РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ
Краснофлотцев, 23 (343) 360-70-80 360-63-50
Шевченко,28 (343) 2222-017 3-555-170
Сервис:
18+
Крестинского, 46Б (343) 381-31-82 286-28-95
Автомагистральная, 75 (343) 2222-018, 373-47-25
ВНИМАНИЕ! пр. Космонавтов, 11/1, 1 этаж МЫ ПЕРЕЕХАЛИ! тел.: (343) 351-14-05 (06)
08 (499) • 25 апреля 2015 года
Краснофлотцев, 23 (343) 360-70-80 360-63-50
Шевченко,28 (343) 2222-017 3-555-170
Сервис:
Крестинского, 46Б (343) 381-31-82 286-28-95
Автомагистральная, 75 (343) 2222-018, 373-47-25
2
шИНы
Опасный предел Как определить, что колеса, которые вы любовно сложили в чулан или на балкон перед зимой, уже отслужили свое и требуют замены?
лейбусов, тут ограничение – 2 миллиметра. Для всех остальных лимиты еще более либеральные: 1 миллиметр для грузовиков и грузовых прицепов и 0,8 миллиметра для любых видов мототехники. ЗАПАС кАрмАН Не ТяНеТ? Итак, если у вас легковушка, то линейка должна погружаться в прорезь протектора не менее чем на 1,6 мм. Лучше, если она погружается глубже, причем значительно. Не забывайте: летний сезон длится в среднем с апреля по ноябрь, а это 7-8 месяцев. Никто вам не скажет, как быстро сотрется та или иная шина – все будет зависеть от километража, стиля езды, массы автомобиля, давления в шинах, а также возраста и марки колес. Более мягкие и более комфортные изнашиваются ожидаемо быстрее. Если износ шины близок к критическому, то разумно либо сразу купить новую резину, либо поставить пока то, что есть, и заложить в бюджете сумму на покупку свежего комплекта чуть позже. Но кататься на на «полулысых» колесах, которые номинально соответствовали Техрегламенту в самом начале сезона, вплоть до первых морозов – явно плохая идея.
Нужно выполнить всего два простых действия: Осмотреть и ощупать шину на предмет механических повреждений: порезов, разрывов, вздутий плюс взять обычную линейку и померить остаточную высоту протектора. И если с осмотром все однозначно (повреждений быть не должно), то с высотой протектора, как говорится, возможны варианты. Для начала обратимся к законодательству, а именно – к главе 5 Техническо-
го регламента о безопасности колесных транспортных средств. Глава так и называется: «Колеса и шины». Там написано, что для транспортных средств категорий M1 (легковые автомобили), N1 (грузовики снаряженной массой до 3,5 тонны), O1 и О2 (прицепы массой до 0,75 и до 3,5 тонны соответственно) эта самая остаточная высота протектора должна быть не менее 1,6 миллиметра. Более строгие требования только для автобусов и трол-
А еСлИ еЩе ПереСТрАхОВАТьСя? Допустим, что соображения экономии для вас значат меньше, чем личная безопасность. Для большинства россиян это вообще не очень типично, но все-таки существует прослойка ответственных водителей, которые и машину содержат в порядке, и ездят спокойно. Если вы из их числа, то приведем результаты исследования финских ассоциаций «Дорожная безопасность» (Liikenneturva) и «Шинные эксперты» (Autonrengasliitto): – По финской статистике, 14,6% аварий прямо или косвенно вызвано плохим состоянием шин. – 15,6% исследованных вместе с дорожной полицией автомобилей в Финляндии имели неудовлетворительное состояние шин (высота протектора меньше 2 миллиметра). И это в благополучной Финляндии, «стране эльфов», где уровень жизни в целом достаточно высокий, равно как и социальная ответственность населения. В России никто подобных исследований не проводил, но наверняка можно обе цифры смело умножать на два, если не на три. Более того, финны настаивают, что на мокрой дороге остаточная высота протектора должна быть не меньше 4 миллиметров, а не 2 и уж тем более не 1,6. Если верить Autonrengasliitto, получается, что на скорости 125 км/ч автомобиль на изношенных шинах постоянно «парит» над дорогой и чрезвычайно склонен к аквапланированию. ИТОг Это подтвержденный практикой факт: ездить на пределе ресурса шин опасно. Ну а принимать на себя повышенный риск или снизить его ценой десятка тысяч рублей – это уже каждый решает для себя самостоятельно.
