РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
18+
09 (477) • 24 мая 2014 года
2
новости
Не лейте воду! Вымыть машину без воды? Прямо в торговом центре, не вызывая протестов «зеленых»? Скептически усмехаетесь? Зря. Современная автохимия творит чудеса. Скептицизм тихо курит в стороне. Современные автошампуни-полироли вполне справляются с мойкой без воды. Мыть подобным образом свою ласточку можно и летом, и зимой до -30 ºС. Средство для автомойки без воды наносится на кузов. После непродолжительного воздействия, благодаря силикону, входящему в состав средства, грязь обволакивается в пленку. Средство легко проникает под загрязнения, отделяет их от поверхности и в тоже время создает защитную прослойку между поверхностью автомобиля и загрязнением. Данное свойство позволяет удалить грязь без прямого контакта с поверхностью автомобиля, при этом каждая песчинка упаковывается в собственную капсулу, что позволяет легко удалить загрязнения, не царапая автомобиль. На кузове автомобиля образуется микропленка, которая создает эффект антидождя. Благодаря воску, также добавленному в состав средства, кузов полируется, что придает эффектный блеск лаку. Полироль предохраняет лакокрасочное покрытие автомобиля от разрушающего воздействия реагентов и солей, значительно легче удаляются такие трудновыводимые загрязнения, как следы от почек деревьев и битумные пятна. Машина после обработки меньше пачкается, в результате снижается регулярность моек. Сильно загрязненные автомобили с комками грязи на кузове, к сожалению, «в сухую» вымыть не удастся. Для испытания чудо-технологии мы обратились к эксклюзивным представителям Первой Мобильной Автомойки Fast and Shine в Екатеринбурге, приехав по адресу ул. Машинная 27а в головной офис компании, где можно как получить услугу, так и приобрести чудо-средство для безводной мойки Fast and Shine Waterless.
теХнология Снадобье распыляется равномерным слоем (каждый флакон снабжен дозатором) на поверхность кузова (не на тряпку!) так, чтобы грязь размокла. Это происходит практически на глазах. Тряпкой из качественной микрофибры проводят по кузову в одном направлении, собирая грязь. Круговые и возвратнопоступательные движения нежелательны. Грязь снимется поэлементно, начиная с крыши. На протирочном материале мойщики не экономят. Безворсовые салфетки, к примеру, не смогут вобрать грязь – она будет царапать покрытие. На мойку одного автомобиля типа «Форд-Фокус» или «Киа-Сид» требуется не менее трех-четырех салфеток, если использовать их рационально. Каждая стоит 40-50 рублей. Мойка одного авто занимает 20-25 мин. Удаление грязи – это первый этап. После него кузов выглядит так, как будто нанесли полироль и растерли слегка, не полностью. Поэтому второй этап – полировка. На лакокрасочное покрытие кузова наносят шампунь и эффективными движениями полируют до блеска. Понятное дело, что при этом мойка затягивается: весь процесс занимает около 40-50 минут. На полировку тратят те же салфетки из микрофибры. результат Действительно чистый и блестящий отполированный автомобиль. Пользоваться такой мойкой или нет – вопрос скорее психологический, нежели технический. Лучше всего посмотреть, как делают другие, чтобы убедиться: мыть всухую не опасно. Цена вопроса – от 500 до 800 рублей, в зависимости от размера. На первый взгляд, дороговато, но ведь с полировкой кузова…
Нанотехнология ФСК Нанофулл — защита для вашего автомобиля
Разработчик ООО "Фулеренком", совместно с ЗАО НПП "Углеродные Технологии и Материалы", при содействии Санкт-Петербургского Института Машиностроения(ПИМаш) и Санкт-Петербургского Государственного политехнического Университета (Кафедра Колесных и Гусеничных Машин). Эксклюзивный представитель по уралу: ООО «НаноТехСпецСнаб». www.nanofull-ural.ru
области применения: промышленные редукторы и трансмиссии; металлообрабатывающее оборудование, станки, агрегаты, комплексы; двигатели внутреннего сгорания; подшипники качения и скольжения; гидросистемы: масляные насосы, гидроцилиндры, гидроклапаны и распределители; топливные насосы высокого давления (ТВНД) и форсунки дизельных двигателей.»
. . . . .
.
Кому нужен фСК НаНофулл? -Всем купившим новый автомобиль, чтобы увеличить ресурс в 2-3 раза и быть готовым к экстремальным ситуациям (многочасовые пробки, протечка масла, холодная зима, жаркое лето, спортивный стиль вождения); -Всем, кто заметил шумы в двигателе дым из глушителя; -Всем, у кого двигатель стал «кушать» масло; - Всем, у кого постоянно «закипает», а ехать надо; -Всем любителям быстрой езды на суперкарах, мотобайках, гидро- и квадроциклах. мотосанях, а так же владельцам малой авиации; -Всем, кто заправляется не очень качественным бензином и заливает в двигатель недорогое масло; -СВЕРХОБЯЗАТЕЛЬНО!!! Всем, «живущим» в автомобильных пробках (малые обороты, снижение давления масла, повышение температуры в системе охлаждения, невозможность изменить скорость и выйти из общего потока машин)
www.nanofull-ural.ru
аналогов уникальньных свойств такого уровня больше НЕТ! фСК НаНофулл-Это -частичное восстановление изношенных узлов механизмов; - повышение компрессии; -увеличение ресурса механизмов в 2-3 раза; - снижение температур в узлах трения; - снижение расхода топлив аи масла; - лучшее удержание масла в парах трения; - полная защита при экстремальных нагрузках (многочасовые пробки, протечки, жара, морозы); -снижение шумности и уменьшение вибрации; - облегченный запуск двигателя при низких температурах
Без композиции «Нанофулл» Ваш автомобиль потребует ремонта намного раньше срока. И единственное, что Ва осталось сделать, чтобы надолго забыть о проблемах капремонта — ЭТО ПОЗВОНИТЬ НАМ И уникальная добавка «НАНОФУЛЛ» надежно защитит Ваш автомобиль. Даст ему новую жизнь и избавит от дорогостоящего ремонта.
аналогов уникальных свойств такого уровня в России больше нет
официальный дилер по уральскому округу ооо «НаноТехСпецСнаб» г. Екатеринбург, ул. азина, 22 тел.: +7 922 03 01113 ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК. Данную продукцию рекомендуем приобретать у официальных представителей: г. ЕКАТЕРИНБУРГ: автомагазины: ул. Машинная, 11, ул. Крестинского 46-1А, ул. Бардина 31, ул. Космонавтов 158 кор. B авторынок: ул. Амундсена 125 конт. Е-2 автосервис: ул. Фрунзе 35 Б грузовой автосервис: ул. Черняховского, 54 г. БЕРЕЗОВСКИЙ: ул. Ленина 59
Приглашаем к сотрудничеству физические и юридические лица!
