La Marina - Edició setembre 2018

PERIÒDIC GRATUÏT / 6.000 EXEMPLARS

ENTREVISTA

Ariadna Domínguez, exestudiant de l'IES Montjuïc, guanyadora d'un concurs de recerca

Pàg. 20

Associació de Mitjans de Comunicació Local

CRÒNICA DE LA INAUGURACIÓ DEL METRO

Pàgs. 10-11

Ja tenim metro!

REPORTATGE

La vivencia de famílies que han crescut reclamant el metro durant dècades

Pàg. 3

TEMA DEL MES

El mil·lenari de la Mare de Déu de Port i l’homenatge a Maria Ortega

Pàg. 11

Setembre 2018 / Núm. 275

Agustín Forteza

Fundador i president d'honor: Joan Antoni Reyes i Blanco

Tel. 93 296 50 07 redaccio@lamarina.cat www.lamarina.cat

Espai Musical La Bàscula C. Foc, 128, 1a planta 08038, Barcelona

Directora Yohany Limpias

Redacció

Jesús Martínez, Mauro Sturlese, Carlos Arnal, Alba Calpe, Alba Domínguez, Elena Domínguez, Lorena Hens, Laura Sicilia i Yohany Limpias

Edició i maquetació David Edo

Fotografia Rafel Vidal, Agustín Forteza

Col·laboradors

Mariluz Bailón CAP La Marina, Julio Baños, Juan Bibián, Neus Borrell, Pepe Caracoles “Macondo”, Elena Garcia, Esther Pardo, Marc Guallar, Xavier Sanz, M. Jesús Valderas CAP Carles Ribas, Biblioteca Francesc Candel, Gerard Puig, Joel Pellejà, Mar Salvador

Publicitat comercial@lamarina.cat · 93 296 50 07

Impressió: GestXXI

Tirada 6.000 exemplars

Difusió controlada per OJD-PGD

Distribució gratuïta

DL: B-3220/94+-

Amb el suport de:

 mirada crítica

Arbres sense podar

EDITORIAL

Ja tenim el metro però la lluita continua

Joan Barutel

La manca de poda dels arbres de les voreres del carrer Ferrocarrils Catalans (arribant al carrer del Foc) fan nosa els veïns i propicien la germinació de mosquits i altres insectes. ■

Pots fer-nos arribar la teva foto-denúncia al

Amb la inauguració de la L10 Sud, ha deixat de ser una quimera per esdevenir una realitat: els nostres barris ja estan connectats a la xarxa de metro i es dona una gran passa per millorar el dèficit històric de les comunicacions amb la resta de la ciutat i de l’àrea metropolitana.

No obstant, aquest esdeveniment històric té un gust agredolç. Per una banda, marca una gran fita per la qual han lluitat durant dècades generacions de veïns del barri.

Però no hem de perdre de vista que aquest metro és incomplet i encara està lluny de ser el mitjà de transport ràpid i eficaç per als desplaçaments entre La Marina i la resta de Barcelona.

Les greus mancances que tenim en molts tipus d’equipaments ens obliguen a desplaçar-nos per a treballar, estudiar o divertir-nos, per tant serà essencial que continuem reclamant la finalització de la totalitat de la L10 i que es posin en marxa els projectes de prolongació de la L2 i la L8. Hem demostrat a Barcelona i Catalunya que la lluita veïnal és eficaç: no ens quedem a mitges i continuem-la fins el final.

Un 11 de setembre per a la reflexió

A nivell de país, aquest mes de setembre comença políticament amb la Diada, la primera després de la convulsa tardor de 2017 i els diversos esdeveniments que se’n van derivar.

La Diada de l’11 de setembre és la festa nacional de tots els catalans des de la recuperació de les nostres institucions d’autogovern després d’una llarga dictadura. Durant dècades, els catalans hem conviscut en el respecte als que pensen diferent i hem de fer el possible perquè això segueixi sent una característica fonamental de la nostra societat.

En els propers mesos (o anys?), en què Catalunya haurà de reformular la seva relació amb Espanya, els polítics hauran de fer l’esforç de dialogar per a trobar una veritable solució que desencalli el conflicte. Hi tenim a veure també la ciutadania i els mitjans de comunicació que hem de seguir teixint una convivència democràtica, sense que ningú hagi de renunciar a les seves idees.

El metro, un somni de tres generacions

Famílies senceres han crescut reclamant-lo durant dècades

|| Yohany Limpias

Maria, Mónica i Paul, àvia, mare i net, respectivament, representen les tres generacions que han hagut d'esperar per a veure arribar el metro a la Marina. Fins fa poc els barris de la Marina eren els únics a Barcelona sense connexió al transport urbà per excel·lència. Des del dissabte, 8 de setembre, ja no és així.

"Quan vaig arribar amb els meus pares, l'any 1955 jo tenia 9 anys. Veníem d'un poble de Sevilla que es diu el Saucejo. Ho recordo molt bé perquè ens va costar trobar lloc entre les moltes famílies que intentaven installar-s'hi. En aquell moment no hi havia serveis bàsics i havies de remenar molt per a aconseguir qualsevol cosa. La vida en general va ser difícil", diu la Maria amb 74 anys i qui ha treballat tota la vida com a dependenta.

Per a la Mónica, funcionària de la Generalitat, de 46 anys, filla de la Maria i mare d'en Pau, malgrat que en el seu moment havia canviat una mica, van persistir les mancances que la seva generació també va haver de patir: "Vaig néixer al barri, visc al carrer Foneria i el transport sempre ha estat difícil, com a exemple recordo que la biblioteca més propera que teníem era una que es deia Ateneu Montserrat, ubicada on ara és l'Institut Joan Pelegrí, a Sants. Dels busos només me’n recordo del 9, del 37 i prou. Tampoc teníem correus ni centres sanitaris, s'havia d'anar a Manso, i ni pensar–hi en centres comercials. Quan es fa una mirada enrere, afortunadament es veuen els molts canvis que hi ha hagut", assegura.

En contraposició a aquests contextos, on el factor comú va ser l'absència dels serveis més bàsics, en Pau, de 14 anys, els té com a normals. En el seu cas la mancança més notable és la del metro. Tot i això assegura que veure les obres inconcluses el semblava "normal". Per a ell, havien passat a formar part del paisatge. "Fins i tot no n’era conscient que eren pel metro", reflexiona.

D'aquí que el grau de satisfacció per l'arribada del metro en tots tres varia. Per a Maria és tota una alegria. Malgrat que el seu recorregut diari no passa per cap de les noves rutes que facilitarà l'L10, està satisfeta perquè sigui al barri i per la gent que sí que podrà aprofitar-la. "Al principi em va costar creure

que arribaria però és fantàstic". És la generació que ha viscut necessitats però que també ha vist tot els canvis que han dignificat la zona. És optimista i fins i tot creu que podrà veure les estacions que encara manquen.

El veïnat destaca la lluita que ha significat aconseguir-ho

Tot el contrari a la seva filla: "Tinc la sensació que he crescut des de sempre amb la reivindicació del metro i havia assumit que mai el veuria. Ara dius: ostres!, finalment tenim metro". La Mónica confia en el fet que les millores serveixin per convidar els veïns de la resta de Barcelona a apropar-se a conèixer el barri. "Quan dic on visc, molts amics posen cares estranyes perquè tenen una idea de la zona que no es correspon amb la realitat, tant de bo es passegin més per aquí i canviïn la seva opinió"

Persisteix en aquesta mirada positiva en Pau. De petit els pares els portaven a les manifestacions que es feien cada setmana: "Tot i les insuficients connexions, el metro

millorarà la mobilitat del barri", opina amb seguretat qui fa poc era un nen que exigia el xiulet i l'ampolla de coca cola per fer soroll a les manifestacions que es feien els dimecres. Així també va créixer la Mónica i així ho havia fet la Maria.

Quan van cessar les mobilitzacions, els tres fills de la Mònica, de 9, 7 i 4 anys, en Pau entre ells, reclamaven continuar baixant i embogien la casa cantant: No volem ser un barri de tercera... volem, volem, volem... volem el metro ja! Ara la Maria és una àvia jubilada, la Mónica mare de tres fills i en Pau aviat començarà els estudis superiors a l'INEF. I ja és aquí el metro, malgrat hagi trigat tres generacions en arribar. ■

Pedalant per al Delta fins L’Algadir

El Parc Natural del Delta és un lloc ideal per gaudir de les vacances fent turisme amb bicicleta. Terreny pla amb més de nou rutes a realitzar, paisatge tranquil i camins senyalitzats. L’Hotel L’Algadir està compromès amb el medi ambient i la sostenibilitat, amb etiqueta ecolabel, està situat al bell mig del Parc Natural, us ofereix el millor lloc per descansar, després de tot un dia pedalejant entre arrossers, vora la mar o el riu... habitacions dobles, piscina, gimnàs, i una zona específica per guardar i tenir cura de la teva bicicleta, restaurant gastronòmic amb menció (Bib Gourmand) a la guia Michelin

Més info: www.hotelalgadirdelta.com

Un territori d’aventures, a un Salt de Barcelona!

El Baix Llobregat, a un salt de Barcelona, i amb l'aeroport al seu territori, ofereix un entorn únic de platges, un delta de gran riquesa ecològica, la Muntanya de Montserrat, la Cripta de Gaudí, festes i festivals que no et pots perdre i atractius singulars que no deixen indiferent a ningú.

A més, hotels, apartaments, càmpings, restaurants, beach clubs i altres opcions per assegurar-te una estada d’èxit! Vine, i descobriràs un territori amb originals propostes per exprimir al màxim el teu temps d’oci.

Més info: www.turismebaixllobregat.com

Visita Salou en família!

Aquest estiu gaudiu dels més de 9 quilòmetres de costa que ofereix Salou: des de platges urbanes amb tots els serveis fins a les cales més aïllades i tranquil·les que pugueu imaginar. A més, per completar la vostra visita, podeu optar per activitats esportives com el cicloturisme, que us permetrà descobrir el litoral de la Costa Daurada amb bicicleta, ja sigui en carretera, per rutes de muntanya i platja, o itineraris especials pels que prefereixin una sortida en família.

Més info: www.visitsalou.eu

Platja Llarga de Salou

Hotel L’Algadir

A un Salt de Barcelona

▶ De dreta a esquerra, Maria Pedrosa, Pau Biel, Mónica Castro, i la seva filla petita, una família que ha crescut amb la reivindicació pel metro.

Agustin Forteza

La Paleta, l’experiència d’un grup d’autònoms

que va decidir crear una cooperativa

|| Laura Sicilia

D’aquí uns mesos, al desembre, farà un any de la creació de la Cooperativa la Paleta, formada per una fustera, una ferrera, una arquitecta tècnica i dos paletes. Tots cinc treballaven de manera autònoma, fet que malauradament és comú en aquest sector, asseguren. Després de coincidir en diversos projectes van optar per formar un equip i finalment crear, en 2017, la cooperativa La Paleta.

Coópolis, l’Ateneu Cooperatiu de Barcelona, un projecte que s’orienta a la creació de noves cooperatives així com a la generació de llocs de treball en cooperatives existents i té la seu situada al complex veïnal de Can Batlló, els ha sigut de gran ajut pel que fa a la constitució legal de l’entitat.

La decisió de portar a terme aquesta organització cooperativa la van prendre, segons explica una de les seves components, per què sent autònom, a l’hora de realitzar un treball, igualment es necessitaven els uns als altres. Com sol succeir en les dinàmiques laborals, un trucava a l’altre, i aquest a un tercer i així successivament fins a aconseguir entomar projectes que requerien diverses especialitats.

Agrupar-se com a cooperativa els ha permès la possibilitat de portar a terme diversos projectes alhora, “cosa impossible treballant individualment”, i més rapidesa en dur-los a

terme. Un altra repte important de la nova organització és aconseguir uns salaris que els permetin viure, perquè “sent autònom, almenys en aquest sector, és difícil assolir un mínim d’estabilitat”, expressen.

