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15 mayo / 15 junio 2012 - Año XVII Nº 198 - Comunidad de Madrid
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EDITORIAL / SUMARIO
Empezar la casa por el tejado
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adie, ni los profesionales ni el ciudadano de a pie, duda de que la era del coche eléctrico se ha iniciado de forma desordenada e improvisada. Como si se comenzase a fabricar una casa por el tejado. Modelos hay, cada vez más, pero los problemas a la hora de recargar las baterías son múltiples. El más importante, no disponer de un modo estándar de llenado rápido de dichas baterías, algo imperiosamente necesario pues, actualmente, la autonomía de las mismas apenas llega a unas decenas de kilómetros, suficientes para algunos en su día a día, pero cortos ante cualquier imprevisto que pueda surgir. Disponer de un punto de carga que, en 30 minutos o menos, permita seguir circulando resulta fundamental para ver los coches eléctricos
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como una alternativa real a los de combustión. Bien, pues parece que, para evitar que este caos inicial se extienda mucho más, las marcas se están asociando para adoptar una solución común en este tema. Lo malo es que están divididas en dos grupos. Por un lado, las japonesas, con el sistema CHAdeMO, compatible con modelos como el Nissan Leaf y el Mitsubishi i-MiEV. Por otro, varias europeas y estadounidenses (Audi, BMW, Ford, Daimler, General Motors, Porsche y Volkswagen), con el Sistema de Carga Combinado. Esta pugna tiene consecuencias negativas, pues el desarrollo a gran escala de las infraestructuras necesarias no dará comienzo hasta que no se tome una decisión sobre qué tecnología elegir. Lógico, por lo tanto, que las principales asociaciones europeas de la automoción ya hayan solicitado a la Unión Europea una única solución de recarga. Al igual que si no hay buenos cimientos, una casa se puede venir abajo, si no se aprueba un método estándar para enchufar los eléctricos, este mercado quedará enquistado. Y el futuro de la automoción, cabe recordarlo, pasa necesariamente por él. No obstante, desde QuintaMarcha.com no so-
SUMARIO NOTICIAS 4
Porsche inicia las pruebas dinámicas del 918 Spyder. El Range Rover Sport SDV6 SE, rebajado. Chevrolet Trax.
REPORTAJES 8 12 14
mos ajenos al número creciente de eléctricos e híbridos anteriormente comentado. Por ello, ofrecemos un completísimo listado tanto en este número como, de forma más minuciosa, en nuestra página web www.quintamarcha.com, la única de un medio gratuito del motor y que informa diariamente de todo lo que acontece en los mundos de las dos y las cuatro ruedas. Desde el Renault Twizy, tan en boga por su peculiar fisonomía, hasta el impresionante Tesla Roadster, de 248 CV. Seas o no conductor de un coche verde, recuerda que, si nunca has recibido multas con pérdida de puntos, tendrás un total de 15 a partir del 1 de julio en tu carné de conducir. Una buena noticia entre tanta avalancha de Bankias, primas de riesgo y demás. José Mª Alegre Editor – Director jmalegre@quintamarcha.com
Enchúfate a los eléctricos. Mejores prototipos en QM.com. Kia de las Heras presenta el nuevo Kia Cee’d.
NOVEDADES 8
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SsangYong Actyon Sports Pick Up. Seat Mii 5p.
QUINTAMARCHA.com Editor-Director: José Mª Alegre. Coordinador equipo de Pruebas: Daniel Roca. Secretaria de Redacción: Pepa Hoffman. Diseño, maquetación e Internet: Carlos López. Fotografía: Joan Casellas. Redacción: Fernando Moreno, Julia Alegre y Pep Capdevila. Documentación: Julia González. Edita: Ediciones AYE. Redacción, Administración, Publicidad: C/ Santa María, 15. 28231 Las Rozas (Madrid). Tel. 91 616 78 62. Fax. 91 616 79 11. Departamento Comercial: José Luis Benito y Álex Cerezo. Tel. 91 616 78 62. Preimpresión e impresión: Printing Media. D.L. M-36079-1995. Web: www.quintamarcha.com. e-mail: info@quintamarcha.com.
