MARZO 2017
101 diseĂąo de la ciudad
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FOR A LIVEABLE TOMORROW
Luz interactiva para salvar vidas. La inadecuación de los niveles de iluminancia vertical en los pasos de peatones a la normativa vigente (40 lux) y los altos índices de distracción al volante dificultan la identificación de viandantes por parte del tráfico rodado, incrementando el riesgo real de atropello. Para dar respuesta a este reto, las series de refuerzo lumínico de SETGA combinan sistemas de balizamiento intermitente, dirigidos a los conductores, con luminarias LED interactivas caracterizadas por su alta incidencia fotométrica en el plano vertical del peatón. Su tecnología óptica avanzada permite iluminar por primera vez lo que verdaderamente importa, las personas.
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Diseño FDA Arquitectos
101 diseño de la ciudad
PUBLICACIONES COMGE EDITORIAL, S.L.
DISEÑO DE LA CIUDAD
LUMÍNICA
www.diseñodelaciudad.es
www.revistaluminica.es
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Estética urbana
Colectivo de diseñadores urbanos
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Diseño
Los diseños de Aggo design studio
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Quioscos urbanos de información turística en Madrid (José Manuel Sanz Arquitectos + Irene Brea)
18
Henry Moore, arte en la calle. Sus esculturas viajan a Valladolid
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Noticias
Urbanización del Eje Vial de Sant Salvador en Súria, Barcelona (Feu Godoy Arquitectura)
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Espacios públicos
Peatonalización y sociabilidad en las Cabezas de San Juan, Sevilla (Sara Tavares Costa / Costa Fierros Arquitectos)
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Microespacio 1. Acondicionamiento de la Plaza de la Leña, Santander (Moreu Mestre Arquitectos)
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Formación online abierta y gratuita en diseño, instalación y mantenimiento de áreas de juego más seguras (Encarna Alemañ / Mª Cruz Arenas)
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Áreas de juego
Luz interactiva para proteger vidas en pasos de peatones
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Alumbrado público
Club XII, centro de entrenamientos personales (Idoia Otegui)
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Instalaciones deportivas
Velódromo de Saint-Quentin en Yvelines, Francia
54
Estadio de Peñarol en Montevideo
58
Iluminación en instalaciones deportivas
60
Nuevo equipamiento deportivo de la plaza de la Cebada en Madrid
63
Noticias y novedades
66
Iluminación LED en instalaciones deportivas
78
Pavimentos Sika en el complejo deportivo de La Aldehuela en Salamanca
80
Centro Cívico Salburua en Vitoria
83
El futuro de la movilidad digital
89
Smart Cities
J.M. Bernardo Bueno, un observador que se deja seducir por los espacios y sus luces
93
El artista y la ciudad
EDITA: COMGE Editorial S.L. • Kálamos, 28. portal 4 - 1º 1 • 28232 Las Rozas (Madrid) - Tel: 91 603 05 05 DIRECTORA: Mª José Monge REDACCIÓN Y PUBLICIDAD: info@comge.es - Tel: 91 603 05 05 PREIMPRESIÓN: J. A. Diseño Editorial, S.L. - IMPRIME: PACPRINT PUBLICIDAD - DEPÓSITO LEGAL: M-42426-95 - ISSN: 1136-9213 Prohibida la reprodución total o parcial de los textos y fotografías incluidos en la revista, sin previa autorización del autor. Las empresas anunciantes son las únicas responsables del contenido de los originales. Diseño de la Ciudad no se hace responsable de las opiniones expresadas por sus colaboradores.
4 ESTÉTICA URBANA 4
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Henry Moore, arte en la calle. Sus esculturas viajan a Valladolid Henry Moore (1898-1986) es uno de los grandes maestros de la escultura moderna. En las décadas que siguieron a la Segunda Guerra Mundial alcanzó fama mundial por los bronces monumentales expuestos en espacios exteriores, cívicos y públicos de todo el mundo, de Escocia a orillas del Mar Rojo, de la escuela secundaria del pueblo donde nació (Castleford, en Inglaterra), a la sede de Naciones Unidas en Nueva York. La exposición Henry Moore forma parte del programa Arte en la calle, a través del cual la Obra Social «la Caixa» quiere aproximar el arte a las personas fuera del marco habitual de museos y salas de exposiciones. Los seis bronces monumentales que forman la muestra, organizada en colaboración con el Ayuntamiento de Valladolid y la Henry Moore Foundation, fueron creados por el escultor en la cúspide de su carrera, entre los años 1960 y 1982. Estas seis esculturas son una muestra representativa de los motivos principales de la obra de Moore: la fascinación por la figura reclinada y los temas sobre «madre e hijo»; la exploración de la relación entre la figura humana y el paisaje, tanto urbano como rural; la tensión entre lo natural y lo abstracto; y la transformación de los objetos naturales en formas escultóricas.
Obra Social «la Caixa», en colaboración con la Henry Moore Foundation y el Ayuntamiento de Valladolid. Comisariado: Sebastiano Barassi, jefe de Colecciones de la Henry Moore Foundation. Fechas: del 1 de febrero al 2 de abril de 2017. Lugar: Cadenas de San Gregorio.
El alcalde Valladolid, Óscar Puente; el director Territorial de CaixaBank en Castilla y León-Asturias, José Manuel Bilbao; y el jefe de colecciones de la Henry Moore Foundation, Sebastiano Barassi, fueron los encargados de inaugurar en Valladolid la exposición Henry Moore.
Obra Social “la Caixa” en colaboración con la Henry Moore Foundation y Ayuntamiento de Valladolid Comisariado: Sebastiano Barassi, jefe de Colecciones de la Henry Moore Foundation Fechas: del 1 de febrero al 2 de abril de 2017 Lugar: Cadenas de San Gregorio Ciudad: Valladolid
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La idea de un arte integrado en el espacio urbano existe desde tiempos inmemoriales. Ya en la antigüedad, esfinges, toros alados y guerreros colosales ejercían de guardianes junto a las murallas de las ciudades y frente a las puertas de entrada a los templos y otros recintos sagrados. Con el programa Arte en la calle, la Obra Social «la Caixa» pretende convertir la ciudad de Valladolid en un museo a cielo abierto, para dotar así de un nuevo sentido a la escultura monumental, al tiempo que muestra obras de artistas de renombre en el panorama internacional. El programa Arte en la calle inició su andadura en 2006, y desde entonces ha acercado al público las creaciones de artistas contemporáneos como Manolo Valdés o Igor Mitoraj, así como referentes de la modernidad como Auguste Rodin. Esta iniciativa responde a una voluntad dinamizadora y de creación de nuevos referentes visuales. En este caso, las monumentales piezas de Henry Moore
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dialogan con el entorno, por afinidad o por contraste, y provocan un gran impacto en las personas que las descubren por primera vez. Con este espíritu, las exposiciones cumplen una función social: son una herramienta de conocimiento y de integración al alcance de todos, lo que representa el objetivo último de la Obra Social «la Caixa» en el plano cultural. Desde el pasado día 1 de febrero, la ciudad de Valladolid acoge una nueva exposición al aire libre, dedicada en este caso a uno de los escultores modernos más significativos. Henry Moore vuelve de esta manera a las calles de nuestro país tras la gran retrospectiva de su obra que tuvo lugar en Madrid y Barcelona en 1981, cinco años antes de la muerte del artista, y de la gran exposición que la Obra Social «la Caixa» presentó en CaixaForum Barcelona en el año 2006. La organización de la exposición Henry Moore. Arte en la calle cuenta con la colaboración de la Henry Moore
Foundation y del Ayuntamiento de Valladolid LAS ESCULTURAS
Figura reclinada en dos piezas núm. 2, 1960 Edición en bronce de 7 + 1 Fundación Henry Moore: donación del artista en 1977 © The Henry Moore Foundation
Realizada en dos formas separadas, esta escultura no es solo una representación de una figura reclinada, sino que se convierte en una fusión del cuerpo humano con las formas rocosas y con el paisaje. Moore se dio cuenta de la ventaja de la composición en dos piezas para explorar la relación de las figuras con el entorno: abandonando la expectativa de una representación naturalista de la forma humana, convirtió las rodillas y los pechos en montañas, creando así nuevas y sorprendentes visiones.
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1, 2, 3 y 4. Figura reclinada en dos piezas núm. 2, 1960.
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5 y 6. Gran figura de pie: filo de cuchillo, 1976.
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Gran figura de pie: filo de cuchillo, 1976
Pieza de bloqueo, 1963-1964
Edición en bronce de 6 + 2 Fundación Henry Moore: adquirida en 1987 © The Henry Moore Foundation
Edición en bronce de 3 + 1 Fundación Henry Moore: adquirida en 1978 © The Henry Moore Foundation
Esta obra, que evoca la famosa Victoria alada de Samotracia, fue concebida utilizando uno de los métodos preferidos de Moore: la creación de una obra monumental partiendo de un fragmento de material natural. En este caso, se limitó a añadir una base y una cabeza de plastilina a un trozo de hueso de pájaro, y después aumentó la maqueta resultante en tres fases. Gran figura de pie: filo de cuchillo emana una sensación etérea de ingravidez y de verticalidad flotante. La perspectiva cambia a medida que el espectador se mueve a su alrededor, alternando sus bordes afilados con la solidez terrenal de las formas redondas y planas.
Moore explicó así lo que le inspiró esta escultura: «Una vez, estaba jugando con un par de piedrecitas que había recogido, porque en los campos de detrás de mi casa hay una gravera con piedras de miles de formas y contornos distintos. Solo hay que ir allí para encontrar veinte nuevas ideas. En resumen, estaba jugando con dos piedrecillas que encontré y que, de un modo u otro, estaban unidas y no podía separar. Así que me pregunté cómo habían podido adoptar esa posición, como un puño fuertemente cerrado […]. Finalmente lo logré [separarlas], y, girándolas e inclinándolas, las dos piezas se separaron. Eso me dio la idea de crear dos formas que pudieran hacer algo similar, y que después llamé así porque estaban bloqueadas juntas».
7 y 8. Pieza de bloqueo, 1963-1964.
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Óvalo con puntas, 1968-1970
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Edición en bronce de 6 + 1 Fundación Henry Moore: donación del artista en 1977 © The Henry Moore Foundation
Pertenece a un grupo de obras cuyo tema central es la combinación de elementos antropomórficos con formas procedentes de la naturaleza en un lenguaje prácticamente abstracto. Combina formas llenas y redondeadas, y puntos afilados enfrentados entre sí pero que nunca llegan a encontrarse. La idea inicial procedía de una pequeña piedra que se encontraba en el estudio de Moore, con dos puntas en contacto en medio de una forma hundida. A partir de ahí, el escultor modeló primero una maqueta de yeso que después amplió de tamaño para crear un modelo de trabajo en bronce, hasta llegar a esta versión monumental. 10
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Formas conectadas reclinadas, 1969 Edición en bronce de 9 + 1 Fundación Henry Moore: donación del artista en 1977 © The Henry Moore Foundation
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Esta obra prosigue la exploración de uno de los temas favoritos de Moore: una forma exterior protege o encierra a otra interior. Esta idea, con sus asociaciones de protección y delimitación, también está estrechamente relacionada con obras más figurativas, como las de madre e hijo. En palabras de Moore: «La armadura es una concha exterior, como la concha de un caracol, que está ahí para proteger las formas interiores más vulnerables, igual que en la armadura humana, que es dura y está ahí para proteger el cuerpo blando. En ocasiones, esto ha dado lugar a la idea de madre e hijo, donde la forma externa, la madre, protege la forma interna, el hijo, como una madre protege a su hijo»..
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9, 10 y 11. Óvalo con puntas, 1968-1970. 12, 13 y 14. Formas conectadas reclinadas, 1969.
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15, 16, 17 y 18. Figura reclinada, 1982. 17
Figura reclinada, 1982 Edición en bronce de 9 + 1 Fundación Henry Moore: adquirida en 1986 © The Henry Moore Foundation
El tema de la figura reclinada fue uno de los más importantes en la obra de Moore, al que regresó una y otra vez durante toda su vida. Le proporcionó un motivo con el que podía probar múltiples ideas escultóricas. Él mismo escribió: «La figura reclinada ofrece la máxima libertad de composición y de espacio. La figura sentada tiene que tener algo donde sentarse. No puedes moverla de su pedestal. Una figura reclinada puede reclinarse sobre cualquier superficie. Es libre y estable al mismo tiempo […] además, está en reposo, se adapta a mí». Realizada cuando Moore tenía 84 años, esta escultura es más alargada y sinuosa
que algunas de sus primeras exploraciones sobre el tema. HENRY MOORE Y ESPAÑA
La única visita de Moore a España fue en el verano de 1934, en ocasión de unas vacaciones en motocicleta con su esposa Irina y sus amigos Raymond y Edna (Gin) Coxon. Entraron en el país desde Francia, llegaron a Pamplona y tomaron la carretera de la costa en dirección a las cuevas de Altamira, que Moore describió como la «Real Academia de la Pintura Rupestre». Después visitaron Madrid, Toledo y Vic. Aunque Moore nunca más regresó a España, el país y su arte tuvieron un significado muy especial para él durante toda su vida. Al igual que muchos artistas de su generación, Moore contempló horrorizado los sucesos que ocurrieron en España
poco después de su visita. Nunca antes en toda su trayectoria artística había hablado tanto sobre política, y su compromiso con la difícil situación que estaban atravesando los españoles se reforzó tras la visita que realizó al estudio de Pablo Picasso en París en 1937, donde tuvo la oportunidad de contemplar los avances del Guernica. Dos años después, Moore hizo su primera litografía, Prisionero español, con la intención de venderla para ayudar a los prisioneros de guerra republicanos retenidos en los campos de refugiados de Francia. En 1981 se organizaron importantes exposiciones de la obra de Moore en la Fundación Miró de Barcelona y en el Palacio de Velázquez de Madrid, y en el año 2006, en CaixaForum Barcelona. La reina Sofía de España visitó a Moore en su casa de Perry Green (Inglaterra) en 1983. n
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10 10 DISEÑO COLECTIVO DE DISEÑADORES URBANOS
Alex Fernández Camps Barcelona (España), 1972. Cursa estudios de arquitecto técnico combinándolos con la práctica artística en diferentes disciplinas como la pintura, la fotografía y la instalación. Simultáneamente, se inicia en la práctica del diseño industrial cumpliendo con la inquietud y la vocación de participar en las soluciones de los objetos que nos rodean de manera próxima. Entender el objeto a partir de su función a escala humana, innovando justo en ese punto, es lo que entiende por diseño.
En lugar de trabajar sobre el objeto, trabaja a partir de las personas y las situaciones, llegando al objeto desde ese ángulo, y entonces trata de componer la pieza de la manera más sencilla posible. Entre los premios y reconocimientos recibidos, destacar el Delta D’Or en 2012 otorgado por la organización ADI-FAD por su carácter selectivo y la tradición y rigor en términos de diseño tanto de FAD como de los premios Delta. También el IF design Award de 2009, sobre el que fue su primer proyecto realizado como diseñador independiente.
www.alexfernandezcamps.com
Aparcabicis Loclock Empresa: Durbanis Diseñador: Alex Fernández Camps
Aparcabicis disponible en varios colores. Fabricado en hormigón UHP con cobertura de polietileno. Acabado en hormigón decapado e hidrofugado. No ralla la bicicleta y es totalmente antivandalico. Peso 15 kilos. Su instalación apoyado sobre el suelo.
