РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
18+
ВНИМАНИЕ! пр. Космонавтов, 11/1, 1 этаж МЫ ПЕРЕЕХАЛИ! тел.: (343) 351-14-05 (06)
02 (493) • 31 января 2015 года
2
НОВОСТИ
«Дорогие» иномарки
Цены на новые машины 2015 года выпуска, несмотря на от носительную стабилизацию курса рубля, продолжают стремительно расти. За последнее время существенно подорожа ли ходовые модели марок Nissan, Mazda и Volvo в России, а компания BMW в январе переписала ценники уже дважды. Куда сильнее в сравнении с другими иномарками — почти в два раза — прибавили в цене модели узбекской Daewoo.
Несмотря на то, что курс рубля после стремительного обвала в прошлом году стабилизировался, автокомпании продолжают активно повышать цены на автомобили текущего модельного года. У марок, производящих машины в России, подорожание моделей, как правило, не превышает 10–15%, а вот иномарки, собирающиеся за рубежом, дорожают более заметно для потребителей. За последние дни сразу несколько крупных мировых брендов в очередной раз переписали ценники на автомобили 2015 года. При этом если одни компании заявляют о подорожании открыто, то другие просто «по-тихому» меняют цены на сайте или непосредственно в автосалонах, избегая официальных сообщений. Французский концерн Renault поднял цены свои самые продаваемые в России модели на 3-5%. За бестселлер Duster 2015 года выпуска потребители должны будут отдать по меньшей мере 609 тыс. руб. – кроссовер прибавил в цене 19 тыс. руб. За обновленную в прошлом году модель Logan дилеры просят не менее 454 тыс., притом что ранее седан стоил минимум 440 тыс. Повышение цен коснулось и более дорогой модели – Fluence: ее начальная цена теперь составляет почти 800 тыс. руб. Стоит отметить, что все перечисленные модели производятся в России. Новые ценники на модели 2015 года выпуска повесят и в дилерских центрах Nissan. Согласно новому прайсу, минимальная стоимость бюджетного седана Almera теперь составляет 523 тыс. руб.: в «базе» модель подорожала на 28 тыс. руб. Производство автомобиля осуществляется на мощностях «АвтоВАЗа» в Тольятти. Что касается кроссовера X-Trail, также собирающегося в России, то в марте этого года на рынке появится обновленная версия этой модели, в новом кузове она обой-
дется примерно на 150 тыс. дороже: начальная стоимость, согласно пресс-релизу, поступившему в «Газету.Ru», составляет 1 млн. 249 тыс. руб. Внедорожник Pathfinder, который собирают на заводе в Санкт-Петербурге, стал дороже на 15% и в самой простой комплектации теперь стоит 2 млн. 440 тыс. руб. Аналог «Дастера» – Terrano обойдется в текущем году потребителям как минимум в 796 тыс. руб.: цена выросла на 11%. Подорожал до 1 млн. 063 тыс. руб. и бестселлер бренда в России кроссовер Qashqai, а также новая модель Sentra – цена стартует от 858 тыс. руб. При этом не пользующиеся высоким спросом пикап Navara и спорткар GT-R предлагаются компанией по прежним ценам. Компания Mazda подняла цены на свои обновленные модели в среднем на 50–150 тыс. руб. При этом официальных заявлений об этом импортер не делал. Если сейчас кроссовер CX-5 еще можно приобрести по цене от 1 млн. 046 тыс., то новое поколение модели, которое появится в марте этого года, будет стоить от 1 млн. 180 тыс. руб. О предстоящем повышении цен на автомобили заявили в компании Volvo, легковые модели которой экспортируются в Россию. В частности, подорожало новое поколение кроссовера XC90, которое еще не поступило на рынок. Но при заказе сегодня клиенту придется выложить за модель от 3 млн. 269 тыс. руб., что на 273 тыс. больше, чем стоила новинка до повышения цен. Кроссовер XC60 подорожал на 300 тыс. руб., универсал Volvo XC70 – на 414 тыс. Примерно в этом же диапазоне поднял производитель цены и на свои седаны: S60 подорожал до 1 млн. 623 тыс., а S80 – до 1 млн 948 тыс. руб.
