> TODO SOBRE EL RENOVADO VIVE
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S u m a r i o
PRUEBA 20. 24. 42. 44. 46. 48. 50. 52.
BMW 120d. Audi A3 1.4 TFSI Ambiente. Skoda Superb 1.8 TSI Elegance. Opel Corsa 1.7 CDTi GSi. Toyota Aygo 1.0 VVT-i Blue. Volkswagen Tiguan 2.0 TSI Country. Kia Pro_Cee’d 2.0 CRDi Emotion. Chevrolet Aveo 1.4 LT automático vs. Hyundai i10 1.1 Style automático.
REPORTAJE 11. ‘Guía para comprar o alquilar un coche seguro’ de Fitsa. 14. El Chrysler Voyager cumple 25 años. 18. Jornadas de pruebas del Mercedes-Benz GLK en Citycar Sur. 55. Martini Legends. 63. Los clásicos toman el Jarama.
PRESENTACIÓN 55. Ford Ka.
NOVEDADES 12. 16. 23. 27.
Peugeot 308 Stop & Start. Suzuki Alto. Audi R25. Seat León Open y FR1.
COMPETICIÓN 57. 58. 58. 59. 60. 61. 61. 62.
Fórmula 1. Mundial de Rallies. Nacional de Rallies de Tierra. Campeonato del Mundo de Turismos. Mit Jet Series y Open de España de CM. Trofeo RACE de Turismos. Kobe Motor en el Nacional de Rallies TT. Pretemporada 2009 de MotoGP.
ESCAPADA 64. Con la gama 4x4 de Toyota en El Maestrazgo (Castellón).
3 Portada MADRID MOTOR nº 124
Editor: José Mª Alegre. Director: Rafael Fdez. Altable. Redactores y colaboradores: Ignacio Fontes, Fernando Moreno, Daniel Roca, Julia Márquez, J. Ros, Miguel Ángel Vázquez. Fotografía: Joan Casellas. Publicidad: José Luis Benito y Leopoldo Gutiérrez. Diseño y maquetación: Carlos López. Internet: Liliana di Carlo. Secretaria de redacción: Carmen González. Preimpresión e impresión: Central de Artes Gráficas. Encuadernación: F. Soriano. Distribución: Aye © Prohibida la reproducción total o parcial de textos, dibujos, gráficos y fotografías sin la previa autorización. Edita C/ Guadalaira, 6. Urbanización El Bosque. 28670 Villaviciosa de Odón. Madrid. Tel. 91 616 78 62.
Editorial Carta del director
El redivivo Vive Rafael Fernández Altable rfaltable@madrid-motor.com
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espués de 100 días desde su puesta en marcha y con poco más de 50 operaciones realizadas, el Consejo de Ministros ha reformado el Plan Vehículo Innovador-Vehículo Ecológico (Vive). El redivivo Vive, en el que -por fin- han participado las asociaciones del sector, reduce de 15 a 10 años la edad de los vehículos que pueden acogerse e incluye, sin importar su antigüedad, a los que hayan recorrido más de 250.000 kilómetros. Estas modificaciones suponen ampliar el parque renovable potencial de 4 a 9 millones de coches. Recoge tres novedades más: el límite de CO2 en los automóviles nuevos que se adquieran se eleva de 120 a 140 g/km, se podrán comprar usados con
Permite renovar coches de 10 años por nuevos, usados y comerciales menos de cinco años y también comerciales ligeros (de hasta 3,5 toneladas) que no superen los 160 g/km de CO2. Y en cuanto al dinero, se elimina el tope de precio, aumentándose la cantidad financiable por el ICO, que pasa de 20.000 a 30.000 euros, y doblándose, 10.000 euros, la partida al 0% de interés. El del resto es el 2,5%.
Faltan ayudas directas La segunda generación del Vive supone un avance, pero sigue teniendo en el debe la falta de ayudas directas a la renovación del vehículo, que tan buen resultado dieron en el Plan Prever, y también que la subvención estipulada se condicione a una financiación. La primera facilitaría el proceso de adquisición, ya que el comprador sabría de antemano el descuento del que se beneficia e incentivaría que fuera al concesionario. La segunda favorecería la renovación del vehículo a las clases menos pudientes, que, actualmente, tienen cerradas a cal y canto las puertas del crédito bancario, y que son las que, mayoritariamente, compran vehículos usados.
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Noticias
El Nissan 370Z, en los primeros meses de 2009
On the Road
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rimicia en el próximo Salón de Los Ángeles (EE UU), el nuevo Nissan 370Z llegará a los mercados en los primeros meses de 2009 como el sustituto del 350Z. Respecto a éste, aumenta la cilindrada del motor V6 a 3,7 litros y la potencia a 330 CV. También la carrocería adopta cambios, sobre todo en el frontal, en la zaga y en el diseño del salpicadero.
Wonderful world
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as mentes preclaras, Ignacio Fontes acaso por ello pesimistas, previenen sobre un exceso de expectativas de la pasada cumbre de Washington. A quienes miran los acuerdos de Bretton Woods (1944), recuerdan que el polvo de aquella Conferencia Monetaria y Financiera de la ONU, trajo este lodo: la supremacía económica de Estados Unidos, cuyo desarrollo salvaje es responsable de un mundo donde, por ejemplo, 900 millones de seres sufren hambre patológica y que hoy contemplan indiferentes cómo el resto de la Humanidad –salvo los privilegiados, responsables de la crisis– se adentra en la oscuridad de su hogar histórico: la pobreza, el desempleo y la caballería del Apocalipsis. Sin embargo, si queremos que el mundo sea habitable y no deslizarnos hacia el desastre, es urgente la refundación del sistema y redefinir las reglas del juego: el comunismo tuvo su mármol y su día y éste capitalismo desbocado está en la UCI. El automóvil, ya se sabe, lo sufre con temible intensidad y entre todas las del corro, la española es la primera. Ahí están esos ERE,s pioneros de la que se avecina: el razonable de Seat y el abusivo de Nissan, con despidos y deslocalizaciones tras exprimir la teta pública. Pero más chusco es, si cabe, el caso del gigante General Motors, que asegura sufrir pérdidas de mil millones de dólares y un 20% de ventas. Con más morro que tacones, el 15 de noviembre anunció que, para evitar el colapso, necesita 14.000 millones de dólares en EE.UU. antes de fin de año y 600 millones de euros en GM Europa, que da 55.000 empleos –7.200, en Figueruelas (Zaragoza); que la pelota está en el tejado (dinero) público y que, naturalmente, cuenta con la comprensión de los trabajadores que irán al matadero civil... Quien crea que no es necesaria una refundación del sistema y un pacto de solidaridad global e interclasista es que sólo le importa su miserable bolsillo y no el futuro.
Porsche, en el Master Series de Madrid
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orsche estuvo presente en la séptima edición del Master Series de tenis de Madrid, torneo de la ATP que se adjudicó el escocés Andy Murray. La marca germana contó con un palco de personalidades en el Madrid Arena -ubicado en la Casa de Campo-, lugar donde se celebró el evento deportivo, cuyo director es el ex-tenista Manolo Santana. Rafa Nadal, actual número 1 del mundo, no pudo disputar la final al caer en semifinales ante el francés Guilles Simon por el marcador de 3-6, 7-5 y 7-6.
Los nuevos badenes: todos iguales y menos lesivos a nueva normativa sobre badenes del Ministerio de Fomento, que ya ha entrado en vigor, obliga a los organismos competentes a colocar reductores de velocidad con las siguientes características: plataforma de 10 centímetros de altura y de 4 metros de largo, como máximo, y con unas rampas de subida y bajada de entre 1 y 2,5 metros. De esta forma, estos badenes apenas perjudican las suspensiones y los bajos de los coches.
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NOTICIAS
Land Rover, de nuevo con la Ruta de la Sonrisa
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a tercera edición de la Ruta de la Sonrisa, proyecto solidario para proporcionar asistencia odontológica a la población de varias ciudades marroquíes, que se llevará a cabo del 27 de noviembre al 7 de diciembre, volverá a contar con el apoyo de Land Rover, que cederá diez vehículos (ocho Defender, un Discovery 3 y un Freelander 2) para el desplazamiento de la caravana. Además de la ONG Solidariamente, también están involucrados, entre otros organismos, las Fundaciones Vital Dent y Real Madrid. El padrino de esta empresa será el ex-jugador Míchel, actual director de la cantera del club blanco.
Promociones y nuevo prototipo de Aprilia
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prilia aglutina varias primicias, entre ellas el rediseño de la web www.aprilia.com –que se podrá consultar en español a comienzos de 2009-, los descuentos de 300 euros hasta final de año de los modelos Sonic 50 GP, Sportcity One 125 y Sportcity Cube 125, así como la presentación en el Salón de Milán del concept bike Mana X, basado en la Mana 850, con cambio automático Auto Drive.
El nuevo Volkswagen Golf, entre 18.660 y 27.310 euros
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a se puede adquirir el Volkswagen Golf VI por un precio base de 18.660 euros y uno tope de 27.310 euros. Las opciones mecánicas quedan compuestas por dos motores de gasolina: 1.6 de 102 CV y 1.4 TSI con dos niveles de potencia: 122 y 160 CV, y por otros dos TDI, con inyección common rail, de 110 y 140 CV. Inicialmente, se lanza con acabados Advance y Sport. El primero incluye de serie programa electrónico de estabilidad (ESP).
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NOTICIAS
Siguen cayendo las ventas de coches y motos
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n el pasado mes de octubre, las adquisiciones de coches, ciclomotores y motocicletas disminuyeron un 40, un 45,78 y un 25,11%, respectivamente. El nuevo Seat Ibiza y Volkswagen fueron el vehículo y la marca más adquiridos (3.655 unidades del utilitario español y 8.365 de la firma germana) en el décimo mes del año. El Renault Laguna Coupé, desde 32.350 euros Creado a partir del prototipo Fluence, el Renault Laguna Coupé ya está a la venta desde 32.350 euros. La berlina francesa tiene cuatro plazas y un maletero de 423 litros y puede adquirirse, inicialmente, con dos motores de gasolina de 205 y 240 CV y con otros tantos turbodiésel dCi de 150 y 180 CV. Hay tres acabados: Coupé, GT e Initiale. Con el intermedio, se incluye el sistema de cuatro ruedas directrices.
Tiberauto expone en la Base Aérea de Getafe
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provechando la proximidad y las buenas relaciones existentes, Tiberauto, concesionario oficial Chrysler, Jeep y Dodge, con sede en la carretera de Toledo, km 14,400 (Tel. 902 934 434), expuso toda la gama de las marcas que representa en la Base Aérea de Getafe. De esta forma, todo el personal de la base pudo ver e incluso probar los modelos de la marca norteamericana sin salir del recinto militar.
Chevrolet entrega un Captiva a Vicente del Bosque
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on motivo del acuerdo de patrocinio de Chevrolet a la selección española de fútbol, su seleccionador, Vicente del Bosque, conduce un SUV Captiva. Entregada por Aurelio Suero, director de Marketing de Chevrolet España, la versión elegida por el entrenador salmantino está dotada del motor turbodiésel 2.0 VCDi de 150 CV y siete plazas.
Mercedes-Benz estrena motor CDI y Smart se expande a Brasil
L Mini Challenge 2009: nueva competición en circuitos Mini España pondrá en marcha el próximo año la Mini Challenge, una competición de resistencia en circuitos para equipos de uno o dos pilotos que se disputará con la versión John Cooper Works, de 211 CV -41.930 euros más IVA-. Este campeonato estará formado por seis pruebas con tres carreras cada una. Más información: Pedro Goyoaga (Tel. 902 365 784 y en la dirección de correo electrónico info@minichallengespain.com).
El acabado Aero de los Saab 9-3 y 9-5, con motores Biopower
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aab ha asociado el acabado tope Aero de los 9-3 y 95 con sus motores turbo Biopower, que funcionan con E85 y con gasolina convencional. El propulsor del primero, un 2.0, desarrolla 175 CV y 200 CV, según el carburante elegido –más potencia con el E85-, mientras que el del segundo, un 2.3, eroga 185 y 210 CV.
a compañía Daimler presenta varias novedades que atañen a sus marcas Mercedes-Benz y Smart. La primera estrena en el Clase C el motor turbodiésel 250 CDI. Con cuatro cilindros en línea, que cubican 2,2 litros, desarrolla 204 CV y un par máximo de 500 Nm y consume tan sólo 5,2 litros en ciclo mixto. El precio de la berlina germana, de la que salen a la venta únicamente 5.000 unidades, es de 41.750 euros. Por su parte, el Smart Fortwo, que este año cumple diez años de vida, comenzará a venderse en Brasil a partir de abril de 2009, según el anuncio de la firma teutona realizado en el Salón del Automóvil de Sao Paulo. A mediados del próximo año, el biplaza urbano también estará presente en el mercado chino.
El Opel Insignia, en enero
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pel ha dado un aire deportivo a su nueva berlina Insignia, diferenciándola así de otros competidores europeos. Se pondrá a la venta en enero de 2009 con carrocerías de cuatro y cinco puertas –ambas con una longitud de 4.830 mm- y con una horquilla de precios que oscilará entre 22.900 y 36.670 euros. Podrá llevar motores de gasolina de 140, 220 o 260 CV –este último, V6-, así como turbodiésel CDTi de 110, 130 o 160 CV. Posteriormente, habrá más propulsores disponibles y la versión ecológica EcoFlex. La carrocería familiar Sports Tourer aterrizará en primavera. La berlina alemana estrena tracción 4x4, iluminación adaptativa AFL+, chasis variable, sistema Opel Eye y alerta por cambio involuntario de carril.
Hyundai premia a su mejor técnico europeo
NOTICIAS
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l concurso que Hyundai Motor Europe organizó para dilucidar su mejor técnico europeo, consistente en conocimientos teóricos y aptitudes prácticas, tuvo como ganador a Daniel Gálvez, de TAM Motor, que superó en la final al danés Henning Moller Hansen y al noruego Jorgen Mengshoel. Gálvez recibió el premio –3.000 euros- de mano de Mr. Kun-Hee Ahn, presidente de la filial europea de la marca coreana.
Skoda renueva el Octavia con los cánones estéticos del Superb
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la venta entre 19.590 y 31.020 euros, el renovado Skoda Octavia estrena motor 1.4 TSI, de 120 CV, y acerca su imagen a la del Superb. El frontal recibe nueva calandra y faros más grandes. También cambian las formas del faldón delantero, del capó, las luces traseras y el paragolpes posterior. El interior monta materiales de mayor calidad, así como nuevos asientos, navegador con disco duro de 30 Gb, equipos de audio con MP3, etc.
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CAR’S COREA C/ Carlos Sainz, 29. Ciudad del Automóvil. 28914 - Leganés (Madrid). Tel. 91 694 32 00. Fax: 91 694 52 99. A-42. km. 11,200 - 28905 - Getafe (Madrid). Tel. 91 684 20 49.
Reportaje
TEXTO: F.M. / R.F.A.
Nuevos neumáticos Michelin
Durabilidad y ecología
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Según un estudio de Attitudes
Conducimos estresados El estrés afecta al 10% de la población española y al 76,9% de los conductores, según se expone en el estudio Salud vial. Diagnóstico de los conductores españoles realizado por Attitudes, iniciativa social de Audi. El informe, presentado con motivo de las VII Jornadas de Reflexión de Attitudes,celebradas en el Audi Forum de Madrid, considera que el estrés, los fármacos, el alcohol u otras sustancias ingeridas para reducir la ansiedad, provocan numerosos accidentes en la red vial de nuestro país.También revela que el 22% de los conductores se han puesto al volante con depresión, que, según el Libro Blanco de la Depresión, afecta a unos 6 millones de españoles, y que un 11% lo ha hecho en estado de ansiedad.Además,denuncia que ninguna normativa de tráfico contempla al estrés como elemento incapacitante para la conducción.
Michelin ha presentado cuatro nuevos neumáticos, destinados a turismos, camiones y tractores, que destacan por su gran durabilidad y por reducir consumos y emisiones de dióxido de carbono en los vehículos que los montan. idier Miraton, presidente de Michelin (arriba, en la imagen, en rueda de prensa), presentó cuatro nuevos neumáticos de la marca francesa, destinados a turismos, camiones y tractores y dotados de las últimas tecnologías en este campo.
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El Energy Saver, para turismos (como, por ejemplo, el Fiat 500 de la fotografía), es ecológicamente muy desarrollado, pues los vehículos que lo montan reducen el consumo de combustible en aproximadamente 0,2 litros cada 100 kilómetros y las emisiones de dióxido de carbono en 4 g/km. Asimismo, tiene mayor duración útil que sus
competidores y consigue distancias de frenado más cortas, según indican las pruebas del organismo alemán TÜV SÜD Automotive. Cuarenta modelos ya lo han homologado para su utilización. Los camiones cuentan con el X Energy Saver Green, que comparte filosofía medioambiental con el primero. Según datos manejados por Michelin, uno equipado con estos neumáticos, que registran un 7% más de agarre adicional en comparación con los XDA2+ Energy, ahorra mil litros de gasóleo y deja de liberar 2,5 toneladas de CO2 a la atmósfera durante su ciclo de vida. Por su parte, el Michelin 59/80R63 XDR puede presumir de ser el neumático más grande del mundo. Mide 4,03 metros de diámetro y 1,5 metros de ancho y pesa más de cinco toneladas. Puede transportar una carga superior a las cien toneladas por unidad y está pensado para mastodontes como el Caterpillar 797B. Por último, el XeoBib es el primer neumático que permite trabajar a tractores de entre 80 y 200 CV a una presión constante de 1 bar o menos, tanto al circular por carretera como al desempeñar tareas en el campo.
Esta dolencia afecta al 10% de los españoles y al 76,9% de los conductores
REPORTAJE
Con la guía de Fitsa
Compre o alquile un coche seguro
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La guía se puede consultar en Internet (www.fundacionfitsa.org). Han colaborado en su elaboración, de izq. a dcha, L. Jiménez, de Bosch, A. Aragón, de Fitsa, Mª J. Magro, de la Fundación José Pons, P. Malla, de ALD Automotive, y R.F. Chillón, de CEA. El ESP es un elemento imprescindible en nuestro nuevo automóvil.
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a Fundación Instituto Tecnológico para la Seguridad del Automóvil (FITSA) ha elaborado la Guía para Comprar o Alquilar un Coche Seguro, en la que se reseñan los elementos que deben equipar para evitar accidentes o minimizar sus daños. En Internet La guía se puede consultar en Internet (www.fundacionfitsa.org) y considera imprescindibles los cinturones de seguridad con testigo de abrochado, los reposacabezas antilesiones cervicales, el airbag y el control de estabilidad (ESP) y estima aconsejables el testigo de presión de los neumáticos, que éstos sean antipinchazos, el encendido automático de luces y los avisadores de velocidad excesiva, de cambio de carril involuntario y del ángulo muerto de los retrovisores. También recomienda usar el coche sólo para largos trayectos, valorar sus emisiones contaminantes y realizar el mantenimiento debido.
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El más selecto stock de vehículos de ocasión con la garantía de Car’s Corea
Hyundai Matrix 1.5 16V CRDi GLS Full 110 CV. Año 06, AA, DA, EE, CC, 26.000 km. Precio: 9.800 €.
Hyundai Tucson 2.0 CRDi 4x4 Style. Año 05. Clima, cuero, AA, DA, EE, CC. 95.000 km. Precio: 14.900 €.
Volkswagen Golf 1.4. Año 07. CL, DA, EE, CC. 15.000 km. Precio: 13.800 €.
Honda Civic 1.7 CDTi. Año 2004. Full equipe. 84.957 km. Precio: 9.300 €.
Ford Mondeo 2.0 TDCi 130 CV. Año 07, CL, DA, EE, CC. 39.000 km. Precio: 14.800 €.
Mazda 6 2.0 CRDT 143 CV Sportive. Año 06. CL, cuero, DA, EE, CC. 45.000 km. Precio: 14.700 €.
Hyundai Atos 1.1 Prime. Año 07, AA, DA, EE, CC. 15.000 km. Precio: 6.500 €.
Nissan Primera 2.2 dCi. Año 2002. 122.566 km. Precio: 8.900 €.
Renault Laguna 1.9 dCi 120 CV. Año 04, CL, DA, EE, CC. 69.000 km. Precio: 11.500 €.
Fiat Stilo 1.9 Multijet. Año 05, CL, DA, EE, CC. 80.000 km. Precio: 8.900 €.
Peugeot 407 2.0 HDi. Año 2005. 78.529 km. Precio: 15.200 €.
Toyota Avensis 1.8 Sol. Año 04. CL, DA, EE, CC. 49.000 km. Precio: 10.800 €.
CAR’S COREA C/ Carlos Sainz, 29. Ciudad del Automóvil. 28914 - Leganés (Madrid). Tel. 91 689 80 31.
Novedades
PEUGEOT 308 Stop & Start En 2011 112 CV 4,1 l/100 km 109 g/km
TEXTO: F.M.
a tecnología stop & start de parada y arranque automáticos del motor llegará a la gama Peugeot en 2011. Actualmente, los ingenieros de la marca francesa trabajan en su desarrollo destinado a “producirse en grandes cantidades, para un máximo de vehículos distintos y a un coste razonable”. De momento, y como avanzadilla, la firma del león mostró en el Salón de París
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un 308 con este sistema. El compacto galo, dotado del motor 1.6 HDi de 112 CV y asociado a un cambio manual pilotado de seis velocidades, registra un consumo medio de sólo 4,1 litros y emite 109 g/km de CO2, cifras comparables a las del urbano 107. El stop & start, que se puede desconectar a través de un botón, se compone esencialmente de un alternador especial, que cumple con las funciones de uno convencional, es decir, proveer de energía eléctrica a la red del vehículo, encargándose además del encendido del motor.
Realidad en 2011
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Aún en fase de desarrollo, la tecnología stop & start de Peugeot se hará realidad en 2011. Integrada en el 308 HDi de 112 CV, limita a 109 g/km las emisiones de CO2. COPA PEUGEOT EN CIRCUITOS La importante presencia de Peugeot en competiciones aumentará en 2009 con la creación de una copa nacional de velocidad en circuitos. Este campeonato nace con el objetivo de apoyar a jóvenes pilotos y de dar alternativas asequibles a deportistas de mayor edad. Se disputará con el 207 LW, de 175 CV.
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El compacto galo monta los neumáticos Michelin Energy Saver, con los que se reducen consumos y emisiones. El silencioso y bien resuelto interior es semejante al de versiones convencionales.
ALCALร 534 - Alcalรก, 534. Tel: 902 206 534 - Madrid. www.alcala534.com
Reportaje
TEXTO: R.F.A.
25º aniversario del Chrysler Voyager
Cumpleaños feliz El Chrysler Voyager celebró el 2 de noviembre su 25º aniversario. Un cumpleaños feliz para el creador del segmento de los monovolumen que, con más de 12 millones de unidades producidas, forma parte de la historia de la automoción. 1
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1. (1983). Primer Voyager, fabricado en Ontario (Canadá). 2. (1985). Opción Convert-a-Bed para hacer de los asientos una cama. 3. (1987). Primer millón de unidades producidas. 4. (1990). Dos millones ensambladas y versión de lujo Town & Country. 5. (1991). Segunda generación. 6. (1992). Se inicia su producción en Europa (factoría Eurostar, en Graz, Austria). 7. (1992). Prototipo Epic Concept. 8. (1996). Tercera generación. 9. (1997). Voyager Epic, con motor eléctrico y más de 190 kilómetros de autonomía. 10. (1999). Se superan los 8 millones de Voyager fabricados. 11. (2000). Récord de consumo (1.724 kilómetros con un depósito) del Voyager 2.5 CRD. 12. (2001). 9 millones fabricadas. 13. (2004). Lanzamiento de la versión Stow`n Go de asientos escamoteables. 14. (2005). 11 millones de unidades. 15. (2007). 12 millones de unidades y quinta generación, con la primera a su lado.
Novedades
TEXTO: F.M.
SUZUKI ALTO
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ma, tan sólo consume 4,5 litros en ciclo combinado y emite 103 g/km de dióxido de carbono. A la venta a partir de la primavera por un precio base de alrededor de 8.000 euros, tiene un habitáculo de cuatro plazas y un pequeño maletero de 129 litros, ampliable gracias al respaldo de las plazas traseras abatible. La dirección, con un reducido radio de giro, 4,5 m, está configurada para desenvolverse bien en los pequeños espacios urbanos, lugares en los que el Alto se mueve a la perfección.
resentado en el Salón del Automóvil de París, el nuevo Suzuki Alto es, al igual que su predecesor, un vehículo de enfoque urbano en el que ha primado la practicidad en su diseño. Destaca por su contenidas dimensiones -3.500 mm de longitud-, ideales para desplazamientos y aparcamientos en la ciudad, y por su compromiso con el medio ambiente, ya que el motor de gasolina tricilíndrico 1.0 de 68 CV, el único que formará parte de la ga-
Suzuki resucita el Alto, que continúa siendo un perfecto aliado para moverse por la ciudad. Llegará en primavera con un único motor de gasolina muy ecológico.
En primavera 4 plazas Gasolina 4,5 l
Sencillez urbana
COPA SWIFT 2009 Tras un primer año de vida exitoso, la Copa Suzuki Swift aumentará a 25 el número de participantes en la temporada 2009. En noviembre se abrirá el plazo de inscripciones y se darán a conocer los cambios producidos, entre los que se incluyen las mejoras mecánicas en los coches,llevadas a cabo por el preparador oficial, la empresa gallega Rallycar.
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1 y 2. El Alto aprovecha al máximo su longitud para ofrecer cuatro plazas y un pequeño maletero. 3. El volante sólo es regulable en altura y el cuentarrevoluciones va situado en una esfera independiente.
Reportaje
TEXTO: JMA
FOTOS: JC
Presentación dinámica del modelo en el concesionario M-B
El ‘Road Show GLK’ en Citycar Sur
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itycar Sur, concesionario oficial Mercedes-Benz en la Ciudad del Automóvil de Leganés (Tel. 91 689 69 00) y en Alcorcón (Tel. 91 621 04 90), convocó a clientes e interesados para probar el nuevo GLK, el todocamino recién presentado en el mercado español, en unas jornadas denominadas Road Show GLK. Fueron muchos los asistentes que aprovecharon el generoso ofrecimiento del concesionario de la Ciudad del Automóvil para conducir el nuevo modelo por diferentes rutas, haciéndolo junto a un monitor de la marca alemana, que les explicaba las características del GLK, así como la batería de nuevos elementos y sistemas de seguridad que aporta el que ya es gran rival del BMW X3, el Audi Q5 o el Volvo XC 60. Para Daniel Carretero, Juan Manuel Mañá y José Fernández, monitores elegidos por Mercedes-Benz para las jornadas de prueba, lo más destacado del GLK es “el Agility Control”, suspensión adaptativa que le da firmeza y seguridad al vehículo, asegura el primero. “Que se conduce como un turismo”, afirma Mañá, y “la insonorización del motor y la magnífica visibilidad del modelo”, destaca Fernández. Yo fui uno de los afortunados que participó en el Show GLK, transitando por ciudad, autovía y zona de curvas en un día lluvioso en el que el piso se había transformado en una pista de baile. En esas condiciones, incluso obviándolas, yo y mis acompañantes comprobamos lo mucho y bien que se sujeta el GLK, manejándose, efectivamente, como un turismo, con seguridad y aplomo y sintiendo que se tiene su control en todo momento, a pesar de las magníficas prestaciones de su motor.
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1. Los monitores elegidos por MercedesBenz para el ‘Road Show GLK’ en las instalaciones de Citycar Sur en la Ciudad del Automóvil de Leganés. De izq. a dcha: Daniel Carretero, Juan Manuel Mañá y José Fernández. 2. El interior del GLK es efectivo y confortable, con todos los elementos bien dispuestos. 3. Los Mercedes-Benz GLK en la exposición de Citycar Sur.
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Citycar Sur convocó a clientes, amigos e interesados para probar el Mercedes-Benz GLK, el nuevo 4x4 de la marca de la estrella, en unas jornadas llamadas ‘Road Show GLK’. DESDE 42.850 EUROS Citycar Sur comercializa el M-B GLK en cuatro versiones, las de gasolina 280 (231 CV) y 350 (272 CV), y las turbodiésel 220 CDI (170 CV) y 320 CDI (224 CV). El precio de la primera es de 49.900 euros, de 52.650 euros la segunda, de 42.850 euros la tercera y de 52.100 la última. El GLK 220 CDI llegará en abril, si bien ya se aceptan pedidos. El todocamino viene de serie con siete airbags, tracción integral permanente 4Matic, control de estabilidad (ESP), cambio automático 7G-Tronic, etc.
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3
Prueba
TEXTO: R.F.A.
Diésel 177 CV 4.239 mm 30.400 €
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5 puertas
BMW 120d
VALORACIÓN
8
Práctico, deportivo y frugal
EN POCAS PALABRAS
A FAVOR -Estética. -Prestaciones/consumo. -Comportamiento.
EN CONTRA
BMW 120d 5 puertas -Estética: Deportivo y distinto. -Equipamiento: Correcto. -Acabado: Impecable. -Motor: Potente y económico. -Comportamiento: Eficaz y noble.
-Habitabilidad trasera. -Múltiples opciones. -Precio.
PVP 30.400 euros.
)
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD
Dirección asistida; climatizador bizona; radioCD con toma auxiliar; asientos deportivos; elevalunas y retrovisores eléctricos; faros antiniebla; ordenador de viaje; arranque por botón; cierre centralizado con mando a distancia; volante y pomo del cambio en cuero; sistema Start/Stop; indicador de cambio de marcha, etc. Seguridad: Seis airbags; ABS con EBD, controles de tracción (DTC) y de estabilidad (DSC); indicador de presión de los neumáticos; cinturones de seguridad con pretensores; anclajes Isofix en los asientos posteriores, etc.