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NOTICIAS
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Citycar Sur patrocina y da nombre a un torneo de golf
BP Ultimate busca el Coche del Año en Internet
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P Ultimate quiere que sean los aficionados a los automóviles los que elijan el Coche del Año en Internet de entre 21 modelos seleccionados. Para ello, ha establecido como miembros del jurado a más de seis millones de lectores de 16 páginas web del mundo del motor españolas y portuguesas, incluidas Diariomotor, Motorgiga, Highmotor, Motor16 y Semanal Digital. Las votaciones, que se podrán formalizar en los site, finalizarán el próximo 15 de julio. Más información en www.quintamarcha.com
Citroën y el presidente de Francia, una unión de hace décadas
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itycar Sur, concesionario oficial Mercedes-Benz y Smart en Leganés (tel. 91 689 69 00) y Alcorcón (tel. 91 621 04 90), patrocinó, por segundo año consecutivo, el torneo de golf homónimo, integrado dentro del campeonato amateur MercedesTrophy 2012, que se disputó en el Golf Jardín de Aranjuez. En la imagen, Alfredo Azores (izq), responsable de Marketing de Citycar Sur, y Carlos Oliva, de MetaImage. Más información en www.quintamarcha.com
rançois Hollande, flamante vencedor de las elecciones presiFdenciales de Francia, acudió al acto de su investidura en un Citroën DS5. De este modo, el político socialista continúa con una larga afinidad entre los máximos mandatarios galos y la marca francesa, que comenzó en el año 1954 con René Coty y al que le siguieron autoridades tan conocidas como Charles De Gaulle, George Pompidou, Valéry Giscard d’Estaing, François Mitterrand, Jacques Chirac y Nicolas Sarkozy. Más información en www.quintamarcha.com
El Citroën C4, el más adquirido en abril
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as ventas de automóviles nuevos registradas en abril dejaron al Citroën C4 como líder del mes, con 2.550 matriculaciones, y también del acumulado del año, con 11.493. En ambas clasificaciones le siguen el Seat Ibiza (2.281 y 10.537 unidades, respectivamente), Renault Mégane (1.996 y 9.777), Ford Focus (1.751 y
8.574), Volkswagen Polo (1.568 y 7.085) y Peugeot 207 (1.452 y 6.847). Por marcas, en el mes Peugeot lideró la clasificación (5.017 unidades). El top five lo completaron Citroën (4.838), Volkswagen (4.821), Seat (4.762) y Ford (3.897). Más información en www.quintamarcha.com
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ontinúa la ofensiva de híbridos por parte de Toyota. Además de la versión ecológica del Yaris, también se pueden formalizar pedidos del nuevo Prius+, un monovolumen de siete plazas (2+3+2) cuyo módulo de propulsión (un motor de gasolina y otro eléctrico, con una potencia máxima de 136 CV) es semejante al del Prius convencional. Con él, el modelo nipón homologa un consumo mixto de 4,3 l/100 km y emite 99 g/km de dióxido de carbono. El precio base del coche, 27.200 euros. Más información en www.quintamarcha.com
Ya se puede reservar el Toyota Prius+
Rebajado el Range Rover Sport SDV6 SE
Michelin presenta el nuevo etiquetado de los neumáticos
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ichelin dio a conocer la nueva información que deberán llevar los neumáticos fabricados en Europa a partir del 1 de julio y los que se comercialicen del 1 de noviembre en adelante. Éstos incluirán una etiqueta que mostrará su nivel de resistencia a la rodadura, la distancia de frenada que ofrecen y el ruido exterior que provocan. Esta ley será de obligatorio cumplimiento para las gomas destinadas a turismos, vehículos comerciales, 4x4, camiones, autocares y autobuses. Más información en www.quintamarcha.com
Los padres conducen sin prestar atención
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and Rover lanza una importante promoción para el Range Rover Sport SDV6 SE. Los interesados que acudan a la red de concesionarios oficiales de la firma británica podrán adquirir esta versión, dotada de un motor turbodiésel V6 de 3,0 litros y 255 CV, por 59.600 euros. Este precio supone un descuento de 13.150 euros. El equipamiento de serie del 4x4 incluye portón trasero eléctrico, asientos delanteros de cuero, faros delanteros bixenón, navegador con pantalla táctil, Bluetooth, etc. Más información en www.quintamarcha.com
