. При въезде на территорию выставки будут созданы перехватывающие парковки, где можно будет оставить свой автомобиль и пересесть на общественный транспорт. Напомним, после окончания выставки жилой фонд общей площадью около 2,5 млн квадратных метров, включая парковочные места, останется горожанам и позволит сформировать на ВИЗе новый комфортный жилой микрорайон.

23 (441) • 22 июня 2013 года

новости

право руля

Европротокол С марта 2009 года оформление дорожно-транспортного происшествия (при соблюдении определенных условий) стало возможно проводить без обращения в органы ГИБДД. Эту процедуру ста ли называть Европротоколом. Сегодня мы поговорим и плюсах и минусах подобной системы, которые проявились за четыре года.

Вначале о законодательной базе Европротокола. В соответствии с пунктом 2.6.1 Правил дорожного движения РФ, если в результате дорожно-транспортного происшествия с участием двух транспортных средств, гражданская ответственность владельцев которых застрахована в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, вред причинен только имуществу и обстоятельства причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожнотранспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений транспортных средств не вызывают разногласий участников дорожно-транспортного происшествия, оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может быть осуществлено без участия уполномоченных на то сотрудников полиции путем заполнения водителями причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств соответствующих бланков извещений о дорожнотранспортном происшествии в соответствии с требованиями, установленными Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Федеральный закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» дополняет требования Правил дорожного движения по данному вопросу. «9. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции заполненные бланки извещений о дорожно-транспортном происшествии вместе с заявлением потерпевшего о страховой выплате направляются страховщику для определения размера убытков, подлежащих возмещению. Страховщик имеет право назначить проведение независимой экспертизы причастных к дорожно-транспортному происшествию транспортных средств в случае обнаружения противоречий, касающихся характера и перечня видимых повреждений транспортных средств и (или) обстоятельств причинения вреда в связи с повреждением имущества в результате дорожно-транспортного происшествия, зафиксированных в представленных извещениях о дорожно-транспортном происшествии. 10. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных на то сотрудников полиции размер страховой выплаты, причитающейся потерпевшему в счет возмещения вреда, причиненного его имуществу, не может превышать 25 тысяч рублей. 11. Потерпевший, получивший страховую выплату на основании пунктов 8 — 10 настоящей статьи, не вправе предъявлять

право руля

страховщику дополнительные требования о возмещении вреда, причиненного его имуществу в результате такого дорожнотранспортного происшествия» Правила обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств вносят окончательные требования к порядку оформления материалов по Европротоколу. Если исключить все ранее изложенное, то останется следующая информация. «Бланк извещения о дорожнотранспортном происшествии заполняется обоими водителями транспортных средств, при этом обстоятельства причинения вреда, схема дорожнотранспортного происшествия, характер и перечень видимых повреждений удостоверяются подписями обоих водителей. При наличии разногласий в обстоятельствах причинения вреда имуществу в результате дорожно-транспортного происшествия, характере и перечне видимых повреждений транспортных средств, отказе от подписания извещения одним из участников дорожно-транспортного происшествия или размере ущерба, превышающем по примерной оценке 25 тыс. рублей, оформление дорожно-транспортного происшествия проводится с участием уполномоченных сотрудников полиции. В случае оформления документов о дорожно-транспортном происшествии без участия уполномоченных сотрудников полиции заполненный бланк извещения о дорожно-транспортном происшествии вместе с заявлением потерпевшего о страховой выплате направляется страховщику для определения размера убытков, подлежащих возмещению»

4) Если впоследствии будет обнаружено, что одно или несколько вышеуказанных условий невыполняются (сумма ущерба превышает 25 тысяч рублей, один из участников ДТП поучаствовал себя плохо и обратился к врачу и т.п.), то водители имеют право обратиться в подразделение ГИБДД для оформления дорожно-транспортного происшествия в обычном порядке. В тоже время нужно учитывать следующие подводные камни оформления дорожно-транспортного происшествия без участия сотрудников ГИБДД. 1) Если у потерпевшего отсутствует действующий полис ОСАГО, то он не имеет право на получение страховой выплаты при оформлении по Европротоколу. Если же ДТП оформлено в общем порядке, с участием сотрудников ГИБДД, то такого потерпевшего ждет административное наказание (штраф и снятие госрегзнаков), но право на возмещение ущерба в рамках ОСАГО он не теряет. 2) Нередко при оценке ущерба потерпевший забывает об утрате товарной стоимости. В тоже время этот вид ущерба может быть довольно существенным и иногда существенно превышать фактическую стоимость восстановительного ремонта. Думается, что терять эти деньги водителю совсем ни к чему, и в этом случае лучше обратиться за оформлением ДТП в ГИБДД. 3) Если обращение к страховщику произошло по Европротоколу и потерпевшему выплачена страховая сумма в максимальном размере (25 тысяч рублей), а фактический ущерб превышает эту сумму, то и в этом случае участники ДТП имею право обратиться в подразделение ГИБДД для оформления дорожно-транспортного происшествия, а затем обратиться к страховщику с требованием полной компенсации ущерба. В случае отказа страховщика от выплаты, эту (невозмещенную) часть ущерба придется взыскивать по суду.

4) Однако, потерпевший в случае превышения ущерба максимальной страховой выплаты (п.2 и п.3) может отказаться обращаться в ГИБДД для оформления ДТП и получения страховой выплаты в обычном порядке. Вместо этого потерпевший может предъявить претензии о возмещении ущерба, превышающего 25 тысяч рублей, с виновника ДТП и в этом случае нет иного пути кроме как пытаться договориться с потерпевшим. 5) В случае, так называемого, бесконтактного ДТП (когда повреждение автомобиля потерпевшего происходит не вследствие столкновения с автомобилем виновника) оформлять дорожно-транспортного происшествия лучше с участием сотрудников ГИБДД. Хотя в любом случае получить страховое возмещение в рамках ОСАГО при данном виде ДТП возможно будет только через суд. 6) Страховая компания на вполне законных основаниях может захотеть осмотреть автомобиль виновника. Но нужно помнить, что если страховщик возлагает на потерпевшего обязанность предоставления в страховую компанию автомобиля виновника, то это требование уже незаконно. Для потерпевшего после предоставления всех необходимых документов начинается отчет тридцати дней, в течение которых страховщик обязан произвести выплату (либо дать мотивированный отказ). Он (потерпевший) никоим образом не обязан помогать страховщику решать дополнительно возникшие проблемы. В случае отсутствии выплаты по истечении тридцати дней, потерпевший может взыскать страховой возмещение через суд и даже дополнительно получить неустойку. Успехов при отстаивании своих прав. При возникновении вопросов заходите на сайт http://kzpa.ru, пишите kzpa@ kzpa.ru, звоните 8-(343)-382-51-29.

ГБО

Если перевести все вышеизложенное с юридического на русский, то водителю следует усвоить следующее. 1 Оформление дорожно-транспортного происшествия без участия сотрудников ГИБДД вожно лишь в том случае, если в ДТП участвовало не более двух автомобилей, оба водителя имеют действующие полисы ОСАГО, никому из участников ДТП не причинен вред здоровью, виновный полностью согласен со своей виной и размер причиненного ущерба не превышает 25 т.р. 2) Оформление ДТП без участия сотрудников ГИБДД включает в себя оформление извещения ДТП (бланк которого обычно выдают в страховых компаниях вместе с полисом и правилами ОСАГО). Бланк обязательно должен быть подписан обоими участниками ДТП. 3 Независимо от всего рекомендуется озаботиться соответствующей доказательной базой, а именно: зафиксировать очевидцев данного ДТП и тщательно зафотографировать место столкновения автомобилей.

