Τουρισμός 360 #19

Page 1

ΘΈΣΗ ΑΝΑΚΑΜΨΗΣ ΚΑΙ ΚΙΝΔΎΝΟΎ

Aνθεί ο ελληνικός τουρισμός εν μέσω πυρκαγιών, υψηλών θερμοκρασιών και πλημμυρών, αποδεικνύοντας μια αξιοσημείωτη ανθεκτικότητα

και μια ισχυρή, θετική εικόνα στη διεθνή τουριστική αγορά. Η Ελλάδα είναι η μόνη χώρα στην Ευρώπη που παρουσιάζει θετικό πρόσημο στις κρατήσεις πτήσεων Ιουνίου-Αυγούστου.

Η Ελλάδα είναι στην κορυφή. Ωστόσο, βρίσκεται στην πρώτη θέση μιας «αρνητικής» λίστας. Αυτής της πιθανής ποσοστιαίας μείωσης της ζήτησης, ως συνέπεια της κλιματικής αλλαγής. Μελετητικός φορέας της ΕΕ αναφέρει ότι μια άνοδος της θερμοκρασίας κατά 3°C ή 4°C θα μειώσει τον αριθμό των τουριστών του καλοκαιριού κατά σχεδόν 10%. Εκτιμήσεις κάποιας ερευνήτριας, που φιλοξενήθηκαν στο Spiegel, ανεβάζουν το ποσοστό απώλειας έως και 30%. Ο έντονος προσανατολισμός (οικονομική εξάρτηση) ορισμένων περιοχών από τον τουρισμό επιβάλλει άμεσα την έγκαιρη αντιμετώπιση και την προσαρμογή στα νέα δεδομένα. Η αντιμετώπιση κρίσεων, όπως ή φωτιά στη Ρόδο (όπου η τουριστική κίνηση ανέκαμψε ταχύτατα) και η πλημμύρα, δείχνουν ότι τόσο ο δημόσιος όσο και ο ιδιωτικός τομέας (π.χ. TUI)

δεν είναι επαρκώς έτοιμοι να αντιμετωπίσουν τέτοιας έκτασης φαινόμενα. Η σχετική καταγγελία του FedHATTA

σκιαγραφεί μερικά από τα προβλήματα, όπως η απουσία συντονισμού, στην εξυπηρέτηση των τουριστών. Αναμένουμε το σχέδιο ανακούφισης των τουριστικών -και όχι μόνο- επιχειρήσεων, όπως επίσης και την αντίδραση κράτους και φορέων.

Σπύρος Ζούγρης

EDITORIAL • Eλληνικός τουρισμός: η ισχυρότερη ανάκαμψη στην Ευρώπη • Eργασιακό νομοσχέδιο: ποιες αλλαγές φέρνει • Ε.Ξ.Η: 7 «καυτά» προβλήματα του τουρισμού • ΕΞΑΑΑ: δεν πάμε όσο κάλα περιμέναμε • Aνάλυση: ΕλλάδαΙταλία - Ισπανία - Γαλλία • Aερομεταφορές: χάος και ακυρώσεις σε πτήσεις ΣΤΗΝ ΠΡΏΤΗ
ΤΕΥΧΟΣ 19 Τετάρτη 13 Σεπτεμβρίου 2023
Ζημιές,
δράσεις, στήριξη επιχειρήσεων
ΤΟ
ΑΝΈΠΑΡΚΗΣ Η ΈΤΟΙΜΟΤΗΤΑ
ΑΝΤΙΜ Έ ΤΏΠΙΣΗ ΚΡ Ι Σ ΈΏ Ν ΣΤΟΝ
Ύ ΡΙΣΜ Ο

ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΑΚΕΣ ΣΠΟΥΔΕΣ ΦΙΛΟΞΕΝΙΑΣ ΚΑΙ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

BACHELOR IN INTERNATIONAL HOSPITALITY MANAGEMENT

Γίνε περιζήτητος επαγγελματίας στον παγκόσμιο κλάδο του Τουρισμού και της Φιλοξενίας με ένα διεθνώς αναγνωρισμένο πτυχίο και σπουδές στο NEW YORK COLLEGE!

Mε σπουδές εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα, στο New York College, απόκτησε αναγνωρισμένο πτυχίο, επαγγελματικά ισοδύναμο με αυτά των Ελληνικών Πανεπιστημίων, από τo UNIVERSITY OF BOLTON, ένα από τα καλύτερα πανεπιστήμια της Μεγάλης Βρετανίας.

Το πτυχίο στη Διεθνή Διοίκηση Φιλοξενίας αντανακλά τις πρακτικές της διεθνούς τουριστικής

βιομηχανίας και προσφέρει:

ΜΑΘΗΜΑΤΑ που συνδυάζουν θεωρία & πράξη

Άμεση ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΚΗ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ μέσω πρακτικών ασκήσεων και επαφών με επιχειρήσεις του ξενοδοχειακού κλάδου

ΕΛΛΗΝΟΦΩΝΑ & ΑΓΓΛΟΦΩΝΑ τμήματα σπουδών

Αθήνα, Σύνταγμα Θεσσαλονίκη Πράγα (Τσεχία)

Πανεπιστημίων στο εξωτερικό!

Υποβολή αιτήσεων - Πληροφορίες: Αθήνα: Λ. Αμαλίας 38, Σύνταγμα, τηλ.: 210 32 25 961 • Θεσσαλονίκη: Εγνατίας 138 και Π.Π. Γερμανού, τηλ.: 2310 889 879

info@nyc.gr, www.nyc.gr

Το ΜΟΝΟ Ελληνικό Κολλέγιο με εμπειρία στην ίδρυση Ιδιωτικών

Έ ΡΓΑΣΙΑΚΟ ΝΟΜΟΣΧΈΔΙΟ:

Το θέμα της απασχόλησης και

της ανεπάρκειας προσωπικού

στον τουρισμό αποτελεί ένα από

τα σημαντικότερα προβλήματα

του κλάδου. Στα τέλη Αυγούστου

εκπρόσωποι του ΣΕΤΕ πραγματοποίησαν συνάντηση εργασί -

ας με τον Υπουργό Εργασίας και

Κοινωνικής Ασφάλισης, Άδωνι

Γεωργιάδη και την ηγεσία του Υπουργείου.

Ανάμεσα στα θέματα που συζητήθηκαν, έμφαση δόθηκε στα εξής:

● Το νέο νομοσχέδιο για το εργασιακό / ασφαλιστικό.

● Την έλλειψη προσωπικού στον τουριστικό τομέα και την μετάκληση εργαζομένων.

● Την εφαρμογή ψηφιακής κάρτας εργασίας ανά κλάδο στον τουρισμό.

● Προτάσεις για την ενίσχυση της απασχόλησης στον τουριστικό τομέα.

● Την ανάγκη επαγγελματικής κατάρτισης των εργαζομένων του τομέα.

Περισσότεροι από 60 ηλεκτρονικοί πλειστηριασμοί πρόκειται να

διενεργηθούν το επόμενο τετρά -

μηνο για ξενοδοχεία σε μεγάλους

και μικρότερους τουριστικούς προ-

ορισμούς της χώρας, με τη μεγα -

λύτερη πρώτη τιμή προσφοράς να

προσεγγίζει τα 6 εκατ. ευρώ.

Πρόκειται κυρίως για τετράστερα

ξενοδοχεία τα οποία θα βγουν στο

«σφυρί», εφόσον δεν μεσολαβήσει

κάποια ενέργεια που να αποτρέπει

τη διαδικασία.

Ενδεικτικά, οι πλειστηριασμοί

αφορούν -μεταξύ άλλων- τα ακό -

λουθα ξενοδοχεία:

● Το τετράστερο Gouves Sea στη

Χερσόνησο Κρήτης με 68 δωμάτια.

Ο πλειστηριασμός, που στρέφεται

κατά της «Five Senses Hotel», έχει τιμή πρώτης προσφοράς 5,89 εκατ.

ευρώ.

● Το Lesse Hotel το οποίο αποτε-

● Τη βελτιστοποίηση της σύνδεσης προσφοράς-ζήτησης στην αγορά εργασίας, καθώς και της ανάπτυξης ελκυστικών οικονομικών και μη κινήτρων ενασχόλησης με τον τουρισμό.

Σχετικά με το εργασιακό νομοσχέδιο δεν υπάρχει ακόμα γνωστή τοποθέτηση της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων στον Επισιτισμό-Τουρισμό.

Ο κ. Γεωργιάδης καταγράφοντας τις αλλαγές που επιφέρει το νέο νομοσχέδιο ανέφερε μεταξύ άλλων: «Δίνει την ευκαιρία σε επι-

χειρήσεις να δημιουργούν συμβάσεις μηδενικού ωραρίου με εργαζομένους. Σε αυτή την περίπτωση ο εργαζόμενος θα πρέπει να ειδοποιείται 24 ώρες πριν ότι υπάρχει ανάγκη να πάει να δουλέψει. Σήμερα, επειδή υπάρχει πολύ μεγάλο έλλειμμα εργαζομένων ειδικά στη βιομηχανία, χρησιμοποιούνται εργαζόμενοι παραπάνω ώρες για να βγαίνει η βάρδια και πληρώνονται ʺμαύραʺ. Πλέον, θα δίνεται το δικαίωμα να έχουν μία επιπλέον βάρδια το Σάββατο, με τον εργαζόμενο να δικαιούται ημερομίσθιο για την 6η ημέρα απασχόλησής του, προσαυξημένο κατά 40%.

Σήμερα ένας εργαζόμενος που προσλαμβάνεται μπορεί να δουλεύει 12 μήνες και να απολυθεί στους 12 μήνες χωρίς αποζημίωση με τον νόμο που ισχύει από το 2010. Με την ευρωπαϊκή οδηγία, αυτό το όριο του δόκιμου εργαζόμενου γίνεται 6 μήνες. Δηλαδή, η αυτόματη απόλυσή του, που σήμερα είναι 12μηνη γίνεται 6μηνη». Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ

λείται από 5 κτίρια και βρίσκεται στην Κασσάνδρα Χαλκιδικής. Επισπεύδουσα είναι η Do Value Greece Α.Ε.Δ.Α.Δ.Π. [πρώην Eurobank FPS Α.Ε.Δ.Α.Δ.Π.] ως διαχειρίστρια των απαιτήσεων της «Frontier Issuer Designated Activity Company». Η

τιμή πρώτης προσφοράς είναι 3,36

εκατ. ευρώ.

● Το Antoniadis στην Καλαμπάκα

με τιμή πρώτης προσφοράς 3,28

εκατ. ευρώ. Πρόκειται για ξενοδοχείο πόλης, τεσσάρων αστέρων, δυναμικότητας 98 δωματίων και 174 κλινών.

● Το Royal Beach Hotel στην Κάρπαθο, με τιμή πρώτης προσφοράς 3 εκατ. ευρώ. Το ξενοδοχείο αποτελείται από 5 κτίρια, και έχει δυναμικότητα 56 δωματίων και 98 κλινών.

Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ

3
ΠΟΙΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ ΦΕΡΝΕΙ.
Πλειστηριασμοί για πάνω από 60 ελληνικά ξενοδοχεία το επόμενο διάστημα
Έπικαιρότητα

+12% ΕΝΑΝΤΙ ΤΟΥ 2019 Η ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ

ος-Ιούλιος 2023) το σύνολο

των διακινούμενων επιβατών στα αεροδρόμια, (αφίξεις και αναχωρήσεις επιβατών εξωτερικού και εσωτερικού), έφτασε τα 38.777.081, έναντι των 33.058.215 το αντίστοιχο διά -

στημα του 2022 και 34.656.788

επιβατών το 2019. Από τα ανω -

τέρω στατιστικά στοιχεία, προ -

Άνοιξαν οι κρατήσεις

του Alltours για την

Ελλάδα και άλλους

προορισμούς για το

Σημαντική αύξηση της επιβατι -

κίνησης σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2022 και

του 2019 καταγράφεται στο σύνο-

λο των

αεροδρομίων της χώρας

μας τον Ιούλιο του 2023 και στο

επτάμηνο Ιανουαρίου-Ιουλίου.

Ειδικότερα, σύμφωνα με τα

στοιχεία της Υπηρεσίας Πολι -

τικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) από τα

προσωρινά στατιστικά στοιχεία

στα Αεροδρόμια Αθήνας «Ελευ -

θέριος Βενιζέλος», τα 24 αερο -

δρόμια διαχείρισης ΥΠΑ και 14

περιφερειακά αεροδρόμια δια -

χείρισης Fraport Greece, προ -

κύπτει ότι: Ο φετινός Ιούλιος

κατέγραψε αύξηση διακίνησης

επιβατών κατά 7,6% σε σύγκρι -

ση με το 2022 και κατά 14,2% σε σύγκριση με το 2019, καθώς το 2023 διακινήθηκαν 11.342.154, το 2022 διακινήθηκαν 10.539.545

και το 2019 διακινήθηκαν

9.930.332 επιβάτες.

Για το επτάμηνο του έτους 2023 στην Ελλάδα (Ιανουάρι -

JET2:

κύπτει αύξηση επιβατικής κίνησης 17,3% σε σχέση με το 2022

και αύξηση 11,9% σε σχέση με το 2019.

Όσον αφορά τα στατιστικά

στοιχεία για τις πτήσεις (αφίξεις

και αναχωρήσεις αεροσκαφών

εσωτερικού και εξωτερικού) Ιουλίου 2023 πραγματοποιήθηκαν

81.984 πτήσεις, έναντι 84.875

το 2022 και 76.370 πτήσεων το 2019, με την αεροπορική κίνηση

να σημειώνει μείωση -3,4%, σε

σύγκριση με το 2022 και αύξηση +7,4% σε σύγκριση με το 2019.

Από τα στατιστικά στοιχεία πτήσεων για το επτάμηνο του έτους 2023 (Ιανουάριος-Ιούλιος 2023)

προκύπτει ότι έγιναν 306.929

πτήσεις το 2023, έναντι 298.505

το 2022 και 290.859 πτήσεων το 2019, με την αεροπορική κίνηση

επταμήνου 2023 να σημειώνει

άνοδο +2,8% σε σύγκριση με το 2022 και αύξηση +5,5% σε σύγκριση με το 2019. Διαβάστε περισσότερα

Oι Jet2.com και Jet2CityBreaks ανακοίνωσαν το μεγαλύτερο χειμερινό πρόγραμμα city break στην ιστορία τους για τη σαιζόν 2024-2025, στο οποίο περιλαμβάνεται η Αθήνα. Συνδέσεις με Αθήνα θα προσφέρονται από το αεροδρόμιο του Μπέρμιγχαμ, του Στάνστεντ και του Μάντσεστερ, με συχνότητα δύο φορές την εβδομάδα.

Οι συνδέσεις από το Μπέρμιγχαμ είναι αυξημένες, με λειτουργία καθ’ όλη τη διάρκεια

του έτους. Το διευρυμένο πρόγραμμα περιλαμβάνει περισσότερες επιλογές προορισμών και αυξημένη χωρητικότητα, ενώ εκτός από την Αθήνα προσφέ -

καλοκαίρι του 2024

όπως δήλωσε ο επι -

κεφαλής του σημαντικού γερμανικού tour operator, Willi Verhuven. Ο Alltours «άνοιξε» για

κρατήσεις το 70% του προγράμματος για το καλοκαίρι του 2024, κατά το οποίο ο Τ.Ο. σχεδιάζει μια σημαντική επέκταση του προγράμματος για όλους τους προορισμούς μεσαίων και μεγάλων αποστάσεων, καθώς και για τις διακοπές όσων θέλουν να ταξιδέψουν μόνοι τους χωρίς πακέτα. «Οι πελάτες του μπορούν να κάνουν κράτηση για πακέτα περιηγήσεων, ξενοδοχείων και πτήσεων από τις προσφορές Alltours Classic και Alltours Dynamic στους πιο δημοφιλείς προορισμούς τους, όπως είναι οι ισπανικές ακτές της Μεσογείου, η Μαγιόρκα και τα Κανάρια Νησιά, καθώς και η Ελλάδα, η Αίγυπτος και η Τουρκία.» δηλωσε ο κ. Verhuven. Σύμφωνα με τον διοργανωτή, καθημερινά προστίθενται στα συστήματα κρατήσεων περισσότερα ξενοδοχεία και πτήσεις.

