Avto487

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

18+

19 (487) • 25 октября 2014 года

2

Шины

Как ездить зимой на летней резине

Автомобиль на летней резине — страшная опасность. Мы не ста нем писать, что зимнюю резину придумали продавцы шин, чтобы заставить нас почаще раскошеливаться.

СоВЕТ оСТАЕТСя ПРЕжНИм: менять резину, когда онлайновые погодные сервисы показывают вам среднесуточную температуру +5 градусов по Цельсию. Это значит, что днем может быть и теплее, а вот коварные ночные заморозки способны покрыть влажный осенний асфальт тонкой корочкой льда. Выезжать утром после заморозков на «лете» – всё равно, что играть в русскую рулетку с наполовину заполненным барабаном револьвера. Шансы не попасть в аварию – примерно 50/50. И все-таки, рассмотрим случаи, когда на летней резине ехать приходится:  зимние колеса в багажнике, и вы едете на шиномонтаж. Как вариант: в магазин или в гараж за шинами;  вы забрали новый автомобиль из салона и не захотели менять «лето» на «зиму» в дилерском сервисе, потому как там предложили неадекватный ценник;  автомобиль зимой не эксплуатируется вообще, но именно сейчас он неожиданно понадобился. Конечно, тут можно дать универсальный совет – не жадничать и использовать эвакуатор или такси. Но когда ехать пару кварталов, то никто в здравом уме таким советам не последует. итаК, вы выбрались на снег на летней реЗине. что вам нужно Знать? У летней резины нет шипов (сюрприз, правда?), и она не может цепляться ими за лед. Если на дороге именно ледяная корка, то лучше не выезжать – «понесет» даже на скорости 10 км/ч. Летняя резина жестче зимней, а при минусовой температуре она становится еще жестче (по сути, «дубеет»), и очень плохо цепляется даже за вполне себе шершавый асфальт. КаК же нужно ехать?  На малой скорости.  С большой дистанцией до впередиидущего автомобиля.  Без резких движений. Всё нужно делать вдвойне плавно — и крутить руль, и работать газом.  Держать средние обороты или чуть выше среднего. На автомобилях с АКПП – только в ручном режиме, потому как автоматика, наоборот, старается держать минимальные обороты ради чистоты выхлопа и экономии топлива. Всё это здорово, но как тормозить? Зимой да на резине не по сезону не нужно рассчитывать на АБС и на тормоза – есть риск, что компьютер вообще не даст тормозить, опасаясь блокировки колес. Поэтому замедляться лучше по максимуму двигателем, под аккуратный сброс газа. Если передача будет слишком высо-

кой, а обороты – низкими, то сброс газа ни к чему не приведет. Также у вас должен оставаться запас тяги для того, чтобы под нагрузкой проходить повороты, если привод – передний. что может помочь? Если очень-очень надо ехать, но резина летняя, а на дворе гололед, то есть временное решение. Купите колесные цепи. Их используют дальнобойщики для того, чтобы преодолевать подъемы на трассе – зимнюю резину на грузовики никто не покупает, а вот гололед в нашей стране встречается. Так почему бы не воспользоваться опытом шоферов-профессионалов? Цепи свободно продаются в магазинах автозапчастей. Они обеспечат нормальное сцепление с дорогой, хотя об управляемости и тем более комфорте в данном случае говорить не очень уместно. Езда будет сопровождаться грохотом и лязгом, но лучше ведь так, чем в неконтролируемом скольжении? миКст. Шипы спереди и летняя сЗади Такую комбинацию часто используют на переднеприводных автомобилях небогатые водители (как правило, молодые и не очень умные), когда зимой хочется ездить, а денег на «переобувку» нет. Чем это чревато? На первый взгляд, всё в порядке. Ведущие колеса надежно цепляются за дорогу, а неведущие… Да и шут бы с ними. Эта система работает до первого поворота на скользкой дороге. Повинуясь центробежным силам, зад автомобиля начнет выезжать наружу траектории. Проще говоря, начнется занос задней оси. Обычно переднеприводные автомобили, как мы знаем, к заносу не склонны, но если сцепления с трассой нет, то удержать машину гораздо сложнее. Если же ведущие колеса задние, то на перед всё равно не стоит ставить «лето». Шансов на то, что в повороте начнет сносить передок, гораздо меньше – все-таки тяжелый мотор прижимает колеса к земле. Но вот «победить» снос, да на заднем приводе... Это очень сложно. В общем, как вы уже поняли, «микст» – вариант не для зимы. Он подойдет, если вы любите дрифт, но по какой-то причине катаетесь на переднеприводной машине. За пределы заснеженной парковки в таком случае лучше не выезжать. Если в повороте занесет в канаву или в припаркованные автомобили, будет полбеды. Главное – не на людей.

сколько же можно повторять азбучные истины! Неужели журналистам не о чем писать… Однако истина хоть и азбучная, но известна далеко не всем. Не забываем о том, что каждую зиму на дороги выезжают тысячи начинающих водителей, которые в автошколе контр-аварийную подготовку не проходили, и никакого другого опыта при этом не имеют. Итак, вы управляете переднеприводным автомобилем и в повороте почувствовали, что задняя часть «плывет». Вы пугаетесь, бросаете педаль газа и начинаете тормозить. В результате занос становится

глубже и глубже, вас разворачивает и несет в произвольном направлении. Хорошо, если эта ошибка не будет стоить жизни вам и вашим спутникам… Действовать следует с точностью да наоборот. В заносе нужно ускоряться, чтобы передняя ось «вытащила» заднюю из бокового скольжения. Что-то забыли? Конечно! Руль нужно повернуть в сторону заноса. То есть, если зад «понесло» в правом повороте, то нужно крутить его влево. Только без фанатизма! Перекрутите руль – автомобиль занесет в обратном направлении. Всё нужно делать аккуратно и хладнокровно.