LA COMPETENCIA SEAT LEÓN FR TDI DIÉSEL 170 CV DESDE 24.150 €
AUDI A3
SPORTBACK DIÉSEL 170 CV DESDE 28.010 €
TOYOTA AURIS D-4D DIÉSEL 177 CV DESDE 23.340 €
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1. El Serie 1 ofrece una línea a medio camino entre un compacto y un cupé. 2. El salpicadero destaca por su ergonomía, calidad de materiales y ajuste impecable. 3. El cambio es de tacto firme pero muy preciso. El climatizador bizona es de serie. 4. El maletero tiene 330 litros, que son 1.150 abatiendo el respaldo trasero
La versión de 5 puertas del BMW 120d ofrece mayor practicidad que sus hermanos de 3 puertas y Coupé, prestaciones deportivas gracias a su motor diésel de 177 CV y un frugal consumo.
PRUEBA BMW 120d
B
MW ofrece en la Serie 1 un compacto de diseño, prestaciones deportivas y aquilatado consumo. De estilizada carrocería, que mide 4.239 mm de longitud, 1.748 de anchura y 1.421 de altura, llama la atención a su paso por su originalidad, distinguiéndose claramente dentro de su segmento. La línea, a medio camino entre un compacto convencional y un cupé deportivo, condiciona algo su habitabilidad. Si bien el conductor y el acompañante gozan de holgado espacio, éste es algo menor para los pasajeros de las plazas traseras, que, además, tienen peor accesibilidad al habitáculo por la curvatura superior de la puerta y el exiguo umbral. Dentro, la anchura y el túnel de transmi4
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BMW X3 3.0d 42.900 € Año 2007 14.880 Km Paquete deportivo M, Xenón, asientos deportivos, AA, Radio Business con CD.
BMW Z4 3.0 si Coupé 46.788 € Año 2007 7 Km Sist. nav. profesional, Xenón, vol. cuero, AA, alarma, bluetooth, control din. conducción.
BMW 330d Cabrio 52.900 € Año 2007 22.638 Km Sist. nav. profesional, Xenon, as. eléctricos, con memoria, Bluetooth, sensores.
BMW 530d 42.558 € Año 2006 2 Km Trans. aut., molduras madera, Bluetooth, Dynamic Drive, portabebidas, dir. activa.
BMW 325i Touring 39.076 € Año 2007 5 Km Xenon, AA, vol. dep. cuero, PDC, techo solar, Bluetooth, radio BMW profesional, sensores.
BMW 118i 3 puertas 22.992 € Año 2008 150 Km AA, mult. volante, función Auto Start/Stop, recuperación energía frenado, 5 asientos.
PRUEBA BMW 120d
sión recomiendan mejor dos que tres ocupantes. Los 330 litros del maletero (ampliables a 1.150 litros abatiendo el respaldo del asiento posterior) autorizan largos viajes sin problemas. Devorador de kilómetros El enérgico motor (ver recuadro) convierte al 120d en un deportivo impenitente devorador de kilómetros. Acelera rápido (7,6 segundos de 0 a 100 km/h) y recupera aún mejor. Capaz de alcanzar 228 km/h, mantiene altos cruceros sin esfuerzo. La estabilidad de la unidad probada, con la suspensión deportiva (388 euros) y las llantas de 17 pulgadas con neumáticos 205/50 (637 euros) es magnífica en todos los terrenos, por eficacia y nobleza. Destacan también la dirección, por precisa, y los frenos, por mordiente y aguante.
177 CV Y 5,6 LITROS La mecánica tiene 1.995 cc, cuatro cilindros en línea, bloque de aluminio, culata de 16 válvulas, inyección de gasóleo por conducto de común y turbocompresor con álabes de geometría variable. Desarrolla 177 CV de potencia a 4.000 rpm y el par máximo a 350 Nm a la mitad de revoluciones. En marcha, es callado y empuja con decisión desde las 1.500 rpm, agotando rápidamente las seis marchas del cambio. Dotado del sistema Start/Stop y del indicador de cambio de marcha, se conformó durante la prueba con sólo 5,6 litros de media.
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GARANTÍA
2
- Dos años sin límite de kilómetros.
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1. Los faros de xenón opcionales (626 euros) dan mucha y buena luz. Muy recomendables. 2. Los melómanos pueden descargar archivos musicales con las tomas auxiliares (de serie). 3. El comportamiento es sobresaliente en todos los terrenos. Las llantas de 17 pulgadas de diámetro y neumáticos 205/50 cuestan 637 euros. 4. El reparto de pesos es del 50% entre el eje delantero y el trasero. 5. El Start/Stop reduce consumo y emisiones
BMW 120d 5 PUERTAS MECÁNICA Motor Cilindrada Potencia máxima Par máximo
Del. long. 4 cilindros en línea. 1.995 cc. 177 CV a 4.000 rpm. 350 Nm a 2.000 rpm.
TRANSMISIÓN
3
Acelera rápido y recupera aún mejor. Mantiene altos cruceros sin esfuerzo
Tracción Caja de cambios
La estabilidad es magnífica por eficacia y nobleza. También brillan la dirección y los frenos
DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Frenos del. Frenos tras.
Cremallera asistida. Discos ventilados. Discos ventilados.
SUSPENSIÓN Del./tras.
5
Propulsión trasera. Manual de 6 vel.
McPherson/multibrazo.
DIMENSIONES Peso Largo/ancho/alto Capacidad depósito Vol. del maletero Neumáticos
1.450 kilos. 4.239/1.748/1.421 mm. 51 litros. 330/1.150 litros. 205/55 R16.
PRESTACIONES Y CONSUMOS
4
Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Urbano Durante la prueba Emisiones CO2 Imp. Matricul.
228 km/h. 7,6 segundos. 6,7 l/100 km. 5,6 l/100 km. 129 g/km 4,75%.
Novedades
TEXTO: F.M.
Sueño de millonario
FERRARI SCUDERIA SPIDER 16M
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os fanáticos de Ferrari tienen una nueva pieza de colección a su disposición, la serie limitada 16M del descapotable F430 Spider, de la que sólo se fabricarán 499 unidades. Respecto al modelo del que deriva, tiene una mejor relación peso-potencia, 2,6 kg/CV, gracias al motor V8 potenciado hasta los 510 CV a 8.500 rpm y a una rebaja de su peso en seco, que es de 1.340
L
kilos. La aceleración de 0 a 100 km/h apenas supera los 3,7 segundos y registra un consumo medio de 15,7 l/100 km. El deportivo italiano tiene unas dimensiones de 4.512 mm de longitud, 1.923 de anchura y 1.216 mm de altura e incluye, además de un iPod Touch de 16 GB personalizado, una placa conmemorativa del decimosexto título de Ferrari en la categoría de Constructores en la Fórmula 1 ubicada en la rejilla trasera, de ahí su nombre.
El motor V8 del deportivo italiano se asocia al cambio automático y secuencial de seis velocidades F1-Trac.
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Competiciones del futuro
AUDI R25
A
udi presentará en el Salón de Los Ángeles el prototipo R25, un bólido pensado para competir en las American Le Mans Series del año 2025. Equipa un motor TDI alimentado por biocombustible obtenido a partir de la fermentación de algas y otro eléctrico, que suman 680 CV. El piloto, que puede visualizar todos los parámetros del concept a través de la pantalla de su propio casco, tiene la posibilidad de regular los apéndices aerodinámicos del coche durante la carrera para optimizar el flujo del aire. El R25 lleva una cámara de alta definición en el habitáculo para que los espectadores disfruten de unas espectaculares imágenes durante la prueba.
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El R25 está conformado por un chasis monocasco modular de última generación.
Prueba
TEXTO: R.F.A.
VALORACIÓN
1.4 TFSI Ambiente
AUDI A3
8
Confortable y deportivo
Audi ofrece al conductor del nuevo A3 una imagen aún más deportiva, heredada del A5. El compacto alemán, con el motor turboalimentado 1.4 TFSI, de 125 CV, también dispensa buenas prestaciones con un consumo reducido, así como un elevado confort acústico y divertimento al volante.
EN POCAS PALABRAS AUDI A3 1.4 TSI AMBIENTE -Estética: Muy deportiva. -Equipamiento: Mejorable. -Acabado: Intachable. -Motor: Frugal a velocidad mantenida. -Comportamiento: Eficaz y cómodo.
A FAVOR -Estética. -Motor. -Confort de marcha.
EN CONTRA -Habitabilidad trasera. -Asientos poco envolventes. -Precio.
PVP 25.330 euros.
)
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD
Climatizador bizona, dirección eléctrica de asistencia variable, pomo del cambio y volante multifunción forrados en cuero; llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro con neumáticos 245/45; radioCD con MP3 y ocho altavoces, ordenador de viaje; cierre centralizado; elevalunas eléctricos, etc. Seguridad: Seis airbags; ABS con distribuidor EBV y asistente de frenado de emergencia (SAFE), controles de tracción (ASR+EDS) y de estabilidad (ESP); cinturones de seguridad con pretensores; anclajes Isofix para sillas infantiles, etc.
LA COMPETENCIA 24
M-B CLC GASOLINA 143 CV 31.200 €
Gasolina 125 CV 4.238 mm 25.330 €
BMW 116i GASOLINA 122 CV 23.600 €
VOLVO C30 1.8F GASOLINA 125 CV 24.543 €
PRUEBA AUDI A3 TFSI 125 CV 2
1 3 na de las versiones más interesantes del renovado Audi A3 es la 1.4 TFSI Ambiente por su rendimiento, suavidad de funcionamiento y equipamiento. La nueva imagen del compacto alemán se inspira en la del A5, confiriéndole un aspecto aún más deportivo. En el frontal destaca la nueva parrilla, los inéditos faros, que vienen con luces diurnas de serie, y el prominente faldón. El
U
perfil recibe nuevos tiradores para las puertas, retrovisores con intermitentes integrados y atractivas llantas multirradio de 17 pulgadas de diámetro, mientras que la zaga luce pilotos con iluminación en forma de rectángulo y paragolpes de nuevo cuño. En el interior cambia la instrumentación, que incorpora un práctico indicador de cambio óptimo de marcha para no malgastar el combustible y relojes con nuevas grafías y agujas iluminadas en rojo. También se adornan las salidas de aire con brillantes molduras en aluminio, del que tam-
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1. La trasera no lleva logotipo TFSI que identifique el motor. 2. El salpicadero estrena instrumentación y decoración. 3. Viene de serie con seis airbags (frontales, laterales y de cabeza).
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A. Baigorri Servicio, Rápido y Exclusivo Abierto al público de lunes a viernes de 7.45 a 18.30 horas.
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PRUEBA AUDI A3 TFSI 125 CV
bién son los embellecedores del salpicadero. Al habitáculo se accede fácilmente gracias a las grandes puertas, que, con los asientos delanteros abatibles y deslizantes longitudinalmente, permite acomodarse sin contorsiones extra en las plazas traseras, donde van mejor dos que tres personas. Más amplias son las delanteras, gozando el conductor de una postura al volante envidiable. Confortable y eficaz En marcha, el A3 sorprende por el confort acústico del motor TFSI y el de la suspensión. Ésta alfombra los baches del camino sin olvidarse de la deportividad, permitiendo abordar curvas con poca inclinación de la carrocería. El elástico motor (ver recuadro), bien apoyado por un cambio de seis marchas, de sedosa y rápida selección, per-
ANTI TDI El propulsor 1.4 TFSI se ha convertido en una interesante alternativa a los TDI por su rendimiento, sofisticado funcionamiento y consumo. Gracias a su turbo de baja inercia rinde 125 CV a 5.000 rpm y 200 Nm, que mantiene constante entre las 2.000 y las 4.000 revoluciones. Maravilla por su silente funcionamiento, nulas vibraciones y respuesta al acelerador, empujando con fuerza desde las 1.800 rpm. Consume muy poco a velocidades mantenidas, registrándose una media durante la prueba de 6,7 litros.
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GARANTÍA
2
-Dos años sin límite de kilómetros.
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1. La salida de escape es doble y con colines cromados. 2. La suspensión trasera multibrazo proporciona estabilidad y agilidad en curva. 3. Las plazas delanteras ofrecen amplitud. A los asientos del acabado Ambiente probado les falta algo de apoyo lateral en conducción deportiva. 4. La instrumentación luce nuevas grafías, agujas iluminadas en rojo e indicador de cambio de marcha. 5. El cambio S Tronic (2.140 euros) tiene siete velocidades.
AUDI A3 1.4 TFSI AMBIENTE MECÁNICA Motor Cilindrada Potencia máxima Par máximo
Del. trans. 4 cilindros en línea. 1.390 cc. 125 CV a 5.000 rpm. 200 Nm a 2.000 rpm.
TRANSMISIÓN
3 mite afrontar largos viajes a elevado ritmo. El comportamiento es eficaz y noble, con un eje delantero ligero incisivo en los virajes y una zaga soldada al asfalto. Los neumáticos 225/45 proporcionan un elevado agarre, mientras que los frenos son bastante enérgicos y resistentes.
Tracción Caja de cambios
El motor TFSI sorprende por su elasticidad, silencio y consumo a velocidad mantenida
DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Frenos del. Frenos tras.
Cremallera asistida. Discos ventilados. Discos.
SUSPENSIÓN Del./tras.
5
Delantera. Manual de 6 vel.
McPherson/multibrazo.
DIMENSIONES Peso Largo/ancho/alto Capacidad depósito Vol. del maletero Neumáticos
1.320 kilos. 4.238/1.765/1.421 mm. 55 litros. 350/1.080 litros. 225/45 R17.
PRESTACIONES Y CONSUMOS
4
Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Urbano Durante la prueba Emisiones CO2 Imp. Matricul.
203 km/h. 9,4 segundos. 7,8 l/100 km. 6,7 l/100 km. 140 g/km 4,75%.
Novedades
TEXTO: F.M.
Con más motores
SEAT LEÓN OPEN y FR1
>
S
eat ha aumentado para el León las opciones mecánicas de los acabados especiales Open y FR1. El primero, que hasta la fecha sólo se combinaba con el motor turbodiésel 2.0 TDI de 140 CV -23.598 euros-, puede asociarse ahora a la mecánica de gasolina sobrealimentada 1.8 TSI de 160 CV por 23.198 euros. El
equipamiento incluye asientos y suspensión deportivos, llantas de 17 pulgadas, techo solar eléctrico, conexión USB, manos libres por Bluetooth y cristales oscuros. Por su parte, el paquete FR1, que lleva llantas de 18”, asientos tipo backet, techo solar, conexión USB y cristales tintados, puede adquirirse con la mecánica 2.0 TDI de 170 CV por 245 euros y, también ahora, con la 2.0 TSI de 200 CV por 255 euros.
La versión FR1 del Seat León tiene aires del Cupra al compartir las llantas de aleación de 18 pugadas, los cristales oscuros, el techo solar eléctrico y los ‘backets’ delanteros (arriba).
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Coches nuevos
235 235
11,5 11,5
45.750 47.790
198 198 193 193 193 193 193 193 208 208 208 208 209 209 209 209 209 209 101 210 210 210 228 226 226 190 208 208 208 226 224 224 210 226 226 208 226 224 224 228 228
4,8 4,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,8 5,9 5,9 5,9 5,9 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 6,7 5,9 6,0 6,0 6,0 6,8
17.950 18.900 23.375 22.975 21.150 21.750 22.770 23.370 22.400 23.000 24.300 24.900 28.140 29.940 31.840 33.040 33.040 31.940 26.990 28.350 30.790 33.900 38.350 34.950 37.150 28.490 31.050 33.490 35.490 39.850 36.450 38.650 32.790 35.490 39.150 38.450 40.650 36.650 38.650 39.090 41.050
DIESEL 14.700 18.550 19.500 19.725 20.325 18.500 19.100 19.900 20.500 21.125 21.725 21.520 22.150 25.225 25.825 22.850 23.425 27.090 32.550 33.750 33.750 34.550 35.750 29.400 31.800 34.300 36.300 40.000 42.000 30.900 33.300 35.800 37.800 41.500 43.500 35.530 37.500 43.000 45.250 38.090 40.150
Alfa Mito 1.6 JTDm Progression Alfa Mito 1.6 JTDm Distinctive Alfa 147 1.9 JTD Sport 3p Alfa 147 1.9 JTD Sport 5p Alfa 147 1.9 JTD Distinctive 3p Alfa 147 1.9 JTD Distinctive 5p Alfa 147 1.9 JTD Collezione 3p Alfa 147 1.9 JTD Collezione 5p Alfa 147 1.9 JTD 6M Distinctive 3p Alfa 147 1.9 JTD 6M Distinctive 5p Alfa 147 1.9 JTD Q2 3p Alfa 147 1.9 JTD Q2 5p Alfa GT 1.9 JTD Impression Alfa GT 1.9 JTD Progresion Alfa GT 1.9 JTD Distintive Alfa GT 1.9 JTD Sport Alfa GT 1.9 JTD Collezione Alfa GT 1.9 JTD Q2 Alfa 159 1.9 JTDm 8V 6M Distintive Alfa 159 1.9 JTDm 16V 6M Distintive Alfa 159 1.9 JTDm 16V 6M Selective Alfa 159 1.9 JTDm 16V 6M Selective Q/tronic Alfa 159 2.4 JTDm 6M Selective Q/tronic Alfa 159 2.4 JTDm 6M Q4 Selective Alfa 159 2.4 JTDm 6M Selective Q4 Alfa 159 1.9 JTDm 6M SW Distintive Alfa 159 1.9 JTDm 6M SW Distintive Alfa 159 1.9 JTDm 6M SW Selective Alfa 159 1.9 JTDm 6M SW Selective Q/tronic Alfa 159 2.4 JTDm 6M SW Selective Q/tronic Alfa 159 2.4 JTDm 6M SW Selective Alfa 159 2.4 JTDm 6M SW Selective Q4 Alfa 159 1.9 JTDm 16V 6M ti Alfa 159 2.4 JTDm 6M ti Alfa 159 2.4 JTDm 6M ti Q4 Alfa 159 1.9 JTDm 6M SW ti Alfa 159 2.4 JTDm 6M SW ti Q4 Alfa Brera 2.4 JTDm 6M Alfa Brera 2.4 JTDm 6M Sky View Alfa Spider 2.4 JTDm Alfa Spider 2.4 JTDm Selective
1598 1598 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 2387 2387 2387 1910 1910 1910 1910 2387 2387 2387 1910 2387 2387 1910 2387 2387 2387 2387 2387
120 120 120 120 120 120 120 120 150 150 150 150 150 150 150 150 150 150 120 150 150 150 200 210 210 120 150 150 150 200 210 210 150 210 210 150 210 210 210 200 200
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MADRID MOTOR
Tandem Campmany Guasch DDB
ASTON ASTON MARTIN MARTIN Vantage V8 Vantage Roadster V8 DB 9 DB 9 Volante DBS
4280 4280 5935 5935 5935
AUDI A3 1.4 T FSi Attraction A3 1.4 T FSi Ambiente A3 1.4 T FSi Ambition A3 1.8 T FSi Attraction A3 1.8 T FSi Ambiente A3 1.8 T FSi Ambition A3 2.0 TFSi Attraction A3 2.0 TFSi Ambiente A3 2.0 TFSi Ambition A3 2.0 TFSi Ambition quattro A3 2.0 TFSi Ambition S tronic A3 3.2 V6 S-Tronic Ambition Quattro 6 vel. A3 Sportback 1.4 T FSI Atraction A3 Sportback 1.4 T FSI Ambition A3 Sportback 1.4 T FSI Ambiente A3 Sportback 1.8 T FSI Atraction A3 Sportback 1.8 T FSI Ambition A3 Sportback 1.8 T FSI Ambiente A3 Sportback 1.8 TFSI Atraction S-Tronic A3 Sportback 1.8 TFSI Ambition S-Tronic A3 Sportback 1.8 TFSI Ambiente S-Tronic A3 Sportback 2.0 TFSI Attraction A3 Sportback 2.0 TFSI Ambiente A3 Sportback 2.0 TFSI Ambition A3 Sportback 2.0 TFSI Ambition quattro A3 Sportback 2.0 TFSI Ambition S tronic A3 Sportback 3.2 V6 S-Tronic Quattro Ambition S3 2.0 TFSi Quattro S3 Sportback 2.0 TFSi Quattro A3 Cabrio 1.8 TFSI Attraction A3 Cabrio 1.8 TFSI Ambition A3 Cabrio 2.0 TFSI Attraction A3 Cabrio 2.0 TFSI Ambition A3 Cabrio 2.0 TFSI S-Tronic Ambition A4 1.8 T FSI A4 1.8 T FSI 6v. A4 1.8 T FSI Multitronic A4 2.0 T FSI A4 2.0 T FSI Multitronic A4 2.0 T FSI A4 2.0 T FSI Quattro A4 3.2 FSI Quattro A4 3.2 FSI Quattro Tiptronic A4 Avant 1.8 TFSI A4 Avant 1.8 TFSI Multitronic A4 Avant 2.0 TFSI A4 Avant 2.0 TFSI A4 Avant 2.0 T FSI Quattro A4 Avant 3.2 FSI Quattro A4 Avant 3.2 FSI Quattro Tiptronic A4 Cabrio 1.8 T A4 Cabrio 1.8 T Multitronic A4 Cabrio 2.0 T FSI A4 Cabrio 2.0 T FSI Multitronic A4 Cabrio 3.2 T FSI Multitronic A4 Cabrio 3.2 T FSI Quattro A4 Cabrio 3.2 T FSI Quattro Tiptronic
1390 1390 1390 1798 1798 1798 1984 1984 1984 1984 1984 3189 1390 1390 1390 1798 1798 1798 1798 1798 1798 1984 1984 1984 1984 1984 3189 1984 1984 1798 1798 1984 1984 1984 1984 1781 1781 1984 1984 1984 1984 3123 3123 1781 1781 1984 1984 1984 3123 3123 1781 1781 1984 1984 3123 3123 3123
385 385 450 450 516
280 280 300 300 307
6,0 6,1 6,1 6,1 7,0 7,0 7,6 6,0 6,1 6,8 6,8 6,8 6,8 (09/2008)
17,2 17,2 17.8 17.8 16,4
120.700 132.450 180.800 196.200 264.973
6,5 6,5 6,5 7,3 7,3 7,3 7,7 7,7 7,7 8,9 7,7 10,6 6,5 6,5 6,5 7,4 7,4 7,4 6,4 6,4 6,4 8,9 8,9 8,9 6,9 6,9 10,6 9,1 9,2 7,3 7,3 7,6 7,6 7,6 7,1 7,1 7,4 6,6 7,1 6,6 7,4 9,2 9,3 7,2 7,6 6,8 6,8 7,6 9,1 9,2 8,5 8,5 8,3 8,4 9,6 11,0 11,1
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(09/2008)
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S4 Cabrio 4.2 V8 Quattro S4 Cabrio 4.2 V8 Quattro Tiptronic RS4 Cabrio 4.2i V8 FSI Quattro A5 1.8 T FSI A5 3.2 FSI 3.2 Multitronic A5 3.2 FSI 3.2 Quattro A5 3.2 FSI 3.2 Quattro Tiptronic S5 4.2V8 Quattro S5 4.2V8 Quattro Tiptronic A6 2.0 TFSi A6 2.0 TFSi Multitronic A6 2.4 V6 A6 2.4 V6 Multitronic A6 2.4 V6 Quattro A6 2.8 FSI A6 2.8 FSI Multitronic A6 2.8 FSI Quattro Tiptronic A6 3.2 FSI Multitronic A6 3.2 FSI Quattro A6 3.2 FSI Quattro Tiptronic A6 4.2 V8 Quattro Triptronic. S6 5.2 FSI V10 Quattro Tiptronic A6 Avant 2.0 TFSi A6 Avant 2.0 TFSi Multitronic AA6 Avant 2.4 V6 AA6 Avant 2.4 V6 Multitronic A6 Avant 2.4 Quattro V6 A6 Avant 2.8 FSI A6 Avant 2.8 FSI Multitronic A6 Avant 2.8 FSI Quattro Tiptronic A6 Avant 3.2 FSi Multitronic A6 Avant 3.2 FSi Quattro A6 Avant 3.2 FSi QuattroTriptronic A6 Avant 4.2 FSi V8 QuattroTriptronic A6 Allroad 3.2 FSi Quattro A6 Allroad 3.2 FSi Quattro Tiptronic A6 Allroad 4.2 FSi Quattro Tiptronic S6 Avant 5.2 FSI V10 Quattro Tiptronic RS6 Avant 5.0 TFSI V10 Quattro Tiptronic A8 2.8 FSI V6 Multitronic A8 3.2 FSi Multitronic A8 3.2 FSi Quattro Tiptronic A8 4.2 FSi Quattro Tiptronic A8 6.0 W12 Quattro Tiptronic S8 5.2 FSI V10 Quattro Tiptronic A8 3.2 L FSi Multitronic A8 4.2 L FSi Quattro Tiptronic A8 6.0 L W12 Quattro Tiptronic TT 1.8 TFSI Coupe TT 2.0 TFSi Coupé TT 2.0 TFSi Coupé S-Tronic TT Coupe 3.2 FSI V6 Quattro TT Coupe 3.2 FSI V6 Quattro S-Tronic TT 1.8 TFSI Roadster TT 2.0 TFSi Roadster TT 2.0 TFSi Roadster S-Tronic TT Roadster 3.2 FSI V6 Quattro TT Roadster 3.2 FSI V6 Quattro S-Tronic TTS 2.0 TFSi Coupé TTS 2.0 TFSi Coupé S-Tronic TTS 2.0 TFSi Roadster TTS 2.0 TFSi Coupé S-Tronic R8 4.2 FSI V8 Quattro R8 4.2 FSI Quattro R-Tronic Q7 3.6 FSi Quattro Q7 3.6 FSi Quattro Tiptronic Q7 4.2 V8 FSi Quattro Tiptronic
VEL
260 260
CON
3195 3195
Modelo
CC
5,9 6,5 6,5 8,1 8,1 8,1 8,1 8,2 8,2 8,2 8,2 8,2 8,2 8,9 8,9 8,9 8,9 8,5 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 8,7 9,4 9,4 11,5 11,5 8,8 8,8 9,5 9,5 11,6 11,6 9,4 9,4 11,5 11,5 9,4 9,4
Euros
CV
VEL 165 215 215 185 185 185 185 195 195 195 195 195 195 208 208 208 208 200 216 216 216 216 216 212 212 222 222 240 240 210 210 220 220 237 237 222 222 240 240 217 217
VEL
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Spider 3.2 V6 Q4 Spider 3.2 V6 Q4 Selective (10/2008)
CON
1368 1368 1368 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1970 1970 1970 1970 1747 1970 1970 1970 1970 1970 1859 1859 2198 2198 3195 3195 1859 1859 2198 2198 3195 3195 2198 2198 3195 3195 2198 2198
Modelo
CC
Alfa Mito 1.4 Junior Alfa Mito 1.4 T Progression Alfa Mito 1.4 T Distintive Alfa 147 1.6 T.S. Sport 3p Alfa 147 1.6 T.S. Sport 5p Alfa 147 1.6 T.S. Distinctive 3p Alfa 147 1.6 T.S. Distinctive 5p Alfa 147 1.6 T.S. Distinctive 3p Alfa 147 1.6 T.S. Distinctive 5p Alfa 147 1.6 T.S. Sport 3p Alfa 147 1.6 T.S. Sport 5p Alfa 147 1.6 T.S. Collezione 3p Alfa 147 1.6 T.S. Collezione 5p Alfa 147 2.0 T.S. Sport SS 3p Alfa 147 2.0 T.S. Sport SS 5p Alfa 147 2.0 T.S. Sport 3p Alfa 147 2.0 T.S. Sport 5p Alfa GT 1.8 TS Impression Alfa GT 2.0 JTS Distinctive Alfa GT 2.0 JTS Sport Alfa GT 2.0 JTS Collezione Alfa GT 2.0 JTS Distinctive Selespeed Alfa GT 2.0 JTS Selespeed Sport Alfa 159 1.9 JTS 6M Distintive Alfa 159 1.9 JTS 6M Selective Alfa 159 2.2 JTS 6M Selective Alfa 159 2.2 JTS 6M ti Alfa 159 3.2 JTS V6 Q4 6M Selective Alfa 159 3.2 JTS V6 Q4 6M ti Alfa 159 1.9 JTS 6M SW Distintive Alfa 159 1.9 JTS 6M SW Selective Alfa 159 2.2 JTS 6M SW Selective Alfa 159 2.2 JTS 6M SW ti Alfa 159 3.2 Q4 6M SW Selective Alfa 159 3.2 Q4 6M SW ti Alfa Brera 2.2 JTS Alfa Brera 2.2 Sky View Alfa Brera 3.2 JTS Q4 Alfa Brera 3.2 JTS Q4 Sky View Spider 2.2 JTS Spider 2.2 JTS Selective
Euros
CV
ALFA ALFA ROMEO
CON
CC
Modelo
CV
En esta relación se incluyen los precios de turismos, todoterrenos y versiones comerciales de automóviles. El precio incluye el impuesto de matriculación, IVA y transporte, no incluye los gastos de gestoría. Los precios son los recomendados por los fabricantes. MADRID MOTOR declina toda responsabilidad en la variación de los mismos. Significado de las abreviaturas: CC, centímetros cúbicos; CV, caballos de vapor; VEL, velocidad máxima; CON, consumo medio; AA, aire acondicionado. Los precios que figuran en la presente lista son los últimos notificados por los fabricantes. MADRID MOTOR no se hace responsable de ulteriores modificaciones. Los vehículos industriales no tienen impuesto de matriculación.