ρονται συνδέσεις με Βαρκελώνη, Βουδαπέστη, Κρακοβία, Παρίσι, Πράγα, Ρώμη, Βιέννη και Βενετία με επιπλέον πτήσεις ως αποτέλεσμα της ισχυρής ζήτησης από ταξιδιώτες και ανεξάρτητους τουριστικούς πράκτορες.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει πάνω από 600.000 θέσεις σε ευρωπαϊκούς city break προορισμούς και είναι προς πώληση. Ο αριθμός θέσεων είναι αυξημένος κατά 10% σε σύγκριση με τη χειμερινή σαιζόν του 2023-2024.

4
Έπικαιρότητα
ΑΥΞΗΜΕΝΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕ ΑΘΗΝΑ ΤΟΝ ΧΕΙΜΏΝΑ ΤΟΥ 2024-2025
κής
ΕΔΩ Ύ
ΚΙΝΗΣΗ ΤΟ 7ΜΗΝΟ
ΠΑ:
Willi Verhuven- Alltours: Άνοιξαν οι κρατήσεις για το
καλοκαίρι του 2024

ΜΠΑΡΑ Ζ Έ ΛΈΓΧ Ώ Ν ΣΤΙΣ

Το Υπουργείο Οικονομικών έστειλε μήνυμα μηδενικής ανοχής στην παραβατικότητα στις

παραλίες φέτος, με μπαράζ από ελέγχους, ανακαλώντας ακόμη

και άδειες υπαλλήλων κατά τη

διάρκεια του Αυγούστου για την πραγματοποίηση των ελέγχων

αυτών. Αυτό έγινε ευρύτερα γνω-

στό και είδε έντονα το φως της

δημοσιότητας κατά τη διάρκεια

του καλοκαιριού.

Όπως δήλωσε ο Υπ. Οικονο -

μικών Κωστής Χατζηδάκης: «Σε

όσους επίμονα αμφισβητούν τη βούλησή μας να επιβάλουμε τη νο-

μιμότητα στις παραλίες αλλά και σε όσους επίμονα προσπαθούν να

διατηρήσουν “από την πίσω πόρτα”

το καθεστώς της ανομίας, απαντάμε ότι εξίσου επίμονα θα συνεχίσουμε

την προσπάθεια για την εφαρμογή του νόμου. Παράλληλα, προχωρούμε σύντομα σε αναθεώρηση της σχετικής νομοθεσίας για τις μισθώσεις των παραλιών». Ενδεικτικά επισημαίνεται ότι 1.225 επιπλέον έλεγχοι πραγματοποιήθηκαν το διάστημα 12 έως και 25 Αυγούστου όπου και διαπιστώθηκαν 340 παραβάσεις. Ο Εισαγγελέας Κυκλάδων κ. Οδυσσέας Τσορμπατζόγλου προχώρησε σε 11 νέες συλλήψεις στη Νάξο για διαπιστωθείσες παραβάσεις που αφορούσαν την κατάληψη αιγιαλού

Έ ΦΑΛΟΓΙΑ ΝΝΗ:

είναι η ανάγκη άμεσης βελτίωσης της εύρυθμης λειτουργίας του Κρατικού Αερολιμένα Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης» σε

επίπεδο δομών καθώς και στε-

λέχωσης του προσωπικού.

Μεταξύ άλλων άκουσε με προσοχή και κατέγραψε τις απόψεις και τοποθετήσεις των επιχειρηματιών Τουρισμού, τονίζοντας πως ο Τουρισμός είναι

με ομπρελοκαθίσματα. Οι έλεγχοι αυτοί έρχονται να προστεθούν στους 2.230 ελέγχους που διενεργήθηκαν το διάστημα 21 Ιουλίου έως και 7 Αυγούστου, όπου και διαπιστώθηκαν 749 παραβάσεις. Σημειώνεται, ότι το διάστημα 21 Ιουλίου-25 Αυγούστου ο συνολικός αριθμός των ελέγχων ανέρχεται σε 3.455 και ο συνολικός αριθμός των παραβάσεων σε 1.081. Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ

Ο Λουκάς Ντούβας, επί σειρά ετών Γεν. Διευθυντής στην Ένωση Ξενοδόχων Αθηνών, σύμβουλος στον Τουριστι-

κό Οδηγό Ελλάδας και

Η Υπουργός Τουρισμού, Όλγα

Κεφαλογιάννη, παρευρέθηκε

σε σύσκεψη στην έδρα της Πε-

ριφέρειας Κρήτης, στην οποία

συμμετείχε ο Περιφερειάρχης

Σταύρος Αρναουτάκης με εκ -

προσώπους της Περιφέρειας,

τοπικοί φορείς καθώς και εκ -

πρόσωποι των τουριστικών κα-

ταλυμάτων, με σκοπό να ανα -

δειχθούν μείζονα ζητήματα

που αφορούν την περαιτέρω

ανάπτυξη της τουριστικής κί -

νησης, καθώς και την ανάδειξη

του νησιού σε παγκόσμιο του-

ριστικό προορισμό.

Η κ. Κεφαλογιάννη κατά την

επίσκεψη, σε τοποθετήσεις της

με συναρμόδιους φορείς επε -

σήμανε πως στις προτεραιότητες του Υπουργείου Τουρισμού

ένας από τους βασικούς πυλώ-

νες της ελληνικής οικονομίας

και κατέληξε πως «έχουμε ένα πολύ καλό παρόν, αλλά πιστεύουμε ότι με την καλή συνεργασία

όλων μπορούμε να έχουμε ένα λαμπρό μέλλον στον τουρισμό».

Η κ. Κεφαλογιάννη, μεταξύ

άλλων ανέδειξε τη σημαντικό-

τητα δύο νέων έργων σύγχρο -

νης τεχνολογίας, τον Βόρειο

Οδικό Άξονα Κρήτης καθώς και

το νέο Αεροδρόμιο στο Καστέ-

λι, τα οποία αναμένονται να

ολοκληρωθούν μέχρι το 2030.

Σύμφωνα με την Υπουργό

Τουρισμού, πρόκειται να τονώ-

σουν την οικονομία του νησιού, συμβάλλοντας έτσι στην αύξηση των τουριστικών επισκέψεων σε παγκόσμιο επίπεδο.

μέλος του Παγκόσμιου Οργανισμού Τουρισμού των Ηνωμένων Εθνών έφυγε από τη ζωή. Ήταν ένας ιδιαίτερα ευγενής χαρακτήρας με βαθιά γνώση των τουριστικών θεμάτων. Η Ένωση Ξενοδόχων Αθηνών-Αττικής & Αργοσαρωνικού εξέφρασε σε ανακοίνωσή της τα συλλυπητήρια στην οικογένειά του και αναφέρει μεταξύ άλλων τα ακόλουθα: «Ο Λουκάς Ντούβας ήταν οικονομολόγος-εκπαιδευτικός με σπουδές στη Γαλλία, όπου και απέκτησε το μεταπτυχιακό του δίπλωμα με ειδίκευση στην Οικονομία του Τουρισμού. Είχε διδάξει επί σειρά ετών στο πρώην ΤΕΙ Αθηνών και στην Εθνική Σχολή Δημόσιας Διοίκησης (Τμήμα Τουρισμού). Ένας ζεστός και φιλικός άνθρωπος με σπουδαίες κοινωνικές ανησυχίες και με συνεχή προσφορά. Από πλευράς μας, έχοντας προσωπικές σχέσεις με τον απελθόντα εκφράζουμε τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια στην οικογένειά του, θα τον θυμόμαστε πάντοτε, με αγάπη και εκτίμηση».

Έπικαιρότητα 5
ΕΡΧΕΤΑΙ
ΠΑΡΑΛ ΙΈ Σ.
ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΗ ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ.
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ ΚΑΙ ΒΟΑ: ΕΡΓΑΛΕΙΑ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗΣ ΑΝΑΠΤΥΞΗΣ ΣΤΗΝ ΚΡΗΤΗ
Ο. Κ
Απεβίωσε ο Λουκάς
Ντούβας

ΤΤ Έ : ΟΙ ΑΜΕΡΙΚΑΝΟΙ ΑΠΟΓΕΙΏΣΑΝ ΤΟ

Εκτόξευση των ταξιδιωτικών

εισπράξεων από τους Αμερικα -

νούς ταξιδιώτες δείχνει το ταξι-

διωτικό ισοζύγιο της ΤτΕ για το

πρώτο εξάμηνο της χρονιάς σε

σύγκριση με την αντίστοιχη πε-

ρίοδο του 2022.

Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι ει-

σπράξεις από τις ΗΠΑ παρουσί-

ασαν αύξηση 54,4% και διαμορφώθηκαν στα 523,4 εκατ. ευρώ, ενώ και η ταξιδιωτική κίνηση

των Αμερικανών προς τη χώρα

μας παρουσίασε αύξηση 62,7%

και διαμορφώθηκε σε 528,3 χιλ. ταξιδιώτες.

Παράλληλα, οι εισπράξεις από

τη Γερμανία αυξήθηκαν κατά 9,7% και διαμορφώθηκαν στα

1.135,1 εκατ. ευρώ, ενώ οι εισπράξεις από τη Γαλλία αυξήθη-

καν κατά 31,1% και διαμορφώθηκαν στα 460,0 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον, άνοδο κατά 7,6% παρουσίασαν οι εισπράξεις από

το Ηνωμένο Βασίλειο, οι οποίες διαμορφώθηκαν στα 856,0 εκατ.

ευρώ, ενώ αυτές από τη Ρωσία αυξήθηκαν κατά 5,5% και διαμορφώθηκαν στα 15,4 εκατ. ευρώ.

Οι συνολικές ταξιδιωτικές εισπράξεις του πρώτου εξαμήνου εμφανίζονται αυξημένες κατά

24% ή κατά 1,2 δισ. ευρώ και διαμορφώνονται στα 6,175 δισ. ευ-

2023

Ο Υφυπουργός

Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Χά -

ρης Θεοχάρης, παρουσιάζο -

ντας στοιχεία

σχετικά με την

πρόοδο του Ελ-

ληνικού Δημο -

σίου ως προς την πάταξη της φο -

ροδιαφυγής, ιδιαιτέρως από ψη -

φιακές πλατφόρμες διαμοιρασμού

και παροχής υπηρεσιών μέσω

διαδικτύου, τόνισε μεταξύ άλλων:

ρώ. Η άνοδος των ταξιδιωτικών εισπράξεων οφείλεται στην αύξηση της εισερχόμενης ταξιδιωτικής κίνησης κατά 26%, καθώς η μέση δαπάνη ανά ταξίδι μειώθηκε κατά 2,2%. Η εισερχόμενη ταξιδιωτική κίνηση διαμορφώθηκε σε 10.061 εκατ. ταξιδιώτες, έναντι 7.983 εκατ. την αντίστοιχη περίοδο του 2022. Η ταξιδιωτική κίνηση μέσω αεροδρομίων αυξήθηκε κατά 19,4%, ενώ αυτή μέσω οδικών συνοριακών σταθμών κατά 52,8%. Η ταξιδιωτική κίνηση παρουσίασε αύξηση -μεταξύ άλλων- από τις αγορές:

Γερμανίας (+9,3%, 1.555,3 χιλ. ταξιδιώτες), Γαλλίας (+20,6%, 639,9 χιλ.) και Ηνωμένου Βασιλείου (+6,3%, 1.294,3 χιλ.).

Από τη Ρωσία η κίνηση μειώ -

θηκε κατά 16,8% σε 13,3 χιλ. ταξιδιώτες. Όσον αφορά τον Ιούνιο, οι ταξιδιωτικές εισπράξεις κατέγραψαν αύξηση κατά 17,2% και διαμορφώθηκαν στα 2.930,7 εκατ. ευρώ, έναντι 2.500,0 εκατ. ευρώ τον αντίστοιχο μήνα του 2022.

Η αύξηση των ταξιδιωτικών εισπράξεων οφείλεται στην άνοδο της εισερχόμενης ταξιδιωτικής κίνησης κατά 17,9%, σε 4,3 εκατ. ταξιδιώτες, καθώς η μέση δαπάνη ανά ταξίδι μειώθηκε κατά 0,9%.

Η ταξιδιωτική κίνηση Ιουνίου μέσω αεροδρομίων αυξήθηκε κατά 11,9% σε σύγκριση με τον Ιούνιο του 2022 και αυτή μέσω οδικών συνοριακών σταθμών κατά 46,1%.

Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ

«Ξεκινήσαμε με έσοδα 50 εκατ. ευρώ από τις πλατφόρμες τύπου Booking, AirBnB κ.ά. και τώρα έχουμε ξεπεράσει τα 500 εκατ. Δηλαδή έχουμε φτάσει πλέον δέκα φορές πάνω. Έχω, δε, την αίσθηση -θα το επιβεβαιώσουμε όταν ολοκληρωθούν οι φορολογικές δηλώσεις- ότι για το 2022 θα ξεπεράσουμε τα 600 εκατ. ευρώ». Ο κ. Θεοχάρης επίσης σημείωσε ότι: «... ήδη από την προηγούμενη τετραετία, είχαμε κατορθώσει να πείσουμε τις πλατφόρμες διαμοιρασμού να συνεργαστούν με την ΑΑΔΕ και να μας δώσουν στοιχεία. Τις αναγκάσαμε να

συμμορφωθούν, επί ποινή αποχώρησης από την Ελλάδα. Γι’ αυτό και συμμορφώθηκαν».

Επιπλέον, ο Υφυπουργός Οικονομικών τόνισε ότι: «υπολογίζουμε πως το 90% όσων ιδιοκτητών παραχωρούν ακίνητα για τέτοιου είδους μίσθωση στην Ελλάδα, φορολογούνται κανονικά, κάτι που αποτελεί μία από τις καλύτερες επιδόσεις στην Ευρώπη, ως προς την αντιμετώπιση αυτού του είδους της φοροδιαφυγής.

Η Οδηγία 2021/514, λοιπόν, έρχεται

να επεκτείνει το επιτυχημένο μοντέλο

της χώρας μας στην υπόλοιπη Ε.Ε.».

6 Έπικαιρότητα
ΕΞΑΜΗΝΟ ΤΟΥ
Α’
Χ.Θ Έ ΟΧ Α ΡΗΣ: ΠΑΝΏ ΑΠΟ 600 ΕΚΑΤ. ΕΥΡΏ ΤΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΑ ΕΣΟΔΑ ΑΠΟ ΤΙΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΕΣ

Έπικαιρότητα

TCB: Έ ΚΛΟΓΈΣ ΚΑΙ ΑΝΑ Δ Έ ΙΞΗ ΝΈΟΎ Δ.Σ.

