Edição 499

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Diário da Cuesta NA DEFESA DO MEIO AMBIENTE E DA CIDADANIA EM BOTUCATU ANO II Nº 499 TERÇA-FEIRA, 14 DE JUNHO DE 2022

O Centenário registro da nossa história pelos Almanaques 1920 - 2020 A NOSSA MURALHA

Muralha Digital será implantada em Botucatu para monitorar 19 pontos da Cidade com mais de 50 câmaras Desde a época Medieval, as cidades (burgos) procuravam proteger seus cidadãos. A construção de Muralhas Fortificadas era a maior proteção à época. Hoje, as MURALHAS DIGITAIS estão sendo erguidas com toda a mais alta tecnologia... Imagens permitirão o patrulhamento inteligente a partir da leitura das placas de veículos que chegam e saem da Cidade e, caso haja um alerta específico, um sinal sonoro é emitido e uma viatura da GCM é acionada para verificar a situação Foi assinado o contrato entre Prefeitura e Consórcio de empresas que irão implantar e operar a Muralha Digital em Botucatu. A Muralha é o primeiro investimento do Programa Botucatu Protegida, que tem como objetivo ampliar recursos, equipamentos e ações na área de segurança pública na Cidade. Para este serviço, a Prefeitura investiu quase R$ 5 milhões com a implantação de equipamentos, que deve ocorrer nos próximos 90 dias, e operação do serviço por 60 meses. A Muralha consiste na instalação de mais de

Muralha Medieval 50 câmeras de monitoramento que serão distribuídas em 19 pontos de entrada e saída da Cidade e outros equipamentos de tecnologia, os quais irão fornecer dados como leitura das placa de veículos e que auxiliarão no trabalho das forças de segurança do Município e de compartilhamento com outras cidades. Além das câmeras, o Consórcio também irá implantar o Centro de Operações e Inteligência (COI), onde as imagens serão monitoradas 24 horas todos os dias por guardas municipais e armazenadas para o uso policial.

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Muralha Digital

As imagens geradas pela Muralha Digital permitirão o patrulhamento inteligente a partir da leitura das placas de veículos que chegam e saem da Cidade. Caso haja um alerta específico para aquele veículo, um sinal sonoro é emitido e uma viatura da GCM é acionada para verificar a situação. (FONTE: TRIBUNA DE BOTUCATU)

JORNAL BOM DIA CRIATIVA As principais notícias do dia! Anderson França e Júnior Quinteiro apresentam de forma direta e objetiva o Jornal Bom Dia Cria�va que é transmitido de segunda a sexta-feira das 7:15 às 09:00 através da Rádio Cria�va FM 98,9 e seus canais digitais Facebook e Youtube. O DIÁRIO DA CUESTA também está presente no jornal da Cria�va mandando a sua mensagem institucional e prestigiando Botucatu!


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EXPEDIENTE NA DEFESA DO MEIO AMBIENTE E DA CIDADANIA EM BOTUCATU WEBJORNALISMO DIÁRIO

DIRETOR: Armando Moraes Delmanto EDITORAÇÃO E DIAGRAMAÇÃO: Gráfica Diagrama/ Edil Gomes Contato@diariodacuesta.com.br Tels: 14.99745.6604 - 14. 991929689

O Diário da Cuesta não se responsabiliza por ideias e conceitos emitidos em artigos ou matérias assinadas, que expressem apenas o pensamento dos autores, não representando necessariamente a opinião da direção do jornal. A publicação se reserva o direito, por motivos de espaço e clareza, de resumir cartas, artigos e ensaios.


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CENTENÁRIO: ALMANAQUE CULTURAL DE BOTUCATU -ALMANACK DE BOTUCATU

Por que um Almanaque? E ainda cultural?!? Sim, um Almanaque Cultural de Botucatu! E com citações, “você sabia”, artigos sobre a nossa história, sobre a nossa cultura, crônicas do dia-a-dia... Um Almanaque em homenagem ao novo século e ao novo milênio! Um Almanaque homenageando mais um aniversário de Botucatu!!!