Прогревать машину бессмысленно и вредно В России, США, Канаде и других холодных странах принято зимой прогревать автомобиль. Это дурная привычка, от которой нужно отказаться, уверены ученые. Автомобилисты лишь тратят время, топливо и вредят окружающей среде. Зимой во многих российских дворах можно увидеть машины, которые заведены, но не спешат трогаться с места. Большинство владельцев машин заводят свои автомобили задолго до того, как отправляются в путь. Если автомобиль оборудован дистанционным стартером, то водитель просто спокойно ждет дома. Но чаще все-
го дела оказываются еще хуже: замерзший водитель сидит в своей холодной машине и ждет, пока она согреется. Люди думают, что таким образом машина лучше прогревается до подходящей для вождения по холоду температуры. Начинать движение в холодной машине вредно, уверены они. WonkBlog газеты The
Анонсировали подорожание и в Infiniti. Цены поднимутся только с 1 апреля, но и машины текущего модельного года появятся тогда же. Больше всего подорожает гибридный седан Q50, который теперь будет продаваться по цене от 2 млн. 417 тыс. руб. (на 24% дороже). Версия этой модели с 2-литровым бензиновым двигателем будет стоить дороже на 6,5% – 1 млн. 498 тыс. руб. На 20% возрастет стоимость модели QX60 – до 2 млн. 480 тыс. руб. Уже второй раз за январь переписывает российские ценники BMW. Сначала компания, имеющая производство в Калининграде, подняла цены на 1-11% с 1 января. Теперь же BMW объявила о том, что еще раз повысит стоимость автомобилей: с 27 января модели бренда подорожают на 2-6,5%. Корейская Daewoo, собирающая автомобили в Узбекистане, также повысила цены на весь модельный ряд в России. Самая дешевая иномарка на нашем рынке – Matiz, которую до кризиса в простой комплектации можно было купить за 270 тыс. руб., теперь обойдется не мень-
ше чем в 396 тыс. руб. Таким образом, стоимость давно технически устаревшей малолитражки за последние два месяца увеличилась почти в два раза. А в топовом исполнении Matiz 2015 года выпуска стоит уже 523 тыс. Подскочили цены и на другие модели марки: на 75 тыс. – до 450 тыс. – подорожала модель Nexia, а седан Gentra прибавил 107 тыс. в цене и обойдется теперь в 625 тыс. руб. Кроме того, с начала 2015 года в среднем на 20% подорожали автомобили марки Toyota. При этом начальная цена самой популярной модели бренда в России – седана Camry – повысилась примерно на четверть и составляет теперь 1 млн 212 тыс. руб. Стоит также отметить, что в прессрелизах многих производителей уточняется, что стоимость автомобилей, произведенных в прошлом году, останется прежней. Однако в реальности у дилеров практически не осталось моделей 2014 года выпуска: все автомобили были распроданы перед Новым годом и сейчас остались только единичные экземпляры в самых дорогих и непопулярных комплектациях.
Washington Post развенчивает этот миф: современные автомобили не нужно заводить заранее. Это одна из вредных зимних привычек, от которых нужно избавиться. Еще одной является соль на дорогах в гололед. Прогревание автомобилей в холодную погоду оказалось не чисто российским мифом. Согласно исследованию 2009 года, американцы в среднем в холодную погоду, если температура опускается ниже нуля, разогревают машину в течение пяти минут и более. Как и во многих других заблуждениях, в этом есть доля правды. Во-первых, в мороз в среднем на 12% увеличивается расход топлива. Во-вторых, зимой машина действительно нагревается намного дольше.
Необходимо заранее разогревать старые машины, которые работают на карбюраторе. Если этого не сделать, карбюратор не нагревался до необходимой температуры, определяющей нужную смесь воздуха и топлива, и двигатель глохнул. Однако в 1980-1990 годах карбюраторы заменили на инжекторы, в которых нужная смесь топлива и воздуха определяется с помощью специальных датчиков. Инжекторный двигатель прогревать не нужно, потому что датчики контролируют смесь и подстраиваются под нужную температуру. Таким образом, современные двигатели не требуют холостого хода. Согласно специалистам по автомобилестроению, разогревать новые машины зимой нужно не более 30 секунд, поскольку они быстрее нагреются на ходу.
