Giro de Italia

El café y ciclismo

Del 8 al 30 de mayo tuvo lugar la edición número 104 del Giro, la primera de las 3 grandes vueltas, de Turín a Milán, con un recorrido acumulado de 3,410.9 kilómetros.

Participaron 19 equipos WorldTeam y 4 ProTeam, con un pelotón de 184 ciclistas, de los que consiguieron llegar a la etapa número 21, 143.

El terreno, obviamente variado, estuvo distribuido de la siguiente manera: 2 etapas contrarreloj (llanas) 6 etapas llanas 3 etapas escarpadas 4 etapas de media montaña 6 etapas montañosas

Emociones y postales sin igual; revívelas en este recorrido visual.

Etapa 1 (CRI): Turín—Turín -Arrancó el Giro y la primera etapa, una contrarreloj individual, vio triunfador a Filippo Ganna, que rodando a más de 50 km/h se impuso por encima de Edoardo Affini y Tobias Foss, marcando 8:47, convirtiéndose en primer líder.

Etapa 2: Stupinigi—Novara -Una jornada tranquila fue la segunda, hasta la fuga fue tranquila, sin realmente intentar ir por el premio. -Los sprints con bonificación fueron aprovechados por algunos para mejorar sus tiempos, como el mismo Filippo Ganna, quien se mantuvo como líder este día. -El final fue controlado por los más rápidos, que al sprint lucharon por ganar, siendo triunfador Tim Merlier por encima de Giacomo Nizzolo y Elia Viviani.

Etapa 3: Biella—Canale -Escapada ganadora que se dio prácticamente durante toda la etapa. -El pelotón reaccionó tarde y no pudo cazar a los intrépidos soñadores, casi una decena que se despegó temprano del contingente y alcanzó buena ventaja sobre éste. -Llegaron las cotas del día y sobraban 4 aventureros, para la última sólo sobraba 1, Taco van der Hoorn, a quien luchó por cazar el Bora de Sagan, y cumplir el guión de sprint, pero Van der Hoorn tenía los planes bien claros, aceleró en solitario y así ganó, casi sin poderlo creer.

Etapa 4: Plasencia—Sestola -En un área plana del recorrido se formó una escapada de 25 elementos, con un pelotón que no se mostró activo, más allá de los esfuerzos del Astana e Ineos por dar alcance a los protagonistas en punta. -En uno de los puertos quedó manifiesto que la etapa se decidiría en la escapada, la cual para entonces ya iba dividida en pequeños contingentes, pero no sólo eso, sino que el liderato también se relevaría ahí, lo que quedó claro con los 8 minutos de ventaja que llegaron a alcanzar. -Para la subida final la disputa quedó entre 2: Joe Dombrowski y Alessandro De Marchi. A pesar de que el acelerón definitivo le dio la etapa a Dombrowski en solitario, marcando 4:58:38, fue De Marchi quien consiguió la maglia rosa.

Etapa 5: Módena—Cattolica -Jornada 5 del Giro de Italia, sobre un recorrido llano que dictaba final al sprint. -Como es de esperarse en un perfil plano, no hubo mucha acción más que al final, donde aparte de los ataques por la victoria en los tramos conclusivos, Mikel Landa se fue al piso, una caída seria a menos de 5 kilómetros de meta. -La lucha final fue ganada por Caleb Ewan, el segundo lugar fue para Giacomo Nizzolo, y el tercero para Elia Viviani, los 3 marcaron 4:07:01. -El liderato siguió en manos de Alessandro De Marchi.

Etapa 6: Cuevas de Frasassi -Llegada en alto, la primera del Giro, en puerto de segunda categoría. -Fuga explosiva y temprana de 8 corredores que tuvieron un buen desempeño. -Detrás un Ineos que buscaba dominar a como diera lugar, trabajando con sus elementos cohesionados, intentando hasta imponer sus condiciones de rodada, comandados por el ritmo de Filippo Ganna en la primera subida. -De cara al puerto conclusivo quedaban 4 escapados, con 3 minutos de ventaja sobre el gran contingente. -En esa última parte de la etapa, un accidente, cuando Pieter Serry fue arrollado por un vehículo de Bike Exchange. -El esfuerzo de Ineos sirvió para darle impulso a Bernal, quien no pudo alcanzar al escapado ganador, pero quedó en un buen segundo sitio. -Gino Mader fue ese fugado, que en solitario lució sus colores, mientras que Attila Valter se hizo con la maglia rosa.

