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EL PRIMER PERIÓDICO CON WEB Y CANAL DE VÍDEO
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15 noviembre / 15 diciembre 2011 - Año XVI Nº 192 - Comunidad de Madrid
QUINTAMARCHA
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EDITORIAL / SUMARIO
La nueva etapa de QM.com y la de España
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on la edición del pasado mes, QuintaMarcha.com abrió una nueva etapa, la de la publicación integral, o lo que es lo mismo, una misma cabecera para tres soportes. Así, a la edición impresa, se suman la de Internet, www.quintamarcha.com, y el canal de vídeo, www.youtube.com/quintamarchapunto.com. De este forma, QM.com se convierte en el primer periódico del motor que ofrece a sus lectores tres soportes en uno: papel, digital y vídeo y ¡gratis! Desde entonces, han sido muchos los que habéis entrado en la web, dejando vuestros comentarios en las muchas informaciones, presentaciones, pruebas y noticias, además de las magníficas grabaciones, que ofrece. Mensajes vuestros de opinión y ánimo que nos indican que el camino emprendido es el correcto. Con esta nueva oferta global,
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los lectores pueden satisfacer sus ansias de información con un primer repaso en la edición impresa, para luego ahondar en todos los detalles en la web, con una lectura mucho más densa y vasta, completándola con el visionado del vídeo. A todos vosotros, muchas gracias por la gratificante acogida. Una nueva etapa pues se inició en octubre en QM.com y una nueva etapa, de esperanza e ilusión, se inicia ahora en nuestro país. Tras dos penosas legislaturas, con errores de todo tipo y una demagogia propia de quien nos ha mandado, se presenta un nuevo gobierno en España del que esperamos sentido común, capacidad, aptitud competencia y respeto hacia los gobernados, o sea, todo lo contrario de lo que hemos vivido en estos últimos casi ocho años. Mucho trabajo tiene por delante el nuevo Ejecutivo que se constituya el próximo mes,
también en todo lo relativo a la industria del motor, de las cuatro y dos ruedas; a la red viaria nacional; a la movilidad urbana, etc, y es de esperar que en todas las reformas y cambios que aplique, se obvie el sectarismo y oportunismo que tan presente han estado hasta ahora. Aquí, lo único que quiere la ciudadanía es trabajar en paz, sin enfrentamientos, sin sobresaltos, con medidas que protejan, fomenten y ayuden a quienes salen de casa cada mañana para sacar adelante a sus familias y, de paso, al país. Leyes lógicas y acertadas, sin credo ni ideología, que reduzcan ese drama nacional llamado paro. Sirva como ejemplo de cómo no hay que gobernar, el resultado de un estudio reciente, que asegura que los españoles comprarían antes un coche usado a Angela Merkel que a José Luis Zapatero. José Mª Alegre Editor – Director jmalegre@quintamarcha.com
SUMARIO NOVEDADES 13
Porsche 911 Carrera Cabriolet.
PRESENTACIONES
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Chevrolet Volt. Suzuki Swift Sport. Seat Mii.
REPORTAJES 6
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Sixt Rent a Car, campeón, de la Mini Challenge 2011. QM.com, repleta de contenidos.
PRUEBAS 14
Kia Sportage CRDi Drive 4x4.
QUINTAMARCHA.com Editor-Director: José Mª Alegre. Coordinador Equipo de Pruebas: Daniel Roca. Secretaria de redacción: Pepa Hoffman. Diseño y Maquetación: Carlos López. Fotografía: Joan Casellas y M. A. Fernández. Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y Pep Capdevila. Internet: Liliana di Carlo. Documentación: Julia González. Edita: Ediciones AYE. Redacción, Administración, Publicidad: C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid). Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11. Departamento Comercial: José Luis Benito y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62. Preimpresión e impresión: Printing Media. D.L. M-36079-1995. Web: www.quintamarcha.com. e-mail: info@quintamarcha.com.