La formació de la cooperativa els ha permès portar a terme diversos projectes alhora i aconseguir més projectes

Establerta al carrer Gonçal Pons, número 10 de l’Hospitalet de Llobregat, la Paleta realitza obres en la ciutat en què es troba situada (construcció d’estructures, altells, portes, finestres, escales, ...) i fa reformes integrals d’immobles, principalment a Barcelona i l’Hospitalet coordinant-se amb altres cooperatives i sumant el talent de professionals externs a l’entitat, reforçant així la futura cooperativització de les seves feines. El sector de la construcció es troba en l’actualitat en una situació complicada, ja que la crisi iniciada el 2008 va afectar durament aquest camp amb l’explosió de la bombolla immobiliària i va portar a realitzar treballs a qualsevol preu “és un sector on la gent està molt atapeïda” diu la Marta Machimb Barrena, especialista en ferreria de l’entitat, qui també assegura que el principal objectiu és consolidar-se i treballar en xarxa amb altres cooperatives del sector. ■

La Paleta a la web: www.lapaleta.coop Twitter: @lapaletacoop Facebook: La Paleta coop

Tornem al setembre!!

A mitjans de juliol vam tenir l'última sessió del grup abans de l'estiu. En aquesta sessió vam decidir reprendre la nostra activitat el proper: Dijous 13 DE SETEMBRE, de 17:00 a 18:30 hores en la Biblioteca FRANCESC CANDEL

Totes les persones que estigueu interessades en venir sereu benvingudes!!

¿QUI POT PARTICIPAR-HI?

Qualsevol persona que aquest travessant alguna situació de dificultat o malestar. És un grup obert per a tothom, hi poden participar persones de totes les edats, de totes les característiques socioculturals, inquietuds, professions...

L'objectiu principal és millorar el benestar de les persones, a través d'un espai de trobada grupal on podem compartir i intercanviar experiències i coneixements.

¿PERQUÈ SERVEIX?

Per no sentir-nos sols/es, per estar acompanyats/des i poder compartir i escoltar a altres persones en situacions de dificultat o malestar.

En moltes ocasions no podem resoldre la situació estant sols/es, necessitem dels i les altres per sentir-nos amb més força i poder ampliar la nostra ment, poder conèixer altres punts de vista i altres maneres de fer.

ES TRACTEN TEMES CONCRETS?

No, el contingut en cada sessió va variant en funció del que vulguin parlar o comentar els i les participants.

ÉS GRATUÏT?

Si, l'accés el lliure i gratuït. Si vols més informació o unir-te al grup pots contactar al Mail grupomultifamiliar@abd-ong.org o al Telèfon 932890530/ 674033026 (preguntant per Carolina). ■

▶ Reformes d'inmobles i mobiliari.

www.lapaleta.coop

▶ Forja decorativa.

www.lapaleta.coop

Fer propaganda de tot

Reflexions de l’Avi Vicenç...

Desconec tot el relatiu al cas de Juana Rivas i la seva sentència condemnatòria com per tenir una opinió formada tret que potser ha estat molt mal aconsellada i un gran afany de protagonisme, segons pot semblar, així que no opinaré sobre el tema concret i esperaré sobre tot el dictamen de la instància superior on suposo anirà aquest enrevessat cas.

Però el que sí que em fa angúnia i m'emprenya en general, és la demagògia com es tracten aquests casos, o altres semblants... on es veuen implicades persones de gènere diferent. Les ments recargolades hi troben el moment idoni per inventar-se el relat objectiu a la carta i justificar les posicions, o contra els homes o contra les dones. I es queden tan amples. És igual el què ha passat: o es culpa la dona perquè les dones, ja ho sabem, són però que molt perverses i de natural dolentes... o es culpa l'home perquè és ben sabut, som tots uns masclistes fastigosos. Cadascú, des de la seva posició, aprofita per refer el relat al marge dels fets objectius i fer la seva pròpia propaganda interessada.

També és cert que hi ha una certa moda progre institucional en què, és clar, davant del dubte, la dona és innocent sempre, i si dius el contrari o en tens dubtes raonables ets un masclista i misogin fastigós.

Malauradament és del tot cert que hi ha homes el comportament dels quals és del tot inadmissible de totes, totes i ha de caure sobre ells tot el pes de la justícia. Però, alhora i també malauradament hi ha dones que menteixen descaradament moltes vegades aconsellats per advocats i grups interessats.

Per aquests progres que he esmentat abans, ja ho sabeu: si ho fa un home, és un malparit, si ho fa una dona... pobreta ha fet bé després de deslliurar-se del calvari que ha passat. ■

Caos en la calle Altos Hornos

Josan García Muñoz

En la calle Altos Hornos, lado montaña, el día menos pensado ocurrirá una desgracia. El exceso de coches en doble filas crea un caos insoportable. Hay días que el bloqueo es tal que resulta imposible circular. Y esta situación empeora los días en que hay espectáculos en el Palau o el Estadio.

Esta es la única calle para subir a la Montaña y es tan estrecha… precisamente los días que hay más actividad en la montaña no aparece ni un solo guardia urbano. En contraste con la calle del Foc, donde sí se los ve a menudo.

Es indignante el caos, las molestias y el peligro que tenemos los vecinos de la zona. De seguir así, tengo la sensación que un día ocurrirá una desgracia, porque se ve venir desde hace mucho tiempo.

Un ejemplo es lo sucedido el 20 de junio y que se repite casi cada semana. Por eso lo registré con mi cámara. Una ambulancia que iba con luces, después de comprobar que sería imposible abrirse paso, tuvo que dar la vuelta, añadiendo aún más caos. Era de esperar porque la calle llevaba blo-

queada, sin paso atrás ni adelante, durante una hora, y todo ello sin que aparezca ni un solo guardia urbano. Y qué decir de las bocinas de los coches, que para todos los que vivimos en este tramo de calle se ha vuelto insoportable. Pero lo más peligroso son los nervios y la tensión que se crea entre los conductores que han de estar durante más de una hora sin poder avanzar, muchas veces se cruzan los semáforos y generan situaciones

muy peligrosas para los viandantes. Debo decir que esta situación, entre muchas otras, la expuse a la regidora Laura Pérez en el programa La Consellera Respón de Radio la Marina. Me respondió a otras cuestiones, pero a esta no, quizá por el tiempo, pero creo necesario seguir denunciándolo hasta conseguir que desde la administración se actúe para pacificar la zona y para la tranquilidad de los que vivimos allí. ■

La Marina agraeix les cartes dels lectors. Totes les cartes hauran d'anar signades, tenir una extensió no superior a 10 línies, l'adreça i el telèfon. La publicació es reserva el dret de resumir o extractar-ne el contingut. Fes-nos arribar la teva opinió al correu: redaccio@lamarina.cat

La gent opina Com

valora vostè que per fi tinguem metro al barri?

Michelle

18 anys

Crec que és molt bo, ja feia falta que tinguéssim una línia de metro al barri i per mi serà útil, perquè la faré servir molt.

Cimarro

70 i molts anys

Em sembla fantàstic, ja era hora que ens arribés després de la lluita que hem portat a terme durant tants anys.

Concepción

67 anys

Jo és que el metro no l’utilitzaré, em sembla que tenim bones línies de bus per desplaçar-nos d’una banda a l’altra.

Alex

33 anys

És una cosa molt positiva, jo treballo al barri però vinc des de l’altre punta de Barcelona amb els ferrocarrils que no em deixen molt a prop, per tant, tenir un metro que em deixi just al barri està molt bé.

66 anys

Em sembla que és súper positiu poder tenir el metro a mà, fa anys que hauria d’haver estat així, però bé, ja el tenim.

La Marina

Manuel

Laura Sicilia / Rafel Vidal

L'acomodador

Juan Bibian

50 Anys d'una odissea

a just cinquanta anys s'estrenava “2001: Odissea de l'Espai”, una pel·lícula de ciència ficció que segueix sent una de les més significatives del seu gènere, sinó la més transcendental.

Raons per a això hi ha de sobres. Va ser una de les que va elevar al propi gènere que, de ser alguna cosa no gaire elaborat en aquella època, es va convertir en una expressió de gran llenguatge visual, filosòfic, existencial i fins i tot religiós.

Desxifrar els missatges continguts en aquesta obra mestra impliquen un llarg període d'estudi i anàlisi. Les seves interpretacions són dignes d'àmplies dissertacions.

Va ser una pel·lícula que en 1968 ens presentava un any 2001 de grans avanços en aspectes com la intel·ligència artificial, però que també convidava a reflexionar sobre l'estat més primitiu de l'ésser humà. La pel·lícula va ser dirigida per un dels grans genis que ha tingut el cinema mundial: Stanley Kubrick, qui a més va coescriure el guió amb l'autor de la novel·la del mateix nom, el britànic Arthur C. Clarke. L'ambigüitat i naturalesa abstracta de 2001 la converteixen en un desafiament per a l'espectador, però també en una important influència per a altres grans cineastes. “La Guerra de les Galàxies” seria una de moltes que es van inspirar en ella.

Al començament, el públic i la crítica no van ser benèvols malgrat la seva genialitat, Kubrick mai va rebre l'Oscar en les quatre ocasions que va ser candidat a millor director. No obstant això, és tema per a un altre dia, però no una excusa perquè sortim corrent a veure 2001 en qualsevol lloc, mitjà i format, amb la mateixa expectació que un dia va sentir Spielberg ■

SEl jardí

Xavier Sanz

Inici de curs

empre he pensat que, al contrari del que molta gent defensa, l’any real comença al setembre i acaba al juny... sobretot quan la vida t’envolta de personetes que viuen en l’entorn escolar; les coses comencen al setembre i acaben al juny; res d’iniciar l’any al gener... això és pels calendaris.

Per tant, al setembre és quan un es planteja els reptes i objectius que caldrà assolir en el “curs escolar” que tot just comença; per acabar constatant any darrera any que al juny no hem superat les assignatures...

Que li podríem demanar al curs 2018-19? Pels barris més civisme, convivència, respecte pels espais comuns i compromís amb allò que ens és més proper. Amb els veïns i veïnes, empatia, proximitat, respecte i una salutació sincera quan ens creuem a l’entrada de l’edifici o a l’ascensor.

Als nostres representants públics, menys eslògans i més accions; menys projectes i més trepitjar carrer, parlar amb els ciutadans i transformar les propostes en mesures concretes que la gent pugui percebre a casa, als carrers, als barris. I que així sigui sempre, no només el proper “curs escolar” que, per cert, acaba en l’examen final de les eleccions municipals, al juny. ■

Agraïment

als

Mossos d'Esquadra

Divendres passat dia 4, en el trajecte de la Plaça Espanya i el Passeig de la Zona Franca, en baixar de l'autobús de la línia 109 em vaig adonar que m'havien robat el mòbil quan eren les 13,30 hores. Dues hores més tard vaig rebre una trucada dels Mossos de la comissària de l'Estació de Sants comunicant-me que l'havien recuperat i que passés a recollir-ho. Per això vull agrair i felicitar als Mossos per la seva ràpida, eficaç i impecable actuació. Cal fer-ho quan es fan ben les coses.

També em vull solidaritzar amb aquest cos pel seu perillós treball, sotmès a una tensió constant (inclosos els dels seus familiars) per les actuals circumstàncies i gràcies també a tots cossos de seguretat que vetllen per a tots nosaltres. És necessari que els responsables polítics i els seus caps posin tots els mitjans a l’abast per ajudar-los a exercir la seva labor, ja que fa temps que venen reclamant més efectius per poder desenvolupar la seva comesa amb totes les garanties. ■

Manifest Inauguració Metro, 8 de setembre 2018

Som aquí per a celebrar una conquesta veïnal, i volem recordar com hem aconseguit arribar fins aquí. Aquesta reivindicació ve de lluny, ja es reclamava l’any 1975, una lluita liderada per les Associacions de Veïns i Veïnes, quan la Marina no només patia la manca de transport públic sinó de gairebé de tots els serveis bàsics. Érem un barri aïllat, envoltat per l’antiga Plaça Cerdà i la muntanya de Montjuïc, on l’únic transport eficient eren les línies 48 i 9.

