Страницы из gornie mashini book

Page 1

ДОНЕЦКГОРМАШ


1

История зарождения предприятия Летом 1889 года на пустыре у села Григорьевка, вблизи Юзовки, предприниматели Эдуард Артурович Боссе и Рудольф Генрихович Генефельд на приобретенных помещичьих землях (две десятины) открыли механические мастерские по ремонту и изготовлению простейшего шахтного оборудования: вагонеток, сортировок, грохотов, лебедок. Запылал огонь в горне, зазвенела кузница. Около полусотни крестьян потянулись к мастерским. В тот же период усилиями этих сметливых промышленников появилось производство, именуемое ныне ОАО «Первомайский электромеханический завод имени К. Маркса». Так развивался капитализм в Украине, входящей в состав царской России. И именно Донбасс и Приднепровье с богатой сырьевой базой – углем, рудой, другими минералами, развивающимся железнодорожным сообщением, притягивал к себе предприимчивых заводчиков из европейских стран. Уголь стоял у истоков зарождения металлургии и других отраслей. Рядом дышал Юзовский металлургический завод.

История зарождения предприятия

В

последней четверти ХIХ века, с развитием промышленности в Донбассе, богатом на сырьевые ресурсы, появлялись новые предприятия. Вкупе с богатствами недр Приднепровья они давали мощный импульс к зарождению индустрии – прежде всего, угольной и металлургической. Слабая механизация, ручной труд подталкивали к созданию кустарных мехмастерских, обслуживающих предприятия «на подхвате». Пройдут десятилетия, сменится общественно-политический строй, пока из этих мастерских, осуществлявших ремонт примитивного оборудования, вырастут мощные предприятия. Типична судьба и нынешних заводов Донбасса.

Справочник цен и сортов товаров машино­ строительного и чугунолитейного завода Э. А. Боссе

В 1897 году Министерство финансов России выпустило в Санкт-Петербурге объемистый «Перечень фабрик и заводов»1. Нахожу упоминание под № 8281: «Боссе Эдуард Артурович и Генефельд Рудольф Генрихович (1889)». Указаны как основатели «промышленного заведения» – механического завода, работающего 275 дней в году, двигатели – паровые машины, в наличии – нагревательный котел, число рабочих: мужчин – 77, женщин нет, подростков – 35. Малолетних нет – ни мальчиков, ни девочек (оказывается, была и такая графа отчетности – В. В.). Вне заведения – никого. Всего 112 рабочих. Выработано разного литья, ремонта машин и котлов на 145 тыс. рублей. Юзовский завод отнесен к разделу «Обработка металлов, выделка машин, аппаратов и орудий ремесла». Этот раздел включал производства: железоделательное, чугуноплавильное, меднопрокатное и меднолитейное, трубопрокатное, проволочноволочильное (гвоздильное и проволочное); механические заводы: судостроительные, паровозо-вагоно-строительные и машиностроительные; механическую мастерскую; ремонтные мастерские, мастерские по переработке сортового железа (производство цепей, шурупов, болтов, гаек, заклепок, костылей, кованых гвоздей, вил и лопат). А под № 8285 на этой же странице отмечено, что Боссе Э. А. и Геннефельд Р. Г. (в одних источниках фамилия с двумя «н», в других – с одной. – В. В.) основали и механическую мастерскую в уезде Славяно-Сербск, волости Криничанско-Николаевская, с. Васильевка (1894). Как правильно пишется фамилия, остается только гадать, хотя причину такого разнобоя установить легко, прочитав введение к «Перечню…»: «дело собирания статистических данных о промышленных заведениях поручалось лицам, не обладавшим специальными техническими познаниями, притом данные эти собирались по краткой и недостаточно ясной программе – получился материал, на котором нельзя было основать никаких более или менее точных выводов». Только в марте 1894 года по распоряжению Госсовета Минфин возложил эту миссию на «фабричных инспекторов и губернских (областных) механиков». Департамент торговли и мануфактуры 7 июля 1895 года издал циркуляр «владельцам промышленных заведений» о порядке предоставления статистики: «сведения эти до сих пор предоставлялись через полицию губернаторам, и от них поступали в Министерство финансов». По