ШИНЫ и ДИСКИ www.96shin.ru (343) 268-96-96

г.Екатеринбург, ул.Металлургов, 70 РК «Новомосковский», к3, п1

выходим иЗ Заноса Опытные водители, откатавшие не один десяток зим, сейчас качают головами: ну

Шины & дисКи еКатеринбурга Фирма

адрес г. Березовский: ул. Уральская, 140 Березовский тракт, 2 Березовский тракт, 6 В

www.planetavto.ru www.kolesa-ural.ru

интернет, E-MAIL

телеФон

www.planetavto.ru

345-08-81 344-21-00 214-80-08

г. Екатеринбург: ул. Комсомольская, 5 Сибирский тракт, 21 ул. Походная, 84 Интернет-магазин шин и дисков

www.kolesa-ural.ru

Березовский, Березовский тракт, 7

autokom@e1.ru

доставКа

спеЦпредложение Бесплатный шиномонтаж при покупке 4 шин и 4 дисков в автомагазинах «Планета Авто», г. Березовский: ул. Уральская, 140 Березовский тракт, 2 Березовский тракт, 6 В

Пн.-Пт.: с 9.00 до 19.00 Пн.-Сб.: с 9.00 до 21.00 Пн.-Сб.: с 9.00 до 20.00

375-21-56 384-57-62 297-31-07

Пн.-Сб.: с 8.00 до 21.00 Круглосуточно Пн.-Сб.: с 9.00 до 21.00

345-51-75

Прием заказов: круглосуточно

Доставка курьером/самовывоз

В интернет-магазине kolesa-ural.ru: распродажа литых дисков – скидки до 20%

Пн-Сб: 9:00 – 18:00

Доставка по городу бесплатно при покупке комплекта. Доставка в регионы

Скидка 20% на шиномонтаж

Без выходных с 10.00 до 18.00

При заказе от 15 000 руб доставка бесплатная

Оформление кредита на месте. Рассрочка без переплаты. Наличный и безналичный расчет

www.evrasiaavto.ru, evrasiaavto@yandex.ru 8-902-27-09-049

АвтокомШИНА

часы работы

216-64-39 8(34369)32774

23.10.2014 25.10.2014

5753

автомир Шины

20:00

19 (487) • 25 октября 2014 года

новости

Застрахован по ОСАГО? Останешься должен Полис обязательного страхования автогражданской ответ ственности не гарантирует, что владелец застрахованного по ОСАГО авто не останется должен за ущерб, причиненный во время ДТП. Московский арбитражный суд вынес показательное решение: даже если лимита покрытия хватает на причиненный ущерб, виновнику ДТП могут выставить счет. ОСАГО при расчете стоимости ущерба учитывает износ деталей, а КАСКО – нет. Получается, что автовладельцы не защищены от дополнительных выплат сверх тех, которые покрывает ОСАГО, поскольку ремонт детали может обойтись дороже, чем материальный ущерб, посчитанный страховщиками с учетом износа этой детали, пишет «Российская Газета». Московский арбитражный суд рассматривал дело, в котором фигурировали два застрахованных автомобиля – один по ОСАГО («Тойота», принадлежащая одному из министерств), другой по КАСКО («Рено», принадлежащий обычному автолюбителю). Виновником был признан водитель автомобиля «Тойота». После проведения оценки ущерба страховая компания пострадавшего выплатила ему по КАСКО 46 тысяч рублей, а страховая компания по ОСАГО возместила страховщику пострадавшего только 41 тысячу рублей, поскольку ущерб оценивался с учетом износа деталей. Страховщик пострадавшего недополучил 5 000 рублей и обратился за возмещением к виновнику ДТП, а затем подал заявление

в суд. Согласно вынесенному судом решению, министерство должно доплатить страховщику пострадавшего эти самые 5 000 рублей. Согласно ст. 1072 ГК РФ гражданин или юрлицо, причинившие вред, обязаны возместить разницу между фактически понесенными расходами и страховой выплатой, если страховое покрытие недостаточно для того, чтобы полностью возместить ущерб. Суд решил, что страховая компания согласно закону об ОСАГО должна была компенсировать ущерб с учетом износа деталей, что страховщики и сделали. Согласно Гражданскому кодексу, выгодоприобретатель ( в данном случае – страховая компания пострадавшего), может предъявить подобный иск любому из участников (в данном случае – застрахованный автовладелец или же страховая компания). Страховщик пострадавшего выбрал автовладельца и выиграл дело. Напомним, с 1 октября лимиты по ОСАГО увеличились до 400 тысяч рублей за материальный ущерб, полученный каждым из участников ДТП (ранее – 120 тысяч рублей на всех участников). Максимальный износ, учитываемый при расчете ущерба, уменьшился до 50% (ранее он мог достигать 80%).

Водительские права вернут только после экзамена и уплаты штрафов После 15 ноября водители, лишенные удостоверения, смогут получить его в ГИБДД только после уплаты всех штрафов, полученных за нарушение правил дорожного движения, сообщает РИА Новости со ссылкой на заместителя начальника ГИБДД Владимира Кузина. Военнослужащие, граждане, призванные на военные сборы и имеющие специальные звания, сотрудники органов внутренних дел, органов и учреждений уголовно-исполнительной системы, с 15 ноября будут нести ответственность за неуплату административных штрафов на общих основаниях (ранее им грозила только дисциплинарная ответственность). Водитель, не оплативший штраф за нарушение, зафиксированное на камеру автоматической фотовидеофиксации, должен будет либо оплатить его в двойном размере, либо отработать до 50 часов обязательных работ – административный арест таким неплательщикам больше не грозит. Кроме того, инспекторы ГИБДД не смогут снимать номерные знаки с автомобилей нарушителей в целях прекращения движения машины. А тем, кто прячет автомобильные номера при помощи «устройств», теперь тоже грозит наказание в размере пять

тысяч рублей или лишение прав сроком от одного до трех месяцев. Аналогичное наказание уже действует для тех, кто использует различные «материалы», затрудняющие считывание регистрационного знака. Водители мопедов и скутеров, нарушающие ПДД, не смогут остаться безнаказанными – в связи с обязанностью получить права по категории «М», на них распространится ответственность за нарушение ПДД. «По истечении срока лишения правоуправления водительское удостоверение возвращается не только после проверки знаний ПДД, но и теперь после уплаты <...> всех административных штрафов в области дорожного движения», – сообщил Кузин. Еще одно новшество – исключение обязательного присутствия понятых, которые будут не нужны при условии применения видеозаписи для фиксации процессуальных действий. Присутствие понятых будет необходимо только при личном досмотре.