També era urgent la necessitat d’escoles, asfalts, ambulatoris i un llarg etcètera. Des d’aquesta realitat és d’on vam començar la nostra lluita. Així, encoratjats per una angoixosa necessitat, unida al cansament i el cabreig vam unir forces. I ens vam trobar entre persones molt diferents però amb les mateixes mancances. Vam començar a somiar un barri, un de veritat, un de Barcelona.

L’any 1994, arran de la lluita contra la incineradora, la Unió d’Entitats va reclamar l’arribada del Metro al barri i, fins al 2014 quan es va fer el seguiment del Projecte i de les obres en diferents reunions, amb la

voluntat que la reivindicació del Metro no decaigués.

El projecte de la L9 va començar amb el govern del tripartit a la Generalitat. Poc després, es va aturar per una avaria a la tuneladora i el govern de Convergència de la Generalitat va aprofitar la situació per, el 2012, aturar gairebé definitivament les obres en aquest ramal i prioritzar el de l’aeroport.

Els veïns i les veïnes de la Marina hem hagut de sentir en massa ocasions retallades pressupostàries en el ramal de la Zona Franca, però sí que hi havia pressupost i voluntat política per prioritzar el ramal a l’Aeroport, és a dir, prioritzaven la “Marca Barcelona” a un barri de 30.000 veïns i veïnes, posant per davant la recaptació a les necessitats veïnals reclamades des de feia dècades. Després d’alguns anys d’inactivitat al carrer, l’any 2014, cada dimecres durant 14 setmanes consecutives, amb una gran afluència de veïns i veïnes de totes les edats, vam sortir al carrer per lluitar per l’arribada del Metro. Aquestes mobilitzacions convocades per l’Assemblea 15M van desembocar en manifestacions conjuntes el 2015 amb totes

les entitats i col·lectius del barri.

Amb aquestes mobilitzacions es va aconseguir que es creés una Taula de Mobilitat on participessin entitats, col·lectius, veïnat i les Administracions. En aquesta taula, es va confirmar que no hi havia cap problema tècnic en obrir dues estacions al barri de la Marina, i el seu cost era assumible, l’únic que calia era “voluntat política”, com va quedar demostrat amb l’acord entre Ajuntament i Generalitat, on el primer va finançar la meitat de les estacions de Foc i Foneria.

Gràcies a la lluita dels veïns i veïnes durant aquests anys hem aconseguit que el problema del metro a la Marina es posi sobre la taula, que sigui una prioritat política i que, finalment, gràcies a la pressió veïnal sigui una realitat.

Tot i això, l’obertura de dues estacions no és suficient i volem la línia al complet. Seguirem lluitant per millorar la mobilitat del barri, demanant l’obertura de les estacions restants, la implantació de carrils bici i la millora de les línies d'autobús. Aquest esdeveniment no és un punt final, sinó un punt i a part, per tant, hem d’estar organitzats per lluitar fins a aconseguir-ho. ■

Entitats signants:

Coordinadora d’Associacions de Veïns i Veïnes de la Marina i Associació de Comerciants

Unió d’Entitats

Ateneu Popular Engranatge

Centre Cultural Estrelles Altes

Amics de la Marina

La Marina Viva

Memorial Democràtics de treballadors de la SEAT

Assamblea 15M La MarinaZona Franca

Associació de Mitjans de Comunicació Local

Ramiro L. Grimau

La mirada dels set consellers portaveus del districte de Sants-Montjuïc sobre un mateix tema

Per fi hi ha metro a la Marina! Però malgrat la bona notícia alguns veïns es queixen que el recorregut no facilitarà la mobilitat al barri, com ho valoreu vosaltres?

Jordi Fexas

Barcelona. Llic. en Història. Activista social i polític. Ciutadà compromès amb el moviment veïnal i associatiu.

Esther Pérez

Barcelona. Llicenciada en Ciències de la Informació, Postgrau en Anàlisi del Capitalisme Contemporani. Consellera de La Marina.

Cal deixar de pensar que el metro només serveix per anar al “centre”. Ara podem anar a llocs on no arriba el bus i per la nit no haurem de tornar caminant o en taxi. Recomano que abans de dir que no serveix es consulti a transportpublic.org el plànol amb totes les destinacions que podrem fer i el que trigarem.

Des d’ERC volem felicitar al veïnat de La Marina per aquesta victòria assolida després de tants anys de lluita. Ara bé, com a defensors del transport públic, seguim treballant perquè es finalitzi la L9 i donar continuïtat al trajecte i fer-lo més fàcil, còmode i pràctic per la veïnada. Seguim treballant també perquè la L2 arribi al barri.

Albert Deusedes

Barcelona. Primer Secretari de PSC Sants-Montjuïc, afiliat a UGT i soci de Médicos sin Fronteras.

Tot i algunes queixes veïnals de que l’arribada del metro no resol del tot la mobilitat al barri, cosa certa, i que no ha de fer que no es faci res més per millorar-la, l’arribada del metro és una gran i fantàstica noticia, després de tants anys de menyspreu de la Generalitat i és realitat gràcies a la lluita dels veïns i veïnes de La Marina

José Antonio Calleja

Funcionari de la Generalitat. Llicenciat en Criminologia i Diplomat en Recerca Privada. President del PP Sants-Montjuïc.

N´hi ha veïns, treballadors i empreses que no es poden beneficiar ja que encara no n´hi ha ni tan sols calendari per les estacions que resten per acabar, des de Motors fins al Polígon Pratenc. Aquesta línia no et permet connectar amb el centre de manera directa i per això cal continuar garantint i millorant la mobilitat amb el autobús.

Sergi Sarri

Barcelona. Enginyer Tècnic Aeronàutic i Màster en Gestió Aeronàutica. Amant de la poesia i la llibertat.

És una magnífica notícia. Ara cal: 1) Mantenir les freqüències d’autobusos a la banda alta. 2) Pressionar perquè els terminis de la L8 dels FGC de la plaça Cerdà fins a Gràcia es mantinguin. 3) Fer els canvis urbanístics necessaris per a què la prolongació de la L2 pugui executar-se al finalitzar la L9/L10.”

David Labrador

Barcelona. Llicenciat en Història.

Conseller Portaveu del Districte de Sants Montjuïc.

Neus Roca

Fa molts anys que els veïns esperaven que el metro arribes a La Marina. Ara per ara només s’inauguren dues parades, Foneria i Foc Cisell, per tant nosaltres recolzem als veïns que demanen al Govern que es comprometi a acabar la resta de parades, esperant que el servei d’autobusos no augmenti la freqüència de temps amb l’arribada del metro.

Veïnada d’Hostafrancs, «sensefiltres», amb la convicció de la cooperació i la cura com a forma de treball.

Tant el canvi de traçat inicial com el funcionament només de trams aïllats impliquen canvis en la mobilitat prevista. La comunicació directa al centre en l'estat actual de la línia de metro no sembla una realitat massa tangible. La mobilitat com objectiu i el metro com una eina és clau per assolir els canvis històrics reclamats.

Vols proposar preguntes als consellers? Escriu a les nostres xarxes socials, al nostre web www.lamarina.cat o fes un correu a redaccio@lamarina.cat

El llibre Gimnàstica de l'ànima es presentarà a la Biblioteca

|| Esther Pardo

M’agradaria poder transmetre en unes quantes paraules com ha estat l’elaboració d’aquest llibre i quina va ser la idea a l’hora de posar-nos a escriure. Com sol passar quasi sempre, la vida ens ha col·locat en el lloc i el moment per fer-ho possible. Així doncs, aquest llibre ha estat fruit de moltes circumstàncies que han encaixat de mica en mica fins a fer-lo arribar a les nostres mans. La circumstància més important i el fil que ens ha lligat, té nom propi i ha estat, sense ser-hi, l’escriptor Paco Candel que inevitablement, sempre planeja per sobre meu cada vegada que em poso a escriure. Aquesta vegada però, ho va fer abans d’agafar la ploma, al propiciar la coneixença d’en Josep Mut, trobant-nos tant en actes de la fundació que porta el seu nom, com a la seu de la coral de Clavé, la Joia de Montjuïc, al barri d’en Paco, que també és el meu. I la idea, sense voler o volent, va sorgir del que va començar com un repte entre el mestre i la que escriu, després de llegir el seu llibre “La filharmònica infernal de Vensort”; llibre, que per descomptat, és ple de música i de músics, i també de personatges amb aspiracions musicals, moltes vegades frustrades.

I el repte va ser: Farem un llibre que parli del Món de la Música, de tot allò que no es coneix i del que les persones que els agrada la música tenen curiositat per saber. Tu el pensaràs i jo l’escriuré. El que no sabia jo és que el Mestre Mut tingués la virtut de

pensar i posar en paraules només part del que té dins el cap, amb tanta rapidesa, que m’ha obligat moltes vegades a fer-ne via. I per acabar-ho d’embolicar, el mestre, fent honor al seu títol, va pensar que de passada que anàvem citant curiositats, anècdo-

tes i fets de músics, també podria ensenyar música al mateix temps, com qui no vol la cosa. I va pensar que així, quan acabi el llibre, el lector haurà après una mica l’idioma de la música, sense adonar-se’n. És per això que veuràs cada pàgina dividida en dues parts, la superior on hi ha el text, i la inferior on hi trobaràs els coneixements bàsics de música, des de les cinc línies del pentagrama. Hi hem treballat més d’un any, a molta distància, amb la dificultat que això comporta, tot i els avanços tècnics d’ordinadors, correus electrònics i telèfons amb possibilitat de veure’s la cara. I en aquest temps també hem escoltat i sentit molta música, cadascú de tots dos a la seva manera; on ell hi sentia notes i compassos, jo hi veia colors. Tot i així ens hem entès. I com que jo soc curiosa, he preguntat i li he fet explicar al mestre, i ell ho ha fet sempre detalladament, tot allò que no entenia, des de com s’agafa la batuta a com s’ho fa per aprendre de memòria el que han de tocar tots els instruments a l’hora.

Espero que hagi quedat prou clar a l’hora d’escriure-ho. I que tant bé com jo ho he entès, ho entenguis tu també benvolgut lector. Tornant al començament, sobre les cir-

El repte va ser fer un llibre que parli del Món de la Música, de tot allò que no es coneix i del que les persones que els agrada la música tenen curiositat per saber

cumstàncies i que la vida ens dona la oportunitat de fer les coses que volem, recordo el dia en que vàrem anar a parlar amb Quim Curbet, a qui des d’aquí donem les gràcies, i la nostre agradable sorpresa va ser trobar en un lloc destacat del seu despatx un preciós piano.

Com diem en més d’algun lloc del llibre: la música tot ho omple, és per tot arreu i ens acompanya tant si en som conscients i l’escoltem, com si no en som. ■

Biblioteca Francesc Candel 27 de setembre a les 19 hores

Dolenta utilització del Piulachs com a abocador d'escombraries. Augmenta la presència de rosegadors, brutícia i pudor.

Joan Gascueña Veí de Can Clos 15/08/2018

Manca del respecte de la zona de vianants a Eduard Aunós. Els vehicles de motor sovint en fan ús, malgrat la senyalització.

Elena Garcia 11/05/2018

A la Plaça Marina no hi ha contenidors de reciclatge i això provoca que els residus es dipositin barrejats.

Isabel Pérez 05/05/2018

L'Autobus 16, quan està aturat al C/Mineria direcció pg. Zona Franca, i amb el carril bici al costat, no hi ha espai perquè passin els cotxes.