Здесь и далее подобные имена собственные приводятся в современной орфографии – прим. ред. 1

2

3


Донецкгормаш причине неотработанности отчетов в «Перечень…», изданный в 1897 году, не попали сведения об основании Дружковского (1893) и Горловского машзаводов (1895), хотя в последующих выпусках эти предприятия значатся. Год за годом номенклатура продукции чугунолитейного завода пополнялась паровыми котлами, паровыми и ручными насосами, паровыми вентиляторами, водоотливными машинами, шкивами ремневыми и канатными диаметром до 4 метров, клетями, самоотцепляющимися аппаратами и остановочными снарядами, поворотными кругами, вагонетками разных видов, буровым инструментом. В 1903 году чугунолитейный завод имел слесарный, механический, модельный, литейный цехи. Заслуги одного из владельцев предприятия Эдуарда Артуровича Боссе не остались незамеченными: в 1896 он удостоился звания почетного гражданина Бахмута, Екатеринославской губернии. Между тем на заводе преобладал ручной труд с примитивными орудиями производства, малоэффективный и опасный. «Ведомости о фабрично-заводском заведении» (1896) сообщали о штате завода – 140 человек и праве завода иметь «одну постоянную кровать в Григорьевской земской больнице», а также о том, что «родильного приюта, яслей, школ, богадельни, больничной кассы страхования – нет. Пенсии не выплачиваются». И рабочий день до десяти с половиной часов, который к началу 1900-х увеличился до 12–14 часов, при скромной зарплате до 20 рублей в месяц. Из записей главного конструктора завода И. Давлюда (1989): «Чугунолитейный завод состоял из кузнечного цеха, небольшой вагранки и механической мастерской. Это был один из четырех существовавших в России… заводов, изготовлявших горношахтное оборудование. Полукустарный в ту пору завод выпускал грохоты, сортировки, опрокидыватели, вагонетки, копровые шкивы, шахтные клети и паровые лебедки для шахтного подъема и откатки. В 1890 году на заводе трудились только 50 человек, в 1896 – уже 140. Завод имел две паровые машины по 14 лошадиных сил и два паровых котла по 240 квадратных футов. В 1900 году число работающих возросло до 210, в 1910 – до 315 тружеников».2

