Avto520

РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ И ГОРОДАХ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ

18+

02 (520) • 28 февраля 2017 года

ГАЗЭКС – ЛИДЕР рынка сжиженного газа в Свердловской области: • АГЗС в каждом крупном городе Свердловской области; • Профессиональное переоборудование и сервисное обслуживание автотранспорта; • Стабильные цены; • Удобные способы расчетов; • Выгодная система скидок по картам; • Приглашаем к сотрудничеству Юридических лиц на индивидуальных условиях.

ЭКОНОМЬ НА ТОПЛИВЕ ДО 9% С КАЖДОЙ ЗАПРАВКИ! Правила предоставления скидок за начисленные бонусные баллы* ПОЛУЧЕННЫЕ БОНУСЫ ЗА ПРЕДЫДУЩИЙ МЕСЯЦ

ДО 100

100-150

150-250

250-500

500-750

750-1000

1000-1250

ОТ 1500

Скидка %

5

5,5

6

6,5

7

7,5

8

9

* 1 бонусный бал начисляется за 1л. оплаченного топлива По вопросам приобретения дисконтных карт и заключения договоров обращайтесь по тел.: 8-800-250-95-04 или на сайте www.gazeks-auto.com

Список адресов АГЗС «ГАЗЭКС»: Верхняя Салда, ул. Парковая, 24 Екатеринбург, ул. Щербакова, 87 Екатеринбург, ул. Крауля, 178 А Заречный, 7 км. а/д Мезенка – Заречный Ирбит, ул. Рабочая, 15 Ирбит, ул.Пролетарская, 76 Каменск – Уральский, ул. Ленина, 1 А Каменск – Уральский, ул. Бокситовая, 1 Карпинск, ул. Чайковского, 24 Краснотурьинск, ул. Фрунзе, 74 Краснотурьинск, п. Рудничный, ул. Первомайская, 16 Красноуфимск, ул. Песчаная, 10 Нижний Тагил, ул. Восточное шоссе, 4 Нижний Тагил, ул. Балакинская, 59

Первоуральск, Юго-западная часть 107 квартала Первоуральск, ул. Орджоникидзе, 101 Реж, ул. Автомобилистов, 10 Североуральск, ул. Рудничная, 6Б Тавда, ул. Лесопильщиков, 1А Шаля, ул. Орджоникидзе, 68 пгт Пышма, ул. Лесная, 10 с. Байкалово, 2 км., а/д с. Байкалово – с. Слобода Туринская с. Слобода Туринская, ул. Лесная, 2

Пункты переоборудования автомобилей на газ: г. Нижний Тагил, ул. Восточное шоссе, 4 тел.: +7 (912) 041-82-78 г. Краснотурьинск, п. Рудничный, ул. Пушкина 2/2 тел.: +7 (912) 273-79-80 г. Ирбит, ул. Рабочая,15 (Территория ГНС) тел.: +7 (912) 230-26-60

Наши контакты +7 (343) 266-94-75 (офис продаж) +7 (800) 250-95-04 (горячая линия) 620144, г. Екатеринбург, а/я 26 sg-invest@gazeks.com www.gazeks-auto.com

2

новости

К чему нужно быть готовым в 2017 году: Поправки и законопроекты Госдумы заключение о соответствии нормам безодля автовладельцев пасности. Повторное нарушение может повлечь наложение штрафа в размере 5 000 Замена водительских прав рублей или лишение прав на срок от 1 до с 1 февраля 3 месяцев. С 1 февраля 2017 года в России для получения и замены прав ехать в ГИБДД будет Акцизы на бензин не обязательно. Согласно постановлению с 1 января 2017 подорожают Правительства РФ, водительские удостоМинфин опубликовал новый законоверения можно будет получить в много- проект, согласно которому акцизы на бенфункциональных центрах государственных зин и дизтопливо будут повышены в 2017 услуг, что должно снизить нагрузку на реги- году. Поэтому российским водителям в страционные отделения ГИБДД. Эти услуги 2017 году стоит подготовиться к новому включены в перечень государственных подорожанию топлива. Акциз на бензин соуслуг, предоставление которых организу- ставит 10 130 рублей за тонну. Текущие акется по принципу «единого окна» в МФЦ цизы сохранятся только на бензин, не соотфедеральными органами исполнительной ветствующий 5-му классу — 13 100 рублей власти и органами государственных вне- за тонну, а акциз на дизельное топливо выбюджетных фондов и обязательны для всех растет до 6800 рублей, Это существенный МФЦ. рост – сейчас ставка составляет 5 293 рубля При этом все МФЦ будут обязаны пре- за тонну. Рост акцизов может повлечь за содоставлять услуги не только по выдаче и за- бой очередное подорожание топлива на мене, но и проведение экзаменов на право отечественных АЗС. управления транспортными средствами и выдаче водительских удостоверений: и В России утвержден ГОСТ российских национальных, и международдля дорожных камер ных водительских удостоверений. С 1 июня 2017 года по всей России впервые будут действовать единые правила Ужесточение техосмотра в 2017 году установки и производства комплексов фиксации нарушений ПДД. В документе, регламентирующем разработку и установку камер фото- и видеофиксации, записано, что комплексы могут быть радиолокационные, лазерные, индуктивные, магнитные и пьезоэлектрические. Все они должны измерять скорость в диапазоне от 20 до 250 км/ч. Вероятность распознавания номера, независимо от времени суток и погоды, должна быть не менее 90%, а фотография автомобиля должна четко идентифицировать данное транспортное средство. Камерам с функцией трекинга Министерство транспорта России под- (фиксируют путь машины) запрещено изготовило проект постановления Прави- мерять скорость на расстоянии ближе чем тельства, согласно которому вводится ряд 50 метров. норм, ужесточающих прохождение техосмотра автомобиля. Например, техосмотр не пройдут автомобили, на фарах которых имеется цветная или прозрачная пленка: «Установка не предусмотренных конструкцией светового прибора оптических элементов, в том числе бесцветных или окрашенных оптических деталей и плёнок, не допускается». Сюда можно отнести тонированные или крашеные фонари, и даже защитную пленку, которую многие наклеивают на фары автомоКомплексы будут установлены на участбилей. ках дорог с плохой видимостью, около Также будут запрещены все изменения школ, на перекрестках, в местах повышенв конструкции автомобиля, которые не ной концентрации нарушителей ПДД и там, предусмотрены заводом-изготовителем. где произошло более трех ДТП с пострадавНапример, даже если у машины нет сте- шими за последний год. клоомывателя или стеклоочистителя, предусмотренного конструкцией, техосмотр Чиновникам запретят арендовать пройти не получится. То же самое касается мощные машины с 1 января 2017. неоформленного ГБО и других изменений в Глава правительства РФ в принудительконструкции. В случае принятия новые тре- ном порядке ограничил аппетиты российбования начнут действовать с марта 2017 ских чиновников, которые любят тратить года. бюджетные деньги на люксовые автомобиКроме этого поправками предусмо- ли. Отныне запрещается не только покупать трен штраф за отсутствие техосмотра для машины дороже 2,5 миллионов рублей, но владельцев всех транспортных средств. В и арендовать и брать в лизинг транспортсоответствии с законопроектом, штраф за ные средства мощнее 200 л.с. Кроме этого отсутствие техосмотра может составить от премьером был утвержден лимит мощно500 до 800 рублей. Кроме штрафа, водите- сти для автомобилей такси, использующихлю грозит запрет на эксплуатацию автомо- ся для перевозки чиновников – не более биля, не прошедшего техосмотр или полу- 150 л.с. чившего после техосмотра отрицательное По материалам СМИ