новости
09 (477) • 24 мая 2014 года
новости
«Разбор» в ГИБДД Произошло самое неприятное — вы попали в ДТП. И разобраться в обстоятельствах аварии на месте не удалось. Придется ехать в отдел дознания ГИБДД. Именно там сотрудник ГИБДД изучит все документы, опросит водителей и свидетелей вынесет решение по делу. Стоит обратить внимание, что ГИБДД устанавливает исключительно факт нарушения водителем правил дорожного движения. Но не занимается выяснением причинно-следственных связей между каким-то событием и аварией. Например, что ДТП произошло из-за большой ямы на дороге (в этом случае инспектор лишь фиксирует все обстоятельства ДТП, характер дорожного полотна и указывает, что выбоина могла быть «сопутствующим фактором» ДТП). Также в ГИБДД не выясняют степени виновности водителя в аварии – последнее особенно важно при так называемой «обоюдке», когда в ДТП виноваты оба водителя. Последние вопросы необходимо решать уже в суде. На «разбор» вы имеете полное право пригласить адвоката. И если ДТП было довольно серьезным, то «Авто Mail.Ru» настоятельно советует это сделать – потраченные на юриста деньги могут затем с лихвой окупиться. Все без исключения участники ДТП имеют право на этой стадии разбирательства: – знакомиться с материалами дела; – давать объяснения;
– представлять доказательства, заявлять ходатайства; – выступать на родном языке и пользоваться услугами переводчика; – обжаловать постановление по делу. Именно в группе «разбора» вам очень пригодятся записи с видеорегистратора, которые могут легко доказать вашу позицию. Однако нужно иметь в виду – если на видеорегистраторе видно, что вы нарушили ПДД, то никто не заставит вас предъявлять видеозапись. Согласно 51-й статье Конституции России «никто не обязан свидетельствовать против себя самого, своего супруга и близких родственников, круг которых определяется федеральным законом». Вы имеете полное право требовать проведения экспертизы, приобщения к делу тех или иных документов, вызова свидетелей и так далее (например, вы можете требовать запроса справок о состоянии освещения или дорожного полотна). Если результаты «разбора» вас не устраивают, то вы имеете право в течение 10 дней его обжаловать. Снова считаете решение неправомочным? Тогда добро пожаловать в суд.
В чем прикол платных стоянок?
Итак, эпопея с введением платных паркингов в Екатеринбурге, подошла к логическому завершению. Ввести ноу-хау пытались в январе, потом перенесли это дело на февраль, в конце зимы признали свою неготовность и назначили апрель месяцем перемен. И когда даже последователям Петросяна надоело мусолить тему, 26 мая платные паркинги таки начали свою работу.
На сегодня мы имеем 17 паркоматов (постов по оплате услуги) на 4 центральных улицах города. Пилотный проект рассчитан на 450 машино-мест. Стоимость часа услуги составляет 30 рублей, инвалиды могут парковаться бесплатно. Пока не все водители въезжают в смысл новшества, и поэтому им помогают консультанты, волонтерствующие на платных пунктах. В чем плюсы такого нововведения? Самый значительный, о котором говорят власти и который поддерживают пешеходы – разгрузка центра от потока автомобилей. С этим не поспоришь: число автомобилей неуклонно растет и почти достигло показателя 500 на тысячу жителей (это даже больше, чем в Москве и Санкт-Петербурге). Пешеходы счастливы. Так, на одном местном форуме пользователей пишет: «Надеюсь, цену услуги повысят, чтоб желающих купить очередное железное корыто поубавилось. Поймет, что кредит со стоянками не потянет – глядишь, и другие одумаются». Владельцы же автомобилей разделились на два лагеря. Те, кто работают в центре, в большинстве своем против. Они считают, что пользование платными паркингами вылетит им в существенную копеечку. Зато радуются те, кто бывает в центре лишь по делам. «Наконец офисный планктон центра поймет, что не только ему доступны все блага, – пишет один форумчанин. – А то как в центр не приедешь, все места заняты, а мне всего и делов на полчаса. Пусть на велосипедах катаются». Таким образом, в центре действительно может сократиться среднее время парковки автомобилей. Это уже произо-
объявления Корректировка пробега на авто. Намотчики любые. Восстановление подушек безопасности после ДТП. Екатеринбург, Ревда. тел: 219-92-22 • Обновление навигации. Тел. 8-950-549-92-40 • Токарно-фрезерные работы. Тел. 8-963-036-47-12 • Хундай Туссан 2006 г., 62 т.км; 4ВД. 560 000 р. Тел. 8-905-859-05-55 • Сауна у «Гринвича». Бассейн, 2 комнаты отдыха, бильярд, караоке. Акция! Скидка! Тел. 257-05-86, 8-952-73-00099 • Сауна на Плотинке! Джакузи, 2 комнаты отдыха, караоке, футбол. Акция! Скидка! Тел. 8-950-203-99-55, 378-28-27 • ВАЗ-2106, 1997г.в., 5КПП, передние двери электростеклоподъемники, 30 000 руб. Тел. 8-908-921-51-74
продается квартира 4-комн. квартира в кирпичном доме, ул, Первомайская 63, в отличном состоянии, 5/5 этаж. 83 кв метра. Свободная планировка. Совмещенный санузел. Остаются шкафыкупе, кондиционеры, электрокамин, кухонный гарнитур. Рядом школа, во дворе есть место для парковки. Возможна ипотека. Продается в связи с переездом. Цена 6 000 000 руб. Звоните: 8-912-287-08-87 Артем
шло в вышеназванных Москве и СанктПетербурге. Власти надеются, что платные паркинги позволят улучшить внешний вид города: порой людям невозможно пройти даже по зебре, так как все заставлено автомобилями. Палка о двух концах – приобретение желанного транспортного средства для пока еще пешеходов. Если со временем паркоматы распространятся по всему городу, расходы на содержание авто значительно возрастут. «И до этого долго думала, покупать ли машину, теперь точно решила: буду пользоваться только такси», – делится на форуме для родителей молодая мама. Некоторые горожане боятся, что все время стоянки будут занимать более обеспеченные автовладельцы. «Там плати, тут плати, что-то я задумался: толку-то от того, что у меня есть машина, – делится размышлениями один горожанин. – У кого есть деньги, получается, будет стоять весь день, а нам как бы намекают, что наше место на обочине». Думается, горожане еще долго будут спорить о новшестве, пока оно окончательно не станет повседневным городским явлением. Для контроля за процессом парковки и соблюдением новых правил по центру Екатеринбурга будут ездить передвижные системы «Паркон». Они будут фиксировать ситуацию на парковках и в случае нарушения выписывать вам штраф. Надо сказать, немаленький: от 1 до 3 тысяч рублей.