АДВОКАТ

только уголовные дела стаж — 30 лет. работа на результат

8 912 245 08 47 23 (441) • 22 июня 2013 года

право руля

Об автоматических камерах фиксации нарушений

В настоящее время в Екатеринбурге работают 25 камер установленных в четырех местах Уральской столицы: восемь камер располагаются на Новокольцовском тракте (на «Россельбане») в районе седьмого километра возле пешеходного перехода у АЗС, шесть — у перекрестка улиц Металлургов и Викулова, еще шесть — на дублере Сибирского тракта возле торгового центра "Сибирский тракт", пять — на перекрестке Челюскинцев и проспекта Космонавтов. Данный перечень не является закрытым, работы по установке видеооборудования продолжаются и в самое ближайшее время они могут появиться и в других местах. Кроме того, ГИБДД использует передвижные камеры видеофиксации КРИС-П и ПАРКОН. Основными нарушениями, которые фиксируются автоматическими видеокамерами, являются превышение установленной скорости, остановка и стоянка с нарушением требований ПДД РФ. Вся информация с видеокамер поступает в Центр автоматизированной фиксации нарушений (ЦАФН) — специально созданное подразделение в ГИБДД Екатеринбурга для сбора и обработкой данных видеофиксаторов о нарушениях ПДД. На основании полученной информации, выявленные нарушители спустя какое-то время обнаруживают у себя в почтовых ящиках «письма счастья» с постановлениями о наложении штрафа за нарушение требований ПДД. Как сообщают в ГИБДД, в настоящее время в сферу внимания видеокамер ежедневно попадают порядка 3-5 тысяч нарушителей. Давайте освежим в памяти требования КоАП РФ о привлечении к ответственности водителей за нарушения, зафиксированные с помощью камер автоматической фиксации. В случае фиксации правонарушения с помощью видеокамер, работающих в автоматическом режиме протокол об административном правонарушении не составляется, а постановление выносится без участия лица, в отношении которого возбуждено дело об административном правонарушении. В качестве последнего должен фигурировать собственник автомобиля. Несколько смущает, что в статье 2.6-1 КоАП РФ, в скобках указан и владелец. Поясню, что собственник это тот человек, на кого оформлен автомобиль, а владельцем можно считать того, кто управляет автомобилем по доверенности. Не совсем ясно, когда наказание будет обращено на собственника, а когда на владельца автомобиля. И как этот владелец может быть установлен

без участия собственника. В данном случае административное наказание может быть назначено только в виде админиРубрику ведет стративного представитель Свердловского отделения штрафа. При Комитета по защите прав этом разавтомобилистов мер штрафа должен быть Георгий Бадьин (Wilych) наименьшим в пределах санкции применяемой статьи или части статьи КоАП РФ, а в случаях, когда в санкции применяемой статьи или части статьи предусмотрено административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами или административного ареста, административное наказание назначается в виде административного штрафа в наибольшем размере, предусмотренном для граждан. Например, специально для того, что бы иметь возможность наказать водителя за выезд на сторону дороги, предназначенной для встречного движения, внесли изменения в соответствующую статью и предусмотрели за это нарушение штраф в размере пяти тысяч рублей. Копия постановления и результаты фото— видеосъемки должны быть направлены собственнику заказным письмом в течение трех дней со дня вынесения. Не надо забывать общее правило, что постановление вступает в законную силу в течение десяти дней с момента получения его копии. В связи с этим водители, которые сменили место жительства, но не внесли необходимые изменения в регистрационные документы на автомобиль, либо проживающие не по месту регистрации, могут столкнуться с довольно серьезными проблемами. Если автоматические камеры зафиксируют нарушение со стороны такого водителя, то в соответствии с вышеизложенным ему будет отправлено заказное письмо с постановление о наложении штрафа. Так как водитель по этому адресу не проживает и ни сном, ни духом не знает об отправленном ему «письме счастья», то спустя какое-то время это письмо вернется обратно в ГИБДД с отметкой почты, что получатель за письмом не явился. Спустя десять дней ГИБДД посчитает данное постановление вступившим в законную силу, а спустя еще 60 дней истечет срок, отпущенный для оплаты штрафа. И если теперь инспектор ДПС, остановивший водителя по какой-либо причине, «пробьет» водителя на неуплаченные штрафы, то, естественно, обнаружит в этом черном списке фамилию нашего водителя со всеми вытекающими неприятными последствиями. А последствия заключаются в том, что непла-

объявления • Сауна “Кедр”. Круглосуточно.

Пер. Автоматики, 2. Тел. 382-52-46 • Продам Туарег, 2007, т/д 2.5. Тел.89222025382, 89126720667 • Хонда Джаз, 06 г/в, двигатель 1.2л, МКПП. Сост. идеальное. Обмен на строит.услуги. Тел. 344-89-50 • Автоломбард. Тел. 8-922-12-05-122 • Сауна. Бассейн, 2 комнаты отдыха, бильярд,караоке. Акция ЧАС В ПОДАРОК! 257-05-86, +7-952-73-000-99 Корректировка пробега на авто. Намотчики ДС и CAN. Т.2199222

тельщик штрафа подлежит привлечению к ответственности по статье 20.25 КоАП РФ, которая предусматривает административный арест. А раз так, то сотрудники ГИБДД считают себя вправе задержать водителя до суда на срок до двух суток с помещением их в камеру административного задержания, в просторечье именуемым обезьянником. И боюсь, что суд в данном случае поддержит мнение ГИБДД. А теперь представьте себе картину, — вы вместе с друзьями (семьей) решили провести выходные за городом, загрузили полный автомобиль народу, багажник забили амуницией и съестными припасами и предвкушении отличного отдыха отправились на природу. Но на выезде из города по какой-то нелепой причине вас тормознул сотрудник ГИБДД, связался по рации с базой данных и… мечты, мечты, где ваша сладость. Вместо отдыха вас везут в ГИБДД, оформляют документы, а затем в РУВД И ВТО вы в обезьяннике вместе с пьяницами, наркоманами и хулиганами ожидаете понедельника, когда судья окажется на рабочем месте. Ничуть не уступает по трагичности ситуация, когда вы торопитесь встретить кого-нибудь в аэропорту или на вокзале. Или наоборот, — везете кого-нибудь к самолету. Я уж не говорю о ситуации, когда вас могут не выпустить за границу из-за неуплаченного штрафа, о котором вы и слыхом ни слыхивали. Вывод один, — в ГИБДД должен быть адрес действительного проживания собственника автомобиля. Если собственник автомобиля не находился за рулем в момент фиксации правонарушения, он может это постановление обжаловать в обычном порядке. То есть написать жалобу на постановление и направить её либо в вышестоящую ГИБДД, либо в районный суд. В процессе рассмотрения данной жалобы собственник автомобиля должен доказать, что в момент фиксации правонарушения транспортное средство находилось во владении другого лица. По смыслу статьи 2.6-1 КоАП РФ, собственник должен указать человека, в ведении которого находился автомобиль, но не все так просто.

Думается, что на суде достаточно привести данные, подтверждающие, что в искомое время собственник находился вне автомобиля, например, в ресторане, дома, в другом городе и т.п. Естественно, что данные сведения должны быть кем-то подтверждены. Можно на суде предъявить несколько доверенностей на право управления на автомобилем, выписанные на нескольких человек и сообщить суду, что не можете сказать, кто конкретно из этих людей нарушил ПДД, т.к. у каждого из них имеются ключи от автомобиля, а документы на транспортное средство хранятся в бардачке. Если эти доверенности оформлены на ваших родственников, то можно заявить, что на основании ст.51 Конституции РФ, разрешающей не свидетельствовать против себя и своих родственников, вы отказываетесь, сообщить, кто именно был за рулем автомобиля в момент фиксации правонарушения. Но судя по судебной практике городов, где автоматические видеокамеры функционируют достаточно