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egún un estudio de OnePoll para la marca de neumáticos Continental, el 45% de los niños de 4 a 16 años considera que sus padres no prestan la suficiente atención a la carretera cuando están al volante de sus vehículos. Un 20% de los encuestados aseguró que es habitual que sus progenitores utilicen
Porsche Inicia las pruebas dinámicas del 918 Spyder
el móvil mientras conducen. Sin embargo, y pese a las críticas, el 98% de los entrevistados dijo estar satisfecho con el estilo de conducción de sus mayores, y el 94% también aseguró sentirse seguro cuando viajan en coche con ellos. Más información en www.quintamarcha.com
Chevrolet Trax, el pequeño Captiva
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arios prototipos del superdeportivo biplaza Porsche 918 Spyder, con un camuflaje que recuerda a los 917 de competición, están completando kilómetros en carreteras para comprobar el funcionamiento del siste-
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ma de propulsión híbrido, de 770 CV en total. Según lo previsto, en septiembre de 2013 comenzará la producción del modelo definitivo y, a finales de ese año, los primeros clientes recibirán los automóviles. Más información en www.quintamarcha.com
hevrolet ampliará su gama con un SUV compacto, que se sumará al siete plazas Captiva. De nombre Trax, se presentará en el Salón del Automóvil de París, en septiembre, y se venderá en más de 140 países. A Europa llegará en la primavera de 2013. Su habitáculo es para cinco personas y, según la marca de General Motors, “dispone de un amplio espacio de carga”. Los próximos Chevrolet en ponerse a la venta serán la berlina Malibu y la versión familiar Station Wagon del Cruze. Más información en www.quintamarcha.com
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LOS MEJORES PRECIOS EN EMBRAGUES EN AMORTIGUADORES EN BOMBAS DE AGUA EN SILENCIOSOS EN FILTROS EN KITS DE DISTRIBUCIÓN EN CATALIZADORES EN FRENOS DEL MERCADO
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PRESENTACIÓN
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SSANGYONG ACTYON SPORTS PICK UP Polifacético
Como sus predecesores, el polifacético SsangYong Actyon Sports Pick Up no se centra únicamente en fines laborales, sino también en jornadas de ocio, gracias a una suspensión trasera más confortable para los viajeros en recorridos por el asfalto. A la venta desde 27.700 euros.
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sangYong lleva años presente en el segmento de los pick up con el único modelo dotado de suspensión trasera por eje rígido con muelles y amortiguadores (las ballestas no tienen cabida en él). Esta peculiaridad le permite dirigirse no sólo a trabajadores rurales, sino también a personas activas, que utilizan el coche para sus hobbies también en recorridos por asfalto. El nuevo Actyon Sports Pick Up pretende, por lo tanto, continuar ofreciendo más confort y mejor comportamiento en carretera que sus rivales, sin desmerecer su validez en el campo. A la venta exclusivamente con doble cabina, el modelo coreano cuenta con una caja que mide 1.275 mm de longitud, 1.600 de anchura y 525 mm de altura, lo que supone un volumen de 1.071 litros. La capacidad de carga asciende a un máximo de 383 kilos.
El motor es un turbodiésel (de inyección directa common rail y con turbo de geometría variable) 2.0 de 155 CV a 4.000 rpm y 360 Nm a 1.500 vueltas. Se puede combinar con un cambio manual de seis velocidades y con otro automático/secuencial, por convertidor de par, con el mismo número de relaciones. Esta mecánica homologa 7,5 l/100 km (199 g/km de CO2) con el manual y 8,0 l/100 km (212 g/km) con el automático. La habitabilidad para cuatro adultos es buena y el buen comportamiento del coche por pistas divierte al conductor, ya que muestra una nobleza y una entereza dignas de un SUV o todocamino. SsangYong vende cubiertas para la caja de carga.