09 (477) • 24 мая 2014 года
новости
3
4
мир грузовиков
Страховой кошмар Многие считают покупку страховки Каско для своего автомобиля делом разорительным. Десятки тысяч рублей за один шанс, что в тебя приедет незадачливый сосед по потоку? А уж если посмотреть на цены полисов для машин ценой в несколько мил лионов — да за такие деньги можно купить себе годовалый Kia Rio! Но бывает и иначе. Перед Вами 4 страховых случая, в которых стоимость страховки по сравнению с суммами выплат покажется не выше чаевых в придорожной забегаловке. Maserati Quattroporte, 2006 г.в. Страховая сумма – 2 200 000 руб. Выплата – 1 819 200 руб. Фотография с Maserati Quattroporte, протаранившей пост ГАИ, сама по себе выглядит забавно. Но объяснения водителя забавляют еще больше. По словам владельца итальянского седана, он возвращался из Старой Руссы ночью, в сильный дождь, когда внезапно «увидел переходящую дорогу большую белую собаку». Попытался объехать ее слева, но «увидел конец обочины, принял резко вправо и столкнулся с постом ГИБДД». Собака осталась жива, а вот Maserati ушла из жизни. Стоимость запчастей, необходимых для ее восстановления, превысила бы 4 миллиона рублей. И это не считая работ еще на 400 тысяч.
Ferrari FF, 2011 г.в. Страховая сумма – 7 000 000 руб. Выплата – 4 218 000 руб. Кто бы мог подумать, что проблемы с параллельной парковкой могут стоить так дорого. Владелица Nissan Micra так спешила выехать на проезжую часть, что ударила стоявший позади Chevrolet, который вылетел в соседний ряд и разнес Ferrari FF весь правый бок. Забавно, но водитель «Ниссана» свою вину признавать категорически отказалась. Наверное, педаль залипла. Ferrari F430, 2005 г.в. Страховая сумма – 4 300 000 руб. Выплата – 4 164 460 руб. Хочется написать какие-нибудь громкие слова об адреналине в крови настоящего владельца Ferrari, но в этом случае виной всему снова стала… собака, перебегавшая улицу в Санкт-Петербурге. Водитель решил объехать животное, но уйти от столкновения с припаркованной Volvo не получилось. Итог – развороченная передняя часть итальянского купе. Зато собака осталась жива.
Lamborghini Murcielago, 2007 г.в. Страховая сумма – 10 950 000 руб. Выплата – 7 726 000 руб. В объяснениях обстоятельств ДТП водитель был предельно лаконичен: на съезде на 27-й километр Ленинградского шоссе «машину занесло и был совершен наезд на препятствие». Но визуализация дежурной фразы «не справился с управлением» в постановлении ГИБДД рисует куда более красочную картину. 23 декабря, ночь, 640-сильный спорткар входит в пологий правый поворот, чтобы устроить эффектный прострел по пустой Ленинградке. Но холод, реагенты и летняя (!) резина не оставляют шансов на чудо. Lamborghini заносит, купе цепляет ограждение левым задним крылом, после чего улетает прямиком в противоположный отбойник. Итого: 164 позиции в заказ-наряде и цифра на восстановление в 220 119 евро.
мир грузовиков
09 (477) • 24 мая 2014 года
автопутешествия
Что нужно знать, отправляясь за рубеж на своем авто
5
Автотуризм, практически сошедший в нашей стране на нет в 90-х, в нулевых вновь стал весьма популярен у россиян. Правда, еще долгое время ограничивался внутренними маршрутами. Но уже сегодня многие автопутешественники готовы прокатиться «по европам» не на «рентованной» машине, а на собственных колесах. Мы выяснили, сколько подобный вояж будет стоить и какие документы необходимы в пути. Нюансы «документооборота» Технология получения загранпаспорта хорошо известна большинству путешествующих россиян и в общем и целом отработана ФМС. Главное, чтобы это удостоверение личности на момент окончания поездки имело как минимум трехмесячный срок действия. И не будет лишним узнать адреса и номера телефонов российских посольств в тех странах, которые собираетесь посетить. Что касается международных прав, то в принципе можно обойтись и без них: тысячи россиян катаются по Европе с «домашними» в/у, причем даже в варианте «портянки». Но не дай бог ДТП, тогда проблемы гарантированы. Европейская страховка требует иметь именно международные водительские «корочки», и их отсутствие наверняка приведет к отказу страховщика в выплатах. Так что получайте обязательно. Тем более что процесс несложен, и их выдача собственно в гаишном офисе занимает не более получаса. От вас требуются: заявление, документы, удостоверяющие личность и подтверждающие факт регистрации по месту жительства или по месту пребывания, медсправка, национальное в/у, фотография 35×45 мм на матовой бумаге (цветная или черно-белая), квитанция об оплате государственной пошлины (1000 рублей). Но не забудьте, что за границей МВУ действительно только при предъявлении национальных прав. Документы на автомобиль не требуют дооформления или переоформления. Но если вы пользуетесь авто по доверенности, то, помимо свидетельства о регистрации транспортного средства и талона о прохождении ТО, понадобится не простая доверенность, а с прописанным в ней правом выезда за пределы РФ. Чтобы избавить себя от лишних хлопот на европейских таможнях, лучше заверить доверенность у нотариуса и вписать в текст документа данные своего загранпаспорта. Теперь о талоне техосмотра. Точнее, о диагностической карте. Только она подтверждает исправность машины в поездках за границу. Поэтому, если вы не получили карты при покупке-регистрации нового автомобиля (в первые три года жизни машины она не нужна) или потеряли ее, перед поездкой пройдите инструментальный контроль и возьмите документ, бланк которого уже содержит нужные надписи на иностранном языке. Европейский полис страхования гражданской ответственности, больше известный у нас как Green Card, купить проще простого. Страховка оформляется не на водителя, а на автомобиль, и неважно, кто при этом будет за рулем. «Зелёная карта» на 15 дней обойдется чуть больше 1 600 рублей, оформить ее можно практически в любой страховой компании. Продаётся за 30 дней до начала срока страхования, то есть до даты предполагаемого выезда за границу. Итак, к выезду за родные пределы вы готовы. Не хватает такой «малости», как виза. Сегодня, даже несмотря на нестабильную политическую обстановку, стать обладателем вожделенного «шенгена» (в зону его действия входит 26 стран) довольно просто. Тут необходимы: загранпаспорт (+ копия основной страницы паспорта), анкета, фотографии, медицинская страховка (лучше приобретать годовую, тогда есть шанс получить более «долгую» визу), доказательство платежеспособности (выписка из банковского счета о наличии определенной суммы на нем), справка с места работы (должна быть заверена и подписана ответственным лицом на предприятии), маршрутный лист (произвольный маршрут вашего путешествия с примерными датами и местами пребывания), копии свидетель-