23 (441) • 22 июня 2013 года

продается Недвижимость • 1-комн. квартира в кирпичном доме, Луначарского,

182, (Дом Кино) в отличном состоянии, двор закрытый, детская площадка, 4 этаж. Несовершеннолетних нет, один собственник. Цена 3 100 000 руб. • 2-комн. квартира. Таежная 4, 4эт в 15. Площадь 66.12 кв.м . Сдача: 3 кв 2014 Застройщик ЗАО «Желторгипотека». регистрация в ФРС. Жилой дом “На Таёжной” — монолитно-каркасный 14-эт. дом. Возможна продажа по ипотеке, документы готовы, несовершеннолетних нет, один собственник. Цена 3 350 000 руб. Ниже, чем у застройщика! Звоните: 8-343-268-11-20, 912-26-85000

давно, собственнику все же нужно указать, кому именно он в данный период времени (когда было зафиксировано правонарушение) доверял автомобиль. Предположим, что в процессе судебного разбирательства будет установлено, что вы передали свой автомобиль своему соседу Васе Пупкину. В качестве доказательства, кроме своих слов собственник может предъявить акт приема-передачи автомобиля и копию полиса ОСАГО, в котором этот Вася Пупкин указан. Если же полис оформлен без ограничения числа водителей, допущенных к управлению, то все обстоит еще проще. В этом случае судья должен постановление на собственника отменить, производство по делу прекратить, а в ГИБДД сообщить, что в момент совершения правонарушения зафиксированного автоматической камерой слежения, за рулем автомобиля находился Вася Пупкин, проживающий в д.Гадюкино на ул.Ленина, д.1. В ГИБДД, при получении данной информации от судьи, должны повстречаться с Василием Пупкиным, чтобы в его присутствии составить протокол об административном правонарушении, т.к. в данном случае дело возбуждается уже не в связи с фиксацией правонарушения техническими средствами, а на основании заявления собственника о том, кто именно управлял автомобилем в тот момент, когда это правонарушение было совершено. А в этом случае порядок привлечения к ответственности ничем не отличается от общепринятого, т.е. должен быть составлен протокол, а затем вынесено постановление. Васе Пупкину может быть направлено заказное письмо с приглашением на определенное время в ГИБДД для составления протокола. В этом случае протокол может быть составлен и в отсутствие нарушителя (под которым подразумевается Вася Пупкин), если он проигнорирует это приглашение. Но в этом случае Васе Пупкину должно быть направлено очередное письмо с повесткой, извещающей где и когда будет рассматриваться административное дело по факту нарушения им правил дорожного движения. Вася Пупкин в ГИБДД не пойдет, постановление будет вынесено в его отсутствие и, как сказано выше, в течение трех дней направлено заказным письмом Васе домой. А на все про все у сотрудников ГИБДД имеется два месяца с момента совершения правонарушения. И по истечении этого срока постановление вынесено быть не может. К тому же ничто не мешает Васе Пупкину обжаловать это постановление в суде и заявить, что он ПДД не нарушал, т.к. за рулем был не он, а его приятель Петя Сидоров. А сам Вася в этот момент находился на пассажирском сиденье автомобиля и попивал пивко. А что, — имел право. И ГИБДД должно будет в третий раз проходить один и тот же круг по оформлению протокола и привлечения нарушителя к ответственности. А на все про все отпущено всего два месяца… В Екатеринбурге первыми забили тревогу компании, занимающиеся сдачей автомобилей в аренду, после того, как им стали приходить «письма счастья». Однако в этом случае суду для отмены постановления было достаточно копии договора аренды и актов приема-передачи транспортного средства. Думается, что в аналогичной незавидной ситуации могут оказаться те автомобилисты, решившие «продать» свой автомобиль по доверенности. Рекомендую в этом случае оформлять акт приема-передачи автомобиля, который будет являться индульгенцией в случае необходимости обжалования подобного постановления. Успехов при отстаивании своих прав. При возникновении вопросов заходите на сайт http://kzpa.ru, пишите kzpa@ kzpa.ru, звоните 8-(343)-382-51-29.

право руля

топливо

Скидка выходного дня на АЗС ЛУКОЙЛ!

На всех АЗС ЛУКОЙЛ в Свердловской области действует акция «Скидка выходного дня». В выходные и праздничные дни цены ниже на 1 рубль за литр на бензины всех марок с 00:00 часов субботы до 24:00 часов воскресенья либо с 00:00 первого праздничного дня до 24:00 последнего праздничного дня. Скидка предоставляется клиентам, оплачивающим покупку бензина за наличный рас-

чет (без применения топливных карт ЛИКАРД, бонусных карт, карт лояльности, банковских карт). Также в акции «Скидка выходного дня» участвуют АЗС в Пермском крае, Кировской области, Удмуртской Республике (список АЗС — на сайте www.lukoilpnp.ru). Удачных выходных!

* Подробности у операторов АЗС ЛУКОЙЛ топливо

23 (441) • 22 июня 2013 года

технологии

Жидкая шумоизоляция автомобиля

Жидкая шумоизоляция — сравнительно новое веяние на рынке автомобильного тюнинга. В отличие от традиционной установки шумоизолирующих матов, она позволяет максимально эффективно обработать скрытые полости автомобильного кузова. Жидкая шумоизоляция автомобиля оказывается практически идеальным вариантом для осуществления звукопоглощения в районе колесных арок и днища автомобиля. При этом немаловажным аспектом использования является возможность нанесения данных составов на наружную часть кузова в местах, не видных глазу. Само собой, классические звукоизолирующие маты для этой цели не подходят, поскольку активно впитывают влагу и химические реагенты. При этом жидкая шумоизоляция автомобиля позволяет легко решить данную проблему. Важно помнить и то, что на ряде современных авто именно арки и днище являются основными источниками шума ввиду попадания песка, гравия и иных инородных элементов. Жидкая шумоизоляция для автомобиля позволяет обеспечить не только высокий уровень поглощения звуков такого рода ударов, но и выполнять функцию защиты от коррозии. На настоящее время на рынке представлено два основных типа жидкой шумоизоляции автомобиля. Составы первого типа требуют предварительного грунтования поверхности для обеспечения лучшей адгезии шумоизолирующего состава с кузовными панелями. Подобные составы более применимы для покрытия арок и днища. Составы второй категории не требуют подобной работы. Им достаточно просто чистой и обезжиренной поверхности, чтобы надежно пристать к кузовным панелям. Такая шумоизоляция наиболее удобна для применения в скрытых полостях кузова. Жидкая шумоизоляция производится на основе жидкой резины и при высыхании фактически представляет собой резиноподобную структуру с высокими звукопоглощающими свойствами.

При производстве в ее состав интегрируется ряд присадок, которые делают слой устойчивым к воздействию влаги, химических реагентов и иных негативных факторов. После полимеризации же подобное покрытие устойчиво к ударам гравия и песка, выполняя антикоррозийную функцию. Наиболее распространено применение жидкой шумоизоляции на колесных арках и днище. Перед тем, как осуществлять нанесение жидкого субстрата, следует очистить поверхность кузова от грязи и обезжирить ее. Для обезжиривания применяются специальные составы — удалители силикона или обычный растворитель. После этого, если технология требует нанесение грунта. К слову, нелишним будет перед обезжириванием обработать поверхности мелкой наждачной бумагой, что позволит грунту лучше пристать к поверхности. После грунтования поверхность просушивается и на нее наносится жидкая шумоизоляция. Здесь нужно помнить, что скорость полимеризации у подобных составов длительная. Жидкая шумоизоляция автомобиля может наноситься либо кистью, либо распылением с использованием пульверизатора. В случае применения последнего важно помнить, что состав активно попадает на соседние детали, а потому крайне важно защитить кузов автомобиля. Как правило, жидкая шумоизоляция наносится в два слоя. При этом первый слой обязательно должен полимеризироваться. Поле этого осуществляется нанесение второго слоя, который также подвергается тщательной просушке. Лишь после ее завершения возможна эксплуатация автомобиля. Как уже говорилось выше, такой вид шумоизоляция автомобиля может исполь-