ГДЕ ПРОЙТИ ТО НАИМЕНОВАНИЕ
ТИП АВТО
АДРЕС И ТЕЛЕФОН
ПРИМЕЧАНИЕ
ЗАО «КЛААС»
Легковые автомобили
Часы работы: ПН.-ПТ. : с 9:30 до 17:00 СБ., ВС.: выходной
ТО всех транспортных средств
ул. Новосибирская вторая, 2 (район Вторчермет/Керамика), тел. (343) 229-99-55 г. Березовский, ул. Чапаева, 39, корп. 24 тел.: (343) 362-71-33, 362-70-54
ООО «Автотехцентр «Калиновский»
Легковые автомобили
ул. Расточная, 38 тел.: (343) 372-77-77
Часы работы: ПН.-ПТ.: с 8:30 до 18:00
Все виды ОАО «Автоколонна 1212» транспортных средств
ул. Завокзальная, 30 тел.: (343) 345-09-04
Часы работы: ПН.-ПТ.: с 8:00 до 17:00 перерыв с 12:00-13:00 СБ., ВС. - выходной
ДЦ «Уникум Плюс»
Часы работы: ПН.-ПТ.: с 9:00 до 17:00 СБ.: с 9:00 до 14:00. ВС. -выходной
31.01.2015 29.01.2015
397
автомир
НОВОСТИ
20:00
02 (493) • 31 января 2015 года
новости
Госдума одобрила идею лишать должников водительских прав
Автовладельцы, чья задолженность превышает десять тысяч рублей, могут лишиться водительских прав. Соответствующий документ, разработанный представителями «Единой России», был принят Госдумой в первом чтении.
Примерно через месяц законопроект должен пройти процедуру второго чтения. Вступить в силу закон может уже в этом году. Отмечается, что под действие закона могут попасть около 500 тысяч человек. Исключение предлагается сделать только для тех водителей, которые могут лишиться основного источника дохода или живут в условиях ограниченной транспортной доступности, а также автовладельцевинвалидов. «Это будет являться превентивной мерой, мотивирующей на исполнение требований исполнительных документов должниками в добровольном порядке», – говорится в документе. Депутаты предлагают разрешить приставам самостоятельно составлять постановление о задержании водительских прав, в случае если должник не выполняет требования суда, например при задолжен-
ности по алиментам. Кроме того, сотрудники ФССП смогут обращаться в суд за таким постановлением, если исполнительный документ не является судебным актом (например, есть долги по административным штрафам). «После того как должник получает постановление, он обязан в течение пяти дней сдать водительские права приставам (в противном случае применяется штраф 2,5 тыс. руб.). Попытка управлять автомобилем в этом статусе будет приравнена к вождению без прав, что грозит штрафом 30 тыс. руб. или административным арестом до 15 суток. Для того чтобы вернуть права, нужно заплатить долг: судебный пристав обязан на следующий день после исполнения долговых требований снять ограничение, а права вернуть незамедлительно в день обращения гражданина», – говорится в законопроекте.
ШИНЫ и ДИСКИ www.96shin.ru (343) 268-96-96
г.Екатеринбург, ул.Металлургов, 70 РК «Новомосковский», к3, п1
Поддержка автопрома: все подробности антикризисного плана В антикризисном плане, составленном Правительством РФ, из 60 пунктов пять посвящены поддержке автомобильной промышленности. Самый спорный момент — за государственный счёт будет обновлён парк транспортных средств для государственных и муниципальных нужд. Хотя остальные предложения весьма своевременны. Во-первых, в 2015 году будет продлена программа утилизации, на что предстоит выделить 10 млрд рублей. Притом отдельно уточняется, что объёмы финансирования могут быть увеличены. Будет продлена и программа софинансирования закупок автобусов и техники для ЖКХ, работающих на газомоторном топливе, куда уйдут 3 млрд. рублей. Также дополнительные средства в размере 2 млрд рублей будут направлены на субсидирование скидок на сельскохозяй-
ственную технику. А ещё 2 млрд рублей потратят на реализацию программы льготного лизинга современной сельскохозяйственной техники российского производства и поддержки экспорта. Стоит отметить, что многие из обещанных аналитиками решений в реальном документе не нашли подтверждения. Так, правительство решило не вводить ограничения экспорта металлопродукции, не смягчать условий промышленной сборки иномарок и не возобновлять программу льготного автокредитования.