19 (487) • 25 октября 2014 года

объявления Корректировка пробега на авто. Намотчики любые. Восстановление подушек безопасности после ДТП. Полная диагностика авто. Чип-тюнинг. Екатеринбург, ул. Артинская, 22/1. тел: 219-92-22 • Обновление навигации. Тел. 8-950-549-92-40 • Кузовной ремонт автомобиля любой сложности. Покраска одной детали 5 000 руб. Тел. 8-919-39-18-559

новости

3

4

топливо

Параметр 1. Увеличение мощности двигателя Тест CEC F-98-08 на двигателе Peugeot DW10 с прямым впрыском (Keep Clean – поддержание чистоты форсунки) Увеличение мощности, %

16

13,3%

14

13,8%

 Применение топлива с

Keropur DP 5607 в дозировке 200 мг/кг способствует увеличению мощности двигателя за счет предотвращения образования отложений в топливных инжекторах

12 10 8

6%

6 4 2 0

 По эффективности Keropur DP 5607 в 2 раза превосходит пакет предыдущего поколения Keropur DP 4510С

0% ст. ДТ

ст. ДТ+200 мг/кг ст. ДТ+150 мг/кг ст. ДТ+200 мг/кг Keropur Keropur Keropur DP 4510C DP 5607 DP 5607

Keropur® DP 5607 предотвращает потерю мощности двигателя



3

Снижение расхода топлива, %

Параметр 2. Экономия топлива

6

до

5

до

4

3

до

2 1

5%



3,8%

2%

0%

0

ст. ДТ

ст. ДТ+Keropur DP 4510C

Поддержание чистоты топливной системы при работе на топливе с пакетом Keropur DP 5607 в дозировке 200 мг/кг способствует эффективному сгоранию топлива, что в свою очередь обеспечивает снижение расхода топлива

ст. ДТ+Keropur ст. ДТ+Keropur DP 5607 DP 5607 тяжелая легковые а/м техника

Keropur® DP 5607 обеспечивает экономию топлива

6

Параметр 3: Защита двигателя от отложений

Ограничение потока воздуха через форсунку, %

Тест CEC F-23-01 на двигателе Peugeot XUD-9 с непрямым впрыском (Keep Clean – поддержание чистоты форсунки)

Хотите сделать свой автомобиль сильнее? Заправьте его новым топливом «ЭКТО Diesel», и оно наполнит двигатель благородной мощью, способной свернуть даже горы! ЭКсплуатаЦионные и потребительсКие свойства нового «ЭКто DIESEL» Использование нового «ЭКТО Diesel» с многофункциональным пакетом присадок Keropur DT ECTO позволяет двигателю работать на пике мощности на протяжении всего срока эксплуатации. Поддержание чистоты топливной системы обеспечивает равномерное распыление топлива и способствет его эффективному сгорению, что, в свою очередь, снижает расход топлива, а также токсичные выбросы. По сравнению с базовым топливом ЛУКОЙЛ стандарта Евро-5 новый «ЭКТО Diesel» обеспечивает: • увеличение мощности двигателя до 9%, • экономию топлива до 5%, • улучшение холодного старта, • снижение шума и вибрации. Высокое качество нового «ЭКТО Diesel» с многофункциональным пакетом присадок Keropur DT ECTO улучшение эксплуатационных характеристик двигателей подтверждено точными экспериментальными и моторными испытаниями, проведенными концерном BASF в независимых испытательных центрах APL GmbH, BOSMAL.

в чем суть нового «ЭКто DIESEL» от луКойл? Важнейший элемент топливной системы дизельного двигателя – топливная форсунка. В процессе эксплуатации в ТНВД образуются отложения. Засорение отверстий форсунок отрицательно сказывается на приемистости автомобиля. Из-за неравномерного впрыска топливной смеси ухудшается стабильность работы, возникают проблемы с запуском двигателя, снижается его мощность. Применение нового «ЭКТО Diesel» с многофункциональным пакетом присадок Keropur DT ECTO предотвращает образование отложений на топливных форсунках, а также удаляет ранее образовавшиеся отложения. в чем преимущество нового «ЭКто DIESEL» по сравнениЮ с топливом «ЭКто DIESEL» предыдущего поКоления? Новый «ЭКТО Diesel» с многофункциональным пакетом присадок Keropur DT ECTO впервые осуществляет очистку топливных форсунок как от внешних, так и от внутренних отложений, обеспечивая защиту всех типов дизельных двигателей, включая двигатели с системами прямого впрыска Common Rail.