23 (441) • 22 июня 2013 года

зоваться в скрытых полостях кузова, а также в сочетании с классическими звукопоглощающими матами. В последнем случае особенно эффективно применение жидкой шумоизоляции на стыках пористых звукоизолирующих элементов, благодаря чему достигается гораздо больший эффект от использования. В данном случае нанесение звукоизоляции следует осуществлять тем же методом, как и на днище. Впрочем, оптимальным будет применение жидкой звукоизоляции автомобиля, которая не требует предварительного грунтования поверхности. Связано это, как уже отмечалось выше, с фактом наличия большого количества полостей, добраться до которых достаточно проблематично. Таким образом, жидкая шумоизоляция автомобиля имеет целый ряд преимуществ. В их числе защита кузова от попадания твердых частиц и коррозии, возможность заполнения скрытых полостей и отличные изолирующие свойства. Однако надо помнить, что шумоизоляция маши-

ны — процесс комплексный. Потребуется использование ряда звукоизолирующих материалов, их тщательный подбор и понимание процессов, которые происходят со звуковыми волнами при их использовании. В Екатеринбурге нанести жидкую шумоизоляцию можно в автосервисе «АСП-Авто» (на территории ЕМУП «Спецавтобаза»). «АСП-Авто» занимается антикоррозионной и противошумовой обработкой кузовов автомобилей материалами шведского производителя AUSON. Одним из шумопоглощающих материалов на основе водорастворимого полимера, является Noxudol 3100. Noxudol 3100 образует после высыхания эластичную пленку, эффективно гасящую колебания звуковых частот, преобразуя их в тепло. Возможно нанесение слоя до 8 мм. Высохшая пленка может быть окрашена поверх большинством красок. Редакция выражает благодарность в подготовке материала директору «АСП-Авто» Прядуну Александру Сергеевичу.

технологии

автозапчасти

ДЛЯ ВСЕХ

ДЛЯ АЗИАТОВ

ДЛЯ ЕВРОПЕЙЦЕВ

авторазбор и контрактные з/ч

Название детали/ Модель машины

Цены

Фирма

Адрес

Телефон, сайт

Передний бампер форд фокус 2

2 500— 4 000 руб.

Разбор66

пр.Космонтавтов,258 стр.2

тел.201-201-9, 8-800-500-201-9 www.razbor66.ru

Двигатель Лифан Солано

25 000-50 000руб.

Разбор66

пр.Космонтавтов,258 стр.2

тел.201-201-9, 8-800-500-201-9 www.razbor66.ru

автозапчасти

23 (441) • 22 июня 2013 года

автосервисы

Проверяем ходовую часть

Техническое состояние любой машины определяется оставшимся ресурсом и объемом денег, необходимых для приведения авто в надлежащее состояние. Важная часть машины — её «ходовка». Поэтому следует постоянно проверять ее работоспособность.

Несмотря на то, что ходовую часть автомобиля принято выделять в качестве отдельной конструктивной части автомобиля, рассматривать и проверять ее отдельно от остальных смежных систем машины нельзя. Ведь, например, стук рулевой рейки и амортизаторов передней подвески бывает практически невозможно отличить, да и изношенные или деформированные тормозные диски могут вызвать ощущение серьезной неисправности. В связи с этим проверять состояние ходовой части автомобиля нужно в совокупности с тормозной и рулевой системами, а также принимая во внимание возможные изъяны в работе коробки передач. В первую очередь стоит проверить наличие/отсутствие люфта на руле и колесах машины. Для этого нужно вывесить передние колеса (проще это делать при помощи домкрата), заблокировать руль автомобиля, после чего обеими руками, прикладывая усилие, попытаться подвигать каждое из вывешенных колес в двух направлениях. Подвигайте колесо, взяв его за левый и правый края, а затем — за верхний и нижний. Если в результате движения ощущаются люфты, то первый возможный вариант неисправности — проблема в рулевой системе, второй — износ элементов подвески, например, шаровой опоры. Необходимо произвести осмотр чехлов шарниров и рулевого управления, а у переднеприводных моделей автомобилей, кроме того, нужно проверить шарниры полуосей. Проверить чехлы очень просто. Нужно сжать их пальцами рук, оценив наличие в них смазки и целостность герметичности. Обязательно нужно проверить амортизаторы на предмет возможных течей. Заодно проверьте пыльники и резиновые отбойники амортизаторов. Работоспособность амортизаторов также очень несложно проверить. Для этого нужно подойти вплотную к машине и, с силой надавив на крыло, отпустить. При нормальной работоспособности амортизатора машина должна после нажатия подняться, слегка опуститься и еще раз подняться. Большое количество качаний говорит о неработоспособности амортизатора. Для более точной информации о состоянии амортизаторов автомобиль нужно проверить на вибростенде, но, как правило, на такую операцию соглашаются не многие. Тем более что некоторые дефекты могут проявиться позднее, в условиях полноценной эксплуатации. К проверке мест крепления шлангов и цилиндров тормозной системы нужно отнестись особенно тщательно. И дело не в стоимости их ремонта или замены в случае неисправности. Невнимательная проверка целостности элементов тормозной системы может привести к серьезной аварии с печальными последствиями. Нужно осмотреть пыльники каждого направляющего суппорта и цилиндров. Разная толщина накладок тормозных колодок указывает на подклинивание направляющих суппортов или выход из строя тормозного цилиндра. Следует иметь в виду, что остаточная толщина каждого из тормозных дисков должна быть не менее 11 мм. А четкий бортик по краю диска образуется при пробеге более 75 тыс. км.

Проверка в движении После осмотра и визуальной проверки нужно испытать автомобиль на ходу. В первую очередь нужно выключить музыку, чтобы можно было хорошо слышать все посторонние звуки. Стоит начать движение на прямом и ровном участке дороги, отпустив руль. Если автомобиль продолжает движение прямо, можно считать, что серьезных проблем с ходовой частью автомобиля нет. Когда автомобиль при отпущенном руле начинает вести в сторону, речь идет нарушении геометрии подвески или даже всего кузова. Конкретная проблема может заключаться как в износе элементов подвески, так и в нарушении развала колес. Очень часто на автомобилях с большим пробегом значительно изношены рулевые тяги, а также шаровые опоры. Иногда небольшой плавный увод в сторону является следствием неправильно накачанных шин. Но если после прокачки колес и выравнивания давления в шинах проблема осталась, а предварительный внешний осмотр не выявил недостатков подвески, скорее всего, проблема в геометрии. Кстати, подтверждением этого может быть неравномерно изношенные покрышки. Приобретать такой автомобиль не стоит, поскольку исправить подобную проблему будет сложно и дорого. Бывает и так, что с отпущенным рулем автомобиль продолжает прямолинейное движение, его никуда не ведет, но рулевое колесо при этом немного отклоняется. Это говорит о том, что произошел проворот рулевой колонки на один зуб относительно рейки. Это может быть вызвано наездом на препятствие на большой скорости. В целом, если других повреждений автомобиля не выявлено, этот недостаток не является существенным. При езде даже по не самой лучшей дороге в подвеске ничего не должно дребезжать или стучать. Наличие стуков сигнализирует об износе втулок стабилизаторов, втулок амортизаторов или шарниров подвески. Неисправные амортизаторы дают о себе знать характерным клевком передней части автомобиля при торможении, а также проседанием кормовой части при разгоне. Кроме того, автомобиль с неисправными амортизаторами будет неуверенно держать дорогу, часто крениться и сбиваться с траектории даже на пологих поворотах. Оценка вибрации рулевого колеса позволит понять степень гнутости колесных дисков и более тщательно проверить ходовую часть автомобиля на предмет наличия дефектов. Резко затормозите на ровном и сухом асфальте, после чего, выйдите из машины для осмотра тормозного следа. При исправной ходовке следы торможения симметричны, а в процессе самого торможения автомобиль не должно никуда уводить. Исправная машина, не оборудованная ABS, при экстренном торможении неуправляема и на поворот руля никак не реагирует, продолжая первоначальное движение. Машины с антиблокировочной системой при использовании экстренного торможения не должны повизгивать резиной, продолжая управляться вращением руля. При этом допустимо характерное небольшое биение педали тормоза.