4163 4163 4163 1798 3123 3123 3123 4163 4163 1984 1984 2393 2393 2393 2773 2773 2773 3123 3123 3123 4163 5204 1984 1984 2393 2393 2393 2773 2773 2773 3123 3123 3123 4163 3123 3123 4163 5204 4963 2773 3123 3123 4163 5998 5204 3123 4163 5998 1781 1984 1984 3189 3189 1781 1984 1984 3189 3189 1984 1984 1984 1984 4165 4165 3598 3598 4163
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Euros
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240 240 250 250
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(07/2008)
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CADILLAC (09/2008) BLS 2.0 T Business BLS 2.0 T Elegance BLS 2.0 T Sport BLS 2.0 T Flexpower Business BLS 2.0 T Flexpower Elegance BLS 2.0 T Flexpower Sport BLS 2.0 T Elegance 6 vel. BLS 2.0 T Sport 6 vel. BLS 2.8 T V6 Elegance 6 vel. BLS 2.8 T V6 Sport 6 vel. BLS 2.8 T Sport Luxury BLS Wagon 2.0 T Business BLS Wagon 2.0 T Elegance BLS Wagon 2.0 T Sport BLS Wagon 2.0 T Flexpower Business BLS Wagon 2.0 T Flexpower Elegance BLS Wagon 2.0 T Flexpower Sport BLS Wagon 2.0 T Elegance 6 vel. BLS Wagon 2.0 T Sport 6 vel. BLS Wagon 2.8 T V6 Elegance 6 vel. BLS Wagon 2.8 T V6 Sport 6 vel. BLS Wagon 2.8 T Sport Luxury CTS 2.8 V6 Elegance CTS 2.8 V6 Sport Luxury CTS 3.6 V6 Sport Luxury CTS 3.6 V6 AWD Sport Luxury Autom. STS-V XLR-V SRX 3.6i V6 Elegance SRX 3.6i V6 AWD Elegance SRX 3.6i V6 AWD Sport Luxury SRX 4.6i V8 AWD Sport Luxury Escalade 6.2 V8 Elegance Escalade 6.2 V8 Sport Luxury
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DIESEL BLS 1.9 D Busines 6 vel. BLS 1.9 D Elegance 6 vel. BLS 1.9 D Sport 6 vel. BLS 1.9 D Sport Luxury 6 vel. BLS 1.9 D Busines 6 vel. BLS 1.9 D Elegance 6 vel. BLS 1.9 D Sport 6 vel. BLS 1.9 D Sport Luxury 6 vel. BLS Wagon 1.9 D Busines 6 vel. BLS Wagon 1.9 D Elegance 6 vel. BLS Wagon 1.9 D Sport 6 vel. BLS Wagon 1.9 D Sport Luxury 6 vel. BLS Wagon 1.9 D Busines 6 vel. BLS Wagon 1.9 D Elegance 6 vel. BLS Wagon 1.9 D Sport 6 vel. BLS Wagon 1.9 D Sport Luxury 6 vel.
1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910
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CATERHAM CATERHAM Super Seven K 1.6 Super Seven K 1.8 VVC
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115 165
(06/2008)
175 200
8,3 7,4
CON
Arnage Red Label Armage R Armage T Continental GT Continental Flying Spur Continental GTC Booklands
1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 1995 1995 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 2993 4423 1995 2993 2993 2993 2993 2993 2993
CV
BENTLEY (06/2008)
Modelo 123d 5p 120d Coupe 123d Coupe 120d Cabrio 318d 4p 318 d Touring 320d 4p 320d Touring 320d Coupe 320d Cabrio 325d 325d Touring 325d Coupe 325d Cabrio 330d 4p 330xd 4p 330d Touring 330xd Touring 330d Coupé 330xd Coupé 330d Cabrio 335d 335d Touring 335d Coupe 520d 520d Touring 525d 525xd 525d Touring 525xd Touring 530d 530d Touring 530xd 530xd Touring 535d 535d Touring 635d Coupe 635d Cabrio 730d 730Ld 745d X3 2.0d X3 3.0d X3 3.0sd X5 3.0d X5 3.0sd X6 xDriver 3.0d X6 xDriver 3.5d
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CC
Euros
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VEL
1968 1968 2698 2967 2967 2698 2967 2967 1968 1968 2697 2697 2697 2967 2967 1896 1963 2698 2698 2698 2967 2967 2698 2967 2967 2976 4134 2967 4134 1963 1963 2967 4134
CV
Modelo A4 Cabrio 2.0 TDI DPF A4 Cabrio 2.0 TDI DPF Multitronic A4 Cabrio 2.7 TDi DPF Multitronic A4 Cabrio 3.0 TDi DPF Quattro A4 Cabrio 3.0 TDi DPF Quattro Tiptronic A5 2.7 TDI Multitronic A5 3.0 TDI V6 Quattro DPF A5 3.0 TDI V6 Quattro DPF Tiptronic A6 2.0 TDI A6 2.0 TDI DPF Multitronic A6 V6 2.7 TDI A6 V6 2.7 TDI Multitronic A6 V6 2.7 TDI Quattro Tiptronic A6 3.0 TDI Quattro A6 3.0 TDI Quattro Tiptronic A6 Avant 2.0 TDI A6 Avant 2.0 TDI DPF Multitronic A6 Avant 2.7 TDI A6 Avant 2.7 TDI Multitronic A6 Avant 2.7 TDI Quattro Tiptronic A6 Avant 3.0 TDI Quattro A6 Avant 3.0 TDI Quattro Tiptronic A6 Allroad 2.7 TDi Quattro Tiptronic A6 Allroad 3.0 TDi Quattro A6 Allroad 3.0 TDi Quattro Tiptronic A8 3.0 TDI Quattro Tiptronic A8 4.2 TDi Quattro Tiptronic A8 L 3.0 TDi Quattro Tiptronic A8 L 4.2 TDi Quattro Tiptronic DPF TT Coupe 2.0 TDI Quattro TT Roadster 2.0 TDI Quattro Q7 3.0 TDi QuattroTiptronic Q7 4.2 TDi QuattroTiptronic
VEL
CC
Coches nuevos Modelo Kalos 1.4 16V SE 3p Kalos 1.4 16V Sport 3p Kalos 1.2 SE 5p Kalos 1.4 16V SE 5p Kalos 1.4 16v SX 5p Kalos 1.4 16v SX 5p Lacetti 1.4 16v SE Lacetti 1.6 16v SX Lacetti 1.6 16v CDX Lacetti 1.8 CDX Lacetti 1.8 CDX Automático Aveo 1.2 16V LS 3p. Aveo 1.4 16V LS 3p. Aveo 1.2 16V LS 5p. Aveo 1.4 16V LS 5p. Aveo 1.4 16V LT 5p Aveo 1.4 16V LT Automático 5p. Aveo 1.4 16V LS 4p. Aveo 1.4 16V LT 4p. Aveo 1.4 16V LT Automático 4p. Nubira 1.6 16V SX 4p Nubira 1.8 CDX 4p Nubira 1.8 CDX Automático 4p Nubira 1.6 16V SX SW Nubira 1.8 CDX SW Nubira 1.8 CDX SW Automático Epica 2.0 24V LTX Epica 2.0 24V LTX Automático Captiva 2.4 LS Captiva 3.2 V6 24V LTX 7 pzas. Autom. Tacuma 1.6 16v SE Tacuma 1.6 16v SX Tacuma 2.0 16v CDX Tacuma 2.0 16v CDX Automático HHR 2.4 16V LT HHR 2.4 16V LT Automático
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DIESEL Lacetti 2.0 TDCi 16V SX Lacetti 2.0 TDCi 16V CDX Lacetti 2.0 TDCi 16V CDX Autom. Nubira 2.0 TCDi 16V SX Nubira 2.0 TCDi 16V CDX Nubira 2.0 TCDi 16V CDX Autom. Nubira 2.0 TCDI 16V SX SW Nubira 2.0 TCDI 16V CDX SW Nubira 2.0 TCDI 16V CDX SW Autom. Epica 2.0 VCDi 16V LT Epica 2.0 VCDi 16V LTX Captiva 2.0 VCDi 16V LS7 7pzas. Captiva 2.0 VCDi 16V LT 5pzas. Captiva 2.0 VCDi 16V LT 7pzas. Captiva 2.0 VCDi LTX 7pzas. Captiva 2.0 VCDi LTX Autom. 7pzas. Captiva 2.0 VCDi Sport Autom. 7pzas.
1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991 1991
121 121 121 121 121 121 121 121 121 150 150 127 150 150 150 150 150
CHRYSLER CHRYSLER PT Cruisser 1.6 Classic PT Cruisser 1.6 Touring PT Cruiser Limited 2.4 Sebring 200C 2.0 Sebring 200 C Cabrio 2.7 V6 Ltd Crossfire 3.2 Limited Coupe Crossfire 3.2 Limited Coupe Autom. Crossfire 3.2 Limited Roadster Crossfire 3.2 Limited Roadster Autom. 300C 2.7 V6 300C 2.7 V6 Touring 300C 3.5 V6 300C 3.5 V6 AWD Touring 300C 5.7 Hemi V8 300C 6.1 V8 SRT-8 300C 6.1 V8 SRT-8 Touring
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(09/2008)
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DIESEL PT Cruiser Touring 2.2 CRD PT Cruiser Limited 2.2 CRD Sebring 200C CRD Sebring 200C CRD Limited Sebring 200 C Cabrio 2.0 CRD Touring Sebring 200 C Cabrio 2.0 CRD Limited 300C 3.0 V6 CRD 300C 3.0 V6 CRD Touring Grand Voyager 2.8 CRD LX Grand Voyager 2.8 CRD Touring Grand Voyager 2.8 CRD Limited
2148 2148 1968 1968 1968 1968 2987 2987 2768 2768 2768
150 150 140 140 140 140 216 216 163 163 163
CITROËN C1 1.0 X 3p C1 1.0 Audace 3p C1 1.0 Audace SensoDrive 3p C1 1.0 X 5p C1 1.0 Audace 5p C1 1.0 Audace SensoDrive 5p C2 1.1 Furio C2 1.4i Furio C2 1.4i VTR C2 1.4 16V SensoDrive Stop&Start
998 998 998 998 998 998 1124 1360 1360 1360
(09/2008)
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157 157 157 157 157 157 158 169 169 181
31.322 40.723
CHEVROLET-USA CHEVROLET-USA (02/2007) Trans Sport 3.4 V6 AWD SC Trans Sport 3.4 V6 AWD SD Trans Sport 3.4 V6 AWD SF Premium Corvette Coupé 6.0i V8 Corvette Coupé 6.0i V8 Autom. Corvette Cabrio 6.0 V8 Corvette Cabrio 6.0 V8 Autom. Z06 7.0i V8 Blazer 4WD 4.2 L6 LT Blazer 4WD 4.2 L6 LT Premium Blazer 4WD 4.2 L6 LTZ Tahoe 5.3 V8 LS Tahoe 5.3 V8 LT Tahoe 5.3 V8 LT Premium
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188 188 188 404 404 404 404 505 273 273 273 285 285 285
CHEVROLET Matiz 0.8 S Matiz 0.8 SE Automático Matiz 1.0 S Matiz 1.0 SE Matiz 1.0 SX Kalos 1.2 SE 3p
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(10/2008)
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8.150 10.410 8.740 9.280 10.360 10.165
MADRID MOTOR
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MADRID MOTOR
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DIESEL C1 1.4 HDI Audace 3p C1 1.4 HDI Audace 5p C2 1.4 HDI Furio C2 1.4 HDI VTR C2 1.4 HDI Cool C2 1.4i HDi Senso Driver Cool C2 1.4i HDi Senso Driver VTR C2 1.6 HDi FAP VTS C3 1.4i HDi Furio C3 1.4i HDi Cool C3 1.4i HDi Senso Driver Cool C3 1.4i HDi Exclusive C3 1.4i HDi Senso Driver Cool C3 1.6i HDi Cool C3 1.6i HDi Exclusive C3 1.6i HDi Exclusive C3 1.4i Pluriel HDi Cool C3 1.4i Pluriel HDi Exclusive Xsara Picasso 1.6 HDI LX Plus Xsara Picasso 1.6 HDI SX Xsara Picasso 1.6 HDI Exclusive Xsara Picasso 1.6 FAP LX Plus Xsara Picasso 1.6 FAP SX Xsara Picasso 1.6 FAP Exclusive C4 Coupé 1.6 HDI LX C4 Coupé 1.6 HDI Collection C4 Coupé 1.6 HDI VTR Plus C4 Coupé 1.6 HDI LX C4 Coupé 1.6 HDI Collection C4 Coupé 1.6 HDI FAP Collection CMP C4 Coupé 1.6 HDI VTR Plus C4 Coupé 1.6 HDI FAP VTR Plus CMP C4 Coupé 1.6 HDI VTS C4 Coupé 1.6 HDI FAP VTS CMP C4 Coupé 2.0 HDI Collection C4 Coupé 2.0 HDI VTR Plus C4 Coupé 2.0 HDI VTS C4 1.6 HDI LX 5p C4 1.6 HDI Collection 5p C4 1.6 HDI VTR Plus 5p C4 1.6 HDI LX 5p C4 1.6 HDI Collection 5p C4 1.6 HDI FAP Collection CMP C4 1.6 HDI VTR Plus 5p C4 1.6 HDI FAP VTR CMP C4 1.6 HDI Exclusive C4 1.6 HDI FAP Exclusive CMP C4 2.0 HDI Collection C4 2.0 HDI VTR Plus C4 2.0 HDI Exclusive C4 2.0 HDI FAP Exclusive CAS C4 1.6 HDI LX Plus Sedan C4 1.6 HDI Collection Sedan C4 1.6 HDI Exclusive Sedan C4 Picasso HDi FAP LX Plus C4 Picasso HDi FAP SX C4 Picasso HDi FAP CMP SX C4 Picasso HDi FAP Exclusive C4 Picasso HDi FAP Exclusive Plus C4 Picasso HDi FAP CMP Exclusive C4 Picasso HDi FAP CMP Exclusive Plus C4 Picasso HDi FAP CMP LX Plus C4 Picasso HDi FAP CMP SX C4 Picasso HDi FAP CMP Exclusive C4 Picasso HDi FAP CMP Exclusive Plus C4 Picasso HDi FAP CAS Exclusive C4 Picasso HDi FAP CAS Exclusive Plus C4 Grand Picasso HDi FAP LX Plus C4 Grand Picasso HDi FAP SX C4 Grand Picasso HDi FAP Exclusive C4 Grand Picasso HDi FAP Exclusive Plus C4 Grand Picasso HDi FAP CMP SX C4 Grand Picasso HDi FAP CMP Exclusive C4 Grand Picasso HDi FAP CMP Exclusive Plus C4 Grand Picasso HDi FAP CMP LX Plus C4 Grand Picasso HDi FAP CMP SX C4 Grand Picasso HDi FAP CMP Exclusive C4 Grand Picasso HDi FAP CMP Exclusive plus C4 Grand Picasso HDi FAP CMP Exclusive C4 Grand Picasso HDi FAP CMP Exclusive Plus C5 1.6 HDI FAP Collection C5 1.6 HDI FAP Premier C5 1.6 HDI FAP S C5 2.0 HDI FAP Premier C5 2.0 HDi FAP Premier CAS C5 2.0 HDi FAP S
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55 55 70 70 70 70 70 110 70 70 70 70 70 92 92 110 70 70 92 92 92 110 110 110 92 92 92 110 110 110 110 110 110 110 138 138 138 92 92 92 110 110 110 110 110 110 110 138 138 138 138 110 110 110 110 110 110 110 110 110 110 138 138 138 138 138 138 110 110 110 110 110 110 110 138 138 138 138 138 138 110 110 110 138 138 138
Modelo C5 2.0 HDi FAP Exclusive C5 2.0 HDi FAP Exclusive CAS C5 2.2 HDi FAP Exclusive C5 2.7 V6 HDi FAP Exclusive CAS C5 1.6 HDI FAP Premier Tourer C5 2.0 HDi FAP Premier Tourer C5 2.0 HDi FAP S Tourer C5 2.0 HDi FAP Exclusive Tourer C5 2.0 HDi FAP Exclusive Tourer CAS C5 2.2 HDi FAP Exclusive Tourer C6 2.2 HDI FAP C6 2.2 HDI FAP Palas C6 2.2 HDI FAP Exclusive C6 2.7 HDI V6 CAS C6 2.7 HDI V6 CAS Palas C6 2.7 HDI V6 CAS Exclusive C-Crosser 2.2 HDI VTR C-Crosser 2.2 HDI Exclusive C8 2.0 HDI Collection C8 2.0 HDI Premier C8 2.0 HDI FAP Premier C8 2.0 HDI FAP Exclusive C8 2.0 HDI FAP Exclusive C. Chairs C8 2.2 HDI FAP Premier C8 2.2 HDI FAP Exclusive C8 2.2 HDI FAP Exclusive C. Chairs
1997 1997 2179 2721 1560 1997 1997 1997 1997 2179 2179 2179 2179 2720 2720 2720 2178 2178 1997 1997 1997 1997 1997 2179 2179 2179
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CORVETTE CORVETTE C6 V8 Coupe C6 V8 Coupe Autom. C6 V8 Convertible C6 V8 Convertible Autom. C6 V8 Z06
5967 5967 5967 5967 7011
404 404 404 404 512
VEL
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CON
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CC
Euros
1997 1749 1749 1749 1997 1997 1997 2946 1997 2946 2946 2946 1997 1587 1587 1587 2360 2360
CV
Modelo C4 Grand Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive Plus C5 1.8 16V Collection C5 1.8 16V Premier C5 1.8 16V S C5 2.0i 16V Premier C5 2.0i 16V S C5 2.0i 16V Exclusive C5 3.0i V6 CAS Exclusive C5 2.0i 16V S Tourer C6 3.0i V6 CAS Autom. C6 3.0i V6 CAS Palas Autom. C6 3.0i V6 CAS Exclusive Autom. C8 2.0 16V Premier Xsara Picasso 1.6i LX Plus Xsara Picasso 1.6i SX Xsara Picasso 1.6i Exclusive C-Crosser 2.4 VTR C-Crosser 2.4 Exclusive
VEL
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CON
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CC
Euros
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CV
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VEL
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CON
CC
Modelo C2 1.6i 16V SensoDrive VTR Plus C2 1.6 16V VTS C3 Pluriel 1.4i Cool C3 Pluriel 1.4i Exclusive C3 Pluriel 1.6i 16v SensoDrive Exclusive C3 Pluriel 1.6i 16v SensoDrive Cool C3 1.1 Furio C3 1.4i Furio C3 1.4i 16v Stop&Start Senso Driver C3 1.4i 16v Exclusive C3 1.4i 16v Cool C3 1.6i 16v Exclusive C3 1.6i 16v Exclusive Autom. C4 Coupé 1.4i 16v LX C4 Coupé 1.4i 16v Collection C4 Coupé 1.6i 16v LX C4 Coupé 1.6i 16v Collection C4 Coupé 1.6i 16v VTR Plus C4 Coupé 1.6i 16v VTS C4 Coupé 2.0 16v VTS C4 1.4 16v LX 5p C4 1.4 16v Collection 5p C4 1.6 16v LX 5p C4 1.6 16v Collection 5p C4 1.6i 16v VTR Plus 5p C4 1.6i 16v VTR Plus Autom. 5p C4 1.6i 16v Exclusive 5p C4 2.0 16v Exclusive 5p C4 2.0 16v Exclusive 5p Autom. C4 1.6 16v LX Plus Sedan C4 1.6 16v Collection Sedan C4 Picasso 1.8 16V LX Plus C4 Picasso 1.8 16V SX C4 Picasso 2.0i CMP SX C4 Picasso 2.0i CMP Exclusive C4 Picasso 2.0i CMP Exclusive Plus C4 Grand Picasso 1.8i 16v LX Plus C4 Grand Picasso 1.8i 16v SX C4 Grand Picasso 2.0i 16v CMP SX C4 Grand Picasso 2.0i 16v CMP Exclusive
CV
Coches nuevos Euros
200 198 216 222 188 200 200 200 198 216 217 217 217 230 230 230 200 200 180 180 190 190 190 200 200 200
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(09/2008)
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DACIA (09/2008) Logan 1.4 E4 Logan 1.4 Ambiance E4 Logan 1.4 Laureate E4 Logan 1.6 Laureate E4 Logan 1.6 16v Prestige E4 Sandero 1.4 E4 Sandero 1.4 Ambiance E4 Sandero 1.4 Laureate E4 Sandero 1.6 Ambiance E4 Sandero 1.6 Laureate E4 Logan break 1.6 Ambiance 5 pzas. Logan break 1.6 Laureate 5 pzas. Logan break 1.6 Laureate 5 pzas. Logan break 1.6 Ambiance 7 pzas. Logan break 1.6 Laureate 7 pzas. Logan break 1.6 Laureate 7 pzas.
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DIESEL Logan 1.5 dCi Ambiance E4 Logan 1.5 dCi Laureate E4 Logan 1.5 dCi Laureate E4 Logan 1.5 dCi Prestige E4 Logan Break 1.5 dCi Ambiance 5 pzas. Logan Break 1.5 dCi Laureate 5 pzas. Logan Break 1.5 dCi Ambiance 5 pzas. Logan Break 1.5 dCi Laureate 5 pzas. Logan Break 1.5 dCi Ambiance 7 pzas. Logan Break 1.5 dCi Laureate 7 pzas. Logan Break 1.5 dCi Ambiance 7pzas. Logan Break 1.5 dCi Laureate 7 pzas.
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70 70 86 105
DODGE Viper SRT 10 Roadster Caliber S 1.8 Caliber SE 1.8 Caliber SXT 2.0 CVT Limited Aut. Calibe SRT4 Nitro RT 4.0 V6 4WD Avenger SE 2.0 VVT
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(09/2008)
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DIESEL Caliber 2.0 S CRD Caliber 2.0 SE CRD Caliber 2.0 SXT Sport CRD Caliber 2.0 SXT Limited CRD Nitro 2.8 CRD SE 2WD Nitro 2.8 CRD SE 4WD Nitro 2.8 CRD SXT 4WD Nitro 2.8 CRD SXT 4WD Autom. Nitro 2.8 CRD R/T 4WD Autom. Avenger SE 2.0 CRD Avenger SXT 2.0 CRD Avenger Sport 2.0 CRD Journey 2.0 CRD SE 5 pzas. Journey 2.0 CRD SXT 7 pzas. Journey 2.0 CRD RT 7 pzas. Journey 2.0 CRD RT DGS.
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FIAT FIAT 500 1.2 8V Pop 500 1.2 8V Lounge 500 1.2 8V Sport 500 1.4 16V Pop 500 1.4 16V Lounge 500 1.4 16V Sport Panda 1.1 8V Active 5p Panda 1.2 8V Dynamic 5p Panda 1.2 8V Alessi 5p Panda 1.4 16V 5p Panda 1.2 4x4 8V 5p Panda 1.2 4x4 Climbing 8V 5p Punto 1.2 Classic 8V 3p Punto 1.2 Classic 8V 5p Grande Punto 1.2 Active 3p Grande Punto 1.4 Active 3p Grande Punto 1.4 Dynamic 3p Grande Punto 1.4 Sprint 3p Grande Punto 1.4 Dynamic 3p Grande Punto 1.4 Racing 3p Grande Punto 1.4 Sport 3p Grande Punto 1.4 T-Jet Racing 3p Grande Punto 1.4 T-Jet Sport 3p Grande Punto 1.4 Active 5p Grande Punto 1.4 Dynamic 5p Grande Punto 1.4 Dynamic 5p Grande Punto 1.4 Racing 5p Grande Punto 1.4 T-Jet Sport 5p Sedici 1.6 16V Emotion 5p Bravo 1.4 16V Active Bravo 1.4 16V Dynamic Bravo 1.4 16V Dynamic Turbojet Bravo 1.4 16V Emotion Turbojet Bravo 1.4 16V Sport Turbojet Stilo 1.4 Sting 3p Idea 1.4 8V Active 5p Idea 1.4 16v Dynamic Plus Linea 1.4 Active Linea 1.4 Dynamic Linea 1.4 Dynamic T-Jet Linea 1.4 Emotion T-Jet Multipla 1.6 Dynamic Multipla 1.6 BiPower Croma 1.8 16v Active Croma 2.2 16V Dynamic Croma 2.2 16V C.A. Emotion Aut.
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(09/2008)
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DIESEL 500 1.3 16V Multijet Pop 500 1.3 16V Multijet Lounge 500 1.3 16V Multijet Sport Panda 1.3 Multijet Dynamic Panda 4x4 13 Multijet Climbing Panda 4x4 13 Multijet Cross Punto 1.3 Multijet Classic 3p Punto 1.3 Multijet Classic 5p Grande Punto 1.3 16v Multijet Dynamic 3p Grande Punto 1.3 16v Multijet Active 3p Grande Punto 1.3 16v Multijet Dynamic 3p Grande Punto 1.3 16v Multijet Sprint 3p Grande Punto 1.3 16v Multijet Racing 3p Grande Punto 1.9 Multijet Sport 3p Grande Punto 1.3 16v Multijet Dynamic 5p Grande Punto 1.3 16v Multijet Active 5p Grande Punto 1.3 16v Multijet Sprint 5p Grande Punto 1.3 16v Multijet Dynamic 5p Grande Punto 1.3 16v Multijet Racing 5p Grande Punto 1.9 Multijet Emotion 5p Sedici 1.9 JTD Emotion Bravo 1.9 Active Multijet Bravo 1.9 Dynamic Multijet Bravo 1.9 Emotion Multijet Bravo 1.9 Emotion Multijet Bravo 1.9 Sport Multijet Stilo 1.9 Multijet Racing 3p Stilo 1.9 Multijet Sting 5p Stilo 1.9 Multijet Sting Multi Wagon Idea 1.3 16V Multijet Dynamic Plus Idea 1.3 16V Multijet Emotion Linea 1.3 Multijet Active Linea 1.3 Multijet Dynamic Linea 1.3 Multijet Emotion Multipla Multijet Dynamic
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Ka 1.3i Ka 1.3i Collection Ka Sport Fiesta 1.2 Ambiente 3p Fiesta 1.2 Trend 3p Fiesta 1.4 Trend 3p Fiesta 1.4 Titanium 3p Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium 3p Fiesta 1.6 Ti-VCT Sport 3p Fiesta 1.2 Ambiente 5p Fiesta 1.2 Trend 5p Fiesta 1.4 Trend 5p Fiesta 1.4 Titanium 5p Fiesta 1.6 Ti-VCT Titanium 5p Fusion 1.4 Ambiente Fusion 1.4 Futura Fusion 1.6 Urban 4 Focus 1.4 Duratec Coupé Business Focus 1.6 Duratec Coupé Trend Focus 1.6 Ti-VTC Coupé Trend Focus 1.8 Flexifuel Coupé Trend Focus 2.0 Duratec Coupé Trend Focus 2.5 Duratec ST Coupé Focus Coupe Cabrio 1.6 16V Trend Focus Coupe Cabrio 2.0 16V Trend Focus Coupe Cabrio 2.0 16V Titanium Focus 1.4 Duratec Business 5p Focus 1.6 Duratec Trend 5p Focus 1.6 Ti-VTC Trend 5p Focus 1.6 Ti-VTC Titanium 5p Focus 1.8 Flexifuel Trend 5p Focus 2.0 Duratec Trend 5p Focus 2.0 Duratec Titanium 5p Focus 2.5 Duratec ST 5p Focus 1.6i Duratec Trend 4p Focus 1.6 Ti-VCT Trend 4p Focus 1.6 Ti-VCT Titanium 4p Focus 2.0 Duratec Trend 4p Focus 2.0i Duratec Titanium 4p Focus 1.4 Duratec Business Sportbreak Focus 1.6 Duratec Business Sportbreak Focus 1.6 Duratec Trend Sportbreak Focus 1.6 Ti-VCT Trend Sportbreak Focus 1.8 Flexifuel Trend Sportbreak Focus 2.0 Duratec Trend Sportbreak C-MAX 1.6i Business C-MAX 1.6i Trend C-MAX 1.6i Ti-VCT Bussines Disney C-MAX 1.6i Ti-VCT Ghia C-MAX 1.8i Flexifuel Trend C-MAX 1.8i Flexifuel Ghia C-MAX 2.0 Titanium S-MAX 2.0 Trend FFV S-MAX 2.0 Titanium FFV S-MAX 2.5 Titanium Mondeo 2.0 Trend 4p/5p Mondeo 2.0 Trend FFV 4p/5p Mondeo 2.0 Titanium FFV 4p/5p Mondeo 2.5 6v Titanium X 4p/5p Mondeo 2.0 Trend Sportbreak Mondeo 2.0 FFV Trend Sportbreak Mondeo 2.5 6v Sportbreak Titanium X
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(09/2008)
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DIESEL Fiesta 1.4 TDCi Ambiente 3p Fiesta 1.4 TDCi Trend 3p Fiesta 1.6 TDCi Trend 3p Fiesta 1.6 TDCi Titanium 3p Fiesta 1.6 TDCi Sport 3p Fiesta 1.4 TDCi Ambiente 5p Fiesta 1.4 TDCi Trend 5p Fiesta 1.6 TDCi Trend 5p Fiesta 1.6 TDCi Titanium 5p Fusion 1.4 TDCi Ambiente Fusion 1.4 TDCi Futura Fusion 1.6 TDCi Futura Fusion 1.6 TDCi Urban 4 Focus 2.0 TDCi Trend Coupe Cabrio Focus 2.0 TDCi Titanium Coupe Cabrio Focus 1.6 TDCi Coupe Business Focus 1.6 TDCi Coupe Trend Focus 1.8 TDCi Trend Coupe Trend Focus 2.0 TDCi Coupe Trend Focus 2.0TDCi Coupe Trend Powershif Focus 2.0 TDCi Coupe Trend Powershif Focus 1.6 TDCi Business 5p Focus 1.6 TDCi Trend 5p Focus 1.6 TDCi CVT Trend 5p Focus 1.6 TDCi CVT Econetic 5p Focus 1.6 TDCi CVT Titanium 5p Focus 1.8 TDCi Trend Trend 5p Focus 1.8 TDCi Trend Titanium 5p Focus 2.0 TDCi Trend 5p Focus 2.0 TDCi Titanium 5p Focus 2.0 TDCi Trend Powershift 5p Focus 2.0 TDCi Titanium Powershif 5p Focus 1.6 TDCi Trend 4p Focus 1.6 TDCi Titanium 4p Focus 1.6 TDCi CVT Trend 4p Focus 1.6 TDCi CVT Titanium 4p Focus 1.8 TDCi Trend 4p Focus 1.8 TDCi Titanium 4p Focus 2.0 TDCi Trend 4p Focus 2.0 TDCi Titanium 4p Focus 2.0 TDCi Trend Powershift 4p Focus 2.0 TDCi Titanium Powershift 4p Focus Sportbreak 1.6 TDCi Business Focus Sportbreak 1.6 TDCi Trend Focus Sportbreak 1.6 TDCi CVT Trend Focus Sportbreak 1.8 TDCi Trend Focus Sportbreak 2.0 TDCi Trend Focus Sportbreak 2.0 TDCi Trend Powershift C-MAX 1.6 TDCi Business C-MAX 1.6 TDCi Business Disney C-MAX 1.6 TDCi Trend C-MAX 1.6 TDCi Ghia C-MAX 1.8 TDCi Trend C-MAX 1.8 TDCi Ghia C-MAX 2.0 TDCi Ghia Powershift C-MAX 2.0 TDCi Titanium 6v. C-MAX 2.0 TDCi Titanium Powershift S-MAX 1.8 TDCi Trend S-MAX 2.0 TDCi Trend S-MAX 2.0 TDCi Titanium S-MAX 2.0 TDCi Trend Autom. S-MAX 2.0 TDCi Titanium Autom. S-MAX 2.2 TDCi Titanium S-MAX 2.2 TDCi Titanium S Mondeo 1.8 TDCi Ambiente 4p/5p Mondeo 1.8 TDCi Trend 4p/5p Mondeo 2.0 TDCi Trend 6vel. Autom. 4p/5p Mondeo 2.0 TDCi Titanium X 6vel. Autom. 4p/5p
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CV
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VEL
Modelo
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CC
Euros
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VEL
CC 1910 1910 1910 1910 1910 1910 2387 1997 1997
FORD
(09/2008)
506 150 150 156 295 260 156
Modelo Croma 1.9 Multijet 8v Strip Croma 1.9 Multijet 8v Active Croma 1.9 Multijet 8v Dynamic Croma 1.9 Multijet 16v Dynamic Croma 1.9 Multijet 16v Emotion Croma 1.9 Multijet 16v C.A. Emotion Croma 2.4 Multijet 20v C.A. Emotion Ulysse 2.0 Multijet 16V Dynamic Ulysse 2.0 Multijet 16V Emotion
200 210 210 210 233 233 233 195 205 205 205 205 195 195 218 218 218 193 193 193 193 208 182 182 182 158 158 158 158 158
CON
Serion 1.0L DVVT 12v Serion 1.3L DVVT 16v Terios 1.3 4WD Terios 1.5 4WD SX
Euros
CON
DAIHATSU DAIHATSU
CON
Modelo
VEL
CC
CV
Coches nuevos Euros
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HONDA (09/2008) Jazz 1.2i S DSI Jazz 1.2i DSI Drive Jazz 1.2i DSI Urban Jazz 1.4i DSI Style Jazz 1.4i ES DSI Graphite Civic 1.8i Type S 3p Civic 1.8i Type S Heritage 3p Civic 1.8i i- Shift Type S 3p Civic 1.8i i- Shift Type S Heritage 3p Civic 2.0 Type R 3p Civic 2.0 Type R Heritage 3p Civic 1.3i VTEC IMA Hybrido 4p Civic 1.4 i-DSI Comfort 5p Civic 1.8i VTEC Comfort 5p Civic 1.8i VTEC Sport 5p Civic 1.8i VTEC Executive 5p Civic 1.8i i-SHIFT Sport 5p Civic 1.8i i-SHIFT Executive 5p Accord 2.0 i-VTEC Elegance Accord 2.0 i-VTEC Executive Accord 2.4 i-VTEC Executive Accord 2.4 i-VTEC Luxury Autom. Accord Tourer 2.0 i-VTEC Elegance Accord Tourer 2.0 i-VTEC Executive Accord Tourer 2.4 i-VTEC Executive Accord Tourer 2.4 i-VTEC Luxury Autom. FR-V 1.8i VTEC FR-V 1.8i VTEC Comfort S FR-V 1.8i VTEC Executive CR-V 2.0i -VTEC Comfort CR-V 2.0i -VTEC Elegance CR-V 2.0i -VTEC Elegance Autom. CR-V 2.0i -VTEC Executive CR-V 2.0i -VTEC Executive Autom.