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Martirià Figueras i Feixas Ingeniero Técnico Agrícola. Especialidad: Explotaciones Agropecuarias en la Escola Universitaria Politécnica de Girona 1987. Postgrado en Jardinería y Paisajismo Universidad Politécnica de Barcelona. Escola Superior d’Agricultura de Barcelona en 1988. Graduado Superior en Paisajismo. Master en Paisajismo en la Escuela Técnica Superior d’Arquitectura de Barcelona. Univ. Politécnica de Catalunya. 2006. Gerente d’ASPECTE PAISATGE (19912016). Ingeniería especializada en proyectos de paisajismo, medio ambiente y jardinería creada con Joan Font Turrats. Asesor técnico
y consultor como responsable de los proyectos de paisajismo urbano y de Ingeniería Medioambiental de ASPECTE PAISATGE, realizados para las administraciones públicas y privadas en mantenimiento del patrimonio verde. Ha obtenido diversos premios FAD desde el año 2000, así como otros premios como Primer premio europeo de la UEPG en la convocatoria Sustainable Development Awards. Premi Europeu 2010, en Proyecto ejemplar en recuperación natural y sostenibilidad por la obra de explotación y recuperación antiguo meandro del Fluvia. Árids Curanta. www.aspecte.net/es/
Banco Calma Diseño: Martirià Figueras i Feixas calma Empresa: Breinco
Es un banco clásico de líneas elegantes. Un banco sólido de madera tropical y acero que se presenta como un elemento neutral preparado para casi todo tipo de entorno público. Un instante de reposo y de calma que aporta la comodidad de esta línea que incluye banco, silla, banqueta y mesa. This is an elegant classic bench. A solid bench made of tropical wood and steel presented as a neutral element suitable for almost every kind of public environment. A time for rest and calm provided by the comfort of this line that includes bench, chair, stool and table.
geometría geometry
SCALE 0 CM
instalación fixing 180 x 82 x 60 cm
66,4
peso | weight:
180
59,5
Frontal | Front view Peso | Weight: 50 kg
Lateral | Side view
59,5
Banco | Bench: 50 kg Silla | Chair: 32 kg Banqueta sin respaldo | Backless bench 1,80 m: 32 kg Banqueta sin respaldo | Backless bench 0,60 m: 18,30 kg estructura | structure:
Acero cincado mecanizado con protección antioxidante y acabado con pintura en polvo al horno | Zinc plated machined steel with antioxidant protection and stoved powder coating finishing. listones | slats:
Listones de madera tropical | Tropical wooden slats
sillas y bancos
180 Planta | Plan view
60 x 82 x 60 cm
180 x 46 x 48 cm
color soporte | support colour:
Base fija. Anclado con tornillos | Fixed base. Anchored with screws
45,2
66,4
colocación | fixing:
combination
82,1
Black, Silver
59,5
60 Frontal | Front view Peso | Weight: 32 kg
Lateral | Side view
silver 9006
60 Planta | Plan view
180 x 46 x 48 cm
options
SEPARADORES METÁLICOS DECORATIVE METAL SPACER
RUEDAS WHEELS
180
REFLECTANTE
180
REFLECTING
TAPA
Planta | Plan view
60 x 46 x 48 cm 46,4
ARO SUJETA BOLSA CENICERO ASHTRAY
APOYABRAZOS ARMREST
60
Lateral | Side view
B Agujero Ø16 min. Hole Ø16 min.
BACKREST
MODULABLE MODULABLE
2
Varilla roscada M-10
A Rod screwed M-10
48,1
Frontal | Front view Peso | Weight: 18,30 kg
RESPALDO
WOODY/SYNTREWOOD
46,4
TOP
TASH BAG FIXING RING
1. Place the wooden slats on the steel support and screw them into place. 2. The bench is attached to the ground by four screws M10.
Base fija. Anclada con tornillos Fixed base. Anchored with screws
48,1
LED
HYDRO
1. Presentar y atornillar los listones de madera a la estructura de acero. 2. Se fija el elemento al pavimento mediante cuatro varillas roscadas M10.
48,1 Lateral | Side view
Frontal | Front view Peso | Weight: 32 kg
tropical | tropical
LED
HIDRO
46,4
black 9005
listones | slats:
46,4
Madera tropical con estructura silver 9006 / Tropical wood with structure silver 9006
59,5
estructura | structure:
48,1
sillas y bancos
50 CM
180 x 82 x 60 cm
Banco | Bench: 180 x 82 x 60 cm Silla | Chair: 60 x 82 x 60 cm Banqueta sin respaldo | Backless bench 1,80 m: 180 x 46 x 48 cm Banqueta sin respaldo | Backless bench 0,60 m: 60 x 46 x 48 cm
45,2
medidas | sizes:
82,1
Banco clásico de líneas elegantes. Un banco sólido de madera tropical y acero que se presenta como un elemento neutral preparado para casi todo tipo de entorno público. Un instante de reposo y de calma que aporta la comodidad de esta línea que incluye banco, silla, banqueta y mesa. combinaciones Banco de 180 x 82 x 60 centímetros. 50 kilos. Silla 60 x 82 x 60 centímetros. 32 kilos. Banqueta sin respaldo: opciones 1,80 metros: 180 x 46 x 48 centímetros. 32 kilos. Banqueta sin respaldo: 0,60 metros: 60 x 46 x 48 centímetros. 18,30 kilos. Estructura en acero cincado mecanizado con protección antioxidante y acabado con pintura en polvo al horno. Listones de madera tropical. Color negro / plata. Fijación: base fija, anclado con tornillos. La línea Calma de madera tropical y acero se complementa con la mesa y las banquetas para aportar un valor funcional a todo el grupo. El espacio urbano está en continua evolución y los nuevos elementos fomentan nuevos canales de comunicación y relación interpersonal con el contexto.
características characteristics
A. Atornillar las varillas roscadas M10 (suministradas) al pie del banco. B. Fijar el banco al pavimento introduciendo las varillas roscadas M10 en un agujero de Ø16 lleno de resina o mortero. A. Tighten M10 threaded rod (supplied). B. Affix the bench to the pavement by inserting the M10 threaded rods into a Ø16 resin- or mortar-filled hole.
60 Planta | Plan view
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Jean-Michele Willmote Jean-Michel Wilmotte estudió diseño de interiores en la Camondo la escuela de diseño de interiores en París. Apenas dos años después de graduarse, fundó su propia agencia en París en 1975. Su estilo influyó en una serie de personalidades que incluye a François Mitterrand, quien le pidió que diseñara parte de sus apartamentos primados en el Elysée Palace en 1982.
Poco después, el alcalde de Nimes, Jean Bousquet, encargó la remodelación del ayuntamiento y el Museo de Bellas Artes. Jean-Michel Wilmotte obtuvo su título de arquitecto en 1993, lo que le permite trabajar en gran escala y para desarrollar el concepto de «diseño interior de las ciudades», mientras se mantiene la misma atención al uso de «materiales nobles y extrema atención a los acabados» notable en sus obras a escala más pequeños. Con los años, la agencia ha diversificado y opera principalmente en cinco áreas clave: arquitectura , diseño de interiores, museología, urbanismo y diseño.
www.wilmotte.com
Proyector Platea Pro Empresa: iGuzzini Diseño: Jean-Michele Willmote
Proyector creado para la iluminación arquitectural y viaria. Diseño riguroso, sólido y de líneas limpias para esta luminaria de alta innovación óptica: múltiples soluciones disponibles, todas ellas con el objetivo de reducir al mínimo la profundidad, garantizar la máxima uniformidad y limpieza del haz luminoso, y aumentar el confort visual ofreciendo grandes prestaciones. Una luminaria de luz directa de led que en las aplicaciones arquitecturales se instala en pavimento y en techo: Platea Pro posee una gran movilidad gracias a la articulación que permite cambiar la modalidad de aplicación. Disponible tanto con articulación alineada con el cuerpo óptico como con articulación detrás del cuerpo óptico para comprimir o ampliar la extensión especial. Permite una inclinación sobre la superficie horizontal de +5º / 90º y una rotación sobre el eje vertical de ±30º.
Una amplia gama de accesorios mueven la luz en nuevas direcciones, garantizando una iluminación flexible y eficaz, y un elevado confort visual que evita fenómenos de deslumbramientos y reduce la contaminación lumínica: aletas, aletas orientables, rejillas de protección y cristal difusor. Está disponible en dos tamaños y con acabados «a todo cristal» con serigrafía negra para una solución más exclusiva y versión con cristal y aluminio pintada de color negro.
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Staubach + Kuckertz Architekten und Designer Estudio de arquitectura y diseño fundado en Berlín en enero de 1995 por el diseñador Helmut Staubach y el arquitecto diplomado en ingeniería Uwe Kuckertz. La interacción de las dos disciplinas ofrece la oportunidad de abarcar una vasta gama de proyectos de varias tipologías y desarrollarlos con gran detalle: arquitectura, trabajos de obra civil, diseño de productos, diseño gráfico y escenografía. El estudio posee en particular mucha experiencia en la planificación a nivel
nacional en el sector de la construcción dedicado al transporte público. La gama de proyectos realizados van desde estaciones ferroviarias regionales hasta infraestructuras de sistemas de transporte urbanos incluidos los equipamientos y cableado, edificios para el personal, salas técnicas, proyectos para plazas, espacios públicos y conjuntos de cubiertas. Los proyectos de mobiliario urbano se pueden encontrar en diversas ciudades de todo el mundo como Dússeldorf, Berlín, el Cairo, Nápoles, Ulm Kaiserslautern.. Han conseguido diversos premios en concursos de diseño en Alemania e Italia. www.staubach-kuckertz.de/
Marquesina Atena Empresa: Metalco Diseño : Staubach + Kuckertz Architekten und Designer
Marquesina compuesta por una estructura portante en acero. Cerrada por la parte superior y lateral por planchas de vidrio templado con canto pulido que le dan un particular efecto de transparencia. La marquesina se puede suministrar bajo pedido, con banco e iluminación.
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Gonzalo Milà Gonzalo Milà. Inició la carrera de arquitectura en Barcelona. Compaginó los estudios con su trabajo en el estudio de interiorismo y diseño industrial de Miguel Milà, y colaborando con Luis Victory. A principios de los 90 funda el estudio Gòtic Sud. Allí se asocia con Juan Carlos Inés y crean el estudio Inés-Milà de diseño industrial. Tras el cierre del estudio, Gonzalo Milà abre el estudio Milà Diseño, donde trabaja durante tres años. De esta época es la creación de la familia de luminarias Rama (20002004), premio ADI-FAD Delta de Plata 2001. En 1999 se incorpora a la División Urbana de Santa & Cole. www.gonzalomila.com
Banco Harpo Diseño: Gonzalo Milà / Miguel Milà Empresa: Santa &Cole
Concebido para ocupar apenas una décima parte del volumen que requieren otros bancos de sus dimensiones, fácil de montar e instalar, económico y muy cómodo. Por encargo de nuestros editores, Miguel y Gonzalo Milà, padre e hijo, dos grandes autores de elementos urbanos contemporáneos, acometieron la difícil tarea de dibujar un banco para el mercado internacional del siglo XXI, que viajase plano y desmontado, formalmente humilde, multicultural, de gran confort y sobria estampa, y producible sin complejidad en economías sencillas incluso con materiales locales. El primer banco urbano global, en definitiva. El resultado es Harpo, el más simpático y travieso de los hermanos Marx, reconocible en todo el mundo sin necesidad de palabras. La familia Harpo está formada por el banco, la silla, la banqueta y la mesa se presenta vestida con listones finos o anchos de madera FSC.
MATERIALES Y ACABADOS
Estructura de pletina de acero doblada y soldada con protección antioxidante y pintada en polvo. Asiento y respaldo formados por listones de madera europea o tropical, con certificación FSC® protegida con aceite monocapa y con dos secciones: listón fino de 35 x 35 mm o listón ancho de 90 x 30 mm. Tornillería de anclaje de los listones en acero inoxidable.
Miguel Milà Miguel Milà. Nacido en el seno de una aristocrática familia catalana muy relacionada con el mundo artístico comenzó a trabajar como interiorista en el estudio de arquitectura de su hermano Alfonso y de Federico Correa. Pronto empieza a diseñar sus propios muebles y lámparas a través de su empresa, Tramo, montada con dos amigos, los arquitectos F. Ribas Barangé y E. Pérez Ullibarri. De Tramo ‘’familiar apócope de ‘’Trabajos Molestos’’ o todo lo que le toca hacer a un hermano pequeño’’ surgirán las versiones previas a las famosas lámparas TMC de 1958 y TMM de 1961. Participa junto a los diseñadores y arquitectos de la época en las primeras reuniones en Barcelona para promover el diseño que acabarán en la creación del ADI FAD junto a André Ricard, Antonio de Moragas, Oriol Bohigas, Alexandre Cirici Pellicer, Manel Cases, Rafael Marquina y Ramón Marinel.lo.
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Ana Mir + Emili Padrós (Emiliana Design Studio) Ana Mir (Valencia 1969) y Emili Padrós (Barcelona 1969) son Máster en Diseño Industrial por el Central Saint Martins School of Art and Design. En 1996 fundan EMILIANA DESIGN STUDIO e inician su actividad profesional en el campo del desarrollo de proyectos de diseño de producto, mobiliario e iluminación, y también de diseño de espacios efímeros y exposiciones. Emiliana Design Studio se centra en la experimentación con los materiales, objetos y espacios, y consigue involucrar al usuario de manera participativa, sin olvidar nunca los aspectos funcionales, técnicos y productivos. Participan en la exposición Design and the Elastic Mind (2008) y Safe: Design Takes on Risk (2006) en el Museo de Arte Moderno – MoMA de Nueva York,
comisariadas por Paola Antonelli. Algunos de sus diseños pertenecen a las colecciones permanentes Indianapolis Museum of Art, Fons Nationale d’Art Contemporain of France and Museu d’Arts Decoratives of Barcelona. Premios: RED DOT Product Design por el Taburete Naoshima (2016). Delta de Plata ADI-FAD por la lámpara Collector (2005). Mención Especial Ciutat de Barcelona de Diseño por la exposición «Alehop!» (2003). Premio FAD de Arquitectura Efímera por la instalación «Pedera de Nit» (2000).1er Premio Internacional Domus Boeing Business Jet (2000) y Premio Ciutat de Barcelona de Diseño (1999). www.emilianadesign.com
Jardineras Esferas Empresa: Escofet Diseño: Ana Mir+Emili Padrós (Emiliana design studio)
Esferas es una colección de jardineras de grandes dimensiones diseñada para alojar árboles o grandes plantas en el espacio público. Sus formas esféricas permiten crear configuraciones dinámicas, fluidas y orgánicas que nos evocan a la gran agrupación de semillas o racimos de frutos tan presentes en la naturaleza. Sus dos modelos, de medidas diferentes, se caracterizan por los laterales facetados que permiten combinar las
jardineras entre sí. De esta manera se consigue un juego volumétrico de intersecciones que generan islas o límites vegetales según las necesidades del proyecto. Las posibilidades, casi infinitas, de encadenamiento facilitan una gran versatilidad de ordenación, con formas múltiples y dimensiones variables. El facetado en los laterales de la jardinera posibilita además la colocación de las Esferas contra paredes o esquinas.
Fotografías: © Gerard Arqué
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Los diseños de Aggo design studio
URBAN MODULAR FURNITURE
Colección de mobiliario urbano con diferentes elementos donde se comparte la misma base.
diseñan. De esta forma, se reducen los costes de instalación y se pueden reinventar zonas modificando los elementos superiores.
En este proyecto Aggo design studio intentó facilitar al máximo la instalación. Por eso se escoge la misma base de hormigón para todas las piezas que se
Esta base tiene dos alturas diferentes, consiguiendo una mayor cantidad de piezas urbanas para los ayuntamientos. Toda la colección de elementos urbanos
se caracteriza por la mezcla de color neutro en las bases y poder utilizar color en los elementos superiores. Los diferentes elementos de la colección son: Asiento/ Taburete, pilona iluminada, macetero y aparca bicicletas.
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FRAME URBAN FURNITURE
Es un proyecto de asiento modular de Aggo design studio. Con cinco elementos diferentes se generan multitud de asientos y espacios urbanos y contract. Con la utilización de colores diferentes en cada uno de los elementos modulares se pueden conseguir piezas únicas. n
Ubicado en Barcelona está fundado por Bernart Llonch. Después de formar parte del equipo de diseño interno de diferentes multinacionales, y trabajar en Barcelona, Londres,
Aggo design studio
Milán y New York, Bernat Llonch decide fundar AGGO design studio, un estudio especializado en diseño industrial. Actualmente con clientes en USA, España, Italia y China.
18 DISEÑO 18
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Quioscos Urbanos de Información Turística en Madrid José Manuel Sanz Arquitectos + Irene Brea
Este espacio de presentación turística se sitúa en diversos lugares estratégicos de la ciudad: Plaza del Callao, Paseo de Recoletos, en el entorno del Museo del Prado, en el entorno del Museo nacional Reina Sofía y en el Paseo de la Castellana junto al estadio Santiago Bernabéu. Se diseña esta pieza urbana para la difusión de los valores culturales y
turísticos de la Villa de Madrid a nuestros visitantes, en algunos de sus espacios urbanos más frecuentados de la ciudad por su significación y su importancia cultural y comercial. Se ofrecerá de forma sectorizada la información y los productos turísticos de interés de nuestra ciudad utilizando todos los recursos que nos proporciona la tecnología para que esa información y ofertas lleguen con la mayor claridad, rapidez y eficacia para cumplir esas expectativas.
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Se trata de una pieza singular que debe resultar reconocible como información de la ciudad. El diseño permite adaptarse a espacios urbanos muy distintos.