Новый набор задних колодок на ВАЗ 2101-07, 2121-213, 2123, Chevy Niva – 200 руб, Стартер 2101-07, 2121, 213.2123 Chevy Niva новый – 1600 руб. Тел.: 8-912-626-8501
ШИНЫ и ДИСКИ www.96shin.ru (343) 268-96-96
г.Екатеринбург, ул.Металлургов, 70 РК «Новомосковский», к3, п1
шИНы & дИСкИ екАТерИНбургА фИрмА
АдреС
www.planetavto.ru www.kolesa-ural.ru
АвтокомШИНА
ИНТерНеТ, e-MAIl
ТелефОН
ЧАСы рАбОТы
дОСТАВкА
СПеЦПредлОжеНИе
375-21-56 384-57-62 297-31-07
Пн.-Сб.: с 8.00 до 21.00 Круглосуточно Пн.-Сб.: с 9.00 до 21.00 Пн.-Пт.: с 9.00 до 19.00 Пн.-Сб.: с 9.00 до 21.00 Пн.-Сб.: с 9.00 до 20.00 Прием заказов: круглосуточно
Самовывоз/доставка курьером
Шины ведущих производителей Nokian, Кама, Cordiant, Dunlop по выгодным ценам. Бесплатный шиномонтаж при покупке 4 шин и 4 дисков в автомагазинах г. Березовский. Сезонное хранение шин от 600 руб./6 месяцев.
г. Екатеринбург: ул. Комсомольская, 5 Сибирский тракт, 21 ул. Походная, 84 г. Березовский: ул. Уральская, 140 Березовский тракт, 2 Березовский тракт, 6 В Интернет-магазин шин и дисков
www.kolesa-ural.ru
345-08-81 344-21-00 214-80-08 345-51-75
ул. Тверитина, 38/3
shiny-diski-online.ru
206-34-05
Пн.-Пт.: с 9.00 до 19.00 Сб.: с 9.00 до 17.00
Бесплатная доставка при заказа от 10 000 руб.
Скидка при покупке комплекта шин или дисков, при условии регистрации на сайте.
Березовский, Березовский тракт, 7
autokom@e1.ru
216-64-39 8(34369)32774
Без выходных с 10.00 до 18.00
При заказе от 15 000 руб доставка бесплатная
Оформление кредита на месте. Рассрочка без переплаты. Наличный и безналичный расчет
www.planetavto.ru
23.04.2015 25.04.2015
1905
АВТОмИр шИНы
20:00
08 (499) • 25 апреля 2015 года
НОВОСТИ
Дождались: автомобили начали дешеветь Большинство автопроизводителей в апреле снизили российские цены на свою продукцию из-за снижения курса доллара На фоне улучшения ситуации с курсом доллара производители начали потихоньку снижать цены на автомобили. Из 49 компаний официально представленных на российском рынке, лишь у одиннадцати (Acura, Brilliance, Cadillac, Changan, Chrysler, Daewoo, Haima, Jeep, Lexus, Lifan, Volvo) цены на автомобили не изменились. Об этом сообщает агентство «Автостат», изучившее ситуацию на рынке. Разумеется, производители по-разному реагируют на ситуацию с курсами валют: кто-то изменил цену (снизил или напротив повысил) на одну модель, кто-то – на две, кто-то – практически на весь модельный ряд. Но тем не менее, большинство производителей все же подкорректировали цены в сторону снижения. Например, Renault в апреле снизила цены нового седана Logan
на 3.6-4.5%, «старого» седана Logan с двигателем 1.4л на 4.4-6.1%, хэтчбека Sandero на 3.6-5.2%, кроссовера Sandero Stepway на 3.7-4.2%. Volkswagen Polo Седан подешевел на 33 тысячи рублей и предлагается отныне по цене от 505 000 рублей. Снижение цен коснулось и других комплектаций Polo – Trendline, Comfortline, CLUB и Highline. Корейская SsangYong снизила цены Actyon на 12.0-17.4%, Actyon Sports на 10.913.9%, Kyron на 13.1-16.5%, Rexton на 7.911.2%, Stavic на 9.7-12,0%. Некоторые производители предлагают специальные акции. Например, Citroen C4 Aircross до 30 апреля 2015 года можно приобрести с выгодой до 300 тысяч рублей. Кроме того, все автомобили стоимостью до 1 млн рублей являются участниками государственных программ утилизации и поддержки Trade-In и льготного кредитования.