Rosa Larrotcha 05/09/2018

Il·lustració: Daniel Navarro

Quim Torra i Ada Colau inauguren l’L10

Les autoritats van demanar disculpes pel temps que ha trigat en arribar la connexió del metro

|| Yohany Limpias

El tema de conversa, aquest dissabte 8 de setembre, indiscutiblement, a la majoria de taules del barri era el metro. Només passar pels carrers, els bars, i allà on fossis tothom xerrava i preguntava pel mateix. Fins i tot hi va haver gent que no s’ho creia. Moltes rialles i molta curiositat. El dia va estar farcit d’actes. El primer va començar amb la inauguració oficial, cap a les 12.30 hores del migdia. L’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau i el president de la Generalitat, Quim Torra, entre altres autoritats, van encapçalar el viatge inaugural i van baixar a l’estació de Foc on es va celebrar l’acte principal.

Totes dues autoritats van emfatitzar el greuge històric que fins aquest moment han patit els barris de La Marina per la manca de connectivitat amb metro amb la resta de la ciutat. I és que la Marina ha estat l’últim barri de Barcelona en incorporar-se a la xarxa de metro.

“La Marina ha sacrificat molt del que tenia per posar-ho al servei de Barcelona: els horts, les masies, la seva sortida al mar, demano disculpes als veïns i els felicito per totes les lluites que han fet”. “Continuarem treballant per aconseguir una mobilitat digna i que contribueixi a fer justícia social”. Van ser les paraules de l’alcaldessa Colau. Torra, per la seva banda, es va afegir a aquesta actitud de disculpes als veïns del barri pel temps que ha trigat en arribar aquest transport: “Com ha fet l’alcaldessa vull demanar disculpes. Han estat 30 anys de consciència i reivindicació”. “L’10 Sud és una línia important i molt reivindicada perquè millora la qualitat de vida de la gent”. “L’arribada del metro a La Marina és una oportunitat per a moltes altres iniciatives i és vital que connecti zones que fins ara no tenien metro”, va dir el President i al mateix temps i en línia amb el seu discurs, va afegir que “la manca d’inversió en infraestructures a Catalunya és permanent per part del govern espanyol”.

A l’acte d’inauguració van ser convidats els principals representats de les entitats i associacions veïnals. La tònica general era d’alegria, satisfacció i emoció. No obstant això, també es va voler ressaltar la necessitat

de continuar reclamant les connexions que encara manquen. “Malgrat que és un dia per a celebrar, convé recordar que encara necessitem altres connexions i l’arribada de l’L2”, assegurava Abdó Florencio, President de la Coordinadora d’Associacions de Veïns i Veïnes i l’Associació de Comerciants.

“El metro actualitza el barri i el posa a l’alçada de la resta de la ciutat i de qualsevol capital europea, toca gaudir-lo”, van ser les paraules d’Antonio Guillén, President de la

Quin Torra, president de la Generalitat

“Vull demanar disculpes als veïns. Penso que aquesta millor connexió dóna grans oportunitats a La Marina i que el barri i la resta de la ciutat les sabran aprofitar”

Ada Colau, alcaldessa de Barcelona

“La Marina ha sacrificat molt del que tenia per posar-ho al servei de Barcelona: els horts, les messies, la seva sortida al mar, demano disculpes als veïns i els felicito per totes les lluites que han fet”

Unió d’Entitats. “Malgrat que no és el que volíem, és important i estem contents”, afegia la Rosalia Fernández, presidenta de la AAVV de Can Clos. I en aquesta mateixa línia anaven la resta de presentats d’entitats. Hi eren gairebé totes: El Centre Cultural Estrelles Altes, Els Amics de la Marina, els artistes de la Marina, el centre Àncora, el Memorial Democràtic de Treballadors de la SEAT, La Marina Viva i un llarg etc. Una vegada inaugurat, a les tres de la tarda les estacions es van obrir per a tota la ciutadania. A les de Foc i Foneria des d’abans hi havia gent encuriosida esperant per poder entrar. Es va veure com grups de famílies, parelles, i molta canalla feien el seu primer viatge amb cara d’alegria i sorpresa. Per a tothom va ser un dia esperat. Els actes van continuar cap a les sis de tarda amb una concurreguda festa al Passeig de la Zona Franca amb Foneria, on es va llegir un manifest (vegeu la pàgina 6) destacant els anys de lluita que ha costat l’arribada del metro i també hi va haver animacions infantils i concerts. ■

▶ Quim Torra, Ada Colau i Damià Calvet durant el viatge inaugural de l'L10.

Rafel Vidal

info

Setembre 2018 / SUPLEMENT ESPECIAL / Nº 48

Nota Editorial

El Projecte Radars, iniciativa d’Acció Comunitària, aterra a la Marina pàg.2

Robòtica a l'escola El Polvorí pàgs. 2 i 3

Nou curs i nous tallers a l'Espai Jove pàg.4

LA TORNADA A L’ESCOLA Recomanacions per a mares i pares

Un altre curs escolar està a punt de començar. Abordar-lo amb optimisme, energia però amb previsió. És el moment perfecte per implantar hàbits i estils de vida saludables que es manteguin durant tot l’any. No hi ha un manual però sí unes pautes adequades per poder fer-lo més fàcil, com: Una actitud positiva i tranquil·la per part dels pares davant del nou curs, genera una bona predisposició. Saber escoltar els sentiments del nens i nenes ajuda a una òptima adaptació.

"Afecte i escolta", els nens i nenes necessiten expressar-se, i una part fonamental, no només d’aquest procés de tornada a l’escola, sinó de tots, és que els pares atenguin las necessitats emocionals que presenten els seus fills i filles.

D'altra banda, és recomanable que els últims dies de vacances els infants segueixin mantenint els mateixos hàbits d’horaris relacionats amb el seu oci i simultàniament vagin tenint moments d'adaptació i preparació, com pot ser l’elecció de les motxilles, llibretes i altres materials.

Un cop iniciat el curs escolar, encara podem gaudir d'un bon clima, i es poden seguir realitzant les activitats al parc o la piscina durant uns dies per amainar l’estrès.

L’objectiu principal és que les famílies adquireixin habilitats i estratègies, i modifiquin el seu propi comportament, per promoure canvis en dels seus fills/es.

Elogiar la conducta adequada. Tracta de sorprendre al nen o nena quan faci alguna cosa ben feta i felicitar-la. Utilitzar un llenguatge positiu.

Anticipar el que poden ser situacions problemàtiques i conversar sobre diferents maneres de resoldre-les.

Dedicar temps, supervisar sovint, apropar-nos a ells i elles amb ganes d'ajudar.

Les actituds d’acceptació confiança respecte i empatia als fills produeixen en ells autorespecte , autoacceptació, autoconfiança i autoresponsabilitat. J. L. Lobo Bustament i F. Menchén Bellón, 2004, “Libertad y responsabilidad en el tiempo libre” Madrid, Edit.Pirámide.

La tornada a l’escola ha de ser una oportunitat per restablir els vincles, el suport mutu i el diàleg, la cooperació entre tota la família, especificant els objectius més importants, realistes i factibles.

Ens agrada molt aquesta reflexió de un gran mestre que ha tingut l’escola catalana, al referir-se al paper dels pares i mares:

“Educar té molt a veure amb l'actitud i amb l'acompanyament, no estar a sobre, sinó al costat. Consolar sense entrar en el seu drama. Una mare té superpoders i el somriure sempre és una aliada. La seguretat és una arma tan necessària com infal·lible, un pare i una mare han de mostrar-la, fins i tot fingir. Si transmets dubtes, allargues l'agonia”.

Carles Capdevila, periodista (1965-2017)

Norma Lazarte de Mirat Pedagoga. Mediadora comunitària

ROBÒTICA A L’ESCOLA EL POLVORÍ

A l’escola aquest any hem fet robòtica i a tothom ens ha agradat molt, és molt divertit i hem après moltes coses.

La mestra ens proposava un repte i nosaltres construíem un robot amb el Lego WeDo, desprès ens gravàvem i explicàvem als companys/es el que havíem fet i al dia següent els miràvem i explicàvem la solució que havíem trobat.

El que més ens ha agradat ha estat treballar amb parelles, ha estat molt divertit i hem conegut molt a companys amb els que no parlàvem pràcticament mai.

També vam convidar un dia a tot els pares i mares i els vam ensenyar a fer robots i van al·lucinar de tot el que sabíem fer.

Els nens i nenes de primer cada vegada que ens veien fer robots amb el Lego, els feia molta enveja. La mestra ens va dir que seria bona idea fer unes classes amb ells per a ensenyar que era el que fèiem. Va ser molt divertit, els hi vam ensenyar a fer uns robots molt senzills i van quedar encantats, tant, que van voler repetir la classe varies vegades més. A nosaltres aquesta classe també ens va agradar molt, perquè vam compartir moltes coses amb ells.

Ens encantaria continuar amb aquest projecte de robòtica! L’any vinent ens han explicat que participarem en un concurs on estaran moltes es-

Web: www.tiaflm.org

A/e: taflm.suplement@gmail.com

Adreça: La Bàscula Espai Musical C. Foc, 128, 1a planta 08038 Barcelona Tel. 93.965.007

Consell de redacció: Grup de comunicació de la TIAF

-Districte Sants-Montjuïc

Direcció de Serveis a les Persones i al Territori: Teresa Esteve i Amor González.

-Associació de Mitjans de Comunicació

Local (AMCL): Yohany Limpias.

-Elisenda Gellida (Tècnica de Suport TIAF)

-Assessors TIAF: Sergio Suárez (Parafernalia) i José Manuel Alonso (ITER-BSO).

-Ascensión Díez (Llevadora CAP Carles Ribas).

-Sergi Delfa (Espai Jove la Bàscula).

-Raquel Gallardo (Agència de Salut Pública).

-Marta Bosch (G.T. Habilitats Parentals).

-Encarna Medina (Treballadora Social CAP Carles Ribas).

Joan Barutel (Connector iniciatives per a joves i adolescents la Marina)

Edició i maquetació: David Edo

Impressió: GestXXI

Tirada: 6.000 exemplars

Distribució gratuïta

DL: B-3220/94

Amb el suport de:

RADARS ATERRA A LA MARINA!

El Projecte Radars és una iniciativa d’Acció Comunitària liderada per Serveis Socials que vetlla per evitar l'aïllament de les persones grans més fràgils. Per a fer-ho, veïns, comerços, farmàcies, serveis i entitats col·laborem detectant i prevenint situacions de risc, i lluitant activament contra la solitud no desitjada de les persones grans que han decidit seguir vivint als seus domicilis.

Vols participar? Tu també pots formar part de Radars, i tens diverses vies per a fer-ho. No costa res estar una mica atent a les necessitats de les persones grans, i fer així una mica de barri recuperant l’esperit comunitari que hi havia als pobles:

Si coneixes alguna persona que pateixi solitud, o observes alguna situació de risc, pots actuar de “radar” i contactar-nos directament a radarsgentgran@bcn. cat o trucant al telèfon 93 619 73 11.

Vols contribuir a la definició del Projecte al barri de la Marina? Forma part de la Taula Radars i contribueix a establir l’estratègia per trencar amb la solitud de les persones grans del teu entorn. Celebrarem la primera Taula Radars el dijous 12 de juliol a les 12h a l’Espai Bàrkeno (Pg. Zona Franca 56-64, 2º pis).

Ets una persona activa? També ens pots ajudar fent-te voluntari! Necessitem un cop de mà per a fer difusió del Projecte (tant a festes o esdeveniments de barri, com a equipaments, serveis i comerços), per fer trucades periòdiques de companyia i vinculació, i per acompanyar a les persones grans a les activitats que fan trimestralment als espais de les entitats i serveis del barri.

Contribuir a estendre una mirada sensible i respectuosa envers la gent gran està també a la teva mà, ajuda’ns a construir un barri més humà, segur i solidari.

Si vols conèixer més en detall com funciona el Projecte Radars, pots buscar-nos a Youtube i fer-te una idea precisa dels espais de participació existents. Comptem amb tu!

coles de Barcelona, serà molt emocionant. No sabem si guanyarem però ens fa molta il·lusió participar.

També farem un projecte de impressió 3D i podrem fabricar els nostres propis dissenys, com per exemple peces pels nostres robots, ninots... i també participarem en el Scratch Challenge en el que farem jocs, animacions amb scratch i participaran molts alumnes.