Νέο Διοικητικό Συμβούλιο του

Thessaloniki Convention Bureau

αναδείχτηκε από τις εκλογές που πραγματοποιήθηκαν στην 11η

τακτική γενική συνέλευση του φορέα. Το νέο, τέταρτο στη σειρά, Δ.Σ. του TCB, συγκροτήθηκε σε σώμα ως εξής: Πρόεδρος: Πρόδρομος Μοναστηρίδης, Οργανισμός Μεγάρου Μουσικής Θεσσαλονίκης

Αντιπρόεδρος: Βίκυ Παπαδημητρίου, Symvoli Conference & Cultural Management

Γενικός Γραμματέας: Περικλής

Μαγουλάς, Makedonia Palace

Ταμίας: Δημήτρης Παλιούρας, Global Events

Αν. Γενικός Γραμματέας: Δημήτρης Κάκαρης, The Met Hotel

Μέλος: Κωνσταντίνα Μαμαδά, Porto Palace Hotel Μέλος: Γιάννης Ασλάνης, Grand Hotel Palace

Κατά τη διάρκεια της συνέλευσης παρουσιάστηκε ο απολογι -

σμός των ετών 2020-2023, μιας τριετίας με δυσκολίες και προκλήσεις, με την παγκόσμια τουριστική αγορά να βρίσκεται σε διαδικασία προσαρμογής, λόγω των νέων συνθηκών που δημιούργησε η πανδημία, αλλά και με σημάδια ισχυρής και σταθερής ανάκαμψης κατά το τελευταίο κυρίως έτος.

31 νέα μέλη προστέθηκαν την προηγούμενη περίοδο στο δυναμικό του Thessaloniki Convention Bureau, ενισχύοντας με την παρουσία τους τις προσφερόμενες συνεδριακές υπηρεσίες της πόλης. Ενισχύθηκε η επιχειρηματικότητα και η εξωστρέφεια των τοπικών επιχειρήσεων της Κεντρικής Μακεδονίας με τη διοργάνωση των B2B εκδηλώσεων CΟΝΝΕCT Tourism & Travel στη Θεσσαλονίκη και Connect on Tour σε πόλεις του εξωτερικού αλλά και με τις συμμετοχές σε διεθνείς εκθέσεις και B2B forums (IMEX, IBTM, Conventa, Meeting Show, IMTM κ.ά.)

Επίσης σχεδιάστηκε και πραγματοποιήθηκε μια νέα σειρά εκπαιδευτικών εκδηλώσεων με τίτλο TCB crossroads, με στόχο την ενημέρωση των στελεχών της τοπικής τουριστικής βιομηχανίας πάνω στα νέα δεδομένα και τις τάσεις της διεθνούς τουριστικής αγοράς και την υιοθέτηση σύγχρονων εργαλείων και πρακτικών.

Πραγματοποιήθηκαν διεκδικήσεις συνεδρίων, σημειώνοντας σημαντικές επιτυχίες για τη Θεσσαλονίκη και αυξήθηκε σημαντικά η ζήτηση για corporate events, με επιτυχή έκβαση της πραγματοποίησης πολλών εται -

ΞΕΕ: Πρεμιέρα για τον 6ο κύκλο του Capsule T

Τις νέες startup ομάδες που κατάφεραν να συγκεντρώσουν την υψηλότερη βαθμολογία και να επιλεγούν από την Κριτική Επιτροπή Αξιολόγησης & Καθοδήγησης, ώστε να ενταχθούν στον 6ο κύκλο του Προγράμματος Επιτάχυνσης (Σεπτέμβριος 2023 - Φεβρουάριος 2024), υποδέχτηκε στις εγκαταστάσεις του, ο επιταχυντής του ΞΕΕ Capsule T Travel & Hospitality Accelerator.

χυντή έχουμε τη χαρά να δούμε ση

ρικών διοργανώσεων στην πόλη.

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου, Γιάννης Ασλάνης, τόνισε ότι η αναγνωρισιμότητα της πόλης ενισχύθηκε σημαντικά στην παγκόσμια ΜΙCE αγορά μέσα από ένα ειδικά σχεδιασμένο πλάνο στρατηγικής προβολής του προορισμού και αυτό αποτυπώνεται με τον καλύτερο τρόπο στα μεγάλα διεθνή συνέδρια και εταιρικά events που προγραμματίζονται για το επόμενο διάστημα στην πόλη.

Επίσης, σημείωσε ότι το Thessaloniki Convention Bureau χρειάζεται την έμπρακτη στήριξη όλων, όχι μόνον των μελών του αλλά και των θεσμικών φορέων και της Τοπικής Αυτοδιοίκησης, για να συνεχίσει να υποστηρίζει τον προορισμό με συνέπεια, ώστε να διατηρήσει και να βελτιώσει η Θεσσαλονίκη τη θέση της στη διεθνή συνεδριακή αγορά.

νέων θέσεων εργα-

σίας, τη ραγδαία ανάπτυξη δικτύου συνεργατών και του πελατολογίου τους, αλλά και την ανάπτυξη συνεργασιών μεταξύ Capsule T και φορέων του ευρύτερου οικοσυστήματος του τουρισμού και της καινοτομίας. Βλέπουμε να αναπτύσσεται και να εξελίσσεται μια ζωντανή και δυναμική κοινότητα, η οποία αναδεικνύει τα ταλέντα των νέων ανθρώπων της χώρας, την καινοτόμο σκέψη και τη στενή συνεργασία μέσα από συνέργειες μεταξύ startup οικοσυστήματος, ξενοδόχων, τουριστικών εκπροσώπων και τοπικών ενώσεων».

7
Ο Πρόεδρος του ΞΕΕ, Αλέξανδρος Βασιλικός, τόνισε ότι: «Στη διάρκεια των 4 χρόνων λειτουργίας του επιταμαντικά νούμερα ως προς τον αριθμό των συμμετεχόντων startup ομάδων και των επιτευγμάτων τους σε σχέση με τη δημιουργία

ΔΡΑ Σ

Σε φάση αντιμετώπισης των

προβλημάτων που αφορούν τον

τουρισμό και απαιτούν άμεση

διαχείριση, και καταγραφής των

συνεπειών σε τουριστικές επιχειρήσεις, που δημιούργησε η πρόσφατη καταστροφή, αλλά και συγκεκριμενοποίησης δράσεων

και τρόπων στήριξης των τουριστικών επιχειρήσεων αυτών, βρίσκονται οι τουριστικοί φορείς.

Προς το παρόν, επίσημη σχετική αναλυτική ανακοίνωση έχει βγάλει μόνο ο FedHATTA. Σε αυτή καταγράφεται απουσία συντονισμού για την έγκαιρη μεταφορά

των τουριστών αλλά και ζητήματα όπως το επιπλέον κόστος διαμονής των τουριστών, καθώς και η ανάγκη εκπόνησης ενός σχεδίου ανακούφισης των επιχειρήσεων.

Αναμένεται από στιγμή σε στιγμή η τοποθέτηση και άλλων φο -

ρέων αλλά και νέες ανακοινώσεις

του FedHATTA, σχετικές τόσο με την καταγραφή προβλημάτων που

αναζητούν άμεση αντιμετώπιση

όσο και με τα μέτρα στήριξης, τα οποία συζητήθηκαν με αρμόδια

στελέχη της κυβέρνησης. Από την επικοινωνία μας με το γρα -

φείο τύπου του Υπουργείου Τουρισμού, αλλά και τον Πρόεδρο του FedHATTA, Λύσανδρο Τσιλίδη, και τον Πρόεδρο της ΠΟΞ, προκύπτει ότι μέχρι αυτή τη στιγμή έχουν κατατεθεί αιτήματα στήριξης των τουριστικών επιχειρήσεων χωρίς να έχουν προσδιοριστεί τα μέτρα στήριξης, το μέγεθος και το είδος των οποίων βρίσκεται (μέχρι τη στιγμή που γράφονται αυτές οι γραμμές) στο τραπέζι των διαπραγματεύσεων.

Η συμμετοχή της Υπουργού Τουρισμού, Όλγας Κεφαλογιάννη, στη συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής της HOTREC μικρή σημασία έχει τη συγκεκριμένη χρονική στιγμή, αφού τα θέματα που συζητήθηκαν ήταν μάλλον γενικότερα, για τις συνέπειες και την αντιμετώπιση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στον τουρισμό και τις επιχειρήσεις. Κάτι αναμενόμενο λόγω των αρμοδιοτήτων του φορέα ως εκπροσώπου των ευρωπαϊκών επιχειρήσεων των κλάδων της φιλοξενίας και εστίασης. Αναμένουμε νεότερα. Αν κάτι πάντως μπορεί να σημειωθεί, και στην περίπτωση του τουρισμού,

είναι η ανάγκη ύπαρξης ενός σχεδίου άμεσης δράσης και αντιμετώπισης παρόμοιων προβλημάτων. Είναι σαφές, πως τα όποια σχέδια και η όποια οργάνωση αντιμετώπισης παρόμοιων κρίσεων υπολείπονται αποτελεσματικότητας τόσο από πλευράς κρατικής μηχανής όσο και από πλευράς ιδιωτικού τομέα, όπως ο συντονισμός της επιστροφής των τουριστών από τη Ρόδο (στην πρόσφατη μεγάλη πυρκαγιά στο νησί) από την TUI, που καταγγέλθηκε ως αδικαιολόγητα ανεπαρκής.

Αργά εχθές το απόγευμα ανακοι-

νώθηκε ότι πραγματοποιήθη -

κε συνάντηση για την ανάληψη

πρωτοβουλιών και την εκπόνηση

ειδικού σχεδίου, που αφορά την

επόμενη ημέρα από τις πλημμύρες στη Θεσσαλία, στην έδρα του ΕΟΤ. Στη συνάντηση συμμετείχαν η Υπουργός Τουρισμού, Όλγα Κεφαλογιάννη, ο Γ.Γ. Τουριστικής Πολιτικής & Ανάπτυξης, Μ. Φλουρής, ο Γ.Γ. του Ε.Ο.Τ., Δ. Φραγκάκης, και ο Πρόεδρος του Ξενοδοχειακού Επιμελητηρίου Ελλάδος, Αλ. Βασιλικός. Τέθηκαν θέματα που αφορούν τα προβλήματα των τουριστικών επιχειρήσεων και των επισκεπτών που βρέθηκαν στην περιοχή τις μέρες των καταστροφών. Υπήρξε

εκτενής αναφορά στα προβλήματα των περιοχών, όπως τα παρουσίασε ο Γ.Γ., Μ. Φλουρής, που βρέθηκε από την πρώτη στιγμή στη Θεσσαλία και στο συντονιστικό κέντρο της Περιφέρειας, αλλά και όπως τα μετέφεραν οι ξενοδόχοι στον κ. Βασιλικό. Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στη μεγάλη κινητοποίηση των ξενοδόχων της περιοχής με στόχο να φιλοξενηθούν έγκαιρα οι πληγέντες από την κακοκαιρία. Προτεραιότητα για τη συνέχεια, αποτελεί η αποκατάσταση των υποδομών και ο σχεδιασμός βραχυπρόθεσμων και μεσοπρόθεσμων ενεργειών για την τόνωση του τουριστικού προϊόντος. Θα ακολουθήσουν και ειδικά προγράμματα για την προβολή της

Θεσσαλίας, έτσι ώστε, κοινότητα και επιχειρήσεις να επιστρέψουν σταδιακά στην κανονικότητα, όπως ανακοινώθηκε σε σχετικό δελτίο τύπου.

ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ ΣΤΗ HOTREC

Τις προηγούμενες ημέρες η Υπουργός και ο Πρόεδρος του ΞΕΕ και της HOTREC, Αλ. Βασιλικός, συμμετείχαν σε συνεδρίαση της HOTREC, της ευρωπαϊκής «ομπρέλας» επιχειρήσεων φιλοξενίας και εστίασης, όπου συζητήθηκαν θέματα που απασχολούν τους συγκεκριμένους κλάδους, όπως η έλλειψη εξειδικευμένου προσωπικού και οι συνέπειες της κλιματικής αλλαγής. Δεν ανακοινώθηκε ανάληψη δράσεων.

8 Θέμα
ΑΝΤΙΜΕΤΏΠΙΣΗΣ ΚΡΙΣΕΏΝ ΣΤΟΝ ΤΟΥΡΙΣΜΟ
ΖΗΜΙΈΣ,
Έ ΙΣ, ΣΤ Η ΡΙΞΗ Έ ΠΙΧ Έ ΙΡ Η Σ ΈΏ Ν ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ Η ΕΤΟΙΜΟΤΗΤΑ
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ, ΕΟΤ ΚΑΙ ΞΕΕ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΕΙΟ ΤΗΣ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ ΣΤΙΓΜΗΣ

Την έντονη ανησυχία της εκφρά-

ζει η Ομοσπονδία FedHATTA

για την εξέλιξη της κακοκαιρίας

Daniel, η οποία πλήττει πολλούς

τουριστικούς προορισμούς της

χώρας, έχοντας προκαλέσει σο-

βαρά προβλήματα στην εξυπη -

ρέτηση των τουριστών, σε μια

χρονική συγκυρία που συμπίπτει

με τα τέλη μιας σαιζόν που είχε

στο επίκεντρό της τις καταστρο-

φικές πυρκαγιές στη Ρόδο και

σε άλλους τουριστικούς προορι-

σμούς.

Μετά τις πυρκαγιές του Ιουλί-

ου και του Αυγούστου, και τον

χαρακτηρισμό περιοχών ως «πυ-

ρόπληκτων», αυτή η τελευταία

καταστροφή έφερε μαζικές ακυρώσεις γκρουπ τουριστών που

εκτείνονται μέχρι και το τέλος

της καλοκαιρινής περιόδου.

Σε επιστολή της προς τα αρ -

μόδια υπουργεία, η FedHATTA

υπογραμμίζει την απουσία συ -

ντονισμού για την έγκαιρη με -

ταφορά των τουριστών σε άλλες

περιοχές, που δεν επηρεάζονται

από τα καιρικά φαινόμενα, ή

στα αεροδρόμια της χώρας προ-

κειμένου να επιστρέψουν στις

χώρες τους. Επιπλέον, από την

κατάσταση αυτή απορρέουν ζη-

τήματα όπως το επιπλέον κόστος

διαμονής των τουριστών που

βρίσκονται εγκλωβισμένοι σε πε-

ριοχές όπου υπάρχει αδυναμία

μετακινήσεων λόγω της κακοκαι-

ρίας, αλλά και απώλειας των αε-

ροπορικών εισιτηρίων τους που

αφορούσαν πτήσεις επιστροφής.

Ειδικότερα, μετά την πρωτο -

φανή νεροποντή των τελευταίων

ημερών, και σύμφωνα με πληρο-

φορίες από τα μέλη των Ενώσε-

ων της Ομοσπονδίας τα οποία

διακινούν τον εισερχόμενο του-

ρισμό της χώρας, λαμβάνονται

μηνύματα ακραίων καταστρο -

φών σε περιοχές της Ελλάδας

όπως η Μαγνησία (Βόλος, Πήλιο), στις οποίες:

Λύσανδρος Τσιλίδης

● Έχουν κρατήσει κλειστό το κεντρικό λιμάνι, με αποτέλεσμα

να μην υπάρχει τρόπος μετάβασης προς άλλες περιοχές.

● Έχουν κυριολεκτικά «εξαφανίσει» τα μικρότερα λιμάνια τα οποία χρησιμοποιούνται παραδοσιακά για μεταφορά προς τις Σποράδες.

● Έχουν κοπεί κεντρικά αλλά και μικρότερα οδικά δίκτυα που συνδέουν τον Βόλο με άλλες περιοχές, αλλά και γέφυρες.

Αυτό έχει σαν αποτέλεσμα να απομονωθεί το Πήλιο, ενώ

αυτή τη στιγμή δεν μπορεί να αξιολογηθεί το μέγεθος της ζημιάς που έχει υποστεί η περιοχή.

● Οι περισσότερες περιοχές δεν έχουν νερό και ρεύμα.