Во вторник, 21 апреля, на АвтоВАЗе был собран первый пилотный образец кроссовера Lada XRay, сообщает ТАСС. Выпуск новой модели запланирован на декабрь 2015 года. Предварительно цена базовой комплектации новинки составит порядка 500-550 тысяч рублей. – Машину лично проинспектировал президент автозавода Бу Андерссон. В ближайшее время собранный автомобиль поступит на ходовые испытания, – сообщили ТАСС в пресс-центре АвтоВАЗа. Пилотный кузов кроссовера был сварен ещё 12 марта. Выпускать Lada XRay будут на линии B0, на которой сейчас собираются Renault Logan нового поколения, Sandero, Lada Largus и Nissan Almera.
На новые отечественные модели Lada – XRay и Vesta – установят рекордную пятилетнюю гарантию. Правда, пролонгированные гарантийные обязательства будут распространяться не на все детали. Обязательства производителя относительно пробега остались прежними – до 100 тысяч километров. Кроссовер Lada XRay входит в тройку самых ожидаемых премьер АвтоВАЗА: LADA Vesta, Lada XRay и Lada XRay Cross. В АвтоВАЗе заявили, что следующий на очереди после XRay и XRay Cross – кроссовер С-класса. По предварительным оценкам, выход с конвейера новинки C-класса назначен на 2017 год. Дизайн новинки пока нигде не разглашается.
АвтоВАЗ начал сборку кроссовера Lada XRay
Разработано и произведено в России
(343) 200-26-96
www.alarmtrade-ural.ru г. Екатеринбург, ул. Предельная, 57
объявления Корректировка пробега на авто. Намотчики любые. Восстановление подушек безопасности после ДТП. Полная диагностика авто. Чип-тюнинг. Екатеринбург, ул. Артинская, 22/1. тел: 219-92-22
• Диалоговая авторизация команд с индивидуальным ключом шифрования (AES 128 bit) и управление системой на частоте 2.4 GHz полностью исключают возможность электронного взлома системы
• Установка и обновление навигации 400 руб. Тел. 8-950-549-92-40
• Интегрированный GSM интерфейс (900/1800 MHz)
Вы неотразимы! Наращивание ресниц – 1 т. руб. Вечерняя или свадебная прически – 1,5 т.р. Стразы на волосы и ресницы – от 100 р. Красиво, быстро и недорого! Возможен выезд на дом! Тел.: 8-950-642-52-80
08 (499) • 25 апреля 2015 года
• Интегрированные датчики движения наклона и удара
• Постоянный контроль напряжения бортовой сети, своевременная отправка информации владельцу • Дистанционный запуск двигателя • Управление системой и настройка параметров • Класс пылевлагозащиты IP65 при помощи мобильного телефона • Интегрированный иммобилайзер • Тревожные и сервисные извещения отправляются • Противоразбойный режим на мобильный телефон Anti-Hi-Jack владельца
• Энергоэкономичность, потребление до 20 тА (до 30 дней • Управление системой в режиме стоянки) «HANDS FREE» (свободные руки)
• Интегрированный mini-USB порт программирования
НОВОСТИ
3
4
АВТОЗАПЧАСТИ
Рулевая рейка: откуда стуки?