Volem animar a altres nens i nenes d’altres escoles a que també s’animin a fer robòtica i passar-ho molt bé.

Nens i nenes de 4t curs de primària

COM OBTENIR EL TÍTOL DE FAMÍLIA MONOPARENTAL?

El títol de família monoparental és un títol oficial que acredita la condició de família monoparental atorgat per la Generalitat de Catalunya que obre la porta a diferents beneficis i avantatges. A part del títol col·lectiu per a tota la família, també dóna dret a la possessió d’un títol individual per a cadascun dels membres beneficiaris.

S’entén per família monoparental aquella família formada per un o més fills menors de 21 anys, o menors de 26 si estan estudiant. Els fills, en tot cas, han de conviure i dependre econòmicament d’una sola persona.

Hi ha dues categories de família monoparental: l’especial i la general. L’especial inclou les famílies amb dos o més fills o bé aquelles en què un fill és discapacitat –o està incapacitat per treballar-. D’altra banda, la general engloba totes les famílies que no es trobin en la categoria especial.

Tramitació

Per aconseguir el títol, s’ha d’acudir a qualsevol de les Oficines d’Acció Ciutadana de la Generalitat, demanar la sol·licitud corresponent i emplenar-la i signar-la per la persona sol·licitant, juntament amb l’entrega de la documentació sol·licitada. De totes maneres, la sol·licitud es pot tramitar per internet si es disposa de certificat digital, a l’Oficina Virtual de Tràmits de la Generalitat. El tràmit es pot fer online excepte els casos en què el fill sigui major de 26 anys i discapacitat.

La documentació necessària que s’ha de presentar per aconseguir el títol de família monoparental es pot consultar en aquest web de l’Ajuntament de Barcelona.

Quins avantatges comporta tenir el títol de família monoparental?

El títol de família monoparental ofereix ajudes per a l’adquisició d’un habitatge protegit, un ajut econòmic universal si es tenen infants de 0 a 6 anys, un descompte de 6 euros per nit en albergs autoritzats, una bonificació del 50% en les llars d’infants públiques, una subvenció en l’Impost sobre els Béns Immobles (IBI) i bonificacions en el títol de transport.

Mariluz Escandell

JOVE, les notícies de l’Espai Jove la Bàscula

T’esperem de nou a la Bàscula

Tornem amb les bateries carregades de les vacances i amb ganes de tornar-te a veure. Aprofita ara que els estudis o la feina encara no et reclamen tant de temps, per passar les tardes a l’Espai de Trobada. Juga al ping pong, al futbolí, a la play o simplement ajunta’t amb els teus amics als sofàs de l’Espai de trobada. I explica’ns què t’agradaria fer aquest curs 2018-19. Qualsevol proposta és benvinguda. Nosaltres l’estudiem i t’ajudem a portar-la a terme

Per aquest setembre, et fem dues suggerents propostes: un taller de tatuatges de henna, on aprendràs la tècnica d’aquest art i d’on sortiràs amb un tatuatge del qual presumir-ne, i un monogràfic de dibuix de personatges on a més d’aprendre les nocions bàsiques, et faran un avatar inspirat en tu.

Nou curs, nous tallers

Aquest nou curs aprofita el teu temps lliure. T’oferim una àmplia selecció de tallers per a tots els gustos. Aprèn a ballar shuffle, bachata o dansa urbana. Treu-te la por escènica i gaudeix a dalt d’un escenari, amb el taller de teatre musical. Practica els teus coneixements musicals amb els tallers de música electrònica, rumba, cant, guitarra, bateria, o si ja tens un cert nivell, uneix-te als combos de La Bàscula. Explora el teu costat més creatiu, amb el taller de Disseny de personatges...

Les inscripcions començaran el 10 de setembre. Recorda que tens la possibilitat de pagar alguns dels tallers amb Bàsculos, la moneda alternativa de l’equipament, que posa en valor la col·laboració per sobre del fet econòmic.

Suport a grups musicals del districte de Sants

Des de La Bàscula apostem per la creació jove. L’Espai Jove La Bàscula dóna suport a nous grups de música, a través del projecte Pedrera 3.8, impulsat conjuntament amb el Centre Cultural Albareda. Del 17 de setembre al 26 d’octubre pots presentar la teva proposta per optar al programa d’acompanyament a grups musicals de

Segueix-nos a Facebook: Espai Jove La Bàscula

Sants-Montjuïc, que inclou tutoria i assessorament musical per part d’un professional, residència als nostres bucs d’assaig, gravació en estudi d’un EP, preparació del directe, formació en difusió, comunicació i management dins del sector i actuacions als dos equipaments i possibilitat de ser programats a diferents esdeveniments i espais culturals de la ciutat.

Aquest estiu, Himalaia, el grup seleccionat per a la primera edició, ha conclòs un any de treball amb un concert a les festes de Sants, un concert a les festes de la Marina i un concert a les festes del Poblesec.

L'alegria dels representants dels veïnat per l'arribada del metro

Abdó Florencio, president de la Coordinadora de les Associacions Veïnals i l’Associació de Comerciants.

És un moment d’alegria pels veïns, però continuem sent reivindicatius. No volem mig metro, el volem sencer i complert. Això sense deixar de banda les millores que es necessiten a la freqüència de pas dels autobusos.

Les

Toñy Fernández, presidenta Centre Cultural Estrelles Altes

Estic contenta perquè tenim el metro i podrem agafar-lo, després de reivindicarlo molts anys. És cert que no és el metro que molts dels veïns i veïnes esperem i que caldrà seguir lluitant, però avui estic contenta, és un dia feliç.

setembre

Antonio Guillén, president de la Unió d’Entitats

Al final s’ha aconseguit i el barri comptarà amb una infraestructura de mobilitat molt important que ens posa a l’alçada de la resta dels barris de la ciutat i amb la qual podrem gaudir de la ciutat com la resta de ciutadans.

Rosalia Fernández, presidenta de l’Associació de Veïns i Veïnes de Can Clos

De moment ja tenim una línia amb dues parades aquí a la Marina, però seguirem avançant, perquè a Can Clos encara estem una mica deixats de la mà.

de la Mare de Déu de Port i l’homenatge a Maria Ortega

Malgrat que tot el que es respirava el dissabte feia olor a metro, metafòricament parlant, també hi va haver espai per altres actes que ja estaven programats. Un va ser l’homenatge a la veïna Maria Ortega, octogenària que va rebre la medalla d’Honor de l’Ajuntament de Barcelona en reconeixement al seu esperit lluitador. Les seves companyes del Centre Àncora van organitzar una paella fent-li creure que n’era la de cada any, però en veritat es tractava d’un homenatge a la seva trajectòria de lluita veïnal.

Se li van dedicar molts presents, entre ells un retrat en pintura, i en Josep Maria Pérez, un dels impulsors de la iniciativa, li fa fer un poema. L’ambient va estar amenitzat pel grup d’havaneres Marina Musical, entre d’altres actuacions que es van anar succeint fins entrada la tarda. De l’àpat van participar al voltant de 200 persones, a més de l’Alcaldessa Ada Colau, l’exregidor del Districte de Sants Montjuïc, Jordi Martí i els consellers de barri de tots

els partits polítics amb representació al districte de Sants Montjuïc.

L’altra gran celebració va ser la commemoració del mil·lenari de la Mare de Déu de Port. El programa va iniciar amb la inauguració d’una exposició que recull la història d’aquesta verge que, segons documents contrastats, data de l’any 1030. L’exposició també recull les activitats que la parròquia ha desenvolupat amb la comunitat al llarg dels anys.

Posteriorment es va fer una ofrena floral, i després de l’ofici de l’eucaristia es va compartir un sopar popular, on van actuar grups com la Joia de Montjuïc i els gegants de la Marina. També va haver-hi una cantada d’havaneres i un espectacle de llum. Aquesta celebració forma part d’un seguit d’actes que la parròquia ve celebrant per commemorar la fita del mil·lenari. A la tardor hi haurà més activitats entre les quals un taller amb professors universitaris que explicaren les arrels de la imatge de la verge.

▶ Ballada de sardanes durant la celebració pel mil.lenari de la Mare de Déu de Port.

Mauro Sturlese

▶ Paella popular en homenatge a la veïna Maria Ortega.

Agustín Forteza

Rafel Vidal

Punts clau per prevenir el síndrome postvacacional

|| CAP Dr. Carles RIbas

Les vacances són un període perfecte per a desconectar de la rutina i passar’s-ho bé però, a vegades, la tornada no és gens fàcil. Algunes persones, davant d’aquesta situació pateixen l’anomenat síndrome postvacacional, que entre els seus símptomes més habituals inclou tristesa, ansietat, estrès i inseguretat. També trobem símptomes físics com palpitacions, sudoració, tremolor, molèsties digestives i mal de cap.

Per aquest motiu des de el CAP Dr. Carles Ribas us volem oferir uns consells a seguir per a evitar el tan temut síndrome:

No torneu bruscament a la feina: s’aconsella tornar de les vacances uns dies abans de començar a treballar, per a adaptar els ritmes i horaris. Ser positius: tornem a la feina amb les bateries carregades.

Fer pauses de descans durant l’horari laboral. Descansar uns minuts ajuda a

l’adaptació de cos i ment.

Evitar situacions d’estrès: evitar les hores d’aglomeració en el tràfic; és millor sortir més d’hora.

Fer activitats de lleure i plaer en les estones lliures.

Si seguiu les nostres recomanacions us

serà molt més fàcil tornar a la rutina saludablement.

Us desitgem una bona reincorporació! ■

Judit Viudas Suñé María del Mar López Argente CAP Dr Carles Ribas

Les visites programades a les quals no s’hi presenta la gent perjudiquen altres usuaris

El Departament de Salut va aprovar al 2015 la Carta de drets i deures de la ciutadania, en relació amb la salut i l’atenció sanitària. En el punt 3 es refereix l’Accés al Sistema Sanitari. Les persones tenen dret a accedir als serveis i prestacions sanitàries públiques necessàries per promoure, conservar o restablir la seva salut, comptant amb una oferta integrada de serveis en el marc del sistema sanitari públic.

Així mateix, les persones tenen dret a disposar de flexibilitat horària per ser ateses pels seus professionals de referència d’atenció primària.

Les visites a la consulta d’un metge de família, d’un metge especialista, d’una infermera o la citació de qualsevol prova, són

Tots els anys es perden milers de visites als centres de salut com a conseqüència de que l’usuari no es presenta i no ho comunica; això genera demora i té un cost tant en temps dels professionals com econòmic.

L’any 2017, al CAP la Marina, no es van presentar a consulta 5.204 usuaris que estaven programats per Medecina de Família i 2.296 usuaris programats per Infermeria. Això representa aproximadament un 15% de les visites ofertades. Equival a dir que durant l’any 2017 es van perdre 6 setmanes de programació de metge de família i 7 setmanes de programació d’infermeria, que altres persones podrien haver aprofitat.

En la carta de drets i deures del usuaris de la sanitat es contempla en el seu punt 3.2.2:

“La persona té el deure de respectar els horaris de programació i d’avisar, amb la màxima antelació possible, en cas de no poder assistir a qualsevol cita programada. La persona, o qui en ella delegui, té el deure d’avisar en temps i forma de la impossibilitat d’assistir a una cita programada, sempre que per causes de força major ho impossibilitin. La corresponsabilització de l’ús adequat de l’aten¬ció sanitària contribueix a la sostenibilitat del sistema sanitari i facilita un millor funciona¬ment dels serveis.”

La Unitat d’Atenció al Ciutadà (UAC) agraeix i fa la reflexió de recomanar als usuaris que no puguin venir a la visita, que ho facin saber, ja sigui a través de cita prèvia, al telèfon 93 326 89 01, a través d’internet (www.gencat.cat/ics) o presencialment. D’aquesta manera, queda anul·lada la visita i donem la possibilitat d’atendre a un altre usuari.