● Οικίες και τουριστικές επιχειρήσεις έχουν καταστραφεί πλήρως, αφού η παραλιακή γραμμή έχει «εξαφανιστεί» ολοσχερώς.

● Τουριστικά λεωφορεία έχουν εγκλωβιστεί ή υποστεί βλάβες

αφού έπεσαν σε ρέματα και είναι αδύνατο να ανασυρθούν.

● Σε περιοχές της Μαγνησίας οι τουρίστες έχουν δηλώσει την επιθυμία να επιστρέψουν στη

χώρα τους, αλλά δεν είναι εφικτό να πραγματοποιηθεί η μεταφορά τους, τόσο λόγω του κατεστραμμένου οδικού δικτύου όσο και του λιμανιού που δεν λειτουργεί. Παρόμοιες ζημιές έχουν υποστεί η Θεσσαλία, η Φθιώτιδα, η Εύβοια, οι Σποράδες και άλλα μέρη.

Επιπλέον, η FedHATTA επισημαίνει την ανάγκη εκπόνησης ενός σχεδίου ανακούφισης των επιχειρήσεων κάθε είδους, και κυρίως των τουριστικών επιχειρήσεων, στις πληγείσες περιοχές, προκειμένου αυτές να μπορέσουν να ανταποκριθούν στις υποχρεώσεις τους. Συγκεκριμένα, κρίνεται αναγκαία η παρέμβαση της Πολιτείας ώστε να υπάρξουν ειδικές ρυθμίσεις αλλά και ανακοπή των υποχρεώσεων των τουριστικών επιχειρήσεων των περιοχών αυτών και επαναφορά τους μετά τον Ιούνιο του 2024.

O Πρόεδρος της FedHATTA, Λύσανδρος Τσιλίδης, δήλωσε: «Σύσσωμη η Ομοσπονδία, σε κάθε δύσκολη συγκυρία που ταλανίζει τον ελληνικό τουρισμό, στηρίζει με όλες τις δυνάμεις της την Πολιτεία ώστε να ανταποκριθεί στις ανάγκες των επαγγελματιών του οργανωμένου τουρισμού με την καλύτερη δυνατή λύση».

FedHATTA

n Η τελευταία καταστροφή έφερε μαζικές ακυρώσεις

γκρουπ.

n Ανησυχία για τις επιπτώσεις της κακοκαιρίας στον ελληνικό τουρισμό – Ανάγκη για συντονισμό και ανακούφιση των επιχειρήσεων.

9 FedHATTA: ΜΑΖΙΚΕΣ ΑΚΥΡΏΣΕΙΣ - ΑΝΑΓΚΗ ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΜΕΤΡΏΝ ΣΤΗΡΙΞΗΣ
Θέμα

7 «ΚΑΎ ΤΑ » ΠΡΟΒΛ Η ΜΑΤΑ ΤΟ Ύ ΤΟ Ύ ΡΙΣΜΟΎ

ΕΝ Ώ ΣΗ ΞΕΝΟΔ Ο Χ Ώ Ν ΗΡΑΚΛΕ Ι ΟΥ

Τα βασικότερα προβλήματα του

τουρισμού στον νομό Ηρακλείου

(και όχι μόνο) καταγράφονται -και προτείνονται γι’ αυτά λύσεις- στο

υπόμνημα της Ένωσης Ξενοδόχων

Ηρακλείου προς την Υπουργό Τουρισμού και τον Περιφερειάρχη Σ.

Αρναουτάκη, μετά από σχετική συνάντηση. Το υπόμνημα υπογράφουν

για το Δ.Σ. της Ένωσης ο πρόεδρος

Ν. Χαλκιαδάκης και ο Γ.Γ. Αλέξανδρος Αγγελόπουλος. Πολλά θέματα

(αν όχι όλα) αφορούν ευρύτερα την

ελληνική τουριστική πραγματικότη-

τα και τις τουριστικές επιχειρήσεις.

Επιγραμματικά, τα θέματα στα οποία αναφέρεται το υπόμνημα

αφορούν τα παρακάτω:

● Έλλειψη προσωπικού

● Αεροδρόμιο Νίκος Καζαντζάκης

● Βραχυχρόνιες Μισθώσεις – Airbnb

● Προγράμματα επιδότησης μέσω

ΕΣΠΑ

● Υποδομές τουριστικών Δήμων

● Γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων

και μηχανών. Θαλάσσια σπορ και

σκάφη

● Πνευματικά – Συγγενικά Δικαιώματα.

ΤΟ ΥΠΟΜΝΗΜΑ

Συνοπτικά το υπόμνημα αναφέρει

ως βασικότερα θέματα που απασχολούν το Ηράκλειο, τη μεγαλύτερη ξενοδοχειακή περιφέρεια της χώρας:

● Έλλειψη προσωπικού στον τουρι-

στικό κλάδο

● Επανεξέταση του καθεστώτος χο-

ρήγησης του επιδόματος ανεργίας

των εποχικά απασχολούμενων και επαναφορά στα προ των μνημονίων

επίπεδα, ενώ λαμβάνεται υπόψη ο

χρόνος απασχόλησης κάθε εργαζόμενου. Ελάχιστο χρόνο καταβολής

επιδόματος το 5μηνο και αύξηση του επιδόματος. Καθορισμός του

ύψους του επιδόματος ανεργίας

ανάλογα με το ύψος του μηνιαίου

μισθού.

● Παροχή κινήτρων για την απασχόληση συνταξιούχων ξενοδοχοϋπαλλήλων.

● Επαναλειτουργία με ευνοϊκούς

όρους της σχολής Τουρισμού στο Ηράκλειο. Η δημιουργία των κέ -

Στιγμιότυπο

ντρων εκπαίδευσης μπορεί να συνδυαστεί με την υποστήριξη της Περιφέρειας αλλά και με τη δράση ΜΚΟ όπως η Odyssea ( www. odyssea.com).

● Παροχή κινήτρων σε νέους απασχολούμενους στον τουρισμό ώστε να παραμένουν στον κλάδο, σε συνεργασία με τον ιδιωτικό τομέα. ● Παροχή κινήτρων στα ξενοδοχεία για διεύρυνση του χρόνου των εποχικά απασχολούμενων με σημαντική μείωση των ασφαλιστικών εισφορών για τους μήνες Μάρτιο και Νοέμβριο.

● Συνεργασία με την Περιφέρεια για θέσεις εργασίας σε περισσότερες ειδικότητες από πολίτες τρίτων χωρών. Ταχύτερη διεκπεραίωση των διαδικασιών.

● Δυνατότητα εφαρμογής των εργατικών διατάξεων περί 6ήμερης απασχόλησης, χωρίς τον αυστηρό περιορισμό της πληρότητας ώστε να διατηρηθούν θέσεις εργασίας και τους χειμερινούς μήνες στα ξενοδοχεία 12μηνης λειτουργίας.

● Κατάργηση ασφαλιστικών εισφορών επί της αποζημίωσης αδείας στον τουριστικό κλάδο.

Αεροδρόμιο Νίκος ΚαζαντζάκηςΤο 2ο χειρότερο αεροδρόμιο της Ευρώπης

Το αεροδρόμιο Ηρακλείου είναι το δεύτερο αεροδρόμιο σε αριθμό αφίξεων στην Ελλάδα και θα λειτουργεί μέχρι το 2027.

Οι συνθήκες που επικρατούν το κατατάσσουν ως το 2ο χειρότερο

-

αεροδρόμιο της Ευρώπης! Το αεροδρόμιο συγκεντρώνει παράπονα για τον συνωστισμό και τον ανεπαρκή εξοπλισμό του.

Ειδικότερα: θα πρέπει να ληφθούν άμεσα μέτρα για την έλλειψη κλιματισμού, την έλλειψη υγιεινής και εξοπλισμού στις κοινόχρηστες τουαλέτες και την ελλιπή λειτουργία των θέσεων ελέγχου διαβατηρίων και εισιτηρίων.

Βραχυχρόνιες Μισθώσεις – Airbnb Το θέμα έχει ήδη τεθεί από το ΞΕΕ στη σωστή του βάση και δεν χρήζει μεγαλύτερης ανάλυσης. Ενδεικτικά σημειώνουμε πως ανακύπτουν σοβαρά προβλήματα αδυναμίας εύρεσης στέγης για τους φοιτητές και αύξηση στις τιμές των ενοικίων. Σε ευρωπαϊκό και παγκόσμιο επίπεδο έχουν υιοθετηθεί αυστηρότερα μέτρα, όπως η ειδική άδεια λειτουργίας, ο περιορισμός του χρόνου ενοικίασης και η καταβολή φόρου ενοικίασης κ.λπ.

Στο νέο ρυθμιστικό πλαίσιο για τις βραχυχρόνιες μισθώσεις (Airbnb)

πρέπει να εξεταστούν μέτρα όπως: ● Απαγόρευση της παράνομης –αδήλωτης βραχυχρόνιας μίσθωσης

των κατοικιών που αγοράζονται από αλλοδαπούς στην Ελλάδα, με σκοπό την περαιτέρω εκμετάλλευση των ακινήτων τους, για την απόκτηση μη φορολογητέων εισοδημάτων σε βάρος των ελληνικών ξενοδοχείων.

● Ο περιορισμός του αριθμού ακι -

νήτων Airbnb ανά δήμο.

● Συγκεκριμένο όριο στον αριθμό

10
Θέμα
απο τη συνάντηση της Υπουργού Τουρισμού με τον Περιφερειάρχη και τους φο ρείς της Κρήτης.

των ακινήτων που μπορεί να εκμι-

σθώνει ένας ιδιοκτήτης.

● Όσον αφορά τους ισχύοντες κανο-

νισμούς πολυκατοικιών, να θεσπι -

στεί ότι τεκμαίρεται η απαγόρευση

χρήσης των διαμερισμάτων σε βρα-

χυχρόνια μίσθωση. Ως προς τους

νέους κανονισμούς, θα πρέπει να

υπάρχει ρητή αναφορά και πρόβλε-

ψη για εμπορική χρήση των κατοι -

κιών ή των διαμερισμάτων. Σχετική

Νομολογία ΜΠΘ 16158/2018.

● Έλεγχος αδειοδότησης. Να ενταθεί

η προσπάθεια εντοπισμού των πα-

ράνομων καταλυμάτων. Ο έλεγχος

είναι ευχερής –μπορεί να γίνει και

μέσω διαδικτύου. Προτείνεται όταν

από τους ελέγχους της ΑΑΔΕ δια -

πιστώνεται η παροχή τουριστικών

υπηρεσιών να αποστέλλονται τα

στοιχεία στο Υπ. Τουρισμού για να

γίνει έλεγχος σε σχέση με την εφαρ-

μογή της τουριστικής νομοθεσίας.

Ομοίως θα πρέπει τα στοιχεία να αποστέλλονται και στο Υπ. Εργασίας

για έλεγχο της τήρησης της εργατικής νομοθεσίας.

● Έλεγχοι ως προς την τήρηση των κανόνων υγιεινής και ασφάλειας

στα ακίνητα Airbnb, ανάλογοι εκεί-

νων για τα τουριστικά καταλύματα.

● Επιβολή εφαρμογής περιβαλλοντικών προτύπων.

● Επιβολή ασφαλιστικής κάλυψης

τόσο των ακινήτων όσο και των επισκεπτών.

● Επιβολή φορολογικών κ.λπ. βαρών (δημοτικά τέλη, τέλη παρεπι -

δημούντων , φόρος διαμονής κ.λπ.), ανάλογων με των κύριων ξενοδοχειακών καταλυμάτων.

Επίσης, με δεδομένο ότι από το 2025 σε ευρωπαϊκό επίπεδο θα ισχύει η επιβολή ΦΠΑ στις βραχυ -

χρόνιες μισθώσεις, προκύπτει ζή -

τημα για τον τρόπο με τον οποίο θα

χειριστεί το ζήτημα το Υπ. Οικονομικών. Διαχωρισμός ανάμεσα στον

πολίτη ο οποίος νοικιάζει βραχυ -

χρόνια το δεύτερο ακίνητό του και

των εταιρειών που διαθέτουν πολ-

λαπλά ακίνητα.

Προγράμματα επιδότησης μέσω

ΕΣΠΑ

● Άμεση προκήρυξη του ΕΞΟΙΚΟ -

ΝΟΜΩ ΙΙ, ώστε να μπορέσουν οι ξε-

νοδοχειακές επιχειρήσεις να ανα -

βαθμίσουν ενεργειακά τις εγκατα -

στάσεις τους – ανάγκη να υπάρξει

προηγούμενη διαβούλευση σε σχέση με τις επιλέξιμες δαπάνες, ώστε οι επιχειρήσεις να το αξιοποιήσουν στο μέγιστο δυνατό βαθμό. ● Διευκόλυνση - κινητροδότηση των επιχειρήσεων να παράγουν οι ίδιες μέσω φωτοβολταϊκού συστήματος την ενέργεια που καταναλώνουν (net – metering). Σχετικά κρίνεται απαραίτητο: α. να ενισχυθούν άμεσα οι υφιστάμενες υποδομές του δικτύου ώστε αυτό να μπορεί να εξυπηρετεί τα μεγαλύτερα φορτία που θα δημιουργηθούν, και β. να δοθεί η δυνατότητα στις επιχειρήσεις να εγκαταστήσουν φωτοβολταϊκά συστήματα σε χώρο που δεν είναι όμορος με τις εγκαταστάσεις τους. ● Τα ξενοδοχεία 1, 2 και 3 αστέρων εξαιρέθηκαν την τελευταία στιγμή από τη δυνατότητα ένταξης στη Δράση «Πράσινος Μετασχηματισμός ΜμΕ». Κάθε παρέμβαση εκσυγχρονισμού στις ξενοδοχειακές εγκαταστάσεις περνά πλέον απαρέγκλιτα από τον πράσινο μετασχηματισμό. Η συγκεκριμένη δράση ήταν τεράστιας σημασίας για τη βιωσιμότητα των ξενοδοχειακών επιχειρήσεων και ακόμα περισσότερο των μικρότερης κατηγορίας ξενοδοχειακών καταλυμάτων, τα οποία όμως κατά τα ανωτέρω εξαιρέθηκαν από αυτή. Θα πρέπει άμεσα να εκδοθεί ένα αντίστοιχο πρόγραμμα που θα στοχεύει στον ξενοδοχειακό κλάδο και θα σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητές του, όπως το πρόβλημα με τις ΕΜΕ που θίγουμε ανωτέρω, ώστε να μπορέσουν να ενταχθούν σε αυτό όσο το δυνατόν περισσότερες επιχειρήσεις. ● Επιδότηση των επιτοκίων των τουριστικών επιχειρήσεων ή άλλο μέσο ουσιαστικής ελάφρυνσης, καθώς η ενσωμάτωση του αυξημένου κόστους λειτουργίας των δύο τελευταίων ετών με την αύξηση των τιμών της ενέργειας και του μισθολογικού κόστους θέτει σε κίνδυνο τη βιωσιμότητα των ελληνικών ξενοδοχείων, τα οποία καλούνται να εξυπηρετήσουν τραπεζικά δάνεια με επιτόκια τριπλάσια -λόγω της μεγάλης αύξησης του επιτοκίου βάσης από την ΕΚΤ- από τα αρχικά κατά την ημερομηνία σύναψης των συμβάσεων χορήγησης των δανείων. Σε αντίθεση με την ανεξέλεγκτη ανοδική πορεία του κόστους λειτουργί -

ας, οι τιμές πώλησης των πακέτων διαμονής ακολουθούν πιο σταθερή τροχιά. Είναι βέβαιο ότι με αυτά τα δεδομένα οι ελληνικές ξενοδοχειακές επιχειρήσεις θα βρεθούν άμεσα σε δυσμενή θέση.