ЗАПЧАСТИ И АВТОАКСЕССУАРЫ
ДЛЯ ГРУЗОВИКОВ
Реечный рулевой механизм — одна из самых распространенных систем рулевого управления автомобиля. Благодаря своей простой конструкции и высокой эффективности управления сегодня реечными механизмами оснащаются практически все автомобили. Однако, даже самые надежные конструкции могут легко выйти из строя. Реечный рулевой механизм отличается простотой конструкции. По сути, он состоит из двух основных частей – стойки с зубцами и шестерни, на которую передается усилие от руля. Далее рейка соединяется с рулевыми тягами, которые, в свою очередь, связаны с колесами через рулевые наконечники. Поворотный механизм работает очень просто – при повороте руля рейка перемещается в определенном направлении, приводя в движение рулевые тяги, которые, собственно, и поворачивают колеса в нужную сторону. Простота конструкции обеспечивает очень высокую точность управления и надежность всего механизма – при правильной и аккуратной эксплуатации рулевая рейка может служить достаточно долго. Впрочем, у этого механизма есть и слабые места. Рулевая рейка очень чувствительна к ударным нагрузкам, при движении может немного вибрировать. Кроме того, процесс монтажа рулевой рейки достаточно сложен, несмотря на простоту самой конструкции. Именно поэтому рулевой реечный механизм требует особого внимания к себе – ремонтировать и устранять мелкие дефекты намного проще, чем снимать всю рейку целиком. Первые признаки неисправности рулевой рейки – люфт в рулевой колонке, посторонние стуки в передней части автомобиля, гул, раздающийся при вращении руля. Стуки и люфт могут быть связаны с износом механизмов рулевой рейки, а также рулевых тяг и рулевых наконечников. Гул при вращении руля и масляное пятно под машиной могут свидетельствовать о неисправности гидравлической рейки, течи сальников или шлангов высокого давления. Прежде всего необходимо исключить вероятность стуков в рулевых тягах и рулевых наконечниках – а чаще всего стучит не сама рейка, а именно они. На неисправность наконечника может указывать поврежденный пыльник, с рулевой тягой все сложнее – нередко пыльник оказывается цел, и дефект скрывается под ним. Впрочем, эти проблемы легко устранимы – поврежденные детали нужно просто заменить. Если же стуки возникают внутри самой конструкции рулевой рейки, причин тому может быть несколько. Центральный зуб. Основная нагрузка при движении приходится на три центральных зуба рейки, так как большую часть времени руль находится именно в центральном положении. Зубья становится тоньше и острее соседних, и в результате прижим «червяка» к рейке ослабляется. В движении это проявляется небольшим люфтом руля и стуком в рейке при движении по неровной дороге. Опорная втулка служит направляющей для перемещения вала и для его центровки в корпусе рейки. Если вал пострадал от коррозии, опорная втулка изнашивается очень быстро. В результате во время движения вал стучит по корпусу рейки. Поджимной сухарь также может стать источником стука. Именно эта часть рулевого механизма отвечает за прижим вала рулевой рейки к червяку. Принцип его работы похож на устройство подшипника скольжения. Со временем антифрикционная накладка истирается, возникает износ сухаря, и он начинает «болтаться», стуча о корпус рулевой колонки.
Течь в рулевой стойке возникает из-за износа сальников рейки или из-за образовавшейся на вторичном (силовом) валу коррозии. Причиной коррозии являются порванные пыльники на рулевых тягах, а также износ сальников в корпусе самой рейки. Замена пыльников – несложная задача, с которой справится любой автомеханик. Ремонт внутренних механизмов стойки, напротив, требует специального оборудования, поэтому без визита в специализированный автосервис здесь просто не обойтись. При капитальном ремонте меняются все деформированные детали, а при необходимости производится также шлифовка вала – сложный технологический процесс, состоящий из нескольких операций. Сначала при помощи шлифовального станка с поверхности вала убирают всю коррозию, затем вал покрывают мягким сплавом, который дополнительно защищается слоем хрома. Хромовое покрытие позволяет в разы увеличить устойчивость детали к износу. Хромированная поверхность дополнительно полируется для достижения максимальной чистоты поверхности. Впрочем, стук не всегда означает серьезную проблему – нередко при движении стучат недостаточно хорошо затянутые крепежные соединения. Как правило, такой стук исчезает, стоит лишь как следует подтянуть все болты и гайки. Советы по эксплуатации. Капитальный ремонт рулевой рейки – дорогое удовольствие, поэтому лучше приложить максимум усилий к тому, чтобы избежать его или хотя бы отсрочить. Срок службы рулевого механизма во многом зависит от манеры езды, от того, как человек ведет себя на дороге. Агрессивная езда по ямам часто приводит к выходу из строя рулевого механизма. Дороги в России не очень хорошие – заехали в ямку, был удар, рулевая рейка пострадала. Нередко причиной может служить и неисправная ходовая часть, увеличивающая нагрузку на рулевой механизм. Обязательно нужно регулярно проходить ТО, чтобы вовремя выявлять все слабые места. К примеру, на рейке может быть порван рулевой пыльник – внутрь может попадать влага и грязь, что неизбежно приведет к коррозии и быстрому износу всех механизмов: подшипников, сальников, опорных втулок. Влияет на срок службы и несвоевременная замена жидкости в ГУРе. Одним словом, надо все проверять и обслуживать вовремя, чтобы не доводить до серьезного ремонта или даже замены, которые сейчас могут влететь в копеечку – цены на комплектующие и запчасти резко поднялись. Для увеличения ресурса рулевой рейки необходимо выбирать качественную смазку. Стоимость оригинальных смазок, конечно, выше, но при этом одного тюбика в 250 граммов хватит приблизительно на 10 смазок. Выбирая смазку, обращайте внимание на ее характеристики – он должна соответствовать температурным условиям вашего региона, а ее химический состав должен быть совместим с пластиковыми и резиновыми деталями рулевой рейки. Соответствующие рекомендации можно найти в мануалах автопроизводителей. Чтобы продлить жизнь рулевой рейке, нужно пересмотреть манеру вождения, особенно если вы привыкли ездить быстро и агрессивно. Ямы и неровности, а также «лежачих полицейских», нужно проезжать максимально аккуратно, чтобы избежать ударов и перегрузок, рулевая рейка не любит резких торможений. В заключение добавим, что при малейших проблемах в рулевом управлении визит в автосервис лучше не откладывать – от этого зависит не только срок службы механизма, но и ваша безопасность на дороге.