Cada quiosco presenta tres puntos de atención al visitante para ofrecer estos servicios. La necesidad de los tres puestos nos sugiere generar tres espacios de forma cóncava que acogen al que desea
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informarse o comprar tickets de exposiciones, eventos etc. El Quiosco se configura en planta como un trébol de tres hojas. Las tres concavidades que presenta contienen el espacio de atención al público y en los paramentos adyacentes informaciones gráficas, fijas o en movimiento, sobre la ciudad de Madrid y sus eventos. La forma de trébol propone la geometría que mayor perímetro aporta puesto que da lugar a la mayor superficie disponible tanto para atención al turista
Ficha técnica Arquitectos: José Manuel Sanz Arquitectos + Irene Brea Ubicación: Madrid Director del Proyecto: José Manuel Sanz Sanz Año proyecto: 2016 Fotografías: José Javier Cullen Equipo Proyecto Ejecución: Irene Brea Martínez, Leticia Llansó García, Luisa Santamaría Gallardo Equipo Dirección de Obra: Irene Brea Martínez, Leticia Llansó García, Jaime Sanz de Haro, Javier Vila Navarro Dirección de Ejecución: Juan Antonio Santuy arquitecto técnico Promotor/ Institución: Madrid-Destino, Ayuntamiento de Madrid. Constructora: Olprim. Grupo Olmar
como para información visual. Se ha prestado especial interés a la sombra que genera esta geometría. A mayor perímetro mayor superficie de sombra generada, lo cual en un clima como el de Madrid es de especial importancia en la temporada de mayor número de visitantes (entre Abril y Septiembre). La cubierta se gira con respecto al objeto para generar mayor cobertura ante el sol y la lluvia en los puntos de atención al público, otorgando jerarquía a unas zonas sobre otras.
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Se ha tratado de que el diseño aporte ligereza visual y transparencia de modo que la vista lo atraviese sin interrumpir el espacio urbano y que los informadores tengan la sensación de encontrarse en un espacio exterior en medio de la ciudad. Las dimensiones interiores permiten que, además de los tres puestos de atención al público exista una suficiente capacidad de almacenamiento de información, planos, folletos etc. Las tres personas que atenderán a los visitantes pueden cruzarse interiormente sin problemas. En uno de los frentes planos se ubica la puerta de acceso de los empleados.
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El objeto es prefabricado, se monta o desmonta de forma rápida. Una estructura de tubos y perfiles atornillados resuelve su estabilidad. Todos los elementos constructivos se fijan a esa estructura
directamente o a través de subestructuras de montaje. El apoyo sobre el suelo se realiza a través de elementos regulables que no afectan al mismo. Las fachadas son de vidrio laminado extraclaro en sus dos
Jose Manuel Sanz Arquitectos
Estudio profesional de arquitectura desde 1974 con importantes realizaciones en edificios INSTITUCIONALES, EMPRESARIALES, CULTURALES, DOCENTES, VIVIENDAS, entre otros, tanto de obra nueva como en rehabilitación, reformas, diseño urbano, interiorismo, mobiliario, paisajismo, etc.
láminas, de seguridad y cuenta con tratamiento anticalórico. El agua de lluvia recogida por la cubierta de fibra de vidrio se vierte directamente a la calle mediante una conducción vertical interior. n
Cuenta con cerca de 40 Premios y distinciones nacionales e internacionales entre Concursos de Proyectos y Premios de Instituciones a obra terminada. José Manuel Sanz es el director del estudio, arquitecto por la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid
(ETSAM), Profesor de proyectos y Profesor de Master de postgrado. Numerosas publicaciones, exposiciones y conferencias en Universidades e Instituciones. Ha sido miembro de la Comisión de Cultura del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid (COAM) y jurado en diversos concursos y premios.
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24 NOTICIAS 24
Profesores y estudiantes de la Universidad Europea ganan el concurso de remodelación de la Plaza de España Los madrileños han elegido un proyecto estrechamente vinculado a la Universidad Europea para la remodelación de la Plaza de España. Así lo atestiguan los 107.751 votos que el Proyecto de Fernandez-Ordóñez y PorrasIsla ha recibido de los ciudadanos empadronados en la capital. La propuesta representada por el lema “Welcome Mother Nature”, se ha alzado con la victoria en la votación popular organizada por el Ayuntamiento de Madrid para elegir la mejor idea que modernizará la plaza de España. Con el 63,5% de los votos que decidieron la mejor propuesta frente a los 36,5% cosechados por el segundo clasificado, el diseño elaborado por los estudios de arquitectura Porras La Casta Arquitectos y Estudio Guadiana hará brillar con luz propia este espacio simbólico de la capital. Además de por los arquitectos directores, el equipo está formado por los siguientes egresados de la Universidad Europea: José Caso, Borja García, Laura García, Miguel García, Paula Manzano, Gabriel Martos, Sara Núñez, Jaime Querol y Raquel Serrano, así como por los estudiantes Alicia Buades, Mariana Gella, Pablo Ferreira y Ernst Hansen. Este elenco de jóvenes profesionales se completa con un pequeño número de alumnos de la ETSAM y de la Escuela de Arquitectura de Toledo.
El proyecto: una plaza abierta, verde e integradora La propuesta que ha recibido el beneplácito de los madrileños se define como un proyecto abierto, verde e integrador, que ofrece una actuación ambiciosa y contemporánea en uno de los puntos más simbólicos de la capital. El proyecto crea una plaza circular vinculada a la Gran Vía. En ésta, se podrán celebrar todo tipo de acontecimientos, ya que su suelo está equipado con tecnología capaz de dar servicio a las múltiples y variadas actividades que en ella se puedan programar.
La actuación ganadora propone también un parque frondoso, que une la plaza con los jardines de Sabatini y con el parque del Oeste, respetando con sumo cuidado el arbolado existente e incrementándolo con mil ejemplares más. Bajo los árboles plantea la instalación de juegos infantiles, juegos de mayores y áreas de estancia, sombreadas en verano y soleadas en invierno.
Peatonal y accesible para todos Gracias a la prolongación del túnel bajo la Plaza de Oriente hasta Ferraz que contempla el proyecto, la nueva plaza regenera la relación entre la calle Bailén, haciéndola totalmente peatonal y accesible con los jardines de Sabatini, www.universidadeuropea.es
que se revitalizarán con una singular mediateca, con vistas espectaculares al Palacio Real y al Campo del Moro. Además, gracias a la propuesta de Porras La Casta y Estudio Guadiana, Madrid Río queda unido a la plaza de España y a los jardines de Sabatini con una nueva conexión para peatones y ciclistas, que dulcifica la unión con la Cuesta de San Vicente.
El Proyecto disminuye a la mitad el tráfico en el entorno de la plaza y dedica el 90% de su superficie a los movimientos peatonales. También propone un proceso de participación para que la voz de los ciudadanos no termine con la elección de la idea ganadora, sino que se siga escuchando para precisar el diseño, controlar la obra y programar los futuros eventos de la plaza. En el proyecto ganador hace hincapié en la necesidad de utilizar materiales reciclados, recuperar el agua de lluvia y gestionar los residuos del parque para su propio mantenimiento.
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EULEN Medio Ambiente recupera los senderos del Parque Nacional de El Teide
EULEN Medio Ambiente, se encargará de las tareas de recuperación de los senderos del Parque Nacional de El Teide, por un importe de unos 220.000 euros y para cuya ejecución contratará una decena de empleados. La compañía desarrollará los trabajos de mejora de las condiciones de seguridad de los senderos peatonales que, desde la estación superior de llegada del teleférico, parten hacia los distintos puntos de interés, recorriendo las laderas de El Teide en una cota superior a los 3.540 metros de altitud. Para ello, se colocarán barandillas y una pasarela, se realizarán labores de limpieza y retirada de escombros, se recuperarán los márgenes y se homogeneizarán los senderos, se repondrán los escalones y se repararán los socavones.
www.eulen.com
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Esdium Sport LED, es una luminaria que ofrece un rendimiento perfecto para cualquier tipo de instalaciones deportivas, ya sean competiciones nacionales o internacionales televisadas o instalaciones de práctica deportiva amater.
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River Sense, ríos interactivos para los más pequeños
Isaba ha presentado una nueva solución para el segmento de 0-4 años de edad. Bajo la denominación de River Sense, este nuevo juego, que tiene el agua como elemento protagonista, permite a los niños interacturar con esta y su movimiento, lo que ayuda a fomentar el desarrollo de sus habilidades psicomotrices y sociales a través de una actividad lúdica. River Sense está formado por un elemento central que genera un efecto de caída de agua y que se distribuye a su vez en cuatro ríos. A lo largo de los diversos recorridos que se generan por el flujo del agua, los usuarios pueden interactuar con el juego y el agua a través de diferentes elementos de manipulación como compuertas, molinillo de agua, norias o desniveles lúdicos. Todos los elementos que forman parte de River Sense se pueden personalizar a través de la inclusión de diferentes módulos y elementos auxiliares como molinillos y norias, que se incorporan a cada propuesta para crear la solución más adecuada para cada proyecto. Además, en River Sense se utiliza un sistema de calidad de agua estándar y de bajo consumo, lo que la convierte en una alternativa mucho más eficiente y segura que la piscina de chapoteo. www.isaba.com
Luminaria Classic para alumbrar los espacios públicos de las ciudades La luminaria Classic, diseñada por Ramón Úbeda y Otto Canalda, es una modernización de todo un clásico, y ha entrado a formar parte de la familia Essentials de la firma Benito. Classic pertenece a la completa familia Essentials y ofrece funcionalidad y un gran diseño técnico. Perfecta para instalar en columnas de 3 a 6 metros en calles residenciales y urbanas anchas y estrechas, carriles para bicicletas, parques y jardines y avenidas. Entre las características de esta nueva luminaria, hay que destacar que cuenta con el gran diseño de la línea Essentials, tiene una gran disipación térmica; diseño con antideslumbramientos, apertura sin herramienta es de fácil instalación. Fijación Top a tubo de 60 milímetros de diámetro o mediante rácord de 3/4” GAS. Los acabados del cuerpo son en negro mate RAL 9005. www.benito.com
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Las playas de Barcelona contarán con paneles de señalización de Novatilu
Novatilu se ha adjudicado la señalización de las playas del Área Metropolitana de Barcelona. El proyecto define un nuevo sistema de señalización adaptándola a la nueva imagen de la Xarxa de Parcs Metropolitans del’AMB. El contrato de señalización para el año 2017 comprende la instalación de 204 paneles de señalización informativa general, 8 unidades direccionales, 40 unidades de advertencia y 52 unidades de señales de bandera que permitirán al visitante tener una información lo más completa y fiable sobre la playa. Las 41 playas metropolitanas se extienden a lo largo de los 42 kilómetros del litoral de Barcelona, con aproximadamente dos millones y medio de metros cuadrados² de superficie, y se constituyen en uno de los espacios públicos más utilizados, con 8,5 millones de usuarios al año. Esta nueva señalización contendrá la más completa información detallada con iconos claros y precisos sobre las condiciones de la playa, servicios que se prestan en las mismas, así como otros datos de condiciones ambientales.
www.novatilu.com
Thorn se concentra en lo esencial en su nueva página web
Thorn Lighting ha cambiado el diseño de su página web, haciéndola más accesible, fácil de usar y ofreciendo imágenes y proyectos nuevos. Unas soluciones de alumbrado de alto rendimiento, alta eficiencia, fiabilidad y fáciles de usar para una iluminación de calidad constituyen los pilares de la marca. Los altos estándares también se ven reflejados en el nuevo sitio web que ha sido actualizado. En sintonía con el nuevo estilo y carácter de la marca, con imágenes de gran formato y una paleta de colores a juego, el rediseño de la página, que destaca por su claridad, lo que facilita al los usuarios la tarea de encontrar lo que busca. Sus imágenes, ahora en un formato mayor, dan a conocer los proyectos y últimas soluciones de alumbrado en todo el mundo, a la vez que se puede acceder a líneas concretas a través de secciones especiales. El sitio web sigue ofreciendo la misma información sobre productos y soluciones de alumbrado.
www.thornlighting.es
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Espacio público y paisajismo protagonistas de Open Space Connection Cada año, Xavier Bustos y Nicola Regusci, comisarios del proyecto Cities Connection Projects (CCP), eligen dos enclaves europeos y los conectan mediante una exposición de proyectos de arquitectura de referencia. Después de una serie de conexiones entre Barcelona y algunas ciudades suizas, donde el debate se ha centrado en la vivienda cooperativa y social, por primera vez se aborda el proyecto de espacio público, en una conexión que pretende buscar relaciones entre áreas metropolitanas. Para la primera edición de Open Space Connection (OSC) se han seleccionado 15 proyectos del área metropolitana de Barcelona y otros 15 de la región configurada alrededor del Lago Lemán en Suiza, realizados todos ellos por equipos técnicos multidisciplinares en los últimos diez años. La selección suiza ha contado con la co-comisaria de Monique Keller, arquitecta EPFL-Sia, periodista y comisaria de Lausanne Jardin 2019 y de Anna Hohler, coordinadora de la asociación de arquitectos Sia en la Suiza francófona y periodista especializada en arquitectura. Los proyectos se exponen en ambos países en un doble encuentro de ida y vuelta, enriquecido con debates entre
www.citiesconnectionproject.com
los arquitectos y autores de los proyectos, conferencias, la publicación de un catálogo y otras actividades abiertas al público. La primera etapa tuvo lugar en la Orangerie du Spadom de Lausana el pasado mes de octubre, como parte de las celebraciones del “Année du Jardin 2016”. A partir del 4 de mayo de 2017 los proyectos se exhibirán en el Jardín Botánico de Barcelona. La calidad del espacio público es uno de los elementos principales del “Modelo Barcelona”. Así lo muestran los proyectos seleccionados por los comisarios de CCP. Xavier Bustos afirma que “La atención puesta en el diseño de los espacios públicos es
esencial en la ciudad de Barcelona, pero también en todo el área metropolitana”. Área que consta de 36 municipios, en los que la administración pública ha planeado y construido la ciudad, sus parques e infraestructuras, recuperando áreas fluviales, paseos marítimos, etc, todo ello con la convicción de que los espacios públicos son esenciales para la vida social la identificación de las personas con la ciudad. Asimismo, los proyectos de la región suiza denominada Arc lémanique, configurada alrededor del Lago Lemán, muestran una gama muy amplia de intervenciones paisajísticas de diferente escala. Destaca Lausana, ciudad pionera en términos de espacios públicos, primero por la celebración del festival Lausanne Gardens, que desde 1997 tranSformó la ciudad y la relación de sus habitantes con el espacio públicos y también por el nuevo proyecto denominado Plantagers Lausannois, que permite a los habitantes de los barrios más poblados cultivar un trozo de tierra cerca de sus casas. n
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Urbanización del Eje Vial de Sant Salvador en Súria, Barcelona Feu Godoy Arquitectura
A lo largo de la carretera de Sant Salvador, único acceso rodado al casco antiguo de Súria, se desarrollan diversas zonas verdes a recuperar. La carretera sigue el relieve de la ‘riera dels Galàpets’, soterrada en los años 70 y hundida entre el casco antiguo y el barrio de Bonavista. La topografía, la riera y la carretera generan un corte insalvable para el peatón, y los espacios verdes sin relación con ninguna trama urbana se han convertido en ‘rincones urbanos’ abandonados contiguos al casco antiguo.
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El proyecto reconoce el paisaje característico del lugar formado por la presencia constante de estratos geológicos, valor patrimonial natural presente en todos los accesos a Súria. La propuesta genera 3 plataformas formalizadas como los estratos geológicos duros - blandos
(pavimento - talud vegetal) que dialogan con el entorno natural más cercano. Los taludes vegetales y las diferentes cotas de las plataformas permiten separar los usos entre éstas y la circulación rodada. A la vez se generan nuevas y necesarias conexiones peatonales entre el casco
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Ficha técnica Situación: Carretera de Sant Salvador Autores: Anna Feu i Jordana | Carlos Godoy Bregolat Colaboradores: Rafael Pérez Mora - Arquitecto Antoni Solé - AED: Enginyeria (Estructura) Joan Castella - Enginyeria CB2G (Instalaciones) Dolors Feu – Ingeniera Agrícola Promotor: Ayuntamiento de Súria Fecha de Redacción y Final de Obra: Proyecto: noviembre 2009 | Final obra: mayo 2012 PEC: 560.000 € + IVA Superfície Construida: 4.900 m2
antiguo y el resto de barrios. Estas conexiones se inspiran en las ya existentes en el pueblo: anchas y largas rampas ligeramente inclinadas y escaleras
Feu Godoy Arquitectura
estrechas y empinadas. La intervención busca un paisajismo integrado en el lugar, donde predominan las visuales desde cotas elevadas. n
Feu Godoy Arquitectura es un estudio situado en Solsona y fundado en 2009 por Anna Feu (Arquitecto ETSAV, 2004) y Carlos Godoy (Arquitecto ETSAB, 2007), especializados en obras vinculadas al patrimonio arquitectónico, con Tesis Doctoral ‘Las bóvedas tabicadas. Construcción y seguridad
estructural de las iglesias barrocas catalanas’ (Lectura 2017) y Máster en Construcción, Restauración y Rehabilitación respectivamente. La obra construida también engloba equipamientos, espacios urbanos, viviendas y planeamiento mayorita-
riamente situados en centros históricos o zonas de sensibilidad patrimonial. Las intervenciones recogen el carácter del entorno y lo realzan con ideas potentes y sencillas, traspasando el límite del proyecto para mejorar el contexto inmediato.