Etapa 7: Notaresco—Térmoli -La séptima, jornada tranquila que le permitió a Valter seguir de rosa, y final puesto para el sprint. -Escapada de una tercia que estuvo controlada en todo momento, a pesar de la significativa ventaja de 6 minutos que llegó a alcanzar, pues equipos como Bora, Cofidis o Lotto estaban muy atentos al momento para poner en marcha sus planes. -Fueron absorbidos los 3 en fuga a menos de 20 kilómetros de meta, Jumbo Visma quiso tener el control, Bora le respondió, pero ninguno obtuvo algo. -Gaviria dio un acelerón que parecía definitivo, pero 5 ciclistas fueron más rápidos que él, principalmente el “pocket rocket” Caleb Ewan, firmando el doblete en el Giro.

Etapa 8: Foggia—Guardia Sanframondi -Etapa con obstáculos a considerar, pero tomada tranquilamente por los favoritos, con un pelotón dirigido por el hasta entonces líder Attila Valter. -La fuga esperó un momento clave para formarse, un descenso que la hizo valer, con 9 elementos que se disputarían el primer sitio. -En las pendientes de Guardia Sanframondi se decidió el triunfo, que fue tomado en solitario por Victor Lafay, quien supo mantener el ritmo y obtuvo su recompensa.

Etapa 9: Castel di Sangro—Campo Felice -Meta en puerto de primera. -Una jornada donde se rodó muy fuerte. Intento de control por Groupama, luego por Ineos, cosa que daría frutos más tarde. -La fuga intentó la proeza del día anterior, pero sólo un par sobrevivió en plena subida hacia el final, momento en el que Egan Bernal pegó un acelerón incontestable, dejando atrás a todos, pasando a los escapados, brillando en el sterrato y ganando en solitario, obteniendo también el liderato.

Etapa 10: L’Aquila—Foligno -Tranquilidad previa al descanso, con Egan bien cubierto. -El pelotón iba sin premura, más allá de la cadencia exigente que se notaba por parte de los equipos con sprinters, por ejemplo Bora, que supo aprovechar los puntos clave del día para dejar excelentemente colocado a Sagan, de cara a la disputa final, la cual se facilitó por una caída de algunos elementos en esa última parte. -Peter no dejó que el esfuerzo de su equipo fuera en vano, dominó el sprint y se alzó con la victoria

Etapa 11: Perugia—Montalcino -Interesante y exigente etapa con 4 secciones de sterrato en la segunda mitad del trayecto. -Los escapados surgieron y tuvieron ventaja de más de 10 minutos, pero no tuvieron oportunidad ante un pelotón del que tiraba Ineos, con todo calculado para llegar con Bernal bien posicionado a la primera sección de sterrato, donde comenzó el verdadero reto, ciclistas sufriendo el terreno y otros menos afortunados cayendo. -Las circunstancias fueron aprovechadas por Sagan, que buscó una buena posición mientras todos luchaban por avanzar, cosa que le fue contraproducente y lo dejó también hundido ya casi llegando al final. -Sólo un par de ciclistas atacaron de forma firme para disputarse el triunfo: Alessandro Covi y Mauro Schmid, resultando triunfador este último.

Etapa 12: Siena—Bagno di Romagna -Una jornada larga donde desde un principio hubo caídas y abandonos, como el de Marc Soler. -Movimientos no cruciales en la general, con Egan aún de líder. -15 en fuga con buena ventaja, la suficiente para que algunos escapados se disputaran el triunfo. La selección comenzó en un puerto de tercera, y ya en los kilómetros finales todo estaba entre un cuarteto de corredores, de los cuales dos despegaron: Chris Hamilton y Andrea Vendrame. -El dúo armó un sprint privado, que ganó este último con un tiempo de 5:43:58.

Etapa 13: Ravena—Verona -Etapa totalmente llana, una tregua entre los favoritos y un platillo atractivo para los sprinters. -Una fuga jamás tendría esperanza en un terreno como el de esta ocasión, sin embargo 3 ciclistas salieron a probar su suerte, la cual se les acabó a 8 kilómetros de meta. -En ese momento las cosas se pusieron serias, el mismo Bernal mostró intenciones de llevarse la etapa, reforzando el liderato. Ahí estaba Ineos, el equipo de los Emiratos Árabes, Bora también, pero el taque que logró la respuesta definitiva fue el de Edoardo Affini, que propició como reflejo el acelerón de Giacomo Nizzolo, quien tomó la victoria.