Строительство и Материалы для ландшафта, внутреннего и наружного декора дома «Екатерем»
ул. Машинная, 42, А, офис 304
www.ekaterem.ru ekaterem@mail.ru
(343) 219-07-74
Строительство деревянных домов, бань из бруса, бревна рубленого, оцилиндрованного, профилированного бруса. Теплицы. Беседки. Лестницы. Отделочные, сантехнические, электромонтажные работы.
СК «Интерьерстройплюс»
ул. Азина 27, оф. 207
www.int-stroy66.ru
(343) 345-61-86
Ремонт квартир, коттеджей, электромонтажные сантехмонтажные работы в Екатеринбурге.
ВСЕМ ВОРОТА
ул. Д.Зверева, д.31 Г, литер К, оф.1
www.vsem-vorota.ru info@vsem-vorota.ru
(343) 361-25-73 (343) 2000-320
Ворота секционные Hormann, DoorHaN, ALUTECH, откатные (из профнастила, поликарбоната, профильной трубы и под дерево), распашные, автоматикам для ворот, аксессуары. Шлагбаумы CAME, DOORHAN, NICE, рольставни.
АВТОЗАПЧАСТИ
08 (499) • 25 апреля 2015 года
АВТОСЕРВИС
Машины Ильича
ГБО
Дорогой Rolls-Royce Silver Ghost, редкие Turcat-Mery даже единственные в мире автосани на базе Rolls-Royce — все эти автомобили побывали в гараже вождя мирового пролета риата Владимира Ленина. Жизнь с Ильичом не была сладка — транспортные средства расстреливали при покушениях, а некоторые раритеты угоняли бандиты. Первое знакомство с Rolls-Royce Впервые Ленин столкнулся с автомобилем, причем в буквальном смысле, в 1909 году во Франции, где будущий революционер, не обремененный лишними средствами, рассекал на велосипеде. Ничего более престижного он просто не мог себе позволить. Однажды, возвращаясь в Париж из местечка Жювизи-сюр-Орж, где Ленин смотрел на запуск аэроплана, он попал под колеса, как сказали бы сейчас, премиального Rolls-Royce Silver Ghost («Серебряный призрак»). Сам Ленин отделался ушибами, а вот его двухколесный транспорт превратился в груду железа. Через суд взыскав с парижанина солидную сумму на новое аналогичное средство передвижения, Ильич на время прекратил свои автомобильные приключения. «Апрельские тезисы» с броневика «Враг капитала» В ночь на 17 апреля 1917 года Владимир Ильич прибег к помощи тяжелой техники, чтобы усилить эффект своих «апрельских тезисов». Он огласил их с опытного образца броневика «Остин-Путиловец». Говорят, что большевикам удалось угнать машину хитростью прямо из мастерской Петроградского бронедивизиона. Они уверенно сообщили охране, что броневик забирают на тестовые испытания, и беспрепятственно покинули территорию предприятия. Тяжелую машину весом 5,2 тонны приводил в движение четырехцилиндровый мотор мощностью 50 л.с. При отличной проходимости он мог разогнаться до 60 км/час. Позже он принял участие в штурме Зимнего дворца, а назвали броневик «Врагом капитала»... Turcat-Mery 28 – первый автомобиль «Ровно в 10 часов утра мой лимузин «Тюрка-Мери» стоял уже у главного подъезда Смольного», – писал в своих воспоминаниях первый водитель Ильича. Именно роскошный французский автомобиль Turcat-Mery 28 стал первым в гараже «отца революции». До Февральской революции автомобилем пользовалась великая княжна Татьяна – старшая дочь Николая Второго. После его облюбовал Александр Керенский. 27 октября 1917 года «Тюрка-Мери 165 ФМ» попала к Ленину. А уже в декабре машину угнали контрабандисты прямо со двора Смольного дворца. На поиски разгневанный вождь революции бросил лучших сыщиков, которые нашли его на финской границе и вернули в гараж. Renault – 40 CV и нападение на заводе Михельсона Еще одним французским автомобилем из гаража императора, который оказался в распоряжении Ленина, был Renault – 40 CV. Он оснащался шестицилиндровым двигателем и впервые в истории автомобилестроения мог похвастать усилителями тормозов. Одно из самых известных покушений Ле-