02 (493) • 31 января 2015 года
объявления Корректировка пробега на авто. Намотчики любые. Восстановление подушек безопасности после ДТП. Полная диагностика авто. Чип-тюнинг. Екатеринбург, ул. Артинская, 22/1. тел: 219-92-22 • Продам а-м. Джили МК 2012. Состояние отличное, пробег 14 т. км. Тел. 8-922-123-26-00
новости
3
4
автомир
Как сохранить моторное масло Все знают, что в моторе должно быть масло и что уровень должен быть не ниже минимума. Так может, вместо замены масла его можно просто доливать? Чтобы ответить на этот вопрос, мы расскажем о том, как и почему масло разлагается в двигателе. «В «Волге» масло не меняют, в «Волгу» масло доливают» – так звучит пословица, которая неплохо отражает суть мнения многих из обладателей авто постарше или же «свежих» машин с проблемными двигателями, пожирающими масло с аппетитом. Попробуем доказать, что такая позиция чревата грустными последствиями. Как и из-за чего портится масло? В процессе работы масло изменяется под действием многочисленных факторов. Содержащиеся в нем присадки, обеспечивающие противозадирные, очищающие свойства и его вязкость, понемногу «изнашиваются» или просто используются. Под действием кислот меняется и сама основа масла. В разных двигателях соотношение различных причин постепенной деградации масла будет разным, но полный набор останется. Высокие температуры. Понятно, что масло трудится в очень жестких условиях, его температура в картере может доходить до полутора сотен градусов даже в «гражданских» моторах, а тонкая пленка масла взаимодействует с открытым пламенем и не сгорает лишь потому, что обладает неплохой теплопроводностью и отводит тепло к массивному блоку цилиндров. И больше всего нагревается масло вовсе не на зеркале цилиндра, а в зоне поршневых колец, где оно воспринимает весь поток тепла от поршня к поршневым кольцам, и температуры часто подбираются к тремстам градусам на самых «проблемных» двигателях. В зависимости от типа масла его основа при разрушении просто испаряется, образует лаковые отложения, масляный шлам и нагар, а попутно меняет свои характеристики по вязкости, температуре застывания и еще множество остальных. Таким образом, именно температурное воздействие является одной из основных причин изменения характеристик масла и его загрязнения продуктами распада. Чем меньше масла в картере машины, чем выше рабочая температура двигателя, чем выше нагрузка на мотор, тем быстрее деградирует масло. Неисправности системы охлаждения, отсутствие обдува картера двигателя или масляного радиатора могут уменьшить ресурс масла в разы. Картерные газы. Помимо воздействия высоких температур, на масло воздействуют еще и картерные газы. Они проникают через уплотнения поршней и создают в картере жесткий «коктейль» из серной, сернистой, азотной и азотистой кислот, которые образуются при взаимодействии продуктов сгорания топлива – водяного пара и окислов азота и серы. Вместе с ними в картер попадают различные сложные соединения, ведь в бензине содержится множество присадок и продукты их сгорания многообразны. Тот выхлоп, что попадет в выпускной коллектор и пройдет через систему катализаторов, прежде чем улететь в атмосферу, значительно чище, чем та смесь, что попадает в картер. Множество агрессивной химии отлично взаимодействует с «масляным туманом» – распыленными частичками масла в двигателе, и понемногу «отравляет» его продуктами распада. Химия воздействует так же и на все полезные присадки, содержащиеся в масле. А поскольку основным разрушающим фактором являются кислоты, то масло делают изначально щелочным, чтобы в процессе эксплуатации оно нейтрализовало поступающие кислоты и предохраняло двигатель (и само себя заодно) от разрушения. Характеристика масла, отвечающая за этот параметр, называется TBN (total base number). Раньше, чем она была выше, тем на больший срок службы масла можно бы-
автомир
ло рассчитывать. Например, у «грузовых» масел TBN может доходить до 16, а вот в маслах для легковушек, у которых срок службы прогнозируется куда меньше ста тысяч до замены, не превышает 8-11. Но сравнительно недавно появилась тенденция к использованию малозольных масел, у которых пониженное щелочное число и пониженное количество присадок – противозадирных и стабилизирующих. Долго работать такое масло может лишь в самых новых двигателях и на бензине, соответствующем нормам «Евро 5-6». При эксплуатации же в старом моторе на обычном бензине стандарта «Евро 3-4» даже дорогие малозольные масла будут меняться быстрее, чем более простые. Само топливо. В обычных условиях эксплуатации попадание бензина в масло не представляет особой угрозы. Смешивающийся с пленкой масла на стенках холодного цилиндра бензин при очередном движении поршня при пуске мотора попадает в масляный картер. Обычно объем незначителен, но если долго заводить холодный мотор, то бензина может попасть туда много – больше литра. Но даже при холодном старте весь объем бензина успевает испариться после полного прогрева масла и не оказывает существенного влияния на характеристики масла. А руководства по эксплуатации советского периода так вообще советовали долить литр бензина в масло перед холодной ночью для снижения его вязкости. К сожалению, сейчас все не так просто. Бензиновые моторы с впрыском часто не успевают толком прогреться за поездку. В отличие от карбюраторных машин, прогрев до полной температуры для начала движения не требуется, и им пренебрегают. Да и греются многие современные моторы слабо. А у двигателей с непосредственным впрыском есть и еще одна причина для попадания бензина в масло, причем в больших количествах. Механический насос высокого давления – ТНВД – часто пропускает топливо. К счастью, проблема в основном касается только холодного времени года и частых неудачных холодных запусков. Твердые частицы. В масло попадают продукты распада самого масла и продукты износа мотора. Наиболее крупные частицы задерживаются масляным фильтром, а более мелкие проходят его. Часть продуктов износа выпадает в масляный картер двигателя и оседает, часть связывается с лаковыми отложениями и забивает масляные каналы. Процесс вывода крупных загрязнений с помощью масляного фильтра из масляного объема тоже небыстрый. Через фильтр проходит не все масло, а только его часть. При холодных запусках или при высоких оборотах почти все масло проходит через редукционный клапан масляного насоса и вообще не очищается. Различные «добавки» по-разному влияют на характеристики масла, но в любом случае его параметры понемногу отклоняются от заводских норм и оно хуже выполняет свою работу. И, конечно же, масло понемногу накапливает загрязнители. Но скорость этого «понемногу» будет разная, в зависимости от мотора и от масла. И настанет момент, когда нужно сменить масло, слить остатки вместе с нерастворенными продуктами разрушения и залить новую порцию. Что в итоге? Вывод таков: чем больше и лучше пакет присадок, чем дольше он сохраняется в масле, тем дольше масло защищает мотор. Чем дольше держится сама основа масла, тем дольше масло сохранит свои характеристики, а уже от типа основы зависит количество различных присадок, которые можно в ней растворить.