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Peatonalización y sociabilidad en las Cabezas de San Juan, Sevilla. Arquitecto: Sara Tavares Costa / Costa Fierros Arquitectos
En unos tiempos en los que se están empobreciendo nuestros lugares de encuentro al convertirlos en lugares apresurados de paso, producto de una devastadora sustracción del espacio público, entendemos este proyecto como una oportunidad para reivindicar una ciudad más habitable. El objetivo es la recualificación espacial y la mejora de la
calidad de los espacios de estancia y paseo, evitando obstáculos. El continuo flujo circulatorio de vehículos a motor y el aparcamiento descontrolado a la entrada del centro origina problemas de aparcamiento y doble fila, aislando a las contiguas plazuelas de la Mujer Trabajadora y San Roque. El proyecto
trata de unificar esta dispersión de espacios públicos mediante la reducción de la sección del viario y la construcción de una plataforma única que, sumadas a la peatonalización de la calle comercial Juan Marín de Vargas, permite por primera vez comprender el rosario de plazas como un continuo urbano, un espacio global más amplio y habitable.
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Un sistema de entoldado mediante estructura de cables tensados y lonas de tejido micro-perforado amplía el uso de la Plaza de los Mártires a las horas de mayor calor durante el verano y permite ser aclarado en invierno retirando la totalidad o una parte de las lonas.
El nuevo arbolado propuesto, que se suma al existente en combinación con los entoldados que actúan como umbrales de acceso a los diferentes ámbitos, se sitúa a lo largo de los recorridos organizándose en alineaciones nuevas o continuación de las
actuales o por conjuntos de especies, dando lugar a puntos de socialización fácilmente localizables. Con la intención de no insertar elementos ajenos al imaginario cotidiano, las especies arbóreas elegidas serán autóctonas.
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Ficha técnica Proyecto Básico. julio 2014 - octubre 2014 Obra. septiembre 2015 - enero 2016 Arquitecta. SARA TAVARES COSTA | Costa Fierros arquitectos Colaboradores. Pablo F. Díaz-Fierros, Antonio Laguna Aroca y Kathia González Salgado, arquitectos Arquitecto técnico. Cristina Rubiño García Estructura. Luis García Arrabal Jardinería. Sara Tavares Costa Promotor. La Ciudad Amable. Consejería de Fomento y Vivienda. Junta de Andalucía | Agencia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía (AVRA) | Excmo. Ayuntamiento de Las Cabezas de San Juan. Sevilla Área de intervención. 2.300 m2 Presupuesto. 184.000 € Fotografías. Pablo F. Díaz-Fierros | Emek Filogullari Bentez y Eva Mª Sanz Macarro (vistas aéreas)
Para ordenar estos espacios se utiliza en la nueva pavimentación una sencilla geometría lineal que, repetida sistemáticamente en diferentes ángulos y direcciones que se adaptan a los cambios de pendiente, actúa como patrón unificador. El tratamiento será de adoquín de granito y piezas prefabricadas de hormigón. n
Sara Tavares Costa
(Nampula, Mozambique, 1973) obtuvo el título de arquitecta en 1997 por la Facultad de Arquitectura de la Universidad de Oporto (FAUP) y es experta en jardinería y paisajismo por la Escuela Técnica Superior de Ingenieros Agrónomos de Sevilla (ETSIA). Ha cursado el Doctorado y obtenido la Suficiencia Investigadora en el Departamento de Construcciones Arquitectónicas de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Sevilla (ETSA), programa de rehabilitación arquitectónica y urbana (1998-2012), y ha sido
asistente honorario de proyectos en la citada Escuela de Arquitectura, 2007. Tras un largo periodo de colaboración con el arquitecto Guillermo Vázquez Consuegra funda en 2003 Costa Fierros arquitectos junto a Pablo F. Díaz-Fierros, estableciendo su oficina en Sevilla. Desde su formación el estudio ha desarrollado proyectos en diferentes áreas de trabajo, desde la nueva planta y rehabilitación hasta el espacio público urbano. En 2011 obtiene el Premio Málaga de Arquitectura en la modalidad de rehabilitación
y en 2009 es seleccionado por la Fundación de Arquitectura Contemporánea como uno de los ocho estudios de jóvenes arquitectos andaluces que aportan nuevas experiencias en los campos de vivienda y ciudad contemporánea. En 2016 patenta un sistema de sujeción de lonas a una estructura tensada para conformar un toldo de uso público instalado en Las Cabezas de San Juan, Sevilla. Editoriales especializadas de todo el mundo han publicado sus obras.
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Microespacio 1. Acondicionamiento de la Plaza de la Leña, Santander Moreu Mestre Arquitectos
Este proyecto forma parte de la segunda edición del concurso MICROESPACIOS convocado por el Ayuntamiento de Santander junto con el Colegio Oficial de Arquitectos de Cantabria. El estado anterior del denominado MICROESPACIO 1, albergaba una zona infantil infrautilizada, en la que se detectaron una serie de puntos sensibles:
— Presencia de elementos disonantes al entorno que contribuyen al aislamiento y a la desconexión del espacio como son, las barandillas y contenciones pintadas en azul, frente al sistema tradicional de mampostería.
Este análisis se tomó como base y punto de partida del proyecto tratando por un lado, una mejora de la accesibili— Excesiva pendiente de la calle Asilo. dad, reduciendo la pendiente de la calle — Espacio desconectado de la vida urbana. al crear una calle de mayor recorrido — Importante presencia de contenedores que se incorpora al espacio de la plaza. de residuos urbanos de la calle Guevara. De esta forma se potencia también el — Invasión del automóvil, que rodea, uso de la misma al forzar el recorrido a oculta y atosiga el espacio. través de ella.
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Por otro lado, se pretende la puesta en valor del espacio para el conjunto urbano, despojándolo del anillo de vehículos y contenedores que la envuelven, ganando visibilidad y atractivo. El espacio de aparcamiento queda cedido al peatón y los contenedores de basuras, reubicados en las inmediaciones en lugares de menor impacto y visibilidad. En algunos casos
estos desplazamientos llevan aparejados un ensanchamiento de la acera, evitando tramos estrechos de calle que por la presencia de los mismos, tiendan a degradarse con más facilidad. Por último, se trata de integrar la actuación con el contexto urbano en el que se ubica, de forma que no aparezca
como una intervención desconectada del conjunto de la ciudad. Para ello se emplean elementos como los muros de mampostería o la vegetación propia del lugar que vinculan la propuesta con el paisaje local y con elementos singulares del entorno como el colegio San José, que actúa como telón de fondo de la propuesta vista desde la calle Guevara.
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Ficha técnica Nombre de proyecto: MICROESPACIO 1. Acondicionamiento de la Plaza de la Leña. Situación: Calle Guevara 1. Santander. Cantabria Autores: María Mestre García Colaboradores: Ignacio Moreu Fernández Fotografía: Moreu Mestre Arquitectos Constructores: SENOR Promotor: Ayuntamiento de Santander Fecha de terminación: Octubre 2016 Superficie construida: 847 m² Web: moreumestre.com
La situación cercana junto a las inmediaciones de un colegio sugiere oportuno conservar el carácter lúdico que actualmente tiene. Si bien el tratamiento se hace más abierto y amigable a la vez que se trata con juegos infantiles menos específicos para abarcar un mayor abanico de edades de juego, potenciando actividades creativas con pavimentos-pizarra y toboganes que aprovechan las pendientes del terreno.
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En general se prescinde del acondicionamiento espacial en base a objetos apostando por una solución integral en la que los recursos arquitectónicos sirven a más de un fin. De esta forma los usos se intersecan y todo el espacio se optimiza para ser usado y servir al ciudadano, a la vez que se optimiza el costo de la
Moreu Mestre Arquitectos
propuesta, prescindiendo del suplemento añadido que supondría la obtención de cada uno de los elementos por separado. La intervención garantiza el uso del espacio a la vez que se mejoran las condiciones de accesibilidad, confort e imagen urbana, ampliando la plaza con la
Moreu Mestre nace en Madrid en 2006, con el desarrollo de concursos por parte de Ignacio Moreu Fernández y María Mestre García, ambos arquitectos por la Universidad Politécnica de Madrid. El trabajo que desarrolla sigue procesos de pensamiento basados en la integración con la realidad existente, tratando de no crear piezas aisladas sino
incorporación del tramo de calle Asilo. De esta forma se gana una mayor presencia del peatón en la zona frente al vehículo rodado, encontrándose en el recorrido por la misma, espacios para el descanso, el paseo y el juego, convirtiéndose la nueva plaza en un lugar de disfrute para todos los vecinos. n
realidades que consoliden y articulen lo nuevo con su contexto, poniendo en valor elementos de interés con la pretensión de reactivar y sumar. Entre sus principales desarrollos están, la Peatonalización del Entorno de la Plaza de la Constitución de Torrelodones en Madrid; el acondicionamiento de la Plaza de la Leña, en Santander; la reorganización del acceso y demás espacios de oportunidad del Colegio Oficial de Arquitectos de Madrid; la rehabilitación del Antiguo edificio de Correos en Arzúa; y el Proyecto para la Mejora de la Accesibilidad a la Ciudad Vieja y Muralla Histórica
en A Coruña, realizado en colaboración con Mamba Office. Su actividad se centra en la realización de concursos obteniendo diversas distinciones y reconocimientos, entre los que destacan además de los premios por los proyectos anteriormente señaladas, distinciones en las ediciones de Europan 12 y 13. Sus realizaciones han sido expuestas y publicadas en revistas y medios especializados, y han sido galardonados recientemente con el Premio COAM 2016 por su Proyecto de la Peatonalización en el entorno de la Plaza de la Constitución.
Tel. 971 72 75 05 central@hags.es www.hags.es
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Formación online abierta y gratuita en Diseño, instalación y mantenimiento de áreas de juego más seguras y que ofrecen retos Encarna Alemañ, Karina Pernías y Mª Cruz Arenas. AIJU
1. Socios del proyecto SAFERPLAY en Praga.
SAFERPLAY es un proyecto europeo, financiado por el programa Erasmus+ de la Comisión Europea, que tiene como objetivo principal desarrollar un OPEN COURSE, sobre formación innovadora en el diseño, instalación y mantenimiento de áreas de juego seguras y desafiantes. SAFERPLAY Open Course es un curso online, accesible por Internet de forma gratuita al que se puede inscribir cualquier persona y prácticamente no tiene límite de participantes. Este sistema innovador introduce una nueva metodología de aprendizaje adaptado a las necesidades actuales de los usuarios. Este curso está dirigido a arquitectos, diseñadores y paisajistas, personal técnico de las empresas de instalación y mantenimiento de áreas de juego, operarios de
parque infantil, evaluadores de riesgos, fabricantes de superficies, auditores/ inspectores y administradores, y propietarios de parques infantiles en los parques, escuelas, guarderías públicas y privadas y otras instalaciones recreativas y de ocio. El curso tiene previsto empezar a partir de febrero de 2018, y estará disponible en español, inglés, alemán, croata, checo y portugués. La tecnología desarrollada permitirá el acceso al curso a través de cualquier dispositivo, PC, móvil o Tablet. Visita www.saferplay.eu preinscríbete y entra a formar parte del primer grupo de usuarios de diferentes países europeos que realizarán el curso. El consorcio formado por AIJU, coordinador del proyecto, Play England, del Reino
Unido, Universidad de Alicante, de España, H.Menezes Consultoria e Formação Sociedade Unipessoal, Lda.,de Portugal; Ceske Vysoke Uceni Technike V Praze, de Praga; Agencija za razvoj Vukovarsko-srijemske zupanije Hrast d.o.o., de Croacia y Institut für lebenslanges Lernen der FORTIS-FAKULTAS GmbH., de Alemanía; están llevando a cabo el desarrollo de este curso innovador y a la vez tan complejo debido a todos los temas que engloba al niño y su entorno de juego. Es un tema muy necesario en la sociedad en la que vivimos, ya que, en muchas ciudades europeas, sus espacios de juego no reciben la debida atención, muchas veces debido a que no tienen en cuenta las necesidades y preferencias requeridas por los niños y las personas en general, o debido a su desconocimiento.
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CONTENIDOS DEL CURSO
Los niños y el medioambiente
El curso abarcará módulos muy necesarios para crear espacios de juego seguros, los cuales se subdividirán en lecciones. Estos módulos crearán diferentes itinerarios de aprendizaje, inicialmente en función del perfil del alumno, pero la ventaja que presenta este curso con respecto a un MOOC, es que además los alumnos podrán elegir módulos y lecciones según sus inquietudes y necesidades, pudiendo realizar todo el curso o parte de él.
Dentro de este módulo, se pretende abarcar todo aquello que tiene que ver con el desarrollo del niño y el medio que le rodea, siempre mediante el enfoque del juego y sus beneficios. Es por ello que se tratarán temas como: 3 ¿Qué es el juego? 3 ¿por qué es importante el juego? 3 ¿cómo hacer un buen lugar de juego? 3 ¿cómo utilizar los medios naturales como medios de juego? 3 ¿cómo crear espacios que inspiren el juego? 3 ¿cuál es la importancia de tomar riesgos durante el juego?
Los módulos generales que se tratarán serán los siguientes:
Todas estas lecciones serán explicadas por expertos en el desarrollo del niño y en entornos seguros y nos explicarán la importancia del juego durante el desarrollo del niño y los beneficios que estos aportan tanto a nivel físico como psicológico, así como de aprendizaje. Se definirá la importancia de hacer frente a los riesgos, siendo una parte fundamental para su aprendizaje y desarrollo. Otro de los módulos a tratar será el diseño de espacios de juego. Las claves del diseño en los espacios de juego Este será el módulo que abarque más parte del curso ya que cubrirá desde la preparación y planificación de la zona de juego, el diseño del paisaje teniendo en cuenta los usuarios finales, las características del lugar, la accesibilidad, etc, así como poder llegar a tener una compresión de la relación e importancia que presentan los equipamientos de juego y elementos, tanto mobiliario auxiliar como elementos naturales que les rodean, así como la evaluación de los riesgos beneficiosos en el juego y diseño del área.
El presente proyecto ha sido financiado con el apoyo de la Comisión Europea. Esta publicación (comunicación) es responsabilidad exclusiva de su autor. La Comisión no es responsable del uso que pueda hacerse de la información aquí difundida.
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— Diferencias entre seguridad y riesgo. Tipos de riesgos: beneficiosos y no beneficiosos. — Influencia en la inspección y el mantenimiento para la seguridad en — Los factores a considerar antes de llevar áreas de juego. a cabo el diseño del área de juego. — Diseño seguro en el proceso de Fase Pre-diseño. producción de equipamientos de juego. — Puntos a considerar durante el diseño. — Etc. Fase de diseño. — Los factores a considerar una vez diseñado el proyecto. Fase Post-Diseño. Y como módulos para finalizar serán: Este módulo abracará todos los temas relacionados con el proceso de diseño de un área de juego, incluyendo:
Otro de los módulos a tratar dentro de este curso será la Gestión del riesgo durante el juego. Este módulo incluirá, entre otras, las siguientes lecciones: — La legislación, normas europeas de seguridad y como llevar a cabo una evaluación de riesgo. — Las superficies de juego. Ventajas y desventajas de las diferentes tipologías de superficies utilizadas en las áreas de juego.
Inspección y mantenimiento en áreas de juego. Uno de los módulos más importante para los instaladores y mantenedores de áreas de juego son los módulos de inspección y mantenimiento. Estos módulos incluirán todo aquello necesario para poder llevar a cabo un adecuado mantenimiento, a través de los conocimientos de los materiales a utilizar, la gestión de residuos, la elección de plantas y sus cuidados, el mantenimiento en superficies de juego, tanto naturales como sintéticas, etc.
Por otro lado, a nivel de inspección se considerarán los riesgos que deben reducirse, tipos de inspección a llevar a cabo, así como la formación que requiere el trabajador en función de sus tareas, como gestionar un área de juego para un correcto funcionamiento, etc. Todos estos módulos incluirán materiales de referencia, videos explicativos a través de las explicaciones de expertos en la materia y casos prácticos a llevar a cabo, con el fin de aplicar en casos reales los conocimientos adquiridos. Además de formación, esta herramienta innovadora proporcionará foros interactivos para los usuarios, donde se facilitará el intercambio de experiencias y el aprendizaje colaborativo. El proyecto pretende favorecer la creación de la comunidad SAFERPLAY, que englobe un grupo multidisciplinar de profesionales dedicados al diseño, a la instalación y el mantenimiento de áreas de juego. n
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Luz interactiva para proteger vidas en pasos de peatones SETGA
Ante los 550 muertos anuales por atropello en España y el incumplimiento sistemático del Real Decreto 1890/2008 en pasos de peatones, los municipios españoles aceleran el despliegue de tecnologías de refuerzo lumínico interactivas LED en pasos de peatones.