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CAR’S COREA
Instalaciones Getafe
MADRID MOTOR
31
Modelo
CC
CV
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D-Max 3.0 4x4 DC LS Plus
2999
163
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DIESEL Civic 2.2 i-CTDi Type S 3p Civic 2.2 i-CTDi Type S Heritage 3p Civic 2.2 i-CTDi Comfort 5p Civic 2.2 i-CTDi Sport 5p Civic 2.2 i-CTDi Executive 5p Accord 2.2 i-DTEC Elegance 4p Accord 2.2 i-DTEC Executive 4p Accord 2.2 i-DTEC Luxury 4p Accord Tourer 2.2 i-DTEC Elegance Accord Tourer 2.2 i-DTEC Executive Accord Tourer 2.2 i-DTEC Luxury FR-V 2.2i-CTDi Comfort FR-V 2.2i-CDTi Executive CR-V 2.2i CDTi Comfort CR-V 2.2i CTDi Elegance CR-V 2.2i CTDi Executive CR-V 2.2i CTDi Luxury CR-V 2.2i CTDi Innova
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HUMMER H3 3.7 H3 3.7 Autom. H3 3.7 Adventure H3 3.7 Luxury H3 3.7 Luxury Autom. H2 SUV 6.0 V8 Adventure Autom. H2 SUV 6.0 V8 Luxury Autom. H2 SUT 6.0 V8 Luxury Autom.
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i10 1.1 Comfort i10 1.1 Style Getz 1.1 3p Getz 1.4 3p Getz 1.1 5p Getz 1.4 5p Getz 1.6 16v GLS 5p Autom. Accent 1.4 3p. Accent 1.4 Full 3p. Accent 1.4 4p. Accent 1.6 Full 4p. i30 1.4 Classic i30 1.4 Comfort i30 1.6 Style i30 2.0 Premium i30 CW 1.6 Style i30 CW 2.0 CVVT Premium Coupe 1.6 GX Coupé 2.0 GX CVVT Coupe 2.7 V6 Full Elantra 1.6 16V Comfort 4/5p Matrix 1.6 GLS Matrix 1.6 GLS Full Sonata 2.4 Style Sonata 3.3 V6 Style Autom. Tucson 2.0 CVVT Comfort 4x2 Tucson 2.0 CVVT Comfort Full Tucson 2.7 Style 4x4 Autom. Santa Fe 2.7 V6 Style Automático 5p Santa Fe 2.7 V6 Style Automático 7p
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(09/2008)
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INFINITI
ADVENTURE CENTER
G 37 G 37 GT G 37 S G 37 AWD Aut. G 37 GT AWD Aut. G 37 S AWD Aut. G 37 Coupé G 37 GT Coupé G 37 S Coupé EX 37 EX 37 GT FX 37 GT FX 37 S FX 50 S
3696 3696 3696 3696 3696 3696 3696 3696 3696 3696 3696 3696 3696 5026
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ISUZU
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249 249 249 240 240 240 249 249 249 240 240 233 233 249
32
MADRID MOTOR
(09/2008)
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(09/2008)
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X-J6 2.7D V6 Executive X-J6 L 2.7D V6 Executive X-Type 2.0D Classic X-Type 2.0D Executive X-Type 2.0D Classic Wagon X-Type 2.0D Executive Wagon X Type 2.2 D Classic X Type 2.2 D Classic Autom. X Type 2.2 D Executive X Type 2.2 D Executive Autom. X Type 2.2 D Classic Wagon X Type 2.2 D Classic Wagon Autom. X Type 2.2 D Executive Wagon X Type 2.2 D Executive Wagon Autom. XF 2.7D V6 Luxury XF 2.7D V6 Premium Luxury
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6,0 6,2 6,2
JEEP (09/2008) Grand Cherokeee SRT8 Commander 5.7 V8 Hemi Compass 2.4 CVT Limited Wrangler 3.8 V6 Rubicon Automático 2p.
6100 5654 2359 3778
426 326 170 200
DIESEL Compass 2.0 CRD Sport Compass 2.0 CRD Limited Patriot Sport 2.0 CRD Patriot Laredo 2.0 CRD Cherokee 2.8 CRD Limited 5p Cherokee 2.8 CRD Limited Autom. Commander 3.0 CRD Laredo Commander 3.0 CRD Limited Grand Chrokee 3.0 V6 CRD Laredo Grand Chrokee 3.0 V6 CRD Limited Grand Cherokee 3.0 V6 CRD Overland Wrangler 2.8 CRD Sport Lona 2p. Wrangler 2.8 CRD Sport+ 2p. Wrangler 2.8 CRD Sahara 2p. Wrangler 2.8 CRD Sahara Automático 2p. Wrangler 2.8 CRD Rubicon 2p. Wrangler 2.8 CRD Rubicon Automático 2p. Wrangler 2.8 CRD Sport Lona 4p. Wrangler 2.8 CRD Sport+ 4p. Wrangler 2.8 CRD Sahara 4p. Wrangler 2.8 CRD Sahara Automático 4p. Wrangler 2.8 CRD Rubicon Automático 4p.
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KIA (09/2008) Picanto 1.1 Concept 5p Picanto 1.1 Active 5p Picanto 1.1 Emotion 5p Rio 1.4 16V Active 5p Rio 1.4 16V Emotion 5p Rio 1.4 16V Active 4p Rio 1.4 16V Emotion 4p Pro_Cee’d 1.6 VVT Concept Pro_Cee’d 2.0 VVT Emotion Cee’d 1.4 CVVT Concept Cee’d 1.6 CVVT Active Cee’d Sporty Wagon 1.6 CVVT Concept Magentis 2.0 DCHC Active Magentis 2.7 V6 Aut. Emocion Opirus 3.8 V6 Carens 2.0 DOHC Emotion 7p Carnival 2.7 V6 Emotion 7 pzas. Autom. Sportage 2.0 DOHC Concept 4x2 Sportage 2.7 V6 Emotion 4x4 Aut.
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(09/2008)
320 320 320 320 320 320 320 320 320 320 320 320 320 390
CONCESIONARIO OFICIAL LAND ROVER
C/ Regordoño, 4 y 6. Pol. Ind. Prado de Regordoño. Tel. 91 646 88 75. MÓSTOLES (Madrid).
2967 3555 3555 4196 4196 4196 4196 4196 4196 4196 4196 4196 2495 2495 2968 2495 2495 2968 2967 2967 4196 4196
136 136 136 163 136 136 163 136 136 163
Euros
8,4
DIESEL
160 160 160 160 160 150 150 150
DIESEL Getz 1.5 CRDi 3p Getz 1.5 CRDi GLS 3p Getz 1.5 CRDi 5p Getz 1.5 CRDi GLS 5p Accent 1.5 CRDi GL 3p Accent 1.5 CRDi GLS 3p Accent 1.5 CRDi GL 4p Accent 1.5 CRDi GLS 4p i30 1.6 CRDi Classic i30 1.6 CRDi Comfort i30 1.6 CRDi Style i30 2.0 CRDi Premium i30 CW 1.6 CRDi VGT Comfort i30 CW 1.6 CRDi VGT Style i30 CW 2.0 CRDi Premium Matrix 1.5 CRDi GLS Matrix 1.5 CRDi GLS Full Sonata 2.0 CRDi VGT Comfort I Sonata 2.0 CRDi VGT Comfort II Sonata 2.0 CRDi VGT Style Grandeur 2.2 CRDi VGT Full Autom. Tucson 2.0 CRDi VGT Comfort 4x2 Tucson 2.0 CRDi VGT Comfort Full Tucson 2.0 CRDi VGT Style Full Santa Fe 2.2 CRDi VGT Comfort 5p Santa Fe 2.2 CRDi VGT Comfort 7p Santa Fe 2.2 CRDi VGT Style 5p Santa Fe 2.2 CRDi VGT Style 7p
XJ6 3.0 V6 Aut. Executive XJ8 3.5 V8 Executive XJ8 3.5 V8 L Executive XJ8 4.2 V8 Executive XJ8 4.2 V8 L Executive XJR 4.2 V8 Sobreal Super V8 4.2 S/C Aut. XKR 4.2 V8 Coupé XKR 4.2 V8 Convertible XKR-S 4.2 V8 Coupé XK8 4.2 V8 Coupé XK8 4.2 V8 Convertible X-Type 2.5 V6 Classic X-Type 2.5 V6 Executive X-Type 3.0 V6 Executive X-Type 2.5 V6 Classic Wagon X-Type 2.5 V6 Executive Wagon X-Type 3.0 V6 Executive Wagon XF 3.0 V6 Luxury XF 3.0 V6 Premium Luxury XF 4.2 V8 Premium Luxury XF 4.2 V8 SV8
(09/2008)
244 244 244 244 244 316 316 316
HYUNDAI
JAGUAR
VEL
Euros
1997 1997 1997 1997 1997 3471
CON
VEL
C/ Regordoño, 4 y 6. Pol. Ind. Prado de Regordoño. Tel. 91 646 88 75. MÓSTOLES (Madrid).
CON
PREMIER CENTER CONCESIONARIO OFICIAL JAGUAR
CC
Modelo CR-V 2.0i -VTEC Luxury CR-V 2.0i -VTEC Luxury Autom. CR-V 2.0i -VTEC Innova CR-V 2.0i -VTEC Innova Autom. S2000 Legend 3.5 V6 VTEC SH -AWD Autom.
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Picanto 1.1 CRDI VGT Concept 5p Picanto 1.1 CRDI VGT Emotion 5p Rio 1.5 CRDi Active 5p Rio 1.5 CRDi Emotion 5p Rio 1.5 CRDi Emotion 4p Pro_Cee’d 1.6 CRDI Concept Pro_Cee’d 1.6 CRDI Active Pro_Cee’d 2.0 CRDI Emotion Cee’d 1.6 CRDI Concept Cee’d 1.6 CRDI Active Cee’d 1.6 CRDI Emotion Cee’d 2.0 CRDI Emotion Cee’d Sporty Wagon 1.6 CRDi Concept Cee’d Sporty Wagon 1.6 CRDi Active Cee’d Sporty Wagon 2.0 CRDi Emotion Magentis 2.0 CRDI Concept Magentis 2.0 CRDI Active Magentis 2.0 CRDI Emotion Carens 2.0 CRDi Concept 5 pzas. Carens 2.0 CRDi Active 5 pzas. Carens 2.0 CRDi Emotion 5 pzas. Carnival 2.9 CRDi Concept Carnival 2.9 CRDi Active Carnival 2.9 CRDi Emotion Sportage 2.0 CRDi Concept 4x2 Sorento 2.5 CRDi Concept Sorento 2.5 CRDi Active Sorento 2.5 CRDi Emotion
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75 75 110 110 110 90 115 140 90 115 115 140 90 115 140 140 140 140 115 140 140 185 185 185 150 170 170 170
162 162 176 176 176 172 188 205 172 188 188 205 172 188 205 201 201 201 177 187 187 197 197 197 178 182 182 182
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81 81 81
165 165 140
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167
4,5
14.814
LANCIA (09/2008) Y-1.2 8V Argento Y-1.2 8V Oro Y-1.4 Oro Y-1.4 Platino Y-1.4 16V Oro Y-1.4 16V Platino Y-1.4 16V Momo Sport Musa 1.4 8V Argento Musa 1.4 16V Oro 6vel. Musa 1.4 16V Platino 6 vel. Delta 1.4 T-Jet Argento Delta 1.4 T-Jet Oro Delta 1.4 T-Jet Oro Delta 1.4 T-Jet Platino Thesis 2.4 20V Executive Thesis 2.4 20V Emblema Thesis 2.4 20V Emblema CAE
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DIESEL Y- 1.3 JTD Oro
1248
75
LAND ROVER R. Rover Sport 4.2 V8 Supercharged R. Rover 4.2 V8 Supercharged R. Rover 4.2 V8 Supercharged Vogue Freelander 2 i6 3.2 S Freelander 2 i6 3.2 SE Freelander 2 i6 3.2 HSE
4200 4196 4196 3192 3192 3192
390 396 396 233 233 233
167 175 175 177 159 173 173 178 178 194 194 194 222 222 180 180 180 190 190 200 200
(07/2008)
225 210 210 200 200 200
15,9 16,0 16,0 11,2 11,2 11,2
88.900 114.800 125.100 41.180 45.650 50.180
135 135 135 130 130 130 132 132 132 132 180 180 180 180 180 180 180 180 180 180 181 181 181 181 181 181 181 181 193 193 193 200
10,1 10,1 10,1 10,8 10,8 10,8 11,1 11,1 11,1 11,1 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 9,4 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5 10,2 10,2 10,2 11,3
27.300 29.200 31.860 31.300 33.040 36.300 27.200 28.800 30.400 32.000 41.100 48.500 57.700 43.640 51.040 57.700 36.742 43.041 38.995 45.294 29.950 33.150 37.450 41.850 32.400 35.728 40.199 44.774 56.950 65.100 70.000 75.600
3630 3630 3630 3630 3630
LEXUS IS 250 Luxury Autom. IS 250 Sport Autom. IS 250 President Autom. IS F President Autom. GS 300 Premiun GS 300 Luxury GS 300 President GS 450 Premium GS 450h Luxury GS 450h President GS 460 President LS 460 President LS 460 Executive LS 460 Luxury LS 460 Ambasador LS 460 President LS 600h Premium LS 600h Luxury
2500 2500 2500 4969 2995 2995 2995 3456 3456 3456 4608 4608 4608 4608 4608 4608 4969 4969
272 272 272 272 272
200 200 200 200 200
CON
Modelo R. Rover Sport 3.6 TDV8 HSE R. Rover 3.6 TDV8 SE R. Rover 3.6 TDV8 HSE R. Rover 3.6 TDV8 Vogue R. Rover 3.6 TDV8 Vogue +
CV
16.614 15.614 17.414 18.314 16.990 18.990 20.990 20.100 22.100 22.990 24.590 26.990 54.814 57.184 32.334 34.384 36.534 36.384 37.584 37.534 39.684
VEL
Euros
4,5 4,5 4,5 4,7 5,1 4,7 4,7 5,5 5,5 4,9 4,9 4,9 8,8 8,8 6,9 6,9 6,9 7,1 7,1 7,2 7,2
CC
CV 75 90 90 105 70 90 90 100 100 120 120 120 185 185 120 120 120 136 136 170 170
Euros
11,3 11,3 11,3 11,3 11,3
80.600 83.800 90.130 98.300 109.540
9,1 9,1 9,1 11,4 9,8 9,8 9,8 7,9 7,9 7,9 11,0 10,8 10,8 10,8 10,8 10,8 9,3 9,3
43.480 45.160 52.465 84.000 52.290 57.215 65.775 61.825 63.445 72.380 78.145 91.600 97.120 103.245 112.366 116.245 109.300 115.430
(10/2008)
208 208 208 423 249 249 249 296 296 296 347 380 380 380 380 380 394 394
225 225 225 270 240 240 240 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250 250
DIESEL
LADA (09/2008) 1118 Kalina 1119 Kalina 4x4
1248 1248 1248 1248 1248 1248 1248 1910 1910 1598 1598 1598 2387 2387 1997 1997 1997 1997 1997 2179 2179
CON
DIESEL
Modelo Y-1.3 JTD Platino Y- 1.3 JTD Oro Y- 1.3 JTD Platino Y- 1.3 JTD Momo Sport Musa 1.3 JTD Multijet Argento Musa 1.3 JTD Multijet Oro Ecolection Musa 1.3 JTD Multijet Platino Ecolection Musa 1.9 JTD Multijet Oro Musa 1.9 JTD Multijet Platino Delta 1.6 D-MJ DPF Argento Delta 1.6 D-MJ DPF Oro Delta 1.6 D-MJ DPF Platino Thesis 2.4 JTD 20V CAE Emblema Thesis 2.4 JTD 20V CAE Emblema Sportiva Phedra 2.0 JTD Phedra 2.0 JTD Executive Phedra 2.0 JTD Emblema Phedra 2.0 JTD 16V Executive Phedra 2.0 JTD 16V Emblema Phedra 2.2 JTD 16V Executive Phedra 2.2 JTD 16V Emblema
VEL
Euros
CC
CON
CV
Modelo
VEL
CC
Coches nuevos
Defender 90 SW E 3p Defender 90 SW S 3p Defender 90 SW SE 3p Defender 110 TDi S.W 5p E Defender 110 TDi S.W 5p S Defender 110 TDi S.W 5p SE Defender 130 Chasis Cabina E Defender 130 Chasis Cabina S Defender 130 Cabina Caja E Defender 130 Cabina Caja S Discovery 3 TDV6 2.7 S Discovery 3 TDV6 2.7 SE Discovery 3 TDV6 2.7 HSE Discovery 3 TDV6 2.7 S ComandShift Discovery 3 TDV6 2.7 SE ComandShift Discovery 3 TDV6 2.7 HSE ComandShift Discovery 3 PRO TDV6 2.7 S Discovery 3 PRO TDV6 2.7 SE Discovery 3 PRO TDV6 2.7 S ComandShift Discovery 3 PRO TDV6 2.7 SE ComandShift Freelander 2 Td4 2.2 E Freelander 2 Td4 2.2 S Freelander 2 Td4 2.2 SE Freelander 2 Td4 2.2 HSE Freelander 2 Td4 2.2 E ComandShift Freelander 2 Td4 2.2 S ComandShift Freelander 2 Td4 2.2 SE ComandShift Freelander 2 Td4 2.2 HSE ComandShift R. Rover Sport 2.7 TdV6 S R. Rover Sport 2.7 TdV6 SE R. Rover Sport 2.7 TdV6 SHE R. Rover Sport 3.6 TDV8 SE
2492 2492 2492 2492 2492 2492 2401 2401 2401 2401 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2720 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2720 2720 2720 3630
122 122 122 122 122 122 122 122 122 122 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 170 170 170 170 170 170 170 170 190 190 190 272
MADRID MOTOR
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TEXTO: JMA
FOTOS: JOAN CASELLAS
Organizado por Toyota España
Jugorsa convoca a clientes y amigos en el ‘Día de la Reforestación’
S
ecundando la campaña puesta en marcha por Toyota España, Jugorsa, concesionario oficial de la marca japonesa, con sede en la avenida de la Cantueña, 1, del polígono industrial del mismo nombre (Tel. 91 642 48 00), y en la calle Móstoles, 81 (Tel. 91 690 58 21), ambas direcciones en Fuenlabrada, invitó a clientes y amigos para plantar árboles dentro de la campaña para la Conservación del Patrimonio Natural iniciada por la marca japonesa en nuestro país. El poder de convocatoria del concesionario fuenlabreño quedó patente ante el enorme número de personas que se personaron en Cubas de la Sagra, pequeña población de la Comunidad de Madrid cercana a Griñón, para, en una zona verde cedida por el ayuntamiento de la citada localidad, realizar la reforestación.
Jugorsa entregó los utensilios con los que los participantes plantaron 300 encinas Más de 62 familias, que sumaban cerca de 250 personas, plantaron 300 encinas, así como centenares de bellotas, en lo que fue, sobre todo para los más pequeños, una fiesta del árbol y la ecología. El alcalde de la localidad, Federico Zarza, presente en el acto, acompañado por una buena parte de su consistorio, mostró su satisfacción por la concienciación social. “Estoy muy contento porque una empresa convoque a tanta gente. Es muy gratificante, porque son este tipo de actuaciones las que hacen falta para que los ciudadanos preserven el medio ambiente”, dijo el edil de la población madrileña, que cuenta con un censo de 4.300 personas. Por su parte, Nicolás Vicente, gerente de Jugorsa, aseguró que “las personas que han venido han demostrado tener una gran concienciación cívica y ecológica, y les agradezco a todos ellos, así como a los profesionales del concesionario que dirijo, que sin su trabajo y entrega no hubiera sido posible esta bonita iniciativa, su presencia en esta gran fiesta del medio ambiente”. Tras la repoblación forestal, los participantes se acercaron hasta el pabellón municipal de Cubas de la Sagra, para degustar un aperitivo y participar, los más pequeños, en un concurso de pintura, disfrutando todos de la bonita mañana organizada por Jugorsa y Toyota.
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JUGORSA
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1. Numerosas familias mostraron su concienciación ecológica acudiendo a la llamada de Jugorsa para plantar 300 encinas. 2. De izq. a dcha, el consistorio de Cubas de la Sagra: Antonio Naranjo, concejal de Obras, José Antonio Montero, de Medio Ambiente, José Pedro Flores, de Urbanismo, Nicolás Vicente, gerente de Jugorsa, Joaquín Zarza, alcalde, y Pedro Rosuero, vecino de la localidad madrileña. 3. Los más pequeños participaron luego en un concurso de pintura. 4. Zarza y Vicente tras plantar una de las encinas. 5. Fue un día de fiesta ecológica familiar. 6. Después de la reforestación, los participantes tomaron un aperitivo en el polideportivo. 7. El equipo humano de Jugorsa, que estuvo pendiente de que todo saliera a la perfección. 8. Los niños, principales protagonistas del ‘Día de la Reforestación’. 9. También ellas cuidaron de la organización.
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6
8
Avda. de la Cantueña,1. Pol. Ind. “La Cantueña”. Fuenlabrada (Madrid).Tel. 91 642 48 00. C/ Móstoles, 81. El Naranjo. Fuenlabrada (Madrid). Tel. 91 690 58 21.