02 (493) • 31 января 2015 года
АВТОЗАПЧАСТИ
Показать то, что скрыто. Как правильно выбрать машину с пробегом
5
На фоне падения продаж новых автомобилей в 2014 году объемы вторичного рынка в России только росли. По данным агентства «Автостат», за год было совершено 6,099 млн сделок купли-продажи подержанных автомобилей, что на 6% больше, чем годом ранее. В первой десятке оказалось сразу восемь моделей Lada, а абсолютным хитом вторичного рынка стал уже снятый с производства седан Lada 2107 (219 587 машин). Лидером среди иномарок стал Ford Focus — реализовано 141 425 машин трех поколений, а наилучшую динамику показал Hyundai Solaris: 38 712 машин, что на 78,3% больше, чем в 2013 году. Рынок подержанных автомобилей будет ра сти и дальше: из-за девальвации рубля цены в автосалонах корректируются едва ли каждую неделю.
Предварительный отбор Первичный отбор вариантов начинается на этапе просмотра объявлений. Самые удобные возможности для этого предоставляют интернет-сервисы, позволяющие отфильтровать объявления по определенным критериям. Здесь можно найти как объявления от частных лиц, так и предложения автосалонов, включая площадки официальных дилеров. Лучше сразу отбросить объявления с подозрительно низкими и неоправданно высокими ценами, а также предложения без фотографий или с недостаточно подробным описанием. При этом следует иметь в виду, что даже хорошее фото не даст полного представления о наличии и характере внешних повреждений. Эксперты рынка рекомендуют сконцентрироваться на автомобилях, купленных новыми в России, а не ввезенных для перепродажи из-за границы. Недорогие машины, эксплуатировавшиеся в щадящих европейских условиях – миф. Высокие ввозные пошлины делают нецелесообразным приобретение за границей автомобилей в хорошем состоянии. Обычно оттуда везут аварийные машины или откровенный хлам, который по пути приводят в относительный порядок и выдают здесь за машины в хорошем состоянии. Договариваясь о встрече с продавцом, не нужно стесняться узнать о машине как можно больше до осмотра – настойчивые предложения обсудить все на месте или путаница при ответах на простые вопросы должны насторожить. Если автомобиль продает не сам владелец, следует поинтересоваться, на каком основании он действует от имени хозяина и как предполагает оформить сделку. Лучше осмотреть весь комплект документов: ПТС, свидетельство о регистрации и паспорт продавца. Для относительно свежих машин не лишним будет попросить и договор купли-продажи, где отражена информация об условиях первичной покупки, а также документы о выплате кредита, если автомобиль был куплен в долг. Кредиты, законность и пробег Не стоит отбрасывать варианты покупки кредитного автомобиля, за который владелец еще не рассчитался с банком. В таком случае сделка должна проводиться в самом банке, причем часть суммы, уплаченной за
автомобиль, пойдет на погашение кредита, остаток – продавцу. Другое дело, когда купленный в кредит автомобиль мошенники пытаются продать как необремененный обязательствами. Обычно банки хранят ПТС от кредитных машин у себя, но мошенников это не останавливает. Во-первых, некоторые банки сами отдают ПТС владельцу кредитного автомобиля. Во-вторых, аферисты часто получают дубликат ПТС, ссылаясь на потерю оригинала. В таком случае в документе обязательно должна быть информация о причине его замены. Свежая дата выдачи ПТС сразу должна насторожить. Сведения о том, что машина была куплена в кредит, содержатся в договоре купли-продажи. Если продавец не может его предоставить, эти сведения можно запросить у первого дилера, информацию о котором можно найти в ПТС». Однако и на это потребуется согласие собственника, так как не все дилеры готовы выдать информацию человеку со стороны, Салоны по продажам автомобилей с пробегом, которые работают с официальными дилерами, как правило, делают проверку юридической чистоты сами, опираясь