Fotos: Villagarcía de Arosa y Pontevedra
Según la fundación Mafre [1], en España mueren atropelladas cada año una media de 550 personas. Una magnitud equivalente a más de dos catástrofes aéreas, cuyo punto caliente se sitúa en los pasos de peatones durante el horario nocturno. El informe previamente citado (Mafre, 2012) [1] apunta en esta dirección y señala que el 40% de los atropellos se producen en pasos de cebra, siendo la
noche la franja más peligrosa para la consecución de accidentes graves y mortales, especialmente entre los adultos. Durante los últimos años, la crudeza de estos datos ha incrementado la presión social sobre instituciones tanto públicas como privadas para mejorar el diagnóstico de las causas y explorar soluciones tecnológicas cada vez más eficaces (La Región, 2014) [2]. Como
centro especializado de investigación sobre vehículos, Centro Zaragoza, determinó que «la visibilidad reducida es uno de los factores que más contribuye a los atropellos de peatones y ciclistas de noche» (ABC, 2014) [3]. Es este sentido, la fundación Mafre ha propuesto múltiples líneas de acción, entre ellas destacan la mejora de la iluminación vial en los pasos de peatones a fin de adecuar los niveles
[1] http://www.20minutos.es/noticia/1288395/0/atropellos/paso-cebra/seguridad-vial/#xtor=AD-15&xts=467263
[2] http://www.laregion.es/articulo/galicia/5-000-personas-reclaman-vilagarcia-medidas-atropellos/20081228163612073059.html
[3] http://www.abc.es/motor-reportajes/20140530/abci-atencion-atropellos-nocturnos-201405291309.html
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de iluminancia vertical en los pasos de peatones a la normativa vigente. El Real Decreto 1890/2008 de eficiencia energética, en su sección de alumbrados específicos [4] ya determina que: «En el alumbrado adicional de los pasos de peatones, cuya instalación será prioritaria en aquellos pasos sin semáforo, la iluminancia de referencia mínima en el plano vertical será de 40 Lux, y una limitación en el deslumbramiento G2 en la dirección de circulación de vehículos y G3 en la dirección del peatón». Si bien el objeto general del citado reglamento de eficiencia energética no es establecer valores mínimos de iluminancia, los alumbrados específicos como los pasos de peatones representan una excepción donde los valores mínimos se convierten en obligatorios al «primar la seguridad» [4] sobre el resto de variables. En caso de accidente grave y ante el incumplimiento del Real Decreto 1890/2008, podrían derivarse responsabilidades hacia los gestores de la infraestructura, liberando incluso a las
[4]
compañías de seguros de sus compromisos de cobertura. SISTEMAS INTERACTIVOS DE REFUERZO LUMÍNICO PARA PASOS DE PEATONES
Para dar respuesta a la inadecuación de los niveles de iluminancia vertical de los pasos de peatones a la normativa vigente y a los altos índices de distracción al volante, un número creciente de ayuntamientos españoles han incorporado sistemas compactos de refuerzo lumínicos inteligentes con señalización integrada. Prudenza, una innovación desarrollada y fabricada en España por SETGA, integra módulos ópticos LED interactivos con alta incidencia fotométrica en el plano vertical del peatón junto a sistemas de balizamiento intermitente formado por destelladores ámbar, así como diferentes alternativas de video-vigilancia conectada. En la actualidad, la tecnología optoelectrónica LED incorporada a estos sistemas de refuerzo lumínico no solo representa una medida para incremen-
El Real Decreto 1890/2008 de eficiencia energética. pp.17
tar la eficiencia energética de la infraestructura, sino también una oportunidad sin precedentes para adecuar la infraestructura a la normativa vigente y solventar situaciones de alto riesgo vial, gracias a su capacidad para re-direccionar el flujo emitido hacia donde es realmente necesario, el plano vertical. De esta forma, la luz deja de focalizarse únicamente sobre el plano horizontal de los peatones, concretamente sobre su cabeza y hombros, para incidir en la totalidad del cuerpo con especial acento en el plano vertical lateral, tanto a lo largo de la zona de espera como en el cebrado. Al detectar la presencia de peatones en el entorno del paso de peatones, el sensor de infrarrojos incorporado en el conjunto se conecta mediante una red de nodos Wireless, dando la orden de intensificar la luminancia vertical tanto a su luminaria como a la luminaria situada en el eje contrario de la calzada. Dicho incremento interactivo del flujo en el citado plano vertical garantiza el reconocimiento anticipado de los
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viandantes por parte del tráfico rodado al superar los 40 lux exigidos por el Real Decreto 1890/2008. Todo ello, debe lograrse sin sobrepasar las limitaciones de deslumbramiento previamente descritas. En los primeros proyectos pilotos desarrollados con Prudenza® en municipios españoles como Villagarcía de Arosa y Pontevedra durante el 2016, su tecnología optoelectrónica ha permitido alcanzar niveles de deslumbramiento GR inferiores a 30, situados en un intervalo considerado entre insignificante y ligero, lo cual garantiza que los peatones y conductores puedan experimentar un nivel de confort visual absoluto, evitando cualquier sensación de deslumbramiento perturbador. A su vez, mediante la focalización del flujo lumínico sobre el plano vertical lateral, el haz de luz se proyecta en un ángulo oblicuo y frontal al área cebrada. De esta forma, los conductores perciben el cono de luz reflejado por dicho cebrado en su ángulo de visión, facilitando así la detección del paso de peatones a grandes distancias.
Paralelamente, el sistema de balizamiento intermitente integrado en la columna permite intensificar aún más el nivel de alerta sobre los conductores, permitiendo la percepción del paso en situaciones de doble fila, donde según la fundación Mafre el riesgo de atropello se multiplica en grandes ciudades debido a la obstrucción del ángulo de visión por parte de vehículos mal estacionados. Tras evaluar los resultados de los primeros pilotos, el sistema de refuerzo lumínico inteligente con señalización integrada logró un nivel de eficacia superior a cualquier sistema de alumbrado vial existente, o panel LED incrustado en el pavimento cebrado, tanto por la idoneidad de sus prestaciones ópticas a la hora de prevenir accidentes como por su capacidad de reducir los costes de conservación de la infraestructura gracias a su módulo óptico LED APS® (Argon Pressurised System) presurizado con gas argón. Una tecnología patentada por SETGA, cuyo fin es evitar la degradación lumínica derivada de la intrusión de humedad y otros agentes atmosféricos el la óptica y electrónica LED. n
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CLUB XII, centro de entrenamientos personales Idoia Otegui. Arquitecto
Detrás de la nueva fachada de acero en bruto de una antigua sucursal bancaria hay un Club: el CLUB XII, un nuevo espacio que puede recordar por su fachada a un club gastronómico, por su interior a un club social, por su iluminación a un club de música, por sus materiales a un club cultural, o por su mobiliario a un club empresarial, pero en realidad es todo eso y además un club de entrenamientos personales.
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Ficha técnica Nombre de la Obra: CLUB XII . Centro de entrenamientos personales. Eduardo Dato 12, Madrid Arquitecto: idoia otegui_ i! arquitectura / www.iotegui.com Cliente: ED 12 TRAINING SL Superficie: 250m2 Pem: 150.000€ Estado: Terminado Marzo 2016 Constructor: Maserconsa S.L. Fotógrafo: Miguel de Guzman, www.imagensubliminal.com
Un espacio donde relajarnos y olvidarnos de la vida cotidiana, un micromundo donde sentirnos guapos, fuertes y con energía, un club donde hacer amigos, negocios y ejercicio, una casita para tomar un café escuchando buena música, una playa para hacer 15 flexiones mientras ligas de reojo, un salón donde estirar los músculos hablando de frivolidades, un camino donde correr 10 kilómetros mientras revisas tu facebook o una sombra de un árbol donde
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descargar tensiones comiéndote una manzana verde… Y para todo eso hay que crear una escenografía, un ambiente, una atmos-
Idoia Otegui
fera, mediante un espacio amplio, diáfano, alto, tamizado por un gran ventanal compartimentado, con luces tenues, cálidas e indirectas, con colores oscuros y dorados, con
Idoia Otegui es arquitecto por la ETSAM desde 1996, funda i!_arquitectura en el 2014 para iniciar una nueva etapa de trabajo en solitario después de 15 años codirigiendo PO2 arquitectos. Es profesora asociada de proyectos arquitectónicos en la Escuela de Arquitectura de Alcalá de Henares desde 2008 y su trabajo con PO2 arquitectos ha sido expuesto y publicado tanto en el ámbito nacional como internacional, destacando dos participaciones en la Bienal de Arquitectura de Venecia (2002 y 2006), el premio Camuñas a jóvenes arquitectos del 2006, la
maderas y reflejos de bellos cuerpos, con pocas máquinas y mucho espacio personal, con vestuarios donde sentirte como en casa, otro mundo, otra mente, otro cuerpo. n
participación en la exposición internacional JAE y la publicación del monográfico de su obra “Monoespacios 4”, por la Fundación COAM. Casi todos los trabajos de su anterior etapa en PO2 arquitectos, fueron el resultado de premios en concursos nacionales e internacionales de Arquitectura, la mejor vía para el desarrollo de ideas y que tuvo como recompensa el reconocimiento por medio de exposiciones, publicaciones, conferencias y más de 25 premios en obras principalmente públicas y singulares. En esta nueva etapa posCrisis
y posPO2, Idoia Otegui sustituye la singularidad y la imagen impactante por una arquitectura en minúsculas que busca la excelencia en la pequeña escala, el servicio personalizado al cliente, la eficiencia en costes y tiempos, el cuidado en el detalle, la innovación arquitectónica, el control de todo el proceso para garantizar el resultado final y la preocupación por el aspecto más emocional. Todo ello apoyado por un trabajo que se compagina y se nutre de su faceta como docente en Proyectos Arquitectónicos y en el de la constante investigación.
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Velódromo de Saint-Quentin en Yvelines, Francia Thorn Lighting
HISTORIA
El Vélodrome de Saint Quentin en Yvelines es un velódromo en la ciudad de Montignyle-Bretonneux, Francia. El hogar de la federación de ciclismo francés, que se abrió en 2014 y cuenta con una pista estándar Olímpica que alberga el Campeonato Mundial de Ciclismo de Pista UCI en 2015. A 3.000 metros cuadrados, el área de la pista central es totalmente modulable y adaptable. La medición de 250 metros de largo y 8 metros de ancho es la única en el mundo con tales dimensiones. El velódromo tiene capacidad para 2.700 personas para todo tipo de eventos. Bouygues + SNEE encargó a Thorn la iluminación de la pista, basada en una exitosa asociación de la firma y la combinación para ofrecer soluciones a las propuestas y gastos asociados.
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OBJETIVO DE ILUMINACIÓN
SOLUCIÓN DE ILUMINACIÓN
Había dos objetivos técnicos importantes en la iluminación del velódromo. Primero, proporcionar la iluminancia requerida con el mejor ambiente de color y segundo, asegurar que la iluminación haciera del velódromo un lugar acogedor para el Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista.
El proyector elegido para iluminar esta instalación deportiva ha sido el Thorn Mundial 1KW. Mundial proyector de alta potencia y alto rendimiento diseñado para todas las aplicaciones deportivas y grandes áreas de iluminación. En el caso de fallo de suministro principal, también se ha instalado Thorn PRT que permite un encendido inmediato.
Para cumplir las normas de competencia y de difusión, los niveles de iluminación requeridos incluyen 1400 lux de iluminación vertical manteniendo la dirección de la cámara principal.
Proyector Mundial C
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RESULTADOS Y BENEFICIOS
La película protectora de la pista de madera está hecha con el objetivo de que los proyectores eviten la reflexión y el deslumbramiento en la dirección de las cámaras. En comparación con la versión de 2KW, el reflector Mundial 1KW cumple con todos los niveles de luminancia requeridos a la vez que proporcionar menos brillo garantizando así, mayor comodidad para los espectadores. Lo que es más, mediante el uso de un mayor número de pequeños proyectores (260 en total), las curva y las dimensiones únicas de la pista están mejor iluminadas. Se ha utilizado una mezcla de la óptica intensiva y extensiva y dos niveles de conmutación con el fin de adaptar la iluminación a la arquitectura y las diferentes superficies a iluminar. n
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Estadio de Peñarol en Montevideo D.A.S Audio
Los sistemas de sonido profesional D.A.S. han sido utilizados para la sonorización del Estadio de Peñarol en Montevideo (Uruguay). Este recinto deportivo cuyo nombre oficial es Estadio Campeón del Siglo, tiene una capacidad para 40.000 espectadores y es la sede del Club Atlético Peñarol, además de alojar en sus instalaciones el museo de dicho club y diferentes dependencias administrativas del mismo, así como locales comerciales.
Para la sonorización del estadio, tras la valoración de diferentes opciones y la confección del correspondiente proyecto de sonorización con simulaciones acústicas, los gestores técnicos del mismo han confiado en la calidad y fiabilidad de los sistemas de sonido profesional D.A.S., en concreto de su serie de sistemas autoamplificados Event Line Array. Para dotar de una cobertura uniforme a todas las gradas, se han distribuido 30
sistemas D.A.S. Event 210A, colocados en plataformas móviles de 2 unidades cada una de ellas. Estos sistemas se han angulado convenientemente para cubrir los campos cercano y lejano de cada una de las gradas correspondientes. La distribución ha sido la siguiente: 3 plataformas con 2 sistemas Event 210A en cada uno de los fondos tras las porterías, 5 plataformas en la grada larga enfrentada a la tribuna principal y 4 plataformas en la mencionada grada de tribuna.
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El Event 210A es un sistema line array autoamplificado de tres vías con dos altavoces de 10” en una configuración «doble-banda», lo que proporciona un rango de frecuencia más amplio. Los altavoces D.A.S. están combinados a un motor de compresión de 1,5” y a una guía de ondas para altas frecuencias específica de aluminio inyectado. El Event 210A line array incorpora un amplificador de tres canales Clase D, así como el sistema de comunicación Easy-DSP™ de D.A.S., lo que simplifica la selección del preajuste para el número de unidades y la profundidad de tiro. Su robusto recinto de abedul de alta calidad y su acabado de gran durabilidad ISO-flex, los convierten en una opción más que adecuada para instalaciones de grandes dimensiones como lo es esta. El Estadio Campeón del Siglo de Montevideo debe su nombre a los éxitos del Club Atlético Peñarol, ya que dicho club fue declarado Club del Siglo de América del Sur por la Federación Internacional de Historia y Estadística del Fútbol (IFFHS), en el año 2.009, dada su trayectoria de triunfos, tanto en el campeonato uruguayo como a nivel continental. n
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Iluminación en instalaciones deportivas Ignialight
La iluminación en instalaciones deportivas es una de las principales preocupaciones de clubes, responsables de centros y propietarios. Que la luz de estos espacios sea la adecuada optimiza su gestión y beneficia a sus usuarios y socios. Ignialight, como empresa fabricante de luminarias con tecnología LED, ha trabajado en la ejecución de varios proyectos de iluminación en instalaciones deportivas como polideportivos, pistas de pádel, piscinas, skateparks… con excelentes resultados. Las mejoras se han podido
constatar en una mayor eficiencia lumínica, la homogeneidad visual de las pistas o espacios deportivos y la eficiencia general de las instalaciones. Además, la aplicación de tecnología LED también ha conllevado ahorro energético y de mantenimiento. PABELLÓN DE HOCKEY EN PALAFRUGELL: INSTALACIÓN LED
En 2015, el Club de Hockey de Palafrugell (Gerona) alcanzó la 1ª división nacional de hockey sobre patines. Además de la
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Luminaria Bayled 2.0 de Ignialight
exigencia deportiva, la nueva categoría implicó una mejora en las instalaciones del club para el nuevo reto de la temporada 2016/2017. Entre los requerimientos era necesaria la mejora de la iluminación de la pista para garantizar una correcta retransmisión audiovisual de los partidos. Alcanzar la iluminación de alumbrado clase I, según la Normativa Europea EN12193:2007, es apto solamente para productos de una gran calidad técnica. Por eso, en el estudio de renovación del alumbrado Ignialight presentó la luminaria Bayled 2.0 de 200W. Bayled 2.0 es una luminaria diseñada para ser instalada en grandes espacios. Con una alta prestación lumínica (115 lm/W), su instalación resulta muy sencilla y ofrece un alto grado de versatilidad gracias a sus sistemas de regulación y control. Es, sin duda, la luminaria ideal para instalar en grandes espacios donde se precise una gran calidad lumínica, como es el caso del pabellón del Hockey de Palafrugell. Así pues, los antiguos Halogenuros metálicos (HM) de 400W de la pista de hockey se han sustituido por Bayled 2.0 de 200W punto a punto. De este modo, además de cumplir con la mejora lumínica que requería el proyecto, las instalaciones del club han conseguido un ahorro en el consumo energético del 57%. n
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El nuevo equipamiento deportivo de la plaza de La Cebada en Madrid
El Ayuntamiento de Madrid, construirá un nuevo polideportivo con piscina climatizada y un nuevo espacio público al lado del mercado, respondiendo a las demandas vecinales.