Новости брендов

Отзывы Hyundai и Kia Южнокорейские автопроизводители Hyundai Motor и Kia Motors приняли решение отозвать около 150 тысяч машин марок Tucson и Sportage. Это необходимо сделать для устранения проблем с задними амортизаторами. «Отзыв коснется 88,5 тысячи внедорожников Tucson, произведенных в период между 3 марта 2015 года и 25 июля 2016 года, а также 61,6 тысячи внедорожников Sportage, сошедших с конвейера между 1 августа 2015 и 27 июля 2016 гг.», - передает ТАСС заявление министерства государственных территорий, инфраструктуры и транспорта Южной Кореи. Кроме того, из-за дефекта тормозной системы будут отозваны 3 тысячи седанов Lexus, а тысяча автомобилей Mercedes-Benz подлежат ремонту из-за неправильной работы парковочных огней. Корейское подразделение BMW также отзывает свыше 500 машин, включая 520d xDrive, из-за вероятного дефекта подушек безопасности.

Lada Vesta против ребенка

На территории тольяттинского технопарка «Жигулевская долина» создали новую лабораторию для проверки автомобилей. Лабораторию построил резидент технопарка компания «БИА». Представители по-

следней отметили, что это — единственный на территории России и стран СНГ испытательный стенд, который позволяет проводить подобные «пешеходные» краш-тесты. Как сообщает тольяттинский портал «День города», участником первой «аварии» стала Lada Vesta — по легенде, в седан на скорости 35 км/ч ударяется головой ребёнок (масса макета головы — 3,5 кг). Подведя итоги, эксперты сделали вывод, что травмы «ребёнка» оказались «в пределах европейских норм». Новый седан Vios 2017

Японский автомобильный производитель Toyota представил на ежегодном автосалоне в Таиланде новый седан Vios 2017 модельного ряда. Зарубежные специалисты считают, что на 75 процентных пунктов дизайнерское решение кузова нового автомобиля напоминает модель Toyota Camry. Новая Toyota Vios 2017 получила оригинальную решетку, переходящую в передний бампер и 15-дюймовые колесные диски. Кроме того, автомобиль оснащен круглыми фарами дневного хода и указателями поворотов, совмещенные с габаритами в светодиодном исполнении. Под капотом седана установлен 1,5-литровый бензиновый силовой агрегат мощностью в 108 л.с. В Таиланде модель будет стоит 17 000 долларов.

АВТОСАЛОНЫ ГОРОДА ЕКАТЕРИНБУРГА НАЗВАНИЕ (МАРКИ)

АДРЕС

ТЕЛЕФОН

СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЕ В ОКТЯБРЕ

8 (343) 22-999-99

Программа «Ключ за ключ» – обмен кредитного автомобиля на новый автомобиль Toyota

«Тойота Центр Екатеринбург ЮГ»

Екатеринбург, ул. Новосибирская вторая, 2

KIA «LUCKY MOTORS»

Екатеринбург, ул. Щербакова, 142а

8 (343) 270-27-27

Новая программа КИА Легко!

Ceed за 328 руб. в день!

Rio за 242 руб. в день!

ГАЗ «LUCKY MOTORS»

Екатеринбург, ул. Селькоровская, 82б

8 (343) 255-75-38

Более 100 автомобилей в наличии с ПТС. Утилизация до 200 000 рублей.

LADA «АВТОВЕК»

Екатеринбург, ул. Решетникова, 22

8 (343) 253-00-53

LADA от 2 500 руб/мес по программе кредитования. УТИЛИЗАЦИЯ. ТРЕЙД-ИН. Получение гос. номера в автосалоне.

Первый спортивный Дилер LADA «Атлантик»

Екатеринбург, ул. Таганская,77

8 (343) 333-73-77

Автомобили в наличии с ПТС. Выгодные предложения. Специальные предложения, скидки и подарки для всех клиентов!

УАЗ «АВТОСПЕЦМАШ»

г. Екатеринбург, ул. Таганская, 60а

(343) 217-33-33

Автомобили в наличии с ПТС. Специальное предложение на все виды сервиса и запчасти: скидка – 10%

LADA «Глазурит»

Екатеринбург, ул. Фронтовых Бригад, 27а

8 (343) 344-32-00

Все модели в наличии с ПТС Выгодные предложения (подробности по телефону и на сайте www.glazurit.ru)

HYUNDAI

Екатеринбург, пр. Космонавтов, 8 ул. Шефская, 2г-2

8(343) 216-02-88 8(343) 270-60-60

При покупке Hyundai Solaris : – каско в подарок – Пакет «ЗАБОТА» Сезонное хранение комплекта колес

27.02.2017

30 000

АВТОМИР

31.01.2017

новости

02 (520) • 28 февраля 2017 года

14:00 501

автоновости

Автоледи, или зачем в семье второй автомобиль Согласно исследованию, проведенному аналитическим агентством «АВТОСТАТ», на 1 июля 2016 года более половины семей в России (51%) имеют хотя бы один легковой автомобиль.