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QUINTAMARCHA
NOTICIAS
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Inaugurado el Audi Center Madrid Las Rozas
El Jaguar XJ, con los paquetes Sport y Speed
Porsche Panamera GTS
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aguar ofrece para el XJ los paquetes opcionales Sport y Speed con los que la berlina realza sus credenciales deportivas. El primero, que está disponible con todos los motores, incluye mejoras aerodinámicas y viene con la rejilla del radiador y las tomas de aire inferior y laterales en acabado negro brillante. En las versiones dotadas del motor V8 turbo de 510 CV, es posible incluir el paquete Speed, con el que la velocidad máxima pasa de 250 a 280 km/h. Más información en www.quintamarcha.com.
l asombroso dinamismo del Porsche Panamera se acentúa E aún más en la nueva versión de calle GTS, la más deportiva de este gran turismo y apta para los circuitos, según asegura la marca alemana. Para conferir sensaciones únicas a los pasajeros, el chasis se ha remodelado a conciencia, la carrocería tiene diez milímetros menos de distancia al suelo y los frenos son los utilizados en la variante Turbo. El GTS, a la venta en enero por 131.831 euros, está propulsado por un motor 4.8 V8, utilizado en el S y el 4S, pero potenciado a 430 CV. Más información en www.quintamarcha.com.
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a está abierto al público el nuevo Audi Center Madrid Las Rozas (tel. 91 603 66 00 y web www.audicentermadridlasrozas.es), el espacio de la marca alemana más grande y moderno de España. Situado en la avenida de La Coruña, 103-104 -salida 18 de la A-6, dirección La Coruña-, ofrece en sus más de 9.000 metros cuadrados una amplia gama de servicios: venta y posventa, taller mecánico y también de chapa y pintura, recambios y accesorios originales, así como una boutique. Más información en www.quintamarcha.com.
Promociones de SsangYong
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l esfuerzo comercial que está realizando SsangYong España se manifiesta en sus nuevas campañas. El Korando con cambio automático incluye ahora un descuento promocional de mil euros, estando a la venta desde 25.990 euros. El Kyron también ha visto reducida su tarifa, llegando hasta los 4.000 euros menos. Desde
18.550 euros, se puede adquirir este modelo. Por último, el Actyon, que inauguró la estética cupé en el segmento de los SUV, se comercializa con un motor Xdi de 140 CV por hasta 3.500 euros menos. Su precio base es de tan sólo 16.650 euros. Más información en www.quintamarcha.com.
El 22% de los Toyota vendidos en España en 2012 serán híbridos
Serie Formigal para los Nissan X-Trail, Pathfinder y Navara
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acques Pieraerts, vicepresidente de Toyota España, anunció que en 2012 el 22% de los automóviles Toyota comercializados en el mercado español, serán híbridos. En la actualidad, ese porcentaje es del 18%. En su comparecencia anual ante la prensa, Pieraerts catalogó 2011 como un año “lleno de
ras el éxito del X-Trail Formigal lanzado en febrero, Nissan vuelve a comercializar esta serie especial y limitada, que ahora ha sido ampliada a los modelos Pathfinder y Navara. En los tres se incluye de serie el navegador Vexia Econav 580 con cartografía europea completa. El XTrail, que lleva el motor 2.0 dCi de 150 CV y la tracción 4x4i, cuesta 25.950 euros. El Pathfinder y el Navara Formigal montan el propulsor 2.5 dCi de 190 CV con caja de seis velocidades y re-
retos y dificultades”. Sin embargo, aseguró que el próximo lo “empezaremos con gran fortaleza de ánimo”. Si en este ejercicio las ventas de la marca japonesa llegaron a “40.900 unidades, con una cuota de mercado del 5,2%, y un crecimiento en flotas, pasando del 5 al 5,4%, el próximo esperamos crecer entre un 3 y un 5%” auguró el vicepresidente.
ductora, y cuestan 33.600 y 22.650 euros, respectivamente. Más información en www.quintamarcha.com.