En total el polideportivo tendrá una superficie construía de 4.065 metros cuadrados y un presupuesto de ocho millones de euros, y un plazo de ejecución de 14 meses.
El proyecto contempla dos espacios; uno que contará con una instalación deportiva, que incluirá una piscina climatizada, pistas deportivas, canchas de baloncesto, gimnasio, sala de musculación y actividades que se completarán con vestuarios y zona de administración.
La piscina se construirá un poco por debajo de la cota de la calle para adaptarse al entorno, evitando un impacto excesivo en un medio bastante congestionado y sobre la piscina se construirá la pista deportiva al aire libre, y una cancha de baloncesto de 655 metros cuadrados.
Según el proyecto, este espacio deportivo será de cogestión junto a las personas que utilicen la cancha. También habrá un rocódromo y otras instalaciones deportivas multiusos que podrán adaptarse en función de futuras tendencias. Los espacios dedicados a polideportivo se concentrarán en una pieza adjunta a la fachada del mercado para optimizar el espacio libre de la plaza. Dejando abierta la posibilidad de abrir accesos al mercado desde esta nueva zona abierta.
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El segundo espacio será un espacio abierto y en el que se construirá un rocódromo, un jardín comunitario y una zona en la que se proyectará cine de verano y se podrán celebrar mercadillos, verbenas y actividades culturales de todo tipo. Este espacio tendrá una extensión de 1.330 metros cuadrados y buscará dar continuidad en la plaza a todos los
aprendizajes del Campo de la Cebada, un proyecto vecinal en el que se han ido desarrollando diversas actividades desde hace seis años. ARQUITECTURA SOSTENIBLE
El proyecto se ha desarrollado en función a dos prismas rectangulares: uno ocupa el
frente del mercado en su fachada este y el otro, el fondo norte de la parcela conformando en su interior el espacio público. Serán instalaciones sostenibles y completamente accesibles, y para dotar al polideportivo de mayor eficiencia energética, está previsto el uso de
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parasoles y marquesinas que mejoren la inercia del edificio. La parcela del fondo sur acogerá la plantación de árboles de porte mediano y grande para dotar de mayor confort, tanto climático como visual el entorno.
La accesibilidad será un punto prioritario en el proyecto, por lo que se conectarán los diferentes niveles de la calle, la piscina o la cancha de baloncesto mediante rampas que favorezcan el tránsito y la creación de espacios públicos a diferentes alturas. n
66 NOTICIAS de Instalaciones Deportivas
Comienzan los preparativos para la FSB 2017
Los preparativos para la Feria Internacional de Espacios Libres, Deportes y Piscinas ya han comenzado: del 7 al 10 de noviembre de 2017, FSB abrirá sus puertas en los pasillos del Norte de la Feria de Colonia, y muestra de ello es el acuerdo entre Koelnmesse y Sportstättenrechner creando el concepto ferial denominado SPORTNETZWERK.FSB sobre una superficie superior a los 850 metros cuadrados, se construye un área para el networking y un área para interior, Indoor-Arena, que funcionarán durante esta nueva edición en el pabellón ferial 10.2.
www.koelnmesse.com
En el área del networking, los ejecutivos del sector se encontrarán con representantes de clubs y asociaciones, gestores de campos deportivos, planificadores y directivos de entidades de la administración pública competentes para deportes. El área interior, la Indoor Arena, hace vivenciable la feria y centra la atención en la infraestructura de estadios y espacios deportivos. Las empresas tendrán aquí la posibilidad de presentar sus productos en directo y de equipar la Arena con sus productos para estadios. En el marco del área de networking se pueden reservar paquetes para partners y hacer uso de la oferta de medios de SPORTNETZWERK.FSB.
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Asiento B-92 SG para instalaciones deportivas
Cemul, fabricante de asientos para instalaciones deportivas y estadios, ofrece una amplia gama de productos y soluciones para cubrir cualquier instalación deportiva.
www.cemul.es
Entre sus productos, hay que destacar el asiento monoblock B-92SG adaptable a todo tipo de instalación deportiva y otros eventos que está fabricada en polipropileno de alto impacto con tratamiento anti rayos U.V. La fijación se realiza mediante taco metálico cal. 8.8 en estructuras de hormigón armado con espesores mínimos de 90 milímetros. Asiento con rayado antideslizante en forma de espiga. Consta de agujeros de desagüe en forma de anillo olímpico.
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Nueva canasta escolar CADE
Luminaria Haloprism de Carandini, máximo rendimiento y tecnología LED para instalaciones deportivas
Urbansport equipamientos, empresa perteneciente al Grupo CADE, ha presentado su nueva canasta escolar. Este nuevo modelo, pensado para centros educativos, destaca por su versatilidad y adaptabilidad. Un único operario puede desplazarla mediante el accionamiento de
Una buena iluminación en entornos de ocio o deportivos es esencial para los usuarios o competidores, pero también para los espectadores o cámaras. Una buena reproducción cromática es esencial para ambos grupos. Haloprism es un producto que cumple con los requisitos de iluminación para diferentes tipos de instalaciones deportivas ofreciendo una excelente uniformidad y la posibilidad de regular el paquete lumínico en función de las actividades a desarrollar: entrenamientos o eventos de competición. Haloprism es un concepto revolucionario que apuesta por la máxima calidad de la luz. Incorpora lo último en tecnología ofreciendo la solución óptima de iluminación para las aplicaciones más exigentes: paquetes lumínicos de 15.000 hasta 60.000 lúmenes; 5 distribuciones ópticas que permiten enviar la luz al lugar que se desee; tecnología led de última generación y refractor de vidrio de alta calidad.
www.cade.es
una palanca de forma fácil y segura. Accionando la palanca se acciona el tren de rodaje delantero y la rueda directriz posterior, con esta misma palanca se empuja y se conduce el conjunto. Igualmente, un solo operario puede mover el brazo principal basculante que modifica estructuralmente la posición de los brazos que soportan el tablero y por tanto la altura del aro, adaptando la canasta de bakest (3.05 metros) a minibasket (2.60 metros)
www.carandini.com
Para reducir costes operativos y mejorar la rentabilidad, ofreciendo soluciones más eficientes, la óptica de Haloprism permite reducir tanto el coste de instalación como los costes de mantenimiento a largo plazo, proporcionando un efecto luminoso homogéneo que controla con precisión el rendimiento de los LED y reduce el deslumbramiento. En cuanto a la disipación del calor que se crea en el interior de la luminaria, hay que señalar que Haloprism está totalmente ventilada, con aberturas en los perímetros interior y exterior que optimizan la refrigeración mediante la convención natural de componentes electrónicos sensibles al calor.
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Elementos modulares para la práctica del Street Workout de Benito
BENITO ha lanzado un nuevo conjunto de elementos modulares para la práctica del Street Workout. Esta disciplina deportiva, que acoge cada vez más adeptos, está basada en el desarrollo de la fuerza a través de rutinas de repetición de ejercicios que requieren potencia y control del peso corporal. Su práctica en espacios públicos contribuye a la sociabilización de la comunidad a través de la actividad saludable.
www.benito.com
Workfit Pro ofrece una amplia variedad de módulos con estructuras de alta resistencia y durabilidad en acero galvanizado y pintado —desde el tamaño S para espacios más reducidos hasta el XXL— y una gama de complementos que permiten diseñar a medida la pista de entrenamiento deseada. BENITO apuesta una vez más por fomentar la calidad de vida de los ciudadanos.
Daplast premiada con el Red Dot Design por su asiento Avatar
El premio, considerado el «Óscar del diseño», es uno de los galardones de producto más prestigioso del mundo. En su categoría, el jurado ha valorado las siguientes características en el asiento Avatar: «el diseño de Avatar transmite resistencia, y gracias a la innovación de sus materiales, cumple con los altos requerimientos que exige su uso». El jurado, compuesto por 41 expertos internacionales, premia con el sello de calidad únicamente a los productos que destacan por su excelente diseño o su carácter innovador. Este premio confirma la línea de diseño que sigue la firma, innovando con nuevos productos, materiales y sobre todo adaptándose a las necesidades de cada proyecto.
www.daplast.com
El asiento Avatar está instalado en grandes instalaciones deportivas como en Qatar Handball Association Compex en Qatar, en el Gran Canaria Arena en Las Palmas, en el Estadio Armadie en Francia, el Tondiraba Ice Arena en Estonia o el Estadio Parque de los Príncipes en París. En España está instalado en el Estadio La Rosaleda del Málaga CF, en el Estadio Balaídos, del Celta de Vigo, y en algunas zonas del Mestalla, del Valencia C.F.
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Valla perimetral Led «U» televisiva para instalaciones deportivas Las Vallas Perimetrales Led son un soporte publicitario digital ideal para instalaciones deportivas, perfectas para mostrar publicidad y crear valor a eventos deportivos. Generan gran repercusión para la marca anunciante y dan alta rentabilidad para el cliente.
Este producto muestra publicidad rotativa de gran numero de anunciantes y son capaces de emitir en espacio de interior y exterior con una alta resolución y brillo. Soporta múltiples formatos de video; avi, mov, mpg, dat.. fácil montaje y desmontaje y firme sujeción al suelo.
www.cuma.es
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Proyector Arán de Josfel , luz exterior para instalaciones deportivas
Josfel, marca de outdoor del Grupo Luxiona cuenta entre sus productos con el Proyector simétrico o asimétrico Arán para exteriores. Sistema óptico fabricado en aluminio martillado y especular que permite una buena distribución de la luz. Asimismo, limita los haces reflejados sobre el tubo de descarga de la lámpara, prolongando así su vida útil. Permite un fácil y seguro mantenimiento a grandes alturas debido a sus dos bisagras basculantes. Cuenta con seis ganchos fabricados en perfil de aluminio extruido que garantizan su alta hermeticidad. Cuenta con una lira que permite un mejor montaje del proyector y su posterior orientación. Las características mecánicas y eléctricas cumplen las especificaciones IEC-60598. www.luxiona.com
Gerflor, presente en el campeonato del mundo de Balonmano 2017
La empresa multinacional Gerflor ha estado presente con su pavimento Taraflex Sport M Evolution en el Campeonato del Mundo de Balonmano Masculino 2017, celebrado en Francia en el mes de enero y en la final que tuvo lugar en el Palais Omnisports de París-Bercy, donde la selección francesa conquistó el título tras vencer a Noruega. En este Campeonato, Gerflor ha sido la empresa seleccionada para la fabricación e instalación de un total de 8.700 metros cuadrados de su pavimento líder en esta disciplina deportiva, Taraflex Sport M Evolution. Este suelo ha sido el elegido para disputar los partidos en ocho ciudades diferentes: Nantes, Metz, Rouen, París, Brest, Lila, Albertville y Montpellier. Desde 1976, Taraflex ha sido elegido como el pavimento oficial de los Juegos Olímpicos y en los últimos celebrados en Brasil ha sido la superficie
www.gerflor.es
sobre la que se han jugado la mayoría de los partidos oficiales de la Selección Española de Balonmano. Además, Gerflor Iberia ha firmado un acuerdo mediante el cual es patrocinador oficial de la Real Federación Española de Balonmano, con el objetivo de fomentar y apoyar al deporte español. Esta iniciativa forma parte del compromiso de Gerflor Iberia con el deporte y la promoción de los valores deportivos del balonmano en todos sus ámbitos. Las múltiples características de Taraflex hacen de este pavimento el preferido para el deporte, ya que ofrece excelentes niveles de confort, seguridad y absorción al impacto, además de alta durabilidad. Estas características han sido cuidadas al máximo por los especialistas biomecánicos de Gerflor, con el fin de ofrecer una superficie sobre la que han competido los más grandes deportistas de élite.
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D.A.S. amplia la serie de productos para exterior WR
La Serie de productos WR (Weather Resistant) de D.A.S. se ha ampliado para incluir sistemas line array para instalación y un trío de subgraves compactos para formar arrays. Los recintos incluyen unos nuevos acabados interiores y exteriores para mayor resistencia a la intemperie y mayor durabilidad en condiciones extremas. Como unidades de mediosaltos incluye el WR-8826FX/ WR-8826TFX, con doble altavoz de 6” y dispersión simétrica 80º x 80º. La versión TFX viene equipada de fábrica con transformador de línea. Los WR-6412FX y WR-6415FX son sistemas de dos vías de amplia gama que utilizan, respectivamente un altavoz de 12“ y 15“. El ángulo de dispersión 60º x 40º con difusor rotable, permite que los recintos sean montados tanto verticalmente como horizontalmente. Todos los sistemas incluyen anclajes de rosca para suspensión, así como accesorios de montaje.
www.dasaudio.com
También se han añadido tres subgraves, el WR-121SFX, con altavoz de 12“ y dimensiones idénticas al WR-6412FX. El WR-151SFX, con altavoz de 15” que comparte dimensiones con el WR-6415FX, facilitando la formación de arrays compactos. El nuevo WR-322SFX es un subgrave con doble altavoz de 12”, diseñado para proporcionar refuerzo de graves a los sistemas line array de instalación WR-320FX. La unidad se puede volar en configuraciones cardioides gracias a los accesorios opcionales de volado compatibles con el WR-320FX. El compacto WR-320FX es un verdadero sistema line array para instalación. Presenta doble altavoz de 10” e incorpora un motor de compresión M-75 con guía de ondas específica de aluminio inyectado. Cada unidad incluye un sencillo y efectivo sistema de ensamblaje que permite a los WR-320FX ser volados con subgraves WR-322SFX para formar potentes arrays.
Luminaria Egea Zenit de Prilux para instalaciones deportivas
Grupo Prilux focaliza todos sus esfuerzos de I+D+i en la tecnología LED. La compañía cuenta con más de 10 ingenieros, departamento de I+D, proyectos y laboratorio propio en proceso de acreditación por ENAC. Además, para la fabricación de los módulos de led destinados a las soluciones lumínicas del producto «Made in Spain» de fabricación propia, cuenta con 2 «salas blancas» y una línea automatizada SMD (Pick & Place) de última generación que, actualmente se encuentra en fase de certificación ENEC+ para garantizar la seguridad y calidad de los productos, tanto durante su fabricación, como cuando se introducen en el mercado.
www.grupoprilux.com
Recomendada para zonas deportivas, almacenes y logística, naves industriales y túneles, su luminaria EGEA LED ZENIT «Made in Spain», permite dar solución a instalaciones de techo e incluso de pared. Gracias a su diseño disipativo de su propio cuerpo de alumino se pueden alcanzar más de 192W, llegando a ofrecer cerca de 20.000 lm. Está especialmente diseñada para aprovechar zonas con sistemas de regulación ya existentes, esto hace que la instalación no necesite de cableados añadidos Disponible en dos tamaños. IP66 y Ra>70, con opciones bajo pedido de diferentes temperaturas de color, ópticas, regulaciones y potencias hasta 192W.
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Aspersor ST-1600 de Hunter para limpiar los campos deportivos de césped artificial
Las turbinas ST-1600 con alcances de radio entre 32 y 50 metros, según tobera y presión, son adecuadas para campos de fútbol de césped artificial. Su función es limpiar de polvo la superficie de juego, reducir la temperatura del césped, mejorar la calidad de juego (facilita la rodadura de la bola) y la seguridad de los jugadores, ya que reduce los riesgos de abrasión de éstos en caso de caídas. Los aspersores ST-1600 están disponibles en dos configuraciones:
ST-1600B, que emerge 8 centímetros y presenta en el mismo aspersor la posibilidad de actuar como sectorial o de círculo completo. Se puede acceder a todos los componentes internos desde la parte superior, sin afectar al césped artificial. Resulta adecuado para la instalación dentro de la arqueta ST-243642B o en el césped que en ocasiones se encuentra junto al campo que se va a regar. Y el St-1600BR, modelo aéreo compacto y discreto que va montado sobre un vástago. Puede actuar como sectorial o círculo completo. Resulta adecuado para instalaciones en las que es preferible mantener todas las tuberías y equipos de riego alejados de la superficie de juego. La configuración montada en vástago también permite la renovación del riego en campos deportivos existentes sin afectar a la superficie de juego.
www.hunterindustries.com
Bayled 2.0 para mejorar la iluminación de instalaciones deportivas
Luminaria de alto rendimiento lumínico: 115 lúmenes/W, robusta y de gran versatilidad por sus posibilidades de control, regulación y configuración. Con un diseño vanguardista y altamente modulable ofrece una iluminación homogénea de gran calidad. Ideal para instalar en pabellones y centros deportivos. Entre sus características hay que mencionar que es una luminaria compacta con una IP65|IK09 con un amplio abanico de opciones de control y regulación: power line, DALI, Radio Frecuencia, Control 1-10V, luz de sereno, sensor de luminosidad integrado, detector de presencia. Tiene configuración de temperatura de color: 3000K, 4000K y 6500K y de óptica (ángulo de apertura del haz de luz) 20º, 45º, 65º, 100º y 130º. Kit de emergencia ( 1 hora – 3 horas) y de protección de sobretensiones.
www.bayled.es / www.ignialight.com
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Nueva gama de cabinas prefabricadas Inarequip Vitrum-II
La nueva gama de cabinas prefabricadas Inarequip Vitrum-II y taquillas guardarropa Inarequip GS, ha sido elegida para el equipamiento de las zonas sanitarias en los vestuarios de diferentes instalaciones deportivas. Esta nueva gama nació con el propósito de adaptarse a las nuevas tendencias propuestas por los diseñadores para los espacios destinados a vestuarios y zonas sanitarias en las instalaciones deportivas y de ocio.