86,4%

Keropur® DP 5607

83,2%

80

Δ 37%



в концентрации 140 мг/кг на 90% снижает образование отложений в топливной форсунке (практически чистая форсунка);



по эффективности более чем в 2 раза превосходит пакет предыдущего поколения Keropur® DP 4510С

54,6% 54,6

60

Δ 90%

40

20

8% 0

стандартное ДТ стндартное ДТ + стандартное ДТ стандартное ДТ + 145 мг/кг Keropur Евро-5 140 мг/кг Keropur DP 4510C DP 5607 7

Параметр 3 (продолжение): Защита двигателя от отложений Keropur® DP 5607 эффективно очищает инжекторы от внутренних отложений, обеспечивая надежную работу двигателя, улучшение холодного старта, снижение шума и вибрации 

Для теста были отобраны транспортные средства с проблемами, вызванными внутренними отложениями в инжекторах (неравномерная работа двигателя, трудности с холодным запуском)



Транспортные средства эксплуатировались с топливом, содержащим Keropur® DP 5607



После двух заправок внутренние отложения в инжекторах уменьшились / после пяти заправок отложения были полностью удалены Изображение инжектора (срез соленоида)

состояние в начале: отложения в инжекторе

после двух заправок топливом, содержащим Keropur® DP 5607

после пяти заправок топливом, содержащим Keropur® DP 5607 9

топливо

19 (487) • 25 октября 2014 года

автомир

6 самых потрясающих автомобильных мостов в мире

Почему самый длинный мост построен в виде буквы S, сколько стоила самая дорогая переправа, какой из мостов строили 124 года? Об этом узнаете из нашего обзора.

Мост Золотые Ворота, (США)

Мост Лупу

• В чем «фишка»? Самый известный мост в мире.

• Мост над проливом Золотые Ворота.

• Соединяет Сан-Франциско и южную часть округа Марин, рядом с городом Суасалито.

• Длина моста 2 737 м.

• Построен в 1937 г. До 1964 года являлся самым большим висячим мостом мира. Есть у Golden Gate и печальная слава – он является самым популярным мостом в клубе самоубийц. В среднем раз в две недели здесь происходит самоубийство. Статистика велась до 1995 года, когда количество случаев суицида за всю историю моста превысило 1 000. 1995 год ознаменовался для моста «черным» рекордом, в этот год с него прыгнули 45 человек, а в 2013 году был побит месячный рекорд – 10 самоубийц.

• В чем «фишка»? Самый длинный стальной арочный мост в мире.

• Соединяет два района Шанхая – Пудун и Лувань.

• Длина 3 900 метров.

• Строительство велось с 2000 по 2003 год. До 2004 года он считался мостом с самым длинным пролетом – 550 м. В верхней точке моста обустроена смотровая площадка, добраться до которой можно с центра моста на лифте, а затем пешком, преодолев 367 ступенек. Мост Конфедерации, Канада

Мост Циндао, (Китай)

• В чем «фишка»? Самый длинный автомобильный мост через водные пространства в мире.

• Соединяет города Циндао и Хуандао.

• Длина моста 42 500 метров.

• Строительство началось в 2007 году, закончилось в 2011-м. Что примечательно, создание этого моста позволяет экономить водителям лишь 30 минут. Целесообразность постройки этого инженерного чуда до сих пор вызывает вопросы. Согласно расчетам, мост способен выдержать восьмибалльное землетрясение, а также столкновение с судном водоизмещением до 300 000 тонн.

• В чем «фишка»? Самый длинный мост в мире, построенный над покрывающейся льдом водой.

• Соединяет остров Принца Эдуарда и провинцию Нью-Брансуик на материковой части Канады.

• Длина 12 900 м.

• Строительство началось в 1993 году и завершилось в 1997-м. Помимо того что мост является самым длинным из построенных надо льдом, он поставил еще один рекорд – по срокам строительства. Дело в том, что решение о его возведении было принято еще в тот момент, когда остров Принца Эдуарда присоединился к Конфедерации, то есть в 1873 году. Таким образом, с момента начала разработки до реализации проекта прошло 124 года. Мост Банпо (Фонтан Лунная Радуга), Южная Корея

Виадук Мийо, (Франция)

• В чем «фишка»? Самый высокий автомобильный мост в мире.

• Проходит через долину рек Тарн между городами Мийо и Крессель.

• Общая длина 2 460 метров.

• Строительство проходило в 2001-2004 годы. Дорожное полотно находится в 270 метрах над землей. Существует мост в США, где полотно располагается на 321-метровой высоте, но этот мост – пешеходный. У виадука Мийо самая высокая опора – 244,96 метра, а также самый высокий в мире пилон – 341 метр (на 17 метров выше Эйфелевой башни). Виадук является последним звеном трассы А75, соединяющей Париж и Безье.

В чем «фишка»? Самый длинный мостфонтан в мире.

• Соединяет округа Сочхо и Ёнсан в Сеуле.

• Длина 1 140 метров.

• Строительство продолжалось с 1980 по 1982 год. Это первый двухэтажный мост в Южной Корее – он проходит над мостом Джамсу. Дело в том, что нижняя часть в период обильных дождей может погружаться под воду. Для того чтобы транспортное сообщение через реку Ханган не останавливалось, был построен второй этаж, а в 2009 году появился собственно фонтан. Мост записан в книгу рекордов Гиннесса благодаря тому, что оснащен 10 000 светодиодных разбрызгивающих насадок, расположенных по обеим сторонам. Фонтан перекачивает более 190 тонн воды в минуту, а дальность струи достигает 43 метров.

19 (487) • 25 октября 2014 года

автомир

5

6

автозапчасти

Пить нельзя – нюхать можно

Скоро 15 лет, как незамерзающая жидкость на основе метанола находится вне закона, и мы вынуждены пользоваться дорогим и пахучим изопропилом. Разбираемся, в чем причина запрета и какую жидкость лучше выбрать.