Υποδομές τουριστικών Δήμων Οι Δήμοι θα πρέπει να υποχρεούνται να πληρούν κατ’ ελάχιστο κάποιες υποδομές ή να στηριχθούν με προγράμματα χρηματοδότησης ώστε να τις δημιουργήσουν. Ειδικότερα: ● Θέσεις στάθμευσης. Καθαριότητα ακτών και προσβασιμότητα. Υποδομές ντουζ, με αποχέτευση και καμπίνες για τους λουόμενους. Φωταγώγηση και πεζοδρόμηση των δημοτικών οδών. Υπηρεσίες καθαριότητας και ανακύκλωσης. Δημοτική αστυνομία. Δημοτικά Ιατρεία και σταθμοί ΕΚΑΒ. Υποχρεωτικά μέτρα πρόληψης της Λεγεωνέλλας στο Δίκτυο του Δήμου και στα ντουζ της παραλίας όπως και σε κάθε ελεύθερη δημοτική παροχή νερού.

● Γραφεία ενοικιάσεως αυτοκινήτων και μηχανών. Θαλάσσια σπορ και σκάφη

● Η επικινδυνότητα της οδήγησης των μηχανοκίνητων που ονομάζονται «γουρούνες» έχει εκτοξευτεί.

Η χρήση τους θα πρέπει να απαγορευτεί.

● Η ίδρυση και η εγκατάσταση γραφείου ενοικιάσεων αυτοκινήτων θα πρέπει να προϋποθέτει την ύπαρξη χώρου στάθμευσης.

● Ποινικές κυρώσεις για ενοικίαση σκαφών σε ανήλικους ή άτομα που δεν πληρούν τις απαραίτητες προϋποθέσεις.

● Πνευματικά – Συγγενικά Δικαιώματα.

Η πληρωμή θα πρέπει να γίνεται σε έναν ενιαίο φορέα και οι αμοιβές να εξορθολογιστούν.

Διαβάστε περισσότερα και αναλυτικότερα το υπόμνημα ΕΔΩ

11 Θέμα

ΈΞΑΑΑ: ΔΈΝ ΠΑΜΈ

ΠΛΗΡΟΤΗΤΕΣ - TΙΜΕΣ - REV PAR:

ΚΑΜΨΗ ΤΟΝ ΙΟΥΛΙΟ

Μετά από έναν εντυπωσιακό στα

αποτελέσματά του Ιούνιο 2023

που γέννησε πολλές ελπίδες για

την πορεία του φετινού καλοκαιριού στα ξενοδοχεία της Αθήνας,

τον Ιούλιο 2023 παρατηρείται ση-

μαντική κάμψη στη μέση πληρό-

τητα, στη μέση τιμή δωματίου,

αλλά και στο έσοδο ανά διαθέσι-

μο δωμάτιο σύμφωνα με τα μη -

νιαία στοιχεία «Κίνησης και Απόδοσης Ξενοδοχείων» που συγκεντρώνονται και αναλύονται από την ΕΞΑΑΑ με τη συνεργασία της GBR Consulting.

Πιο συγκεκριμένα, όπως αναφέρει η ΕΞΑΑΑ, αν και οι μήνες Μάιος και Ιούνιος του 2023 απέδωσαν ικανοποιητικά, καταφέρνοντας να μικρύνουν -για πρώτη φορά- την «ψαλίδα» μεταξύ των

ετών 2019-2023, η μέση πληρότητα των αθηναϊκών ξενοδοχεί -

ων τον μήνα Ιούλιο 2023 έπεσε

στο 89,4% από 93,2% που ήταν τον Ιούνιο 2023 (βελτιώθηκε κατά

0,2% έναντι του Ιουλίου του 2022, αλλά μειώθηκε κατά -0,5% έναντι

του Ιουλίου του 2019 –έτος κανονικότητας προ πανδημίας, με το οποίο ως γνωστόν συγκρίνουμε

τις επιδόσεις των ξενοδοχείων της Αθήνας).

Παρότι δεν υπάρχουν ακόμη

δια θέσιμα τα στοιχεία Αυγούστου, με βάση την άτυπη «εσωτερική» εικόνα που έχουμε για τον μήνα Αύγουστο, αναφέρει η ΕΞΑΑΑ, όλα δείχνουν πως η όποια χαρά αισθανθήκαμε για το κλεί -

σιμο της «ψαλίδας» μεταξύ 2019

και 2023 στα στοιχεία κίνησης

και απόδοσης ξενοδοχείων της

Αθήνας, είχε διάρκεια μόνο δύο μηνών (Μάιος και Ιούνιος 2023)

Ακολούθησε «κοιλιά» στην από -

δοση των ξενοδοχείων και δεν

είναι γνωστό αν η φθινοπωρινή και χειμερινή περίοδος θα εμφανίσουν την οποιαδήποτε άνοδο.

«Καθώς πολλά ακούγονται και γράφονται στα ΜΜΕ για τάση “μετατόπισης των ταξιδιών και των κρατήσεων” σε πλάγιους μήνες και πέραν

του Νοεμβρίου 2023», σημειώνει η ΕΞΑΑΑ, «το γενικότερο περιβάλλον τόσο σε ευρωπαϊκό όσο και σε διεθνές επίπεδο παραμένει αρκετά ασταθές ως προς τις γεωπολιτικές εξελίξεις, τα θέματα οικονομίας, κλίματος, υγείας κ.λπ. και ίσως είναι αρκετά παρακινδυνευμένες οι όποιες προβλέψεις –ιδίως για προορισμούς των οποίων οι περισσότερες κρατήσεις γίνονται διαδικτυακά και λιγότερες είναι εκείνες με συμβόλαια με πρακτορεία ή ξένους Τour Operators. Από πλευράς ΕΞΑΑΑ προτείνουμε οι εμπλεκόμενοι με τον Τουρισμό σε πολιτειακό και τοπικό επίπεδο, σε συνεργασία με τους ανθρώπους του Τουρισμού, να συμβάλλουν σε δράσεις ενίσχυσης και αναβάθμισης του προορισμού που θα μας βοηθήσουν να μειώσουμε αισθητά τη διαφορά τιμής που έχουμε με τις άλλες αγορές, όπως επίσης και να στραφούμε προς αγορές που θα μπορούσαν να υποστηρίξουν τον προορισμό καθ’ όλη τη διάρκεια του 2024.».

ΜΕΣΗ ΤΙΜΗ ΔΏΜΑΤΙΟΥ /ADR, ΕΣΟΔΟ ΑΝΑ ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΔΏΜΑΤΙΟ / REV PAR ΚΑΙ ΑΝΤΑΓΏΝΙΣΤΕΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ.

Η Μέση Τιμή Δωματίου/ADR των αθηναϊκών ξενοδοχείων για τον μήνα Ιούλιο 2023, μειώθηκε έναντι του Ιουνίου 2023 που προηγήθηκε. Σε σύγκριση με τη Μέση

Τιμή Δωματίου/ADR προηγουμένων ετών, τον Ιούλιο 2023 παρατηρείται θετική μεταβολή της τάξης του 14,7% έναντι του Ιουλίου του 2022 και κατά 37,1% έναντι του Ιουλίου του 2019. Σε επίπεδο 7μήνου, η Μέση Τιμή Δωματίου/ ADR δεν ξεπέρασε τα 136,01 ευ -

ρώ (θετική μεταβολή της τάξης του 15,4% έναντι του 7μήνου του 2022 και του 28,6% έναντι της αντίστοιχης περιόδου του 2019). Στο σημείο αυτό υπενθυμίζεται πως βελτιωμένη μέση τιμή δωματίου έδωσαν για το 2023 κυρίως οι μήνες Μάιος 2023 (154.66 ευρώ) και Ιούνιος 2023 (175,92 ευρώ).

ΧΑΜΗΛΑ ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΤΗΣ ΑΘΗΝΑΣ ΣΕ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΑΝΤΑΓΏΝΙΣΜΟ

Σε επίπεδο πόλεων-ανταγωνιστών, τα στοιχεία 7μήνου 2023 δείχνουν πως βρισκόμαστε σταθερά στην «τριάδα» των πόλεων-ανταγωνιστών μας με την πιο χαμηλή μέση τιμή δωματίου (Αθήνα: 136,01 ευρώ, Βιέννη: 126,04 ευρώ, Βερολίνο: 118,60 ευρώ).

Η αντίστοιχη μέση τιμή δωματίου ωστόσο, λ.χ. στην Κωνσταντινούπολη είναι 145,89 ευρώ (αύξηση έναντι του 2019 της τάξης του 69,3%), στη Βαρκελώνη φτάνει τα 174,73 ευρώ (αύξηση έναντι του 2019 της τάξης του 22,0%),

στη Ρώμη είναι 231,30 ευρώ (αύξηση έναντι του 2019 της τάξης του 54,1%), στο Παρίσι αγγίζει τα 336,82 ευρώ (αύξηση έναντι του 2019 της τάξης του 55,9%) κ.ο.κ. Σε επίπεδο Ιουλίου 2023 τα συμπεράσματα είναι ανάλογα, με το Παρίσι να σημειώνει τη μεγαλύτερη αύξηση όλων ως προς τη μέση τιμή δωματίου έναντι του 2019, ήτοι 75,9%, φτάνοντας τα 388,39 ευρώ. Ακολουθούν το Λονδίνο με 268,43 ευρώ, η Ρώμη με 263,21 ευρώ και η Βαρκελώνη με 186,77 ευρώ.

12
ΟΣΟ ΚΑΛΑ ΠΈΡΙΜΈΝΑΜΈ Θέμα

Στατιστικά

ΞΕΝΟΔΟΧΕΊΑ ΑΘΉΝΑΣ-ΑΤΤΊΚΉΣ

ΣΤΟΊΧΕΊΑ 7ΜΉΝΟΥ

Μέση πληρότητα 75,4%: 2022-2023 +19,2%, 2019-2023 -2,1%

Μέση τιμή δωματίου/ADR

Ιούνιος 2023: 175,83 ευρώ, Ιούλιος 2023: 165,94 ευρώ

Έσοδο ανά διαθέσιμο δωμάτιο/Rev Par

7μηνο 2023: 102,49 ευρώ, 7μηνο 2022-2023: + 37,6%

7μηνο 2019-2023: + 25,9 %

Στο 7μηνο 2023, η μέση

πληρότητα (75,4%)

εμφανίζεται μεν αυξημένη

σε σύγκριση με την

πληρότητα της αντίστοιχης

περιόδου του 2022 (κατά 19,2%), αλλά δυστυχώς, όπως σημειώνει η

ΕΞΑΑΑ, εξακολουθεί να

διατηρείται το αρνητικό

πρόσημο (-2,1%)

σε σύγκριση με την

αντίστοιχη περίοδο του 2019.

Τα ανάλογα ισχύουν

και για τη μέση τιμή

δωματίου/ADR, η οποία

από 175,83 ευρώ τον

Ιούνιο 2023 έπεσε στα 165,94 ευρώ τον Ιούλιο 2023, αλλά και για το έσοδο

ανά διαθέσιμο δωμάτιο

/ Rev Par που από 163,79

ευρώ τον φετινό Ιούνιο, έπεσε στα 148,30 ευρώ τον

Ιούλιο 2023.

Ως προς το έσοδο ανά

διαθέσιμο δωμάτιο/Rev

Par για το 7μηνο 2023, αυτό έφτασε τα 102,49

ευρώ, σημειώνοντας

αύξηση της τάξης

του 37,6% έναντι της

αντίστοιχης περιόδου

του 2022 και της τάξης

του 25,9 % έναντι της

αντίστοιχης περιόδου του

2019. Καλύτερος όλων των

μηνών για το έσοδο ανά διαθέσιμο δωμάτιο/Rev

Par αποδείχθηκε για την

Αθήνα ο Ιούνιος 2023 (με

Rev Par 163,87 ευρώ). Πηγή:

13
ΕΞΑΑΑ με τη συνεργασία
της GBR Consulting

Έ ΛΛ Α ΔΑ - ΙΤΑΛ ΙΑ - ΙΣΠΑΝ ΙΑ - ΓΑΛΛ ΙΑ: ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ

Σύμφωνα με ανάλυση που βασίζε-

ται σε ένα δισεκατομμύριο σχόλια που κοινοποιήθηκαν στα κοινωνικά δίκτυα, οι τέσσερις κύριοι προορισμοί στη Μεσόγειο είναι πολύ ικανοποιητικοί σε ό,τι αφορά την ασφάλεια και το κλίμα. Επιπλέον, η τουριστική προσφορά σε αυτούς τους προορισμούς είναι σε γενικές γραμμές ικανοποιητική. Η Ιταλία

και η Ελλάδα ξεχωρίζουν ελαφρώς

από αυτή την άποψη σε σύγκριση

με τη Γαλλία και την Ισπανία.

Όσον αφορά την προσφορά των

ξενοδοχείων, η Ελλάδα είναι ο προορισμός που δέχεται τα περισσότερα θετικά σχόλια από τους ταξιδιώτες, ενώ η Γαλλία δέχεται τα περισσότερα αρνητικά σχόλια.

Από αυτή την πλευρά, η Ιταλία και η Ισπανία παρουσιάζουν παρόμοια επίπεδα ικανοποίησης τουριστών.

ΚΙΝΗΤΡΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΙΣΚΕΨΗ

Τα κύρια κίνητρα για την επίσκεψη

σε προορισμούς της Μεσογείου εί-

ναι αρκετά παρόμοια μεταξύ τους. Πολιτιστικά προϊόντα, δραστηριότητες που σχετίζονται με τη θά-

λασσα και την παραλία, τη φύση και τον τουρισμό δραστηριοτήτων

είναι οι κύριοι λόγοι ταξιδιών. Είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί, ότι οι επισκέπτες στη Γαλλία και την Ισπανία δηλώνουν ότι «απολαμβάνουν» μια μεγαλύτερη γκάμα δραστηριοτήτων για όλη την οικογένεια, ενώ οι ταξιδιώτες στην Ελλάδα και την Ιταλία είναι πιο ευχαριστημένοι με την τοπική γαστρονομία.

ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΙΜΟΤΗΤΑ Όσον αφορά την αεροπορική συνδεσιμότητα και οι τέσσερις προορισμοί έχουν αυξήσει τις προσφερόμενες θέσεις τους για το καλοκαίρι του 2023 σε σύγκριση με πέρυσι. Η Γαλλία και η Ιταλία σημείωσαν αύξηση στις διεθνείς πτήσεις, αν και η εγχώρια χωρητικότητά τους είναι χαμηλότερη από το 2022. Από την άλλη πλευρά, η

Ισπανία και η Ελλάδα έχουν αύξηση τόσο απ’ τη διεθνή όσο και απ’ την εγχώρια επισκεψιμότητά τους.

ΑΝΤΑΓΏΝΙΣΜΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ

ΤΏΝ ΗΠΑ

Με αυξημένη αεροπορική συνδεσιμότητα, οι μεσογειακοί προορισμοί ανταγωνίζονται για την προσέλκυση των ταξιδιωτών των ΗΠΑ. Η Γαλλία, η Ιταλία, η Ελλάδα και η Ισπανία ασκούν πολιτικές για να προσελκύσουν αυτή τη βασική αγορά βελτιώνοντας -μεταξύ άλλων- την αεροπορική σύνδεση. Αυτό το καλοκαίρι, οι ταξιδιώτες από τις Ηνωμένες Πολιτείες έχουν ευκολότερη πρόσβαση σε μεσογειακούς προορισμούς, καθώς διατίθενται μεγαλύτερη χωρητικότητα και απευθείας δρομολόγια.