По данным агентства, 34,5% российских семей, то есть практически каждая третья семья, владеет одним автомобилем. Каждая шестая семья в России (16,5%) имеет больше одного автомобиля. Рассмотрим все плюсы и минусы приобретения семьей второй машины. В каждой семье рано или поздно встает вопрос о покупке второй машины. Если работа мужа связана с постоянными разъездами и использованием личного авто, жена вынуждена добираться на свою работу общественным транспортом, соответственно по магазинам и рынкам она должна ходить пешком, волоча за собой тяжелые сумки. Конечно, можно попросить мужа заехать после работы и прикупить продукты, но,

как правило, к возвращению любимого мужа с работы его ждет дома свежеприготовленный ужин. Вот тут и может выручить второе авто. Вам не нужно никого просить, просто сесть за руль своего авто и поехать в нужный магазин. При этом вы экономите время, собственные нервы и силы, получаете массу положительных эмоций и адреналина при вождении авто по городским улицам. Еще большей необходимостью второй автомобиль в семье становится с рождением ребенка. Находясь в отпуске по уходу за ребенком, молодая мама, как правило, посещает детскую поликлинику, магазины. Достаточно неудобно и сложно утром попасть с ребенком в поликлинику, пользуясь общественным транспортом. В утренние часы пик транспорт переполнен, люди спешат на работу и учебу, неохотно уступая место маме с малышом. Вот тут снова может выручить второй автомобиль, тем самым спасая от неудобств передвижения в общественном транспорте и негативных эмоций. Кроме того, маршрут передвижения можно выбрать на свой вкус, ребенка в

3

машине можно перевозить и сонного, и бодрствующего, в машине также можно ребенка накормить и переодеть при необходимости. А если детей двое и больше, автомобиль становится просто спасением для мамы, ведь с разновозрастными детьми надо успеть попасть в так много разных мест: детский сад и школу, кружок и центр детского творчества, спортзал и секцию. При этом от магазинов, прачечных, мастерских по ремонту обуви и одежды и прочих заведений службы быта маму никто не освобождал, как и от покупки продуктов и приготовления обеда для всей семьи! А хочется еще попасть к парикмахеру и в фитнес-зал, не торопясь померить в магазине новую кофточку и пообщаться с подружкой за чашечкой кофе! Гораздо удобнее и быстрее везде успеть, передвигаясь на авто! При этом покупку продуктов и хозяйственных товаров можно доверить мужу или сделать это вместевсей семьей в выходной день. А шопинг по выходным становится более приятным и комфортным, ведь рядом нет торопящегося на футбол и нервничающего мужа. Ты спокойно передвигаешься по городу в поисках нужной вещи в комфортном салоне, не думая о плохой погоде, давке в метро и тяжелых сумках. Еще одно преимущество приобретения второго автомобиля – ты можешь оттачивать свои навыки вождения не время от времени, когда освободится машина, а

постоянно, в любое время. И через 2-3 месяца ежедневного вождения ты забудешь, что такое страх перед дорогой и будешь получать максимальное удовольствие от этого процесса! Вторую машину можно использовать как подмену, если первая в сервисе. И это существенно упрощает семейную логистику. Но есть, конечно, и некоторые минусы. Потому что, вторая машина – это: расход на покупку, двойной налог, две страховки, второй гараж или стоянка, двойное топливо и двойной ремонт.

области состава полировальных средств и материалов позволяют постоянно расширять каталог продукции. Все полировальные составы Menzerna обладают оптимальной консистенцией для сниженной разбрызгиваемости и минимального нагрева поверхности при полировке. Каждая паста отличается высокой производительностью и приятно удивляет эффективностью в работе, позволяя добиться превосходного глубокого блеска автомобиля. Полировальные составы, специальные диски и другие материалы Menzerna дают возможность получить отличный результат и на свежем, и на старом лакокрасочном покрытии. Еще полировальные составы Menzerna отличает то, что они производятся на водной основе, не содержат силиконовых заполнителей и могут использоваться на всех типах краски, включая свежее покрытие и лак. Также полировальные пасты Menzerna

безопасны при использовании в цехах окраски. Широко используется Menzerna FG400, одна из самых продаваемых паст в мире. Также славой не обделена антиголограммная паста FF3000. В целом, если говорить о каждой позиции в отдельности, любая занимает достойное место среди конкурентов. К сильным сторонам полиролей Menzerna можно отнести: • отсутствие в составе силикона; • простое и быстрое удаление остатков старых составов; • минимальный расход высококонцентрированных средств; • полироль не требует воды во время работы; • отсутствие следов на резиновых и пластмассовых деталях. Представитель полировальных систем Menzerna в Екатеринбурге – компания ООО «Автомастер».

Итак, среди плюсов: удобство, комфорт, независимость, свобода передвижения, экономия времени. Среди минусов: финансовые затраты. Но если ваши финансы позволяют, и на семейном совете вы все обсудили, приобретайте с удовольствием второй автомобиль! Это не роскошь, а необходимость! Не стоит также забывать о возможностях системы трейд-ин (trade-in), или обмен авто. Это приобретение нового автомобиля с одновременным заключением договора поручения в отношение бывшего в эксплуатации автомобиля любой марки либо договора купли-продажи старого автомобиля любой марки, приобретенного у официального дилера. Обращайтесь в сертифицированные автосалоны и дилерские центры Екатеринбурга, и специалисты подберут вам достойный автомобиль!

Полировка с немецким качеством от Menzerna В сфере предоставления услуг по авторемонту и детейлингу на качество работ самое важное влияние оказывают две составляющие: квалификация мастера и качественная техника – оборудование и инструменты, применяемые при кузовном ремонте. И если речь заходит о полировке кузова автомобиля, то одну из ключевых ролей здесь выполняют полировальные пасты. Выбор полировальных составов на российском рынке достаточно велик. Расскажем об одной из самых востребованных в последнее время линеек – полиролях немецкой компании Menzerna.

