Djurtransporter. EU-omröst

Det här gör Djurens Rätt

� Har dialog med regeringen, politiker och myndigheter i Sverige och med EU-parlamentariker, om vad som är viktigt för att EU:s nya djurskyddslagstiftning ska göra positiv skillnad på riktigt för djuren. � Svarat på flera samråd som EU-kommissionen publicerat. Nu senast i januari 2022 då samrådet var öppet för alla valde Djurens Rätt att uppmana följarna i sociala medier att fylla i en viktig enkät om vad den nya lagstiftningen bör innehålla. � Varit aktiva i medborgarinitiativet End the Cage Age om ett EU-förbud mot burhållning av djur. � Driver även kampanjen #EUforAnimals som handlar om att EU behöver inrätta en djurskyddskommissionär.

FÖR DJURVÄNNER SÅG det ett tag väldigt lovande ut i djurtransportfrågan, men sedan kom magplasket. Torsdagen den 20 januari skedde en viktig omröstning i EU-parlamentet om djurtransporter. EU-parlamentet skulle rösta om de rekommendationer som EU:s djurtransportkommitté ANIT lagt fram i december. Inför omröstningen hade EU-parlamentariker till och med föreslagit ett antal skärpningar i de svaga rekommendationerna från ANIT. Utfallet i parlamentet blev en besvikelse, och visade än en gång hur djurens behov får stå tillbaka för ekonomiska intressen. Det var inte tillräckligt många parlamentariker som röstade för ett slut på export av levande djur till länder utanför EU. Det antogs inte heller någon tydlig

skrivning om max åtta timmars transporttid av djur. DJURVÄNNER KAN GLÄDJAS över att parlamentet antog skrivningar om vikten av att transporter av levande djur till slakt och avel ersätts med transport av kött och genetiskt material. De fastslog också att lagstiftningen behöver utökas för att skydda de arter som i dag inte täcks tillräckligt av lagstiftningen, som fjäderfän och kaniner. – Om reglerna för djurtransporter inte skärps ytterligare är det tyvärr troligt att vi kommer att få se nya skandaler där djur far mycket illa, inte minst på fartyg. Flera svenska parlamentariker ville gå längre, bland annat miljöpartisten Pär Holmgren och socialdemokraten Jytte Guteland, vi arbetar nu vidare för tydligare och bättre skrivningar i den fortsatta processen, säger Anna-Clara Acevedo, politiskt sakkunnig på Djurens Rätt. Det finns alltså fortfarande en chans att få till skärpningar av djurskyddsreglerna. Nu kommer EU-kommissionen ta resultatet vidare i den process som pågår med att ta fram ny djurskyddslagstiftning på EU-nivå, inklusive nya djurBakslag i transportregler. Under år 2023 ska ett nytt förslag på lagstiftning presenteras av EU-kommissionen. transportDJURENS RÄTT ARBETAR för att den nya djurskyddslagstiftningen ska utgå från djurens behov och ta hänsyn till djur som kännande individer, och frågan I media Efter ANIT-omröstningen uttalade sig riksordförande Camilla Bergvall på vad som är ett gott liv för dem. Djurens Rätt vill bland annat se förbud mot burhållning, pälsdjursuppfödning, de långa djurtransporterna, plågsamma bedövningsmetoder vid slakt Nu väntar nya tag i EU nyhetssajten Europaportalen om Djurens Rätts krav på skärpta djurtransportregler. samt förbud mot tvångsmatning av ankor och gäss. Djurens Rätt anser att lagstiftningen behöver bli mer omfattande och täcka fler arter och djurslag än den gör i dagsläget – exempelvis är djurskyddslagstiftningen om fiskar mycket begränsad och bristfällig. av Linda Björklund