Покраска

Советы редакции: — Если водитель не первый день за рулем, он уже наизусть знает стуки и шумы своей машины. Если вы начинаете слышать какие-то непривычные посторонние скрипы, щелчки, вас беспокоят мелкая вибрация или небольшая потеря управляемости — значит, пришло время чинить подвеску. Быстрее всего изнашиваются резинотехнические изделия — втулки и стойки стабилизатора, наконечники в рулевой рейке, амортизаторы. Желательно, конечно, перед каждым новым сезоном проверять автомобиль на диагностической линии. Водитель сразу может не понять, что, например, амортизаторы уже выхо-

дят из строя. А вот компьютерный стенд с легкостью покажет работоспособность ходовой части автомобиля в процентном соотношении. Мы не знаем, стоит ли в российских условиях говорить о каком-то минимальном пробеге, после которого нужно диагностировать ходовую часть автомобиля. Можно отремонтировать подвеску с нуля, потратив хорошие деньги, а через день попасть в какую-нибудь яму или незакрытый колодец — и ремонт насмарку. Если говорить о нормальных условиях эксплуатации, хороших дорогах и неагрессивном стиле езды, то проверять ходовую часть автомо-

23 (441) • 22 июня 2013 года

биля стоит каждые 30–40 тыс. км пробега. Однако с учетом российских условий я бы снизил этот показатель до 20 тысяч. — Если вы стремитесь сохранить ходовую часть своего автомобиля в работоспособном состоянии как можно дольше — вам нужно приезжать на диагностику хотя бы дважды в год. Если делать это своевременно, то стоить это будет недорого. Поменять изношенный пыльник стоит всего тысячу рублей. Зато он защитит от повреждений остальные части подвески. Но если не диагностировать ходовую часть автомобиля долгое время —

то придти в негодность могут ШРУС или стойка, а вот уже их починка обойдется в кругленькую сумму. Каждый автомобиль имеет свои болевые точки в ходовой части, однако основной элемент подвески — стойки и пружины. Если они в порядке, то вся подвеска будет работать долго, если изношены — то ходовая часть автомобиля быстро придет в негодность. В целом износ подвески сильно зависит от сезонности нашего климата. Ведь летом при ровном асфальте скорость износа — одна, а зимой в гололедицу — совершенно другая.

автосервисы

минимойки

Личная гигиена

Популярность бытовых аппаратов высокого давления для мойки автомобилей в этом году превзошла все ожидания. И в этом нет ничего странного. Кому хочется сегодня мыть свою машину с помощью ведра и тряпки? Времена не те. Ездить после каждого дождя на автомойку не каждый себе позволит, а вот купить себе собственный аппарат для мойки водой под высоким давлением (минимойку), хотя бы самый простой, по силам любому автовла дельцу. Одна беда. Многие автомобилисты ни до, ни после такой покупки не заглядывают в руководство по эксплуатации. А о том, чтобы изучить элементарные правила мойки автомобилей с помощью минимойки и автошампуня для бесконтактной мойки, и речи не идет. Так и быть, «АвтоДрайв» устранит пробел в вашем образовании.

свыше 50 градусов (некоторые производители не рекомендуют использовать воду с температурой выше 40 градусов). Многие производители рекомендуют для продления ресурса использовать воду, которая на 15-20 градусов холоднее максимально допустимой температуры. От перегрева страдают в первую очередь сальниковые уплотнения и пластиковые корпуса впускных и выпускных клапанов. 2. При подключении аппарата к воде также есть определенные нюансы. Вам следует учитывать, что некоторые мойки нуждаются в принудительной подаче воды, а другие могут самостоятельно засасывать её из любой емкости. Стоит отметить, что даже тем мойкам, которые могут засасывать воду самостоятельно (из емкости), желательна принудительная подача воды, иначе помпа может быстро прийти в негодность. Шланг для подачи воды должен быть достаточно твердым, чтобы он не сдавливался, когда начнет работать водяной насос. Лучше выбирать для этих целей гибкие шланги, армированные стекловолокном. Вода должна поступать в аппарат без перебоев, и все соединения на шлангах должны быть очень надежны. При попадании воздуха в аппарат высокого давления помпа начинает испытывать сильные ударные нагрузки и изнашивается в несколько раз быстрее. При водяном голодании меняется звук работы насоса: услышав это, мойку следует остановить. Не держите мойку без необходимости под давлением — в перерывах между работой давление лучше стравить. 3. Очень бережно следует обращаться со шлангом высокого давления. Его нельзя перегибать и на него нельзя наступать или наезжать. Также вредны для этого шланга различные скручивания.

Как стать успешным автомойщиком? Что выбрать? Самую простейшую мини-мойку можно купить за 2290 рублей наиболее дорогие модели могут стоит 15 000 рублей и более. Причем, такой большой разброс цен характерен практически для всех марок моечного оборудования, представленного в екатеринбургских магазинах. Кстати, если профессиональное оборудование для мойки машин в нашем городе сегодня представлено целым букетом известных производителей, таких как Karcher, Portotecnica (IPC), Delvir, Nilfisk ALTO, то аппараты для бытового применения предлагаются фактически только двух марок: немецкой Karcher и итальянской Portotecnica. Так чем же отличаются мойки стоимостью около 3000 рублей от самых дорогих бытовых аппаратов? В недорогих моделях стоят металлопластиковые помпы. А в аппаратах подороже она изготовлена из силумина

или латуни, которые имеют более высокую износостойкость. Строго говоря, производители не рекомендуют использовать самые дешевые аппараты для мойки автомобилей. Их сфера применения в идеале должна ограничиваться мойкой малогабаритной техники, тротуарных дорожек и т.п. При соблюдении этого требования мойка стоимостью 2290-4950 рублей исправно будет служить вам долгие годы. Если же вы планируете с её помощью регулярно мыть свою машину, садовые дорожки, тротуарную плитку, фасад здания и т.п., лучше приобрести аппарат с металлической помпой и повышенными техническими характеристиками. Чтобы «мойка» не ломалась Итак, с аппаратом мы определились, теперь поговорим о том, как им пользоваться, чтобы он отработал заложенный в него ресурс и не приказал долго жить раньше времени. Представляем вашему вниманию пять самых главных советов по эксплуатации.

1. Прежде всего, поговорим о воде. Срок службы помпы во многом зависит от её чистоты и мягкости. Желательно подавать в аппарат чистую воду с минимальным количеством механических примесей, которые оказывают сильное абразивное

воздействие на механизмы помпы. Ни в коем случае нельзя использовать аппарат без фильтра тонкой очистки, который ставится «на входе». Если вы хотите использовать при мойке теплую воду, то должны помнить, что для АВД вредна температура

минимойки

4. Если мойка у вас хранится в холодном гараже, то к зимнему сезону её следует специально приготовить. Если вода, находящаяся внутри, замерзнет, мойка может полностью выйти из строя. Так что хранить АВД лучше в теплом помещении. Если такой возможности нет, то аппарат следует продуть компрессором и закачать внутрь антифриз, разбавленный водой. 5. Самый главный совет — внимательно читать руководство по эксплуатации. Самый главный враг аппарата высокого

давления — это непрофессиональный и неподготовленный пользователь. Без рук! И вот мы умеем пользоваться аппаратом высокого давления, но это ещё не Рекомендации дает значит, что руководитель вы умеете Керхер Центра мыть машину компании Машпром с его помощью. Если вы Дмитрий Евдошенко: используете АВД для того, чтобы элементарно сбивать грязь и ополаскивать кузов после мытья автомобиля губкой, то никаких углубленных знаний вам, скорее всего, не потребуется. Но стоило ли покупать аппарат высокого давления и продолжать мыть машину руками? Конечно, нет. Пора переходить на бесконтактную мойку. И кузову не вредит, и вам меньше мороки. О секретах правильной бесконтактной мойки рассказывает руководитель Керхер Центра компании Машпром Дмитрий Евдошенко: — Некоторые автовладельцы жалуются на то, что на машине после мытья остаются грязные разводы. Они особенно заметны на темных машинах, которые так популярны сегодня среди горожан. Ктото поспешно обвиняет в этом минимойку или автошампунь. На самом деле, причину следует искать в неправильной технологии мытья. Во-первых, надо отдавать себе отчет, что для бесконтактной мойки обычные шампуни не подходят. Для этого Karcher выпускает специальное моющее средство — автошампунь для бесконтактной мойки. Кстати, для удобства частных автовладельцев эта автохимия теперь продается и в литровых бутылках. Чтобы хорошо помыть автомобиль, очень важно правильно нанести моющее средство. Для нанесения можно использовать обычный садовый опрыскиватель, специальную насадку «пеногенератор» или насадку с регулировкой давления, которая идет в комплекте с минимойкой. Растворенный в воде препарат должен наноситься на сухой грязный автомобиль.