El nuevo sistema se basa en dos materiales principalmente: el vidrio y el aluminio. El primero puede suministrarse en diferentes calidades: vidrio templado Securit de 10 milímetros de espesor con acabado esmaltado a una cara mediante pinturas vitrificables libres de metales pesados para o vidrio laminar 5+5 milímetros en diferentes colores dependiendo de las láminas de butiral utilizadas, vidrio mateado, etc. Los herrajes y perfiles se suministran en aluminio con acabado anodizado plata mate 100% reciclables.
www.inarequip.com
Secom instala 48 proyectores en un campo de fútbol de Arabia Saudi
Secom ha ganado el concurso para la instalación de ESDIUM SPORT LED (48 proyectores de 450w) en el gran campo de fútbol de JEC City Arabia Saudi. Esta nueva luminaria, especialmente diseñada para eventos deportivos, ha sido desarrollada tanto para iluminación de campos de fútbol como de centros deportivos (pistas polideportivas, ciudades deportivas, piscinas, etc.). La luminaria Esdium Sport LED, gracias a su movilidad de giro y los últimos avances tecnológicos del mercado como sus ópticas específicas para retransmisiones televisivas y sus potencias, son especiales en hacer llegar luz a grandes distancias, evitando simultáneamente la polución lumínica.
www.secom.es
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Nuevas campanas de Silbersonne, deporte y Led van de la mano
En las instalaciones deportivas, la iluminación es uno de los factores más importantes. Por un lado, porque ayuda a desarrollar las distintas actividades de una forma fácil, segura y con mayor nivel de confortabilidad. Por el otro, porque eligiendo una correcta iluminación se puede ahorrar en costes tanto económicos como energéticos. Con el propósito de dar respuesta a ambas cosas se han diseñado las nuevas campanas LED de SilberSonne. Con distintos tamaños y potencias que oscilan desde los 130W y 15500 lúmenes hasta los 240W y 29000 lúmenes, tienen distintas opciones de instalación, pudiendo incluso situar dos luminarias ancladas para abrir el ángulo de luz.
www.silbersonne.eu
De esta forma, no habrá un rincón sin iluminar y se evitarán las zonas sombreadas. Además, es posible instalarlas con sensor de presencia y opciones de regulación, lo que aumentará el ahorro que ya trae consigo la iluminación LED.
Caverin|Econocom ilumina con LED de LG el estadio MEO ARENA de Lisboa
Caverin|Econocom distribuidor de valor y proveedor global del sector TIC en España, ha implementado un nuevo proyecto de iluminación LED fuera de nuestras fronteras. Concretamente, junto a su partner comercial en Lisboa, Luxvisión, ha sido la empresa responsable de sustituir en el Estadio MEO ARENA de Lisboa de más de mil lámparas de bajo consumo, de18w, por 500 Downlight de LG de 11,5w en color cálido y regulables en intensidad lumínica, con una reproducción cromática por encima del 85.
Los ahorros energéticos generados con las nuevas luminarias son del 50%, sin contar con la regulación. Cuando hay actuaciones en el estadio, los DL regulan el flujo lumínico llegando a conseguir ahorros de hasta del 75%. Además de una eficiencia energética probada, se ha conseguido mejorar el aspecto de las gradas VIP y conseguir así un mayor confort visual.
www.caverin.com | www.econocom.es
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La serie PWM de MEAN WELL mejora su rango de frecuencia
Ledvance Floodlight Led, sencillez y eficacia en pistas de paddel
OLFER, importador y distribuidor de componentes electrónicos de España, cuenta entre sus productos con la serie de LED drivers PWM (4060-90-120W) del fabricante taiwanés que ha sido uno de los modelos más empleados en el campo de iluminación LED. Actualmente con los niveles de frecuencia tan altos requeridos por las cámaras profesionales de alta velocidad empleadas en infinidad de eventos deportivos, MEAN WELL ha actualizado y mejorado la frecuencia de salida de las PWM
LEDVANCE Floodlight se convierte en la opción perfecta como remplazo para luminarias exteriores con lámparas halógenas. Perteneciente a la nueva familia de luminarias profesionales LED, comparte con el resto de modelos de la gama sencillez, eficiencia y facilidad de instalación, además de una calidad probada y una óptima relación precio/rendimiento.
de 300HZ a 1,47KHZ, con el fin de mejorar su funcionalidad y resolver los problemas de parpadeo durante las repeticiones a cámara lenta cuando los profesionales utilizan cámaras digitales de alta velocidad. MEAN WELL ha terminado el trabajo relacionado con la certificación y el proceso de informes de compatibilidad electromagnética. Esta actualización no afecta a las especificaciones eléctricas y nos ofrece una gama más amplia de aplicaciones para este tipo de LED drivers.
La frecuencia de salida pasa de 300 a 1470Hz
El nivel de atenuación lineal y controlada baja del 6 al 0,15%
www.olfer.com
www.ledvance.es
De entre las características técnicas de LEDVANCE Floodlight LED 200W hay que señalar que está fabricada en aluminio y cristal templado y que incluye soporte y cable de conexión. Además, tiene una vida útil de 50.000 horas y permite un ahorro de hasta el 90% con garantía de 5 años. Por otra parte, su funcionamiento a temperatura ambiente va desde los -20º hata +50º. El producto se encuentra disponible para 4.000 y 6.500 Kelvin. 20.000 lúmenes. La Ledvance Floodlight resulta adecuada para instalaciones deportivas, concretamente para pistas de paddel ya que produce una luz muy homogénea es altamente resistente tanto al agua y polvo IP65, como a impactos (IK08) por lo que resulta adecuada para instalaciones deportivas tanto interiores como exteriores. No produce deslumbramientos y tiene un rendimiento de 100 lm/W., y admite montaje en báculos, muy usual en instalaciones deportivas.
HQ series
Sistemas de fuente puntual para aplicaciones que requieren gran capacidad de potencia y un excelente control de cobertura
D.A.S. Audio presenta la nueva serie de productos HQ, diseñados para instalaciones de medio y gran tamaño como pabellones, auditorios, estadios y teatros. Los modelos HQ ofrecen un estrecho control sobre la cobertura y gran capacidad de potencia, permitiendo su uso individualmente o en configuraciones de arrays de múltiples unidades.
www.dasaudio.com sales@dasaudio.com D.A.S. Audio, S.A. C/ Islas Baleares, 24 46988 Fuente del Jarro Valencia - Spain Tel. +34 961 340 860
D.A.S. Audio of America, Inc. 6900 NW 52nd Street Miami, FL 33166 - U.S.A. Toll Free: 1 888 DAS 4 USA
D.A.S. Audio Asia PTE. LTD. 3 Temasek Avenue, Centennial Tower #34-36 Singapore 039190 Tel. +65 6549 7760
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Iluminación LED en Instalaciones Deportivas Secom Iluminación
Los sistemas de iluminación tradicionales empleados en estadios utilizan bombillas de halogenuros metálicos de muy poca eficiencia y de poca durabilidad. Cada vez más se están reemplazando las luminarias existentes por proyectores LED aportando un ahorro energético y una serie de ventajas técnicas. El difícil acceso a las luminarias de descarga en este tipo de instalaciones junto con la corta vida útil de esta tecnología conlleva un alto coste de mantenimiento. En tecnología LED desaparece el problema del reencendido en caso de un corte de suministro eléctrico. Estos cortes o micro cortes de la alimentación puede ser por variados motivos, por una avería, por un sabotaje o por el funcionamiento algún elemento de protección del cuadro de mando. Por ejemplo en la tecnología LED no hace falta precalentar la lámpara antes de realizar el encendido pues el encendido es inmediato, además permite regular durante los tiempo de descanso así como antes y después del tiempo de juego por lo que el ahorro energético es mayor al tener menos tiempo las luminarias encendidas.
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Esdium Sport LED diseñado específicamente para iluminación de instalaciones deportivas con un alto rendimiento se convierte en la mejor opción de iluminación de esta aplicación.
El flickering o rizado depende de la fluctuación de la corriente de alimentación (50-60Hz) que al rectificarla en los semiconductores está comprendida entre 100 y 120Hz.
Permite regulación para ajustar el nivel lumínico a las necesidades en cada momento, por ejemplo el nivel máximo para las retransmisiones televisadas y niveles inferiores en los entrenamientos manteniendo el nivel máximo de uniformidad en todo momento.
En las aplicaciones más exigentes si se dispone de un sistema eléctrico trifásico de alimentación se reparten las luminarias adecuadamente de manera que el rizado de cada proyector al estar orientado sobre el mismo punto se superpone y se minimiza.
Al tener un control total sobre la iluminación del estadio permite hacer juegos de luces, dando mayor espectáculo al evento, por ejemplo sería posible iluminar sólo la portería en el caso de un penalti. A medida que mejora la calidad de grabación de las cámaras de vídeo crecen los requisitos lumínicos para poder aprovechar la calidad y nitidez de estas imágenes. Paralelamente al añadir más imágenes por segundo para las cámaras superlentas se hace necesario que el flickering sea inferior al 1% para que no se aprecie este efecto en la grabación. La UEFA ha definido un nivel máximo del 5% para las grabaciones a cámara lenta de 300fps
Esdium Sport LED incorpora las lentes más avanzadas de la tecnología LED para tener el haz de luz completamente dirigido al área a iluminar disminuyendo la dispersión de luz y la correspondiente contaminación lumínica. Es una luminaria muy versátil debido a la gran variedad de ópticas y gran capacidad de giro de cada uno de los módulos LED con marcador de ángulo para una orientación precisa. En función de las necesidades lumínicas se puede elegir una reproducción entre 70 y 90. El departamento de proyectos de Secom Iluminacion tiene en cuenta todos estos factores para ofrecer una solución lumínica de altísima calidad con las mejores características técnicas para cada proyecto. n
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Pavimentos Sika en el complejo deportivo de La Aldehuela en Salamanca
El complejo deportivo de La Aldehuela es un gran espacio de 92.000 metros cuadrados que el Ayuntamiento de Salamanca destina al fomento del deporte en la ciudad. En este gran recinto se pueden encontrar una pista cubierta de atletismo, pistas de tenis, pádel, baloncesto y minibasket, frontones —cubierto y descubierto—, rocódromo, pista de skate, pista de radio control, campos de rugby y futbol, pista de lanzamiento de Jabalina, peso y tiro con arco y un gran velódromo descubierto.
Después de tres años con las obras paralizadas se adjudica la terminación de las obras y puesta en servicio de este parque deportivo a Constructora San José que confía en la experiencia de Repai para llevar a cabo la aplicación de los pavimentos deportivos y el revestimiento final del velódromo descubierto. En esta obra, de aproximadamente 11.500 metros cuadrados, se han realizado gran
variedad de sistemas de pavimentos Sika, adaptados cada uno de ellos a las necesidades de las diferentes pistas deportivas. Los pavimentos en los frontones cubierto y descubierto se han llevado a cabo con resinas epoxi en base agua Sikafloor 2530 W, en una superficie total de 1.350 metros cuadrados. En la pista polideportiva exterior —para campos de minibasket, y futbol sala— se ha colocado un sistema de
resina acrílica Sikafloor 2020 en los 1.250 metros cuadrados de soporte de hormigón. Se ha llevado cabo, asimismo, un pavimento multicapa epoxi con Sikafloor 264 antideslizante en zonas comunes, vestuarios y escaleras en aproximadamente una superficie de 1.450 metros cuadrados, así como los 2.800 metros cuadrados de revestimiento de regularización y pavimento del velódromo.
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Repai también ha ejecutado en las pistas de tenis un acabado en resinas acrílicas con el Sistema Sika Sportline sobre un soporte de 2.600 metros cuadrados de aglomerado asfáltico, mientras que en la pista polideportiva cubierta, se ha aplicado el Sistema Sika Techline de resinas epoxi acrílicas sobre un soporte cementoso de 1.250 metros cuadrados. PAVIMENTOS DEPORTIVOS SIKA
La selección del suelo deportivo adecuado es uno de los aspectos más importantes del diseño de instalaciones deportivas. Para alcanzar las solicitaciones requeridas en cada caso, es necesario contar con sistemas de recubrimientos apropiados que aseguren dichas prestaciones. Sika cuenta con dos sistemas diferenciados para exterior e interior, los sistemas acrílicos y epoxi-acrílicos de gran versatilidad, estables a los rayos UV y adecuados para soportes de hormigón y asfalto —como en el caso de los aplicados en el Complejo Deportivo de La Aldehuela— , y los pavimentos continuos autonivelantes de poliuretano sobre lámina de caucho, homologados y de alta durabilidad Sika Pulastic.
Seguridad, comodidad, funcionalidad deportiva, estética y vida útil de los productos son aspectos que Sika cuida constantemente. Todo ello unido a la experiencia, seriedad y al servicio añadido que caracteriza a la empresa en sus más de 100 años en el mercado.
El sistema contempla igualmente su aplicación en obra sobre superficies de nueva creación, o bien como método de reparación de antiguos pavimentos deteriorados, tanto sobre soportes a base de aglomerados asfálticos como sobre hormigón.
SIKA SPORTLINE
SIKA TECHLINE
Resulta cada día más frecuente la inclusión de zonas deportivas en urbanizaciones privadas o edificaciones de carácter educacional. Por ello, se incluyen con asiduidad pistas deportivas como pádel, tenis o superficies multiuso en proyectos de nueva planta.
Con su Sistema Techline, Sika ofrece la posibilidad de obtener un sistema de pavimentación deportiva mediante sistemas poliméricos epoxy-acrílicos de alta resistencia físico-química. Así, se dispone de un sistema adecuado para uso público o intensivo y que tiene en cuenta los grados de agresión específicos a los que está sujeto.
Se trata de instalaciones que tendrán habitualmente un uso moderado, limitado a la actividad, normas y horarios definidos por los propietarios y cuyo mantenimiento estará integrado dentro de las labores periódicas de conservación. Sika ha diseñado su línea Sportline, sistema de pavimentación polideportivo eminentemente versátil, de sencilla puesta en obra y fácil mantenimiento, específicamente elaborado para aquellas superficies que no estén sujetas a usos intensivos.
El Sistema Sika® Techline está específicamente diseñado para soportar un importante grado de desgaste mecánico, así como el derrame esporádico de productos químicos agresivos (gasolinas, aceites, diluyentes, detergentes industriales, etc.). Esto hace que sea idóneo en instalaciones de poco mantenimiento o vigilancia. n
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Centro Cívico Salburua en Vitoria
El Centro Cívico es un edificio dotacional que combina usos deportivos, culturales y administrativos para dar servicio al barrio de Salburua en Vitoria. El proyecto concibe el centro cívico como punto de reunión de los habitantes donde llevar a cabo distintas actividades sociales, culturales, lúdicas o deportivas. La planta baja transmite el concepto de permeabilidad entre interior y exterior, gracias al cierre acristalado que favorece las visiones cruzadas. Tanto es así, que las visitas pueden llegar a atravesar por completo el edificio.
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Ficha técnica PROYECTO: Centro Cívico Salburua /Salburua Civic Center SITUACION (lugar): Barrio de Salburua, Vitoria-Gasteiz CLIENTE: Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz Sector de trabajo (categoría, pueden ser varias) / area: Deportivo Tipo de servicio (1): Misión completa integrada Tipo de intervención: Obra Nueva Estudio: IDOM Directores de Proyecto: Juan Luis Geijo (Proyecto); Juan Dávila (Obra) Arquitecto(s) responsables: Gonzalo Carro Arquitectos colaboradores: Maria Robredo, Oscar Ferreira, Javier Manjón, Aintzane Gastelu-Iturri, Daniela Bustamante, Beatriz Pagoaga, Aitziber Olarte Gestión del Proyecto: Juan Luis Geijo, Juan Dávila Costes: Juan Dávila Estructuras: Unai Mardones Climatización: Camino López, Federico Reguero Luz: Elena Guezuraga, Susaeta iluminación Agua: Beatriz Lorenzo Electricidad: Elena Guezuraga Telecomunicaciones: Elena Guezuraga Fuego: Beatriz Lorenzo Técnicos / CAD: Itziar Ramírez, Arrate López de Maturana, Gorka Arceniaga, Marta García Administrativos: Edurne Jiménez de Aberasturi, Emma Luna, Josune Moreno Dirección de Obra: Gonzalo Carro, María Robredo Dirección de Ejecución de Obra: Juan Dávila, Sara Barredo Gestión de Obra: Sara Barredo Autor de fotografías: Aitor Ortiz CONSTRUCTOR: UTE VIAS - OPACUA Superficie aproximada/ area. (m2 y pies2; 1ft2 = 0,093 m2): 12.840 m2 FECHA DE PROYECTO, meses: Meses (número): 6 Año/s: 2010-2011 FECHA DE EJECUCION/OBRA, meses: Meses (número): 24 Año/s: 2013 - 2015 1
Misión Completa Integrada (lo hemos hecho TODO) , Concurso de Ideas; Anteproyecto;
Proyecto básico, Proyecto de ejecución, Proyecto de Instalaciones, Proyecto de Estructuras, Proyectos de arquitectura e ingeniería, Dirección de obra, Asistencia Técnica de Obra. | Full integrated mission: contest of Ideas; Preliminary draft; Basic design, project implementation, project facilities, project structures, architecture and engineering projects, site supervision, construction execution management.