4x4 con reductora Para poder superar obstáculos todoterreno con solvencia, el Actyon Sports está dotado de
PRECIOS (sin descuentos oficiales)
- 200 Xdi: 27.700 euros. - 200 Xdi Premium: 29.500 euros. - 200 Xdi Limited Automático: 34.000 euros. tracción total conectable, seleccionable a través de un mando situado en el salpicadero. Con él, se puede pasar de un único eje motriz, el trasero (2H), a los dos (con un reparto del par al 50% para cada eje) sin (4H) o con reductora (4L). Los acabados disponibles son tres: Xdi, Premium y Limited. Todos vienen con el programa electrónico de estabilidad (ESP) de serie y el último se asocia obligatoriamente a la transmisión automática. Más información en www.quintamarcha.com F.M.
Enchúfate a los coches eléctricos Como paso previo a un futuro sin carburantes fósiles, cada vez son más las marcas que apuestan por lanzar modelos eléctricos. En QuintaMarcha.com te ofrecemos un listado completo de los turismos y los cuadriciclos ‘verdes’ que se comercializan en España. Más información en www.quintamarcha.com
Citroën C-Zero
Chevrolet Volt
64 CV
150 CV
Autonomía
Autonomía
130 Km
560 Km
27.150 €
43.425 €
Nissan Leaf
Mitsubishi i-MiEV
108 CV
64 CV
Autonomía
Autonomía
175 Km
130 Km
29.950 €
34.400 €
Peugeot iOn
Opel Ampera
64 CV
150 CV
Autonomía
Autonomía
130 Km
560 Km
27.150 €
47.731 €
Tesla Roadster
Smart ED 24 CV
Autonomía
50 Km
Desde 32.112 €
Desde 6,7 CV
Autonomía
Desde 50 Km
Desde 4.917 €
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340 Km
118.000 €
Renault Fluence Z.E.
Toyota Prius Renault Twizy
248 CV
Autonomía
136 CV
Autonomía
1.153 Km
Desde 24.400 €
95 CV
Autonomía
185 Km
25.800 €
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PRESENTACIÓN
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SEAT Mii 5p Más práctico
Si tu urbano elegido es el Seat Mii y vas a usar frecuentemente las plazas traseras, tu mejor opción es la nueva versión de cinco puertas, a la venta desde 8.990 euros. Respecto al cupé, mantiene espacio interior, maletero y motor tricilíndrico 1.0 con dos niveles de potencia, 60 y 75 CV.
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a gama del Seat Mii queda completa con la recién estrenada carrocería de cinco puertas, ideal para aquellos que vayan a utilizar frecuentemente las plazas traseras, ya sea para transportar pasajeros o para introducir enseres y equipaje del día a día (bolsas de compra, abrigos, bolsos, etc). Respecto al cupé, mantiene los acabados, Reference y Style, así como el espacio interior, ya que la batalla de 2.420 mm permanece invariable. También el maletero sigue ofreciendo 251 litros, un volumen sorprendente teniendo en cuenta que el coche apenas mide 3,56 metros de longitud. Asimismo, los motores continúan siendo dos solventes y
PRECIOS SEAT Mii 5p 1.0 60 CV Reference: 8.990 euros. 1.0 60 CV Style: 10.540 euros. 1.0 60 CV Reference Ecomotive: 9.790 euros. 1.0 60 CV Style Ecomotive: 11.040 euros. 1.0 75 CV Reference: 9.740 euros. 1.0 75 CV Style: 10.990 euros. 1.0 75 CV Reference Ecomotive: 10.240 euros.
El urbano español, que logró la máxima calificación, cinco estrellas, en las pruebas de seguridad de EuroNCAP, viene de serie con programa electrónico de estabilidad (ESC) y airbags frontales. Sorprende gratamente el aplomo del coche, así como el rendimiento y la eficiencia de los motores.
AUDI A5 SPORTBACK 3.0 TDI S TRONIC QUATTRO
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ay coches diseñados para diferenciarse del resto dentro de su segmento y el Audi A5 Sportback es uno de ellos. Frente al A4, de formato más convencional, esta berlina presume por acaparar miradas gracias a su imagen pasional. Su considerable anchura (1,85 metros) y la acusada caída del techo son dos de las principales características diferenciadoras. Con el motor turbodiésel 3.0 V6 TDI de
DESTACA - Motor y cambio fantásticos. - Comportamiento/estabilidad. - Audi Drive Select.