2

4

«Уголь Украины». 1989, № 9

Р. Х. Вагнер, управляющий завода Боссе

История зарождения предприятия Революционные события 1905–1907 годов всколыхнули Донбасс. Не остались в стороне и труженики Юзовского чугунолитейного завода. Примечателен завод Боссе еще и тем, что здесь в юные годы получил рабочую закалку будущий руководитель Советского государства Никита Сергеевич Хрущев. По одним сведениям – с 15 лет, по другим – с 16 (с 1910 года) он работал учеником слесаря. Из воспоминаний ветерана труда Ивана Алексеевича Стрельченко: «В 1908 на заводе Боссе был создан рабочий кооператив. Организовалась больничная касса. Несмотря на преследования, работала профсоюзная организация металлистов, куда вступало все больше рабочих… Одной из легальных форм работы на заводе Боссе являлся драматический кружок. Под видом репетиций здесь устраивались читки и обсуждение нелегальной литературы… Никита Сергеевич Хрущев был связным по доставке нелегальной литературы, я был режиссером и обеспечивал приход на читку надежных людей. В этой работе помогали тт. Плетенцев, Поклонный, Индюков, Сапаев и другие. Кружок ютился в сарае, который раньше служил складом для хлеба. Когда-то здесь, на Петровской площади, была мельница, принадлежавшая помещику Рутченко. Мельница сгорела, ее сарай уцелел… Пристав, урядник и надзиратели по пятам ходили за участниками кружка… На спектакли приходило все больше рабочих – и старых, и молодых. Одновременно был создан струнный кружок, затем был организован и духовой оркестр. Все это хоть немного скрашивало тяжелую жизнь рабочих… Работали чаще всего вручную. Детали из одного цеха в другой перетаскивали под «Дубинушку». Рабочий день длился 12–14 часов в сутки… Заводских квартир не было. Поступавший на завод рабочий должен был искать себе квартиру в Григорьевке. Нередко приходилось квартировать в сараях, в конюшнях крестьян… На заводе не было даже фельдшера. Чтобы как-нибудь забыться от тяжелой, безотрадной жизни, рабочие глушили свою тоску в водке. Недалеко от завода находилась спирто-водочная лавка, а с другой стороны – пивная. В дни выдачи зарплаты рабочие оставляли здесь немалую часть своего скудного заработка. Особенно тяжелой эксплуатации на заводе Боссе подвергались подростки. В модельном цехе они надрывались, носили тяжелые детали и лесоматериалы, так как чернорабочих модельный цех совсем не имел. В литейном цехе подростков заставляли разносить ручным ковшом жидкий чугун. Но самым тяжким трудом для нас, подростков и юношей, была чистка паровых котлов от накипи. Высокая температура неостывшего котла оказывала губительное влияние на слабых здоровьем подростков, которых иногда вытаскивали уже потерявшими сознание. Обычно по субботам учеников заставляли чистить котлы. Это был адский труд. Однажды из открытого люка, дышавшего жаром, вывалился паренек. То был Петр Метеленко. Жадно глотая воздух, он прохрипел: «Не могу, братцы!» Подошла очередь Никиты Хрущева. Он ожесточенно сжал молоток и нырнул в люк. Спустя некоторое время он показался – закоптелый, посеревший от пыли. Хватил молотком о землю: – Будьте вы прокляты, гады! Хозяина бы сюда, в этот котел. Все зашумели: «Правильно! Пусть спробует!» На шум прибежал мастер, закричал: – Работу сорвать хотите? А ну бегом в котлы! – Нет, уж, хватит, – решительно сказал Никита. – Пошли, ребята, к управляющему! 5


Донецкгормаш

История зарождения предприятия В документах сохранилось упоминание об эпизоде 9 августа 1917 года, когда Дружковский совет рабочих, солдатских и крестьянских депутатов рассматривал внеочередное заявление представителя примирительной комиссии завода Донецкого общества и совета старост «по поводу грубого насилия, учиненного сегодня рабочими кирпичного завода над гражданином Боссе…». На заседании было заявлено, что «подобные действия, организованные рабочими, ни под каким видом недопустимы как позорные явления самосуда» и что необходимо «поручить примирительной комиссии немедленно расследовать это дело и вынести соответствующий приговор ради прекращения в будущем подобных выступлений, позорящих рабочую корпорацию и всю революционную демократию».