Entre tots hem de vetllar per un bon ús de la sanitat pública per conservar-la, millorar-la i a la vegada fer un ús responsable dels serveis. ■

Unitat Atenció al Ciutadà Cap La Marina

Pardo i Gimeno Naturòpata

És el nom que se li dona a la utilització medicinal de les plantes. Tradicionalment s’han utilitzat des de l’antiguitat els remeis a base de plantes que van ser el principal o fins i tot l’únic recurs de que disposaven els humans.

Les espècies vegetals que ja utilitzaven els antics egipcis, grecs i romans van passar a formar part de la farmacopea medieval, més tard enriquida per l’arribada dels coneixements del Nou Món. La majoria d’elles i els remeis que se’n feien llavors, es continuen utilitzant avui dia. Però les noves tecnologies permeten prendre les plantes de moltes formes i aprofitar els principis actius que contenen, en diferents preparacions. La major part de plantes remeieres que s’usen son de la família de les herbàcies. Una herba és una planta que no té un tronc llenyós i que es mor al finalitzar l’estació. També s’utilitzen arbustos, diferents parts d’arbres, flors i fruites. Gran part dels coneixements científics que es tenen sobre las plantes es basen en l’efecte dels seus principis actius, els quals tenen accions diferents a les que s’han comprovat per separat. Moltes de les propietats que se’ls reconeixen a les plantes son fruit de l’empirisme i de l’experiència que s’ha anat transmeten amb la tradició. Hi ha efectes terapèutics però, que no s’han d’atribuir a un principi actiu; dins la planta, hi ha moltes molècules simples i no hi ha bases de coneixement científic sobre com interaccionen amb altres per produir un determinat efecte sobre la persona.

També hi ha factors no químics que poden ser importants en l’efectivitat de la planta: el lloc on ha crescut, l’estació, l’hora en que s’ha recollit etc. Això fa que sovint es vegi la fitoteràpia allunyada dels mètodes científics, doncs les mesures i valoracions no responen als seus cànons. El que hem de valorar és l’efectivitat i el respecte pels nostre cos, doncs son més inofensives i més d’acord amb la naturalesa que la farmacopea. A las plantes, els principis actius es troben sempre biològicament equilibrats per la presència de substancies complementaries, que es potencien entre sí, de forma que en general no s’acumulen a l’organisme, i els possibles efectes no desitjables son limitats. Tot i que han augmentat els estudis científics de les plantes medicinals, encara es desconeixen molts dels principis actius als quals deuen les extraordinàries qualitats que tenen. ■

Esther

|| CAP La Marina espais de temps del professionals sanitaris reservats pels pacients.

I la Marina es va omplir d’art de la mà de El Graner

|| Laura Sicilia

El barri de la Marina va acollir, des del 2 de juliol al 19 d’aquest mateix mes, la segona edició de ‘BooMBeta’, un projecte amb l’objectiu realitzar activitats artístiques al nostre entorn organitzat pel centre El Graner amb la col·laboració de diferents entitats del barri i la complicitat del Festival

Grec, el qual compta amb el suport del Pla de Barris de La Marina i del programa ART i PART de l’Ajuntament de Barcelona. Tots els actes realitzats durant aquella setmana van ser gratuïts, i els veïns que hi van participar en ells o van assistir-hi coincidien enhorabona per totes les activitats realitzades, i a més demanaven que es fessin més sovint al barri, ja que jornades com aquestes són molt positives. ■

L’Associació Guineo-Catalana agraeix la Marina pel suport rebut

El 15 d’agost de 2018 l’Associació Guineo-catalana Bisila va tenir el plaer de celebrar la seva festivitat de la verge de Bisila a la parròquia Sta. Madrona al Poble Sec. I per primera vegada (esperem poder repetir) el dinar de germanor ho vam poder celebrar al barri de la Marina en el complex esportiu la Bàscula. Volem agrair la participació dels veïns i veïnes que s’hi van acostar a compartir amb nosaltres aquesta

celebració. Vam poder degustar dinar típic de Guinea Equatorial i de música i dansa africana. També agrair a les tècniques que ho van fer possible i a la Bàscula per deixar-nos l’espai. Molt contents d’haver pogut fer la festa oberta al nostre barri de la Marina. ■

L'agenda de setembre El Far

Dimecres i Dijous

PSICOLOGÍA I EMOCIÓ “Em reconec, m'escolto, em comprenc, m'accepto”

Vols promoure el teu benestar psicològic?

Vols millorar les relacions interpersonals?

Vine! T’hi esperem. Activitat gratuïta

Hora: Dimecres d’11 a 13 h i de 17 a 19 h, atenció individualitzada. Dijous de 18 a 19.30 h, xerrada i activitat grupal.

Lloc: Casal de Barri La Vinya

Divendres, 14

“Cinema jove a la carta”

En col·laboració amb “La Marina Viva” aquest any tornem a inundar el carrer de cinema. El públic assistent podrà escollir in situ quina pel·lícula es projectarà: “Jumanji” o “La llamada”.

Hora: 21:30h.

Lloc: Carrer Amnistia Internacional

Dissabte,

15

ALMIGHTY SKRATCHER BARCELONA (trobada de dj’s)

L'objectiu de ALMIGHTY SKRATCHER BARCELONA és de reunir a tots els DJ’s de la zona i diferents ciutats d'Espanya/ Europa per compartir una tarda de música i scratch. S'organitza de forma totalment gratuïta i altruista.

Hora: de 17 a 23h. Lloc: La Bàscula

Dilluns, 17

ACTIVITATS INFANTILS

Taller 'Accidentux aprèn a circular D’una manera molt divertida aprendrem

les normes de circulació i convivència de la ciutat.

A càrrec d’STOP Accidents de Catalunya. Activitat dins la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible i Segura i Barcelona

Hora: 18:00 h.

Lloc: Biblioteca Francesc Candel

Dijous, 20

Concert hivernacle amb els BUG: BUG és un quartet de jazz que neix al setembre de 2016. El repertori està format per creacions pròpies d’estils i caràcters molt diferents: balades, grooves intensos, amalgames per donar i vendre, samba, jazz, etc. Grup que fusiona estils constantment, amb espontanietat i molta energia.

Hora: 20:30h. Lloc: La Bàscula

Tenim més activitat que podeu veure a la web: expos, tallers i més concerts!

Dijous, 27

ACTIVITATS ADULTS

Presentació del llibre: 'Gimnàstica de l'ànima' A càrrec dels autors, Josep Mut i Ester Pardo.

Hora: 19:00 h.

Lloc: Biblioteca Francesc Candel

La tarda de Ca l’Alena: Compartim l'inici de curs (activitat intergeneracional de setembre). Fem activitats de convivència per als usuaris dels tres serveis i els veïns i les veïnes del barri. Convivim i intercanviem experiències, valors i molts riures. Activitat gratuïta Hora: 17.30 h

Lloc: Casal de Barri La Vinya, Jardins de cal'Alena

Del dilluns, 17 al dissabte,

29

ACTIVITATS ADULTS

Exposició: 'Mare de Déu de Port 1.000 anys (S. XI-2018)'

Inauguració 17 de setembre

Amb la present exposició fem memòria de les arrels dels nostres barris de La Marina des del segle XI.

Hora: 19:00 h.

Lloc: Biblioteca Francesc Candel

A partir de setembre

Tallers tardor 2018

Comencem de nou un trimestre on podeu trobar activitats per aprendre, gaudir i relacionar-vos, en la disciplina que més us interessi. Tallers de salut i creixement personal, estrenem nou grup de meditació i de ioga per a embarassades, taller d’estiraments i diferents grups i nivells de ioga. També grups d’arts manuals i taller de Costura creativa. També pots venir a ballar la música dels 80 tots els dimecres a la tarda.

Lloc: Centre Cívic Casa del Rellotge

Club de No-lectura: Avui

Vols passar una estona divertida?

Si tens entre 9 i 12 anys apunta’t al club de No-lectura! Si passes per la biblioteca t’informarem i et podràs inscriure i ja podràs recollir el primer llibre que comentarem el mes d’octubre.

Ens trobarem un dijous al mes de 17:30 a 18:30 per fer activitats, te l’hagis llegit o no, perquè el més important és que tu vinguis. Escoltarem el relat, llegirem àlbums il·lustrats, novel·les curtes, històries de por…

La finalitat és apropar-nos a la lectura des de la no-lectura. La tallerista, Olga Cercós, actriu i narradora oral, oferirà una activitat que és un pas previ a la lectura i ens donarà les eines per comprendre els conceptes bàsics del llibre mitjançant activitats que parteixen de la realitat personal del jove (què té a veure aquell llibre amb ells i de què els pot servir llegir llibres). En cas d’haver llegit el llibre prèviament, podràs aprofundir més en els conceptes i activitats. Ara sí que ja no tindràs excusa per no llegir.

Judit Raso Presidenta de l’Associació Guineo-Catalana

Marga Piñol, fotògrafa de l’Associació

El Port de Barcelona acollirà la seva 5a Cursa Nocturna el 21 de setembre

La prova atlètica d’enguany estarà disponible en la modalitat de 5 i 10 quilòmetres El proper 21 de setembre el Port de Barcelona celebrarà la 5a edició de la Cursa Nocturna del Port de Barcelona, que recorrerà a la mitjanit el recinte portuari català per zones que habitualment són d’accés restringit al públic com el moll Adossat o el trencaones en horari nocturn.

La prova atlètica d’enguany estarà disponible en les modalitats de 5 i 10 quilòmetres per fer-la accessible a corredors de tots els nivells. Les inscripcions es poden formalitzar a través de la web de la cursa: https://www.cursaportbcn.com/ i estaran obertes fins al proper 19 de setembre o fins a assolir els 2.000 inscrits.

La inscripció inclou una samarreta tècnica de màniga curta Dry-Tec Plus commemorativa de la Cursa; servei de guarda-roba; hidratació al quilòmetre 5 i a la meta; assistència sanitària; cronometratge ChampionChip; fotografies del corredor; estacionament gratuït i un diploma commemoratiu de la cursa. Així mateix, se sortejaran entre els corredors un viatge a les Illes Balears amb Baleària i dos vols en helicòpter per Barcelona amb Cat Helicòpters.

Itinerari. La cursa sortirà des del moll de Drassanes a les 23.45 hores, continuarà pel moll de Barcelona i girarà cap al moll de Sant Bertran fins a arribar a la rotonda del moll de Ponent per travessar el pont Porta d’Europa

El

consorci

fins al trencaones. Des d’allà tornarà pel Pont Porta d’Europa i seguirà pel moll de Sant Bertran fins a arribar a la meta, al Portal de

la Pau. Les dues modalitats, de 5 i 10 quilòmetres, compartiran recorregut fins arribar al trencaones on els corredors que realitzin la

de la Zona Franca patrocinarà la Barcelona Industry Week,

cimera

El delegat especial de l’Estat al Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), Pere Navarro, i el director general de Fira de Barcelona, Constantí Serrallonga, van signar al juliol un acord pel qual el CZFB serà el patrocinador principal de la Barcelona Industry Week, esdeveniment organitzat per Fira de Barcelona que reuneix tres salons d’innovació i transformació industrial focalitzats en les solucions de l’economia 4.0.

La Barcelona Industry Week es desenvoluparà del 16 al 18 d’octubre vinent als recintes firals de Montjuïc i Gran Via, amb l’expectativa de 21.000 visitants i 450 em-

preses expositores que tindran la ocasió d’abordar els processos d’innovació vinculats a tres esdeveniments singulars: Healthio (sobre l’àmbit de la salut), In(3D)ustry From Needs To Solutions (sobre impressió 3D) i IoT Solutions World Congress (sobre l’Internet de les Coses).