9
33.740 37.145 38.715 45.465
8,5 8,3 8,8 9,1 9,3
53.893 38.400 48.385 57.722 54.261
LOTUS Elise SC Elise S Elise R Exige S Europa S
177 177 177 177
(10/2008)
1794 1794 1796 1796 1998
220 134 192 221 200
240 205 241 238 242
MAHINDRA (10/2008) DIESEL Goa 4X2 Pik Up SC Goa 4X4 Pik Up SC Goa 4X2 Pik Up DC Goa 4X4 Pik Up DC Goa 4X2 GLX Goa 4X4 GLX Bolero 4X2 Pik Up SC Bolero 4X2 Pik Up DC Bolero 4X4 Pik Up SC Bolero 4X4 Pik Up DC
2609 2609 2609 2609 2609 2609 2498 2498 2498 2498
115 115 115 115 115 115 101 101 101 101
MASERATI MASERATI Quattroporte 4.2 Quattroporte 4.2 Executive GT Quattroporte 4.2 Sport GT Quattroporte 4.2 Sport GT S GrandSport GrandSport Spyder Grand Turismo Grand Turismo S
4244 4244 4244 4244 4244 4244 4244 4244
400 400 400 400 390 390 405 405
MAYBACH MAYBACH Maybach 57 Maybach 57 S Maybach 62 S Maybach 62
5513 5980 5980 5513
550 612 612 550
10,6 10,6 10,6 10,6 10,2 10,2
17.468 19.933 18.428 20.033 18.278 20.496 13.081 14.934 15.297 17.079
(10/2008)
275 275 275 275 283 283 285 285
15,8 18,9 18,9 18,9 18,6 18,6 14,9 14,9
126.116 140.141 135.792 140.695 119.186 124.907 126.378 142.918
(10/2008)
250 275 275 250
15,9 16,4 16,4 15,9
436.313 495.281 583.145 511.233
MAZDA (06/2008) Mazda 2 Active 1.3 3p Mazda 2 Active +1.3 3p Mazda 2 Sportive 1.5 3p Mazda 2 Active 1.3 5p Mazda 2 Active +1.3 5p Mazda 2 Sportive 1.5 5p Mazda 3 1.6 VVT Active + Mazda 3 1.6 VVT Activematic Mazda 3 1.6 VVT Active + Kendo Mazda 3 2.0 Sportive Mazda 3 2.0 Sportive Kendo Mazda 3 2.0 Sportive Kendo + Mazda 3 2.3 MPS DISI Mazda 3 SportSedan 1.6 VVT Active + Mazda 3 SportSedan 1.6 VVT Active + Kendo Mazda 3 SportSedan 2.0 Sportive Mazda 3 SportSedan 2.0 Sportive Kendo Mazda 3 SportSedan 2.0 Sportive Kendo + Mazda 5 Active 1.8 Mazda 5 Active+ 2.0 Mazda 5 Active+ 2.0 Autom. Mazda 5 Sportive 2.0 MX-5 Active 1.8 MX-5 Active+ 1.8 MX-5 Active+ 2.0 MX-5 Sportive 2.0 6v MX-5 Roadster Coupe Active 1.8 MX-5 Roadster Coupe Sportive 2.0 RX8 RX8 RX8 40º Aniversario Mazda 6 1.8i 16v Active 4/5p Mazda 6 2.0i 16v Active 4p/5p Mazda 6 2.0i 16v Active 4p/5p Automático Mazda 6 2.5i 16v Sportive 5p Mazda 6 2.5i 16v Luxury 4/5p Mazda 6 2.0 16V Active Wgn Mazda 6 2.5i 16v Luxury Wgn CX-7 Sportive 2.3
1349 1349 1498 1349 1349 1498 1598 1598 1598 1999 1999 1999 2261 1598 1598 1999 1999 1999 1798 1999 1999 1999 1798 1798 1999 1999 1798 1999 1300 1300 1300 1798 1991 1991 2500 2500 1999 2500 2261
75 86 103 75 86 103 105 105 105 150 150 150 260 105 105 150 150 150 115 145 145 145 126 126 160 160 126 160 192 231 231 120 147 147 170 170 147 170 260
172 172 188 172 172 188 182 182 182 208 208 208 250 182 182 208 208 208 182 196 196 196 196 196 210 210 196 210 235 235 197 208 208 220 220 202 217 210
5,4 5,4 5,9 5,4 5,4 5,9 7,2 7,2 7,2 8,2 8,2 8,2 9,7 7,2 7,2 8,2 8,2 8,2 7,9 8,2 8,2 8,2 7,3 7,3 7,7 7,7 7,3 7,7 10,6 11,4 11,4 8,3 8,5 8,5 8,1 8,1 8,5 8,2 10,2
11.350 13.100 15.300 11.850 13.600 15.800 18.050 19.300 18.850 20.850 21.550 22.550 28.550 18.525 19.325 21.325 22.025 23.025 21.700 23.200 25.350 24.950 21.875 23.250 27.000 29.900 25.200 31.850 34.200 40.000 40.800 22.500 23.875 25.250 28.600 28.600 24.750 29.475 37.800
DIESEL Mazda 2 1.4 CRTD Active 3p Mazda 2 1.4 CRTD Active+ 3p Mazda 2 1.4 CRTD Active 5p Mazda 2 1.4 CRTD Active+ 5p Mazda 3 1.6 CRTD Active + Mazda 3 1.6 CRTD Active + Kendo Mazda 3 1.6 CRDT Sportive Mazda 3 1.6 CRDT Sportive Kendo Mazda 3 2.0 CRDT Sportive Mazda 3 2.0 CRDT Sportive Kendo Mazda 3 2.0 CRDT Sportive Kendo+ Mazda 3 SportSedan 1.6 CRTD Active + Mazda 3 SportSedan 1.6 CRTD Active + Kendo Mazda 3 SportSedan 1.6 CRDT Sportive Mazda 3 SportSedan 1.6 CRDT Sportive Kendo Mazda 3 SportSedan 2.0 CRDT Sportive Mazda 3 SportSedan 2.0 CRDT Sportive Kendo Mazda 3 SportSedan 2.0 CRDT Sportive Kendo+ Mazda 5 Active CRTD MAV Mazda 5 Active+ CRTD MAV Mazda 5 Sportive CRTD MAV Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V 4p/5p Mazda 6 Sportive CRTD 2.0 16V 5p Mazda 6 Luxury CRTD 2.0 16V 4/5p Mazda 6 Active CRTD 2.0 16V Wgn Mazda 6 Luxury CRTD 2.0 16V Wgn
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1399 1399 1399 1399 1560 1560 1560 1560 1998 1998 1998 1560 1560 1560 1560 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998
MADRID MOTOR
68 68 68 68 110 110 110 110 143 143 143 110 110 110 110 143 143 143 110 143 143 140 140 140 140 140
162 172 162 172 182 182 182 182 205 205 205 182 182 182 182 205 205 205 179 197 197 205 205 205 201 201
4,3 5,4 4,3 5,4 5,0 5,0 5,0 5,0 6,0 6,0 6,0 5,0 5,0 5,0 5,0 6,0 6,0 6,0 6,3 6,3 6,3 6,0 6,0 6,0 6,1 6,1
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A 150 Classic 3p A 170 Classic 3p A 200 T 3p A 150 Classic 5p A 170 Classic 5p A 200 Classic 5p A 200 T 5p B 150 B 170 B 200 B 200 T C 180 K BE Estate C 180 K BE C 200 K Estate C 200 K C 230 C 230 Estate C 280 C 280 4M C 280 Estate C 350 C 350 CGI C 350 Estate C 350 4M C63 AMG C63 AMG Estate CL 500 CL 600 CL 63 AMG CL 65 AMG CLC 180 K CLC 200 K CLC 230 CLC 350 CLK 200 Coupe CLK 200 Cabrio CLK 280 Coupe CLK 280 Cabrio CLK 350 Coupe CLK 350 Cabrio CLK 500 Coupe CLK 500 Cabrio CLK 63 AMG Autom. Coupé CLK 63 AMG Autom. Cabrio CLS 280 CLS 350 CGI CLS 500 CLS 63 AMG SLK 200 Roadster SLK 280 Roadster SLK 350 Roadster SLK 55 AMG Autom. Roadster E 200 K E 200 K Estate E 230 E 230 Estate E 280 E 280 4M E 280 Estate E 280 4M Estate E 350 E 350 CGI E 350 Estate E 350 4M E 350 4M Estate E 500 E 500 4M E 500 Estate E 500 Estate 4M E 63 AMG E 63 AMG Estate S 350 S 350 4M S 350 Largo S 350 Largo 4M S 450 S 450 Largo S 450 4M S 450 4M Largo S 500 S 500 Largo S 500 4M S 500 4M Largo S 600 Largo S 63 AMG S 63 AMG Largo S 65 AMG Largo SL 280 SL 350 SL 500 SL 600 SL 63 AMG SL 65 AMG SLR McLaren Coupé GL 450 GL 500 GLK 280 4Matic GLK 350 4Matic G 500 Corto G 500 Largo G 500 Cabrio G 55 AMG Largo ML 350 ML 500 ML 63 AMG R 280 R 280 Largo R 350 R 350 Largo R 350 4M Corto R 350 4M Largo R 500 4M Corto R 500 4M Largo
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(10/2008)
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MICROCAR
VEL
6,3 6,3 7,4 7,4
2231 2231 2231 2231
MERCEDES-BENZ
Euros
CON
215 215 215 215
DIESEL IS 220D Premium IS 220D Luxury IS 220D Sport IS 220D President
Modelo
CC
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CV
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VEL
250 250 250 250 250 200 200 200 200 200
CON
394 394 394 394 286 276 276 211 211 211
CC
VEL
CON
Euros
4969 4969 4969 4969 4293 3456 3456 3311 3311 3311
CV
CC
Modelo LS 600h Ambasador LS 600h President LS 600h L Ambasador LS 600h L President SC 430 RX 350 Luxury Autom. RX 350 President Autom. RX 400h Premium Autom. RX 400h Luxury Autom. RX 400h President Autom.
CV
Coches nuevos Euros
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(10/2008)
DIESEL MC City S Lombardini MC Campus SI Yanmar MC Campus SX Yanmar MC Campus SX Lombardini MC Campus SXI Yanmar MC Cargo SI Yanmar MC Cargo SXI Yanmar
500 500 500 500 500 500 500
MINI Mini One Mini Cooper Mini Cooper S Mini Cooper Clubman Mini Cooper Clubman S Mini John Cooper Works Mini One Cabrio Mini Cooper Cabrio Mini Cooper S Cabrio
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50 50 50 50 50 50 50
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(10/2008)
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195 193
4,4 4,1
19.750 21.600
DIESEL Mini Cooper D Mini Cooper D Clubman
1560 1560
110 110
MITSUBISHI Colt 1.1 12V Inform 3p Colt 1.3 Insport 3p Colt CZT 1.5 16v Turbo 3p Colt 1.1 12V Inform 5p Colt 1.3 Insport 5p Colt CZC 1.5 16V Invite Colt CZC 1.5 16V Instyle Colt CZC 1.5 16V Turbo Outlander 2.4 MIVEC 6S-CVT Kaiteki Plus Montero 3.8 V6 MIVEC Kaiteki 5p Lacer 1.8 MIVEC 6S-CVT Instyle
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(09/2008)
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DIESEL Colt 1.5 DI-D Inform 3p Colt 1.5 DI-D Insport 3p Colt 1.5 DI-D Inform 5p Colt 1.5 DI-D Insport 5p Montero 3.2 Di-D Invite 3p Montero 3.2 Di-D Intense 3p Montero 3.2 Di-D Kaiteki 3p Montero 3.2 Di-D Intense Automático 3p Montero 3.2 Di-D Kaiteki Automático 3p Montero 3.2 Di-D Invite 5p Montero 3.2 Di-D Intense 5p Montero 3.2 Di-D Kaiteki 5p Montero 3.2 Di-D Intense Automátio 5p Montero 3.2 Di-D Kaiteki Automático 5p Lacer 2.0 DI-D Inform Lacer 2.0 DI-D Intense Tech Lacer 2.0 DI-D Instyle Grandis 2.0 DI-D Inform Grandis 2.0 DI-D Intense Grandis 2.0 DI-D Intense
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DIESEL Agila 1.3 EcoFLEX Enjoy Corsa 1.3 EcoFlex Essentia 3p Corsa 1.3 EcoFlex Enjoy 3p Corsa 1.3 EcoFlex Sport 3p Corsa 1.3 CDTi Enjoy 3p Corsa 1.3 CDTi Enjoy MTA 3p Corsa 1.3 CDTi Sport 3p Corsa 1.3 CDTi Sport MTA 3p Corsa 1.7 CDTi Sport 3p Corsa 1.7 CDTi GSI 3p Corsa 1.3 EcoFlex Essentia 5p Corsa 1.3 EcoFlex Enjoy 5p Corsa 1.3 EcoFlex Cosmo 5p Corsa 1.3 CDTi Enjoy 5p Corsa 1.3 CDTi Enjoy MTA 5p Corsa 1.3 CDTi Cosmo 5p Corsa 1.3 CDTi Cosmo MTA 5p Corsa 1.7 CDTi Cosmo 5p Corsa 1.3 CDTi Van Essentia Tigra TwinTop Sport 1.3 CDTi Tigra TwinTop Rosso 1.3 CDTi Tigra TwinTop Nero 1.3 CDTi Astra Essentia 1.3 ecoFLEX 5p Astra Enjoy 1.3 ecoFLEX 5p Astra Enjoy 1.7 CDTi 5p Astra Cosmo 1.7 CDTi 5p Astra Sport 1.7 CDTi 5p Astra Enjoy 1.9 CDTi 5p Astra Cosmo 1.9 CDTi 5p Astra Cosmo 1.9 CDTi 5p Astra Enjoy 1.7 CDTi SW Astra Enjoy 1.9 CDTi SW Astra Sport 1.9 CDTi SW Astra Cosmo 1.9 CDTi SW Astra Cosmo 1.9 CDTi SW Astra Cosmo 1.7 CDTi Enjoy 4p Astra Cosmo 1.7 CDTi Cosmo 4p Astra GTC Enjoy 1.3 CDTi ecoFlex Astra GTC Enjoy 1.7 CDTi Astra GTC Enjoy 1.9 CDTi Astra GTC Sport 1.7 CDTi Astra GTC Sport 1.9 CDTi Astra GTC Sport 1.9 CDTi Astra GTC Cosmo 1.7 CDTi Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi Astra GTC Cosmo 1.9 CDTi Astra Twin Top 1.9 CDTi Enjoy Astra Twin Top 1.9 CDTi Cosmo Vectra 1.9 DTi 16V Essentia 4p/5p Vectra 1.9 CDTi Essentia 8v 4p/5p Vectra 1.9 DTi Elegance 4p/5p Vectra 1.9 CDTi Elegance 8v 4p/5p Vectra 1.9 CDTi Elegance 16v 4p/5p Vectra SW 1.9 CDTi 8v Elegance Vectra SW Desing 1.9 CDTi 16v Elegance Insignia 2.0 CDTI Essentia Insignia 2.0 CDTI Edition Insignia 2.0 CDTI Essentia Insignia 2.0 CDTI Edition Insignia 2.0 CDTI Sport Insignia 2.0 CDTI Cosmo
1248 1248 1248 1248 1248 1248 1248 1248 1698 1698 1248 1248 1248 1248 1248 1248 1248 1698 1248 1248 1248 1248 1248 1248 1700 1700 1700 1910 1910 1910 1686 1910 1910 1910 1910 1686 1686 1248 1686 1910 1686 1910 1899 1686 1910 1899 1910 1910 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1995 1956 1956 1956 1956 1956 1956
75 75 75 75 90 90 90 90 125 125 75 75 75 90 90 90 90 125 75 70 70 70 90 90 100 100 100 120 120 150 100 120 120 120 150 100 100 90 100 120 100 120 150 100 120 150 150 150 100 120 100 120 150 120 150 110 110 130 130 130 130
Modelo Insignia 2.0 CDTI Edition Insignia 2.0 CDTI Sport Insignia 2.0 CDTI Cosmo Zafira Essentia 1.9 CDTi Zafira Enjoy 1.9 CDTi Zafira Enjoy 1.9 CDTi Zafira Sport 1.9 CDTi Zafira Cosmo 1.9 CDTi Zafira Enjoy 1.9 CDTi Zafira Sport 1.9 CDTi Zafira Cosmo 1.9 CDTi Antara Enjoy 2.0 CDTI 16V Antara Cosmo 2.0 CDTI 16V Signum 1.9 CDTi Cosmo Signum 3.0 V6 24V CDTi Cosmo Meriva 1.3 EcoFLEX Essentia Meriva 1.3 EcoFLEX Enjoy Meriva 1.7 CDTi Enjoy Meriva 1.7 CDTi Cosmo Meriva 1.7 CDTi Enjoy Meriva 1.7 CDTi Cosmo
VEL
NISSAN
7,3 7,3 9,8 9,8 11,2 11,2
(10/2008)
Modelo Meriva Essentia 1.4 XEP Meriva Enjoy 1.4 XEP Meriva Cosmo 1.4 XEP Meriva Enjoy 1.6 XEP Meriva Enjoy 1.6 XEP MTA Meriva Cosmo 1.6 XEP Meriva Cosmo 1.6 XEP MTA Meriva OPC 1.6 T Tigra 1.4 Twin Top Enjoy Tigra 1.4 Twin Top Sport Tigra 1.4 Twin Top Sport MTA Tigra 1.4 Twin Top Rosso Tigra 1.4 Twin Top Rosso MTA Tigra 1.4 Twin Top Nero Tigra 1.4 Twin Top Nero MTA Tigra 1.8 Twin Top Sport Tigra 1.8 Twin Top Rosso Tigra 1.8 Twin Top Nero Astra Enjoy 1.6 16V 4p Astra Cosmo 1.8 16V 4p Astra Cosmo 1.8 16V 4p Autm. Astra GTC Enjoy 1.4 16V 3p Astra GTC Enjoy 1.6 16V 3p Astra GTC Enjoy 1.6 16V Easytronic 3p Astra GTC Sport 1.6 16V 3p Astra GTC Sport 1.6 16V Easytronic 3p Astra GTC Sport 1.8 16V 3p Astra GTC Cosmo 1.8 16V 3p Astra GTC Cosmo 1.8 16V Auto. 3p Astra GTC Sport 2.0 T 3p. Astra GTC Cosmo 2.0 T 3p. Astra OPC 2.0 T 3p. Astra 1.4 Essentia Astra 1.4 Enjoy Astra Enjoy 1.6 16V 5p Astra Enjoy 1.6 16V 5p Easytronic Astra Sport 1.6 16V 5p Astra Sport 1.8 16V 5p Astra Cosmo 1.8 16V 5p Astra Cosmo 1.8 16V 5p Automático Astra Cosmo 2.0 T Astra SW Enjoy 1.6 16V Astra SW Enjoy 1.6 16V Easytronic Astra SW 1.8 16v Cosmos Astra SW 1.8 16v Cosmos Automático Astra Cosmo SW 2.0 T 16V Astra Twin Top 1.6 16V Enjoy Astra Twin Top 1.8 16V Enjoy Astra Twin Top 1.8 16V Enjoy Automático Astra Twin Top 1.8 16V Cosmo Astra Twin Top 1.8 16V Cosmo Automático Astra Twin Top 2.0 T Zafira Essentia 1.6 16v Zafira ecoM 1.6 16V Zafira Enjoy 1.6 16v Zafira Enjoy 1.8 16V Zafira Cosmo 1.8 16V Zafira Cosmo 2.2 DIG Zafira Cosmo 2.0 T Zafira Cosmo 2.0 T OPC Vectra 1.8 16V Elegance SW Vectra 2.0 T Sport SW Vectra 2.8 V6 Turbo OPC SW Vectra 4p/5p 1.8 16V Essentia Vectra 4p/5p 1.8 16V Elegance Vectra 4p/5p 2.0 T Elegance Vectra 4p/5p 2.2 Elegance DIG16V Vectra 2.8 V6 Turbo OPC Insignia Essentia 1.8 16V Insignia Edition 1.8 16V Insignia Cosmo 1.8 16V Insignia Sport 2.0 T Insignia Cosmo 2.0 T Insignia Cosmo 2.0 T Aut. Insignia Sport 2.8 V6 Insignia Cosmo 2.8 V6 Insignia Cosmo 2.8 V6 Aut. Antara 2.4 16V Enjoy Antara 3.2 V6 24V Cosmo Signum 2,2 Cosmo DIG Signum 2,2 Cosmo DIG Automático Signum 2.8 T Cosmo Signum 2.8 T Cosmo Automático GT 2.0 Turbo
CON
1994 1994 2967 2967 4398 4398
28.900 30.500 32.650 36.000 39.800
187 187 187 187 200
CC
MORGAN Plus 4 2.0 4 plzas Plus 4 2.0 2 plzas V6 3.0 24 V Roadster 4pzas. V6 3.0 24 V Roadster 2pzas. Aero Max 8 V8 4 pzas. Aero Max 8 V8 2 pzas.
Euros
6,7 6,8 6,9 6,9 7,3
CV 140 140 140 140 156
CV
1968 1968 1968 1968 2179
VEL
CC
Modelo Outlander 2.0 DI-D Invite 5 pzas. Outlander 2.0 DI-D Intense 5 pzas. Outlander 2.0 DI-D Intense Plus 7 pzas. Outlander 2.0 DI-D Kaiteki 7 pzas. Outlander 2.2 DI-D Kaiteki Plus 7 pzas.
CON
Coches nuevos 1956 1956 1956 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1991 1991 1995 2958 1248 1248 1686 1686 1686 1686
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PEUGEOT 107 1.0 Basico 3p 107 1.0 Urban 3p 107 1.0 2-Tronic Urban 3p 107 1.0 Urban Move 3p 107 1.0 2-Tronic Urban Move 3p 107 1.0 Basico 5p 107 1.0 Urban 5p 107 1.0 2-Tronic Urban 5p 107 1.0 Urban Move 5p 107 1.0 2-Tronic Urban Move 5p 1007 1.4 Urban 1007 1.4 Sport 1007 1.6 Sport 2 Tronic 206 XS- Line 1.4 3p 206 XS-Line 1.4 5p 206 Coupe Cabrio 1.6 206 Coupe Cabrio 2.0 207 1.4i Urban 3p 207 1.4i Comfort 3p 207 1.4i VTi Comfort 16v 3p 207 1.6i VTi 16v Sport 3p 207 1.6i VTi 16v Premium 3p 207 1.6i GT THP 3p 207 1.6i RC THP 3p 207 1.4i Urban 5p 207 1.4i Comfort 5p 207 1.4i VTi 16v Comfort 5p 207 1.4i VTi 16v Sport 5p 207 1.6i VTi 16v Sport 5p 207 1.6i VTi 16v Sport Autom. 5p 207 1.6i VTi 16v Premium 5p 207 1.6i VTi 16v Premium Autom. 5p 207 SW 1.4i Comfort 207 SW 1.4 VTi 16v Comfort 207 SW 1.4 VTi 16v Sport 207 SW 1.6 VTi 16v Sport 207 1.6 VTi 16v Coupé Cabrio 207 1.6 VTi 16v Coupé Cabrio Autom. 207 1.6 THP Sport Coupé Cabrio 307 1.6 16v XS+ 3p 307 2.0 16v XS+ 3p 307 2.0 16V XSI 3p 307 1.4 D-Sign 5p 307 1.4 XS+ 5p 307 1.6 16v X-Sign 5p 307 1.6 16v XS+ 5p 307 2.0 16v XS+ 5p 307 2.0 16v XSI 5p 307 Break1.6 16v D-Sign 307 Break 1.6 XS+ 307 SW 1.6 16v 307 SW 2.0 Pack 307 SW 2.0 XSI 307 CC 1.6 16V 307 CC 2.0 16v 307 CC 2.0 16v Sport 308 1.4 VTi Urban 3p 308 1.4 VTi Confort 3p 308 1.6 VTi Confort 3p 308 1.6 VTi Sport 3p 308 1.6 THP Sport 3p 308 1.6 THP GT 3p 308 1.4 VTi Confort 5p 308 1.6 VTi Confort 5p 308 1.6 VTi Sport 5p 308 1.6 VTi Sport Autom. 5p 308 1.6 VTi Premium 5p 308 1.6 THP Sport 5p 308 1.6 THP Premium 5p 308 1.6 THP Premium Autom. 5p 407 Confort 1.8 407 Sport 2.0 407 Sport 2.2 407 Sport 2.2 Autom. 407 Premium 2.2 407 Premium 2.2 Autom. 407 3.0 V6 Premium Autom. 407 SW 2.0 Confort 407 SW 2.2 Sport 407 SW 2.2 Premium 407 SW 3.0 V6 Premium Autom. 407 Coupé 2.2 407 Coupé 2.2 Pack 407 Coupé V6 3.0 Pack
998 998 998 998 998 998 998 998 998 998 1360 1360 1587 1360 1360 1587 1997 1360 1360 1360 1598 1598 1598 1598 1360 1360 1360 1360 1587 1587 1587 1587 1360 1397 1397 1598 1598 1598 1598 1587 1997 1997 1360 1360 1587 1587 1997 1997 1587 1587 1587 1997 1997 1587 1997 1997 1397 1397 1587 1587 1587 1587 1397 1587 1587 1587 1587 1587 1587 1587 1749 1997 2230 2230 2230 2230 2946 1997 2230 2230 2946 2230 2230 2946
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4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 4,6 6,5 6,5 6,6 6,4 6,6 6,9 8,0 6,3 6,3 6,4 6,4 6,4 7,0 7,2 6,3 6,3 6,4 6,4 7,0 7,0 7,0 7,0 6,5 6,3 6,3 6,3 6,5 7,2 7,2 7,4 7,7 7,7 6,5 6,5 7,4 7,4 7,7 7,7 7,7 7,7 7,7 7,9 9,7 7,6 8,1 8,8 6,5 6,5 6,7 6,7 7,1 7,1 6,5 6,7 6,7
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(10/2007)
68 68 68 68 68 68 68 68 68 68 75 75 110 75 75 110 138 75 75 90 120 120 150 175 75 75 90 90 120 120 120 120 75 95 95 120 120 120 150 110 143 143 90 90 110 110 143 143 110 110 110 143 143 110 143 180 95 95 120 120 150 150 95 120 120 120 120 150 150 150 125 143 163 163 163 163 211 143 163 163 211 163 163 211
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6,7 7,1 7,1 7,7 8,1 9,0 9,0 9,0 9,0 9,8 8,3 9,2 9,2 9,9 9,2 9,2 10,2
ALCALÁ 534 CONCESIONARIO OFICIAL
C/ Alcalá, 534. Madrid. Tel: 902 206 534 . www.alcala534.com
MADRID MOTOR
37
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120 120 136 136
180 180 190 190
6,9 6,9 7,1 7,1
PORSCHE
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Boxster S Boxster Boxster 60 RS Spyder Cayman Cayman S Cayman S P.D. Edition 1 911 Carrera Turbo 911 Carrera Turbo Cabrio 911 Carrera GT2 911 Carrera GT3 911 Carrera GT3 RS 911 Carrera Coupe 911 Carrera 4 Coupe 911 Carrera 4 S Coupé 911 Carrera S Coupé 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet 911 Carrera 4 Cabriolet 911 Carrera 4 S Cabrio 911 Carrera 4 Targa 911 Carrera 4S Targa Cayenne V6 Cayenne V8 S Tiptronic Cayenne V8 T Tiptronic Cayenne GTS
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Euros
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38
MADRID MOTOR
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Emotion 1461 Megane Sedan 1.9 dCi Dynamique E4 1870 Megane Sedan 1.9 dCi Privilege E4 1870 Megane Sedan 1.9 dCi Privilege E4 Autom. 1870 Megane Sedan 2.0 dCi Dynamique E4 1995 Megane Grand Tour 1.5 dCi S.L. Emotion eco2 1461 Megane G. Tour 1.5 dCi S.L. Emotion eco2 1461 Megane G. Tour 1.5 dCi S-Line eco2 1461 Megane G. Tour 1.5 dCi Business eco2 1461 Megane G. Tour 1.5 dCi Dynamique eco2 1461 Megane Grand Tour 1.9 dCi S-Line 1890 Megane G. Tour 1.9 dCi Dynamique 1890 Megane G. Tour 1.9 dCi Exception 1890 Megane G. Tour 1.9 dCi Exception Autom. 1890 Megane Grand Tour 2.0 dCi Dynamique 1995 Megane Grand Tour 2.0 dCi S-Line 1995 Scénic 1.5 dCi Emotion eco2 E4 1461 Scénic 1.5 dCi Emotion eco2 E4 1461 Scénic 1.5 dCi Adventure E4 eco2 1461 Scénic 1.5 dCi Dynamique E4 eco2 1461 Scénic 1.9 dCi Dynamique E4 1870 Scénic 1.9 dCi Adventure E4 1870 Scénic 1.9 dCi Exception E4 1870 Scénic 2.0 dCi Dynamique E4 1995 Scénic 2.0 dCi Exception Autom. E4 1995 Grand Scénic 1.5 dCi Emotion 5 pzas. E4 eco2 1461 Grand Scénic 1.5 dCi Business 5 pzas. E4 eco2 1461 Grand Scénic 1.5 dCi Dynamique 5 pzas. E4 eco21461 Grand Scénic 1.5 dCi Business 5 pzas. E4 eco2 1870 Grand Scénic 1.9 dCi Dynamique 5 pzas. E4 1870 Grand Scénic 2.0 dCi Dynamique 5 pzas. E4 1995 Grand Scénic 1.5 dCi Emotion 7 pzas. E4 1461 Grand Scénic 1.5 dCi Dynamique 7 pzas. E4 1461 Grand Scénic 1.9 dCi Dynamique 7 pzas. E4 1870 Grand Scénic 1.9 dCi Exception 7 pzas. E4 1870 Grand Scénic 1.9 dCi Exception 7 pzas. E4 1995 Grand Scénic 1.9 dCi Exception A. 7 pzas. E4 1995 Laguna 1.5 dCi Authentique 1461 Laguna 1.5 dCi Expression 1461 Laguna 2.0 dCi Authentique 1995 Laguna 2.0 dCi Expression 1995 Laguna 2.0 dCi Dynamique 1995 Laguna 2.0 dCi Privilege 1995 Laguna 2.0 dCi Expression 1995 Laguna 2.0 dCi Dynamique 1995 Laguna 2.0 dCi Dynamique Autom. 1995 Laguna 2.0 dCi Privilege 1995 Laguna 2.0 dCi Privilege Autom. 1995 Laguna 2.0 dCi Initiale 1995 Laguna 2.0 dCi Initiale Autom. 1995 Laguna 2.0 dCi Privilege 1995 Laguna 2.0 dCi Initiale 1995 Laguna 2.0 dCi GT 4RD 1995 Laguna Coupe 2.0 dCi 1995 Laguna Coupe 2.0 dCi GT 4RD 1995 Laguna Grand T. 1.5 dCi Authentique 1461 Laguna Grand T. 1.5 dCi Expression 1461 Laguna Grand T. 2.0 dCi Authentique 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Expression 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Dynamique 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Privilege 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Expression 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Dynamique 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Dynamique Autom. 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Privilege 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Privilege Autom. 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Initiale 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Initiale Autom. 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Privilege 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi Initiale 1995 Laguna Grand T. 2.0 dCi GT 4RD 1995 Vel Satis 2.2 dCi Grand Confort Autom. 2188 Vel Satis 2.2 dCi Initiale Automático 2188 Vel Satis 2.0 dCi Grand Confort 1995 Vel Satis 2.0 dCi Initiale 1995 Vel Satis 2.0 dCi Grand Confort 1998 Vel Satis 2.0 dCi Initiale 1998 Espace 2.0 dCi Emotion 1995 Espace 2.0 dCi Argos 1995 Espace 2.0 dCi Emotion 1995 Espace 2.0 dCi Argos 1995 Espace 2.0 dCi Tech Run 1995 Espace 2.0 dCi Dynamique 1995 Espace 2.0 dCi Privilege 1995 Espace 2.0 dCi Privilege Autom. 1995 Espace 2.0 dCi Privilege 1995 Espace 2.0 dCi Privilege Autom. 1995 Grand Espace 2.0 dCi Emotion 1995 Grand Espace 2.0 dCi Argos 1995 Grand Espace 2.0 dCi Tech Run 1995 Grand Espace 2.0 dCi Dynamique 1995 Grand Espace 2.0 dCi Privilege 1995 Grand Espace 2.0 dCi Privilege Autom. 1995 Grand Espace 2.0 dCi Privilege 1995 Grand Espace 2.0 dCi Privilege Autom. 1995