Η Γαλλία και η Ιταλία, που είχαν ήδη καλή συνδεσιμότητα με τη Βόρεια Αμερική πέρυσι, αύξησαν περαιτέρω τις θέσεις τους, με αύξηση 36% και 45%, αντίστοιχα.

Επιπλέον, έχουν βελτιώσει τη σύνδεσή τους με τις κύριες ευρωπαϊκές αγορές.

Στην περίπτωση της Ισπανίας και της Ελλάδας, η χωρητικότητα σε απευθείας δρομολόγια μεταξύ των Ηνωμένων Πολιτειών και αυτών των προορισμών έχει αυξηθεί κατά περίπου 20%. Αν και οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν συγκαταλέγονται στις δέκα πρώτες αγορές πηγών για αυτούς τους προορισμούς, έχει παρατηρηθεί αύξηση της ζήτησης.

Η άνοδος της σημασίας της αγοράς των ΗΠΑ για τη χώρα μας επιβεβαιώνεται και από τα στοιχεία της ΤτΕ. Για το πρώτο εξάμηνο της χρονιάς σε σύγκριση με την αντίστοιχη περίοδο του 2022 το ταξιδιωτικό ισοζύγιο της ΤτΕ δείχνει εκτόξευση των ταξιδιωτικών εισπράξεων από τους Αμερικανούς ταξιδιώτες. Τα στοιχεία δείχνουν ότι οι εισπράξεις από τις ΗΠΑ παρουσίασαν αύξηση 54,4% και διαμορφώθηκαν στα 523,4 εκατ. ευρώ, ενώ και η ταξιδιωτική κίνη-

ση των Αμερικανών προς τη χώρα μας παρουσίασε αύξηση 62,7% και διαμορφώθηκε σε 528,3 χιλ. ταξιδιώτες.

ΜΕΓΑΛΗ ΑΥΞΗΣΗ ΣΤΙΣ ΤΙΜΕΣ ΤΏΝ ΕΛΛΗΝΙΚΏΝ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΏΝ

Σε ό,τι αφορά τις τιμές των ξενοδοχείων, παρατηρείται ανοδική τάση σε όλους τους προορισμούς και τις κατηγορίες ξενοδοχείων. Οι υψηλότερες τιμές βρίσκονται στη Γαλλία και στην Ιταλία, ενώ η Ισπανία ξεχωρίζει για την προσφορά μιας πιο ανταγωνιστικής πρότασης. Η Ελλάδα ξεχωρίζει ως η χώρα με τη μεγαλύτερη αύξηση τιμών σε σύγκριση με το 2019. Φέτος, οι ταξιδιώτες που ενδιαφέρονται να μείνουν σε ξενοδοχεία 5 αστέρων θα πρέπει να πληρώσουν 123% περισσότερα από το καλοκαίρι του 2019.

Η αύξηση της τιμής οφείλεται, εν μέρει, στο άνοιγμα πολυάριθμων ξενοδοχείων 5 αστέρων τα τελευταία χρόνια, μια στρατηγική αλλαγή που προσέλκυσε επίσης διαφορετικούς τύπους επισκεπτών. Παρ’ όλα αυτά, η Ελλάδα εξακολουθεί να προσελκύει τα περισσότερα θετικά σχόλια από τους επισκέπτες στους εξεταζόμενους προορισμούς όσον αφορά την προσφορά ξενοδοχείων.

Πηγή: Ανάλυση Mabrian. Οργανισμός ανάλυσης δεδομένων που συνεργάζεται -μεταξύ άλλων- με την ETOA (European Tourism Association).

14
4 ΒΑΣΙΚΟΥΣ ΠΡΟΟΡΙΣΜΟΥΣ
Ανάλυση

Έ ΛΛΗΝΙΚΟΣ ΤΟΎ ΡΙΣΜ ΟΣ

Ισχυρά ανοδική πορεία παρου -

σιάζει ο ελληνικός τουρισμός τό-

σο με τα μέχρι σήμερα στοιχεία

για την κίνηση της χρονιάς όσο

και για τον Σεπτέμβριο που έχει

μπει δυναμικά, με εντυπωσιακές

-σε πολλές περιπτώσεις- αυξή -

σεις της ζήτησης, δημιουργώντας

κλίμα αισιοδοξίας σε πολλούς με-

γάλους και καταξιωμένους προορισμούς.

ΠΡΏΤΗ ΣΕ ΑΝΑΚΑΜΨΗ ΣΤΗΝ

ΕΥΡΏΠΗ Η ΕΛΛΑΔΑ

Η Ελλάδα ήταν ο μόνος προορι-

σμός στην Ευρώπη όπου οι συνο-

λικές κρατήσεις πτήσεων μεταξύ

Ιουνίου και Αυγούστου ήταν αυ-

ξημένες κατά 10% , σε σχέση με

την ίδια περίοδο του 2019, σύμ-

φωνα με τη ForwardKeys.

Για το ίδιο διάστημα, στις αερο-

πορικές κρατήσεις προς άλλους σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς της Ευρώπης παρατη -

ρήθηκαν μειώσεις που κατά περίπτωση κυμαίνονται μέχρι και το 15%, όπως για παράδειγμα στην Ιταλία, στη Γαλλία και στο Ηνωμένο Βασίλειο.

ΕΝΤΥΠΏΣΙΑΚΗ Η ΖΗΤΗΣΗ ΓΙΑ ΤΟΝ

ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟ

Εντυπωσιακά δυναμική αύξηση των τουριστικών αφίξεων του φετινού Σεπτεμβρίου δείχνουν τα

στοιχεία των κρατήσεων από το εξωτερικό. Σύμφωνα με τα στοι-

χεία του Airdata tracker του ΙΝ-

ΣΕΤΕ, η αύξηση του Σεπτεμβρί -

ου στις αεροπορικές θέσεις των

πτήσεων προς όλα τα ελληνικά

διεθνή αεροδρόμια ανέρχεται

ήδη στο 7,3% σε σχέση με πέρυσι.

Εάν οι θέσεις αυτές καλυφθούν,

η Ελλάδα θα υποδεχθεί ως το τέ-

λος του μήνα πάνω από 4 εκατ.

ταξιδιώτες από το εξωτερικό! Οι

τουρίστες από τη Βρετανία είναι

και πάλι πρώτοι σε αριθμούς τον

Σεπτέμβριο, με τις προγραμματισμένες αεροπορικές θέσεις προς τη χώρα μας να ξεπερνούν τις

870.000 και τους Γερμανούς να ακολουθούν με 710.000. Τη μεγαλύτερη άνοδο αφίξεων για τον Σεπτέμβριο (+19,9% σε σχέση με πέρυσι) εμφανίζει το αεροδρόμιο της Θεσσαλονίκης.

Για τη Ρόδο, που ανέκαμψε από τις πυρκαγιές του Ιουλίου, είναι προγραμματισμένες 437.000 θέσεις από το εξωτερικό (+ 7,1% σε σχέση με τον Σεπτέμβριο του 2022). Αντίστοιχα, αυξήσεις καταγράφονται κατά 3,2% στην Κω (με 235.000 ξένους τουρίστες), στην Κέρκυρα +8,5% (με 345.000 ξένους τουρίστες), στη Ζάκυνθο (+ 4,7%) και στην Κεφαλλονιά (+ 3,1%). Στην Κρήτη, τη μεγαλύτερη αριθμητική αύξηση θέσεων καταγράφει το Ηράκλειο (+5,6%, με 600.000 ξένους τουρίστες) και τα Χανιά (+10,1%). Για Κρήτη, Ρόδο, Κυκλάδες, Κέρκυρα, Ζάκυνθο, αλλά και Αθήνα, ο φετινός Σεπτέμβριος είναι πηγή αισιοδοξίας, καθώς οι πληρότητες των ξενοδοχείων, ιδιαίτερα στα νησιά, αγγίζουν νούμερα που δεν έχουν υπάρξει ξανά. Οι αυξανόμενες κρατήσεις της τελευταίας στιγμής θα προσδιορίσουν τον βαθμό της

φετινής επιτυχίας που ήδη θεωρείται εξασφαλισμένη.

ΟΙ «ΧΑΜΕΝΟΙ» ΤΗΣ ΦΕΤΙΝΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ

Αρνητικό πρόσημο εμφανίζουν επίσης διεθνώς καταξιωμένοι προορισμοί, όπως η Σαντορίνη (-21,5%) και η Μύκονος. Η ακρίβεια και ο υπερτουρισμός φέρονται ως αιτία του φαινομένου αυτού, σύμφωνα με σειρά σχετικών δημοσιευμάτων.

+27,3% Η ΕΠΙΒΑΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ ΟΚΤΑΜΗΝΟΥ ΣΤΟ ΔΑΑ

Ο αριθμός των πτήσεων στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, στο πρώτο Οκτάμηνο του 2023, ανήλθε σε 161.520, +13,3% σε σχέση με το 2022 και +4,7% σε σύγκριση με το 2019. Συνολικά, οι επιβάτες του αεροδρομίου ανήλθαν σε

18,67 εκατ. (+ 27,3%) σε σύγκριση

με το 2022 και +8% σε σύγκριση

με το 2019. Η εγχώρια και η διε-

θνής επιβατική κίνηση ξεπέρασαν

κατά 21,2% και 30,3%, αντίστοιχα, το 2022, ενώ παρουσίασαν άνοδο και σε σύγκριση με το 2019, κατά 10,6% και 6,9% αντίστοιχα.

Οι καλοκαιρινές κρατήσεις πτήσεων προς την Ελλάδα ανέκαμψαν πάνω από τα προ πανδημίας επίπεδα.

Αριθμός κρατήσεων για πτήσεις προς δημοφιλείς ευρωπαϊκούς προορισμούς, μεταξύ Ιουνίου και Αυγούστου φέτος (Αλλαγή % 2023 vs 2019)

15
Η ΙΣΧΥΡΟΤΕΡΗ ΑΝΑΚΑΜΨΗ ΣΤΗΝ ΕΥΡΏΠΗ - ΣΕ ΔΥΝΑΜΙΚΑ ΑΝΟΔΙΚΗ ΠΟΡΕΙΑ Ο ΣΕΠΤΕΜΒΡΙΟΣ Πηγή: Financial Times με στοιχεία της
ForwardKeys.
Ελλάδα Τουρκία Ισπανία Ιταλία Γαλλία Η.Β. -20 -15 -0 -5 0 5 10 15 Θέμα

Τα σοβαρά προβλήματα στα αεροδρόμια και οι ακυρώσεις πτήσεων τείνουν να γίνουν αναμενόμενη κανονικότητα κατά την περίοδο εντατικοποίησης της λειτουργίας τους, τους καλοκαιρινούς μήνες. Διάφορες αιτίες δημιουργούν ένα ντόμινο αναπόφευκτων καθυστερήσεων και ακυρώσεων, αφού τα αεροδρόμια σε περιόδους αιχμής λειτουργούν με «σχεδόν πλήρη κάλυψη της δυναμικότητάς τους». Πέρυσι, ήταν οι απεργίες και η ανεπάρκεια προσωπικού στα αεροδρόμια. Φέτος, υπήρξε πάλι μια προβληματική

κατάσταση που ξεκίνησε από τεχνικό πρόβλημα στο σύστημα εναέριας κυκλοφορίας, στο Ηνωμένο Βασίλειο –κάποιοι υποστηρίζουν ότι οφείλεται σε λάθος καταχώρηση στοιχείων από γαλλική αεροπορική εταιρεία. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα εκατοντάδες ακυρώσεις και καθυστερήσεις πτήσεων. Οι αιτίες παραμένουν αδιευκρίνιστες, ενώ έχει ζητηθεί σε βάθος έρευνα από τις αεροπορικές εταιρείες που είχαν σημαντικότατες καθυστερήσεις και ακυρώσεις. Μόνο σε μια ημέρα ακυρώθηκαν συνολικά 1.575 πτήσεις

από και προς το Ηνωμένο Βασίλειο,

δηλαδή κάτι περισσότερο από το 1/4 των συνολικών πτήσεων ενώ το πρόβλημα συνεχίστηκε και τις επόμενες μέρες.

Όπως ανακοίνωσε η Ryanair 350

πτήσεις της ακυρώθηκαν και 63.000

επιβάτες επηρεάστηκαν από τις ακυρώσεις στις 28 και 29 Αυγούστου στο Ηνωμένο Βασίλειο.

TO IΣΤΟΡΙΚΟ

Το πρόβλημα ξεκίνησε μετά το μεσημέρι της Δευτέρας με αναφορά

βλάβης στο ηλεκτρονικό σύστημα

εναέριας κυκλοφορίας της Βρετανί-

ας. Η τεχνική βλάβη αποκαταστάθηκε σε τρεις ώρες, όμως ήταν αρκετές

για να δημιουργήσουν το ντόμινο

των προβλημάτων. Στα αεροδρό -

μια όλης της χώρας στο Ην. Βασίλειο υπήρχαν χιλιάδες κόσμου σε αναμονή. Εικόνες μεγάλης ταλαιπω-

ρίας, με επιβάτες να κάθονται στο πάτωμα, να κοιμούνται στις σειρές των καθισμάτων κ.λπ. έκαναν τον γύρο των βρετανικών αλλά και των

διεθνών ΜΜΕ. Τα αεροπλάνα στέκονταν το ένα πίσω από το άλλο χωρίς να μετακινούνται, ενώ οι αεροπορικές εταιρείες προσπαθούσαν να συντονίσουν τα πράγματα, κάτι που φαινόταν ανέφικτο. Το πρόβλημα επεκτάθηκε και σε άλλες χώρες. Τουρίστες βρέθηκαν καθηλωμένοι στις εγκαταστάσεις των αεροδρομίων στην Ισπανία, στην Πορτογαλία, στην Ελλάδα, στο Ισραήλ και σε άλλες χώρες. Οι Εθνικές Υπηρεσίες αερομεταφορών (Nats) ανέφεραν ότι εφάρμοσαν περιορισμούς στη ροή της αεροπορικής κίνησης και συνέστησαν στους επιβάτες να ελέγξουν εάν η πτήση τους επηρεάζεται, πριν μεταβούν στα αεροδρόμια. Και δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει κάτι παρόμοιο και απ’ ότι φαίνεται ούτε η τελευταία.

ΑΠΟΖΗΜΙΏΣΕΙΣ

Πέρα από το θέμα των περιορισμένων δυνατοτήτων αντιμετώπισης των καθυστερήσεων και των αιτιών τους, προκύπτει το θέμα των αποζημιώσεων τόσο των επιβατών όσο και των αεροπορικών εταιρειών που υπέστησαν τις συνέπειες των ακυρώσεων χιλιάδων πτήσεων. Τα αποτελέσματα της έρευνας από την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας θα παραδοθούν στον Υπουργό Μεταφορών.

Ο επικεφαλής της ΙΑΤΑ, Willie Walsh, δήλωσε στο BBC ότι το κόστος για τις αεροπορικές εταιρείες μπορεί να ξεπεράσει τα 100 εκατομμύρια λίρες και επεσήμανε ότι το Ηνωμένο Βασίλειο πρέπει «να εξετάσει

μετωπίζεται η αποζημίωση των επιβατών για να διασφαλίσει ότι όσοι είναι υπεύθυνοι για τις καθυστερήσεις και τις ακυρώσεις θα επωμιστούν τελικά το κόστος» . Η Εθνική Υπηρεσία Εναέριας Κυκλοφορίας (NATS) απέδωσε το τεχνικό πρόβλημα σε σχέδιο πτήσης που δεν ήταν «επαρκώς τυπικό». Ο κ. Walsh τόνισε ότι εάν επιβληθεί πρόστιμο στη NATS, το κόστος δεν πρέπει να μετακυλήσει στις αεροπορικές εταιρείες.