CENTENÁRIO DO ALMANACK/ALMANAQUE - 1920 - 2020

Em 1920, o “Almanack de Botucatu”. Em 2020, o “Almanaque Cultural de Botucatu”.

Editado em 2000 e, agora, destacado como uma positiva continuidade do “ALMANACK”! O “Almanack” foi um marco importante para o registro histórico de Botucatu. Até hoje é o nosso principal referencial histórico. O “Almanack” foi reproduzido no livro “Memórias de Botucatu”, de 1990. Posteriormente, tivemos outras publicações não-oficiais que também serviram para resgatar fatos importantes de nossa cidadania e para divulgação positiva de Botucatu. “A Cidade de Botucatu - Origens”, de Eunice de Almeida Pinto Chaves, 1943; “Botucatu é progresso - Princesa da Serra”, da XII Convenção das Industrias do Interior do Estado de São Paulo, 25/05/1962; “A Terra dos

Bons Ares”, de Julierme de Abreu e Castro, 1962; “Revista de Botucatu”, 1975; “Botucatu em Ritmos de Progresso”, João Queiroz Marques, 1962; “Gigante - Guia de Bo-

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tucatu”, 1982; “Uma viagem pela História de Botucatu”, João Piza, 1999; e “Botucatu Turístico - Guia de Lazer e Turismo” - Marcelino Dias, 1999. Depois, com o lançamento do “Almanaque Cultural de Botucatu”, procuramos apresentar a nossa cidade no cenário real da mudança de século e de milênio. Foi um desafio. Um bom desafio!


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GERAÇÕES DA CIDADANIA BOTUCATUENSE

HOMENS QUE FIZERAM BOTUCATU!

PEDRO CHIARADIA

Com ele floriu a mais bela e rica época da imprensa botucatuense. Nobilitou a comunicação escrita fazendo dela, com a grandeza desprendida de um mestre, o porta-voz das legítimas aspirações desta Botucatu nobre na grandeza de suas origens. Fez do jornal uma tribuna e por ela filtraram-se os fatos históricos que marcaram para a cidade, os grandes acontecimentos. Apreciação severa, equilíbrio de opinião, critério nos julgamentos. Severidade para com a solércia enganosa, incentivo aberto para com os planos construtivos, defesa impertérrita das justas causas. Viveu com o povo e para o povo botucatuense. “D’Artagnam da pena”, como dele disse o saudoso Mascarenhas, esgrimia em todas as direções. Cavalheiro maneiroso e fidalgo em todas as contendas. Fez do jornalismo, arte e ciência. Despojado de ambições pessoais, nele entrou e saiu pobre. O que lhe endossa a nobreza de ação.Trazia cultura europeia vasta, multiforme, bem sedimentada. Herdeiro de fina sensibilidade latina, possuía estilo próprio, inconfundível. Sutil, elegante, percuciente aligeirava em graciosos sueltos a mais profunda crítica. Ia ao âmago sem sangrar.Seus editoriais foram acadêmicos. Sóbrio, antológico, tinha o poder admirável de análise. Discernia com profundez os mais surpreendentes e atordoantes acontecimentos e levava em sentenciosos juízos a mais serena opinião. Viveu intensamente o verdadeiro jornalismo. O jornalismo clássico que não se curva às injunções temporais. Como Eça de Queiroz, foi no jornal que ele tanto amou, tudo: paginador, compositor, revisor, impressor, chegando mesmo à vassoura e à limpeza dos tipos, desde que o leitor visse a edição impecável, a tempo e hora. Foi um herói quixotesco fazendo da imprensa a sua fascinante Dulcinéia. Que, esquiva, fugidia, escapou-se-lhe das mãos, consumindo-lhe num grande ideal, os anos e a saúde combalida. A fina ironia, a sátira elegante, a penosa imagem do quotidiano que ele tão bem sabia colorir compunham o suelto desenvolvo que transformava em comicidade hilariante o mais trágico do dia-a-dia. Depois dele, nunca mais tivemos outro Petrus Petronius. Mas sobretudo, o Mestre. Soube rodear-se de gerações de jovens. E, com seu atilado sentido, qual minerador capaz, classifi-