нин пережил именно благодаря этой машине. Оно случилось 30 августа 1918 года на заводе Михельсона. После очередного митинга Ленин направлялся к автомобилю, когда к нему с вопросом обратилась женщина, известная как Фанни Каплан. Следом раздались три выстрела.Соратники Ленина быстро положили его в Renault и помчались в Кремль, где врачи спасли жизнь вождя. А 6 января 1919 года «француза» угнали совершенно наглым образом. Шофер Гиль вез Ильича в Сокольники, когда на дорогу вышли вооруженные люди. Ленин принял их за патрульных и попросил остановиться, после чего стало понятно, что это банальное нападение. Известно, что бандой командовал главарь по фамилии Кузнецов, известный как Яшка-Кошелек. В ответ на требование вылезти из автомобиля вождь удивленно воскликнул: «Да что вы делаете, я же Ленин!» Но бандиты не расслышали громкой фамилии и уехали. Есть данные о том, что на этом автомобиле они совершили множество преступлений, включая грабежи и убийства.
СТАРТЕРЫ И ГЕНЕРАТОРЫ
Rolls-Royce – «Серебряные призраки» Между тем есть версия, что самое известное нападение на Ленина было совершено, когда он шел к своему Rolls-Royce Silver Ghost. Такая ситуация вполне возможна, поскольку в его распоряжении было целых три этих престижнейших автомобиля. После нападения здоровье Ленина ослабло и ему требовалось проводить больше времени на свежем воздухе и в покое. Он все больше времени проводил в Подмосковье. Далеко не все автомобили выдерживали продолжительные поездки по разбитым проселочным дорогам, и самым крепким оказался именно «Серебряный призрак». Но и он не мог свободно ездить по заваленным снегом дорогам. Так появилось весьма нестандартное решение этой проблемы – в 1921 году на Путиловском заводе специально для главы государства на основе шасси «Серебряного призрака» с кузовом от ателье Continental были построены единственные в мире автомобильные сани на базе Rolls-Royce. 21 января 1924 года в 18 часов 50 минут Ленин умер. Его водитель Гиль отправился в Москву на автосанях Rolls-Royce, чтобы сообщить о случившемся. Гроб с телом Ленина был доставлен в Москву именно на этом автомобиле.
ГДЕ ПРОЙТИ ТО НАИМЕНОВАНИЕ
ТИП АВТО
АДРЕС И ТЕЛЕФОН
ПРИМЕЧАНИЕ
ЗАО «КЛААС»
Легковые автомобили
Часы работы: ПН.-ПТ. : с 9:30 до 17:00 СБ., ВС.: выходной
ТО всех транспортных средств
ул. Новосибирская вторая, 2 (район Вторчермет/Керамика), тел. (343) 229-99-55 г. Березовский, ул. Чапаева, 39, корп. 24 тел.: (343) 362-71-33, 362-70-54
ООО «Автотехцентр «Калиновский»
Легковые автомобили
ул. Расточная, 38 тел.: (343) 372-77-77
Часы работы: ПН.-ПТ.: с 8:30 до 18:00
Все виды ОАО «Автоколонна 1212» транспортных средств
ул. Завокзальная, 30 тел.: (343) 345-09-04
Часы работы: ПН.-ПТ.: с 8:00 до 17:00 перерыв с 12:00-13:00 СБ., ВС. - выходной
ДЦ «Уникум Плюс»
08 (499) • 25 апреля 2015 года
Часы работы: ПН.-ПТ.: с 9:00 до 17:00 СБ.: с 9:00 до 14:00. ВС. -выходной
АВТОСЕРВИС
5
6
НА ДОСУГЕ
••• Известно, что нефть существенно подешевела. После этого в России подешевела водка. Отсюда вывод: водка в России делается из нефти.
•••
Муж шутливо спрашивает: – И в кого же наш сынуля такой красивый, неужто в меня? Жена (задумчиво): – В принципе, не исключено...