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Modelo
VEL
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1997 1997 1997 1997
CON
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VEL
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CON
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CC
VEL
CON
Euros
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CV
CC
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CV
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120 150 150 150 150 180 180 180 180 120 150 150 150 150 180 180 180 180 150 150 150 150 180 180 180 180 180
CV
VEL 205 205 205 205 205 205 205 205
Euros
Modelo
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Alhambra 1.9 TDi Reference Plus Alhambra 1.9 TDi Reference Plus Tiptron. Alhambra 1.9 TDi Sport Plus Tiptronic Alhambra 1.9 TDI 4 Sport Plus Alhambra 2.0 TDi Reference Plus Alhambra 2.0 TDi Sport Plus
SANTANA (11/2008) SANTANA (11/2008) DIESEL 300 1.6 HDI LS T. Lona 300 1.6 HDI LS Metal 300 1.6 HDI LS Hard Top 300 1.6 HDI JLX T, Lona 300 1.6 HDI JLX Metal Top 300 1.6 HDI JLX Hard Top 350 1.6 HDI LS Metal Top 350 1.6 HDI JLX Metal Top
1560 1560 1560 1560 1560 1560 1590 1590
SEAT SEAT Ibiza 1.4i 16V Junior ‘07 Ibiza 1.4i 16V Rock & Roll ‘07 Ibiza 1.2 12V Reference Ibiza 1.4 16V Reference Ibiza 1.4 16V Stylance Ibiza 1.4 16V Sport Ibiza 1.6 16V Reference Ibiza 1.6 16V Stylance Ibiza 1.6 16V Sport Ibiza SportCoupe 1.2 12V Reference Ibiza SportCoupe 1.4 16V Reference Ibiza SportCoupe 1.4 16V Stylance Ibiza SportCoupe 1.4 16V Sport Ibiza SportCoupe 1.6 16V Reference Ibiza SportCoupe 1.6 16V Stylance Ibiza SportCoupe 1.6 16V Sport Cordoba 1.4 Reference 4p Cordoba 1.4 Reference 4p Cordoba 1.4 Stylance 4p Leon 1.4 Reference León 1.6 Reference León 1.6 Stylance Leon 1.4 TSI Reference Leon 1.4 TSI Stylance Leon 1.4 TSI Stylance Sport Up León 2.0 TSI Stylance Tiptronic León 2.0 TSI Sport Up Tiptronic León 1.8 TSI Sport Up León 2.0 TSI FR León 2.0 TSI FR DSG León 2.0 TSI Cupra Altea 1.4 Sunrise Altea 1.6 Reference Altea 1.6 Stylance Altea 1.4 TSI Reference Altea 1.4 TSI Stylance Altea 1.8 TSI Sport-Up Altea 2.0 FSI Stylance Tiptronic Altea 2.0 TFSI FR Altea XL 1.6 Reference Altea XL 1.6 Stylance Altea 1.4 TSI Stylance Altea XL 1.8 TSI Sport-up Altea FreeTrack 2.0 TSI AWD Toledo 1.6 Reference Toledo 1.6i Stylance Toledo 2.0 FSi Stylance Tiptronic Toledo 1.8 TSi Sport Up Alhambra 1.8 20VT Sport Plus Alhambra 2.0 Reference Plus Alhambra 2.8 VR6 24V Sport Plus Alhambra 2.8 VR6 24V 4 Sport Plus Alhambra 2.8 VR6 24V Tipt. Sport Plus
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(07/2008) 85 85 70 85 85 85 105 105 105 70 85 85 85 105 105 105 85 105 105 85 102 102 125 125 125 150 150 160 200 200 240 85 102 102 125 125 160 150 200 102 102 125 160 200 102 102 150 160 150 115 204 204 204
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VEL
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150 150 150 150 150 150 150 150
CON
210 210 210 210 220 220 235 235 235 235 250 250 235 235 235 235 235 235 250 250 210 210 210 210 230 230 230 230 230 230 230 205 205 205 205 215 215 230 230 230 230 250 250 230 230 230 230 230 230 250 250 210 210 210 210 230 230 230 230 230 230 205 205 220 220 230 230 230 230 245 240 210 210 210 210 230 230 230 230 230 230 215 215 215 215 225 225 230 230 230 230 235 235 235 235 250 250 210 210 210 210 200 215 225 225 225 225 235 230 250 250 235 235
1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910 1910
CC
150 150 150 150 175 175 211 211 211 211 280 280 210 210 210 210 210 210 280 280 175 175 175 175 200 200 200 200 200 200 200 150 150 150 150 175 175 211 211 211 211 280 280 210 210 210 210 210 210 280 280 175 175 175 175 200 200 200 200 200 200 150 150 175 175 211 211 211 211 280 280 175 175 175 175 200 200 200 200 200 200 150 150 150 150 150 150 185 185 185 185 185 185 185 185 260 260 150 150 150 150 150 150 185 185 185 185 185 185 260 260 185 185
CC
CON
(10/2008)
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CV
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Euros
CON
SAAB
CV
Modelo
VEL
CC
Coches nuevos 1896 1896 1896 1896 1968 1968
115 115 115 115 140 140
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4,7
9.200
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DIESEL Fabia 1.4 TDi Young Fabia 1.4 TDi Young Fabia 1.4 TDi Green Line Fabia 1.4 TDi Style Fabia 1.9 TDi Style Fabia 1.9 TDi Sport Fabia Combi 1.9 TDI Young Fabia Combi 1.9 TDI Style Fabia Combi 1.9 TDI Sport Fabia Combi 1.4 TDI Urban Fabia Combi 1.4 TDI Young Fabia Combi 1.4 TDI Young Fabia Combi 1.4 TDI Style Octavia Tour 1.9 TDI Octavia 1.9 TDi Active Octavia 1.9 TDi Trend Octavia 2.0 TDi Elegance Octavia 2.0 TDi Elegance DSG Octavia 2.0 TDi Laurin&Klement Octavia 2.0 TDi RS Octavia Combi 1.9 TDi Trend Octavia Combi 1.9 TDi 4x4 Octavia Combi 2.0 TDi Elegance Octavia Combi 2.0 TDi Laurin&Klement Octavia Combi 2.0 TDi RS Octavia Scout 2.0 TDI DPF 4x4 Superb 1.9 TDI Comfort Superb 1.9 TDI Ambition Superb 2.0 TDI Comfort DPF Superb 2.0 TDI Ambition DPF Superb 2.0 TDI Comfort DPF DSG Superb 2.0 TDI Elegance DPF Superb 2.0 TDI Ambition DPF DSG Superb 2.0 TDI Elegance DPF DSG Superb 2.0 TDI Ambition DPF CR Superb 2.0 TDI Ambition DPF CR DSG Superb 2.0 TDI Ambition DPF 4x4 Superb 2.0 TDI Elegance DPF CR Superb 2.0 TDI Elegance DPF CR DSG Superb 2.0 TDI Elegance DPF 4x4 Roomster 1.4 TDI Urban Roomster 1.4 TDI Young Roomster 1.4 TDI Urban Roomster 1.4 TDI Young Roomster 1.4 TDI Style Roomster 1.9 TDI Style Roomster 1.9 TDI Sport Roomster 1.9 TDI Scout
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999
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(05/2008)
61
145
MADRID MOTOR
39
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45 45
SSANGYONG
2696 2696 2696 2696 2700 2700 2700 2700 1996 1996 1996 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998
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1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998 1998
SUZUKI Splash 1.0 GL Splash 1.0 GLS Splash 1.2 GLS Splash 1.2 GLS Autom. Jimmy 1.3 JLX Mode 2 Jimny 1.3 Hard Top JLX Jimny 1.3 Techo Metálico JLX Jimny 1.3 Techo Lona JLX Grand Vitara 1.6i JA 3p Grand Vitara 1.6i JX 3p Grand Vitara 1.6i JX-A 3p Grand Vitara 2.0 JLX-A 5p
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(05/2008)
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4,5 4,5 4,6 4,6 4,6 6,1 7,4 7,4 7,7 7,7 7,7 7,7 5,3 6,6 6,6
12.995 13.995 12.895 13.495 14.570 15.944 21.823 23.509 25.400 27.088 28.519 34.142 16.794 19.420 21.976
160 160 160 160
7,4 7,4 7,4 7,0
6.461 7.344 9.062 9.686
155 155 155 155 160 160 160 160 160 160 160 160 160
6,0 6,0 6,0 6,0 7,7 7,7 7,7 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5 8,5
8.303 9.182 10.704 9.917 18.576 21.019 22.366 12.498 13.734 15.948 17.244 19.437 20.210
157 157 157 157 170 170 170 170 170 170 170 170 190 190 190 190 170 170 190 190 190 190 190 190 195 195 195 195 200 200 210 210 210 210 220 210 210 210 220 185 185 185 185 185 180 180 180 180 200 170
4,6 4,6 4,6 4,6 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,0 6,9 6,9 7,1 6,9 7,1 6,9 6,9 6,9 7,1 6,9 7,1 6,9 7,0 7,0 7,7 7,7 7,7 7,7 5,8 5,8 6,6 6,6 6,6 6,6 9,6 7,2 6,6 6,6 7,3 8,6 8,6 8,6 8,6 8,6 12,6 12,6 12,7 12,7 14,4 4,3
8.600 10.500 8.900 10.800 11.900 13.850 14.150 12.400 14.350 14.650 15.150 16.790 17.620 18.460 19.530 20.380 15.750 17.390 18.220 19.060 20.130 20.980 19.440 21.140 23.125 23.825 21.350 22.325 22.850 23.550 25.150 25.810 26.000 27.750 30.000 23.850 26.150 27.000 31.000 27.000 29.500 29.500 32.000 32.000 45.935 49.675 49.010 56.800 89.100 24.750
154 154 175 175 175 175 175 175 175 175 175 195 195 210 175 175 175 195 195 210 180 180 180 185 185 195 195 205 200 210 210
4,1 4,1 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 4,5 5,0 5,0 5,0 5,4 5,4 6,2 5,0 5,0 5,0 5,4 5,4 6,2 4,8 4,8 4,8 5,7 5,7 6,3 6,3 6,8 5,5 5,9 5,9
11.850 12.150 12.700 14.650 14.950 13.200 15.150 15.450 16.450 18.060 18.900 19.380 21.250 25.140 17.050 18.660 19.500 19.980 21.850 25.740 18.050 19.600 20.440 21.160 22.860 23.050 24.825 26.425 25.375 26.375 27.500
DIESEL
DIESEL Rexton II 270 XDi Premium Rexton II 270 XDi Premium Autom. Rexton II 270 XDi Limited Rexton II 270 XDi Limited Autom. Rodius 270Xdi Rodius 270Xdi Premium Rodius 270Xdi Limited Rodius 270Xdi Limited 4WD Kyron 200 Xdi Kyron 200 Xdi Premium Kyron 200 Xdi Limited Kyron 270 Xdi Premium Autom. Kyron 270 Xdi Limited Autom. Actyon 200 Xdi Actyon 200 Xdi Atom. Actyon 200 Xdi Premium Actyon 200 Xdi Premium Atom. Actyon 200 Xdi Limited Actyon 200 Xdi Limited Atom. Actyon Sport 200 Xdi Pick Up Actyon Sport 200 Xdi Pick Up Limited
140 92 92 92 92 92 92 125 99 107 107
160 160 175 175 140 140 140 140 160 160 160 175
Splash 1.3 DDiS GL Splash 1.3 DDiS GLS Swift 1.3 DDiS GL 3p Swift 1.3 DDiS GL 5p Swift 1.3 DDiS GLX 5p Jimmy 1.5 DDiS Techo Metal JLX Grand Vitara 1.9 DDiS JX 3p Grand Vitara 1.9 DDiS JX-A 3p Grand Vitara 1.9 DDiS JLX 5p Grand Vitara 1.9 DDiS JLX-A 5p Grand Vitara 1.9 DDiS JLX-E 5p Grand Vitara 1.9 DDiS JLX-EL 5p SX4 1.6 DDiS 4X2 GL SX4 1.9 GL+ 4X4 DDiS SX4 1.9 GLX 4X4 DDiS
1248 1248 1248 1248 1248 1461 1870 1870 1870 1870 1870 1870 1560 1910 1910
75 75 70 70 70 65 129 129 129 129 129 129 90 120 120
TATA (05/2008) Indica 1.4 MPFI LS Facelift Indica 1.4 MPFI LX Facelift Indica 1.4 MPFI Sport Facelift Indigo SW MPFi LX Facelift
1405 1405 1405 1405
85 85 85 85
DIESEL Indica Dicor LS Facelift Indica Dicor LX Facelift Indica Dicor Sport Facelift Indigo SW Dicor LX Facelift Grand Safari 2.2 4x2 CRD C.S. Grand Safari 2.2 4x4 CRD Grand Safari 3.0 4x4 CRD Leather Xenón Pick Up 4x2 CS Comercial Xenón Pick Up 4x2 CS Premium Comercial Xenón Pick Up 4x4 CS Comercial Xenón Pick Up 4x4 CS Premium Comercial Xenón Pick Up 4x4 CD Premium Comercial Xenón Pick Up 4x4 CD Premium
1396 1396 1396 1396 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179 2179
71 71 71 71 140 140 140 140 140 140 140 140 140
T OYOTA OYOTA (10/2008) Aygo 1.0 VVT-i 3p Aygo 1.0 VVT-i Blue 3p Aygo 1.0 VVT-i 5p Aygo 1.0 VVT-i Blue 5p Yaris 1.3 VVT-i 3p Yaris 1.3 VVT-i Rock in Rio 3p Yaris 1.3 VVT-i Sol 3p Yaris 1.3 VVT-i 5p Yaris 1.3 VVT-i Rock in Rio 5p Yaris 1.3 VVT-i Sol 5p Auris 1.4 VVT-i 3p Auris 1.4 VVT-i Luna 3p Auris 1.6 VVT-i Dual Luna 3p Auris 1.6 VVT-i Dual Luna M/M 3p Auris 1.6 VVT-i Dual Sol 3p Auris 1.6 VVT-i Dual Sol M/M 3p Auris 1.4 VVT-i 5p Auris 1.4 VVT-i Luna 5p Auris 1.6 VVT-i Dual Luna 5p Auris 1.6 VVT-i Dual Luna M/M 5p Auris 1.6 VVT-i Dual Sol 5p Auris 1.6 VVT-i Dual Sol M/M 5p Corolla 1.6 VVT-i Dual Luna 4p Corolla 1.6 VVT-i Dual Sol 4p Corolla Verso 1.8 VVT-i Sol Corolla Verso 1.8 VVT-i Sol M-MT Corolla Verso 1.8 VVT-i Luna Corolla Verso 1.8 VVT-i Luna M-MT Avensis 1.8 Sol VVT-i 4/5p Avensis 1.8 Sol VVT-i 4/5p Autom. Avensis 2.0 Sol VVT-i 4/5p Avensis 2.0 Sol VVT-i 4/5p Autom. Avensis 2.0 Executive VVT-i 4/5p Avensis 2.0 Executive VVT-i 4/5p Autom. Avensis 2.4 Executive VVT-i Autom. 4/5p Avensis 1.8 VVT-i Sol W. Avensis 2.0 VVT-i Sol W. Avensis 2.0 VVT-i Executive W. Avensis 2.4 VVT-i Executive Autom. W. Rav 4 Luna 2.0 16V 5p Rav 4 Sol 2.0 16V 5p Rav 4 Sol Cross Sport 2.0 16V 5p Rav 4 2.0 16V Executive 5p. Rav 4 2.0 16V Executive Cross Sport 5p. Land Cruiser 4.0 V6 VX 3p Autom. Land Cruiser 4.0 V6 VXL 3p Autom. Land Cruiser 4.0 V6 VX 5p Autom. Land Cruiser 4.0 V6 VXL 5p Autom. Land Cruiser 200 4.7 VVT-i V8 VXL Prius 1.5 VVT-i Sol HSD 5p
998 998 998 998 1296 1296 1299 1296 1296 1299 1398 1398 1598 1598 1598 1598 1398 1398 1598 1598 1598 1598 1598 1598 1798 1798 1798 1798 1794 1794 1998 1998 1998 1998 2362 1794 1998 1998 2362 1998 1998 1998 1998 1998 3956 3956 3956 3956 4664 1.497
68 68 68 68 87 87 87 87 87 87 97 97 124 124 124 124 97 97 124 124 124 124 124 124 129 129 129 129 129 129 147 147 147 147 163 129 147 147 163 152 152 152 152 152 249 249 249 249 288 111
DIESEL Aygo 1.4 D-4D Blue 3p Aygo 1.4 D-4D Blue 5p Yaris 1.4 D-4D 3p Yaris 1.4 D4-D Rock in Rio 3p Yaris 1.4 D4-D Sol 3p Yaris 1.4 D-4D 5p Yaris 1.4 D4-D Rock in Rio 5p Yaris 1.4 D4-D Sol 5p Auris 1.4 D-4D 3p Auris 1.4 D-4D Luna 3p Auris 1.4 D-4D Luna M/M 3p Auris 2.0 D-4D Luna 3p Auris 2.0 D-4D Sol 3p Auris 2.2 D-4D Sport 3p Auris 1.4 D-4D 5p Auris 1.4 D-4D Luna 5p Auris 1.4 D-4D Luna M/M 5p Auris 2.0 D-4D Luna 5p Auris 2.0 D-4D Sol 5p Auris 2.2 D-4D Sport 5p Corolla D4-D 1.4 4p Corolla D4-D 1.4 Luna 4p Corolla D4-D 1.4 Luna M/M 4p Corolla D4-D 2.0 Luna Corolla D4-D 2.0 Sol Corolla Verso 2.2 D-4D Luna Corolla Verso 2.2 D-4D Sol Corolla Verso 2.2 D-4D Sport Avensis 2.0 D-4D Sol 4/5p Avensis 2.2 D-4D Sol 4/5p Avensis 2.2 D-4D Executive 4/5p
40
MADRID MOTOR
1398 1398 1364 1364 1364 1364 1364 1364 1364 1364 1364 1998 1998 2231 1364 1364 1364 1998 1998 2231 1364 1364 1364 1998 1998 2231 2231 2231 1995 2231 2231
54 54 90 90 75 90 75 75 90 90 90 126 126 177 90 90 90 126 126 177 90 90 90 116 116 136 136 177 126 150 150
Modelo Avensis 2.2 D-4D Sport Avensis 2.0 Wagon 2.0 D-4D Sol Avensis 2.2 Wagon 2.0 D-4D Sol Avensis 2.2 Wagon 2.0 D-4D Executive Avensis 2.2 Wagon 2.0 D-4D Sport Rav 4 2.2 D4-D Luna 5p Rav 4 2.2 D4-D Sol 5p Rav 4 2.2 D4-D Cross Spor 5p Rav 4 2.2 D4-D XR Cross Sport 5p Rav 4 2.2 D4-D Premium 5p Rav 4 2.2 D4-D Premium Cross Sport 5p Land Cruiser D4-D GX 3p Land Cruiser D4-D VX 3p Land Cruiser D4-D VXL 3p Land Cruiser D4-D GX 5p Land Cruiser D4-D VX 5p Land Cruiser D4-D VXL 5p Land Cruiser D4-D VX 5p Land Cruiser D4-D VXL 5p Land Cruiser 200 4.5 D-4D V8
2231 1988 2231 2231 2231 2231 2231 2231 2231 2231 2231 2982 2982 2982 2982 2982 2982 2982 2982 4461
177 126 150 150 177 136 136 136 177 177 177 166 166 166 166 166 166 204 204 286
VEL
3,5 3,5
799 799
Euros
1995 1328 1328 1328 1328 1328 1328 1586 1490 1586 1586
CON
135 135
DIESEL Fortwo Coupé CDI 33 Pure Fortwo Cabrio CDI 33 Pure
Modelo Grand Vitara 2.0L JLX-EL 5p Swift 1.3 GL 3p Swift 1.3 GL 3p MTA Swift 1.3 GL 5p Swift 1.3 GL 5p MTA Swift 1.3 GL 5p 4x4 Swift 1.3 GLX 3p Swift 1.6 Sport 3p. Ignis 1.5 16V 4WD 5p SX4 1.6 GL 4x4 5p off road line SX4 1.6 GLX 4x4 5p off road line
CC
9.700 9.850 11.600 12.200 17.500 12.600 12.800 14.300 14.900 20.300
CV
4,7 4,7 4,9 4,9 5,3 4,9 4,9 4,9 4,9 5,3
VEL
145 145 145 145 155 145 145 145 145 155
CON
71 71 84 84 95 71 71 84 84 95
CC
VEL
CON
Euros
999 999 999 999 999 999 999 999 999 999
CV
CC
Modelo Fortwo Coupé 52 Pure Fortwo Coupé 52 Pure mhd Fortwo Coupé 62 Pulse Fortwo Coupé 62 Passion Fortwo Coupe Bravus Fortwo Cabrio 52 Pure Fortwo Cabrio 52 Pure mhd Fortwo Cabrio 62 Pulse Fortwo Cabrio 62 Passion Fortwo Cabrio Bravus
CV
Coches nuevos Euros
220 200 210 210 220 180 180 180 200 200 200 175 175 175 175 175 175 185 185 210
6,1 5,7 6,0 6,0 6,2 6,6 6,6 6,6 7,0 7,0 7,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 9,0 11,8 11,8 10,2
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V OLKSWAGEN OLKSWAGEN Fox 1.2 Fox 1.4 Polo 1.2i United 3 Polo 1.2i 12V United 3 Polo 1.4 United 3 Polo 1.4 United Tipt. 3 Polo 1.4 GT 3p Polo 1.4 GT Tipt. 3p Polo 1.6 United 3 Polo 1.6 GT 3p Polo 1.8 T GTI 3p Polo 1.2i United 5p Polo 1.2i 12V United 5p Polo 1.4 United 5p Polo 1.4 United Tipt. 5p Polo 1.6 United 5p Crosspolo 1.4 Crosspolo 1.6 Golf 1.6 Advance Golf 1.6 Advance DSG Golf 1.4 TSI Advance Golf 1.4 TSI Advance DSG Golf 1.4 TSI Sport Golf 1.4 TSI Sport DSG Golf 1.4 TSI Sport Golf 1.4 TSI Sport DSG Golf Variant 1.6 Edition Golf Variant 1.4 TSI Highline Golf Variant 1.4 TSI Highline DSG Golf Variant 1.4 TSI Highline Golf Variant 1.4 TSI Highline DSG CrossGolf 1.4 TSI Golf Plus 1.6 Edition Golf Plus 1.6 Highline Golf Plus 1.4 TSI Edition Golf Plus 1.4 TSI Highline Golf Plus 1.4 TSI Highline Scirocco 1.4 TSI Scirocco 1.4 TSI Scirocco 2.0 TSI Scirocco 2.0 TSI DSG Touran 1.6 Edition Touran 1.6 Traveller Touran 1.4 TSI Edition Touran 1.4 TSI Edition DSG Touran 1.4 TSI Traveller Touran 1.4 TSI Traveller DSG Touran 1.4 TSI Highline Touran 1.4 TSI Highline DSG Eos 1.4 FSI Eos 1.4 FSI Excellence Eos 1.4 FSI Eos 1.4 FSI Excellence Eos 2.0 TFSI Eos 2.0 TFSI DSG Eos 2.0 TFSI Excellence Eos 2.0 TFSI Excellence DSG Eos V6 3.2 DSG Eos V6 3.2 DSG Excellence Passat 1.4 TSI Edition Passat 1.4 TSI Advance Passat 1.4 TSI Advance DSG Passat 1.8 TSI RLine Passat 1.8 TSI Advance Passat 1.8 TSI Highline Passat 2.0 TSI RLine Passat 2.0 TSI Highline Passat 2.0 TSI RLine Tiptronic Passat 2.0 TSI Highline Tiptronic Passat 3.2 FSi Highline 4M DSG Passat 3.6 R36 4M DSG Passat Variant 1.4 TSi Edition Passat Variant 1.4 TSi Advance Passat Variant 1.4 TSi Advance DSG Passat Variant 1.8 TSI Advance Passat Variant 1.8 TSI RLine Passat Variant 1.8 TSI Highline Passat Variant 2.0 TSi RLine Passat Variant 2.0 TSi Highline Passat Variant 2.0 TSi RLine Tiptronic Passat Variant 2.0 TSi Highline Tiptronic Passat Variant 3.2 FSi Highline 4M DSG Passat Variant 3.6 R36 4M DSG Passat CC 1.8 TSI Passat CC 2.0 TSI Passat CC 2.0 TSI Tiptronic Passat CC 3.6 R36 4M DSG New Beetle 1.6 New Beetle Red Edition 1.6 New Beetle 2.0i New Beetle 1.8T New Beetle Red Edition 1.8T New Beetle Cabriolet 1.6 New Beetle Cabriolet Red Edition 1.6 New Beetle Cabriolet 2.0 New Beetle 1.8T Cabriolet New Beetle 1.8T Cabriolet Red Edition Jetta 1.6 Edition Jetta 1.4 TSI Highline Jetta 1.4 TSI Highline DGS Jetta 1.4 TSI Highline Jetta 1.4 TSI Highline DSG Phaeton 3.2 4Motion Tiptronic 4pzas. Phaeton 3.2 4Motion Tiptronic 5 pzas. Phaeton 4.2 V8 4 Motion Tiptronic 5 pzas. Phaeton 4.2 V8 4 Motion Tiptronic 4 pzas. Phaeton 6.0 W12 Tiptronic 4 Motion 5 pzas. Phaeton 6.0 L W12 Tiptronic 4 Motion 5 pzas. Phaeton 6.0 W12 Tiptronic 4 Motion 4 pzas. Phaeton 6.0 L W12 Tiptronic 4 Motion 4 pzas. Tiguan Sport 1.4 TSI 4Motion Tiguan Sport 2.0 TSI 4Motion Tiguan Sport 2.0 TSI Tiptronic 4Motion Tiguan Sport 2.0 TSI 4Motion Tiguan Sport 2.0 TSI Tiptronic 4Motion Tiguan Sport 1.4 TSI +Motion Tiguan Sport 2.0 TSI +Motion Tiguan Sport 2.0 TSI Tiptronic +Motion Tiguan Sport 2.0 TSI +Motion Tiguan Sport 2.0 TSI Tiptronic +Motion Tiguan Sport 1.4 TSI Country Tiguan Sport 2.0 TSI Country Tiguan Sport 2.0 TSI Tiptronic Country
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190 190 190 210 210 210 220 220 190 190 205 205 205 225 225
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VEL
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CON
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CON
CON
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CV
200 200 280 280 280 350 450
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VEL
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Euros
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CV
Modelo
VEL
CC
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KOBE MOTOR Ronda del Carralero, 12. Majadahonda (Madrid).Tel. 91 638 38 04. A-6 Km. 38 (salida 36). Collado Villalba (Madrid).Tel. 91 851 39 33. Cabo Rufino Lázaro, 18. P. E. Európolis. 28230 Las Rozas.Tel. 91 636 00 06. Avda. San Pablo, 33. 28820 COSLADA (Madrid).Tel. 91 673 29 00. www.kobe.es
MOTOR ARJONA Avda. Juan Carlos I, 20. Alcalá de Henares (Madrid).Tel. 91 878 45 50. Avda. de la Constitución, 10. Torrejón de Ardoz (Madrid).Tel. 91 675 37 37. www.motorarjona.toyota.es
JUGORSA Avda. de la Cantueña,1. Fuenlabrada (Madrid).Tel. 91 642 48 00. C/Móstoles, 81. “El Naranjo”. Fuenlabrada (Madrid).Tel. 91 690 58 21. www.jugorsa.toyota.es MADRID MOTOR
41
Prueba
TEXTO: R.F.A.
1.8 TSI Elegance
SKODA SUPERB
VALORACIÓN
8,1
Limusina de bajo coste Skoda ofrece en el Superb una limusina de bajo coste, que, con el motor con compresor y turbo 1.8 TSI, de 160 CV, entusiasma por su rápido y confortable andar, además de por su contenido consumo.
42
EN POCAS PALABRAS SKODA SUPERB TSI ELEGANCE -Estética: Elegante. -Equipamiento: Muy completo. -Acabado: Impecable. -Motor: Potente y elástico. -Comportamiento: Noble y seguro.
A FAVOR -Habitabilidad. -Motor/consumo -Confort de marcha.
EN CONTRA -Consumo en conducción deportiva. -Luneta trasera pequeña. -Antena no integrada.
PVP 28.590 euros.
)
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD Faros bixenón adaptativos; climatizador bizona, dirección eléctrica de asistencia variable; asientos delanteros eléctricos; asistente de aparcamiento trasero; pomo del cambio y volante multifunción forrados en cuero; llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro con neumáticos 245/45; radioCD con MP3, ordenador de viaje, etc. Seguridad: Siete airbags (de rodilla para el conductor); reposacabezas delanteros activos; anclajes Isofix para sillas infantiles; ABS con asistente de frenado de emergencia, etc.
LA COMPETENCIA FORD MONDEO 2.0 FFV
OPEL INSIGNIA 1.8
VW PASSAT 1.8 TSI
GASOLINA 145 CV 23.885 €
GASOLINA 140 CV 25.800 €
GASOLINA 160 CV 29.970 €
S
Gasolina 160 CV 4.838 mm 28.590 €
i buscas una berlina de gran capacidad, rápida, con excelente comportamiento y relación entre precio, calidad y equipamiento, el Skoda Superb es tu elección. De elegante estética, destaca por su señorial frontal, con una gran parrilla de lamas verticales y perímetro cromado y generosos faros que copan las aletas. Su perfil se caracteriza por el techo prácticamente plano y el enorme y tendido pilar C que enlaza con la zaga, que luce grandes pilotos. Espacio y dinamismo Los 4.838 mm de largo, 1.817 de ancho y 1.462 mm de alto que mide configuran un espacioso habitáculo, con sitio detrás para tres pasajeros, si bien la banqueta está moldeada más para dos. Éstos disfrutan del sitio para las piernas de una limusina. El maletero es también amplio (565 litros, ampliables a 1.670 litros) y práctico gracias al sistema Twin-door, que permite disponer de portón. El motor TSI brilla por energía, elasticidad, silencio y consumo a velocidad mantenida, y el cambio manual de seis marchas, lo hace por suavidad y precisión. El bastidor brinda un comportamiento soberbio por aplomo, agarre y nobleza, permitiendo la bien calibrada suspensión practicar una conducción deportiva sin maltratar a los ocupantes.