Francisco Palomino, ganador de las RACE Ecoseries Promoción Tu Hyundai Crece
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as RACE Ecoseries 2011 finalizaron con la disputa de la cuarta prueba en el circuito del Jarama. En la Clase 3, Francisco Palomino (Renault Clio) se llevó el título en un fin de semana realmente disputado y emocionante por el estado de la pista, muy sucia y húmeda. El piloto madrileño logró el campeonato superando a Pablo Martín por un único punto de diferencia, 137 frente a 136. “Quiero dar las gracias a todo mi equipo, en especial a Álex, jefe del team y gran amigo”. Más información en www.quintamarcha.com.
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yundai Motor España acaba de poner en vigor el programa Tu Hyundai Crece, una iniciativa por la cual todo aquel cliente que compre ahora un modelo de la marca coreana y tenga un hijo natural entre los nueve y los 24 meses después de la adquisición del coche puede cambiar su automóvil por otro nuevo de la gama inmediatamente superior sin coste adicional alguno, incluyendo los impuestos de Matriculación y excluyendo los gastos de tramitación. Más información en www.quintamarcha.com.
Subaru presenta el BRZ Concept STI
Skoda Octavia Limited Edition
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uena oportunidad la que ofrece Skoda para adquirir un Octavia económico y con un gran equipamiento. Se trata de la serie especial y limitada Limited Edition, disponible tanto para la berlina como para la carrocería familiar Combi. Está dotada del motor turbodiésel 1.6 TDI CR (common rail) de 105 CV, que registra un consumo mixto homologado de 4,5 l/100 km. El elevado equipamiento de serie incluye climatizador bizonal, llantas de aleación de 16”, programa electrónico de estabilidad (ESP), cuatro airbags, ABS, radioCD con lector de MP3, pa-
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ruto de la alianza con Toyota, el Subaru BRZ se pondrá a la venta en el verano de 2012 y se fabricará en la planta de Gunma (Japón). El deportivo nipón llevará un motor bóxer de inyección directa y de dos litros de cilindrada. A la espera de su llegada, Subaru pone los dientes largos con el prototipo de este modelo, el BRZ Concept STI (en la imagen). Lleva cuatro salidas de escape, un gran alerón trasero, luces diurnas por dio-
quete de cuero (volante, freno de mano y palanca del cambio), cierre centralizado, etc. Más información en www.quintamarcha.com.
dos y un frontal con enormes tomas y salidas de aire. Más información en www.quintamarcha.com.
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QUINTAMARCHA
CHEVROLET VOLT
PRESENTACIÓN
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Eléctrico con autonomía extendida
Eléctrico
151 CV
Automático
Cuatro plazas
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a llegada al mercado del Chevrolet Volt en febrero de 2012 (41.950 euros) marcará un punto de inflexión en la era de los coches eléctricos. Si, hasta ahora, éstos tenían una clara desventaja frente a los automóviles convencionales y los híbridos en el apartado de la autonomía, el uso de un motor de gasolina como generador de electricidad en el modelo de General Motors aumenta la distancia que puede recorrer sin parar, logrando, de este modo, rivalizar de tú a tú con cualquiera de los automóviles actuales.
Hay cuatro intensidades de carga y tres modos. El tiempo medio para tener la batería a pleno rendimiento es de cuatro horas.
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ELEMENTOS ESPECÍFICOS l Chevrolet Volt, de cuatro plazas individuales, tiene varios elementos específicos. El climatizador puede funcionar de tres formas: Eco, Comfort y Ventilador. Según la elegida, el gasto de electricidad es mayor o menor. Además, lleva dos tipos de bocina y la información de la instrumentación no es la convencional.
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Manejar el Chevrolet Volt no supone ningún cambio en la conducción. La batería tiene un periodo de vida estimado de diez años o 240.000 kilómetros.
El modelo ecológico está dotado de un propulsor eléctrico que desarrolla una potencia de 151 CV, con el que, durante la toma de contacto, recorrimos 90 kilómetros. Dependiendo del tipo de conducción, suave o exigente, esta distancia puede acortarse o alargarse. Cuando las baterías de dicho propulsor se agotan, entra en
acción la ya comentada mecánica de gasolina, de 85 CV, como generador, lo que permite recorrer 500 kilómetros sin parar, cifra equiparable a muchos automóviles convencionales. El único pero que tiene esta tecnología es que sí se producen emisiones contaminantes cuando se usa la mecánica de combustión. Más información, incluido un vídeo, en www.quintamarcha.com.