Etapa 14: Cittadella—Monte Zoncolan -Fuga con ganador, Astana comandando el pelotón, y Bernal aún de rosa. -Los reflectores se encendieron en la escalada a Zoncolan, momento en el que Astana cedió e Ineos tomó el relevo. -Por delante los fugados más fuertes quedaron, con Lorenzo Fortunato a la cabeza, luchando como los grandes contra la pendiente. El esfuerzo, sus ganas y determinación le dieron la etapa en solitario, que conquistó emocionado.

Etapa 15: Grado—Gorizia -Jornada accidentada y lluviosa. Algunos se fueron al suelo y tuvieron que abandonar. -Otra fuga ganadora ante un pelotón que prefirió rodar con cautela, dadas las condiciones del día. -De los escapados, 2 dieron el espectáculo final, con el asfalto mojado, la velocidad y las ganas de hacer valer su estrategia; uno de ellos, Victor Campenaerts, fue el afortunado, con el mejor ritmo en el sprint.

Etapa 16: Sacile—Cortina d’Ampezzo -Etapa reina que fue recortada gracias a las condiciones climáticas, dejando fuera 2 de 4 puertos que habría en la ruta. -Fuga notable pero no triunfadora esta vez. -Selección de elementos en uno de los puertos, Giau, donde en algún punto Bernal decidió atacar, a casi 20 kilómetros de meta, sin rival, con la lluvia como único obstáculo, que para nada impidió que el colombiano ganara en solitario y dejara claro que sigue siendo el líder.

Etapa 17: Canazei—Sega di Ala -Explosivo inicio marcó este día. El ritmo fue rápido durante la primera parte de la etapa. -Tarde pudieron escaparse algunos, controlados bajo el mando de Mikel Nieve en el pelotón. -Peligroso descenso en San Valentino, donde el mencionado español y otros más cayeron. -La subida inédita final estuvo bajo control de un fugado, Dan Martin, que aunque sufrió, escaló y ganó en solitario. -Bernal se vio debilitado por Yates, tercer clasificado general, dejando ver que todavía podría haber sorpresas.

Etapa 18: Rovereto—Stradella -Buena fuga de una veintena de corredores en este maratónico día de transición, donde el pelotón se lo tomó con muchísima calma en espera de la montaña, en la etapa siguiente. -Tregua entre los favoritos, e incluso parecía que también entre los sprinters. -Alberto Bettiol, escapado, atacó en uno de los pocos obstáculos del día, Castana, le respondió Remi Cavagna y se fue en punta, perseguido por Nicolas Roche y Bettiol. -En la última pendiente Cavagna se confió y Bettiol se le adelantó con tanto poder que llegó en solitario a meta.

Etapa 19: Abbiategrasso—Alpe di Mera -Inicio rápido, planes tempranos y una fuga que se dio más por costumbre que por ganas en una etapa donde no tendría éxito. -Se comenzó a ver el dominio de Bike Exchange y Deceuninck en el pelotón, incluso cooperación entre ambos equipos en el descenso de Passo della Colma y hasta el comienzo de Alpe di Mera, lo que puso en alerta a Ineos en un terreno donde Bernal no la pasa precisamente bien, cosa que a Simon Yates le queda clara. -En la subida a la meta Joao Almeida atacó, pero Yates le contestó contundente, con toda la intención de hundir a Bernal, quien iba bien cuidado por sus gregarios. El tremendo esfuerzo de Yates por supuesto le otorgó la victoria en solitario.

Etapa 20: Verbania—Alpe Motta -La penúltima etapa, el cierre virtual de una carrera que terminaría al día siguiente. -Despliegue de talento, habilidad y fuerza por parte de Damiano Caruso, alcanzando el segundo lugar general e intentando ir por el trono de Bernal. Egan, sin embargo iba perfectamente cuidado por Castroviejo y Martínez.

-El terreno dejó sin esperanzas a Almeida y a Yates, aunado eso al increíble desempeño de Ineos. -Los puertos iban siendo utilizados estratégicamente por Caruso y Bardet, pero sólo hay un ganador, y fue Damiano al marcharse en solitario en el ascenso final. -Detrás los gregarios de Bernal le lanzaron de forma impecable, dándole el segundo lugar de la etapa y reafirmando su primero en la general.

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Etapa 21: Senago—Milán -Lucimiento total para Ineos en la jornada para coronar a Egan Bernal; una contrarreloj individual donde su compañero Filippo Ganna fue el triunfador. -Bernal completó una labor precisa de su equipo, dejando en claro su calidad al obtener su primer Giro y demostrando que Ineos sigue siendo la escuadra a vencer, la máquina perfecta. -Colombia se ha pintado festivamente de rosa este 2021.