ства о регистрации транспортного средства и водительского удостоверения, «зеленая карта». За что водитель платит в Европе Несмотря на распространённый стереотип о дороговизне в Старом Свете, многие отели в Варшаве и Мюнхене, например, дешевле, чем в Воронеже и Казани. К тому же, если авто позволяет, можно спать прямо в машине, но на специально отведенных для этого местах. Например, на стоянке для дальнобойщиков или специально оборудованных автозаправках, где имеются даже душ и туалет. Правда, эти блага цивилизации сплошь платные. Так, за туалет с туриста попросят 1 евро, душ обойдется в 2-3 европейских «рубля». Дешево и сердито, но стоит ли омрачать отдых отсутствием комфорта? Ведь кемпинг на двоих в странах бывшего соцлагеря будет стоить 14 евро; в центральной и южной Европе комфортно переночевать обойдется в 25 евро, причем во Франции и Испании легко уложиться и в 20. А вот «овес» в Евросоюзе дорог. Если вы не управляете электрокаром, будьте готовы к тому, что средняя цена по Европе, –1,5 евро за литр. Достаточно разорительными могут стать и платные дороги, стоимость проезда по которым варьируется от нескольких центов до нескольких евро за километр. Но, во-первых, любая платная дорога обязательно дублируется бесплатной (которая, кстати сказать, куда живописнее и познавательнее в смысле знакомства с жизнью аборигенов, хотя и гораздо длиннее). И, во-вторых, серьезно сэкономить можно, купив «проездной». Виньетка, которой оплачивается дорожный сбор, дает и разрешение на проезд по «платникам» в Австрии, Болгарии, Венгрии, Молдавии, Румынии, Словакии, Словении, Чехии и Швейцарии. Она может быть куплена на некоторых бензозаправочных станциях, специальных киосках, расположенных близко к границе (как в самой стране, так и в соседних). Виньетка на 7 дней обойдется не дороже 10 евро. Придется потратиться и на паркинг. Это, пожалуй, может стать главной статьей расходов, если вы не будете оставлять машину в пригородах. Оплата парковки в Европе, как правило, почасовая, но штраф за неуплату может значительно превышать ее стоимость (в большинстве стран жёлтая линия бордюра означает полный запрет на парковку). Так, например, в Хорватии за сутки «простоя» нужно заплатить 11 евро, а штраф за неоплату – 20. Парковка в германской столице организована, как и в российской: весь центр Берлина – платный. Правда, стоимость стоянки сильно зависит от удаленности от центра и варьируется в пределах от 1 до 5 евро в час. При этом практически все гостиницы имеют бесплатные паркинги, а крупные супермаркеты не возьмут денег за первые несколько часов. Столица Финляндии разделена на три части. Как и в Берлине, приоритет здесь отдан центру города. При этом цена часа не превысит 4 евро. Интересно другое: в центре Хельсинки можно припарковаться только на один час. Во второй парковочной зоне водителю разрешено оставить авто на два часа. Окраины Хельсинки ограничений не имеют. В столице моды и красоты бесплатных парковок нет вовсе. Цена – от 1 евро в спальных районах до 3 евро в центре. Кстати, оплата производится только специальными картами, которые продаются в табачных палатках и называются Paris Carte.
09 (477) • 24 мая 2014 года
Нарушения ПДД встанут в копеечку Обычно россияне, пересекая границу, становятся в смысле дорожных выкрутасов святее Папы Римского. Оно и понятно – штрафы в Европе кусаются. Хотя не везде и не за всё. Если говорить, скажем, о наказаниях за нарушение скоростного режима, то, например, в Германии закон довольно лоялен к мелким «шалостям». В случае превышения скорости на 20 км/ч штраф заплатите «всего» 35 евро, но если на 50 км/ч, сумма вырастет до 240 евро. В Австрии, превысив установленный скоростной режим на 17 км/ч, ваш корреспондент расстался с суммой в 400 евро. В Голландии за превышение на 15 м/ч можно нарваться на штраф в 100 евро. В Польше превышение на 51 км/ч и более обойдется водителю в 400-500 злотых (100-120 евро), не зависимо от того, произошло это в населенном пункте или вне него. Причем раз вы путешествуете на авто с российскими номерами, будьте готовы к тому, что в любой европейской стране штрафы придется платить на месте и наличными. Но даже если вы будете педантично следовать местным дорожным законам, совершенно не факт, что все равно не попадете на деньги. ПДД каждой страны имеет свои нюансы. Например, во Франции
любой водитель обязан возить с собой алкотестер. Одноразовый прибор стоит около 2 евро, причем французские стражи порядка признают только тесты с маркировкой NF. В Германии запрещено «бесцельно разъезжать туда и обратно». Удовольствие узнать, как это работает, будет стоить 20 евро. Отдельно прописан штраф за аварию в гамбургском туннеле Elbtunne l – виновнику ДТП инцидент обойдется в 240 евро (любое ДТП в этом туннеле приводит к гигантским пробкам). В Греции в авто нельзя курить, если в салоне находится ребенок (штраф, кстати, не детский – 1 500 евро). В Литве за неправильную парковку могут наказывать как полицейские, так и муниципальные службы. В Венгрии вне закона дополнительные стоп-сигналы и шторки на заднем окне. Во Франции и Румынии запрещена частная буксировка (путешествуете несколькими автомобилями и один из них сломался – вызывайте эвакуатор). В Хорватии автовладелец должен иметь запас лампочек, а в Чехии – еще и свечей с предохранителями. В Литве, Латвии, Эстонии водители, получившие права менее двух лет назад, не вправе «носиться» быстрее 70 км/ч, а во Франции – 80 км/ч в городе и 110 км/ч на автостраде. Удачной дороги!
Разработано и произведено в России
(343) 200-26-96
www.alarmtrade-ural.ru г. Екатеринбург, ул. Предельная, 57 • Диалоговая авторизация команд с индивидуальным ключом шифрования (AES 128 bit) и управление системой на частоте 2.4 GHz полностью исключают возможность электронного взлома системы • Интегрированный GSM интерфейс (900/1800 MHz) • Интегрированные датчики движения наклона и удара
• Постоянный контроль напряжения бортовой сети, своевременная отправка информации владельцу • Дистанционный запуск двигателя • Управление системой и настройка параметров • Класс пылевлагозащиты IP65 при помощи мобильного телефона • Интегрированный иммобилайзер • Тревожные и сервисные извещения отправляются • Противоразбойный режим на мобильный телефон Anti-Hi-Jack владельца
• Энергоэкономичность, потребление до 20 тА (до 30 дней • Управление системой в режиме стоянки) «HANDS FREE» (свободные руки)
• Интегрированный mini-USB порт программирования
* Жаркое лето 2014!!! Скидка на установку автосигнализаций - 14%! Скидка действует на установку автосигнализации, купленной в нашем интернет-магазине или фирменном установочном центре.
автопутешествия
6
автозапчасти
ГБО
ДЛЯ АЗИАТОВ
авторазбор и контрактные з/ч
автозапчасти
09 (477) • 24 мая 2014 года
автосервисы
Жизнь с автоматом
Изобретателю автоматической коробки передач следовало бы поставить памятник. Сколько нервов сберегает АКПП городским жителям в пробках, сколько молодых женщин избавилось от необходимости дергать ручку, сколько мелких аварий, когда машина катится задом с горки из за проблем со сцеплением, предотвращено. Современный горожанин, в массе своей, выбирает автомат. И тут встает вопрос: как продлить жизнь своему автомату? Как правильно его эксплуатировать? Как распознать первые признаки его «болезни»? Ответы — в нашей статье.