Управляющий, немец Вагнер, встретил нас неприветливо. Не выслушав, закричал: – Не хотите – марш с завода! Других найдем! – И уйдем! – заявил наш вожак. – Мы не можем и не будем так работать. Все мы дружно поддержали Никиту. В это время, услышав о нашем «походе» к управляющему, пришли еще несколько возмущенных учеников. Вагнер, рассвирепев, грозил прогнать нас «ко всем чертям». Но мы не отступили. В следующую субботу мы не явились к котлам. В 1912 году события на Лене вызвали взрыв негодования рабочих. Забастовка прошла и на заводе Боссе. Большевиков Росликова, Хрущева, Митрофанова, Сопова, Фоменко выбрали в забастовочный комитет, который от имени рабочих предъявил требования – ввести перерыв в ночной смене, платить за сверхурочные работы, организовать охрану труда и другие. Часть требований рабочих была удовлетворена. После митинга организовали сбор средств в пользу сирот и вдов на Лене. Возглавил комиссию по сбору средств Н. С. Хрущев. Полиция схватила Н. С. Хрущева, его уволили с завода и предложили выехать из нашего района, а нас, участников по сбору средств, занесли в список неблагонадежных».3 С каждым годом завод развивался, росло производство. В 1910 году был построен новый литейный цех, расширены модельный и механический цехи, в кузнечном появился горн и был установлен молот. На заводе трудились 200 рабочих. В 1913 году предприятие было переименовано в «Машиностроительный и чугунолитейный завод». Начался выпуск паровых и ручных лебедок, насосов, вентиляторов, дробилок, клетей, вагонеток. Численность работающих превысила 300 человек. Справочник по Екатеринославской железной дороге за 1912 год, на который ссылается Донецкий облархив, дополняет описание: завод изготовлял специальное оборудование для рудников и шахт (паровые машины, котлы, насосы, клети, вагонетки, вентиляторы, сортировки для угля, железные конструкции) и разные изделия из железа, бронзы и чугуна для металлургических заводов, мельниц и других предприятий. Оснащен тремя паровыми машинами мощностью 130 лошадиных сил, двумя паровыми котлами; задействованы две вагранки, электрический передвижной кран и до четырех десятков станков: токарных, строгальных, сверлильных и других.

Члены администрации завода с хозяином завода Эдуардом Артуровичем Боссе. 1917 год

Очевидно, в бурном течении рабочего движения иной реакции на приезд «хозяина-капиталиста» и не могло быть – настолько невыносимой была многолетняя эксплуатация трудящихся. И не так много времени оставалось уже до бегства с Украины, из всей царской России пустивших корни капиталистов. В период с 1917 по 1920 год завод практически был уничтожен, сгорели и разрушились цехи, оборудование пришло в негодность.

«Наступила Первая мировая империалистическая война. Положение рабочих на заводе значительно ухудшилось. Рабочий день увеличился до 14 часов. Директор Вагнер не шел ни на какие уступки… В октябре 1916 года на заводе была проведена забастовка. Начали ее ученики. Удалось добиться увеличения заработной платы на 5 копеек. Вслед за учениками начали бастовать и взрослые рабочие. Но их забастовка кончилась поражением. …Вскоре после этого и на Рутченковке был избран Совет рабочих, в который вошли Н. С. Хрущев, Абакумов и др.».4 Грянула революция 1917 года, перешедшая в долгую гражданскую войну, так что начало 1920-х годов характеризовалось разрушением предприятий промышленности, запустением сел и политической напряженностью в народе.

3 4

6

«За передовую технику», 18 апреля 1964. Там же, 18 апреля 1964. 7


2

От разрухи к развитию

От разрухи к развитию

В

первые послереволюционные годы Донбасс представлял собой жалкое зрелище: разруха и запустение, затопленные шахты, потухшие доменные печи, разграбленное и заброшенное хозяйство. От «Юзовского машиностроительного и чугунолитейного завода инженера Э. А. Боссе» остались закоптившиеся остова зданий, битые стекла окон, раскуроченное оборудование уцелевших цехов: модельного, литейного, механического, слесарного и кузнечного. Цунами войны и социальных потрясений пронеслись над Донбассом, как и над всей европейской частью страны, сметая все на своем пути. Но вот рабочие руки, бросившие оружие, наконец, приступили к мирному труду, который, как и раньше, был нелегок. Лопата, кирка, кувалда – основные орудия восстановления предприятий в Донбассе. В 1920 году завод был национализирован, на здании появилась вывеска – «Государственный машиностроительный и чугунолитейный завод». Работало на нем 160 человек, в том числе специалисты старой закалки. И. А. Стрельченко вспоминал: «Руководство завода вначале было коллегиальным. В него входили: Александр Рупа, Дмитрий Летов, Никанор Маньков, Иван Горбунов. Меня избрали председателем и одновременно председателем завкома. Но жизнь требовала единоначалия. «Красным директором» в 1920 был назначен токарь Василий Дмитриевич Индюков».5 В 1921 году первый «красный директор» В. Д. Индюков собрал специалистов, чтобы начать с ними восстановление предприятия. В 1923 году завод достиг довоенной мощности. Он выпускал продукцию для близлежащих рудников – Рутченковского, Чулковского, Прохоровского, Щегловского и других, оказывая им помощь в производстве и ремонте изношенных механизмов и инвентаря. В 1924 году к официальному названию предприятия добавили имя Рыкова, руководителя Совнаркома, но фамилия предпринимателя-заводчика долго не выходила из памяти юзовцев. В июле 1926 года общее собрание приняло решение: «Считая в дальнейшем нетерпимым упоминание об имени капиталиста, бывшего владельца завода, переименовать завод в «Государственный машиностроительный завод». Из записей главного конструктора завода И. Давлюда (1989): «В послереволюционный восстановительный период на заводе, вхо-