Для начала вспомним про основные компоненты незамерзающих жидкостей для омывателя. Это вода, поверхностноактивные вещества (ПАВ), которые отвечают за очистку стекла, красители, «отдушки»- ароматизаторы и температурные модификаторы – этиловый, метиловый или изопропиловый спирты, а также моноэтиленгликоль, не дающие жидкости замерзнуть и отвердеть. Наилучший термомодификатор – этиловый спирт, он же этанол, он же «пищевой» или «водочный» спирт. По всем показателям (безопасность, себестоимость, температура замерзания) он превосходит метиловый и изопропиловый, но в России акцизный сбор на его использование столь велик, что отечественные производители «незамерзаек» от него отказались. Как исключение иногда в продаже встречаются «премиальные» этаноловые «незамерзайки» по цене порядка 1 500 рублей за 5-литровую канистру. Немногим уступает этанолу по техническим критериям метиловый спирт, он же метанол, он же древесный спирт. Метанол в РФ не облагается акцизами и по оптовой стоимости относительно дешев (от 12 до 17 тысяч рублей за тонну, в зависимости от производителя и условий поставок), имеет низкую температуру замерзания (-97,8°С)

и, в отличие от изопропилового спирта, не имеет ярко выраженного запаха. Однако в России с 2007 года метанол для использования в качестве компонента автомобильных жидкостей запрещен – такие составы нельзя ни производить, ни импортировать в РФ. Между тем в странах ЕС, в частности, близких нам Финляндии и Эстонии, метаноловые «незамерзайки» производятся и продаются без ограничений. Правда, в оправдание запрета у нас ссылаются не на европейский опыт, а на некие «отечественные реалии» и «определенные слои общества», употребляющие суррогаты алкоголя и способные по неведению и привычке из 90-х выпить стеклоочиститель, не зная, что в них метанол. Метиловый спирт – сильный яд, 10 граммов которого при употреблении внутрь вызывают слепоту, а 30 граммов – смерть. Однако токсичность паров у метанола одинакова с легальным изопропиловым спиртом. Предельно допустимая концентрация метанола в воздухе рабочей зоны равна 5 мг/куб.м, у изопропилового спирта 10 мг/куб.м, а у этилового спирта, для сравнения, этот показатель равен 1000 мг/ куб.м. По классификации, и изопропиловый спирт, и метанол относятся к третьему классу опасности (самый опасный – первый, наименее опасный – четвертый).

Тем не менее во многих публикациях в Сети нагнетаются страх и истерия по поводу содержащих метанол «незамерзаек», говорится о «крайней опасности вдыхания непахнущих ядовитых паров» и предлагается выбирать «незамерзайку» по запаху – чем он сильнее, тем метанола меньше. Оставим эти советы на совести авторов, а читателям со всей авторитетностью заявляем, что если метаноловую жидкость использовать по ее прямому назначению, никакого вреда она не нанесет. Сейчас в РФ можно законно производить и импортировать в страну только «незамерзайки» на основе изопропилового спирта. С технической, экономической и потребительской точек зрения он наихудший из всех спиртов, используемых для «незамерзаек». Изопропил имеет самую высокую температуру замерзания (-89°С) и для получения жидкости с порогом в -30° С его доля должна быть 50%, то есть половина от объема канистры. При этом изопропил имеет достаточно высокую оптовую стоимость – примерно в пять раз дороже метилового. Себестоимость «честной» изопропиловой «незамерзайки», таким образом, оказывается достаточно высока, при том что кроме спирта тут к стоимости добавляются различные присадки-ароматизаторы, призванные перебить присущий изопропилу резкий запах. Кстати, безопасность для здоровья этих «отдушек» – тоже под большим вопросом. Цена вопроса Благодаря нашему законодательству, на российском рынке «незамерзаек» образо-

автозапчасти

валось как бы два полюса. На одном – дорогие изопропиловые жидкости стоимостью 400-600 рублей, реализуемые на АЗС, в престижных супермаркетах, дилерских автосервисах и т. п. На другом – продаваемые на рынках, трассах или через Интернет дешевые «незамерзайки» на метаноле ценой 100-200 рублей, производимые фактически подпольно. Таким образом, выложив 500 рублей за 5-литровую канистру -30°С потребитель получает полностью легальный продукт, где относительно гарантируется соблюдение порога застывания жидкости и применение в ней качественных ПАВ и красителей, которые не будут разъедать пластики и резину в магистралях стеклоомывателя. Но всё равно дышать придется пахучим изопропиловым «лимоном» или «сосной». С другой стороны, у содержимого подпольно сделанной метаноловой баклажки за 150 рублей никакого едкого запаха не будет. Но какие ядреные ПАВ намешали туда и водой из какой канавы разбавляли – этого не знает никто. Не гарантируется и соблюдение порога замерзания. Некую лотерею представляет собой и средний сегмент «незамерзаек» ценой от 200 до 400 рублей за 5 литровую канистру -30°С. Здесь для снижения своих затрат и достижения конкурентной розничной цены производители экономят на всем: используют более дешевые ПАВ, красители и «отдушки», добавляют моноэтиленгликоль (он же этиленгликоль, он же МЭГ) или же негласно и без указания на этикетке – всё тот же метиловый спирт.

19 (487) • 25 октября 2014 года

новости

Штрафы ГИБДД: грядет новая волна ужесточений

Министерство юстиции России предлагает отнимать у пьяных водителей автомобили и возвращать их только после уплаты залога. Подобные предложения содержатся в новом законопроекте, который разработало ведомство.

Минюст предполагает установить следующий порядок в том случае, если сотрудник полиции поймал пьяного водителя: автомобиль отгоняют на специальную стоянку, и получить его можно будет лишь после того, как водитель (протрезвев) внесет залог. Предполагается, что он составит 50 000 рублей (одновременно водителю придется заплатить и за эвакуацию автомобиля, а также хранение на штрафстоянке). Предполагается, что если водителя в ходе судебного заседания признают невиновным, то залог будет возвращен в полном

объеме. Если же штраф составит меньше 50 000 рублей, то в этом случае «лишние» деньги будут также возвращены. Кстати, одновременно с введением залога власти хотят в очередной раз увеличить и штрафы. Сейчас «за пьянку», помимо лишения на срок 1,5-2 года, положен еще и штраф в размере 30 000 рублей (при повторном нарушении – 50 000 рублей и лишение на три года). Так вот, Минюст хочет увеличить минимальный штраф за пьяную езду до 40 000 рублей и сделать вилку – от 40 до 50 тысяч на усмотрение судьи.

