Model : Bernie Dixter
Gil Elvgren Pinup
Chemise Hawaïenne – Années 50
Disneyland Tiki Room Shirt and Dress Replicas
Kate Moss
Kate Moss
Model : Amy Wojcik
Offshore Gaze by Boldline
Surfs Lost by Sewwy
Elue la surfeuse la plus sexy du tour par le magazine américain "Surfer", Alana Blanchard, 20 ans, ne se limite pas à un corps de Pin’Up – elle sait surfer.
En venant sur le SWATCH GIRLS PRO, By Dave Nestler
elle compte : « y aller à fond, donner le meilleur de moi-même dans mon surf et m’amuser. Gagner un WQS 6* est une performance géniale ».
Alana a appris à surfer sur des vagues mythiques comme Banzaii Pipeline et les Landes sont pour elle une aire de jeu où elle peut montrer tout son talent. « J’adore surfer les beach break, en ce moment je m’entraîne beaucoup à tuber, surfer en France sera l’occasion de mettre en pratique mes heures d’entraînement ».
Adriana Lima
Surf Girl By Erin Heatherton
Fin de JournĂŠe by Thegu
Surf school extreme by Flakyou
Surf Up by Zenithuk
Surfing hula girl by Jason
Surfer girl by Mark Daughn
Surfer girl by Mark Daughn
Surf Collage
Surfing and Smoking - 1970 illustrated by Frank Frazetta
Chrysler Town Country 1948
Dans leurs publicités, les constructeurs automobiles sont toujours très fiers de présenter
les
appliques
de
bois
La Town & Country est une des Chrysler
(quelquefois véritables) qui ornent leurs
les plus recherchées de nos jours. Et
tableaux
avec raison car ce sont des véhicules
empressons-nous de leur rappeler, ne
d’un
date pas d’hier. Il fut même un temps,
look
Chrysler
tout fut
à un
fait
exceptionnel!
des
premiers
constructeurs américains à introduire ce style ” woody ” qui fit fureur à l’époque.
de
bord.
Mais
le
bois,
avant le plastique, où ce matériau prenait toute la place
Vintage Car Stock Image of 1935 Ford Woody - Jim Hatch Illustration
Bien peu de gens connaissent les
la plupart des constructeurs de la planète
« woodies », ces voitures possédant des
n’a pu résister à la mode du bois. La
panneaux de carrosserie en bois. En fait,
Chrysler Town & Country de Jean-Pierre
l’expression « woodies » réfère à une
Cholette que nous vous présentons dans
période très précise de l’automobile,
le cadre de notre série « Les grands
comprise entre la fin des années ‘30 et le
moments de l’automobile » constitue
début des années ‘50. Durant ce temps,
sans doute le plus bel exemple de cette
avec un hiatus de quelques années
époque
durant la seconde Guerre mondiale,
Ford woodie station wagon - 1948
En fait, l’expression « woodie » prend ses
les châssis sont fabriqués en métal mais
sources… dès les premiers véhicules à
les carrosseries et les montants qui en
moteur. Les toutes premières voitures ont
forment l’ossature demeurent en bois.
été fabriquées entièrement en bois. Inépuisable,
facile
à
entreposer
et
Peu à peu, les constructeurs entourent le
malléable, le bois était aussi connu
cadre de bois avec du métal, ce qui
depuis des siècles et ses propriétés
ajoute
parfaitement maîtrisées. Puis, lorsque la
structurelle des automobiles.
production automobile s’organise,
énormément
à
la
rigidité
En 1914, les frères Horace et John
même solidité que le métal, il est plus
Dodge, arrivent sur le marché avec une
avantageux
voiture… tout en métal ! Cette révolution
matériau). De plus, les panneaux de
marque le début d’une ère nouvelle et le
métal
métal
plus.
infiniment plus rapidement que ceux en
(Précision : À quantité égale, le bois est
bois puisqu’il est possible de les chauffer
plus léger que le métal mais puisqu’il faut
à des températures très élevées. Malgré
beaucoup plus de bois pour obtenir la
des coûts de production élevés
s’impose
de
plus
en
d’utiliser
fraîchement
ce
peinturés
dernier
sèchent
(conception et fabrication des presses,
Cependant, les « station wagons », ces
soudure, etc), le métal survit et remplace
véhicules utilitaires construits à partir de
graduellement le bois pour prendre toute
châssis de camion, continuent d’être
la place. Puisque le nombre de voitures
bâtis selon la bonne vielle méthode des
produites va sans cesse en grandissant,
panneaux de bois. Puisque leur nombre
les coûts de production des voitures tout
est
métal sont diminués d’autant.
automobiles, il est ainsi possible pour les
plus
restreint
manufacturiers
que
celui
d’économiser
coûts de fabrication.
sur
des
les
Durant les années ‘30, à cause de leur
Ils n’hésitent donc pas, à la fin des
relative
»
années ‘30, à recréer des panneaux et
commencent à jouir d’une certaine aura.
une ossature en bois, question de profiter
À peu près au même moment, les
de l’engouement des consommateurs
constructeurs américains entreprennent
pour ce noble matériau.
rareté,
ces
«
woodies
la construction de leurs « station wagons » à partir de châssis d’automobiles.
C’est ainsi qu’en 1941 naît le « woodie » le plus marquant, la Chrysler Town & Country.
Shannons plymouth woody
Cette voiture est d’abord présentée en
reste est fait de frêne, recouvert d’acajou.
version familiale (station wagon). Après
La
une pause forcée de trois années à
proposent des « woodies » font fabriquer
cause de la guerre, la T&C revient, non
les carrosseries en bois par des sous-
pas en modèle familial, mais plutôt sous
traitants. Mais Ford et Chrysler ont leurs
la forme d’une berline quatre portes et
propres ébénistes. Chez Chrysler, par
d’un cabriolet. Si le châssis, la partie
exemple,
avant, les ailes arrière et le toit de la
fabriquées sur un étage de l’usine puis
berline sont fabriqués en métal, tout le
emmenées sur la chaîne de production
plupart
les
des
manufacturiers
qui
caisses de bois sont
régulière pour être mariées aux châssis.
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