Почему ломается автомат? Современные АКПП в целом не менее надежны, чем старые добрые механические коробки. Но они однозначно сложнее, их ремонт/замена дороже, и, хотя процесс переключения передач доверен компьютеру, агрессивный стиль вождения тоже способен погубить тонкий механизм. «Спортивная» манера езды: изначально АКПП создавалось для плавного и комфортного перемещения по дорогам, как возможность водителю слегка отстраниться от контроля, расслабиться, получать удовольствие. Любой механизм, будь то сцепление МКПП или гидротрансформатор АКПП, не выдерживает постоянной езды в режиме резких ускорений и торможений. Трансмиссия рассчитана на передачу предельного крутящего момента от мотора на колеса лишь в экстренных случаях, кратковременно. Примерами таких ситуаций могут быть резкий обгон, необходимость в быстром перестроении в другой ряд, или же необходимость встроиться в движущуюся колонну. Такие ситуации при штатной эксплуатации нечасты. Поэтому регулярные рывки, удары по акселератору «в пол», такие же торможения «в ноль» с последующим экстремальным разгоном – верный путь к быстрому износу АКПП. Машина не прогрета: многие слышали о необходимости греть мотор перед началом движения, но забывают про коробку. Внутри АКПП циркулирует трансмиссионное масло, и когда рычаг КПП стоит в положении парковки P, циркуляции нет, масло не греется. Вязкое холодное масло плохо смазывает пары трения коробки (диски, шестерни, клапаны и т. п.). Резиновые элементы (уплотнения) при низких температурах попросту дубеют и деформируются. Поэтому автомобиль с АКПП обязательно следует прогреть (следим за датчиком температуры мотора), а потом несколько раз провести рычаг КПП по всем положениям, задерживаясь в каждом на 2-3 секунды. Комментарий эксперта: масло в современных (электронных) АКПП начинает циркулировать сразу же после пуска двигателя; система охлаждения АКПП завязана на радиатор двигателя, коробка прогревается синхронно с мотором. Поэтому лучшим способом прогрева АКПП является передвижение на малой скорости первые один-два километра пути (можно включить АКПП в положение «1», избегая переходов на вторую передачу и выше). Однако владельцы авто с установленными обогревателями типа «Вебасто» должны иметь в виду: они садятся в машину с подогретым мотором, но полностью холодной АКПП (т. к. двигатель при работе «Вебасто» не включается)! Буксировка или пробуксовка: распространенным фактором преждевременной поломки автоматической коробки передач является длительное буксирование другой машины. Производители АКПП предупреждают: не злоупотребляйте буксировкой прицепа или легковушки, делайте это лишь кратковременно и на малых скоростях (желательно при этом перевести рычаг АКПП в положение 1 или 2, чтобы коробка не переключалась на высшие передачи). Во время буксировки не допускайте перегрева трансмиссии – давайте машине постоять и охладиться механизмам. То же самое относится к пробуксовке в грязи! И не смотрите на автоматные внедорожники типа Toyota Land Cruiser, штурмующие офф-роад или тянущие прицеп с катером: трансмиссии больших джипов изначально рассчитаны на такие нагрузки, их ресурс в разы выше, чем у агрегатов компактных городских седанов.
Комментарии эксперта: поломка коробок-автоматов больших внедорожников – не редкость. При пробуксовке в грязи АКПП джипов страдают не меньше легковых, поскольку сама машина очень тяжелая, и нагрузки на коробку велики. АКПП внедорожников не рассчитана на настоящий оффроад, там стандартная система охлаждения, поэтому перегрев во время штурма бездорожья – явление частое. Что касается буксирования автомобиля с АКПП, настоятельно рекомендуем не делать этого при заглушенном двигателе – в этом случае в АКПП не поступает смазка. Буксировать автомобиль с АКПП можно на ограниченные расстояния, в пределах 20-25 км (при буксировке на большие расстояния следует снять приводы). Переднеприводную машину можно буксировать методом поднятия передней оси. Несвоевременная замена масла: жидкость в АКПП стандартно рекомендуется менять каждые 40-50 тыс. км пробега. При тяжелых условиях эксплуатации – частые рывки в пробках, короткие пробеги в сильные морозы, высокие скорости и т. п. – стоит менять масло чаще. Тип жидкости указан на щупе АКПП, его следует строго соблюдать. Характерные признаки поломки АКПП Во-первых, обратите внимание на цвет масла на щупе АКПП. В нормальном состоянии оно обладает красноватым или оранжево-красным оттенком безо всяких взвешенных частиц. Если масло приобрело коричневый или даже черный цвет, то вам в кратчайший срок следует его заменить. Кроме того, проверяйте – нет ли запаха гари, это верный признак неисправности. Во-вторых, вслушивайтесь в шум, который издает ваш автомобиль во время движения. Инородные звуки – стуки, завывания, скрежет – означают неполадки как в моторе, так и в автоматической коробке передач. Окончательный диагноз должен вынести мастер в сервисе, но повод для обращения туда вы должны определить сами. В-третьих, проверяйте плавность переключений: как при разгоне, так и торможении АКПП должно менять передачи плавно и бесшумно (легчайшие толчки на некоторых моделях допускаются при переходе с 1 й на 2 ю передачу). Задержки (зависания, пробуксовка трансмиссии с характерным воющим звуком) при переключении также свидетельствуют о неполадках. В-четвертых, следите за тахометром: если обороты имеют тенденцию к завышению на обычных скоростях, то знайте, что ваша коробка передач нуждается в ремонте. Она попросту вовремя не переводит машину на верхнюю передачу. Профилактика и ремонт Любая АКПП подлежит ремонту. Если ваша АКПП «заболела», обратитесь к профессионалам, которые разбираются в электронике и механике трансмиссий. Бывает, что после выхода из строя автоматической коробки передач перестают функционировать электронные блоки управления – тогда они нуждаются в перепрошивке. В самых тяжелых случаях, возможно, придется производить полный разбор коробки с заменой каких то фрикционов, блока клапанов гидротрансформатора, электроники. Если ваш автомобиль уже достаточно пожилой, и коробка хронически «глючит», может встать вопрос о полной замене агрегата. Вовремя меняйте трансмиссионное масло, следите за его уровнем на щупе, периодически проводите диагностику АКПП. Это в любом случае дешевле, чем покупать новую коробку.