GARANTÍA - Dos años sin límite de kilómetros.
1
>
PRUEBA SKODA SUPERB 1.8 TSI
El motor TSI es enérgico y gasta poca gasolina a velocidad constante SKODA SUPERB 1.8 TSI MECÁNICA Motor Cilindrada Potencia máxima Par máximo
Del. transversal 4 cil. en línea. 1.798 cc. 160 CV a 5.000 rpm. 250 Nm a 1.500 rpm.
TRANSMISIÓN Tracción Caja de cambios
Delantera. Manual de 6 vel.
DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Frenos del. Frenos tras.
Cremallera, asistida. Discos ventilados. Discos.
SUSPENSIÓN Del. y tras.
McPherson/multibrazo.
43
DIMENSIONES Peso Largo/ancho/alto Capacidad depósito Vol. del maletero Neumáticos
1.529 kilos. 4.838/1.817/1.462 mm. 60 litros. 565/1.670 litros. 225/45 R17.
PRESTACIONES Y CONSUMOS Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Urbano Durante la prueba Emisiones CO2 Imp. matricul.
220 km/h. 8,6 segundos. 10,3 l/100 km. 8,9 l/100 km. 180 g/km 9,75%
2
1. La zaga del modelo checo luce grandes pilotos que se adentran en la tapa del maletero que, con el sistema Twin-door, se convierte en portón, ideal para grandes objetos. 2. El interior destaca por su atractivo salpicadero, con materiales de calidad y lo último en sistemas de climatización, audio, navegador y manos libres del grupo VW.
Prueba
TEXTO: F.M.
Atuendo deportivo
OPEL CORSA 1.7 CDTi GSi
VALORACIÓN
44
7
Diésel 125 CV 3.999 mm 19.820 €
El Opel Corsa GSi también tiene versión diésel, que comparte con la de gasolina chasis y atuendo deportivo. El motor CDTi de 125 CV es, sobre todo, muy solvente y con muy buena respuesta a medio régimen.
EN POCAS PALABRAS OPEL CORSA 1.7 CDTi GSi - Estética: Racing sin estridencias. - Equipamiento: Completo. - Acabado: En la media del segmento. - Motor: Solvente. - Comportamiento: Divertido.
A FAVOR
EN CONTRA - Kit reparapinchazos. - Sin información temperatura motor. - Repuesta del propulsor en baja.
PVP 19.820 euros.
Climatizador (300 euros); llantas de 17 pulgadas; suspensión deportiva y asientos tipo backet con memoria; volante de cuero regulable en altura y profundidad; cargador de 6 CD’s con navegador a color (1.660 €); control de velocidad de crucero; faros adaptativos (400 €); salida de escape cromada; spoiler trasero; pedales de aluminio perforados, etc. Seguridad: Airbags frontales, laterales y de cortina; programa electrónico de estabilidad (ESP); ABS; anclajes Isofix; pedales retráctiles; dos reposacabezas traseros, etc.
LA COMPETENCIA ALFA MiTo 1.6 JTDm Distinctive
DIÉSEL 120 CV 18.900 €
)
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD
- Puesta a punto del chasis. - Estética deportiva. - Frenos del OPC.
FIAT GRANDE PUNTO 1.9 Multijet Sport
DIÉSEL 130 CV 18.495 €
VW POLO 1.9 TDI GT
DIÉSEL 130 CV 19.180 €
PRUEBA OPEL CORSA GSi
C
ierto es que el Opel Corsa GSi con motor 1.7 CDTi de 125 CV no puede compararse en prestaciones puras a su hermano de gasolina –las diferencias en aceleración y velocidad máxima son palpables-, pero sí en atuendo y comportamiento deportivo, pues ambos comparten una atractiva imagen racing, sin estridencias, y un chasis magnífico, que no castiga a los ocupantes en asfaltos bacheados y vira plano en todo tipo de curvas. La dirección –directísima y que requiere un pequeño periodo de adaptación- y el potente equipo de frenos, tomado de la versión tope OPC, también anima a completar mil y un trazados sinuosos. En cuanto al propulsor, viene asociado a un cambio manual de seis velocidades, de impecable tacto y con una última marcha algo larga, brilla cuando supera las 2.000 vueltas, momento en el que empuja con decisión. El interior, pensado para cuatro personas –de hecho, sólo hay dos reposacabezas traseros-, también rezuma deportividad. Destacan los envolventes asientos delanteros, que no pecan de agobiantes, y en el debe se echa de menos un indicador permanente con la información sobre la temperatura del motor. El maletero de 285 litros –en la media del segmento- cuenta con un práctico doble piso para organizar el equipaje.
GARANTÍA - Dos años sin límite de kilómetros.
>
La imagen ‘racing’ del GSi casa con un chasis a prueba de curvas, que no tortura por dureza a los ocupantes. Es de lo mejores del segmento en cuanto a estabilidad.
SOLUCIÓN INTELIGENTE Para activar el control de velocidad de crucero, basta con girar el mando que sale a la izquierda del volante (el de los intermitentes). Para desactivarlo, sólo hace falta pulsar el botón del extremo de ese mismo mando. Muy sencillo. OPEL CORSA 1.7 CDTi GSi MECÁNICA Motor Cilindrada Potencia máxima Par máximo
Del. trans. 4 cil. en línea. 1.686 cc. 125 CV a 4.000 rpm. 280 Nm a 2.300 rpm.
TRANSMISIÓN Tracción Caja de cambios
Delantera. Manual de 6 vel.
DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Frenos del. Frenos tras.
Cremallera, servoasist. Discos ventilados. Discos.
SUSPENSIÓN Del./tras.
McPherson/eje tors.
1.278 kilos. 3.999/1.713/1.488 mm. 45 litros. 285/1.050 litros. 215/45 R17.
PRESTACIONES Y CONSUMOS Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Urbano Durante la prueba Emisiones CO2 Imp. matricul.
195 km/h. 9,9 segundos. 6,2 l/100 km. 6,8 l/100 km. 130 g/km 4,75%
1
>
45
DIMENSIONES Peso Largo/ancho/alto Capacidad depósito Vol. del maletero Neumáticos
1. Muestra de que el diseño de la zaga es un acierto es que otras marcas han tomado como referencia los marcados hombros del Opel Corsa 3 puertas. 2. El interior va personalizado con el volante y los cinturones de seguridad rojos. La dirección y el pedal del embrague requieren un periodo de adaptación.
2
Prueba
TEXTO: F.M.
TOYOTA AYGO Práctico como ninguno, el Toyota Aygo es una solución inteligente para la ciudad, con cuatro verdaderas plazas, un atractivo interior y un motor de gasolina resolutivo y respetuoso con el medio ambiente.
Gasolina 68 CV 1.0 VVT-i BLUE 3.405 mm 10.800 €
Ecología inteligente
VALORACIÓN
6,5
GARANTÍA - Tres años o 100.000 kilómetros.
46
EN POCAS PALABRAS TOYOTA AYGO 1.0 VVT-i BLUE
A FAVOR - Coche ecológico. - Interior bien aprovechado. - Motor suave y liviano.
EN CONTRA
- Estética: Desenfadada. - Equipamiento: Suficiente. - Acabado: Sin deficiencias. - Motor: De sobra para la ciudad. - Comportamiento: Eficaz.
- VSC opcional. - Sin información temperatura motor. - Volante sólo regulable en altura.
PVP 10.800 euros.
)
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD Aire acondicionado; llantas de acero de 14 pulgadas; radioCD con dos altavoces y conexión auxiliar; elevalunas eléctricos delanteros; cierre centralizado; asiento trasero abatible; volante regulable en altura; Bluetooth; dos reposacabezas traseros; posavasos; huecos portaobjetos, etc. Seguridad: Airbags frontales y laterales; ABS con EBD; anclajes Isofix en plazas traseras; aviso visual y sonoro del cinturón del conductor; programa electrónico de estabilidad y airbags laterales (pack 750 €), etc.
LA COMPETENCIA KIA PICANTO 1.1Emotion
PEUGEOT 107 1.0 Urban Move 5p
CITROËN C1 1.0 Audace 5p
GASOLINA 65 CV 11.081 €
GASOLINA 68 CV 9.990 €
GASOLINA 68 CV 9.310 €
PRUEBA TOYOTA AYGO 1.0 VVT-i
1
Es uno de los vehículos a la venta más ‘verdes’ del mercado TOYOTA AYGO 1.0 VVT-i MECÁNICA Motor Cilindrada Potencia máxima Par máximo
Del. transversal 3 cil. en línea. 998 cc. 68 CV a 6.000 rpm. 93 Nm a 3.600 rpm.
TRANSMISIÓN Tracción Caja de cambios
hora que el coste del impuesto de Matriculación depende de las emisiones de CO2 del vehículo, el Toyota Aygo suma a su brillante faceta práctica un cariz medioambiental que se nota en nuestro bolsillo y, aún más importante, en el aire que respiramos. Con el liviano motor de gasolina VVT-i de 68 CV, con distribución variable y culata de 12 válvulas, sólo emite 108 g/km, lo que lo convierte en uno de los vehículos a la venta más verdes del mercado. El urbano japonés tiene una posición de conducción alta y convence porque, a pesar de sus apenas 3,4 metros de longitud, ofrece cuatro plazas para adultos, a
A
las que se accede sin tener que contornear apenas el cuerpo por otras tantas puertas. Tiene un maletero de 139 litros, ampliable abatiendo el respaldo de los asientos traseros. Más argumentos de compra son el interior con muchos huecos portaobjetos, el buen tacto de la palanca del cambio, la dirección con asistencia variable y con un pequeño radio de giro -salir de un aparcamiento en línea es un juego de niños- y un comportamiento que no desentona tanto en curva como a velocidades de crucero. Con el acabado Blue, el equipamiento de serie incluye un práctico manos libres por Bluetooth, aunque el programa electrónico de estabilidad (VSC), recomendable en este vehículo, forma parte de los elementos opcionales.
Delantera. Manual de 5 vel.
DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Frenos del. Frenos tras.
Cremallera, asist. elect. Discos ventilados. Tambores.
SUSPENSIÓN Del. y tras.
McPherson/Eje Tors.
Peso Largo/ancho/alto Capacidad depósito Vol. del maletero Neumáticos
875 kilos. 3.405/1.615/1.465 mm. 35 litros. 139 litros. 155/65 R14.
PRESTACIONES Y CONSUMOS Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Urbano Durante la prueba Emisiones CO2 Imp. matricul.
157 km/h. 14,2 segundos. 5,5 l/100 km. 5,2 l/100 km. 108 g/km 0%
2
>
47
DIMENSIONES
1. El acabado Blue incluye llantas de 14 pulgadas. 2. Los huecos portaobjetos abundan por todo el interior del Aygo. Los asientos no son los más indicados para curvas. 3. Al pequeño maletero se accede a través de la ventanilla practicable. Los dos asientos traseros se pueden abatir para dar cabida a voluminosas maletas.
3
Prueba
TEXTO: R.F.A.
VOLKSWAGEN Country 2.0 TIGUAN TSI 170 CV EN POCAS PALABRAS VOLKSWAGEN TIGUAN COUNTRY 2.0 TSI - Estética: Robusta. - Equipamiento: Bueno. - Acabado: Sin tacha. - Motor: Potente y elástico. - Comportamiento: Ágil en carretera y campo.
A FAVOR -Aptitudes camperas. -Motor/prestaciones. -Comportamiento.
EN CONTRA -Antena no integrada. -Plano de carga alto. -Precio.
Campero ‘sport’
El Volkswagen Tiguan Country ofrece mayores posibilidades ‘off road’ y, con el motor 2.0 TSI de 170 CV y el cambio Tiptronic, prestaciones ‘sport’ y comodidad.
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD Dirección eléctrohidráulica de asistencia variable; climatizador bizona; pomo del cambio y volante multifunción forrados en cuero; llantas de aleación de 17 pulgadas de diámetro y neumáticos 235/55; radioCD con MP3, ordenador de viaje; cierre centralizado; faros antiniebla; encendido automático de luces y limpiaparabrisas, etc. Seguridad: Seis airbags; cinturones de seguridad con pretensores; anclajes Isofix para sillas infantiles; ABS con asistente de frenado de emergencia, controles de tracción (ASR) y de estabilidad (ESP); ayuda de arranque en pendiente (Autohold), etc.
PVP 48
34.680 euros.
VW TIGUAN 2.0 TSI MECÁNICA Motor Cilindrada Potencia máxima Par máximo
Del. transversal 4 cil. en línea. 1.984 cc. 170 CV a 4.300 rpm. 280 Nm a 1.700 rpm.
GARANTÍA - Dos años sin límite de kilómetros.
TRANSMISIÓN Tracción Caja de cambios
4x4 permanente. Aut./sec. de 6 vel.
DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Frenos del. Frenos tras.
Cremallera asistida. Discos ventilados. Discos.
SUSPENSIÓN Del. y tras.
McPherson/Multibrazo.
DIMENSIONES Peso Largo/ancho/alto Capacidad depósito Vol. del maletero Neumáticos
1.592 kilos. 4.458/1.809/1.683 mm. 64 litros. 395/1.510 litros. 235/45 R17.
PRESTACIONES Y CONSUMOS Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Urbano Durante la prueba Emisiones CO2 Imp. matricul.
197 km/h. 9,9 segundos. 13,4 l/100 km. 10,2 l/100 km. 234 g/km 14,75%
L
a versión Campera del Volkswagen Tiguan se distingue por el frontal con chaflán que elimina prácticamente el faldón, aumentando el ángulo de ataque hasta 28º, y el protector de los bajos de la carrocería (que cubre el motor y el cambio). El interior incorpora un botón off road, que activa el control de descenso y de arranque en pendiente y adecua la respuesta del acelerador y del control de tracción. Divertido y veloz Estos dispositivos, combinados con la eficaz tracción integral permanente 4Motion (de embrague multidisco Haldex que envía hasta el 100% de la
fuerza del motor al eje trasero) y el cambio automático Tiptronic, garantizan el afrontar fuertes desniveles sin problemas. A diferencia de con una transmisión manual, no hay miedo de freír el embrague en rampas. Además, con el mando secuencial del Tiptronic tampoco lo hay de que inserte marchas más largas al acelerar. Sólo el limitado recorrido de la suspensión y los neumáticos de carretera impedirán el avance. A cambio, éstos -unos 235/55 R17- proporcionan un fantástico agarre en autovía, donde el rígido bastidor, con suspensión delantera McPherson y multibrazo trasera, y los 170 CV del motor turbo TSI autorizan ritmos inconfesables y veloces adelantamientos. La dirección permite con bastante precisión los virajes y los frenos cumplen bien su función.
PRUEBA VW TIGUAN 2.0 TSI
Gasolina 170 CV 4.457 mm 34.680 €
49
VALORACIÓN
LA COMPETENCIA NISSAN X-TRAIL
GASOLINA
MITSUBISHI OUTLANDER
169 CV
GASOLINA
33.700 € 170 CV
34.500 €
1
>
HYUNDAI SANTA FE
GASOLINA
188 CV
8,3 36.350 €
2
1. La trasera destaca por sus grandes pilotos, que se adentran en el lateral, que luce unos amplios pasos de rueda con mínimas molduras sin pintar. Las llantas de 17 pulgadas son de serie. 2. El interior deriva del que lleva el Golf Plus. La postura de conducción es magnífica y sería mejor con un volante que fuera más vertical. La calidad es excelente.
Prueba
TEXTO: F.M.
2.0 CRDi Emotion
KIA PRO_CEE’D Un ‘pepino’ muy equilibrado
50
EN POCAS PALABRAS KIA PRO_CEE’D 2.0 CRDi EMOTION
A FAVOR - Conjunto motor/chasis. - Compromiso eficacia/deportividad. - Precio frente a la competencia.
EN CONTRA
- Estética: Más musculosa que el Cee’d. - Equipamiento: Completo. - Acabado: Satisfactorio. - Motor: Potente y frugal. - Comportamiento: Noble.
- Rueda de repuesto de emergencia. - Salto de segunda a tercera. - Visibilidad posterior.
PVP 20.901 euros.
)
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD Climatizador monozona; llantas de 17 pulgadas; cargador de 6 CD’s y conexión USB; sensores de lluvia y alumbrado; control de velocidad de crucero; asientos de cuero y tela; volante de cuero multifunción y regulable en altura y profundidad; sensor de aparcamiento trasero; retrovisores abatibles eléctricamente; guantera refrigerada, etc. Seguridad: Airbags frontales, laterales y de cortina; programa electrónico de estabilidad (ESP); ABS; anclajes Isofix; tres reposacabezas traseros, etc.
LA COMPETENCIA OPEL ASTRA GTC 1.9 CDTi
HYUNDAI i30 2.0 CRDi Premium
CITROËN C4 COUPÉ 2.0 HDi VTS Plus
DIÉSEL 150 CV 24.870 €
DIÉSEL 140 CV 23.000 €
DIÉSEL 140 CV 21.260 €
D
Diésel 140 CV 4.250 mm 20.901 € VALORACIÓN
PRUEBA KIA PRO_CEE’D CRDI
esarrollado y fabricado en y para Europa, el coreano Kia Pro_Cee’d se presenta como un vehículo a la altura de los superventas europeos –Citroën C4, Renault Mégane, etc- por calidad general, comportamiento y completo equipamiento. Muestra de lo seguros que están en Kia de su producto es la amplia garantía oficial, que llega a los siete años. Un gran punto a su favor. También es de agradecer que esta carrocería de tres puertas se diferencie claramente de la de cinco. Tiene un diseño más pasional y musculoso, con mayor atractivo para una clientela joven, sin que por ello las cotas interiores se vean muy perjudicadas: caben cuatro adultos de talla media muy cómodamente –con la altura trasera como única limitación- y el maletero tiene la misma capacidad, 340 litros, que el del 5 puertas. El motor CRDi más potente del compacto asiático desarrolla 140 CV. Empuja con contundencia más abajo incluso de las 2.000 vueltas, lo que minimiza las consecuencias de unos desarrollos más bien largos. Su funcionamiento progresivo y un consumo nada desmedido son otros dos argumentos de peso de esta mecánica. Por todo ello, a la exclusiva lista de compactos de primera fila, se suma este coreano con todas las de la ley.
7,5
GARANTÍA - Siete años o 150.000 kilómetros.
El famoso pepino de Rafael Nadal es un compacto coreano concebido en Europa que puede rivalizar de tú a tú con cualquier otro del Viejo Continente. Destaca por su equilibrio y la amplia garantía oficial de siete años.
No tiene nada que envidiar a cualquier otro compacto superventas europeo KIA PRO_CEE’D CRDI MECÁNICA Motor Cilindrada Potencia máxima Par máximo
Del. transversal 4 cil. en línea. 1.991 cc. 140 CV a 3.800 rpm. 305 Nm a 1.800 rpm.
TRANSMISIÓN Tracción Caja de cambios
Delantera. Manual de 6 vel.
DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Frenos del. Frenos tras.
Cremallera, asistida. Discos ventilados. Discos.
SUSPENSIÓN Del. y tras.
McPherson/multibrazo.
Peso Largo/ancho/alto Capacidad depósito Vol. del maletero Neumáticos
1.440 kilos. 4.250/1.790/1.450 mm. 53 litros. 340 litros. 225/55 R17.
PRESTACIONES Y CONSUMOS Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Urbano Durante la prueba Emisiones CO2 Imp. matricul.
205 km/h. 10,1 segundos. 7,5 l/100 km. 6,9 l/100 km. 148 g/km 4,75%
1
>
51
DIMENSIONES
1. Sumando kilómetros, las sensaciones son muy gratificantes, pues el Pro_Cee’d consigue un comportamiento muy deportivo sin torturar a los pasajeros con unas suspensiones secas. 2. El interior brilla por su sencillez y buen gusto, con unos asientos nada agobiantes y una buena disposición de los huecos portaobjetos.
2
Comparativa
TEXTO: R.F.A.
Confortables Si bien los Chevrolet Aveo y Hyundai i10 militan en segmentos distintos por potencia, espacio y precio, MADRID MOTOR compara sus atractivas versiones automáticas. Este tipo de transmisión es cada vez más demandada por confort y practicidad.
VALORACIÓN
7
Gasolina 74 CV 3.920 mm 13.020 €
> 52
El Aveo presenta un frontal muy original, con el paragolpes integrado en la parrilla, que luce el emblema de Chevrolet. También lo es el del i10, con toma de aire del faldón que agrupa el paragolpes y mínima calandra.
CHEVROLET AVEO 1.4 LT AUT. MECÁNICA Motor Cilindrada Potencia máxima Par máximo
Del. transversal 4 cil. en línea. 1.399 cc. 74 CV a 6.400 rpm. 131 Nm a 4.200 rpm.
CHEVROLET AVEO 1.4 LT Aut.
TRANSMISIÓN Tracción Caja de cambios
Delantera. Aut. de 4 vel.
DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Frenos del. Frenos tras.
Asistida. Discos ventilados. Tambor.
SUSPENSIÓN Del. y tras.
McPherson/Eje Tors.
DIMENSIONES Peso Largo/ancho/alto Capacidad depósito Vol. del maletero Neumáticos
1.150 kilos. 3.920/1.680/1.505 mm. 45 litros. 508/1.593 litros. 185/55 R15.
PRESTACIONES Y CONSUMOS Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Urbano Durante la prueba Emisiones CO2 Imp. matricul.
170 km/h. 12,3 segundos. 7,9 l/100 km. 6,8 l/100 km. 152 g/km 4,75%
L
os Chevrolet Aveo y Hyundai i10 son ideales para el tráfico urbano por agilidad y dimensiones (3.920 mm de largo, 1.680 de ancho y 1.505 mm de alto el primero por 3.565, 1.595 y 1.550, respectivamente, el segundo). Y con cambio automático, también por comodidad. El Aveo lleva una transmisión de 4 velocidades, idéntico número que la del i10. Ambas atienden bastante bien las indicaciones del acelerador y cambian prácticamente sin tirones si se modula con suavidad. La del Hyundai es algo más rápida y resbala menos que la del Chevrolet. Éste aguanta mejor las marchas largas gracias a su motor de mayor cilindrada (1.399 cc) y potencia. Sus 74 CV permiten acelerar de 0 a 100 km/h en 12,3, segundos y 170 km/h de velocidad máxima, manteniéndose cruceros más altos en carretera, si bien el i10, con los 66 CV del motor y 95 kilos menos que pesa (955 kg), asume los legales y más (15,6 segundos y 142
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD
)
CHEVROLET AVEO Climatizador; dirección asistida; llantas de aleación de 15 pulgadas de diámetro y neumáticos 185/55; faros antiniebla; elevalunas y retrovisores eléctricos; cristales tintados; volante multifunción y pomo forrados en cuero; cierre centralizado con mando a distancia; apertura remota del depósito de combustible; asientos abatibles asimétricamente; ordenador de viaje; radioCD con MP3 y 6 altavoces, etc. Seguridad: Cuatro airbags; frenos con antibloqueo ABS con EBD y asistente de frenada; cinturones de seguridad delanteros con pretensores; reposacabezas en todas las plazas; anclajes para sillas infantiles Isofix; activación automática de los seguros de las puertas en marcha; barras de protección en las puertas, etc.
COMPARATIVA CHEVROLET AVEO VS HYUNDAI i10
y prácticos
VALORACIÓN
VS
6,9
Gasolina 66 CV 3.565 mm 12.750 € HYUNDAI i10 1.1 STYLE AUT. MECÁNICA Motor
HYUNDAI i10
km/h). También adelanta mejor el Aveo, pero gastó 0,7 litros más que su rival durante la prueba, que se conformó con 6,1 litros de media. Diferentes y amplios Estéticamente, pertenecen a mundos diferentes, de corte más rectilíneo el Chevrolet y más curvilíneo el Hyundai, algo que se aprecia especialmente en el frontal, donde el primero luce una calandra que integra el paragolpes, en el que se fija el anagrama de la marca, y la toma de aire del faldón. En el segundo es al revés, quedando una mínima parrilla. Muy originales y atractivos a la vista los dos. En los que sí coinciden es en el buen aprovechamiento del espacio interior. El Aveo transporta cinco personas -si la quinta es infante- y el i10 acomoda cuatro adultos sin estrecheces. Ambos calcan el volumen del maletero, 220 litros, si bien el primero es más capaz abatiendo los asientos, llegando a los 980 litros. En el precio, empate técnico: 13.020 euros el Chevrolet y 12.750 euros el Hyundai.
1.1 Style Aut.
Cilindrada Potencia máxima Par máximo
TRANSMISIÓN Tracción Caja de cambios
EQUIPAMIENTO Y SEGURIDAD
)
HYUNDAI i10 Dirección asistida; aire acondicionado; radioCD con MP3, ocho altavoces y toma auxiliar de audio; elevalunas y retrovisores eléctricos; cristales tintados; faros antiniebla; cierre centralizado con mando a distancia; techo solar; llantas de aleación de 14 pulgadas de diámetro y neumáticos 175/60; toma de corriente; maletero con doble fondo, etc. Seguridad: Cuatro airbags; reposacabezas delanteros y traseros con regulación en altura; frenos con ABS y distribuidor electrónico EBD; cinturones de seguridad delanteros de altura variable y con pretensores; anclajes Isofix para fijar sillas infantiles; barras de protección lateral; testigo luminoso de puertas abiertas y activación automática de los seguros en marcha etc.
Del. transversal 4 cil. en línea. 1.086 cc. 66 CV a 5.500 rpm. 98 Nm a 2.800 rpm.
Delantera. Aut. de 4 vel.
DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Frenos del. Frenos tras.
Asistida. Discos ventilados. Discos.
SUSPENSIÓN Del. y tras.
McPherson/Eje Tors.
DIMENSIONES Peso Largo/ancho/alto Capacidad depósito Vol. del maletero Neumáticos
955 kilos. 3.565/1.595/1.550 mm. 35 litros. 220 litros. 175/60 R14.
PRESTACIONES Y CONSUMOS Velocidad máxima De 0 a 100 km/h Urbano Durante la prueba Emisiones CO2 Imp. matricul.
142 km/h. 15,6 segundos. 7,2 l/100 km. 6,1 l/100 km. 139 g/km 4,75%
53
COMPARATIVA CHEVROLET AVEO VS HYUNDAI i10
EN POCAS PALABRAS HYUNDAI i10 -Estética: Con gracia. -Equipamiento: Mejorable. -Acabado: Correcto. -Motor: Elástico. -Comportamiento: Bueno.
A FAVOR -Diseño. -Habitabilidad. -Manejabilidad.
EN CONTRA -Sólo 4 velocidades. -No secuencial. -ESP no disponible.
PVP 12.750 euros.
EN POCAS PALABRAS CHEVROLET AVEO 1.4 LT
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-Estética: Atractiva. -Equipamiento: Mejorable. -Acabado: Correcto. -Motor: Voluntarioso. -Comportamiento: Fácil y noble.
A FAVOR -Imagen. -Manejabilidad. -Precio.
EN CONTRA -Sólo 4 marchas. -Cambio no secuencial. -ESP no disponible.
PVP 13.020 euros.
GARANTÍA - Tres años o 100.000 kilómetros.
>
El Hyundai i10 (arriba)presenta una línea lateral de monovolumen. El casi vertical portón va flanqueado por grandes pilotos. El salpicadero (sobre estas líneas), es atractivo, y, el cambio, a media altura, muy cómodo.
GARANTÍA - Tres años sin límite de kilómetros.
>
Un generoso alerón corona el portón trasero del Aveo, que incorpora pilotos con tulipa transparente para los intermitentes y la marcha atrás. El interior tiene cierto aire ‘sport’ en la instrumentación y el volante.
Presentación
TEXTO: R.F.A.
FORD Ka L
a segunda generación del Ford Ka llegará en diciembre con motores 1.2, de 69 CV (159 km/h y 5,1 litros de consumo medio), y turbodiésel 1.3 TDCi, con 75 CV (161 km/h y 4,2 l), que se combinan con un cambio manual de cinco marchas. Tanto el primero, que emite 119 g/km de CO2, como el segundo, con 112 g/km, eximen al Ka del impuesto de Matriculación.
‘EnKantador’ 1
Diciembre 1.2 y 1.3 TDCi 69 y 75 CV Desde 10.600 € 2
Consume desde 4,2 litros y está exento del impuesto de Matriculación
Desde 10.600 euros Sólo se ofrecerá con acabado Titanium, que incluye dos airbags, ABS y dos elementos que son opcionales en sus rivales: aire acondicionado y radioCD con MP3. El Ford Ka 1.2 costará 10.600 euros y 12.200 euros el 1.3 TDCi. Se ofrecerán tres paquetes de personalización: Grand Prix, Digital y Tatto, con precios que van de 900 a 1.100 euros. Para cuatro El Ka ofrece una línea inspirada en la de su antecesor, con el que comparte longitud (3.620 mm), si bien es 20 mm más ancho (1.658 mm) y 100 mm más alto (1.505 mm), lo que permite ofrecer un habitáculo capaz de acomodar a cuatro adultos y un maletero de 224 litros, que son 747 litros abatiendo el respaldo de los asientos traseros. Desarrollado por Ford y Fiat, el Ka comparte el 80% de las piezas con el 500, distinguiéndose por sus reglajes de suspensión más enérgicos y una dirección más directa.
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1. El paquete opcional Grand Prix se adorna con una banda que recorre la carrocería y decoración bitono. 2. El interior presenta un diseño muy llamativo, con una gran consola central, en la que se ubica el selector del cambio, agilizando su manejo.
Ford renueva el Ka con una atractiva línea y decoración personalizable. También lo dota de motores gasolina y diésel más potentes y limpios. Se comercializará en diciembre desde 10.600 euros. ‘EnKantador’.
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Reportaje
TEXTO: F.M.