Menzerna выпускает материалы для полировки, которые пользуются большой популярностью как у профессионалов, так и у любителей по всему миру. Начав свою деятельность в далеком 1888 году, сегодня компания входит в число мировых лидеровпроизводителей продукции в этой сфере. Полировальная система Menzerna – это уникальное сочетание технологии, цены и качества. Удивительно ровная линейка материалов, с помощью которой без особого труда

можно достичь удивительных результатов. Продукция Menzerna изготавливается на современном высокотехнологичном оборудовании и известна высоким уровнем качества, который обеспечивает компьютерный контроль и постоянный мониторинг производимой продукции. Менеджмент компании сертифицирован в соответствии с международным стандартом системы контроля качества ISO 9001. Важно, что продукция немецкого производителя не только обладает превосходными техническими характеристиками, но и отличается выгодной ценой, что особенно важно для «гаражных» мастеров и автовладельцев, желающих выполнять полировку машины своими силами. Ассортимент полировальных паст Menzerna перекрывает все потребности обработки лакокрасочной поверхности в сегменте кузовного ремонта и детейлинга, в нем присутствуют как пасты для классической системы полировки – 1000, 2500, 3000, так и одношаговые полироли – 300, 400, 3 в 1, также есть различные вспомогательные жидкости для обработки кузова. Всего компания предлагает более 400 видов различных товаров. Это дает возможность решить практически любую задачу, связанную с финишной обработкой кузова автомобиля. Постоянные исследования в

02 (520) • 28 февраля 2017 года

автоновости

4

АВТОЗАПЧАСТИ / АВТОСЕРВИС

Готовим автомобиль к весне

Большинство автомобилей рассчитано на круглогодичную эксплуатацию. Причем они работают в абсолютно разных температурных режимах: от -30°С зимой до + 40°С летом, поэтому в начале межсезонья важно не только сменить зимнюю резину на летнюю, но и навести порядок в автомобиле в целом.

С наступлением весны автомобиль нуждается в проверке всех узлов, которые подвергались повышенным нагрузкам в холодное время года. Поэтому эксперты советуют не ограничиваться только сменой резины, а еще проверить аккумулятор, двигатель и подвеску. После нынешней суровой уральской зимы с сильными снегопадами, когда двигатели плохо заводились, а колеса постоянно буксовали в снегу, с наступлением солнечной погоды очень важно правильно подготовить машину к эксплуатации в весенний период. От низких температур и агрессивного воздействия окружающей среды трескается и теряет эластичность все: от шланга и прокладки до лакокрасочного покрытия. Кроме этого, в зимних условиях дорожники используют соль и другие реагенты, способствующие развитию коррозии. Больше всего зимой страдает кузов автомобиля. Однако последствия воздействия влаги и реагентов проявляются как раз по весне: забитые грязью и солью царапины на кузове начинают ржаветь. Поэтому когда сходит снег и отступают морозы, необходимо первым делом тщательно помыть машину, вымывая из всех укромных уголков грязь, песок, соль, остатки других реагентов, в том числе помыть днище кузова, салон и багажник. Все повреждения лакокрасочного покрытия необходимо обработать антикоррозийными средствами, при необходимости подкрасить сколы. Также рекомендуется проверить и подзарядить аккумулятор, осмотреть клеммы аккумулятора на предмет окисления. Подготовка машины к весне подразумевает визуальный осмотр двигателя. В холодное время года температура под капотом автомобиля меняется от -30 до +95 градусов, что может привести в негодность пластиковые и резиновые детали мотора и других агрегатов. Это ведет к потере гер-

метичности соединений и, как следствие, утечкам антифриза и масла. В бензиновых двигателях к весне масло менять не обязательно, а вот в случае с дизельными моторами специалисты рекомендуют провести сезонную замену масла. В проверке на предмет подтеканий нуждаются детали тормозной системы машины. Если тормозные шланги имеют трещины, то их необходимо заменить. Также стоит проверить уровень тормозной жидкости в бачке. Заранее можно подготовить к следующему сезону кондиционер, прочистив систему, заменив фильтр и дозаправив его при необходимости фреоном. Специалисты также настоятельно рекомендуют после зимы промывать топливный бак и топливопривод. Не станет лишней и сезонная диагностика деталей подвески, включающая проверку настроек рулевых тяг, состояния амортизаторов и сайлент-блоков, ШРУСов и т.д. Если на поверхности резиновых элементов деталей обнаружены разрывы или трещины, то их стоит заменить. Все подвижные соединения подвески нуждаются в профилактической смазке. Нередко после зимы у руля появляется люфт, а автомобиль начинает на скорости уводить от прямолинейного движения — в этом случае необходимо отрегулировать развал-схождение. Не стоит забывать о смене резины. Самое главное — сделать это вовремя. Так, менять покрышки рекомендуется с наступлением среднесуточной температуры воздуха +5 градусов. Если поспешить, то неожиданное похолодание может застать врасплох: сцепление летней резины с дорожным покрытием будет недостаточно эффективным для безопасного вождения. Затягивать тоже не стоит: зимняя резина имеет иной состав, и ее сцепные качества теряются при плюсовой температуре воздуха.

Экология против дизельных двигателей: кто кого? Согласно докладу экспертов, современные дизельные легковые автомобили стандарта Евро 6 выбрасывают вдвое больше оксидов азота NOx по сравнению с коммерческим транспортом. По данным европейских специалистов в сфере экологии (ICCT), дизельные двигатели легковых автомобилей загрязняют атмосферу оксидами азота в два раза больше, чем моторы грузовиков и автобусов аналогичного стандарта. Серьезную аналитическую и практическую работу в вопросе выбросов и их соответствия экологическим нормам провели специалисты International Council on Clean Transportation (ICCT) – некоммерческой организации в сфере соблюдения норм экологии на транспорте. В их докладе сказано, что нынешние легковые автомобили с дизелями стандарта Евро 6 в два раза «грязнее» многотонных грузовиков и автобусов с моторами того же стандарта. К этому докладу были приложены результаты тестов более 20 автобусов и грузовиков

АВТОЗАПЧАСТИ / АВТОСЕРВИС

стандарта Евро 6 на шасси-динамометрах в техническом центре в Финляндии Technical Research Centre of Finland (VTT), а также результаты шоссейных испытаний под контролем специалистов из немецкой организации KBA. Опираясь на полученные данные, эксперты ICCT пришли к выводу, что грузовые автомобили с дизельными двигателями Евро 6 выбрасывают в атмосферу оксидов азота около 210 мг/км, а легковые автомобили с аналогичными двигателями в этом же стандарте продемонстрировали неприемлемые результаты – около 500 мг/км. Принимая во внимание такие факторы как расход топлива и тяжелые условия работы многотонных грузовиков и автобусов, остается загадка – почему легковые дизельные автомобили со стандартом Евро 6

02 (520) • 28 февраля 2017 года

АВТОЗАПЧАСТИ / АВТОСЕРВИС оказались во много раз хуже по выбросам оксидов азота, не имея при этом высоких рабочих нагрузок? Причина проста – это определенные стандарты в методике тестов на чистоту выхлопа. Доктор Питер Мок, менеджердиректор ICCT в Европе, рассказал, что выбросы легковых автомобилей измеряют в лабораторных условиях на машинахпрототипах. А вот для грузовых автомобилей и автобусов все иначе – с 2013 года в Европе действует обязательная проверка мобильными комплексами всех грузовиков и автобусов на дорогах общего пользова-

ния. Но уже в сентябре 2017 года тесты на экологичность в реальных условиях эксплуатации будут проходить и легковые автомобили. Замеры выхлопных газов будут осуществляться портативными мобильными лабораториями PEMS. «Правда, по нынешнему статусу RDE нормативов, производители все же имеют право проводить проверку на специальных прототипах», – отмечает д-р Мок. – «Однако только испытания товарных автомобилей, которые как в случае с грузовиками и автобусами, берутся у клиентов, с учетом их манеры вождения, могут показать реальные вредные выбросы».