ЗАПОМНИТЕ! Не нужно предварительно смачивать кузов автомобиля водой! Если это сделать, то химия попросту быстро скатится по водной пленке с кузова, не успев подействовать на грязь. Типичная ошибка большинства автовладельцев — нанесение автохимии сверху вниз. ЭТО НЕПРАВИЛЬНО! Покрывать кузов автомобиля пеной следует снизу вверх. При этом грязь сразу набухает от химии и создает своеобразный барьер, который не дает моющему средству сверху скатываться с кузова. Начинать обработку следует с дверей, задних крыльев и багажника. Потом наносить автошампунь на крышу и в последнюю очередь — на капот. Дело в том, что капот, как правило, горячий. Если обработать его в самом начале, то автошампунь на нем высохнет. Этого допускать ни в коем случае нельзя! Смывать моющее средство надо так же снизу вверх, на этот раз для того, чтобы увеличить время нахождения моющего средства на кузове.

23 (441) • 22 июня 2013 года

шины и диски

Несколько эстакад и двухуровневых улиц появятся в центре Екатеринбурга к ЧМ-2018 В центре Екатеринбурга к 2018 году появятся несколько дорожных эстакад и двухуровневых улиц, а по улице Татищева на всем ее протяжении пойдут трамваи. Подробности концепции развития дорожной сети с учетом проведения в городе матчей мирового футбольного первенства раскрыл проектировщик Михаил Мишалкин на совещании в правительстве области. Как сообщают в правительственной пресс-службе, разработку проекта выполняет московский институт "Каналстройпроект". Его специалисты предлагают продолжить улицу Ленина до Татищева, сделав ее шестиполосной. Вокруг Центрального стадиона, который утвердили в качестве основной спортивной площадки планируют построить большую одностороннюю улицу с шести— и трехполосным движением. Екатеринбург еще не получил субсидии из федерального бюджета. Чтобы деньги

потекли в столицу Урала в 2014 году, городу нужно войти в соответствующие целевые программы. А для этого требуется подготовить все документы до 1 сентября. Московские проектировщики отметили, что зеленую зону в районе Дворца молодежи — сквер и Вечный огонь — в ходе реконструкции сохранят. Вопрос о строительстве второй ветки метро в материалах уже не упоминается.

На 11 перекрестках Екатеринбурга оборудуют дополнительные полосы для поворота направо Автомобилистам уральской столицы станет проще поворачивать направо. В этом году на 11 перекрестках оборудуют дополнительные полосы для совершения маневра. По мнению городских властей, это поможет увеличить пропускную способность улиц и сократить число автомобильных пробок.

23 (441) • 22 июня 2013 года

автомир

лето. дача. отдых. строительство

Автомобильные навесы

Изменчивый уральский климат порой весьма непредсказуем и заставляет людей возводить навесы, предпринимая тем самым, дополнительные средства защиты себя и своей собственности. Наиболее распространенными сегодня являются автомобильные навесы.

продается Недвижимость • 1-комн. квартира в кирпичном доме, Луначарского,

Зачастую строительство нового дома не ограничивается возведением построек, разбивкой ландшафта и укладкой брусчатки перед домом и на дорожках. Завершающим этапом обустройства частной или общественной территории часто становится строительство навеса. Это удачный способ изолировать небольшой участок территории, не используя абсолютно никаких ограждений. Строительство навесов надежно убережет все то, что находится под ними, от неблагоприятных воздействий среды. Обустройство таких конструкций позволит обитателям жилья укрыться от ливня, если тот застал их во дворе врасплох. Установленный на территории дачи или частного дома автомобильный навес защитит машину от интенсивной солнечной инсоляции, что очень важно в жаркое время года. Навесы обеспечивают надежную защиту от осадков и града в течение всего года. Если в доме есть камин, при заготовке дров их следует хорошо просушить в открытом или хорошо проветриваемом месте: навес подойдет для этого как нельзя лучше. Устройство автомобильных навесов выручит зимой — во время обильного снегопада не придется откапывать машину из сугробов. В любое время года прозрачные навесы из поликарборната позволяют организовать проведение любых работ, где необходима хорошая видимость, будь это ремонт автомобиля или пикировка рассады. Навес можно построить как на приусадебном участке, так и на значительном расстоянии от дома. Когда навес имеет характер пристройки к дому, то обычно одной из опор навеса является, непосредственно стена дома. Чаще всего используют для этих целей боковую или фасадную стену, чтобы сократить длину заезда. Если автомобиль имеет незначительные габариты, в пределах 1600 х 4200 мм, то навес делают не менее 2300 х 5000 мм. Для размещения внедорожного автомобиля потребуется применение навеса больших габаритов. Свободное пространство

от стены навеса до автомобиля должно составлять примерно 700 мм, потому что если расстояние меньше, то есть риск повредить дверцу автомобиля при входе или выходе. При постройке следует учитывать и высоту навеса, на случай, если на автомобиле находится багажник с установленными на нём предметами. При этом высота не должна быть слишком большой, во избежание попадания осадков под навес при ветре. При проектировании следует грамотно подобрать тип фундамента. Будущий фундамент определяется из состава местного грунта. Чаще всего используют столбчатый фундамент, углубляющийся на 60-120 см в грунт. Площадка под навесом может быть обычным утрамбованным грунтом, но также может быть выложена плиткой или камнем. Основанием для навеса могут служить: деревянные, металлические или каменные столбы с сечением не менее 100 x 100 мм. Для увеличения продолжительности эксплуатации основания, столбы обкладывают камнем или кирпичом. Если столбы сделаны из стали, то применимо использование как квадратного, так и круглого сечения. Крыши для навеса бывают двускатными и односкатными, а материал применимый для крыш, может быть металлом или деревом. Если навес используется как пристройка к дому, то для кровли крыши следует использовать материал аналогичный настилу на крыше дома. Виды материалов для навесов В последнее время стали популярны навесы из профнастила. Это связано с очень низкой стоимостью по сравнению с аналогами, а также рядом значительных преимуществ. Сборка выполнена таким образом, чтобы обеспечить быстрый монтаж, без использования громоздкой инструментальной базы. Все детали выполнены из легких и достаточно крепких материалов. Профнастил очень прост в уходе. Пыль, скопившаяся на строении, легко смывается высоким напором воды.

Не менее популярны среди автовладельцев и навесы из поликарбоната. Они отличаются очень легкой, и в тоже время прочной конструкцией. Каркас такой конструкции выполнен из высокотехнологичного металла, который подвергается тщательной прогрунтовке, а затем покрывается высокотехнологичными красками. На практике используют как монолитный, так и сотовый тип покрытия. Благодаря грамотному сочетанию этих покрытий, навесу задаются уникальные и современные дизайны. Поликарбонат очень пластичен, отлично гнется, принимает нужную форму и легко крепится к основе. Поликарбонат совершенно прозрачен и используется как заменитель стекла. При этом цвет навеса выбирает-

ся из широкой гаммы представленных образцов. Автолюбители, ценящие эстетические качества конструкции выбирают деревянные навесы. Они отличаются высокой ценой, т.к. основным материалом, используемым в их постройке, являются хвойные породы дерева. Такой навес будет радовать глаз прохожих и прослужит внушительный срок. Как видите, необходимость в изготовлении подобных конструкций, это не роскошь, а вынужденная мера для всех владельцев загородных домов, гаражей, частных предприятий с собственным участком земли и другой недвижимости.