Sixt y BP, campeones de la Mini Challenge 2011
Patrocinadores de Marta Suria y Luis Miguel Reyes
La compañía de alquiler Sixt Rent a Car y BP Ultimate se proclamaron campeones de la Mini Challenge 2011 en Monteblanco (Huelva) como patrocinadores del coche de Luis Miguel Reyes y Marta Suria.
S
ixt Rent a Car, empresa de alquiler de vehículos con 23 oficinas y una flota de 9.000 vehículos nuevos en España, y la petrolera BP Ultimate se proclamaron campeones de la Mini Challenge 2011 como patrocinadores del Mini de los ganadores, Luis Miguel Reyes y Marta Suria, quienes aventajaron en 28 puntos en la clasificación general a Bruno Méndez y Álex Royo. En el caso de la multinacional alemana, ésta ha sido su primera incursión en el patrocinio de una competición automovilística en nuestro país. “La Mini Challenge es un cam-
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peonato que se compite con uno de los vehículos con mayor presencia en nuestra flota y uno de los más demandados en alquiler”, explicó Estanislao de Mata, director general de Sixt Rent a Car. En el plano deportivo, Reyes y Suria obtuvieron el título en la última cita de la competición, disputada en el circuito de Monteblanco (Huelva). Debido a un golpe del equipo Autosa Tormes Competición, su principal rival, en la Carrera 2, no hubo que esperar a la última manga para conocer a los campeones. El tercer puesto de la general fue para el joven gallego Alonso Liste, que superó por sólo dos puntos a Antonio Martínez.
La compañía alemana tiene 23 oficinas y una flota de 9.000 vehículos en España
Las firmas Sixt Rent a Car y BP Ultimate lucieron en el Mini de Luis Miguel Reyes y Marta Suria en las carreras disputadas en el circuito del Jarama y en el de Monteblanco. El patrocinio trajo suerte pues el título fue para ellos.
QUINTAMARCHA
SUZUKI SWIFT SPORT El más deportivo
Gasolina
PRESENTACIÓN
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136 CV
6,4 l/100 km
Maletero: 211 litros
15.995 euros
El modelo nipón equipa de serie ESP, ABS con distribuidor de la frenada (EBD), siete airbags (incluyendo los de cortina y el de rodillas para el conductor), control de velocidad, etc.
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especto al que sustituye, el nuevo Swift Sport mejora en todos los aspectos. Es más potente, tiene mejor equipamiento e incorpora nueva caja de 6 velocidades. También sus medidas aumentan, ganando ahora doce centímetros, con una longitud de 3,89 metros y 50 milímetros más entre ejes. Con carrocería exclusiva de tres puertas, la capacidad del maletero es de 211 litros y 892 al abatirse el asiento trasero. La imagen deportiva del Swift Sport empieza por la gran parrilla frontal, las ópticas bi-xenón y los faros antiniebla. Le delatan, también, los pilares A y B, pin-
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tados de negro, y las llantas de 17”. En la zaga, un spoiler en el techo muestra su ADN racing, así como el escape de doble salida, el difusor metálico y los pilotos de nuevo diseño. El interior también cambia. Los pedales son de acero inoxidable. El cuadro presenta dos esferas, con el ordenador de a bordo entre ambas. El volante multifunción de tres radios es ajustable en altura y profundidad. La suspensión delantera McPherson y la trasera, han sido modificadas para mejorar su respuesta, ganando estabilidad y aplomo. Completan las mejoras los anchos neumáticos 195/45
R17 desarrollados específicamente para el deportivo japonés. El motor de gasolina 1.6 ha aumentado la potencia en 11 CV (136 CV) y el par máximo ha pasado de 148 a 160 Nm. Por el contrario, el consumo se ha reducido en más de medio litro (de 7,0 a 6,4 l/10 km). Parte importante de esta optimización en el combustible se debe a la nueva transmisión manual de seis velocidades (cinco el anterior). El precio del nipón es 17.495 euros, a los que hay que descontar 1.500 euros por la campaña de promoción, quedando en 15.995 euros. Más información en www.quintamarcha.com.