Газобаллонное оборудование: мифы и реальность

Среди большинства автомобилистов до сих пор бытуют различные мифы и «страшилки» по поводу вредности ГБО для автомобиля. Попробуем рассказать о плюсах и минусах газового оборудования для нашего четырехколесного друга.

Самое распространенное заблуждение состоит в том, что при работе на газе двигатель быстрее изнашивается, сокращается срок его службы. На самом деле такое возможно лишь при использовании некачественного оборудования или же незнании особенностей работы двигателя на газовом топливе. Большинство современных автомобилей имеют адаптивную систему управления, которая сама корректирует карту зажигания, и к тому же современные ДВС имеют высокую степень сжатия, которая исключает возникновение негативных последствий работы на газовоздушной смеси. На самом деле, ситуация обратная, а именно: • при работе на газе, октановое число которого значительно выше, чем у всех бензинов, исключены детонационные нагрузки на цилиндро-поршневую группу; • газ горит медленнее, чем бензин, поэтому и при нормальной бездетонационной работе ударные нагрузки на ЦПГ меньше, чем на бензине; • газ – топливо сухое и чистое, поэтому не смывает и не загрязняет масло при работе двигателя; • газ – это топливо без ферросодержащих присадок, которых много в бензине и которые убивают свечи, осаждая частицы железа на них. Более того, использование газобаллонного оборудования не только не сокращает эксплуатационный ресурс двигателя, но наоборот, продлевает его. Это объясняется тем, что при использовании газа не происходит смыв масла с подвижных частей. Любой опытный водитель прекрасно может оценить преимущества, которые можно извлечь из данной технической особенности. Благоприятное влияние, которое оказывает переход на газ, обусловлено еще и тем, что данный вид топлива имеет более высокое октановое число. Благодаря этому удается нейтрализовать опасный эффект детонации, который может привести к возникновению серьезных неисправностей. Да и уровень шума заметно снижается, что наверняка оценят окружающие. Второй миф: использование газа не дает никакой экономии. Доказывать, что газ дешевле бензина и даже дизельного топлива, нет необходимости: достаточно приехать на любую заправку и сравнить цены, которые говорят сами за себя красноречивее любых слов. На сегодняшний день уже разработаны и поставляются на рынок газобаллонные системы, которые позволяют при правильной наладке эконо-

мить до 20% газа (ярким примером может служить продукция, выпускаемая итальянской компанией BRC). В результате его расход может сравняться с расходом бензина, что делает эксплуатацию газобаллонного оборудования еще более выгодной. Так что даже дополнительные расходы, связанные с его установкой на автомобиль, очень скоро окупаются. Обычно на это уходит менее года.Исследования показали, что использование газового топлива на автомобилях безусловно серьезно экономически целесообразно. Третий миф:установка системы газового питания ведет к увеличению риска возгорания автомобиля. Противники ГБО, как правило, говорят об опасности размещения газового баллона в багажнике, рисуя страшные картины последствий взрыва от столкновений и т.д. В реальности газовый автомобильный баллон, оснащенный запорной арматурой с предохранительными клапанами, способен выдержать сильнейший удар, и даже обрыв магистральных трубок не вызовет сколько-нибудь значительной и пожароопасной утечки. Четвертый миф:прогорание клапанов. Действительно при использовании газа цилиндр работает в более жестком тепловом режиме и нагрузка на двигатель при переходе с бензина на газ несколько возрастает. Однако не настолько, чтобы она могла вывести из строя клапаны. Чтобы избежать подобных проблем и связанных с ними дополнительных расходов рекомендуется приобретать газобаллонное оборудование высокого качества, выпускаемое ведущими компаниями. Такие системы с конструктивной точки зрения принципиально отличаются от своих более дешевых аналогов. Пятый миф: газомоторное топливо «крадет» мощность двигателя. В реальности потери мощности двигателя при установке современного ГБО четвертого поколения незначительны и укладываются в границы погрешности измерения. Грамотной же наладкой оборудования эти потери можно свести к минимуму. В ГБО пятого поколения потери в мощности двигателя автомобиля отсутствуют вообще. Шестой миф: газовый баллон лишает багажник части объема. С этим трудно поспорить. Но задумайтесь, как часто у Вас возникает необходимость загрузить полный багажник чемоданами? А для поездки в супермаркет, на рыбалку или на дачу места в багажнике остаётся вполне достаточно, при этом не стоит забывать о значительной экономии на стоимости топлива.

02 (520) • 28 февраля 2017 года

ЗАПРАВИТЬСЯ ПРОПАНОМ ПО АДРЕСАМ:

ул. Новгородцевой, 12 Кольцово, ул. Стартовая, 1/1 (при выезде из Кольцово в сторону Арамиля)

2 км ЕКАД (между Кольцовским и Челябинским трактами) 21-й км Серовского тракта ул. Минометчиков, 23 ул. Фронтовых бригад, 37 (территория ГНС)

АВТОЗАПЧАСТИ / АВТОСЕРВИС

5

6

НА ДОСУГЕ

•••

•••

•••

ооо, классные туфли... где бы взять денег?... Парень с девушкой за столиком в кафе да, пожалуй я бы пошла на убийство при определенных обстоятельствах... мороже- изучают меню. Девушка: – Пожалуй, я буду карпаччо, роллы с ное бы сейчас... ванильного... боже, какой чёрной икрой, лобстеры и мартини со свекотенок!» жевыжатым соком манго. Парень: Если в споре с девушкой ты вооружен – Ну, ничего себе ты разбогатела! А я булишь логикой, фактами и здравым смыс- ду кофе... И создал Бог женщину... И нет с того моВсё, что женщина прощает – она тебе лом – у тебя нет шансов. мента покоя ни мужчинам, ни Богу... еще припомнит...