Навес — продолжение входной группы ООО «Потёмкин»

Шины & Диски Екатеринбурга Фирма

Адрес

Интернет, e-mail

Телефон

Часы работы

Доставка

Спецпредложение

ООО «ТК «Мир шин»

ЕКАД (кольцевая дорога) 10 км

www.mirshin.com

(343)202-44-02, (343)214-80-85

Понедельник-воскресенье круглосуточно

Бесплатная при заказе от 6 шин

Шины 385/65R22,5 от 12 500 руб.

Маленькая Япония

Березовский, Березовский тракт, 7

autokom@e1.ru

216-64-39 8(34369)32774

Без выходных с 10:00-18:00

При заказе от 15 000р. Доставка бесплатная

Оформление кредита на месте. Рассрочка без переплаты. Наличный и безналичный расчет.

лето. дача. отдых. строительство

23 (441) • 22 июня 2013 года

лето. дача. отдых. строительство

Как планировать приусадебный участок? Свершилось чудо — вы стали обладателем собственного куска земли, на котором собираетесь построить дачу или коттедж. А может, дом уже построен или куплен готовый. В любом случае в вашем распоряжении оказалась территория, которая нуждается в благоустройстве.

Можно пойти по простому пути — обратиться в компанию, занимающуюся ландшафтным дизайном. Специалисты спланируют и сделают для вас все, начиная от сада и огорода и заканчивая малыми архитектурными формами с цветниками и уютными скамейками. Сложнее, конечно, сделать участок красивым и функциональным самостоятельно. Однако, это возможно устроить, даже не привлекая профессионального ландшафтного дизайнера. Для начала обратите внимание: где на вашем участке солнечные места, а где постоянная тень (к примеру, часто оказываются затененными места около дома, причем, не обязательно своего — на небольших участках тень могут создать и соседские постройки). Эта информация поможет вам определиться с высадкой растений: некоторые из них являются исключительно солнцелюбивыми и категорически откажутся произрастать в тени, другие — с

точностью до наоборот, потребуют тени, есть и те, которые с равным успехом будут расти и на солнце, и в тени. Исследуйте почву, даже если участок совсем крошечный. Да, в целом все окажется однородным. К примеру, сплошной суглинок. Однако может быть и так, что предыдущие хозяева пожелали иметь кусок чернозема и завезли землю на какой-то фрагмент участка (к примеру, для устройства клубничной «горки» или экзотической клумбы). Если вы посреди своего участка отыщете такой черноземный Клондайк — вам повезло. Если же нет, то вам либо придется отказаться от тех растений, которые не соответствуют имеющейся в вашем распоряжении почве, либо завозить для них землю — удовольствие не из самых дешевых, учитывая стоимость доставки и необходимое количество почвы. Разбейте участок на функциональные фрагменты (детская площадка, бесед-

ка, площадка для пикников, сад, огород, клумба, бассейн, цветочный бордюр и так далее), учитывая распределение света и тени, а также «земельные нюансы». Если участок достаточно приличных размеров, то обычно сад располагается на переднем и среднем плане, а огород принято располагать на среднем и заднем. Но вы можете расположить на переднем плане цветник, на среднем — огород, а на заднем — сад. Обратите внимание — какой у вас будет вид из окон. Одно дело во время послеобеденной сиесты любоваться собственным цветником или пересчитывать яблоки на собственной яблоне, другое — наблюдать за жучком, ползущим по стене сарая (и тут уже неважно — свой сарай или соседский). Так что, планируя функциональные фрагменты, постарайтесь сделать вид из окон как можно более привлекательным. В крайнем случае, если уж от сарая никак не уйти, можно воспользоваться виноградными лозами (естественно, тем сортом, который пригоден для произрастания в ваших климатических условиях). Если ваш участок совсем мал, или постройки занимают большую площадь, то придется немного схитрить. Сада, воспеваемого поэтами и прозаиками, у вас не получится. Для этого требуется место, которого нет. Зато можно получить одновременно и плодовые деревья и кустарники, и дополнительную защиту от соседей и улицы. Достаточно разместить посадки по периметру участка — это и сэкономит место, и послужит своеобразной зеленой изгородью. Ну а уже на свободной площади можно устраивать все, что угодно. Небольшой нюанс: если ваш участок располагается не в дачном поселке, а, к примеру, вдоль городской улицы или достаточно оживленной дороги, не стоит размещать детские площадки, площадки для игр, отдыха и пикников поблизости от улицы. Ведь вы можете отгородиться от окружающей среды визуально, но никак не аудиально — поедая праздничный шашлык, вы постоянно будете слышать улицу, а не собеседника. Кроме того, улица пахнет, а выхлопные газы отнюдь не улучшают аппетита. Планируя цветники, тщательно изучите те растения, которые собираетесь высаживать. Нарисуйте несколько планов будущего цветника — с различным размещением растений. Будет лучше, если высокие цветы окажутся у вас на переднем плане, а низкорастущие — на заднем, на бумаге, а не на участке. То же и с цветовой гаммой. Непра-

вильно подобранные цвета способны загубить самое благое начинание и превратить роскошный цветник в весьма неопрятное местечко, которое будет раздражать вас. Любители-цветоводы начинают планировать свои клумбы зимой и до весны рисуют различные варианты размещения растений. Результаты подобного планирования обычно вызывают восхищение. Выбирая плодовые деревья и кустарники для посадки, обратите внимание — а что растет у соседей? Как оно плодоносит? Поинтересуйтесь: пробовали ли они высаживать другие сорта и чем это закончилось? Конечно, вы можете стать первопроходцем и попытаться вырастить финиковую пальму в среднерусской полосе прямо в грунте, но стоит ли она таких усилий? Если у вас небольшой участок, подумайте — нужна ли вам традиционная беседка, которую придется расположить в трех метрах от дома, заняв место и загромоздив участок, а заодно и затенив его часть. Тем более, если в вашем доме имеется веранда. Если вы поклонник прогулок по садам, а размеры вашего участка позволяют разбить сад, то можно удлинить прогулку даже по небольшому садику, создав впечатление, что вы гуляете по обширному пространству. Достаточно отказаться от прямых дорожек, заменив их настоящим лабиринтом извивов и изгибов. А если еще разместить в ключевых местах малые архитектурные формы (где-то соорудить крошечный прудик — и скамейку рядом с ним для созерцательного времяпровождения, где-то поставить садовую скульптуру и т.д.), то иллюзия будет абсолютно полной. И помните: даже на самом крохотном участке можно создать настоящие райские кущи, если у вас есть такое желание и вы не пожалеете своего времени на тщательное планирование.

Дачный ресурс Фирма

Адрес

Интернет, e-mail

Телефон

предложение

Строительство ИП Кокорин Д.Н

Амундсена, 125 ТК «Академический», ангар №1

www.masterok96.ru

346-56-96

Автонавесы, теплицы, козырьки из поликарбоната/Все виды дачного строительства на любом этапе: дом и беседки (оцилиндрованное бревно, брус, пеноблоки), веранды, заборы и т.д

«Екатерем»

Машинная, 42, а, офис 304

www.ekaterem.ru ekaterem@mail.ru

219-07-74

Строительство деревянных домов, бань из бруса, бревна рубленого, оцилиндрованного, профилированного бруса. Теплицы. Беседки. Лестницы. Отделочные, сантехнические, электромонтажные работы.

СК»Интерьерстройплюс»

ул. Азина 27, оф. 207

www.int-stroy66.ru

(343) 345-61-86

Ремонт квартир, коттеджей, электромонтажные сантехмонтажные работы в Екатеринбурге.