MEJORABLE - Rueda de repuesto de emergencia. - Quinta plaza incómoda. - Tapicería fácil de ensuciar.
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suaves tricilindrícos 1.0 de 60 y 75 CV, asociados a un cambio manual de cinco velocidades y con consumos mixtos homologados de 4,5 y 4,7 l/100 km, respectivamente. Disponible con ambas mecánicas, la variante ecológica Ecomotive añade sistema Start/Stop, recuperador de la
energía, suspensión rebajada y neumáticos de baja resistencia a la rodadura. Con ella, el gasto medio de carburante baja hasta 4,1 y 4,2 l/100 km, respectivamente.
Frenada automática el asistente de frenada en ciudad, que detiene al coche automáticamente si se circula a menos de 30 km/h y si hay peligro inminente de una colisión con el coche que nos precede, es opcional para los dos acabados. También opcional es el interesante Seat Portable System, por el cual, desde una pantalla táctil y extraíble de 5 pulgadas, se puede gobernar el ordenador de a bordo, el Bluetooth, el navegador y el equipo de audio. Más información en www.quintamarcha.com
Coquetería y estabilidad
se podría viajar sin subir de las 2.000 vueltas y no notar falta de punch, realizando incluso adelantamientos. Ni que decir tiene que, en régimenes intermedios, la fuerza es inagotable y espectacular. A ritmos normales, pero incluyendo también conducción urbana, hemos obtenido un consumo de entre 7,7 y 8,3 litros. En cuanto al ya conocido cambio de doble embrague S Tronic, ratificar que es la mejor transmisión automática disponible en el La estampa del Audi A5 Sportback, es mercado. Sube y baja de marchas imponente. A ello contribuye su achura, 1,85 metros, y longitud, 4.7 metros. sin que el conductor note ningún vacío de potencia ni ningún tirón e incluye modo Sport y también mane245 CV, asociado al fantástico cambio autojo secuencial. Más información en mático de doble embrague S Tronic, de siete www.quintamarcha.com velocidades, es tal el poderío del alemán que
EQUIPAMIENTO Climatizador automático; llantas de 17”; sensores de alumbrado y lluvia; ordenador de a bordo; Start&Stop; recuperador de la energía; volante multifunción regulable en altura y profundidad; asientos delanteros deportivos; equipo de audio con ocho altavoces; asientos traseros abatibles; pomo del cambio en cuero; retrovisores exteriores con led integrados; inserciones cromadas en el marco de las ventanillas; faros antiniebla, etc. Seguridad: Airbags frontales, laterales, de cortina; detector de fatiga; programa electrónico de estabilidad (ESP); bloqueo electrónico del diferencial (EDS); inmovilizador electrónico, etc.
Prueba realizada con carburante
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Toyota Auris 2.0 D-4D 126 CV 5p Active+Pack Connect. Año 7/11. 23.000 km. Garantía 25 meses. Precio: 15.900 €.
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Toyota RAV-4 2.2 DCAT Executive Crossport Autodrive. Año 6/09. 99.870 km. Gtía. 24 meses. Precio: 17.800 €.
Toyota Yaris 1.4 D-4D 5p Live. Año 1/10. 22.900 km. Garantía 12 meses. Precio: 10.200 €.
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 5p VX Aut.+Navy. Año 10/11. 11.000 km. Gtía. 29 meses. Precio: 40.900 €.
Peugeot 207 1.4 16v X-Line 3p. Año 5/08. 50.731 km. Garantía 12 meses. Precio: 6.500 €.
Toyota Yaris 1.3 VVT-i 5p Sol. Año 7/09. 17.000 km. Garantía 18 meses. Precio: 8.500 €.
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REPORTAJE
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Los prototipos más espectaculares, en QM.com Este año, el Salón de Pekín (China) descubrió muchos y espectaculares prototipos, de los que hay cumplida información en www.quintamarcha.com Entre ellos, destaca el Lamborghini Urus Concept, el futuro SUV de la marca italiana. Pruebas, noticias, vídeos y curiosidades siguen formando parte de la más diferente web del motor.