– От этих женщин можно ожидать всё, Дорогие женщины! Никогда не спраши- что угодно... Вы знаете, что моя благоверЖенился на скромной стройной де- вайте мужчину, за что он вас любит: стоит ная вчера выкинула?! Мужик сказал – починит кран, значит – починит. И не надо ему каждые полгода об вушке. Через пять лет она превратилась в ему задуматься, как может оказаться, что – Что? толстую, крикливую тётку. Пошёл в ЗАГС, с любить вас не за что... этом напоминать!

– Шкаф! претензией. Поменяли по гарантии. Когда мужчина сидит с бокалом пива, Первый год жизни – уникальное время, путь к его сердцу временно недоступен... когда женщину можно увидеть немногословной, не требующей норковую шубу, лысой, без макияжа, пирсинга и татуировок, и, На всякого мудреца находится дура, от главное, совершенно не страдающей от откоторой он без ума. сутствия этого всего...

••• ••• ••• •••

– Ты чего такая взвинченная? Что случилось?

– Подарила мужу на 23 февраля набор рыболовных блесен.

– Ну, все правильно. Он у тебя уже 10 лет каждые выходные на рыбалку уезжает. Чего не так?

– Он его в руках вертел, вертел и спрашивает: А что это такое?

••• ••• •••

10 секунд из мозга женщины:

•••

•••

••• •••

•••

Он просто предложил ей кофе, а увидел В жизни мужчин бывают периоды, когда в её глазах секс, ЗАГС, двоих детей, ипотеку, они абсолютно равнодушны к женщинам. трёх внуков и стакан воды. Это 1-й, 2-й, 3-й периоды хоккея.

•••

«... блин, ну и жмет правая туфля... надо подпилить ноготь на мизинце... интересно, С женщинами – одни проблемы: Переа ласточки действительно не могут взлететь с земли?... в пол-пятого забрать белье спал – женись! Женился – переспи! из прачки... странно, почему он не звонит... где ключи... блин, где КЛЮЧИ?... уф, вот они...

– Ой, соль рассыпалась! Это к ссоре!

– А, может обойдется? ЧАСТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕ -Нет, дорогой…я уже настроилась! ×èï-òþíèíã. Êîððåêòèðîâêà ïðîáåãà íà àâòî. Íàìîò÷èêè ëþáûå. Âîññòàíîâëåíèå ïîäóøåê áåçîïàñíîñòè ïîñëå ÄÒÏ. Ïîëíàÿ äèàãíîñòèêà àâòî. Åêàòåðèíáóðã, óë. Àðòèíñêàÿ, 22/1. òåë: 219-92-22. Природа обделила женщину в физической силе, поэтому женщина в совершенстве овладела искусством психологического насилия.

•••

•••

Объявление: Ищу надёжного, честного, умного, смелого, богатого, щедрого мужчину без вредных привычек. Посмотреть бы на такого – хотя бы издалека.

•••

Женщина – это слабое, беззащитное создание, от которого нет спасения.

••• •••

Когда у вас появляются деньги – у вас появляются женщины! Появляются женщины – пропадают деньги! Пропадают деньги – пропадают женщины! Пропадают женщиДочь звонит матери и жалуется: ны – появляются деньги...

– Мама, этот неблагодарный муж опять Если вы сможете из этого замкнутого не хочет есть гречку! круга убрать женщин – вы будете сказочно – Доченька, а ты расскажи ему, как ты богаты!!!!! старалась, когда её варила!

– Оп-паньки, так её варить надо??!.. Жена просит мужа: – Вась, а Вась, скажи мне что-нибудь ла11 признаков того, что вы мужчина: сковое, ласковое, нежное, нежное, но что1. Вас перевязали голубой ленточкой. бы оно оказалось и правдой 2. Вы – неоднократный чемпион мира по – Змеючка подколодненькая! лыжным гонкам среди женщин.

3. Вы никогда не говорили маме: «Мам, я Когда пчела ужалит, она умирает. Если сегодня у подружки заночую!», хотя именно бы у людей было так: сделал гадость и сразу это и делали.

4. Ваше отчество заканчивается на «-ич». сдох! (Исключения: Вера Засулич, Таня Друбич, Марыля Радович).

– Ты мой пиджак почистила?

5. После того, как вы закончили зани-Да, дорогой. маться любовью, непреодолимая – А брюки? сила сразу поворачивает вас лицом к -Разумеется, дорогой! стене и заставляет громко -А ботинки? храпеть.

-А что, у тебя там карманы тоже есть?

6. Два ваших пьяных друга дотащили вас не до своего дома, а до вашего.

-Твоя жена может коня на скаку остано7. После приобщения к продажной любвить? ви денег у вас стало меньше, -Когда она без макияжа – они сами на а не больше.

8. Вы приносите в семью мало денег, не дыбы встают! то, что Сидоров.

9. У вас есть главный половой признак – Чем отличается фальшивая любовь от старое трико с пузырями настоящей? на коленях. Фальшивая: Мне нравятся снежинки на 10. Вы испортили кому-либо ее лучшие твоих волосах! годы. Настоящая: Дорогая, где шапка?!

11. Вы сволочь, вас убить мало.

•••

•••

•••

••• •••

••• •••

НА ДОСУГЕ

02 (520) • 28 февраля 2017 года

технологии

Системы водоотведения в загородном доме

Загородный дом – это не просто жилье, а целый комплекс взаимосвязанных между собой коммуникационных систем. Едва ли не первым этапом строительства дома является система подвода воды к дому и водоотведение.

У многих возникает резонный вопрос: на каком этапе строительства необходимо подводить водопровод и канализацию к загородному дому? Эксперты компании «СТК-Урал» убеждены: возведение любого здания (жилой дом, баня, гараж) необходимо начинать с обустройства резервуара для канализации. Нередко неопытные строители совершают ошибку, когда сначала строят дом, а затем вспоминают об обустройстве емкости для канализации. Разумеется, это приводит к лишним финансовым затратам и нарушению целостности конструкции дома. Действительно, этап закладки фундамента является наиболее важным и ответственным моментом в строительстве дома. Фундамент под строение рассчитывается из объективных норм и требований. Но не менее важно предусмотреть закладные элементы под фундамент для ввода воды в дом (отопление и водоснабжение), для канализации (септик), а также для других коммуникаций. При планировании фундамента необходимо определить, где будет находиться источник водозабора (скважина, колодец).