En el interior, los asientos delanteros son deportivos, con buena sujeción. Llevan pespuntes en color rojo, al igual que el volante y la palanca de cambios.
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SEAT Mii
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PRESENTACIÓN
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El nuevo urbano de la marca española
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esde 2004, año en el que dejó de fabricar el Arosa, Seat no concurría en el segmento A, el de los urbanos. Ahora, el nuevo Mii cubre esa vacante. El modelo es el desarrollo del Volkswagen Up! y del Skoda Citigo, un coche para tres marcas del mismo grupo pero con diferente estética y personalidad en cada caso. El Mii tiene una longitud de 3,56 euros, una anchura de 1,64 metros y 2,42 metros de batalla y un sorprendente maletero de 251 li-
Con buena presencia y bien acabado, este cuatro plazas lleva motores de 60 y 75 CV
tros de capacidad, ampliables hasta los 951 litros abatiendo el asiento trasero. Es, por lo tanto, un coche para sortear los atascos diarios, pero su comodidad, dinamismo y la alegría de sus motores, le permiten también afrontar viajes con solvencia. Con buena presencia, bien acabado, interior espacioso y agradable y pinta de robusto, este cuatro plazas se presenta con una carrocería de tres puertas, oferta que se ampliará a cinco en 2012. Con un motor de tres cilindros de 1,0 litro, dispone de dos potencias, 60 y 75 CV. De solo 69 kilos de peso, gracias a su bloque de aluminio, el primero de ellos alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y 4,5 l/100 km el consumo ponderado. El más potente, llega a 171 km/h y su consumo es de 4,7 l/100 km, lo que, con su depósito de 35 litros, posibilita una generosa autonomía de más de 800 kilómetros, lo cual se agradece. Las dos plazas delanteras y el maletero sorprenden por espaciosos. En la consola central, los mandos se agrupan de forma inteligente. Como sus hermanos mayores, el Mii puede llevar suspensión deportiva.
En 2012 llegarán las versiones de bajo consumo, que reducirán aún más esas cifras, con unos dígitos de CO2 de 97 y 99 g/km, respectivamente. La caja de cambios, con indicador de marcha recomendada en el cuadro de serie, es manual de cinco relaciones. El año próximo se podrá elegir la automática.
La suspensión delantera es McPherson y barra de torsión el eje posterior. La opción Sport incluye la suspensión deportiva, rebajando la altura del Mii en 15 milímetros. Con asistente de frenada en ciudad, sistema opcional que detiene el coche ante una inminente colisión cuando circula entre 5 y 30 km/h, y que aúna el ESC y el encendido de los intermitentes de emergencia, el Mii presenta los acabados Reference y Style, con precios que parten desde 8.690 euros, el 1.0 12V de 60 CV Reference, hasta 10.240 euros el 1.0 12V de 75 CV Style. Más información, con equipamiento y ficha técnica, en QuintaMarcha.com.
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REPORTAJE
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QM.com, repleta de contenidos E Este mes, nuestra página web www.quintamarcha.com contiene nada menos que siete pruebas de modelos de todos los segmentos, así como seis novedades y la toma de contacto con el nuevo Citroën DS5, además de multitud de noticias.