09 (477) • 24 мая 2014 года
автосервисы
7
8
шины
Испытание браком: пять самых громких разводов в автомире Ведущий популярнейшего британского шоу об автомобилях Top Gear разводится после 20 лет супружеской жизни. Делить все на житое непосильным трудом (а нажито, заметим, немало) супругам придется долго, медленно и печально. Между тем развод Кларксона совершенно меркнет на фоне аналогичных процессов других знаковых персонажей из «мира моторов». Мы вспомнили, кто еще из звезд автомобильного небосклона не прошел испытание жизнью в браке и в какую копеечку им это вышло. Джереми Кларксон: не женись на собственном менеджере
Для большинства автомобильных фанатов Джереми Кларксон не просто журналист, весело и интересно рассказывающий про машины. Jezza – самый авторитетный человек в автомире, чье неосторожное слово может обрушить продажи целого концерна. И при всем уважении к Джеймсу Мэю и Ричарду Хаммонду именно без Кларксона нельзя представить «Топ Гир». Если когда-нибудь он решит завязать с автожурналистикой, тогда же, без сомнения, закончится и само шоу. Но в свете последних событий передача, наоборот, может получить новый импульс, ведь теперь Джереми станет уделять еще больше внимания своему любимому детищу. Однако все это не убережет Кларксона от долгих судебных тяжб с бывшей женой (кстати, она у него вторая) по разделу имущества. А там есть, что делить! Полтора десятка машин находятся во владении семьи британца: от «скромного» Volvo XC90 до роскошного Mercedes-Benz SLS AMG Roadster. А также летний домик на острове Мэн ценой больше миллиона фунтов, собственный бизнес и просто миллионы фунтов дохода от деятельности Кларксона. А вообще состояние шоумена оценивается в 30 млн «паундов», из которых как минимум половина отойдет его экс-супруге. Пикантность ситуации в том, что утаить ничего не удастся, ведь миссис Кларксон является менеджером Джереми и прекрасно знает всю его финансовую подноготную. Николай Фоменко: с четвертой попытки Есть в России и свой «Кларксон» по имени Николай Фоменко. Именно он был глав-
ным ведущим российской версии программы «Топ Гир». Однако в автомире Фоменко известен не только этим. Еще до передачи он участвовал в гонках на выносливость, причем весьма успешно. Но главным его детищем стала компания Marussia, которая, прежде чем закрыться, занималась производством суперкаров и даже успела засветиться в проекте по созданию лимузина для президента «Кортеж». К тому же Фоменко занимал не последнюю должность в руководстве гоночной команды Marussia, до сих пор ведущую борьбу за выживание в «королевских гонках». В личной жизни Николай так же активен, как и в профессии. Фоменко был женат четыре раза. У него четыре ребенка. С нынешней супругой актер вместе больше пяти лет и, похоже, ему наконец-то удалось найти «ту единственную». Берни Экклстоун: минус 1,2 млрд «зелени»
Главный промоутер Формулы-1 и просто человек, от которого в «королевских гонках» зависит абсолютно все, женат третий раз. В 2008 году Берни и его жена Славика после 24 лет супружества расторгли брак. Имущество, которое предстояло разделить супругам, оценивалось в $2,6 млрд. Особую сложность делу придало то обстоятельство, что большая часть денег Экклстоуна находилась на оффшорных счетах жены, она же владела и частью пакета акций компаний, принадлежащих Берни. В качестве «отступных» ему пришлось отдать $1,2 млрд. На данный момент Экклстоун, несмотря на почтенный возраст, живет со своей новой женой, которая моложе его на 47 лет, и не планирует отходить от дел по управлению «Формулой».
Борис Березовский: «разводной рекорд» Не менее громким в финансовом смысле вышел развод и у беглого российского олигарха Бориса Березовского. Фактический владелец компании «ЛогоВАЗ» и группы AWA выплатил своей жене Галине Бешаровой около $360 млн. Напомним, что ЛогоВАЗ некогда был крупнейшим дилером АвтоВАЗа и являлся главным поставщиком на российский рынок так называемых реэкспортных тольяттинских машин. А AWA известна тем, что пообещала построить новый автозавод и собрала под это колоссальные деньги, разместив свои акции среди физлиц. Развод состоялся по инициативе супруги, обвинившей экс-олигарха в «неблагоразумном поведении». Г-жа Бешарова в 1991 году стала второй по счету женой Березовского, в браке родились двое детей. Несмотря на то что Борис Абрамович не жил с супругой с 1993 года, а развод был оформлен только в 2011 году, он легко заплатил отступные. При этом Березовский не только не стал оспаривать иск, но и взял на себя все судебные издержки. В Великобритании такие «алименты» не платил никто, и отступные опального бизнесмена островитяне окрестили «разводным рекордом». Фернандо Алонсо: русский след Формально Алонсо и Ракель дель Росарио не были женаты, но для многих звезд официальный брак уже давно перестал быть чем-то необходимым. Тем более что законы в большинстве стран Старого Света практически приравнивают гражданский брак к полноценному. Однако при расставании никаких серьезных претензий у бывшей пары друг к другу не осталось. Наоборот, они всегда заявляли, что продолжают оставаться друзьями. Возможно, потому,
что Ракель вполне успешна у себя на родине и не нуждается в финансовой помощи бывшего возлюбленного. Фернанадо и звезда испанской эстрады прожили вместе около пяти лет, после чего гонщик увлекся российской моделью Дарьей Капустиной. Россиянка практически не пропускает гонок Алонсо и болеет за Ferrari на каждом этапе. К тому же, благодаря Дарье, Фернандо, и так владеющий четырьмя языками, начал учить русский. Кимми Райкконен: как поделить €120 млн
Финский «айсмен» расстался со своей спутницей в начале прошлого года. Со знаменитой финской моделью Енни Дальман Кимми вступил в отношения в 2004 году. Супруги считались одной из самых известных пар Финляндии. Знакомство Кимми и Енни произошло на конкурсе красоты, в котором будущая мисс Райкконен стала победительницей. После этого она завершила карьеру фотомодели и занялась собственным бизнесом. Основное имущество, которое делили знаменитости, – недвижимость. Элитные участки в Финляндии и Таиланде, а также «Вилла Баттерфляй» в Швейцарии, стоимостью более €30 млн. Общее же состояние пилота на момент семейной драмы оценивалось в €120 млн. Сколько из них пришлось отдать «бывшей» – неизвестно.