Реклама с изображением женской груди на борту грузовых авто стала причиной 517 аварий

Одно из рекламных агентств вывело на улицы Москвы 30 гру зовых автомобилей, на борту которых было изображение обнажённой женской груди, сопровождающееся слоганом «Они привлекают» и названием конторы с её контактными данными. Рекламный ход неплохой, но вот его последствия...

Рекламная кампания стала причиной примерно 517 аварий, сообщает Daily Mail. Грузовые автомобили с провокационными и, как оказалось, небезопасными для дорожной ситуации баннерами были задержаны патрулями дорожной полиции. Освободили грузовики лишь после того, как плакаты были сняты. В рекламное агентство поступили многочисленные жалобы от пострадавших во-

дителей, которые требовали компенсации. В пресс-службе компании сообщили, что они возместят убытки, которые не сможет покрыть страховка. Разумеется, что данный инцидент не мог не вызвать хоть какой-то реакции. Некоторая часть женской половины, комментирующая произошедшее, возликовала: мол, вот вам ещё одно доказательство, чем думают мужики и где находятся их мозги.

За неоплаченные штрафы на 600 тысяч у москвича отобрали Hummer В столице сотрудниками ГИБДД при проведении рейда по поиску должников по административным штрафам удалось выявить злостного неплательщика, задолжавшего казне 600 тыс. рублей. Несознательного водителя приставы на месте лишили американского внедорожника в счет долга. Судебные приставы Солнцевского отдела судебных приставов Москвы на месте задержания забрали автомобиль в счет погашения долга. О модели внедорожника ГИБДД не сообщает, но если речь идет о H2, цена даже на 10-летний экземпляр может составлять свыше миллиона рублей. В этой связи ГИБДД Москвы напоминает, что неуплата административного штрафа в срок грозит неплательщикам наложением

штрафа в двукратном размере, или административным арестом на срок до 15 суток, или обязательными работами на срок до 50 часов. Ранее судебные приставы изъяли у другого москвича три иномарки в счет неоплаченных штрафов за нарушения ПДД и пользование парковками. Общая задолженность неплательщика составила более 240 тысяч рублей.

19 (487) • 25 октября 2014 года

новости

7

8

автомир

5 шагов по оформлению ДТП без инспектора

Напоминаем, что «Европротокол» может быть составлен только при выполнении ряда условий.Так, ДТП можно оформить без привлечения инспектора ГИБДД, если: нет пострадавших людей, в столкновении участвовало только два автомобиля, у водителей нет разногласий по поводу обстоятельств ДТП, оба водителя вписаны в полисы ОСАГО.

Если автомобиль одного или обоих водителей зарегистрирован не в России, то «Европротокол» можно оформить при наличии у них «Зеленой карты». Шаг 1. Сфотографировать следы и последствия ДТП Прежде всего водитель должен постараться сохранить следы аварии и сопутствовавшие ей предметы на месте ДТП, сфотографировав общий план места аварии, следы от торможения на асфальте, обломки деталей автомобиля, обе машины со всех сторон и их номерные знаки, повреждения на автомобиле. Также эксперты РСА рекомендуют водителям сохранить запись видеорегистратора, если такое устройство установлено в автомобиле. Шаг 2. Взять контакты у свидетелей Прежде чем приступить к самостоятельному оформлению ДТП, стоит попросить свидетелей аварии оставить их контактные данные, если это возможно. Шаг 3. Правильно заполнить извещение о ДТП Оба водителя должны заполнить один бланк извещения о ДТП, который выдается в страховой компании вместе с полисом ОСАГО. Вносимая на лицевой стороне извещения информация должна четко отпечатываться на нижнем листке – для этого рекомендуется использовать шариковую ручку.

автомир

В пунктах извещения на лицевой стороне должна быть указана информация о месте, дате, времени ДТП, а также сведения об участниках аварии. Эксперты РСА обращают внимание на которые пункты извещения, с заполнением которых могут возникнуть трудности. Так, в пункте №14 эксперты советуют максимально точно и кратко указать характер и перечень всех видимых повреждений деталей автомобиля. Также нужно проследить за тем, чтобы другой водитель не указал в извещении не относящиеся к данному ДТП повреждения деталей и элементов машины. Описывая повреждения детали машины, нужно указывать их характер такими словами, как царапина, вмятина, деформация, разрыв, трещина. О невидимых повреждениях беспокоиться не стоит: их выявят и опишут эксперты при осмотре машины. Особое внимание стоит уделить пункту №17 – составлению схемы ДТП. На схеме обозначаются контуры проезжей части с указанием названий улиц, а также направление движения, конечное положение автомобилей после ДТП, дорожные знаки, указатели, светофоры, дорожная разметка, а кроме того, предметы, которые имеют отношение к данному ДТП. После заполнения лицевой стороны извещения участники ДТП должны разделить бланк на два экземпляра. Эксперты предостерегают, что нужно проследить за тем, чтобы другой водитель подписал оба листа извещения с лицевой стороны (должен по-

ставить две подписи – в пунктах 15 и 17), а не только тот экземпляр, который останется у него. Оборотная сторона извещения заполняется каждым из водителей самостоятельно. Если не хватает места, можно дописать обстоятельства на листе бумаги. В таком случае на самом извещении необходимо сделать пометку «С приложением» и указать, к какому документу оно прилагается и кем составлено. В пустых графах извещения водителю стоит ставить длинные прочерки. Если бланк извещения оказался порван или трудночитаем, то придется заполнять новый. Шаг 4. Передать документы в страховую компанию После оформления документов о ДТП по «Европротоколу» каждый участник аварии должен в течение пяти дней направить страховщику свой экземпляр извещения о ДТП, вне зависимости от того, хочет ли он получить страховую выплату или нет. Нужно учитывать, что страховая компания может потребовать представить автомобиль для проведения осмотра: автовладелец обязан сделать это в течение пяти дней со дня получения такого требования.