на профильные организации. Проверить юридическую чистоту автомобиля можно и самостоятельно при помощи интернет-портала ГИБДД, где содержатся сведения о транспортных средствах, находящихся в розыске и имеющих ограничения на регистрационные действия. Если доступа к сети нет, можно попросить о проверке сотрудника ДПС. Компьютеры с доступом к базам данных чаще всего есть и на стационарных постах, и в служебных машинах. Честную информацию о пробеге может дать только сервисная книжка с отметками о регулярном прохождении регламентных ТО. Если продавец не может предоставить книжку, выявить реальный пробег почти невозможно. На информацию на приборной панели ориентироваться не стоит – «скрутить» одометр можно на любом автомобиле. Стоимость операции по изменению показаний одометра – от 1500 рублей. Многие современные модели хранят информацию о пробеге не в одном месте, но подчистить можно везде, только стоить это будет дороже.
02 (493) • 31 января 2015 года
Лучше оценивать реальное состояние машины: пробег всегда проверяется по косвенным признакам, таким как состояние салона, лакокрасочного покрытия, тормозных дисков, подвески и других узлов. Рекомендуем обращать особое внимание на состояние рулевого колеса, сидений и педалей. Своими силами Практически любой автосервис за умеренную плату возьмется проверить техническое состояние автомобиля и даже выдаст лист диагностики, но гарантий при этом не даст. При покупке машины с рук придется полагаться только на свои силы. В первую очередь нужно осмотреть кузов: детали должны иметь примерно одинаковый оттенок, зазоры между ними быть равномерными. Найти сомнительные места поможет толщиномер – толстый слой шпаклевки под краской говорит о том, что деталь ремонтировали. Проверить стоит и стойки кузова. Насторожить должны отпечатки краски на
резиновых уплотнителях, следы откручивания болтов кузовных элементов и волны панелей кузова. Качественный ремонт отдельных кузовных деталей пугать не должен, а вот замена всего передка или нескольких деталей задней части, равно как и толстый слой шпаклевки на крыше, говорят о серьезной аварии в прошлом. Двигатель должен легко запускаться и устойчиво работать на холостых оборотах, плавно набирать обороты и уверенно без провалов разгонять автомобиль. Металлические звуки и неравномерность работы должны насторожить, как и выхлоп сизого или черного цвета – все это прямо или косвенно может свидетельствовать о прогрессирующих неисправностях. Обязательно следует совершить поездку по неровной дороге – это поможет оценить работу подвески, рулевого управления и коробки передач. Наличие в багажнике открытых банок с маслами или другими эксплуатационными жидкостями говорит о постоянной необходимости их долива.
АВТОЗАПЧАСТИ
6
НА ДОСУГЕ
••• Удивительно, но самый тяжелый удар по отечественной мясомолочной промышленности нанесло подорожание сои и пальмового масла.
•••
– Как вы с такой дикцией попали на телевидение?! Блат?! – Не блат... сестла!
•••
– Может быть, мне купить новую расческу? У старой сломался зуб. – Ты расточитель! Из-за одного сломанного зуба покупать новую расческу! – Но этот был последний.
•••
К подъезду подъезжает «Мерседес», а у подъезда, как всегда сидят бабульки и сплетничают. Тут из «Мерседеса» выходит мужик с охраной и говорит: – Вот вы, бабульки, сидите тут целыми днями и сплетничаете, людям мешаете. На это его замечание одна из бабулек заявляет:
– Ты мне, сынок, не груби, а то я внуку пожалуюсь! Мужик засмеялся и говорит: – В таком случае я твоему внучку стрелку забиваю сегодня в 12 часов ночи вот тут у подъезда. В полночь бабулька как штык сидит на лавочке у подъезда, подъезжает мужик, выходит из машины и ехидно спрашивает: – Ну что, бабуля, где же твой внук? Неужели испугался? – А кто ж его знает? Он ведь у меня снайпером в армии служил...
Жена обижено: – Да, конечно: рай есть рай – Какой рай! Я в аду!