Por contraposición, la planta primera, que contiene un programa que requiere mayor grado de privacidad, se configura como un objeto menos permeable, de un lenguaje más abstracto, que potencia el contraste entre ambas realidades. En conjunto, el programa se divide en cuatro plantas. En la planta sótano están las pistas polideportivas, gimnasios, sala de esgrima, taller de danza y rocódromo, así como los espacios destinados a
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instalaciones del edificio. En planta baja se distribuyen los espacios de atención ciudadana, sala de encuentro, cafetería, salón de actos, ludoclub y el graderío de la zona polideportiva. En planta primera están dependencias como la biblioteca, sala de estudio, talleres y despachos de los Servicios sociales de la zona. Por último, en planta segunda están las piscinas y los vestuarios. n
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Organizadores/Organisers:
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Coorganizador/Coorganiser:
Certificaciones / Certifications:
ER-0488/2010
www.greencitiesmalaga.com
GA-2010/0275
GE-0001/2012
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El futuro de la movilidad es digital Siemens
El transporte de pasajeros y mercancías plantea grandes desafíos para ciudades y regiones de todo el mundo. Jochen Eickholt, CEO de la División Mobility de Siemens a nivel mundial, está completamente convencido de que la digitalización es el requisito fundamental para la movilidad del futuro. La movilidad representa una necesidad básica desde los albores de la humanidad. En consecuencia, el creciente interés sobre cómo nos desplazaremos el día de mañana es algo más que una tendencia,
por varios motivos. Por un lado, se prevé que la demanda de movilidad aumente más rápidamente en el futuro. Por otro, los recursos para un mayor crecimiento son limitados, ya que incluso el espacio destinado a carreteras y vías ferroviarias es cada vez más escaso. ¿Cómo podemos resolver esta contradicción? DIGITALIZACIÓN: UN SALTO EVOLUTIVO PARA LA TECNOLOGÍA
«La digitalización y la automatización de los medios de transporte representan
nuestra única alternativa para afrontar los problemas derivados del crecimiento del tráfico vial», afirma Jochen Eickholt, CEO de la División Mobility de Siemens. «Esperamos que la digitalización marque el inicio de una rápida evolución técnica, tal vez incluso de una auténtica revolución, en estos ámbitos específicos». Algunos ejemplos ya llevan tiempo entre nosotros. Si pensamos en el transporte por carretera, por ejemplo, prácticamente una de cada dos señales viales luminosas
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se ha conectado a un controlador de tráfico y a la red en los últimos años en Alemania. Las soluciones basadas en la nube facilitan el control a distancia de estos sistemas de orientación vial a los funcionarios municipales mediante un smartphone. ¿Y cuáles son las medidas más urgentes para los sistemas ferroviarios? TRAYECTOS PUNTUALES, PREDECIBLES Y CÓMODOS
Los pasajeros ferroviarios desean información y entretenimiento, poder emplear diversos modos de transporte para evitar retrasos y congestiones, y, cada vez más, poder desplazarse sin contribuir a las emisiones de CO 2 en la medida de lo posible. Los operadores están respondiendo a estos requisitos aumentando las capacidades de transporte, intentando aprovechar mejor la infraestructura disponible y mejorando el atractivo y, en consecuencia, la aceptación del transporte público mediante diversas medidas concretas. «Como fabricantes y proveedores de soluciones, podemos ayudar a los operadores en todas estas áreas», asegura Eickholt. «Al incrementar la disponibilidad técnica, contribuimos a estabilizar las operaciones. Al ofrecer asistencia para la gestión de flotas e infraestructuras, permitimos que los operadores optimicen sus perfiles de capacidad. Y en términos de comodidad del desplazamiento, diseñamos nuestros vehículos y equipos ferroviarios para ofrecer la máxima flexibilidad». AUMENTO DE LA DISPONIBILIDAD Y LA CAPACIDAD DE LOS MEDIOS DE TRANSPORTE
En todos los casos, el punto de partida es la digitalización del máximo número posible de procesos y funciones. La disponibilidad técnica, por ejemplo, solo es posible si se cuenta con un servicio garantizado y que optimice el uso del tiempo y con un mantenimiento eficiente. También resulta esencial contar con vehículos que envíen de forma inteligente los datos de servicio relevantes y con sistemas de análisis capaces de tomar las decisiones adecuadas en base a estos datos. Por ejemplo, el servicio de alta velocidad entre San Petersburgo y Moscú mediante trenes Velaro RUS ha mantenido
una disponibilidad técnica media de un 99,6 % durante años, o en España, donde los trenes Velaro E presentan una disponibilidad del 99,8 %. La optimización de los perfiles de capacidad representa otro de los objetivos que solo es posible mediante la digitalización y el uso de potentes soluciones de software. El sistema de control ferroviario europeo (ETCS) es buena prueba de ello. El ETCS es un sistema estandarizado en toda Europa y monitorizado por centros de control electrónico que se ha diseñado para evitar que los trenes viajen a una velocidad excesiva o entren en un cantón ferroviario ocupado. Al mismo tiempo, permite reducir el intervalo entre los trenes y los costes de mantenimiento y explotación de los sistemas estacionarios, ya que no requiere el uso de señales ferroviarias ópticas convencionales a lo largo de la vía. MEJORAR LA COMODIDAD RESULTA SENCILLO GRACIAS A LA NUBE
Las soluci
Thinking mobility further Connectar la tecnología de la información con la experiencia en el transporte para ofrecer el mejor valor de la movilidad. La creciente demanda de movilidad en las infraestructuras de transporte actuales tan solo representa uno de los diversos retos que afrontan las ciudades modernas. En esta época de cambios es necesario adoptar una estrategia inteligente, y las soluciones de control de la movilidad y mejora de la eficiencia cobran la máxima importancia. Además, debe mejorarse la experiencia de viaje de los pasajeros para aumentar su aceptación y su uso. En 2050 la población
mundial será de unos Los smartphones, la nube, la compra de 9.500 millones de personas, billetes en línea y las actualizaciones de 6.500 millones información sobre el trayecto son ya algo de las cuales vivirán cotidiano para los pasajeros. Esto significa en centros urbanos. que ahora es más fácil modernizar los vehículos e infraestructuras para ofrecer En 2010, el coste del información práctica, entretenimiento y transporte de pasajeros y servicios personalizados a los pasajeros. mercancías en todo el mundo ascendió a Los sistemas de pago no han cesado de 6.400 milliones evolucionar, recuerda Jochen Eickholt: de euros «Muy pronto veremos desaparecer los lo que equivale a cerca de billetes electrónicos, sustituidos por los 1.000 euros por persona. sistemas de lectura activa de entrada y Infographic © Siemens salida». Idealmente, los pasajeros podrán elegir cualquier forma de transporte, serán reconocidos automáticamente al abordar y abandonar cada vehículo o en los puntos de trasbordo y recibirán una factura detallada de su movilidad al La automatización parcial significa que el final de cada mes. conductor del vehículo toma el control durante los momentos críticos del recorrido, por ejemplo en tramos de vía donde se OPERACIÓN AUTOMÁTICA DE TRENES realizan trabajos de ingeniería, mientras que ¿Seguirá desempeñando un papel decisivo los sistemas de control de trenes y los sistemas de asistencia dirigen el tren de en el futuro la actual megatendencia forma autónoma durante la mayor parte del hacia la operación completamente trayecto. Esto permite reducir el intervalo automática de los trenes? No es ciencia entre los trenes e incrementar la capacidad ficción; en una fecha tan cercana como de transporte de la ruta. Ello aumenta a su 2020 en torno al 40% de los trayectos ferroviarios podrían funcionar automática- vez la comodidad del viajero y reduce el consumo de energía en hasta un 25% en mente, y entre el 20 y el 30% de los trayectos de larga distancia podrían estar comparación con el control manual. Por ejemplo, Trainguard MT ofrece varios grados parcialmente automatizados.
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iones de inteligencia digital y eficiencia de Siemens permiten obtener soluciones integradas para la movilidad urbana.
Disponibilidad
Rendimiento
Experiencia del pasajero
Gestión de tráfico: Crear un tráfico más seguro y optimizado.
Sitraffic ™ es una plataforma de tráfico escalable para navegar entre los flujos de tráfico de una manera más eficiente y exhaustiva. Gracias al control de tráfico inteligente podemos reducir los atascos y mejorar la calidad de vida de las áreas urbanas.
Aparcamiento inteligente: Optimización de la gestión del aparcamiento.
Hasta el 40 % del tráfico interior de las ciudades consiste en vehículos que buscan aparcamiento. Smart Parking Solution de Siemens cuenta con radares para monitorizar el estado de los aparcamientos y enviar información sobre su ocupación a un centro de control. Esto se traduce en un menor tiempo de búsqueda, la mejora del flujo de tráfico y menos congestiones.
Sistema de recogida y venta de billetes integrado:
Mantenimiento predictivo: Identificar y corregir fallos antes de que se produzcan
Siemens ha desarrollado Trainguard MT ®: un sistema de control de trenes modular basado en radio que reduce el intervalo entre trenes a menos de 90 segundos. La operación automática de vehículos optimiza el equilibrio energético y la puntualidad, lo que conduce a una mayor eficiencia y fiabilidad.
Ahorra tiempo a los pasajeros a la hora de adquirir sus billetes.
Siempre conectado: Sistemas digitales de diagnóstico y monitorización remotos que analizan de forma continua el estado y el funcionamiento de los componentes para evitar fallos. El resultado: mayor disponibilidad y eficiencia para los operadores y mayor fiabilidad y puntualidad para los pasajeros.
Modernizar la experiencia de viaje mediante acceso a Internet ininterrumpido y servicios personalizados.
Operación automática de trenes: Mejora de la fiabilidad y flexibilidad y reducción de los costes de explotación.
de automatización para los sistemas de transporte público, incluyendo la operación de trenes sin maquinista (DTO), como la implantada en Argel y Nueva York. La retroadaptación de sistemas antiguos también ha demostrado ser una solución viable, incluso manteniendo el servicio interrumpido, como sucede actualmente con la línea 4 del metro de París. ELECTRIFICACIÓN: ALGO MÁS QUE UNA TENDENCIA
La digitalización y la automatización no pueden aplicarse por completo sin una
Las soluciones de software personalizadas de Siemens hacen que la infraestructura urbana resulte más inteligente, eficiente y sostenible. Mediante la digitalización de soluciones de transporte de eficacia contrastada estamos llevando la movilidad a un nuevo nivel.
electrificación completa. El motivo es que los motores eléctricos son mucho más eficientes que los motores de combustión, y que los sistemas de frenado regenerativo pueden convertir una parte significativa de la energía cinética en energía eléctrica almacenable. Mientras que la electricidad es la norma en el transporte ferroviario, su principal aplicación en carretera sigue siendo en los autobuses públicos, unos vehículos que cubren distancias fácilmente predecibles. Sus baterías pueden recargarse fácilmente durante breves paradas intermedias o en sus terminales, como Siemens demostró
hace años con el sistema de autobuses urbanos de Viena. Otros ejemplos actuales de autobuses impulsados por la tecnología de carga de Siemens incluyen la línea 109 de Hamburgo, en Alemania, y la línea 55 de Gotemburgo, en Suecia. Sin ninguna duda, la digitalización y la automatización permitirán muy pronto nuevas formas de transporte, como los compactos vehículos eléctricos autónomos que conectarán las zonas de baja densidad de transporte con las áreas urbanas de alta densidad de transporte. El proceso ya ha comenzado. n
Boletín de suscripción Diseño de la Ciudad
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93 EL ARTISTA Y LA CIUDAD 93
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J. M. Bernardo Bueno, un observador que se deja seducir por los espacios y sus luces
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1. Qué estáis mirando, 1,10 × 1,20. 2. Sala de ensayos, 98 × 114. Acrílico tabla. 3. NYC, puente de Broklin. 70 × 25. Carbón y tiza/papel.
J. M. Bernardo Bueno, arquitecto de profesión y pintor de vocación, durante los años de profesión, mis trabajos de arquitectura han convivido con el dibujo, el grabado, la pintura y la fotografía, como forma espontánea y medio de representación de proyectos e ideas.
Desde el año 2012, dirijo mi mirada al paisaje urbano utilizando diversas técnicas, desde la pintura al óleo en lienzo a técnicas mixtas con grafitos, pastel, acrílicos, etc., sobre cualquier soporte que me permita expresar mejor la idea.
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Retrato el paisaje urbano, utilizando múltiples técnicas, sobre cualquier soporte que permita expresar mejor mi idea
Durante el Año 2.015, he trabajado con pintura al óleo representando los paisajes urbanos tratados como retratos de ciudad, concebido desde dos perspectivas. Por un lado, revisar la memoria colectiva, mediante panorámica elevada en las que se destaca el perfil de la ciudad y su horizonte, por otro lado, mediante vistas urbanas, que centran la mirada en elementos arquitectónicos reconocibles que provocan mis recuerdos más personales. En definitiva, imágenes de experiencias vividas. Un observador que se deja seducir por sus espacios y sus luces.
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4. Gran Vía Carrión, 92 × 65. Acrílico tabla. 5. NYC, 5.ª Avenida, 70 × 23. Carbón y tiza/papel. 6. Entre Capitol y Adriática, 50 × 50. Óleo lienzo. 7. Madrid se enroca al atedecer, 120 × 100. Óleo lienzo. 8. NYC, panorámica, tríptico, 150 × 120. Óleo tabla.
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9. NYC, 6.ª Avenida, Homenaje a Rober Franck, 140 × 50. Carbón y tiza/ papel.
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10. Madrid se enroca al amanecer, 120 × 100. Óleo lienzo
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Represento los paisajes urbanos como retratos de ciudad
Actualmente, trabajo una obra más intima y personal, sin abandonar la imagen arquitectónica en el paisaje urbano, que se desarrolla con imágenes de interiores, experimentando con técnicas mixtas sobre papel y tabla. n
J. M. Bernardo Bueno
2016: Seleccionado para participar en el 83 Salón de otoño 2.016 de Madrid 2016: Exposición Premios Camarote-Madrid 2.016 2016: Exposición Dibujos Sala Bel-Bel de Benalmádena-Málaga. 2016: Colectiva Galería EKAMOOR 2016: Participación en Feria de Arte y Antigüedades ALMONEDA 2016: Participación en RoomArtFire con la Galería Johnny Cooll 2016: Exposición Dibujo Antonio Rincón Sala Diputación Guadalajara. 2016: Exposición Premios de pintura Reina Sofía 2.016
2015: Colectiva 2.015 en Centro de Arte Arroyomolinos. 2015: Premiado en Concurso de dibujo Antonio Rincón 2015: Participación en I Feria de Artistas AEPE con N.Y.C. 2015: Galería Jorge Alcolea colectiva 50x50. 2015: Participación en el 82 Salón de Otoño de Madrid. 2015: Exposición temática Madrid es Madrid Galería Jorge Alcolea 2015: medalla de honor IX Salón de Primavera del Museo Municipal de Valdepeñas. 2015: Exposición Premios de Pintura Arganzuela en la Casa del Reloj (Madrid)
2015: Exposición MotPortrait 2.015 en el Museo de Arte Moderno (Barcelona). 2015: Exposición Seleccionados Motportrait 2.014 en ArteLibre (Zaragoza). 2014: Paisaje de Granada en Galería Artexpontaneo. (Granada). 2014: Paisaje y Retrato en Sala CINS-Guadarrama, Madrid). 2014: Retrato en la Galería EMMA (Madrid). 2013: Paisaje NYC en la UNED (Cáceres). 2013: Premios Fermín Santos de Sigüenza. (Guadalajara). 2013: Seleccionados Premio Dibujo Antonio Rincón (Guadalajara). 2012: Paisaje Urbano en la sala C.C. Sanchinarro. (Madrid).
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