•••
Напился до потери паролей.
•••
Я баба нервная, поэтому телефон у меня дешёвый и посуда одноразовая.
•••
Шла середина весны. На улице выпал теплый весенний снег.
•••
– Кто твои родители? – Создатели совершенства...
•••
Гармония в отношениях наступает тогда, когда он хочет её так же часто, как она не против.
•••
Мужик, помни: если женщина не нуждается в спонсоре – это ещё не значит, что она обойдётся тебе на «халяву»!
•••
••• •••
Порошенко приснился ангел, который ему сказал: – Скоро кончится черное и начнется белое. Утром Порошенко позвал консультанта Растолкуй: – Все просто. Скоро в Штатах выборы, и Вы будете лизать не черную, а белую...
•••
– Удивительно, наши соседи не ругаются уже три дня! – Может, они поссорились?
Пить можно со всеми: можно выпить с подружкой, с другом, с любовником. Но нельзя пить с мужем. Иначе он узнает и про подружку, и про друга, и про любовника.
– Нет настроения? Съешь шоколадку. – Не помогает! – Запей коньяком. Обидеть даму может каждый, не каждый может убежать...
••• •••
•••
– Хотите узнать мой рецепт надежного и стойкого похудения? Итак, берем 1 (одну) квартиру в ипотеку…
Тот (после короткой паузы): – Прыгать? А смысл? Первый этаж...
В отношениях один обязательно наглеет. Главное – успеть первым.
– Это будет трудная ночь, не все доживут до рассвета. – Маша, закрой холодильник, эти котлеты на завтра.
Жена мужу: – Кто-то распускает сплетни, что я тебе изменяю! – Что сделаешь, люди такие завистливые.
ня!
Роддом. Медсестра: – Молодой папа! Прыгайте! У Вас трой-
•••
••• •••
ВСЕ ОБЕЩАЮТ, А Я РЕАЛЬНО ПОМОГАЮ!
Ярослава Моисеевна может помочь решить финансовые проблемы, привлечь удачу на вашу стОрону, поможет найти настоящую любовь, а также наладить отношения с окружающими и обрести защиту от негативных влияний.
Маг ЯРОСЛАВА МОИСЕЕВНА: – Народный экстрасенс и знахарь России. Наделена божьим даром с рождения. Борюсь со злом. Помогаю людям избавиться от бед и горя без колдовства, только свечами и молитвами. Опыт более 20 лет. Избавлю от женских и мужских болезней и недугов. Сниму порчу, сглаз, проклятие, приворот, устраню венец одиночества, снимаю алкогольную зависимость. Сохраню семью, верну мужа, жену, любимого(-ю), налажу отношения между детьми, сделаю ритуал на замужество. Открою денежный канал, настрою на удачу. Поставлю сильную святую защиту. Исправлю ошибки недоброкачественных магов и гадалок. Загляну в прошлое, предскажу будущее: на картах, кофейной гуще, по свечам и линиям руки. От меня еще никто не уходил разочарованным!
Запись на прием по телефонам 8-922-209-34-26, 372-34-26. НА ДОСУГЕ
Письмо от читательницы До недавнего времени в нашей семье все было замечательно. Но внезапно все изменилось. Муж стал все чаще задерживаться на работе, внимания не уделял ни мне, ни ребенку. В выходные стал избегать общения. Мы стали словно чужие, да и знакомые говорили, что видели его с другой. По совету знакомых обратилась к Ярославе. Признаюсь, в магию никогда не верила, но помощи было ждать неоткуда. После обряда изменилось все: отношения с мужем стали, как в медовый месяц- страстные, романтичные. Теперь мы снова счастливая семья! Я очень благодарна Ярославе Моисеевне. Наталья, Нижний Тагил, 34 года.
– Я не хочу рассказывать подробности того, как ко мне пришли мои способности. Могу сказать одно – меня ими наградили. И с тех пор я способна освобождать людей от тревог, награждая их счастьем, надеждой и удачей, – рассказывает Ярослава Моисеевна. Долгое время ясновидящая провела на Кавказе, где развивала свои способности, обучаясь у других магов. Благодаря своим умениям она помогла добиться успеха многим людям. Ежедневно к Ярославе приходит по 20, а то и больше людей, некоторые из них приезжают издалека.