Шаг 5. Когда можно начать ремонтировать машину Согласно новым правилам, нельзя приступать к ремонту автомобиля поврежденного в ДТП автомобиля в течение 15 дней с момента аварии. Однако если есть необходимость произвести ремонт машины раньше, то обязательно нужно получить на это письменное согласие своей страховой компании. Напомним, что согласно принятым недавно поправкам к закону об ОСАГО лимит выплат по «Европротоколу» был увеличен до 50 тыс. руб. по договорам ОСАГО, оформленным с 2 августа 2014 года. Для полисов, оформленных до 2 августа 2014 года, лимит выплаты остается прежним – 25 тыс. руб. При этом в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области лимит выплат по «Европротоколу» сейчас составляет 400 тыс. руб. Факт ДТП должен быть в том числе зафиксирован с помощью фото- или видеосъемки автомобилей. Кроме того, в страховую компанию необходимо будет предоставить данные о положении транспортных средств при ДТП, зафиксированные с применением технологий глобальных спутниковых навигационных систем.

19 (487) • 25 октября 2014 года

на досуге

••• – Приезжай в гости!

– Да ну, опять нажремся.

– Ну и что?

– Умеешь ты уговаривать! Еду!

•••

При выбросе хлама, главное – не начать его рассматривать.

•••

Хоть бы раз русский человек сказал, что зря пил! Так нет же... то он зря смешивал, то плохо закусывал, то не с теми...

•••

Жена мужу: «Я от тебя ухожу». Муж в панике: «Я с тобой».

•••

Легкая придурковатость делает человека практически неуязвимым.

•••

– Алло, дорогой, ты навигатор трогал?

– Да, смотрел, как до Ростова доехать.

– Ну, поздравляю! Я в Ростове!

•••

Сегодня с женой приехали забирать детей с дачи. Первым к нам навстречу выбежал счастливый, радостный дедушка.

•••

С ПОДРУГОЙ У МЕНЯ ЗАСИДЕЛИСЬ. Пошла проводить. А на спортивных штанах резинка лопнула, подвязалась, чем попало, проволокой, ночью не видно. Посадила ее

в маршрутку. Иду домой, а тут двое, рожи бандитские.

– Ну что, приплыла? Раздевайся, если жить хочешь. Испугалась, а штаны на проволоке, вожусь с узлом. Один заметил и спрашивает: – Это что за провода у тебя? Ну, думаю, шанс!!!

– Сейчас, узнаешь, «НЕВЕРНЫЙ». Взяла два конца провода, как бы собираясь их соединить, и крикнула: – Аллах Акбар!!! Не спортсмены, конечно, бежали плохинько, но стараний было на олимпийское золото...

•••

Если взять из квитанции графу «капитальный ремонт» и умножить сумму из нее на количество квартир в нашем подъезде, то возникает закономерный вопрос: – А где, собственно, дубовый паркет, витражные окна и швейцар в ливрее, приветливо распахивающий входную дверь?

Водитель сказал, что так оно и есть, и тогда монахиня поцеловала его в губы долгим и страстным поцелуем. Мужчина пришел в экстаз, но потом заплакал.

– В чем дело?

– Простите меня сестра, но я согрешил. Я солгал Вам: я – женат, и я – еврей.

– Ничего страшного. Меня зовут Кевин, и я еду на маскарад.

•••

Главный орган у человека – это задница. Во всем принимает участие – в лечении, учении, воспитании, принятии решений и поиске приключений.

•••

– Я тут котенка завела. Помоги придумать какое-нибудь компьютерное имя...

– Мышка!

– Ты че, это же котик!

– Ну, тогда БЛОХ ПИТАНИЕ.

9

•••

Находчивый питон проглотил двух разнополых кроликов и больше не нуждается в пище.

•••

– Вчера ходила по магазинам.

– Шопинг?

– Нет! С такой зарплатой – зыринг!

•••

Каждая бабушка уверена, что самые голодные люди – это ее внуки…

•••

Современные женщины носят парики, красят волосы, накладывают фальшивые ресницы и ногти, делают коррекцию фигуры и подтяжку лица, вставляют силиконовые груди... И еще жалуются, что сейчас трудно встретить настоящего мужчину!

•••

Впечатление, которое производит на мужчину обнаженная женщина в чулках, коренным образом отличается от впечатления, произведенного на женщину обнаженным мужчиной в носках!

•••

Сидя на заднем сиденье такси, монахиня заметила, что водитель посматривает на нее.

– Не хочу вас обидеть, сказал он, – но я всегда мечтал поцеловать монахиню.

– Ну ладно, – отвечает монахиня. – Но только, если Вы – католик и холостой.

•••

Когда я хожу с мужем по магазинам, и он говорит: – Я расплачусь! Мне кажется, он хочет поменять ударение.

•••

Мат – это как «Рафаэлло». Вместо тысячи слов.

•••

Коктейль «Три поросенка» Необходимые ингредиенты: Друзья – 2 шт. Водка – 1 ящик.

•••

– Что вы будете делать, если увидите зеленого человечка?

60% – брошу пить!

30% – начну пить!

9% – пойду на прием к психиатру! И только одна девушка сказала: «Начну переходить дорогу!»

•••

Никогда не смеши человека, который жует печеньку… подожди пока он начнет запивать ее чаем.

•••

Молодым родителям: Ложечка за маму, ложечка за папу, ложечка за бабушку… так и приучите… жрать за троих…

•••

ВАЗ – это единственная в мире машина, которая может сломаться стоя в гараже.

•••

Существует два типа юристов: те, кто знают закон, и те, кто знают судью.

•••

Многие мужчины говорят, что девушка должна быть стройная как лань. Внимание! Средняя самка лани весит 120 кг!