Αυτό το περιστατικό, είπε, είναι ένα παράδειγμα που δείχνει ότι το σύστημα δικαιωμάτων των επιβατών δεν είναι το κατάλληλο για την αντιμετώπιση σχετικών περιστάσεων και ανέφερε ότι δεν είναι δίκαιο οι αεροπορικές εταιρείες να επιβαρύνονται με σημαντικά ποσά σε χρεώσεις περίθαλψης και βοήθειας, πέρα από το κόστος της διακοπής των δρομολογίων στα πληρώματα και τα αεροσκάφη, ενώ απεναντίας στη NATS δεν θα κοστίσει τίποτα.

Φυσικά, την απόδοση ευθυνών για το τεράστιο πρόβλημα που προκλήθηκε ζητούν οι tour operators και τα ταξιδιωτικά

γραφεία, καθώς αυτό το χάος άφησε πολλούς πελάτες τους σε διάφορα αεροδρόμια, χρειάστηκε πρόσθετες πτήσεις επαναπατρισμού από την Ισπανία και την Πορτογαλία, ενώ υπήρξαν και αρνητικές κριτικές ότι εκείνοι δεν φροντίζουν τους πελάτες. Φαίνεται ότι οι αερομεταφορές δεν μπορούν να ανταποκριθούν επαρκώς σε περιόδους αυξημένης ζήτησης, οι ανάγκες αυξάνονται δυναμικά, ενώ αρκετά θέματα χρήζουν επανεξέτασης και επαναπροσδιορισμού.

16
τον
με τον
τρόπο
οποίο αντι-
Α Έ ΡΟΜ Έ ΤΑΦΟΡΈΣ: ΧΑΟΣ ΚΑΙ ΑΚΥΡΏΣΕΙΣ ΣΕ ΠΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΦΕΤΟΣ ΤΟ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ Θέμα

Ι. ΣΤΑΎ ΡΟΎΛ Α ΚΗΣ: ΑΚΑΔΗΜΑΪΚΟΣ ΥΠΕΥΘΥΝΟΣ

ΣΤΟ NEW YORK COLLEGE

4 Πάνω από το 90% των φοιτητών βρίσκουν δουλειά αμέσως.

Παρατηρούμε σημαντικές ελλείψεις εξειδικευμένου προσωπικού στις τουριστικές επιχειρήσεις. Πώς διαμορφώνεται

ο νέος ρόλος ιδιωτικής τουριστικής εκπαίδευσης;

Ο Εκπαιδευτικός Όμιλος Νew York College σε συνεργασία με το κρατικό βρετανικό Πανεπιστή -

μιο του Bolton προσφέρει τo ΒSc (Hons) International Hospitality

Management , ένα εξειδικευμέ -

νο πρόγραμμα σπουδών σχεδια-

σμένο να καλύπτει το φάσμα των

κρίσιμων εργασιακών αναγκών

των τουριστικών επιχειρήσεων

και της φιλοξενίας.

Αναφορικά με την επαγγελμα -

τική σταδιοδρομία των αποφοί -

των, στοχεύουμε στην εξασφά -

λιση μιας ελκυστικής και καλά

αμειβόμενης απασχόλησης μέσω

του δικτύου του NYC με σημαντι-

κούς παράγοντες στη βιομηχανία

της φιλοξενίας (ΣΕΤΕ, Yes Hotels, SANI/IKOS, Costa Navarino

κ.τ.λ.), ενισχύοντας την πρόσβα-

ση σε custom-made ευκαιρίες απασχόλησης.

Νέα προγράμματα – Νέες τάσεις – Νέες ανάγκες εκπαίδευσης κι επιμόρφωσης.

Το προσφερόμενο πρόγραμμα σπουδών επικεντρώνεται στην εκπαίδευση των φοιτητών με βιωματικά μαθήματα και σύγχρο -

να εργαστήρια σε θέματα διαχείρισης ξενοδοχείων, παρέχοντας βαθιά γνώση και κατανόηση του τουριστικού τομέα.

Οι φοιτητές μαθαίνουν πώς

να χρησιμοποιούν τις σύγχρο -

νες τεχνολογίες στη διαχείριση

ξενοδοχείων, συμπεριλαμβανο -

μένων των συστημάτων κρατή -

σεων και της ψηφιακής διαφή -

μισης, ενώ παράλληλα εκπαιδεύ-

ονται στη διοίκηση εστιατορίων

και στις γαστρονομικές τάσεις – ένα σημαντικό μέρος της φιλοξενίας.

Ιωάννης Σταυρουλάκης

Πώς επιλέγουμε σχολή; Τι πρέπει να προσέξει ένας ενδιαφερόμενος;

Η επιλογή σχολής τουριστικών σπουδών είναι πολύ σημαντική και πρέπει να γίνεται με προσοχή. Οι ενδιαφερόμενοι πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τα παρακάτω:

• Πρόγραμμα Σπουδών: Εξετάστε το περιεχόμενο του προγράμματος σπουδών, το αν περιλαμβάνει συγκεκριμένα μαθήματα που καλύπτουν τις ανάγκες σας, όπως διαχείριση ξενοδοχείων, Management, Leadership, Operations Management κ.ά.

• Ακαδημαϊκό Επίπεδο Διδακτικού Προσωπικού: Ερευνήστε την εμπειρία και τα προσόντα του διδακτικού προσωπικού.

• Εργαστήρια και Πρακτική Άσκηση: Ελέγξτε αν η σχολή παρέχει ευκαιρίες καριέρας για πρακτική άσκηση και εκπαίδευση σε πραγματικές επιχειρήσεις, καθώς αυτό είναι σημαντικό για την απόκτηση εμπειρίας.

• Πτυχίο και Αναγνώριση: Βεβαιωθείτε ότι το πρόγραμμα προσφέρει αναγνωρισμένο πτυχίο, που θα σας επιτρέψει να εργαστείτε σε διεθνές επίπεδο, αν το επιθυμείτε.

• Επαγγελματική Σταδιοδρομία και Δυνατότητες Απασχόλησης: Εξετάστε το ιστορικό απασχόλησης των αποφοίτων της σχολής, το networking με επιχειρήσεις

του χώρου και τις δυνατότητες καριέρας που προσφέρει.

Γιατί να επιλέξει κάποιος το NYC για την εκπαίδευσή του; Το Νew York College προσφέρει υψηλής ποιότητας εκπαίδευση με ένα σύγχρονο πρόγραμμα σπουδών. Το πρόγραμμα BSc (Hons) International Hospitality Management (Διεθνής Διοίκηση Φιλοξενίας) του University of Bolton, ενός από τα καλύτερα Πανεπιστήμια του Ηνωμένου Βασιλείου, με σπουδές εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα, αφορά ένα ισχυρό πτυχίο επαγγελματικά ισοδύναμο με αυτά των ελληνικών πανεπιστημίων. Προσφέρει εκτεταμένη περίοδο πρακτικής άσκησης. Το 30% των φοιτητών μας ακολουθεί μια καριέρα στις εταιρείες στις οποίες έκαναν την πρακτική τους άσκηση. Το επαγγελματικό δίκτυο του New York College βοηθά ενεργά τους πτυχιούχους να απασχοληθούν στον τομέα. Πάνω από το 90% των φοιτητών βρίσκουν δουλειά στον κλάδο αμέσως μετά την αποφοίτησή τους.

Γιατί να επιλέξει κάποιος τον τουρισμό ως κλάδο απασχόλησης;

Είναι ένας διεθνής κλάδος που προσφέρει τη δυνατότητα εργασίας σε παγκόσμιο επίπεδο και απόκτησης διεθνούς εμπειρίας.

Είναι ένας τομέας δημιουργικός και προσφέρει τη δυνατότητα ανάπτυξης νέων ιδεών και προγραμμάτων για τη βελτίωση της εμπειρίας των ταξιδιωτών.

Προσφέρει ποικίλες θέσεις εργασίας, όπως διοίκηση ξενοδοχείων, εστίαση, τουριστικές υπηρεσίες, συνεδριακή διοργάνωση κ.ά., καθώς και ευκαιρίες για επαγγελματική ανέλιξη, με δυνατότητες για εξειδίκευση και εκπαίδευση.

Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ

17 Έκπαίδευση

ΡΙΣΤΙΚ Έ Σ Έ Π Έ ΝΔΎ Σ Έ ΙΣ

ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΝΑ ΠΑΡΟΥΝ ΕΠΙΔΟΤΗΣΗ

Του Λιακόπουλου Ευστάθιου, Founder & CEO, Building Solid Success - BSS

Η ύπαρξη προγραμμάτων ενίσχυ -

σης για τις επιχειρήσεις που δρα -

στηριοποιούνται στον κλάδο του

τουρισμού είναι ζωτικής σημασί -

ας, και είναι αλήθεια πως εδώ και

αρκετά χρόνια έχουν δοθεί αρκετά

κεφάλαια, μέσω του ΕΣΠΑ αλλά και

άλλων χρηματοδοτικών εργαλείων (Αναπτυξιακός Νόμος, Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, Προ -

γράμματα Leader κ.ά.).

Αυτή τη στιγμή βρίσκεται σε ισχύ και δέχεται αιτήσεις ο Β’ Κύκλος

του Αναπτυξιακού Νόμου για την «Ενίσχυση Τουριστικών Επενδύσεων», έως και τις 13 Οκτωβρίου 2023.

Την ίδια στιγμή, αναμένεται άμεσα

και η δημοσίευση μίας ακόμα δρά-

σης με τίτλο «Ενίσχυση της Ίδρυσης και Λειτουργίας Νέων Τουριστικών Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων», στο πλαίσιο του ΕΣΠΑ 2021-2027. Συνεπώς, βρισκόμαστε εν αναμονή ανακοινώσεων, περιμένοντας πιθανώς νεότερα και στο πλαίσιο της ΔΕΘ. Ακολουθούν περισσότερες πληροφορίες για τον Β’ Κύκλο του Αναπτυξιακού Νόμου, για την «Ενίσχυση Τουριστικών Επενδύσεων», καθώς και για το επερχόμενο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Ενίσχυση της Ίδρυσης και Λειτουργίας Νέων Τουριστικών Μικρομεσαίων Επιχειρήσεων», με βάση τις πληροφορίες αντίστοιχου προγράμματος που είχε δοθεί στη δημοσιότητα παλαιοτέρα.

ΑΝΑΠΤΥΞΙΑΚΟΣ ΝΟΜΟΣ – ΕΝΙΣΧΥΣΗ

ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΏΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΏΝ

Δικαιούχοι του προγράμματος είναι υφιστάμενες & νεοσύστατες επι -

χειρήσεις για επενδυτικά έργα που

αφορούν ένα (τουλάχιστον) από τα

ακόλουθα:

● Ίδρυση νέας τουριστικής μονάδας

● Επέκταση της δυναμικότητας υφιστάμενης μονάδας

● Διαφοροποίηση της παραγωγής

μιας μονάδας σε νέες υπηρεσίες

● Θεμελιώδη αλλαγή του συνόλου

της παραγωγικής διαδικασίας

● Συνολικός προϋπολογισμός προγράμματος 150 εκατ. ευρώ.

Χρονική Διάρκεια:

Οι αιτήσεις συμμετοχής διαρκούν από τις 12/06/2023 με ημερομηνία λήξης του κύκλου υποβολών στις 13/10/2023.

Υπαγόμενα Επενδυτικά Σχέδια:

● Ίδρυση ή επέκταση ξενοδοχειακών μονάδων τεσσάρων τουλάχιστον αστέρων.

● Εκσυγχρονισμός ολοκληρωμένης μορφής ξενοδοχείων που ανήκουν ή αναβαθμίζονται σε κατηγορία τριών τουλάχιστον αστέρων.

● Επέκταση ή/και εκσυγχρονισμός ολοκληρωμένης μορφής ξενοδοχείων που έχουν διακόψει τη λειτουργία τους 2 τουλάχιστον έτη µε την προϋπόθεση ότι στο διάστημα διακοπής δεν έχει γίνει αλλαγή χρήσης του κτιρίου και ότι, µέσω της επέκτασης ή του εκσυγχρονισμού ολοκληρωμένης μορφής, αναβαθμίζονται σε κατηγορία τεσσάρων τουλάχιστον αστέρων.

● Ίδρυση, επέκταση ή/και εκσυγχρονισμός ολοκληρωμένης μορφής Τουριστικών Οργανωμένων Κατασκηνώσεων (camping), οι οποίες ανήκουν ή αναβαθμίζονται σε κατηγορία τριών τουλάχιστον αστέρων.

● Ίδρυση ή/και εκσυγχρονισμός ολοκληρωμένης μορφής ξενοδοχειακών μονάδων εντός χαρακτηρισμένων παραδοσιακών ή διατηρητέων κτιρίων, οι οποίες ανήκουν ή αναβαθμίζονται σε κατηγορία τριών τουλάχιστον αστέρων. ● Ίδρυση, επέκταση ή/και εκσυγχρονισμός σύνθετων τουριστικών καταλυμάτων, όπως ορίζονται στον Ν. 4276/2014 (Α΄ 155), που ανήκουν ή αναβαθμίζονται σε κατηγορία τεσσάρων τουλάχιστον αστέρων και τα οποία κατατίθενται ως ενιαία επενδυτικά σχέδια µη περιλαμβανομένων των προς μεταβίβαση ή μακροχρόνια μίσθωση κτιρίων και εγκαταστάσεων.

● Ίδρυση ή εκσυγχρονισμός µη κύριων τουριστικών καταλυμάτων,

εφόσον σωρευτικά φέρουν διακριτικό τίτλο «ξενώνας φιλοξενίας», υλοποιούνται εντός παραδοσιακών οικισμών σε συγκεκριμένες περιοχές, κατατάσσονται σε κατηγορία πέντε κλειδιών και διατηρούν ελάχιστο αριθμό 20 ενοικιαζόμενων δωματίων.

● Ίδρυση, επέκταση ή/και εκσυγχρονισμός ξενοδοχείων συνιδιοκτησίας (condo hotels), που ανήκουν ή αναβαθμίζονται σε κατηγορία 4 τουλάχιστον αστέρων.

Τα επενδυτικά σχέδια θα πρέπει να έχουν χαρακτήρα αρχικής επένδυσης.

Η επιχορήγηση βασίζεται στο Νέο Χάρτη Περιφερειακών Ενισχύσεων 2022-2027, ενώ τα είδη ενισχύσεων που παρέχονται είναι τα ακόλουθα:

● Φορολογική απαλλαγή

● Επιχορήγηση

● Επιδότηση χρηματοδοτικής μίσθωσης

● Επιδότηση του κόστους της δημιουργούμενης απασχόλησης (αυτοτελώς)

● Χάρτης Περιφερειακών Ενισχύσεων.

ΕΠΙΛΕΞΙΜΕΣ ΔΑΠΑΝΕΣ

α. Επενδυτικές δαπάνες σε ενσώματα στοιχεία ενεργητικού:

● κατασκευή, επέκταση, εκσυγχρονισμός κτιριακών εγκαταστάσεων, ειδικών και βοηθητικών εγκαταστάσεων των κτιρίων, ● αγορά του συνόλου ή και μέρους των υφιστάμενων πάγιων στοιχείων ενεργητικού, όπως κτίρια, μηχανήματα και λοιπό εξοπλισμό επιχειρηματικής εγκατάστασης και λοιπές δαπάνες.