La col·laboració del Consorci de la Zona Franca, la Barcelona Industry Week se centrarà bàsicament en una sèrie de jornades que, amb el lema Inspiring the industrial future, abordaran l’impacte de la quarta revolució industrial amb l’objectiu de mostrar als diferents sectors econòmics les oportu-

versió més llarga recorreran el moll Adossat per la línia d’atracada dels creuers i tornaran pel trencaones. ■

sobre la indústria 4.0

nitats i reptes de la transformació digital en els seus respectius àmbits. Navarro ha posat de manifest que el Consorci “es troba plenament compromès amb la innovació i els nous processos productius, que són factors clau per garantir la competitivitat de les nostres empreses i el benestar social i en aquest sentit la nostra aposta és la transformació de les petites i mitjanes empreses cap a sistemes de producció avançats com la impressió additiva o 3D”. Justament aquesta nova tecnologia pròximament comptarà a Barcelona amb una DFactory Incubator, una incubadora d’alta tecnologia per a nous projectes industrials i que promou el CZFB i la Fundació Leitat amb el suport de la Unió Europea.

Convocatòria empresarial per participar en la primera incubadora d’impressió 3D europea

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) i la Fundació Leitat han obert la convocatòria per a empreses i start-ups interessades a participar en la primera Incubadora europea d’Alta Tecnologia en Impressió 3D que s’instal·larà a la Zona Franca de Barcelona. La iniciativa compta amb finançament de fons FEDER de la Unió Europea a través de la Fundació INCYDE. Els projectes empresarials que vulguin

accedir als laboratoris d’impressió 3D, a personal qualificat, a serveis de formació, innovació i suport a la comercialització, i a espais d’incubació poden presentar les seves propostes des del pròxim 20 de juliol fins al pròxim 31 d’octubre consultant les bases que es troben al web www.dfactorybcn.org

Una aposta única a Europa

El D-Factory Incubator ocuparà 600 m2 a espais d’oficines, coworking, àrea de formació i laboratoris equipats amb impressores 3D d’última generació en l’edifici seu del Consorci al Polígon Industrial de la Zona Franca (Av. Parc Logístic 2- 10. Aturada Parc Logístic de la línia 9 Sud del Metro). La inversió necessària per a l’adequació de les instal·lacions, la compra d’equipament i la prestació dels serveis descrits ascendeix a 2,9 milions d’euros, amb dotació al 50% de fons europeus FEDER.

La incubadora pretén contribuir a dinamitzar la transformació productiva de les petites i mitjanes empreses cap a l’entorn de la indústria 4.0 de manera que, encaminades als objectius de l’Estratègia UE2020 i Horitzó 2020, permetrà promoure la cooperació interregional, així com la col·laboració entre els agents del sector públic i les empreses, tant a nivell nacional com internacional. ■

Port de Barcelona

La presència de noies a les escoles de futbol del barri encara és anecdòtica

|| Laura Sicilia

Les noies de la Sub-20 han fet història! No van guanyar la final de futbol femení contra Japó, que va finalitzar amb un 3-1, però... van despertar com mai l’interès de molta gent per seguir un partit de futbol femení. Aquest és el fet històric.

El futbol és un esport que durant anys s’ha considerat masculí, i en el qual les dones no hi tenien cabuda, però on des de 1970, quan es va produir la fundació de diversos equips femenins en el nostre país, han anat aconseguint reconeixements. Ara quina és la situació al barri? Com és aquesta relació dones i futbol. El president i un dels fundadors de l’Escola de Futbol Ángel Pedraza, Guillermo Saez, qui també ha estat jugador en diversos clubs, posa per davant que hi ha hagut una evolució, que se segueix produint, en relació a les dones i el futbol a nivell social, mediàtic i legislatiu: “la presencia del futbol femení en els mitjans de comunicació hi és, tot i que molt per sota de la masculina, i a molts clubs s’han creat equips de futbol femenins, que quan jo jugava no existien”.

Poques noies a les escoles de futbol:

A l'escola de futbol Ángel Pedraza hi ha quatre noies d’un total de dos-cents inscrits. En el campus d’estiu de juliol, de setanta inscrits, només hi va haver dues noies

A la Marina, un d’aquest clubs va ser l’equip Zona Franca F.C, que va apostar, al 2015, per crear, dins de la secció de futbol sala, un equip femení, el Futsal Zona Franca Sección Femenina, format per deu dones de diverses edats. “El millor equip que el Zona Franca de futbol sala ha tingut, pel bon ambient que creaven, com gaudien, les ganes que hi posaven i el seu esforç, tot i que no van fer-se amb cap victòria durant la temporada”, declarava en Kiko, - així li agrada que li diguin- el seu entrenador. El Futsal Zona Franca Sección Femenina va desaparèixer al 2017, ja que el club va deixar de realitzar aquesta modalitat. Al poc temps, Kiko, juntament amb altres membres de l’antic club, van organitzar un de nou format per tres equips i en el qual, actualment, s’estan formant dos equips més, un d’ells el femení, on ja hi ha nou candidates a apuntar-s’hi com a jugadores.

D’altra banda, al club de futbol Ángel Pedraza, format per disset equips de nens entre quatre i divuit anys, un total de dos-cents, només quatre són noies. I en el campus d’estiu que aquesta escola realitza, de setanta inscrits, aquest any només hi ha hagut dues nenes.

D’altres escoles de futbol de Sants, que també practiquen als camps del Centre Cívic la Bàscula, confirmen aquesta tendència. Malgrat els progressos del futbol femení, en Guillermo explica que “encara hi ha mares que es neguen a apuntar les seves filles al futbol”. Per això la importància del que la selecció Sub-20 ha aconseguit arribant a la final. Ha estat el partit de futbol femení més vist de la història amb 1,8 milions de persones que el van seguir

durant almenys un minut per televisió.

Això ajuda a combatre el que fa poc un estudi de la Universidad Carlos III de Madrid desvetllava: que la presencia de la dona en premsa esportiva impresa al 2010 es reduïa a un 5,11% dels casos, mentre que l’home protagonitzava el 92,2% de les informacions. Un altre estudi de la Universitat de Cambridge analitzava el llenguatge als mitjans en les retransmissions del JJOO de Río de Janeiro, dels homes es deia: competeixen; de les dones: participen. Les conclusions de tots els estudis fins ara no han estat gaire encoratjadores, per això el seguiment al partit de la selecció femenina de Sub-20 ha marcat una fita.

Però a banda de la visibilitat als mitjans de comunicació, el que sobretot fa falta per aconseguir la igualtat entre ambdós sexes en aquest esport són “canvis legislatius”, coincideixen diverses fonts consultades. A Espanya existeix La ley del deporte, que no atorga caràcter professional a les competicions feme-

L’equip de futbol femení Zona Franca:

Va jugar un parell de temporades i va desaparèixer perquè el club va deixar la modalitat de futbol sala. Ara es vol crear un nou equip que ja té candidates per apuntar-s’hi

nines. Una situació que provoca que moltes dones futbolistes no puguin accedir a un contracte professional ni estiguin protegides per un conveni laboral, a diferencia del que passa en el futbol masculí. De manera que els clubs poden pagar sous tan baixos com mil euros al mes sense temor a repercussions legals, ja que les jugadores perjudicades són “aficionades”, o poden no fer-se càrrec de les jugadores si

aquestes queden embarassades o es lesionen, tenen impunitat per treure’ls el contracte, cosa que no passa amb els homes, els quals reben compensació laboral al ésser lesionats. Un altre factor que tampoc beneficia les dones en aquest esport són les normes de les federacions, ja que, segons explica en Kiko i en Guillermo, en el cas de la Federació Catalana de Futbol, només es permet que hi hagi als clubs equips mixtos en les categories infantils. A partir de certa edat nois i noies han de jugar per separat, cosa que provoca que la presencia femenina en aquest esport acabi sent la majoria de vegades nul·la, ja que no s’assoleix el número suficient de jugadores per a crear un equip femení. No obstant això, cada dia són més les noies que aconsegueixen dedicar-se a ell i mica en mica s’han obert camí en aquest esport, que fins fa poc estava vetat per a elles, una demostració que res és impossible per a les dones que vulguin fer-ho. ■

▶ Estela López i Lidia Fleta, les dues noies que van participar del campus d'estiu a l'escola de futbol Ángel Pedraza.

Yohany Limpias

▶

Yohany Limpias

LA MARINA DEL COMERÇ ASSOCIAT

L’aigua és un element indispensable per a la vida de les persones, els animals i les plantes. Per això l’aigua és un bé que cal saber administrar i no malgastar. Dintre del marc de Barcelona més sostenible, l’Associació de Comerciants la Marina, amb el patrocini d’Aigües de Barcelona organitza un taller pels més menuts amb uns objectius didàctics:

• Sensibilitzar als nens i nenes dels barris de la Marina, que l’aigua com a recurs és un bé escàs que cal gestionar i utilitzar de manera sostenible.

• Conèixer el cicle de l’aigua.

• Entendre per què és necessària la depuració de l’aigua i en què es basa el seu funcionament

El taller s’estructura en dues parts complementàries: Part teòrica:

L’aigua és vida

• En el primer bloc hi haurà un educador que farà una exposició oral explicant tot allò relacionat amb l’aigua (cicle de l’aigua, aigua dolça

Botigues associades:

ADMINISTRACIÓ LOTERIA

ADMÓN. LOTERIA 137 COSTA

Mare de Déu de Port, 379-381 Tel. 93 331 52 98

AGÈNCIA IMMOBILIARIA

CENTURY 21 Dux3 Foneria, 33

ANIMAL DOMÈSTIC

MON ANIMAL Foneria, 43-45. 93 431 74 02

PERRUNIS

c/Mineria, 17. 93 269 33 71

ASSESORIES-GESTORIES

ANNA MARIA MADRID

ASSESSORIA SLP

Rambla Catalunya, 18 6a planta 93 492 92 68

GESTORIA FRANCISCO

JAVIER BOFILL LAMA Mineria , 4-6 Esc. A 7º 4ª Telf. 609932494 / 932989977

AUTOESCOLES

AUTOESCOLA ZONA FRANCA

PG ZONA FRANCA, 186 Telf. 93 331 86 12

AUTOMÒBILS

KIA AR MOTORS

Pg. Zona Franca, 6- 8 Telf. 93 223 92 88

CELLERS

CELLER LA MARINA

Aviador Duran, 2. 680 188 509

COPISTERIES

COPISTERIA SANT JORDI

C/ Foneria, 42. 93 421 33 23

CORREDURIES D’ASSEGURANCES

ICALI CORREDURÍA DE SEGUROS Mare de Déu de Port, 252 Telf. 93 223 33 09

DROGUERIES I PERFUMERIES

DROGUERIA FELI

Alts Forns, 74. 688 89 30 77

DROGUERIA RAMIRO LÓPEZ GARCÍA

Pg. Zona Franca, 228 Tel. 93 332 22 12

ELECTRODOMÈSTICS ELECTRODOMÈSTICS VANWARD Pg. Zona Franca, 124 Telf. 93 535 52 52

ESTANCS ESTANC ZONA FRANCA Pg. Zona Franca, 244. 93 332 69 46

EXPENDURÍA Nº 276 Alts Forns, 70-72. 93 332 65 66

FARMÀCIES

FARMÀCIA CUSCÓ Pg. Zona Franca, 162 Telf. 93 421 81 29

FARMÀCIA FORNS-GIRÓ Mare de Déu de Port, 234 Telf. 93 332 21 94

FARMÀCIA ROBERT-ESTELRICH Mineria, 12 Telf. 93 332 10 75

FARMÀCIA FRANCESCA PANADES MAS Pg. Zona Franca, 226 Telf. 93.332.34.47

FERRETERIES -LAMPISTERIES COMERCIAL ÁLVAREZ Energia, 20. 93 421 59 77

TU CERRAJERIA.COM

Pg. Zona Franca, 173. 661 991 144

FORNS DE PA

365. CAFÈ I FORN DE PA Mare de Déu de Port, 271 Telf. 93 421 87 26

365. CAFÈ FORN DE PA I

DEGUSTACIÓ Mare de Déu de Port, 379 Telf. 93 422 38 47

CAFÈ I PA MÉS QUE BÓ

Mineria, 18-20 Telf. 616 04 67 32

FOTOGRAFIA

GALERA FOTOGRAFIA PG. Zona Franca, 177- 179 Telf. 93 332 57 97

GELATERIA JIJONENCA MINERIA c/ Mineria, 10, local 3 Telf. 627.28.30.77

JOIERIES

JOIERIA RAMON CARNÉ Ruiz de Alda, 8. 93 332 02 06

JOYERÍA LURA

Alts Forns, 75. 93 422 14 48

LLAR D’INFANTS

EL GALL I LA GALLINA

Mare de Déu de Port, 355 Telf. 93 332 26 78

LLAR D’INFANTS ELS GEGANTS

Jardins de la Mediterrània s/n. Telf. 93 296 48 18

LLAR D’INFANTS XUMETS Energia, 10. 93 431 76 72

MATERIALS DE CONSTRUCCIÓ

MACARRO

Ferrocarrils Catalans, 87-89 Telf. 93 332 78 56

MOBLES MUEBLES EL CISNE

Pg. Zona Franca, 224. 93 332 26 98

MacMOBLES ZONA FRANCA

Pg. Zona Franca, 141 Telf. 93 432 37 99

MacMOBLES ZONA FRANCA -2

Ctra. Del Prat, 11. Telf. 93 421 20 70

MODA I COMPLEMENTS

WALA SPORT Pg. Zona Franca, 191-205. Telf. 93 332 04 13

i aigua salada, els usos que fem els humans, com es depura i es potabilitza, problemes mediambientals pel que fa a la disponibilitat de