– Свои силы я открывала по чутьчуть, училась чему-то у старух. Сначала могла почувствовать настроение и мысли человека, потом получалось считывать прошлое и будущее. В более зрелом возрасте смогла определять, лежит ли на человеке порча или сглаз, как помогать в таких ситуациях. Нельзя сказать, что в один момент я стала суперясновидящей, я училась, работала над собой каждый день, и теперь могу говорить, что я и вправду – супер, – смеется Ярослава. О деятельности Ярославы Моисеевны знают многие екатеринбуржцы, она помогает решить проблемы, обращаясь к высшим силам и совершая таинственные обряды. – Я уверена, нельзя быть понастоящему счастливой, если в жизни не хватает любви, гармонии или денег. Если человек страдает от одиночества, отношения не складываются, если он не может выбраться из долгов и экономит каждый рубль, и ему срочно нужна помощь – отныне и навсегда я буду рядом с ним, для него я всегда доступна и готова помогать, – обратилась к горожанам Ярослава.
08 (499) • 25 апреля 2015 года
кАрТА
08 (499) • 25 апреля 2015 года
кАрТА
7
8
АВТОМИР
В России создадут кроссовер в стиле «Запорожца»
В России разработают новый кроссовер, который унаследует черты легендарного советского «Запорожца», сообщают «Известия». На этой же модульной платформе будет создан еще и внедорожник, дизайн которого будет напоминать советский ГАЗ69. Обе новики получили кодовое наименование «Вожак», а работы над ними ведутся на базе лаборатории транспортных средств сельскохозяйственного назначения российского аграрного университета им. К.А. Тимирязева при участи НИИ «Конструкций автомобилей». На данный момент автомобили, по словам разработчиков, готовы лишь на 30-40%. Как рассказал заведующий лабораторией университета Тимирязева профессор Тенгизи Дзоценидзе, планируемая цена «Вожака» составляет 290 тыс. рублей. Таким образом, городской кроссовер будет доступнее Lada Kalina. «Та машина, о которой мы говорим, точно не будет «Запорожцем» в прямом смысле слова, хотя бы потому, что
она не будет производиться в Запорожье. С «Запорожцем» она будет увязана некими внешними элементами, напоминающими этот знаковый автомобиль», – пояснил профессор. Что касается внедорожника, то он получит металлический каркас и легкие кузовные панели из полимерных материалов. Благодаря этому масса автомобиля составит около 750 килограммов. В базовой комплектации автомобиль получит ABS, усилитель руля и фронтальные подушки безопасности. Модель оснастят 65-сильным дизельным мотором. Двигатель будет работать совместно с механической коробкой передач или «автоматом».
20 апреля в полицию обратился 24летний житель районного центра, у которого похитили иномарку. Как пояснил потерпевший, некоторое время назад он отдал автомобиль в один из сервисов для капитального ремонта, сделал предоплату, а когда позвонил узнать, как обстоит дело с ремонтом, обнаружил, что сотовый телефон слесаря отключен, а автосервис закрыт. Полицейские провели комплекс оперативно-розыскных мероприятий и обнаружили похищенный автомобиль в одном из пунктов приема металлолома. Автомобиль находился в разукомплекто-
ванном состоянии и был подготовлен для сдачи в утиль. По имеющимся документам было установлено, что в утиль автомобиль был сдан 27-летним жителем Сафонова, являющимся сотрудником автосервиса. Злоумышленника задержали, в отношении него возбуждено уголовное дело по признакам состава преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 158 УК РФ – кража, совершённая с причинением значительного ущерба потерпевшему. Подозреваемому грозит лишение свободы на срок до пяти лет. О марке похищенной машины не сообщается.
Страховая компания «Оранта», у которой на днях была отозвана лицензия, закончит процесс урегулирования убытков по уже принятым заявлениям от клиентов компании. Несмотря на отзыв лицензии, который произошёл ещё 16 апреля, свои обязательства руководство компании «Оранта» обещало выполнить. «Уважаемые клиенты СК «Оранта», по состоянию на 16 апреля были возмещены
убытки на общую сумму 8 000 000 рублей. Компания планирует закончить процедуры урегулирования ранее поданных заявлений о страховых случаях в максимально сжатые сроки», – сообщается на сайте страховой компании. ООО «СК Оранта» была основана в 1995 году и до последнего времени входила в топ-40 крупнейших страховых компаний России, являлась членом Российского союза автостраховщиков.
Автослесарь из Смоленска сдал машину клиента на металлолом
Страховая «Оранта», продолжит возмещать убытки по ДТП
АВТОМИР
08 (499) • 25 апреля 2015 года