l ambicioso proyecto de QuintaMarcha.com por informar aún más y mejor de las últimas novedades del motor está funcionando a la perfección, pues cada vez sois más los que visitáis a diario nuestra página web www.quintamarcha.com y nuestro canal en YouTube www.youtube.com/Quintamarchapuntocom. Este mes, la web no ha parado de albergar primicias, como la primera toma de contacto con el nuevo Citroën DS5, la tercera carrocería de la
línea DS de la marca gala que llegará al mercado en marzo. Las pruebas también forman parte importante del site, con nada menos que siete, desde el accesible Chevrolet Aveo hasta el convincente Kia Sportage, pasando por modelos tan interesantes como el Audi A1, Seat León FR, Volkswagen Golf Cabrio, Lexus CT 200h y Jeep Compass. Y en cuanto a novedades, hay también cumplida información de las más destacadas, como el nuevo Peugeot 208, que rivalizará con el
Seat Ibiza para hacerse con el liderato del mercado español a partir de la primavera. Para economías desahogadas, se encuentran los Porsche 911 Carrera Cabriolet y Panamera GTS, así como el optimizado Nissan GT-R. El Ford Escape, que se denominará Kuga en España, y el polivalente VW Passat Alltrack completan el amplio listado. A todo esto hay que sumar la multitud de noticias publicadas, lo que conforma una fantástica web del mundo del motor.
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Pruebas
QuintaMarcha Cars
SEAT LEÓN 2.0 TDI FR: Adictivo
destacadas
También analizamos... Mazda MX-5 Roadster Coupe 1.8 Iruka, Lexus CT 200h Hybrid Drive, Kia Sportage 2.0 CRDi Drive 4×4, Jeep Compass 2.2 CRD Limited Plus 4×2, Volkswagen Golf Cabrio 1.4 TSI...
Novedades
CHEVROLET AVEO 1.6 LTZ: Accesible
Menos de 12.000 euros cuesta un Aveo con motor de gasolina de 115 CV, bien equipado y con un espacio muy valioso para cuatro personas. A esta accesibilidad hay que sumar su estabilidad y su moderno y fresco diseño. Leer más
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OPEL ASTRA GTC: Atrayente
destacadas
También informamos de... Audi A1 Sportback, Volkswagen Passat Alltrack, Ford Escape, Nissan GT-R 2012, Porsche 911 Carrera Cabriolet, Porsche Panamera GTS, Peugeot 208, Jaguar XJ...
Vídeos
Tras salir de una curva con el Seat León FR, lo primero que desea el conductor es tomar otra y otra… El compacto español garantiza diversión al volante, así como mucha eficacia y estabilidad; todo ello, con un consumo muy razonable, gracias al motor TDI de 140 CV.
@QuintaMarchacom
Por estampa y diseño, y también por el trabajo realizado en el chasis, la carrocería de tres puertas GTC del Opel Astra resulta sumamente atrayente para los clientes más deportivos. Tres motores de gasolina y uno de gasóleo, todos turboalimentados, componen la oferta mecánica.
MINI ROADSTER: Irresistible
Si el recién llegado Mini Coupé es un modelo excitante, la versión descapotable Roadster, a la venta en 2012, se presenta como un biplaza irresistible por su alto disfrute y su divertida conducción. Leer más
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SALÓN DE LA MOTO DE MILÁN: Grandes novedades
destacados
También puedes ver en vídeo... Chevrolet Volt,
QuintaMarcha.com ha sido testigo de las grandes novedades del Salón de la Moto de Milán, primicias que te ofrecemos en un magnífico vídeo. En él se puede ver las atractivas maxiescúter de BMW, las C 600 Sport y C 650 GT. También, la sorprendente Honda Integra o la Yamaha TMax 530.
L. M. Reyes y Marta Suria, campeones de la Mini Challenge
La tercera edición de la Mini Challenge finalizó en Monteblanco (Huelva) con el triunfo final de Luis Miguel Reyes y Marta Suria (Auto Buigas – SMC Junior), que superaron a Álex Royo y Bruno Méndez (Autosa Tormes Competición). Leer más
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Presentaciones destacadas
También informamos de... Citroën DS5, Chevrolet Volt...
SEAT Mii: El nuevo urbano de la marca española
El Arosa fue su último urbano. Ahora, tras siete años sin oferta en el segmento A, Seat presenta el Mii, un modelo de 3,56 metros, práctico y atractivo, desde 8.690 euros. Puede elegirse con un motor de gasolina 1.0 tricilíndrico con dos niveles de potencia, 60 y 75 CV. Y puede llevar equipamiento propio de segmentos superiores.