ШИНЫ и ДИСКИ www.96shin.ru (343) 268-96-96
г.Екатеринбург, ул.Металлургов, 70 РК «Новомосковский», к3, п1
Шины & Диски Екатеринбурга Фирма
Адрес
Ek-shina.ru Цвиллинга, 2; Тверитина, 53а Шин Хаус
Интернет, e-mail
Телефон
Часы работы
Доставка
www.ek-shina.ru ek-shina@mail.ru
(343) 361-10-81
Понедельник-пятница: 9:00 – 19:00
Бесплатно при заказе от 6000руб
yakowww@mail.ru
2000-646; Пн-пт с 10.00 до 18.00. шиномонтаж – Шиномонтаж – круглосуточ20-180-04 но, без выходных 8-900-20-30-800 8-912-6666-712
Бебеля, 63Б
www.evrasiaavto.ru, evrasiaavto@yandex.ru 8-902-27-09-049 Березовский, Березовский тракт, 7
АвтокомШИНА
autokom@e1.ru
216-64-39 8(34369)32774
от 20 000р. – бесплатно
Спецпредложение При покупке шин и дисков ш\м бесплатно, оплачиваются только расходные материалы При покупке шин и дисков – шиномонтаж бесплатно! Б/у шины, диски. Покупка, обмен, продажа. Шины заводской комплектации
Без выходных с 10.00 до 19.00 Воскресенье выходной Пн-Сб: 9:00 – 18:00
Доставка по городу бесплатно при покупке комплекта. Доставка в регионы
Скидка 20% на шиномонтаж
Без выходных с 10.00 до 18.00
При заказе от 15 000 руб доставка бесплатная
Оформление кредита на месте. Рассрочка без переплаты. Наличный и безналичный расчет 22.05.2014
24.05.2014
2245
автомир шины
20:00
09 (477) • 24 мая 2014 года
на досуге
••• Девушки порой такие скрытные: «Имя: Екатерина. Фамилия: скрыто. Дата рождения: скрыто. E-mаil: ivаnovа1992@мэйл. ру».
•••
– Дорогой, у нас завтра годовщина свадьбы. Может, зарежем поросенка? – Поросенок-то в чем виноват? Это Серегу надо зарезать, он ведь нас познакомил.
•••
– Сынок, ты зачем всем рассказал о том, как математичка с физруком целовалась?! – Она сама об этом попросила. – Как сама? – Сказала мне: «Петров, ты что там на задней парте ржешь? Расскажи всем, мы тоже посмеемся!»
ций в адрес России... Ну, это и понятно, ведь Россия – это единственная страна, где после последнего Евровидения продажи бритвенных станков в разы выросли, а не рухнули... Дорогой кот, если ты еще раз ко мне подкрадешься и понюхаешь мою пятку, когда я буду в темноте за компом в наушниках фильм ужасов смотреть, Я УБЬЮ ТЕБЯ НАФИГ!
•••
– Батя, а приличная девушка – это как? – Приличная девушка, сынок – это, когда только ты один знаешь, как неприлично она себя может вести! Чтобы летом хорошо выглядеть на пляже, Люся еще с зимы начала откармливать свою лучшую подругу Оксану.
•••
•••
– Девушка вы похожи на одну французскую актрису! – Да?! И на какую? – На лошадь Дартаньяна...
•••
Меня не удивило, когда одна моя подруга попросила у другой отвертку, но когда вторая достала ее из сумочки...
На экзамене по литературе: – Что вы можете сказать о героине? – Героин – мощная вещь. А почему вы спрашиваете? – У тебя МТС? – Если бы у меня был МТС, я бы на Феррари ездил и на Канарах жил. Это не у меня МТС, это я у МТС. – Маааам! Завтра родительское собрание! Пойдешь? – Нет! – А почему? – Знаю я эти родительские собрания! Мы лучше с тобой на эти деньги в Египет съездим!
•••
Крупнейшие компании Gillеttе, BIC и Schick решительно выступили против санк-
заемых душ заполнил улицу... – В детском саду под твоими окнами детвору выгуливали? – Ага...
•••
Мужик первый раз прыгает с парашютом. На прыжок смотрят его жена и сын. Мужик приземляется и лежит, не встает. Жена: – Сынок, сходи, посмотри – дышит ли папа? Сын, возвращаясь: – Папа дышит, но около него дышать невозможно.
•••
Супруги в ссоре... – Хоть бы посуду за собой помыл, скотина! ... – Не могу... копыта мешают!
•••
•••
Ты чего такой невеселый? – Да не выспался, блин... – А чего так? – Разверзлись врата ада, и хор сотен истя-
огромными ручищами. Подходил к жертве и вежливо говорил что-то вроде: «Не были бы Вы столь любезны, отдать мне Ваш кошелек?». Если человек пугался и кошелек отдавал, грабитель кошелек забирал и при этом очень любезно благодарил жертву, а если человек отказывал, грабитель столь же любезно извинялся и оставлял этого человека в покое. По УК в этом нет состава преступления: не было ни насилия, ни угрозы применения насилия; жертва добровольно отдавала свои деньги. Но по советскому законодательству статью ему все-таки нашли: он нигде не работал, и его осудили за тунеядство.
•••
Ради денег можно пойти на все! Даже на работу
•••
– Алло, привет, любимая! Чем сейчас занимаешься? – Рыбку заливную делаю... – Ого! А ты разве умеешь?! – Конечно! Кусок воблы, глоточек пивка...
9
•••
Адвокат выступает на судебном заседании: – Чтобы доказать, что мой подзащитный провел вечер дома, я хочу показать суду его историю посещения сайтов в тот злополучный вечер... Подсудимый восклицает: – Стойте! Я решил сознаться в убийстве!
•••
– Папа, а давай купим шалав! – Купим, сынок, только это лаваш называется.
•••
В храм заходит хамоватого вида молодой человек, подходит к священнику, бьет его по щеке и, ехидно улыбаясь, говорит: «А что, отче, сказано ведь, ударили в правую щеку, подставь и левую». Батюшка бывший мастер спорта по боксу хуком слева отправляет наглеца в угол храма и кротко произносит: «Сказано также, какой мерою меряете, такой и вам будет отмерено! « Испуганные прихожане: «Что там происходит? « Дьякон важно: «Евангелие толкуют».
•••
Я выучил фразу «Покормите меня» на 20 языках, на всякий случай.
•••
– Назовите антоним к слову красота. – Ум!
•••
Самый хороший способ поднять с утра человека – это кофе в постель. Вылил и беги.
•••
ЧП в детском саду – дети матерятся. Собрали комиссию по решению данной проблемы и выяснилось, что за несколько дней до ЧП в детсаде работала бригада сантехников. Ну, вызвали их на «ковер» и просят все разъяснить. Один и говорит: – Я стою и держу стремянку, а Коля заваривает трубу. В этот момент расплавленный металл капает мне за воротник, ну я ему и говорю: – Коля, неужели ты не видишь, что раскаленный металл падает мне за воротник? Пожалуйста, не делай так. Помню, в детстве я очень боялся, что под кроватью ночью сидит некто, кто может схватить меня за любую часть тела, которая вылезает за пределы кровати… Я вырос. Завел кота. Теперь детский кошмар стал суровой реальностью!
•••
Пять раз из музея был похищен «Черный квадрат» Малевича... и пять раз сторожу дяде Васе удавалось восстановить эту картину до рассвета...