A
ntes del Salón del Automóvil de Madrid, se celebró el de Pekín (China), donde las marcas participantes asombraron con espectaculares prototipos, tales como el Lamborghini Urus, Mercedes-Benz Style Coupé, Audi RS Q3, Peugeot Urban Crossover y Seat Ibiza Cupra. En nuestra página web www.quintamarcha.com damos cumplida información de todos ellos, además de analizar los coches más novedosos del panorama
actual: Abarth 500 con el kit esseesse, Volkswagen up!, el restyling del Mazda 3, Audi A5 Sportback y los Lancia Thema y Voyager, tomados ambos de la desaparecida Chrysler. Bien cargada está también la sección Noticias, destacando la confirmación oficial de la producción del bestial Nissan Juke-R, con motor biturbo de ¡552 CV! y la preventa (ya se admiten pedidos) del Toyota GT86, digno heredero del Celica.
¿Cuál es el peculiar nombre del nuevo urbano de Opel? ¿Qué famosa tenista actuó de madrina en la presentación nacional del nuevo Mercedes-Benz Clase A en el Mutua Madrid Open? Estas dos y muchas más curiosidades las encontrarás resueltas en la página web más diferente del mundo del motor, que también incluye atractivos vídeos del concept Bugatti 16C Galibier y de la exposición Beetle: De 0 a 200 en 66 años, llevada a cabo en Madrid.
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Pruebas
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ABARTH 500 ESSEESSE: Pequeño pero matón
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LAMBORGHINI URUS CONCEPT: Un SUV para el día a día
También informamos de... - Kia K9, Seat Ibiza Cupra Concept, Citroën C4 Aircross, Audi RS Q3 Concept, Mercedes-Benz GLK, BMW X1, Mazda MX-5 Sport-Tech...
¿Creará Bugatti el 16C Galibier?
También puedes ver... - Más de 28.000 visitantes en la exposición ‘Beetle: De 0 a 200 en 66 años”. Ve rodar al espectacular Citroën Número 9 Concept…
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También informamos de... - El nuevo Mercedes-Benz Clase A debuta en España con la tenista Ana Ivanovic; Hyundai presenta los 16 eslóganes de los equipos de la Eurocopa 2012…
Lancia ha heredado de la desaparecida Chrysler (en Europa) el antiguo 300 C, lo ha actualizado y le ha denominado Thema, quedando una enorme berlina de cinco metros de longitud y casi dos de anchura que continúa impactando allá por donde va. Leer más
Increíble, pero cierto. Lamborghini se introducirá en el segmento SUV con un modelo versátil, desarrollado a partir de este prototipo, desvelado en el Salón del Automóvil de Pekín. Es el heredero del LM002, en el mercado entre los años 1986 y 1992.
MERCEDES-BENZ CONCEPT STYLE COUPÉ: Un CLS a escala
Mercedes-Benz dispondrá en su gama de una segunda berlina de estética cupé, como el CLS, pero con una longitud más contenida, adelantada en este bello prototipo. Aún no se sabe cuándo llegará al mercado. Leer más
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El Abarth 500 con el kit esseesse (supersport), que eleva la potencia a 160 CV, es un pequeño deportivo de aceleración explosiva y reacciones rápidas, con buen tacto y diversión asegurada. Su atractivo es incuestionable. Por 21.490 euros.
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Presentado como prototipo en el Salón de Fráncfort de 2009, el Bugatti 16C Galibier, una berlina con todos los lujos inimaginables, podría ser realidad. A la espera de la confirmación, este vídeo del concept muestra su espectacular fisonomía.
Carrera urbana con el Nissan Juke-R
¿Quieres saber quién fue el vencedor de una carrera urbana disputada entre el Nissan Juke-R y tres de los superdeportivos más impresionantes de la actualidad: Ferrari 458 Italia, Lamborghini Gallardo y MercedesBenz SLS AMG? Leer más
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Ya se admiten pedidos del Toyota GT86
Ya puede reservarse en los concesionarios oficiales Toyota el GT86, heredero de los míticos Celica y Supra, un deportivo de 2+2 plazas y propulsión trasera con un motor bóxer de gasolina de 200 CV. El precio parte de 29.990 euros.