•••
Пожилую пару, прожившую 60 лет вместе, спросили: – Как вам удалось так долго прожить вместе? – Понимаете, мы родились и выросли в те времена, когда сломавшиеся вещи еще чинили, а не выкидывали.
•••
Один прятель – другому: – Ты чего такой худой? Ты же месяц в Турции был. Тебя что, там не кормили? – Да понимаешь, плохая наследственность, ускоренный метаболизм, тоска по родине... – Бухал? – Да!
•••
Если у вас на рабочем столе завалялось письмо, на которое вы должны были ответить полгода назад, начните ответ так: «Вот уже шесть месяцев мы читаем и перечитываем Ваше письмо...»
•••
У женщины умер муж. Она пошла на спиритический сеанс, переговорить с духом мужа: – Как тебе там? – Все хорошо, не беспокойся. – Тебе там лучше, чем со мной? – Да, гораздо лучше.
– А дядька из шкафа уже ушел? С огромным трудом удалось объяснить мужу что к чему...
•••
Холостяк купил стиральную машину, посудомойку, мультиварку и робот-пылесос. Все … шансы его женить практически равны нулю …
•••
Как говорят: «Мужчина с Марса, а женщина с Венеры». Так вот, Венера – единственная планета, которая вращается против часовой стрелки. Вот здесь я и задумался о женской логике.
•••
– А можно заявление в милицию подать, если меня девушка изнасиловала пока я был пьян? – Можно. В милиции тоже люди работают, они тоже поржать хотят.
•••
•••
Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание.
•••
– Почему защитники животных борются против меха, а не против кожи? – Потому что доставать состоятельных женщин значительно безопаснее, чем связываться с бандой байкеров.
•••
– Вот поставили вас перед выбором: жареное мясо, ceкc или алкоголь. Что выберете? – Я разрыдаюсь.
•••
Мужчины! ВНИМАНИЕ! Свидетельство о браке – это не документ о тюремном заключении... Это ваш абонемент на трехразовое питание и безлимитный cекc!
•••
– А меня из дому выгнали – За что? – За плохую посещаемость…
•••
– Объясните, как вы сбили пешехода? – Да не сбивал я его! Остановился, чтобы уступить ему дорогу, а он потерял сознание от удивления.
•••
Проблема. Не могу прочитать слово «зарежу» без акцента.
•••
Однажды некий погонщик ослов обратился к Ходже Насреддину: – О, мудрейший, объясни мне одну вещь, иначе я сойду с ума. Мне дали десять ослов для перегонки в другой город, и я отправился в путь. Перед дорогой я их пересчитал, их было 10. Я сел на осла и мы поехали. По дороге я решил вновь пересчитать ослов, и, к моему ужасу, их стало девять. Тогда я решил сделать привал, спешился, и снова пересчитал свое стадо, их вновь было десять! С облегчением я вновь тронулся в путь, но когда решил снова пересчитать ослов, их опять было девять! И так каждый раз и всю дорогу, в пути их всегда 9, а на привале 10. Взгляни сам, о Насреддин, и скажи, сколько ты здесь видишь ослов? – Одиннадцать.
•••
– Ты вообще с головой дружишь?! – Больше того – мы спим вместе.
•••
Коммивояжер приезжает в незнакомое местечко. Хочет найти бордель, но прямо спросить не решается. Наконец он останавливает прохожего и спрашивает: – Скажите, где тут живет раввин? – Липовая улица, 19. – Как? Раввин живет напротив борделя?! – Что вы, что вы! Бордель двадцатью домами дальше!
•••
– Мам, у меня клевый папа! Он со мной смотрит мультики, кушает, играет. И мяч во дворе гоняет и в песочнице с нами шалит. Всегда веселый, всегда смеется. А почему у других папы не такие? – Потому что другие папы на работе каски одевают, а твой папа забыл.
•••
Страх – это когда трамвай, задевший Lаmbоrghini, скрылся во дворах.
•••
Чтобы отучить маленькую дочь лазить в шкаф и перекладывать вещи, мать решила припугнуть ее и сказала, что там злой дядька сидит. Как-то вечером смотря с мужем телевизор, в комнату заходит дочь и обращаясь к матери, спрашивает:
НА ДОСУГЕ
го?