FOTOS: JC
GP de Fórmula 1 Históricos
Aquellos maravillosos años
L
1
a historia de las últimas décadas de la Fórmula 1, plasmada en los mejores bólidos de entre 1968 y 1985, se dio cita en Madrid con las Martini Legends. Este evento estuvo compuesto por una exposición de monoplazas clásicos de pilotos como Ayrton Senna y Michael Schumacher, que se levantó en el parque de El Retiro y a la que acudieron alrededor de 120.000 personas, y por la celebración en el circuito del Jarama del GP de Fórmula 1
Marc Gené se sumó a la fiesta batiendo el récord del Jarama con el Ferrari F2007
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Históricos, donde, además, el piloto probador de Ferrari, Marc Gené, se sumó a la fiesta batiendo con el F2007 el record del trazado ante más de 20.000 aficionados. De esta forma, la pista madrileña rememoró sus mejores años en los que albergó varias ediciones del GP de España de F-1 entre los años 1975 y
El trazado de la A-1 rememoró sus mejores años, cuando fue sede de GG PP de F-1
Todos los aficionados a la F-1, jóvenes y veteranos, pudieron disfrutar de los míticos bólidos de décadas pasadas tanto en la exposición del parque de El Retiro como en el GP de Históricos disputado en el circuito del Jarama. 2
FERRARI, PROTAGONISTA
3
Al evento automovilístico también se sumó Ferrari, que expuso una colección de ensueño de vehículos provenientes del museo de Maranello (Italia), además de correr con el F2007, pilotado por Marc Gené, por el circuito del Jarama y de presentar su última creación, el California -biplaza, motor 4.3 V8 de 460 CV, carrocería de fibra de aluminio y techo duro escamoteable-.También se celebró una concentración del Club Ferrari que reunió a más de cien vehículos de la firma italiana, como el Scaglietti de la imagen.
1981. El ganador de esta prueba de Históricos fue Rowland Kinch (Arrows A42), por delante del español Joaquín Folch (Williams FW08-5) y de Richard Eyre (Williams FW08-3).
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1. Rowland Kinch (Arrows A4-2), ganó la carrera en el Jarama, por delante de Joaquín Folch ( Williams FW08-5). 2. El Tyrrell P34 de seis ruedas entusiasmó al público. 3. El Toleman Hart TG183B que pilotó el malogrado Ayrton Senna fue uno de los platos fuertes. 4. Marc Gené batió el récord del circuito con el Ferrari F2007. 5. El espectacular Ferrari 612 Scaglietti no faltó a la cita.
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Competición
TEXTO: R.F.A.
FÓRMULA 1
Alonso sigue en Renault La competitividad del monoplaza R28 a final de la temporada y la imposibilidad de ir a Ferrari han convencido a Fernando Alonso para continuar en las filas del equipo Renault las dos próximas temporadas.
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Alonso, cerrada la puerta por el momento en Ferrari, y con un R28 competitivo en el tramo final del Mundial, ha decidido no hacer mudanza de Renault.
C
onfirmada la continuidad de Kimi Räikkönen y Felipe Massa en Ferrari y vista la competitividad del R28 en el último tramo del campeonato, Fernando Alonso ha decidido quedarse en el equipo ING Renault F1 Team las dos próximas temporadas, pudiéndose ir cuando lo desee. El asturiano repetirá con Nelson Piquet como compañero. Alonso lo anticipó en la rueda de prensa del GP de Brasil, en la que, tras felicitar a Lewis Hamilton por el Mundial de Pilotos y a Ferrari por el de Constructores, señaló que “esperaban luchar con ellos por el título la próxima temporada”. Lástima que el R28 no haya estado a punto antes porque desde el GP de Hungría fue el piloto que más puntos sumó. Allí fue cuarto, posición que repitió en Bélgica, Italia y China, ganando en Singapur y Japón, concluyendo el campeonato con un segundo puesto en Brasil. Hamilton hace historia Lewis Hamilton hizo historia en la carrera carioca, coronándose el campeón más joven de la F1 y el primer negro en conseguirlo. El de McLaren, que tenía que acabar entre los cinco primeros para serlo, lo tuvo perdido a tres vueltas del final, al pasarle Sebastian Vettel (Toro Rosso) bajo la lluvia, ganándolo en la última curva de la competición al superar a Timo Glock, con gomas de seco en su Toyota. Un desenlace con suspense digno de Hitchcock, que hizo inútil la victoria de Massa y el tercer puesto de Räikkönen.
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Massa venció el GP de Brasil pero el Mundial fue para Hamilton, felicitado por su bellísima novia.
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Glock, con ‘slicks’ bajo la lluvia, decidió el título. Podio en Interlagos: Alonso, Massa, Räikkönen.
>
Alonso y el renovado R28 hubieran ganado el Campeonato contando los puntos de los últimos 8 GG.PP.
Competición
TEXTO: F.M.
CTO. DEL MUNDO DE RALLIES
Loeb, pentacampeón
E
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l magnífico doblete de Ford, con Hirvonen y Latvala, en el rally de Japón quedó en un segundo plano con el nuevo título de Sébastien Loeb (Citroën), el quinto consecutivo, que lo sitúa como el mejor piloto de la especialidad, superando los cuatro entorchados de Mäkinen y Kankkunen. El galo finalizó tercero en el país asiático, sin tomar grandes riesgos y asegurando tramo a tramo esa posición. Un trompo a escasos 200 metros del final puso la emoción, pero, finalmente, aventajó en más de un minuto al cuarto clasificado, Chris Atkinson (Subaru). “Es una sensación fantástica. El objetivo era conseguir otro campeonato y es realmente satisfactorio haberlo logrado en Japón”, afirmó. Ahora, Loeb y Sordo deben conseguir el título de Constructores para Citroën en Gran Bretaña.
1
Campeonato de España de Rallies de Tierra
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Lucha por el subcampeonato
C
on el catalán Xevi Pons (Mitsubishi), proclamado campeón de la especialidad, ausente, la última prueba del Campeonato de España de Rallies de Tierra, disputada en la localidad coruñesa de Cabanas, dilucidó el subcampeonato, puesto por el que lucharon Yeray Lemes (Mitsubishi) y Dani Solá (Mitsubishi) y que finalmente consiguió Lemes, gracias a su segundo puesto en la cita gallega y al inoportuno pinchazo sufrido por Solá en el cuarto tramo. La victoria fue para el piloto local Amador Vidal, también con un Mitsubishi Evo. En las categorías de 2 Ruedas Motrices y Producción, Enrique Sevilla y Álvaro Muñiz obtuvieron los títulos, respectivamente.
2
CLASIFICACIÓN Pilotos 1. S. Loeb (Citroën) 112 puntos. 2. M. Hirvonen (Ford) 102 “. 3. D. Sordo (Citroën) 59 “. 4. C. Atkinson (Subaru) 50 “. 5. J. Latvala (Ford) 50 “.
>
Sébastien Loeb utilizó la calculadora en Japón y rodó siempre por detrás de los Ford en tercera posición, puesto que le bastó para conseguir su quinto título consecutivo en el WRC.
1 1 y 3. Xevi Pons se ausentó de la última cita al tener el título ya en sus manos. 2. Vidal superó a Lemes por sólo diez segundos.
3
Competición
TEXTO: F.M.
Mundial de Turismos
Seat ya tiene su primer título
L
a gran temporada de Seat en el Campeonato del Mundo de Turismos está dando sus frutos: matemáticamente, ya se ha hecho con el título de Constructores –el primero de su historia en esta competición-, mientras que el de Pilotos se lo jugarán Yvan Muller y Gabriele Tarquini en la última prueba, que se disputará en el circuito urbano de Macao. El francés aventaja en 14 puntos al italiano. “Quiero dar las gracias a las personas de Seat Sport porque su capacidad de trabajo y su espíritu de equipo nos han permitido conseguir estos importantes éxitos”, afirmó Jaime Puig, director del conjunto español.
1
Yvan Muller y Gabriele Tarquini se jugarán el título en Macao En la cita asiática, Seat firmó un sensacional doblete con Rickard Rydell y Tom Coronel, el primero a bordo de un TDI y el segundo con un TFSI. También BMW completó un gran fin de semana copando el resto de las plazas del podio con Jorg Müller y Augusto Farfús –segundos en cada una de las tandas-, y con Andy Priaulx, que este año no renovará el título, y el español Sergio Hernández –terceros-.
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A falta de que sus pilotos Yvan Muller y Gabriele Tarquini se jueguen el título de Pilotos en Macao, Seat ya ha logrado el entorchado de Constructores del WTCC gracias a las dos victorias cosechadas en la cita de Japón. 2
3
1. Yvan Muller irá a por todas en Macao para conseguir el título. 2. De izq a dcha: Tarquini -que se jugará el WTCC con Muller-, Farfús y Müller -de BMW-, en excelente compañía. 3. Andy Priaulx no revalidará el campeonato esta temporada. 4. Foto de familia de Seat Sport tras la victoria en Constructores. 5. Bellas azafatas.
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5
CLASIFICACIÓN Pilotos 1. Yvan Muller (Seat) 100 puntos. 2. Gabriele Tarquini (Seat)
86 “.
3. Robert Huff (Chevrolet)
73 “.
4. Rickard Rydell (Seat)
72 “.
5. Andy Priaulx (BMW)
67 “.
CLASIFICACIÓN Constructores 1. Seat
304 puntos.
2. BMW
251 “.
3. Chevrolet
211 “.
4. Honda
55 “.
Competición
TEXTO: R.F.A.
CLASIFICACIÓN
Circuito del Jarama
Pilotos 1. Manuel Banús
Manuel Banús, campeón
M
anuel Banús venció en tres de las cuatro carreras del último mitin de las Mitjet Series, adjudicándose el campeonato. El del equipo SMC Júnior se impuso en las dos mangas del Grupo B. En la primera, Jorge Banús y Álvaro Banús fueron segundo y tercero, respectivamente, posiciones que, en la segunda, ocuparon Nico Suárez y Armando Hermosilla. También ganó la última prueba del Grupo A, compartiendo el podio con Lucas Oliver, segundo, y Antonio Puga, tercero. La competición restante de la categoría A fue para Daniel Carretero, por delante, en este orden, de Daniel Bajo y de Puga.
412 puntos.
2. Jorge Banús
373 “.
3. Daniel Bajo
373 “.
1
FUENTES GANA LA COPA GETZ
60
avier Fuentes ha ganado la última edición de la Copa Hyundai Getz, siendo subcampeón Álvaro Vela y tercero Pablo Amorós. El broche de oro se puso en el circuito de Montmeló bajo una intensa lluvia y fuerte viento. El portugués Nuno Vinagre ganó la primera manga, por delante de Vela,segundo,y Fuentes.Amorós venció la segunda, cruzando tras él la meta, en este orden, Fuentes y Vela.
J
2
>
3
CIRCUITO DEL JARAMA: TÍTULO PARA GARCÍA
E
l Open de España de CM bajó el telón en el circuito del Jarama, donde se adjudicó el título David García. El almeriense, que sufrió el incendio de su barqueta BRC en los entrenamientos, acabó cuarto y sexto en las dos carreras dispu-
tadas, logrando los puntos necesarios para imponerse a su máximo rival, Manuel Rosado (Speed Car). Éste, tercero en la primera manga, perdió sus opciones al entorchado tras sufrir un choque fortuito en la línea de salida. El segundo peldaño del podio fue para 2 Xavier Doménech (Speed Car). El subcampeón de España de Montaña en CM Óscar Palacio (BRC) debutó en el certamen venciendo la primera carrera, triunfando en la segunda José Antonio Román (BRC), que
1. Emocionante final de recta en el Jarama. 2. Podio de los Banús en la primera carrera del Grupo B: Manuel (centro), primero, Jorge (izq), segundo, y Álvaro, tercero. 3. Manuel Banús ganó tres de las cuatro carreras en juego.
1
estuvo acompañado en el cajón por Carles Mestres (Speed Car) y Rubén Gómez (Tecnicar), segundo y tercero, respectivamente, con los que mantuvo un emocionante duelo.
>
1. Óscar Palacio (BRC), en acción. 2. Podio de la primera carrera: Palacio (centro), con Doménech (izquierda), segundo, y Rosado, tercero.
cjmotorcb@yahoo.es
Competición
Motor
Circuito del Jarama
Preparaciones deportivas
Brillante final
Potenciación de centralitas Diagnosis de avería por ordenador
1
Fernández de Oviedo, 18. 28002. Madrid.
91 415 43 95
2
E
n la última cita del TRT, el campeón de la Clase 1, Ignacio Leirana, ganó las dos carreras disputadas. En la 2, ausente el vencedor del certamen, Polo Satrústegui, Julio Martín, con el Citroën Saxo preparado por CJ Motor, logró una victoria y un segundo puesto y Juan M. Pascual (Honda
3 Civic) ganó una manga. El campeón en la Clase 3, José Manuel de los Milagros (Renault Clio), venció una carrera y Fernando Prieto, con idéntica montura, la otra. Francisco Palomino (Renault Clio) fue segundo en la manga final. Y en la 4, victorias de Rogelio Pacios (Seat León) y Manuel Bertolín (BMW M3), dejando la segunda plaza al campeón: Alfonso Serrano (Porsche 996).
Kobe Motor en el Montes de Cuenca
>
1. Martín, con el Saxo de CJ Motor, y Rodríguez (Hyundai Getz) segundo en la Clase 2. 2. Gonzalo Alcañiz, con otro Getz. 3. Juan A. Aragúas (Hyundai Accent).
TEXTO: ALBERTO DORSCH (piloto del equipo Kobe Motor)
Barro traidor
L
>
El Toyota Land Cruiser, demostró su eficacia y fiabilidad. En el Montes de Cuenca al Kobe Motor le tocó abrir senda en la primera etapa sobre el barro, perjudicándoles para la clasificación. La nueva suspensión funcionó a la perfección.
a séptima participación del equipo Kobe Motor en el Montes de Cuenca, que cumplió este año su vigésimo cuarta edición, iba a decidir la estrategia respecto al tramo final del Campeonato de España de Rallies Todo Terreno. Disputar tres carreras, de cientos de kilómetros cada una, en un mes y acabarlas con el coche intacto al elevado ritmo que se corre en el Nacional es, al margen de la clasificación que se obtenga, todo un logro. Mi copiloto, Carlos Bravo, y yo, lo conseguimos en la mítica prueba castellanomanchega. Abriendo camino Arrancamos con un excelente resultado en la etapa prólogo: octavos de la general y cuartos en la categoría T2. Sin embar-
go, salir de los primeros en carrera nos perjudicó al tener que abrir camino, especialmente sobre el barro. Además, nunca me sentí a gusto al volante. Optamos entonces por no arriesgar, cuidar el coche para lo que resta del campeonato y sumar puntos. En la segunda parte de la prueba fuimos más rápidos, constatando la mejora efectuada en la suspensión, que no flaqueó en toda la competición. Cruzamos la meta undécimos absolutos y quintos de T2, resultado que nos coloca terceros en la general de la categoría y complica el final de la temporada. La próxima cita, la Baja 500 Portoalegre, en Portugal, es muy rápida y con previsión de lluvia, otra vez... Como siempre, el equipo Kobe Motor agradece el apoyo de Toyota Seguros, de Detector, de Praxis, de JRM, de los amigos que nos acompañaron a Cuenca y de MADRID MOTOR.
61
Competición
TEXTO: F.M.
1
MOTOGP
Estrenos sonados MEJORES TIEMPOS 1ª JORNADA 1. Casey Stoner (Ducati) 1.32.464 2. Dani Pedrosa (Honda) 1.32.672 3. Valentino Rossi (Yamaha) 1.32.921 4. Chris Vermeulen (Suzuki) 1.33.142 5. Loris Capirossi (Suzuki) 1.33.325
MEJORES TIEMPOS 2ª JORNADA 1. Nicky Hayden (Ducati) 1.48.287 2. Andrea Dovizioso (Honda) 1.48.296 3. Marco Melandri (Kawasaki) 1.48.786 4. Niccolo Canepa (Ducati) 1.49.917 5. Mika Kallio (Ducati) 1.50.275
Las dos primeras jornadas de la pretemporada 2009, celebradas en el circuito Ricardo Tormo, de Valencia, depararon los estrenos sonados de Nicky Hayden con Ducati y de Andrea Dovizioso con HRC Honda. 62
U
n día después del cierre de la temporada 2008 dio comienzo en el circuito valenciano Ricardo Tormo la pretemporada 2009 con Nicky Hayden y Andrea Dovizioso como principales protagonistas por sus estrenos con Ducati y HRC Honda, respectivamente. El estadounidense, que marcó el mejor crono en la segunda jornada -con la pista mojada- comentó el primer día que “ha sido un buen comienzo que me ha hecho entender que la moto tiene un gran potencial y que queda mucho trabajo por hacer”. Por su parte, el italiano ha ofrecido el toque picante al asegurar a la prensa que, durante la primera comida del equipo japonés, Dani Pedrosa “ni me ha mirado”. Y añadió que “no me ha sorprendido, porque sé que ellos (Pedrosa y su mánager, Alberto Puig) se comportan así”. Veremos qué depara el futuro. Los dos españoles que estrenan montura son Toni Elías, fichaje del Honda Gresini, y Sete Gibernau, que regresa a la máxima competición de la mano de Francisco Hernando, El Pocero, como miembro del equipo Ducati Onde 2000. Otras novedades son la incorporaciones de Mika Kallio al Ducati Alice Team y de Marco Melandri al Kawasaki Racing Team.
>
1. Dovizioso y Pedrosa compartirán ‘box’ pero estarán separados por un muro para no compartir información. 2 y 3. Nicky Hayden espera dominar la Ducati, cosa que no pudo hacer en toda la temporada 2008 Marco Melandri, de ahí su fichaje por Kawasaki.
TRES PODIOS ESPAÑOLES
Dovizioso: “Dani Pedrosa ni me ha mirado en la comida” 2
El Gran Premio de la Comunidad Valenciana, último de la temporada, al que asistieron casi 118.000 personas, deparó tres podios españoles, uno por cada categoría. Nico Terol (Aprilia) y Dani Pedrosa (Honda) -éste, con carenado especial por el 40º aniversario de Repsol en competición- finalizaron segundos en 125 cc y MotoGP, respectivamente, mientras que Álvaro Bautista (Aprilia) consiguió un tercer puesto en 250 cc. Valentino Rossi fue crítico con el poco espectáculo que se da en la categoría reina: “Todavía no somos tan aburridos como la F-1, pero las carreras de Superbike son netamente más divertidas que las nuestras. La tecnología, la evolución de los neumáticos y la electrónica no ayudan al espectáculo”.
3
Reportaje
TEXTO: F.M. FOTOS: JOAN CASELLAS
En la XI Jornada de Puertas Abiertas
Los clásicos toman el Jarama 1.024 vehículos clásicos de 53 clubes españoles tomaron el circuito del Jarama en la XI Jornada de Puertas Abiertas, organizada por la Fundación Cultural RACE. Adrenalina para los ‘clasicómanos’.
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n año más, la Fundación Cultural RACE organizó la Jornada de Puertas Abiertas, destinada a vehículos clásicos, en la que consiguió reunir en el circuito del Jarama a nada menos que 53 clubes españoles –Club Amigos del Mini, Mustang Club de España y muchos más- y 1.024 vehículos matriculados entre 1927 y 1992 y procedentes de todo el país. Los clasicómanos gozaron de joyas rodantes como un Delage, que fue el vehículo más antiguo de la cita, y un Lagonda, de 1937. Fabricantes con gran tradición automovilística como Porsche, Jaguar, Alpine, Mini, Alfa Romeo también estuvieron representadas con modelos que marcaron épocas. Toma de contacto Este evento, que en 2008 ha cumplido su undécima edición y que nació como apoyo a los propios clubes para facilitar su reunión, permitió a los participantes realizar, en las 24 mangas establecidas, una pequeña toma de contacto, sin ningún ánimo de competición, del trazado madrileño, que, por cierto, ya es cuarentón, pues fue creado en el año 1967. Todo un espectáculo retro que continuará el próximo año.
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1. 1.024 vehículos se reunieron en la exhibición del RACE. 2. Dos Porsche 911 y un 944. 3. El Club Alfa Romeo no faltó a la cita con varios Alfa 75 y GTV. 4. Un precioso Delage de 1927. 5. Un Alpine A110 hecho por Fasa Renault. 6. Un Morgan y un Jaguar E-Type. 7. El Renault 4/4 de los 50.
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Escapada
TEXTO: F.M.
Ruta por El Maestrazgo con la gama 4x4 de Toyota
El Castellón desconocido Toyota nos demostró a los participantes de su Aventura 4x4 anual que la provincia de Castellón es mucho más que playas y costa. Su desconocido interior resulta tan bello y atractivo como su litoral y supone una oportunidad única de disfrutar con la conducción todoterreno.
on la gama 4x4 de Toyota, compuesta por los RAV4, Land Cruiser, Land Cruiser 200 y el pick up Hilux, nos adentramos en la bella región de El Maestrazgo, cuya parte castellonense (también la zona se extiende por la provincia de Teruel) transitamos por carreteras y pistas, disfrutando del equilibrio entre asfalto y campo que otorgan los modelos de la marca nipona. Los relieves escarpados, barrancos, ramblas y valles que protagonizaron el recorrido nos demostraron que Castellón es mucho más que una provincia con una popular costa.
C
Hasta Morella Comenzando en Sant Joan de Moró, pusimos rumbo a Vilafamés con un recorrido por pistas desde las que pudi-
1
mos obtener amplias mos hasta Atzeneta cuenta con castillo, t Durante todo este tr RAV4, cuya última v amplio equipamient lar, 9 airbags, etc- y se con el motor D-4D d Posteriormente, de aventura al Land Edition, con el moto por Toyota Motorspo cio base de 45.320 eu estilo medieval, con c y Morella, punto fina cida con uno de los de la Península Ibéric
2
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LAND CRUISER 200 HASTA 288 CV DESDE 89.100 €
HILUX HASTA 171 CV DESDE 22.550 €
LAND CRU HASTA 249
DESDE 35
CV
5.620 €
)
CÓMO LLEGAR
s panorámicas del lugar. Continuadel Maestrat, bella localidad que torre de cárcel y restos de murallas. amo, disfrutamos del manejo de un versión a la venta, la XR, incluye un o de serie –llantas de 18”, techo soe puede adquirir desde 33.400 euros de 177 CV. y teniendo como nuevo compañero Cruiser –que estrena la versión Ror turbodiésel 3.0 D-4D potenciado ort a 204 CV y 510 Nm, por un preuros-, pasamos por Culla, pueblo de calles empedradas y grandes cuestas, al del primer día, una joya desconoconjuntos históricos más atractivos ca.
UISER
ESCAPADA
A Morella, capital de la región de El Maestrazgo, se arriba desde Madrid tomando la A-2, autovía de Barcelona. En las cercanías de Zaragoza, cogemos la A-68 y, posteriormente, nos salimos en la N-232. Las carreteras locales CV-117 y CV-1160 serán el punto final del viaje.
Final en Betxí En la segunda jornada, el Land Cruiser 200 –a la venta desde 89.100 euros- y el Hilux –disponible con tres carrocerías desde 22.550 euros-, nos transportaron hasta el santuario de Sant Joan de Penyagolosa, situado a los pies del nombrado monte, que es el segundo más alto de la Comunidad Valenciana (1.815 metros). Ya en la Plana Baja, gozamos de las vistas desde la Muntanyeta de Sant Antoni, en la localidad de Betxí, un magnífico lugar para relajarse y disfrutar recordando lo vivido en esta completa ruta.
QUÉ VISITAR Morella. Esta bella localidad se asienta sobre la ladera de una montaña. Tiene murallas, palacios, castillo, acueducto medieval y basílica gótica. Culla. Su casco antiguo está declarado Conjunto HistóricoArtístico. Conserva los restos de un castillo que, en origen, fue árabe. Forcall. Con bella Plaza Mayor y un magnífico palacio gótico rehabilitado como hotel. Muntanyeta de Sant Antoni. Ubicada en la localidad de Betxí, en ella se eleva una ermita del siglo XVI donde se puede admirar la enorme planicie de Castellón.
4
DÓNDE DORMIR 3
Hotel Cardenal Ram (3 estrellas), en Morella. Calle Cuesta Suñer,1. Tel. 964 17 30 85. www.cardenalram.com Hotel Rural Palau del Osset (3 estrellas), en Forcall. Plaza Mayor, 16. Tel. 964 177 556.
RAV4 HASTA 177 CV
DÓNDE COMER
DESDE 27.000 €
) 65
) )
Restaurante Casa Roque, en Morella. Cuesta San Juan, 1. Tel. 964 160 336. Restaurante Muntanyeta de Sant Antoni, en Betxí. Tel. 964 766 591.
>
1. Las ramblas son un paso TT habitual de la zona. Los Toyota las superaron con presteza. 2. Las nubes parecen saludar a los 4x4 japoneses. En gran parte de la ruta, las vistas de valles y terrazas son dignas de una pequeña parada para disfrutar. 3. La Setena de Culla, zona con varias localidades, cuyos escudos aparecen en el azulejo, fue entregada por el Temple a la Orden de Montesa. 4. Los pueblos ubicados en los altos y laderas de los montes son comunes en la región.
Guía del motor
agenda TELEVISIÓN
)
libros
Sportmanía Dial número 54 de Digital +. Nascar, IRL, A1 Grand Prix, etc. Programación en www.plus.es.
)
ING IN C A R R A C S T R SPO 969 CAMERA 1960-1
Eurosport Dial número 55 de Digital +. Mundial de Rallies, Campeonato del Mundo de Motociclismo, Nascar, IRL, etc. Programación en www.eurosport.es.
, el libro recoge scrito en inglés de la década de fotos en color s dee se muestran lo los 60 en las qu s esla en on ar rticip portivos que pa Turisrreras de Gran pectaculares ca los de o circuitos com mo, en míticos ring, rg bu ür onza, N Le Mans, M odeM c. et g, Sebrin Daytona, Spa, la, Lo Aston Martin, los de Maserati, ge ira M f atra y Gul Alfa Romeo, M oép ta es de agonistas fueron los prot 0 ,5 56 : io ec Pr . otor ca dorada del m 240. euros. Páginas:
E
Teledeporte Dial número 56 de Digital +. Campeonato del Mundo de Motociclismo, A1 Grand Prix, etc. Programación en www.rtve.es. Tele 5 Más que coches. Madrugada del sábado al domingo. Más que coches competición. Domingos a las 10.30 horas. Presenta: Carolina Alcázar. Veo TV Turbo. Viernes a las 21.30 horas, domingos a las 20.00 y lunes a las 14.00. Presentado y dirigido por Jaime Sornosa.
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ÓN G A R A A Ñ A P S BAJA E HISTORIA 25 AÑOS DE
Canal 7 Ecos del motor. Domingos a las 13.30 horas. Presenta: Alexia Cué.
de siel primer cuatro ara conmemorar Araña pa de la Baja Es glo de historia 4 ha 4x ba ue pr ción de la za ni ga or la n, gó resume, año ro en el que se editado este lib sputadas. En las ediciones di por año, todas lor de cada pila fotos a co su interior reco sultados de re a, de la mism as ic ón cr , ba ue pr as. Precio: rías y estadístic todas las catego s: 112. 25 euros. Página
P
RADIO COPE Sur/Radio Fuenlabrada (92.7 FM) QUINTA MARCHA Radio. Con José Mª Alegre. Sábados de 13.00 a 14.00 horas. Cadena COPE (999 AM y 100.7 FM) A cielo abierto. Madrugada del martes al miércoles de 3.00 a 5.00 horas. Al sur de la semana. Sábados de 13.00 a 14.00 horas. Sección de motor: Alfonso García.
PEGASO A O N A P IS H E D la exten-
o, recopila por César Ariñ lo ste libro, escrito os por Pegaso a uc buses prod id to au e tr de En d a. da ci rie en sa va de exist cincuenta años có de ar ás m m s 60 su 19 de en largo 20 que aca el modelo 50 euros. todos ellos, dest arca. Precio: 33 m la ra pa s ué sp de un un antes y Páginas: 240.
Rock & Gol (92.9 y 103.9 FM) El retrovisor. Domingos de 9.00 a 11.00 horas.
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City FM (103.2 FM) Acción motor. Madrugada del viernes al sábado de 00.00 a 1.00 horas. Con Chema Bermejo, Alicia Sornosa y Juan Carlos Delgado. Onda Cero (954 AM y 98.0 FM) Herrera en la Onda. De 6.00 a 12.30 horas. Viernes: sección de motor con Paco Martín. Radio Libertad (107.0 FM) Escape libre. Domingos de 8.00 a 12.00 horas. Dirigido por Aurora Trenado. Radio Intereconomía (98.1 FM) El Salero. De 7 a 13.00 horas. Sección de motor: Wenceslao Pérez Gómez.
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Real Federación Española de Automovilismo C/ Escultor Peresejo, 68 bis. 28023 Aravaca (Madrid) Tel. 91 729 94 30. www.rfeda.es.
Federación Madrileña de Motociclismo C/ Ríos Rosas, 31 1º izqda. 28003 Madrid. Tel. 91 442 22 00. www.fedemadrid.com.
Real Federación Motociclista Española C/ General Pardiñas, 71. 28006 Madrid. Tel. 91 562 53 42. www.rfme.com.
Federación Madrileña de Automovilismo Avda. Salas de los Infantes, 1, 3ª planta. Edificio El Barco. 28034 Madrid. Tel. 91 364 63 19. www.fmdeautomovilismo.com.
Real Automóvil Club de España (RACE) Calle Eloy Gonzalo, 32. 28010 Madrid. www.race.es. Circuito del Jarama N-I km. 27,800. 28700 San Sebastián de los Reyes (Madrid). Tel. 91 657 08 75. Fax. 91 652 27 44. www.jarama.org.
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