ROBA AMIGA (Projecte home)

c/Mare de Déu de Port, 337 Telf. 93. 298. 98.75

GARIBAL (Tienda de Cristales y tachuelas)

c/Mare de Déu de Port, 252, local 17. Telf. 93.192.73.66

EL TALLER DE L'ÀNGELS

Jardins de la Mediterrània, local 23 Telf. 640 521 415

ÒPTIQUES

GENERAL OPTICA

Passeig Zona Franca, 174-176 Telf. 93 431 03 22

JOSA ÒPTICS Pg. Zona Franca, 155. 93 432 24 98

VISTA ÒPTICA

Mare de Déu de Port, 252 Telf. 93 331 40 47

PAPERERIES

PAPELERIA NAVARRO

Pg. Zona Franca, 181 Telf. 93 332 57 94

PASTISSERIA CREATIVA

ZAS! CAKE

Mare de Déu de Port, 272 Telf. 93 141 97 75

PERRUQUERIES I ESTILISME

BALLESTERS PERRUQUERS UNISEX

Mare de Déu de Port, 413 bxs local 3. Telf. 93 422 10 48

DANI FERNANDEZ ESTILISTES

Paseo de la Zona Franca, 132 934 32 15 90

MANIKURAME

C/Foneria, 26 Telf. 93 625 53 31

MI PELU

C/Foneria, 33-35. 93 533 10 12

QUADRES I MARCS

ART I DECORACIÓ Mineria, 17. 93 296 70 03

QUEVIURES

ALIMENTACIÓN RUIZ

Energia, 3. Telf. 93 332 31 43

CARNISSERIA ÀNGEL Foneria, 26 b. 93 332 64 44

CONDIS SUPERMERCATS

Pg. Zona Franca, 210- 214 Telf. 93 431 84 78

REFORMES INTEGRALS

NOUESPAI, S.C.P

Pg. de la Zona Franca, 177 Telf. 93.517.63.18

TENMAN REFORMES

c/Mare de Déu de Port, 407-409 Telf. 629.82.92.85

RESTAURACIÓ BAR GARRIDO c/Foneria, 40 Local 3 (Jardins de la Mediterrània)

GRANJA ELENA, S.C.P Pg. Zona Franca, 228 Telf. 93 296 98 43

BAR JUEVES 5 Pg. Zona Franca, 151 08034 Bcn 934324022

TOMA TAPA

Jardins de la Mediterrània, local 11. Telf. 93 166 76 23

ENRIC I PAU

Minería, 4-6. 93 332 25 62

LA SAL DEL PORT Foc, 84. Telf. 93 007 59 88

BAR PADDOCK

Passeig de la Zona Franca, 145149. Telf. 93 331 84 33

BAR RTE. CAL CAMPÀ

Passeig de la Zona Franca, 109 Telf. 93 360 68 69

BAR-RESTAURANTE O'RINCÓN Gran Via, 158 Telf. 93. 461. 61.48

CAFETERIA CERVECERIA LA DOR c/Energia, 28. Telf. 93.422.77.55

l’agua, consells per consumir aigua d’una manera més sostenible, etc)

Part pràctica:

• En el segon bloc es construeix una depuradora casolana, els participants aprenen el principis en què es basa el procés de depuració de les aigües residuals obtenint experimentalment aigua neta apta pel rec ( no potable ).

El taller s’impartirà el proper dijous 27 de setembre de 17.30h a 19.00h a Gran Via de les Corts Catalanes, 144 (patis) davant dels comerços Septem Viatges i Restaurant la Placeta d’en Manu.

I per acabar una gran xocolatada. Activitat gratuïta ■

PIRIPIPAO

Arquitectura, 20 (Carretera del Prat) 93.421.12.03

Hospitalet de Llobregat

BOM CAFÉ

c/Mare de Déu de Port, 367 610.323.191

PIZZERIA CIAO GIÓ Pl. Mediterrània. Local 27 Tel: 645 774 353

REVISIÓ CARNET DE CONDUIR CERMASA CENTRE MÈDIC

Gran Via, 162 Telf. 93 431 41 40

SABATERIES

JUBEL ZAPATERIA

c/Mare de Déu de Port, 252 Telf. 93.432.16.98

SALUT

CENTRE D’INFERMERIA I PODOLOGIA

Mineria, 17. Telf. 93 332 14 98

SOLUCIONS-ENGINYERIACLIMATITZACIÓ

VALCÁRCEL INGS., S.A

Carrer del Gaià, 10, Telf. 933 31 58 12

TEXTIL- DECORACIÓ- LLAR TOLDOS DURAN

Mare de Déu de Port, 260 Telf. 93 331 63 49

TALLERS MECÀNICS

TALLERES J.F

Mare de Déu de Port, 279 Telf. 93 332 89 95

TALLERES PÉREZ- ALONSO

Mare de Déu de Port, 124 Telf. 93 223 30 42

TELECOMUNICACIONS

I.T.C. SYSTEMS

Mare de Déu de Port, 305-319 (Jardins de la Mediterrània) Tel. 93 421 56 17

“El transport més eficient per anar des del barri

a la universitat és la bicicleta”

Yohany Limpias

Ha fet una investigació per esbrinar l’eficàcia del transport al barri.

Concretament, el meu treball mesura el temps que es demora per anar a cinc universitats des de la Marina de Port i la Marina de Prat Vermell, fent totes les combinacions possibles.

I què ha resultat?

Que el millor mitja de transport, el més eficient, amb el que més ràpid pots anar-hi és la bicicleta.

Com s’arriba a aquesta conclusió?

Vaig escollir cinc universitats o facultats públiques i vaig dissenyar totes les rutes possibles per anar-hi, 51 en total, combinant autobús, metro i bicicleta. I va resultar que només amb la bici es podia fer el trajecte en mitja hora o menys. Combinant bus o metro, sempre es tarda més. En tots els casos la bicicleta es la millor opció, en les 5 universitats i en les 51 rutes.

Posi’n un exemple concret.

En el meu cas, per anar a la Pompeu Fabra, al parc de la Ciutadella, hauria d’agafar l’H16, però resulta que és la pitjor opció perquè fent la comparativa i fent un repàs a totes les rutes, el trajecte dura hora i mitja, teòricament...

Perquè no ho ha comprovat?

No n’he fet totes les rutes amb un cronòmetre sinó que he calculat tot els recorreguts segons diverses variables amb la informació que n’ofereix TMB. És probable que una vegada es posin en pràctica, les dades variïn una mica perquè la variable trànsit és força complicada de calcular.

Quines dades ha fet servir?

El temps de recorregut és igual al número de parades x temps d’enllaç entre parades (3 minuts), més temps de descans del xofer entre l’inici i el final del seu recorregut (5 minuts). I tot això, amb un marge d’error de 5 minuts.

Sembla lògic.

A aquest resultat hem d’afegir el temps d’accés (el trajecte des de casa fins a la parada). I també hem de tenir en compte el nombre de vehicles d’una línia que circula cada hora, dividint la freqüència de pas entre 60 minuts.

Ariadna Domínguez Torres, Barcelona (2000)

Té 18 anys i és una aspirant a advocada. Va guanyar el concurs de recerca d’investigació, d’entre 30 concursants de tot el districte, que organitza el districte de Sants Montjuïc, amb el seu treball sobre l’eficàcia del transport a la Marina. Però el seu expedient va més enllà. Juntament amb quatre companys de l’IES Montjuïc va representar a la UB en un concurs de debat amb altres universitats de parla catalana i el van guanyar. De caràcter, sembla tímida però una vegada arrenca; explica, defensa i matisa el que calgui. Parlem de tot.

“S'ha d'incrementar la freqüència dels autobusos de barri per fer-los més útils”

Quines altres conclusions assoleix el treball?

Una altra dada és que totes les rutes que combinen la línia d’autobusos de barri, la 13, la 23, i la 125 són les pitjors. Algunes podrien ser molts útils perquè tenen un recorregut bo i no superen l’hora, però com que la seva freqüència de pas és tan baixa no funcionen bé. És difícil agafar-les. Si realment es vol treure més partit a aquestes línies s’hauria de millorar la freqüència de pas.

I del metro què?

El meu treball està centrat en les rutes d’aquestes cinc universitats i en aquest sentit el metro beneficiarà tots els estudiants que vagin cap a la Diagonal, perquè aquesta és una línia vertical. Haurà gent que treballi, estudiï o visqui per aquella zona i segur li anirà molt bé. Una altra cosa és que les expectatives que hi havia al barri sobre el metro no s’han complert, donat que tots esperàvem que ens connectés amb el centre de la ciutat de forma directa, sobretot després de tants anys esperant.

Gairebé 50 anys.

Quan van començar les obres, el 2004, jo

tenia 4 anys. Es podria dir que gairebé hem crescut juntes, les obres i jo (riu). És clar que tampoc es pot dir que sigui un metro inútil, perquè es podrà fer transbord amb altres línies, serà més una qüestió d’on vulguem anar. Què li va motivar a fer aquest treball? Ha tingut influència el fet que sigui veïna?

Sóc una usuària habitual del transport públic. Volia fer alguna cosa per donar més veu a la reivindicació veïnal, però també hi té a veure una experiència personal. Expliqui…

Fa dos anys vaig anar a fer un Campus Junior a la facultat de dret de la Pompeu Fabra durant una setmana i la meva experiència va ser que cada dia havia de sortir més aviat per aconseguir arribar a l’hora. Llavors agafava la H16 i després la L1, però fos com fos sempre arribava tard. Llavors vaig voler esbrinar si a tothom tenia les mateixes dificultats.

Quan vaig veure el treball vaig imaginar una aspirant a enginyera. Per què ha escollit Dret?

Quan tenia 10 anys vaig patir assetjament escolar, físic i verbal perquè tenia

una mica de sobrepès. Això em va marcar. D’altra banda, sempre m’ha agradat defensar causes en les que crec amb passió o a les persones que ho passen malament.

Com estudiant de l’IES Montjuïc, què els diries als pares que porten els fills a estudiar fora del barri?

Que el problema no és el centre sinó l’estudiant. Si vols estudiar, ho faràs allà on sigui.

Què destacaria en positiu del barri?

La gent. És molt diversa i n’hi ha de tota mena i això enriqueix a tothom moltíssim. I de negatiu?

La imatge que es té del barri des de fora. Encara és molt negativa.

¿Quina mirada té de futur?

M’agradaria acabar els estudis i poder dedicar-me a allò pel que m’he format. Vull tenir casa meva i una família. No vull arribar als 35 anys i encara ser a casa dels pares. I potser és massa somiar, però vull ser la presidenta del país.

Li ho dic al meu pare… un dia seré la Presidenta de Catalunya. ■

Rafel Vidal