β. Επενδυτικές δαπάνες σε άυλα στοιχεία ενεργητικού:

● μεταφορά τεχνολογίας μέσω της αγοράς δικαιωμάτων πνευματικής ιδιοκτησίας, αδειών εκμετάλλευσης,

18
Έπενδύσεις
ΤΟΎ
ΠΟΙΕΣ

Έπενδύσεις

Τύπος επιχείρησης Μεγάλες Μεσαίες Μικρές Πολύ μικρές Συνεταιρισμοί, Κοιν.Σ.Επ.,

ευρεσιτεχνιών, τεχνογνωσίας και μη κατοχυρωμένων τεχνικών γνώσεων, ● συστήματα διασφάλισης και ελέγχου ποιότητας, πιστοποιήσεων, προμήθειας και εγκατάστασης λογισμικού και συστημάτων οργάνωσης της επιχείρησης. γ. Δαπάνες εκτός Περιφερειακών

Ενισχύσεων

● αμοιβές συμβούλων για ΜμΕ, ● δαπάνες για επαγγελματική κατάρτιση, ● συμμετοχή ΜμΕ σε εμπορικές εκθέσεις.

● Χρηματοδοτικό σχήμα επενδυτικών σχεδίων Κάθε φορέας συμμετέχει στο κόστος του επενδυτικού σχεδίου είτε με ίδια κεφάλαια, είτε με εξωτερική χρηματοδότηση (είτε με συνδυασμό αυτών).

ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΗΣ ΙΔΡΥΣΗΣ ΚΑΙ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΝΕΏΝ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΏΝ

ΜΙΚΡΟΜΕΣΑΙΏΝ ΕΠΙΧΕΙΡΗΣΕΏΝ

Δικαιούχοι – Όροι & Προϋποθέσεις Συμμετοχής

Κατηγορία Α. Επιχειρήσεις που

θα συστήνονταν από την ημερομη-

νία έκδοσης της προκήρυξης της

δράσης και θα διέθεταν τον ΚΑΔ της

επένδυσης, πριν από την πρώτη

εκταμίευση της επιχορήγησης.

Κατηγορία Β. Επιχειρήσεις της

υποενότητας 5.1 «Τουριστικά Κατα-

λύματα» της Ενότητας 5 «ΕΠΙΛΕΞΙ -

ΜΟΙ ΤΟΜΕΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ» που

είχαν συσταθεί και για τις οποίες

μέχρι την προκήρυξη της δράσης

ίσχυαν σωρευτικά:

● Είχαν αποκτήσει έναν τουλάχι -

στον από τους επιλέξιμους ΚΑΔ 55

του Παραρτήματος V ή/και τους

ΚΑΔ: 41.20.20.01 ή 41.20.20.02

● Το ΑΦΜ της επιχείρησης δεν είχε αναπτύξει καμία οικονομική δραστηριότητα από τη σύστασή του (μηδενικός κύκλος εργασιών).

● Δεν είχε γνωστοποιηθεί ή εκδοθεί άδεια (σήμα) λειτουργίας του τουριστικού καταλύματος.

● Διέθεταν άδεια δόμησης για το συγκεκριμένο τουριστικό κατάλυμα.

Προϋποθέσεις Συμμετοχής

Οι βασικές προϋποθέσεις συμμετοχής των επιχειρήσεων ήταν οι ακόλουθες:

● το προτεινόμενο επενδυτικό σχέδιο να αφορούσε σε ΚΑΔ του Τουρισμού

● να προσκομίζονταν κατά την υποβολή της αίτησης χρηματοδότησης αποδεικτικά στοιχεία εξασφάλισης

της Ιδιωτικής Συμμετοχής σε ποσοστό τουλάχιστον του 60%

● να πραγματοποιούσαν επένδυση αποκλειστικά σε μία Περιφέρεια

● να είχαν ή να δεσμεύονταν ότι θα έχουν την ιδιότητα της Μικρομεσαίας Επιχείρησης

● να δεσμεύονταν ότι λειτουργούν ή ότι θα λειτουργήσουν νόμιμα μέχρι και την ολοκλήρωση της επένδυσης

● να μην ήταν προβληματικές επιχειρήσεις.

ΕΠΙΛΕΞΙΜΟΙ ΤΟΜΕΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΟΤΗΤΑΣ Τα επενδυτικά σχέδια που θα χρηματοδοτούνταν θα αφορούσαν την ίδρυση και λειτουργία τουριστικών επιχειρήσεων που εντάσσονταν στις ακόλουθες κατηγορίες δραστηριοτήτων και υπό την προϋπόθεση τήρησης των περιορισμών, όπου προβλέπονταν:

● Τουριστικά Καταλύματα (σύμφωνα με τον Ν.4276/2014, όπως ισχύει)

● Κύρια Ξενοδοχειακά Καταλύματα

● Ξενοδοχεία

● Ξενοδοχειακά τουριστικά καταλύματα εντός παραδοσιακών κτισμάτων που προβλέπονται στο π.δ. 33/1979

● Οργανωμένες τουριστικές κατασκηνώσεις (camping)

● Ξενώνες φιλοξενίας νέων

● Μη Κύρια Ξενοδοχειακά Καταλύ -

ματα

● Αυτοεξυπηρετούμενα καταλύματα καθώς και τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες

● Ενοικιαζόμενα επιπλωμένα δωμάτια – διαμερίσματα

● Τουριστικά Γραφεία

● Εναλλακτικές Μορφές Τουρισμού

● Λοιπές Επιχειρηματικές Δραστηριότητες στον Τομέα του Τουρισμού

ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΔΑΠΑΝΏΝ

● Κτίρια, Λοιπές εγκαταστάσεις και Περιβάλλων χώρος

● Μηχανήματα – Εξοπλισμός – Εγκαταστάσεις και Εξοπλισμός Προστασίας Περιβάλλοντος και Εξοικονόμησης ενέργειας και ύδατος

● Πιστοποίηση συστημάτων διασφάλισης ποιότητας, περιβαλλοντικής διαχείρισης

● Προβολή – Προώθηση – Συμμετοχή σε Εκθέσεις

● Δαπάνες τεχνικών μελετών Μηχανικού και Υπηρεσιών Φοροτεχνικού και Νομικού Συμβούλου

● Λογισμικά και Υπηρεσίες Λογισμικού

● Μεταφορικά μέσα

● Σύνταξη και Παρακολούθηση υλοποίησης του Επενδυτικού Σχεδίου

Όλα τα παραπάνω, δίνουν μια αρκετά καλή εικόνα για το τι μπορούν να περιμένουν οι ενδιαφερόμενοι από τη νέα Δράση του Προγράμματος Ανταγωνιστικότητα, η οποία αναμένεται να ανακοινωθεί επίσημα εντός του επόμενου διμήνου.

Διαβάστε αναλυτικότερες πληροφορίες και δείτε τον χάρτη περιφερειακών ενισχύσεων ΕΔΩ

Η BSS διαθέτει σημαντική τεχνογνωσία στην παρακολούθηση συγχρηματοδοτούμενων έργων, καθώς και στη χρηματοδότηση επενδύσεων.

Τα στελέχη του τμήματος συγχρηματοδοτούμενων έργων, σε συνεργασία με εξειδικευμένα τραπεζικά στελέχη του τμήματος χρηματοδοτήσεων, καλύπτουν με ολοκληρωμένο τρόπο τις ανάγκες κάθε τουριστικής επιχείρησης.

19
Ο.Π κ.λπ. Ελάχιστος προϋπολογισμός 1.000.000 € 500.000 € 250.000 € 100.000 € 50.000 € ΑΝΑΠΤΥΞΙΚΙΑΚΟΣ ΝΟΜΟΣ- ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΏΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΏΝ ΕΛΑΧΙΣΤΟΣ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΏΝ ΣΧΕΔΙΏΝ Το ελάχιστο επιλέξιμο ύψος της επένδυσης για την υπαγωγή επενδυτικών σχεδίων στο καθεστώς Ενίσχυση Τουριστικών Επενδύσεων ορίζεται με βάση το μέγεθος του φορέα:

ΠΌΣΌ

ΈΤΌΙΜΌΙ ΈΙΜΑΣΤΈ;

ΜΉΠΩΣ ΈΧΌΥΜΈ ΉΔΉ ΚΑΘΥΣΤΈΡΉΣΈΙ;

Η κλιματική αλλαγή, τις συ -

νέπειες της οποίας όλοι ήδη

βιώνουμε με την άνοδο της

θερμοκρασίας, καύσωνες, φωτιές, πλημμυρικά φαινόμενα,

θα επιφέρει αλλαγές και στον τουρισμό. Σε αυτό συνάδουν

επιστημονικές μελέτες που προσπαθούν να προβλέψουν

το «μέλλον» του τουρισμού.

Σε ό,τι αφορά τις αναμενόμενες αλλαγές στη ζήτηση, αυτές

αφορούν τη μετατόπισή της

προς ψυχρότερες περιοχές και

χρονικές περιόδους. Σε εθνικό επίπεδο αυτό σημαίνει επέκταση της τουριστικής περιόδου.

Ήδη έχουμε ενδείξεις ότι οι κρατήσεις κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση. Η στροφή προς βορειότερες / ψυχρότερες περιοχές μπορεί να εκληφθεί ως και επιθυμητή, αν πρόκειται για τη μεταφορά από τουριστικά αναπτυγμένους (και συχνά κορεσμένους ή υπερκορεσμένους) προορισμούς στα νότια της χώρας, προς βορειότερους, λιγότερο αναπτυγμένους προορισμούς. Αντίστοιχα, προβλέπεται η μετατόπιση από το μαζικό μοντέλο «Ήλιος-Θάλασσα»

προς άλλα μοντέλα. Όμως, τι θα συμβεί όταν η ζήτηση μετατο -

πιστεί από τις χώρες του ευρωπαϊκού νότου προς τον βορρά; «Καυτό» ερώτημα ιδιαίτερα για χώρες όπως η Ελλάδα, που η οικονομία (και όχι μόνο) εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τον τουρισμό.

Tη στροφή της ζήτησης ακολουθεί η στροφή του επενδυτικού ενδιαφέροντος, με ευνόητες συνέπειες.

Οι αλλαγές έρχονται (είναι εδώ) και ίσως εξελιχθούν ταχύτερα απ’ ό,τι μπορούμε να φανταστούμε. Πόσο έτοιμοι είμαστε; Χρειαζόμαστε ένα τουριστικό προϊόν προσαρμοσμένο στις νέες συνθήκες. Οι Tour operators εύκολα μπορούν -εν μία νυκτί- να αλλάξουν τις πτήσεις. Οι προορισμοί και τα τουριστικά προϊόντα χρειάζονται χρόνο σχεδιασμού, ανάπτυξης, προβολής και προώθησης. Μήπως έχουμε ήδη καθυστερήσει;

Μαρκοπούλου, 19400 Κορωπί, τηλ.: 210 6513553, fax: 210 6513358, e-mail: info@digicon.gr ΕΚΔΟΤΗΣ: Nίκος Μανούσος

ΣΥΝΤΆΞΗΣ: Ιωάννης Πατρίκος

ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ MARKETING: Λουκία Ταλιαδώρου

ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΕΚΔΟΣΗΣ: Σπύρος Ζούγρης

ΣΥΝΤΆΞΗ: Μαύρα Σαραντοπούλου, Σοφία Παπαδέα, Θύμιος Κάκος, Δημήτρης Σταθόπουλος

ΤΜΗΜΆ ΔΙΆΦΗΜΙΣΗΣ: Δέσποινα Προβιδάκη, Κέλλη Αντωνάκου

ΥΠΕΥθΥΝΟΣ DTP: Δημήτρης Μελένιος

ΛΟΓΙΣΤΗΡΙΟ: Ζαμπέτα Τούρλου

ΝΟΜΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ: Iωάννης Τζίφας

Απαγορεύεται η αναδημοσίευση, η αναπαραγωγή, ολική, μερική, περιληπτική, κατά παράφραση ή διασκευή/απόδοση του περιεχομένου του TOYΡΙΣΜΟΣ 360, με οποιονδήποτε τρόπο, μηχανικό, ηλεκτρονικό, φωτοτυπικό, ηχογράφησης ή άλλο, χωρίς προηγούμενη γραπτή άδεια της Digital Content A.E., όπως ορίζει

3 Κλιματική αλλαγή και τουρισμός

3 Η πορεία της τουριστικής κίνησης

3 Στατιστικά: Τάσεις και εξελίξεις στον Τουρισμό μέσα από νούμερα

3 Τουρισμός 360: Νέα για τον τουρισμό στην

3 Εξοπλισμός Ξενοδοχείων

ΚΟΣΜΟ ΤΟ 2023 ΓΙΑ ΠΕΡΙΠΕΤΕΙΑ, ΠΟΛΙΤΙΣΜΟ ΚΑΙ ΜΟΝΑΧΙΚΑ ΤΑΞΙΔΙΑ

• Η ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΠΟΕΕΤ ΓΙΑ ΤΟ ΝΕΟ ΕΡΓΑΣΙΑΚΟ ΝΟΜΟΣΧΕΔΙΟ

• Ο Ν. ΚΕΛΑΪΔΙΤΗΣ ΥΠΟΨΗΦΙΟΣ

ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ ΑΘΗΝΑΣ ΜΕ ΤΟΝ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟ

2024

• Ο ΠΟΤ ΞΕΚΙΝΑ ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ

ΜΕ ΤΗ ΘΑΣΟ ΓΙΑ ΑΕΙΦΟΡΟ

ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΑΝΑΠΤΥΞΗ ΤΟΥ ΝΗΣΙΟΥ

• SKY EXPRESS: ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ

ΜΕ ΤΟN ΔΗΜΟ ΡΟΔΟΥ ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕ ΤΟ ΝΗΣΙ ΚΑΙ ΕΠΙΜΗΚΥΝΣΗ ΤΗΣ ΣΑΙΖΟΝ

• ΣΥΝΕΡΓΑΣΙΑ AEGEAN

ΚΑΙ EMIRATES ΓΙΑ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΑΘΗΝΑ-ΝΕΑ ΥΟΡΚΗ

• ΣΥΝΑΝΤΗΣΗ FEDHATTA - Κ. ΜΠΑΚΟΓΙΑΝΝΗ ΓΙΑ

ΤΗΝ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ

ΑΘΗΝΑΪΚΟΥ ΤΟΥΡΙΣΜΟΥ

• ΕΛΣΤΑΤ: ΑΥΞΗΜΕΝΟΣ Ο ΤΖΙΡΟΣ ΚΑΤΑΛΥΜΑΤΩΝ ΚΑΙ ΕΣΤΙΑΣΗΣ ΤΟ Β' ΤΡΙΜΗΝΟ

• ΚΡΗΤΗ:

20 Last page
Digital Content A.E. ΚΕΝΤΡΙΚΆ ΓΡΆ ΦΕ ΙΆ:
Λεωφ.
2ο χλμ.
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ
ο νόμος 2121/1993, η Διεθνής Σύμβαση της Βέρνης περί πνευματικής ιδιοκτησίας και οι κανόνες Διεθνούς Δικαίου που ισχύουν στην Ελλάδα. ΙΣΩΣ ΣΑΣ ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΥΝ • Η ΕΛΛΑΔΑ ΣΤΙΣ ΚΑΛΥΤΕΡΕΣ ΧΩΡΕΣ ΣΤΟΝ
«ΑΘΗΝΑ ΨΗΛΑ»
• Η ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΠΟΛΗ ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ
ΑΡΚΕΤΕΣ ΠΗΓΕΣ ΠΛΗΡΟΥΝ ΤΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ ΩΣ ΙΑΜΑΤΙΚΕΣ Περιμένουμε τα σχόλια, τις απόψεις αλλά και τις προτάσεις σας στο e-mail: editors@tourismos360.gr
Περιφέρεια
ΣΤΟ ΕΠΟΜΕΝΟ ΤΕΥΧΟΣ

Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.