SUZUKI SWIFT SPORT: El más deportivo
El nuevo Swift Sport es el deportivo de referencia de Suzuki. Con motor atmosférico 1.6 de 136 CV, su atractiva línea racing no pasa desapercibida. Cuenta con un amplio equipamiento y cuesta 15.995 euros. A la venta en 2012.
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NOVEDADES
PORSCHE 911 CARRERA CABRIOLET
Pasión con el cielo por techo
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l reciente estreno de la nueva generación de este deportivo clásico irá seguido, sólo unos meses más tarde, por las versiones con techo abierto del 911 Carrera y 911 Carrera S. La versión Cabriolet del nuevo 911, además de incorporar una nueva carrocería de aluminio y acero, presenta una exclusiva y novedosa capota, manteniendo la línea típica del techo del 911. Incluso cuando está cerrado, el Cabriolet sigue ofreciendo una hermosa y pasional figura. El diseño ligero inteligente, que incluye el uso del magnesio en la capota, garantiza menos peso y más deportividad, menor consumo y mayor confort. También con el 911 descapotable,
Porsche ha logrado reducir de forma considerable el peso del vehículo, y consigue que los nuevos modelos Cabrio sean bastante más ligeros que sus predecesores. Los dos nuevos Cabriolets tienen el mismo motor que las versiones Carrera Coupé equivalentes. En la parte trasera del 911 Carrera Cabriolet se aloja un propulsor bóxer de 3.4 litros, que transmite sus 350 caballos de potencia a las ruedas posteriores a través de la novedosa transmisión manual de siete velocidades. El Carrera S abierto dispone de una mecánica de seis cilindros y 3.8 litros, que desarrolla 400 caballos y también va acoplada de serie a una caja de cambios ma-
nual de siete marchas. Ambos consumen menos de 10 litros de combustible por cada 100 kilómetros (NEDC). Igualmente, los Cabriolets pueden ir equipados opcionalmente con la transmisión automática de doble embrague y siete velocidades PDK, con la que rebajan todavía más los consumos y acortan los tiempos de aceleración. Gracias a una mayor distancia entre ejes que la del modelo precedente, a una vía delantera más ancha y a la nueva dirección asistida electromecánica, los nuevos Cabriolets ofrecen unas características deportivas superiores, así como una mayor agilidad y precisión de manejo. Dependiendo de la versión, existen también
otros sistemas activos de control de serie u opcionales, que mejoran igualmente las cualidades dinámicas del vehículo. El Porsche 911 Carrera Cabriolet se lanzará al mercado el próximo 3 de marzo de 2012. Los precios finales en España serán de 113.332 euros para el 911 Carrera Cabriolet y de 129.395 euros para el 911 Carrera S Cabriolet. Debido al actual sistema impositivo español, el 911 Carrera Cabriolet equipado opcionalmente con la transmisión de doble embrague PDK, tendrá un precio final de 112.832 euros, 500 euros menos que el 911 Carrera Cabriolet con cambio manual. Más información en www.quintamarcha.com.
EMPRESAS RECOMENDADAS POR QUINTAMARCHA.com Talleres Fórmula - SsangYong
Un Kyron 200 Sport, por sólo 12.900 €
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QUINTAMARCHA
KIA SPORTAGE 2.0 CRDI DRIVE 4X4
PRUEBA
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14
1.995 cc
136 CV
1.525 kg
181 km/h
7,7 l/100 km
27.264 €
¡Buen trabajo!
18.701 Gama Sportage desde
euros
EQUIPAMIENTO Climatizador bizonal; radioCD con lector de MP3 y conexiones auxiliares; llantas de 17”; control de velocidad de crucero; volante multifunción regulable en altura y profundidad; sensores de alumbrado, lluvia y aparcamiento; asiento del conductor con ajuste en altura; retrovisores plegables eléctricamente; luz diurna por diodos; red de maletero; Bluetooth; tracción 4x4; faros antiniebla, etc. Seguridad: Airbags frontales, laterales y de cortina; programa electrónico de estabilidad; asistencia de arranque en pendiente; control de frenada en descensos; reposacabezas delanteros activos, etc. KIA SPORTAGE 2.0 CRDi 4X4
DESTACA - Motor CRDi: suavidad y buenos bajos. - Buen tacto de conducción. - Siete años de garantía.