5

8

«За передовую технику», 18 апреля 1964.

дившем в систему Донугля, насчитывалось 212 рабочих, из них лишь 78 квалифицированных; 44 служащих, в том числе 11 инженерно-технических специалистов. В 1925–1926 годах в ходе первой реконструкции были построены два новых цеха – механический и котельный; начата работа по освоению лебедок с электрическим приводом и по модернизации их узлов. Проектировались и новые лебедки по заказам и анкетам шахт. Поэтому параметры таких лебедок были самые разнообразные, а технический уровень проектирования и изготовления их невысок. Детальные чертежи не разрабатывались. Подлежащие обработке места обводились на чертежах красным карандашом без указания степени чистоты поверхности. Зубчатые передачи имели литые зубья».6 Восстановление осуществлялось вместе с реконструкцией, продолжавшейся до 1926 года. Для обустройства рабочих колоний было выделено 317 десятин земли, возводились котельный и механический цехи, к станции Рутченково проложили железнодорожную ветку. Первый паровоз, один грузовой и два легковых автомобиля – таково дополнение к традиционной «конной тяге», обслуживавшей денно и нощно нужды завода. В 1927 году в штате завода числилось уже 972 человека. Начиналось строительство сборочного цеха, депо, вспомогательной инфраструктуры – социальных объектов. При заводе открылось ремесленное училище, в котором готовили слесарей, модельщиков, кузнецов. Первая пятилетка индустриализации страны отмечена всеобщим подъемом и энтузиазмом. «Лицом к производству» – вот под каким углом должна проходить проверка соцсоревнования и ударничества», – писала в 1930 году выходившая раз в две недели газета рабочих и служащих машиностроительного завода Донугля «Машиностроитель», первый номер которой появился в сентябре 1929 года. Ударничество объявлено «помощником выполнения пятилетки в четыре года». Названы лучшие образцы: «слесарный участок мастера-выдвиженца тов. Лычука доказал, что программа не только выполнима, но и перевыполнима, что можно лебедки собирать не месяц, а 2 недели и, вместо того чтобы добавлять на расценки, нужно укладываться в старую стоимость». Есть примеры другого рода: «Литье, поковки, заготовки котельного цеха, лежащие в ожидании своей обработки в механическом цеху, никакой помощи рудникам и шахтам Донбасса в их работе не оказывают… Есть здесь причины, не зависящие от нас. Затруднения с материалами, отсутствие квалифицированной рабсилы, несвоевременная доставка и брак стального литья, но в основном причины – внутри завода». Любопытное сообщение рабкора Шуруба: «При клубе им. Ленина завода Боссе совершенно валится комната верхнего этажа, где занимается кружок физкультуры… председатель правления тов. Дедион разрешил играть в этой комнате в футбол». Или о нравах: «В конструкторском бюро отсутствует трудодисциплина. Некоторые сотрудники ходят из угла в угол, лишь бы дотянуть день до конца. Например: Г. больше месяца находится в отделе, занимаясь тем, что ходит от

6

«Уголь Украины», 1989, № 9. 9


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.