Помимо жилого дома на участке индивидуальной застройки могут быть и другие объекты, потребляющие воду и, соответственно требующие систем водопровода и водоотведения: гараж, бани, сауны, бассейны, искусственные водоемы, фонтаны. Обустройство систем водоотведения и канализации – важный этап, которому при строительстве частного дома необходимо уделить достаточно времени и внимания. Именно поэтому обустройством систем водосбора и водоотведения должны заниматься профессионалы. Система канализации должна обеспечивать решение таких задач, как отбор стоков, транспортировка их до канализационного стояка, вывод сточных вод за пределы дома, транспортировка стоков до очистительного сооружения, а также аккумуляция и очищение стоков. Система канализации в частных домах обычно включает в конструкцию внутренние и наружные сети, а также резервуаротстойник. Каждый из этих элементов выполняет свою функцию. При сооружении автономной канализации необходимо учитывать климатические условия местности, геологические особенности участка: рельеф местности, состав грунта, уровень залегания грунтовых вод. Оптимальное решение для обустройства системы канализации в загородном доме – металлические емкости, которые имеют ряд преимуществ (долговечность, прочность, легкий монтаж и сопряжение

С чистым сердцем

Мойка двигателя сегодня одна из самых интересных тем и самая проблемная услуга на автомоечных комплексах. Автовладельцы, регулярно сталкиваясь с негативными последствиями некачественно сервиса, справедливо опасаются за работоспособность и внешний вид двигателя своего автомобиля после процедуры мойки.

Ко всему прочему, не все автомойки могут гарантировать работоспособность двигателя после мойки. Многие по этой причине предпочитают вовсе не чистить от грязи подкапотное пространство, выбирая из двух «зол» меньшее, либо проделывают эту процедуру крайне редко – зачастую только перед продажей автомобиля. Однако, эксплуатировать авто с грязным подкапотным пространством – не выход по ряду причин:

– слой загрязнений на двигателе ухудшает теплоотдачу, что повышает риски его перегрева, особенно в летний период в городском цикле эксплуатации (наличие пробок); – накопление масляных отложений повышает риск пожара, особенно при наличии проблем с проводкой при ее «замасливании»; – загрязнения электрической части способствуют утечке тока, что приводит к про-

с трубами, возможность придания любого объема и формы). В отличие от пористых бетонных септиков, металл лучше удерживает влагу. Кроме этого, очевидным плюсом металлического резервуара является его высокая прочность, например, при передвижении тяжелой строительной техники или грузовика со стройматериалами по участку бетонный септик может дать трещину, тогда как металлическая емкость может лишь слегка прогнуться без нарушения конструктивной целостности. Следующий этап строительства нашего деревянного дома – устройство качественного фундамента. Об этом речь пойдет в следующем номере. Продолжение следует…

блемам запуска двигателя и его неустойчивой работе; -внешний вид неухоженного моторного отсека создает соответствующий имидж владельцу при его обращении в автосервис и снижает рыночную стоимость при продаже автомобиля. Поэтому мыть двигатель нужно и можно. Главное – соблюдать технологию. Не следует пользоваться «кустарной» технологией мойки моторного отсека, которая состоит из следующих этапов: – предварительная сбивка основных загрязнений высоким давлением обильным количеством воды; – нанесение водного раствора высокощелочного состава для бесконтактной мойки кузова в повышенной концентрации; – сбивка высоким давлением обильным количеством воды после 2-3-х минутной выдержки; – сушка продувочным пистолетом; – запуск двигателя сразу после сушки. Эта незамысловатая процедура проделывается на подавляющем числе автомоек и является свидетельством непрофессионализма и низкого уровня сервиса в автомоечной отрасли, приводя к тяжелым последствиям как для работоспособности двигателя, так и для его внешнего вида. Каковы причины этого? Во-первых, на трех этапах мойки используется вода и водные растворы – это увеличивает риски замыкания проводки, т.к. вода хорошо проводит электричество. Во-вторых, на двух этапах применяется высокое давление, которое способствует проникновению воды во все узлы и агрегаты, что значительно повышает риски замыкания.

02 (520) • 28 февраля 2017 года

7

Александр Зобнин, директор по строительству «СТК – Урал» Ваша система канализации прослужит долго и обеспечит качественное водоотведение только при правильном монтаже и эксплуатации. Обустройство полноценного коллектора в загородном доме – это достаточно дорогое удовольствие, поэтому монтаж металлических емкостей для канализации вполне экономически оправдан. Обращайтесь к профессионалам – и зона комфорта Вашего дома будет удовлетворять Ваши запросы долгие годы.

В-третьих, применяются высокощелочные составы для мойки, которые крайне негативно реагируют со сплавами цветных металлов, моментально окисляя и способствуя их дальнейшей коррозии. Щелочь так же агрессивно воздействует на пластиковые и резиновые элементы подкапотного пространства. . Еще одна особенность высокощелочных составов – необходимость длительного смывания, что вынуждает либо повышать время и напор сбивки высоким давлением, а это чревато «заливом» двигателя, либо вовсе оставлять часть состава на поверхности, позволяя ему дальше агрессивно реагировать с материалами. После подобной услуги клиент получает высокие риски незапуска двигателя либо запуска с последующим сгоранием катушек зажигания, прогрессирующую коррозию открытых элементов проводки и непрезентабельный внешний вид алюминиевых, пластиковых и резиновых элементов экстерьера моторного отсека. В свою очередь, качественная технология мойки двигателя позволяет минимизировать вероятность незапуска, защитить от коррозии и обеспечить идеальный внешний вид как у нового автомобиля. Технология состоит из следующих этапов: – нанесение диэлектрического геля на сухой остывший двигатель.

– выдержка в течение 7-10 минут – промывка поверхностей с помощью пара и профессиональной кисти, либо с помощью кисти и проточной воды, либо высоким давлением с расстояния не менее 1 м – сушка моторного отсека с помощью турбо-сушки мощным потоком воздуха (до 290 км/ч) или продувочным пистолетом с соплом Ventur.