MEJORABLE - Manejo del ordenador de a bordo. - Intermitentes traseros. - Palanca del cambio algo imprecisa.
Quién le ha visto y quién le ve al Kia Sportage. Gracias al excelente trabajo de la marca coreana, este SUV ha mejorado de cabo a rabo, aumentando notablemente la calidad percibida y la polivalencia respecto a su antecesor.
Q
ue un SUV de una marca generalista haga desviar miradas por la calle quiere decir mucho a favor de su fabricante. En este caso, la alabanza es para Kia por su nuevo Sportage, un brillante todocamino que poco tiene que envidiar a sus rivales europeos y que ofrece una garantía única en el mercado, siete años o 150.000 kilómetros. Comenzando por el motor CRDi de 136 CV, su excelente suavidad se manifiesta desde que se arranca y se recorren los primeros kilómetros por la ciudad. No hay tirones subiendo de vueltas y, además, puede alardear de unos magníficos bajos: desde poco más del ralentí, el propulsor permite mantener la marcha engranada. Fantástico, pues va en beneficio del agrado en la conducción y también limita los consumos y las emisiones contaminantes. El empuje, la rapidez para adelantar y las recupe-
15 noviembre / 15 diciembre 2011
velocidades, con desarrollos bien escalonados y cuya palanca es algo imprecisa, pues alguna vez (muy pocas, ciertamente) no se introduce a la primera la marcha deseada. Buen manejo Sin llegar al tacto de los mejores SUV, el Kia Sportage se conduce casi como un turismo pues tiene reacciones más o menos cercanas a éstos, si bien algo más aparatosas, comprensible por el tipo de coche que es. Las suspensio-
El interior merece una buena nota, pues la calidad percibida resulta del agrado de todos. En pistas en buen estado, el Sportage 4x4 es divertido y también eficaz.
raciones son normales, acordes a la potencia disponible. Eso sí, hay que tener en cuenta el peso si se va por carreteras secundarias con el coche cargado de personas y equipaje. El CRDi va asociado a un cambio manual de seis
MECÁNICA Motor Del. trans. 4 cil. en línea. Cilindrada 1.995 cc. Potencia máxima 136 CV a 4.000 rpm. 373 Nm a 2.000 rpm. Par máximo TRANSMISIÓN Tracción Total (delantera conect.). Caja de cambios Manual, 6 velocidades. DIRECCIÓN Y FRENOS Sistema Cremallera, asistida. Frenos del./tras. Discos vent./discos. SUSPENSIÓN Del./tras. McPherson/multibrazo. DIMENSIONES Peso 1.525 kg. Largo/ancho/alto 4.440/1.855/1.645 mm. Cap. depósito 58 litros. Vol. maletero 465-564-1.353 litros. Neumáticos 225/60 R17. PRESTACIONES Y CONSUMOS Velocidad máxima 181 km/h. De 0 a 100 km/h 11,3 seg. Urbano homolog. 6,8 l/100 km. Durante la prueba 7,7 l/100 km. Emisiones CO2 149 g/km. Imp. Matriculación 4,75%.
nes son firmes, característica que no convierte al coreano en un devorador de curvas. No obstante, en ellas no desentona porque no tiene reacciones imprevistas. En autopistas y autovías es donde más se disfruta de este coche pues, aquí, su manejo no requiere una atención minuciosa del conductor. En el interior, la disposición de los mandos es inteligente, excepto el del ordenador de a bordo, que no está incluido en el volante multifunción. Para manejarlo hay que quitar una de las manos del volante, lo que puede resultar peligroso. El acceso a las cuatro plazas laterales se realiza muy cómodamente, sin apenas agachar la cabeza, incluso las personas altas. Por espacio disponible, dos adultos se acomodan bien detrás. Más información en www.quintamarcha.com. F.M. Fotos: J.L.B.