Antonio Albacete, a por su cuarto Europeo de Camiones
Tras las dos primeras citas del Europeo de Camiones 2012, Antonio Albacete, que busca su cuarto entorchado, está clasificado segundo en la general, a siete puntos de su principal rival por el título, el alemán Jochen Hahn.
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EMPRESAS RECOMENDADAS POR QUINTAMARCHA.com ยกJorge, Dani, Marc, no os perdรกis QuintaMarcha!
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REPORTAJE
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Talleres de las Heras presenta el nuevo Kia Cee’d
Concesionario oficial de la marca coreana en Alcalá de Henares, Torrejón de Ardoz y Guadalajara
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De las Heras: “Puede superar incluso las ventas del Sportage” Monta propulsores de gasolina y turbodiésel CRDi de hasta 135 CV Mejora la habitabilidad y el maletero de su antecesor
Talleres de las Heras presentó en sus instalaciones de Alcalá de Henares el nuevo Kia Cee’d, “un modelo con un peso específico muy importante para nosotros”, aseguró Eugenio de las Heras, gerente del concesionario.
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alleres de las Heras, concesionario oficial Kia en Alcalá de Henares, Torrejón de Ardoz y Guadalajara, presentó en sus instalaciones alcalaínas (calle Vía Complutense, 121. Tel. 91 879 71 45. Página web www.kiamadrid.com) el nuevo Cee’d, un modelo que, según el gerente, Eugenio de las Heras, “tiene un peso específico muy importante para cumplir nuestros objetivos de ventas”. Tan confiado está en la calidad del coche que cree que “puede superar las adquisiciones del Sportage porque es un compacto envidiable por calidad y seguridad”. Dirigido, principalmente, a clientes de entre 20 y 40 años, el nuevo Cee’d “nos sitúa en la primera línea comercial y, con él, ampliaremos nuestro mercado”. A la fiesta organizada, en la que clientes y amigos disfrutaron de un suculento catering, acudió Javier Ruiz, gerente de Zona de Kia Motors Iberia, quien destacó la labor de la marca coreana en renovar profundamente la gama. “En esta época de crisis y de dificultades económicas, estamos apostando por el lanzamiento de varios modelos nuevos: Sportage, Rio, Picanto, Optima, Sorento, etc. Muy pocas marcas pueden igualar el trabajo que estamos realizando”.
Desde 13.715 euros El nuevo Cee’d, que cuenta con siete años de garantía oficial, es más largo (4.310 mm), más ancho (1.780) y más bajo (1.455) que su antecesor, del que mantiene la distancia entre ejes, 2.650 mm. Kia afirma que la habitabilidad, ya buena en el primer Cee’d, ha aumentado en la parte delantera, mientras que el maletero es 40 litros
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Kia ofrece una garantía oficial de siete años o 150.000 kilómetros 3
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1. De izq. a dcha: Eugenio de las Heras, gerente de Talleres de las Heras; Rosa María Berga, responsable de Administración, y Javier Ruiz, gerente de Zona de Kia Motors Iberia, junto al nuevo Cee’d, ya a la venta desde 13.715 euros. 2. De las Heras, con clientes que acudieron a la presentación del compacto. 3 y 5. Mucha gente joven se personó en el concesionario interesada en el coche. 4. Clientes y amigos disfrutaron de una agradable velada y desgutaron un magnífico catering.
mayor, llegando a los 380 litros con las cinco plazas ocupadas y hasta los 1.318 abatiendo los asientos traseros. Las opciones mecánicas son dos motores de gasolina atmosféricos, un 1.4 CVVT de 100 CV y un 1.6 GDi de 135 CV, y otros tantos turbodiésel CRDi, un 1.4 de 90 CV
y un 1.6 de 128 CV. Todos se asocian de serie a un cambio manual de seis velocidades. La gama del Cee’d se divide en tres acabados: Concept, Drive y Emotion, cuya disponibilidad depende del motor elegido. El más básico ya incluye programa electrónico
de estabilidad (ESP) y aire acondicionado, entre otros elementos. El precio de salida, 13.715 euros. Más información en www.quintamarcha.com F.M. Fotos: J.L.B.