технологии

8

шины и диски

Время выбора

Подбираем шины для грузовика

Грузовые шины необходимо подбирать в зависимости от услоЛюбой владелец автомобиля интересуется вопросом, как вывий эксплуатации грузового автомобиля. брать летние шины, которые помогут избежать проблем на дороге. Как правило, автовладельцы приобретают покрышИменно от правильно подобранных и и суровыми зимами лучше покупать грузоки известных брендов, заслуживающих доверия в соотношекачественных шин зависит качество сце- вые покрышки соответственно сезону. нии «цена -качество». пления с дорогой и степень управляемости Шины для грузовиков также делятся на

В помощь водителям составляются разные рейтинги, которые призваны помочь в покупке летней резины. В нашей статье мы рассмотрим особенности выбора летних покрышек и предложим вниманию читателей рейтинг летних шин 2017 года. Будем надеяться, что статья будет полезна тем, кто собирается приобрести летнюю резину. В выборе летней резины необходимо ориентироваться не только на известность производителя покрышек и их стоимость, но и знать некоторые важные критерии. Перед покупкой летних шин, следует учитывать следующие моменты. Летнюю резину производят из жестких материалов, который переносит высокие температурные показатели, а также высокие режимы скорости. Таким образом, в случае наступлении морозов, летние покрышки становятся «дубовыми», а значит, ухудшается сцепление колес с дорожным покрытием. Кроме того, глубина протектора летних шин меньше, а рисунок отличается от зимних покрышек. При выборе летней резины, обратите внимание на климатические особенности вашего региона проживания. Если в регионе наблюдается небольшой перепад температур на протяжении года, то лучше отдать предпочтение не летней, а всесезонной резине. Всесезонные покрышки прекрасно выдерживают как зной, так и мороз. Перед тем, как приобрести летнюю резину, не лишним будет ознакомиться и с некоторыми немаловажными конструктивными осо-

шины и диски

бенностями колес автомобиля. Первое что необходимо сделать – это правильно определить типоразмер покрышек (геометрические параметры колеса — посадочный диаметр, высота и ширина шины). Нужные сведения содержатся в технической документации или на сайте автопроизводителя. Помимо этого, автовладельцу, кроме сезонной принадлежности, следует учесть и максимальную скорость шины, предельную нагрузку, а также страну-производителя резины. Летом лучше выбирать широкую резину, благодаря которой улучшаются динамические характеристики и контакт автомобиля с дорогой. Шины можно классифицировать и по рисунку протектора: • покрышки с направленным V-образным рисунком – повышают уровень управляемости автомобиля, делают вождение комфортным. Основная задача — быстрое удаление воды из-под колес. Такая летняя резина подойдет для регионов, где часто выпадают осадки; • покрышки с симметричным (ненаправленным) рисунком – наиболее популярны среди автомобилистов из-за невысокой цены. Такая резина имеет хорошие характеристики управляемости при достойном уровне комфорта. Шины подойдут водителям, предпочитающим спокойную езду; • покрышки с асимметричным рисунком – это аналог всесезонных шин. Колеса отлично могут подстраиваться к различным дорожным и погодным условиям. Из-за особенностей строения шины повышается сцепляемость колес с дорогой и улучшается курсовая устойчивость автомобиля. Такая резина отличается прекрасными ходовыми характеристиками. При выборе летних покрышек может возникнуть вопрос об уровне шума шин. Дело в том, что при езде уровень шума по большей части можно определить по рисунку протектора. Определить уровень шума покрышки самостоятельно не получиться из-за сложной конструкции резины, поэтому этот параметр лучше уточнить у продавца-консультанта. Значительная часть брендов освоили выпуск резины на российских заводах. Такие меры позволили сохранить качество по доступной цене.

автомобиля, определяющие безопасность в пути. Использовать по максимуму технические характеристики автомобиля можно только в том случае, если резина для грузовика подобрана правильно, размер грузового колеса соответствует автомобилю и шина не повреждена и не изношена. Грузовые шины необходимы для любого грузового автомобиля: автобуса, грузовика, тягача, спецтехники или прицепа. Этот вид шин должен выдерживать огромную нагрузку – вес машины и вес груза, который она перевозит. Поэтому при выборе шин для грузовых автомобилей и автобусов следует обратить внимание на многие факторы. Как правильно выбрать шины на грузовик? Чтобы сделать оптимальный выбор, необходимо руководствоваться целым рядом критериев.При покупке грузовых шин необходимо учитывать условия эксплуатации грузовика – состояние дорожного покрытия, погодные условия и характер перевозок. Важную роль играет и то, на какую ось они будут установлены – на управляемую, ведущую или на прицеп. Грузовые шины отличаются друг от друга типами и конструкцией: у них различаются состав резиновой смеси, конструкция каркаса и поясных слоев. Шины для грузовых автомобилей могут быть зимними, летними или всесезонными. Эксперты рекомендуют в большинстве случаев отдавать предпочтение внесезонной категории резины, ведь такие грузовые покрышки – это наиболее экономный вариант, который особенно актуален тогда, когда зимой необходимо совершать рейсы между регионами с разным климатом. В то же время для поездок в местах с теплым летом

категории по возможности использования на различных осях транспортного средства. Определяется предназначение резины индексами, наносимыми на саму покрышку: • D – резина для грузовиков, устанавливаемая исключительно на ведущие колеса; • Z – покрышки для управляющих и прочих осей; • F – только для управляемых осей; • Т – покрышки для полуприцепов и прицепов. Часто, столкнувшись с необходимостью замены шин в процессе эксплуатации, многие владельцы таких грузовиков, как SCANIA, VOLVO, RENAULT, MAN, MERCEDES или IVECO, стараются пойти по пути приобретения самых дешевых, а значит, самых плохих и опасных по всем показателям грузовых автошин. Не забывайте, что для правильного выбора грузовой резины крайне важно учесть тип перевозок, основной тип дорог и положение шины по осям. Всегда нужно стараться выбирать такие грузовые автошины, которые будут максимально соответствовать условиям эксплуатации. Это позволит не только добиться максимальной безопасности и комфортности вождения, но и минимизировать износ, которому будет подвергаться резина для грузовиков, что в итоге даст определенную экономию средств, в любом случае значительную, учитывая стоимость резины и ее замены. В общем, оптимальный вариант – новые грузовые автошины, выбранные с учетом всех параметров и нюансов. Но б/у или восстановленные шины для грузовиков тоже можно покупать, однако желательно брать их у надежных поставщиков, и стараться не устанавливать их на ведущие и управляющие колеса.

02 (520) • 28 февраля 2017 года