•••
Сто раз помоги – забудут. Один раз откажи – запомнят
•••
Юридический казус из советского прошлого. В одном городе появился серийный грабитель. Было довольно много пострадавших и свидетелей, грабителя даже задерживали, но посадить было не за что. А дело вот в чем. Грабитель – довольно угрюмого вида гражданин огромного роста с
09 (477) • 24 мая 2014 года
•••
Как правильно закончить застолье. Оказывается, пресловутое «на посошок» это только 1/10 дошедшей до нас народной мудрости. Чтобы соблюсти русские традиции прощальные стопки нужно пить в такой последовательности: 1. Застольная – в знак уважения к остающимся; 2. Подъемная – при покидании стола; 3. На ход ноги – движение от стола; 4. Запорожская – при преодолении порога помещения, в котором происходит застолье; 5. Придворная – при выходе во двор; 6. На посошок – гостю вручали посох и ставили на него рюмку. Если гость проливал вино, ронял стопку, не доносил до рта, то его полагалось оставить ночевать в гостях; 7. Стременная – прежде чем поставил ногу в стремя; 8. Седельная – за то, что поднялся в седло; 9. Приворотная – перед выездом за ворота; 10. Заворотная – за то, что все-таки сумел выехать. Хотя, на наш взгляд, норму нужно знать!
•••
Суббота самый тяжелый день недели. Надо и отдохнуть, и выспаться, и погулять, и побухать. И не знаешь с чего начать.
на досуге
10
весна, дача, РЕМОНТ
Что над головой? Чтобы хорошо выровнять и покрасить потолки даже в небольшой однокомнатной квартире, требуется не меньше недели. Однако их можно затянуть пленкой или синтетическим полотном, тем самым избавив себя от хлопот и сэкономив время. О видах натяжных потолков расскажем в этой статье. МАТЕРИАЛЫ Среди материалов для натяжных потолков наиболее востребована поливинилхлоридная плёнка. Она обладает сравнительно малым весом (около 200 г/м²), прочна и эластична. Плёнка бывает матовой и глянцевой, белой и цветной, а также с тиснением. Палитра включает десятки цветов, но окрашенную в массе плёнку поставляют в основном по заказу, как и изделия с тиснёной фактурой (имитация холста, кожи и др). Недостатком ПВХ-плёнки остаётся низкая морозостойкость. И хотя с помощью модифицирующих присадок удалось добиться сохранения её пластичности при температуре до -10 °С, этот материал по-прежнему противопоказан для использования в дачных домах и коттеджах, эксплуатируемых с длительными перерывами в отоплении. Важные положительные качества ПВХплёнки – водонепроницаемость и способность разглаживаться даже после сильных деформаций, если её нагреть до 55-65 °С. Другой популярный материал для натяжных потолков – матовое текстильное полиэфирное полотно с полиуретановой пропиткой. Благодаря характерной фактуре трикотажного плетения оно очень при-
влекательно внешне, а его ширина может достигать 510 см, что позволяет обойтись без швов даже в очень просторной комнате. Полотно прочнее плёнки и не требует проклейки отверстий, прорезаемых под светильники, трубы отопления и т. д. Главный поставщик текстильных потолков – междунароный концерн Clipso. Полиэфирное полотно водонепроницаемо и выдерживает перепады температуры от +100 до -30 °С. Но от потопа в силу особенностей крепёжной системы оно защищает хуже, чем плёнка, а в случае локального повреждения отремонтировать его труднее.
стойкий пластик или толстая фанера), которые прикрепляют к перекрытию на гибких кронштейнах, позволяющих регулировать относ от плиты (подойдут прямые подвесы для гипсокартона). Заметим, что все отверстия в ПВХ-плёнке необходимо проклеить
ВОПРОС ОСВЕЩЕНИЯ Люстры, точечные светильники, карнизная подсветка – вся эта иллюминация прекрасно сочетается с натяжным потолком, однако монтаж приборов часто требует предварительной подготовки. Кроме того, существуют ограничения по мощности встраиваемых светильников: для приборов с лампами накаливания – 30 Вт, с люминесцентными – 50 Вт. Для точечных светильников и многих люстр необходимо приобрести или изготовить опорные элементы (лучшие материалы для них – термо-
дополнительным слоем этого материала, а под металлические детали приборов, соприкасающиеся с потолком, установить термоизолирующие подкладки – иначе плёнка может провиснуть из-за нагрева или даже проплавиться насквозь.
5 ПОЛЕЗНЫХ КАЧЕСТВ НАТЯЖНОГО ПОТОЛКА: 1. Быстрый (всего несколько часов) монтаж, который можно осуществить в отделанной квартире, так как он не предполагает мокрых и пыльных процессов. 2. Стойкость к повышенной влажности. И полотно, и плёнку можно мыть, устанавливать в санузлах и бассейнах. 3. Защита от протечек сверху. ПВХ-плёнка, закреплённая гарпунным способом может спасти обстановку комнаты, приняв на себя сотни литров воды. 4. Подходит для создания разнообразных декоративных эффектов. С помощью ПВХ-плёнки имитируют структуру камня, кожи и других материалов, создают художественные панно, «звёздное небо» и т. д. 5. И полотно, и плёнка используемое в натяжном потолке позволяют монтировать точечные светильники и маскировать коммуникации, например вентиляционные каналы.
Дачный ресурс Строительство и Материалы для ландшафта, внутреннего и наружного декора дома «Екатерем»
Машинная, 42, а, офис 304
www.ekaterem.ru ekaterem@mail.ru
219-07-74
Строительство деревянных домов, бань из бруса, бревна рубленого, оцилиндрованного, профилированного бруса. Теплицы. Беседки. Лестницы. Отделочные, сантехнические, электромонтажные работы.
СК «Интерьерстройплюс»
ул. Азина 27, оф. 207
www.int-stroy66.ru
(343) 345-61-86
Ремонт квартир, коттеджей, электромонтажные сантехмонтажные работы в Екатеринбурге.
ВСЕМ ВОРОТА
ул. Д.Зверева, д.31 Г, литер К, оф.1
www.vsem-vorota.ru info@vsem-vorota.ru
(343) 361-25-73 (343) 2000-320
Ворота секционные Hormann, DoorHaN, ALUTECH, откатные (из профнастила, поликарбоната, профильной трубы и под дерево), распашные, автоматикам для ворот, аксессуары. Шлагбаумы CAME, DOORHAN, NICE, рольставни.
бассейны Стройбасс
Ул. Автомагистральная, 37А, оф.204
http:/www.uralbass.ru bartes@r66.ru
378-02-38
Строительство и комплектация бассейнов. Продажа и установка композитных бассейнов. Поставка и монтаж раздвижных павильонов для бассейнов. Оборудование для бассейнов. Бассейн «под ключ».
ЛОДКИ И МОТОРЫ
торгово-сервисный центр
ул. Добролюбова, 3в
весна, дача, ремонт
www.shop9val.ru
(343) 200-55-30
Надувные, пластиковые, RIB лодки, более 300 моделей. Лодочные моторы более 250 моделей. Квадроциклы, мотоциклы, снегоходы. Продажа, сервис
09 (477) • 24 мая 2014 года
карта
09 (477) • 24 мая 2014 года
карта
11
12
автомир
автомир
09 (477) • 24 мая 2014 года