•••

Утро. Понедельник. Начальник спрашивает: – У тебя глаза красные. Пил, что ли?

– Нет! По работе скучал, плакал!

•••

У хорошего бухгалтера не сойтись может только юбка.

•••

Вчера я так напился, что побоялся сесть за руль. Поэтому вел машину с пассажирского сиденья.

•••

Умный пьет до тех пор, пока ему не станет хорошо, а дурак – до тех пор, пока ему не станет плохо.

•••

Встречаются два пенсионера. Один другому говорит: Даааааа, молодежь нынче живет бедно. Но весело! Одну папироску впятером курят, а все равно смеются

19 (487) • 25 октября 2014 года

•••

Подходит кошка к миске: – Фу... гречка... Приходит на второй день: – Фу... вчерашняя гречка На третий день: – Вау! Гречка!

•••

– Скажите, а муза у вас есть?

– А вот муза у нас нет. Вот такая в зызни зопа!

•••

Говорят, что если человек чего-то сильно хочет – это сбывается. Я, видимо, не человек.

•••

Нахожу выход из любой ситуации! Удивляет другое: как я, зараза, нахожу туда вход!

•••

Я на 98% – ангел, НО, ох уж эти 2%..

на досуге

10

ремонт

Как правильно распланировать ремонт?

Сколько программ на ТВ посвящено ремонту! Сколько об этом пишется и говорится. Так почему же почти всегда ремонт превраща ется в стихийное бедствие? Ремонт — это труд. И как любое действие, он должен быть спланирован хотя бы на два шага вперед.

Удивительно, но, несмотря на огромное количество, советов и поучений извне, люди все же совершают некоторые ошибки в последовательности проведения ремонта, что всегда ведет к росту материальных и моральных затрат. Итак. Можно выделить два вида ремонтов, проводимых в жилых и административных помещениях: капитальный и косметический. Капитальный – это перепланировка, смена окон, сантехники. Этот ремонт обычно ведется в теплое время года. Косметический – поклейка обоев, покраска, новые двери, замки, новые смесители в ванную и все такое прочее. Косметические работы могут проводиться в любое время года, так как не зависят от температуры окружающей среды. Существует следующая последовательность проведения различных видов работ при ремонте. При нарушении ее может быть испорчено то, что уже обновлено.

1. Замена окон. Здесь важно продумать, как новые окна в последующем мыть, особенно глухие проемы. Окна с выходом на балкон можно делать глухими, а вот без балкона всегда удобней делать створчатыми.

2. Сантехнические работы – смена труб, сантехники, ванной, плитки.

3. Монтаж приточно-вытяжных устройств (если такие имеются), прочистка и разводка вентиляционных коробов (особенно это актуально для коттеджей).

4. Электропроводка с учетом будущего расположения мощных электропотребляющих приборов, с учетом размещения подсветки и выключателей. Обычно проводка для жилых помещений делается в штробах (каналах в стене, которые потом заштукатуриваются). В офисных помещениях провода ведут в специальных узких коробах – но это менее эстетично. Также в этот момент стены устанавливаются «стаканы» (или тоже коробки) под розетки и выключатели.

5. Выравнивание стен, полов, размывка/ покраска потолков.

6. Штукатурка - на этом влажные работы с сыпучими и пыльными материалами заканчиваются.

7. Поклейка обоев, покраска батарей, откосов окон (если это необходимо).

8. Монтаж розеток, выключателей, навешивание дверей.

9. Укладка полового покрытия, укладка плинтусов. Конечно, работы некоторых пунктов можно производить в другой последова-

тельности. Главное, не должно быть нарушено правило: все работы ведут в порядке уменьшения загрязнения окружающего пространства. Опираясь на последовательность самого ремонта, можно ориентироваться в закупке необходимых материалов. Например, необязательно и не нужно покупать сразу все. На первом этапе обычно требуется цемент, алебастр, штукатурка, поэтому обои (чтобы они не занимали лишнего места и не болтались под ногами) можно купить позже.

Строительство и Материалы для ландшафта, внутреннего и наружного декора дома «Екатерем»

ул. Машинная, 42, А, офис 304

www.ekaterem.ru ekaterem@mail.ru

(343) 219-07-74

Строительство деревянных домов, бань из бруса, бревна рубленого, оцилиндрованного, профилированного бруса. Теплицы. Беседки. Лестницы. Отделочные, сантехнические, электромонтажные работы.

СК «Интерьерстройплюс»

ул. Азина 27, оф. 207

www.int-stroy66.ru

(343) 345-61-86

Ремонт квартир, коттеджей, электромонтажные сантехмонтажные работы в Екатеринбурге.

ВСЕМ ВОРОТА

ул. Д.Зверева, д.31 Г, литер К, оф.1

www.vsem-vorota.ru info@vsem-vorota.ru

(343) 361-25-73 (343) 2000-320

Ворота секционные Hormann, DoorHaN, ALUTECH, откатные (из профнастила, поликарбоната, профильной трубы и под дерево), распашные, автоматикам для ворот, аксессуары. Шлагбаумы CAME, DOORHAN, NICE, рольставни.

бассейны Стройбасс

ремонт

Ул. Автомагистральная, 37А, оф.204

http:/www.uralbass.ru bartes@r66.ru

(343) 378-02-38

Строительство и комплектация бассейнов. Продажа и установка композитных бассейнов. Поставка и монтаж раздвижных павильонов для бассейнов. Оборудование для бассейнов. Бассейн «под ключ».

19 (487) • 25 октября 2014 года

Карта

19 (487) • 25 октября 2014 года

Карта

11

12

автомир

Двигатель на КАМАЗ-749, новый. Цена: 300 000 руб. Документы в наличии. Кабина новая на КАМАЗ 55105, первый комплект. Цена: 170 000 руб. Документы в наличии. Тел. 8-950-206-9222

автомир

19 (487) • 25 октября 2014 года