бассейны ООО Дельфин

Ул. Челюскинцев,128

www.бассейн66.рф

(343) 372-60-45 8-902-260-24-25

Оборудование для частных бассейнов. Цены на оборудование, сметы по монтажу бассейнов смотрите на сайте в разделе «Наши цены»

Стройбасс

Ул. Автомагистральная, 37А, оф.204

http:/www.uralbass.ru bartes@r66.ru

378-02-38

Строительство и комплектация бассейнов. Продажа и установка композитных бассейнов. Поставка и монтаж раздвижных павильонов для бассейнов. Оборудование для бассейнов. Бассейн «под ключ».

Материалы для ландшафта, внутреннего и наружного декора дома Снабречфлот

Ул.Московский тракт 8км, д.23

http:// www.snabrechflot.ru/ www.3dkamen.ru

372-34-16 378-21-78

Галька, валуны, плитняки, отсыпка, пленка для прудов, банный камень «жадеит», компостер «Волнуша»; подоконники, столешницы, любые изделия из итальянского агломерата; встроенные пылесосы

Системы комфорта ЗАО «НПК «Лотос-Эко»

lotos.ural@mail.ru www.lotos-eco.ru

23 (441) • 22 июня 2013 года

+7 (343) 3611906

Канализация для загородного дома. Изготовление и монтаж очистного сооружения «Лотос М1» под ключ. Подробная информация на нашем сайте. Стоимость рассчитывается индивидуально для каждого заказчика.

лето. дача. отдых. строительство

на досуге

••• Из газетного сообщения о пожаре:

«Сначала горело так себе, а потом приехали пожарники, повыбивали окна, двери, и дело пошло значительно веселей.»

•••

На самом деле у Запашных было много братьев. Остались самые невкусные.

•••

Объяснительная. «Я, Иванов Иван Иванович, по существу происшествия могу пояснить следующее. Около 18 часов 10. 03. 2011 я поехал в спортзал, где занимаюсь дыхательной

гимнастикой. Я готовился к занятию, был предельно спокоен, уравновешен и внимателен. В 18. 30 я на своем а/м двигался по улице Трифоновская, на зеленый сигнал светофора. Неожиданно для всех, игнорируя красный сигнал светофора, на перекресток выехал а/м Infiniti Fх черного цвета, и совершил столкновение с моим а/м. Выйдя из машины, я увидел водителя и пассажира, визуально напоминающих испанцев, и дружелюбно спросил на их родном языке: «Не попахивает ли красным светом? « (аl huеlе pido rosа? ) В ответ подошедший ударил меня в лицо, после чего я потерял

сознание, и меня привел в себя врач скорой помощи. Оскорблять или физически воздействовать на оппонентов я не мог. Нахождение нападавших в багажнике во время прибытия сотрудников ГИБДД, предположительно, объясняю ожиданием (сидели в открытом багажнике из-за головокружения от удара при аварии), и непроизвольным нажатием кнопки закрывания на ключе. Переломы челюсти водителя Алиева и носа пассажира Ахмедова отношу к последствиям столкновения автомобилей. Повреждения на тыльных сторонах ладоней объясняю результатом столкновения автомобилей, так как в последнюю секунду, испугавшись, закрыл лицо руками и ударился об руль. Навыками единоборств и оружием не владею. Материальный ущерб оценить не могу, т. к. автомобиль застрахован по программе КАСКО...»

сидят сзади. Бабуля за рулем: — В чем дело, сынок? Еду строго по лимиту скорости, там знак 20. Гаишник: — Это знак не скорости, а номера трассы. А почему остальные такие испуганные? — Мы только что свернули с трассы номер 210.

•••

Острый психоз — я говорю с котом. Острый галлюцинаторный психоз — я говорю с несуществующим котом. Паранойя — я боюсь взболтнуть лишнего при коте. Шизофрения — кот говорит внутри меня. Неврастения — кот меня игнорирует, и мне это кажется совершенно невыносимым. Маниакально-депрессивный психоз — мой кот меня не ценит.

•••

О, директор, ты могуч Ты гоняешь стаи туч Заставляешь и в субботу Выходить нас на работу. Аль откажешь мне в ответе? Не видал ли где на свете Ты зарплаты годовой? Я ищу ее … — Постой, есть на севере гора, В ней глубокая нора, В той норе на трех канатах Гроб качается из злата. В том гробу твоя ЗАРПЛАТА

•••

Штаны «D&G», туфли «Gucci», майка «аrmаni», сумка 'Louis Vuitton'… Одного не могу понять — что ты делаешь в АBТОБУСЕ?

•••

Ваше письмо помечено как спам и сожжено. С уважением, Почта России.

•••

Для того. чтобы похудеть. необязательно сидеть на диетах! Просто надо есть все овощи и фрукты… и неважно какие! Главное — немытые!

•••

Мой кот живет по принципу: «ЖРАТЬ НАДОЕЛО СПАТЬ». И в течение дня ставит запятую в разных местах.

•••

— Бог еды и плодородия у народов крайнего севера, 8 букв? — Вертолет.

•••

Во время контрольной шепчет Саша соседу по парте: — Классная попка у нашей новой училки! Учительница: — Саша, не шепчи, Коля сам все знает.

••• •••

Взрослыми становятся не когда перестают слушать маму, а когда понимают, что мама была права.

•••

В один прекрасный момент мне стало абсолютно все равно, что думают другие люди. И жить стало легче.

— Как твой новый начальник? С ним можно работать? — Прекрасный человек! С ним можно вообще не работать! Когда я ем — я глух и нем. Когда я пью — я гораздо коммуникабельней. Кот, живущий на мясокомбинате, постоянно боится, что его кастрируют. Потому что ну не может быть все так хорошо.

•••

Семилетний мальчик и его четырехлетняя сестра кушают салат из капусты. Мальчик говорит: — Мы с тобой как два козлика. Сестра: — Козел здесь один, а я зайка...

•••

— А какой у тебя рост? — 145 — Ты такая маленькая принцесса. А сколько весишь? — А вешу еще меньше, 120.

•••

Ночь, сидят два киллера в засаде, ждут «клиента». — Слушай, сколько уже времени? — Да уже за полночь, а что? — Волнуюсь я что-то, уж не случилось ли с ним чего...

••• Гаишник видит, что при скорости 60 км/

В этом сканворде из трёх предложенных ответов, только один верен. Какой из них, определите сами.

на досуге

•••

— Ты в последнее время стал больше говорить гадостей. — Нет. Я в последнее время стал меньше врать.

час одна из машин едет на скорости 20 км/ час. Заинтересовался. Остановил. В салоне 4 бабульки, лет под 80 — одна из них за рулем, а еще трое с испуганными лицами

••• ••• •••

Сижу расстроенная, подходит дочка, даёт конфетку. Я ей говорю: — У меня, доченька, взрослые проблемы, и этим их не решить. Она уходит, через пять минут возвращается с бутылкой вискаря и спрашивает: — А так?

•••

Как заработать при помощи Интернета всего в два шага: 1. Отключаем Интернет. 2. Идём работать.

•••

— Эта маска поможет мне сохранить свежесть и упругость кожи? — Блин, Петрович, не знаю! Другой у нас на стройке нет! Надевай её, бери сварочный аппарат и иди работай!

•••

Делаем копии любых документов. Оригинал не требуется.

•••

Вот объясните мне, что произошло между лошадью и Пржевальским, если она затем взяла его фамилию?

•••

лёг.

Кто рано встаёт, тот жалеет, что поздно

23 (441) • 22 июня 2013 года

Карта

АВТОЗАПЧАСТИ новые и б/у

8 (343) 200-51-01, 8-912-602-36-19

АВТОРАЗБОР Шаумяна, 90

23 (441) • 22 июня 2013 года

Карта

продается Недвижимость • 1-комн. квартира в кирпичном доме, Луначарского,

20.06.2013

автомир

23 (441) • 22 июня 2013 года

20:00 2560