– Привет, как дела? – Да полная жопа! – А кроме проблем с фигурой что ново-
•••
– А меня из дому выгнали – За что? – За плохую посещаемость…
02 (493) • 31 января 2015 года
КарТа
02 (493) • 31 января 2015 года
КарТа
7
8
аВТОмИр
ŋƄŪŮŹű ũūŻŷŵŷŪűŴƅ Ŷũ źũŲŻŮ pogazam.ru pogazam.ru 0LWVXELVKL $6; ȣ Ŭ c
ŌʼnŐ ȣ Ŭ c
şūŮŻ ŪŮŴƄŲ ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ŕœŘŘ ŰũŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ
şūŮŻ źŮŹŮŪŹűźŻƄŲ ŵŮŻũŴŴűų ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ʼnœŘŘ ŸŮŹŮŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ ʼnŴŮųźũŶŭŹ
şūŮŻ źŮŹŮŪŹűźŻƄŲ ŵŮŻũŴŴűų ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ŕœŘŘ ŰũŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ b ŋŮŹũ
&KHYUROHW /DFHWWL ȣ Ŭ c
1LVVDQ 0XUDQR ȣ Ŭ c
şūŮŻ ųŹũźŶƄŲ ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ŕœŘŘ ŸŮŹŮŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ ŚŷŶƈ
şūŮŻ ųŹũźŶƄŲ ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ʼnœŘŘ ŸŷŴŶƄŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ ŚŮŹŬŮŲ
ŋʼnŐ ȣ Ŭ c
.LD 5LR ȣ Ŭ c
0LWVXELVKL /DQFHU ȣ Ŭ c
1LVVDQ 0D[LPD ȣ Ŭ c
şūŮŻ ůŮŴŻƄŲ ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ŸŮŹŮŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ ŹżŴƅ źŸŹũūũ śŮŴ ōŮŶűź
şūŮŻ ƀŮŹŶƄŲ ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ŕœŘŘ ŸŮŹŮŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ b ŕűžũűŴ
'DHZRR 1H[LD ȣ Ŭ c
&KU\VOHU 37 &UXLVHU ȣ Ŭ c
0LWVXELVKL &KDULRW ȣ Ŭ c
ŋʼnŐ ȣ Ŭ
c
şūŮŻ ŪŮůŮūƄŲ ŵŮŻũŴŴűų ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ Ŵ ź ŕœŘŘ ŸŮŹŮŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ ŔŮŷŶűŭ
şūŮŻ ŰŷŴŷŻűźŻƄŲ ŵŮŻũŴŴűų ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ŕœŘŘ ŸŮŹŮŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ ŕűžũűŴ
şūŮŻ ƀŮŹŶƄŲ ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ŕœŘŘ ŸŮŹŮŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ b ŎųũŻŮŹűŶũ
şūŮŻ ŪŮŴƄŲ ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ʼnœŘŘ ŸŮŹŮŭŶűŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ ʼnŴŮųźŮŲ
şūŮŻ źŮŹƄŲ ōūűŬũŻŮŴƅ Ŵ ŪŮŶŰűŶ ʼnœŘŘ ŸŷŴŶƄŲ ŸŹűūŷŭ śŮŴ ʼnŶŻŷŶ
řũŰŵŮźŻűŻŮ ŷŪƃƈūŴŮŶűŮ Ŷũ SRJD]DP UX ŪŮźŸŴũŻŶŷ ű ŪŮŰ ŹŮŬűźŻŹũſűű ű ūƄ żūűŭűŻŮ ŮŬŷ ū ƆŻŷŵ űŰŭũŶűű сТрОиТЕЛьсТВО и МАТЕриАЛы ДЛЯ ЛАНДШАФТА, ВНУТрЕННЕгО и НАрУЖНОгО ДЕКОрА ДОМА «Екатерем»
ул. Машинная, 42, А, офис 304
www.ekaterem.ru ekaterem@mail.ru
(343) 219-07-74
Строительство деревянных домов, бань из бруса, бревна рубленого, оцилиндрованного, профилированного бруса. Теплицы. Беседки. Лестницы. Отделочные, сантехнические, электромонтажные работы.
сК «интерьерстройплюс»
ул. Азина 27, оф. 207
www.int-stroy66.ru
(343) 345-61-86
Ремонт квартир, коттеджей, электромонтажные сантехмонтажные работы в Екатеринбурге.
ВСЕм ВОрОТа
ул. Д.Зверева, д.31 Г, литер К, оф.1
www.vsem-vorota.ru info@vsem-vorota.ru
(343) 361-25-73 (343) 2000-320
Ворота секционные Hormann, DoorHaN, ALUTECH, откатные (из профнастила, поликарбоната, профильной трубы и под дерево), распашные, автоматикам для ворот, аксессуары. Шлагбаумы CAME, DOORHAN, NICE, рольставни.
аВТОмИр
02 (493) • 31 января 2015 года