cou pepitas autênticas. Percebeu os veros talentos e iniciou-os. Sobre sua mesa se acumularam bisonhos ensaios, canhestos versos, tímidos rascunhos. Leu-os todos, com a grave autoridade do julgador. Depois selecionou. Corrigiu, aprimorou, riscou, suprimiu, tudo levando à linguagem escorreita, à manifestação clara do pensamento autêntico, à comunicação concisa, simples, pura. Perfeita. Exigiu, brigou, magoou, enalteceu, depurou e, findando trabalhosa fase dos iniciados, abriu-lhes os reais valores, os largos umbrais de uma caminhada longa e gloriosa. Ele forneceu às terras nacionais, num raro e único exemplo, o mais rico e belo contingente de escritores de que tanto se ufana a nossa Botucatu tradicional. Foi Membro Honorário da ABL – Academia Botucatuense de Letras. Pedro Chiaradia. (Folha de Botucatu 13/08/1988).

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Esportes Lucas Nogueira

24h de Le Mans chega ao fim com brasileiro no pódio pela GTE Pro

Daniel Serra chegou em segundo na sua categoria, outros cinco brasileiros também participaram da prova

Uma das provas mais icônicas do automobilismo aconteceu no último final de semana. As 24h de Le Mans acontece anualmente desde 1923 no Ciruito de La Sarthe e é a principal corrida do Campeonato Mundial de Endurance da FIA. A tradicional prova teve início na madrugada de sábado (11) e contou com a presença de cinco brasileiros. Neste ano, Daniel Serra que é duas vezes vencedor em Le Mans, aproveitou a “pausa” da Stock Car para disputar a prova pela AF Corse. O desempenho do paulistano na pista estava excelente e quase conseguiu sua terceira vitória, mas perdeu no duelo tático contra os pilotos Frederic Makowiecki, Gianmaria Bruni e Richard Lietz da Porsche. Mesmo assim, o tricampeão de Stock Car ficou contente com o pódio na GTE Pro e elogiou a performance de seus companheiros de equipe. Participante este ano da GTE Pro também, é o recém contratado da Red Bull para a DTM, Felipe Fraga. O piloto brasileiro tem formado um dream team, disputou as 24h ao lado de Sam Bird da Formula E e de Shane van Gisbergen que é atual campeão da Supercars na Austrália. Fraga correu pela Riley Ferrari, uma empresa privada com vínculos com a Ferrari, diferentemente da AF Corse de Serra, que é da Ferrari. Conquistou um quinto lugar na categoria. Um dos piores cenários dos brasileiros é o de Pipo Derani na categoria Hypercar, que corre uma má temporada pela Imsa. O carro de Pipo em sua categoria está em último lugar dentre os seis que participam. Em Le Mans, o carro do piloto conquistou a quarta colocação dentro de sua modalidade. Outro brasileiro que também participou da Hypercar é André Negrão, piloto da Alpine que chegou em quarto lugar na categoria. A equipe enfrentou diversos problemas durante a maratona e conseguiu finalizar a prova para angariar pontos para o Campeonato Mundial, onde segue líder. Pietro Fi�paldi e Felipe Nasr correram pela categoria de LMP2, pela Inter Europol e pela Penske respectivamente. Pietro é o último brasileiro a correr na F1 e finalmente corre nas 24h de Le Mans, em 2021 o piloto ia participar, no entanto com compromissos teve que desistir de participar. Em 2018 sofreu um acidente forte na Bélgica, no circuito de Spa-Francorchamps, quando fazia sua estreia em provas de resistência. Fi�paldi conquistou apenas a 14a posição e Nasr ficou em quinto na categoria.


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